第一篇：動力車間2012年降本增效工作總結

動力車間2012年節能降本增效工作總結

在過去的一年里，我車間在公司、廠各級領導的關懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務，順利實現了年初制定的各項目標。我車間始終緊密圍繞“安全供電當先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運轉、保供電、保臺時、降成本為目標，以主機設備安全、平穩、經濟運行為中心，結合我車間實際工作情況，開展了大量技術改造、技術革新、修舊利廢、生產突擊等具有實效性工作，都取得了良好的經濟效益；同時受到了公司領導、分廠領導及車間工友們的一致好評，并多次受到公司的表彰。圍繞一分廠關于“降成本、增效益，確保實現全年利潤目標”文件精神的要求，車間組織全體員工進行了認真學習和貫徹，向全體員工講清企業當前面臨的嚴峻生產經營形勢，采取了一系列舉措，發動車間全體員工，深刻認識節能降本增效對亞美水泥可持續發展的重要意義，鼓勵廣大員工立足崗位、降低成本、多創效益，把廣大員工的思想和行動真正統一起來，為車間全年任務目標的實現提供強大的精神動力和思想保證。

現將車間節能降本增效工作總結如下：

一、積極開展技術攻關、提合理化建議活動，充分發揮廣大員工的集體智慧。面對我車間分管的電氣設備日趨老化的現狀，車間班組干部帶領技術骨干進行技術攻關，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動，調動全車間員工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設備潛力。各班組勤動腦、深鉆研，在生產組織中及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保全廠生產經營穩定順行。活動開展后，車間員工共提合理化建議20余條，通過技術改造延長了高壓電機、水泥包裝等設備零部件的使用壽命，減少了軸承等周期性零備件的使用數量，降低了維修成本。經過車間全體員工的努力，全年供電及電氣設備維護運轉率達98%，設備維修成本降低了30%，保障了全廠生產經營的順利進行。

二、從身邊做起，從點滴小事做起，開展“自己動手、修舊利廢”活動。

自開展降本增效活動以來，車間在運行設備、電動機、自動化儀器儀表及維護工器具維護中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復使用的不更換，并嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節約合理化建議征集和生產技術小竅門、小創造、小發明推廣等活動，促進企業技術革新，提高生產效率。車間針對原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電柜閑臵的情況，組織車間班組對配電柜進行廢舊再利用，共拆除可再利用的開關機構、電動機、空氣開關等零部件100余件，全部存入材料庫房備用，能夠再利用的配電柜也進行了技術改造。既解決了廢舊配電柜存放占地的問題，又節省了今后電氣設備維修的維修成本。

三、圍繞創新增效深入開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動

為適應新形勢下亞美一分廠的發展需要，我車間根據分廠公司開展“創新創效”活動的號召，帶領我車間廣大員工立足本崗做奉獻，積極圍繞公司“三會”精神，大力開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創新增效貢獻力量。我車間積極響應分廠號召，緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”的思路，充分發揮主觀能動性，以企業經濟建設為中心，根據車間實際情況，積極深入地開展了技術革新、修舊利廢等活動，為我廠的經濟建設做出了突出的貢獻。

1、低壓電動機變頻器改造工程，全年為分廠創造效益七萬元。

我廠的部分主機設備由于生產工藝的要求需要經常頻繁動作調整操作，由于原先設計時沒有設計為變頻器控制方式，時間一長，設備就容易出問題。從設備安全角度考慮，頻繁的啟動設備對設備嚴重不利，嚴重影響設備的使用壽命。從節能減排方面考慮，由

于設備本身使用的負荷率較低，大量的電能資源白白浪費掉，給我廠造成重大的經濟浪費。從生產工藝方面考慮，由于生產工藝的需要這些主機設備的運行負荷需要實時調整才能滿足工藝穩定。綜合考慮上述原因，他們對13臺主機設備進行了變頻器改造，經投入使用后，效果明顯，受到了公司領導的一致好評，據不完全統計每年大約節約15萬度電，節約資金7萬余元。

