第一篇：二O一0年路政管理工作計劃

二O一0年路政管理工作計劃

2010年電白公路路政管理工作在新的形勢下，為了認真貫徹全省公路路政管理工作會議和市公路工作會議的精神，按照市科提出的《二00九年路政管理工作綱要》，為做好2010年全國公路大檢查工作，特制定2010年電白路政管理工作計劃。

一、指導思想

堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，以維護路產路權為中心，以提高隊伍素質為根本，以《二00九年路政管理工作綱要》和量化目標考核為保障，以規范化管理為手段，確保完成2010年路政管理各項工作，迎接全國公路大檢查。

二、工作任務

1、加強路政隊伍思想政治素質建設，提高隊伍業務水平，規范化管理。

2、樹立路政品牌形象，建全工作機制，量化管理，實現路政管理的三個轉變。

三、工作措施

（一）、抓好學習培訓工作，提高路政管理水平

1、加強學習教育，注重隊伍建設

按照市科《二ＯＯ九年路政管理工作綱要》中提出的要求，我們實行每周一集中、每月一小結、每季一考評的學習活動，將每個星期一上午定為路政所學習時間。積極參加上級舉辦的業務培訓，強化路政人員的在 1

職學習和繼續教育，提高路政管理人員綜合素質和業務水平。加強路政人員學習法律、法規的自覺性，努力形成路政管理人員自覺學法守法用法的良好氛圍。

2、結合路政管理工作充實學習內容

根據當前路政工作要求，今年業務學習的重點是：《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國行政復議法》、新修訂的《廣東省公路條例》、《茂名市公路管理局路政管理工作量化考核評分標準》、十三項執法職能劃轉界定、實施路政許可的有關法規及流程、許可案件檔案歸檔整理工作。并配合路政協管員工作機制的開展，準備在近期舉辦一期路政協管員培訓班。

3、明確學習目的，實現學習工作兩促進

明確以實現市科《二ＯＯ九年路政管理工作綱要》中的路政管理逐步實現三個轉變為學習目的，通過學習活動提高路政管理人員業務素質，提高路政管理水平，適應路政管理網絡系統平臺操作，規范許可處理程序，實現學習工作兩促進。

（二）、加強宣傳工作，樹立路政形象

2010年隨著交通綜合執法局成立運作，公路路政管理執法權和處罰權隨之而終止，路政管理工作在新的形勢下面臨新的考驗。因此，我們在今年要充分利用電臺、電視、報紙等媒介廣泛開展公路法、許可法、路政管理規定的宣傳，對城鎮過鏡進行定點宣傳咨詢服務提高公民愛路護路意識，使社會各界方面，尤其是公路沿線的廣大群眾對公路法律、法規有進一步的了解，提高他們遵紀守法的重要性。維護路產路權、保障公路暢通，是國家法律賦予公路路政的職責。通過宣傳工作，樹立路政形象。計劃全年出動宣傳車200車次，掛橫宣傳標語40條，發放宣傳資料1000份，努力營造愛路護路的良好社會氛圍。

（三）、健全工作機制，構建和諧路政

1、完善路政協管員工作機制。爭取主管領導的支持，在大道班建設中配套建立路政協管員機制。將路政巡查與養護巡查有機結合起來，及時掌握整個路網的路政管理狀況，及時發現、制止和處理路政違法行為，有效保護路產路權。

2、建立橫向聯絡工作機制。與公路沿線村鎮、公安、法院、國土、城建、工商、電力、電信等有關部門建立工作聯絡制度，加強溝通與協調，防患于未然，有利于提高路政管理力度，有利于化解部門矛盾，有利于由突擊性路政專項治理向預防性路政管理的轉變，構建和諧路政。

（四）、量化管理目標，規范管理工作

認真學習并落實《茂名市公路管理局路政管理工作量化考核評分標準》，以該標準作為工作目標，開展路政日常管理工作。

1、嚴格規范許可程序，建好路政業務窗口

本著務實的工作態度，建好路政業務窗口，認真履行行政許可職責，熟練掌握許可具體步驟、時效、收費依據和標準等要求。按照省局《路政許可工作臺帳》及相關規定，進一步規范執法文書填寫，做到準確、清晰、完整、規范，確保路政許可嚴格按法律法規規定的程序要求進行。要嚴格行政許可公示，嚴格依照法定條件和程序許可。

