第一篇：成型二車間2014年目標責任書中需溝通問題

洛陽龍泉天松碳素有限公司

2014年度成型二車間目標管理責任書

按照伊電控股集團有限公司與公司簽訂的《2014年度承

包經營目標責任書》要求，在保證產品質量的前提下，為實現產品完全成本2014年1月1日3500元/噸、4月1日3400元/噸、7月1日3300元/噸，相應給予稅后利潤30%、40%、50%獎勵目標。公司成型二車間在2014年工作中應實現如下管理目標：

一、車間承擔的主要生產目標

（一）按照公司《2014年度生產任務計劃表》要求，完

成2014年77000萬塊生塊生產任務。

（二）按照公司生產管理要求，車間主要指標達到公司

規定的目標

需溝通問題：

1、材料費：161.4萬定額較少

理由：1）據統計，2013年成型二車間停產時間長達

5個月，12月份前輔助材料及外協維修花費額187萬元左右；

2）成型二車間設計及設備于成型一車間及三車間無

法相提并論，工藝落后，設備維護量大，花費較多，僅板鏈、成型機、混捏鍋三種設備維護費用每年都在90萬以上；

3）成型二車間材料費應在成型工段的基礎上，添加原煅燒工段的熱媒房、循環水及煅后焦上料系統等的費用。

2、電耗：≤35kwh 特別低，無法完成預定目標。

理由：開經濟責任目標評審會時電耗定為44 kwh以內，與責任目標書中不符，根據多年電耗統計都在46度以上，不含原煅燒工段的耗電。

第二篇：成型車間目標規劃

成型車間60萬套目標規劃

為更好的完成公司60萬條的產量，并保證產品質量，根據現有企業管理規劃方案及公司現狀特制訂本車間生產目標規劃如下：

（一）成型車間組織架構與人員配備計劃

成型車間組織機構圖及崗位職責

車間主任：1名，全面負責車間的管理工作，抓好安全、產量、質量、成本

消耗、勞動紀律、現場管理、設備開機率等。

1、成型班長：3名，全面負責各自班組的管理工作，抓好安全、產量、質量、成本消耗、勞動紀律、現場管理、設備開機率等。

2、工藝技術員：1名，全面負責車間質量管理工作，負責車間的員工工藝培訓，廢次品分析落實責任人，質量報表的管理，部件的使用，工藝的執行監督等。

4、統計員：1名，負責物料盤點統計，公司文件收發存檔，車間員工人員信息

統計存檔，考勤統計匯總上報，員工計件工資的核算公布工作等管理工作。

5、計劃員：1名，負責生產部計劃的分解下達落實計劃完成情況的監督調整，保證生產計劃合理流暢，原材料申報等各項管理工作。

6、物料員：3名，負責物料收發統計，各物料存放區的定置擺放，配合統計員

進行物料盤點等工作。

60萬套人員配備計劃

（二）生產規劃

根據目前公司發展狀況，成型車間生產進度可規劃為三個階段：

1、第一階段設備安裝調試期，該階段主要以安裝調試設備為主，培養員工對

設備性能、結構、原理、操作要領，注意事項等方面了解，利用熟練工帶動新

員工進行學習輪胎生產操作及輪胎知識。隨著工藝技術員的到崗進行輪胎生產

流程，工藝質量控制要點，一些常規問題的分析預防等工藝技術方面培訓，要

系統化，可以通過視頻，ppt講座，現場講解等多種方式。最終讓員工從理性

到感性上了解輪胎的生產知識。為以后試產打好基礎。

2、第二階段為試生產期，該階段主要是進行少批量生產，讓員工進一步了解

工藝控制要領，了解熟練設備操作步驟，規范員工操作習慣，統一操作方法，嚴格按照公司的控制計劃，作業指導書，施工設計進行標準生產。員工出現操

作、質量等方面的問題及時糾正引導，要高標準，嚴要求，保證質量的同時，逐步提高產量。為量產打好充分準備。

3、第三階段為量產期，該階段主要是進行大批量生產，隨著前兩個階段準備。

人、機、料、法、環等各個方面都達到了量產的條件，8臺成型機日產達到2200

條的能力，一個月按28天計算可生產61600條，一年按10個月計算可生產61.6

萬套輪胎。

（三）質量規劃

根據公司發展進度，質量規劃可分為兩個階段進行逐步提升控制：

1、第一階段為試生產階段，由于人員對設備、生產工藝不熟悉，工藝技術人

員不足等現狀。人與人之間配合不夠默契。需要一段時間磨合，車間會根據

