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2010年動力車間工作總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2010年動力車間工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2010年動力車間工作總結》。

第一篇:2010年動力車間工作總結

2010年動力車間工作總結

2010年在繁忙而緊張中轉瞬而過,新的一年也已經開始,回首上年度的工作,經全車間各位員工的不懈努力,雖然在工作中取得一定得成果,但失敗與成績共存,現將一年來的大致工作總結匯報如下:

一、設備維護方面

2010年車間各部門個工種除了對各種動力設備進行日常的維護保養外,重點對鍋爐及輔機進行了兩次大修,通過煮爐并疏通水冷壁管、清理鍋筒水垢、校驗安全閥壓力表、泥砌爐膛加固軟水池等一系列常規大修項目,保證了鍋爐的安全運行,為了不耽誤生產計劃,個維修工與司爐工加班搶修工期,每次都是按時提前完成維修計劃,并一次試車成功,未因維修鍋爐而耽誤生產進度。電氣工段本年度也加強了對電器設備的維護檢修力度,全年未因電氣原因造成車間停臺,上半年并協同變壓器廠家對其中一臺存在故障隱患的變壓器進行了維修保養,杜絕了事故隱患的發生。為了加大對空壓機的管理,本年度重新理順制定了空氣壓縮機管理制度,對相關工種進行了貫徹學習,并實施了空調工檢查與機修工復查想結合的檢修辦法,杜絕了空壓機出現隱患而耽誤生產的現象發生。

二、安全及保衛工作

安全工作自始至終就是公司各項工作的重中之重,車間一直將“安全第一,預防為主”作為工作重心來抓。嚴格落實各工種操作規程及規章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行開展,并積極配合公司有關部門做好安全大檢查及現場檢查。全員訓練消防操作,認真學習安

全消防知識,通過學習與訓練大大提高了車間全體員工的安全防范意識及應對突發事件的應變能力。并在2010年度的消防運動會中,車間員工取得了男子水帶連接項目一等獎的好成績。全年車間安全生產基本無異常事故發生,但在4月29日夜班織布車間一日光燈由于鎮流器質量原因導致打火引燃燈罩覆蓋的花毛,所幸火花較小加之撲救及時,為造成任何損失,對此電工人員加班對全廠日光燈原有鎮流器從電路中短接掉,并對所有所有日光燈進行了排查,消除了隱患的存在。

2010年保衛人員嚴格執勤制度,加大夜間巡邏次數,嚴格外來人員登記,細致盤查可疑人員,中夜班在裝卸隊夜間值班人員及公司值班人員的密切配合和幫助下,未發生公司財產被盜及外來人員鬧事事件。

三、節能降耗

降低消耗,節約挖潛也是車間的中心工作,特別是空壓機組、空調機組耗電占公司總用電的75%以上,節約用電一直是我們車間全體員工追求目標。為此,車間要求相關人員對空壓機的維護清掃、大小空壓機開臺調整、冷干機開臺、空調風速等進行了嚴格的控制及監督。2010年全年空壓機組共完成節電00度,空調機組完成節電00度。全年生產計劃耗煤00噸,實際耗煤00噸,全年完成節煤00噸,其它用煤00噸??諌簷C三濾及空壓油消耗也占公司物料消耗的較大比例,車間會同相關技術人員經過幾年的實踐經驗并改造進風口加裝二級過濾網,加大清掃力度縮短保養周期,適當延長三濾及空壓油的使

用時間,降低耗材費用,經過幾年的使用觀察對空壓機無任何損傷,2010年共節約耗材使用費約16.5萬余元。此項目在本年度的5月節能活動月中被公司評為節能成果二等獎。

