第一篇：行車二車間2013年3季度主題系列活動總結

行車二車間開展“轉觀念、保效益，做精品、謀幸福”主題系列活動總結報告

煉鋼廠行車二車間

三季度主題系列活動工作總結

（主題系列活動先進單位申報材料）

2013年9月26日

沉著應對重大變革，持續推進管理升級

——行車二車間三季度主題系列活動工作總結

三季度，行車二車間在“轉觀念、保效益，做精品、謀幸?！敝黝}系列活動中，充分發揮思想政治工作優勢，調動廣大干部員工積極性和創造性，推進了車間管理的持續升級保證了各項任務目標的圓滿完成。

一、持續深化大討論活動，強化管理提績效

（一）開展安全意識教育“一對一”培訓。7月中下旬，廠安全意識教育小組王奉勇老師對車間全體人員進行了一對一培訓，促進了全員“主動安全”行為的養成。按照“誰主管誰聯系誰排查統計”的原則，組織對30余名泰東相關方人員進行強化教育培訓考試，對取證情況進行了全面排查，加強了相關方的日常監督巡查頻次，保證相關方人員的作業安全。

（二）深入落實大安全觀管理體系。根據廠《關于優化落實〈大安全觀管理體系〉的通知》的要求，研討制定了《行車二車間大安全觀管理體系實施方案》。進一步明確了大安全觀的指導思想、內涵、基本理念。組織成立了管理機構, 制定了“11124”保障機制，并嚴格抓好了落實實施。

（三）做好大修期間安全管理工作。一是做好了大修安全管理措施的制定、危險源辨識和大修前培訓考試等工作；二是對參入加料跨、鋼水接受跨大車道軌更換和2#225T行車拆除的相關方進行了安全培訓和風險告知；三是安排專人做好和相關方的監

督監護工作，保證了相關方人身安全和作業的安全。針對出坯跨41#行車主梁下撓、小車啃軌嚴重的重大隱患，研討制定施工方案，對主梁下撓進行了矯正，保證了設備的安全穩定運行。

（四）加強現場的規劃整改。結合廠文明委檢查，車間一是強化定置管理工作，按照“物必有位、合理美觀”的要求做好了物品物料的定置管理；二是組織開展清掃清潔活動，車間每日進行檢查通報，對衛生死角進行考核，消除了現場的管理死角和“臟、亂、差”現象。

二、多措并舉抓改進，全面維護車間和諧穩定局面

（一）開展員工健康狀況排查。本著對員工健康安全負責的態度，由職工自我鑒定報名、班組排查、車間排查的形式，對全體員工的健康狀況進行了排查。對班組排查出的七名職工，車間逐一進行了甄別談話，消除了其中兩名職工的顧慮，對五名重點人員認真做好了監護檢查，避免因職工自身健康引起的意外事故的發生。

（二）做好相關方進行排查。按照“誰主管誰聯系誰排查統計”的原則，對車間內45名服務、承包、用工的所有類型相關方進行了排查統計。排查出的問題如下：一是渣跨4部行車，現配備相關方16人，四班三運轉，一人一部行車，一個班工作八小時，易產生疲勞情況；二是廢鋼跨5部行車，現在使用三部（71#、72#、81#車），配備相關方10人，四班三運轉，一人一部行車都達不到，對行車安全操作非常不利，是事故發生的最大隱患；三是點檢班新進7名人員尚未取得操作證。對以上問題，車間一方面向生產科和廠督導小組做出了補充人員的匯報，另一

方面認真做好了日常管理工作。

（三）做好崗位防暑降溫工作。嚴格落實高溫中暑工作措施，及時為各班組配備了綠豆及暖水瓶，保證崗位人員及時喝道綠豆湯；按照西瓜、飲料配送要求，按需求發放到各班組；要求各班組每班對制冷設備運行情況進行自查，保證了制冷設備的正常運行，為崗位人員提供了一個良好的工作環境和條件。

（四）緩解心理壓力保安全。針對“天氣炎熱，人的情緒容易煩燥和在一定條件下易發生情緒失控”的現象，車間一是以“抓好關鍵點、做好關鍵事、管好關鍵人”為出發點，每周一排查，嚴防因爭強好勝、上下工序發生爭執、矛盾激化而影響安全操作；二是通過開展《幸福的方法》培訓，引導職工真正理解“意義+快樂=幸福”，習得幸福的方法，緩解壓力帶來的心理傷害，保證身心健康，以平和的心態做好操作標準化執行。

三、持續深入開展對標創標活動，全面提升工作績效

（一）持續深入開展“戰高溫提績效、立足崗位當先鋒”勞動競賽。高溫季節，加料跨、鋼水接受跨、出坯一二跨等區域溫度更達50℃以上，大車艙溫度最高超過70℃，點檢檢修過程中更易發生高溫中暑事故，給人身安全帶來較大的風險。為進一步改變被動局面，全面提升職工工作積極性，車間通過持續開展“戰高溫提績效、立足崗位當先鋒”勞動競賽，提高了廣大職工工作積極性。每月評選先進個人表彰獎勵，發揮標桿引導作用。

