第一篇：九江線材連鑄實習知識總結二

連鑄實習知識總結

一、2011年九江線材煉鋼廠口號：“以轉爐為龍頭，以連鑄為中心”。

二、所得知識總結：

1、結晶器噴嘴型號所代表的意義：前面代表流量，后面代表角度。

2、盡量在澆鑄過程中減少鋼水卷渣來提高鋼坯純凈度。

3、連鑄的表面缺陷主要為縱裂紋、橫裂紋和角裂紋，可通過以下措施減少連鑄坯表面缺陷：

1）采用合適的連鑄保護渣；

2）采用適當的連鑄拉速；

3）調節到合適的結晶器振動參數；

4）應用合理的水口結構。

5）采用合適的一次冷卻和二次冷卻制度。

4、連鑄坯的內部缺陷主要為內裂、中心偏析和中心疏松，可通過以下措施減少連鑄坯內部缺陷：

1）采用合適的連鑄拉速；

2）采用合適的鋼水過熱度；

注：制冷循環中相同蒸發壓力下制冷劑的過熱溫度與飽和溫度之差。

3）采用合適的二次冷卻制度；

4）嚴格控制板坯連鑄機的開口度，準確對弧。

第二篇：線材知識總結

線材知識總結

一、字符解析：

1、電源線：

SPT = Service Parallel Thermoplastic（服務性平行的 熱塑性塑料）HPN = Heater Parallel Neoprene（加熱器平行的 橡膠）S = Service 服務性(SO, SOW, ST, STW)OOil 油性 W – Wet 濕

T – Thermoplastic熱塑性塑料

SV = Service Vacuum Cleaner 吸塵器(SVT, SVO)O-Oil 油性

T – Thermoplastic 熱塑性塑料

2、電子線：

Class I 內部使用；Class II 外部使用

Group A 不承受機械磨損；Group B 承受機械磨損 W：潮態環境使用； O：防油； F：防燃料油

FT1：垂直燃燒測試； FT2：水平燃燒測試；

FT4：垂直燃燒測試（Cable in Cable tray）； FT6：水平燃燒和煙熏測試。

二、線規尺寸解析：

1、關于UL UL（Underwriter Laboratories Inc.）是美國保險商實驗室的簡寫，線材中有UL認證標準。常見UL規格和用途總結如下：

1.1 1.2 1.3 1.4 UL1007，300V 80°，電子線32AWG-16AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲，標準UL758-。電子電器設備內部連接線。

UL1015，600V 105°電子線32AWG-10AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲，標準UL758。電子電器設備內部連接線。

UL1032 ,1000V 90°電子線30AWG-4AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲，標準UL758。電子電器設備內部連接線。UL1061，300V 80°電子線30AWG-16AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲，標準UL758。電子電器設備內部連接線。UL1185,300V 80°單芯屏蔽線，30-4AWG 單根或者裸銅，鍍錫銅絲，用于錄放音系統，電子電路等。

1.6 UL1429,150V 80°交聯PVC 線30-16AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲標準UL758 電子電器設備內部連接線。

1.7 UL1430,300V 105°交聯PVC 線30-16AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲標準UL758 電子電器設備內部連接線。

1.8 UL1431 600V 105 交聯PVC 線30-16AWG ,單根或者裸銅，鍍錫銅絲標準UL758 電子電器設備內部連接線。

1.9 UL1704,300V 150° 32-10AWG 鍍銀，鍍錫，鍍鎳軟銅絲，鐵氟龍線航空冶金石油儀器儀表，變壓器電機引出線。

1.10 UL2096 多芯屏蔽電線 300V 80度30-16AWG 絞合裸銅，2-8芯，鍍錫銅絲，電器電子內部連接器，UL758。

1.11 UL2405 雙芯屏蔽電線，300V 80度，30-16AWG 電腦，視聽設備內部線。

1.12 UL2464,300V 80°電腦線，無屏蔽，單屏蔽，雙屏蔽，30AWG-18AWG 絞合裸銅，鍍錫銅絲，電子電器內外部連接線。

1.13 UL2468,300V 80°排線，30WAG-16AWG 單根，絞合銅絲，電器電腦內部連接線。1.14 UL2517/2464/20276-SSS,300V 105°28-16AWG 移動線纜，電子電器，通用線纜，機器人用線纜。

1.15 UL2547,80°多芯屏蔽線纜80度，30-16AWG 2-3芯，錄放音響電子系統。

1.16 UL2651 排線300V 105度灰排彩排線，用于IDC 連接器配合PICH 2.54/2.0/1.27/1.0MM。

1.17 UL2678 ATA300V 105 度灰排線，用于ATA 連接器配合PICH 0.635MM。1.18 UL2725,30V 80° 30-28AWG 2-13芯，用于2類系統視聽電子設備內外部連接線。1.19 UL2835 30V 60度，屏蔽，無屏蔽，32-22AWG 用于2級電路電子設備內部連接線，游戲機線。1.20 UL2851 30V 80度。1.21 UL3854 30V 80度。

1.22 UL2919,30V 80°低電壓電腦線，1+4，3+4、5、6、7，，RGB 顯示器，電子計算機，商用計算機。

1.23 UL2960 30V 60度低壓電腦線。1.24 UL2969 30V 80度。

1.25 UL20276，30V 80°多芯電腦線，25P 用于2類電子設備內外部連接線。1.26 UL3173 600V 125度無鹵交聯線電氣設備內部連接。

1.27 UL3265 150V 125 度，無鹵交聯線，電子電器內部連接線線。

1.28 UL3266,300V 125°無鹵交聯線，32-10AWG 電子電器內部連接線。1.29 UL3271 600V 125度，無鹵交聯線，汽車或者電器、設備內部連接線。1.30 UL3275 無鹵交聯線，1000V 105度，電器設備內部連接線26AWG-9AWG。1.31 UL3302 無鹵交聯線，30V105度電子電器內部2類電路連接線。

