第一篇:紅塔煙廠社會實踐報告
社
會
實
踐
報
告
學號:2010311215 姓名:徐安肖
學院:工程技術學院班級:10機制
社會實踐報告
七月九日,在老師們的帶領下,我們機制班的同學去到玉溪紅塔煙廠進行了長達兩小時的參觀。通過這次參觀,我不但學到了許多專業方面的知識,對自動化也有了更深入的了解。
在導游的帶領下,參觀的全體學生詳細查看了制絲和卷包生產線的生產運行情況。從制絲車間投料口,到卷包車間產品入庫,從片片煙葉到箱箱卷煙,隨著生產線的順利運行,片片煙葉變成了細細煙絲,又在高速運轉的卷接設備上變成一支支卷煙,一包包香煙,讓我們感受到這樣的生產系統具有較高的自動化程度及較好的使用效果,大大降低了工人的勞動強度,也提高了產品的質量急合格率。自動化物流系統的先進性令人為之震撼!
自動化物流系統屬國內煙草行業首次創造性引進,三位一體的物流方式在國際上也屬最新設計。
1.玉溪自動化物流系統具有較高的自動化程度
系統較高的自動化程度給車間用料、進料、存放及外運、發貨帶來了極大的便利。100種左右的各種規格、牌號的輔料,只要按標準裝盤后輸入進料,各種輔料就會自動存放在輔料高架庫中(品種數量均隨時準確自動記錄),當機臺操作人員按鈕發出需要料的指令時,各種料就會在主計算機的調度下由高架庫堆垛機自動取出,交由滾鏈式輸送機送至發料口。在發料口自走小車自動取下輔料后送給相應的需要輔料的機臺。
車間內各機臺生產的卷煙成品煙箱,當在托盤上堆碼好后被自走小車自動搬運輸送進入到成品庫中,計算機準確地記錄下庫存的牌號及數量。物流線即承擔輔料的輸出發放,又承擔成品的入庫儲存工作,實現了卷包生產線物料搬運的全自動化。
2.自動化物流系統的主要組成部分
玉溪紅塔煙草集團自動化物流系統的特點是采用自動高架倉庫、運輸帶和AGV 自動物流運輸車一體化為卷接包生產車間服務,集成品倉庫、輔料倉庫和生產車間為一個生產線整體,這個生產整體的各個部分的物流儲存、流動、供料全部由物流系統自動完成。
玉溪紅塔煙草集團物流系統包含的設備有:成品倉庫、輔料倉庫、輥鏈式輸
送機、無人自走車系統和計算機控制及信息通信系統。
(1)成品倉庫
一個含5臺堆垛機和6080個貨位的成品倉庫,用于存放卷煙成品。堆垛機為雙柱、雙叉及雙貨位運載,貨架分8層,每個貨位一個托盤可裝載600公斤(裝84mm 成品30件或94mm成品24件)。配備的計算機數據庫及控制系統統計和控制成品的 出庫、入庫時間。出入庫順序一般采取先進先出的原則。
(2).輔料倉庫
一個含3臺堆垛機和5184個貨位的輔料倉庫,用于存放卷煙輔料,諸如卷煙 紙、濾嘴棒盤紙、水松紙、鋁紙、小盒、條盒、紙箱等等。空氣調節系統對輔料倉庫的溫度和濕度進行控制,使各種輔料存入倉庫后存放3天以上再進入生產線,這 樣輔料的材質指標滿足生產工藝要求(溫度、濕度等),可以降低廢品率,減少輔料損耗。堆垛機為雙柱、雙叉及雙貨位運載,貨架高18米分12層,每個貨位一 個托盤可裝載600公斤料。
(3).輥鏈式輸送機
一套輥鏈式輸送機,用于連接成品庫進口、輔料庫出口和AGV自走車系統,崐完成出、入庫的貨盤輸送工作。
堆垛機和輥鏈式輸送機的電控系統采用可編程邏輯控制器(PLC)為主控器件,實現計算機集成監控系統。
(4).AGV無人自動導引車系統
玉溪紅塔煙草集團的2個卷包車間包含28輛自動導引車(含2輛備用車)及26 個自動充電站,在車間生產線上和成品庫入口及輔料庫出口處,設置了450多個成品與輔料的輸送站臺。自動導引車為左、右伸叉式,載重量為600公斤,最大 行走速度1米/秒,單向行駛。AGV是整個物流系統的大動脈,它由電源動力裝置、光電檢測裝置,電磁導引信號接放裝置、自動取放物品裝置等構成。
(5)中心計算機管理和控制系統一套中心計算機控制系統控制包括兩個高架倉庫和自動導引車等整個的自 動化物流系統運行。中心計算機管理和控制系統實際上為典型的計算機局域網,其硬件配置為:
兩臺主控計算機ALPHA Sever 2100 4/233,128MB內存,采用OSF/1操作系
統,開發語 言編程為C語言,數據庫管理系統為SYBASE;
一臺高架庫物流數據庫服務器和一臺生產線系統控制服務器,具有與廠級計算機管理系 統聯網能力。
近年來,由計算機控制的,有包含自動立體倉庫、各種鏈帶輸送機、機械手、軌道式輸送機及無軌自動導引車等先進的自動化輸送設備所組成的自動化物流系統越來越廣泛地應用于各種行業。如倉儲、汽車制造、機械制造、化工、商品批發倉庫、機場與碼頭、煙草工業等一切存在貨物流動的行業。
隨著現代科學技術的飛速發展,自動化物流系統所包含的各種專業技術和設備性能都得到了不斷的提高和改進,使物流系統更近一步提高了工作可靠性和準確性,能滿足較為復雜的物流輸送要求。
物流系統由初期單一的倉儲、轉運等工作,發展成為具有高智能的集物料儲存、輸送、產品的制造工藝中轉等為一體的物料輸送系統。自動化物流系統的應用使各種制造業生產車間中的設備加工制造單元有機地連接起來,形成了現代化的生產流水線,極大的提高了勞動生產力,出現了只需要較少操作人員的無人化車間和工廠。
因此,作為即將踏入大三的我們,必須牢牢掌握系統專業知識,為適應越來越先進的自動化行業打下堅實的基礎!
