第一篇：公司車輛管理規(guī)定

公司車輛管理規(guī)定

一、目的為有效管理公司車輛，明確派車流程，減少不必要的用車，特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

公司各部門

三、司機職責

1保持車輛內(nèi)外干凈、整潔。

2保持個人形象：穿著干凈、整潔，注意個人言行舉止，禮貌待客，熱情服務。

3與客人同行時，應注意保守公司機密，不得隨意談論公司商業(yè)及管理秘密。

4司機分配有專管的車輛，必須每天檢查，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)，并做好維修保養(yǎng)工作，如發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時報告，否則視情節(jié)輕重分別給予罰款和辭退處理。

5車鑰匙一串歸司機保管，一串留在前臺保管。司機保管的車鑰匙不得轉(zhuǎn)借他人使用，否則后果自負，特殊情況，司機需向司機隊長說明，在了解情況后，司機隊長向總務部經(jīng)理請示，得到批準后方可駕駛其他車輛。

6司機嚴格按照派車單出車，特殊情況要緊急出車時，需征得總務部經(jīng)理同意，否則不予派車，司機自行出車的扣除當天出車考核獎、公里數(shù)補貼；司機出車需遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，做到安全駕駛。

7夜間公司員工出現(xiàn)工傷或疾病急需送醫(yī)院或其他突發(fā)事件急需用車的，總務部經(jīng)理致電司機后，司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤出車時間，并于第二天補交派車單。

8車輛外派在正常時間不能及時返回時，司機需及時通知前臺文員，以便于車輛安排。

9司機回車后必須告知前臺文員方可離開。

10必須隨時確保通訊工具在暢通狀態(tài)，保持24小時開機，如處停機狀態(tài)，則罰款20元/人/次。

11司機上下班須早晚打卡兩次，如因出車在外不能打卡的須在第二天補交《考勤證明單》，連續(xù)幾天出車在外的，于出車回來后第一時間補交《考勤證明單》。

12司機晚上7：00后實行輪番值班制，值班司機有事不能值班時，需自行調(diào)配并告知前臺值班人員；每月由前臺文員制定《司機晚班值班表》并發(fā)放至各部門負責人處。

13司機在23:00前下班的，第二天正常上班；23:00-00:00下班的，第二天上午8:30必須上班；00:00之后下班的，第二天上班從8:30往后順推（上下班時間以打卡記錄為準）。

14所有車輛必須按公司指定位置停放，否則每次罰款5元。15完成公司交辦的其他臨時性工作。

16司機全年中未出現(xiàn)交通事故及違章罰款的，年底將給予獎勵1000元。

四、車輛使用管理規(guī)定

1派車流程

1.1各用車部門總監(jiān)或部門經(jīng)理每月從前臺領取一本派車單，供當月派車使用。

1.2各部門人員用車前先向部門總監(jiān)或部門經(jīng)理申請（按各部門所提交的具有審批權的領導名單為準）。需填寫派車單內(nèi)容包括：日期、用車部門、地點、用車內(nèi)容、申請人。

1.3部門經(jīng)理同意后在派車單審批人一欄簽名確認。

1.4用車人員把審批后的派車單交給前臺文員。

1.5前臺文員對各派車單有統(tǒng)籌權利，可視用車情況決定派車給相關人員的順序，前臺有權利決定不出車。特殊情況，前臺需征詢領導意見。

1.6前臺文員根據(jù)派車內(nèi)容及司機出車情況選擇出車司機，并填寫派車單上相關內(nèi)容：司機、車牌號、派車人。

1.7司機接到前臺文員電話最遲5分鐘必須到達前臺，領取派車單，按單出車。

1.8公司正門保安只有在司機交上按規(guī)定填寫完全的派車單后方可放行車輛，特殊情況需致電總務部經(jīng)理征詢，并于派車單上填寫相關內(nèi)容：出車時間、回車時間、保安簽名確認；保安于第二天統(tǒng)一把前天派車單交前臺文員。

2部門用車須提前預約（市區(qū)內(nèi)提前一個小時，市區(qū)外提前半天），其他情況，前臺文員需征詢總務部經(jīng)理意見，方可派車。

3前臺文員根據(jù)派車單統(tǒng)籌安排好派車事宜后，對不能及時派車的，需及時告知用車人。

五、車輛保養(yǎng)維修相關事宜

1公司所有車輛必須到公司指定地點維修和保養(yǎng)，否則不得報銷相關費用。特殊情況經(jīng)相關領導批準方可據(jù)實報銷。

2車輛維修或更換零配件必須經(jīng)司機隊長進行核實，由修理廠先報價，經(jīng)總務部經(jīng)理批準之后再進行維修或更換。

3車輛于行駛途中發(fā)生故障急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但事先應征得總務部經(jīng)理或司機隊長批準。

