第一篇：小議車(chē)管工作怎樣讓群眾滿意

車(chē)輛管理，作為交警的重要“窗口”，一直來(lái)都被人民群眾當(dāng)做是“焦點(diǎn)”。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的實(shí)施，使車(chē)管更倍受人民群眾的關(guān)注。車(chē)管作為交通管理的一個(gè)窗口部門(mén)，是與群眾打交道最多的地方，從“大接訪”所反映出來(lái)的問(wèn)題來(lái)看，群眾對(duì)車(chē)管部門(mén)的意見(jiàn)也頗多，如何提高民警執(zhí)法能力和人員的服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，是當(dāng)前要解決問(wèn)題的重中之重。

一、車(chē)管面臨的形勢(shì)

1、車(chē)管業(yè)務(wù)量日益繁重。近年來(lái)，靈山縣隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，道路交通運(yùn)輸事業(yè)蒸蒸日上，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量及駕駛員數(shù)量猛增，車(chē)管業(yè)務(wù)也跟著繁重起來(lái)，每天辦證大廳里都是排隊(duì)上牌入戶、辦證的群眾，“門(mén)庭若市”成了車(chē)管普遍的現(xiàn)象，有時(shí)一天機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶數(shù)達(dá)到了一百多輛。在業(yè)務(wù)量大增，配置警力少的情況下，給車(chē)管中隊(duì)的帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

2、業(yè)務(wù)流程制度化的管理，群眾不熟悉，不適應(yīng)。例如，新車(chē)入戶要經(jīng)過(guò)多個(gè)崗位，程序多，手續(xù)繁瑣，證件材料又缺一不可，加上入戶的人多，等待時(shí)間長(zhǎng)，就讓群眾覺(jué)得辦牌辦證太難了。

3、日益細(xì)化、規(guī)范化的車(chē)管時(shí)刻考驗(yàn)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的猛增，辦事流程規(guī)范化要求民警必須適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要。如在機(jī)動(dòng)車(chē)驗(yàn)驗(yàn)崗，就要求檢驗(yàn)民警懂得如何識(shí)別該車(chē)是否屬被盜搶車(chē)輛、是否屬走私、非法拼裝車(chē)輛。否則，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉就會(huì)造成我們的失誤。

二、當(dāng)前車(chē)管中存在的主要問(wèn)題

雖然近年來(lái)相繼推出了一些方便群眾的整改措施，但仍存在一些主要問(wèn)題：

1、車(chē)管部門(mén)作為一個(gè)與群眾打交道最多的部門(mén)，各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)范化有余，人性化不足。很多來(lái)辦車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾由于不熟悉辦事流程，碰到人多時(shí)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)入戶一輛摩托車(chē)找這個(gè)檢驗(yàn)崗、那個(gè)受理崗、再到選號(hào)崗、發(fā)牌崗等等轉(zhuǎn)了半天也沒(méi)能辦完。給群眾心理造成車(chē)管業(yè)務(wù)實(shí)在是太復(fù)雜、太繁瑣的印象。

2、作為“窗口”部門(mén)“執(zhí)法為民”的思想不牢固、不端正，服務(wù)意識(shí)淡薄，“冷、橫、硬、推”現(xiàn)象還時(shí)有出現(xiàn)，對(duì)群眾態(tài)度不夠熱情。“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的“四難”現(xiàn)象還沒(méi)有徹底消除。

3、少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度掌握不全面，政策性把握不準(zhǔn)，易產(chǎn)生辦事效率不高或辦理“人情證”等弊端。

4、非法中介人員屢禁不止，交警部門(mén)對(duì)打擊非法中介人員還沒(méi)有一套行之有效的方式方法，非法中介現(xiàn)象正是利用這個(gè)漏洞鉆了群眾怕麻煩，不愿排隊(duì)等候的心理，謊稱(chēng)能給辦事群眾快速辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，欺騙、勒索群眾，給交警部門(mén)帶來(lái)了很壞的負(fù)面影響。

5、2005年開(kāi)始取消了駕駛?cè)四陮彛譁?zhǔn)駕車(chē)型C證以上的駕駛?cè)隧毭磕晏峤簧眢w條件證明，取消了收費(fèi)，體現(xiàn)了減負(fù)。但駕駛?cè)水惖剡`法記分的消除，往往出現(xiàn)駕駛?cè)艘呀患{了罰款也消除了違法行為，但微機(jī)上仍顯示有違法未處理的問(wèn)題，以致駕駛?cè)酥貜?fù)來(lái)回辦理，造成群眾對(duì)交管部門(mén)事難辦的誤解。

三、車(chē)管讓群眾滿意的思路

本人在車(chē)管中隊(duì)了幾年，體會(huì)到要改變以上提到的存在問(wèn)題，還要有新的改變對(duì)策，才能讓群眾對(duì)車(chē)管的各項(xiàng)滿意：

1、加強(qiáng)思想教育，樹(shù)立“執(zhí)法為民”思想，抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化窗口服務(wù)意識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平和隊(duì)伍整體素質(zhì)。

