第一篇：鐵路春運三個出行

鐵路春運”三個出行”目標更貼近民意

首先要確保安全：制訂應急預案、加大查危力度，確保平安有序

確保安全有序是鐵路春運工作最核心的任務。各局各單位組織力量集中對主要行車設備進行了全面的檢查整修。春運期間，各局將投入足夠的查危設備和安檢人員，加強查危、防火防爆工作，對全局較大客站特別是高鐵車站嚴格執行“全覆蓋”安檢制度。同時，針對可能出現的冰凍雨雪惡劣天氣、設備故障、客流暴漲等突發情況，各局應從設備搶修、運力安排、售票組織、調度指揮、物資保障等方面，提前制定了應急預案和措施，組織了冰凍雨雪災害、電力故障搶修、非正常行車調度指揮等內容的培訓和演練，做好應對準備工作。

其次要提供方便：最大限度增加運能、滾動發布資訊、增加客服席位等便民措施

面對春運大客流沖擊，一是對全路運行圖進行優化調整，增開直通動車組列車。二是滾動發布資訊。可以利用電臺、微搏、微信等平臺，滾動播報鐵路春運資訊，發布重點地區客流、列車開行、車票銷售、列車晚點等信息，引導旅客有序出行。努力使旅客進出站方便順暢、快捷有序。三是增加客服席位，將進一步提高旅客咨詢、投訴電話接聽率，及時受理客戶投訴，做好旅客咨詢服務。

其三是優質服務:微笑服務、熱情服務、主動服務

把溫馨出行的措施落實到位。通過良好的服務態度和良好的服務環境，進一步提高服務檔次，使廣大旅客在旅行中有溫馨的感受。大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務，狠抓行為規范落實，真正給旅客以親人的感覺。嚴格落實服務標準，進一步改善候車條件，改進12306網絡服務和站車廣播服務，強化基本服務保障。完善幫扶救助措施，盡心盡力幫助旅客解決困難。發揮服務品牌帶動作用，打造高水平服務團隊，擴大品牌服務覆蓋面和影響力。

各級組織和廣大干部職工全面發動起來，總公司黨組決定，在春運期間開展以廣大黨員為骨干、全員參加的“三個出行”主題實踐活動，作為鐵路系統教育實踐活動中開展“兩滿意”活動的階段性內容。各單位要加強對活動的組織領導，確保活動達到預期目的。

三個出行目標釋放鐵路改革紅利

發布時間2014-01-03 09:11:36 | 中國日報網 來源:中國日報網交通頻道

QQ空間 騰訊微博 新浪微博 人人網 開心網 豆瓣網 MSN 更多 0 中國日報網交通頻道2014年1月3日訊 確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行是今年春運的奮斗目標。新年伊始，總公司、鐵路局相繼召開電視電話會議，對做好2014年春運工作進行了部署，以此為標志，鐵路部門正式進入了春運模式。

春運是涉及到數億人大遷移的重點工作，擺到國家戰略層面一點也不為過。為此，國務院早早進行了部署，黨中央也提出了相關要求。但歷年春運，民眾關注的焦點都聚焦在鐵路身上，仿佛春運是鐵路一家的事。其實，要從輸送旅客出行的總量來講，公路才是絕對的主角，而且公路歷年來在節日期間漲價也是公認的事實，過分聚焦鐵路未免失之偏頗。

鐵路作為國民經濟的大動脈，大眾化的交通運輸工具，尤其是在中國特色社會主義土壤下，其社會公益性大于經濟效益已成為中國特色社會主義的屬性之一。所以，在鐵路部門，講政治遠大于求效益。從筆者接觸到的鐵路部門干部職工來講，根深蒂固的思想是算政治賬大于算經濟賬。

今年春運目標鎖定為確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行就是鐵路部門服從服務于國家大局的又一體現。票價長期維持在低水平，服務硬件設施不斷提檔升級，鐵路運營里程在不斷延伸，修鐵路的錢卻基本上全部由鐵路自籌，以至于一位國家領導人對鐵路職工的生活福利待遇之低感到十分不解。

近三萬億的負債讓成立不到一年的鐵路總公司感到壓力山大，但出乎一些媒體預料之外的是，鐵總并沒有把這個債務交給國家，請求國務院通過公益補貼的形式減免一部分，而是自己接下來，通過深化內部改革，釋放運輸生產力，增加經營效益來逐步化解。我們看到，2013年，鐵路改革向深水區邁進，客運持續上量，貨運止跌回升，建設大步邁進，即將開始的春運，又是一次鐵路改革紅利的集中釋放。

