第一篇：上航假期[本站推薦]

上航假期

（使命）為現代社會和生活提供豐富多彩的旅游體驗

（愿景）成為國內最好的、顧客首選的、具有國際水平的綜合性旅游企業

（核心價值觀）以顧客為導向，追求卓越的服務與產品品質，超越顧客期望

（戰略計劃）從地區性企業步入全國性企業，從單一經營國內旅游業務向國際國內入境

出境旅游等全方位的綜合性旅游企業轉變，成為國內最好的、顧客首選的、具有國際水平的綜合性旅游企業。

上航假期作為旅游公司，一直在尋求突破自我的路徑，它以“為現代社會和生活提供豐富多彩的旅游體驗”為使命，合乎它一貫以來的追求。這種想為人們生活增添色彩，為社會的發展盡自己一份力的理念，說明上航假期不僅僅是一個以營利為目的的公司，也是一個充滿社會人文氣息的公司，從它的愿景和核心價值觀也都可以看出它以顧客為上，不斷追求高品質、高水準的目標，始終圍繞著顧客、服務和品牌。

還要再說下它的愿景。“最好的”“首選的”“國際水平”“綜合性”這些字眼，訴說了它遠大目標的同時也反應了它如今的境況：目前不是最好的、還不是國際水平的、還不是全方位的企業。但是，值得欣慰的是，從它的愿景可以看出，上航假期對自己已經有了一個明確的定位，清楚自己的劣勢，了解自己的方向。我認為只有一個知道自己的未來在哪里的，和知道如何來實現自己目標的企業才是具有靈魂的，或者說是充滿活力和無限希望的。可以看出上航的戰略計劃與它的使命和愿景有著密切的關系。其愿景是對戰略計劃的一個很好的提煉和概括，而它的使命則上升了一個高度，站在作為社會一份子的角度來憧憬自己的未來，更加具有意義，而此時它的戰略計劃和愿景就是它達成使命的前奏，或者說是具體的步驟和規劃。三者緊密結合。

在上航假期的整個發展過程中，我們千萬不能忽視它的母公司（上海航空公司）對于它成長和發展起到的作用。上航假期之所以能夠提出這樣的使命，愿景和核心價值觀，正因為在它的背后有上海航空公司的強大支持：為它提供充足的包機資源和較低的采購成本等。當然，我相信，不管上航假期的使命愿景或者核心價值觀，也是上海航空公司對于上航假期的要求和期望，或許同樣我們可以推測作為母公司的上海航空公司也是這樣來要求自己的。它們就像一對親密的母子，互相溝通，互相扶持，讓我們有理由去相信它們會有一個更加美好的前景和未來！

第二篇：上航退票規定

，提前30分鐘到機場辦理登機。

5、旅客必須在60分鐘內支付票款；然后下定單;否則系統就會凍結或取消您預訂的電子客票?！?/p>

我道：”我說的不見得準！“他笑說：”至少上次被你說準了！的確是-還很愛.“我思索了會說：”以前凡是和太子爺相關的事情，皇上總是要么壓下不查，要么只是懲治一下其它相關的人，此次卻是大張旗鼓命人徹查，而且這三四年，皇上對太子爺感情日淡，忌憚卻日增，只怕心中已經做好-恩斷義絕-的準備！“

他嘴邊含著絲笑，垂目靜靜思索了半晌，隨即看著我，柔聲問：”對自個的終身，你如今有什么打算？“

我的打算？苦笑道：”人生就是一個個選擇，當初你選擇了放棄，而以后就是我自個的選擇了！“

他凝視著我問：”你心里有別人了嗎？“我一慌，脫口而出：”貝勒爺怎么總是問奴婢這個問題？奴婢心里有誰，不必貝勒爺操心！"說完立即想打自己嘴巴。怎么自從太子爺求婚后，我就這么穩不住了呢？

第三篇：港航大一上學期工作總結

港航3122班級工作總結

港航3122班工作總結

港航3122班這個集體，在2012年這這個夏天的末尾秋天的開始，相聚南通這方朝氣蓬勃的文化熱土，希望共同實現那個追尋已久的夢，圓夢，從今朝開始。

白駒過隙，時光飛逝。

從金秋九月到寒風蕭瑟，作為班長，轉眼和大家一起走過了100多個日子。因為充溢著太多的甜美，太多的溫馨，我感奮不已；因為有太多的沉思，太多的感慨，我探求不息！

我們從一開始的對大學充滿憧憬到現在的理性認識，從一開始的空虛寂寞到現在的忙碌充實，我不得不承認我們港航3122班這個大家庭已經成長了不少。港航3122班像個初生的嬰兒，正處于成長的階段，形成這種穩步上升的趨勢不僅與學院領導老師的密切關注有關，更與這個團體中的每一個成員的積極努力有關。