第二篇:玉溪紅塔煙廠參觀實習報告
玉溪紅塔煙廠參觀實習報告
一.實習安排
時間:2016年7月12日
實習單位:云南紅塔集團玉溪卷煙廠 地點:云南省玉溪市紅塔區 二.實習目的
了解和掌握管理信息系統在生產經營中的運用,增強學生對本次課題的感性認識,激勵我們努力學習本專業的知識,為以后工作打下深厚的理論基礎。在實習期間,我們更廣泛地接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。三.實習單位簡介
在玉溪卷煙廠,相繼誕生了“紅塔山”、“玉溪”、“阿詩瑪”、“恭賀新禧”和“紅梅”等名牌香煙,在中國煙草行業36個名優品牌中獨占5席,于2004年入選中國卷煙產品百牌號。其中,“紅塔山”連續七年蟬聯“中國第一品牌”稱號,“紅梅”品牌則是中國卷煙單品牌產銷量最大的品牌之一。
不僅如此,玉溪卷煙廠生產的“紅塔山”、“MARBLE”、“PlAZA”、“ESTON”等混合型卷煙,已經走出國門、遠銷海外。2003年玉溪卷煙廠與帝國煙草合作,在國內生產銷售“WEST”牌卷煙,市場前景普遍看好。
玉溪卷煙廠現有職工3000余人,年產卷煙220萬箱,經濟效益和社會效益連續多年居全國煙草行業之首,其稅利也在全國大型企業中名列前茅。
至2010年,紅塔煙草(集團)有限責任公司以母分公司形式擁有云南省內玉溪、楚雄、大理、昭通4個卷煙廠,以股份制形式控股紅塔遼寧煙草有限責任公司、海南紅塔卷煙有限責任公司、香港紅塔國際煙草有限公司、紅塔瑞士有限公司、老撾寮中紅塔好運煙草有限責任公司,參股吉林煙草工業有限責任公司、中煙國際歐洲公司,境內外具有資產關系的卷煙生產點12個。此外,紅塔集團多元化產業涉及金融、能源交通、輕化工材料、酒店物業等多個行業的69家企業。
2010年,紅塔集團境內外卷煙銷售規模為520.39萬箱,實現產品銷售收入442.52億元。集團核心品牌“玉溪”商業銷售68.93萬箱,同比增加16.51萬箱,增長31.49%,保持行業一類卷煙銷量前三位;“紅塔山”商業銷售274.58萬箱,同比增加61.02萬箱,增長 28.57%,成為全國卷煙銷量第一大品牌。四.實習內容
一下車就被美觀的綠化所吸引,如此舒適的環境。在工作人員的帶領下,我們首先觀看了場區的宣傳區,在工作人員的講解下,對玉溪卷煙廠的產品有了一定的了解,看著這高品質的卷煙,不禁對其加工的生產加工充滿好奇。緊接著,我們便進入了生產車間,首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環境,生產設備在控制線以內整齊的安放.在卷煙制造行業中,典型的物流設備主要有巷道堆垛機、AGV、穿梭車、機器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機器是生產自動化程度大大提高。生產流水線自動化的意義并不在于可以節約多少勞動力,而在于通過自動化使企業的生產力發生根本的質變——提升了工廠的自動化水平,增強了企業的競爭實力,使員工從簡單、重復的勞動中解脫出來,逐步向研究型、智能型的方向轉化。
在參觀的整個過程真的有點像是在看科幻片一樣,自動化的生產線真是一個強大的東西,那樣浩大的生產車間,有著各種這樣的機械,所以的生產線都在不停的工作,但是讓我感到意外的是有那么多的機械在生產,怎么工人才那么寥寥幾個,生產機械都是從國外進口的,沒有我們國內生產的。在生產線上的工作人員只要管理機械正常工作就可以了,各種加料搬運等工作都是由智能機械人來完成,該智能機械人是由日本引進的,它可以自動感應生產線上的物品,什么時候該做什么不需要人工操作,而且在運出過程中如果前方遇到什么障礙物,它會自己停下來或者繞過傍邊經過,但是要是障礙物在它的側面或者后面這樣它就沒有感應到。
“這臺機器型號為‘GD2000’,采用意大利技術,每臺每分鐘生產香煙12000支,整臺機器完全自動化操作,采用流水線技術,大概工作原理分為:抽取煙絲,卷煙,質檢,包裝,這么繁雜的工序這樣一整套機床即可完成。” “這臺機器是‘passim7000’,產自英國,它比剛剛這臺機器先進一些,采用生產量控制技術,采用定額生產,這有一個香煙儲存柜,當里面香煙儲存過多時會給卷煙這一個反饋,卷煙速度就會慢一些??”
“這是卷煙的包裝機床’GDX0’,這是‘GDX1‘用于軟包包裝,這是’GDX2‘,用于硬包的包裝,這兩臺機器都是國產的,相比于進口來說生產速率慢一些,但穩定性比較好??” 正說著,一臺載有水松紙(卷煙用的特殊制紙,焦油量低)的小車迎面駛來。“看到這小車了吧?這全是自動化的,沒有任何人在控制它,當哪一臺機床缺料是會反饋到中央控制系統,然后再選派空閑小車送貨,你也注意到了吧?這些小車全是雷達控制,如果沒電了它會自動去那兒充電??”
“這個是我們公司的全自動無人物流系統,全自動裝配,無人處理,只要你輸入車號及所需的產品類型等信息,這套系統會控制智能車及機械手臂等完成相關的裝貨。這套全自動無人物流系統使用的技術有:激光導引,激光測距,視覺識別,計算機模擬仿真,現場總線。整個物流系統包括:自動掛立體倉庫,穿梭車,堆垛機,激光導引小車,機器人垛碼、拆垛,自動化分揀、發貨,攝像監控,計算機管理、調度,日處理5000”
聊著聊著,我們來到了總監控室,監控室內旁是大型機房,監控室內有“sky2004-一卡通管理系統”,“成品庫環形穿梭車調度系統”,“AGV控制系統”,并且同時又成品入庫記錄。隨后,叔叔還帶領著我來到了亞洲最大的中央空調,3公里長,主要是為煙絲倉庫提供恒定的溫度,因為煙絲的溫度,濕度等與卷煙的香味口感等直接相關。
五、總結
一直認為在玉溪這個從全國來看屬于落后的城市是不可能有很自動化的東西,今天,讓我長了見識。整個參觀的過程,真有點看科幻片的感覺,也讓我見識到了流水線技術在工程中的作用,自動化技術在給公司節約成本的同時也給廣大技術師傅帶來的便利。大學生有機會走進那些和自己專業相關的企業,課本上學到的理論本來就已經和實際生活中的技術有很大的代溝,因此更有必要到企業做一些必要的了解,一方面可以增長自己的見識,另一方面也可以增強對自己所學專業的了解,我相信,本次實習我一定能學到很多課本上沒有的知識。
第三篇:煙廠實習報告
煙廠實習報告
第一章
實習簡介
一、實習的目的
通過畢業實習,能將課堂所學的有關理論知識與工程實際緊密結合,加強對自動化專業的感性認識,通過實習加強對自動化專業領域的認識,使自己掌握與自動化專業有關的生產工藝,生產設備,性能、配置及工作原理,另一方面則是使自己通過畢業實習,獲得參加社會實踐的機會,為畢業之后參加工作進一步夯實基礎。
二、實習的任務
本次實習的主要任務為參觀了解湖南常德卷煙廠復烤廠動力車間、生產線工藝流程。其次,通過材料收集以及與師傅學習交流等方式,全面的了解車間及煙葉復烤各環節的主要職能和重點工作。常德卷煙廠歷史及簡介
常德卷煙廠始建于1951年,經過55年的發展壯大,主業在崗員工2600余人,多種經營產業在崗員工1000余人,占地面積128萬平方米,分為一個主辦公區、兩個生產區、三個多種經營工業區、四個生活小區,現擁有總資產96億元。二十世紀九十年代中期以來,企業的發展步入良性增長時期,年平均增長率達到20%以上。
2006年11月16日,湖南煙草工業實現強強聯合,常德卷煙廠成為湖南中煙工業公司旗下的六個卷煙生產企業之一。
第二章
實習內容
一、實習簡介
在我即將進行大三學習的前夕,學校讓我在學習專業知識之前進行一次為期一個月的實習,也是我第一次真正去實習。帶著激動萬分的心情。我來到了坐落于常德的一所國企行業-----常德卷煙廠。煙廠分工明確,我被分在復烤廠內進行這次實習。實習第一天,熱情的組長晶姐帶我先去車間參觀。任何公司都分兩部分,辦公與車間。由于是實習,我是先去車間了解車間工作流程,然后去進行辦公的工作。
二、實習過程
在三天的時間里,我了解了車間工作的流程生產線工藝流程 人工挑選
潤葉
烤干
打葉
篩沙
調平
常德復烤廠的生產工藝,各個部分的功能及其實現如下:
調平:由于所收購的煙葉水分含量不同,有的甚
至達到27%~28%,在儲存是可能會產生發霉現象。因此,需要利用真空回潮系統對煙葉進行水分調平。