（二）深入開展“崗位爭星、班組創優”勞動競賽。以競賽為平臺，開展優勝班組、骨干之星、崗位之星等先進評選，每月一考評、一表彰、一張榜，以“我爭先鋒我上榜，我帶鮮花我光

榮”的榮譽感，全面提升全員爭先創優積極性，保證了各項工作任務目標的完成。

（三）開展技術大比武活動。于9月底舉辦了一屆“展風采、賽技能、品牌服務當標兵”崗位技能對抗賽，來自各班組的16名職工參加了比賽，達到了技藝切磋、交流經驗、共同提高的目。

四、開展黨的群眾路線實踐教育，實現“職工群眾滿意、服務工序滿意、區域相關方滿意”

（一）抓好“三個學習”，堅定理想信念。黨課學習：制作“黨的群眾路線教育實踐活動課件”，組織全體黨員學習，統一思想，鞏固認識；書籍學習：制定學習計劃，組織對《論黨的群眾路線--重要論述摘編》、《選擇卓越》等四部書籍進行學習，目前黨員個人學習筆記已達10000字以上；視頻教育：9月10日組織黨員集中觀看了沂蒙黨的群眾路線教育基地教學片《力量》；9月12日組織黨員和班組長骨干在車間會議室觀看了教育實踐活動系列教育片——“四風之害”。

（二）做好“四個征求”，聽真言辦實事按照服務工序、職工、班組、相關方等四個層次，重點圍繞工作、學習、生活中遇到的熱點和難點問題，降本增效等影響車間持續健康發展的問題等方面征求意見建議25項，目前已整改11項，其余問題正按照推進計劃逐步實施。

（三）立足“四個查找”，擺問題揭短丑要求車間27名黨員干部圍繞思想、行為、作風、觀念等四個方面，對照享樂主義、官僚主義、形式主義、奢靡之風，對照“八強”干部和“六好”黨員建設要求，結合個人工作、學習、生活實際進行了對照查找，查找整改各類問題10項。

（四）完善機制，規范管理。主要從改進黨員干部工作作風、聯系群眾、管理民主、監督檢查等方面，建立了黨員學習培訓及考核管理制度、黨員聯系群眾制度、黨員創新創效管理制度等五項管理制度，完善了支部重大問題決策管理制度、黨員業績考核管理細則等四項管理制度。編輯形成了黨支部工作制度匯編。

（五）加強溝通，實現共贏。車間內現有泰東燃氣公司、泰東資源公司相關方30余人，主要從事渣跨、廢鋼跨、新維修跨等區域14部行車的操作與點檢維護，已成為行車二車間不可或缺的重要力量。為做好相關方安全管理，車間創新落實“四個平等對待”，迅速提高了相關方的崗位綜合素質，得到了相關方的一致好評。

（六）黨性實踐，服務群眾。強化黨員大局意識，帶頭立足當前，干好當下；強化黨員安全意識，帶頭參加學習，提升素養；提升黨員操作水平，立足本職崗位，勤練技能；提升黨員執行能力，執行不找借口，不打折扣；確保黨員崗無隱患，做到操檢合一，嚴細檢查；確保黨員身邊無事故，做到敢于擔當，敢于負責。

行車二車間

2013年9月30日

第二篇：行車二車間創建學習型車間2013年2季度工作總結

——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料

煉鋼廠行車二車間 二季度學習型組織建設工作總結

2013年7月3日 1 ——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料

二季度，行車二車間以造就一支學習創新能力強、崗位技能素質高、生產過硬的職工隊伍為目標，著力提高個人素質，增強危機意識，注重知行合一，推動了車間各工作的持續改進。主要工作情況如下：

一、落實“培訓時最大的福利”理念，全面提高員工綜合素質

（一）“我的壓力我做主”心理健康教育。6月25日，車間心理咨詢師于艷紅對全員進行了《我的壓力我做主》培訓，向廣大職工介紹一系列認知壓力、調控壓力的方法和技巧，使職工了解個人心理健康狀況，發現壓力狀態背后深層的心理原因，幫助職工從職業心理焦慮中解脫出來，緩解壓力帶來的心理傷害，保證身心健康，預防激情犯罪和為泄憤而犯罪。

（二）預防偷盜專題教育。結合廠下發的“偷盜就是自釀苦酒”專題教育材料，制作“法制宣傳之盜竊罪”PPT教育課件網傳班組，要求各班組利用班前班后會和周二政治學習時間對全員進行培訓教育，引導職工在當前“保生存”的嚴峻形勢下，要發揚主人翁的風格，與企業同呼吸、共命運，為降本增效出力流汗，助企業渡過難關。