2、節能減排全廠照明改造工程，全年節約成本十五萬元。

在節能減排工作中，我車間的每一個成員都注重發揮技能優勢。車間廣大員工積極參加車間的技術革新和節能降耗工作，在今年開展的“節能減排創效” 活動中，提出有價值的革新、節能項目有十多項。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之后，他們沒有忘記自己的責任，又開始了新問題的攻關研究，由于我廠設計時的照明燈全部采用普通燈泡且每一個都大于150W，在平時的生產中不能很好的發揮出應有的作用。不但照明亮度不夠，而且還比較費電，從長遠利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明，通過技改后使用效果良好，經濟效益可觀。以前一盞燈就150W，全廠大約有1000多盞，改造前全年平均用電為150×1000×10×365＝54.75萬度電，改造后全年平均用電為65×1000×10×365＝23.72萬度電，平均每年節約54.75－23.72＝31萬度電，年平均節約資金15萬元。通過具體的實施為公司節約了不少電能，節約成本約原來的1/2，全廠一共改造1000多盞。經過實際的考驗還能減少一半，現以全部實施，在原先的控制方式上改為手動板盒控制，崗位工還可以根據具體的需要酌情開啟有效照明燈，為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外，還有很多設備存在節能空間，正在調查實施中。車間每個成員通過革新創新，優化了操作，解決了問題，為完成車間各項指標提供了保障，為公司的節能減排指標添磚添瓦；為亞美建設成為環保型企業再立新功。

3、設備控制改造，為分廠節能減排再添新磚

去年前半年水泥存儲庫的出料提升機經常性的跳停和水泥輸送斜槽的經常噴料，這一現象引起了他們的注意。設備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害于設備的正常運行，而且還影響了環境衛生。對此問題他們采取了控制＋工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進行了技改，最終的技改取得了滿意的效果，問題也得以徹底的解決了。后半年，我們又對全廠的收塵器（42臺）進行了控制技改，技改后的收塵器用電量是原先的一半，直接給公司帶來的經濟效益是不可估量的。

四、開展車間領導班子包片責任制，把車間領導的“五在前”先進性要求轉化到“節能降本增效”工作上來。

根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，并嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。制度執行至今，電修組責任區完成了修舊利廢5萬元的任務目標；電維組責任區增強了責任意識，認真維護保養運行設備，節約設備的檢修費用5000元。車間在日常的材料領用上更加嚴格，不但加強了庫房領、用料的管理，做到不浪費一個螺絲、一米電纜，而且也加強了水電的管理與監察，嚴控“每一度電、每一噸水”。通過車間領導班子包片責任制的執行，促使廣大員工自覺發揮節能降本增效的模范帶頭作用，從而促進車間節能降本增效工作取得實效。

四、開展節約資源“四個一”主題實踐活動，引導廣大干部員工從我做起，爭做節約資源的先鋒。

在車間干部員工中廣泛開展以“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一顆

螺絲釘”為主要內容的節約資源主題實踐活動，提倡使用節能產品、提倡簡樸的生活方式和適度消費，教育引導廣大干部員工牢固樹立“節約資源，人人有責”的意識，培養節約型消費觀，養成節約資源、愛護環境的意識和良好的行為習慣，爭做節約資源的先鋒，為企業可持續發展奠定基礎。

幾年來，我車間在收塵器改造，變頻器改造，自制熱電偶、水泥成品庫卸料裝臵技改、煤磨系統跳停處理、全廠節能燈改造、電容器柜恢復等項目中發揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經濟效益，成為了生產的主力軍，用我們的實際行動為水泥一分廠的雙文明建設作出了突出的貢獻。

目前，陽泉地區水泥行業經濟發展形勢不容樂觀，市場危機對明年甚至更長時間內的影響將進一步擴大，亞美要成功走出危機的陰影，就必須在分廠的領導下廣泛的開展節能降本增效工作，并將其持續的、卓有成效的開展下去，我們將在今后的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法，在節能降本增效工作中做出更好的成績。

動力車間

2012.4.23

第二篇：動力車間2008年降本增效工作總結

動力車間2008年降本增效工作總結

圍繞黨委[2008]9號關于“降成本、增效益，確保實現全年利潤目標”文件精神的要求，動力黨支部組織全體黨員進行了認真學習和貫徹，向全體黨員講清企業當前面臨的嚴峻生產經營形勢，采取了一系列舉措，發動全體干部職工，深刻認識降本增效對漢鋼的重要意義，鼓勵廣大干部職工立足崗位、降低成本、多創效益，把廣大職工的思想和行動真正統一起來，為車間全年任務目標的實現提供了強大的精神動力和思想保證。現將車間降本增效工作總結如下：

一、積極開展技術攻關、提合理化建議活動，充分發揮廣大職工的集體智慧。

面對我廠供電供水設備普遍老化的現狀，支部一班人帶領技術骨干進行技術攻關，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動，調動全體職工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設備潛力。各班組勤動腦、深鉆研，在生產組織中及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保全廠生產經營穩定順行。活動開展后，車間職工共提合理化建議20余條，通過技術改造延長了電機、水泵等設備零部件的使用壽命，減少了軸承等周期性零備件的使用數量，降低了維修成本。經過車間全體職工的努力，全年供電供水和電爐除塵設備運行完好率達100%，設備維修成本降低了30%，保障了全廠生產經營的順利進行。

