第一篇：中國載貨車生產企業聯席會議成員

中國載貨車生產企業聯席會議成員

2012年5月5日，中國載貨汽車生產企業聯席會2012年度第一次會議在北京召開。

參會單位有：

工業和信息化部、公安部、中國汽車工業協會；

一汽解放汽車有限公司；

東風商用車公司；

東風汽車股份有限公司；

中國重型汽車集團有限公司；

北汽福田汽車股份有限公司；

陜西汽車集團有限責任公司；

安徽江淮汽車集團有限公司；

上海依維柯紅巖商用車有限公司。

會議由年度輪值主席單位一汽解放汽車有限公司總經理王立志和干事長董揚一同主持。

工業和信息化部產業政策司副司長盧希、副巡視員李萬里、處長關鍵，公安部交通管理局王國強參加了會議。

會上，為了更好地貫徹落實近期出臺的安全、環保等政策，各企業代表討論了政策相關的具體措施和要求，并就如何更好地推進政策執行達成共識。會議代表還與政府部門領導就上述議題進行了溝通和交流。

會議代表一致認為，聯席會作為載貨汽車企業高層協商交流平臺，為維護行業利益、促進和推動行業健康規范發展發揮了切實有效的重要作用，今后要充分利用好這個平臺，使其發揮更大的作用。

第二篇：鐵路貨車增載電報(最新)

北 京 鐵 路 局 網 絡 電 報

京鐵貨電[2011]1372號

現將鐵道部《關于C70型系列、C76型系列和C80型系列貨車容許載重量的通知》（鐵運電〔2011〕107號）轉發你們，請認真遵照執行。

鐵道部電報原文如下：

為確保運輸安全，現將有關貨車的容許載重量明確如下：

1.C70型系列、C76型系列和C80型系列貨車（均含企業自備車）不允許增載，其容許載重量為貨車標記載重量；同時不得依照《鐵路貨物運輸規程》第26條有關規定進行增載。

2.將《鐵路貨車增載暫行規定》（鐵運〔2007〕218號）中“

二、以下車種車型不允許增載”的第1款修改為“企業自備車中標記載重60噸級敞車外的其他車種車型”；將附件“增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表”序號4“增載貨車車型”中的“企業自備車

中標記載重60噸及其以上的敞車”修改為“企業自備車中標記載重60噸級敞車”。

3.廢止《關于C70型貨車增噸的通知》（鐵運電〔2006〕41號）。

4.請鐵科院電子所按照本通知要求，立即對鐵路貨運計量安全檢測監控系統有關評判標準做出調整。

路局補充要求如下：

根據鐵道部《關于C70型系列、C76型系列和C80型系列貨車容許載重量的通知》（鐵運電〔2011〕107號）電報要求，對路局前發《關于轉發鐵道部重新印發〈鐵路貨車增載暫行規定〉的通知》（京鐵貨電〔2007〕1359號）有關內容修改如下：

1.將《鐵路貨車增載暫行規定》中“

二、以下車種車型不允許增載”的第1款修改為“企業自備車中標記載重60噸級敞車外的其他車種車型”。

2.將附表“鐵路貨車增載明晰表”序號4“增載貨車車型”中的“企業自備車中標記載重60噸及其以上的敞車”修改為“企業自備車中標記載重60噸級敞車”。

北京鐵路局

2011年8月19日

鐵路貨車增載暫行規定

鐵運【2007】218號

一、貨車增載規定

1．允許增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量見附件（略）。

對符合《鐵路貨物運輸規程》第26條特定情況的貨物，還可以多裝，多裝部分不得超過貨車標記載重量的2％。

2．使用60噸平車裝運軍運特殊貨物，允許增載10％。

3．國際聯運的中、朝、越鐵路貨車，以標記載重量加5％為貨車容許載重量。

二、以下車種車型不允許增載

1．企業自備車中標記載重60噸級敞車外的其他車種車型”； 鐵運【2011】107號修改；

（1.C70型系列、C76型系列和C80型系列貨車（均含企業自備車）不允許增載，其容許載重量為貨車標記載重量；同時不得依照《鐵路貨物運輸規程》第26條有關規定進行增載。）鐵運【2011】107號修改；

2．P13、P60、P61、P62（含P62k、P62T）、P70等型棚車；

3．N6、N15、N16、N17（含N17A、N17K、N17AK、N17AT、N17G、N17GK、N17GT、N17T）、N60等型平車；

4．罐車（G）、礦石車（K）、家畜車（J）、水泥車（U）、糧食車（L）、保溫車（B）、集裝箱車（X）、共用車（NX）、毒品車（W）、長大貨物車（D）以及長鋼軌運輸車（T）；