4私闖紅燈、亂停車、超速駕駛、駕駛未系安全帶等違反交通規(guī)則行為，其罰款由駕駛?cè)藛T自行負擔，特殊情況由公司另行確定責任和處理。5因公或因私在使用車輛途中遇到不可抗拒之交通事故造成車輛損壞或駕駛員需承擔其他費用的，扣除理賠金后其余差額費用視實際情況由公司或駕駛員負擔。

6如因駕駛員駕駛不當或車輛專職司機疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要維護費依實際情況由責任人或公司承擔。

7車輛維修費用采取記賬月結(jié)方式。

8汽車的年審時間由行政部統(tǒng)一安排。

六、其他相關事項

1專職司機費用

1.1司機出車產(chǎn)生的過橋過路費、停車費等相關費用，每月報銷兩次，分別為11號、25號。司機必須提前兩天填寫費用報銷單，并附上派車申請單。

1.2司機因出車在外不能趕回公司就餐的，每人每餐可報銷餐費15元。有公司其他人員共餐的，共餐人須在餐費單據(jù)背面簽名。報銷方式與過橋過路費方式相同。

1.3報銷單據(jù)填寫字跡潦草或模糊不清的，公司不予報銷。

2私車公用費用

2.1私車公用是指公司在職人員自行購買的車輛或者是公司福利資助購買的車輛在公司需要征用的情況下，稱為私車公用。

2.2公司需要征用其他人員的車輛時必須提前跟車輛所有人協(xié)商，并明確告知用途、出發(fā)地點。

2.3私車公用時，由前臺文員開具派車單，車主部門領導簽字確認，車輛駕駛員自行登記出發(fā)前里程表讀數(shù)和回程時里程表讀數(shù)，公司按每公里0.8元予以報銷燃油費。

2.4過橋過路費、停車費按實際產(chǎn)生費用報銷。特殊情況下發(fā)生的費用寫申請到行政部和總經(jīng)辦審批。

3公車私用費用

3.1公車私用是指公司在職人員因私人事務需要借用公司車輛，稱為公車私用。

3.2個人如需借用公司車輛，必須有申請并填寫派車單，使用時間在兩天內(nèi)，由常務副總批準，超過兩天則須總經(jīng)理批準，兩者均須到前臺登記。借車人在規(guī)定時間內(nèi)必須將車鑰匙交還前臺。

3.3公車私用時必須由前臺文員開具派車單，由車輛駕駛員自行登記出發(fā)前里程表讀數(shù)和回程時里程表讀數(shù)，并交總務部經(jīng)理確認后，公司按每公里0.8元予以收取燃油費。3.4過橋過路費、停車費、交通違章罰款及特殊情況下發(fā)生的費用由車輛借用人支付。

3.5由總經(jīng)理特批公車私用的，按特批內(nèi)容支付其出車費用。

4、公司在職自行購買車輛及公司福利資助購買車輛的人員，外出辦事盡量使用自己的車輛。由前臺文員開具派車單，車主部門領導簽字確認，車輛駕駛員自行登記出發(fā)前里程表讀數(shù)和回程時里程表讀數(shù)，其因公所花費的所有費用由公司確認后給予相應補貼。

