第一篇：公司車輛管理

公司車輛管理辦法（粵S.XXXX、粵S.XXXXX）

第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

第二條 本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

第三條 本公司的車輛由公司統(tǒng)一管理。

第四條 車輛應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

第五條 車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)由財務保管，并負責必要費用的審批。

第六條 如需要使用車輛時，應事先填妥“派車單一聯(lián)，經單位主管核準后交辦公室調派。無“派車單”者，禁止出車。

第七條 車輛進出應將“派車單”第一聯(lián)交行政簽注時間，并得接受守衛(wèi)行政查點車上裝載物品，合于第十一條的非公用派車，并需加注里程數。行政于翌日將所有派車單轉交辦公室查核。

第八條 無“派車單”擅自出車，或不接受行政人員查點載貨者，應予懲處。

第九條 公司人員派車送貨、洽公時，應依下列規(guī)定辦理：

(一)車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛。

(二)車輛不得運載任何與業(yè)務無關的職員或物品。

(三)車輛行前應特別注意安全檢查。

(四)車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。

(五)車輛抵達廠商時，除妥善停置車輛外，應將“出貨清單”交廠商點收，并將簽認的單據妥為保管，于返回時交有關單位處理。取貨時應詳細清點數量、規(guī)格后，方得簽收。

第十條 司機根據“派車單”的資料于每日填報“行車日報表”呈財務審核并核對實際里程。第十一條 “行車紀錄表”上所載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由司機負責繳納差數里程的汽油費。

第十二條 節(jié)假日或上班時間外車輛的使用應呈請公司核準后始準調派。

第十三條 經呈準的非公用派車，應負擔使用里程公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并繳交辦公室，否則停止其以后的使用權。

第十四條 車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

第十五條 違反上述規(guī)定，給公司造成損失的，應全額賠償。未給公司造成損失的，每違反一次，罰款200元。

第十六條 本辦法即日起公布實施。

（本人已仔細閱讀并理解上述《公司車輛管理辦法》，本人自愿遵守上述規(guī)定，如有違反，愿按上述規(guī)定處理。簽名：）

司機管理規(guī)定

第一條 司機是指駕駛公司車輛的人員，包括專職司機及非專職司機，凡駕駛公司車輛的人員均應遵守本規(guī)定。司機必須遵守有關交通安全管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

第三條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立即告知公司辦公室。

第四條 司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第五條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

第六條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第七條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第十條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十一條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。

第十二條 接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

第十三條 上班時間內專職司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

第十四條 司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公司反映。

第十五條 司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

第十六條 不論什么時間，司機身上必須帶手機，且保證開機。對公司領導或管理人員的來電。必須接聽。情況特殊確實不能接聽的，事后一定要說明原因。

第十七條 下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。

第十八條 司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

第十九條 司機違反上述規(guī)定，給公司造成損失的，應全額賠償。未給公司造成損失的，每違反一次，罰款200元。

第二十條 本辦法即日起公布實施。

（本人已仔細閱讀并理解上述《司機管理規(guī)定》，本人自愿遵守上述規(guī)定，如有違反，愿按上述規(guī)定處理。簽名：）

車輛肇事處理辦法

□ 總則

(一)本公司車輛肇事除法律規(guī)定外，悉依本辦法處理。

(二)下列各款均為肇事：

1.汽車相撞或為他種車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡者。

2.汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

3.汽車行使失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中，因撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡的損害者。

4.汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道、建筑物突然崩蹋，損壞致人或車有傷亡的損害者。

(三)本辦法所稱損害，包括足以致本公司遭受任何的損失及請求保險理賠。

(四)肇事發(fā)生后立即以電話通知公司并按公司指示處理。

□ 肇事過失的處分：

(一)肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外出過失的處分依本章規(guī)定辦理。

(二)經本公司簽定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，進行處罰。

(三)肇事后經法院判決緩刑者，準予留用，經判決徒刑者，自判決之日起予以解雇，并令其賠償肇事應付的金額。

(四)肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。

□ 肇事賠償：

(一)行車肇事責任判明后，依下列規(guī)定分別處理：

1.責任屬于對方車輛或行人的過失，保險公司概不負賠償之責。

2.肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由肇事駕駛員負擔。

3.肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償照前款辦理。

4.肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負擔。

第十六條 本辦法即日起公布實施。

（本人已仔細閱讀并理解上述《車輛肇事處理辦法》，本人自愿遵守上述規(guī)定，如有違反，愿按上述規(guī)定處理。簽名：）

第二篇：公司車輛管理規(guī)章制度

公司車輛管理規(guī)章制度

公司車輛管理規(guī)章制度1

第一章總則

第一條

為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章車輛的使用

第四條

公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后（部分車輛須由董事長簽字批準），依據業(yè)務的重要性順序派車，不按規(guī)定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。

第五條

車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。

第六條

車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。

第七條

車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條

駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛人員負責。

第九條

每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的'記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發(fā)現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。