（三）講黨課，迎七一。為慶祝建黨92周年，行車二車間制作中國共產黨歷史(基本黨史)課件，由車間支部書記李瑞峰主持，在煉鋼同心會議室對車間26名黨員和3名建黨積極分子進行了培訓，并組織觀看了電影《建黨偉業》，——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料 教育黨員牢記黨的理想信念，始終不忘黨的最終目標，增強政任感和政治的敏銳性，始終保持黨的先進性。

（四）開展了計生知識答題競賽活動。車間女工委以“貫徹十八大精神，關懷計劃生育群眾”為主題，在車間會議室組織開展了一次計生知識答題競賽活動，同時通過過黑板報和征集計生漫畫的形式，強化國策宣傳教育，引導廣大職工樹立科學人口觀、新型婚育觀和幸福家庭觀。

（五）《幸福的方法》培訓。6月25日-29日，車間書記李瑞峰結合煉鋼廠全員幸福訓練手冊，對全員進行了《幸福的方法》培訓，對幸福是什么、如何實現幸福、有關幸福的冥想進行了系統的講解，引導職工真正理解“意義+快樂=幸福”，習得幸福的方法，凝聚起了旺盛人氣。

（六）“大安全觀”學習培訓。結合煉鋼廠“大安全觀”管理體系構建和《生命第一——員工安全意識手冊》，車間組織在煉鋼同心會議室對全員進行了學習培訓和考試，使全員掌握大安全觀的定位、內涵及內容，進一步提升安全意識，真正做到我要安全,我懂安全,我會安全,我能安全。另外，研討構建了車間安全文化體系，突出安全理念的樹立、安全習慣的養成、崗位素養的提升。

（七）抓好新進員工培訓。二季度，車間新進泰東相關方、勞務工等30余人。車間依據其所學專業，設立培訓師，分別對其進行了電工、鉗工、行車工等相關崗位知識、安全基礎知識、危險源辨識知識的培訓，經考試檢驗，培訓達到預期要求。另外，車間要求班組確定師徒對子，簽訂互監互 ——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料 保責任書，嚴格落實導師帶徒措施，全面做好了崗位實踐技能的培訓。

二、沉著應對維修體制改革，創新管理提績效

（一）推行“三位一體”點檢模式，確保設備安全運行。針對點檢設備多、人員力量薄弱等因素，車間研討制定了電氣點檢卡、機械設備點檢卡、行車工點檢卡，樹立“人人都是點檢員”的理念，推行電工、鉗工、行車工“三位一體”設備點檢模式，對設備施行全天候、全班次、全員管理。4月25日，陳廣濤點檢發現加料跨2#225噸行車主鉤減速機上蓋、觀察孔的四個角附近均存在不同程度的裂紋，車間及時采取控制措施防止事態擴展；5月1日，行車工藺永波在15#225噸操作過程中及時發現主鉤鋼絲繩重大異常隱患，車間及時組織維修力量奮戰12小時對鋼絲繩進行了更換，避免了重大安全事故的發生。

（二）落實“四個同等對待”，提高相關方崗位素質。行車二車間現有泰東燃氣公司、泰東資源公司相關方33人，主要從事渣跨、廢鋼跨、新維修跨等區域14部行車的操作與點檢維護，已成為行車二車間不可或缺的重要力量。為做好相關方安全管理，車間創新落實“四個平等對待”，迅速提高了相關方的崗位綜合素質，得到了相關方的一致好評。

三、注重實踐技能提升，以崗位安全護佑生產安全

（一）舉辦維檢能力提升培訓班。為迅速提高年輕點檢人員和新進人員的電氣、機械維檢技能，盡快扭轉點檢工作被動局面，5月10日，行車二車間在車間會議室開展了設備 ——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料 維檢能力理論培訓。車間主任韓凱參加培訓班，并針對行車電氣知識進行了講課。

（二）開展技術大比武活動。6月20日與老區行車車間共同舉辦了“展風采、賽技能、爭當巾幗標兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽，行車二車間8名女職工參加比賽，切磋技藝，交流經驗，進一步提升了崗位女工的技能素質。

（三）開展應急救援預案演練。結合夏季高溫特點和車間崗位實際情況，一是編輯下發“夏季四防”知識培訓資料，組織全員學習；二是要求各班組每月至少開展一次應急演練活動，重點突出應急處臵的快速反應、協調配合、準確反饋、應急有效的處臵能力和迅速識別危險、靈活應用防護措施、安全逃生自救的自保能力，提高了職工的處臵突發事件能力和車間應急管理水平。

四、扎實開展勞動競賽，戰高溫，激動力，塑品牌

（一）開展“戰高溫提績效、立足崗位當先鋒”勞動競賽。高溫季節，加料跨、鋼水接受跨、出坯一二跨等區域溫度更達50℃以上，大車艙溫度最高超過70℃，點檢檢修過程中更易發生高溫中暑事故，給人身安全帶來較大的風險。為進一步改變被動局面，全面提升職工工作積極性，車間研討制定“戰高溫提績效、立足崗位當先鋒”勞動競賽實施方案，修訂完善安全生產、勞動紀律、防暑降溫、現場衛生、服務質量、節能降耗等考核細則，大力開展競賽活動，每月評選先進個人表彰獎勵，發揮標桿引導作用，打造“品格服務”品牌?！獰掍搹S行車二車間學習型組織建設工作總結材料