七、本規(guī)定自發(fā)布之日起開始施行，原相關規(guī)定即行廢止，以本規(guī)定為準。

第二篇：公司車輛管理規(guī)定

公司車輛管理規(guī)定

一、目的

為了規(guī)范車輛的日常管理，現(xiàn)制訂本制度。

二、范圍

本規(guī)定適用于公司所有駕駛員和使用車輛的員工。

三、公司車輛由行政部統(tǒng)一管理。具體職能如下：

1、購置、報廢、調(diào)配、調(diào)度公司車輛。

2、管理公司車輛證照等要相關資料，保證齊全。

3、建立車輛管理檔案，對車輛維修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等登記建檔。

4、定期對公司車輛進行安全性能檢查，督促車輛安全行使。

5、負責辦理車輛年審、養(yǎng)路費和車輛保險。

6、管理公司汽車用油，核定車輛用油標準。

7、定期向公司車輛發(fā)放洗車卡。

8、定期開展交通安全教育，并負責與車輛有關的其它工作。第一條

車輛使用人的確定

1、公司車輛配備有專人駕駛，原則上不允許其他人員駕駛，特殊情況除外。

2、特殊情況劃分：

2.1專職司機不在崗時，可允許本公司其他人員駕駛。2.2經(jīng)公司領導批準，公司車輛外借時。

3、公司車輛使用者均稱為駕駛?cè)藛T。

4、駕駛?cè)藛T資格：需有豐富的駕駛實踐經(jīng)驗，擁有C1或以上駕照，三年以上駕齡。

第二條

用車優(yōu)先級別及管理審批權限

1、用車申請條件

1.1業(yè)務用車：客戶來訪接待。

1.2市內(nèi)客戶售后服務、設備安裝測試、技術交流等。1.3市內(nèi)及周邊地區(qū)送貨或提貨、采購。1.4部門主管及以上級別領導用車。

1.5財務部門提取大額現(xiàn)金、多行提款或轉(zhuǎn)帳、緊急稅務事宜等。1.6其它情況及因公用車（因私用車）。

2、用車優(yōu)先級別：按申請條件順序優(yōu)先使用車輛。

3、外派車輛：業(yè)務人員因個人業(yè)務關系需要外派公司車輛的，按照

100元/天收費（半天50元），不足半天以半天計算，過橋過路費由業(yè)務員自己承擔。

4、管理審批權限

4.1市內(nèi)送貨或提貨、采購，由車輛管理部門審批。

4.2業(yè)務用車、出差需要、其它情況及因公用車（因私用車）等由公司領導審批。第三條

用車管理程序

1、公司人員因公用車，首先填寫《派車申請單》后遞交行政部審批，經(jīng)批準后將《派車申請單》轉(zhuǎn)交駕駛?cè)藛T。如超出行政部審批權限，需遞交公司領導審批，經(jīng)批準后將《派車申請單》交駕駛?cè)藛T出車。

2、公司人員因公需派車出差，原則上必須先到公司報到后統(tǒng)一從公司出發(fā)，如有特殊情況需提早出發(fā)，須憑公司領導簽核的出差申請單到辦公室辦理派車手續(xù)，多人同時出差時，須提前約定集中上車地點，盡量避免市區(qū)繞行。

3、原則上出差目的地單程超過300公里的優(yōu)先考慮公共交通工具，公司將不予派車，特殊情況須注明事由經(jīng)公司領導審批后方可出車。

4、駕駛?cè)藛T必須在收到《派車申請單》的情況下方能發(fā)車，如特殊情況需及時將該情況向公司領導說明。

5、連續(xù)用車部門，除當天填寫《派車申請單》外，第二天必須重新填寫《派車申請單》，出差人員除外。

6、公司車輛加油時，專職司機需在用油登記簿上登記，并注明“加油時里程數(shù)”等相關信息，定期交行政辦公室進行核查。

7、每日下午下班18:00時前，將車輛停回公司，嚴禁員工私自將公司車輛開回家中。如有特殊情況不能按照停回的，在填寫《派車申請單》時備注原因，經(jīng)部門負責人簽字、公司領導批準后送至行政辦公室備案。第四條

違規(guī)處罰與事故處理

1、遇有以下情況，所有責任由駕駛?cè)藛T個人承擔：

1.1對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失的，罰款100元/次。1.2違反交通法規(guī)造成罰款的，駕駛?cè)藛T自行承擔所有罰款。1.3車輛未停放至適當位置造成損失的，駕駛?cè)藛T自行承擔交警處罰及維修費用。1.4未經(jīng)公司領導同意私自使用公車并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。1.5未經(jīng)公司領導同意將公司車輛借予他人使用并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。

1.6對上述現(xiàn)象的發(fā)生，造成巨大損失的，公司將與駕駛?cè)藛T解除勞動關系。

2、遇有以下情況，可以免除駕駛?cè)藛T的個人責任：在公務途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各類事故及損毀。

3、當遇到交通事故或車輛損毀時，駕駛?cè)藛T應及時通知公司和保險公司，同時向交通管理部門報告。

第五條

其他情況處理

1、公車私用：需填寫《派車申請單》，填寫清楚后提交公司領導審批，經(jīng)批準后方可交駕駛?cè)藛T出車。

2、私車公用需填寫《派車申請單》，填寫清楚后交行政辦公室簽字確認，須提交具體行車路線給行政辦公室備查，以實際里程核報費用。

3、工作日用車申請需提前一個工作日申請，臨時申請依照公司車輛情況而定。工作時間外用車需提前在工作日申請。

4、如有特殊情況，不能執(zhí)行以上制度，需公司領導予以批準。本規(guī)定自即日起開始實行。

第三篇：公司車輛管理規(guī)定

公司車輛管理規(guī)定 為加強單位車輛的管理，使公司車輛高效、安全、有序運行，更好地服務于經(jīng)營、管理活動，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，特制定以下管理規(guī)定。

