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小和尚剃頭的啟示

時間:2019-05-15 13:21:56下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《小和尚剃頭的啟示》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《小和尚剃頭的啟示》。

第一篇:小和尚剃頭的啟示

小和尚剃頭的啟示

前幾天,我在一本《故事會》上看到這樣一則故事。說的是從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習,小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上。當他師傅指出這樣的習慣不好時,小和尚總是說,真的剃頭時我會注意的。后來在給老和尚剃頭的時候,小和尚將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。在我們周圍發生的習慣性違章與小和尚剃頭不是如出一轍么?從以往發生的各類安全事故中可以看出,“習慣性違章”人為因素占事故發生率的絕大部分。因此我們說,杜絕人的不規范行為,是安全生產的重要環節。當班組的組長或技術負責人違章操作,或者大家看到以前就是這么干的,沒有出現過事故,自己覺得這樣做也應該沒有問題,于是每個人就會對違章違紀習以為常,如此的后果是對每個人起到了潛移默化的作用,看見別人違章操作沒事,自己也跟著別人違章操作。在師傅帶徒弟過程中,將一些習慣性違章行為也傳授給了徒弟,徒弟也不加辯識,全盤接受,不僅成為習慣性違章行為的傳播者,同時極可能成為因違章造成事故的責任者或受害者。在生產作業過程中,當運用一些新設備、新裝備等時,出于好奇的心理,一些作業人員往往會自己動手實踐一番,由于行為者對設備情況不熟悉,極容易發生意外事故。

如何實現杜絕習慣性違章現象?筆者認為杜絕違章行為的關鍵在于遵章守紀。必須教育員工樹立遵守規程光榮、違章操作可恥的安全理念,豐富安全生產知識;堅持從我做起,提高自身的安全意識,克服有悖于安全生產的壞習慣;從思想上高度重視,正視安全技術操作標準的科學性,熟悉本崗位安全操作規程和作業標準,處處按照規范操作,消除僥幸心理和麻痹思想,養成良好的工作習慣;虛心聽取同事提醒,自覺接受安全人員的管理和監督檢查,及時改正習慣性的不良行為,不圖一時之快,不圖一時之便。

生命對于每個人來說僅僅只有一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命。我們要徹底消除“憑老經驗辦事,都這么多年了,事故不一定降落在我的頭上”的僥幸心理,不斷提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,消除麻痹大意的松懈思想,把好自己的安全關,莫讓小和尚剃頭的“習慣性違章”重演。

氣體公司賈春生

2012年9月25日

第二篇:小和尚剃頭映射的安全問題

有這樣一則笑話:從前,有一個小和尚學剃頭,老和尚讓他先在冬瓜上練習。小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上。后來,在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

這則笑話想必大家都聽說過,但它究竟有什么隱喻呢?依我看,從安全的角度出發,它告訴我們:不按規程辦事,習慣性的壞行為危害很大。

其實,小和尚在每次

練習剃頭的時候,都應該認真對待,實實在在地剃,而不要因為是拿冬瓜練習就自我松懈,不按照規程操作將剃刀插到冬瓜上。久而久之,壞習慣就徹底養成了。等到真正給老和尚剃頭的時候,很容易就釀成“剃刀插頭”的慘案。

工作中,很多事故都與習慣性的壞行為有關,這種壞行為稱之為“習慣性違章”。習慣性違章存在的主要原因,就是行為人平時不按安全操作規程辦事,錯誤地認為小違章可以忽略不計,久而久之便在習慣中埋下了安全事故發生的隱患。美國學者海因星曾經對五十五萬起各種工傷事故進行過分析,其中百分之八十是由于習慣性違章所致。

工作中,好習慣將使我們的工作更安全,壞習慣只能害人害己。按照公司要求舉行的三大規程的學習和考試,就是要讓工友牢記生產中各項規程,提高安全意識,從而讓每個人都養成一個良好的安全生產習慣,杜絕違章,確保人身安全和生產穩定順行。

怎樣抓習慣性違章的預防?首先要提高思想認識,真正把反習慣性違章工作的重點放在抓預防上;再者,要多做打基礎的工作,對存在的安全隱患要進行超前預防,善于抓苗頭,見微知著,把習慣性違章消滅在萌芽狀態。對于已經發生過的安全事故要舉一反三,抓好整改工作。最后,要全面抓好落實工作,把預防工作做到每一個人身上,每一個作業環節上,貫穿于企業生產的全過程,特別是要做好重點人和薄弱環節的工作。在生產過程中探索規律,掌握預防的主動權。