（二）持續深入開展“崗位爭星、班組創優”勞動競賽。以競賽為平臺，開展優勝班組、骨干之星、崗位之星等先進評選，每月一考評、一表彰、一張榜，以“我爭先鋒我上榜，我帶鮮花我光榮”的榮譽感，全面提升全員爭先創優積極性，保證了各項工作任務目標的完成。

五、深入落實大安全觀，持續推進車間管理升級

（一）開展車間級危險源辨識活動，完善控制措施。根據廠《關于開展危險源再辨識、風險再評價、控制措施再完善活動的通知》要求，車間成立專項活動小組，以班組級辨識內容為基礎，分崗位區域組織進行現場動態危險源辨識，新增辨識內容21項。經過匯總評價，共辨識危險源72項（上為93項，刪減危險因素42項，新增危險因素21項），其中C級6項、D級16項、E級56項71分項。對各級危險源分別制定了具體管理控制措施，采取專項、集中等方式進行監督檢查。

（二）開展安全文化建設示范班組創建活動。車間要求各班組深入貫徹實施《企業安全文化建設導則》、《企業安全文化建設評價準則》，積極開展企業安全文化創建活動，以安全理念凝聚人心，落實安全責任，細化防范措施，加強現場管理。其中行車一班、二班創建活動較為突出，在廠文明委檢查過程中，多次受到長領導表揚。

（三）抓好現場本質化改造，確保本質安全。針對4月份現場排查出的不安全因素，組織對渣跨54#行車走梯、出坯一二跨行車照明、鋼水接受跨上下行車走梯、30+30T行車 ——煉鋼廠行車二車間學習型組織建設工作總結材料 小車緩沖器、5#、6#行車小車西側緩沖器、225T行車大車端梁內側防護欄桿等10個項目進行了安全本質化改造，保證了行車運行、人員行走、高空作業的本質化安全。

（四）抓好安全關鍵點控制，預防操作及設備事故。根據廠《關于開展安全關鍵點控制檢查評價的通知》要求，車間組織開展了重大風險及重點危險源的再辨識、再評價活動，辨識出車間安全關鍵控制點18項，針對每一項關鍵點，參考重大故障源控制標準、橋式起重機安裝維修技術標準等制定了量化檢查控制標準、檢查控制管理制度，嚴格落實。

（五）開展“深入落實操作標準化，實現操作質量提檔升級”調研活動。研討制定了225T行車全車停電、225T行車主鉤下滑、225T行車吊重包（罐）處理故障、吊運過程發生穿包、225T行車吊重包（罐）出現故障、225T行車吊重包（罐）處理故障等6項熔融金屬及相關作業異常狀態下的應急處理措施，組織全員學習、掌握、執行，保證了加料跨、鋼水接收跨、KR脫硫跨225T行策劃吊運熔融金屬行車作業的安全可控，季度內實現了操作事故為“0”的目標。

行車二車間 2013年7月3日

第三篇：行車二車間2014年1季度安全意識培訓計劃

銀山型鋼煉鋼廠行車二車間文件

銀山型鋼煉鋼廠行車二車間

2014年第一季度安全意識教育實施方案

按照廠2014年安全工作計劃安排及一屆二次職代會要

求，經車間研究決定，繼續開展以季度為周期的階段性職工安全意識教育，2014年第一季度安全意識教育實施方案如下：

一、成立車間安全意識教育工作小組

組長：韓凱

副組長：方紅旗

組員：莊重 馬洪林 楊曉峰 王秋霞 陳廣濤

李樹先 郭向軍

二、教育原則

結合實際，務求掌握；學研融合，注重實效。

三、時間安排

2014年1月1日至3月31日。

四、具體工作安排

（一）分析事故案例，提高危險因素識別能力。

事故案例分析對有很大的幫助，由車間匯總以前發生過的典型事故案例，打印下發到各班組，各安全意識教育工作小組成員要結合本班組實際，組織職工進行分析討論，以有效提高職工識別和防控危險因素的能力。在分析討論過程中要做到三個方面的要求，即：一是對照案例查找類似管理漏洞的要求；二是對照案例查找類似現場隱患的要求；三是對照案例查找類似標準化操作缺陷的要求。各班組要每兩周組織分析一個案例，分析要做到人人參與討論，發表造成事故原因的見解。案例分析討論情況要記錄在職工學習筆記，以便檢查評價使用。