一、車輛管理

1、公司商務車由人力資源部經(jīng)理負責派車使用，面包車由采購部經(jīng)理負責派車使用。車輛有關證照和有關手續(xù),由人力資源部人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位，因事不能停入指定車位 的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向公司借車的，須經(jīng)總經(jīng)理批準；

4、車輛進行加油需填寫《油卡充值申請單》，部門經(jīng)理簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況。

5、特殊情況用車必須經(jīng)部門經(jīng)理同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、用車實行派車制度。由用車人填寫《用車單》，由車輛管理部門經(jīng)理統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。如部門經(jīng)理外出時，由部門主管代為安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)部門經(jīng)理批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)部門經(jīng)理通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車。

3、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記《車輛行駛記錄表》，注明出車途徑地、目的 地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底上交此表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4、長沙市外為長途出車，用車人須提前一日向車輛管理部門經(jīng)理提出申請，以便安排。

5、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向部門經(jīng)理報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

6、用車人應自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動，主動配合，做好工作銜接。

三、車輛用油管理

1、車輛管理部門經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。駕駛員應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)車輛管理部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準。

3、車輛加油卡辦理后，按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油或用油卡為其他車輛加油。

4、駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，在申請充值時應將小票按時序張貼好報領導審核。

5、駕駛員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請為油卡充值。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、對維修服務公司需有部門經(jīng)理和駕駛員共同考評和選擇，原則上使用4S店的維修。

2、駕駛?cè)藛T負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

3、駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

4、駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

5、日常檢查、保養(yǎng)、維護

5.1、駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

5.2、行駛中注意車輛是否有異常聲響。

5.3、經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

5.4、駕駛員每月檢查車輛消防設施。

5.5、每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

5.6、駕駛?cè)藛T對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響用車。

5.7、車輛日常補胎及小零件更換須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，否則不予報銷。

6、定期保養(yǎng)、維修

6.1、駕駛員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。

6.2、保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

6.3、駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

6.4、駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

6.5、定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》---部門經(jīng)理檢查、審批---借款---維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---檢查---索取發(fā)票及維修清單----報賬沖銷借款。

7、突發(fā)修理

7.1、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

7.2、如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

7.3、發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。駕駛員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

7.4、突發(fā)修理的操作流程：口頭向部門經(jīng)理進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修/保養(yǎng)申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄----駕駛員鑒定、審核---部門經(jīng)理簽字---費用報銷。

五、車輛罰款及理賠管理

1、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款由駕駛員個人承擔，不給予報銷。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故按先理賠后賠償?shù)脑瓌t處理。

2.1、理賠

2.1.1、車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，杜絕事故發(fā)生。

2.1.2、車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.1.3、駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.1.4、駕駛員應保管好相關憑證，及時辦理理賠手續(xù)。在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯入公司賬號。

2.2、責任事故劃分及賠償：司機責任事故在經(jīng)濟損失在2000元以下者，賠償20%在當月工資中扣除，在2000-5000元之間者，賠償30%分兩次在工資中扣除；在5000元以上者，賠償40%每月扣除工資600元，扣滿為止。

六、費用報銷

1、車輛的保險費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，由駕駛員每月匯總報銷 一次，部門經(jīng)理審核，財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字審批方可報銷。

2、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。

3、駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷，由違規(guī) 駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。

七、附表

1、《用車單》

2、《油卡充值申請單》

3、《車輛行駛記錄表》

4、《車輛維修/保養(yǎng)申請單》

八、本規(guī)定自2012年3月1日起施行。

核準：復核：審核：制定：

第四篇：公司車輛管理規(guī)定

為更好的發(fā)揮運輸公司整體優(yōu)勢，履職盡責，增強員工法制觀念，提升員工綜合素質(zhì)，提高車輛利用率，杜絕各類事故的發(fā)生，根據(jù)國家相關政策法規(guī)，結(jié)合我單位具體情況，制定運輸公司如下管理規(guī)定：