5．涂打有禁增標記的貨車。

三、危險貨物按照《鐵路危險貨物運輸管理規則》的規定辦理，嚴禁增載。

四、在允許增載規定范圍內的貨物重量超過標記載重量的，按貨物實際重量計費。

五、未經鐵道部批準，任何單位不得擅自擴大增載范圍。

附表：

鐵路貨車增載明晰表

第三篇：領導小組成員聯席會議

6月18日，局長xxx主持召開了局務會議成員、局監督、協調領導小組成員聯席會議，就xxxxxxxx經銷公司的審計、帳務、經營情況及今后的發展進行了深入細致的研究和探討。現紀要如下：會議首先聽取了財務科長xxx介紹了xxx會計事務所對xxx的審計情況。根據審計，xxx自2002年2月至2003年4月的經營狀況為：產品銷售收入501111.27元，產品成本371807.18元，經營費用141169.78元，商品銷售稅金及附加1603.60元，管理費用137119.37元，營業外支出25995.55元，虧損176584.21元。歷年來累計虧損457993.36元。虧損十分嚴重。會議聽取了xxxx經理xxx對目前星光公司情況和扭虧增盈方法的匯報。目前，星光公司庫存36萬余元，報損商品價值3萬余元，造成呆帳、死帳2.4萬余元。應收貨款55621.19元。要使星光公司扭虧增盈，一是減人增效，現在星光公司共有職工14名，需要精減；二是依托主業辦三產，主要是把目前城網、農網建設改造中的自購材料建議由星光公司經銷，質量保證；三是將局自購物資由星光公司采購；四是虧損太大，局里應想辦法解決；五是成立實業公司，由局領導負責，組成包括安裝、購銷、服務等經營項目在內的經濟實體，以擴大三產規模和經濟實力。會議認為：

一、xxxx連年虧損，流動負債1020595.18元，流動資產541921.28元，累計虧損達457993.36元，僅去年一年就虧損17萬余元，已達到資不抵債的地步。究其原因，雖然有主業沒有給予支持有關，但主要原因還是缺乏開拓的魄力和發展的眼光，死守著主業吃飯，養成了“大鍋有飯小鍋也有的”懶漢思想，沒有絲毫的市場營銷意識和競爭意識，經銷的商品品種單一，價格死板，缺乏靈活性，導致了星光公司沒有占領絲毫外部市場份額，以至于當2001年局里由于價格原因去掉扶持政策后，立刻陷入困境，無力自救；

二、xxx公司原經理xxx同志任星光公司經理十余年來，做了一定的工作。但是在經營管理方面存在著等、靠思想，作為經理和法人代表，缺乏長遠眼光和經營魄力，只把眼光盯在依托主業上，而沒有大膽拓寬經營范圍，占領外部市場份額，使星光公司在失去主業的庇護后立即陷入了無力自救的困境，使星光公司累計虧損40余萬元，有著不可推卸的領導責任。

三、xxx公司形勢嚴峻，但還得靠自身的努力來扭轉虧損局面，償付外債，最后達到盈利目標。會議決定：

一、責成xxxx公司徹底查清當前的報損和庫存商品情況，說明損失多少，內、外債各有多少，呆帳、死帳各多少，負債人是誰；

二、由xxxx公司具體聯系工商、稅務等有關部門，考慮更換xxxx公司名稱，理順隸屬關系，為下一步的改制奠定基礎；

三、為了徹底改變xxxx公司目前的嚴重虧損局面，局里要給予一定的扶持，城、農網建設改造自購材料由xxxx公司采購，但要質量保證，價格合理，合法經營；

四、局屬各單位自購電器材料，從會議之日起，一律指定專人到xxx公司購買，不得私自到別處購買，徹底杜絕材料采購各自為政的現象，違者嚴肅處理；

五、局物資科所需材料統一由xxxx公司辦理采購，要求價格合理，質量責任終身制。局協調、監督小組要嚴把質量和價格關；

六、行政辦公室制定關于勞務管理和材料管理兩個制度，規范全局勞務工程的實施程序和各種材料的采購、管理及領用；

七、xxxx公司舊欠債務必須全部追回，財務科要下達債務追討指標，責任到人；

八、財務科給xxxx公司下達下半年的經營指標，要求從七月份起開始不能產生虧損，保證年底沒有新增虧損，否則，經理xxx就地免職；

九、xxxx公司要吸取前車之鑒，給職工下達經營指標，鼓勵職工走出主業的庇護，開拓外部市場，不能只把眼光放在依托主業和城、農網建設改造的材料上，要充分考慮當城、農網建設改造結束后的發展出路，更要考慮當企業改制后有可能再次失去主業扶持的發展方向，培育職工的市場意識和企業的競爭能力，遵循市場經濟規律，爭取使星光公司扭虧增盈，不斷發展壯大。