實施負責人：韓凱、方紅旗、各班長。

實施時間：每兩周進行一次。

（二）講解《生命第一》讀本，感悟其深寓意。

繼續以《生命第一》讀本為培訓教材，每月選取2-3節，由車間主任或安全特別助理利用課堂講解、討論、談感想、談體會、談經歷等形式組織職工學習，強化職工安全意識。班組對培訓教育情況要在班組安全臺賬、職工學習筆記上體現，以備檢查驗證所用。培訓教育材料由車間制作并保存。

實施負責人：韓凱、方紅旗、各班長。

實施時間：每月進行一次。

（三）開展工前五分鐘活動，激發職工安全工作熱情。各班組要利用班前會至少5分鐘的時間，開展安全宣誓、唱《安全謠》、談安全愿望以及危險源辨識等活動，以

此激發當班職工安全生產的熱情，確保班前、班中和班后的安全工作。車間對班前班后會召開情況每天進行隨機抽查，對不按照要求開展或開展效果較差的班組，在月度經濟責任制中給予班組第一責任人20-50元考核。職工在班前會上暢談個人安全愿望，可選擇每次1至2人依次循環的接力方式，并使其形成制度，通過這種經常化的心理期盼表述，達到一種積極、健康、同化的安全氛圍。職工暢談個人安全愿望的內容要在班前班后會記錄中充分體現。

實施負責人：韓凱 方紅旗 呂登宏 各班長及組長。

實施時間：班前活動進行。

（四）開展一次反“不良安全意識表現”大討論。

不良安全意識行為在日常工作中出現頻繁，有的是明知故犯，有的是不經意造成的，但這些不良安全意識無論是語言行為還是肢體行為，往往會阻礙安全工作的正常進行。各班組要結合車間下發的節前教育材料，組織職工開展一次“不良安全意識表現”的討論，每名職工都要思考并列出身邊的不良安全意識表現，車間匯總整理每名職工的列項，在春節前組織職工開展一次“不良安全意識表現”的感悟會，對照不良行為反思個人的安全意識。班組要及時匯總整理崗位職工所列的“不良安全意識表現”，上報車間，原始材料要保管好，車間對每名職工的列項檢查，對抄襲、數量較少、敷衍應付的人員進行考核，同時對班組長掛鉤考核。車間匯總整理的“不良安全意識表現”在1月25日前發送安全生產科。

實施負責人：韓凱 方紅旗 呂登宏 各班長及組長。

完成時間：1月20日前完成職工個人列項；1月21日前班組完成匯總整理電子版上報車間；1月25日前車間完成匯總并發送至安全生產科；1月29日前完成對照“不良安全意識表現”反思個人意識。

（五）扎實開展應急演練，提高處置應對能力。

為進一步提高職工在異常情況下應急反應和緊急處置能力，各班組一是要嚴格按照演練計劃組織開展演練活動，使每一名職工都能夠掌握演練程序及應急措施，演練后要做好演練評價記錄并存檔。二是要教育職工時刻保持戒備狀態，按照廠突擊演練檢驗要求，立即啟動應急預案，按照演練程序、措施組織好演練活動。車間對演練整個過程作出評價，對演練效果較差的班組給予考核。

實施負責人：韓凱、方紅旗、各班長。

完成時間：3月31日前對所有車間各檢驗一次。

（六）加強安全意識教育方式方法的研究。

職工安全意識教育是一項長期性的工作，生硬性的安全意識教育容易讓職工產生厭倦感，也收不到預想的效果。車間將采取征求職工建議、車間領導研討等形式，探尋安全意識教育的有效方式和方法，利用職工喜歡的、效果明顯的形式開展教育，形成車間有特色、有實效的教育方式，以便使職工安全意識教育更加有效。

實施負責人：韓凱、方紅旗。

實施時間：長期。

（七）進行“四個標準化”學習，有效提升現場執行。

各班組要針對新修定的“四個標準化”組織職工學習，尤其是機構發生變化、職責出現變更等范圍內的標準化的學習，同時要利用班組指導和個人自學的方式抓好新進人員的學習。3月中旬車間統一組織進行一次培訓效果檢測，確?！白兓蟆钡母黜棸踩ぷ饔袠藴?，職工能掌握。

實施負責人：韓凱 方紅旗 呂登宏 各班長。

完成時間：3月31日前。

五、工作要求

（一）各班組長要進一步強化責任意識，要按照廠及車間工作安排和要求扎實開展好各項活動。

（二）各班組安全意識教育要按照該方案中統一的時間節點進行，并在要求完成的時間內做好各項工作。

（三）對要求在班組安全臺賬、職工學習筆記、班前班后會上體現的內容，各班長要把好關，確保記錄及時、詳細，以便檢查時使用。

（四）車間利用基礎檢查時機，對各班組開展安全意識教育情況檢查，發現不符合要求的給予100元-300元的考核，并在落實會上通報不符合事項，檢查情況納入當月安全績效評比中。