第十條

車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

第十一條

車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；

第十二條

原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。

第十三條

凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“xx私用”，車隊負責人簽字并報董事長批

準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

第十四條

因私人事物借用公車時，如發(fā)生意外事故，導致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。

第三章車輛的停放

第十六條

公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。

第十七條

未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

第十八條

無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章費用管理

第十九條

公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。

第二十條

燃油費用管理：

（一）公司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。

（二）車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

（三）駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。

第二十一條

維修保養(yǎng)費用管理：

（一）各類車輛按照各車的技術保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。

（二）公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。

（三）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。

（四）車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監(jiān)督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發(fā)現弄虛作假，嚴加處罰。

（五）車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費用。

（六）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。

（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節(jié)輕重，決定駕駛人負擔比例。

第二十二條

其他費用管理：

（一）車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷。

（二）車輛出省外出公干所發(fā)生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后，按公司報銷制度執(zhí)行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。

（三）在出車中由于駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。

第五章事故處理

第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，并向行政部報告。

第二十四條

凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。

第二十五條

車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡，行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第二十六條

因公務用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：

（一）我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；

（二）我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；

（三）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；

（四）我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。

（五）我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。

第二十七條

凡發(fā)生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：

（一）一次事故凈損失大于30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；

（二）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元并在公司大會上作出檢討；

（三）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。

（四）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。

第六章駕駛人員守則

第二十八條

所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，熟悉各項交通法規(guī)，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。

第二十九條

駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

第三十條

駕駛人員要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車。

第三十一條

駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。

第三十二條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

第三十三條車內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；第三十四條

所有駕駛人員應嚴格執(zhí)行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節(jié)嚴重者給予開除處理。

第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。

第三十六條

駕駛人員應愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德：

（一）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

（二）不得打探領導行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內容。

（三）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業(yè)務核心機密或公司領導私人信息的，應予以回避。

第三十七條

未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統(tǒng)；空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

第三十八條

夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發(fā)現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條

駕駛人員執(zhí)行外派任務時臨時發(fā)生身體不適的，應將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內，并立即通知行政部，妥善安排后續(xù)工作后，立即就近診療。

第四十條

駕駛員執(zhí)行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴禁持續(xù)疲勞駕車。

第七章相關獎懲

第四十一條

公司為所有專職司機設立安全無事故獎：

（一）安全無事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。

（二）安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續(xù)全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續(xù)累計無事故則每年加200元。

（三）期間若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。

第四十二條

公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：

（一）未經批準出車者，處罰100元。

（二）未經批準將車交由他人駕駛者，處罰100元。

（三）酒后駕車但未發(fā)生事故者，處罰200元。

（四）未經批準將車停放規(guī)定點之外者，處罰50元。

第四十三條

駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：

（一）因公務用車的情況下：

1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由公司承擔；

2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由公司承擔；

3、駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；

（二）因私人事務或外單位人員用車的情況下：

1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔；

2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔；

3、駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費用由用車人承擔。

第八章附則

第四十四條本制度的解釋權歸公司所有，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。

第四十五條

本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。

第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。

公司車輛管理規(guī)章制度2

公司車輛使用管理規(guī)章制度

一、總則

目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度

（二）適用范圍：

1、本制度適用于公司所有車輛。

2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照的員工。

二、駕駛員管理

1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。

2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務的精神。

3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。

4、駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。

6、駕駛員要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、搶行、猛拐、爭道、開斗氣車等）、不準疲勞開車，不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者，由駕駛員承擔賠償事故損失。

7、因駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責；如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則責任將由駕駛員和乘車人共同承擔。

8、駕駛員應愛惜公司車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。

9、對忽視安全規(guī)定、工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故的`駕駛員，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。

三、駕駛員工作職責

1、負責所指配車輛的安全駕駛。

2、負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

3、負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

4、駕駛員上班不出車時間，必須在公司待命等候，臨時有事須離開，必須報行政部批準后方可離崗。

5、駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告行政部人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

四、車輛管理

1、公司行政部將根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。

2、任何員工申請用車都必須填寫《派車單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報行政部審批，行政部每日對此單進行整理存檔。

3、公司所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁工作人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，一經發(fā)現，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻屢教屢犯者予以懲罰。

4、駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排。

5、行政部對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。

6、凡發(fā)現車輛證件（行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等）被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告部門主管，并由遺失人辦理有關手續(xù)，補辦費用由本人支付。

7、車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由行政部辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付；未經批準私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。

8、駕駛員每天工作后，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規(guī)定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。

五、車輛的維修與保養(yǎng)