篩沙:將煙葉放置在篩子上,通過機械振動,抖落夾雜在煙葉里的細小沙石。
人工挑選:在人員安排在流水線上,通過人工作業的方式,揀出夾雜在煙葉里的大型雜物。芙蓉王的名牌不允許出一點差錯,所以必須人工
潤葉:將煙葉再次濕潤,調節水分至17%~21%。此步驟的目的的避免煙葉過于干燥。若煙葉過于干燥,那么在打葉時容易產生碎渣。打葉:將煙葉打至合適的大小,以便后續加工——在切絲時,需要保證煙絲在合適的長度內。烤干:將煙葉再次烤干。
第三章
實習感言
一、對企業的了解與見習
建廠五十五年來,常德卷煙廠經歷了四個發展階段
一是創業階段(1951年—1976年)。兩次搬遷廠址(由河洑鎮搬到市中心的青陽閣、由青陽閣搬到廠區),一次更改廠名(由新湘煙廠更名為常德卷煙廠),產量規模在20萬箱以下,為企業基本創建成型時期。
二是規模效益發展階段(1976年—1985年)。這期間企業生產規模不斷壯大,1984年最高產量達到了77.6萬大箱,為企業成長時期,形成了較好的規模效益。
三是結構效益發展階段(1985年—2000年)。這期間企業產量穩定在70萬箱左右,主要針對產品結構低的矛盾,大力推進科技創新,不斷提高產品的科技含量,優化調整產品結構,強力擴寬產品市場,實現了經濟效益的快速增長。
四是進入21世紀以來,常德卷煙廠步步入了結構效益與規模效益同步增長的階段,2002年兼并祁東煙廠,2003年跨省兼并吉林四平煙廠,2004年兼并零陵卷煙廠,產銷規模突破130萬大箱。
二、湖南中煙工業公司的發展戰略
1、湖南中煙工業公司戰略指導思想
湖南中煙工業公司根據國家宏觀的發展環境和未來煙草行業的發展趨勢與方向為重要依據,改組湖南中煙工業公司的組織形式,創建企業集團,主打品牌效應,占據國內主導,結合實際發展,盡量拓展海外市場,實行可操作的戰略規劃。
2、湖南中煙工業公司戰略目標
以品牌為主打,把“今盛”煙做成國際品牌,使其銷往全國各地,并且還會銷往海外。其中,國外市場首選日本。市場的國際輻射能力非常強。其它品牌煙則都希望能夠做成全國品牌,即銷往全國各地。使湖南中煙工業公司在全國都處于領先地位。
3、湖南中煙工業公司戰略重點 1)科技興煙戰略 “科技興煙”是全國煙草工作會議確定的我國煙草行業發展的重要戰略,實質上國際國內市場競爭,就是科學技術和人才的競爭。“科學技術是第一生產力”,只有積極開展科技攻關,有計劃地降低卷煙焦油量和降低卷煙有害成分,切實做好本企業生產技術升級工作,提高生產效率,降低產品成本,提高煙葉品質,才能使湖南中煙工業公司處于領先地位。
2)品牌優勢戰略
推行品牌計劃,是大企業集團的重要發展戰略,也是湖南中煙工業公司拓展海外市場的重要途徑。名牌是走向世界的通行證,也是多種效應的集中體現。所以國家煙草專賣局以及煙草界對湖南中煙工業公司的發展給予高度重視,寄予了很大的希望。我們也要用市場經濟的眼光看名牌。隨著社會化大生產和市場經濟發展而產生的名牌,不同于收藏家眼中的名牌。
3)“專業”人才資源整合發展戰略
人才是第一資源,優化專業人才,提高專業人才的素養,是資源整合隊伍的關鍵環節之一,也是實現大企業集團戰略愿景的關鍵,尤其要盡快培養和引進湖南中煙工業公司發展急需的高級專業人才和復合型人才。針對具體情況,第四章、常德卷煙廠的SWOT
一、常德卷煙廠的優劣分析
1、優勢:對于中國煙草企業而言,最大的優勢在于國家法律賦予的“政策性壟斷”。盡管國家正在嚴格履行降低煙草類商品進口關稅并取消進口配額、統一卷煙零售許可證程序等加入WTO承諾條款,但在分銷及加工領域,中國煙草市場目前及未來一定時期內仍將維持較為嚴格的“行政管制”,國家對國內煙草企業還會提供較為有力的制度性支持與保護。此外,由于國內煙草行業在稅收上對國家的財政收入的重大意義,煙草企業的發展有比國外企業相對寬松的政策環境,對其企業及產品的宣傳管制相對較松。企業發展的經濟環境處于較時機,國內經濟當前正處于高速發展期,人民的收入水平極大提高,消費能力大大增強,對煙草的消費也處于消費升極中,對煙草產品的需求也由過去的低端產品向中高端進行發展。產品體系逐步完善,產品結構逐步合理。該廠的“芙蓉王”牌卷煙在國內市場廣闊。生產裝備首期技術更新已經基本完成,并形成年產30萬箱的生產能力。建立了能夠系統開展市場營銷工作的銷售組織體系。致力強化財務管理及日常管理,使流動資金每年周轉近3次。這在同行業中是比較快的,重視成本管理,努力降低成本。
2、常德卷煙廠的劣勢分析
劣勢:煙草行業在國內仍然是一個受管制的行業,企業的發展規劃需要受國家的行業政策的監管,公司的廣告宣傳受到國家法律法規的限制。近年來隨著國家經濟的發展,國家越來越注意民眾生活質量與健康,對吸煙有害等公益廣告越來越多地在電視、電臺、網絡、戶外等媒體進行宣傳,對民眾煙草的消費產生客觀的抑制作用。南煙企業業所處的地域——江西省為國內經濟欠發達的省分,人民的收入水平較低,消費能力也相對較弱。
3、企業面臨的機會
1)國家和煙草業相關法律的出臺和完善有利于卷煙廠的發展。從大環境來看,中央針對卷煙廠出臺了一系列有益于卷煙廠的舉措以及條例,從而保護了卷煙廠的成長,這得利于卷煙廠每年所上繳的稅款巨大,可以填補國庫空虛,扭轉虧損格局,提高國民經濟。這從一個側面也反映了卷煙廠在國家經濟中所占有的不可替代的地位和發揮的重要作用。
2)隨著中國人口的不斷增長,吸煙人群呈擴大趨勢,越來越多的人開始進入這一人群。這對于卷煙廠來說,肯定是一個利好消息。因為吸煙的人越多,消費煙的數量也更多,卷煙廠的收入也更多。其中不乏對于高檔煙的消費,高檔煙的利潤要比普通煙高出許多倍,高檔煙消費人群對于卷煙廠的貢獻不言而喻。
3)國家經濟環境的發展提高和個人收入的提高對于卷煙廠來說也是一個千載難逢的好機會。老百姓口袋里的錢多了,可以自由支配的尺度大了,就有比以往多得多的貨幣閑置資金去購買和消費卷煙,或者是原吸低檔煙的煙民改抽高檔煙了。而國民經濟環境的提高,從一定程度上刺激了消費,潛移默化地鼓勵了老百姓去購買卷煙,“無形的手”助推了卷煙廠的發展。
4)我國對于煙草方面的廣告法規也促進了卷煙廠的發展。現在世界上大部分國家都禁止發行推廣煙草的廣告,中國則例外,采取的是一般管理政策。政府部門對此也是睜只眼閉只眼,彈性之大,世界少有。對于卷煙廠來說,這是很寬容的,這種彈性也是對于卷煙廠的一大利好機會。
4、企業面臨的威脅
1)眾所周知,從生理上來說,吸煙有害健康,就連香煙外包裝上都寫著這一條。所有人都知道這一點,煙民們也不例外,更為了解。因此,選擇從來不吸煙或者已經吸了煙又戒掉的人也不在少數。每個人都是希望長壽的,而香煙這一事物是“有百害而無一益”的,誰都不敢保證卷煙廠就一直會存在,而且現在卷煙廠的前身大部分為國有企業,隨著經濟的發展和社會的進步,國有企業如果不改革不改制,還是按照之前那一套,走老路終究是很難維持下去的。消費人群的縮小從某種程度上也構成了對于卷煙廠的威脅。
2)輿論的壓力和威脅并存。癮君子們普遍壽命要低于普通人,而被動吸煙的人群所受到的傷害更為巨大,因此,就會有對于卷煙廠的不利輿論和宣傳,這從一定程度上制約了卷煙廠的發展。
3)由于消費稅稅率在短時間之內難以提高,就使得卷煙廠的利潤的提高也需要時日。因為消費稅屬于價內稅,是包含在單價當中的,香煙直接的負擔人就是消費者本身。如果國家出臺新政策,規定提高消費稅稅率,卷煙廠也可以通過提高單價的方式間接提高收入、增長利潤,從而促進企業的發展。
4)舊的管理體制形成阻力。由于大部分卷煙廠都為國有企業,實行的都是國有企業那一套,走的也都是解放時期的路線,根本不適應當今市場經濟的發展所需要的體制,因此,改革就成為迫在眉睫的大事。而舊的管理體制從一定程度上構成了對于卷煙廠的威脅。
5)新進入的煙草企業對于南方卷煙廠也是一大威脅。隨著經濟的發展,卷煙廠也在不斷發展,新的卷煙廠的成立,基本上適應現代經濟發展需要,不受固有舊思維的束縛,敢于創新和挑戰。這對于南方卷煙廠這一原國有大廠來說是很大的一個威脅。
第五章、實習心得