銀山型鋼煉鋼廠行車二車間

2014年1月8日

第四篇：行車二車間黨支部2013年3季度工作總結

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料

煉鋼廠行車二車間

三季度黨支部工作總結

（暨學習型黨支部申報材料）

2013年9月30日

三季度，行車二車間黨支部將推進學習型時代政工建設與開展黨的群眾路線教育實踐活動相結合，以實現“職工群眾滿意、服務工序滿意、區域相關方滿意”為目標，進一步強化“八強”干部、“六好”黨員隊伍建設，推進了整體工作績效的穩步提升。主要工作總結如下：

一、踐行文化政工，抓好“三個學習”，堅定群眾路線 在學習教育方面，進一步豐富學習內容，明確學習目的，著重開展了三個方面的學習教育，明確了開展黨的群眾路線教育實踐活動的重大意義。

黨課學習：結合季度黨課培訓，制作“黨的群眾路線教育實踐活動課件”，于8月份組織全體黨員學習總書記重要講話精神，全面了解群眾路線的提出、中國共產黨群眾觀的發展歷史等知識，統一思想，鞏固認識，同時輔以板報的形式，營造出了濃厚活動氛圍。

書籍學習：制定學習計劃，組織對《論黨的群眾路線--重要論述摘編》、《選擇卓越》等四部必學書籍進行了系統的學習，對《共產黨員的12個幸福觀》等進行了自選學習。目前黨員個人學習筆記已達10000字以上。

二、踐行廉潔政工，鞏固思想防線，做到警鐘長鳴 于9月10日組織黨員集中觀看了沂蒙黨的群眾路線教育基地教學片《力量》，使黨員真正在思想上受到觸動、精神上得到洗禮、心靈上得到凈化、境界上得到提升；于9月12日組織黨員和班組長骨干在車間會議室觀看了教育實踐

活動系列教育片——“四風之害”，要求黨員干部要在反腐倡廉建設中做到“四要”。一要落實八項規定，二要根治“四風”頑疾，三要進行個人廉潔風險自查，四要做到自警自省。

三、踐行中心政工，做好“四個征求”，聽真言辦實事 按照服務工序、職工、班組、相關方等四個層次，征集到各方面提出的操作標準化不符合現場實際、人員較少清理衛生難度大等19項意見建議。車間按照“群眾不滿意不放過、問題不根本解決不放過”的要求，從五個方面抓好了整改落實。

一是對現有安全管理制度重新進行梳理，對重點危險源管理制度、現場管理規定、員工培訓教育管理規定等10余項制度做出了進一步完善。

二是創新“檢查有機制、獎懲有標準、交流有共享、績效有提升”四有管理模式，堅持“周一班組管理綜合檢查、周二設備隱患專項檢查、周三操作違章違規檢查、周四現場整理整潔檢查、周五整改落實復查驗證”五大檢查機制，深入推進“四個標準化”落實。

三是針對點檢力量薄弱等因素，樹立“人人都是點檢員”的理念，推行電工、鉗工、行車工“三位一體”設備點檢模式，對設備施行全天候、全班次、全員管理。

四是針對行車工點檢技術技能不高的問題，創新實施“六必檢，六必查”設備點檢模式，使行車工能夠在短時間內完成對各關鍵控制點的點檢檢查。

五是加強溝通，實現共贏。對相關方安全管理，持續深入落實“四個平等對待”，迅速提高了相關方的崗位綜合素質?！八膫€平等對待”即：將泰東相關方接受培訓教育的權利與車間職工同等對待；在操作標準化檢查、驗證、考核上與車間職工同等對待；在廠文件、會議精神傳達及形勢教育上與車間職工同等對待；將相關方職工人身安全與車間職工安全同等對待。

四、踐行心靈政工，立足“四個查找”，擺問題揭短丑 要求車間27名黨員干部圍繞思想、行為、作風、觀念等四個方面，對照“四風之害”和“八強”干部和“六好”黨員建設要求，查找出各類問題10項，并通過以下措施進行了整改。

（一）完善機制，規范管理。主要從改進黨員干部工作作風、聯系群眾、管理民主、監督檢查等方面，建立了黨支部“四會一課一學習”管理制度、黨員學習培訓及考核管理制度、黨員聯系群眾制度、黨支部民主監督制度、黨員創新創效管理制度等五項管理制度，進一步完善了支部重大問題決策管理制度、黨員業績考核管理細則等四項管理制度。對各項管理制度編輯形成了黨支部工作制度匯編，規范化、標準化管理。

（二）黨性實踐，服務群眾。主要以深入開展“兩強、兩提、兩確?！被顒訛樘澹M一步提高了黨員帶頭服務群眾、帶頭學習提高、帶頭遵規守紀的積極性。強化黨員大局

意識，要求黨員履行黨員“宣傳員”責任，引導職工認清形勢，轉變觀念；強化黨員安全意識，要求黨員每月組織一次典型事故案例分析，進一步提高職工安全意識；提升黨員操作水平，要求黨員積極參加“黨員技術技能大比武”活動，提升個人技能；提升黨員執行能力，做到執行不找任何借口，學習好、執行好操作標準化；確保黨員崗無隱患，做到操檢合一，嚴細檢查；確保黨員身邊無事故，要求黨員嚴格做到 “四不傷害”，身邊無事故。