1、車輛出現故障必須及時書面報行政部，行政主管批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。

2、維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。

3、出車前檢查：

駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：

A、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求；

B、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固；

C、檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油；

D、檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效；

E、檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔；

F、檢查隨車工具是否正常；

G、檢查車輛聲音是否正常。

4、收車后的檢查：

駕駛員出車返回公司后，應對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：

A、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動；

B、檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水；

C、檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗并鎖上保險鎖。

5、車輛的清洗：

A、駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整

B、駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔；

C、如需由洗車場清洗時，應經行政部同意，方可進行清洗。

六、車輛費用的管理

1、公司車輛油料及維修費以憑證實報實銷，由經辦駕駛員填寫報銷申請單后，由行政部負責人簽字確認后，由財務部審核后報總經理審批后報銷。

2、駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票（注明費用項目）后，由行政部負責人簽字確認，由財務部審核報總經理審批后報銷。

七、駕駛員出車的規(guī)定

1、服務要熱情友好、使用禮貌用語、保持精神飽滿。

2、必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需地點。

八、違規(guī)與事故處理

1、在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分，造成損失的，駕駛員應承擔全部責任。

A、無照駕駛（包括不按準駕車型駕駛的）。

B、未經許可將車借予他人使用。

2、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。

3、公司車輛如在公務途中發(fā)生事故，應第一時間向公安機關報案，急救傷患人員，并即與行政部聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向行政部報告。

4、責任事故劃分及賠償：因出公務發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和公司各承擔50%；因違反規(guī)定辦私事發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和私事當事人各承擔50%。

公司車輛管理規(guī)章制度3

一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準。

十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處。

十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：

(1)無照駕駛；

(2)未經許可將車借予他人使用；

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

物流公司車輛管理的規(guī)章制度（通用6篇）6

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度：

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由集團辦公室具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調派車輛；離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團領導、辦公室主任批準；外借期間，車輛的'用油和司機的補助，由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。

四、關于車輛用油管理

(一)市內行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。

五、關于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室安排；董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。

(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。

公司車輛管理規(guī)章制度4

為維護正常生產、工作秩序，現對公司內車輛停放作如下規(guī)定：

一、機動車停放規(guī)定：

1.公司車輛停放：

1)公司車棚是為公司車輛停放而設，非公司車輛不得進入車棚停放。

2)公司車輛不出車時應對號入座停入專用車位，做到停放整齊。

2.員工車輛停放：

1)員工車輛應服從管理和指揮。

2)員工車輛應停放在公司規(guī)定的流動停車區(qū)域;當流動停車區(qū)域車位已滿時員工車輛應靠生產車間旁的南北向通道兩側有序停放，不得隨意停放。

3)員工車輛，在未經申請和總經理批準的情況下不得在車棚內的流動車位長期停放或停留過夜。

4)停入車棚的車輛應按車位整齊停放，不得壓線、過線、占用旁邊車位。

5)車輛停放須鎖好門窗。現金、貴重物品及車內物品請自行保管。

6)易燃、易爆、劇毒等危險物品嚴禁存放車內，否則需承擔可能引起的一切責任。

3.外來車輛停放：

1)外來車輛在保安指揮下停入指定車位，無特殊情況和非經準許不得進入辦公和生產區(qū)域。

2)公司重要來賓車輛，按公司通知由保安引導停放。

3)貨車等載重車輛，應停放在工作區(qū)域內，不得停放在與之無關的'區(qū)域。

二、摩托車和非機動車停放規(guī)定：

1、員工車輛應整齊有序地停放在自行車棚或摩托車棚內，不得隨意停放。無特殊情況和非經準許不得駛入辦公和生產區(qū)域。

2、外來車輛應在保安指揮下停放在指定區(qū)域。

3、長期業(yè)務車輛進入公司后須停放在規(guī)定區(qū)域，不得隨意停放。非經準許不得進入辦公和生產區(qū)域。

三、其他規(guī)定

1、使用停車棚之人員應對車棚、場地設施的安全完好負責，如有損壞，當事人應負責賠償。

2、所有停車人員應自覺遵守本規(guī)定，對違反規(guī)定、不聽從勸告者，依照公司規(guī)章制度處理。

3、本規(guī)定從xx年xx月xx日起執(zhí)行。

公司車輛管理規(guī)章制度5

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度: 一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調部)調派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準;外借期間，車輛的用油和司機的`補助，由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協(xié)調部)報告。

四、關于車輛用油管理

(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調部)負責。

五、關于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調部)報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車登記情況報單位領導。

公司車輛管理規(guī)章制度6

一、總則

（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度

（二）適用范圍：

1、本制度適用于公司所有車輛。

2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照的員工。

二、駕駛員管理

1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。

2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其她相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的`事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德與熱情為公司服務的精神。

3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。

4、駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。

公司車輛管理規(guī)章制度7

為積極推進國家基本藥物制度，保障群眾基本用藥，減輕醫(yī)藥費用負擔，根據衛(wèi)生部《關于建立國家基本藥物制度的實施意見》的要求，特制定本制度。

一、定期或不定期對全院醫(yī)師、護師、藥師進行合理使用基本藥物相關知識培訓。內容包括《國家基本藥物臨床應用指南》、《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農合補助藥品的實際應用方法。