實際情況進行調整優化組合，把人員配合好。加強工藝技術和操作技能等各方

面的培訓。逐步掌握操作技能，提高工藝執行率，實現質量穩步提高。

2、第二階段為量產期，X光合格率99%，綜合合格率達成：98.5%

為完成X光合格率不低于99%；綜合合格率不低于98.5%的質量目標，首先，必須面對的是成型車間新員工多，對設備、生產工藝不熟悉，工藝技術人員不足

等現狀。加強工藝知識及操作技能培訓，利用班前會、班后會由工藝員對員工進

行工藝培訓，講解生產中應注意事項，現場講解操作技能，怎樣避免廢次品，盡

快提高胎胚與成品胎質量。嚴格執行質量考核制度，把每一條廢次品落實到責任

人，對生產合格率高者進行合理的獎勵，達不到生產合格率者進行合理的處罰。

做好新員工的培訓與管理工作，使其盡快的熟練掌握操作技能，齊心把我們的產

品質量提高到同行業先進水平，確保2013年車間合格率達到99%以上。

（四）、安全生產零指標

響應落實“安全至上，有序生產”生產口號，要求員工上班嚴格執行公司《勞

動管理規定》, 穿戴勞保用品，設備安全裝置齊全好用，班前會、班后會喊安全口

號，振奮員工精神，時刻把安全工作放在首位。確定安全監護人，嚴格執行安全操

作規程，杜絕違章操作、違章指揮，發現違章行為嚴格考核。以機臺為安全小組，發生安全事故將考核本機臺。

（五）、消耗管理，降成本

車間做好鋼絲簾布耗損統計、分成型機臺、裁斷機臺、同時針對產生的原因

班長組織各機臺進行分析原因、拿出解決對策。成型每條胎胚按技術消耗定額計

算鋼絲廢料，多罰少獎，弄虛作假者除考核外，年終沒有評選資格。

（六）、設備管理、開機率達98%

為了確保設備開機率，積極與設備部配合，加強設備管理。設備保養要落實到

責任人，做好日檢與周檢，認真填寫好保養.交接班記錄。設備要做到當班開機率

達到98%以上，設備完好率達到99%。當班出現的故障當班必須處理，若超過一小

時的維修時間需寫出設備故障的原因，否則計入考核。設備出現大的故障必須上報

設備部并做好詳細記錄。

（七）、現場衛生

1、嚴格按照5S現場定置擺放物料、工裝器具，車輛等需要定置的物品；

2、車間劃定衛生區，確定責任人，并進行檢查；檢查結果及時公布并考核；

3、車間進行嚴格交接班制度，交接內容詳細，并簽字確認；

成型車間：李富群

2013年8月20日

第三篇：民防局調研需溝通問題

民防局調研需溝通問題：

1、人防設置問題：按照民防局要求，地下埋深超過3米的汽車庫即需按50%兼顧設防或繳納70元/平米的易地建設費。而按照目前規劃局汽車庫配置要求，這部分面積和費用都很高，對開發企業的負擔較重。

2、人防等級問題：據了解，目前人防防護等級審核是按照每10000平米需設置1500平米的醫療救護站，剩余的按照每戶7平米設置人員掩蔽部，防護等級為核6，等級較高。據測算，醫療救護站及人員掩蔽部的造價均較高，而且作為非戰時停車利用率很低，是否可以適當放寬等級設置要求，按照每15000平米設置或者不設置醫療站，減少人員庫的面積作為物資庫，這樣會大大減少項目的開發成本。

3、所有權歸屬問題：目前人防車庫產權國家一直沒有明確界定，原來開發商通過繳納一定費用回購并長期出租，收回一部分代建成本，按照新的物權法，開發商只能短期租賃，今后人防設施維護保養主體不明確。另外人防按規定配建并竣工后是否可以收回預繳的25元/平米的異地建設費？

4、配建指標與回購指標不一致：配建是按照滿堂或地面多層3%的面積來進行人防工程的核準，而回購是按照地面建筑面積的3%，這兩個指標不統一。

5、人防工程對房地產企業開發成本的影響

a)

人防工程對開發成本的影響：根據相關市場行情及以往已竣工并付人防工程測算，人防工程的單方造價已達4000元/m2，如果考慮到根據人防辦驗收要求需增加戰時設備的安裝，又將增加造價約約100元/m2，最終單方造價將達到4100元/m2左右，由于人防工程不可售，根據人防配建面積不同，如將人防工程造價分攤到地上可售面積中，單方成本將增加約300元/m2～1200元/m2不等。

b)