2、確保巡查力度，加強公路標志標線監管

一是建立巡查制度，將路政所人員分成兩個外勤組和一個綜合業務內勤組，兩個外勤組負責巡查全縣各線，各組既分工又協作。完善巡查登記，建立巡查匯報制度，保證巡查頻率和巡查覆蓋率，確保巡查力度，發現問題及時查處，案件發現查處率達100%、結案率達95%、應收費案件收費率達95%，維護良好的路容路貌，確保公路完好、安全與暢通。二是明確路政部門對公路標志標線的監管職責。在巡查中加強對公路標志標線的監管，發現標志標線有損壞、缺失的要及時處理，及時匯報，將公路標志標線的監管與巡查匯報工作有機結合，確保監督到位。

3、提高服務意識，走向現代化管理

提高服務意識，做好路政電子網絡系統平臺工作，建立健全公路路產、路政裝備、器材資產檔案，整合全段公路路政管理數據庫、公路信息源數據庫，實現公路路政綜合信息的快速傳輸和統一管理，走向現代化管理。

（五）、集中力量攻關重點問題

今年內要攻關解決的重點工作有：

1、加強上路巡查，以保障公路安全暢通，嚴格控制好公路管理范圍的各種違法現象，為做好全國公路大檢查打下夯實基礎；

2、紅博線（13.84公里）路產登記；對這些專項工作計劃實行領導掛帥，集中力量，迎難而上，逐個解決。

四、具體工作安排

（1）、1月至2月份，加強公路巡查，在春節前全面清理一次全縣各線存在路障，安排好春節值班巡查工作；

（2）、3月至5月份是年歷集中期，加強沿線村鎮在年歷期間占道經營擺攤設擋清理；

（3）、6月是荔枝收購季節，荔枝收購點的臨時棚屋如雨后春筍，加強臨時棚屋的整治清理工作，同時加強路政宣傳和沿線清障工作，迎接年中評比檢查作準備；

（4）、7月至9月是公路沿線建屋高峰期，密切聯系交通和交警部門加強車輛拉沙拉石污染公路的整治和公路建筑控制區的監控工作，全面清理路障，迎接市局年中評比檢查。

（5）、10月份做好與道班協調合作工作，與道班一起整治圩鎮過境段的亂堆亂放雜物，疏通公路水溝，美化路容路貌。

（6）、11月至12月大力做好宣傳工作，控制好公路建筑控制區，加大全線清障力度，鞏固全年的工作成績，以良好的路容路貌迎接全國公路大檢查和市局年終檢查評比。

第二篇：2009年路政管理工作計劃

2009年路政管理工作計劃

去年，我段路政工作在局黨委的正確領導下，在局法制股的指導下，取得了一定成績。今年我們將緊緊圍繞局黨委中心工作，以“文明執法，強抓管理”為工作重點；以突出維護路產路權和超限超載治理作為工作的總思路，堅持管理與發展并重，確保我縣鄉村公路的安全暢通。現制定以下工作計劃：

一、認真開展執法隊伍素質提升活動。

著重從路政管理人員的執法行為抓起。強化路政人員的在職學習和繼續教育，提高路政管理人員綜合素質和執法水平。堅持每周一次的學習例會制度，加強路政人員學習法律、法規的自覺性，努力形成路政管理人員自覺學法守法用法的良好氛圍。嚴格落實文明執法、亮證執法等路政執法行為規范，定期和不定期地對路政執法行為和路政人員的儀容風紀進行檢查。

二、加大對公路法律法規的宣傳力度。

今年，我們進一步加強對公路方面的法律法規的宣傳力度，通過廣播、電視、報紙、宣傳車、永久性標語等形式構建主體宣傳網絡，使沿路群眾家喻戶曉。尤其要加大對路政案件的宣傳報道，通過宣傳起到警示教育作用，提高公路沿線群眾愛路護路意識。

三、規范執法手段和執法程序，不斷提高依法行政能力認真履行執法程序和行政許可程序，熟練掌握具體執法環節、步驟、時效、收費依據和標準等要求，確保路政執法和行政許可嚴格按法律法規規定的程序要求進行。進一步規范執法文書

填寫，做到準確、清晰、完整、規范，實現行政復議或行政訴訟為零。

四、大力開展超限車輛整治活動。

按照國家九部委最新要求和全國、全省治超工作電視電話會議精神，根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，按照“力度不減、機構不散、責任不變、措施不松”的原則，開展全方位的超限車輛治理行動。在具體治超工作中，堅持違法行為得不到糾正不放行，堅持先卸載后放行，對拒不卸載的車輛要采取責令停駛等強制措施，直至違法狀態得到消除，嚴禁“以罰代管、以收代卸、收費放行”。