一、經(jīng)理崗位職責

（一）在公司領導下，認真貫徹、執(zhí)行車輛各項管理規(guī)定，全面負責運輸公司車輛、人員的經(jīng)營管理、行政、政治思想等工作。

（二）做好運輸公司經(jīng)費支出的審核工作，控制成本、降低費用。

（三）監(jiān)督各項制度的執(zhí)行及運輸公司各項工作，及時解決運輸公司出現(xiàn)的各種矛盾問題。

（四）按照要求及時完成領導交辦的各項臨時性任務。

二、副經(jīng)理崗位職責

（一）在經(jīng)理領導下，按分工抓好自身所分管的工作。

（二）認真貫徹執(zhí)行交通法規(guī)及危貨管理的有關規(guī)定，制定車輛管理工作計劃并指導監(jiān)督員工日常工作。

（三）根據(jù)車輛行駛情況，開好安全例會，總結(jié)先進經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，做好車輛的檢查記錄和安全行車記錄，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理。

（四）負責對駕駛員的安全教育、危貨運輸安全知識培訓，監(jiān)督檢查車輛安全行駛和遵章守紀情況，協(xié)助有關部門處理交通事故。

（五）負責車輛大修、二保年審、輪胎使用情況，更換機油三濾的時間及建檔工作。負責對車輛維修預算及所修項目的督察工作。

（六）及時按照要求完成領導交辦的各項臨時性任務。

三、調(diào)度（內(nèi)勤）崗位職責

（一）運輸公司調(diào)度在運輸公司經(jīng)理、副經(jīng)理領導下，負責公司車輛調(diào)度，按照《運輸公司車輛管理規(guī)定》，合理調(diào)配車輛，保證公司領導及各部門的工作用車需要。

（二）負責車輛的日常監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。熟悉公司各車輛及駕駛員的技術狀況，協(xié)助運輸公司經(jīng)理、副經(jīng)理把好安全關，做到不派帶故障車輛出車。

（三）負責開具各駕駛員出車時的派車單、加油單，做到一車一單。負責月底的單車核算，統(tǒng)計報表工作。

（四）負責告知司機到期車輛的年審及維護，負責保險證的辦理工作。

（五）負責初審駕駛員報銷的油料、材料費、過橋過路費、停車費，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

（六）搞好車隊各項活動的組織工作。負責車隊的車輛檔案及文件的分類、整理工作。

（七）協(xié)助運輸公司經(jīng)理、副經(jīng)理做好駕駛員安全教育工作并做好安全記錄。負責運輸公司的消防工作，做好消防器材的管理工作。

（八）完成領導交辦的其他事項。

四、大車司機管理規(guī)定

（一）根據(jù)公司安排，進行油品的安全配送工作，服從調(diào)度指揮，遵守各項管理規(guī)定及操作規(guī)程，按時完成任務，做到不損害自己、他人及企業(yè)利益和形象，認真做好客戶的協(xié)調(diào)工作，不斷提高職業(yè)素質(zhì)。

（二）嚴格遵守交通法規(guī)，加強安全防范意識，熟練使用各種滅火器材，負責行車過程中的消防安全工作，確保行車安全。

（三）負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管，精心愛護車輛，按要求對車輛進行維護、保養(yǎng)、維修及檢測，確保車輛性能運行良好，保持車內(nèi)外整潔干凈。

（四）必須具備駕駛危貨車輛的合格證書，出車時證件帶齊，若不按規(guī)定要求被交管部門處罰，一律由司機個人承擔。本人車輛資格證書不得借外部車輛使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款500元。

（五）出車前認真填寫派車單內(nèi)容：出收車時間，出收車公里數(shù)、加油升數(shù)、加油金額、送達油站名稱及地址等。準時送達指定油站，卸完油后及時返回公司，不得私自繞道，更改路線（特殊情況需繞道的及時打電話說明原因），對因未說明原因繞道所造成的后果司機自負。

（六）駕駛員嚴禁在酒后、思想情緒不穩(wěn)定及過度疲勞時開車，駕車時做到禮讓三先，不開英雄車、斗氣車、超速車、故障車。

（七）送油途中不得搭乘無關人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次扣100元，第二次扣200元，第三次下崗處理。

（八）送油途中不得把車停在人口密集的公共場合和路段，若需短時間停放，也要遠離其他車輛單獨停放，并不得超出駕駛員視線以外，不得把車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛，無特殊情況必須把車開回公司，經(jīng)領導批準的方可在外停放但必須保證車輛的絕對安全。

