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鐵路供電段春運安全工作安排

時間:2019-05-15 12:44:31下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《鐵路供電段春運安全工作安排》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《鐵路供電段春運安全工作安排》。

第一篇:鐵路供電段春運安全工作安排

管內各科室、各車間:

為迅速貫徹落實鐵安網電(2012)第30號電報《關于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求,確保2012年春運期間安全生產持續穩定。結合具體實際情況,現將我段春運期間安全工作安排如下,望認真貫徹落實。

一、工作安排

1.開展安全檢查

(1)行車設備安全檢查。春節前,各車間由干部帶隊對管內

12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復查,及時發現新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時,對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試,并留有檢查痕跡。

(2)現場作業和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業執行情況以及勞動安全控制措施落實情況。

(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后,段和各車間應急預案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全,性能是否良好;節日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。

(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執行派車單制度;安全監督員能否真正履行安全監督職責;車輛出動前能否認真執行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現象等。

(5)“四防”安全檢查。春節前,由車間干部帶隊對管內各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現象;有無私拉亂接電源現象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關制度是否執行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。

2.強化干部值班

春運期間,段和各車間要科學安排干部值班計劃,各級值班干部嚴格執行值班制度,做到按時報崗、堅守崗位,隨時做好應對各類突發事件的準備工作。

3.強化信息反饋。

春運期間發生各類設備故障、突發性事件,各車間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程,第一時間反饋信息,確保信息暢通。

4.強化通勤職工管理

春運期間,鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育,通勤職工必須嚴格遵守路局關于通勤職工乘車的相關規定,遵章守紀,樹立良好的鐵路職工形象。

5.強化職工法制教育

針對節日期間干部職工思想比較活躍的實際情況,各車間、班組要以段近期下發的《法制教育宣傳提綱》為教材,對職工進行有針對性的法制教育,增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。

6.搞好節后收心

春節過后的第一個工作日,段、車間、班組要層層召開節后收心會,迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。

二、包保分工及定量要求

(一)包保分工

為了將春運期間各項安全工作落到實處,段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保,各車間按照段工作安排,制定本車間春運期間安全工作包保方案,落實責任,強化問題整改。

第一包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第二包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第三包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第四包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第五包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第六包保組:

組長:

組員:

包保車間:

第七包保組:

組長:

組員:

包保車間:

(二)定量要求

1.段包保組定量要求

(1)1月20日前,各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查,檢查1個變配電所(廳)設備,檢查1個站區、1個車站候車室照明供電設備。

(2)1月23日-28日,至少檢查1個車間、1個班組、1個站區電力設備。

(3)1月29日-2月16日,至少檢查2個車間、2個班組,徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

(4)每人每次檢查至少發現并提報2條安全信息。

2.車間干部定量要求

(1)1月20日前,至少檢查2個班組及變配電所(廳)設備,徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。

(2)1月20日前,車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。

(3)1月23日-28日,至少檢查2個班組、1個站區電力設備。

(4)1月29日-2月16日,至少檢查4個班組,徒步檢查2個區間、4個站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設

備。

(5)每人每次檢查至少發現并提報2條安全信息。

三、有關要求

1.迅速安排部署。各車間接到段發工作安排后,立即召開專題會議,迅速制定本車間春運工作實施方案。制定的方案必須具體、詳實,可操作性強,符合實際,同時,春節前,各車間要召開一次會議,針對如何確保近期現實安全,對職工進行有針對性的安全教育。

2.搞

好宣傳發動。以深入開展春運安全檢查活動為主體,廣泛開展宣傳教育,充分利用車間、班組宣傳陣地,通過標語、板報等形式進行宣傳,增強全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責任感。

3.強化問題整改。各科室、各車間對檢查發現的各類安全問題要認真分析研究,及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點問題,要立即整治。

4.抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時,必須在《干部現場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字,車間要將檢查信息及時反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時前,分別形成階段小結,2月17日16:00時前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下)。

