第一篇：公路路政管理

公路路政管理

危及公路安全作業(yè)申請(qǐng)表

案號(hào)：漳（）路許字第號(hào)

漳州市公路路政管理分局印制

申請(qǐng)人承諾履行以下條款

一、申請(qǐng)人須提交正規(guī)施工技術(shù)方案等相關(guān)資料；

二、申請(qǐng)人須文明施工，采取必要措施保護(hù)公路路產(chǎn)，不得擅自污染、損壞、破壞許可范圍以外的公路路產(chǎn)；

三、申請(qǐng)人施工時(shí)間應(yīng)按許可期限進(jìn)行；

四、申請(qǐng)人施工須設(shè)置明顯施工標(biāo)志，保證車輛、行人安全通行，如施工時(shí)發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請(qǐng)人負(fù)全責(zé)；施工結(jié)束后，申請(qǐng)人應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，如因該設(shè)施陳舊破損等原因發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)。

五、申請(qǐng)人須嚴(yán)格按照許可的文書修建設(shè)施，不得擅自改變批準(zhǔn)結(jié)構(gòu)及使用功能；申請(qǐng)人修筑設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范修筑，否則發(fā)生損壞由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)；

六、申請(qǐng)人施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)通知路政部門現(xiàn)場檢查驗(yàn)收；

七、申請(qǐng)人施工現(xiàn)場應(yīng)持有路政部門頒發(fā)的施工許可證，隨時(shí)備查；

八、因公路改建、擴(kuò)建或省市有關(guān)管理要求，申請(qǐng)人須無條件在規(guī)定期限內(nèi)自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部門有權(quán)強(qiáng)制拆除，拆除費(fèi)用由申請(qǐng)人承擔(dān)；

九、申請(qǐng)人違反以上規(guī)定，路政部門有權(quán)撤銷許可。

十、在許可決定作出之日起3個(gè)月內(nèi)，申請(qǐng)人尚未繳納賠（補(bǔ)）償費(fèi)或未按許可的期限開始實(shí)施許可的事項(xiàng)，路政部門有權(quán)撤銷許可。

申請(qǐng)人（簽章）

年月日

附注：申請(qǐng)人須提交以下申請(qǐng)材料

1、申請(qǐng)書（申請(qǐng)作業(yè)的項(xiàng)目、原因、地點(diǎn)、與公路水溝距離）；

2、安全承諾書；

3、身份證明材料（個(gè)人申請(qǐng)——提供身份證復(fù)印件；單位申請(qǐng)——提供營業(yè)執(zhí)照或法人登記證復(fù)印件）；

4、規(guī)劃許可證或建設(shè)批文（較大工程項(xiàng)目）。

危及公路安全作業(yè)管理協(xié)議書

甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）乙方因，需在道線K M至側(cè)路公路邊溝外緣米處申請(qǐng)。為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，及今后公路改建、擴(kuò)建、規(guī)劃的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《福建省公路路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)路政管理規(guī)定及乙方的申請(qǐng)，經(jīng)甲方審查并會(huì)同公路工程技術(shù)人員現(xiàn)場勘查，并報(bào)上級(jí)部門批準(zhǔn)同意，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成協(xié)議如下：

一、甲方同意乙方在道線K+M至K+M 側(cè)處距公路邊溝外緣M處實(shí)施作業(yè)。

二、乙方在施工作業(yè)中必須注意施工安全和保障公路安全暢通，確保車輛、行人的交通安全，不得因施工作業(yè)造成交通阻塞、中斷。施工現(xiàn)場路段兩端必須設(shè)置規(guī)范明顯的警示標(biāo)志，因施工作業(yè)引發(fā)的一切事故由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。

三、乙方不得超出甲方許可范圍和項(xiàng)目作業(yè)。否則，甲方有權(quán)撤銷許可，并予處罰。乙方在甲方許可范圍項(xiàng)目內(nèi)作業(yè)，結(jié)束后必須及時(shí)清理現(xiàn)場廢棄物，防止污染、阻塞公路邊溝，并及時(shí)通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的，乙方應(yīng)返工至驗(yàn)收合格止。