首先,畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。如果專業知識不夠扎實,甚至連生產的工藝流程都看不懂,也就不能夠根據相關工藝向工人師傅提出有意義的問題,從而了解有價值的知識也就很難達到生產實習的目的。將課堂所學的有關理論知識與工程實際緊密結合,加強對國貿專業的感性認識,通過實習加強對營銷領域的認識,使自己掌握與市場營銷有關的能力,生產工藝,生產設備,性能、配置及工作原理是我們本次生產實習的目的。因此,扎實的專業知識是順利完成生產實習不可或缺的條件之一。
其次,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。再次,良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在實習之中我也發現自己有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。
第四篇:煙廠見習報告
煙廠實習報告
第一章 實習簡介 1.1實習的目的與任務 1.1.1實習的目的通過畢業實習,能將課堂所學的有關理論知識與工程實際緊密結合,加強對自動化專業的感性認識,通過實習加強對自動化專業領域的認識,使自己掌握與自動化專業有關的生產工藝,生產設備,性能、配置及工作原理,另一方面則是使自己通過畢業實習,獲得參加社會實踐的機會,為畢業之后參加工作進一步夯實基礎。1.1.2實習的任務
本次實習的主要任務為參觀了解紅塔集團江川復烤廠中央控制室、變壓站、動力車間鍋爐房、生產線工藝流程,重點掌握主要相關的鍋爐控制系統。其次,通過材料收集以及與師傅學習交流等方式,全面的了解車間及煙葉復烤各環節的主要職能和重點工作。1.2江川復烤廠歷史及簡介
玉溪煙草(集團)有限責任公司為云南紅塔集團的核心企業,前身為玉溪卷煙廠,始建于1956年,經過42年的艱苦創業,逐步發展為規模與設備技術亞洲第一,世界前列的現代化煙草企業。玉溪紅塔集團的發展令人矚目,被譽為中國名族工業的一面旗幟。“天下有玉煙,天外還有天”的企業精神,是對其成績和追求的真實而生動的寫照。
江川復烤廠是玉溪煙草(集團)優先責任公司的煙葉復烤總廠。江川復烤廠承擔著江川、通海、澄江、華寧四個縣的新煙入庫復烤和部分外調煙葉的復烤任務。江川復烤廠員工人數約為407名,年產值約為1000-3000萬元人民幣,主要經營煙葉復烤業,該廠座落在交通便利,四通八達、歷史悠久云南省玉溪市江川縣。第二章 實習內容 2.1動力車間簡介
動力車間主要的職責是保證各種壓力蒸汽、壓縮空氣、氮氣、儀表風、循環水、電力等維持工廠運行的公用動力生產、供應及調配,是全廠重要的動力設備。動力車間,又稱鍋爐蒸汽車間,為此,鍋爐生產過程的各個主要參數都必須嚴格控制。鍋爐設備是一個復雜的控制對象,主要輸入變量是負荷、鍋爐給水、燃料量、減溫水、送風和引風量。主要輸出變量包括汽包水位、過熱蒸汽溫度及壓力、煙氣氧量和爐膛負壓等。因此鍋爐是一個多輸入、多輸出且相互關聯的復雜控制對象。鍋爐是動力車間的核心設備。2.2鍋爐背景知識
鍋爐是石油、化工、發電等工業企業必不可少的重要動力設備。它既是為工業生產各部門提供動力的關鍵設備,又是為工業生產各部門提供熱源的關鍵設備。因此,為了安全生產,就必須確保鍋爐的安全運行,而對鍋爐的相應控制是達到這一目的的有效手段。
鍋爐按其用途可以分為電站鍋爐、工業鍋爐。船舶鍋爐和機車鍋爐等四類。在鍋爐中進行著三個主要過程:(1)燃料在爐內燃燒 , 其化學貯藏能以熱能的形式釋放出來 , 使火焰和燃燒產物
(煙氣和灰渣)具有高溫。(2)高溫火焰和煙氣通過 “ 受熱面 ”向工質(熱媒)傳遞熱量。(3)工質(熱媒)被加熱 , 其溫度升高或者汽化為飽和蒸汽 , 或再進一步被加熱成為過熱蒸汽。紅塔集團江川復烤廠所用鍋爐機型號如下: 型號:shl 35—1.57—aii 額定蒸汽壓力為:1.57mp a 制造許可證級別:a級 額定蒸發量:35t/h 額定蒸汽溫度:飽和℃ 2.3鍋爐汽包水位控制
鍋爐氣包水位是確保安全生產和提高優質蒸汽的重要變量。尤其對于大型鍋爐,其蒸發量明顯要高,氣包容積相對較小,水位變化速度很快,稍不注意就容易造成氣包滿水或者缺水,甚至造成干鍋。前者將使蒸汽帶水,影響蒸汽品質,且長期運行會使過熱器結垢;后者會引起鍋爐爆炸的危險。因此,氣包的水位必須嚴格控制在規定范圍之內。
給水調節系統的任務是與鍋爐蒸發量相平衡,并維持汽包水位在工藝規定的范圍,給水系統采用三沖量自動調節。水位控制流程如圖(1)所示。
給
水主蒸干
圖(1)水位控制流程
沖量控制的主反饋信號為水位差壓變送器的輸出,輔助反饋信號為蒸汽流量,給水流量。目前較為成熟的鍋爐氣包水位控制方案有單沖量水位控制系統、雙沖量水位控制系統及三沖量水位控制系統。鍋爐水位的控制方案應根據鍋爐系統的具體情況選擇。
① 單沖量水位控制系統單沖量水位控制系統是典型的單回路調節系統,由被控對象、測量變送單元、調節器和執行器組成,通過給水流量調節氣包液位,這里
指的單沖量即氣包液位。其控制方案如圖(2)所示。
圖(2)單沖量水位控制系統
該控制方案系統結構簡單,投資少,易實現。但它不能克服“虛假液位”的影響,且不能及時反映給水量的擾動,控制作用遲緩,因此,只適用于小型低壓鍋爐。
②.雙沖量水位控制系統
雙沖量水位控制系統是在單沖量水位控制的基礎上,將蒸汽流量作為前饋信號引入控制系統,這樣就可消除“虛假現象”對調節系統的不良影響,從而改善調節特性,提高調節質量,且投資增加不多,其控制方案如圖(3)所示。
蒸汽
調節閥
圖(3)雙沖量水位控制系統
該控制方案依舊存在不能及時反映給水流量對水位調節的干擾,因此雙沖量水位控制適用于負荷變化較頻繁的小型低壓鍋爐,而不適用于給水母管壓力經常有波動的鍋爐系統。③三沖量水位控制系統一般情況下鍋爐容量越大,氣包的相對水位容量就越小,允許的水位波動就越小,如果給水中斷,就可能在極短的時間內發生危險水位,這就要求水位的控制必須能夠及時反映給水流量對水位的干擾。為此,在雙水位控制的基礎上再引進一個給水流量變化的信號進行控制,就構成所謂的三沖量水位控制系統,其控制方案如圖(4)所示。
圖(4)三沖量水位控制系統
該系統中,氣包水位是 控量,是主沖量信號,而蒸汽流量和給水流量是兩個輔助沖量信號,通過兩個輔助沖量的引入,既克服了“虛假液位”對控制質量的影響又能及時反映出給水量對水位的干擾,克服了控制過程中的滯后現象。因此,對于大中型高中壓鍋爐采用三沖量水位控制系統較為適宜?。
江川復烤廠鍋爐汽包水位調節采用傳統、技術成熟的三沖量控制方式,以水位為主控信號,蒸汽流量和給水流量的變化輔助調節。但不同的是對汽包水位的檢測和控制輸出均采用了冗余設置。篇二:紅塔集團玉溪卷煙廠參觀實習報告 云南農業大學工程技術學院
玉溪卷煙廠參觀實習報告
專 業: 工業工程
姓 名: 王嬌
學 號: 2010311304 一.實習安排 時間:2012年7月2日
實習單位:云南紅塔集團玉溪卷煙廠
地點:云南省玉溪市紅塔區
二.實習目的 了解和掌握管理信息系統在生產經營中的運用,增強學生對本次課題的感性認識,激勵我們努力學習本專業的知識,為以后工作打下深厚的理論基礎。在實習期間,我們更廣泛地接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。
三.實習單位簡介 玉溪卷煙廠是紅塔集團的前身,創建于1956年,十一屆三中全會召開后的短短20年間,它由一個名不見經傳的小廠,一躍成為亞洲第一、世界前列的現代化大型煙草企業。
企業發展初期采用“公司+農戶”的機制,建立 “第一車間”優質煙基地,走出了一條新型的工業化道路。特別是企業很注重科學技術的投入,80年代的時候玉溪卷煙廠就率先引進了國外的生產設備,進行技術人員培訓,達到了全國領先水品。1998年以來,紅塔集團還建成了國內最大的國家級企業技術中心。
四.實習內容與心得
一下車就被美觀的綠化所吸引,如此舒適的環境。在工作人員的帶領下,我們首先觀看了場區的宣傳區,在工作人員的講解下,對玉溪卷煙廠的產品有了一定的了解,看著這高品質的卷煙,不禁對其加工的生產加工充滿好奇。緊接著,我們便進入了生產車間,首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的工作環境,生產設備在控制線以內整齊的安放。車間內噪聲很大,懸掛在墻上的一個噪聲監控表上可以實時顯示當前噪聲:45.5db。由于噪聲太大,我們的交流都是在吼叫中進行的。