機(jī)動(dòng)車(chē)管理是社會(huì)的一項(xiàng)公眾型服務(wù)，既涉及群眾的切身利益，又是公安交通管理的源頭。因此，車(chē)管的政策性、技術(shù)性、群眾性都很強(qiáng)。隊(duì)伍的整體素質(zhì)和政治業(yè)務(wù)素質(zhì)都要求十分過(guò)硬，所以要大力抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)。車(chē)管中隊(duì)?wèi)?yīng)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以保護(hù)共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治教育，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做到“立警公為，執(zhí)法為民”。避免和減少失誤，使群眾認(rèn)可、接受和滿意我們的服務(wù)。

2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理。

靈山縣是一個(gè)百萬(wàn)人口的農(nóng)業(yè)大縣，地廣人多，轄區(qū)交管線長(zhǎng)。在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)還存在無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)上路行駛的違法行為，這給管理帶來(lái)了難題，也埋下了交通事故的隱患。所以在嚴(yán)厲整治對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛違法行為時(shí)，運(yùn)用靈活政策，簡(jiǎn)化入戶手續(xù)，在機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售前已辦理交納購(gòu)置稅，使車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)能一步到位辦理入戶手續(xù)，從而提高機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶率、年檢率；進(jìn)一步簡(jiǎn)化報(bào)廢手續(xù)，把辦理車(chē)輛報(bào)廢部門(mén)作為國(guó)家的職能部門(mén)，只要車(chē)主把該報(bào)廢的車(chē)輛交由有關(guān)部門(mén)處理，出具有關(guān)證明，車(chē)主憑車(chē)牌、行駛主、有關(guān)報(bào)廢的證明到車(chē)管部門(mén)就能辦理報(bào)廢手續(xù)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛堅(jiān)決依法強(qiáng)制報(bào)廢，消除事故隱患。

3、推行警務(wù)公開(kāi)，建立健全車(chē)管監(jiān)督制度。

實(shí)踐中使我們清醒認(rèn)識(shí)到要實(shí)現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正執(zhí)法，就必須接受社會(huì)監(jiān)督，推行警務(wù)公開(kāi)。我們要從群眾最不滿意的地方改起，從群眾滿意的地

方做起，向社會(huì)公開(kāi)民警、人員基本信息、舉報(bào)電話，在社會(huì)上及大隊(duì)內(nèi)部都設(shè)立廉政監(jiān)督小組，隨時(shí)隨地接受群眾監(jiān)督，并推行“首問(wèn)責(zé)任制”、“辦事限時(shí)制”、“文明服務(wù)制”等，實(shí)行“一站式”、“一條龍”優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理模式。

在聯(lián)網(wǎng)管理的基礎(chǔ)上，采取駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)磁卡管理的辦法，既有網(wǎng)絡(luò)管理，所持的IC卡也能對(duì)駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)信息一目了然。

4、加大打擊非法中介力度。

由于非法中介人員的欺騙、勒索對(duì)象多數(shù)都是前來(lái)辦理車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾，所以要規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù)辦公環(huán)境，依法從嚴(yán)從重打擊非法中介也是一項(xiàng)很重要的。所以，在中要進(jìn)一步加大與工商部門(mén)聯(lián)系力度，依法對(duì)非法中介行為進(jìn)行嚴(yán)肅整頓，使群眾的合法權(quán)益不受侵犯。

5、認(rèn)真落實(shí)便民利民措施。

進(jìn)一步落實(shí)公安部17項(xiàng)交通管理便民利民措施，按照公安部周部長(zhǎng)四句話要求，加強(qiáng)車(chē)管內(nèi)務(wù)管理，健全車(chē)管各項(xiàng)規(guī)章制度，完善車(chē)管文明服務(wù)。切實(shí)做到身懷愛(ài)民之心，恪守為民職責(zé)，善謀富民之策，多辦利民之事，贏得群眾的理解和支持，從而做好車(chē)管，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

綜上所述，要讓群眾對(duì)車(chē)管業(yè)務(wù)滿意，必須要進(jìn)一步改進(jìn)窗口服務(wù)，提高辦事效率，做到方便群眾、熱情服務(wù)社會(huì)，切實(shí)將便民利民措施真正落到實(shí)處，認(rèn)真做到全心全意為廣大人民群眾服務(wù)。

方做起，向社會(huì)公開(kāi)民警、人員基本信息、舉報(bào)電話，在社會(huì)上及大隊(duì)內(nèi)部都設(shè)立廉政監(jiān)督小組，隨時(shí)隨地接受群眾監(jiān)督，并推行“首問(wèn)責(zé)任制”、“辦事限時(shí)制”、“文明服務(wù)制”等，實(shí)行“一站式”、“一條龍”優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理模式。

在聯(lián)網(wǎng)管理的基礎(chǔ)上，采取駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)磁卡管理的辦法，既有網(wǎng)絡(luò)管理，所持的IC卡也能對(duì)駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)信息一目了然。

4、加大打擊非法中介力度。

由于非法中介人員的欺騙、勒索對(duì)象多數(shù)都是前來(lái)辦理車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾，所以要規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù)辦公環(huán)境，依法從嚴(yán)從重打擊非法中介也是一項(xiàng)很重要的。所以，在中要進(jìn)一步加大與工商部門(mén)聯(lián)系力度，依法對(duì)非法中介行為進(jìn)行嚴(yán)肅整頓，使群眾的合法權(quán)益不受侵犯。

