第一篇:實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)小結(jié)
轉(zhuǎn)眼間,三年大學(xué)生活已經(jīng)走了一半,畢業(yè)就在眼前。將課堂所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告,我有機(jī)會(huì)來(lái)到天橙傳媒公司實(shí)習(xí)。紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的 膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措。
剛上班時(shí)正值年末,每個(gè)人手頭都有自己要忙的事情,而我們實(shí)習(xí)生沒有什么可以幫忙的。首先接觸的是如何融入工作,該公司處理基本工作業(yè)務(wù)的流程是:首先文案策劃部編寫策劃方案,確定影片風(fēng)格拍攝內(nèi)容等,方案通過(guò)后撰寫腳本后投入拍攝,進(jìn)入后期等。幾天后知道自己的工作主要前期文案策劃這塊,每一份資料無(wú)論多少字都有信息點(diǎn)。通俗點(diǎn)說(shuō)就是,不需要你任何廢話,每一句話都要有內(nèi)容。剛開始他們給了我們一個(gè)視頻,按照視頻的畫面寫下每個(gè)鏡頭,畫面描述等。之后便是讓我們我們認(rèn)為好的廣告,用主觀角度去寫創(chuàng)意闡述。
剛開始進(jìn)行的是完成培訓(xùn)的工作。由于感覺和專業(yè)不怎么對(duì)口,所以對(duì)于培訓(xùn)便沒有在意,總以為這些工作很簡(jiǎn)單,但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了實(shí)習(xí)的目的——接觸和融入社會(huì),以至于后來(lái)考核時(shí)有點(diǎn)手足無(wú)措。雖說(shuō)口視頻對(duì)一個(gè)正在專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)并不是很困難的一件事,但真正需要完成它的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)畫面描述是一件很讓人頭疼的事情。然而創(chuàng)意闡述需要短小精煉,我可以用一整頁(yè)寫下我的觀點(diǎn),但是又必須在三四行內(nèi)闡述這些。整整兩周在這些看似簡(jiǎn)單的東西理埋頭苦寫,然而我知道了一個(gè)傳媒公司是怎樣從接單開始一步步走完整個(gè)過(guò)程直至最后完成。深深體會(huì)到了我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是多么單薄。人生是需要實(shí)踐才有經(jīng)驗(yàn),理論知識(shí)只是讓我在它周圍打轉(zhuǎn)。實(shí)踐讓我走到它的內(nèi)心,更讓我堅(jiān)定了我人生之后的道路。我選擇這一門專業(yè)有我的理想,我會(huì)用更多的努力去實(shí)現(xiàn)我的志向。
這次實(shí)訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會(huì),從書本中面對(duì)現(xiàn)實(shí),為我將來(lái)走上社會(huì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。從實(shí)踐操作中,我總結(jié)出一些屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),社會(huì)是不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人的。作為在校媒體營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)在我能做的就是吸取知識(shí),提高自身的綜合素質(zhì),提高自己的表達(dá)能力、寫作能力和合作能力。自己有了能力,到時(shí)候才會(huì)是 “車到山前必有路”。我相信在不久的未來(lái),會(huì)有屬于我自己的一片天空。I will be what I will be.