人防工程對土地增值稅影響：根據蘇地稅規〔2012〕1號文的規定，人防工程的使用權和收益權未無償移交給全體業主的，其相關成本、費用不得在清算土地增值稅時扣除。根據以上規定，以錦苑三期項目土地增值稅清算為例，c)

第四篇：二0一0年責任目標（精選）

二0一0年責任目標

一、黨群工作和精神文明建設目標（24分）

分項目標考核詳見《二0一0年鄂爾多斯市公路管理局黨建工作精神文明建設考核辦法》。

二、公路養護管理目標（76分）

（一）養護生產（45）

1、認真抓好迎接全國干線公路養護與管理檢查工作，制定切實有效的措施，強化養護管理工作，使養護與管理工作再上新臺階，以優異的成績為我區爭名升位做出應有的貢獻。

2、全面開展“公路科學養護示范年”活動，通過加強標準化、規范化養護工作，建成一批管理規范、養護質量好、技術含量高的“科學養護示范路段”確保公路安全暢通。

3、加強信息平臺建設，強化路況信息發布，利用信息網絡及時為人民群眾提供出行條件的公布，保證在發生堵車、重大公共突發事件2小時內上報至市公路管理局。

4、建立健全各項管理制度，繼續推行公路養護內部招投標制度，招標養護、計量支付、弘揚“以人為本、以車為本、服務社會”的養護理念。

5、堅持“三雨上路”，提高出勤率、出工率，樹立奉獻在公路、服務于社會的良好行業服務形象。

6、堅持日常養護、周期性養護、預防性養護和精細化

養護相結合，保障國省干線暢通無阻。

7、全面實施“一消滅兩改造”活動，將“一消滅兩改造”與“科學養護示范路”工作有機結合，全面提高路況質量。

8、嚴格按照養護施工規范規程，加強養護工程施工現場管理，設置好標準規范的指示（警示）標志，加強施工便道養護，最大程度地減少施工對公路交通和群眾出行的影響。

9、養護質量要求

10、養護機械完好率95%、利用率80%。

11、公路綠化當年發芽率90%。

12、創建“科學養護示范路”不少于10KM，創建保持文明管理站個，評選優秀養路工1名。

13、建立健全應急保障長效機制，組建公路應急搶通隊伍，提高應對突發事件的反應和處置能力。

14、加強計劃管理和內部審計。

15、具體要求執行二00七年《鄂爾多斯市公路管理局公路養護、機械、橋梁管理辦法》及上級部門的具體要求，考評辦法執行二00九年《鄂爾多斯市公路管理局干線公路養護管理檢評辦法》。

（二）路政管理（18分）

1、查處率100%、破案率95%、結案率90%、索賠率

90%、路產損失恢復率100%。

2、路政大隊貫徹執行“交通行政行政執法七項制度”的落實率100%，行政執法文書規范率100%，做到全年無錯案發生。

3、干線公路控制區域內不準新增違章建筑。

4、具體考核安路政管理考核辦法執行。

5、管轄路段內有自治區批準的卸載點，要建立超限治理的長效機制，協調各方面形成合力，加強執法監督，提高執法的透明度，認真落實路政人員“九條禁令”“十要十不準”“治超人員五不準”等工作紀律，嚴禁以罰代卸和收費放行，堅決執行卸載放行的政策。

6、如發生公路“三亂”和路政人員違規違紀行為且杯上級部門曝光的，實行一票否決。

（三）三產（2分）

放手發展多種經營創收，安排富余人員15%，保障職工的福利待遇，彌補養護經費的不足。

（四）財務管理（2分）

1、小修保養經費85%用于養護生產并能按時足額到位。

2、嚴格執行《會計法》，自覺遵守會計委派制度。做到賬目清楚規范，賬賬相符，帳物相符，不發生違紀行為，財務決算延遲到工區所有經濟活動范圍，如隱瞞不報，追究行政一把手領導責任。堅決杜絕經費超支，若出現經費超支現