（九）罐車司機還需做到：進出庫站必須遵守庫站的相關規(guī)定，服從庫站人員的指揮檢查（煙、火、手機、靜電接地線、防火帽、滅火器等）不穿化纖衣服，不準穿帶鐵釘?shù)男谘b卸油品時不得離開現(xiàn)場，并積極配合各油站將油控卸干凈倒進地下罐中。在庫區(qū)油站減速慢行（5kh/t）接好鶴位靜電線，不按喇叭，不播放收錄音機，開關罐蓋一定要輕，不能用腳踩。違反庫區(qū)、油站規(guī)定者除接受庫區(qū)、油站處罰外，車隊還將對其進行100元/人/次的處罰。

（十）嚴格遵守卸油流程，適逢分倉車輛，本著裝前卸后的原則，如若違反，司機承擔全部安全責任，第一次書面加罰款500元，不允許出現(xiàn)第二次，直接解除勞動合同。

（十一）司機嚴格遵守調(diào)度的計劃指令，不得私自更改出車計劃，違者罰款100元/次；造成嚴重后果的，解除勞動合同！

五、押運員管理規(guī)定

（一）遵守勞動紀律及各項規(guī)章制度，取得交管部門檢

驗合格的從業(yè)資格證方可上崗。若不按規(guī)定要求被交管部門處罰的，由押運員自行承擔。本人車輛資格證書不得借外部車輛使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款500元。

（二）掌握危化品運輸?shù)陌踩R、所押油品的性質(zhì)、危害性及包裝容器的使用特性，掌握發(fā)生意外的應急措施。

（三）嚴格監(jiān)管油品運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU品車輛禁止通行的區(qū)域。

（四）認真押運油品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。督促配合駕駛員做好油品及行車安全工作，安全送達指定油站。對于客戶的票據(jù)要保管好，需要帶回的票據(jù)及時交予運輸公司辦公室。

（五）在運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或油品被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向公司相關領導匯報，同時向當?shù)刎撠熚ｋU品安全監(jiān)管部門和公安、消防、環(huán)保等部門匯報，并采取一切可能的警示措施。

（六）服從調(diào)度的統(tǒng)一指派，遵從運輸公司相關規(guī)定，積極配合司機裝驗卸油流程，不違章操作，對于用油單位儲油設施不符合國家安全規(guī)范要求、存在嚴重問題的，有權拒絕卸油。

（七）配送途中看好外側(cè)車輛，到達油站后引導司機把車停放在安全區(qū)域。無論在送油途中還是庫區(qū)都不允許私自動車，若有此情況發(fā)生，對司機、押運員進行200元/人/次的處罰。

（八）禁止司機搭載無關人員，對此未進行制止的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次扣100元，第二次200元，第三次下崗處理。

(九)結(jié)合公司配送實際，確保司機安全行車，給予司機一定的休息時間，押運員負責在油庫裝油。（押運員至少裝視司機裝油時間早晚而定，如果司機在早上7:00之前裝油，原則上由司機自己裝油，7:30以后及第2航次以上的，押運員必須裝油。）不遵守此項規(guī)定的，處以50元罰款！

六、小車司機管理規(guī)定

（一）司機要做到準時、準點、確保出車任務的完成。

（二）用車部門及個人應提前報用車計劃，司機按運輸公司指令出車。

（三）司機每人每次出車，填寫《派車記錄單》，乘車人須在派車單上簽字，嚴格執(zhí)行費用報銷與運輸公司記錄一致，無派車記錄的費用一律不給予報銷。凡與相關人員出差，車隊只負責車輛上的相關費用報銷。

（四）司機應如實記錄出車記錄，詳實反映用車人的用車地點及用途。如發(fā)現(xiàn)公車私用者，司機下崗處理，用車人報公司做相應處理。

（五）司機應提升個人素質(zhì)，保證服務。如遇到用車人投訴，經(jīng)調(diào)查核實，第一次扣除50元，第二次扣除100元，第三次直接下崗處理。若某個司機得到用車人簡報表揚，一次給予100元獎勵。

（六）司機應牢記使命，確保乘客安全，嚴禁搭載無關

人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次處50元罰款，第二次罰款100元，第三次下崗處理。

（七）公司車輛要確保安全及時歸位，遇特殊情況，報公司備案。唐山市地區(qū)及曹妃甸區(qū)域車輛，每天接送領導之后，將車輛整齊停放在公司停車場，車鑰匙交運輸公司辦公室；遵化、承德區(qū)域車輛完成任務，將車停放在遵化石油集團院內(nèi)，車鑰匙交石油集團警衛(wèi)室，嚴禁司機將車開回家中。如有違反，一律將司機做下崗處理。司機接送領導要嚴格按照規(guī)定的時間、規(guī)定的路線行駛，偏離時間、路線所導致的一切事故、責任由司機個人承擔。