四、乙方施工作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)因施工作業(yè)原因可能造成危及公路、橋梁安全的，乙方應(yīng)立即中止作業(yè)并及時(shí)通知甲方到現(xiàn)場勘查，待隱患消除并取得甲方同意后，方可繼續(xù)施工作業(yè)。否則，由此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方并將予處罰。

五、乙方申請(qǐng)作業(yè)應(yīng)向甲方繳納保證金人民幣元,待施工作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)甲方現(xiàn)場驗(yàn)收合格后予以返還。乙方不及時(shí)清理現(xiàn)場的，甲方將代為清理，費(fèi)用在乙方繳納的保證金中抵扣，多還少補(bǔ)。

六、根據(jù)閩財(cái)綜(1995)113號(hào)文件規(guī)定，乙方應(yīng)向甲方繳納“賠(補(bǔ))償費(fèi)人民幣元，乙方在取得甲方許可后，方可組織施工作業(yè)。

施工期限從年月日至年月日止。

七、今后如遇公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)需要等原因，需停止施工作業(yè)或拆除有關(guān)作業(yè)設(shè)施的，乙方需無條件執(zhí)行，由此產(chǎn)生費(fèi)用及損失由乙方承擔(dān)。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字起生效，其他未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方：

代表：

代表：年日 乙方：月

第二篇：公路路政管理復(fù)習(xí)題

公路路政管理復(fù)習(xí)題

一、填空題。

1．《中華人民共和國公路法》由1997年7月3日第八屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十六次會(huì)議通過，于日起施行。

2．《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由2000年1月14日經(jīng)第12次部長辦公會(huì)議通過，于起施行。

3．違法事實(shí)確鑿關(guān)有法定依據(jù)，對(duì)公民處以以下，對(duì)法人或其他組織處以___________元以下罰款或警告的行政處罰的適用行政處罰的簡易程序。

4．在公路上行駛車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合的要求。

5．《中華人民共和國公路法》第五十條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的、、、標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

6．《中華人民共和國行政處罰法》自____________________起施行。

7．根據(jù)《行政許可法》規(guī)定公民、法人或者其他組織對(duì)行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可享

有、。

8．違反《公路法》第五十六條規(guī)定，在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，由交通管理部門責(zé)令限期拆除，并可處五萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費(fèi)用由、承擔(dān)。

9．違反公路法有關(guān)規(guī)定，對(duì)公路造成損害的，應(yīng)依法承擔(dān)。

10．公路路產(chǎn)損壞的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省人民政府交通管理部門會(huì)同、、主管部門制定。

11．公路監(jiān)督檢查人員對(duì)各種侵占、損壞公路路產(chǎn)及及在公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)違法修建建筑物和地面構(gòu)筑物的行為，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人，對(duì)不改正的，可。

12．交通主管部門暫扣物品、證件，必須向當(dāng)事人出具統(tǒng)一的，在當(dāng)事人接受處理后，必須立即將暫扣物品、證件，因保管不善給當(dāng)事人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予。

13．公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)。

14．公路法規(guī)定，用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的____和示警燈。

二、單項(xiàng)選擇題。

1．按行政復(fù)議法有關(guān)條款規(guī)定接受行政復(fù)議申請(qǐng)的縣級(jí)地方人民政府，對(duì)屬于其他行政復(fù)議機(jī)關(guān)管理的行政復(fù)議申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)致接到該行政復(fù)議申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，轉(zhuǎn)送有關(guān)行政復(fù)議機(jī)關(guān)，并告知申請(qǐng)人。

A、3日B、5日C、7日D、10日

2．被許可人需要延續(xù)依法取得的行政許可的有效期的，應(yīng)當(dāng)在該行政許可有效期限屆滿（）日前向作出行政許可決定的機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。

A、10B、20C、30D、60

3．行政許可不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)（）告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的內(nèi)容。

A、五日內(nèi)B、當(dāng)場C、當(dāng)場或五日內(nèi)一次性D、五日內(nèi)一次性

4．對(duì)情節(jié)復(fù)雜或者重大違法行為給予較重的行政處罰，行政機(jī)關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)（）決定。

A、報(bào)請(qǐng)上一級(jí)行政機(jī)關(guān)B、報(bào)請(qǐng)監(jiān)察機(jī)關(guān)C、集體討論D、自行及時(shí)