象，對主要領導行政職務降一級、工資下浮兩級。

3、經費支出嚴格按照計劃執行，不坐支超支，路政賠（補）償費嚴格執行“收支兩條線”管理，不坐支挪用，并能按時上繳管理局。

4、具體考核執行鄂爾多斯市公路管理局《財務管理辦法》。

（五）大中修和搶修工程（2分）

1、創優質工程項。

2、嚴格執行市局與你工區簽訂的工程質量聯保責任狀。

3、認真貫徹落實內蒙古公路局《公路養護大中修工程和搶修工程管理辦法》。

4、具體考核執行《大中修工程和搶修工程管理辦法》。

5、養護大中修工程務必于計劃完工之日前完工。

（六）職工教育（2分）

職工在職培訓率30%。

（七）其它（5分）

1、職工養老保險、醫療保險實行一票否決制，不得以任何理由拖欠，當年發生的養老保險、醫療保險必須當年付清，否則在當年經費中抵扣。凡因養老保險金的拖欠而影響職工的工資發放，要追究部門負責人的行政責任。

2、工區要加強資金監管，5萬元以上的經濟活動必須實行報批手續，未經管理局批準的一律不予承認。對擅自借貸

高利貸的單位，主要領導行政職務降一級，工資下浮兩級。

3、進一步搞好通量工作和政務信息工作，報送及時，全年在《鄂爾多斯交通》報發稿不少于5篇，全年在《鄂爾多斯交通快訊》上采用政務信息不少于4務。

（八）實行社會治安綜合治理、安全生產、計劃生育、防疫病工作、工程質量一票否決制。

三、獎勵辦法

1、末由管理局分別對黨建精神文明建設、公路養護、路政管理的前三名進行獎勵。

2、獎勵費從計劃預留的獎勵費中列支。

四、本責任關的（四）財務管理、（七）其它、三獎勵辦法等項不涉及經營性公路養護單位。

五、工區接受管理局的考核與獎罰。

六、本責任狀的解釋權屬鄂爾多斯市公路管理局。

第五篇：家校溝通責任督學案例二

家校溝通責任督學案例二

【案例描述】

X年X月，我和X在第X責任區實驗學校督學。這所學校始建于X年，現有在校學生X余人。我們每月按照責任督學主要事項進行經常性督導，到校第一件事就是先進行校園觀察，仔細地巡視，樓上樓下、各班教室、辦公室、功能教室、操場，南北校區轉一圈得一個多小時。然后是聽課、檢查業務等。一次部分教師座談上，我們尋問在教育教學中有什么困難和困惑，有沒有需要幫助的時候，老師提出：“我最近還真的有一些困惑，不知道當講不當講？”我們的回答是“沒關系的，我們是咱們學校的督學，也是咱們學校的一分子。有困難的話說出來，咱們一起來想辦法解決?！?/p>

大部分班主任反映，該校生源復雜，有外地購買商品房的、有拆遷安置的，還有外來務工人員子女。家長們有的做工、有的務農，有的打零工，大多比較忙。還有部分留守兒童，交給爺爺奶奶帶，只能負責基本的生活，學習是根本指望不上他們監督和輔導，在整個學校也比較普遍，孩子們的行為習慣、學習成績都不盡如人意。學生的基礎成績較差，家庭作業也不寫，課外閱讀也不讀。每次和家長聯系，要么見不著人，要么就是爺爺奶奶來，不僅沒有效果，反而適得其反。當老師們把自己遇到的問題托盤而出時，我們耐心地傾聽，不時地思考、討論。發現這個問題后，我們感到問題的嚴重性，學生不思學習、不求上進，與家庭有很大的關系，及時把以上信息向校領導進行了反饋。最后我們達成共識：在提倡素質教育的今天，家校共育正在成為人們日益關注的話題，讓家長參與學校教育管理、增容教育資源，實現家校共育、強化督學督導，促進學生全面發展，推進優質辦學，也成為全面提高教育質量的關鍵環節。接著我們主動提出在家校教育方面加強研究采取相應的措施，以全面提升實驗學校家校共育的水平。

學校高度重視，選派校長助理王茵萍和工會主席宋春麗來跟我們對接家校共育方面的工作。（我們決定就從家校共育、家校共建尋找切入口，希望能幫助學校做一些工作。）

在以后的時間里，我們和學校共同思考、共同商定形成了“以學校為主體、以家庭為基礎、以社會為依托”的三結合教育大環境，家長學校走上了一條依托社會、發揮優勢、多層次、全方位開辦家長學校的路子，教育內容日趨規范化，教育方式不斷科學化，教育形式進一步多樣化，教學效果明顯提高。目前，基本達成了“家校共識，家校共建”的雙贏。學校集思廣益，從以下幾個方面做了工作：