5、認(rèn)真落實(shí)便民利民措施。

進(jìn)一步落實(shí)公安部17項(xiàng)交通管理便民利民措施，按照公安部周部長(zhǎng)四句話要求，加強(qiáng)車(chē)管內(nèi)務(wù)管理，健全車(chē)管各項(xiàng)規(guī)章制度，完善車(chē)管文明服務(wù)。切實(shí)做到身懷愛(ài)民之心，恪守為民職責(zé)，善謀富民之策，多辦利民之事，贏得群眾的理解和支持，從而做好車(chē)管，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

綜上所述，要讓群眾對(duì)車(chē)管業(yè)務(wù)滿意，必須要進(jìn)一步改進(jìn)窗口服務(wù)，提高辦事效率，做到方便群眾、熱情服務(wù)社會(huì)，切實(shí)將便民利民措施真正落到實(shí)處，認(rèn)真做到全心全意為廣大人民群眾服務(wù)。

第二篇：小議車(chē)管工作怎樣讓群眾滿意

車(chē)輛管理，作為交警的重要“窗口”，一直來(lái)都被人民群眾當(dāng)做是“焦點(diǎn)”。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的實(shí)施，使車(chē)管更倍受人民群眾的關(guān)注。車(chē)管作為交通管理工作的一個(gè)窗口部門(mén)，是與群眾打交道最多的地方，從“大接訪”所反映出來(lái)的問(wèn)題來(lái)看，群眾對(duì)車(chē)管部門(mén)的意見(jiàn)也頗多，如何提高民警執(zhí)法能力和工作人員的服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，是當(dāng)前要解

決問(wèn)題的重中之重。

一、車(chē)管工作面臨的形勢(shì)

1、車(chē)管業(yè)務(wù)工作量日益繁重。近年來(lái)，靈山縣隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，道路交通運(yùn)輸事業(yè)蒸蒸日上，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量及駕駛員數(shù)量猛增，車(chē)管業(yè)務(wù)也跟著繁重起來(lái)，每天辦證大廳里都是排隊(duì)上牌入戶、辦證的群眾，“門(mén)庭若市”成了車(chē)管普遍的現(xiàn)象，有時(shí)一天機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶數(shù)達(dá)到了一百多輛。在業(yè)務(wù)量大增，配置警力少的情況下，給車(chē)管中隊(duì)的工作帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

2、業(yè)務(wù)流程制度化的管理，群眾不熟悉，不適應(yīng)。例如，新車(chē)入戶要經(jīng)過(guò)多個(gè)崗位，程序多，手續(xù)繁瑣，證件材料又缺一不可，加上入戶的人多，等待時(shí)間長(zhǎng)，就讓群眾覺(jué)得辦牌辦證太難了。

3、日益細(xì)化、規(guī)范化的車(chē)管工作時(shí)刻考驗(yàn)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的猛增，辦事流程規(guī)范化要求民警必須適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要。如在機(jī)動(dòng)車(chē)驗(yàn)驗(yàn)崗，就要求檢驗(yàn)民警懂得如何識(shí)別該車(chē)是否屬被盜搶車(chē)輛、是否屬走私、非法拼裝車(chē)輛。否則，如果對(duì)業(yè)務(wù)工作不熟悉就會(huì)造成我們工作的失誤。

二、當(dāng)前車(chē)管工作中存在的主要問(wèn)題

雖然近年來(lái)相繼推出了一些方便群眾的整改措施，但仍存在一些主要問(wèn)題：

1、車(chē)管部門(mén)作為一個(gè)與群眾打交道最多的部門(mén)，各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)范化有余，人性化不足。很多來(lái)辦車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾由于不熟悉辦事流程，碰到人多時(shí)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)入戶一輛摩托車(chē)找這個(gè)檢驗(yàn)崗、那個(gè)受理崗、再到選號(hào)崗、發(fā)牌崗等等轉(zhuǎn)了半天也沒(méi)能辦完。給群眾心理造成車(chē)管業(yè)務(wù)實(shí)在是太復(fù)雜、太繁瑣的印象。

2、作為“窗口”部門(mén)“執(zhí)法為民”的思想不牢固、不端正，服務(wù)意識(shí)淡薄，“冷、橫、硬、推”現(xiàn)象還時(shí)有出現(xiàn)，對(duì)群眾態(tài)度不夠熱情。“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的“四難”現(xiàn)象還沒(méi)有徹底消除。

3、少數(shù)工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度掌握不全面，政策性把握不準(zhǔn)，易產(chǎn)生辦事效率不高或辦理“人情證”等弊端。

4、非法中介人員屢禁不止，交警部門(mén)對(duì)打擊非法中介人員還沒(méi)有一套行之有效的方式方法，非法中介現(xiàn)象正是利用這個(gè)漏洞鉆了群眾怕麻煩，不愿排隊(duì)等候的心理，謊稱(chēng)能給辦事群眾快速辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，欺騙、勒索群眾，給交警部門(mén)帶來(lái)了很壞的負(fù)面影響。

