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高速公路監控中心信息發布及服務轉型探討 論文

時間:2019-05-15 12:35:58下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《高速公路監控中心信息發布及服務轉型探討 論文》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《高速公路監控中心信息發布及服務轉型探討 論文》。

第一篇:高速公路監控中心信息發布及服務轉型探討 論文

路段中心信息發布及服務轉型探討 隨著高速公路網絡格局的形成,高速公路以其行車安全、舒適、快捷的特性吸引了大量的車流量,與此同時,伴隨著行車用戶的迅速增加高速公路信息服務需求也越來越大。更好地滿足廣大用戶的出行信息服要求,成為高速公路運營管理部門急需探討的一個課題。交通信息發布系統是高速公路交通安全保障體系的重要組成部分,是確保行車安全的有效手段,它主要包括信息采集、匯總分類、處理發布三大環節,下面我就信息發布的三大環節,談談作為高速公路路段中心如何做好信息發布的服務轉型工作。

一、現階段的基本情況

1、信息采集方面

對于路段中心來說,現階段信息的獲取渠道和信息量都還比較有限,主要是由高速巡警、路政、養護部門及過往司乘報警提供,中心監控員通過監控和信息設備采集獲取信息非常少。如果發生哪個部門信息報送不及時,或者路段上發生大型交通事故未及時發現,都容易造成信息發布不及時,同時還有可能造成更嚴重后果。

2、信息匯總分類方面

由于獲取的信息量較少,所以現階段路段中心收集發布的信息分類也相對較為單一,主要分為收費政策、收費數據、天氣情況,交通事故情況、道路施工情況以及通行狀況等。

3、信息發布方面

路段中心現階段對外發布信息的手段主要有:情報板、QQ群、網站、微博、短信平臺等。

二、主要存在的問題

1、信息獲取的渠道過于單一,且多為被動型獲取;

2、信息獲取的量太少,不足以滿足行車用戶需求;

3、信息發布的途徑較少,且宣傳不到位,發布的信息公眾很難知曉;

4、發布信息內容也較單一,只知道自己有什么給什么,不清楚司乘到底需要什么信息;

5、對外服務的方式較也簡單,多為“傳話筒”式,不能實現各類信息的聯動,未能實現真正的交通誘導。

三、信息發布及服務轉型思路

1、進一步豐富信息獲取的渠道,不斷充實中心掌握的信息量。一是與進一步加強與路政、養護、高巡、施救等部門的聯系,變被動獲取為主動獲取,確保本路段上各類信息能及時準確的傳遞到路段中心;二是加強與相鄰路段及沿線地方交通部門的聯系,建立信息聯動機制,確保能及時準確的掌握路段周邊高速及國道的通行和養護施工情況;三是加強與地方氣象部門的聯系,確保及時掌握沿線的氣象信息,遇事能提前做好準備,同時為司乘提前發布相關信息;四是加強與沿線旅游境區和酒店的聯系,確保旅游季節時能為司乘提供更加全面的服務信息;五是加強與沿線地方公安、消防、醫院等部門的聯系,確保遇到突發事件時能靈活調用;六是加大對沿線監控及信息采集設備的投入力度,更大限度的實現信息智能采集與報警,為路段