1.32 UL3363 無鹵加強交聯線，300V 125度，電子電器設備內部連接線。1.33 UL3385 無鹵交聯線，300V 105 度電子電器內部連接線。1.34 UL3386 無鹵交聯線600V 105度 電子電器內部連接線。1.35 UL20851 無鹵HDMI 多媒體連接線 30V 80度。1.36 UL20855 無鹵DVI 電纜。

1.37 UL21088 無鹵IEEE1394 高速介面鏈接線。1.5 1.38 1.39 1.40 1.41 1.42 1.43 CAT-3E 三類局部區域網絡電纜。

CAT-5E 超五類局部區域網絡電纜 UTP/FTP/STP。CAT-6E 超六類局部區域網絡電纜。

CAT-7 七類局部區域網絡電纜AV 汽車花線，0.5、0.75、0.85、1.25平方毫米。AVS 特薄心汽車花線 0.3、0.5、0.75、0.85、1.25、3.0、5.0平方毫米。AVSS 超薄型汽車花線0.3、0.5、0.85、1.25平方毫米。

2、關于AWG AWG：American Wire Gauge的縮寫。美國線規，是一種區分導線直徑的標準。以下為總結的AWG美國線材規格：

1→絕緣層檢視區域，即絕緣層在鉚接后所漏出的長度必須在這個檢視區域中，不可短也不可長。

2→鐘形口。

3→導體檢視區域，即導體在鉚接后所漏出的長度必須在這個檢視區域中，不可短也不可長。4→鎖扣片即倒扣，用來與HOUSING（膠殼）相配合的重要部位。

5→絕緣壓接區域，絕緣皮的壓接要求越緊越好，但不能壓傷電線內部導體，有一個衡量指標是指絕緣的壓接高度，它的變化隨之于端子及線的線徑的變化而變化。

6→導體壓接區域，端子圍繞導體壓接，兩者間形成低阻抗高電流的傳輸能力，衡量導體壓接的一個快速不具有破壞性的方法就是測量導體的壓接高度，壓接高度是指壓接區域頂面和低面的垂直距離。7→端子對接區域。8→切斷片。

9→端子終止部，導體不可經過此處而進入對接區域內。

By Darren 2011、11、24

第三篇：連鑄實習報告

認識實習報告

學 院： 信息科學與工程學院

專業班級：自動化1204班 學 號： 201204134134 實習時間：2014年1月3日 實習地點：中冶連鑄技術工程股份有限公司

一、實習目的 1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。2.加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現并提出問題，找到解決問題的思路和方

法，提高分析問題和解決問題的能力。3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。

4.通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。5.讓我們了解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發展，對我們以后的發展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習地點及時間安排 1.實習地點：

中冶連鑄技術工程股份有限公司 2.時間安排：

8:30 由武漢科技大學黃家湖校區出發 9:20 到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀 11:00 返回學校

三、實習單位介紹 中冶連鑄技術工程股份有限公司（簡稱中冶連鑄，cctec），是由中國冶金科工集團（mcc）發起設立的科技型股份制企業。2012年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業500強中，排名第280位。中冶

連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司。2013年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。

四、實習內容

已經在大學學習了3個學期了，我們自動化專業的學生還是對自動化這一專業在工業領域中的應用沒有很感性的認識。學院特意安排我們1月3日上午到中冶連鑄公司參觀實習。進入生產車間前，公司相關人員首先跟我們都進行了一些安全教育同時介紹了一下公

司的大體情況。我們了解到該公司主要是生產符合客戶特殊需求的電氣柜，電氣柜在安裝時是斷電的，所以我們可以安裝后要經過調試，調試合格后電氣柜才能出廠。因為車間沒有太大的潛在危險公司規模不大，安裝電氣柜基本都是人工操作，將連有不同信號線的螺絲固定到對應的孔里，每條線上都有相應的標簽，一一對應就可以了。在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。

五、實習心得與體會

我覺得如果想要做一個出色的自動化人，首先就要用理論武裝自己，這樣在接觸到實際的問題時，才能運用多學的知識去解決。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。

總之，作為一名大二的學生，這次專業的認識實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得

了學習的意義。我看清了自己的人生方向，這也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度，同時也培養了我的耐心和素質，我現在能夠做到服從指揮，感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。篇二：關于燒結-煉鐵-煉鐵-連鑄工藝的實習報告2013 重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

學 院:冶金與材料工程學院 專業班級:_冶金工程2010-03 學生姓名:__ 李建康______學 號:___2010440446 實習(實訓)地點:____四川德勝集團鋼鐵有限公司__ ___ 報告題目:___關于燒結-煉鐵-煉鐵-連鑄工藝的實習報告 報告日期：

2013 年 5 月 9 日

指導教師評語: ____________

___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____ 成績（五級記分制）:______ _______ 指導教師（簽字）: 關于燒結-煉鐵-煉鐵-連鑄工藝的實習報告

一 前言 1.實習目的通過實習培養學生理論聯系實際的科學態度，實事求是的思想作風，調查研究的工作方法，獨立發現問題,分析問題和解決問題的能力；通過深入了解實習對象----冶金企業，與冶金技術實踐的零距離接觸，促進學生加深所學的冶金技術理論，工藝與操作知識的理解，提高學生解決實際問題的能力。2.具體要求 1）進企業前，學習和掌握本實習指導書的要求，制定個人實習計劃。2）通過參加實習勞動，現場觀測，查閱資料，走訪請教，聽技術課等方式，廣泛收集有關技術基礎資料（生產工藝流程，技術操作方法，主要技術經濟指標，設備結構性能及運動狀態，車間配置等）。3）實習期間應查閱，研究下列資料：生產月報，計劃報表，操作規程，技術卡片，崗位操作法，通用標準，技術檢驗資料，技術總結，廠內外研究工作報告，合理化建議，初步設計說明書等。4)做好實習日記，記錄通過各種方法所收集的相關資料和數據，如原材料成分與數量，產品成分和數量，主要技術經濟指標，主體設備的結構及其主要尺寸等。5)按實習要求，隨時整理有關數據，能繪制成圖表的就應繪制圖表，便于資料整理收集。6）實習期間，定期向指導老師匯報實習進展情況，以求得老師的及時指導。7）嚴格遵守學校和企業規章制度，虛心學習，搞好團結。3.實習任務安排