5、2005年開(kāi)始取消了駕駛?cè)四陮彛譁?zhǔn)駕車(chē)型C證以上的駕駛?cè)隧毭磕晏峤簧眢w條件證明，取消了收費(fèi)，體現(xiàn)了減負(fù)。但駕駛?cè)水惖剡`法記分的消除，往往出現(xiàn)駕駛?cè)艘呀患{了罰款也消除了違法行為，但微機(jī)上仍顯示有違法未處理的問(wèn)題，以致駕駛?cè)酥貜?fù)來(lái)回辦理，造成群眾對(duì)交管部門(mén)事難辦的誤解。

三、車(chē)管工作讓群眾滿意的思路

本人在車(chē)管中隊(duì)工作了幾年，體會(huì)到要改變以上提到的存在問(wèn)題，還要有新的改變對(duì)策，才能讓群眾對(duì)車(chē)管的各項(xiàng)工作滿意：

1、加強(qiáng)思想教育，樹(shù)立“執(zhí)法為民”思想，抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化窗口服務(wù)意識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平和隊(duì)伍整體素質(zhì)。

機(jī)動(dòng)車(chē)管理工作是社會(huì)的一項(xiàng)公眾型服務(wù)工作，既涉及群眾的切身利益，又是公安交通管理工作的源頭。因此，車(chē)管工作的政策性、技術(shù)性、群眾性都很強(qiáng)。隊(duì)伍的整體素質(zhì)和政治業(yè)務(wù)素質(zhì)都要求十分過(guò)硬，所以要大力抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)。車(chē)管中隊(duì)?wèi)?yīng)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以保護(hù)共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治教育，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做到“立警公為，執(zhí)法為民”。避免和減少工作失誤，使群眾認(rèn)可、接受和滿意我們的服務(wù)。

2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理。

靈山縣是一個(gè)百萬(wàn)人口的農(nóng)業(yè)大縣，地廣人多，轄區(qū)交管線長(zhǎng)。在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)還存在無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)上路行駛的違法行為，這給管理工作帶來(lái)了難題，也埋下了交通事故的隱患。所以在嚴(yán)厲整治對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛違法行為時(shí)，運(yùn)用靈活政策，簡(jiǎn)化入戶手續(xù)，在機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售前已辦理交納購(gòu)置稅，使車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)能一步到位辦理入戶手續(xù)，從而提高機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶率、年檢率；進(jìn)一步簡(jiǎn)化報(bào)廢手續(xù)，把辦理車(chē)輛報(bào)廢部門(mén)作為國(guó)家的職能部門(mén)，只要車(chē)主把該報(bào)廢的車(chē)輛交由有關(guān)部門(mén)處理，出具有關(guān)證明，車(chē)主憑車(chē)牌、行駛主、有關(guān)報(bào)廢的證明到車(chē)管部門(mén)就能辦理報(bào)廢手續(xù)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛堅(jiān)決依法強(qiáng)制報(bào)廢，消除事故隱患。

3、推行警務(wù)公開(kāi)，建立健全車(chē)管工作監(jiān)督制度。

實(shí)踐中使我們清醒認(rèn)識(shí)到要實(shí)現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正執(zhí)法，就必須接受社會(huì)監(jiān)督，推行警務(wù)公開(kāi)。我們要從群眾最不滿意的地方改起，從群眾滿意的地方

做起，向社會(huì)公開(kāi)民警、工作人員基本信息、舉報(bào)電話，在社會(huì)上及大隊(duì)內(nèi)部都設(shè)立廉政監(jiān)督小組，隨時(shí)隨地接受群眾監(jiān)督，并推行“首問(wèn)責(zé)任制”、“辦事限時(shí)制”、“文明服務(wù)制”等，實(shí)行“一站式”、“一條龍”優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理模式。

在聯(lián)網(wǎng)管理的基礎(chǔ)上，采取駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)磁卡管理的辦法，既有網(wǎng)絡(luò)管理，所持的IC卡也能對(duì)駕駛?cè)嘶驒C(jī)動(dòng)車(chē)信息一目

了然。

4、加大打擊非法中介力度。

由于非法中介人員的欺騙、勒索對(duì)象多數(shù)都是前來(lái)辦理車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾，所以要規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù)辦公環(huán)境，依法從嚴(yán)從重打擊非法中介也是一項(xiàng)很重要的工作。所以，在工作中要進(jìn)一步加大與工商部門(mén)聯(lián)系力度，依法對(duì)非法中介行為進(jìn)行嚴(yán)肅整頓，使群眾的合法權(quán)益不受侵犯。

5、認(rèn)真落實(shí)便民利民措施。

進(jìn)一步落實(shí)公安部17項(xiàng)交通管理便民利民措施，按照公安部周部長(zhǎng)四句話要求，加強(qiáng)車(chē)管內(nèi)務(wù)管理，健全車(chē)管各項(xiàng)規(guī)章制度，完善車(chē)管文明服務(wù)。切實(shí)做到身懷愛(ài)民之心，恪守為民職責(zé)，善謀富民之策，多辦利民之事，贏得群眾的理解和支持，從而做好車(chē)管工作，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