第三篇：二00九年路政管理工作計劃

紫金縣公路局二○○九年路政管理

工 作 計 劃

為了進一步加強我縣路政管理工作，進一步規范路政管理行為，有效地維護路產路權，保障公路完好安全暢通，不斷提升我縣公路形象，確保我縣路政管理工作上新臺階，二OO九年路政管理工作以 “三個代表”重要思想和“十七大”精神為指導，圍繞鐘局長在新的一年公路工作布署會議上講話精神，根據本站工作實際，制定本路政管理工作計劃。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》和《廣東省公路條例》等法律法規為依據，深入學習貫徹黨的十七大精神，以維護公路路產路權，保障公路安全暢通為中心任務，以“公路管理型轉變經營公路型”為新理念，努力提高依法行政的能力和文明執法的水平，規范管理,優質服務,確保我縣公路事業更好、更快地發展。

二、主要工作目標

1、繼續加大執法力度，狠抓車輛超限超載行為。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規范執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超載車輛繞道、偷跑、沖關、拒檢等行為的發生。

2、重點抓好河紫路縣城過境路車輛灑漏問題，并形成 專業管理隊伍，加強路政上路巡查，采取“定人、定時、定點布控”和“定人、定時排查”的方法，對灑漏車輛進行及時有效地制止，并嚴格按照公路有關法律法規進行處罰,確保減輕養護壓力，切實見成效。

3、繼續加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進行有效監控，確保公路兩側建筑控制區內無新的違法建筑物出現。

4、加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作，并按河路政[2004]291號和粵價函[2004]506號文件的規定的要求做好審批手續。

5、進一步完善內業管理工作，加強路政案卷審查力度，規范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

6、積極配合省局、市局搞好路政網絡建設，促使路政管理工作早日邁入規范化、信息化軌道。

7、加強路政執法隊伍的建設。

三、主要措施

（一）加強宣傳，增強社會的理解和支持。今年，要繼續加大宣傳力度，廣泛深入的宣傳《公路法》及《廣東省公路條例》和相關法律法規，使路政執法深入人心，贏得社會 各界的大力支持和理解。一是堅持將傳統宣傳手段與現代傳媒相結合，做到路政法律法規家喻戶曉。二是堅持全面宣傳與重點宣傳相結合，突出宣傳的針對性。以各項整治活動和專項治理活動為基礎，以公路沿線群眾為重點宣傳對象，引導、教育廣大人民群眾愛路護路，配合、參與路政管理。三是堅持正面教育與用反面典型案例教育相結合，增強宣傳的生動性。抓住路政巡查和超限檢測工作中的具有典型的事例和人物，用真實事例教育、說服廣大群眾知法、懂法、守法。

（二）加強公路巡查，確保公路完好、安全和暢通。巡查工作是路政管理工作中最重要的也是最主要的一項中心工作。今年，巡查工作要不折不扣的按照“三及時”原則，堅決實施抓大不放小和應收不漏的工作方法，結合自身實際，積極主動地加強上路巡查，嚴格查處各類違法事案，盡量減少路產損失。要切實履行起職責，按照總體工作思路，堅持每天上路巡查和節假日輪流值班的工作制度，加大路政案件查處及收賠力度，注重工作方式方法，文明執法，依法行政。

（三）加強超限運輸治理，鞏固公路建設成果。繼續堅持以卸為主，處罰為輔的原則，著重抓好治超現場管理和宣傳工作，采取動態和靜態管理相結合的工作方法，將宣傳教育放在首位，變被動為主動，嚴格管理，規范運行，按照治超程序認真做好超限車輛檢測工作。

（四）繼續開展以路域環境整治重點抓好河紫路、縣城過境路車輛灑漏問題為主要內容的專項治理。一是抓好源頭治理工作，組織專人深入各沙、石、泥場源頭點和運輸企業集中宣傳公路法律法規，督促車主按規范裝載、采取措施遮蓋貨物有效防止裝載車輛在公路上拋撒灑漏；二是要爭取有關部門的配合及協助，特別公安交警部門，聯合執法，開展重點路段拋撒灑漏污染專項治理活動，對灑漏車輛進行綜合治理；三是由路政隊伍及收費股4至5人形成專業管理隊伍加強路政上路巡查，計劃每星期1至2天，在相關路段彎道里面對灑漏車輛進行現場勘查拍攝取證，采取“定時、定點布控”或實施早晚巡查和流動檢查，嚴查拒不采取防護措施遮蓋、夜間偷駛、污染公路的違法車輛，發現一宗嚴處一宗，決不姑息，對灑漏車輛進行及時有效地查處。四是積極與相關部門加強聯系，采取行之有效的措施，加大對灑漏車輛污染公路、影響交通安全的管理，繼續探索長效管理機制，共同營造整潔優美的公路運輸環境。