5.從嚴責任追究。春運期間,凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員,段將嚴肅追責。

供電段

2012年1月10日

第二篇:春節春運安全生產工作安排

**發[2012]*號

***交通運輸系統

關于切實做好2012年“春節、春運”期間

安全生產工作的通知

局屬各單位、各股室、各鄉(鎮)公路養管站:

2012年春節將至,春運將于1月8日開始,2月16日結束,為期40天,深入貫徹落實省、市、縣、安全生產會議及文件精神及1月7日召開的全縣安全生產工作會議精神,結合“六個必須過硬”(即安全責任落實必須過硬、對駕駛人員的管理必須過硬、對車的管理必須過硬、對公路的管理必須過硬、對客運站場的管理必須過硬、對鄉村道路的管理必須過硬)要求,切實做好2012年春節運輸及道路交通安全等各項工作,確保春節、春運期間農村道路交通安全通暢,旅客運輸和生產生活物資運輸安全有序,現將有關事宜通知如下:

一、加強組織領導,進一步全面落實安全生產責任 春運期間是旅游、探親、群眾外出活動的旺季,人流、物流、車流劇增,引發各類交通安全事故的不安全因素增多,交通安全生產進入事故易發期、多發期,而且據氣象預報,今年冬季,我國氣流較常年同期偏低,冷暖變化幅度較大,時常出現區域性低溫和階段性強降溫過程,受氣候變化影響,雨雪多路滑,極其容易引發交通安全生產事故,因此做好春運期間安全生產工作任務繁重、意義重大。為做好春運期間道路交通安全工作,我局成立了春節、春運安全生產工作領導小組,其組成人員名單如下:

組 長:*** 縣交通局局長 副組長:*** 縣運輸公司經理

成 員:*** 縣運管局職員 *** 縣運輸公司副經理

領導小組下設辦公室于交通局,由***同志兼任辦公室主任,負責處理日常事務,收集和整理上報各種材料。

局屬各單位、各股室、各鄉(鎮)公路養管站要充分認識做好春節、春運期間交通系統安全生產工作的重要性和緊迫性,要針對近期安全生產工作的特點,切實增強責任感、使命感。要把春節、春運期間的安全生產工作作為貫徹落實黨的十七屆六中全會精神,踐行“三個代表”重要思想和科學發展觀,建設社會主義和諧社會的具體要求來抓,本著對人民群眾生命財產高度負責的態度,加強組織領導,周密部署,按照工作職責認真抓好安全生產工作。接此通知后,局屬各單位要成立相應的安全生產工作領導小組,按照工作要求和職責分工,扎實做好春節、春運期間的安全生產工作。要按照安全生產“一崗雙責”的要求,扎實履行交通安全監管職責和企業安全生產主體責任,要根據實際情況,及早安排部署,采取有力措施,切實加強交通安全監管,認真開展安全生產自查自糾工作,發現事故隱患,及時整改,認真抓好落實,堅決遏制重特大安全事故的發生。

二、加大工作力度,按照各自職責認真開展工作 局屬各單位、各股室、各鄉(鎮)公路養管站要本著早計劃、早安排、早動手的原則,提前制定春運預案,做好春運各項保障工作。

一是各公路建設指揮部要督促施工企業全面落實企業內部施工安全質量保證體系,狠抓安全生產責任制和施工安全管理措施的落實。特別是要抓好施工現場施工機械安全操作、工程高邊坡清理、高擋墻砌筑、高臺作業以及施工作業等安全生產重點環節。要切實加強對在建公路施工現場民工的安全教育,嚴格遵守安全規章制度和操作規程;注意野外安全用電、用火及施工民爆物品和火工材料的管理,嚴格爆炸物品的儲存、領用、發放、登記制度,制止違章行為,消除安全隱患,確保建設施工安全。在施工中要合理選擇施工物料的堆放場所,盡量避免在彎道、橋頭、狹窄路段堆放,且要靠邊堆放,確保行車通暢。要落實公路在建工程項目安全生產“三同時”規定,嚴把工程施工技術標準和規范,確保交通安全設施與公路主體工程同步設計、同步施工、同步驗收。

