第一篇：文明執法樹形象 規范管理立標桿

文明執法樹形象 規范管理立標桿

構建和諧的公路交通環境

搭乘夏日的微風，筆者一行驅車前往蓬溪縣唯一的一座按照國家Ⅰ類檢測站標準建設的—任隆超限檢測站，火辣的陽光透過路邊綠樹枝葉間隙羞澀地映射在潔凈如新的304省道上，一陣陣清風拂過路邊清幽的小草，它們搖著頭悠閑地吸取著光的營養，遠處與此交輝相應幾座民房散落在山野田地之間，使人忍俊不住陷入仙野桃源遐想之間，忽聞同行之音，前面就是檢測站了，透過玻窗遠處望見路邊很顯眼的檢測站指示牌，駛過指示牌眼前即刻呈現出一座標準化超限檢測站。

任隆超限檢測站是經川交函[2009]196號文件批準新建，位于S304線238K+500M處，按照國家Ⅰ類檢測站標準建設，2010年1月正式投入使用。該站現有20名治超執法人員，2名實施卸載人員，是集超限檢測處罰、卸載、治超宣傳、治超信息采集反饋功能于一體的固定超限運輸檢測站，實行全天侯24小時超限運輸檢測。自啟動以來，在蓬溪縣交通運輸局及黨委的正確領導下，在當地政府的大力支持下，在相關部門的緊密配合下，切實貫徹落實國家、省市治超工作精神,始終堅持“科學治超、文明執法、卸載為主、規范管理”的根本宗旨的前提下，狠抓“三個重點打擊”，即重點打擊跳磅、繞磅、沖磅等逃避檢測的違法行為；重點打擊加裝懸浮軸非法改裝車輛的違法行為；重點打擊轄區內超限車輛分合載的違法行為，治超工作取得明顯成效，截止到目前，檢測車輛：67466輛，超限車輛：4129輛、卸載229輛共3355噸、抄告車輛：149輛，通過整治,該段公路的車輛超限現象得到有效遏制，超限率明顯下降。為全面建設小康社會和構建和諧社會提供了良好的交通環境，樹立了交通運輸行業文明的窗口形象。

加強隊伍建設，努力提高執法水平

為了打造一支“運行高效、服務一流、執法嚴明”的治超隊伍，該站通過強化內部管理，著手抓行風建設和制度建設。先后制訂了一系列規章制度。通過詳實的崗位職責，明確服務規范。為搞好行風建設，除了開展政治、思想、業務知

識、紀律作風整頓活動外，還通過視頻監控和高性能計算器對車輛超限超載信息進行科學數據分析和數字化管理，大大提高了路政執法人員依法從事治超工作的工作效率和科技水平，增強了超限檢測數據的準確性，避免了人為操作可能造成的誤差，杜絕了私下收錢、私放人情車等違法違紀現象的發生。定期邀請新聞單位，通報宣傳我站治超方面的工作情況，接受社會輿論監督。

為了提高檢測人員的業務知識水平，該站每月進行一次法律法規、業務知識、治超方面規章制度集中學習培訓，使大家對治超方面的法律法規、政策能夠熟練掌握。并在全站實行準軍事化管理，定期聘請縣交警大隊人員對全站的檢測人員進行隊列、交通指揮手勢訓練。要求檢測人員上下班要列隊行走，交接班相互敬禮，著裝統一，持證上崗。實行內部輪崗制，每半年實行一次全體人員崗位聘用，每六天對檢測人員的崗位實行一次調整。這些激勵競爭機制的引入，使全站職工的工作積極性和執行紀律制度的自覺性大大增強，使管理、服務和各項運作程序走上程序化、標準化、規范化的軌道，同時也增強了全站職工的拒腐防變和廉潔自律意識。

嚴格公正透明執法 深化治超工作力度

省道304線是連接四川和重慶的一條交通運輸大動脈，其中蓬溪任隆到武勝段貨物運輸車輛往來頻繁，大宗貨物以運載熟料、電煤、水泥為主。

未開展治理超限工作以前，超限超載車輛橫行肆虐，交通安全事故層出不窮，該段304線省道不堪超限超載之重，滿目瘡痍，公路蒙受的損失觸目驚心。為此，國家投巨資對該段304線省道公里進行改造，為確保公路設施完好，交通建設可持續發展，防止因違法超限車輛上路行駛造成橋梁垮塌和重大公路交通事故發生，保護國家財產及人民群眾生命財產安全。

檢測站運行初始，面對治超的嚴峻形勢，該站嚴格執法，熱情服務，不斷強化對超限車輛的處罰力度，規范辦案程序，堅決杜絕人情車、關系車，對超載嚴重車輛依托檢測站專用卸載場地堅決采取臨時卸貨，專用卸載場地一度滿負荷運行；面對司機的種種不理解，檢測站每一位執法人員都能耐心解釋、勸說，正確引導司乘人員遵守治理超限相關規定，遵章駕駛，守法運輸；同時積極聯系當地派出所、交警部門，開展治超專項整頓工作，迅速扼制了跳磅、沖磅、繞磅等逃避超限檢測的不法行為。2011年3月16日，一次有預謀的惡性闖關行為被蓬溪