（五）從細節入手，抓好路政內業管理工作。路政內業工作是外業工作的真實反映。今年，主要從真抓實干上下功夫，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類資料報表，起草各類公文，收集各種信息，完善軟件資料，分類裝訂成冊。二是對照標準，抓好案卷資料的補充、完善和整理，規范案卷的書寫，準確引用法律法規條文，做到數據準確、書 寫工整。

（六）積極配合省局、市局搞好路政網絡建設，促使路政管理工作早日邁入規范化、信息化軌道。積極認真配合好省局、市局搞好路政網絡建設，真正形成三級聯網。以省局在我市搞試點為契機，通過學習、演練達到熟悉掌握路政網絡系統操作，進一步完善我局路政行政許可窗口建設。

（七）加強路政隊伍建設，提高隊伍整體素質。為適應新形勢的要求，應積極加強路政執法人員政治思想和業務知識的學習，不斷提高路政執法人員的整體素質，做到秉公執法，依法治路，樹立路政執法人員的良好形象，逐漸樹立路政的社會地位。不斷完善路政裝備，以增加路政執法力度，確保路政執法工作的順利開展。

二○○九年二月五日

第四篇：路政管理

太原高速路政管理上半年工作情況匯報

太原路政大隊是隨著太原西北環高速公路的建成通車，在原太原路政大隊、太祁路政大隊基礎上，經省局批準于2004年11月組建成立的。全隊共有人員199人，大隊下設三個中隊，擔負著太原環城高速公路和大運高速公路羅夏祁段共150公里高速公路的路政管理和所屬15個檢測點的雙超治理工作。

今年上半年，在省廳、省局的正確領導下，我們以深入開展“陽光工程”建設為契機，將“繼續規范制度建設、積極創新管理機制、著重加強人員教育、嚴把超限運輸關口、全面協調各方關系、力爭再創最佳成績”作為工作思路，通過今年1—5月份的工作，較好地完成了即定任務。

1、路政案件發現455起，發現率99%；

2、路政案件結案454起，結案率99%，其中，簡易案件370起，一般案件57起，重大案件27起；

3、損壞路產恢復率達100%；

4、路產賠償款共計收回838334.6元，其中，羅夏祁段收回路賠款548881.6元、西北環段收回路賠款83148元、東南環段收回路賠款206305元；

5、清理故障車輛292臺次，收回清障費37431元；

6、建筑紅線控制率達99%；

7、檢測車輛596329臺次，勸返73179臺次，勸返率12%，特殊車輛4067臺次，超載率0.7%；

8、無公路“三亂”和有理投訴事件發生。

下面，就將我們半年來的工作情況做一簡要匯報，不足之處敬請批評指正。

一、進一步規范制度建設

在去年路政大隊組建成立后制定的一系列規章制度的基礎上，我們以繼續全面化、系統化、深入化為目標，主要做了如下幾方面的工作：

1、編印了《太原路政大隊規范化管理手冊》，手冊包括：路政業務規程、內勤制度、人員管理、考核評定、監督檢查等相關內容，實現了路政工作制度化管理的目標。

2、結合實際，以強調突發事件應急處置的快速、高效為目標，對《太原高速公路突發事件應急處置預案》進行了更為合理的調整完善，特別是在部門間的相互協調和聯動工作機制上，與高速交警、急救醫院、消防部門、地方公安、養護、收費、監控等部門多次協商，調整方案，簡化工作程序，疏通信息渠道，明確協作職責，收到了很好的效果。

3、制定了路政、治超人員考核評定標準和路政中隊業務考核標準，將人員工資獎金與崗位業績掛鉤，中隊經費以總體管理水平作依據，大大激發了基層組織和人員工作的積極性和責任感，減輕了管理壓力，提高了工作效率。

二、積極創新管理機制

以繼續深入開展“陽光工程”建設為切入點，著重做了如下幾方面的工作：

1、制定了2006年太原路政大隊“陽光工程”建設實施細則，全面實行行政執法責任制、執法公示制、持證上崗制和執法失誤責任追究制。深化“陽光工程”建設內涵，要求路政部門每日將各崗位當班人員照片、名字、崗位編號及相應崗位職責全部在辦案大廳公示，方便當事人的同時，強化了社會監督的約束力。

2、嚴格執行執法責任制和執法失誤責任追究制，路政人員對自己承辦的案件要從首問責任制做起，嚴格依法、公平、公正辦案，公開案件處理結果，落實責任追究制度，保證案件處理從開始到結束每一個環節都能夠形成有效地責任查究體系，增強了辦案人員責任意識，發揮了執法責任制和失誤責任追究制的執法約束效力。