四、其它各指標完成情況

全年完成溫濕度合格率平均%,比指標降低了 個百分點,汽壓合格率平均完成 %,超指標個百分點,壓縮空氣100%合格,裝卸隊全年卸裝貨物未發生任何損毀現象。

五、2011年工作重點及計劃

在過去的一年中車間工作雖有些許成果,但個人認為各項工作都存在或多或少的缺點,或許在某些方面還有下滑。在明年的工作中我們動力車間要認真總結經驗尋找不足,提升工作業績:加強各員工思想教育及專業培訓;嚴肅勞動紀律。在設備管理及安全防護方面爭取有新的突破:特別是加強線路板檢查維護杜絕人為操作損壞頻率,減少維修費用以及加大對鍋爐的檢修力度杜絕安全事故隱患。繼續深化節能措施,搞好挖潛增效工作。

總之,2011年將是全新的一年,也是自我挑戰的一年,車間將在2010年的工作基礎上,圍繞公司的生產經營目標,以“精修細檢,服務生產”的工作方針為中心,加強各項管理工作,努力使車間各項工作有新進展,為促進公司發展壯大盡最大努力!

動力車間2011-01-05

第二篇:動力車間工作總結

動力車間2012年工作總結

2012年動力車間全體干部職工團結一致,齊心協力,按照車間確定的工作目標和重點,堅持以安全生產為重點,以節能增效為核心,以強化服務意識、提高服務質量為著力點,不斷強化各項基礎管理,各項工作取得了一定的成績,保障了全廠生產生活的正常進行。

一、生產指標完成情況

截至到11月底,截至到11月底,動力車間共完成了供水45.1萬噸,供水成本5.49元/噸;供循環水344萬噸,成本0.85元/噸,處理污水22.8萬噸,回用中水10.4萬余噸;供風2964.51萬立方米,供風成本2067.99元/萬立方,供汽41580.98噸,供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產生活正常運行的基礎上,動力車間狠抓成本管理,大力開展全員參與的節能增效工作,使各項生產費用比去年同期都有所下降,與去年同期相比,自來水減少了6.1萬余噸;循環水減少了92萬余噸;汽產量同比減少了6703噸;供風量減少了1753萬立方米。

二、節能增效成效明顯

動力車間堅持“經濟效益的實現必須以節能減排為前提、向節能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護環境、減少消耗,增加效益。根據生產實際,制定了動力車間節能減排目標,對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設備,建立了能源消耗周報表制度。

與上年同期相比,動力車間用電量減少6831006度;用煤量同比

減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績的取得,利益于制度上保證,組織上的完善,技術上的改進。

空壓工段針對各機組實際情況,加強對空壓機的檢修力度,確保運動結合部件不漏油、不漏氣,同時加強對供風管網的巡視檢查,合理調節各使用單位的供風壓力,保證壓縮空氣供應平衡,同時嚴把備品備件質量關,召集大家利用工余時間修舊廢,并在電耗、水耗、油耗各方面入手,有效地控制運行成本。

鍋爐工段科學、合理操作鍋爐,有效發揮鍋爐用煤熱量,對鍋爐用煤實行定量考核,做好煤炭計量工作,確保用煤數字的準確性和真實性,在滿足生產需要的前提下,盡量減少鍋爐的運行時間,并根據負荷變化,不斷修訂用煤標準,減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運行中根據熱換站匯報的回水溫度,實時調整鍋爐運行負荷,既保證了居室溫度,又大量節省了燃煤,同時運行人員及時清除鍋爐積灰,這樣即延長了爐齡,又提高了熱傳導系數,大大提高了鍋爐的運行效率。水工段工段根據生產實際,制定了節能減排目標,對每個工號的機物料消耗都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網進行巡視檢查,發現跑、冒、滴、漏現象立即進行處理,最大限度地減少水資源浪費;同時對水源井供水每周進行對比分析,查找各方面的漏洞并及時予以改正,對各級計量進行全面分析,找出原因及時更換水表,減少損失量。維修工段加強巡查,及時處理供水、供暖管道發現的跑冒滴漏現象,1-11月份,他們修復生活區水管網泄漏點多處,使得生活區水損失