二、從身邊做起，從點滴小事做起，開展“自己動手、修舊利廢”活動。

自開展降本增效活動以來，車間在運行設備、管道、車輛及辦公器具維護中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復使用的不更換，并嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節約合理化建議征集和生產技術小竅門、小創造、小發明推廣等活動，促進企業技術革新，提高生產效率。車間針對北廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電柜閑置的情況，組織調度室、安裝班等班組對配電柜進行廢舊再利用，共拆除可再利用的開關機構、電容、空氣開關等零部件100余件，全部存入倉庫備用，剩下的23噸柜體切割后全部送入電爐煉鋼。既解決了廢舊配電柜存放占地的問題，又節省了今后電氣設備維修的維修成本。

三、開展黨員責任區活動，把黨員“五在前”先進性要求轉化到“降本增效”工作上來。

支部根據車間的實際工作任務，以黨員責任區的形式，圍繞“降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，并嚴格加以考核，同時將活動納入到黨員評先考評中。活動開展至今，安裝黨小組責任區完成了修舊利廢1萬元的任務目標；運行黨小組責任區增強了責任意識，認真維護保養運行設備，節約設備的檢修費用5000元；辦公室黨小組責任區加強了倉庫領、用料的管理，做到不浪費一個螺絲、一根焊條，同時加強了水電的管理與監察，嚴控“每一度電、每一噸水”，水電費收繳達到100%，通過勤查看、勤分析，電損和水損下降2%和0.5%，功率因數提高了近1%。組織開展修舊利廢降成本活動，完成降本增效3萬元任務目標；綜合黨小組責任區認真組織

生產調度工作，加大管理力度，嚴格考核，完成修舊利廢節約5000元的任務目標。

通過黨員責任區活動的開展，促使廣大黨員自覺發揮降本增效的模范帶頭作用，從而促進車間降本增效工作取得實效。

四、開展節約資源“四個一”主題實踐活動，引導廣大干部職工從我做起，爭做節約資源的先鋒。

在車間干部職工中廣泛開展以“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一顆螺絲釘”為主要內容的節約資源主題實踐活動，提倡使用節能產品、提倡簡樸的生活方式和適度消費，教育引導廣大干部職工牢固樹立“節約資源，人人有責”的意識，培養節約型消費觀，養成節約資源、愛護環境的意識和良好的行為習慣，爭做節約資源的先鋒。

目前，國際和國內經濟形勢不容樂觀，金融危機對明年甚至更長時間內的影響將進一步擴大，漢鋼要成功走出危機的陰影，就必須在廠黨委、廠部的領導下廣泛的開展降本增效工作，并將其持續的、卓有成效的開展下去，我們將在今后的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法，在降本增效工作中做出更好的成績。

動力黨支部2008年12月16日

第三篇：動力車間“降本增效”實施方案

動力車間“節能降耗、降本增效”實施方案

按照公司2014年提出的“降本增效”相關指示，針對海虹公司正處于爬坡困難階段的特性，生產成本較高，產品價格過低等嚴峻的形式，我車間為了進一步降低運行及檢修成本，充分發揮車間優勢，最大限度的做好的節能降耗、降本增效工作，認真分析了目前車間生產運行指標情況，尤其對可控成本項目的支出情況進行了認真分析。努力尋找“節能降耗、降本增效”的突破口，為全面實現目標，增強車間職工的責任感和使命感研究制定了管理措施和實施方案。

一、“節能降耗、降本增效”目標

通過開展“降本增效”實踐活動，使全車間牢固樹立成本意識、節約意識、效益意識，以創新的思維尋求降本增效的新途徑，徹底改變工作中存在的問題，從自身做起，從現在做起，從點滴做起，從節約一度電、節約一滴水做起，通過良好的行為習慣，務實的工作作風，為完成目標貢獻力量，真正實現公司效益的穩步增長。