在實習之前，對實習學生進行實習動員。

實習地點：四川省德勝鋼鐵集團公司燒結廠，煉鐵廠，煉鋼廠

實習時間：20103.04.15--2013.05.10 二 實習內容 1.燒結 4月18日我們在梁老師和高老師的帶領下去了德勝燒結廠實習，這邊只有一臺260?的燒結機，以下是對德勝燒結廠260?燒結機介紹。260?燒結工藝流程圖

該燒結機有效面積260?，臺車的寬度為3.5m，長度為1.5m，欄板高度為700mm。給料裝置主要是由寬皮帶給料機，九棍布料器組成；兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，每臺風機風量13000?/h，點火裝置為雙頂熱點火系統，選用了能夠實現自動保溫的國內先進工藝的雙層偏斜式燒嘴。頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑到密封采用下滑道為雙板簧密封、臺車為固定滑板的密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集團中智能潤滑系統，滑道潤滑采用國際先進的德國進口林肯雙線自動潤滑系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內，冷卻裝置采用280?鼓風環冷機，配4臺鼓風機。散料收集采用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

配料工序： 1）配料室崗位當班人員，1人在值班室內監視、記錄設備運行情況，一人在配料室監視設備運行，及下料情況。2）配料崗位對各使用的原燃料每兩小時進行一次跑盤，要求含鐵原料跑盤誤差不大于4%，溶劑和燃料的誤差不大于0.2kg：變料或跑盤誤差超出規定范圍，則按照控制室要求進行跑盤

3）保持生石灰粉消化裝置的正常運行。消化效果：不能見明顯的干顆粒、不能見消化裝置料口流水。在啟動配料設備之前手動開啟消化裝置，在停止配料后，繼續保持消化裝置運行15-30分鐘。隨時保持對冷返礦的加水潤濕，潤濕效果達到未見干顆粒為準。

燒結礦質量檢驗結果 2 煉鐵

4月21號我們在梁老師和高老師的指導下對德勝3#高爐進行了實習。1250高爐工藝流程圖 本座高爐設計年產鐵量為118萬噸，年平均利用系數為2.5t/m.d。高爐的有效容積為1348?。系統采用經湊式串罐無料鐘爐頂，高爐是自立式框架結構，在總結國內外釩鈦礦高爐長壽上，采用一些國內外行之有效高爐長壽措施而設計的矮胖型高爐。高爐內型是薄壁爐村，是型定操作爐型，維持高爐投產后整個爐役在操作爐型下生產。爐體冷卻設備采用全冷卻壁爐腹用四層冷卻板過度，密閉軟水循環一串到頂的冷卻方式。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石，焦炭和溶劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂篇三：包鋼生產實習報告-目 錄

引言...................................................................................................................................................0 1 煉鐵廠生產實習報告.................................................................................................................2 1.1 煉鐵廠生產工藝.............................................................................................................2 1.2 主要產品、生產規模.......................................................................................................3 1.3 主要設備工作原理...........................................................................................................3 1.4 設備維修管理...................................................................................................................4 2煉鋼廠生產實習報告....................................................................................................................5 2.1 煉鋼廠生產工藝.............................................................................................................5 2.2 主要產品、生產規模.......................................................................................................5 2.3 主要設備工作原理...........................................................................................................7 5薄板連鑄連軋廠生產實習報告....................................................................................................7 5.1薄板胚連鑄連軋生產工藝................................................................................................8 5.2主要產品生產規模..........................................................................錯誤！未定義書簽。5.3主要設備工作原理............................................................................................................9 5.4設備的維修和管理..........................................................................................................10 實習總結.........................................................................................................................................10 參考文獻:.......................................................................................................................................12 引言

一、實習目的生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感；學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，增強感性認識，培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

二、實習時間: 2013年3月25日——4月2日

三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司

四、實習的部門

（1）煉鐵廠四號六號高爐

（2）煉鋼廠

（3）薄板廠

五、實習要求 1）深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。

2）人人重視安全，防止發生人身和設備事故。3）嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。4）實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。

七、包鋼簡介 包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年開始建設，1959年投產.包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司，2010年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之

一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之

一、西北地區最大的薄板生產基地。包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力于科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地，是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

機械工程學院 機械設計制造及其自動化系 1 包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國2007年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中，包鋼位列第一。

包鋼秉承“堅韌不拔，超越自我”的企業精神，“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規模向“精品+規模”提升并重的轉變;堅持以節能減排為重點，實現由初見成效向全面系統改進轉變。1 煉鐵廠生產實習報告 1.1 煉鐵廠生產工藝

機械工程學院 機械設計制造及其自動化系 2 1.2四號高爐介紹 我們來到煉鐵廠的四號高爐，其實我早已經聽說過四號高爐的歷史了，因為包鋼的四號高爐很有名氣。包鋼煉鐵廠現共有六座高爐出鐵。我們參觀的是四號高爐。它的總容積為2200立方米，是1995年11月投產的。高爐的冶煉全部采用電腦程控自動化皮帶上料，技術人員只在監控室內按一下電鈕，檢查一下電腦上的數據就可完成高爐冶煉的全過程。