行車二車間黨支部

2013年9月30日

第五篇：行車二車間黨支部2013年2季度工作總結

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料

煉鋼廠行車二車間 二季度黨支部工作總結（暨學習型黨支部申報材料）

2013年7月6日

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 二季度，行車二車間黨支部以學習型時代政工為抓手，持續深化“學習型、服務型、創新型”黨組織建設，不斷提高黨建工作科學化水平，較好地完成了各項任務目標。主要工作總結如下：

一、明確責任定方案,建設“學習型、服務型、創新型”黨組織

（一）踐行文化政工，發揮文化引領作用。進一步完善了建設特色支部文化和車間文化，針對性地提出“品牌服務、幸福行車”車間新愿景，并設計了車間新標志，新標志全面突出行車操作需要“用手操作，全身投入，用腦用心”，體現了“人機合一、以人為本”的新思想；研討構建了車間安全文化體系，突出安全理念的樹立、安全習慣的養成、崗位素養的提升；以習慣養成為重點，深入開展踐行“十大風尚”、摒棄“十大陋習”活動，車間每周一檢查一通報，提升員工品格，塑造一顆高尚的心。

（二）踐行中心政工，精心服務煉鋼生產。針對點檢人員重新劃歸車間管理的現狀，以“維修體制改革下的設備管理”為課題，認真開展調查研究，制作電氣點檢卡、機械設備點檢卡、行車工點檢卡，樹立“人人都是點檢員”的理念，推行電工、鉗工、行車工“三位一體”設備點檢模式，對設備施行全天候、全班次、全員管理。4月25日，陳廣濤點檢發現加料跨2#225噸行車主鉤減速機上蓋、觀察孔的四個角附近均存在不同程度的裂紋。5月1日，行車工藺永波在

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 15#225噸操作過程中及時發現主鉤鋼絲繩重大異常隱患，避免了重大安全事故的發生；大力開展“深入落實操作標準化，實現操作質量提檔升級”調研活動，研討制定了《熔融金屬及相關作業異常狀態下的應急處理措施》，全面保障加料跨、鋼水接收跨等吊運熔融金屬行車作業的安全可控；6月20日與老區行車車間共同舉辦了“展風采、賽技能、爭當巾幗標兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽，行車二車間8名女職工參加比賽，切磋技藝，交流經驗，進一步提升了崗位女工的技能素質。

（三）踐行心靈政工，服務員工快樂成長。6月25日-29日，車間心理咨詢師于艷紅對全員進行了《我的壓力我做主》兩課時的培訓，通過知識講解、小組互動、現場答疑的方式，讓職工的負面情緒得到宣泄，放松身心，改善認知；車間書記李瑞峰對全員進行了《幸福的方法》培訓，引導職工真正理解“意義+快樂=幸?！?，習得幸福的方法，凝聚旺盛人氣。

（四）踐行數字政工，服務基層基礎建設。充分利用車間“大螞蟻”內部網絡搭建信息交流平臺，把大螞蟻建設成為了交流信息，傳播知識，傳遞感動，傳遞正能量的平臺；加強了“品格煉鋼”博客的宣傳力度，接受紅色教育，參入網上調研，積極主動的做好思想政治工作。

（五）踐行復合政工，不斷增強綜合素質。車間領導班子針對崗位調整后業務技能的不同需求，以著力提高做好企業生產經營管理工作的能力為根本，樹立了“管好人先管好

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 思想，干好活先干好政治工作”的理念，進一步加強業務學習，做到“主任既懂電氣又懂機械和操作、書記既懂操作又懂電氣和機械、區域工程師既懂機械又懂電氣和操作”，達到了“業務互補，相互支撐，團結協作，服務大局”的具體要求，實現了“人人懂經營、會管理、善做思想政治工作”的復合型政工目標。

（六）踐行廉潔政工，鞏固思想道德防線。針對二季度節日比較集中的現狀，車間領導班子積極開展節日期間廉潔教育，簽訂廉潔承諾書，在公示欄內進行公示，自覺接受職工監督；對負責備件提報、驗收入庫的設備組，進一步強化反腐倡廉教育和社會主義榮辱觀教育，實行備件提報“主任簽字、書記監督、專人管理”措施和備件驗收“專人把關、班組確認、主任簽字”措施，堵住了管理漏洞。

二、開展全員“心靈之約”活動，提高職工安全意識、打造安全環境

（一）“心檢”排查，全面掌握心理狀況。根據廠《和諧心靈塑造方案》要求，對車間189名干部職工進行了2013全員“心檢”，進一步篩查有關問題，掌握心理變化規律。針對兩名女工擔心自己的體質無法適應崗位實際要求，車間通過與其談話，綜合分析，闡明利害，打消了顧慮，使其端正了心態，并協調使其順利轉崗。