第四篇：聯席會議成員單位及職責

聯席會議成員單位及職責

聯席會議成員單位由鎮政府、鎮紀委、道安辦、派出所、交管站、司法所、中心學校、衛生院、工商所組成。

道安辦為聯席會議牽頭單位，聯席會議成員為有關部門和單位的負責同志。聯席會議下設聯絡員辦公室，聯絡員辦公室設在道安辦，聯席會議成員單位各確定一名業務干部擔任聯絡員。

道安辦：認真履行交通安全管理職責，分析事故發生的原因、規律和特點，研究預防對策，采取針對性措施；同時，及時向聯席會議通報情況，提出開展道路交通事故預防工作的意見和建議,指導各機關、團體、企事業單位和群眾性組織做好交通事故預防工作；

派出所：加強巡邏執勤，糾正各種嚴重交通違章行為，保障道路暢通；對無牌無證、假牌假證和報廢車輛進行不間斷的整治，依法從嚴查處；聯合有關部門加強交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者的交通安全意識；督促各有車單位嚴格落實各項規章制度，加強對本單位車輛和駕駛員的管理。

鎮紀委：督促各部門認真履行交通安全管理職責，落實工作責任制，按照有關規定，進行糾風治亂工作，對有過錯的單位和個人依法進行責任追究。

交管站：加大公路交通安全標志、標線和安全設施建設的投入，維護公路標志、標線和安全設施的完好；加強客、貨運的監督管理，嚴禁易燃易爆危險品進站上車；與派出所共同搞好公路超限運輸治理工作，嚴格控制客、貨車超載；督促各運輸單位各項安全規章制度的建立、落實安全責任制。與安全生產和派出所共同搞好事故多發點段和隱患點段的排查和治理；認真研究安全生產和派出所提出的事故多發點段和隱患點段的整治意見，提出處理意見，及時進行科學有效地整治，并積極向聯席會議反饋整治結果。

司法所：與派出所等部門聯合，把交通安全宣傳教育作為“平安鎮”的重要內容，充分發揮村民委員會、人民調解員的聯動作用，積極開展創建“交通安全村”活動，結合普法活動，宣傳和普及道路交通安全法律、法規知識，增強公民交通安全法律意識。

中心學校：積極與道安辦、派出所等部門配合，進一步強化對學校交通安全工作的管理和交通安全宣傳教育的監督和指導，積極開展爭創 “交通安全示范學校”活動；在中小學校建立交通安全宣傳教育長效機制；通過專（兼）職交通安全法制輔導員和交通民警，定期向學生講授交通安全法律、法規和安全常識；與道安辦、派出所共同建立向學校通報學生交通違法情況制度；監督學校將學生遵守交通法規情況納入學生個人操行評定，并針對中小學生的特點，開展

形式多樣、學生喜聞見樂的交通安全宣傳教育活動。加強校車管理，監督中小學校、幼兒園建立校車、駕駛人的檔案，按照校車管理規定嚴格管理。

衛生院：加強交通事故醫療救治工作的組織管理，建立完善交通事故醫療救治快速反應機制。做好交通事故急救知識的普及教育，培訓急救人員，建立搶救交通事故傷員的快速反應機制和提高交通事故急救系統反應能力的“綠色通道”，最大限度地加快搶救傷員的速度，減少傷員死亡。

工商所：加強對占道馬路市場的管理和查處，對阻礙交通的集貿市場要有計劃地組織搬遷；協助道安辦、派出所做好對擅自、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的處理工作。

第五篇：連州打擊傳銷聯席會議成員單位

連州市打擊傳銷聯席會議成員單位

工作職責及責任追究制度

為貫徹《連州市打擊傳銷聯席會議制度》，充分發揮市打擊傳銷聯席會議的作用，特制定聯席會議成員單位工作職責及責任追究制度。

一、工作職責

市人民政府對全市打擊傳銷工作負總責，加強對查處傳銷工作的領導，支持、督促各有關部門依法履行監督管理職責。建立查處傳銷工作的協調機制，對查處傳銷工作中的重大問題及時予以協調、解決。

鎮（鄉）政府負責加強對轄區打擊傳銷工作的組織領導，組織開展打擊和防范傳銷宣傳教育和摸底排查等專項檢查行動；督促指導村（居）民委員認真開展“無傳銷社區”建設活動，加強對社區群眾的宣傳教育引導工作，配合公安部門加強對流動人員和出租屋的監管，掌握轄區內出租屋和流動人口居住基本情況、建立健全打擊傳銷舉報制度、線人聯絡制度等長效機制，發現傳銷活動，及時報告，及時處理。積極參與政府及有關職能部門組織的清查行動，協助市場監管、公安等有關部門查處傳銷行為。