在卷煙制造行業中,典型的物流設備主要有巷道堆垛機、agv、穿梭車、機器人和分揀線等幾種。這些高科技含量的機器是生產自動化程度大大提高。生產流水線自動化的意義并不在于可以節約多少勞動力,而在于通過自動化使企業的生產力發生根本的質變——提升了工廠的自動化水平,增強了企業的競爭實力,使員工從簡單、重復的勞動中解脫出來,逐步向研究型、智能型的方向轉化。
以前總是在書上或者別人的口中聽到生產線上全自動化這樣的東西,但是從來沒有親眼看到過,一直認為在玉溪這個從全國看來屬于落后的的城市應該沒有那么先進的自動化東西,今天親眼看到才知道真正的自動化是什么東西,讓我長了見識。在參觀的整個過程真的有點像是在看科幻片一樣,自動化的生產線真是一個強大的東西,那樣浩大的生產車間,有著各種這樣的機械,所以的生產線都在不停的工作,但是讓我感到意外的是有那么多的機械在生產,怎么工人才那么寥寥幾個,生產機械都是從國外進口的,沒有我們國內生產的。在生產線上的工作人員只要管理機械正常工作就可以了,各種加料搬運等工作都是由智能機械人來完成,該智能機械人是由日本引進的,它可以自動感應生產線上的物品,什么時候該做什么不需要人工操作,而且在運出過程中如果前方遇到什么障礙物,它會自己停下來或者繞過傍邊經過,但是要是障礙物在它的側面或者后面這樣它就沒有感應到。大學生應該利用課余時間走進那些和自己專業相關的企業,課本上學到的理論本來就已經和實際生活中的技術有很大的代溝,因此更有必要到企業做一些必要的了解,一方面可以增長自己的見識,另一方面也可以增強對自己所學專業的了解,我相信,本次實習我一定能學到很多課本上沒有的知識。
這臺機器型號為‘gd2000’,采用意大利技術,每臺每分鐘生產香煙12000支,整臺機器完全自動化操作,采用流水線技術,大概工作原理分為:抽取煙絲,卷煙,質檢,包裝,這么繁雜的工序這樣一整套機床即可完成。”一分鐘每臺機械就能生產12000支香煙,這樣的一個數據到底是什么概念,12000支到底有多少呢?我們從帶領我們參觀的工作人員口中了解到,這個數據可以形象的說成:如果一個人每天要抽兩包香煙,那么這臺機械沒生產一分鐘就可以足夠一個人抽兩年的時間了。如此快的生產速度可想而知自動化生產在生產工作中帶來的利潤有多大!而且每分鐘生產12000支這還不是紅塔集團生產最快的機械,生產最快的是最新引進的一臺每分鐘可以生產16000支香煙。
機器passim7000,產自英國,它采用生產量控制技術,采用定額生產,這有一個香煙儲存柜,當里面香煙儲存過多時會給卷煙這一個反饋,卷煙速度就會慢一些,以避免因卷煙過多而造成的不必要的麻煩。
卷煙的包裝機床gdx0,這是gdx1用于軟包包裝,這是gdx2,用于硬包的包裝,這兩臺機器都是國產的,相比進口生產速率慢一些,但穩定性較好。智能小車是自動化的,沒有任何人在控制它,當哪一臺機床缺料是會反饋到中央控制系統,然后再選派空閑小車送貨,小車全是雷達控制,正面遇到障礙物就會停下,在廠房中有小車的充電處,充電10分鐘即可以使用十幾個小時。梭車與agv相比,工作區域相對較小,但速度遠高于agv,大大提升了物料的輸送效率,是實現物流自動化的重要搬運設備之一。
機器人在物流系統中,主要應用于原料煙包拆包、輔料搭配和成品煙箱的碼垛拆垛等一些工作量大、又具有重復性的工作,是成品自動化物流系統的關鍵設備。
成品物流系統的另一個關鍵設備是自動分揀線,該設備通過識別物料條碼將物料通過撥塊分揀至對應的通道。
這套全自動無人物流系統使用的技術有:激光導引,激光測距,視覺識別,計算機模擬仿真,現場總線。整個物流系統包括:自動掛立體倉庫,穿梭車,堆垛機,激光導引小車,機器人垛碼、拆垛,自動化分揀、發貨,攝像監控,計算機管理、調度,日處理5000。物流系統正是在計算機的統一調度下,將一個物料入庫或出庫的過程分解為倉儲、輸送、機器人或agv搬運等多個任務階段,并實現了各個階段的任務信息的自動傳遞與銜接,從而實現了物料運送全過程物資流與信息流的自動化。該自動化物流項目的技術含量高、創新程度大、模式多樣,軟硬件工作量大。整個系統自投入運行以來,安全、高效、可靠等技術指標均經過了實踐的檢驗,這標志著實現了我國企業自動化物流系統新技術、高水平的跨越式發展。
在參觀完第二生產車間后,我們一起在紅塔集團生產車間大門合影留念,帶領我們參觀的工作人員還帶我們來到茗煙閣給每人發兩根紅塔香煙作為紀念,還給我們通過手工親手感受制作現有的過程。
五.對于企業的認識
此次參觀實習讓我對玉溪卷煙廠以至紅塔集團有了更深刻的認識。
“山高人為峰”是紅塔集團的精神,“山高人為峰”集中體現了紅塔集團的價值觀—人本至上,務實為先,創新求遠。它包含了三個層次的含義:對于社會
來說,:“山”是紅塔集團,“人”是社會大眾。無論紅塔集團再高再好都離不開社會人民大眾,沒有了社會大眾這個群體在紅塔集團所生產的香煙就沒有了消費者,所以紅塔集團以這樣的精神來培養每一個員工,體現了它積極回報社會的理念;對于消費者來說:“山”是紅塔集團,“人”是消費者,無論紅塔集團再高,消費者還是在它之上,體現了以消費者為中心的經營宗旨;對于紅塔的員工來說:“山”是紅塔集團,“人”是紅塔人,無論紅塔集團再高,也是要靠全體員工的不懈努力而來,體現了以人為本的管理思想。
“山高人為峰”傳承和創新了紅塔集團的優良傳統—“天下有玉煙,天外還有天”。“天下有玉煙”是紅塔人追求的目標,更是紅塔人自信豪邁的完美展現,傳承了紅塔人自信進取的優良傳統;“天外還有天”是紅塔人永無止境的奮斗精神,更是紅塔人謙虛謹慎的寫照,飽含了紅塔集團人本、務實、創新的價值主張,鮮明的體現了紅塔人勇于拼搏、堅持不懈、自我超越的精神境界。
五、總結 雖然在玉溪卷煙廠只有不到一天時間,但是看到了在書中看不到的的一些東西,比如agv小車,立體倉庫等等。通過老師的現場講解,增加了對它們的認識和了解。經過了一天的見習考察,我們收獲很多。明白了理論與實際相差很多,在學校真正學到的實際的東西很少。作為當代大學生我們更應該努力學習,理論聯系實際,珍惜大學的每一寸光陰,只有努力提高自己的軟實力與硬實力,才能在將來的社會中立于不敗之地,才能為國家建設做出自己應有的貢獻。我們在學習一些專業的理論的知識時,更多的還是要有實際的操作能力和技巧,也應有吃苦耐勞,不怕辛苦的奮斗精神。篇三:紅河卷煙廠實習報告
昆明理工大學畢業實習報告
目錄
第1章 前 言..............................................................................................3 實習地點:曲靖卷煙廠.............................................................................3 實習時間:2014年 3 月6日...................................................................3 1.2 實習目的和意義................................................................................3 第2章