安全出行，為旅客提供本質保障;方便出行，讓民眾享受鐵路建設的巨大成果;溫馨出行，是對鐵路服務創新的一次檢閱。2014年春運，民眾出行不會受窘。

責任編輯：劉雪銀

“三個出行”彰顯鐵路積極態度與鮮明旗幟

2014-01-10 09:42:55 來源：中華鐵道網

春運時節，一張薄薄的火車票承載著回鄉之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。

春運時節，一張薄薄的火車票承載著回鄉之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。12306改版升級、引進支付寶、開通手機客戶端、春運購票日歷、務工人員5人即可團購、自助售票進校園等一系列硬件的升級換代和軟服務的創新便民，為2014春運做好了各項準備，百姓也樂得接受。但購票難問題仍然是百姓春運最關心的問題，鐵路部門又是如何應對的呢？

2014年國家鐵路預期發送旅客22.7億人次，同比增長10％。，為此鐵路部門提出了要以旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標，圍繞旅客出行的各個環節，細化落實安全、方便、溫馨等方面的措施，實施鐵路春運服務質量跨上新臺階。

春運期間，鐵路部門在增開部分普通旅客列車的同時，統籌新線、高鐵局部成網和既有線資源，采取增開客車、停短保長等措施，最大限度增開客運能力應對春運。運力的增加與票額的增加成正比，表明有更多的旅客能夠買到火車票，能夠乘坐火車回家。但是，鐵路春運也是以能力定運量，面對大規模的短時間遷徙，還是顯得“捉襟見肘”。

竟然無法擺脫運能限制的實際，那么只有從其他途徑緩解購票難的問題了。在學校安裝自動售票機，推出手機客戶端等拓寬售票渠道；針對特殊群體外來務工人員、學生，采取降低團體票人數限制、延長售票時間、自助售票進校園等人性化服務；面對搶票瀏覽器、搶票插件的沖擊，將靜態驗證碼更換為動態驗證碼，吸納網民建議后改為增加了底紋或干擾線的靜態驗證碼，努力改善和凈化購票環境。這些舉措，雖然無法從本質上解決購票難問題，但無論是技術還是服務，在一定程度上緩解了購票難帶來的尷尬，讓百姓切實看到了鐵路所做的努力與進步。

人性化、親民化的舉措有力的舒緩了“春運擁塞”。但是，面對春運火車票“供小于求”——這個不爭的事實，在客流高峰時期網絡、電話擁堵的狀況卻時常發生，“購票難”仍然是個揮之不去的“影子”。為此，從2014年1月8日起，鐵路部門對互聯網、電話訂票的起售時間做如下優化調整。一是在原有8:00至18:00（除14:00外）每整點放票的基礎上，增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六個放票時間點；二是所有“G”字頭列車起售時間由11:00移至14:00，“D”、“C”字頭列車起售時間仍為11:00，保持不變。這種調整，既可以減少旅客購票等待的時間，同時也給予購票旅客更多時間上的選擇。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深。”現實生活中，任何大事都是由小事積成，任何整體都是由細節構成。“人均一根香煙長度的鐵路線”是短時間內無法改變的事實，但鐵路部門卻努力用一件件“小”事來改善百姓的感受和體驗，既溫馨又感動。“安全出行、方便出行、溫馨出行”即是鐵路部門的目標與承若，也是鐵路部門應對購票難問題的積極態度與鮮明旗幟。(作者系中華鐵道網評論員劉玉良)

鐵路“三個出行”很好

2014年春運是組建中國鐵路總公司之后的第一個春運，總公司提出努力實現“三個出行”的目標，這是鐵路對社會做出的真心承諾，也是對自身提出明年鐵路春運服務質量跨上新臺階的更高要求。

近些年，隨著科技的發展，高鐵動車闖進了我們的生活，豪華的車內設施、良好的乘車環境、優良的服務態度，都為我們的出行營造了既舒適又溫馨的氛圍，使更多的人們體會了乘坐高鐵動車出行帶來的方便。

說到帶來的方便，不僅僅體現在服務與設施上，鐵路系統完善了以往購票難的問題。設置網上訂票、電話訂票、加開售票窗口、同時加強了與地方媒體的聯系，建立信息報送渠道，及時將實名制購票方法、到站乘換車方式、車票預售期、售票時間信息等消息進行報送，并且在各車站設置自動取票機，實現銀聯支付等等一系列措施，真正從旅客角度考慮問題，為旅客的出行節省了更多的時間與精力。

