第一篇:迎和諧春運保平安出行
迎和諧春運保平安出行 1月26日春運首日,市運管處李俊處長、市直運管所麻德所長一行,深入一線來我站檢查指導工作。首先聽了許站長的春運工作匯報,李處長肯定了迎賓站的工作,對車站的各項工作安排給予了肯定,對車站的安全崗位逐一進行了檢查。在車輛例檢室,李處長嚴格檢查了是否按交通部新規定,配備了檢驗設施設備,工作流程圖是否上墻,是否按新的車輛例檢通知單進行檢驗,是否認真貫徹落實好上級有關規定,嚴禁帶病車運行。
在停車場李處長語重心常地囑咐駕駛員,一定要小心駕駛,優質服務于旅客,千萬不能有麻痹思想,將旅客安全的送到目的地。
在出站檢查口,李處長要求出站檢查員嚴格執行七不出站制度,有針對性的做好安全囑咐,嚴禁超員車出站,要對司乘人員及旅客安全帶進行檢查。在三品例檢室李處長強調,在當前嚴峻的安全形式下,三品例檢作為重中之重,三品例檢員要嚴格履行好自己的職責,所有行包必須通過安全例檢檢查,決不允許危險品進站上車,要把“三品”查在站內,堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
最后,李處長對我站的全體員工致以了親切的節日問候和祝福,并囑咐工作人員一定要認真做好各項工作,注意安全檢查,為乘客創造良好的乘車環境,讓旅客安全、舒適、便捷出行,過一個安全祥和的春節。
2013年1月27日
第二篇:春運,安全出行
春運,安全出行
作為一名春運志愿工作者,我很榮幸能參加此次春運服務工作中來,今年春運的主題是“安全、方便、溫馨”,安全首當其沖,為此車站聯合公安所舉辦了以安全出行為主題的危險品講解活動,幫助大家識別危險品,確保旅客出行安全。
16:30活動準時開始,因為這個時間點是車站旅客聚集程度比較高的時間,桌子上擺滿了仿真槍、發膠、刀具、鉗子等危險品,團支部青年志愿者們分發宣傳畫冊、傳單,旅客們都圍上來,認真仔細的觀看,時不時的還發出提問,我們的安檢員和公安人員耐心細致的解答旅客們的疑問,整個活動持續了一個多小時,活動雖然結束了,但是自覺遵守安全出行的規定已悄然的進駐到每一個參與者的心里。
安全出行,你我同行!
第三篇:勁松簡報迎國慶保平安促和諧專
勁 松 簡 報
迎 國 慶 保平安 促 和 諧 專 刊
(一)第一期
街道工委宣傳科 2009年7月22日—7月31日
勁松要聞 1、7月22日街道召開《勁松地區迎接新中國成立60周年慶祝活動》動員會。參加會議的有街道全體公務員、社區工作者、樓門組長、黨員志愿者及居民代表、社會單位代表450余人。全面布置迎接國慶保平安、促和諧的工作。2、7月31日下午,街道召開了中心組討論會,街道機關處級以上領導參加了會議。貫徹落實區十屆十次會議精神及區委書記陳剛同志“在區委十屆十次全體(擴大)會議上的講話。8月1日上午,中心組繼續匯報新中國成立60周年慶?;顒踊I備工作領導小組工作方案,研究國慶期間的穩定方案、各分管領導就方案進行分解。
迎國慶 我們行動
勁松公益日各社區活動
7月31日,街道10個社區圍繞“迎國慶、保平安、促和諧”開展各自的公益日活動。勁松中社區組織清理社區內的小廣告和宣傳欄,撿拾綠地白色垃圾雜物等。勁松北社區黨委舉辦了主題為“堅持公益活動服務社區居民”公益活動日,提供各種咨詢及便民服務。勁松西社區義務為黨員量血壓,為老年人 義務理發,黨員志愿者為群眾發放健康書籍。農光里社區及農光里中社區各自召開迎國慶系列活動的啟動儀式。八棵楊社區開展了一次“支持限塑令”的環保活動。磨北社區黨委積極調動社區各方力量,開展 “落實科學發展觀、促和諧、保平安,居民齊參與”主題活動。