縣路政中隊任隆超限檢測站執法人員制止，超限車輛和相關人員都受到了處理。

當天中午，駕駛人員李某駕駛一輛車牌號為川C12427的四軸貨車通過任隆超限檢測站，李某對路政執法人員的正當檢測置之不理，并在任隆當地無業人員田某等兩人的唆使下擅自強行闖關，后被路政執法人員擋獲。經當場檢測，李某駕駛的車輛車貨總重達到68噸，屬惡意超限行為。在案件審理中，李某供述，田某等人私自收取了李某人民幣100元，并與之串通企圖逃避超限站的檢測強行闖關。鑒于駕駛員李某事后的表現，執法人員對他進行了現場教育處罰，田某等人被移交當地公安機關處理。

加強超限宣傳 構建和諧公路交通環境

在不間斷開展超限超載檢測治理工作的同時，檢測站設有咨詢處，配有大量治超宣傳資料和相關法律、法規復印件，并接待治超工作咨詢。治超人員還堅持每日上路巡回宣傳治超政策，在主要路段派發宣傳單，深入礦山采石場、沙場、汽車貨運企業等重點單位，告知企業業主和汽車駕駛員非法超載超限運輸的危害性，并利用廣播、電視、報紙等大眾傳媒向社會宣傳治超工作的必要性和長期性，為治超工作營造良好的輿論環境，使治超工作得到社會的廣泛理解和大力支持。

在日常管理工作中，該站大力開展精神文明創建活動。檢測站免費向駕駛員提供飲水、備有紙杯、茶葉、設置全民箱、配有常用的感冒、暈車、防暑藥品（非處方類藥品）、創可貼、針線包等，為駕駛人員提供便民服務。對長時間不愿接受處理的超限車駕駛員送水、送饃，以情暖人，出現了原本不愿接受處理的司機，在人性化的執法者面前，積極主動配合處理的感人場面。

根據數據顯示，檢測站有效遏制了超限車輛上升態勢，保護好了該段304省道公路設施，公路不再是超限車輛肆虐之地，也不再不堪超限超載重負。如今路面平坦整潔如新的304省道，就像一條玉帶蜿蜒綴嵌在生態花園之中。

第二篇：公安勞教所“文明執法樹形象”工作匯報

創辦勞教特色 推動文明執法

省局召開創辦勞教特色經驗交流會后，我所深入領會會議精神，將創辦勞教特色與推動文明執法有機結合，在創辦工作中注重執法文明，在執法過程中突出人文特色，形成良好的互動局面。

一、以創辦特色為載體，彰顯執法文明。

在貫徹落實省局會議精神的過程中，無論是設定創辦特色課題還是制定創辦特色實施方案，我們始終堅持把文明、進步的執法理念貫穿其中。

一是多形式構建親情感悟體系。我所進一步完善收容告之制，在寄給新收容人員親屬的告知信中，不僅有來所的路線、聯系方式，還突出了親情幫教的重要性，希望勞教親屬積極配合我所幫助親人改造，并將我所網站的網址公布于信中，以便勞教親屬更好地了解、支持和配合我所工作。同時為方便勞教親屬來所接見，將原來每周一天的接見時間增加到3天，偏遠地區的勞教親屬來所會見隨到隨批。親情餐和生日餐的實行，增加了勞教人員與其親屬溝通交流的機會，也體現了文明管教的理念。正在組建中的勞教家屬幫教委員會，將為充分發揮勞教親屬集體的教育感化作用提供更好的服務平臺。

二是多渠道組建社會關愛幫教體系。我所制定了社會志愿者團隊幫教實施方案，采取電話、信函和在互聯網上發布邀請函等形式，廣邀本所離、退休民警及社會各界人士組成志愿隊伍來所幫教，市關工委、荷塘區老干局的老同志及我所離、退休民警已對此作出積極響應。同時為切實維護勞教人員的合法權益，與市一星法律事務所等單位合作，組建法律咨詢服務站，為所內勞教人員免費提供各種法律咨詢服務和援助。國慶前夕，我所配合市教育局和市司法局開展了“青少年法制教育周”活動，市內8所中專、中、小學1000余名學生來所接受現場教育，聆聽勞教人員現身說法，同學們深受觸動，紛紛發表觀后感，老師們也對加入幫教志愿者隊伍產生濃厚興趣，同時進一步增強了勞教人員自我改造意識，取得良好的互教效應。

三是多途徑創新管理模式。我所緊跟勞教工作的發展變化，逐步打破舊的、不合時宜的管理模式，以二大隊為試點單位，成立專門的課題組，制定課題實施方案，啟動在勞教人員中實行封閉式、半開放式和開放式的管理模式。目前已實行準、放假制度，現有2 人獲得準假，1人獲得放假，均在規定時間內返所。所內“試農”工作也已啟動，正在審批過程中。