5．除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請(qǐng)之日起（）內(nèi)作出行政許可決定。

A、五日B、七日C、十五日D、二十日

6．路政管理手段是管理主體對(duì)客體實(shí)施管理的橋梁，傳遞著管理者對(duì)管理對(duì)象的作用。在路政管理中，管理手段主要有（）和技術(shù)手段。

A、行政手段、經(jīng)濟(jì)手段、法律手段B、教育手段、經(jīng)濟(jì)手段、法律手段

C、行政手段、經(jīng)濟(jì)手段、強(qiáng)制手段C、法律手段、經(jīng)濟(jì)手段、強(qiáng)制手段

7．公路兩側(cè)的“永久性工程設(shè)施”和“永久性構(gòu)造物或設(shè)施”，是指在公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍內(nèi)的地面或地下，用耐久性建筑材料(如鋼、鋼筋混凝土、水泥、磚、木、石及其他材料等)構(gòu)筑的，使用期限在（）以上的各種構(gòu)造物或設(shè)施(不包括公路設(shè)施)。

A、三個(gè)月B、一年C、半年D、兩年

8．按照行政處罰法的規(guī)定，對(duì)于不滿十四周歲的人有違法行為的，（）。

A.應(yīng)當(dāng)從輕或減輕處罰B.可以從輕或減輕處罰

C.應(yīng)當(dāng)不予處罰D.可以不予處罰

9．（）的行政處罰，只能由法律設(shè)定。

A.吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照B.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)

C.行政拘留D.沒收非法財(cái)物

10．行政處罰由（）的縣級(jí)以上地方人民政府具有行政處罰權(quán)的機(jī)關(guān)管轄。

A.當(dāng)事人經(jīng)常居住地B.違法行為發(fā)生地

C.當(dāng)事人戶籍所在地D.違法行為結(jié)果地

11．違法行為在（）內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。

A.1年內(nèi)B.2年內(nèi)C.3年內(nèi)D.5年內(nèi)

12．行政處罰由（）的縣級(jí)以上地方人民政府具有行政處罰權(quán)的機(jī)關(guān)管轄。

A.當(dāng)事人經(jīng)常居住地B.違法行為發(fā)生地

C.當(dāng)事人戶籍所在地D.違法行為結(jié)果地

13．交通行政處罰決定依法作出后，當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的，除法律另有規(guī)定外，行政處罰（）執(zhí)行。

A、停止B、不停止C、移交D、暫緩

14．行政許可法自（）起施行。

A 2004年1月1日；B 2004年5月1日；

C 2004年7月1日；D 2004年12月1日

15．行政許可由（）行政機(jī)關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)行使。

A、具有管理公共事務(wù)職能的B、具有行政管理權(quán)的C、具有行政許可權(quán)的D、各級(jí)人民政府的16．關(guān)于行政許可申請(qǐng)方式，下列說法正確的是（）。

A、申請(qǐng)人都可以委托代理人提出申請(qǐng)

B、申請(qǐng)人必須親自到行政機(jī)關(guān)辦公場所提出申請(qǐng)

C、申請(qǐng)人可以通過信函、傳真、電報(bào)、電話記錄方式提出

D、申請(qǐng)人可以通過電傳、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件方式提出

17．申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)行政許可的，行政機(jī)關(guān)不予受理或不予行政許可，并給予（）。

A、罰款B、行政拘留C、警告D、罰金

18．違法公路路政管理法規(guī)規(guī)定，被依法暫扣物品、證件的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)在（）工作日內(nèi)到交通主管部門接受處理。

A、三個(gè)B、五個(gè)C、七個(gè)D十個(gè)

19．違反《公路法》有關(guān)規(guī)定，擅自在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜的，應(yīng)進(jìn)行（）處罰。

A、責(zé)令限期拆除、處三萬元以下罰款；B、責(zé)令限期拆除、處五萬元以下罰款；

C、責(zé)令限期拆除、處六萬元以下罰款；D、責(zé)令限期拆除、處二萬元以下罰款；

20．根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，在公路上擅自超限運(yùn)輸行駛的，交通主管部門或者其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)可以處以（）以下的罰款。