百張笑臉 千件好事 萬句祝福 喜迎國慶
——社區全民喜迎建國60周年活動 農光里中社區開展以“百張笑臉、千件好事、萬句祝福共迎建國60周年”為主題的系列活動。7月31日活動啟動,第一張笑臉來自金韻聲,社區夸獎她的笑臉是一名民間調解員解決鄰里糾紛后喜悅的笑臉,也是作為一名合格黨員的自豪笑容,第一件好事來自黨員張文彥,他第一時間修好了方便推著嬰兒車或輪椅的人出行的殘疾人坡道。
迎國慶治理環境衛生
磨北社區環境委員會與轄區居實物業公司共同聯手行動,在7月29日整治五座老樓的公共場地衛生死角,這五座老樓的一層公共場地堆放著破舊家具、廢舊自行車,環境臟亂,造成居民出行不便,清理后給居民留下一個舒適美感的空間,維護樓內公共區域的清潔。
科室時訊
1、歡聚一堂慶“八一”。街道工委鄭霞書記參加慶“八一”座談會,慰問復轉軍人。街道社保所在7月30日召開了“慶八一,勁松街道軍轉干部退休人員座談會”,25名社會化管理軍轉干部退休人員齊聚一堂,歡樂融融。
2、文化活動啟動。街道工委宣傳科制定了迎國慶工作方案,啟動了家庭動員等各項活動的開展,提出了歡樂祥和迎國慶的號召,制定了文化活動“五進 社區”及“十個一活動”。
公益動態
紅十字會捐款
街道紅十字會募捐十萬元。為了體現紅十字會關于“保護人的生命與健康,發揚人道主義精神,促進和平進步事業”的宗旨,街道紅十字會,在本轄區開展了“送溫暖、獻愛心”博愛救助募捐活動,得到社會單位的支持,此次共收集善款10萬元,其中轄區東北菜館5萬元;虎城小區供暖服務中心5萬元。
文化藝術交流學習
7月31日,磨北社區居委會受到東城區圣龍中老年活動中心的邀請,參加 “文化藝術、書法繪畫聯誼會”,文體委員王鳳英同志在社區范圍內精挑細選了6位書法繪畫水平高超的居民代表參加此項活動,聯誼會上繪畫專家們現場書法繪畫表演,6位繪畫代表近距離的學習交流。
環保 社區在行動
7月31日,八棵楊社區與北京地球村環境教育中心、法國阿爾斯通基金會共同聯手在勁松橋路口開展了一次“支持限塑令”的環?;顒樱顒邮艿胶芏嗳说臒崆轫憫?。
公益日活動 積極奉獻在社區
7月31日,磨北社區黨委為豐富公益日活動內容,積極調動社區各方力量,開展“落實科學發展觀、促和諧保平安居民齊參與”主題活動。早8點開始,磨北第二、三黨支部的黨員們,在支部書記帶領下,清掃樹葉及垃圾。社區黨委還特請來百濟堂藥店工作人員,為居民免費測血壓、血糖及問診,把健康知識送進家,社區文藝隊也呈現了精彩節目,街道領導親臨指導參加活動。
看電影慰問優撫對象
7月31日下午,街道工委在勁松電影院組織了一場公益日看電影活動,對地區的公益志愿者、地區的部隊官兵及軍人家屬進行了慰問。
媒體聚焦
★《捐贈圖書 奉獻愛心》刊登在2009年7月22日《朝陽報》
★《租戶粗心外出忘關火 主任木棍關閘斷煤氣》刊登在2009年7月24日《朝陽報》
★《居委會串門 郝愛民逗樂眾鄰居》刊登在2009年7月24日《法制晚報》 ★《郝愛民聊天逗樂社區鄰里》刊登在2009年7月29日《勞動午報》 ★《繪畫比賽關愛女孩》刊登在2009年7年31日《朝陽報》
報:街道各處級領導 送:社區各黨委
第四篇:鐵路春運三個出行
鐵路春運”三個出行”目標更貼近民意