二、以人文關懷為主題，濃厚特色氛圍。

在對勞教人員日常管教工作中，我們圍繞人文關懷這一主題，將創辦特色要求落到每個管教細節，極力營造所內寬松、文明的改造氛圍。一是關注勞教人員的心理健康。我所進一步健全入所教育考核內容，將心理測試與行為養成納入考核范圍，運用專業軟件對新收容人員進行心理測試，建立其個人心理檔案，便于建制大隊針對勞教人員的心理狀況進行有效改造。二是充分發揮勞動的矯治與習藝謀生作用。從6月開始我所逐漸在勞教人員中實行了勞動報酬制，報酬金額由過去人平5元提高到人平15元，同時在勞教人員中開展了“以班組為單位”的勞動競賽，以廠家技師為主對勞教人員進行崗位培訓，勞教人員的生產積極性和生產技能日益提高，現有一名勞教人員因生產技能拔尖，被推薦解教后到廠家上班，一批生產能手接連涌出。三是關愛弱勢群體。對缺乏家庭溫暖者、無御寒衣物者，民警主動捐衣捐物，對生病體弱者，帶其外出看病治療，民警捐款為其買來營養品。中秋節當天，二大隊的民警自掏腰包買來水果、點心和日用品，與勞教人員共度佳節，并給無溫暖人員發放了日用品。四是濃厚所區特殊文化氛圍。除利用廣播、板報、標語等形式營造文化氛圍外，我們還購置了一批文體用品，建立了勞教人員文體活動室，并在各大隊設立圖書室，與市圖書館達成租書協議，每年租借圖書500冊，每季更新輪換一次，以充實勞教人員的精神世界。國慶期間，各大隊組織了形式多樣的活動，如“給母親的一封信”征文活動、中秋茶話會、勞教人員文藝匯演、思想改造成果匯報演講會、乒乓球賽、象棋賽、卡拉OK賽等，進一步豐富了勞教人員業余生活，活躍了場所氛圍。

由于工作目標明確，部署科學，我所的創辦特色工作正在穩步推進，民警的文明執法意識得到進一步加強，場所改造秩序日益穩定。

第三篇：收費站規范管理標桿(個人)

規范管理標桿演講稿(個人)尊敬的各位領導/同事們，大家好：

我叫xxx。2005年進入xxx公司。先后在xxxxxx工作，現任xxxx收費三班班長。很榮幸被站領導推薦為規范管理標桿，借此機會與大家分享一下我在爭創規范管理標桿班組的經驗、心得。

首先要正確認識規范管理。

細節決定成敗，規范化管理重在規范，規范重在細節，特別是自從公司推進6S管理和微笑服務以來，我深刻感受到規范化管理給我們工作生活所帶來的巨大變化，我想在座的老同志，特別是剛開通那兩年進入許平南的老同志，最能深刻感受到規范化管理帶來的變化，從收費現場工作到人員精神風貌，從硬件設施越來越齊全方便到同志們對安全防范方面的重視。都深切規范化管理帶來的變化，我經常和班組同志們說，規范化管理并不是簡單的制度嚴格，壓得我們喘不過氣來才叫規范管理，真正的規范管理的效果就是檢查與不檢查一個樣，領導在與不在一個樣，已經納入日常工作的一部分，記得以前的月度考核也好，季度考核也好，臨近考核時覺得比較累?，F在好了，越來越規范，無論什么時候只要按照日常要求去做就沒有問題，所有該做的都做了。特別是對于管理人員來說，規范化管理所帶來的益處真的不是一點兩點。

要做好規范化除了要正確認識規范化管理以外還要具備以下幾點要素

一、過硬的業務素養。

過硬的業務素養是爭當標桿的基礎，在日常工作中崗位的技能嫻熟，特情車操作流程爛熟于心，執行應急預案有條不紊，堵漏增收工作突出，各項業務指標優于全站平均水平。

二、高度執行力

何謂執行力？執行力“就是按質按量地完成工作任務”的能力。個人執行力的強弱取決于兩個要素——個人能力和工作態度，能力是基礎，態度是關鍵。所以，我們要提升個人執行力，一方面是要通過加強學習和實踐鍛煉來增強自身素質，而更重要的是要端正工作態度。那么，如何樹立積極正確的工作態度？我認為，責任心和進取心是做好一切工作的首要條件。責任心強弱，決定執行力度的大小；進取心強弱，決定執行效果的好壞。因此，要提高執行力，就必須樹立起強烈的責任意識和進取精神，堅決克服不思進取、得過且過的心態。

三、規范的日常班組管理

俗話說打鐵還需自身硬，在日常工作生活中時刻以最高標準來要求自己，把自己樹成榜樣，讓班組成員心服口服的去接受管理。規范的管理離不開合理的制度，隨著公司管理處的制度改革，把制度細化到工作的每個細節，這就要求我們要不折不扣的去按照制度去管理。我認為班組成員對于制度的理解及認同很重要，只有班組成員認同了，執行起來才沒有阻力，這直接關系到規范管理是否落到實處，是否能夠長期的執行下去。在每次班組會期間我都會把近期公司、管理處及站領導的要求解釋到位，確保每位同志理解工作要求的目的，只有大家理解了，意識到要求的必要性，這樣執行起來班組成員的主觀能動性才能提高。每次在執行新制度新要求的過程中，我都會組織班組成員開會討論，重點討論制度、要求的合理性、必要性，大家都提出各自的疑問，相互交流意見和建議，最后達成一致認同，再執行起來效果就會非常明顯。