第二篇:實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)小結(jié)
為了提高我們的速錄水平,老師為我們安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)的目的主要是讓我們掌握看大技巧和聽打技巧。訓(xùn)練我們的速度感、打字方式和擺正我們的學(xué)習(xí)心態(tài)。兩周的實(shí)訓(xùn)馬上就要結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),使我更進(jìn)一步對(duì)速錄有了深入的了解。一個(gè)人怎樣認(rèn)識(shí)自己呢?絕不只是通過(guò)思考,也需要通過(guò)實(shí)踐。學(xué)習(xí)速錄也是如此,就好比一個(gè)有知識(shí)的人不實(shí)踐,就等于一只蜜蜂不釀蜜。所以通過(guò)實(shí)踐,明白自己的不足之處,并找出方法彌補(bǔ)和改正自己的缺點(diǎn)。通過(guò)無(wú)數(shù)次的擊打鍵盤,讓自己慢慢領(lǐng)會(huì)速錄的技巧,去實(shí)踐、去摸索、去改正。找到屬于自己的學(xué)習(xí)方式,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),不斷突破自我。
兩周的培訓(xùn)讓我受益良多,雖然還存在一些不足之處,但相比之前的速度已經(jīng)有很大的進(jìn)步。我比較突出的問(wèn)題就是擊鍵速度不夠快,總是忽上忽下的擺動(dòng),不穩(wěn)定。但在這兩周里,經(jīng)過(guò)老師的悉心指導(dǎo)和自身的不懈努力下,我的擊鍵速度有很大的提高。每天為自己設(shè)一個(gè)目標(biāo),然后通過(guò)自己的不斷努力,堅(jiān)持地完成每一個(gè)目標(biāo),最后在基礎(chǔ)上再制定一個(gè)更高的目標(biāo)。就這樣不斷循環(huán),努力練習(xí),完成一個(gè)又一個(gè)目標(biāo),并不斷地完善自己。漸漸地自己的水平在不知不覺中有所提高。當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到的不僅是打字的進(jìn)步,同時(shí)讓我對(duì)學(xué)習(xí)也有了更深的感悟。人要取得成功就要付出努力,有志者,事竟成。只有堅(jiān)持不懈的努力,你才能慢慢地向成功邁進(jìn)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中最重要的是要調(diào)整好自己的心態(tài),要有耐心,循序漸進(jìn),不急于求成。
每一天的實(shí)訓(xùn),老師都會(huì)有計(jì)劃地制定好學(xué)習(xí)的內(nèi)容,通過(guò)采取不同的方式,讓課堂更加有趣,同時(shí)讓我們的訓(xùn)練不再那么無(wú)聊。比如,聽打比賽,聽打內(nèi)容包括詩(shī)歌、歌曲和一些文章。這樣的形式,激起我們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),讓我們更有積極性。從一個(gè)開始的熟悉鍵盤,然后每日的練習(xí)中,鍵盤的熟悉程度漸漸提高了。在訓(xùn)練中要求做到盲打。所謂“盲打”即擊鍵時(shí)不看鍵盤而能正確、迅速地?fù)翩I。“盲打”從第一次接觸鍵盤時(shí)就已經(jīng)開始了,也就是說(shuō),良好的習(xí)慣是從開始時(shí)養(yǎng)成的。強(qiáng)調(diào)“盲打”主要是培養(yǎng)手對(duì)鍵盤的感覺,將手鍛煉象眼睛一樣的精確,用思維控制雙手。用感覺去打。多鍵并擊多鍵并擊即雙手多個(gè)手指同時(shí)擊打不同的鍵位。剛開始錄入時(shí)先將左手放在要打的鍵位上。待右手準(zhǔn)確好,雙手再同時(shí)并擊。這樣速度雖然慢,但隨著練習(xí)的逐漸深入和對(duì)鍵盤的熟悉,最終會(huì)養(yǎng)成習(xí)慣,達(dá)到多鍵并擊的效果。我們最初從的入門學(xué)習(xí),然后到簡(jiǎn)單的打字訓(xùn)練,最后到后來(lái)的強(qiáng)化提速練習(xí)。每個(gè)階段都有不同的感受,都能從中學(xué)到新的知識(shí),發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,以便積累更多的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)速錄是連續(xù)擊打,熟悉鍵盤,增強(qiáng)記憶的過(guò)程,并沒有什么竅門。要靠自己用心熟悉鍵位和指法,由生到熟,由淺到深,只有多練,勤練,用心練,學(xué)習(xí)速錄是沒有任何捷徑可走的。所以唯一可以提高自己的方法,就是堅(jiān)持練習(xí),增強(qiáng)自己的手感。在這個(gè)過(guò)程中逐漸積累詞匯,熟練詞匯。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,需要摸索出屬于自己的打字方式,只有適合自己的方法才能更好完善和提高自己的成績(jī)。
這次的實(shí)訓(xùn)是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,在這過(guò)程中對(duì)自己所學(xué)的或是自己都有了更深的認(rèn)識(shí)。人往往朝著自身需要的方向去發(fā)展,不斷使自己變得更完美,更符合社會(huì)的發(fā)展需要。但不是每一件事都是如人所愿,胸懷抱負(fù)而不付出相應(yīng)的努力是無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己期望的,更是無(wú)法成長(zhǎng)的。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,也許會(huì)遇到瓶頸,無(wú)論自己怎么努力都跨越不了那道坎。其實(shí)這并不可怕,可怕的是我們對(duì)自己失去信心,放棄堅(jiān)持,放棄自己。遇到困難是在所難免的,我們要做的不是在那抱怨,而是我應(yīng)該靜下心來(lái)去思考,問(wèn)題的癥結(jié)在哪?然后對(duì)癥下藥,調(diào)整自己的心態(tài),換一個(gè)思維,換一個(gè)方式去看待問(wèn)題,解決問(wèn)題。學(xué)習(xí)的過(guò)程就是探索的過(guò)程,每個(gè)人都會(huì)有屬于自己的道路。
第三篇:實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)小結(jié)
通信1111132212116江海強(qiáng)
通過(guò)為期三周的綜合實(shí)訓(xùn),使我們對(duì)這門課有了許多新的了解,彌補(bǔ)了在課堂上學(xué)習(xí)的不足。相信這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作都會(huì)有很大的幫助。我們一定要在最短的時(shí)間里對(duì)這些不足加以改正!