不斷下降。

三、安全生產管理再上新臺階

始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,本著“以人為本”的管理理念,切實保護職工的身心健康,維護生產的穩定,制定出了安全工作實施方案,與各工段簽定《安全生產責任書》,制定并完善了各項事故的預防預案,多次組織職工對預案進行了演練,大大加強了職工的應急應變能力,同時車間領導在每次的例會上反復強調安全生產的重要性,做到了安全工作時時講,安全生產人人抓,使我車間的安全生產取得了較好的成績,1-11月份,車間未發生任何人身設備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產氛圍,是動力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創造學習、工作環境,提高職工各種素質,為安全生產創造條件,年初召開了車間安全生產動員大會。成立了車間安全生產領導小組,以主任為組長,安全主管副主任、設備主管副主任為副組長。以及車間安全員,各工段長為小組成員,制定出車間的安全管理目標。

安全生產工作層層落實,真正起到安全生產互聯互保作用,年初,車間與各工段簽訂了2012年的安全生產目標責任書,突出抓好布置、落實、檢查、考核、培訓等各項工作,另外,車間要求各工段與班組簽訂,班組與個人簽訂,做到逐級互簽,力保車間各項安全生產的指標順利完成。

車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查,內容包括安全防護、現場管理、設備維護、規章制度落實、勞動紀律、班前班后

會等,車間領導帶隊檢查組織40余次,安全生產日常檢查達100余次,查出大小安全隱患30項次,下發整改通知書 10余次,整改率達97%以上。

借安全生產活動月、五礦的安全文化月活動,車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅,積極加大安全生產宣傳力度,并組織班組長以上人員集中培訓,通過觀看光盤,探討案例,交流經驗等方法,積極倡導“科學發展、安全發展”的理念,營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產活動氣氛圍。

四、加強人才隊伍建設

不斷學習,不斷進步是現代企業對員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現自我價值的內在需要,動力車間根據分廠提出的創建學習型企業的要求,為職工創造良好的學習條件,使職工們保持高漲的學習熱情,為此車間把職工培訓工作納入到目標管理績效考核范圍,以制度的形勢固定下來,開展了形勢多樣的學習活動。把職工培訓工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責任書》,每個工段每月必須要有一次培訓,每季度進行一次技能考核,使之形成了制度化、規范化,大大增強了職工學習專業知識主動性的和積極性。動力車間作為一個輔助服務型車間,我們工作的好壞直接影響著生產一線能否安全正常運行,因此,車間一班人把各項工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰斗力和執行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。

針對動力車間我車間工號多、現場多、工種雜,特種設備集中等

情況,大力推行三個強化:

1、“強化班組管理”,即根據班組建設要求,堅持班前、班中、班后例會制度,對工作中出現的問題,對設備安全運轉,班組活動的開展等進行討論,使班組各項工作得以順利開展;

2、“強化工作職責”,即制定和完善班組活動方案和實施細則,班組成員共同參與決策,落實班組建設,強化齊抓共管,有效提高班組管理水平;

3、“強化基層執行力”,即嚴格遵守各項規章制度、嚴格執行上級指令,做到令行禁止,令到執行,以此來夯實班組基礎管理。另外通過抓安全教育,提高職工安全意識;抓業務培訓,提高職工技術素養;抓思想教育,促進職工隊伍穩定的辦法,使動力車間在人員調整、崗位變動頻繁的1-9月份里,各項工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產。

五、設備管理走上正軌:

車間按照分廠“安全、平穩、準時、高效”的指導思想,從關鍵設備管理入手,以保證生產順利進行為出發點,發動全體員工主動參與,大力提高職工的自主管理能力,從而達到全面提升設備管理水平的目的。動力車間共完成設備新增工作1項,七萬噸整流循環水冷卻塔置換已經完成,全部設備完好率為99.88%,主要設備完好率為99.68%,計劃檢修完成率為100%,圓滿完成了全廠的供水、供風和供汽任務。