二、降本增效領導小組及職責

組 長：林占宏

副組長：孫炳宗 鐘 彪 馬效農 尹享軍 劉利武

組 員：常 華 劉文智 吉福家 裴少鵬 都文明 張毅剛 張睿楨 姚衛國 肖利云 代致林 姚鵬飛 袁文彥

楊進財 崔廷奎 汪海華 嚴寶春 王萬保 徐志良

魏全才 郭紅平沈元秀

三、節能降耗、降本增效具體措施 一）儀表設備及檢修、維護方面： 1.靠管理降低成本

要降低成本，必須抓住管理這個綱。動力車間儀表工段將強化成本核算，在溫度變送器、閥門墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、萬用表、內六角套組）、電線電纜、盤根、就地儀表等各個環節加強管理，把生產檢修中所用的材料、備品備件等細化到每項檢修工作成本中，形成全員、全過程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實到每個職工的具體行動中。在此基礎上要加強材料、物資存放管理，車間要對入庫的配件進行聯合驗收，并要求供貨商提高備品備件的質量及精度，同時車間對領回的材料、配件進行定制擺放，對輕度有問題儀表要重點保護，避免儀表光使用，不維護，防止儀器儀表損壞程度達到不可維修的程度，造成不必要的成本損失。

2.靠技術改造降低成本

車間要樹立技術改造是降低成本重要途徑的觀念，通過技術改造，采用新技術、新工藝、新材料，提高檢修質量和效率，開辟降低生產成本的途徑。

一是要特別注重檢修工藝改革，積極采取新技術、新思路提高檢修質量，在達到檢修質量目標的同時，保證成本控制目標的實現； 二是在實施技改項目建設中應注意降低項目建設成本，注重以較少的投入求得較多的回報。如：

1、水合肼蒸發工藝改造降低閥門材質選型。

2、無酸聯二脲技改在泄壓管線旁路使用以前采購閥門，降低采購新閥門費用。

3.依靠儀表工段維修人員過硬的檢修質量降低成本。

檢修質量與產品成本之間有著極為密切的關系；檢修質量高，實際上也就節約了能源、原材料；檢修質量高，就可以節省勞動力與管理費用，這樣無疑會降低成本。因此我們動力車間儀表工段將嚴把檢修質量關。一是要強化質量管理，每項檢修任務反饋質量信息，進行質量分析、控制質量成本；二是要嚴格按照檢修技術標準進行檢修，對未達到檢修指標的不予質量驗收并考核。三是建立質量管理小組，開展群眾性的質量管理小組活動，有計劃有組織地進行質量攻關。對影響檢修質量，一時又難以解決問題，作為質量管理小組的攻關課題落實到車間、班組，開展群眾性的質量管理小組攻關活動，使群眾性的質量管理小組活動在有組織領導、有活動課題、有計劃安排、有檢查落實的受控狀態下進行，從而提高檢修質量及儀表使用率。四是要繼續制訂可行、有效的設備保養、維修計劃，做到計劃預防修理，將事后維修降到最低，使設備始終處于良好的運行狀態，杜絕因設備無計劃修理或故障，影響正常生產過程和生產計劃的完成，從而提高生產效率。要求檢修計劃完成率每月達到95%以上，設備完好率達到99%以上。五是要進行技能培訓，開展技能競賽，提高勞動生產率、設備利用率以及資源利用率，降低材料消耗和能源消耗，員工的崗位技能水平逐步提高。

3．修舊利廢

為了降低成本，杜絕浪費，充分利用報廢、積壓、閑置的設備、配件、閥門等物資，提高綜合經濟效益，進一步推進公司生產、設備穩定運行。動力車間儀表準備通過以下幾個方面展開修舊利廢工作。

（一）車間對修舊利廢物資分類、標識、歸整、修復、保管、臺帳記錄等工作。

（二）生產系統更新替換下來的儀表、配件、各類閥門、管件及其附件進行修復。（如：無酸聯二脲技改后，將退下一批DN50及DN65氣動調節閥各32臺，可將這些閥門經過維護維修，利用在其他生產裝置里）；儀表簡單易損件配件修復；閥門定位器修復；溫度變送器查找原因修復；廢舊穿線管合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等）

（三）修復后的備品、備件進行聯合驗收。二）機械設備及檢修、維修方面：

1、物資上報及入庫保管領用方面：

備品備件及耗材計劃上報方面；保管員要定期盤庫并及時匯報到設備員處；同時設備員和工段長、班組長及時溝通做到所報物資的準確性和防止物資積壓，造成不必要的浪費。

物資入庫方面；每次到貨有設備員、主管副主任同時驗收合格后并有保管員核實好數量方可入庫。杜絕不合格品、次品入庫；防止數量與所報計劃不符。在此基礎上要加強材料、物資存放管理，并要求供貨商提高備品備件的質量及精度，同時車間對收到的材料、配件進行定制擺放，對精密設備配件及易碎配件重點保護，防止配件因放置沒保管好而造成不必要的成本損失。