首先,在這次試訓(xùn)中我被zigbee復(fù)雜的功能所震撼,以前在課堂上完全沒有能理解可編程的優(yōu)越性。Zigbee的性能有很多其中能耗低是他的主要特性。
Zigbee的應(yīng)用前景
Zigbee 并不是用來(lái)與藍(lán)牙或者其他已經(jīng)存在的標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng),它的目標(biāo)定位于現(xiàn)存的系統(tǒng)還不能滿足其需求的特定的市場(chǎng),它有著廣闊的應(yīng)用前景。Zigbee 聯(lián)盟預(yù)言在未來(lái)的四到五年,每個(gè)家庭將擁有50 個(gè)Zigbee 器件,最后將達(dá)到每個(gè)家庭150 個(gè)。據(jù)估計(jì),到2007 年,Zigbee 市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到數(shù)億美元。其應(yīng)用領(lǐng)域主要包括:
◆家庭和樓宇網(wǎng)絡(luò):空調(diào)系統(tǒng)的溫度控制、照明的自動(dòng)控制、窗簾的自動(dòng)控制、煤氣計(jì)量控制、家用電器的遠(yuǎn)程控制等;
◆工業(yè)控制:各種監(jiān)控器、傳感器的自動(dòng)化控制;
◆商業(yè):智慧型標(biāo)簽等;
◆公共場(chǎng)所:煙霧探測(cè)器等;
◆農(nóng)業(yè)控制:收集各種土壤信息和氣候信息;
◆醫(yī)療:老人與行動(dòng)不便者的緊急呼叫器和醫(yī)療傳感器等。
在做這個(gè)實(shí)訓(xùn)的時(shí)候遇到了很多的問(wèn)題,從最開始的看不懂程序,一點(diǎn)點(diǎn)的往下做下去,發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)的東西太多了,總體來(lái)說(shuō)就一句話啥也不會(huì),曾經(jīng)有想到要放棄,不過(guò)在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中自己有開始慢慢地學(xué)習(xí)下去,遇到問(wèn)題要解決不能遺留下去。
在本次實(shí)訓(xùn)中我們通過(guò),使我們深深地體會(huì)到了zigbee在現(xiàn)實(shí)生活中的偉大應(yīng)用,既增強(qiáng)了我們的好奇心,又鞏固了我們的理論知識(shí)。在這次試訓(xùn)中不僅只對(duì)單片機(jī)編程有了新的認(rèn)識(shí),還對(duì)整個(gè)單片機(jī)的開發(fā)平臺(tái)都有了一廳的了解,這是一筆不錯(cuò)的收獲。更重要的是這次的實(shí)訓(xùn)讓我看到了單片機(jī)方面在社會(huì)中的偉大前景。
通過(guò)這幾個(gè)星期的試訓(xùn),使我的感觸很深,真實(shí)“條條大路通羅馬”,要達(dá)到目的,不同的人就有不同的方法。只要你的方法不錯(cuò)!五花八門都可以,而且是各有特色。走出來(lái)的結(jié)果都有各自的獨(dú)到之處。在編程中遇到很多的子函數(shù)添加,所以我們要充分利用這些資源,達(dá)到更好的效果,這些是我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)生活中應(yīng)值得注意的地方。
在試訓(xùn)中有苦有甜,當(dāng)我們?yōu)橐粋€(gè)很難攻破的程序找出路時(shí),心情煩躁,感覺自己很不可理喻,當(dāng)程序一點(diǎn)一點(diǎn)編好后,自己從心底感覺到一點(diǎn)小小的安慰,看著自己的成果,最后還是在老師的幫助下深深體會(huì)到了成功的喜悅。
第四篇:實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)小結(jié)
從這個(gè)星期開始我們進(jìn)行了這個(gè)學(xué)期為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)。而這個(gè)星期的任務(wù)是在excel中完成企業(yè)納稅實(shí)務(wù)中的企業(yè)所得稅納稅申報(bào)、營(yíng)業(yè)稅納稅申報(bào)和增值稅一般納稅人納稅申報(bào)的操作。
實(shí)訓(xùn)的第一天,我們陳老師帶領(lǐng)著我們開始操作企業(yè)所得稅納稅申報(bào)。實(shí)訓(xùn)的要求是在兩天內(nèi)完成這一項(xiàng)納稅申報(bào)。首先我們拿到了一份所得稅excel空表。excel表對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)難點(diǎn),里面的一些公式運(yùn)用得比較少,而且這次又是所得稅的excel表,就顯得問(wèn)題更加復(fù)雜化了,但是在此次的實(shí)訓(xùn)中也克服了這一個(gè)難點(diǎn)了。而在企業(yè)所得稅的納稅申報(bào)剛開始算完利潤(rùn)總額是覺得挺簡(jiǎn)單的,可是在做納稅調(diào)整的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了很多平時(shí)課堂上很少觸及或者老師沒有詳細(xì)講解的問(wèn)題。比如說(shuō),技術(shù)研究開發(fā)費(fèi)在什么情況下可以加計(jì)扣除50%;又比如說(shuō)境外所得該如何調(diào)整。在做到這些問(wèn)題的時(shí)候就好比有很高的一道門檻攔住了我前進(jìn)的道路。最終,在老師的幫助下我跨過(guò)了這些門檻順利的結(jié)束了企業(yè)所得稅的納稅申報(bào)。