中心打造“千里眼、順風耳”。

2、進一步細化信息匯總分類,確保信息能及時準確送達相關對象。

一是根據發布對象對信息進行匯總分類,確保監控人員能將各類不同信息及時準確的傳遞給相關對象

二是統一信息發布格式,提高信息服務的準確性。在對外信息服務中,我們除了及時掌握本路段情況外,還應關注省內其它路段情況。現階段我省高速公路各路段獨立性較強,有效的信息缺乏整合和共享,各高速路段獨立的信息服務不便于出行者的選擇,三是將各類單一信息進行匯總整合,3、進一步豐富信息發布渠道,為司乘提供更加便捷信息服務。一是完善“大客戶”管理,不斷充實完善大客戶檔案,定期組織開展調查走訪,告訴客戶我們能提供什么信息,同時摸清客戶真正需要什么信息,確保能為司乘安全便捷出行提供準確的信息服務。二是與地方無線廣播電臺建立長期聯系,通過電臺為司乘提供實時路況,同時通過交通電臺和沿線各情報板宣傳信息發布渠道,進一步擴大司乘人員的信息獲取途徑。三是完善客戶服務QQ群,將更多的司乘人員加入該群,實時為司乘人員提供在線咨詢服務。四是建立交通應急聯席聯動群,邀請相鄰高速公路路段中心、高速路政、養護、高速巡警、沿線地方交通局、路政、交警、施救等部門加入進來,當發生應急事件時,快速商討制定交通誘導線路圖,為司乘人員提供詳細的誘

導服務。

在高速行業面向現代服務業轉型的關鍵時期,我們應加強對信息服務的重視,不斷提升服務意識,從完善信息內容和服務對象著手,仔細研究,積極落實路段中心服務轉型工作。

第二篇:長萬高速公路監控中心簡介

長萬高速公路監控中心簡介

長萬高速公路監控中心位于長萬高速公路的中心地帶——梁平縣石門坎附近。監控中心占地400余平方米,總投資1000余萬元。監控中心于2004年5月底竣工投入使用,它是迄今為止重慶地區設備最齊全、技術最先進、使用范圍最廣的監控中心,也是我國高速公路行業中堪稱一流的監控中心。

東渝公司監控中心直屬東渝公司營運部管理,成立于2004年6月,是一支年輕而富有朝氣的隊伍。目前共有工作人員11人,其中監控中心負責人1名(兼職),監控班長2名,監控員8名。按照公司的總體安排,長萬高速公路監控中心是公司設置在長萬路營運管理中的指揮中心。它擔負著利用監控和通訊設備對全路的運營管理、路面情況進行有效監控,收集并發布相關信息,受理各種求助、報警和投訴,實現公司對全路營運管理的有效指揮。同時,監控中心還根據公司授權,對長萬路的各種突發事件享有臨機處置權。

監控中心設備齊全,應用技術先進,其主要由監控操作控制臺、大型電視墻、屏幕投影儀和長萬高速公路監控模擬墻屏組成。通過對這些設備的有效控制,就可以對全路段的營運管理、路面情況進行有效監控,收集并發布相關信息,受理各種求助、報警和投訴,實現公司對全路營運管理的有效指揮。

監控中心成立之初,即按照“嚴格要求、擇優錄取”的選擇進行公開選拔,在公司“公平選拔、公平競聘,公正評比” 的原則下,經報名、筆試、面試,從眾多報名者中挑選出10名監控員,同時,在其上崗前進行了監控系統、收費系統、緊急電話、站務業務實習、接待禮儀、營運制度等6大方面,1個半月的封閉培訓,真正意義上達到了高標準、高要求,為以后的工作奠定了基礎。

一年多來,長萬高速公路監控中心共計處理突發性事件253起,其中收費糾紛事件161起;處理求助、救援電話2632例;監控收費員工作情況27530人次,查處違紀行為106人次;處理投訴20例,無任何有理投訴;處理機電故障保修32次。同時,接受上級領導檢查、參觀6次,參觀檢查中,監控員應對得體,精神面貌良好,充分體現出東渝公司從業人員良好的精神風貌和業務素質,得到了市交委、高發司領導的一致好評。

每一句親切的問候是我們的心聲,每一段真摯的服務是我們的心愿,每一次圓滿的處置是我們的目標,長萬高速公路監控中心將繼續在公司“人為本、德為先、博為尚、實為恒”的企業文化指引下,為社會的發展做出自己的貢獻,為重慶高速公路事業的騰飛添磚加瓦!