3、加大建筑紅線控制范圍內的監控力度，由于太原高速地處省城，且沿線相鄰村莊較多，各類非法設置宣傳牌和地方村民私建地面構造物情況較多，為此，今年我們特別強調巡查人員在進行巡查任務時，要重點對高速公路建筑紅線范圍內的情況進行查看，發現違規事件要及時匯報，及時制止，僅今年上半年我們就制止并清除了高速公路紅線控制區內的違規建筑兩起。

4、為了滿足工作需要，經過省局批準，在太原高速轄區中心點古城營收費站外廣場旁邊修建了停車場，該停車場的修建將會極大的方便故障車輛停放，加快清障救援速度，同時也給出入高速路的車輛提供了停車休息的場所；

5、經省局組織，從去年下半年開始，我們專門安排人員負責路政管理系統的初始工作，今年，我們繼續各類路政管理相關數據的收集、整理、填錄和匯總工作，同時，對三個中隊內勤人員進行了集中培訓，依托互聯網功能組建了以三個中隊為子系統，大隊為母系統，集中和分散相結合的子母分支管理模塊，提高了系統的操作和應用水平，加快了系統的應用進程，經過實際操作，路政管理工作已經初顯數據化管理模式。

6、加強公路路政監督檢查專用車輛的管理工作，重申車輛使用紀律，嚴禁停放各類公共娛東場所，嚴禁公車私用，嚴禁公務車輛違規使用，使用車輛必須填寫派車命令單，經分管領導簽字認同，放可使用，同時加大稽查力度，嚴控車輛行駛范圍，部分車輛規定不得駛出高速公路，有效地保證了路政專用車輛的規范使用。

7、針對沿線設施被盜丟失和治超點地方惡勢力干擾較大的情況，要求巡查人員擴大職責范圍，對公路設施易丟路段進行重點盯管、蹲點守候、靜態保護，對治超點進行每天不少于八次的連續檢查、動態秩序維護。同時，我們積極聯系太原市公安局，專門派公安干警進駐路政大隊，成立治安管理綜合辦公室，協助處理高速公路治安管理工作，有效地打擊了不法份子的囂張氣焰。

三、著重加強人員教育

以《山西省高速公路管理條例》的學習、宣傳、貫徹為中心，主要做了以下幾方面的工作： 1、3月1日《山西省高速公路管理條例》實施后，我們先后兩次組織人員對《條例》進行了學習，同時，加大《條例》的宣傳力度，制作宣傳板面4塊、條幅7條，散發傳單3萬余份。

2、各中隊組織開展了路政人員職業道德教育和業務培訓活動，加深了隊員們對自己崗位工作規程的熟悉和工作紀律的約束。針對10月分開始計重收費，治超人員思想波動較大的特殊情況，重點加強治超人員的思想政治教育工作，多次召開會議，進行形勢政策分析、職業道德教育和工作紀律申明，同時，采取正反事例加以鼓勵和警示，幫助他們樹立了正確的人生價值觀取向。

3、加強工作紀律約束。為徹底杜絕公路“三亂”現象，促進勤政廉政、嚴格執法環境的形成，我們要求路政和治超人員嚴格執行交通行政執法人員“六條禁令”，在執法過程中要著裝整齊，持證上崗，亮證執法，秉公辦事，文明服務，嚴格依法辦案，不濫用職權，無違規違紀行為發生。

四、嚴把超限運輸關口

今年10月份，我省將實行計重收費，為了力保最后時期治超工作能夠圓滿結束，我們在繼續加強原定措施的基礎上，進一步深入、細化管理，采取了一系列相關措施：

1、制定并編印了《太原路政大隊治超工作手冊》，“手冊”內容對各崗位工作職責、工作程序、工作紀律、服務規范等方面均進行了詳細的規定。

2、所有治超點全部由領導包點負責，直接管理，對各類暴力抗檢和關系車輛，在治超人員現場無法解決的情況下，直接匯報包點領導，由包點領導親自解決。要求包點領導要隨時掌握每個人員的思想動態，及時糾正個別人員的違規念頭，將各類違規違紀行為消滅在萌芽狀態。

3、針對部分設備老化，維修頻率增高的情況，與維修廠家細化內容、減化程序、優化效率，簽訂維修協議，同時，對所有設備全部進行了質量檢定，確保了超限檢測裝置的穩定、正常運行。