由于設備老化,導致維修工作量大大增加,但各工段維修人員迎

難而上,使車間主要設備完好率保持在95%以上,有力地保障的生產。水工段加強了水源井管理工作,共對水源井進行了4次吊井維修,保證了水源井計量水表和潛水泵的正常運行;廠區空壓站先后對1#、3#、4#空壓機進行了大修,增加了高壓柜的防鼠裝置,對3#空壓機的回水管道進行了改造,更換了7#冷卻塔風葉及電機;鍋爐工段在20T鍋爐停運后,及時對上煤系統、出渣系統以及各換熱站的設備進行維護保養,對鍋爐的爐膛、省煤器進行了清灰,對脫硫系統的水泵進行了改造,對30T軟化器主控閥進行了修復為冬季供暖打下了堅實的基礎;同時對帶箔鍋爐房運行中上煤、出渣和抓渣系統出現的問題進行了及時修復,更換了2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋檢任務,對2#、4#水源井配電柜進行了改造,對空壓站3#高壓柜真空斷路器進行了自主更換。維修工段對水、風、汽管道進行了維護及異常維修,對七萬噸鑄造循環水回水管道進行了改造,對七萬段澡堂的管道進行了三次除垢清理工作,對水及暖氣停用單位進行了分隔操作。為了避免可能出現的意外情況,各工段都根據各自的實際制定了可以想象情況下的應急預案,并進行了多次模擬演練,實際并且不斷加以的改進和完善,做到能在多種情況下保證生產的需求。加強定額管理,確保設備經濟運行:車間按照分廠定額管理的要求,車間根據主要設備近一到兩年的實際消耗統計,結合本的設備使用數量、生產條件與以前統計的變化情況,對去年的定額進行了適當修正,從而確定了設備本的消耗定額。同時車間對水、風、汽生產系列的全部設備進行了系統編號,將所有設備的全部零配

件均納入系統內部,完善了設備管理基礎資料,也為設備管理工作的持續提升打下了堅實的基礎。

有針對性的加強特種設備的管理,動力車間是壓力容器的集中地,為了隨時掌握它們的運行、維修、配件更換及運行情況,車間堅持執行關鍵設備的使用及狀態發生變化的匯報制度,對所更換的大額配件規范管理制度。

細化設備管理考評制度:車間堅持在每周四組織一次設備、安全、現場的聯檢活動,通過每周一次的例行全面檢查,對各工段的設備情況、安全生產情況和生產現場狀況做一次系統全面的了解,可以及時發現設備存在的問題,便于及時采取解決措施和納入考核范圍。各工段根據各自的實際情況,分別制定了設備管理辦法,如空壓工段的設備到人,水工段的水源井巡視查檢,鍋爐工段的設備點檢、保養、檢修制度,電工的巡視點檢制度,這些制度的執行,讓發現的問題得到了及時處理,把隱患消除在萌芽狀態,使車間的設備完好率一直保持在99%以上。

六、黨建、工會工作富有成效:

動力車間黨支部在公司黨委和分廠黨委的正確領導下,以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,以科學發展觀為統領,以學習貫徹十七大精神為主線,以黨的先進性為重點,按照分廠黨總支布置的各項任務,按照強黨建、促生產的指導思想,和黨建工作“新思路、新面貌、新舉措、新發展”的總體要求,努力提高黨員干部的政治素質、理論素質和綜合業務素質,認真開展支部標準化建設,充分發揮黨支