還有一點值得肯定的地方，就是我們經常可以在車站看到一些統一著裝，身披紅色綬帶的青年志愿者們，他們分布在候車室、售票室、自動售票機旁協助車站維持站車秩序、照顧重點旅客、提供信息咨詢，為旅客指點迷津，讓越來越多的人感受到了外出時來自鐵路的關系與溫暖。

可以這么說，現在越來越多的人們更加愿意選擇鐵路出行。的確，目前不光有快捷的乘車方式、上層的乘車質量、還有更貼心的服務，鐵路出行更加符合現在社會人對生活質量的追求。同樣，從飛速進步的社會來看，人們肯定會對出行的要求越來越高，期待鐵路帶給我們更多的驚喜，期待鐵路的更加進步。

從旅客的角度來講，“安全、方便、溫馨”永遠是他們迫切的需求，也是他們出行永遠的追求。只有安全了，才能平安回家；只有方便了，才能順利回家；只有溫馨了，才能快樂回家；只有“安全、方便、溫馨”了，這樣的旅途才能讓旅客終身難忘、回味無窮、心氣暢通。

由此可見，“三個出行”目標并不是一句空話、套話、虛化，而是切實站在旅客的角度來想問題，想旅客所想，急旅客所急，擔當起自己的責任，實實在在地為旅客服務，也展現出其人性化服務的一面。

第二篇：鐵路春運“三個出行”,我看行

鐵路春運“三個出行”，我看行

漸漸的年味淡了，漸漸的春運臨近尾聲。從1月16日全國春運正式拉開帷幕，人潮人涌止不住歸鄉的腳步，整個中國都像是踏上了旅途。據悉，40天春運，36億人次出行。巨大的數字足以令任何國家的交通系統感到頭疼，而鐵路預計將繼續承擔起2.58億人次的重任，也意味著中國鐵路將繼續書寫傳奇。

通過今年緊張有序的春運工作，大家可以看到，鐵路人在積極踐行“三個出行”目標承諾的過程中，不斷地改進和完善各項服務措施。12306網站的購票系統增加了刷票功能，還開通了12306網站售票系統手機終端，并將自動取售票機搬入了有條件的大學校園，在春運的鏡頭中，徹夜排隊買票已成為歷史。候車室內服務人員笑容可掬、隨時為你答疑解惑，助您溫馨出行，手機加油站，讓您的旅途不再因手機或平板無電而寂寞，當你乘上列車，坐在整潔干凈的車廂內，工作人員細心周到的服務，會讓你的旅途充滿溫馨。尤其是在春節過后客流返程高峰中，全國多地又普降雨雪，給鐵路春運帶來雙重壓力。在惡劣天氣環境下，鐵路部門以安全為核心，精心組織，妥善處置，干部職工以雪為令，迅速行動，上線打冰除雪，加強設備檢修，確保線路暢通。各系統密切溝通、團結協作，有效調配運輸能力，提高站車服務水平，確保旅客安全乘降，更是贏得了廣大旅客的贊許。

2014年春運是組建鐵路總公司后的第一個春運，是深化鐵路體制改革的亮相之戰，春運期間，鐵路部門通過踐行“安全出行、方便出行、溫馨出行”三個出行承諾，向公眾展示鐵路管理體制改革成果，展現鐵路服務工作的新舉措、新提升、新面貌，以實際行動為人民群眾提供服務新體驗，此舉贏得了人心，同時也贏得了市場，必將得到社會的廣泛信賴和支持，加快鐵路市場 化發展進程。鐵路春運“三個出行”，我看行!

第三篇：工會春運“三個出行”勞動競賽活動總結

工會春運“三個出行”勞動競賽活動總

結

工會春運“三個出行”勞動競賽活動總結

為貫徹落實全國鐵路總工會和路局、路局黨委關于春運工作部署要求，**公寓根據段工會要求，結合公寓實際，廣泛開展了“我為春運做貢獻”，確保“三個出行”的勞動競賽活動，在全車間職工的拼搏努力下，較好地完成了勞動競賽目標，實現了“我為春運做貢獻”，確保“三個出行”勞動競賽的總體目標，現將此次勞動競賽活動重點工作總結如下：