綜上所述，要讓群眾對(duì)車(chē)管業(yè)務(wù)工作滿意，必須要進(jìn)一步改進(jìn)窗口服務(wù)，提高辦事效率，做到方便群眾、熱情服務(wù)社會(huì)，切實(shí)將便民利民措施真正落到實(shí)處，認(rèn)真做到全心全意為廣大人民群眾服務(wù)。

第三篇：小議車(chē)管工作怎樣讓群眾滿意

車(chē)輛管理，作為交警的重要“窗口”，一直來(lái)都被人民群眾當(dāng)做是“焦點(diǎn)”。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的實(shí)施，使車(chē)管更倍受人民群眾的關(guān)注。車(chē)管作為交通管理工作的一個(gè)窗口部門(mén)，是與群眾打交道最多的地方，從“大接訪”所反映出來(lái)的問(wèn)題來(lái)看，群眾對(duì)車(chē)管部門(mén)的意見(jiàn)也頗多，如何提高民警執(zhí)法能力和工作人員的服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，是當(dāng)前要解決問(wèn)題的重中之重。

一、車(chē)管工作面臨的形勢(shì)

1、車(chē)管業(yè)務(wù)工作量日益繁重。近年來(lái)，靈山縣隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，道路交通運(yùn)輸事業(yè)蒸蒸日上，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量及駕駛員數(shù)量猛增，車(chē)管業(yè)務(wù)也跟著繁重起來(lái)，每天辦證大廳里都是排隊(duì)上牌入戶、辦證的群眾，“門(mén)庭若市”成了車(chē)管普遍的現(xiàn)象，有時(shí)一天機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶數(shù)達(dá)到了一百多輛。在業(yè)務(wù)量大增，配置警力少的情況下，給車(chē)管中隊(duì)的工作帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

2、業(yè)務(wù)流程制度化的管理，群眾不熟悉，不適應(yīng)。例如，新車(chē)入戶要經(jīng)過(guò)多個(gè)崗位，程序多，手續(xù)繁瑣，證件材料又缺一不可，加上入戶的人多，等待時(shí)間長(zhǎng)，就讓群眾覺(jué)得辦牌辦證太難了。

3、日益細(xì)化、規(guī)范化的車(chē)管工作時(shí)刻考驗(yàn)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的猛增，辦事流程規(guī)范化要求民警必須適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要。如在機(jī)動(dòng)車(chē)驗(yàn)驗(yàn)崗，就要求檢驗(yàn)民警懂得如何識(shí)別該車(chē)是否屬被盜搶車(chē)輛、是否屬走私、非法拼裝車(chē)輛。否則，如果對(duì)業(yè)務(wù)工作不熟悉就會(huì)造成我們工作的失誤。

二、當(dāng)前車(chē)管工作中存在的主要問(wèn)題

雖然近年來(lái)相繼推出了一些方便群眾的整改措施，但仍存在一些主要問(wèn)題：

1、車(chē)管部門(mén)作為一個(gè)與群眾打交道最多的部門(mén)，各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)范化有余，人性化不足。很多來(lái)辦車(chē)管業(yè)務(wù)的群眾由于不熟悉辦事流程，碰到人多時(shí)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)入戶一輛摩托車(chē)找這個(gè)檢驗(yàn)崗、那個(gè)受理崗、再到選號(hào)崗、發(fā)牌崗等等轉(zhuǎn)了半天也沒(méi)能辦完。給群眾心理造成車(chē)管業(yè)務(wù)實(shí)在是太復(fù)雜、太繁瑣的印象。

2、作為“窗口”部門(mén)“執(zhí)法為民”的思想不牢固、不端正，服務(wù)意識(shí)淡薄，“冷、橫、硬、推”現(xiàn)象還時(shí)有出現(xiàn)，對(duì)群眾態(tài)度不夠熱情。“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的“四難”現(xiàn)象還沒(méi)有徹底消除。

3、少數(shù)工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度掌握不全面，政策性把握不準(zhǔn)，易產(chǎn)生辦事效率不高或辦理“人情證”等弊端。

4、非法中介人員屢禁不止，交警部門(mén)對(duì)打擊非法中介人員還沒(méi)有一套行之有效的方式方法，非法中介現(xiàn)象正是利用這個(gè)漏洞鉆了群眾怕麻煩，不愿排隊(duì)等候的心理，謊稱(chēng)能給辦事群眾快速辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，欺騙、勒索群眾，給交警部門(mén)帶來(lái)了很壞的負(fù)面影響。

5、2005年開(kāi)始取消了駕駛?cè)四陮彛譁?zhǔn)駕車(chē)型C證以上的駕駛?cè)隧毭磕晏峤簧眢w條件證明，取消了收費(fèi)，體現(xiàn)了減負(fù)。但駕駛?cè)水惖剡`法記分的消除，往往出現(xiàn)駕駛?cè)艘呀患{了罰款也消除了違法行為，但微機(jī)上仍顯示有違法未處理的問(wèn)題，以致駕駛?cè)酥貜?fù)來(lái)回辦理，造成群眾對(duì)交管部門(mén)事難辦的誤解。