物資領用方面；

工器具領用方面，要做到交舊領新，并做好領用記錄。對工器具要定相應領用時間和使用壽命；

車間要將強化成本核算，在機械密封、設備配件、墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、內六角套組）、軸承、盤根、鋼材等各個環節加強管理，把生產檢修中所用的材料、備品備件等細化到每項檢修工作成本中，形成全員、全過程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實到每個職工的具體行動中。

從備品備件及耗材計劃上報、到貨驗貨、入庫領用、更換等方面進行嚴格規范，明確責任人，對備品備件及耗材管理從入庫到消耗使用等工作，納入考核細則中。車間要對入庫的配件進行聯合驗收，2、物資領用方面：

加強定額消耗管理，車間對耗材要定相應領用時間，共同根據使用情況及耗材、備件壽命變化及時科學調整定額、保證適用性和準確性。設備員要根據耗材及備品備件使用需求，結合庫存量，上報計劃，不能超額上報。耗材及配件的領用方面，要降低成本，必須抓住管理這個綱。

3、廢舊利用：

做好修舊利廢工作，備件的更換要經專人鑒定，對有利用價值和能修復的備件修復再利用，為了降低成本，杜絕浪費，為了降低成本，杜絕浪費，充分利用報廢、積壓、閑置的設備、配件、閥門等物資，提高綜合經濟效益，進一步推進公司生產、設備穩定運行。可通過以下幾個方面展開修舊利廢工作。

（1）車間對修舊利廢物資分類、標識、歸整、修復、保管、臺帳記錄等工作。

（2）生產系統更新替換下來的設備、配件、各類閥門、管件及其附件進行修復。

（3）設備簡單易損件配件修復；皮帶機輥筒修復；中、小減速機的修復；廢舊板材合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等。（4）利用報廢、積壓、閑置的設備等物資把能恢復的恢復起來，幾臺報廢設備能裝配成一兩臺完成設備的及時恢復起來，能拆配件的保管好等待下次太類設備維修時使用。配件也同樣能修復的修復。

（5）修復后的設備、備品備件進行聯合驗收入庫。提高綜合經濟效益，進一步推進公司生產、設備穩定運行。

4、設備維修方面：

在檢修工作，改善檢修工作中的薄弱環節，贏得生產時間，提高檢修效率、質量。要重點查檢修前工作準備、檢修安全措施、備品備件落實、加工圖紙審核、方案技術交底、技術革新等增效措施。改善檢修工作中的薄弱環節。開展鉗工工段座談會，集中員工的力量和智慧破解影響降本增效的難題，著力推進科學發展和技術進步，全面提高工作質量和工作效率。具體表現在：

（1）對易壞設備找原因查病根想盡一切辦法徹底解決問題。（2）對員工多進行技能培訓加強員工維修技能水平。

（3）巡檢：加強設備巡檢力度，不做表面功夫。動力車間鉗工工段按照巡檢巡查制度，定期定時以全廠生產利益最大化為目標，對各裝置區設備進行巡檢維護，不能讓問題設備帶病運行進而影響生產。

（4）在確保備品備件準備齊全，巡檢力度達到的情況下，還要加強設備的使用率，有部分設備因為在維修時會出現備件嚴重損壞，暫時不能正常使用，而這批設備就會被一時擱置，我們要將這部分設備利用起來，上報備件進行維修，使之成為維修利用性設備，降低整套設備購買金額，達到降本增效的目的。

（5）維護保養；加強對設備的維護保養，是對設備延長使用壽命。嚴格執行《設備維護保養制度》對所有設備定期做好保養工作。三）電氣設備及檢修、維護方面：

1、電氣設備的巡檢及維護、保養。

根據電氣設備的技術狀況和保養制度，各工段應加強電氣設備的日常維護保養及加強設備的巡檢制度，確保電氣設備的正常運轉；巡檢過程中要確保各低壓配電室無功功率補償柜處于投運狀態，杜絕電壓的損失。設備運行時盡量能不開的設備盡量不開，使設備處于最佳運行狀態，每臺電動機應勤保養，勤檢修，認真執行“三檢制度”。經常檢查電氣設備的運轉狀況和工作溫度及聲音狀況，發現不正常及時查明，排除隱患，把事故消滅在萌芽狀態，確保電氣設備在良好的狀態下運行，以達到降本增效的目的。加強電氣設備的檢修質量，避免返工。