實習單位簡介.................................................................................3 2.1 曲靖卷煙廠基本情況........................................................................3 2.1.1公司簡介..........................................................................................3 2.1.2品牌介紹..........................................................................................4 2.1.3企業文化..........................................................................................5 第三章參觀實習的主要內容..........................................................................6 3.1 卷煙制絲技術的主要工藝流程.........................................................6 3.1.1打葉風分制葉片...............................................................................6 3.1.2制葉絲..............................................................................................7 3.1.3制梗絲..............................................................................................9 第4章 實習總結和體會...............................................................................10 第1章 前 言
1.1實習時間和實習地點
實習地點:曲靖卷煙廠
實習時間:2014年 3 月6日 1.2 實習目的和意義
第2章 實習單位簡介 2.1 曲靖卷煙廠基本情況 2.1.1公司簡介
曲靖卷煙廠位于珠江源頭第一市-----曲靖的北部,由原曲靖卷煙廠與會澤卷煙廠合并重組而成,是云南煙草業內首家實現合并重組的企業。重組前的曲靖卷煙廠始建于1966年,現生產能力超過100萬箱,年銷量95萬箱、年創稅利30多億元,為國家二級企業。擁有職工2995人,其中,研究生及以上學歷18人,大專以上學歷1099人。曲煙目前占地面積133.30萬平方米,其中生產用建筑面積約52.78萬平方米,生活用建筑面積為31萬平方米。在曲煙133萬平方米的土地上,綠化面積達65.8%,所以您走進今天的曲煙,隨處可見的就是綠色。會澤卷煙廠始建于1973 年,九十年代末進入了高速發展時期,年生產能力20余萬箱,年產銷量10萬箱,稅利12億元。擁有職工762人。如今,曲靖卷煙廠正以合并重組作為一個全新的契機,通過重組,實現企業整體實力的增強和優勢互補,促進企業的持續穩定健康發展,目前曲靖卷煙廠已成為年產銷量達105萬箱,稅利突破40億元的強勢企業。2.1.2品牌介紹
曲靖卷煙廠擁有石林、福牌、小熊貓、吉慶四大系列品牌,其中,石林系列和福系列屬全國36種名優煙。
曲靖卷煙廠根據國家局“大企業、大品牌、大市場”的戰略構想,結合自身的實際,確定了做強做大石林品牌的目標。石林品牌以“親近自然、享受生活”為主要理念,它設計風格清新自然,高雅大方,產品的配方先進、用料考究,突出煙草的自然本香、香味醇和細膩。勁頭適中,多年來在國內的各項評比中屢獲殊榮。“石林”、“特制石林”和“精品石林”是石林系列中的主要產品。“小熊貓”是曲靖卷煙廠與會澤卷煙廠合并重組后加入曲煙品牌家族的新成員。“小熊貓”系列的商標設計清新美觀、個性突出,表現了人與自然的和諧。配方精選云南、津巴布韋等地自然醇化2-3年后的高檔烤煙為原料,輔以國際流行的優質天然香料科學配方,采用特定的人工選葉配葉程序確保原料品質。產品香氣高雅,吸味細膩生津,口感舒適悠長。小熊貓品牌已經形成普通、特制、特醇、精制、精品、珍品等系列。從1997年以來,連續保持“云南名牌”稱號,其中“精品小熊貓” 2002年還被國家局評定為全國優等品。
“福滿乾坤,品味無限”,“福”系列是曲靖卷煙廠在產品中融入傳統文化精髓致力打造的一個民族品牌,它的出現,集中代表了曲靖卷煙廠領先的科技實力和研發能力。精益求精的配方,嚴謹考究的工藝,造就了其香氣優雅豐富、自然醇和、底蘊厚實、余味純凈舒適。回味甘甜的特質,充分體現了中式高檔卷煙“柔、細、醇、凈”的風格。“福”系列的代表產品有“全軟精品福”、“乾坤福”。吉慶系列是曲靖卷煙廠為消費者獻上的又一份厚禮,因其價廉物美受到廣大消費者的喜愛。
目前,曲靖卷煙廠的產品銷往全國各省區,建立起了覆蓋全國大部分省市區的銷售信息網絡,竭誠為各位朋友和客戶做好服務。2.1.3企業文化
曲靖卷煙廠在不斷的前進發展過程中,形成了自身特有的企業文化。企業文化的基礎是“超越自我、創造一流”的企業價值觀。企業文化強調“競爭不息、追求不止”的企業精神,企業文化還奉行“誠信至福”的企業哲學和“造福民眾”的企業宗旨,它們共同構成了企業文化的主流。
在煙草行業新的機遇和挑戰面前,曲靖卷煙廠將一如既往,始終堅持“誠信經營、質量為本”的宗旨,做精做強做大品牌,走可篇四:卷煙廠實習心得 實習心得
光陰似箭,歲月如梭。一晃三個月的實習生活已經過去了,在最近的幾個月實習過程中,我有著許多的收貨和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗激勵我在以后的人生之路上取得更大的成績,失敗的經歷使我努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子里做的更好,這一切將成為我生命總最寶貴的財富之一。
我實習的單位是紅塔遼寧煙草有限公司沈陽卷煙廠,實習期為三月,首先了解了企業發展過程,沈陽卷煙廠始建于1903年,迄今已有103年的歷史,年生產二十三萬箱,2003年和紅塔集團合并改名為“紅塔遼寧煙草有限責任公司沈陽卷煙廠”,為國家納說30多億。又解了紅遼公司的企業文化,企業文化體系可分為核心價值觀、遠景使命篇、經營管理篇、崗位形象片四個部分,包含核心價值觀、企業精神、企業愿景、企業使命、八大理念和七個崗位形象。它們構成了公司企業文化體系的理念根源、行動方向、企業行為理念和員工行為方式四個層次。紅遼公司文化淵源中國傳統文化,根植與社會時代要求,成長于紅遼公司發展歷程,融合了紅塔集團的優秀文化是獨具特色、獨成一體的企業文化體系。其精髓是大愛聚家、責任立家、規范齊家與和諧興家。隨后對我們進行了三級安全教育。
我們首先參觀了制絲車間,在卷煙生產過程中,制絲的工藝流程最長、工序最為復雜、設備種類也最多。邊參觀,工作人員邊給我們講香煙的生產流程,通過他們的講述我了解到:香煙的制作過程大致要經過切片(將包裝煙片按規定切成四片)、真空回潮(提高煙葉的含水率和溫度,減少煙葉中的青雜氣)、定量喂料、篩分、松散回潮(提高煙片的耐加工性,是煙片松散,改善煙片的感官質量)、煙片預備(是各品種、等級的煙片初步摻配均勻)、篩分、切葉絲(將煙片切成一定寬度的葉絲)、葉絲烘干(去除葉絲的多余水分,滿足后續加工)、煙絲煙梗比例摻配、加香料(按比例準確、均勻的添加香液)、儲絲。
接著參觀了卷包車間,車間干凈整潔共8臺機車,一臺硬盒gdx1,七臺軟包gdx1,每臺機車劃分為卷接機和包裝機,卷接機包括供料成條機、卷制成型機和濾嘴接裝機每分鐘生產七千只煙卷,包裝機包括小盒包裝機和大盒包裝機每分鐘包裝八千只煙卷,然后傳送到裝箱機。最后把我安排在了卷包車間實習,三
個月的實習中,我抓緊每一分鐘,給自己充電,我只有抓緊有限的時間去多學多問,這樣才能在實習期間學到更多的知識。我渴望進步,渴望早日將我的翅膀煉就的結實,豐滿。我不會辜負紅遼對我們的期待,為紅遼的發展做出自己應有的貢獻,創造出更高的社會效益,經濟效益。工作中初步了解自動化控制在生產中的應用,對自動化系統有點意識.在生產水平由自動化程度的高低決定,自動控制系統涉及到生產工藝流程,生產中要求穩定性高。在實習過程中也受到廣大工人師傅的熱情接待,面對我的大大小小各種相關問題,他們都能盡其所能的耐心解答。沈陽卷煙廠的領導和工人師傅熱情的幫助也深深感動著我,促使我們以更高的熱情和更加積極的態度投入到理論和實踐的結合中去,力爭以最好的實習成績回報大家。