4、積極聯系高速交警和地方公安，建立了路警聯動機制，定時、定點對治超點的治安秩序進行巡查，同時，市局派駐的公安人員不間斷地對所有治超點的治安環境進行檢查，有效地打擊了地方惡勢力對治超工作的干擾。

四、全面協調各方關系

路政管理工作點多、線長、面廣，工作業務涉及聯系到許多部門，為此，我們也重點加強了和相關部門的協調工作。

1、和高速交警部門協調，理順交通事故處理程序，減少環節，明確權限，分清職責，方便當事人的同時也加快了雙方的辦事效率。

2、和地方公安部門協調，通過擴大公安干警巡查范圍，建立電話專線協助機制，加強了對沿線設施的保護和治超點秩序的維護。

3、和監控中心、收費站、養護中心協調，建立了突發事件下雙方或多方信息互享、優勢互補、相互配合、合理處置的工作格局。

二○○六年上半年工作已經結束，在總結經驗的基礎上，我們的各項工作還不很完善，還需進一步轉變觀念，勤學苦練，我們決心在省廳、省局的正確領導下，以省局提出的目標為工作重點，為打造太原高速公路路政管理新形象而努力奮斗。

二○○六年六月九日

第五篇：路政工作計劃

路政工作計劃(精選多篇)

路政所2014年工作計劃

強化培訓，全面提高隊伍素質。

不斷探索形式多樣、效果顯著的培訓方式，提高培訓 的時效性。經常開展學習培訓工作，重點做到理論知識和工作實踐相結合。一是抓好以《行政處罰法》、《行政許可法》為主的一般行政法體系的全面學習；二是抓好以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的行業管理法律法規的學習，熟悉掌握具體條款，做到運用自如。三是制定好路政執法隊伍的培訓計劃和中長期發展計劃，開展知識競賽、實戰演練、模擬演習、案例分析等活動。

健全完善基礎，規范內業管理。

鞏固“農村公路路政管理規范年”活動成果，首先要完善各項制度，在原有的路產路權內業檔案的基礎上，再次全面進行實地核實，做到路產路權資料細致再細致，為打造文明示范路打下堅實基礎。其次，對每個路政案件的法律文書嚴格按照標準進行整理。

配置必要裝備，爭取專項經費

計劃配置一臺流動治超車，配置一臺路政執法車和影像拍攝設備，為路政執法提供堅實依據。積極向市路政處協調，爭取調拔專項經費，保障路政管理各項工作順利開展。

細化管理政策

首先爭取路政行政許可審批權限，完善對開設平交道口，穿越、架空公路等的行政許可。其次加強對農村公路治超管理工作，有效治理農村公路超限運輸，延長農村公路使用壽命，防止出現重大安全事故，努力爭取上級部門的大力支持，計劃在沁西路等重要縣、鄉道

路與干線公路連接處設固定超限超載監控站或流動超限超載監控。再次以綜合整治為重點，加強路政法規宣傳力度，爭取鄉鎮政府的支持和群眾的參與，實行齊抓共管、聯合整治，建立長效機制徹底清除公路用地內和建筑控制區內的集市貿易，從源頭著手解決市場用地，達到標本兼治。徹底清除亂堆亂占、亂停亂放、打場曬糧、傾倒垃圾和擺攤設點、亂設標牌。努力營造暢、綠、潔、美、安、和諧的縣鄉公路網。

提升服務水平

路政部門是交通運輸“窗口”中的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，將大力開展“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的職業道德教育，做到對來訪群眾熱情接待，堅決杜絕了“門難進，臉難看，事難辦，話難

聽”的衙門作風。與此同時，還要不斷加強制度建設，建立健全路政執法管理的

各項規章制度，實行嚴格的目標管理，各管理部門要樹立服務意識，變被動服務為主動服務，加強路政管理宣傳工作，提高沿線群眾的愛路、護路意識。完善縣鄉道路禁令、指示標志。讓人們理解、尊重路政管理工作，規范治理非公路標示、標牌。在保障暢通，安全暢通的前提下，統一樣式、統一制作、統一栽植。

加強部門聯動

按照“立足源頭、加強聯合、依法嚴管、標本兼治”的總體要求，在沁陽市治超辦的領導下，加強部門協作，采取無邊界、無縫隙治超模式，全面進行治理車輛超限超載工作。

按時完成上級下達的各項臨時性任務。

2014-10-31

吉首路政中隊一季度工作計劃

為加強對常吉高速公路的管理，保

障我中隊所管轄路段的完好和諧、安全暢通，堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固一種信念，強化一個品牌，牢固樹立為人民服務的意識，倡導被管理者的和諧。堅持以人為本，把服務作為根本，把管理作為手段，鞏固路政管理“服務型管理”的模式。現將一季度工作做如下計劃：