三、車(chē)管工作讓群眾滿意的思路

本人在車(chē)管中隊(duì)工作了幾年，體會(huì)到要改變以上提到的存在問(wèn)題，還要有新的改變對(duì)策，才能讓群眾對(duì)車(chē)管的各項(xiàng)工作滿意：

1、加強(qiáng)思想教育，樹(shù)立“執(zhí)法為民”思想，抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化窗口服務(wù)意識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平和隊(duì)伍整體素質(zhì)。

機(jī)動(dòng)車(chē)管理工作是社會(huì)的一項(xiàng)公眾型服務(wù)工作，既涉及群眾的切身利益，又是公安交通管理工作的源頭。因此，車(chē)管工作的政策性、技術(shù)性、群眾性都很強(qiáng)。隊(duì)伍的整體素質(zhì)和政治業(yè)務(wù)素質(zhì)都要求十分過(guò)硬，所以要大力抓好車(chē)管隊(duì)伍建設(shè)。車(chē)管中隊(duì)?wèi)?yīng)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以保護(hù)共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治教育，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做到“立警公為，執(zhí)法為民”。避免和減少工作失誤，使群眾認(rèn)可、接受和滿意我們的服務(wù)。

2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理。

靈山縣是一個(gè)百萬(wàn)人口的農(nóng)業(yè)大縣，地廣人多，轄區(qū)交管線長(zhǎng)。在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)還存在無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)上路行駛的違法行為，這給管理工作帶來(lái)了難題，也埋下了交通事故的隱患。所以在嚴(yán)厲整治對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛違法行為時(shí)，運(yùn)用靈活政策，簡(jiǎn)化入戶手續(xù)，在機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售前已辦理交納購(gòu)置稅，使車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)能一步到位辦理入戶手續(xù)，從而提高機(jī)動(dòng)車(chē)的入戶率、年檢率；進(jìn)一步簡(jiǎn)化報(bào)廢手續(xù)，把辦理車(chē)輛報(bào)廢部門(mén)作為國(guó)家的職能部門(mén)，只要車(chē)主把該報(bào)廢的車(chē)輛交由有關(guān)部門(mén)處理，出具有關(guān)證明，車(chē)主憑車(chē)牌、行駛主、有關(guān)報(bào)廢的證明到車(chē)管部門(mén)就能辦理報(bào)廢手續(xù)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛堅(jiān)決依法強(qiáng)制報(bào)廢，消除事故隱患。

3、推行警務(wù)公開(kāi)，建立健全車(chē)管工作監(jiān)督制度。

實(shí)踐中使我們清醒認(rèn)識(shí)到要實(shí)現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正執(zhí)法，就必須接受社會(huì)監(jiān)督，推行警務(wù)公開(kāi)。我們要從群眾最不滿意的地方改起，從群眾滿意的地

第四篇：車(chē)管工作

夯基礎(chǔ) 促監(jiān)管 抓隊(duì)伍 推動(dòng)德州車(chē)管工作再上新水平

2015年上半年，我們認(rèn)真分析德州車(chē)管工作面臨的形勢(shì)任務(wù)，把握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)是根基、信息監(jiān)管是關(guān)鍵、隊(duì)伍建設(shè)是保障、宣傳互動(dòng)是手段的工作思路，抓住重點(diǎn)、關(guān)注細(xì)節(jié)，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)下苦功夫求突破，夯基礎(chǔ)，促監(jiān)管，抓隊(duì)伍，創(chuàng)滿意，我市車(chē)管業(yè)務(wù)工作水平和去年同期相比總體有較大提升。我們的主要做法是：

一、夯實(shí)基礎(chǔ)，圍繞重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作抓規(guī)范。

我們按照《2015年工作要點(diǎn)》和省廳車(chē)管所有關(guān)要求，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作。一是規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌?1處無(wú)紙化科目一考場(chǎng)遍布全市各縣區(qū)。投資1.4億元、占地面積360畝的自建場(chǎng)地駕駛技能第一考場(chǎng)于去年底投入使用，我市所有車(chē)型所有科目均實(shí)現(xiàn)電子評(píng)判。自去年年底開(kāi)始，我們關(guān)注并研判考試積壓數(shù)據(jù)，抽調(diào)了40余名具有考試員資格的民警參加考試工作，停止休假，延長(zhǎng)考試時(shí)間，并退辦準(zhǔn)考證明過(guò)期數(shù)據(jù)1.9萬(wàn)余條，有效緩解了考試積壓?jiǎn)栴}。二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作。嚴(yán)格執(zhí)行新版機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我市新增獨(dú)立稱(chēng)重設(shè)備（地磅）15臺(tái)，配備60余套查驗(yàn)工具。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)查驗(yàn)把關(guān)，上半年共發(fā)現(xiàn)并上報(bào)24例違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。三是優(yōu)化牌證業(yè)務(wù)辦理。投放自編號(hào)4.9萬(wàn)付，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏及60選1隨機(jī)選號(hào)三個(gè)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行；依托德州交警微信平臺(tái)開(kāi)辟了“掌上車(chē)管”和“信息變更”服務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)部分車(chē)管業(yè)務(wù)掌上辦理。