二是局屬各單位、各股室要明確“安全生產第一,保障道路通行條件第一”的首要目標,對危及施工和行車安全的公路安全隱患,及時處置,消除路障,對一時難予修復排除故障的路段及時增設明顯的警示標牌;要繼續加大建設投入,不斷完善公路安全標志標線及防護設施。要加強對公路的病害橋梁、隧道、危險路段和事故多發路段的“黑點”整治及養護改造;加強對路基缺口、滑坡地段、溜塌方地段以及公路養護維修作業場所的安全隱患進行重點排查整治。重視臨崖、急彎危險路段的安全防護,加強公路巡查,作好處置影響公路暢通突發事件的預案和資源儲備,確保公路暢通。

三是縣交通運政管理局要認真履行“三關一監督”職責,認真開展道路運輸安全監督管理工作。要加強對運輸企業各項制度、防范措施、應急預案等進行檢查,對所有參加春運客車的技術狀況及消防設施設備進行全面檢查,督促客運企業與經營者簽訂安全責任書;監督客運站嚴格執行營運客車“三不進站、五不出站”、“五證三單一卡”制度,嚴格報班、登記、查驗、放行手續;要切實加強對過往車輛的監督檢查,強化對從事跨省、超長、夜間客運班線和包車客運經營者的監督檢查,嚴厲打擊無證經營及“甩”客、“賣”客、“宰”客、拒載等違章違法行為。

四是縣交通運輸公司要認真做好客流量調查分析預測,提前制定春節運輸計劃,保證充足運力參運;切實做好內部職工以及離退休人員思想穩定工作,消除不穩定因素;要加強對參運駕駛員的安全防范教育和管理力度,使駕駛員遵章守紀、安全駕駛,嚴禁超員、超載、違章駕駛、酒后駕駛和疲勞駕駛;加強對GPS衛星定位系統的監控工作,充分發揮GPS系統安全生產監管的功能,實行24小時監控,對出現違法經營行為的要及時糾正,堅決杜絕重特大道路交通運輸事故的發生;客運站要加強對禁止、限制運輸物品和易燃、易爆、有毒、有害等物品的堵查工作,做到人防、技防、物防,嚴禁“三品”進站上車,按“三優”“三化”的要求,采取有效措施,努力提高服務質量和服務水平,認真做好各項站務、服務工作,為廣大旅客創造一個良好的乘車環境。

五是各鄉(鎮)公路養管站要進一步加強道路隱患排查治理,切實改善農村道路通行條件。要按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的要求,認真做好轄區內道路的管養工作。要在節前認真開展一次道路交通安全大檢查,交通運輸管理所所長要親自組織、親自部署、親自檢查、落實檢查內容、重點,確保檢查效果。要加大轄區內公路巡查力度,及時排查整治公路危險路段。對排查出的水毀、塌方路段要及時組織力量進行修復,一時難以修復的要設立安全警示標志;對于大的道路交通安全隱患要及時上報,以便我局能及時采取措施進行搶修;要及時清除橋涵淤積,疏通公路排水系統,修補、加固駁岸、護坡等構造物,提高公路的抗災能力,確保春節、春運期間道路的安全通暢。

三、加大宣傳力度,積極營造良好氛圍 局屬各單位、各股室、各鄉(鎮)公路養管站要進一步加大宣傳教育力度,充分利用廣播、標語、宣傳欄等形式大力宣傳道路交通安全法律法規,普及安全出行等常識,宣傳教育群眾乘有證車、安全車;要加強對機動車駕駛人的集中教育培訓,宣傳超速、超員、超載、酒后駕駛等交通違法行為的危害,提高駕駛員守法意識,從源頭上預防和減少道路交通事故的發生。客運站要利用展版展示安全事故圖片,電視滾動播放安全宣傳片等形式對駕駛員和乘客進行警示教育,大力營造春運良好氛圍。

四、加強值守,認真做好安全應急救援和處置工作 春節、春運期間,局屬各單位、各股室、各鄉(鎮)公路養管站要嚴格實行24小時領導帶班值班制度。要進一步建立健全應急值守和突發事件信息報送工作責任制,切實把責任落實到崗位、落實到人員,做到任務到崗、責任到人、管理到位,嚴禁出現缺崗、脫崗現象。要根據春節、春運前后及節日期間安全生產工作的特點,建立和完善應急救援預案,細化緊急情況下的各項措施,健全應急救援指揮機構,保證反應迅速、指揮得力、處置及時、科學施救、求援有效。