二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應用的基本藥物全部從吉林省基本藥物招標采購平臺采購，由市衛(wèi)生局指定配送企業(yè)負責配送，并做好基本藥物的入庫驗收、在庫養(yǎng)護。

三、按照國家相關基本藥物價格政策，嚴格執(zhí)行藥物的零差率銷售制度。

四、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物。截止到20xx年末，院內所有經營的藥品均為國家基本藥物和吉林省增補藥物品種。

五、臨床藥師參與臨床藥物治療，發(fā)揮規(guī)范臨床用藥行為的作用，為藥物治療的合理、安全、有效提供有效保障。

六、醫(yī)院藥事管理委員會和合理用藥督導小組要加強對醫(yī)院基本藥物臨床應用的監(jiān)測與評價，定期(至少每月一次)抽調處方和醫(yī)囑對基本藥物的應用進行點評。對使用比例不達標的科室和嚴重不合理用藥的醫(yī)師進行通報批評，并由業(yè)務院長對醫(yī)師和科主任進行誡勉談話。

七、加強基本藥物質量安全監(jiān)管各臨床醫(yī)師和藥房工作人員要對基本藥物在應用過程中產生的不良反應及時報告。要加強基本藥物進貨、驗收、儲存、調配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加強基本藥物不良反應監(jiān)測，建立健全藥品安全預警和應急處置機制，保證基本藥物質量和用藥安全。

八、保障措施

(一)加強組織領導。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新，是緩解群眾看病難、看病貴問題的有效途徑。全體醫(yī)務人員要提高認識、加強領導、周密部署，扎實推進，確保目標任務的實現。

(二)加強協(xié)調配合。要主動作為，自覺把各項配套措施及時落實到位，動態(tài)跟蹤制度實施情況，及時解決工作中的'問題，建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運轉的合理機制，確保基本藥物制度取得實效，人民群眾得到實惠。

(三)強化監(jiān)督評估。各科室要按職責認真做好基本藥物制度實施工作的培訓指導、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度，加強信息收集匯總培訓指導，保證上報的監(jiān)測評價數據科學準確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的機構和人員，要依據有關規(guī)定嚴肅處理。

(四)強化政策宣傳。各有關部門要通過各類媒體和形式多樣的宣傳活動，大力宣傳國家基本藥物制度政策，普及基本藥物知識，轉變不合理用藥習慣，正確引導群眾合理用藥、科學用藥、安全用藥。

公司車輛管理規(guī)章制度8

(一).使用范圍。

公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。

(二).車輛使用程序

車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經部門經理、分管副總或行政部長批準后，由派車調度統(tǒng)一安排方可使用。

駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。

用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。

在影響公務情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應嚴格審批。

對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數和成本。

車輛治理

公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。

公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量，經行政和財務部門聯(lián)審后方可報銷。

公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現無力排除之故障，應及時報告其主管，不得帶病出車。

公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應顧全大局，愉快服從指揮、調度。

公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內部財務核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不答應在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。

駕駛員治理

除公司答應的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現場，及進向交警、主管和公司有關領導報告，做好善后工作。

交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔;如遇

非凡情況，經各級領導特批，可報銷費用的----。

如何管理公司車輛

安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：

車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費……

實現車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。

車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

行駛路線控制：預先設定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

行駛區(qū)域控制：預先設定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;

行駛數據記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數據，并會自動生成相應的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關車門;

公司內的車輛和司機，大家是如何管理

1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常.

2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。

3)車輛的.維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。

公司車輛管理規(guī)章制度9

一、目的

為確保公司的人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。

二、適用范圍

適用于所有進出廠人員、車輛及物品。

三、職責

1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。

2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。

四、工作內容

1、人員出入管理

員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。

2、就餐時間含在工作時間內的非管理人員除上下班時間出入外，嚴禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領導取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。

3、員工醉酒者一律禁止入廠。

五、車輛出入管理

1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點，確認。

2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的'運輸重量。

3、外來人員或車輛出廠，經檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。

4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內逗留。

5、倒班生產工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內離廠。

6、非工作時間入廠要經車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。

7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經相關部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。

8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。

公司車輛管理規(guī)章制度10

第一章總則

第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調度紀律

第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經調度核實后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調度員的統(tǒng)一調度，

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

第九條車輛應按規(guī)定的`線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調整及班次時間安排。

第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。

2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據。

第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。

凡駕駛員不服從調度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調度員負責日常保管、發(fā)放。

第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎勵與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調度室的統(tǒng)一調度，第一次扣罰信譽質量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質量保證金20__元，并予以解聘。

第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊、車站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

公司車輛管理規(guī)章制度11

一、員工車輛停放指定車位及區(qū)域：

員工食堂正面、側面停車位，1#、2#倉庫旁停車位，c棟宿舍區(qū)停車位及球會垃圾中轉站以上路面右側順序停放。

二、管理細則：

1.員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。

2.員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

3.車輛進入球會后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4.員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放球會垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