身為班長，我最真實地見證了班級發展的點點滴滴，見證了港航3122班成長的每一步歷程。

剛進入大學，我們便經歷了10多天的軍訓生活的考驗，那段日子雖然艱苦，但我們沒有一個人選擇放棄。

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港航3122班級工作總結

為了軍訓會操，大家付出了太多的努力，最終我班多位同學被選參加表演，為班級真得了榮譽！

在軍訓期間，大家都踴躍參加系學生會，面試現場都會出現我們班級同學的身影，大家對自己提出新的要求，都懷著對大學的一份期待，最終我們班加入學生會的成員算是系里很多的。

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港航3122班級工作總結

在擔任班長期間，我和團支書參加了學生干部培訓班，深刻的知道了自己的責任與義務，學到了好多處理班級事務的方法，感到受益匪淺。

為了讓大家互相了解與認識，我們舉辦了第一次主體班會，通過這次班會，大家互相認識互相了解，增強了班級的凝聚力。

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港航3122班級工作總結

大家犧牲通過利用晚自修的時間，積極配合系的活動，其中我班自導自演的小品（齊步走）深受系學生會的看重，最終在送老迎新的晚會中，獲得了成功！

我們也因此獲得了”優秀班集體”的稱號！

在運動會中，雖然我們班沒有運動員，但是大家很努力的為我們系的其他運動員加油助威。

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港航3122班級工作總結

在我和團支書的共同努力下，我們在12月初舉辦了團日活動，活動取得了成功。

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港航3122班級工作總結

大家利用平時積極參加一些講座，有利于自己在大學更好的發展！

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港航3122班級工作總結

大家在課外活動時，還是把學習成績放在第一位，在習題課上，主動積極請教老師，營造了良好的學習氛圍！

作為班長，我在從事班上事務的管理、各項活動的開展的過程中，清楚地看到了我們班的優點與不足。現就2012年下半年的工作做總結如下: 這一學期我和本班班團委積極組織全班同學參與了學校學院開展的各種活動, 并在本班內自主開展了廣泛而富有成效的各類活動,取得了良好的效果，帶給了大家一個豐富的課余環境,同時帶領大家朝著建設一個我們共同的大家庭而努力學習、進步!并且在這學期的宿舍評比當中所有宿舍都能達標。

一、班級制度建設

本學期，我班剛剛步入大一，由于工作經驗尚不足，但我們在開展活動的過程中積極學習先進經驗，增強自我強管理。在班級管理工作中，主要圍繞著以下三點來開展：

1.制定了制度，使班級管理具有更強的操作性，提出具體要求。軍訓結束，我被同學們推選為本班班長，便在第一時間制定了本班班級管理制度，該制度具體地指明了什么事該做什么事不該做，以及對違反《班級公約》的懲罰等，為后續工作提供了管理依據。

2.規范管理過程，做到民主決定班級走向。

班級定期召開班會以及班委會議，廣泛地聽取意見，在班級大事上做到民主化、公開化。

3.明確責任管理，落實每個班委的責任。

班級制度明確規定了各班委的職責以及每位班級成員的義務，從大處出發，逐步細化，讓每個人都能明白自己應當做什么以及應該怎么做，力求做到人人有事做，事事有人做。

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港航3122班級工作總結

在此基礎上 , 揚長避短 , 爭取使在穩步發展的基礎上 , 尋求新的突破與新的提高。

二、干部隊伍建設及其工作情況

班級的領導核心是班委會和團支部。各班團委成員分工明確，責任到人，積極團結同學，班級日常管理穩定有序，班委團委之間密切配合組織各種有意義的活動。每一次組織活動，班委團委都盡心盡責，努力為同學們服務。經過一個學期的鍛煉，各位班委在工作上已經能駕輕就熟，對班級的日常工作都相當熟悉，班委在明確分工的基礎上加強有效合作，班級工作都能迅速有效的開展。班委成員都能肩負責任，精誠團結。