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

三、多項(xiàng)選擇題。

1．公路建筑控制區(qū)的范圍，由縣級(jí)以上地方人民政府按照（）的原則，依照國務(wù)院的規(guī)定劃定。

A、逐步規(guī)劃B、保障公路運(yùn)行安全C、保障公路暢通D、節(jié)約用地

2．當(dāng)場作出行政處罰決定有下列情形的，執(zhí)法人員可以當(dāng)場收繳罰款（）

A、依法給予五十元以下的罰款B、不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的C、當(dāng)事人有急事，要求當(dāng)場收繳的D、在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū)，依照《交通行政處罰程序規(guī)定》第十條、第二十二條的規(guī)定作出罰款決定后，當(dāng)事人向指定的銀行繳納罰款確有困難，經(jīng)當(dāng)事人書面申請(qǐng)的3．提起訴訟應(yīng)當(dāng)符合下列條件（）

A、原告是認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織

B、有明確的被告

C、有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)根據(jù)

D、屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄

4．公路路政管理行為，簡稱路政行為，是指由公路路政管理機(jī)構(gòu)作出，受路政管理法規(guī)調(diào)整，并能引起路政管理法律效果的行政行為。路政行為的特征，是一種（）

A外部行政行為B內(nèi)部行政行為C具體的行政行為D

5． 根據(jù)《行政處罰法》，下列情況不予行政處罰的是（）。

A、不滿14周歲的人的違法行為；

B、精神病人在不能辨認(rèn)或不能控制自己行為時(shí)的違法行為；

C、受他人脅迫有違法行為的；

D、違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的。

四、簡答題。（每題8分，共40分）

1．《路政管理規(guī)定》中規(guī)定路政管理職責(zé)有哪些？

2．哪些情形應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或不予行政處罰？

3．超限運(yùn)輸與超載運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么？

4．申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行應(yīng)具備哪些條件?

5．路政訴訟與路政復(fù)議有何區(qū)別？

參考答案

一、填空

1． 1998年1月1日

2． 2000年4月1日。

3． 50元，1000元。

4．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

5．限載、限高、限寬、限長

6． 1996年10月1日。

7．陳述權(quán)、申辯權(quán)。

8．建筑者、構(gòu)筑者。

9．民事責(zé)任。

10．財(cái)政、價(jià)格、建設(shè)。

要式行為

二、單項(xiàng)選擇題

1． C2、C3． C4 C5 D6、A7、C8、C9． C10． B11、B12、B13、B14、C15、C

三、多項(xiàng)選擇題

1． BD2． BD3． ABCD4． A、C、D5． A B D6． A C E

7． A C D8． A、C9． A B D10． ABD11． ABC12． ABCDE

13． ABC14． ABC15． ABD

四、簡答題

1．《路政管理規(guī)定》中規(guī)定路政管理職責(zé)有哪些？

答：《路政管理規(guī)定》中規(guī)定的路政管理職責(zé)如下：

（一）宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；

（二）保護(hù)路產(chǎn)；

（三）實(shí)施路政巡查；

（四）管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

（五）維持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場秩序；

（六）參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收；

（七）依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件；

（八）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

2．哪些情形應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或不予行政處罰？

答：(1)當(dāng)事人有下列情形這一的，應(yīng)當(dāng)依法從輕或者減輕行政處罰：

主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果的；受他人脅迫有違法行為的；配合行政機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的；其他依法從輕或者減輕行政處罰的，如當(dāng)事人為已滿十四周歲不滿十八周歲的。

(2)當(dāng)事人有下列情形之一的，不予行政處罰：

違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的；精神病人實(shí)施違法行為的；不滿十四周歲的人實(shí)施違法行為的；違法行為在兩年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的。

3．超限運(yùn)輸與超載運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么？

答：超限運(yùn)輸雖然與超載運(yùn)輸有一定的因果關(guān)系，但它們是兩個(gè)不同的概念，不能把兩者等同起來。汽車的超限運(yùn)輸是指汽車裝載的車貨總重和軸載質(zhì)量超過公路對(duì)其的限制，主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系。汽車的超載運(yùn)輸是指汽車在裝載時(shí)貨物超過汽車的額定載質(zhì)量，研究的是車輛本身。有些車輛尤其是兩軸載重卡車，滿載時(shí)其軸載質(zhì)量并沒有超過軸載質(zhì)量限值。但其超載到一定噸位后，軸載質(zhì)量就超過限值規(guī)定，屬超限運(yùn)輸。所以說超載不一定超限，超限卻一定超載。我們反對(duì)提高軸載限制，進(jìn)行超載運(yùn)輸。

4．申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行應(yīng)具備哪些條件?