部核心堡壘和黨員模范帶頭作用,各項工作取得了一定的成效。

在學習方面,車間支部認真制定學習方案,組織全體黨員先后學習了十七大報告及總經理講話精神,以及王書記“七一”工作報告以及黨建工作文件選編

(二)、十八大報告等內容,各位黨員都能認真記筆記,寫心得體會,學習效果落實到了行動中;在組織建設上,支部響應分廠黨總支的號召,以黨小組為單位,開展了“黨員安全工作責任區”活動,主動接受職工群眾的監督,充分發揮黨員在執行崗位作業標準、設備維護、檢查整改事故隱患等方面的模范帶頭作用,同時結合生產,實行了黨員公開承諾制,做到黨員身邊無事故,黨員身邊無違紀,黨員身邊有溫暖,黨員身邊創一流。為了充分發揮支部的政治核心作用,車間一班人在平時的工作學習中,時時處處以身作則、率先垂范,一是班子團結,做到大事講原則,小事講風格,不以領導自居;二是工作和學習中,以行代言,身體力行與同志們戰斗在一線,哪里有困難哪里就有領導和黨員的身影;三是發揚民主,虛心聽取不同的意見,凡是對工作學習有利的意見,支部帶頭都能認真研究加以改正;車間支部書記田煥忠同志,工作是身先士卒,生活中真情關心職工疾苦,為職工辦好事辦實事,以求真務實的工作作風推進各項工作順利進展。

工會是職工的家,是聯系上下關系的橋梁,在關心職工生活,幫助職工解決困難的同時,積極組織職工參加公司開展的文體活動、演講比賽、征文等各項活動,今年,“三八”女子跳繩獲得了第二名。征文獲得一、二、三等獎。演講比賽獲得了三等獎。迎“五一”運動

會多項獲得了第一的好成績。“五四”青年節組織團員栽樹活動。展現了車間職工的精神面貌,增強了凝聚力和團隊精神。

七、2013年工作重點:

1、通過加強設備維護和安全管理水平,確保車間生產安全、平穩運行,保障水、風、汽、循環水平穩供應,保證全年無事故、無投訴,全面完成上級下達的生產任務。

2、進一步搞好安全環保和節能減排工作,降低生產成本,提高工作效率,不斷強化定額管理理念,確保中水合理利用,力爭尾氣達標排放。

3、結合2013年的設備大修工作,努力提高現有設備的技術水平,保證設備安全、高效、穩定運行。

4、進一步搞好成本管理工作,根據生產任務,合理安排生產以及維修工作,建立標準化班組,提高班組的管理效能,做好降本增效工作。

動力車間

2012-12-19

第三篇:2011年動力車間工作總結

2011年動力車間工作總結

年動力車間目標年發電1.15億度,1-11月實際完成2011

9792.319度,完成計劃的85.15%,12月預計完成1707.681度,全年預計完成1.15億度,完成計劃的%.同比增加----發電耗標煤計劃指標≤510g 實際完成509.432g,比計劃降低0.998%,目標噸標煤產汽比≥7.1,實際完成7.157,比計劃提高0.992%.環保設施安全有效運行,無重大環境污染事故發生.全年未發生人身輕傷及以上傷害事故,未發生一般及以上設備事故,實現了安全年.2011年工作完成情況

2011年,在全體員工今年上半年,我們圍繞年初制定的設備大修方案及時間表,組織動員全車間的力量對#1 #2鍋爐的210根埋管全部更新,合計60余平米的鍋爐內墻砌筑,約40-50平米的爐頂高溫混凝土澆筑,近2000條布袋及50個袋籠的安裝,可以說是近幾年來車間用最短的時間及效率完成的最大最累的工作.有時工作環境艱苦的程度常人難以承受,#3汽輪發電機的大修工作對我車間來說也是真正意義上的第一次,對小型的背壓機組大修我們輕車熟路,而對1.2萬KW抽凝機組的大修我們從未單獨進行過,但是,汽機班的員工們信心十足的承擔起了任務及責任,為了能在既定的檢修時間內完成大修,其他檢修成員12小時制輪班工作,而作為主修的又是技術把關的班長有時連續幾天24小時不離檢修現場.大修后機組一次

開機成功

1# 2#汽輪機控制盤的移盤工作,同樣也是在時間緊,人員少,班組青工多,且因為是老舊設備,很多技術資料已不全,舊線路混亂如麻,技術難度較大的情況下展開和完成的.車間針對不同時期設備的運行情況,分解運行指標。從煤電比,灰渣含碳量,安全運轉率,產汽量,發電量,勞動紀律等多方面開展指標評比,針對設備運行中出現的新問題及時制定并修改考核辦法,使指標評比不斷完善,考核結果月月公示。