一、加強政治思想教育

1、狠抓隊員思想動態，采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，積極開展先進性教育。中隊中形成黨員模范帶頭，團員青年跟進的良好工作氛圍，樹立人民高速為人民的崇高理想。端正思想，加強路政隊員的工作責任心和職業道德的培養，建立一支文明的、高素質的路政執法隊伍。

二、加強業務培訓

針對目前工作中所存在地問題，在

業務方面實行有計劃地加強對路政隊員的業務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經驗，不斷提高處理日常工作的能力。在執法隊伍中形成一種“比學習、比業務、比創新、比奉獻”的濃厚氛圍，形成自覺學習的良好風氣；加大對路政執法人員的培訓力度；進一步實現路政執法標準化，案件處理程序化。

三、依照法律、法規和規章，維護轄區內的公路路產路權；堅持不 1

間斷巡查，發現問題及時制止、查處.。

四、依法制止、加強查處管轄區內各種違法利用、侵占、損壞和破

壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；依法查處盜竊、毀壞管轄區內的公路標志牌、公路兩側輪廓標及中央活動護欄案件；切實做好維護路權、保護路產。

五、處理路政違法案件時應該對現場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業隊員熟知辦案程序，能做好相關的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產損失清單等。

六、做好“兩節、兩會，及春運”期間的安保工作。

七、作好路政裝備的日常維護和保養，保證路政裝備的正常使用。

八、加強內業完成及完善

1.積極協助中隊長工作，當好參謀、及時準確地把握路政信息，堅守崗位、負責統計內部人員的考勤考績，搞好上傳下達、準確按時填寫各種報表。

2.認真處理來信、來函、熱情接待來訪，做到文明辦事、禮貌待人對反映的問題詳細記錄，做到事事有交代、件件有落實，屬于重大問題及時報告領導，建立健全內業資料和管理檔案，檔案做到完整、準確、格式規范、保存整齊有序。

3.不斷完善中隊的各項規章制度，路政人員紀律制度等。

九、加強廉政及安全教育。不斷提高隊員們的廉政及安全意識，培

養隊員們良好的工作作風和工作習慣，組織隊員學習案例、使 2

廉政工作警鐘長鳴。

十、積極加強與相關部門的配合，用新的思路、新的方法解決工作

中遇見的問題。在查除高速沿線的違章建筑工作中，中隊積極與當地政府部門的聯系，集合多方面的力量阻止違章建筑，保證高速公路路產路權的完好。

吉首路政中隊

2014年1月1日

路政局xx年上半年工作總結及下半年工作打算

在廳黨委的正確領導下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務為大局，以加強和維護公路形象為目標，以抓好職責落實為重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究，加強

了政治學習、法律法規的學習和廉政建設，xx年上半年在機關各專業局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作。現總結如下：

一、統一思想，加強學習，不斷提高政治素質和業務知識水平

今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工

委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。

二、建章立制，從制度上保證執法規范

建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》，并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》,并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》與的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。

三、調查研究，為各項工作的開展

提供第一手資料

為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。

四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行

根據省廳的有關文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。

按照省廳、省局的統一部署，我處

加強了春運、元旦、春節期間高速公路運營管理工作，加強領導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統一部署，對三市的安全生產工作進行了全面督查；

組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統信息系統管理進行的座談，下發了高速公路信息管理系統人員培訓文件，協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統管理、操作人員共8期100人；

籌備并參與主辦了“2014年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區、養護中心、排障中心、監控調度中心等進行了學習考察。印發了《高速公路管理文件匯編》；

同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協調高速公路公司路政管理

派出機構的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定；積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》，根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，并報省廳同意給予了回復；認真完成了2014年文書立卷歸檔工作等。

五、較好地完成了局領導交辦的其他各項工作

2014年路政大隊工作計劃

2014年路政大隊管理工作計劃是以迎接全國干線公路檢查為契機，全面推行規范化管理手段，以強化路政執法隊伍整體素質為根本，以文明執法優質服務為保障，以全面提升行業綜合實力為目標。切實做好大興區公路路政管理工作，提升路政管理各項工作水平。

一、工作計劃

1、通過合理制定巡視計劃和與相關部門建立路政巡視聯動機制，提高路政違法案件的發現率和查處率，對案件多發路段增加巡視頻率，路政案件發現率達到100%結案率達到95%以上，設立路政案件臺賬，對路政案件進行登記。