答、（1）強(qiáng)制執(zhí)行的內(nèi)容必須是路政管理機(jī)構(gòu)對(duì)相對(duì)人作出的處罰和其他處理決定，其標(biāo)志是路政處罰決定書中列明的義務(wù)內(nèi)容；（2）強(qiáng)制執(zhí)行的對(duì)象必須是負(fù)有行政義務(wù)的相對(duì)人，沒有行政義務(wù)的人或相對(duì)人的直系親屬都不能成為人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的對(duì)象。這是責(zé)任自負(fù)、不株連無辜的法制原則在路政活動(dòng)中的體現(xiàn)；（3）在時(shí)間上必須逾期，就是說，路政

管理機(jī)構(gòu)所作出的處罰和處理決定已經(jīng)產(chǎn)生執(zhí)行效力，而且超過了路政管理法中所規(guī)定的自行履行的時(shí)間范圍。（4）必須是路政相對(duì)人有能力履行而拒不履行的，這是申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的必不可少的條件。

第三篇：公路路政管理宣傳材料

公路路政管理宣傳資料

一、交通路政管理部門的職責(zé)是什么？

中華人民共和國交通部《路政管理規(guī)定》規(guī)定路政管理部門的職責(zé)是：

（一）宣傳貫徹執(zhí)行公路路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章；

（二）管理和保護(hù)公路路產(chǎn)；

（三）實(shí)施公路路政巡查；

（四）依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件；

（五）管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

（六）審批涉路工程施工許可；

（七）維持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場秩序；

（八）參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收；

二、交通路政管理的中心任務(wù)是什么？

路政管理工作的中心任務(wù)是：依法保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路完好、安全和暢通，維護(hù)公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益。

三、交通路政管理部門的職權(quán)是什么？

交通路政部門有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施及其他違反《公路法》規(guī)定的行為。

四、《公路法》規(guī)定社會(huì)公眾的義務(wù)是什么？

（一）公路監(jiān)督檢查人員依法在公路、建筑控制區(qū)、車輛停放場所、車輛所屬單位等進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，任何單位和個(gè)人不得阻撓。

（二）公路經(jīng)營者、使用者和其他有關(guān)單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)接受公路監(jiān)督人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。

※公路用地

一、何為公路用地？

公路用地范圍由縣級(jí)以上人民政府按照下列標(biāo)準(zhǔn)確定：

（一）公路兩側(cè)有邊溝（坡頂截水溝、坡腳護(hù)坡道、隔離柵，下同）的，其用地范圍為邊溝外緣起不少于一米的區(qū)域；

（二）公路兩側(cè)無邊溝的，其用地范圍為公路路緣石外緣或者坡腳線向外不少于三米的區(qū)域。

二、公路用地的作用有哪些？

公路用地的作用一是保護(hù)公路、公路路基；二是便于公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)；三是為公路加寬改造，提高公路等級(jí)預(yù)留空間，減少工作的難度和阻力；四是裁種樹木、花草，美化公路；防風(fēng)固沙，防止水土流失。

三、為什么不得侵占公路及公路用地？

公路主要是供汽車等輪式運(yùn)載工具快速行駛的通道，要求公路路面平順、整潔、通暢、無障礙物，公路用地范圍內(nèi)無擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、挖溝引水、車輛亂停亂放和違法設(shè)置標(biāo)牌、廣告牌等行為，才能能夠滿足車輛快速行駛的需要，確保公路通行安全。

四、法律法規(guī)規(guī)定禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)從事下列活動(dòng)：

（一）破壞、損壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施；

（二）擺攤設(shè)點(diǎn)、進(jìn)行集市貿(mào)易、堆放物品、修車洗車、設(shè)置障礙、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)；