實(shí)訓(xùn)第三天,因?yàn)槭切瞧谌岳蠋煹囊笫窃谝粋€(gè)早上內(nèi)完成營(yíng)業(yè)稅的納稅申報(bào)。這讓我擔(dān)心自己不能再規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。不過(guò)在操作的過(guò)程中,感覺挺順的。營(yíng)業(yè)稅雖然比其他的稅種簡(jiǎn)單一點(diǎn),但是它難點(diǎn)也是不容忽視的。它需要我們?cè)趧?dòng)手之前判斷該項(xiàng)業(yè)務(wù)的稅屬于哪一類稅目,適用的稅率是多少。在做散客業(yè)務(wù)是稅目的判斷讓我明白了很多的題目的判斷不能根據(jù)主觀意識(shí)去判斷,而是要結(jié)合實(shí)際。就這樣,在老師的指導(dǎo)下我們依然順利的完成了營(yíng)業(yè)稅納稅申報(bào)。
實(shí)訓(xùn)的第四、第五天我們進(jìn)行兩天的增值稅一般納稅人納稅申報(bào)實(shí)訓(xùn)。此次是由吳老師帶領(lǐng)著我們完成的。增值稅是所有稅中最難的一個(gè)吧,打開excel表,里面的表格上的內(nèi)容是我們?cè)谡n堂上沒有接觸過(guò)的。在填表
五、表六時(shí)判斷是否是增值稅,如果是增值稅,那么屬于增值稅中的銷項(xiàng)還是進(jìn)項(xiàng),甚至,業(yè)務(wù)發(fā)生的金額是含稅銷售額還是不含稅銷售額,這些我常常會(huì)判斷錯(cuò)誤,因此我覺得這對(duì)我來(lái)說(shuō),需要更好的鞏固所學(xué)的知識(shí)。在填表的時(shí)候我突然發(fā)現(xiàn)自己很多都不會(huì)填了,因?yàn)閺膩?lái)都沒有填過(guò)。最后在老師的幫助下和課本知識(shí)中,找到自己到需要的答案,并且完成了增值稅納稅申報(bào),為我這一星期的稅務(wù)實(shí)訓(xùn)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
隨著實(shí)訓(xùn)結(jié)束,讓我學(xué)到了很多平時(shí)課堂上無(wú)法涉及的內(nèi)容,同時(shí)也讓我充分運(yùn)用了自己平時(shí)課堂上所學(xué)的,讓我明白了學(xué)以致用的意思了,也讓我明白所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合的重要性。
第五篇:實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)小結(jié)
經(jīng)過(guò)了三個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)練習(xí),我在自身的專業(yè)知識(shí)方面有了一個(gè)更具體、更詳細(xì)的了解。在這三個(gè)星期中,我聽了有關(guān)經(jīng)濟(jì)管理方面以及大學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃方面的講座,也進(jìn)行了《現(xiàn)代企業(yè)決策仿真----人機(jī)對(duì)抗》的網(wǎng)上訓(xùn)練,但作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,令我印象最深的還是第三個(gè)星期上的關(guān)于物流專業(yè)的課程。這星期的課程使我重新對(duì)上學(xué)期學(xué)習(xí)的關(guān)于物流管理方面的知識(shí)有了一個(gè)鞏固,更使我對(duì)物流有了一個(gè)更深入全面的認(rèn)識(shí)。
為了能更好的學(xué)習(xí)物流管理方面的知識(shí),我還特地去了學(xué)校圖書館查閱了物流相關(guān)知識(shí),并從網(wǎng)上參考了一些論文來(lái)加以更好的認(rèn)識(shí)。
物流管理經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的變化與發(fā)展。物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。
物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊(duì)輸送物資裝備所發(fā)展出來(lái)的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對(duì)企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來(lái)后,如何快速而高效地經(jīng)過(guò)配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶,并盡可能維持最低的庫(kù)存量。
現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題非常有效。通過(guò)分析物料從原材料運(yùn)到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個(gè)工作站,產(chǎn)出成品,再運(yùn)送到配送中心,最后交付給客戶的整個(gè)流通過(guò)程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實(shí)際上降低了整體效率的局部?jī)?yōu)化行為。
在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的最大化。
而現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。