首先要確保安全:制訂應急預案、加大查危力度,確保平安有序
確保安全有序是鐵路春運工作最核心的任務。各局各單位組織力量集中對主要行車設備進行了全面的檢查整修。春運期間,各局將投入足夠的查危設備和安檢人員,加強查危、防火防爆工作,對全局較大客站特別是高鐵車站嚴格執行“全覆蓋”安檢制度。同時,針對可能出現的冰凍雨雪惡劣天氣、設備故障、客流暴漲等突發情況,各局應從設備搶修、運力安排、售票組織、調度指揮、物資保障等方面,提前制定了應急預案和措施,組織了冰凍雨雪災害、電力故障搶修、非正常行車調度指揮等內容的培訓和演練,做好應對準備工作。
其次要提供方便:最大限度增加運能、滾動發布資訊、增加客服席位等便民措施
面對春運大客流沖擊,一是對全路運行圖進行優化調整,增開直通動車組列車。二是滾動發布資訊??梢岳秒娕_、微搏、微信等平臺,滾動播報鐵路春運資訊,發布重點地區客流、列車開行、車票銷售、列車晚點等信息,引導旅客有序出行。努力使旅客進出站方便順暢、快捷有序。三是增加客服席位,將進一步提高旅客咨詢、投訴電話接聽率,及時受理客戶投訴,做好旅客咨詢服務。
其三是優質服務:微笑服務、熱情服務、主動服務
把溫馨出行的措施落實到位。通過良好的服務態度和良好的服務環境,進一步提高服務檔次,使廣大旅客在旅行中有溫馨的感受。大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務,狠抓行為規范落實,真正給旅客以親人的感覺。嚴格落實服務標準,進一步改善候車條件,改進12306網絡服務和站車廣播服務,強化基本服務保障。完善幫扶救助措施,盡心盡力幫助旅客解決困難。發揮服務品牌帶動作用,打造高水平服務團隊,擴大品牌服務覆蓋面和影響力。
各級組織和廣大干部職工全面發動起來,總公司黨組決定,在春運期間開展以廣大黨員為骨干、全員參加的“三個出行”主題實踐活動,作為鐵路系統教育實踐活動中開展“兩滿意”活動的階段性內容。各單位要加強對活動的組織領導,確?;顒舆_到預期目的。
三個出行目標釋放鐵路改革紅利
發布時間2014-01-03 09:11:36 | 中國日報網 來源:中國日報網交通頻道
QQ空間 騰訊微博 新浪微博 人人網 開心網 豆瓣網 MSN 更多 0 中國日報網交通頻道2014年1月3日訊 確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行是今年春運的奮斗目標。新年伊始,總公司、鐵路局相繼召開電視電話會議,對做好2014年春運工作進行了部署,以此為標志,鐵路部門正式進入了春運模式。
春運是涉及到數億人大遷移的重點工作,擺到國家戰略層面一點也不為過。為此,國務院早早進行了部署,黨中央也提出了相關要求。但歷年春運,民眾關注的焦點都聚焦在鐵路身上,仿佛春運是鐵路一家的事。其實,要從輸送旅客出行的總量來講,公路才是絕對的主角,而且公路歷年來在節日期間漲價也是公認的事實,過分聚焦鐵路未免失之偏頗。
鐵路作為國民經濟的大動脈,大眾化的交通運輸工具,尤其是在中國特色社會主義土壤下,其社會公益性大于經濟效益已成為中國特色社會主義的屬性之一。所以,在鐵路部門,講政治遠大于求效益。從筆者接觸到的鐵路部門干部職工來講,根深蒂固的思想是算政治賬大于算經濟賬。