二、強(qiáng)化監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堵漏洞。

按照“科技車(chē)管、智慧服務(wù)”的理念，我們深入推進(jìn)監(jiān)管信息化建 設(shè)。一是結(jié)合軟件建設(shè)，建立駕駛?cè)丝荚囯娮踊O(jiān)管體系。市所監(jiān)控中心對(duì)接考試監(jiān)管軟件，實(shí)時(shí)對(duì)考試過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)處理異常情況；科目二考試全封閉管理；科目三在考試員、考試車(chē)、考生全部由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)分配的基礎(chǔ)上，開(kāi)考前再進(jìn)行二次隨機(jī)分配，由大屏幕顯示本車(chē)次考生。考試員無(wú)法事先得知考試車(chē)號(hào)和學(xué)員情況，考生也無(wú)法確定考試員及考試車(chē)號(hào)，由此排除了各種因素對(duì)考試工作的干擾，保證了考試的公正、廉潔。二是加強(qiáng)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。建立座談和約談“兩談”制度，即，每?jī)蓚€(gè)月組織一次駕校負(fù)責(zé)人及學(xué)員代表座談，征求對(duì)車(chē)管、考試工作的意見(jiàn)建議；對(duì)考試積壓嚴(yán)重、合格率低、投訴率較高的三類(lèi)駕校負(fù)責(zé)人，每季度約談一次，督促解決存在的問(wèn)題。多次針對(duì)薄弱車(chē)型和科目召開(kāi)教練長(zhǎng)培訓(xùn)班，促進(jìn)了各駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)力度和培訓(xùn)質(zhì)量。三是強(qiáng)化對(duì)安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。按照部局、總隊(duì)部署，上半年我市按期完成了機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)安裝使用。制定了《機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理工作規(guī)范》。為嚴(yán)格比對(duì)審核，審核中心民警工作臺(tái)由原來(lái)的一塊顯示屏增加為兩塊，一塊為安檢機(jī)構(gòu)上傳的數(shù)據(jù)和圖片信息，另一塊用于與六合一平臺(tái)進(jìn)行比對(duì)。深入推進(jìn)業(yè)務(wù)分析，每周形成報(bào)告，以數(shù)據(jù)引領(lǐng)監(jiān)管工作。5月份以來(lái)，全市檢測(cè)車(chē)輛約2.43萬(wàn)輛，一次性檢驗(yàn)合格率為74.81%。四是強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢企業(yè)監(jiān)管。在全省率先研發(fā)報(bào)廢車(chē)管理系統(tǒng)，同步接入現(xiàn)場(chǎng)視頻，對(duì)報(bào)廢車(chē)輛入場(chǎng)后銷(xiāo)毀過(guò)程無(wú)縫覆蓋，上半年共監(jiān)銷(xiāo)報(bào)廢車(chē)輛477輛，有效保證了報(bào)廢車(chē)輛及配件絕不二次流入市場(chǎng)。五是強(qiáng)化日常業(yè)務(wù)監(jiān)管。加強(qiáng)預(yù)警，狠抓業(yè)務(wù)信息監(jiān)管，加大考核力度，機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管業(yè)務(wù)同比下降了33%，駕駛證監(jiān)管業(yè)務(wù)下降了50%。

三、嚴(yán)管隊(duì)伍，提高素質(zhì)促工作。我們始終將隊(duì)伍建設(shè)放在與業(yè)務(wù)、服務(wù)并重的突出位置，通過(guò)抓政治建警、紀(jì)律作風(fēng)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、制度建設(shè)打造過(guò)硬車(chē)管隊(duì)伍。上半年開(kāi)展了廉政教育系列活動(dòng)和考場(chǎng)紀(jì)律整頓，通過(guò)與駕校的座談、約談發(fā)現(xiàn)隊(duì)伍中存在的問(wèn)題，及時(shí)消除隱患堵漏同，對(duì)不合格、不稱(chēng)職的考試員進(jìn)行崗位調(diào)整。我們將2015年定為“業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)年”，堅(jiān)持逢會(huì)必講、每月必考、逢考必通報(bào)，對(duì)排名靠后的單位，由所長(zhǎng)約談負(fù)責(zé)人。除網(wǎng)考外，市所組織對(duì)縣級(jí)所的業(yè)務(wù)考試，每月5套試題，隨機(jī)分配，密封攜帶，抽取5人，現(xiàn)場(chǎng)5分鐘答卷，密封帶回。堅(jiān)持不懈，有效提高了各崗位民警的業(yè)務(wù)技能。

四、借力媒體，助推車(chē)管工作良性發(fā)展。

面對(duì)新媒體時(shí)代，我們順應(yīng)形勢(shì)，主動(dòng)作為，凡有管理措施、政策方面的變化，搶先發(fā)布權(quán)威聲音，凡推出涉及民生的重大舉措必召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)；加強(qiáng)輿情分析研判，通過(guò)積極回應(yīng)、引導(dǎo)化解矛盾誤解，得到了社會(huì)的理解和支持。上半年，涉及車(chē)管工作的投訴數(shù)量比去年同期下降了52.4%，車(chē)管所民生警務(wù)平臺(tái)民意巡查滿意率達(dá)99.26%。