四號高爐采用四座外燃式熱風爐皮帶上料，爐頂引進了盧森堡無釧布料器，爐前是環形出鐵口，爐內采用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統，通過觸摸式控制臺使高爐冶鐵實現全部自動化操作。從鐵礦石到鐵水的整個生產流程是在高爐里完成的，高爐冶煉的基本過程就是鐵氧化物的還原過程。

1.3 主要設備工作原理

機械工程學院 機械設計制造及其自動化系 3（1）高爐

我們主要觀察學習了4號高爐，從外表看4號高爐為圓球形的爐體，進入內部我們看到了上料，出鋼，除渣和除塵等裝置，除塵裝置是干法除塵（其中為布袋）。其工作原理：高爐生產是連續進行的。高爐生產時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石)，從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣。在高溫下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)巾的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中不還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

（2）高爐熱風爐

熱風爐是高爐冶煉的一個重要過程，它主要有四個作用:1高溫鼓風2調濕鼓風3氧氣富化鼓風4輔助燃料的噴入，在實習的過程中我們師傅給我們主要介紹了熱風爐的換爐和休風操作，我們可以看到有兩組熱風爐進行交替給高爐進行鼓風操作，因為在操作過程中對風溫和風速都有一定的要求，在送風的操作過程當中采用的交叉并聯送風，在一定的冶煉條件下，確定合適的鼓風參數和風口進風狀態，達到初始煤氣流的合理分布，使爐缸工作均勻活躍，爐況穩定順行。通過選抒合適的風口面積、風量、風溫、濕分、噴吹量、富氧量等參數，并根據爐況變化對這些參數進行調節，達到爐況穩定順行和煤氣利用改善的目的。1.4 設備維修管理

煉鐵高爐設備進行維護檢修,執行標準化作業可以有效的減少各類故障、事故的發生,提高檢修效率,減少人力物力耗損,保持高爐高效穩定地運行.本鐵高爐設備維護檢修執行標準化作業之實踐進行探索.機械工程學院 機械設計制造及其自動化系 4篇四：關于德勝鋼鐵廠的實習報告

關于德勝鋼鐵廠的實習報告

一、前言：

1、實習地點：四川樂山·德勝鋼鐵廠

2、實習時間：2012年4月9日——2012年4月27日

3、簡介：四川樂山德勝鋼鐵廠位于一代文化巨匠郭沫若的故鄉——四川省樂山市沙灣區。德勝集團創立于1997年，是一家集黑色金屬冶煉及壓延加工為主體，集礦產資源開發、水泥制造、煤化工、物流倉儲、國際貿易及房地產開發等多元產業為一體快速發展的大型民營企業。，現已形成年產500萬噸煤、500萬噸鋼、320萬噸焦炭的綜合生產能力以及氮氣、氬氣、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工產品。

4、實習目的：

通過生產勞動，生產技術教育和實際研究生產問題，理論聯系實際，深入了解煉燒結廠，鐵廠，煉鋼廠工藝流程，技術指標，生產設備及操作規程；觀察學習技術人員及工人師傅分析問題的方法和經驗。

二、實習內容：(轉載于:連鑄實習報告)

1、連鑄

⑴ 連鑄 工藝流程圖

⑵連鑄的原理：鋼水不斷地通過水冷結晶器，凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。

⑶ 連鑄工藝指標：

大包溫度控制：1560-1580℃;絕熱板中包：第一爐：1585-1620℃；第二爐1580-1600℃；連鑄爐：1560-1620℃；

干式板中包：第一爐：1600-1630℃；第二爐：1590-1600℃；連鑄爐：1565-1590℃； 中間包溫度控制：hrb335 hrb400:1515-1545℃;中間包液面控制：500-800mm；

拉速：1.6-2.8m／min；

配水：一冷水：125-145m3／h，二冷水：35-65m3／h ⑷實習收獲：實習第一天，我們在王紅丹老師的帶領下到德勝的連鑄車間參觀實習，我們處在實習的第三小組，被安排到一號連鑄機參觀。但是，一號連鑄機處于檢修狀態，當天沒有能看到出鋼坯的過程。德勝目前有兩臺六流的小方坯連鑄機，連鑄機的拉速為2.5m/min，小方坯規格：160mm×160mm×9000mm 第二天一號連鑄機恢復工作，但只有5流工作，這樣導致一包鋼水的澆鑄時間有所延長，經觀察，連鑄機正常工作的情況下，澆注一包鋼水的時間為32min，5流工作的情況下澆注一包鋼水的時間為38min。連鑄機的結晶器長900mm，弧形半徑為8m，矯直方法為一點矯直。兩個鋼包換取之間的時間是100s，鋼包的出鋼扣位于1/2半徑處，出鋼口直徑140mm。

連鑄車間的工人都是社會上的農民工，他們穿著厚厚的勞保服在1500多度的高溫鋼水前工作。后來了解到，連鑄車間和其他車間的工作相比技術含量比較低，所以普通人結果一些培訓就可上崗了。身為大學生的我們，雖然畢業了不會到連鑄的生產第一線去工作，但還是要向他們認真學習的！

2、煉鋼廠

實習的第四天我們在呂俊杰老師的帶領下進入煉鋼廠的轉爐車間實習，這里有三個轉爐，其中，1、2號煉鋼，3號轉爐提釩。

（1）工藝流程：

（3）原理：

煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如s、p）、合金化。

現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量，可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧，這樣鋼就煉好了。

⑷實習收獲：德勝目前有3座轉爐，其中3號轉爐進行提礬處理，一爐鋼水提礬時間12-13min，1、2號轉爐進行煉鋼，煉鋼周期為31min。鐵水從煉鐵廠經火車運過來是的溫度為1270℃-1300℃，出鋼溫度為1650℃-1665℃，德勝煉鋼廠每天的設計產量為5500t。每煉一包鋼水的操作順序大體為加廢鋼→加鐵水