競選優勢：

1.年輕富有創造力（在6S工作上為站上獻言獻策，積極動手為站上解決6S工作遇到的一些疑難雜癥，），2.強烈的執行力，領導下達的每項任務都想辦法的高標準的去完成。就像6S責任區打掃的時候，澡堂天花有污漬，洗手臺下有異味，怎么辦？用自己的水槍呲，呲干凈為止。大廳玻璃，剛開始每次都擦都得用大量的報紙，隨后沒報紙了，怎么辦，用個人的洗車雞皮毛巾?？傊趫绦羞^程中遇山開山，遇水架橋，再不給領導填麻煩的同時保質保量的完成任務。

3.大局意識強（在近期推行微笑服務以來，骨干去管理處學習回來讓大家面對司乘時要心中有個臺，自己試過之后感覺大家一天下來肯定很辛苦，就想方設法自己動手制作收費窗口擱手臺，現在這個維護工作還是我在做），從事收費一線崗位10余年，任收費班長4年有余，有著豐富的班組管理經驗。

4.取得的成績

（1）過去的一年中榮獲2次標兵班組。

（2）班組成員有一個收費標兵，（3）堵漏增收工作中取得了優異成績，獲得了站內堵漏增收績優班組，并以資鼓勵。

以上是我爭創規范管理標桿的一些微薄的成績和淺薄經驗與心得，如有不足歡迎指正。謝謝大家。

第四篇：文明執法規范服務

文明執法 規范服務

————優秀治超點負責人個人總結

我是一名黨務工作者，也是小店治超點的負責人，從理論到實踐，再到各種突發性多的治超工作，需要具備很多能力，尤其是領導一個受人矚目的省級先進治超點有一定的難度。我主要從以下幾個方面做起：

一、深入學習實踐十七大精神，樹立服務理念

學習十七大的最終目的是服務于工作，如何把工作做得更好更細，是我學習后的第一個想法。作為小店檢測點的負責人，我主要從兩個方面入手：

1、小店治超點都是年輕人，于是，在我理解的基礎上，制訂了一個適合他們學習的科學發展觀內容。我打破了死板的學習方法和要求，在我讀完一段精華部分后，我要求每位治超員說出自己的看法和想法。從中我更加準確地了解了他們的思想動態。

2、小店治超點自安裝“不停車檢測系統”后沒有再出現堵車排隊的現象。我要求上班人員，一人在磅房注視設備，一個在外指揮車輛。及時疏通，未發生堵車現象。在寒冷的冬天，我要求檢測點為司乘人員隨時提供熱水，從細微處關心出門在外的司機。

二、語言規范，執法公正，以理服人

治超點是太原公司的窗口，我要求每位人員要有干凈整潔的制服，貼身的反光背心，合適的帽子，標準的敬禮?！澳?，請您勻速上磅”“對不起，您的車超載了，請調頭”這不單是一句話，它是一個標準，滲透貫穿在每一個工作細節之中，做到有法可依，有法必依，執法必嚴，讓每一位司機都心服口服。

三、用“心”和“辛”去工作

用“心”工作。要讓每位治超員安心工作就必須得解決他們的后顧之憂。我點上的年輕人，要么是孩子尚小，時常生病，要么剛處對象，思想不穩。對此，我專門購置了育兒書，增加他們育兒常識，減少孩子生病次數；我還多次當起了愛情顧問，開導他們的思想。

用“辛”工作。點長，叫起來挺光榮，可也要付出比他人還要多的辛苦。24小時駐站，隨時處理突發性事件，不得發生有理投訴事件，為了順利完成與中隊簽訂的《治理超限超載確保道路暢通》的目標任務，我每時每刻都在密切關心著治超員的言行和執法過程。

辛勤的付出總會有所回報，很榮幸我被評為優秀治超點負責人，在今后的工作中，我將不遣余力地帶領治超員干好治超工作。

總結人：李雪峰

小店治超點匯報材料

太原高速小店治超點地理位置特殊，工作環境也特殊，是環城高速出入口主要站點之一，日均車流量達2000輛次左右。

小店治超點從建站至今，一直是上級領導高度觀注的主要站點，也是太原高速的窗口。我們也深深感受到了工作的壓力，也更明白其責任之重大。在中隊領導的正確帶領下，以“學先進，樹新風，創一流”為宗旨，努力發揚艱苦奮斗、勇于奉獻的精神，頂住層層壓力，終于不負眾望，贏得了“省級優秀治超站點“的殊榮。