第三篇:2012年高速公路管理處監控中心年終總結

XX年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)、多管齊下,狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。三、二○一○年工作意見

根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監控中心建設,內強素質,外樹形象。以“xxxx”公路行業榮辱觀思想為指導,以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監控室及車道監控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現我處收費秩序的根本好轉,爭創國家級文明單位作出新貢獻。

XX年的主要工作是:

(一)、加強現場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導,特別是對難點問題現場解決落實。

(二)、實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”,以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通,充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動,加強對各收費站的業務指導,使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。

(四)、抓好監控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護,監控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。

第四篇:高速公路監控中心0年行政工作報告

高速公路監控中心200年行政工作報

高速公路監控中心200年行政工作報告

高速公路監控中心行政工作報告 齊心協力保暢通規范管理促和諧 各位領導、同志們:

我受分中心行政的委托,向大會作20行政工作報告,請予審議。一、二○年工作回顧

一、做好系統運營管理和維護工作,保障系統穩定運行

在做好日常機電系統維護工作的同時,分中心的工作還包括做好ic卡的管理,及時做好身份卡的制作和通行卡的修復工作;每月做好收費系統防病毒軟件升級和數據備份工作;做好機電系統運行

情況月報、耗油耗電季報,系統備件出入庫統計月報、季報;進一步加強電力系統的管理,開展供配電系統的日常安全巡查,消除安全隱患,及時處理配電系統中出現的各種故障和技術難題,進一步完善供配電系統的管理制度,特別是對外接用電負荷嚴格技術審查,規范接電,做到確保系統生產和生活用電安全,為安全生產工作打下良好的基礎。截止11月份底,各系統完成巡檢合計42次,排除收費系統故障204次,稱重系統故障55次,監控系統故障28次。一年來系統運行穩定,故障排除率達到%,提供有力的技術保障。

二、全方位參加擴建工程建設,做到保暢通、保運營

1、做好擴建工程的施工配合,主動介入擴建機電工程建設:擴建項目施工持續推進,新隧道大多已經打通,隧道照明機電工程已經具備安裝條件,分中心主動聯系施工單位到現場查看施工進度和設備、管線的安裝情況,并根據省高

指〔20〕89號會議紀要《高速公路擴建工程機電建設協調會紀要》做好相關工作:一是積極提出合理化建議,減少對運營的干擾,節約投資;二是堅持安全第一理念,加強施工外接用電管理;三是積極配合做好稱重設備的試點工作。

三、做好分中心對外服務窗口的文明服務管理工作 一年來,分中心監控班全體同志能夠堅持使用規范的文明用語,熟練的接警、報警等操作流程以及應急處事能力,及時為路政和交警等部門提供了道路上求救信息,以確保高速公路的暢通、安全和快速,減少二次事故的發生和交通事故所造成的經濟損失;做好圖像切換,網絡查詢、情報板信息發布、路況信息上報等工作,確保監控中心信息收集、發布機制運轉正常。一年來,對外窗口未接到1個投訴電話。截至11月底共接到12122電話接警8835次,其中:交通事故926次,機械故障3739次,爆胎2803次,缺油或水352次,其他1015次。在

擴建施工造成車輛滯留、分流的情況下,監控員能夠沉著應對,熱情服務,及時將相關信息上報有關單位并通過手機短信發送相關個人,充分發揮12122接警平臺的作用。

為了更好地為廣大司乘人員提供出行服務在分公司領導帶領下,組織了監控員到電信10000號服務中心進行文明服務的學習。組織了技術員和監控員前往泉三公司參觀學習,提高了監控員對路面各種信息采集。組織召開了、區域12122接警中心業務的協調會,形成了會議紀要,有效的解決了一些矛盾,大大提高了文明服務水平,滿足了司乘人員對于事故救援、信息咨詢、管理投訴等方面的服務需求。