2、電氣設備的修舊利廢

面對我車間管轄的電氣設備現場環境惡例、腐蝕嚴重等現狀，車間充分發揮全體員工的智慧，積極開展合理化建議，充分挖掘設備潛力，在生產組織中及時修正和解決設備諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保設備的正常運行。車間本著“修舊利廢”的原則，能自己修理的絕不外委、能修復使用的絕不更換、并嚴格控制維修成本，同時組織維修電工人員對庫房現存損壞的工具進行修復再利用，節約了車間維修成本。

3、電氣設備的技術革新

我車間根據“降本增效”活動的號召，充分發揮員工的主觀能動性，積極地深入開展技術改造活動，為車間的成本管理作出了突出貢獻。

（1）污水站電機控制系統的改造

我車間負責的污水泵站污水泵原控制方式為自耦降壓啟動方式，該啟動方式無法實現頻繁啟停、啟動電流較大、故障較頻繁，嚴重影響設備的使用壽命，維修成本較高、電能資源浪費嚴重等因素，我車間經研究決定，對4臺污水泵電機控制系統進行了變頻器、軟起改造，投入使用后，效果明顯，節約了大量的維修成本。（2）全廠照明的技術改造

針對我廠區各裝置區照明控制方式為手動控制方式，在運行過程中經常出現長明燈現象，加之操作人員每天需手動開關照明，我車間本著“降本增效、技術創新”活動，經研究決定對各裝置區照明控制系統加裝時控器開關，實現照明的自動化，經投運后效果顯著，大大節省了生產成本。

4、倉庫的精細化管理 庫房管理人員每月應自行盤點，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫存狀況，為物資采購提供依據，努力降低儲備資金，使庫存最小化、最優化，避免閑而不用；同時做好各類物品的領用審批，在原有成本控制措施的基礎上，建立班組領用登記制度，通過每次領用登記，使每個班組、全體員工能隨時了解本崗位消耗狀況，并及時采取相應控制。并做好電氣設備的維護和點檢工作，努力降低各類易損電氣設備的備品備件消耗，對更換下來的各類電氣零部件，要進行入庫登記工作，并對一些能修復的要進行自行修理，不得隨意報廢。

四）公用工程設備運行及工藝方面：

我車間公用工程各崗位均為高耗能崗位，其中是冷凍空壓、循環水站為用電大戶；蒸汽鍋爐房運行成本主要體現在燃氣消耗上，兩個變電所本身雖然能耗較低，但是電能消耗控制卻掌握在兩個變電所日常的運行與監控工作中，針對我車間公用工程各崗位特點，按各工段實際情況分別制定降本增效措施；

（一）完善車間節能降耗、降本增效管理制度，依照車間各崗位不同性質、不同特點，制定專項的管理考核制度，在明確崗位人員工作職責的同時，制定激勵、鼓勵措施，引導一線員工發揮主觀能動性，樹立成本意識，促進思想觀念更新，從實際工作中發現降本增效的途徑、方式方法，并付諸于實際行動中，發揮集體的力量，引領車間每個班組、每位位員工為降本增效工作做貢獻。

（二）公用工程系統排查各崗位每條管線、每臺閥門、每臺設備，從點滴抓起，各工段切實排除“跑、冒、滴、漏”，嚴厲查處長明燈、長流水現象，從源頭杜絕不必要的浪費，確保將運行中每度電、每滴水都充分的利用到實際生產工作中。

（三）降低檢修、維護保養成本：公用工程各崗位日常檢修、維護保養成本較高，尤其是冷凍空壓站，空壓機及冰機的濾芯、冷凍機油、空壓機油、氟利昂等每次更換或補充都要花費高昂的費用采購，為此：首先車間采購濾油機，將每次更換的廢油進行再次過濾二次利用；對部分空壓機濾芯進行空氣吹掃清潔后再次利用；其次，按照設備實際運行時間確定檢修保養周期，延長設備檢修保養周期，以此降低設備日常運行檢修、維護保養成本。第三是加強設備管理工作，切實履行設備巡視檢查制度，排除設備隱患，減少設備檢修、維修頻次，降低維修成本。

（四）按公司實際生產情況，控制設備運行數量適時調整工藝指標：我車間蒸汽鍋爐、冰機、循環水泵等設備均為高耗能設備，在日常生產過程中，在滿足公司各項生產工作的前提下，盡可能的減少設備運行數量，少開一臺-15℃冰機每天可節約用電36000KWh，少開一臺7℃冰機每天可節約用電12000KWh，少開一臺循環泵可節約用電18000KWh，每度電單價以0.45元計算，以上三類大型設備每天合計節約成本為30000元左右。