員工培訓工作。車間新進青工較多,為提高他們的工作技能,使他們能盡快的適應和獨立操作。車間組織各工種的技師、生產骨干制定培訓計劃,盡可能的對青工進行系統的專業技能培訓。理論結合實際,以生產運行、設備檢修、發現和處理問題為培訓點。配電班利用廢舊電線、開關、接觸器等設備,讓青工進行實際操作練習,作到工作學習常態化。

存在不足

1、今年的發電任務未能達到年初承諾的1.15億的發電目標。雖然客觀上存在著諸多因素,但是、主觀上我們的工作主要還是存在著管理落后、創新意識不強、與行業存在著技術和管理差距,2、外網沖擊教訓

3、青工對技術學習興趣不高,多數青工未達到獨立頂崗技術要求、應急突發事故的處理能力差,明年工作打算

1、降成本、降能耗、提高能源轉化率.量化分解指標及責任是關鍵,這方面我們計劃按照公司領導給我們指出的工作思路,試行單爐單機指標成本考核,細化量化各項指標與組織管理, 發揮協同效應,消除崗位間不和諧因素,注重成本控制,經濟活動分析,研究解決方案,力推成本管理,強化過程執行力。

2, 針對目前原煤市場出現的供求關系,電廠發電用煤的質量問題將

會越發突出,我們的鍋爐設備如何應對市場的變化?將是擺在我們面前急待解決的技術難題.煤的篩分 抓精細化操作 技術交流 跟換#1 #2高溫段省煤器管 強化管束防磨措施及時調節鍋爐各回程受熱面等措施

3、縱到頭橫到邊,繼續做細做實各項安全工作,把反“三違”反事

故模擬演練工作制度化

4、加強對各崗位員工專業技能的培訓。使該項工作常態化、系統化、分層次組織多種形式的培訓,技術考核與年終考評及月效益骨干獎掛鉤

5,環保

6、提高設備安全運行周期,保持生產穩定運行,實現全年1.10億度

發電任務

動力車間

2011年11月18日

第四篇:2011年動力車間工作總結

2011年動力車間工作總結

年動力車間目標年發電1.15億度,1-11月實際完成 20119792.319度,完成計劃的85.15%,12月預計完成1707.681度,全年預計完成1.15億度,完成計劃的 %.同比增加----發電耗標煤計劃指標≤510g 實際完成509.432g,比計劃降低0.998%,目標噸標煤產汽比≥7.1,實際完成7.157,比計劃提高0.992%.環保設施安全有效運行,無重大環境污染事故發生.全年未發生人身輕傷及以上傷害事故,未發生一般及以上設備事故,實現了安全年.2011年工作完成情況

2011年,在全體員工今年上半年,我們圍繞年初制定的設備大修方案及時間表,組織動員全車間的力量對#1 #2鍋爐的210根埋管全部更新,合計60余平米的鍋爐內墻砌筑,約40-50平米的爐頂高溫混凝土澆筑,近2000條布袋及50個袋籠的安裝,可以說是近幾年來車間用最短的時間及效率完成的最大最累的工作.有時工作環境艱苦的程度常人難以承受, #3汽輪發電機的大修工作對我車間來說也是真正意義上的第一次,對小型的背壓機組大修我們輕車熟路,而對1.2萬KW抽凝機組的大修我們從未單獨進行過,但是,汽機班的員工們信心十足的承擔起了任務及責任,為了能在既定的檢修時間內完成大修,其他檢修成員12小時制輪班工作,而作為主修的又是技術把關的班長有時連續幾天24小時不離檢修現場.大修后機組一次開機成功