一、宣傳發動，營造氛圍。

為了扎實有效地開展好這次勞動競賽活動，**公寓工會大力宣傳了”我為

春運做貢獻”，確保“三個出行”目的和意義，充分發揮宣傳陣地優勢，營造立足崗位做貢獻，確保“三個出行”的濃厚氛圍，全體干部職工積極投身活動中，做識大體、顧大局、愛崗敬業無私奉獻的優秀員工。

二、健全組織，加強領導。

為使活動順利開展，取得實效，**公寓專門成立了領導小組，主任、書記任組長，工會主席和副主任任副組長，各崗位班組長任成員，成立了勞動競賽領導小組。在整個活動過程中，組織領導健全，競賽活動健康有序，活動開展的扎實有效。

三、狠抓落實，確保實效。

根據段工會下發的勞動競賽活動的通知精神，結合**公寓實際情況，在公寓廣泛開展了我為春運做貢獻，從愛崗位，創優質；降消耗，奪第一；賽安全，零事故；賽精神，比貢獻為主題內容的勞動競賽活動。活動開展后，各崗位認真領會車間精神，緊緊圍繞我為春

運做貢獻，結合崗位的實際情況，制定出了主攻方向及競賽目標，做到崗位有項目指標，個人有競賽內容。通過既量力而行、又盡力而為的實踐，勞動競賽活動在各崗位中得到了彰顯。

1、愛崗位，創優質，開展特色優質服務勞動競賽。作為后勤服務行業，只有通過服務創新，努力為乘務員提供人性化、親情化、個性化的特色服務，本著為“乘務員著想為乘務員服務”的思想，從小處著手、從細節入手，為乘務員提供賓館化的服務，干凈的房間，溫馨的問候，可口的飯菜等一系列問題，實實在在的用心真情服務，打造出特色服務新亮點，使我們的特色服務得到廣大乘務員師傅的認可。

2、堅持科學管理，降消耗，奪第一。進一步節約公寓各種資源，充分發揮職工的聰明才智，提倡勤儉節約，樹立過緊日子的思想，大興節儉之風，養成節儉習慣，培育節儉文化。做到從我做起，從本職崗位做起，從小事做起，珍惜車間的點滴資源，把節約一度電、一滴水、一張紙、一分錢的責任落實到每個工作細節之中，大力開展增收節支和修舊利廢活動，努力降低各種生產經營成本，堅決杜絕各種浪費現象，為車間節能降耗、安全生產做出自己應有的貢獻。

3、創新安全理念，增強安全意識。安全管理是車間的重點工作，車間結合我為春運做貢獻，確保“三個出行”的勞動競賽活動總體要求，開展以“安全生產、健康職工”為主題的“安康杯”活動，把“安康杯”活動引向深入。組織全體職工學習安全生產條例知識，提高全體職工安全意識水平，真正做到“我生產、我安全”的責任心，加大巡查制度，制止和杜絕違章違紀行為發生，針對檢查出的問題，及時進行整改，確保了春運期間的安全生產零事故好成績。

4、賽精神，比貢獻，為做好春運期間的各項工作，**公寓在”我為春運做貢獻”的活動中，各崗位全體干部職工發

揚吃苦耐勞、連續作戰的精神，奮力拼搏，整個春運期間始終保持良好的勢頭不松懈，大家是齊心協力，步調一致，增強了集體的凝聚力和向心力，為春運工作作出了應有的貢獻。

在這次“我為春運做貢獻”活動中，涌現出一些先進個人和先進班組，體現了全體職工實現“三個出行“的目標和決心，也體現了**公寓是一支善打硬仗的團隊，我們將再接再厲，為生活段的發展做出更新更大的貢獻。

**公寓

2014年2月21日

第四篇：工會春運“三個出行”勞動競賽活動總結

工會春運“三個出行”勞動競賽活動總結

為貫徹落實全國鐵路總工會和路局、路局黨委關于春運工作部署要求，**公寓根據段工會要求，結合公寓實際，廣泛開展了“我為春運做貢獻”，確保“三個出行”的勞動競賽活動，在全車間職工的拼搏努力下，較好地完成了勞動競賽目標，實現了“我為春運做貢獻”，確保“三個出行”勞動競賽的總體目標，現將此次勞動競賽活動重點工作總結如下：