高速公路實施計重收費后，有力地促進了我省經濟的發展，在運用經濟手段治超方面發揮了積極作用。但仍有部分運營者受利益趨動變本加厲，致使超限超載現象有所反彈，嚴重損害了高速公路路面和橋梁，造成了嚴重的交通安全隱患，治超形勢十分嚴峻。省廳領導針對全省高速公路治超工作做出批示“立即抓緊超限超載治理工作，堅決落實高速公路超載車輛不讓上、不讓堵、不讓放的原則，確保道路暢通和人民群眾安全出行”。為進一步鞏固我省高速公路治超成果，確保我省高速公路設施完好，降低道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全和高速公路建設成果，創造良好的交通運輸環境，按照國家和省治超的有關規定，省交通廳和省高管局決定進一步深化和加強治超工作力度。太原公司堅決貫徹落實上級文件精神，把進一步深化治超工作作為當前的一項重要工作，從保障人民群眾生命財產安全和保障高速公路建設成果的高度，深刻認識到此項工作的重要性和緊迫性，堅決打好深化治超的攻堅戰。為此太原高速對全體領導干部及全體治超人員進行了全面系統的培訓學習，小店治超點包點領導帶領全點人員認真學習治超方面的相關法律法規文件，堅持軍事化管理，打響了治超攻堅的第一戰。

上級領導與治超工作人員逐級簽定了目標責任書，嚴格落實精神，嚴格執行領導包片包點責任制和連帶責任制，極大提升了治超隊伍的積極性和責任心。公司開展了“進一步加強治超工作專項行動”，小店治超點全體人員在包點領導的帶領下，嚴格自律，提高認識且人員全體駐站，充分認識到肩負使命的光榮和艱巨，以公司確定的“規范執法，嚴格檢測，不放一輛超限超載車輛進入高速；嚴格紀律，杜絕三亂，保證治超工作不倒一人”的工作目標為基準，在全省治超工作的高壓勢態下，時刻保持清醒的認識，終于又一次全力保證了我公司治超工作的順利開展。

一次次的歷練和洗禮，使全體治超人員充分認識到了肩負的治超工作光榮而艱巨，進一步統一了思想，提高了認識，增強了政治敏銳性，造就是小店治超點不屈不撓、艱苦奮斗、勇于奉獻的一流隊伍。

太原高速小店治超點

2010.2.8 公正執法是我的職責

路政三中隊 曹洪亮

一名路政員，維護路產路權是我應盡的責任和義務。從事路政工作的十幾年以來，我始終嚴格要求自己，嚴格遵守相關法律法規，時時對自己警鐘長鳴。在路政執法中，我加強自身政治教育、職業道德教育，對路政外勤執法人員經常進行法制學習，思想道德學習，堅持秉公辦事，大力開展為國家、為社會做貢獻教育活動，執法人員堅持“文明路政”“優質服務”，以“建設一支好的路政執法隊伍”為目標，團結奮斗，開拓進取。以提高工作質量。我用十七大重要思想武裝自己頭腦，真正掌握執法操作程序，不斷提高自己的業務執法水平。用“三個代表”的自覺性和先進性武裝自己，真正運用到日常路政執法工作中。把好關、服務好、全心全意為路政工作投入全身心。

愛崗敬業，團結集體，對所從事的工作崗位有強烈的責任感，榮譽感和兢兢業業的精神，我在所從事的工作中盡職盡責，努力學習，熟悉業務，掌握規律，勤奮高效地做好本職工作，努力鉆研業務，做到精益求精，不僅是個技術水平問題，而且也是職業道德高尚的表現，要做到“愛崗敬業，精益求精”，方便司乘人員，優質服務的敬業精神和對技術精益求精的品質，環城高速路上無小事的高度責任精神。

我是一名普通的路政員

我是一名老路政隊員，得知我被中隊推薦為“創建千里大運文明路”的先進個人時十分欣喜，但又覺得我所做的工作微不足道。細細想來，我將這一段時間的工作總結如下：

一、思想上高度重視，絕不發生“三亂”行為

路政工作的關鍵就是如何合乎程序地執法，將各種法律法規恰如其分地運用到各個案件中去，這就要求有一個適當的度。2006年底，自中隊召開“創建千里大運文明路”的動員會后，我召集本班的巡邏人員開了個碰頭會，進一步地學習此次活動的精神，再次強調我班在上路執勤時一定要佩戴齊全證件、著裝統一、使用文明禮貌用語，不得隨意攔車，在填寫票據時字跡工整，不得發生有理投訴事件。我在思想上為隊友敲醒了警鐘，當然，我也特別注意自己的一言一行，我知道隊友在看著我這個班長的表率作用。因此，2007年全年，我班組成員未有一人發生過“三亂”行為，也沒有發生過一起有理投訴事件。

二、保證道路暢通，是我的職責

保護路產，維護路權是路政工作的最基本的任務。在“創建千里大運文明路”活動中，我班加強了巡邏密度，由原來的24小時巡邏五次增加到了六次甚至七次。如果遇到突發性的事件，我班有時一天也不能返回中隊。有人說，我們巡邏人員最舒服了，開個車上去一轉悠，就算交差。其實，并不是那私法簡單。在巡邏過程中，我們不但要觀察路產有無損壞，有無事故，有無逃逸；還要隨時將擅入東環路段的行人勸返下去。遇有堵車現象，我負責指揮本班成員分頭指揮交通，疏導車輛，直到車輛暢通無阻了，我們的任務才算完成。