作為大學生涯的最后一課,實習不僅重要更具有獨特性,通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校交給我的理論知識恰當的運用到實際工作中,讓我慢慢蛻變學生的浮躁與幼稚,真正的接軌這個社會,漸漸地融入這個社會,實現我邁向社會獨立成長的第一步。通過實習,不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力。專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作能力,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。在此感謝紅遼給我提供的這次實習機會,如果能繼續為紅遼貢獻,我會以 滿腔的熱親和積極的工作態度去工作。篇五:紅河卷煙廠見習報告
商 學 院
物流管理專業實踐
教師: 張義偉/孫飛燕 班級: 08物流 學號: 200804050545 姓名: 李加壽 學期:
2011—2012秋季學期
紅云紅河集團見習考察報告
一、前言
首先,非常感謝學校為我們提供這次去紅云紅河集團見習考察的機會。通過此次見習考擦,我們初步認識了企業生產物流對一個企業的重大意義,了解了該企業物流環節及物流管理方面的運作流程。此次見習活動意義重大,為我們進一步深化專業知識及業務流程打下基礎。這次的實踐時間雖然很短,但在這一天的參觀實習中我也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。
二、實習目的通過聽取見習單位對本企業的講解介紹,了解企實地考察了解業倉儲、庫存、加工、包裝、裝卸搬運方式、營銷方式等,培養感性認識,為學好專業課打好基礎。了解物流企業的一般運作過程,管理工作,熟悉物流企業的業務流程。了解企業物流的流程。從總體上了解本專業所需的專業知識體系,為將來的就業早作準備。??
三、見習內容 ?? 1.自己找資料,了解見習所涉及單位基本情況 ?? 2.組織學生到紅河實業參觀并聽取相關人員的介紹。?? 3.組織學生實地見習參觀紅云紅河集團生產物流及生成流程,包括倉庫管理系統,運輸系統,分揀系統和運輸系統等。
四、見習報告
(一)集團簡介
紅云紅河煙草(集團)有限責任公司(簡稱紅云紅河集團)成立于2008年11月8日,由原紅云煙草(集團)有限責任公司和紅河煙草(集團)有限責任公司合并組建,是中國煙草“深化改革、推動重組、走向聯合共同發展”向更高層次和更高水平邁出的重要一步。紅云紅河集團是以煙草為主業,跨行業、跨地區、跨所有制經營的大型國有企業,下轄昆明卷煙廠、紅河卷煙廠、曲靖卷煙廠、會澤卷煙廠、昆明卷煙分廠、新疆卷煙廠、烏蘭浩特卷煙廠七個生產廠,控股山西昆明煙草有限責任公司,參股內蒙古昆明卷煙有限責任公司,擁有商貿、印刷、運輸、酒店、學校、醫院等企業公司。紅云紅河集團將以科學發展觀統領全局,牢固樹立“國家利益至上,消費者利益至上”的行業共同價值觀,牢記發展不忘回報社會的宗旨,積極推進體制、管理、營銷、科技創新、著力品牌、原料、文化、和諧建設,做強做大品牌和企業,努力將集團打造成為中國煙草行業標志性企業和工業企業排頭兵。
(二)集團的物流
紅河卷煙廠建設物流自動化的意義并不在于可以節約多少勞動力,而在于通過自動化使企業的生產力發生根本的質變——提升了工廠的自動化水平,增強了企業的競爭實力,使員工從簡單、重復的勞動中解脫出來,逐步向研究型、智能型的方向轉化。
紅云紅河集團紅河卷煙廠是全國第一家全面引入生產物流自動化系統的煙草企業,其自動化物流系統從1997年開始籌建,1999年5月投入試運行,至2003年基本完成了全面的改造與擴建,達到滿足年生產120萬箱卷煙的生產物流自動化配套規模。
目前,整個系統由輔料及輔料搭配自動化物流系統、煙葉配方自動化物流系統、成品自動化物流系統、備件自動化物流系統、絲束及糖料自動化物流系統、箱皮自動化物流系統六大自動化物流子系統組成。系統包括輔料、成品、原料、箱皮四座大型的自動化立體倉庫,以及巷道堆垛機、穿梭車、激光導引運輸車、機器人、自動空中小車、自動煙箱分揀機和自動貨柜等數百臺匯集各類高新技術的設備,涉及人工智能、激光制導、圖像識別、圖像監控、數據采集、網絡通信、數據庫、計算機仿真、實時監控、無線通信、紅外通信、工業機器人以及智能快速充電等高新技術,并將物流、信息流進行有效的系統集成,整個系統由中央控制室統一的計算機系統集中調度管理。計算機系統軟件包含了全自動、高柔性、人性化等先進的技術控制管理理念,實現了卷煙工藝的輔料配送、煙葉配方配送、備件及成品的倉儲發貨的全面自動化。該自動化物流項目的技術含量高、創新程度大、模式多樣,軟硬件工作量大。整個系統自投入運行以來,安全、高效、可靠等技術指標均經過了實踐的檢驗,這標志著實現了我國企業自動化物流系統新技術、高水平的跨越式發展。
紅河卷煙廠物流的意義不僅是高新設備的集成和生產高度自動化的實現,物流自動化系統的建立,為紅河卷煙廠的持續發展起到了巨大的推動作用。首先,物流系統為企業的信息化系統工程奠定了基礎,物流自動化系統作為銜接企業原料、輔料、成品物質流的橋梁,是信息數據源的匯總提供者,信息自動化必須以物流數據為依據,才能做到信息的詳實、準確、有價值。其次,在當前我國勞動力價值相對不高的情況下,紅河卷煙廠建設物流自動化的意義并不在于可以節約多少勞動力,而在于通過自動化使企業的生產力發生根本的質變——提升了工廠的自動化水平,增強了企業的競爭實力,使員工從簡單、重復的勞動中解脫出來,逐步向研究型、智能型的方向轉化。
圖1 備件自動空間小車
在卷煙制造行業中,典型的物流設備主要有巷道堆垛機、agv、穿梭車、機器人和分揀線等幾種。紅河卷煙廠一共使用了昆船、日本村田和意大利cma三個廠商的13臺巷道堆垛機,其中雙伸工位的4臺,隨著控制技術的不斷發展,堆垛機在控制上也逐步實現了從單板機到plc的進步;作為實現自動化立體倉儲的核心設備,巷道堆垛機的應用技術已經較為成熟,紅河卷煙廠應用時間最長的堆垛機已經超過10年,總體運行情況仍較為穩定可靠。agv是物流自動化系統中的另外一種典型設備,因其能夠實現遠距離、靈活路徑的物料搬運而得到了充分的應用。紅河卷煙廠共應用了22輛agv小車,使用的是激光導引方式,其基本原理是agv利用激光掃描頭對周圍環境內布置的反射板進行掃描,來計算出自身行走的位置,進而實現精確的定位,能夠在車間相對復雜的路徑內穿梭自如。目前,紅河卷煙廠已經自主掌握了對agv的路徑調測技術,多年來在車間設備位置搬遷、新增卷包機組時實現了對agv行走路徑調整、新繪等大量的自主應用。圖2 輔料立庫
目前在紅河卷煙廠內應用的穿梭車有直線往復式和環形式兩種。相比之下,環形穿梭車由于需要實現弧線的行走,在車輛的控制及調度上難度更大。而穿梭車與agv相比,工作區域相對較小,但速度遠高于agv,大大提升了物料的輸送效率,是實現物流自動化的重要搬運設備之一。機器人在物流系統中,主要應用于原料煙包拆包、輔料搭配和成品煙箱的碼垛拆垛等一些工作量大、又具有重復性的工作。目前紅河卷煙廠所用的機器人有瑞典abb、德國kuka和日本okura三種類型,其中abb和kuka機器人由于是六軸機器人,可以實現空間內較為復雜的動作,輔助于圖像識別技術,可以實現非規則性物料的搭配。紅河卷煙廠的機器人應用最多的是在成品煙箱的碼垛拆垛中,成品物流系統共裝備了9臺機器人,最大碼垛拆垛速度可以達到12件/min,是成品自動化物流系統的關鍵設備。成品物流系統的另一個關鍵設備是自動分揀線,該設備通過識別物料條碼將物料通過撥塊分揀至對應的通道,最大分揀速度可以達到84件/min。通過幾年的實踐,紅河卷煙廠應用的okura自動分揀線可靠性與準確性都非常高,分揀的準確率幾乎達到了99.9%。
第五篇:玉溪紅塔集團實習報告
曲靖一汽紅塔實習報告
姓名:肖元龍學號:2010311344專業:工業工程