2、依法對轄區內公路路產及公路建筑控制區的非公路設施進行調查、登記、建檔，利用3-5年時間整理完畢。

3、認真履行執法程序和行政許可程序，熟練掌握具體執法環節、步驟、時效、收費依據和標準等要求，確保路政執法和行政許可嚴格按法律法規規定的程序要求進行。進一步規范執法文書填寫，做到準確、清晰、完整、規范，避免在行政復議或行政訴訟中敗訴。要嚴格行政許可公示，嚴格依照法定條件和程序許可。

5、加大綜合整治力度，大力強化路域環境整治工作。結合區政府環境治理工作，加大“小、散、低、劣”相關產業路政案件查處力度，整治非公路標志

標牌，清理違法涉路設施，依法清理公路建筑控

制區內的違法建筑。發現違章建筑物及時上告鎮、區等各級政府部門，堅決清理。

6、完善機制、聯勤聯動，加大治超力度，嚴格治理超限車輛、特殊車輛等危及公路安全的車輛行駛公路案件，保護公路路產路權。

7、加大在施工程監管力度，對審批后的事項進行全過程的監督管理，以及后續管理工作，完善“批后監管辦法”。

8、非重點

9、加大路政執法人員執法培訓，制定路政大隊學習培訓計劃，定期組織全體人員進行業務知識培訓和教育，逐步提高執法人員工作素質和工作能力。

9、依照規定定期對路政人員進行評議考核，加大對執法人員執法行為的監督制度，層層簽訂責任狀，實行錯案和行政敗訴案件責任追究制度。

10、設立專職法制人員，加強路政

執法的社會監督工作，召開社會監督員座談會。對群眾舉報反映的問題，反應要迅速、查處要堅決，做到舉報一起、查處一起。

11、通過素質和品質的教育、廉政和警示教育、敬業和愛崗教育、守紀和遵章教育、求真和務實教育、文明禮儀教育及執行力的培養，努力提高全體工作人員素質，做到無越權執法、暴力執法違法違規現象。

12、通過合理制定巡視計劃和與相關部門建立路政巡視聯動機制，通過聯合執法，逐步解決路政違法案件執行難的問題。每年

設定重點路段，結合區、鎮等相關部門對沿路環境進行綜合整治，力爭3-5年內將全區公路兩側環境清理完畢。

圍繞區政府中心工作，與市路政局協調行政審批標準，加大“小、散、低、劣”產業相關審批事項的管理力度，發現相關路政案件及時上報及時解決，對繼續實施違法行為的當事人依照法律程序

強制執行，2014年路政管理工作計劃

去年，我段路政工作在局黨委的正確領導下，在局法制股的指導下，取得了一定成績。今年我們將緊緊圍繞局黨委中心工作，以“文明執法，強抓管理”為工作重點；以突出維護路產路權和超限超載治理作為工作的總思路，堅持管理與發展并重，確保我縣鄉村公路的安全暢通。現制定以下工作計劃：

一、認真開展執法隊伍素質提升活動。

著重從路政管理人員的執法行為抓起。強化路政人員的在職學習和繼續教育，提高路政管理人員綜合素質和執法水平。堅持每周一次的學習例會制度，加強路政人員學習法律、法規的自覺性，努力形成路政管理人員自覺學法守法用法的良好氛圍。嚴格落實文明執法、亮證執法等路政執法行為規范，定期和不定期地對路政執法行為和路政人員的儀容風紀進行檢查。

二、加大對公路法律法規的宣傳力度。

今年，我們進一步加強對公路方面的法律法規的宣傳力度，通過廣播、電視、報紙、宣傳車、永久性標語等形式構建主體宣傳網絡，使沿路群眾家喻戶曉。尤其要加大對路政案件的宣傳報道，通過宣傳起到警示教育作用，提高公路沿線群眾愛路護路意識。

三、規范執法手段和執法程序，不斷提高依法行政能力認真履行執法程序和行政許可程序，熟練掌握具體執法環節、步驟、時效、收費依據和標準等要求，確保路政執法和行政許可嚴格按法律法規規定的程序要求進行。進一步規范執法文書

填寫，做到準確、清晰、完整、規范，實現行政復議或行政訴訟為零。

四、大力開展超限車輛整治活動。

按照國家九部委最新要求和全國、全省治超工作電視電話會議精神，根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效

治理”的總體要求，按照“力度不減、機構不散、責任不變、措施不松”的原則，開展全方位的超限車輛治理行動。在具體治超工作中，堅持違法行為得不到糾正不放行，堅持先卸載后放行，對拒不卸載的車輛要采取責令停駛等強制措施，直至違法狀態得到消除，嚴禁“以罰代管、以收代卸、收費放行”。