三、提高反應能力，演練緊急救援

“5.30”，五分鐘接警，三十分鐘到達現場。多年的工作經驗告訴我，處理事故就是在和時間賽跑，在幫助傷者與死神賽跑。如此迅速的出警速度，沒有平時的配合和熟練的演練，在關鍵時刻是辦不到的。今年，七月以來，在中隊的安排下，我與其他一些隊員配合反復演習從接警、匯報、出車、到達現場等一系列的環節，每次練完后，我都要琢磨剛才的環節還有哪些沒有銜接好。我們天衣無縫的配合和敏捷的反應能力，使我隊在今年的崗位技能大賽中穩奪搶險救援項目的第一名。

四、認真學習，緊跟時代步伐

活到老學到老，盡管我從事路政工作已有十來年了，但新出臺的法律及重新變更的法規讓我在執法中又有了新的學習內容。在中隊組織的各項學習中，我從不請假，認真聽，細心記，從筆記到考試卷都滲透著我個人的理解和以往不同的看法。理論指導實踐，實踐證明理論，有了豐富的工作經驗之后，有許多執法過程中的困惑迎刃而解。

我是一名普通的路政員，完成好我的任務就是我最大的快樂。

平凡崗位

平凡工作

在這里我并不想總結在“創建千里大運文明路”活動中我有哪些先進事跡，我只在這里回顧一下我在平凡崗位中所做的一些平常的事情。

一、我是一名巡邏班的班長

我是巡邏班的班長，我常說這句話，并不是想顯擺什么。只是在不斷地提醒自己當好一個班長，起到一名黨員的帶頭作用。這不僅僅是一句空話，做起來挺難。在“創建千里大運文明路”期間，大隊要從每個中隊抽調出幾人參加軍訓，我是其中的一員。我除了正常上班外，還要一連幾天參加軍訓。在那段時期，我一連七天沒有回過家，腿疼得象灌了鉛似的，既使這樣我也在堅持訓練，我們以標準的軍姿、飽滿的精神迎接了上級領導檢閱并獲得一致好評。

二、我是一名黨員

黨員就應該處處為群眾先。中隊組織的各種學習培訓中，我一直從頭堅持到尾，從“五五”普法到廉政教育。有些理論知識確實枯躁些，但只要細細體會就會發現理論是將許多生動的活事例概括總結的升華。

三、我是一名安全管理員

我的工作除了巡邏外，還兼管中隊的車輛管理和安全管理。車輛管理，負責中隊巡邏車、清障車的加油、維修、保養等事宜。為了更好地降低成本，我將所有的車輛分類管理，加油時具體記明時間和油耗；維修必須記清是什么原因造成的損壞，在實踐中不斷摸索經驗。工作做得越細就越麻煩，但從具體的日期和詳細的數字中可以看出成本在降低。

四、服從工作需要，以隊為家

女同志經常說我們男同志不顧家，有事沒事總不著家。其實并不是那么一回事。在“創建千里大運文明路”活動中，隊長帶領我們一班人馬，有近半個月沒有回過家。中隊是我們第二個家，在這里，我們隊員們一起工作，為工作上的分歧爭得面紅耳赤，一回到宿舍就又變成無話不說的哥們；在這里，我們路政員一起軍訓，一個個腰酸腿疼，也不會忘了開幾句玩笑。路政員的工作有苦有樂，干了十幾年的路政工作，我發現我越來越喜歡上他了。以隊為家，中隊領導總是這樣強調我們。我們確實也是這么做的。這不，各級領導要來參觀咱這個家，咱可不能為隊里丟臉，不管啥工作咱都做得象模象樣。

五、路政員不僅僅是路產的維護者

我認為，路政員上路巡查不僅僅是要查看路產是否完好，還要去幫助在高速路上遇到困難的司乘人員。十月中旬的一個晚上，我還象平時那樣巡邏，這時過來一輛外地小轎車，司機迷路找不到出舊關的出口，他說，他已在高速上轉悠了四個小時了，請求援助。聽完后，我二話沒說，為他當起了向導，護送他到了出口。這些事我們經常遇到，只要有一顆熱忱助人的心，就可解決他們的困難。

路政員工作看似簡單，要想做好了并不容易。

默默工作不求回報

我是太祁路政大隊三中隊的工作人員，從事路政巡查工作，在日常工作中能夠嚴格要求自己，時刻履行工作職責，熱情服務廣大司乘人員。積極主動的用交通部“六條禁令”和路政工作人員工作條例規范自己，維護路產路權、保障公路暢通做到了自己應盡的職責。

我是“三個代表”重要思想的忠實實踐者，我從本職崗位做起，掌握做好本職工作的知識和本領，努力創造一流的業績，在本職工作中為發展中國先進社會生產力、發展中國先進文化，實現和維護人民群眾根本利益做出實際貢獻，能夠高標準、嚴要求，充分發揮黨員的先鋒模范作用，能夠模范地執行黨紀和國家的法律法令，敢于揭露和糾正工作中的缺點和錯誤，堅決同消極腐敗現象做斗爭，能夠牢記“兩個務必”密切聯系群眾，發揚黨的優良傳統和作風，能夠堅持全心全意為人民服務的宗旨，誠心誠意為人民謀利益，熱心為群眾辦實事、辦好事。能夠堅定共產主義信念，政治上同黨中央保持高度一致，能夠踐行“三個代表”重要思想，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。做為一名有十年黨齡的共產黨員，面對司乘人員遵守“先服務，后執法”的原則，多次在交通事故中救死扶傷，在遇到路面在拋灑物時，先自行清理，盡量避免更大事故的發生，在單位日常管理工作中，先遵守公司、大隊的工作要求，確保本職工作高標準的完成，努力為領導減輕壓力，努力為群眾排憂解難。