大二的小學期學院組織我們去曲靖一汽紅塔參觀實習了,這次實習給了我們每個人很大的感悟,無論是一個企業的形象、價值、品牌,還是它一系列的工程流水線措施都對我們有很大的幫助,尤其對我們工業工程學生在將來踏上工作崗位的價值是無法估量的。一汽經過多年的發展建設,培育了以“爭第一、創新業、擔責任”核心理念和“學習、創新、抗爭、自強”企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產基地,形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。改造并建設了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠,形成了較為先進的生產制造陣地。自主研發與企業核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。
一汽產銷量、營業收入等連續多年居中國汽車行業前列。2009年,一汽銷售汽車194.5萬輛,實現營業收入2608億元,列“世界最大500家公司”第258位;2009年,“中國一汽”品牌價值達到653.32億元。
面向未來,一汽提出了“堅持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進社會和諧,努力建設具有國際競爭力的‘自主一汽、實力一汽、和諧一汽’”的企業愿景和奮斗目標。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗爭圖強,昂揚向上,為推動汽車工業又好又快發展,為實現人、車、社會和諧發展做出新的更大的貢獻。
曲靖一汽紅塔云南汽車制造有限公司,是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團強強聯合,于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產基地之一。具有雙班年產15萬輛的綜合產能。引進日本技術的自動裝焊生產線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內輕型汽車行業中位居前列。
一到一汽紅塔汽車廠,接待員就給我們每個人發了個安全帽,提高了安全保護措施,是我們在參觀過程中更能全心全意。
首先接待員帶我們參觀了汽車生產車間。流線型的生產路線提高了汽車生產的效率的同時也降低了成本,在這里,每個工作人員都有自己特定的職位,大家專心致志,每小時都能生產許多輛汽車出來。后來接待員又帶我們參觀了汽車零件生產車間,現代化的重工型機械讓我們嘆為觀止,記得其中最重的機械重量居然被達到幾千噸,人站在前面就和螞蟻站在大象前差不多,真是一場視覺上的盛宴啊!
在注重素質教育的今天,大學生假期社會實踐作為促進大學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導學生健康成長成才的重要舉措,作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑,一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。實習是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會,了解社會。同時,實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。
學是一個小社會,步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過實習的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發現自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創造良好的條件;才能使我們
學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。今后的工作中,是在過去社會實踐活動經驗的基礎上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘實踐活動培養人才的潛力,堅持社會實踐與了解國情,服務社會相結合,為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合,為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,同基層領導談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養,理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層中去,把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來,才是青年成長成才的正確之路。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實習使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚??”。在短短一天的實習中,無論是膠制輪胎的刺鼻,還是倉庫的灰塵刺眼嗆鼻,亦或是隆隆的機械轟鳴聲,因為我們所得,所以我們選擇了堅持。
在實習最后階段中,通過在對倉儲物流中心的觀察與專業詢問,讓我們更深入的了解了有關倉儲的知識以及倉儲中心工作的整個流程。但是其中還存在些問題如下:
1.存在重復勞動。盡量避免過于頻繁的物料盤點。要提高倉庫中存放物料信息的準確性,就要盡量避免手工記錄,多采用信息化手段。
2.倉庫中物品過于擁擠,不利于移動。倉庫管理是供應鏈管理中的重要環節,而供應鏈管理的初衷是消除一切無效率的活動,這種無效率的活動會直接體現在“時間”和“庫存”兩方面的指標上,倉庫中物品過于擁擠,雖然增加了少量庫存量,物品在搬運過程中卻花費了大量時間。顯然,這種舉措已經背離供應鏈管理的初衷。解決方法,把不常用的舊硒鼓和不成垛的舊硒鼓移到倉庫外面存放。為物料的搬運騰出空間。設計出合理的搬運線路。倉庫布局和物料
3.沒有做到貨物的先進先出。原因可能是貨物擺放位置不合理,使得靠近里面的貨物不易搬出,從而使得總是擺放在外面的貨物被使用,而里面的貨物一直沒有得到使用。解決方法,把貨物按隊列擺放,做到隊頭容易出貨,隊尾容易進貨,從而使物料先進先出。
4.傳統的,簡單的,靜態的倉庫管理存在諸多問題:靠人工記憶和手工記錄,不但費時費力,而且收發作業頻繁和每個人筆跡不同,往往會發生漏記和錯記現象,使物資管理產生漏洞;缺少對整個物流過程中產品的控制,當產品出現問題時不利于找原因,不利于追究責任;倉儲物品的信息不易獲得,不能及時準確的為領導進行決策提供貨物信息,更不容易對貨物信息進行分析。
在這短暫的實習期間,我們學到了很多,留下了很多的美好的回憶:現場的工人師傅們忙碌辛苦的身影,還有許多的師傅能在工作的同時為我們講解他的寶貴的經驗,工廠內哄哄的機器運轉的聲音,以及進入時就能聞到的濃濃的油的氣味,裝配線上那么多的運輸裝置交錯在一起,裝配線上工人忙碌的將每一個螺絲擰緊,還有那開的飛快的女叉車師傅緊張的工作著。曲靖春一汽紅塔的各個生產車間里看到了很多這樣的操作師傅,他們敬業精神和對工作認真負責的態度是我們學習的榜樣,也是我們將來參加工作的必須應該有的精神和職業道德。
經過這一次實習,我們都得到了很多,不管是人生的體悟,專業知識的豐富,還是對一汽的認識,對祖國變化的了解,都讓我們的精神境界提升了一大截,在以后的學習中我們都一定要奮發圖強。
工廠真是一個神奇的地方,能將一塊一塊的鐵,經過加工后變成一輛輛公路上載人載貨行駛的汽車。在總裝配線上不一會就有一輛新車下線,真是讓我們大開眼界,不得不佩服當今科技的發展。
還有就是實習這天陪我們忙碌的老師們,你們真的是辛苦了。不過你們的辛苦并沒有白辛苦,因為我們在你們的指導下都學到的很多的實踐的經驗。謝謝老師,祝老師身體健康、工作愉快!