5.員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或球會舉辦賽事活動時禁止停放。

6.車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

7.進入停車區(qū)域內的車輛，如對球會設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

8.嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內不得放置危險物(如易燃物、易爆物等)，管理人員如發(fā)現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9.停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10.停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11.停車場停放的'車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

三、違規(guī)處罰1.員工車輛停放管理部門為物業(yè)管理部。

2.物業(yè)管理部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，物業(yè)管理部按50元/次予以處罰。

3.物業(yè)管理部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在球會內網上予以公布。

4.被處罰車輛車主須在5日內到物業(yè)管理部辦結處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，物業(yè)管理部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

四、其他：

本管理規(guī)定從XX年7月1日實施。

公司車輛管理規(guī)章制度12

為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規(guī)范、嚴謹的公司機動車輛管理環(huán)境。根據《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規(guī)，結合公司機動車輛使用性質，特制定本辦法：

第一條公司機動車輛管理辦法

（一）機動車輛證照申辦、年審的管理

1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負責編號、存檔；

2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；

（二）機動車輛調度與使用的管理

1、公司公務車由公司辦公室調度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；

2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；

3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調度和管理；

4、公司送氣摩托車由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；

（三）機動車輛安全與維護的管理

1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監(jiān)督與管理；

2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；

3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；

第二條機動車輛考核辦法

（一）公司公務車的考核辦法

1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；

2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經理審批后方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發(fā)生公車私用行為，則考核違規(guī)人員100元；

3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；

4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經總經理或副總經理同意；如違反本條件則考核違規(guī)人員100元；

（二）公司貨運車的考核辦法

1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；

2、公司貨運車油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；

3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行；

（三）機動車輛相關費用考核辦法

1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放，辦公室須根據月油耗統(tǒng)計表和油耗定額，報總經理審批方可購買；對超定額部分，報總經理批準后，進行考核；

2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；

3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；

第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法

1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；

2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據用工雙方簽定的`駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經濟責任；

3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規(guī)定執(zhí)行；事故造成的機動車輛經濟賠償按保險公司有關理賠的規(guī)定執(zhí)行；

第四條未盡事宜

1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算后下達指標，進行考核；

2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；

3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；

公司車輛管理規(guī)章制度13

1、每個收款點應視收款頻率需要，設1—2本發(fā)票，連號使用，交班須書面簽字驗收。

2、每一筆營業(yè)收入都須開具一張對應的發(fā)票，禁止有收入不開發(fā)票和無實際收入開發(fā)票。

3、發(fā)票用完由當班收款員向領班領用，領用時要確認發(fā)票的名稱、號碼、經辦人，連號記錄發(fā)票使用的日期、號碼、使用人。

4、各收款點的發(fā)票應有交接手續(xù)，記錄發(fā)票領用的日期、號碼、經辦人，連號記錄發(fā)票使用的日期、號碼、使用人。

5、發(fā)票未經批準只能用于本營業(yè)場所，由收款員專人開具(打印)，連號使用，不得移作它用。發(fā)票應存于適當的位置，不得缺少、亂涂亂畫或更改。

6、收款員應根據營業(yè)日報或收款明細表核對所使用的全部發(fā)票的.號碼或張數，正確無誤后，方可交班。否則，應查明原因，寫書面報告，等候處理。

7、發(fā)票開具的要素：客戶、日期、消費、單價、金額、收款員簽章、收款專用章。當手工書寫時，金額大寫須同時齊全，不得更改;掛賬時，請客人簽名、寫房號，并蓋“附件”章，不得隨意減免手續(xù)。

8、已打印或開具的發(fā)票不能更改，經簽批(有權批準)一律沖紅字或補開發(fā)票調整，并寫明原因。

9、已發(fā)生錯誤的發(fā)票要作廢，應財務經理和當班服務員簽字證明。收款員應本著節(jié)約原則，盡量避免作廢發(fā)票。

10、收款員應妥善保存發(fā)票，避免造成不良后果。一旦遺失發(fā)票，應立即上報，并寫出書面報告等候處理。

11、使用中若發(fā)現由于印刷、包裝等原因造成的錯誤發(fā)票，不得擅自丟棄或處理，應及時上報等候處理。

12、收款辦公室設專柜、專人、負責發(fā)票的申領、保管、發(fā)放、核銷、并隨時盤存核查記錄，發(fā)現問題查明原因，及時糾正。

13、發(fā)票的管理和使用嚴格按國家有關部門的規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)定與國家規(guī)定有抵觸的，應隨時更改。