（三）傾倒垃圾、焚燒物品、挖溝引水、堵塞邊溝或者利用邊溝排放污物；

（四）車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散；

（五）擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路交通標(biāo)志、護(hù)路林、護(hù)欄、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等公路附屬設(shè)施架設(shè)管線、懸掛物品；

（六）將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場地；

（七）在公路橋梁下、公路隧道、涵洞內(nèi)埋設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道；

（八）擅自在公路和橋梁兩端設(shè)置限高、限寬設(shè)施；

（九）其他破壞、損壞、污染、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施以及影響公路完好、安全、暢通的行為。

五、侵占公路及公路用地應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任是什么？

（一）違反《公路法》第七十九條規(guī)定：擅自在公路用地內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志或者廣告設(shè)施的由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令拆除，處2萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機(jī)構(gòu)組織拆除，所需費(fèi)用由設(shè)置者承擔(dān)。

（二）違反《公路法》第五十五條規(guī)定：未經(jīng)批準(zhǔn)在公路上增設(shè)平面交叉道口的，由交通主管部門責(zé)令恢復(fù)原狀，處5萬元以下的罰款。

（三）違反《公路法》第四十五條規(guī)定：在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，處3萬元以下的罰款。

（四）根據(jù)《民法》等法律的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置路障影響公路安全暢通，引發(fā)交通事故造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，設(shè)置者還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

（五）違反《山東省公路路政條例》規(guī)定，擅自在公路和橋梁兩端設(shè)置限高、限寬設(shè)施的，由公路路政管理部門責(zé)令改正，可以處一千元以上五千元以下的罰款。

（六）違反《山東省公路路政條例》規(guī)定，在公路橋梁下、公路隧道、涵洞內(nèi)埋設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體管道的，由公路路政管理部門責(zé)令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款。

（七）超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛。具體管理由公路路政管理部門按照國家和省有關(guān)治理超限和超載運(yùn)輸管理的規(guī)定執(zhí)行。

※公路附屬設(shè)施

一、何為公路附屬設(shè)施？

（一）公路設(shè)施是指公路的排水設(shè)備、防護(hù)構(gòu)造物、交叉道口、界碑、測樁、安全設(shè)施、渡口碼頭、花草林木、專用房屋等，是公路必不可少的配套設(shè)施。

（二）交通安全設(shè)施主要包括護(hù)欄、警示樁、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)。它們不僅為公路使用者提供各種警告、禁令、指示、信息和視線誘導(dǎo)，而且也是公路必不可少的組成部分。

二、公路附屬設(shè)施的作用有哪些？

（一）交通安全設(shè)施能有效地誘導(dǎo)駕駛員的視線，清除車流之間的相互干擾，達(dá)到交通暢通的目的。同時(shí)，急彎、陡坡、高填路堤、視距不良以及一些自然地形險(xiǎn)峻的路段，設(shè)置安全設(shè)施，可以起到一定的防護(hù)作用，有效地保障行人、行車安全。

（二）花草樹木，公路兩側(cè)種植的行道樹等植被有利于穩(wěn)定路基，防護(hù)路基邊坡被雨水沖刷，防止水土流失，綠化、美化公路，保護(hù)環(huán)境，充分利用土地資源。

三、損害公路附屬設(shè)施應(yīng)承擔(dān)哪些法律責(zé)任？

（一）《公路法》第五十二條規(guī)定：任何單位和個(gè)人不得損壞、擅自移動(dòng)、涂改公路附屬設(shè)施，違者按照《公路法》第七十六條第六款的規(guī)定，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，以處3萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（二）《公路安全保護(hù)條例》第二十六條規(guī)定：禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種。違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)更新采伐護(hù)路林的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)種，沒收違法所得，并處采伐林木價(jià)值3倍以上5倍以下的罰款。

（三）公路路肩上種植農(nóng)作物是一種侵占路產(chǎn)路權(quán)行為，該行為容易造成公路水土流失，損壞路基和路容路貌，又影響他人和自身的人身安全，同時(shí)農(nóng)作物生長會(huì)遮擋百米樁、公里碑、示警樁等交通標(biāo)志標(biāo)線安全設(shè)施影響駕駛員視覺判斷，給安全行車帶來隱患。

※公路建筑控制區(qū)