三、豐富多彩的班級活動

這學期領導和參與的活動有：

1.建立和健全了班級管理制度，制定《班級公約》。2.舉辦了主題班會 3.舉報團日活動 4.校內勞動

5.自導自演送老迎新晚會小品

四、文明班級的班風建設

在本學期里，我班同學在學習、文體活動競賽等各方面取得了優異成績，同時涌現出一批先進人物，不少學校的活動中獲得獎勵。在班級干部積極帶動下，我班形成了團結、奮進、熱情、創新的良好風氣。整個班級感情融洽，同學們親如兄弟姐妹，大家在學習之余能夠主動加強交流，增進感情。

五、積極向上的學風建設

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港航3122班級工作總結

在學風建設上，同學們不再有初入大學的迷惘，都有目標地、科學地、有效地投入到緊張的大學學習中，自我定位、自我選擇、自我培養、自我約束能力都有了很大的提高。大家結伴上自習，共同探討問題、相互鼓勵、交流學習心得。在學習生活中，大多數的同學都取得了令人可喜的進步。大部分同學從以前的不會學習、不適應新的學習模式的困境中走了出來，適應了大學特有的學習方式。

本學期大多數同學學風端正，基本上做到不曠課不遲到不早退，上課認真聽講，學習態度積極，交作業按時按質按量，同學們面對學習的態度很認真。

對大學生而言，學習始終是頭等大事。我們將一如既往的做好服務工作，將同學們在學習中的疑難問題傳達給老師，以得到老師很好的解答。增加同學們學習信心，使師生互動。努力配合老師的工作,成為老師與學生溝通的紐帶,把同學們的意見及時傳給老師。關注學校的各種通知，及時傳達給同學，便于同學們參加。如各種心理講座，專業最新理論講座等，這樣可以增強同學們學習的信心，甚至可以解除同學們某些心理障礙（如對本專業就業前景的困惑等）。抓好同學們的上課出勤率,對無故曠課的同學作好思想工作。

六、目前班上存在的問題

1.班級凝聚力有待提高，部分同學集體活動中表現的不夠活躍。尤其是集會時都想著各種辦法不去機會，有的都快成老油條了。

2.個別班委會成員要提升個人能力，增強責任意識和服務意識。4.班里個別同學偶爾出現早晚自習遲到或曠課現象，對于某些課

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港航3122班級工作總結

程態度不積極，課下自主學習意識不強。

5.班委成員要加強與同學的交流溝通，了解和掌握同學的想法及意見，及時的做出相應的工作調整；

6.個別班委不能起到好的帶頭作用

7.宿舍打掃還是不到位，有些同學還是不能嚴格要求自己，不認真打掃宿舍

8.不少同學還有懶惰的毛病，不認真學習

9.晚自修的紀律還要加強，不少同學不學習，只顧玩手機

七、改進工作，創造輝煌

1.班級要保持形成優良的班風，使之能體現出港航3122班良好的精神風貌，在學校樹立一個良好的形象，成為全系影響力的班級。

2.有些同學對學校的制度、紀律管理產生“逆反”心理，導致思想、行為自由散漫，不利于班風建設。在這方面班委會要強化管理、落實制度，避免說做不一，并及時進行階段性總結。最終，使同學們提高自我管理的能力。

3.狠抓班委會成員自身的紀律作風。建成一個作風正派、強健有力的班團委。著力提升班級凝集力，讓所有同學像兄弟姐妹一樣的生活在港航3122這個溫馨大家庭中，切實感受到班級的溫暖。

八、個人感想

1.學會交流溝通,學會傾聽。在工作中、生活中,當別人向自己求助時,也許自己覺得很不以為然的隨口一說,可對于求助的人這件事也許是很重要的.自己的隨口一說只會加重別人的茫然無助.很多時候都

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忽略了別人的感受,學會傾聽非常重要。

2.換位思考。工作中生活中,我們每個人都要學會換位思考,立場不同,角度不同,對問題的看法也會不同.學會換位思考,帶來的是對別人的理解,帶來的是處理問題時清醒的頭腦和正確的選擇.3.信任的基礎是自己準備好了。工作當中,有人總是在抱怨,為什么自己已經做了,已經做好了,可別人總是還要一遍遍地問:做好了嗎 做好了嗎？我想還是應該反思一下自己:自己準備好了嗎？自己真的做好了嗎？別人的不信任和懷疑不是毫無理由的！只有自己準備好了,才會換來別人百分之百的信任！