下半年，德州車(chē)管所將以等級(jí)評(píng)定為契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，按照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，打?qū)嵒A(chǔ)、狠抓規(guī)范，促進(jìn)全面工作再上新臺(tái)階。

第五篇：為了讓群眾滿意

為了讓群眾滿意

市長(zhǎng)公開(kāi)電話受理中心是我市機(jī)關(guān)干部作風(fēng)建設(shè)的一個(gè)實(shí)踐基地，在組織的信任和關(guān)心下，我有幸在2007年10月被選調(diào)到受理中心進(jìn)行為期一年的工作鍛煉。這是一個(gè)特殊的崗位，給了我一段不尋常的經(jīng)歷和許多酸甜苦辣的體會(huì)，所以我很高興，今天能有這樣的機(jī)會(huì)和大家一同分享。

市長(zhǎng)公開(kāi)電話是一座橋梁，一頭牽著黨和政府，一頭連著群眾百姓。它是一個(gè)窗口，體現(xiàn)政府的形象和聲譽(yù)；它是一個(gè)平臺(tái)，贏得百姓的尊重和理解；它更是一個(gè)服務(wù)站，解答和解決群眾的問(wèn)題與困難。自從成為“12345”市長(zhǎng)公開(kāi)電話受理中心的2號(hào)工作人員，這道無(wú)形的空中連線，就將我融入于千家萬(wàn)戶，感受到天下之大，無(wú)奇不有。當(dāng)百姓稱(chēng)我為“市長(zhǎng)”時(shí)，當(dāng)群眾求助政府時(shí)，我也感到了前所未有的壓力和責(zé)任。面對(duì)呼喚和求助，我怎能敷衍？還怎能輕松？又怎能無(wú)動(dòng)于衷？！

為了贏得群眾的信任與滿意，我暗下決心，“勿以善小而不為”，從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做好做精。一來(lái)時(shí)常充電學(xué)習(xí)，掌握各項(xiàng)新出臺(tái)的法律、法規(guī)和政策，完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高自身的業(yè)務(wù)能力；二來(lái)在接聽(tīng)電話的過(guò)程中，堅(jiān)持“熱心、耐心、細(xì)心、誠(chéng)心”的工作作風(fēng)，多做換位思考，“群眾的需求多問(wèn)一句、群眾的難題多想一點(diǎn)、群眾的不知多說(shuō)一次，群眾的不快多管一事”。有的市民對(duì)政府工作不理解，反映情況時(shí)態(tài)度不友好，甚至口出臟話，雖然這樣的時(shí)候感覺(jué)很無(wú)辜，被罵的滋味也不好受，但是將心比心，更何況自己身處崗位的特殊性，這樣一想，心里也就坦然了。等對(duì)方情緒穩(wěn)定下來(lái)，再繼續(xù)做好解釋工作。凡是做到了“微笑誠(chéng)、肚量大、行動(dòng)快、效率高”，那么來(lái)電人的困難也已經(jīng)解決了一大半。

曾經(jīng)有一位退休老人來(lái)電，反映他有一個(gè)三十幾歲的兒子患有精神病，經(jīng)常在外惹是生非，不聽(tīng)管教。老人本打算將兒子送到康慈醫(yī)院進(jìn)行治療，但是苦于身邊沒(méi)有親人，憑他一人之力，根本無(wú)法將壯年的兒子從桐鄉(xiāng)送到烏鎮(zhèn)。出于無(wú)奈，他向市長(zhǎng)公開(kāi)電話求助，希望有關(guān)部門(mén)能幫他這個(gè)忙。接到這通電話后，我將老人反映的情況詳細(xì)記錄，并問(wèn)清了他的住址和聯(lián)系電話，隨后又和相關(guān)方面聯(lián)系落實(shí)。最后，衛(wèi)生局派車(chē)和老人一起將兒子送往了烏鎮(zhèn)進(jìn)行治療，老人非常滿意，感謝政府為民排憂解難。

類(lèi)似的情況還有很多，每當(dāng)看到困難戶得到了政府的幫助，打工者被拖欠的工資得到了支付，違規(guī)經(jīng)營(yíng)、違法亂紀(jì)現(xiàn)象得到查處，百姓的求學(xué)、落戶、住房等生活難題得到解決，我的心中都會(huì)涌起一股甘甜，會(huì)覺(jué)得自己的工作是多么有價(jià)值。

把來(lái)電人作為鏡子可以正視自己，把意見(jiàn)作為鞭子可以驅(qū)動(dòng)自己，只有群眾滿意了，我的工作才能算完成。半年多的實(shí)踐，使我深深地愛(ài)上了這個(gè)心甘情愿為之奉獻(xiàn)的一崗位，并在服務(wù)來(lái)電人、塑造政府形象的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值的提高。我知道，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)那些罵過(guò)我、求過(guò)我也感謝過(guò)我的來(lái)電市民，因此，在今后的日子里，我也要繼續(xù)用真誠(chéng)和奉獻(xiàn)搭建起心靈溝通的橋梁，回報(bào)群眾，回報(bào)社會(huì)。

“叮鈴鈴……”

“您好！這里是桐鄉(xiāng)市市長(zhǎng)公開(kāi)電話受理中心，2號(hào)工作人員為您服務(wù)！”

……