今年春運目標鎖定為確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行就是鐵路部門服從服務于國家大局的又一體現。票價長期維持在低水平,服務硬件設施不斷提檔升級,鐵路運營里程在不斷延伸,修鐵路的錢卻基本上全部由鐵路自籌,以至于一位國家領導人對鐵路職工的生活福利待遇之低感到十分不解。
近三萬億的負債讓成立不到一年的鐵路總公司感到壓力山大,但出乎一些媒體預料之外的是,鐵總并沒有把這個債務交給國家,請求國務院通過公益補貼的形式減免一部分,而是自己接下來,通過深化內部改革,釋放運輸生產力,增加經營效益來逐步化解。我們看到,2013年,鐵路改革向深水區邁進,客運持續上量,貨運止跌回升,建設大步邁進,即將開始的春運,又是一次鐵路改革紅利的集中釋放。
安全出行,為旅客提供本質保障;方便出行,讓民眾享受鐵路建設的巨大成果;溫馨出行,是對鐵路服務創新的一次檢閱。2014年春運,民眾出行不會受窘。
責任編輯:劉雪銀
“三個出行”彰顯鐵路積極態度與鮮明旗幟
2014-01-10 09:42:55 來源:中華鐵道網
春運時節,一張薄薄的火車票承載著回鄉之情。盡管春運還未開始,但鐵路部門早已進入“春運模式”。
春運時節,一張薄薄的火車票承載著回鄉之情。盡管春運還未開始,但鐵路部門早已進入“春運模式”。12306改版升級、引進支付寶、開通手機客戶端、春運購票日歷、務工人員5人即可團購、自助售票進校園等一系列硬件的升級換代和軟服務的創新便民,為2014春運做好了各項準備,百姓也樂得接受。但購票難問題仍然是百姓春運最關心的問題,鐵路部門又是如何應對的呢?
2014年國家鐵路預期發送旅客22.7億人次,同比增長10%。,為此鐵路部門提出了要以旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標,圍繞旅客出行的各個環節,細化落實安全、方便、溫馨等方面的措施,實施鐵路春運服務質量跨上新臺階。
春運期間,鐵路部門在增開部分普通旅客列車的同時,統籌新線、高鐵局部成網和既有線資源,采取增開客車、停短保長等措施,最大限度增開客運能力應對春運。運力的增加與票額的增加成正比,表明有更多的旅客能夠買到火車票,能夠乘坐火車回家。但是,鐵路春運也是以能力定運量,面對大規模的短時間遷徙,還是顯得“捉襟見肘”。
竟然無法擺脫運能限制的實際,那么只有從其他途徑緩解購票難的問題了。在學校安裝自動售票機,推出手機客戶端等拓寬售票渠道;針對特殊群體外來務工人員、學生,采取降低團體票人數限制、延長售票時間、自助售票進校園等人性化服務;面對搶票瀏覽器、搶票插件的沖擊,將靜態驗證碼更換為動態驗證碼,吸納網民建議后改為增加了底紋或干擾線的靜態驗證碼,努力改善和凈化購票環境。這些舉措,雖然無法從本質上解決購票難問題,但無論是技術還是服務,在一定程度上緩解了購票難帶來的尷尬,讓百姓切實看到了鐵路所做的努力與進步。
人性化、親民化的舉措有力的舒緩了“春運擁塞”。但是,面對春運火車票“供小于求”——這個不爭的事實,在客流高峰時期網絡、電話擁堵的狀況卻時常發生,“購票難”仍然是個揮之不去的“影子”。為此,從2014年1月8日起,鐵路部門對互聯網、電話訂票的起售時間做如下優化調整。一是在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六個放票時間點;二是所有“G”字頭列車起售時間由11:00移至14:00,“D”、“C”字頭列車起售時間仍為11:00,保持不變。這種調整,既可以減少旅客購票等待的時間,同時也給予購票旅客更多時間上的選擇。