→吹氧→出鋼。其中吹氧依據每包鋼水中c的含量來決定吹氧的次數，一般吹氧次數為2到3次，每次吹氧1min左右。

煉鋼車間對員工的專業素質要求很高，中控室全計算機信息化控制，這就要求我們在對專業知識精通的情況下，還要對計算機的操作知識比較熟悉才行，所以我們要努力學習成長為一名高素質的大學生，才能更好的在自己的工作崗位上為社會做出貢獻。

3、煉鐵廠

德勝有三個高爐，其中1、2號高爐為老式的450m3小高爐，生產指標為1350t/d，3號高爐為2003年建造的1250m3高爐，設計產量為3150t/d.（1）工藝流程：

高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉,去掉雜

質而得到金屬鐵（生鐵）。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。

⑶實習收獲：來煉鐵廠的第一天我們在3號高爐進行參觀。德勝目前有3座高爐，1、2號比較小，只有450m3，而三號高爐是一座具有國家先進水平的1250m3高爐，設計年產量220萬噸生鐵。在煉鐵廠參觀實習的3天里，給我感受最深的就是3座高爐中，3號高爐的信息化水平最高，中控室比其他兩座高爐都要先進。

1、2號高爐只有一個出鐵口，而3號高爐有兩個出鐵口，從現場觀察來看，高爐射擊容量越大，越有利于降低焦比，提高產量，增加生產效率。

4、燒結廠

實習的最后一天，我們在柳浩老師的帶領下到燒結廠參觀實習。德勝的燒結機為260㎡燒結機，目前處于國內先進地位?？上У氖?，當天燒結廠處于檢修狀態，未能看到具體的生產過程。

⑴ 燒結廠工藝指標：

混合設備參數：一次混合打水75% 二次混合打水25% 德勝有2臺60m2和1臺260m2共3臺燒結機，年產380萬噸燒結礦； 260m2燒結機參數：

有效面積：260m2；有效燒結長度：69.75m；

欄板高度：0.7m；臺車長度：1.5m；臺車寬度：3.5m 設備能力：正常處理物料量每小時520t，最大處理量每小時610t，最大聊層厚度是700mm，開始燒結溫度700-800℃，出口溫度100-150℃.篇五：最新鋼鐵廠實習報告

關于德勝鋼鐵廠的實習（實訓）報告

一、實習目的：

生產實習要求我們了解燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼 等主要工藝設備及工藝流程；收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項：分到班組后，對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練。

二、實習時間：

2012年3月31日—2012年4月27日

三、實習地點：

四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司

四、實習公司簡介：

四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面通過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。公司是德勝集團的核心企業之一，現有員工3000人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產能力。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程2010年竣工后，生產能力可達200萬噸。

公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業集團之一。公司是iso9001：2000國際質量認證企業，中國民營企業500強之一，四川省銀企合作誠信企業，“德威”商標被評為“四川省著名商標”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”，“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和

東南亞等地區。始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為四川省“工業強省”做出新的貢獻。

五、實習安排：

3月31日到4月8日：校內實習準備。4月9日：從學校坐車到四川德勝集團鋼鐵有限公司，路途一天。4月10日：上午到德勝公司進行了安全培訓，下午正式到煉鐵廠開始實習，由梁中渝老師和高艷宏老師帶隊。4月11日到4月15日：我們先后在煉鐵廠的3﹟和2﹟高爐實習，在梁中渝老師和高艷宏老師帶領下，我們觀看了高爐現場，老師們給我們講解了一些關于煉鐵的知識和煉鐵設備，回到中控室，我們又仔細看了控制煉鐵生產的控制系統及其相關參數，不懂的地方老師們就給我們耐心講解，我們都受益匪淺。其中在4月 12日，我們部分同學在柳浩老師的帶領下參觀了燒結廠，對燒結有了很好的了解。4月16日：我們在周書才老師的帶領下，來到了連鑄車間實習，了解了連鑄工藝和設備及其部分技術操作規程。4月18日：我們在周書才老師的帶領下，來到了轉爐煉鋼車間實習，熟悉了轉爐煉鋼的基本工藝。車間里有三個轉爐，1﹟轉爐用來提釩，2﹟和3﹟轉爐用來煉半鋼，爐外精煉主要采用吹氬工藝。

4月20日：乘車返校，路途一天。4月21日到4月27日：實習總結，參觀校內實訓平臺參觀和參加實習考試。

六、主要工藝流程圖：

1.煉鐵工藝流程圖 2.轉爐煉鋼工藝圖 3.連鑄工藝圖

七、各車間的主要工藝過程及主要設備簡介： 1.燒結車間

燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪于燒結機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，并軟化熔融產生一定數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結礦的過程。

該燒結機有效面積260m2,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成；兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，臺機風量13000m2／h.點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。2.高爐煉鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高 度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

（四川德勝集團鋼鐵有限公司高爐部分信息表）1250m3高爐簡介： 該高爐于2009年6月10日開工，在設計上以優質、高產、低耗、環保為宗旨，貫徹精料、高溫、高風溫、長壽等技術方針，采用成熟、可靠、適用、先進的工藝技術，是集原料準備，燒結生產，高爐煉鐵于一體的發展生產規模，在設計上引進、移植和消化國內外數十項新技術，整體上提高了川鋼高爐的裝備水平。

高爐設計年產量118萬噸，年平均利用系數2.5t／m3.d，有效容積1348m3.上料系統采用緊湊式串罐無料鐘爐頂，冷卻設備采用全冷卻壁方案，爐腹采用4層冷卻板過渡，密封軟水循環一串到頂的冷卻方式。雙矩型除鐵場輪流出鐵，并設置兩個輕便型擺動流槽。采用底濾法水渣新工藝。煤氣凈化系統采用重力除塵和干法布袋除塵設施凈化煤氣，清灰工藝采用氣力輸灰式。三座頂燃式熱風爐交叉送風，采用雙預熱方式，利于滿足高爐生產所需要1200℃高風溫，高爐生產操作控制采取美國ab公司plc自動化系統，在中央控制室，上料操作室，進料操作室，噴煤操作室，風機操作室，水系統操作室，配電操作室分點和集中實施生產操作控制，提升了自動化控制技術，有保障生產穩定性。該高爐采用低品位，難冶煉的特殊釩鈦礦資源，開啟了公司大型高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先河。3.轉爐煉鋼車間

轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調整成分。歸納為：“四脫”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜），“二調整”（成分和溫度）。

第四篇：連鑄二冷水噴嘴堵塞原因分析

連鑄二冷噴嘴堵塞原因分析

周明佳

（攀鋼釩提釩煉鋼廠，四川 攀枝花 617000）

摘要：本文通過對寶鋼、武鋼等鋼廠的連鑄二冷噴嘴使用情況進行調研，發現各鋼廠在生產過程中均存在不同程度的二冷噴嘴堵塞問題，且不同程度的影響了正常的生產。但各鋼廠因具體的生產條件不同，其造成噴嘴堵塞的原因也不盡相同。通過系統分析各鋼廠二冷噴嘴的堵塞情況及原因，提出了防止連鑄二冷噴嘴堵塞問題的措施。關鍵詞：連鑄；二冷水；噴嘴堵塞

前言

連鑄二冷區噴水冷卻的設計和操作對鑄坯的產量和質量影響很大，許多鑄坯表面和內部的缺陷都是由于噴水冷卻不當引起的。而噴嘴堵塞是造成二冷區冷卻不當的一個重要原因。因此，如何防止噴嘴堵塞已成為各大鋼廠提高鑄坯質量、提高鑄機作業率、連續進行生產所必需解決的問題。通過對寶鋼、武鋼等鋼廠的連鑄二冷噴嘴使用情況進行調研，發現各鋼廠在生產過程中均存在不同程度的二冷噴嘴堵塞問題，且不同程度的影響了正常的生產。如：昆鋼三煉鋼板坯連鑄機噴嘴堵塞現象十分頻繁，在鑄機開澆很短時間內，噴嘴被堵個數達100多個，被迫更換噴嘴后不久，又會有大面積噴嘴出水呈線狀直至噴嘴堵塞，造成的后果是板坯表面出現裂紋[1]。萊鋼特鋼廠第二連鑄車間2號連鑄機二冷噴嘴經常堵塞，檢修后不到8小時，至少有一半的噴嘴出現不同程度霧化效果不好的問題，導致一個澆次連鑄鋼水不能超過2天[2]。武鋼三煉鋼廠連續因連鑄機噴嘴堵塞嚴重而導致鋼坯質量下降，最嚴重的一個月就有400多噸鋼坯成廢品，迫使三煉鋼廠多次停產檢修，嚴重影響主體廠正常生產[3]。但各鋼廠因具體的生產條件不同，其造成噴嘴堵塞的原因也不盡相同。二冷噴嘴堵塞機理分析 2.1 堵塞物成分分析

各鋼廠具體生產情況及工藝設備特點不同，其堵塞物組分也不相同。

由昆鋼現場被堵塞噴嘴表觀可見，堵塞物呈黑色油泥細小顆粒狀，有少數噴嘴有灰白色堅固附著物，通過取樣分析主要組成見表1[1]。

表1 堵塞物組分分析

wB / %

從武鋼三煉鋼連鑄生產線噴嘴取出的堵塞物主要是管壁脫落的銹蝕物，成片狀；補充水帶來的泥沙等雜質，且數量較多[3]。

萊鋼生產車間對大量堵塞噴嘴進行系統研究分析發現，噴嘴出現的問題主要是結垢堵塞、懸浮物及絮狀物積累堵塞、其他大顆粒堵塞等[2]。

包鋼針對鑄機噴嘴堵塞的情況，進行了抽樣調查，調查結果顯示：直接因油泥造成噴嘴堵塞的占83%，噴嘴中發現油膠皮及氧化鐵皮[4]。

攀鋼連鑄生產線噴嘴堵塞物主要是水垢、管壁脫落的銹蝕物、油泥等。

2.2 堵塞原因分析

根據噴嘴堵塞物的組分及設備使用情況，可以將連鑄二冷噴嘴堵塞的原因歸納總結如下： 2.2.1 氧化鐵皮等懸浮顆粒的集聚

目前某些鋼廠的水處理工藝除油降濁采用絮凝沉淀方式，缺少過濾環節，水中細小的懸浮顆粒在后面行程中會進一步集聚，特別是停機時會沉積在管道和水池中，一旦開機送水，這些沉積物被沖擊送出，進入噴嘴處被攔截，從而造成二冷水噴嘴堵塞[

1、4]。2.2.2 乳化油和水乙二醇[1]

水中的乳化油和水乙二醇的大量存在為油泥形成創造條件。水乙二醇為有機物，于水中可全溶，物理方式很難與水分離，其顆粒度小，表面積大，很容易吸附細小的氧化鐵皮粉末及懸浮物，并將其粘結在一起變成大顆粒，從而堵塞噴嘴。2.2.3 生物粘液及菌藻的影響

二次噴淋水系統，由于屬接觸冷卻，系統水溫相對偏高，一年四季的水溫均在菌藻類最佳的繁殖溫度，另由于該系統懸浮物，油含量相對較高，更為菌藻提供了繁殖的載體及所需的養份，隨著時間的延長，生產大量的粘泥及藻類堵塞噴嘴，同時也加速管道及設備的腐蝕[5]。

2.2.4 設備及管道腐蝕產物堵塞噴嘴

在生產過程中，保護渣中的氟化鈣等在高溫條件下與水反應生成氫氟酸。氫氟酸溶于水的同時又極易揮發，揮發性的HF在潮濕的環境中形成酸霧，造成金屬外部腐蝕，腐蝕產物多為氧化鐵為主的混合銹蝕物。此外，系統水質以及大量鹽類及陰離子的殘留也會造成設備的腐蝕[