4.感恩的心。在工作中生活中,無時無刻,有許多人都在默默的幫助自己,自己也許知道,也許不知道.可是沒有別人的幫助,單憑自己一個人的力量怎么可能成功!在以后的人生道路中,無論何時何地,我都會報著感恩的心去做每一件事,我都會報著感恩的心面對我的朋友,成功屬于大家!成功屬于我們的班級!這一學期已快結束，作為班長，我學到了很多東西，在許多方面都獲益匪淺。班上的同學來自省內各個地方，各自的家庭背景也不同，這就要求我面對不同的對象，采取最合適的方法來與他們交流溝通。只有了解了所有同學們的想法，才能順利地開展班級工作。多次組織活動也讓我學到了很多，很多東西不是一個人能辦起來的，它需要一個強大的團結的班級做后盾。同時做事前要把所有可能發生的情況考慮周到，才能運籌帷幄，萬無一失。

回首這學期，這是我們思考大學、尋找目標、確定目標并為之努

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港航3122班級工作總結

力的一個學期，這是我們團結友愛、收藏寶貴記憶、譜寫青春紀念冊的一個學期，這也是我們這一屆班委辛勤付出、與全班同學共同進步的意義非凡的一個學期。

一言以蔽之，我們班是一個蒸蒸日上的班集體。當然，我們日后的工作肯定會也遇到一些困難，但我們堅信在全班同學“萬眾一心，眾志成城”的精神風貌上，在輔導員的指導下，我們一定會克服所有的困難，再創佳績，更上一層樓，我們將走向更加輝煌的明天！

天行健，君子以自強不息！在新的征程中，我會謹記肩負的使命，銘記老師和同學的期盼，用百分百的熱情和無限的創新去譜寫屬于港航3122班的新華章！

總結人：

2012年1月16日

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第四篇：上海航拍公司航拍合同書v1.0

晨風影像科技合同書V1.0

上海航拍公司與_______關于航拍項目合同書

甲方：（以下簡稱乙方）

乙方：晨風影像科技（http:///）（以下簡稱乙方）

經甲乙雙方友好商定，甲方委托乙方提供空中拍攝影像服務，為使拍攝工作順利進行，達到預期的效果，特制定以下拍攝合作合同。

一、委托內容

1、乙方使用飛機為六旋機翼遙控飛機，使用拍攝機器為索尼Gopro3+/微單nex5r，畫面質量畫質。為甲方提供空中影像拍攝服務。

拍攝地點：拍攝內容 ：

2、空中影像拍攝時間為8個小時（8-12個有效起落），拍攝高度根據拍攝場地面積及實際情況和要求定高。拍攝視頻質量為高清動態影像文件。

3、拍攝內容為全部景色航拍，從南到北，由西向東各角度拍攝。質量要求：所有素材平穩無抖動畫面，畫面滿足條款1規定。

二、拍攝時間

拍攝時間定于月。

三、拍攝費用

拍攝費用為共計人民幣為：元，（大寫：）。

四、付款方式

1.合同簽訂后，乙方機器人員到拍攝現場，甲方向乙方支付合同金額30%費用即人民幣元（大寫：元整）。

2.拍攝完成后，乙方將所有拍攝影像資料文件全部交付給甲方，經甲方確認無誤后將剩余70%合同尾款即人民幣元（大寫：萬元整）支付給乙方。

五、甲乙雙方的權力和義務

1.正式拍攝前，甲方根據乙方提供的拍攝方案和分鏡頭說明（分鏡頭說明作為合同附件），應商討出最終拍攝方案，合同簽訂之時及代表甲方認同乙方的拍攝方案。

項目編號：22-

第五篇：青年當自強,同筑上航夢

青年當自強，同筑上航夢

春秋戰國時期，出現了百家爭鳴百花齊放的文化盛景，在一個優秀的時代一個先進的社會環境下，自會有層出不窮的人才產生。而一個企業，一個優秀的企業也就如同一個完整的微縮社會，在其不斷成長發展的過程中，會孕育出優渥的大氣候，大批認同企業文化的優秀人才輩出不窮。