我用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦，真正掌握體現“三個代表”要求的先進知識技能，真正自學地在實踐中落實“三個代表”的要求，一定要把“三個代表”同自己的生活工作緊密結合起來，一定要從這樣的高度不斷增強學習實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性，牢固確立“三個代表”重要思想在全黨一切工作中的指導地位，自覺用“三個代表”重要思想指導自己的思想和行為，不斷把學習貫徹“三個代表”的思想引深，在武裝頭腦、指導實踐，推動工作上取得扎實的成效。

我在平凡的崗位上工作，愛崗敬業，團結群眾，維護中隊利益，對所從事的工作有強烈的責任感、榮譽感和兢兢業業的精神。在工作中盡職盡責，努力學習，熟悉業務，掌握規律，勤奮高效地做好本職工作，努力鉆研業務，做到精益求精，不僅是個技術水平問題，而且也是職業道德高尚的具體表現。作為一名高速公路路政員保證高速路的暢通，是 “愛崗敬業，精益求精”的生動體現。

在落實十七大的任務中，我虛心向優秀黨員學習，三人行必有我師，從本崗位學起，從平凡事做起，腳踏實地地踐行“三個代表”的要求，緊密團結在中隊領導的周圍，實事求是，開拓創新。2007力創建千里文明大運高速路的工作雖然告一段落，但我在今后的工作中依舊會保持完成這次任務的精神，保持奮發進取的精神，貢獻自己的力量。

文明執法 規范服務

穿過軍裝的人都有一種當兵的情結，我有幸在脫下軍裝后，分配到半軍事化管理的路政隊伍，重新穿上了軍綠的路政服裝，在路政上一干就是十年。在這十年中，我由一個毛頭小伙成長為成熟、穩健的成年人；由一個對路政法律知之甚少的門外漢變成一個熟知各項法律并能準確、嫻熟恰當運用的執法者。無論何時何處，我都是一名合格的執法者，也是一名雖然已經退伍但還留有軍人優良傳統的路政人?，F將我在工作中學法用法執法的過程匯報如下：

一、服從命令是路政員的天職

路政員的職責是保護路產維護路權，工作時間的隨機性也很大，只要有事故或者是特殊任務，不論何時都要以軍人集合的速度立刻趕赴現場。每年中隊都要集中組織一次軍事訓練，封閉式集訓期十五天。在這期間，我和隊員們一起站隊列、練擒敵拳、做交通指揮操，雖然很累，但也開心，仿佛又回到了軍營生活。治超進入專項治理階段，我主要負責東環松莊檢測點的一切事務，24小時隨時處理各類突發性事件，每天跟形形色色的司機打交道，有時忙得焦頭爛額，但很充實，在處理這些事情時，我能夠快速、準確地引用法律法規的一些條款去說服那些原本覺得自己十分有理的司機。有時，我的家人埋怨我，十天半月也見不到我的人影，我總是說，我這是在執行命令，服從，是路政員的天職，不管何時。

二、語言規范，執法公正，以理服人

我還是一名巡邏人員，我當班時，您總能看到我的身影：干凈整潔的制服，貼身的反光背心，合適的帽子，標準的敬禮。良好的形象不僅代表個人，更重要地是反映路政隊伍的精神風貌?！澳茫能嚶┯土?，請出示證件”；“您好，您的車撞了兩塊護欄”；“您沒事吧，我現在聯系120”……類似的話，我從未統計過一天要說多少次，每次在處理事故或路產時，我總是用和藹的話語與司機交談，讓他知曉其行為違反了哪個法律的哪一款。我認為“陽光執法”不單是一句話，它是一個標準，滲透貫穿在每一個工作細節之中，做到有法可依，有法必依，執法必嚴，讓每一位司機都心服口服。正是由于我細致全面的工作，博得了隊領導及隊友的一致好評，多次被評為先進個人，也曾被推選為“五十佳路政員”。

三、用法必須不斷地更新法律知識

“活到老學到老”這句話一點也不假，作為一名執法者，每天在運用法律后，總感覺有些法律條款還吃不透。比如說，《山西省高速公路管理條例》剛頒布時，有些條款與舊的《暫行辦法》有沖突，于是我從未缺席地參加中隊組織的所有法律學習講座，通過法律教授的講解，終于解開了我的疑問。自此之后，我專門建立了一個法律知識問題本，隨時記錄運用法律法規過程中遇到了疑問，邊學邊用，學以致用。而今，我也成了“老師”了，只要隊友有不懂的問題，我會圓滿地為他提供出答案。