1# 2#汽輪機控制盤的移盤工作,同樣也是在時間緊,人員少,班組青工多,且因為是老舊設備,很多技術資料已不全,舊線路混亂如麻,技術難度較大的情況下展開和完成的.車間針對不同時期設備的運行情況,分解運行指標。從煤電比,灰渣含碳量,安全運轉率,產汽量,發電量,勞動紀律等多方面開展指標評比,針對設備運行中出現的新問題及時制定并修改考核辦法,使指標評比不斷完善,考核結果月月公示。

員工培訓工作。車間新進青工較多,為提高他們的工作技能,使他們能盡快的適應和獨立操作。車間組織各工種的技師、生產骨干制定培訓計劃,盡可能的對青工進行系統的專業技能培訓。理論結合實際,以生產運行、設備檢修、發現和處理問題為培訓點。配電班利用廢舊電線、開關、接觸器等設備,讓青工進行實際操作練習,作到工作學習常態化。存在不足

1、今年的發電任務未能達到年初承諾的1.15億的發電目標。雖然客觀上存在著諸多因素,但是、主觀上我們的工作主要還是存在著管理落后、創新意識不強、與行業存在著技術和管理差距,2、外網沖擊教訓

3、青工對技術學習興趣不高,多數青工未達到獨立頂崗技術要求、應急突發事故的處理能力差,明年工作打算

1、降成本、降能耗、提高能源轉化率.量化分解指標及責任是關鍵,這方面我們計劃按照公司領導給我們指出的工作思路,試行單爐單機指標成本考核,細化量化各項指標與組織管理, 發揮協同效應,消除崗位間不和諧因素,注重成本控制,經濟活動分析,研究解決方案,力推成本管理,強化過程執行力。

2, 針對目前原煤市場出現的供求關系,電廠發電用煤的質量問題將會越發突出,我們的鍋爐設備如何應對市場的變化?將是擺在我們面前急待解決的技術難題.煤的篩分 抓精細化操作 技術交流 跟換#1 #2高溫段省煤器管 強化管束防磨措施 及時調節鍋爐各回程受熱面等措施

3、縱到頭橫到邊,繼續做細做實各項安全工作,把反“三違”反事故模擬演練工作制度化

4、加強對各崗位員工專業技能的培訓。使該項工作常態化、系統化、分層次組織多種形式的培訓,技術考核與年終考評及月效益骨干獎掛鉤 5,環保

6、提高設備安全運行周期,保持生產穩定運行,實現全年1.10億度發電任務

動力車間 2011年11月18日

第五篇:2013年動力車間工作總結

2013年動力車間工作總結

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的2013年即 將過去,充滿希望的2014年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足干勁,趁著深化改革的春風,努力完成2014年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

2、循環水系統和脫鹽水崗位,全年穩定運行,無影響生產臺時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝調試于4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成循環水泵的改造,原來水泵

功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30余萬元。

5、9月份又順利實現了車間合并,原供水車間和供汽

車間合并為動力車間。和并后員工思想穩定。干部齊心合力,使各崗位運行正常,生產穩定。

二、存在不足、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用

爐,經常超負荷運行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩定,特別自六月份

以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標運行的現象。、造氣循環水系統,特別下半年以來,漲水嚴

重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差。

4、設備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地

方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,設備巡檢不認真,留于形式,檢修技術不過關,經常出現重復檢修現……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待于進一步

提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實

少。

7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別

員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三、2014年的工作重點及措施

1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習

安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班

前五分鐘安全學習,和每周五的安全自檢活動,對違

章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷

就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行,特別是三廢

爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢

爐的操作和保養。操作實行細致分工,嚴把各項運行

指標,禁止超 溫超壓超負荷。確保原料煤的質量,按

時排污排灰,加強維護保養,設備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有

考核,并且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,采取請進來,走出

去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定

運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行

設備的巡檢制度和維護保養制度,并且實行分片包干

制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設備

都能長周期安全穩定運行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備

課,從基礎開始,每月進行一個問題反復學習,必須

弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實

能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷

和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣

傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰

劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分

調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決

心在新的一年里,加強學習,克服困難,上下齊心協

力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

2013-12-16動力車間

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