七、運輸公司日常管理規(guī)定

（一）員工必須嚴格遵守考勤制度，上班時間早7:30，下班時間根據(jù)工作需要適時調(diào)整，遲到早退者扣30元/次。

（二）設專人負責考勤，考勤人員需對出勤人員如實記錄和統(tǒng)計，對于考勤人員所做記錄的真實性如不符合實際情況的可以找其核對。

（三）上班期間需外出的寫請假條報經(jīng)理批示，如遇特殊情況，及時報經(jīng)理批準，如若發(fā)現(xiàn)未請假私自外出的按曠工處理。由于天氣原因或不可抗力導致遲到或曠工的不予處理，被考勤人及時通知考勤人員，考勤人員將原因做好記錄。無故不來者按曠工處理。

（四）所有人員必須服從工作調(diào)度安排，不得以任何理由拒絕出車，有疑問事后逐級反映解決！違者直接下崗處理！

（五）公司所有車輛，司機應謹慎駕駛，因違規(guī)駕駛產(chǎn)生的一切違章，均由司機個人承擔！特殊情況應寫出書面材料，報請公司批準！

（六）殼牌配送車輛、人員要嚴格遵守殼牌相關的安全管理規(guī)定，如果發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定執(zhí)行的，按殼牌的相關規(guī)定對相關的司機及押運員進行處罰，后果嚴重的，直接解除勞動合同!

（七）公司所屬車輛洗車修車實行計票制，統(tǒng)一結(jié)算。車輛檢查實行日檢和定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合的辦法，日檢保養(yǎng)由駕駛員去辦，運輸公司安排維修保養(yǎng)事宜，并填寫維修申請單。出車途中進行修理的車輛，及時開好收據(jù)，由司機、修理工簽字并留修理工電話于收據(jù)上才給予報銷。嚴禁司機在修理廠吃、拿回扣等現(xiàn)象，如若發(fā)現(xiàn)按所換部件價格的5倍處罰。

（八）司機應保證車況車容車貌符合公司形象，不符合條件車輛，及時保養(yǎng)、維修、整改，不能及時達標的車輛，對司機處以50元罰款，用于表彰先進司機。

（九）車輛實施登記制度，建立車輛設備技術檔案，各車檔案必須做到單車單放，繁而不亂。

（十）各車如出現(xiàn)嚴重的機械事故，公司將對事故進行鑒定，如屬人為責任事故，根據(jù)損失程度責任大小給予一定比例的處罰。

（十一）工作時間司機、押運員一律在值班室待命，不

得回宿舍（值班室就是宿舍的除外），不允許在值班室打牌、喝酒、發(fā)現(xiàn)第一次，參與者罰款200元/次/人，第二次解除勞動合同。

（十二）運輸公司辦公室人員于每周六上午對車輛常用部件和相關手續(xù)進行檢查。司機在交接班時認真核對車輛常用部件和相關手續(xù)，按照誰弄丟誰按價賠償?shù)闹贫龋⒄J真做好車輛檢查記錄，確保車輛一切正常，若因容易發(fā)現(xiàn)的問題導致車輛不能正常運營的，給予司機200元的處罰。

（十三）司機必須持有由運輸公司辦公室人員簽字的加油票加油，油箱一定要加滿，如實跟加油員報公里數(shù)，公司所有車輛必須將油加到油箱內(nèi)，不得使用其它容器另外加油，更不得將油加到其他車上，做到車票相符，如有發(fā)現(xiàn)上述情況者，一經(jīng)查出，按油品外流量的10倍數(shù)額處罰。

（十四）風險抵押金的繳扣，按照《公司風險抵押金管理辦法》執(zhí)行。

八、關于大車司機、押運員嚴禁偷放油品的措施

（一）加強員工政治思想工作和職業(yè)道德學習、培訓，樹立忠誠企業(yè)、愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。

（二）司機、押運員必須嚴格執(zhí)行公司車輛安全管理規(guī)定，在配送過程中禁止私自抽、放油箱及油罐車內(nèi)油品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對違規(guī)者按所放油品金額的10倍進行處罰并沒收風險抵押金，解除違規(guī)者勞動關系直至移交司法機關。

（三）對偷放油品的行為，大家要自覺抵制，并監(jiān)督和

舉報，對舉報者給予處罰金額的20%進行獎勵，并保護舉報者信息。

（四）運輸公司通過跟車、GPS定位、電話詢問、鉛封等技術措施適時監(jiān)督司機、押運行為，防止偷盜油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