相信只要大家嚴格自我要求,將麻痹意識趕出我們的大腦,將習慣性違章趕出我們的工作,安全生產的大好形勢就會持續下去。

第三篇:小和尚剃頭與習慣性違章

小和尚剃頭與習慣性違章

從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習,小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在東瓜上。后來在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

這個故事告訴我們,習慣性的壞行為危害很大。在鉆井行業中有很多的事故都與習慣性的壞行為有關,這種行為我們在工作中稱之為“習慣性違章”。而習慣性違章發生的主要原因就是行為人的安全思想認識不深,存在僥幸心理,錯誤地認為習慣性違章不算違章,殊不知這種細小的違章行為卻埋下了安全事故發生的苗頭,成為災難發生的根源。美國學者海因星曾經對55萬起各種工傷事故進行過分析,其中80%是由于習慣性違章所致。

在鉆井安全工作中,好習慣將使我們的工作更安全,壞習慣只能害人害己。因此,我們每個人都必須養成一個良好的安全生產習慣,萬萬不能違章行事,尤其不能養成習慣性違章。只有大家從自身做起,將麻痹趕出我們的思想,將習慣性違章趕出我們的工作,讓嚴守規程、遵章守紀的思想和行為以及“反違章禁令”深深根植在我們的手中、我們的心中,相信事故與我們無緣,我們鉆井安全天空將會是一片晴朗。

第四篇:小和尚剃頭映射的安全問題

小和尚剃頭映射的安全問題

小和尚剃頭映射的安全問題

有這樣一則笑話:從前,有一個小和尚學剃頭,老和尚讓他先在冬瓜上練習。小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上。后來,在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

這則笑話想必大家都聽說過,但它究竟有什么隱喻呢?依我看,從安全的角度出發,它告訴我們:不按規程辦事,習慣性的壞行為危害很大。

其實,小和尚在每次練習剃頭的時候,都應該認真對待,實實在在地剃,而不要因為是拿冬瓜練習就自我松懈,不按照規程操作將剃刀插到冬瓜上。久而久之,壞習慣就徹底養成了。等到真正給老和尚剃頭的時候,很容易就釀成“剃刀插頭”的慘案。

工作中,很多事故都與習慣性的壞行為有關,這種壞行為稱之為“習慣性違章”。習慣性違章存在的主要原因,就是行為人平時不按安全操作規程辦事,錯誤地認為小違章可以忽略不計,久而久之便在習慣中埋下了安全事故發生的隱患。美國學者海因星曾經對五十五萬起各種工傷事故進行過分析,其中百分之八十是由于習慣性違章所致。

工作中,好習慣將使我們的工作更安全,壞習慣只能害人害己。按照公司要求舉行的三大規程的學習和考試,就是要讓工友牢記生產中各項規程,提高安全意識,從而讓每個人都養成一個良好的安全生產習慣,杜絕違章,確保人身安全和生產穩定順行。

怎樣抓習慣性違章的預防?首先要提高思想認識,真正把反習慣性違章工作的重點放在抓預防上;再者,要多做打基礎的工作,對存在的安全隱患要進行超前預防,善于抓苗頭,見微知著,把習慣性違章消滅在萌芽狀態。對于已經發生過的安全事故要舉一反三,抓好整改工作。最后,要全面抓好落實工作,把預防工作做到每一個人身上,每一個作業環節上,貫穿于企業生產的全過程,特別是要做好重點人和薄弱環節的工作。在生產過程中探索規律,掌握預防的主動權。

相信只要大家嚴格自我要求,將麻痹意識趕出我們的大腦,將習慣性違章趕出我們的工作,安全生產的大好形勢就會持續下去。)

第五篇:“小和尚剃頭”和習慣性違章

“小和尚剃頭”和習慣性違章

有這樣一個故事,從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習,小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在東瓜上。后來在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現。

我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規則,珍惜和尊重我們彼此的生命,家庭里,讓我們的孩子快樂的玩耍,讓我們的親人安全的駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”.回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?

當然這僅僅是一個笑話,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個3歲的都知道。”但是我想再問的就是,為什么總有人無視交通法規的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從你的皮膚上碾過,從你健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是,你是否親睹過一場車禍,你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過,經歷過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱~。

人的生命運動和社會生活的正常運轉,都遵循一定的客觀發展規律,這些規律自然而然地為人類和社會所逐步接受,并在一定程度上制約人的行為。駕駛習慣就是機動駕駛人在長時間的駕駛活動中逐漸養成的、一時不容易改變的駕駛行為或駕駛傾向。駕駛行為的累積就形成了駕駛習慣。