一、宣傳發動，營造氛圍。

為了扎實有效地開展好這次勞動競賽活動，**公寓工會大力宣傳了”我為春運做貢獻”，確保“三個出行”目的和意義，充分發揮宣傳陣地優勢，營造立足崗位做貢獻，確保“三個出行”的濃厚氛圍，全體干部職工積極投身活動中，做識大體、顧大局、愛崗敬業無私奉獻的優秀員工。

二、健全組織，加強領導。

為使活動順利開展，取得實效，**公寓專門成立了領導小組，主任、書記任組長，工會主席和副主任任副組長，各崗位班組長任成員，成立了勞動競賽領導小組。在整個活動過程中，組織領導健全，競賽活動健康有序，活動開展的扎實有效。

三、狠抓落實，確保實效。

根據段工會下發的勞動競賽活動的通知精神，結合**公寓實際情況，在公寓廣泛開展了我為春運做貢獻，從愛崗位，創優質；降消耗，奪第一；賽安全，零事故；賽精神，比貢獻為主題內容的勞動競賽活動。活動開展后，各崗位認真領會車間精神，緊緊圍繞我為春運做貢獻，結合崗位的實際情況，制定出了主攻方向及競賽目標，做到崗位有項目指標，個人有競賽內容。通過既量力而行、又盡力而為的實踐，勞動競賽活動在各崗位中得到了彰顯。

1、愛崗位，創優質，開展特色優質服務勞動競賽。作為后勤服務行業，只有通過服務創新，努力為乘務員提供人性化、親情化、個性化的特色服務，本著為“乘務員著想為乘務員服務”的思想，從小處著手、從細節入手，為乘務員提供賓館化的服務，干凈的房間，溫馨的問候，可口的飯菜等一系列問題，實實在在的用心真情服務，打造出特色服務新亮點，使我們的特色服務得到廣大乘務員師傅的認可。

2、堅持科學管理，降消耗，奪第一。進一步節約公寓各種資源，充分發揮職工的聰明才智，提倡勤儉節約，樹立過緊日子的思想，大興節儉之風，養成節儉習慣，培育節儉文化。做到從我做起，從本職崗位做起，從小事做起，珍惜車間的點滴資源，把節約一度電、一滴水、一張紙、一分錢的責任落實到每個工作細節之中，大力開展增收節支和修舊利廢活動，努力降低各種生產經營成本，堅決杜絕各種浪費現象，為車間節能降耗、安全生產做出自己應有的貢獻。

3、創新安全理念，增強安全意識。安全管理是車間的重點工作，車間結合我為春運做貢獻，確保“三個出行”的勞動競賽活動總體要求，開展以“安全生產、健康職工”為主題的“安康杯”活動，把“安康杯”活動引向深入。組織全體職工學習安全生產條例知識，提高全體職工安全意識水平，真正做到“我生產、我安全”的責任心，加大巡查制度，制止和杜絕違章違紀行為發生，針對檢查出的問題，及時進行整改，確保了春運期間的安全生產零事故好成績。

4、賽精神，比貢獻，為做好春運期間的各項工作，**公寓在”我為春運做貢獻”的活動中，各崗位全體干部職工發揚吃苦耐勞、連續作戰的精神，奮力拼搏，整個春運期間始終保持良好的勢頭不松懈，大家是齊心協力，步調一致，增強了集體的凝聚力和向心力，為春運工作作出了應有的貢獻。

在這次“我為春運做貢獻”活動中，涌現出一些先進個人和先進班組，體現了全體職工實現“三個出行“的目標和決心，也體現了**公寓是一支善打硬仗的團隊，我們將再接再厲，為生活段的發展做出更新更大的貢獻。

**公寓

2014年2月21日

第五篇：春運,安全出行

春運，安全出行

作為一名春運志愿工作者，我很榮幸能參加此次春運服務工作中來，今年春運的主題是“安全、方便、溫馨”，安全首當其沖，為此車站聯合公安所舉辦了以安全出行為主題的危險品講解活動，幫助大家識別危險品，確保旅客出行安全。

16：30活動準時開始，因為這個時間點是車站旅客聚集程度比較高的時間，桌子上擺滿了仿真槍、發膠、刀具、鉗子等危險品，團支部青年志愿者們分發宣傳畫冊、傳單，旅客們都圍上來，認真仔細的觀看，時不時的還發出提問，我們的安檢員和公安人員耐心細致的解答旅客們的疑問，整個活動持續了一個多小時，活動雖然結束了，但是自覺遵守安全出行的規定已悄然的進駐到每一個參與者的心里。

安全出行，你我同行！