各單位的書面檢查情況及值班情況請分別于節前3日內報局領導小組辦公室;領導小組組成人員名單請于1月13日前報局辦公室;春運結束后,各單位要及時寫出書面總結,于2月17日報局辦公室。聯系電話(傳真):0934-5521512。

二0一二年一月七日

主題詞:交通 “春節、春運”安全生產 通知 抄 送:政府辦、市交通局,縣安監局 ************ 2012年1月7日印發

第三篇:2011春運工作安排

丘北縣盛業客車運輸公司2011年春運工作安排的通知公司成立安全領導小姐

組長:汪建平

副組長:葛勝

組員:蔡曉繞蔡永杰蔡永鑫

為貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,加強公司員工的思想安全教育,增強員工的思想安全管理意識。結合我公司的工作實際,現對2011年的春運工作做一下安排:公司決定做一次全面的安全檢查和教育工作,對車輛一次全面安全大檢查,特別是方向、橫直拉桿、剎車等重要部位,對不合格的車輛不給予發班,為了防范于未然,將事故源頭控制住,要把安全放在第一位,安全重于泰山的理念。要求各位駕駛員要有高度的責任感,時刻把安全牢記在心,遵守交通法規,嚴禁酒后駕車、嚴禁超速、超員,切實做到寧停三分,不搶一秒的原則。

車輛進出站時,堅持三不進站、五不出站的原則,協助車站管理人員做好危險品的檢查工作,嚴禁危險物品上車。要對車上的可疑人員進行排查,預防恐怖世界的發生,保證人民群眾的生命財產安全和道路運輸安全的穩定。營造安全暢通、文明和諧的交通環境,并做好各類交通事故的現場指揮和記錄。

客運安全工作任重而道遠,樹立常備不懈的觀念,做好防范及處理工作,將事故源頭控制住,并做好公司客運車輛GPS的監督檢查,在公司的統一領導下,加強合作的原則,才能保證廣大人民群眾的生命財產安全,確保春運安全工作順利完成,保證公司經濟持續發展。、丘北縣盛業客車運輸有限公司2011年2月12日

第四篇:2012春運工作安排

丘北縣盛業客車運輸公司認真做好2012年春運安全工作的通知

春運工作至2012年1月8日開始至2月16日結束為期40天。根據《丘北縣道路運輸管理局關于認真做好2012年穿越安全工作的通知》,(文運客【2011】250號)文件要求,嚴格按照國務院和省州縣道路運輸安全生產工作會議精神。盛業客車運輸有限遵照“為人為本,安全第一,以客為主,優質便捷”的春運指導原則,確保春節期間廣大旅客安全便捷出行,使廣大人民群眾過一個快樂,祥和的春節。結合實際,盛業客運公司成立2012年春運安全工作領導小姐公司成立安全領導小組

組長:汪建平

副組長:葛勝

組員:蔡曉繞蔡永杰汪琳

為貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,加強公司員工的思想安全教育,增強員工的思想安全管理意識。結合我公司的工作實際,現對2011年的春運工作做一下安排:公司決定做一次全面的安全檢查和教育工作,對車輛一次全面安全大檢查,特別是方向、橫直拉桿、剎車等重要部位,對不合格的車輛不給予發班,為了防范于未然,將事故源頭控制住,要把安全放在第一位,安全重于泰山的理念。要求各位駕駛員要有高度的責任感,時刻把安全牢記在心,遵守交通法規,嚴禁酒后駕車、嚴禁超速、超員,切實做到寧停三分,不搶一秒的原則。

車輛進出站時,堅持三不進站、五不出站的原則,協助車站管理人員做好危險品的檢查工作,嚴禁危險物品上車。要對車上的可疑人員進行排查,預防恐怖世界的發生,保證人民群眾的生命財產安全和道路運輸安全的穩定。營造安全暢通、文明和諧的交通環境,并做好各類交通事故的現場指揮和記錄。