第三篇：公司車輛加油管理

公司車輛加油管理（試行）辦法

目 的

嚴格管控公司車輛油量使用，做到充值有記錄，使用有記錄，信息真實、完整、準確，為公司車輛消耗核算提供依據，特實行定點和非現金加油制度，規(guī)范如下：

一、所有公務車輛均實行非現金加油。

由財務部為每車配備一張加油卡，統(tǒng)一充值，財務部保管。加油 前駕駛員到財務部借用加油卡，加油完畢后由駕駛員在當天內交還財務部，并做好相關記錄

二、指定加油地點：

中國石油加油站（濰縣中路健康街）

三、駕駛員職責：

1、駕駛員出車前車輛的油量，根據路線安排加油地點和加油時間確保車輛正常行駛；

2、每輛車配備加油卡只限本車使用，不得轉借或私用，不得帶其他容器加油，否則處每次罰款1000元；

3、每次持加油卡加油完畢后，駕駛員必須向加油站索取機打加油小票，無小票的不予認可，并處罰款200元；

4、駕駛員應將當天加油小票交到財務部，并在小票上注明加油車號，加油里程數，駕駛員簽字確認，否則處罰50元。

5、長途出差派車的，出車時駕駛員憑借《出差申請單》領取該車加油卡，出差途中優(yōu)先考慮中國石油加油。出差回歸后，駕駛員將加油卡及加油小票交于財務部。

三、監(jiān)督

1、財務部每月將加油小票匯總，并與加油卡網上使用記錄進行核對，如出現核對不一致，要查詢當日《用車申請單》及《車輛使用登記表》查實原因，落實責任；

2、加油時應有用車人在場，禁止駕駛員單獨加油，用車人應在加油小票上簽字證明；

3、財務部每月統(tǒng)計駕駛員的行駛里程，根據用油情況進行對比核算監(jiān)督。

4、如有特殊情況，如行駛途中油量不足，出差途中無中石油加油站或油量不足以到中石油站，以就近正規(guī)加油站加油，索取加油發(fā)票，并做記錄。

第四篇：公司車輛管理規(guī)定

公司車輛管理規(guī)定

一、目的

為了規(guī)范車輛的日常管理，現制訂本制度。

二、范圍

本規(guī)定適用于公司所有駕駛員和使用車輛的員工。

三、公司車輛由行政部統(tǒng)一管理。具體職能如下：

1、購置、報廢、調配、調度公司車輛。

2、管理公司車輛證照等要相關資料，保證齊全。

3、建立車輛管理檔案，對車輛維修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等登記建檔。

4、定期對公司車輛進行安全性能檢查，督促車輛安全行使。

5、負責辦理車輛年審、養(yǎng)路費和車輛保險。

6、管理公司汽車用油，核定車輛用油標準。

7、定期向公司車輛發(fā)放洗車卡。

8、定期開展交通安全教育，并負責與車輛有關的其它工作。第一條

車輛使用人的確定

1、公司車輛配備有專人駕駛，原則上不允許其他人員駕駛，特殊情況除外。

2、特殊情況劃分：

2.1專職司機不在崗時，可允許本公司其他人員駕駛。2.2經公司領導批準，公司車輛外借時。

3、公司車輛使用者均稱為駕駛人員。

4、駕駛人員資格：需有豐富的駕駛實踐經驗，擁有C1或以上駕照，三年以上駕齡。

第二條

用車優(yōu)先級別及管理審批權限

1、用車申請條件

1.1業(yè)務用車：客戶來訪接待。

1.2市內客戶售后服務、設備安裝測試、技術交流等。1.3市內及周邊地區(qū)送貨或提貨、采購。1.4部門主管及以上級別領導用車。

1.5財務部門提取大額現金、多行提款或轉帳、緊急稅務事宜等。1.6其它情況及因公用車（因私用車）。

2、用車優(yōu)先級別：按申請條件順序優(yōu)先使用車輛。

3、外派車輛：業(yè)務人員因個人業(yè)務關系需要外派公司車輛的，按照

100元/天收費（半天50元），不足半天以半天計算，過橋過路費由業(yè)務員自己承擔。

4、管理審批權限

4.1市內送貨或提貨、采購，由車輛管理部門審批。

4.2業(yè)務用車、出差需要、其它情況及因公用車（因私用車）等由公司領導審批。第三條

用車管理程序

1、公司人員因公用車，首先填寫《派車申請單》后遞交行政部審批，經批準后將《派車申請單》轉交駕駛人員。如超出行政部審批權限，需遞交公司領導審批，經批準后將《派車申請單》交駕駛人員出車。

2、公司人員因公需派車出差，原則上必須先到公司報到后統(tǒng)一從公司出發(fā)，如有特殊情況需提早出發(fā)，須憑公司領導簽核的出差申請單到辦公室辦理派車手續(xù)，多人同時出差時，須提前約定集中上車地點，盡量避免市區(qū)繞行。