十、什么是公路建筑控制區(qū)？

（一）公路建筑控制區(qū)是公路管理法律法規(guī)規(guī)定，禁止在公路兩側(cè)修建建筑物和地面構(gòu)筑物的區(qū)域，俗稱公路“紅線”。公路建筑控制的范圍從公路用地外緣起：國道２０米，省道１５米，縣道１０米，鄉(xiāng)道５米。”

（二）《公路法》第五十六條規(guī)定除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。

十一、法律法規(guī)加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)管理的目的是什么？

（一）為了有效的保護(hù)公路路產(chǎn)不被侵占、損壞。

（二）為了防止公路街道化，避免或減少公路沿線居民的生產(chǎn)、生活對(duì)公路交通的橫向干擾。

（三）保證車輛的通行視距，保持和提高公路的安全性和暢通性，減少國家交通資源的浪費(fèi)。

（四）為了適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和公路自身發(fā)展的客觀需要，為了拓寬、提高原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛通行能力、增建新的公路設(shè)施而留有余地。

十三、沿公路兩側(cè)兩端修建建（構(gòu)）筑物的危害是什么？

（一）公路從城鎮(zhèn)中穿越形成“腸梗阻”，公路的作用不能有效的發(fā)揮出來。

（二）居民在沿公路兩側(cè)修建的房屋開店設(shè)鋪、擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營，甚至把公路當(dāng)成街道和農(nóng)貿(mào)交易市場，加大了對(duì)公路通暢的橫向干擾，影響公路的暢通安全。

（三）不利于公路拓寬改造，提高原公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛通行能力。

十二、違反公路建筑控制區(qū)管理規(guī)定的，應(yīng)承擔(dān)哪些法律責(zé)任？ 《公路法》第八十一條規(guī)定：在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，由交通主管部門責(zé)令限期拆除，處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費(fèi)用由建筑者、構(gòu)筑者承擔(dān)。

※涉路工程施工許可

《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省公路路政條例》對(duì)占用、挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，以及更新、砍伐公路用地上的樹木工程施工有何規(guī)定？

（一）因修建鐵路、機(jī)場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進(jìn)行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門提交申請(qǐng)書和設(shè)計(jì)圖，施工完畢并按照不低于原建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的原則給予恢復(fù)原狀或給予相應(yīng)補(bǔ)償。

（二）跨越、穿越公路，修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施，以及在公路用地、公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)、埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門提交申請(qǐng)書和設(shè)計(jì)圖，并按規(guī)定做好安全評(píng)估。

（三）在公路上增設(shè)平面交叉道口，應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)書和設(shè)計(jì)圖，并按規(guī)定做好安全評(píng)估。

（四）更新砍伐公路用地上的樹木，應(yīng)當(dāng)依照《公路法》第四十二條第二款的規(guī)定，事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)書，審批同意后按照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定向林業(yè)部門辦理砍伐手續(xù)，并完成更新補(bǔ)種任務(wù)。

第四篇：公路路政管理

公路路政管理

市公路路政管理處管轄國道4條（107國道、307國道、308國道、207國道），里程共計(jì)419.66公里；省道20條，管轄里程共計(jì)1382.421公里。管轄橋梁578座，其中危橋10座。

一、石家莊市公路路政管理處正式成立

2009年10月30日，石家莊市公路路政管理處正式成立。該處由原市養(yǎng)路費(fèi)稽征處和市公路管理處公路路政執(zhí)法大隊(duì)合并組建。新成立的公路路政管理處主要職責(zé)：貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)公路路政管理的法律法規(guī)，負(fù)責(zé)石家莊市轄區(qū)內(nèi)國省干線及地方道路的路產(chǎn)、路權(quán)維護(hù)，查處超限、超載運(yùn)輸車輛，負(fù)責(zé)交通路政執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)、考核和行風(fēng)建設(shè)等工作。市公路政管理處的成立，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路的規(guī)范、有效管理提供了有利條件。