四、以深入學習科學發展觀為契機,抓好行政和員工隊伍和諧建設。

是加強職工隊伍的管理。面對任務重,人員少之間的矛盾,要求大家正確的面對困難,對于日常維護、采用包所到人,責任到人辦法,采用一人分工為主負責,他人為輔支援的辦法;對于新員工,采用以老帶新。做到團結和諧、共同解決難題,促進了各項工作的健康開展;是加強廉政教育。采取組織觀看廉政教育片、崗位練兵、拓展訓練、組織外出參觀學習等靈活多樣的形式,進一步提高廉政教育的針對性、實效性和防范性,職工的防腐倡廉的意識大大提高。是細化經濟責任制考核。加強對各崗位人員日常工作完成情況、服務水平、業務技能學習等方面的績效考核,做到考核扣分有依據,扣分情況公示的辦法,讓員工對自己扣分情況做到心中清楚,改正有方向;是狠抓安全管理。分中心今年非常重視安全生產工作,加在抓好安全生產的同時,扎實開展春運、節假日保暢通、道路保障o我們在行動、安全生產三項行動、三項建設和安全生產月活動;加強車輛管理,加強對駕駛人員的安全教育,確保車輛安全行駛。通過以上種種措施,進一步夯實安全生產基礎工作,提高安全生產管理水平。是推進

企業文化建設。在分公司舉辦的首屆讀書文化節活動中,分中心領導高度重視,組織動員職工積極參與,做到工作活動兩不誤。在我為職工書屋捐一書活動中,分中心職工共捐書16本;發動廣大干部職工弘揚一方有難,八方支援的精神向臺灣災區人民以及困難同事伸出援助之手,共捐款2160元。通過各項活動的扎實開展,不斷提高隊伍的凝聚力。實際行動關心解決員工實際困難。20年,分中心繼續做好關心員工的工作,給員工做了幾件實事,1是在辦公區安裝了水凈化設備,保證了用水衛生;2是給每個員工宿舍配置電風扇,響應節能減排和員工節約用電需求;3是在有條件的員工宿舍安裝晾衣架和衣櫥,給員工生活創造便利;4是對老化嚴重的宿舍空調進行積極報廢更新申報,力爭在20年底購置到位;5在員工家屬生病住院手術期間給予真誠慰問,送去了單位的溫暖。一年來,在上級黨委的正確領導下,在分中心全體黨員干部和職工的努力下,各項工作取得了一定的成績。

二、年工作思路 展望,我們將以科學發展觀為指導,應對挑戰,開拓進取,扎實工作,繼續圍繞保擴建、保運營、保暢通的中心工作,在確保系統保障目標的同時,集中主要精力投入到擴建的機電工程建設中去,為順利實現擴建任務,為建設和諧,實現家和共享和海西經濟區建設做出不懈的努力。

一、持續做好擴建保暢通工作。擴建保暢通工作仍然是今年重中之重的工作,一是我們必須通過加強與路政大隊、征管所、高速交警大隊等兄弟單位的協調,進一步提高應急處理能力。二是根據擴建施工的需要,主動介入機電系統建設,全理安排技術人員,積極參與建設,對擴建過程中需要的管道管線遷移無條件配合,主動對遷移方案、臨時保護措施提出意見,為避免施工單位挖斷通信光纖傳輸,主動提前聯系應急保障搶修隊伍,根據施工期間路段保暢通工作的需

要,協助做好各項協調工作,保障高速公路段的安全、暢通,努力為擴建工程保駕護航。三要定期組織職工學習擁堵應急處置預案、監控班緊急事件處理等預案演練,提高應急反應能力。同時克服人員少的困難,在分流期間將派技術員輪流到各個站區24小時駐點值班,以便設備故障快速搶修。

二、持續抓好機電系統運營管理工作。

1、合理安排技術員包所與按系統分工相結全的管理機制,及時做好日常系統故障維護,提高系統維護時效性。

2、加強技術培訓和技能考核,開展崗位練兵活動,發揮技術骨干的傳幫帶作用,提高技術人員對故障的綜合處理能力,做到一崗多能,激發技術隊伍的活力。

三、持續抓好職工隊伍建設。加強職工教育培訓。開展技能競賽,不定期對技術員和監控員進行崗位知識、動手能力、快速反映能力的各項考核,促進監控隊伍12122接警人員素質的提高。同時加