3、原則上出差目的地單程超過300公里的優(yōu)先考慮公共交通工具，公司將不予派車，特殊情況須注明事由經公司領導審批后方可出車。

4、駕駛人員必須在收到《派車申請單》的情況下方能發(fā)車，如特殊情況需及時將該情況向公司領導說明。

5、連續(xù)用車部門，除當天填寫《派車申請單》外，第二天必須重新填寫《派車申請單》，出差人員除外。

6、公司車輛加油時，專職司機需在用油登記簿上登記，并注明“加油時里程數”等相關信息，定期交行政辦公室進行核查。

7、每日下午下班18:00時前，將車輛停回公司，嚴禁員工私自將公司車輛開回家中。如有特殊情況不能按照停回的，在填寫《派車申請單》時備注原因，經部門負責人簽字、公司領導批準后送至行政辦公室備案。第四條

違規(guī)處罰與事故處理

1、遇有以下情況，所有責任由駕駛人員個人承擔：

1.1對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失的，罰款100元/次。1.2違反交通法規(guī)造成罰款的，駕駛人員自行承擔所有罰款。1.3車輛未停放至適當位置造成損失的，駕駛人員自行承擔交警處罰及維修費用。1.4未經公司領導同意私自使用公車并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。1.5未經公司領導同意將公司車輛借予他人使用并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。

1.6對上述現象的發(fā)生，造成巨大損失的，公司將與駕駛人員解除勞動關系。

2、遇有以下情況，可以免除駕駛人員的個人責任：在公務途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各類事故及損毀。

3、當遇到交通事故或車輛損毀時，駕駛人員應及時通知公司和保險公司，同時向交通管理部門報告。

第五條

其他情況處理

1、公車私用：需填寫《派車申請單》，填寫清楚后提交公司領導審批，經批準后方可交駕駛人員出車。

2、私車公用需填寫《派車申請單》，填寫清楚后交行政辦公室簽字確認，須提交具體行車路線給行政辦公室備查，以實際里程核報費用。

3、工作日用車申請需提前一個工作日申請，臨時申請依照公司車輛情況而定。工作時間外用車需提前在工作日申請。

4、如有特殊情況，不能執(zhí)行以上制度，需公司領導予以批準。本規(guī)定自即日起開始實行。

第五篇：公司車輛管理細則

用車管理辦法

第一條 車輛管理制度

為規(guī)范公司車輛的使用及管理，有效利用和節(jié)約資源降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好的為公司服務，提高工作效率，特制定本制度。

第二條 車輛使用人的確定

1、專職司機不在崗時，可允許本公司其他人員駕駛。

2、駕駛人員資格：需有豐富的駕駛實踐經驗，持有C1或以上駕駛執(zhí)照，一年以上駕齡。

第三條 車輛管理辦法

1、公司車輛為辦公所用，原則上不可公車私用。

2、公司車輛由人事行政辦公室負責管理車輛，不得隨意借予非本公司人員使用，否則公司將酌情予以嚴厲處罰。

3、經公司領導和人事行政辦公室批準，可由本公司人員公出時使用。

4、在駕車前應仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊，油箱、油量、剎車、機油等儀表顯示是否正常、輪胎充氣是否合適等有關情況，如發(fā)現問題應及時上報或處理。未上報或處理的，由駕駛人對使用后產生的后果負責。

5、司機維護車輛內、外清潔工作，保持車內整潔；做好車輛的保養(yǎng)和維護工作，保持車況良好。

6、在行車過程中，必須遵守交通規(guī)則，做到安全駕駛，避免發(fā)生違章或事故，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。

7、車輛閑置時需將公司車輛統(tǒng)一停放在公司停車場等候出車安排。員工不得將公司車輛開回家和私用，如出現剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊事件，公司將予以嚴肅處理，在此期間發(fā)生的一切損失、費用除保險公司承擔的外，余下的由專職司機承擔100%責任。

8、專職司機須自覺遵守工作紀律和公司制度。對于不守紀律和制度、不服從公司統(tǒng)一管理、以及未經公司領導安排而擅自出車的，給予必要的處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的作解除勞動關系處理。

9、公司車輛在使用時需如實反映出用車里程數和用油量等。

10、各車輛鑰匙、行駛證、油卡、相關票據由人事行政辦公室保管，不得隨意轉交他人，如有轉交需由及因公用車則由人事行政辦公室辦理轉交手續(xù)，如有遺失將追究相關責任。

第四條 用車優(yōu)先級別及管理審批權限

1、用車申請條件

1.1高層領導用車：因董事長、總經理等公司領導需要，接送客戶或外出（優(yōu)先安排）。

1.2業(yè)務用車：因業(yè)務人員出差業(yè)務地或接送客戶。1.3市內外運送貨物。1.4其它情況及因公用車。

2、用車優(yōu)先級別：按申請條件順序（先報先派和特急、特重要先派）優(yōu)先使用車輛。

3、管理審批權限

3.1公司高層出車，由人事行政部辦公室直接派出。

3.2各部門日常業(yè)務用車、出差需要、其它情況及因公用車（因私用車需報董事長、總經理批準）等由人事行政辦公室申批派車。第五條 用車管理程序

1、公司人員因公用車，必須領取《用車申請表》，填寫清楚后由人事行政辦公室及總經理審批，經批準后將《用車申請表》交駕駛人員出車（原則上無申請或口頭申請不派車）。

2、駕駛人員必須在收到《用車申請表》的情況下方能發(fā)車，如特殊情況需及時將該情況向領導說明。

3、駕駛人員在車輛使用完畢后的半個工作日內，必須補充完整《出車登記表》，按表格填寫相關內容。

4、專職司機對《用車申請表》有保管的義務，填寫不得缺項，車程行駛里程數必須前后連接，不得遺漏，遇有特殊情況未能及時填寫《出車登記表》應在事情解決后及時填寫，如發(fā)現連續(xù)三次未填寫《出車登記表》，公司將予以嚴厲處罰。