上海航空，成立于1985年12月的上海，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。始終堅持“安全第一，顧客至上，優質服務，追求卓越”的企業精神28年，以把上航發展成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為目標使命。在上航的發展過程中，出現了一批又一批認同上航文化、業務技能精湛、富有創新活力、群眾認可的青年人才。青年決定著未來，關系著企業的發展與文化的傳承。今后的5-10年，誰來領導上航，誰來保持上航這份創新與活力是不得不思考的問題。

1999年創立的“上航十佳青年”評選活動隨著上航的成長已經走過了十多個年頭。這個上航優秀青年活躍的舞臺，已經成為推動上航青年成長的重要途徑和載體。第七屆十佳評選已經火熱出爐，今年的青年才俊一一登場亮相。

虞斌華，飛行部B737安技督察。參選的過程比獲獎本身帶給我更多的收獲。

虞斌華自進入飛行部以來，共飛行近10000小時，保持了良好的安全飛行記錄。工作認真努力，在其任副駕駛期間，曾主動報名加入當時十分艱苦的上航首架737－300貨機飛行團隊，為上航貨運公司日后的成立立下汗馬功勞。2009年末，他擔任外籍飛行員首任管理員，面對這項全新的工作，他勇于開拓，積極主動，制定了《上航外籍飛行員管理規定》，擔任教員培訓副駕駛配合外籍飛行員飛行，引入外籍飛行隊月會制度，幫助外籍飛行員很快

融入上航的運行環境。作為機型隊安技督察，他在飛行和工作之余，刻苦鉆研業務，其個人“節省B737機型長航程耗油”項目榮獲“2011年上海市優秀6Sigma項目”獎項，更在2004年榮獲公司“上航新秀”稱號，并多次獲得飛行部優秀共產黨員和先進個人。

孫文吉，飛行部B737安技督察。團結協作，共創安全。

孫文吉是一名B737機型大隊年輕飛行員，在組織和領導的關心幫助之下，于2009年6月年成為一名B737機型責任機長。在航班飛行方面，他深深地明白飛行安全重于一切。他從點滴做起，認真學習各種手冊和安全理論，嚴格執行規章制度，從每一次飛行中提升飛行技術，從每一次思考中總結不足之處，從細節做起，確保飛行安全，并于2011年1月被聘任為B737機型A類教員。2010年11月他被任命為B737安技室安技督察，作為上航最年輕的一名管理干部，接手外籍飛行員管理、新副駕駛培訓和安技室中隊安全、技術建設方面的工作。作為一名團干部，他主動關心和幫助團員青年，充分發揮他們的才能，幫助他們實現自我，盡快的成長，讓青年團員在做好本職工作的基礎上，服務社會，為和諧社會做出一份貢獻。

郭瑞，機務工程部PPC副經理。盡心履職，精益維修。

經過多年一線維修工作的鍛煉以及工程技術管理的積累，郭瑞成為了一名PPC的管理人員。2010年初，CRJ機隊多次發生擾流板故障，影響飛機運行安全，但是故障原因一直未完全確認，為避再發生類似問題，他結合手冊常規工作，提交可靠性建議獲準，CRJ機隊至今未出現類似不正常情況。去年，767飛機承擔馬耳他撤僑的部分航班，為順利迎接海外同胞平安歸國，他帶領計劃工程師連夜加班，仔細核查維修工作，切實做好飛機重要系統的檢查測試工作，保障撤僑專機以最良好的適航狀態完成任務。此外，在東上維修系統資源整合期間，他帶領所有PPC員工加班月余，順利完成東航維管系統的上線。期間共錄入上航機隊維修項目約一萬五千余條，驗證項目約兩萬五千余條，為保證東上維管系統的按時對接付出了辛勤勞動和汗水。

吳一棟，客艙服務部生產處副經理。堅持標準，求真務實。

吳一棟一直保持著嚴謹踏實的工作作風，曾參加過見習經理培訓，是客艙部安全服務優秀組織者。他的座右銘是“為明天做準備的最好方法就是集中你所有智慧，所有的熱忱，把今天的工作做得盡善盡美”。他制定的《提升乘務資源利用率應對方案》，根據每日航班總量、旅客人數動態變化，實施計劃減員和動態減員相結合的資源優化配置等措施來保證航班運行正常。還就乘務員排班系統中需更改調整的功能與東航信息部進行協調，為后期121-R4新標準的實施及東上運行標準統一提供有力的技術保障。他負責的《降低過夜航班乘務關鍵資源人數，減少公司運行成本》QC課題，優化過夜航班聯線結構，從而提高關鍵乘務資源的利用率，降低公司運行成本，提高了乘務員航班計劃編排的均衡、合理、科學性。