強技術隊伍的人員培養,爭取培養一批技術骨干,并積極向上級部門推薦到分中心管理崗位。加強黨風廉政建設。認真貫徹中央、省委關于加強黨風廉政建設和反腐敗工作的部署,進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作,建立健全規章制度,做好機電系統的備品備件采購工作,要求對通用、專用設備備件的采購,分中心經辦人員要做到貨比三家和有供貨合同,對集中采購的收費系統備品備件經貨比三家詢價結果報公司采購小組共同討論采購。指定設備倉庫管理人員做好備件出、入庫管理,將備品、備件庫和舊系統拆下的設備分開登記。在專項工程建設中潔身自好,不故意刁難施工單位,索取賄賂,杜絕腐敗行為的發生。

四、持續抓好安全工作。堅持預防為主、綜合治理,一是加大經費投入,不斷完善安全設施。二要有目的性地對職工的安全責任意識進行教育,從增強職工安全意識、提高職工安全防范知識、完善

安全應急機制三個方面下手,加強安全生產。三要修訂完善各類應對突發性事件的預案,確保預案的前瞻性、操作性,加強應急搶險隊伍建設,加強應急物資設備儲備,增強搶險救災和自救能力。四要加大督促檢查力度,加強日常檢查,跟蹤落實到位,嚴格責任追究。

五、要進一步提升服務水平。進一步強化文明服務,抓好12122接警服務,加強12122服務禮儀培訓,堅持服務至上,提高文明服務水平,推動窗口服務質量邁上新臺階。進一步提升機電維護水平,提高技術隊伍的維護能力,努力保障系統完好率。

六、要進一步提升群團作用。一是要認真貫徹黨的十七大精神,進一步加強黨的建設,進一步增強黨建工作活力,將創五好黨支部向創特色黨支部延伸;二是工會要進一步深化先進職工之家和職工小家創建活動,努力為員工辦實事、辦好事,進一步改善生產生活環境,建立健全送溫暖活動長效機制;

七、要進一步提升行政管理能力。要進一步提升行政辦公效率,加強與兄弟單位的溝通聯系,建設聯動協調工作機制。要加大信息宣傳力度,注重對日常工作信息的宣傳,同時,注重挖掘、培養信息通訊人才,多視角、全方位展現我分中心的工作、精神風貌。要確實為職工做好后勤保障,進一步倡導以高速為家理念,增強員工的歸屬感和認同感,提高員工的凝聚力、向心力、形象力和誠信度。同志們,新的一年任重而道遠,我們要以黨的十七大精神為指引,落實科學發展觀,在分公司黨委的正確領導下,團結全體職工,群策群力,齊心協力,與時俱進,開拓創新,扎實工作,為高速公路實現新跨越而奮斗!

第五篇:xxx中心信息發布系統

xxx中心信息發布系統

建設情況簡介

一、項目名稱:xxx中心信息發布系統

二、項目業主:xxx

三、項目性質:電子商務平臺建設

四、建設目標

按照“三個集中,三位一體”的危化品物流發展規劃,以結算中心為載體和核心,依托計算機網絡技術,通過信息發布系統和門戶網站建設,使入駐結算中心的危化品經營企業、倉儲企業和運輸企業的信息資源得到充分共享,擴大業務范圍,提升電子商務應用水平;為政府有關部門的行業政務信息開辟一條新的發布渠道,為政務服務提供一個新的窗口,提高行政效率,強化監管力度;實現結算中心運營管理單位的管理模式提檔升級,安全、高效運作,促進我市危化品物流行業從傳統的交易模式向現代化交易模式轉變,使結算中心真正成為有形市場和無形市場相結合,西部地區規模最大、功能最完善、輻射范圍最廣的專業化、現代化、國內一流的化工貿易結算中心。

五、建設內容

(一)經營管理子系統

1、系統管理

主要實現政務中心機構和政府職能單位、用戶、權限等管理。

2、危化品管理

提供按國家標準規范和編碼對危化品基本信息以及屬性和應急處理方案等信息的錄入和維護功能。

3、辦公自動化

實現結算中心辦公管理過程,主要包括:公文管理、檔案管理、會議管理、公共通訊錄、電子公告、電子郵件、短信平臺、即時通

訊。

(1)公文管理:實現公文信息錄入(包括公文正文掃描錄入),信息分發,信息查閱。

(2)檔案管理:實現公文以及合同的歸檔、查詢等功能。

(3)會議管理:實現會議登記,參會人員設定,短信提醒。

(4)公共通訊錄:用于收集、整理本單位工作人員經常使用的通訊信息,可按姓名、部門等關鍵字進行查詢,提供分類、分層顯示功能。提供個人修改自己常用聯系方式維護功能。

(5)電子公告:電子公告是一個靈活易用的網上公告板,可以通過它在單位內部按權限發布一般通知和公告等公共信息,用戶可以授權發布新聞簡報、最新制度、通知和消息等,系統還應提供歷史公告的查詢檢索。