“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深?!爆F實生活中,任何大事都是由小事積成,任何整體都是由細節構成?!叭司桓銦熼L度的鐵路線”是短時間內無法改變的事實,但鐵路部門卻努力用一件件“小”事來改善百姓的感受和體驗,既溫馨又感動。“安全出行、方便出行、溫馨出行”即是鐵路部門的目標與承若,也是鐵路部門應對購票難問題的積極態度與鮮明旗幟。(作者系中華鐵道網評論員劉玉良)
鐵路“三個出行”很好
2014年春運是組建中國鐵路總公司之后的第一個春運,總公司提出努力實現“三個出行”的目標,這是鐵路對社會做出的真心承諾,也是對自身提出明年鐵路春運服務質量跨上新臺階的更高要求。
近些年,隨著科技的發展,高鐵動車闖進了我們的生活,豪華的車內設施、良好的乘車環境、優良的服務態度,都為我們的出行營造了既舒適又溫馨的氛圍,使更多的人們體會了乘坐高鐵動車出行帶來的方便。
說到帶來的方便,不僅僅體現在服務與設施上,鐵路系統完善了以往購票難的問題。設置網上訂票、電話訂票、加開售票窗口、同時加強了與地方媒體的聯系,建立信息報送渠道,及時將實名制購票方法、到站乘換車方式、車票預售期、售票時間信息等消息進行報送,并且在各車站設置自動取票機,實現銀聯支付等等一系列措施,真正從旅客角度考慮問題,為旅客的出行節省了更多的時間與精力。
還有一點值得肯定的地方,就是我們經常可以在車站看到一些統一著裝,身披紅色綬帶的青年志愿者們,他們分布在候車室、售票室、自動售票機旁協助車站維持站車秩序、照顧重點旅客、提供信息咨詢,為旅客指點迷津,讓越來越多的人感受到了外出時來自鐵路的關系與溫暖。
可以這么說,現在越來越多的人們更加愿意選擇鐵路出行。的確,目前不光有快捷的乘車方式、上層的乘車質量、還有更貼心的服務,鐵路出行更加符合現在社會人對生活質量的追求。同樣,從飛速進步的社會來看,人們肯定會對出行的要求越來越高,期待鐵路帶給我們更多的驚喜,期待鐵路的更加進步。
從旅客的角度來講,“安全、方便、溫馨”永遠是他們迫切的需求,也是他們出行永遠的追求。只有安全了,才能平安回家;只有方便了,才能順利回家;只有溫馨了,才能快樂回家;只有“安全、方便、溫馨”了,這樣的旅途才能讓旅客終身難忘、回味無窮、心氣暢通。
由此可見,“三個出行”目標并不是一句空話、套話、虛化,而是切實站在旅客的角度來想問題,想旅客所想,急旅客所急,擔當起自己的責任,實實在在地為旅客服務,也展現出其人性化服務的一面。
第五篇:安全出行平安春運
安全出行平安春運(主題標語)
1、全力投入春運交通安全工作,打勝新年交通安全第一仗!
2、自覺遵守道路交通安全法規,全力確保春運交通安全有序!
3、保障春運交通安全,營造節日祥和氛圍!
4、維護道路交通暢通,保障群眾出行安全!
5、規范行車秩序,嚴查交通違法,確保春運安全!
6、強化春運客運管理,提高春運服務質量!
7、春運安全連萬家,出行平安你我他!
8、春運保安全,真情滿人間!
9、安全是最好的效益,平安是全家的福氣!
10、守法規路路平安,慎駕駛家家團圓!
11、春運交通安全從我做起,自覺抵制交通違法行為!
12、一車生命握在手,安全駕駛記心頭!
13、行路慎為本,開車禮當先,不逞一時勇,安全又暢通
14、嚴禁超員、超速、超載,疲勞駕駛