一、加強領導，健全組織，構建家長學校新體系。

（一）校干帶頭。（知道X市所有中小學都建立了“家長學?！?、家長委員會，實施了全覆蓋）。為了探討X家長學校是如何運作的？學校采取“走出去，引進來”的形式，組織校干主力軍首先到X市閔行區中心小學觀摩學習家校合育的先進做法，研討具體實施措施。返校后，立即商討切磋，成立家長學校指導委員會，由X校長擔任家長學校主任，我和X還有幾個副校長、工會主席擔任副主任，各年級德育主任、班主任及家長代表任委員具體落實家長學校各項工作，逐步形成“校干帶頭，教師實施，家長參與”的家校合作新體系。

（二）制度完善。

每學期初，德育主任首先制定年級家校合育學期工作計劃，然后班主任根據班級實際情況制定班級家校合育學期計劃。將本班的家校合育工作編寫成班級手冊，在全校范圍內展示評比。此外，學校定期派出德育主任、優秀班主任到外地參加各種關于家校合育的學習培訓，其中最多的是由中華家庭教育網“家庭教育高級講師班”，提高了教師與家長交流的技巧，并定期組織教師集中學習和交流如何開展符合我校實際情況的家校合作方式。群策群力，積極推進，家校合育工作在我校逐步落地生根，開花結果，并涌現出X多名優秀講師，形成了上下聯動的良好局面。

（三）保障先行。

家校合作活動力求“三個完善”：即組織完善、物資完善、場所完善。學校在人、財、物上盡全力支持，多次邀請教授、高級講師進校培訓，修建完善了家長學?；顒邮?、報告廳、會議室等活動場所，保障家長學校各項工作順利開展。今年四月初實驗學校承辦了“全國第X期家庭教育講師班暨現代家校合與作落地機制研討會”，此次活動中，組織專業的家長學校介紹管理經驗，展示了家長學校教材的使用方式，為本區家長學校工作開展共享實踐經驗，為全國推進具有現代意義的家校合作匯聚前沿思想，受到參會領導的一致好評。

二、更新理念，優化環境，譜寫家庭教育新篇章。

家庭教育是教育人的起點和基點，正確的家庭教育觀能夠引導家長培養孩子成就完美人生。為了更新家長的家庭教育理念，學校組織了多項活動，形式有讀書沙龍、講座、親子活動、家長擔當志愿者等，引導家長逐步走出家庭教育的誤區，改變“居高臨下”式和“批評監督”式的教育方法，學會正確對待孩子的問題，做好家庭教育。（圍繞三個傳播開展了系列家庭教育活動）

（一）傳播“溝通是解決問題最有效的途徑”的教育理念。

學校定期開展讀書沙龍活動，組織每位家長進校，學習并交流家庭教育書籍《不輸在家庭教育上》，學期初，每位班主任根據教材制定學期家長學校的課程目標及計劃。上課時，由班主任引導，指定學習內容，有自讀標注、組內交流、展示匯報、教師總結，細致到書中每一句，啟發家長反思。每次讀書交流后，向家長征集讀后感，家長參與度高，在多數讀后感中看到家長對自己家庭教育的實際的反思和改變措施。學校還開展了近X余次講座，其中，“如何讓孩子主動學習高效學習”講座，詮釋了家長在家庭的關心、支持、陪伴、和引導作用，讓愛更有智慧?！凹倚Ｉ疃热诤咸岣呒彝ソ逃芰Α敝v座，講座中多次互動，聽到動情處多數家長熱淚盈眶，流下熱淚。我校開展的《學會溝通，拒絕語言暴力》《孩子叛逆怎么辦？》等課程，展示“語言暴力”帶來的巨大危害，指導家長學會傾聽、理解尊重等，以便和孩子更好的溝通,開展“幼小銜接，邁向成功第一步”主題報告會，幫助新入學學生家長做好一年級入學心理輔導和家庭教育工作?！镀聊簧缃粫r代家長如何與孩子交流》這一講座緊跟新時代，幫助家長解除交流溝通的困惑。

（二）傳播“陪伴是最好的獎勵”的教育理念。

學校組織親子游戲運動會，親子閱讀，“故事大王”比賽、親子學雷鋒等，增進家長和孩子之間的情感交流?！栋职秩ツ膬毫?》講座針對當今社會父親疏于家庭教育的普遍現象，傳播家庭教育中陪伴孩子的重要性。還有《如何提高家庭教育素養》、《家庭是人生的第一個課堂父母是人生的第一任老師》等針對不同年級的學生家長進行家庭教育培訓，并有針對性地安排班里后進生家長學習家庭教育知識，多角度踐行尊重、溝通、陪伴的家庭教育。