（五）按工段實際情況加大技術改造工作，通過近四年的運行，公用工程各崗位在設備、工藝等方面暴露的缺陷較多，我車間在不斷的進行改造革新，為充分發揮每臺設備使用效率，我車間將一如既往的加強技術革新、技術改造工作，充分發揮一線職工的聰明才智，整改設備、工藝方面存在的缺陷故障。

因我車間日常工作牽扯的點多、面廣，節能降耗、降本增效是一項需要車間整體長期、反復進行的工作，我車間將不斷的完善管理制度，不斷的總結經驗，不斷的更新實施措施，將降本增效工作視為常規的，持之以恒的重點工作來完成。

海虹公司動力車間

二○一四年七月十一日

第四篇：動力車間2012年降本增效工作思路

動力車間2012年節能降本增效工作思路

在過去的一年里，我車間在公司、廠各級領導的關懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務，順利實現了年初制定的各項目標。我車間始終緊密圍繞“安全供電當先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運轉、保供電、保臺時、降成本為目標，以主機設備安全、平穩、經濟運行為中心，結合我車間實際工作情況，開展了大量技術改造、技術革新、修舊利廢、生產突擊等具有實效性工作，都取得了良好的經濟效益；同時受到了公司領導、分廠領導及車間工友們的一致好評，并多次受到公司的表彰。今年公司三會召開后，我車間緊密圍繞一分廠關于“降成本、增效益，確保實現全年利潤目標”文件精神的要求，組織全體員工進行了認真學習和貫徹，向全體員工講清企業當前面臨的嚴峻生產經營形勢，采取了一系列舉措，發動車間全體員工，深刻認識節能降本增效對亞美水泥可持續發展的重要意義，鼓勵廣大員工立足崗位、降低成本、多創效益，把廣大員工的思想和行動真正統一起來，為車間全年任務目標的實現提供強大的精神動力和思想保證。

現將車間節能降本增效工作思路如下：

一、積極開展技術攻關、提合理化建議活動，充分發揮廣大員工的集體智慧 面對我車間分管的電氣設備日趨老化的現狀，車間班組干部帶領技術骨干進行技術攻關，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動，調動全車間員工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設備潛力。要求各班組要勤動腦、深鉆研，在生產組織中及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保全廠生產經營穩定順行。通過活動的開展，充分收集車間員工所提合理化建議，通過技術改造來延長高壓電機、水泥包裝等主機設備的使用壽命，減少軸承等周期性零備件的使用數量，降低維修成本。經過車間全體員工的共同努力，確保今年后半年供電及電氣設備維護運轉率達98%，設備維修成本降低30%，保障全廠生產經營的順利進行。

二、從身邊做起，從點滴小事做起，圍繞創新增效深入開展“自己動手、雙增雙節、技術革新、修舊利廢”活動

通過開展降本增效活動，車間在運行設備、電動機、自動化儀器儀表及維護工器具維護中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復使用的不更換，并嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節約合理化建議征集和生產技術小竅門、小創造、小發明推廣等活動，促進企業技術革新，提高生產效率。車間計劃將原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電柜，組織車間班組對配電柜進行廢舊再利用，能夠再利用的配電柜進行技術改造。既解決了廢舊配電柜存放占地的問題，又節省了今后電氣設備維修的維修成本。

為適應新形勢下亞美一分廠的發展需要，我車間根據分廠開展“創新創效”活動的號召，帶領我車間廣大員工立足本崗做奉獻，積極圍繞公司“三會”精神，大力開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創新增效貢獻力量。根據車間實際情況，積極深入地開展技術革新、修舊利廢等活動，為我廠的經濟建設做出了突出的貢獻。設備方面主要從以下幾方面進行：

1、低壓電動機變頻器改造。

2、全廠照明改造工程。

3、設備的先進性控制改造。

4、儀器儀表廢舊設備修舊利廢。

5、節能減排，節約用電。

6、材料領用嚴格審批管理。

7、提高設備運轉率。

三、開展車間領導班子包片責任制，把車間領導的“五在前”要求轉化到“節能降本增效”工作上來

根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，并嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。今后車間在材料領用上更加嚴格，不僅加強庫房領、用料的管理，做到不浪費一個螺絲、一米電纜，也要加強水電的管理與監察，嚴控“每一度電、每一噸水”。通過車間領導班子包片責任制的執行，促使廣大員工自覺發揮節能降本增效的模范帶頭作用，從而促進車間節能降本增效工作取得實效。