(6)電子郵件:提供Web郵件系統,電子郵件模塊可實現閱讀來信、發信、回復、轉發、刪除、保存和查閱等功能。實現中心內部電子郵件流轉功能。

(7)短信平臺:實現通過本平臺發送短信以及對待發短信的管理功能。

(8)即時通訊:實現中心內部類似于QQ的即時通訊功能,并與短信平臺和人事管理集成。

4、客戶關系管理

主要是實現經營戶、運輸企業、倉儲企業的信息注冊、修改維護、檢索等功能,并提供對經營戶的考評指標設定、考評、分級管理。

5、人事管理

主要實現中心內部員工人事檔案管理、績效考核、薪酬管理。

(1)人事檔案管理:提供員工入職、晉升、降級、離職等過程的信息維護。

(2)績效考核:主要實現KPI指標管理、KPI考核、得分計算等功能。

(3)薪酬管理:實現中心內部員工的薪酬維護和薪酬發放功能。

6、物業管理

主要實現物業資源維護、物業合同管理、服務合同管理。

(1)物業資源維護:實現所有物業信息的錄入及信息維護。

(2)物業合同管理:實現物業合同的簽訂以及歸檔管理。

(3)服務合同管理:實現服務合同的簽訂以及歸檔管理。

7、財務管理

主要實現按合同定期生成財務收費信息,收費管理,費用查詢,收費數據統計等功能。

(二)信息收集子系統

1、運輸需求管理

由經營戶根據自身需要運輸的貨物錄入相關的運輸要求,比如需要多少運力、什么樣的車輛、何種貨物、目的地等信息。同時經營戶可以直接選擇運輸企業,選擇該運輸企業具體的車輛等信息;也可以只選擇運輸企業,由運輸企業安排車輛;或者是將當前運輸需求公開發布。運輸企業收到貨運請求后,確認具體的運貨車輛,返回給經營戶處理。

2、倉儲需求管理

由經營戶根據自身需要存儲的貨物錄入相關的存儲要求,比如需要什么樣的倉庫、何種貨物、存儲時間等信息。同時經營戶可以直接選擇倉儲企業,選擇該倉儲企業具體的倉庫或儲罐等信息;也可以只選擇倉儲企業,由倉儲企業安排倉庫或儲罐;或者是將當前倉儲需求公開發布。倉儲企業收到倉儲請求后,確認具體的倉庫或儲罐,返回給經營戶處理。對于提貨,由經營戶直接錄入提貨信息,自動根據倉儲企業上傳到本平臺系統的倉儲貨物信息生成相應的信

息。

3、運輸企業網上競價

對于經營戶發布的競價性運輸需求,由各運輸企業登錄平臺系統中進行報價,報價截止時間到后為經營戶展示各運輸企業的報價情況。經營戶選擇對應的一個或多個運輸企業進行本次貨物的運輸,然后由運輸企業安排和確認具體的運貨車輛,返回經營戶處理。

4、倉儲企業網上競價

對于經營戶發布的競價性倉儲需求,由各倉儲企業登錄平臺系統中進行報價,報價截止時間到后為經營戶展示各倉儲企業的報價情況。經營戶選擇對應的一個或多個倉儲企業進行本次貨物的存儲,然后由倉儲企業安排和確認具體的倉庫或儲罐,返回經營戶處理。