物流中還包括第三方物流。第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。
從發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的狀況看,第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個(gè)方面:關(guān)系合同化、服務(wù)個(gè)性化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、信息網(wǎng)絡(luò)化。
當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下,第三方物流具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù);靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本;減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn);提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。
當(dāng)然,與自營(yíng)物流相比較,第三方物流在為企業(yè)提供上述便利的同時(shí),也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí);不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長(zhǎng)期關(guān)系;企業(yè)將放棄對(duì)物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。
物流運(yùn)輸在物流的全套過(guò)程中也占著重要的地位。物流運(yùn)輸可分為:水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸三類。
水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。
水路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比,具有如下特點(diǎn):
1、水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省。
2、受自然條件的限制與影響大。水運(yùn)航線無(wú)法在廣大陸地上任意延伸,所以,水運(yùn)要與鐵路、公路和管道運(yùn)輸配合,并實(shí)行聯(lián)運(yùn)。公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此,公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比,具有如下特點(diǎn):
1、機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。
2、可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。
3、在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快。
4、原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快。
5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易。
6、運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高。
7、運(yùn)行持續(xù)性較差。
8、安全性較低,污染環(huán)境較大。
航空運(yùn)輸,使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比,具有如下特點(diǎn):
1、運(yùn)送速度快。
2、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)。
3、安全、準(zhǔn)確。
4、節(jié)約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用。除了上面我所談及的這些,我還重新學(xué)到了很多物流方面的知識(shí),我就不一一寫出來(lái)了。總而言之,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。
基于這一個(gè)星期對(duì)物流知識(shí)更深入的學(xué)習(xí),再加上我個(gè)人的理解,我認(rèn)識(shí)到物流管理的應(yīng)用,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力,都將起到重要的作用。所以作為一個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生,我一定要努力學(xué)習(xí)關(guān)于這方面的知識(shí),是自己的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際技能水平得到最好的提升。
參考文獻(xiàn)
[1] 繆瑞
資源、環(huán)境約束下我國(guó)物流運(yùn)輸發(fā)展方向研究
資源與產(chǎn)業(yè)
2010,12(4)[2] 張延臣
關(guān)于我國(guó)物流運(yùn)輸管理工作的探討
科技致富向?qū)?/p>
2011(6)[3] 國(guó)建華
鐵路貨運(yùn)向第三方物流的發(fā)展與融合 鐵道學(xué)報(bào)
2001,23(5)