（二）強化思想動態分析。利用職工思想動態定期交流分析平臺，車間、班組定期進行矛盾排查、思想動態分析，——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 每周在治安綜合管理系統進行反饋，每月一匯總在黨群系統反饋，及時發現問題個別人或個別思想問題，防患于未然。

三、加強“一對一思想政治工作能力”建設，提高思想政治工作實效性、科學性

車間一方面要求各班組長積極參加心理疏導知識培訓，做一名合格的班組“心理輔導員”；另一方面要求各班組長與班組重點人員結成了輔助對子，隨時掌握相關信息，一對一疏導幫扶。針對6月份勞務工期滿考核，多名勞務工思想上出現不穩定，直接影響到安全生產。車間掌握這一情況后，及時做好思想教育引導，公平、公正、公開地完成了考核，穩定了勞務工思想；車間職工劉潤才的妻子重病住院，劉潤才本人既要承擔昂貴住院費，又要兼顧照顧妻子和工作，思想壓力沉重，車間通過家訪探望和與其談心，使劉潤才建立起了正視困難的信心；七一前，車間申請為困難黨員滕國勝申請了特困救濟。

四、做好黨內先進評選，評先進樹標桿

根據煉鋼委員會《關于做好2013黨內先進評選工作的通知》的通知，車間支部根據26名黨員的一年來的業績綜合考評情況，按照“內心世界是黨員、群眾看著像黨員、業績證明好黨員、組織評價真黨員”要求和“四高一大”標準研究確定了2名優秀共產黨員和1名優秀共產黨員標兵。號召全體黨員向優秀共產黨員和優秀共產黨員標兵學習，嚴格執行黨員“十大行為規范”。即：學習超越帶在前、崗位創新

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 領在前、艱巨任務沖在前、愛護職工做在前、降本增效趕在前、對標創標超在前、標準執行嚴在前、服務用戶好在前、規章制度守在前、點檢質量優在前?！笆笮袨橐幏丁贝龠M了黨員隊伍在各個工作領域中模范帶頭作用的發揮，受到職工群眾的一致好評。

五、講黨課憶黨史，慶祝建黨92周年

“七一”來臨之際，為慶祝建黨92周年，重溫黨的光輝奮斗歷程，重溫那段披荊斬棘、艱苦卓絕的崢嶸歲月。6月25日上午，行車二車間制作中國共產黨歷史(基本黨史)課件，由車間支部書記李瑞峰主持，在煉鋼同心會議室對車間26名黨員和3名建黨積極分子進行了培訓，并組織觀看了電影《建黨偉業》，教育黨員牢記黨的理想信念，始終不忘黨的最終目標，增強政任感和政治的敏銳性，始終保持黨的先進性；另外，車間支部還對全體黨員進行了全國“兩會”解讀黨課教育，加強對全國“兩會”精神的學習，不斷提升黨員隊伍的理論水平和政治素質，領會精神實質。六、三結合三推進三確保，提升車間綜合工作績效 2013年，公司對煉鋼廠實施模擬市場化運作，這對車間的各項工作提出了更高要求。為不斷提升管理績效，車間創新開展“三結合三推進三確保”活動。一是結合主題系列活動，通過深化“轉觀念、保生存”大討論、四對標四反思、和諧心靈塑造、優秀品格培育、黨性實踐、勞動競賽等活動，推動車間管理持續提升，確保各項任務目標的順利完成；二

——煉鋼廠行車二車間黨支部季度工作總結材料 是結合維修體制改革，通過員工自學和車間集中授課，推動人才培養機制的進一步完善，培育一專多能復合型人才，確保全員維檢技能有效提升；三是結合“標準化深入落實年”，強化車間、班組兩級檢查驗證，鼓勵職工重點圍繞加料跨、鋼水接受跨、KR脫硫跨吊運熔融金屬的225T行車操作實施創新，實現標準化操作、安全簡潔化操作，推動“品牌服務，幸福行車”建設，確保標準化得以深入貫徹執行。

七、結合“雙培”工作，持續開展“兩帶三促進”活動 “兩帶”：發揮黨員帶頭作用，要求一名黨員帶動一名普通職工進步，要求黨員結合技能鑒定工作，在技能和理論提升上一對一結對幫扶。要求一名技術骨干（班組長）每天帶領兩名普通職工進行設備點檢，傳授技術要領，迅速提高了點檢新職工業務技能；

“三促進”：要求黨員以班組為單位組織開展政治學習、形勢任務教育，打破一切由班組長承包的格局，做到人盡其才，促進班組成員提高思想覺悟。要求黨員針對自身業務技能，自由選擇班組高級技師、技師、班組長等技術骨干向其學習取經，促進自身業務技能的進一步提高。在各崗位樹立先進標桿，以先進職工促進落后職工進步，達到共同進步、共同發展的目的。

行車二車間黨支部 2013年7月3日