中隊推選我為交通行政執法標兵，在感到榮幸和高興之余，我深感有些工作我還做的不夠好，有些方面還有待提高。我于2007年11月，被任命為中隊長助理一職，我雖然在路政方面有豐富的經驗，但在管理能力還有些欠缺，這是我今后努力的方向。

第五篇：公安勞教所“文明執法樹形象”工作匯報材料

公安勞教所“文明執法樹形象”工作匯報材料

省局召開創辦勞教特色經驗交流會后，我所深入領會會議精神，將創辦勞教特色與推動文明執法有機結合，在創辦工作中注重執法文明，在執法過程中突出人文特色，形成良好的互動局面。

一、以創辦特色為載體，彰顯執法文明。

在貫徹落實省局會議精神的過程中，文秘部落無論是設

定創辦特色課題還是制定創辦特色實施方案，我們始終堅持把文明、進步的執法理念貫穿其中。

一是多形式構建親情感悟體系。我所進一步完善收容告之制，在寄給新收容人員親屬的告知信中，不僅有來所的路線、聯系方式，還突出了親情幫教的重要性，希望勞教親屬積極配合我所幫助親人改造，并將我所網站的網址公布于信中，以便勞教親屬更好地了解、支持和配合我所工作。同時為方便勞教親屬來所接見，將原來每周一天的接見時間增加到3天，偏遠地區的勞教親屬來所會見隨到隨批。親情餐和生日餐的實行，增加了勞教人員與其親屬溝通交流的機會，也體現了文明管教的理念。正在組建中的勞教家屬幫教委員會，將為充分發揮勞教親屬集體的教育感化作用提供更好的服務平臺。

二是多渠道組建社會關愛幫教體系。我所制定了社會志愿者團隊幫教實施方案，采取電話、信函和在互聯網上發布邀請函等形式，廣邀本所離、退休民警及社會各界人士組成志愿隊伍來所幫教，市關工委、荷塘區老干局的老同志及我所離、退休民警已對此作出積極響應。同時為切實維護勞教人員的合法權益，與市一星法律事務所等單位合作，組建法律咨詢服務站，為所內勞教人員免費提供各種法律咨詢服務和援助。國慶前夕，我所配合市教育局和市司法局開展了“青少年法制教育周”活動，市內8所中專、中、小學1000余名學生來所接受現場教育，聆聽勞教人員現身說法，同學們深受觸動，紛紛發表觀后感，老師們也對加入幫教志愿者隊伍產生濃厚興趣，同時進一步增強了勞教人員自我改造意識，取得良好的互教效應。

三是多途徑創新管理模式。我所緊跟勞教工作的發展變化，逐步打破舊的、不合時宜的管理模式，以二大隊為試點單位，成立專門的課題組，制定課題實施方案，啟動在勞教人員中實行封閉式、半開放式和開放式的管理模式。目前已實行準、放假制度，現有2人獲得準假，1人獲得放假，均在規定時間內返所。所內“試農”工作也已啟動，正在審批過程中。

二、以人文關懷為主題，濃厚特色氛圍。好范文版權所有

在對勞教人員日常管教工作中，我們圍繞人文關懷這一主題，將創辦特色要求落到每個管教細節，極力營造所內寬松、文明的改造氛圍。一是關注勞教人員的心理健康。我所進一步健全入所教育考核內容，將心理測試與行為養成納入考核范圍，運用專業軟件對新收容人員進行心理測試，建立其個人心理檔案，便于建制大隊針對勞教人員的心理狀況進行有效改造。二是充分發揮勞動的矯治與習藝謀生作用。從6月開始我所逐漸在勞教人員中實行了勞動報酬制，報酬金額由過去人平5元提高到人平15元，同時在勞教人員中開展了“以班組為單位”的勞動競賽，以廠家技師為主對勞教人員進行崗位培訓，勞教人員的生產積極性和生產技能日益提高，現有一名勞教人員因生產技能拔尖，被推薦解教后到廠家上班，一批生產能手接連涌出。三是關愛弱勢群體。對缺乏家庭溫暖者、無御寒衣物者，民警主動捐衣捐物，對生病體弱者，帶其外出看病治療，民警捐款為其買來營養品。中秋節當天，二大隊的民警自掏腰包買來水果、點心和日用品，與勞教人員共度佳節，并給無溫暖人員發放了日用品。四是濃厚所區特殊文化氛圍。除利用廣播、板報、標語等形式營造文化氛圍外，我們還購置了一批文體用品，建立了勞教人員文體活動室，并在各大隊設立圖書室，與市圖書館達成租書協議，每年租借圖書500冊，每季更新輪換一次，以充實勞教人員的精神世界。國慶期間，各大隊組織了形式多樣的活動，如“給母親的一封信”征文活動、中秋茶話會、勞教人員文藝匯演、思想改造成果匯報演講會、乒乓球賽、象棋賽、卡拉OK賽等，進一步豐富了勞教人員業余生活，活躍了場所氛圍。

由于工作目標明確，部署科學，我所的創辦特色工作正在穩步推進，民警的文明執法意識得到進一步加強，場所改造秩序日益穩定。