政法委（綜治辦）加強組織協調工作，將打擊傳銷工作納 入綜治工作（平安建設）考核評價范圍。

監察機關監督各級政府、有關部門和基層行政組織認真履行職能，對傳銷活動嚴重和整治不力的地區，追究有關領導人員的責任。

市場監管機關負責查處下列傳銷行為，公安部門積極配合，對涉嫌構成非法經營罪、組織領導傳銷罪的，移交公安部門處理。

（一）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬（包括物質獎勵和其他經濟利益，下同），牟取非法利益的；

（二）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員交納費用或者以認購商品等方式變相交納費用，取得加入或者發展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；

（三）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，形成上下線關系，并以下線的銷售業績為依據計算和給付上線報酬，牟取非法利益的。

電信、移動、聯通會同市場監管機關依照《禁止傳銷條例》的規定查處利用互聯網等媒體發布含有以上規定的傳銷信息的行為。

公安機關會同市場監管機關依法查處在傳銷中以介紹工 作、從事經營活動等名義欺騙他人離開居所地非法聚集并限制其人身自由的行為。

檢察院、法院各司其職，依法對涉嫌犯罪的傳銷組織及其頭目、骨干開展偵察、批捕、起訴、審判工作。

人民銀行要對利用傳銷進行非法集資的行為進行認定，并積極組織商業銀行協助公安、市場監管機關查處傳銷案件。

經信部門要把打擊傳銷工作納入整頓和規范市場經濟秩序的重要內容，加大對新型營銷、直銷企業進行監督管理。

教育部門負責督促學校做好對教職員工和學生開展《禁止傳銷條例》和《直銷管理條例》的宣傳，防止傳銷組織向學校滲透。

交通運輸部門負責組織對車站、碼頭、港口以及交通運輸環節的打擊傳銷宣傳和疏導工作。對查獲的受騙參與傳銷活動的人員及時組織交通運輸車輛進行遣送。

民政部門要把預防、打擊傳銷工作列入社區建設的重要內容。對查獲的受騙參與傳銷活動的人員及時做好教育遣散工作。

人社部門要通過勞動中介機構加強對外出務工人員的教育培訓，提高他們防范傳銷組織以介紹工作為名，拉攏欺騙他人參與傳銷組織的騙人伎倆。

宣傳部門要引導各新聞媒體曝光各類傳銷活動典型事例，增強廣大群眾對傳銷危害性的認識，自覺抵制傳銷活動。廣播 電視臺要適時播放打擊傳銷公益廣告，開展打擊傳銷宣傳。

國務稅部門對涉嫌從事傳銷活動的企業和個體經營者，加強稅收征管，依法打擊偷稅漏稅違法經營行為。積極配合開展好打擊傳銷宣傳教育工作。

移動、聯通、電信公司要積極配合市打傳辦開展打擊傳銷宣傳活動，及時向用戶發送打擊傳銷宣傳短信。

房管部門要及時掌握出租屋外來人員變動情況，發現可疑人員及時報告，積極主動配合市場監管、公安機關開展打擊傳銷宣傳和專項檢查行動。

供電、供水部門配合公安、市場監管部門依法對傳銷活動場所供水、供電的處理，引導業主承諾不再出租房屋給傳銷人員。

城綜部門支持配合各部門在城市公共場所開展打擊傳銷宣傳活動。

二、責任追究

在打擊傳銷工作中有下列情形之一的追究責任。

（一）未按照規定履行打擊傳銷工作職責；或者未及時貫徹、落實上級機關和地方政府關于開展打傳銷工作的部署和要求，制度、規定不健全，打傳工作不到位，檢查落實不力、或者未及時作為，造成管轄區范圍內傳銷活動猖獗，影響極壞和嚴重后果的。

（二）對監督檢查中發現、群眾舉報、上級機關和地方政府交辦或者轉辦、新聞媒體反映、相關部門和其他市（縣、區）部門通報的傳銷行為未及時查處或移送；對按照規定應當公示、上報或者通報的傳銷案件和傳銷監管信息不及時公示、上報造成嚴重后果的。

（三）在開展打傳銷專項行動和查處傳銷案件工作中違反法律、法規、規章規定，執法不嚴或者執法違法，造成嚴重后果或者錯案的。

（四）有其他徇私枉法、包庇、縱容等失職、瀆職行為，造成嚴重后果的。對各級政府、各部門的領導班子成員和具體工作人員在打擊傳銷工作中出現工作不負責任、玩忽職守，造成管轄區范圍內傳銷活動猖獗，影響極壞或嚴重后果的。