5、專職司機在當月底將《用車申請表》匯總提交給人事行政辦公室，根據《出車登記表》的填寫內容進行審核。經核對后的《用車申請表》和《出車登記表》統(tǒng)一提交人事行政辦公室復核和做考勤。

6、公司車輛加油，原則上一車一油卡，如因未配備油卡或出差市外確因用現金加油需向人事行政辦公室請示后再加油，加油后憑發(fā)票經人事行政辦公室審核后到財務部報銷。

7、《用車申請表》、《出車記錄表》、《司機評價表》、《維修保養(yǎng)申請單》統(tǒng)一在人事行政辦公室領取并存檔，對有異議的表單可到人事行政辦公室核實。

8、對因公用車超出用車地點和時間的申請者，需回程后補加《用車申請表》。第六條 公司司機管理辦法

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時提出，需要維修的及時到人事行政辦公室辦理相關手續(xù)。

3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套（洗車費經人事行政辦公室審核后可到財務部報銷）。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發(fā)現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

5、司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向人事行政部報告。

8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語或威脅用車人，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10、司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知人事行政辦公室，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向人事行政辦公室反映。

11、上班時間內司機未被派出車的，應隨時在人事行政辦公室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到人事行政辦公室報到，以確定收車時間及其他事宜。

12、司機原則上周一至周六每天早上要進行打卡考勤，確實不能打卡考勤的需有《用車申請表》和《出車登記表》證明。

13、車輛外出回來后，由人事行政辦公室確認車輛里程表，并填寫登記，除特殊情況外，應當面確認，以便下次出車核對日程表必須前后連接，承前啟后。第七條 司機獎懲制度

1、車隊實行安全、優(yōu)質、服從調度、節(jié)油獎。以年為單位對安全行車、優(yōu)質服務。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予一定的獎勵（參與優(yōu)秀員工評優(yōu)）。

2、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點的時候，駕駛員要求用車人或自己向人事行政辦公室如實匯報，經批準后方可前往，對于不匯報私自決定的一經發(fā)現將給予罰款的處理。

3、專職司機應保持手機24小時暢通，未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據事情的嚴重程度對當事人進行不同程度的警告、罰款等處理。第八條 違規(guī)處罰與事故處理制度

1、遇有以下情況，所有責任由駕駛人員個人承擔：

1.1對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失的，處以警告。1.2違反交通規(guī)則造成罰款的，司機及駕車人自行承擔所有罰款。1.3車輛未停放至適當位置造成損失的，司機及駕車人自行承擔交警處罰及維修費用。

1.4未經公司領導同意私自使用公車并造成損失的，罰款100元/次并承擔所有損失費用。1.5未經公司領導同意將公司車輛借予他人使用并造成損失的，罰款100元/次并承擔所有損失費用。

1.6未經允許請假或無故不出車者，按曠工處理。

2、遇有以下情況，可以免除駕駛人員的個人責任：在公務途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各類事故及損毀。

3、當遇到交通事故或車輛損毀時，駕駛人員應及時通知保險公司和人事行政辦公室，同時向交通管理部門報告。第九條 保養(yǎng)維修管理

1、節(jié)約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出，專職司機對零星小零件的更換，應以自己動手為主。

2、正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的，駕駛員必須認真填寫《維修保養(yǎng)申請單》。寫明保養(yǎng)內容及價格，經人事行政辦公室批準后方可進行修理，修理費用原則上當月結清，除少量修理外（100元以下）。

3、原則上由公司選擇車輛維修單位（臨時性情況除外），車輛修理完畢后，須由人事行政辦公室和司機對修理項目進行仔細的核對驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。

第十條 其他情況處理

1、公車私用：需填寫《用車申請表》，填寫清楚后提交總經理審批，經批準后方可交駕駛人員出車。駕駛員認真填寫《出車記錄表》。

2、工作日用車申請需提前一天申請，臨時申請依照公司車輛情況而定。工作時間外用車需提前在工作日申請。周日用車，需征得總經理同意方可用車。

3、如有特殊情況，不能執(zhí)行以上制度，需總經理予以批準。

4、以上說明由人事行政辦公室負責解釋，派車管理由辦公室負責人負責，車輛保養(yǎng)由專職司機負責，車輛開支由財務部負責，車輛監(jiān)督由總經理負責。