5、提(送)貨單管理

平臺系統根據經營戶之前錄入系統的倉儲要求,在經營戶確認后自動生成提(送)貨單。由中心人員對提送貨單信息進行審核確認后成為提(送)貨信息。

6、提(送)貨單接口

由平臺生成并經中心人員審核確認的提(送)貨單信息按數據增量模式生成需要導出的數據文件,由中心人員定時將這些數據同步到外網發布出來。各倉儲企業可以通過該接口獲取提(送)貨單信息。

7、購買證辦理

實現整個購買證的申請、審核和辦理流程。由經營戶提出購買證辦理申請,并通過系統提交相應的辦證材料,然后由相關職能單位對信息進行審核,通過平臺與申請人進行溝通和交流,最終完成購買證的辦理。

8、運輸證辦理

實現整個運輸證的申請、審核和辦理流程。由運輸企業提出運輸

證辦理申請,并通過系統提交相應的辦證材料,然后由相關職能單位對信息進行審核,通過平臺與申請人進行溝通和交流,最終完成運輸證的辦理。

9、運輸車輛管理

主要實現運輸企業本企業各類車輛信息等的錄入和維護功能。

10、運輸車輛資格證管理

實現整個運輸車輛資格證的申請、審核和辦理流程。由運輸企業提出運輸車輛資格證辦理申請,并通過系統提交相應的辦證材料,然后由相關職能單位對信息進行審核,通過平臺與申請人進行溝通和交流,最終完成運輸車輛資格證的辦理。

11、從業人員管理

主要實現運輸企業本企業各類從業人員信息的錄入和維護功能。

12、從業人員資格證辦理

實現整個從業人員資格證的申請、審核和辦理流程。由運輸企業提出從業人員資格證辦理申請,并通過系統提交相應的辦證材料,然后由相關職能單位對信息進行審核,通過平臺與申請人進行溝通和交流,最終完成從業人員資格證的辦理。

13、運輸過程管理

主要實現運輸企業對運輸車輛的安排以及運貨結束的確認過程管理。

14、倉儲物資信息接口

主要提供接口,倉儲企業通過該接口上傳本企業倉儲貨物信息,由中心人員定期將這些信息導入到平臺中。

15、經營行為監控

為政府職能單位提供對經營戶、運輸企業、倉儲企業經營行為的監控功能。

(三)信息發布子系統

1、商家信息發布

為每個注冊商家提供子網站,各商家可以自定義需要展示的欄目和信息(如企業基本信息,經營范圍和內容,業績等等)。在這些信息經中心管理人員審核通過后,發布到平臺上。

2、運輸企業信息發布

為每個注冊運輸企業提供子網站,各運輸企業可以自定義需要展示的欄目和信息(如企業基本信息,經營范圍和內容,業績等等)。在這些信息經中心管理人員審核通過后,發布到平臺上。

3、倉儲企業信息發布

為每個注冊倉儲企業提供子網站,各倉儲企業可以自定義需要展示的欄目和信息(如企業基本信息,經營范圍和內容,業績等等)。在這些信息經中心管理人員審核通過后,發布到平臺上。

4、運輸資源信息發布

各運輸企業錄入本企業的運輸車輛和從業人員信息后,根據運輸過程管理,自動生成當前企業可用的運輸車輛和從業人員,并實時進行展示。

5、倉儲資源信息發布

各倉儲企業實時錄入本企業可用的倉庫和儲罐信息,經中心人員審核后,直接在平臺上發布。

6、政策法規信息發布

提供結算中心和政府相關職能單位錄入政策法規等信息,在前臺直接進行展示。

7、通知公告信息發布

提供相關具有管理職能的單位錄入通知和公告,并在平臺上進行展示。

8、LED信息接口

提供與LED顯示屏的接口,將通過審核的信息發布到LED顯示

屏上。

(四)統計分析子系統

本平臺涉及到對各級各類用戶信息的統計與分析,需要建立報表統計平臺子系統,主要提供報表自定義、報表展示、報表打印等功能,并實現平臺相關的報表定制工作。

(五)結算中心門戶網站建設

規劃和設計中心門戶網站,實現中心宣傳、法律法規、中心動態等欄目信息的發布。

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