3、5]。2.2.5 泥沙的吸入[3]

由于水量平衡問題，吸水井水位波動很大，當水位低時，有可能將沉積的泥砂帶起，一起進入吸水井。防堵對策及措施

針對上述造成噴嘴堵塞的諸多原因，各鋼廠可根據自身生產情況及工藝設備特點，采取如下相應的措施，對癥下藥，解決二冷噴嘴堵塞問題。3.1 AEC技術

AEC是環氧琥珀聚合物，是新一代無磷碳酸鈣阻垢劑。在連鑄濁環水系統中，AEC技術是集阻垢、分散、緩蝕、殺菌、除油于一體的綜合水處理技術[6]。

3.2 除油污

針對傳統工藝不能有效處理系統含油問題[6]，可采取增加化學除油設備及綜合使用多種水處理藥劑。

由有機破乳劑和無機混凝劑復合而成的破乳混凝劑，具有良好的破乳和混凝作用，在化學除油器中可將水中的乳化油和溶解油分離出來，在水中形成大的絮團。并吸附水中的懸浮物形成油泥使之與與水分離。再通過排污使油泥進人污泥系統，最終壓成泥餅。

3.3過濾裝置

在平流池入口加設過濾網，對管道過濾器進行濾網，濾刷的更換[5]。由于在運行過程中截留了大量的懸浮物以及油污后，過濾器過濾效率逐漸降低，因此，必須定期進行反洗，以保證過濾器的過濾效果。反洗清洗劑可采用由多種表面活性劑組成的復合清洗劑。能使濾料上的油泥乳化而很容易被沖洗掉。

3.4 殺菌滅藻

由于菌藻類的繁殖，隨著時間的延長，將生產大量的粘泥及藻類堵塞噴嘴，同時也加速管道及設備的腐蝕。因此，夏天可在水中加入殺菌滅藻劑，降低藻類物質的生長。

3.5 改善水質

提高系統水質標準要求，懸浮物ρ(SS)≤10 mg/L、ρ(油)≤2mg/L。利用水質穩定劑對水質進行綜合處理，保持二冷水的堿度在7.5≤pH≤8.5的范圍內。

3.6 改善管道設備

將冷卻水管道及壓縮空氣管道由普通管道改為不銹鋼管道[7]。并對二冷水管道進行加藥、清洗、預膜。在連鑄機二冷水干管尾部增設回水閥，為板坯連鑄機短時間停機不停水創造條件，同時可采用變頻方式供水，達到穩定運行、節能效果。連鑄機開機前，將扇形段冷卻水管沖洗干凈后，再安裝噴嘴。

3.7 降低水井水位

將吸水井正常水位降低，留出更大的空間，增加系統的調蓄能力，以緩解回水不均勻而大量溢流問題。同時控制過濾器反洗的間隔時間，達到均衡用水。為保證水位，在計算機上將噴淋系統功能畫面作常顯畫面，以便隨時掌握水位變化，及時調整運行方式，減少補充水量。

參 考 文 獻

[1] 李

英，俞

琴.連鑄二冷水噴嘴堵塞原因分析與對策[J].武鋼技術，2008，46（6）：41-45.[2] 梁建國，李京社，楊振國，等.系統思考解決水氣噴嘴堵塞問題[J].冶金研究，2005，226-230.[3] 陶

志，高健翎.三煉鋼連鑄噴淋系統水質的提高[J].冶金動力，2002，（1）：23-25.[4] 白敬山，司海新.連鑄二冷噴淋系統的科學管理[J].包鋼科技，2001，27（增）：90-92.[5] 黃金星.湘鋼4#鑄機二冷水系統改進[J].冶金動力，2005，（5）：56-59.[6] 李成名.濟鋼連鑄含油濁環水處理技術[J].冶金動力，2008，（6）：42-44.[7] 韓春良，張俊粉，康 毅，等.承鋼方坯連鑄機二次冷卻系統的優化[J].河北冶金，2008，（1）：31-33.

第五篇：連鑄設備員總結及建議

個人總結及建議

一、李曉帥，男，1984年生，2012.01.05日入廠，連鑄工段設備員

二、勤奮好學、自我加壓

工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一個知難而進、自我壓力，在工作中磨礪成長的年輕人。隨著煉鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、、技能、備件庫存量提出了新的要求，針對新的要求，我利用業余時間對自己缺乏的知識進行自學，不斷提高自己的工作素質。

以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業為自己努力工作。主要業績有：

1、完善連鑄工段現有機械設備類，主體設備的電子臺賬、潤滑臺賬等；

2、五月份在不影響正常工作的情況下，利用一周的時間，完成連鑄工段軟管類的，降庫存方案，由開始的148項、減少到102項、共減少46項，如果消耗完后，整體庫存可降金額為138242.81元（此方案正在實行中）；

3、入廠至今曾多次參與連鑄大、中修物料的測量預算（如1#二冷室更換鋼板、2#機新增板坯二冷水管道改造、三冷室鋼板更換并做防腐、1#、2#、3#機切前輥道及切后輥道導向板總成改造、水路改造，等等

三、分析、了解

近年來，世界經濟不景氣，國內經濟增速放緩，加之愈加嚴厲的房地產調控，上游要素資源價格高企不下，鋼材產能充分過剩，生產、物流、人力等中間成本不斷上升，下游需求卻又嚴重不足，鋼鐵市場競爭可謂“短兵相接、白刃相見”，異常激烈慘烈，鋼鐵行業也由深度寒冬邁入冰川時期，進入全行業虧損的危險境地，可以預見，嚴峻復雜的內外形勢短期內難有改觀。既然我們無法改變外部環境，就只有通過加強內部管理，深挖內潛，降本增效，從改變自身入手，提高企業綜合競爭實力和抵御市場風險能力，這樣的意識越來越成為眾多鋼企的共識。