四、開展節約資源“四個一”主題實踐活動，引導車間廣大員工從我做起，爭做節約資源的先鋒。

在車間干部員工中廣泛開展以“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一顆螺絲釘”為主要內容的節約資源主題實踐活動，提倡使用節能產品、提倡簡樸的生活方式和適度消費，教育引導廣大干部員工牢固樹立“節約資源，人人有責”的意識，培養節約型消費觀，養成節約資源、愛護環境的意識和良好的行為習慣，爭做節約資源的先鋒，為企業可持續發展奠定基礎。

幾年來，我車間在收塵器改造，變頻器改造，自制熱電偶、水泥成品庫卸料裝臵技改、煤磨系統跳停處理、全廠節能燈改造、電容器柜恢復等項目中發揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經濟效益，成為了生產的主力軍，我們將一如既往用我們的實際行動為水泥一分廠的雙文明建設再做貢獻。

目前，陽泉地區水泥行業經濟發展形勢不容樂觀，市場危機對明年甚至更長時間內的影響將進一步擴大，亞美要成功走出危機的陰影，就必須在分廠的領導下廣泛的開展節能降本增效工作，并將其持續的、卓有成效的開展下去，我們將在今后的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法，在節能降本增效工作中做出更好的成績。

動力車間

2012年4月23日

第五篇：動力車間2013年“降本增效”活動總結

挖潛降耗、降本增效活動總結

2013年是整個化肥行業競爭形勢非常嚴峻的一年,集團公司面臨前所未有的壓力，為積極響應集團公司提倡的挖潛降耗、降本增效的活動開展，根據公司挖潛降耗、降本增效相關工作安排，結合車間具體工作實際，開展了如下工作，達到了預期效果，現總結匯報如下：

一、加強宣傳營造氛圍

充分利用車間班前會、班組民主生活會、車間工作例會等形式在職工中進行廣泛宣傳，認真組織職工學習公司挖潛降耗、降本增效文件精神，使車間廣大職工從思想充分認識到挖潛降耗、降本增效目的和意義，統一思想，從而自發地投入到該項活動中來，為活動開展提供了可靠的思想保證。

二、加強現場文明生產治理

加強了對車間生產區域設備的巡檢巡查和隱患排查治理，全年排查治理隱患100余項，同時車間迅速下發《關于加強冷卻水用水管理的有關規定》、《礦肥公司用電管理規定》，多次在各類會議上進行學習，同時車間還組織人員對長流水、長明燈進行嚴格自查自糾，對違反管理規定地以典型案例要求班組組織深入學習，這樣杜絕了車間裝置的跑、冒、滴、漏和長流水、長明燈現象的發生。

三、加強設備運行管理，確保裝置在經濟負荷下運行

1、循環循環流化床鍋爐裝置在開機情況下，加強與生產單位之間溝通協調，及時調整鍋爐運行負荷，在保證生產用汽情況下，減少鍋爐的耗煤；

2、余熱發電裝置，重點加強了對該裝置背壓的控制，在確保安全生產前提下，盡量壓低出口蒸汽背壓，提高蒸汽有效利用率，增加發電量,二季度車間結合各低壓用汽單位特點及余熱發電的設備運行特性，并經上級領導同意，積極下發了《關于低壓蒸汽壓力控制》的有關通知，理順了各車間崗位人員在低壓控制方面的職責和義務。為提高崗位人員的主動性和積極性取到了積極的作用，為發電爭取更多負荷起到了的作用。

3、抓好職工培訓，提高操作技能，確保裝置長周期安全、穩定運行。車間為提高余熱發電崗位人員的操作水平和素質，車間根據年初制定的職工培訓方案，認真地長周期地抓好職工內部培訓工作，并進行嚴格的理論考試和實際操作考核。全年來除因外部因素使2*12MW機組揭蓋做必要的內部檢查處理外，其余全年無一例停機檢修工作，確保了發電裝置安全、長期周期穩定運行，同時也減少了檢修費用和設備耗材，為降本增效起到積沙成塔的作用。

四、安全環保方面

安全是最大的節約，事故是最大的浪費，為此，車間針對不同崗位情況，加強安全事故的案列教育，用案列教育、警醒職工；認真組織車間職工對崗位安全操作規程的學習，并組織考試，使其對本崗位安全規程牢記于心，保證了車間全年無安全環保事故發生。

五、達到的效果

通過對上述工作的開展，達到了如下效果

1、提高了職工的節約意識，增強了職工緊迫感和使命感。

2、車間成本得到了有效的控制。

3、增加了發電量，與去年同期相比，多發電8000000于萬度，為公司減少電費支出4000000于萬元。

設備動力部動力車間2013年12月19日