一、不良駕駛習慣的主要表現

據有關部門統計分析,當前我國道路交通安全形勢比較嚴峻。近些年來,屬于機動車駕駛人不良的行車習慣發生事故所占的比例較大,具體分析主要有以下幾種。

(一)不重視養成出車前“三準備”(指身體、技術、思想)的習慣。諸如體力、精力不充沛,注意力難以集中;對車輛的安全技術狀況與該次行車應注意的事項,不善進入“駕駛角色”。

(二)以自我為中心的思維習慣。越線超車、鉆來鉆去;占道、逆向行駛、不循規讓行等等,即以自我的需要為前提。這種狀況反映出有些機動車駕駛人缺乏責任心與法制觀念,與其人格氣質和個性、心理特征有關。

(三)粗心大意的習慣。觀察道路、行人和環境因素不細致,判斷情況不準確,從而導致看錯或未能看清路面寬窄、道路標志、信號轉換、車輛和行人的真正動態,即滿足于“大概”。

(四)凡事憑估計的習慣。沒有養成確實掌握各種運動要素的習慣,常以主觀愿望或僥幸心理駕駛車輛,如車速控制、跟車、會車、超車、轉彎等,憑自己的感覺或片面的經驗,缺乏人、車、環境都在運動變化的概念和應采取的相應安全操作的措施,駕駛規范意識薄弱。

(五)行車圖快、遇事急躁的習慣。為圖省事跑過線、走捷徑;不愿多想已方與彼方不同的處境與困難,缺乏“主動避讓”的精神;憑自己的直覺,因而經不起意外事件的“刺激”,易沖動急躁。

(六)容易分心的習慣。如愛聊天,愛回味那些讓自己沾沾自喜或耿耿于懷的生活事件,容易被一些與駕駛信息無關的新奇事物所吸引,心神分散,注意力難于集中等。以上所列的六種不良行車習慣,是對安全駕駛具有嚴重影響的不良習慣。

炎熱夏季,人、車、路都發生了不同程度的變化,也是事故多發的季節,應該采取有效的措施,才能確保行車安全。

切勿疲勞駕駛

夏日溫度高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞、打瞌睡。因此,要保持足夠的睡眠時間,保證精力充沛。行車中如感到困倦,應及時停車,適當休息一會兒,待頭腦清醒后再繼續開車,確保行車安全。

切忌穿拖鞋

夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋,既好看,又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的,在發生緊急情況的時候,如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳,很有可能延誤剎車時機,造成交通事故。

不宜長時間開空調

一般裝有空調器的車輛,密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺,而且記憶力也會減退。同時,車內人員呼出大量二氧化碳,車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態,或每隔一段時間打開車窗透透氣。

不宜戴墨鏡

墨鏡的暗色,能延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又會造成速度感覺失真,使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。研究表明,過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒,增加2.2米的急剎車距離。

謹防自燃

每年夏天都會發生汽車自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化,插頭是否松動,蓄電池是否處在正常工作狀態;油路是否有漏油也是關鍵。另外,氣體打火機等易燃易爆物品也應該及時清理。

出車之前想一想,檢查車況要周詳;

馬達一響想一想,集中精力別亂想;

起步之前想一想,觀察清楚再前往;

自行車前想一想,中速行駛莫著忙;

要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;

遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;

轉彎之前想一想,需防左右有車輛;

會車之前想一想,先慢后停多禮讓;

超車之前想一想,沒有把握別勉強;

倒車之前想一想,注意行人和路障;

夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;

通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;

雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;

長途行車想一想,勞逸結合放心上;

停車之前想一想,選擇地點要適當。

小安解圖:

雨天視野不好,若遇到道路堵車,司機往往著急,所以雨天對司機來說是易發生事故的行車環境。

注意事項:

? 濕路面切忌“急行”。

? 注意路邊的自行車、行人。

? 與前車保持足夠的車距。

? 不要快速操作方向盤。

小安解圖:

通常夜間發生的交通事故是白天的3倍,因為夜間的能見度比白天至少低一半,所以夜間行車的危險性也比白天大得多。

注意事項:

? 天黑應打開車燈。

? 應比白天更加注意限速行駛。

? 注意不要直視對面車燈。

? 注意道路中線和右側的行人。

? 不在無路燈的路上停車。

? 深夜的十字路口危險情況多。

? 保持足夠的車距。

? 一般情況下,車內不要開燈。

小安解圖:

由于霧的濃淡不均,會造成視覺錯誤,駕駛員對距離和車速的判斷都與實際情況相差較大,因此容易發生與前車相撞事故。

注意事項:

? 檢查、擦凈擋風玻璃、燈具、后視鏡和車窗。

? 減速慢行,保持安全的行車距離。

? 利用喇叭與其他車輛交換信息,并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈。? 路面濕滑,停車時要提前平穩制動。

? 嚴格遵守交通信號及標志,禁止超車。

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