煉鋼廠作為澳森鋼鐵扭虧攻堅的排頭尖兵，上承煉鐵、下啟軋鋼，以點帶面、貫通全線、撬動全局，基礎管理工作扎實，在加強成本控制上積累了豐富的經驗，成績意味著工廠管理的起點升高了，在此基礎上進一步挖潛增效的難度將越來越大，指標攻關的空間越來越窄，今后在較高指標基礎上每前進一小步，付出的汗水與辛勞，與原來相比會越來越多。一直以來，外委外包都是鋼鐵企業成本費用產生的重要部分，煉鋼廠決定把功夫下在點檢定修和操檢合一上，加強外委外包管理，但既要保證設備維修，又要保證費用安排不超標，所以我們應發動職工積極參與全面規范化生產維護（TnPM，也稱全員設備管理），大力推行點檢定修、操檢合一，千方百計減少外委外包項目，節流堵漏、嚴控成本、鍛煉隊伍，以有效應對同行業的考驗。

（一）自力更生減少外委外包工程量

煉鋼廠應深入開展“解放思想、轉變觀念、扭虧增效”大討論活動，結合實際，實事求是，打破常規，打破思維定勢，不被條條框框所束縛，在困難中找出路，在變化中找辦法，為切實加強外委外包管理，發出 “全力降成本，減少外委維修就是我們的工資保衛戰”的動員令，號召全體干部職工加強內部管理，充分“挖外委維修的能力，挖點檢定修保設備運行周期的能力，挖新老兩區人力資源的能力”。在全廠樹立起“過去做不到的并不代表現在做不到，別人能做到的，我們也要做到，甚至別人做不到的，我們也要做到”的觀念，各分廠、車間、班組應主動承擔以前需要外委外包的檢修、維修項目，為企業節約成本費用。在檢修中需外委的項目由廠設備室首先組織各車間進行討論，凡檢修力量、技術能力能夠覆蓋的，如引錠鉤、簡單的銷軸，還有一些沒有技術含量的焊接件等等，應全部由煉鋼廠自行組織人員進行維修和處理（必要的話，應成立金工廠，這是大型重工企業不可或缺的單位）。

（二）逐步完善具有煉鋼特色的全員設備管理體系

煉鋼要發展，必須以“設備是保障，轉爐是基礎，連鑄是中心”為原則、以“生產是中心，設備是保障”為工作理念。我們要由從前的三位一體：機、電、儀，引進現代化的“七位一體”模式，即設備管理室、生產安全室（生產）、生產安全室（安全）、技術質量室、綜合辦公室、廠工會、人力資源室對設備齊抓共管，形成全員、全方位、全系統的打造煉鋼設備管理工作新模式。

其中，設備管理室負責設備的全面管理工作；生產安全室（生產）負責設備操作、設備運行、能源介質調配、定修執行管理；生產安全室（安全）負責煤氣設備設施、環保設備管理；技術質量室負責工藝設備、工藝設備參數管理；綜合辦公室負責現場設備設施保潔和7S（整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全和節約）管理；廠工會負責搭建班組團隊競賽平臺（如技能大比武，應理論實踐相結合）、金點子合理化建議（要全面，不要針對于安全這一點）等評審工作；人力資源室負責員工培訓、全員設備取證等工作。

（三）強化學習培訓提升技能

煉鋼廠應“以學應變、以快應變、以狠應變、以變應變”要求，敞開胸懷，堅持對標先進，虛心向其他企業學習（如：蕪湖鋼鐵、新興鑄管等）取長補短，通過學習來轉變干部職工思想觀念、提升綜合素質，掌握各項專業技術，努力做到“轉觀念、拓視野、提境界、長技能”。

為正確、合理使用設備，精心維護設備，降低操作損壞設備、減少檢修返工事故、延長設備使用壽命奠定了基礎。小結：

一、面對日趨嚴峻的市場形勢和生存壓力，我們要敢于突破。突破自我，向習慣開刀?！斑^去不能做的今天要做，別人能做的我們也能做!”“自己能修的就不外委、可以不修的就不修、外委的活要把好關算好賬。”

二、把握不斷深化的管理規律，切中扭虧增效要害。我們要在管理的精細化上下功夫，煉鋼廠總結這幾年工作中的成敗，進一步深化對公司“嚴格管理、科學管理、精細管理”內涵的認識，把握工作規律，大膽探索、審慎實踐，對照先進經驗，實施點檢定修、操檢合一，調動員工積極性，嚴格管控外委外包，進而在嚴峻的生存戰中找到了切入點和突破口，開辟了克難攻堅新的戰場。

三、著眼長效深化改革，完善制度。以全員設備管理為目標的點檢定修、操檢合一工作，得到了煉鋼廠有效的一系列制度支撐，同時，將設備管理與干部績效、班組建設掛鉤，一線職工工作和創新價值得到體現。

四、在攻堅克難中鑄企業新時期精氣神?！白鲎约涸O備的第一責任人，節省維檢資金就是保衛我們的工資。”我們煉鋼廠要有“摳、擰、擠、壓、挖”的作風，在過去看似不相干的領域得到越來越廣泛的實踐體驗。要因勢利導，深化解放思想、轉變觀念、扭虧增效大討論，同時要 “樹立新觀念，做好標志性工作。”有了思想觀念引領，有了明確目標，我們才有信心，繼續在澳森克難攻堅中走在前列、繼續當好扭虧排頭尖兵成為全體煉鋼人的共同追求。

“千淘萬流雖辛苦,吹盡黃沙始得金。”經歷過市場洗禮的煉鋼人一旦尋找到駛向成功彼岸的航道，必將義無反顧，一往無前。

連鑄工段：李曉帥

2013.08.20