二、嚴(yán)格執(zhí)法、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

2009年，石家莊市先后開展了公路廣告清理、違章建筑整頓和車輛拋灑集中整治等活動(dòng)，全年共發(fā)生路政案件169 起（破獲路政案件621起），結(jié)案168起，結(jié)案率 99％；收取路政賠（補(bǔ)）償費(fèi)共計(jì)49余萬元（挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)180多萬元），索賠率為99％；清理垃圾14000余立方米，清除非交通標(biāo)志900塊，拆除違章建筑459平方米（拆除違章建筑109處，規(guī)范平交道口359個(gè)），清理攤點(diǎn)2875平方米。有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，全面提升了公路形象。

三、加強(qiáng)治超管理、保障公路安全暢通

（一）加強(qiáng)宣傳力度，營造正確的輿論氛圍。結(jié)合新聞媒體宣傳、路面宣傳等形式，宣傳治超工作的意義和政策。截至目前，共發(fā)稿6 篇，在正定運(yùn)輸商會(huì)，新樂、鹿泉物流市場發(fā)放宣傳單5000余份，始終保持正面的輿論導(dǎo)向。

（二）建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。制定了《治超督察巡視制度》《治理超限超載資料報(bào)備制度》、《治超站工作制度》等，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

（三）規(guī)范和加強(qiáng)治超工作，保障公路安全暢通。一是加強(qiáng)硬件建設(shè)，改造站點(diǎn)，提高站點(diǎn)形象；二是進(jìn)一步完善執(zhí)法程序，做到統(tǒng)一化、制式化；三是對(duì)不按要求標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)的超限站點(diǎn)，隨發(fā)現(xiàn)隨整頓直至達(dá)標(biāo)。在治理超限超載車輛過程中，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，節(jié)假日不休息，實(shí)行全天候監(jiān)控，共出動(dòng)執(zhí)法人員2400余人，出動(dòng)執(zhí)法車輛600 輛次，查處超限超載車輛1.26萬輛，治理限超載車輛1900 余輛，卸載5870余噸，罰款126余萬元（查處超限車輛 2.1萬輛次，依法卸載20萬噸，55噸以上車輛基本杜絕，超限車輛得到有效控制）。通過治理，超限超載率由17%降至15％。有效防止貨運(yùn)車輛在夜間和節(jié)假日超限超載運(yùn)輸，保障了公路安全、暢通。

四、完善規(guī)章制度、規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

（一）建立健全規(guī)章制度。該處制定了《公路路政督察制度》、《治超督察巡視制度》《治理超限超載資料報(bào)備制度》等，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法人員執(zhí)法行為，自覺抵制不正之風(fēng)，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、熱情服務(wù)、依法行政、在社會(huì)上樹立路政執(zhí)法良好的新形象。

（二）規(guī)范路政內(nèi)業(yè)資料。建立健全了12個(gè)路政業(yè)務(wù)臺(tái)帳（路面標(biāo)線臺(tái)帳、交通標(biāo)志臺(tái)帳、挖掘占用公路用地臺(tái)帳、永久性構(gòu)筑物臺(tái)帳、賠補(bǔ)償收支臺(tái)帳、非交通標(biāo)志臺(tái)帳、街道化治理臺(tái)帳、超限運(yùn)輸臺(tái)帳、平交道口臺(tái)帳、路政裝備臺(tái)帳、票據(jù)管理臺(tái)帳、穿跨越公路管線臺(tái)帳）；10個(gè)路政業(yè)務(wù)檔案（路產(chǎn)檔案、處理檔案、路政復(fù)議檔案、路政許可檔案、路政文書檔案、路政裝備檔案、路政處罰檔案、路政訴訟檔案、街道化治理檔案、路政執(zhí)法人員檔案）；10個(gè)其他檔案（人員檔案、執(zhí)法考核檔案、大隊(duì)巡查記錄、投訴舉報(bào)記錄、行風(fēng)建設(shè)檔案、路政管理系統(tǒng)、大隊(duì)值班記錄、法制建設(shè)檔案、治理公路“三亂”檔案）。路政內(nèi)業(yè)資料工作已理順。

第五篇：廣東省公路路政管理

廣 東 省 公 路 路 政 管 理申請(qǐng)開挖、利用公路或建筑控制區(qū)平面位置示意圖

公路及兩側(cè)建筑控制區(qū)建設(shè)管理審批表

（此表一式三份分存市、縣路政部門和戶主）

市路政所（科）年第號(hào)