此規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行，望全體員工嚴格遵守。

二〇一四年十二月五日

第五篇：公司車輛管理規(guī)定

辦公車輛管理辦法

為了整合資源，優(yōu)化配置，使公司車輛高效、安全、有序運行，更好的服務于總體經(jīng)營活動，公司公務車輛分兩類實行有效管理。第一類，公司長期租用、借用及公司所屬產(chǎn)權車輛；第二類，私車公用車輛（產(chǎn)權屬公司員工個人，且經(jīng)過公司許可，并簽訂相應私車公用協(xié)議的車輛。

一、私車公用

1、私車公用，產(chǎn)權屬公司員工個人的車輛，由所有人向公司提出申請，且經(jīng)過公司同意，雙方簽訂相應私車公用協(xié)議的車輛，享受公司私車公用的相應補貼。

2、私車公用的車輛必須符合國家及地方管理規(guī)定，擁有合法手續(xù)，在使用期間，只享受公司的車輛補助，公司不對該車輛負其他任何責任。

3、私車公用必須與公司簽訂《私車公用協(xié)議》后方可享受相應的車輛補助。

4、私車公用費用報銷及管理嚴格遵照“私車公用管理規(guī)定”執(zhí)行。

5、原則上已申請私車公用的車輛，由申請人（車主）專人專管專用，申請人無特殊需求不得再公司其它車輛，不允許報銷規(guī)定之外的其他費用。

二、公司公務車輛管理

1、公司長期租用、借用車輛及公司所屬產(chǎn)權的公務車輛管理由辦公室負責，辦公室設置車輛管理員對車輛統(tǒng)一管理。

2、本公司由辦公室實行專人專駕、專人負責制度，每輛車設專職駕駛員，專職駕駛員對本車的使用、保養(yǎng)、安全負責。確因工作需要，車輛由他人使用時（使用人應具有本公司認可的準駕證），專職駕駛員要做好記錄，在派車單上注明，報車輛管理員。

3、專職駕駛員出車前和出車后，要檢查車輛行駛證件，保證證件齊全有效。檢查車輛安全狀況（水、電、油），保證車輛正常運行，如發(fā)現(xiàn)車輛有損壞或有異常情況要及時報告車輛管理員。

5、車輛外出時，如果在規(guī)定時間無法返回，應及時通知車輛管理員。

6、專職駕駛員不得私自出車或在工作中辦理私人事情，否則，出車發(fā)生的費用或事故損失責任由駕駛員本人負責。

7、外單位或私人借用本公司車輛，須經(jīng)公司領導批準，填寫派車單后方可使用。

8、車輛維修與保養(yǎng)統(tǒng)一由辦公室管理，到選定的特約維修廠保養(yǎng)（事故車輛按保險公司規(guī)定辦理）。

9、車輛過戶、領照、報廢、出售等工作由辦公室負責。

10、長途任務，駕駛員必須做好出車前的車輛檢查，做好準備工作。

三、車輛調(diào)度

1、公司各部門因公務用車時，需提前填寫派車單（臨時、緊急情況除外）。

2、臨時、緊急用車須經(jīng)部門主管領導批準后方可出車。

四、突發(fā)事件應對措施

1、公司所有駕駛員工作時間必須開啟手機，保證聯(lián)絡暢通。

2、車輛使用過程中發(fā)生意外事件，駕駛員要在第一時間向車輛管理人員報告，車輛管理人員要及時處理，告知駕駛員處理方案，由駕駛員執(zhí)行。

五、費用報銷

1、車輛使用中發(fā)生的停車費、過橋費等相關費用匯總后填寫付款憑證，領導審批后到財務報銷。

2、車輛維修、清洗、打蠟等應經(jīng)辦公室核準后方可送修。車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理（更換零配件帶回公司，否則不予報賬），但應與辦公室聯(lián)系，請求批示。

六、違規(guī)肇事處理

1、駕駛員駕駛車輛發(fā)生事故時，由辦公室向保險公司申請理賠。但如因駕駛員違反有關車輛管理規(guī)定造成罰款或賠償，由駕駛員個人負責，其處理事故時間及參加交通安全學習時間視為正常上班，但涉及到刑事責任時由駕駛員自行負責。

2、如果駕駛員違規(guī)肇事，情節(jié)嚴重（如吊銷執(zhí)照或觸犯刑律）時，依照相關法規(guī)處理。

3、各項違規(guī)肇事責任歸屬以交通管理部門判定為準，違反交通管理規(guī)定造成罰款由駕駛?cè)藛T個人負責。