（三）傳播“身教大于言傳”的教育理念。

家長是孩子最好的老師，學校組織家長和孩子一起走進敬老院慰問活動、美化校園活動，家長和孩子一起將愛心送入敬老院，讓身邊的環境更加整潔，家長成為孩子繼承尊老美德和熱愛勞動的示范者。我校師生眾多，為了創造文明和諧的入校秩序，我校組織家長志愿者每天上下學時間在校門口做文明引導員，引導家長有秩序地接送孩子，培養學生安全文明入校的習慣。作為志愿者，家長接受采訪真誠地說：“一切為了孩子，為孩子做好榜樣。我們家長辛苦一些是應該的”。通過對家庭教育的學習，我校家長們的整體素質也在逐步提升。

三、多維互動，多措并舉，創新家長參與新方法。

（歸納為一互動二決策三評價）。（一）家長決策。每班家長委員會成員為學校工作和班級管理提供建議；每學期開展家長開放月，家長進校參觀，走進課堂，進一步了解學校工作；校干定期將家長請進學校面對面交流溝通，聽取家長的建議，及時解決家長的困難；公開學校校長郵箱，接受廣大家長的建議，聆聽每一位家長的心聲，鼓勵家長參與決策。

（二）網絡互動。

通過開發區開展的現代化家庭教育“益講堂”系列網上課堂進行網絡授課，學校家校合作骨干教師陸薇擔任了第一講的主講人，楊平校長、李嬌嬌、羅芳等教師多次擔任講師。還利用小魚直播軟件將學校每次開展的活動面向全體家長直播，家長可以邊看直播邊留言評價，并有專任老師關注留言，及時與家長在平臺溝通。一年級新生入校前一個月通過QQ軟件建群，進行網絡交流，開展網絡家長學校，提高家校合作的參與意識。每班建立微信群，專門用于老師與家長溝通家校合作事宜，交流家庭教育理念。我校的公共信息平臺設置“好家長”專欄，讓家長及時關注家校合育的動態，激發更多的家長參與到家校合育的工作中。

（三）雙向評價。

學校定期舉行和家庭教育同時進行的家校合作表彰會，根據《X經濟技術開發區實驗學校家長學校先進工作表彰制度》，讓積極參與學校活動、家庭教育做得好的家長和老師起到榜樣示范作用。各科教師利用好學生綜合素質評價平臺，讓家長了解自己家庭教育的缺口，有針對性地提出建議。每學期每班隨機邀請家長對學校工作和自己所在班級進行評價。充分利用雙向評價的優勢，及時反饋，有時效性地指導教師與家長做好溝通工作。

【案例反思】

通過家校共建，我們感受最深的有三點：一是家庭教育得到重視。通過參加學校組織的一系列活動，家長對家庭教育重視度明顯提高，更多的家長熱心于親子活動，注重從健康、心理、學習多方面關注孩子的成長，將學到的知識運用到家庭教育中。二是教育水平顯著提升。開展家?；顒雍?，學生的自我約束能力和學習主動性都有明顯提高，責任意識逐步形成，學生的學習成績不斷進步，綜合素質逐漸提升。三是家校關系日益緊密。開展家長學?；顒右詠恚%的家長能夠主動參與學校活動，積極支持班級工作，成效顯著。今年以來，學校收到家長反饋的意見與建議共X多條，多為幫助學校改進教學方法的有益舉措，學校和家長攜手共建已經成為現實。

在學校和責任督學的共同努力下，我們能從一個方面使學校工作有所提升，感到欣慰。也使我們對“督導”工作的內涵有了更深入、更全面地了解：教育督導的主陣地是學校教育，教育督導的主要服務對象是學校建設、一線教師、學生和家長。及時準確地發現學校教育教學及發展中存在的問題是督導的責任和義務，分析問題的原因癥結所在，找到解決問題的方法，協助學校、教師、學生、家長成長，提高教育教學的長效性更是教育督導的重中之重。在日常督導中，認真對待我們教師反饋的信息，充分認識到家校共建在教育教學和學生成長中的重要作用，針對問題和現狀，和學校教師共同討論研究，找準問題所在的關鍵，并積極主動多渠道有針對性地提出相關的策略，去解決才是最根本的。案例中家長思想的轉變和家庭教育的指導是關鍵。責任督學在其中起到了橋梁、紐帶和催化劑的作用。確實，在教育教學實踐中，努力將家校共育做實、做細、做優、做精，充分發揮督導督學的作用，這正是責任督學實施掛牌督導的真正價值所在。