客運安全工作任重而道遠,樹立常備不懈的觀念,做好防范及處理工作,將事故源頭控制住,并做好公司客運車輛GPS的監督檢查,在公司的統一領導下,加強合作的原則,才能保證廣大人民群眾的生命財產安全,確保春運安全工作順利完成,保證公司經濟持續發展。、丘北縣盛業客車運輸有限公司2011年2月12日

第五篇:春運工作安排

銅仁全通汽車運輸有限責任公司江口分公司

銅全運江【2014】5號

2014年春運前工作安排

2014年春運從1月16日開始至2月24日結束,為期40天。為切實做好2014年春運工作,滿足人民群眾安全便捷出行和生產生活重點物資,深入貫徹黨的十八大精神,落實今年“平安春運”的主題,根據省人民政府關于春運工作方案的部署和要求,結合我站實際,特制定本實施方案。

一、指導思想

全面貫徹落實黨的十八大三中全會議精神,始終堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,動員和依靠各方面的力量,確保春運期間人、車、物流聚散有序,力爭實現“不發生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象,不發生旅客投訴的重大服務質量事件,不發生嚴重不穩定事件,杜絕大規

模停運事件發生”的春運工作總體目標。

二、組織領導

為切實加強我司春運工作的組織領導,確保春運期間各項工作措施落到實處,決定成立2014年春運工作領導小組,組成人員名單如下:

組長:唐仕國

副組長:游安華唐海

成員:雷社平劉貴芳任新平舒江友王志清

三、分工合作,加強安全管理責任落實

安全工作是春運工作的重中之重,春運期間與各班線駕駛員簽訂《春運安全責任書》,并認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,進一步增強安全意識,落實各項安全措施,把安全工作放在春運工作的首位,對薄弱環節采取有效的防范措施,防止重特大交通事故的發生。

1、嚴把春運源頭關,認真落實“三關一監督”“三不進站六不出站”制度,加強對車輛的安全技術管理,嚴禁車輛超員出站,加強對“三品”的查堵工作,消除安全隱患,杜絕惡性事件的發生。保證駕駛員的休息時間,并認真落實中途休息制度,嚴格執行長途客運車凌晨2時至次日5時停車休息制度。加強GPS動態監管,避免客運車輛夜間10時至次日凌晨6時行駛三級以下公路。春運之前,對參加春運的駕駛員準駕資質進行一次排查,并開展春運安全工作動員教育大會,做到安全教育達100%,對參加春運的車輛技術狀況、二級維護、保險情況進行一次徹底的隱患排查。

2、嚴格執行GPS監控平臺24小時值班制度和領導帶班制度,督促客運企業建立GPS監控值班臺帳和GPS監控時段值班車輛抽查臺帳,隨時掌握車輛運行情況。

3、加強對危險品的查堵工作,禁止旅客攜帶易燃易爆及其它危險品乘坐車。

4、與各部門聯動,及時掌握天氣、客流情況,確保乘

四、加強宣傳、信息反饋和值班工作

1、做好春運工作,圍繞“平安春運”的主題,加強管理,提高服務水平,努力讓人民群眾滿意放心。春運期間,為廣大旅客出行提供各種便利條件,增設綠色通道售票窗口,延長售票時間。在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增加春運服務點,提高服務質量。

2、春運期間要充分利用新聞媒體的宣傳作用,及時宣傳春運工作動態。加強春運信息反饋工作,及時了解和掌握所管轄范圍的工作情況,編寫質量高、反映情況真實迅速的《春運簡報》,將春運工作中發現的有關情況和問題上報,以保證春運工作的順利進行。

3、春運期間落實24小時值班制度,確保領導帶班到位,值班人員值守到崗。值班人員負責春運聯絡、收集信息、處理投訴。由游安華同志負責春運旅客運輸情況的統計報送工作,要做到統計數字準確、報送及時,不準遲報、瞞報。

春運工作結束時,認真做好春運工作總結并上報。

銅仁全通江口分公司二0一四年一月十日

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