楊敏，空警大隊安全員二中隊副指導員兼團委副書記。用心做人，認真做事。

楊敏曾是棒球隊專業選手，多次入選國家隊，取得過全國冠軍、全運會亞軍等優異比賽成績。自進入上航后，他深知隔行如隔山的道理。他努力學習，認真總結，在短時間內就熟悉并掌握了業務理論知識，迅速進入崗位角色。如今在擔任中隊管理崗位時，具有竭誠為隊伍健康成長服務的事業心和責任感，在隊伍管理上融入運動隊中增強團隊協作精神的方法，使中隊管理工作更見成效，隊伍凝聚力大大增強。擔任中隊支部書記期間，及時把中隊、支部、大隊、團委的工作情況進行宣傳報道，極大的提高了隊伍的整體形象和地位。他始終以良好的職業道德和服務意識嚴格要求自己，在工作中發揮黨員的先鋒模范帶頭作用，團結帶領隊員，立足本職，建功立業，受到領導、同事的一致好評。

王佳佳，客艙服務部四隊一分隊分隊長。旅客滿意是我們不懈的追求。

王佳佳自進入客艙部工作至今已有12個年頭，在實際工作中，敢于挑戰自我，迎難而上，遇阻不輕言放棄。常年工作在安全服務生產第一線的她，給自己提出三個要求：遇特殊時期或事件，舍小家保大家，舍個人為集體；時刻顯現創新思想，帶領隊員組員爭創佳績；己所不欲勿施于人，關愛社會，真情回饋。作為一名分隊長，她一直嚴于律己，精鉆業務技能，為每一位分隊隊員做好職業成長規劃。善于發掘優秀人才，培養他們的創新理念。在完成本職工作的同時，不忘自身所擔負的社會責任，經常帶領隊員為孤寡老人送上溫暖，關愛社會的同時，提升上航企業品牌形象。曾獲得市級“春運工作先進個人”和服務用戶滿意“服務明星”等眾多獎項。

諸曉剛，基地管理部虹橋總務處值班長。你的需求是我們的目標，你的意見對我們很重要

諸曉剛自進入基地管理部以來，在日常工作中兢兢業業、任勞任怨。為了保證員工準時開飯，他率領班組成員為廣大職工就餐需求努力。食堂經常遇到在臨開飯之前接到就餐人數、菜品增加通知的事情，他總是積極地想辦法，在短時間內完成，優先保證就餐者能準時開飯。2010年為保證西區職工按時就餐，他放棄休息時間，積極投入送餐保障工作，堅持工作在第一線，打造出堅實的服務團隊，以滿腔的工作熱情和高度的敬業精神服務廣大職工。他時刻不忘記食堂也是一個防火重點地區，總是主動檢查煤氣閥門、電源開關是否關好，有沒有漏氣和漏電現象，因此食堂在近年內，從未出現過安全事故，這與他常抓不懈，堅持預防為主、防消結合的努力是分不開的。

錢奇，規劃部計劃室主任。踏實敬業，追求卓越

錢奇始終堅持踏實細致、嚴謹盡責的工作態度。工作中，他注重數據分析，秉承理性原則。在公司生產運營績效方案的編制中，依據經營目標，為東上績效考核營收指標的確定提供重要支持。在公司規劃編制、運力引進工作中，努力獲取行業及公司運營狀況、人員實力等信息，提供決策輔助意見。在虹橋2號航站樓搬遷轉場項目中，他牽頭各部門與機場方面據理力爭，為公司獲取了較為有利的業務用房場地資源，確保正式入駐需求。在負責公司節能減排項目管理工作中，他仔細研讀行業政策，全力為公司爭取節能減排技術改造資金，2010－2011年期間累計從民航局和上海市獲得約5400萬元的專項補貼，并宣傳推廣了公司優秀的低碳飛行形象。曾榮獲公司“青年崗位能手”、“優秀團干部”及“優秀共產黨員”稱號。

丁一敏，培訓中心辦公室經理助理。擅授，樂業，不斷修行

項俊，上海航空國際旅游集團人力資源部副總經理。知行合一，勇往直前