第一篇:2013年路基工程設(shè)計原理_試卷
2013年“路基工程設(shè)計原理”試卷
姓名學(xué)號成績
一、填空題(每空1分,共計40分)
1.路基土承載力指標(biāo)一般包括、和。
2.巨粒土、級配良好的礫石混合料、砂土、砂性土、粉性土、粘性土、重粘性等七類路基土的路用性能分別是、、、、、、。
3.路基的變形主要包括、和三種。
4.濕軟土基的處治方法主要包括、、、等。
5.經(jīng)典的路基穩(wěn)定性分析方法主要有、、、等。
6.公路工程中遇到的特殊土質(zhì)主要有、、、、等。
7.路基變形監(jiān)測技術(shù)主要有、、、、等。
8.拼接路基差異沉降的分析方法有、等。
9.廢發(fā)泡塑料集料可以路基土的承載力,但基層材料的承載力。
10.請舉出路基回填的三種流動化施工技術(shù)、、。
11.路基沉降變形一般分為 瞬時變形、和三個階段。
二、問答題(每小題10分,合計30分)
1.路基工程的重要性和技術(shù)難點在哪些方面?
2.從哪些方面考慮來選擇合適的路基填筑材料?
3.匯總分析道路路基改建中,差異沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。
三、調(diào)查與分析(30分)
請針對道路路基建設(shè)新技術(shù),閱讀3篇以上的論文,對論文內(nèi)容進(jìn)行介紹、分析,寫出文獻(xiàn)閱讀報告,并對路基建設(shè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行簡要的概括。要求列出閱讀的論文的題目、期刊等信息,閱讀報告字?jǐn)?shù)不少于2000字。
(要求:2013年6月17日前提交作業(yè),過期不再接受。)
第二篇:化工原理工程設(shè)計心得
化工原理工程設(shè)計心得
本次化工原理工程設(shè)計歷時兩周,是學(xué)習(xí)化工原理以來第一次的工業(yè)設(shè)計。化工原理工程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生化工設(shè)計能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié),通過課程設(shè)計使我們初步掌握化工設(shè)計的基礎(chǔ)知識、設(shè)計原則及方法;學(xué)會各種手冊的使用方法及物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)的查找方法和技巧;掌握各種結(jié)果的校核,能畫出工藝流程、塔板結(jié)構(gòu)等圖形。在設(shè)計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產(chǎn)上的安全性和經(jīng)濟(jì)合理性。
經(jīng)過這次化工原理課程設(shè)計,我充分認(rèn)識到以下幾點:(1).“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
面對這次專業(yè)性較強(qiáng)的課程設(shè)計,在起初的時候,我還一頭霧水,后來跟我的組員溝通交流,再進(jìn)行整個流程的計算,再到工程材料商的選取論證和后期的程序的編寫以及流程圖的繪制等過程的培養(yǎng),我真切感受到了理論與實踐結(jié)合的種種困難,也體會到了僅憑自己所學(xué)的有限的理論知識去解決實際中各種問題實屬不易。我們也從這次的工業(yè)設(shè)計中明白刀,我們所學(xué)的知識結(jié)構(gòu)還不完善,對設(shè)計對象的理解還停留在課本上,學(xué)無止境,我們必須通過不斷地學(xué)習(xí),完善自己的知識結(jié)構(gòu),也要學(xué)會實際與理論的結(jié)合,將實際當(dāng)中事物的方方面面包括經(jīng)濟(jì)成本方面和生產(chǎn)安全性,考慮進(jìn)實際的工業(yè)設(shè)計中。(2).化工制圖,要一絲不茍
初次接觸到往屆學(xué)生的課程設(shè)計所繪的圖紙,我一臉茫然!要畫這么大個圖,還要仔細(xì)標(biāo)注每一個細(xì)枝末節(jié),還要不停地翻查數(shù)據(jù)并計算,還要有剖開或放大的局部零件,這實屬不易啊!在驚嘆之余,我還對往屆工程設(shè)計以及邵老師產(chǎn)生深深的敬佩之情,當(dāng)然我也對即將下來的工程設(shè)計害怕及茫然。畢竟,零件尺寸的確定、繪制的簡潔美觀、局部細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確性,還有眼力、筆力、精力的多重考驗,我告訴自己:化工制圖,要一絲不茍(3).“書籍是人類進(jìn)步的階梯”
課程設(shè)計動員會一結(jié)束,我就不由得開始緊張起來,要完成這項工業(yè)設(shè)計,似乎是難中之難,我也只能迎難而上。于是我?guī)е鴷鼇淼綀D書館,開始了查閱各種與換熱器的設(shè)計相關(guān)的書籍。
當(dāng)我完成設(shè)計,一種成就感油然而生。我也更加確信“書籍是人類進(jìn)步的階梯”。(4).老師指導(dǎo),團(tuán)隊合作,是勝利的催化劑
在這次的課程設(shè)計當(dāng)中,如果沒有邵老師給我們釋疑答惑,作出指導(dǎo),我們根本無從下手。同學(xué)們都是有感恩之心的,老師的熱情讓同學(xué)們挺感動的。
還有,邵老師將布置班級的同學(xué)分為若干組,促進(jìn)了同學(xué)之間的交流和攜手共進(jìn),良好的團(tuán)隊工作氛圍是成功的一半。在設(shè)計過程中遇到一些小問題,經(jīng)同學(xué)間的相互點醒和幫助,讓我們更快地排除阻礙,完成設(shè)計。這不禁讓我想起老生常談的:團(tuán)結(jié)就是力量
通過本次課程設(shè)計的訓(xùn)練,讓我對自己的專業(yè)有了更加感性和理性的認(rèn)識,這對我們的繼續(xù)學(xué)習(xí)是一個很好的指導(dǎo)方向,我們了解了工程設(shè)計的基本內(nèi)容,掌握了化工設(shè)計的主要程序和方法,增強(qiáng)了分析和解決工程實際問題的能力,也加深了我對相關(guān)的專業(yè)知識的理解、提升了我考慮事情的全面性和做事情的嚴(yán)謹(jǐn)行性,讓我分析問題、考慮問題、解決問題的能力有了進(jìn)一步的提升。同時,還使我們樹立正確的設(shè)計思想,培養(yǎng)實事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真、高度負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),加強(qiáng)工程設(shè)計能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)求實的科學(xué)作風(fēng)更尤為重要。
我還要感謝本次工業(yè)設(shè)計給予我?guī)椭c指導(dǎo)的邵老師以及組員的相互支持。當(dāng)然,限于我們的水平,設(shè)計中難免有不足和謬誤,我們要牢牢記住這次設(shè)計獲得的心得,不斷鞭策自己,不斷提升自己。
XXX 2015.6.30
第三篇:北京地鐵八通線路基工程設(shè)計總結(jié)
北京地鐵八通線路基工程
設(shè)計總結(jié)
【摘要】介紹北京地鐵八通線路基設(shè)計概況、工程地質(zhì)條件以及設(shè)計原則等,著重從路基填筑標(biāo)準(zhǔn)、整體道床路基處理、碎石道床與整體道床過渡段路基設(shè)計、路基擋土墻結(jié)構(gòu)及附屬工程等方面對設(shè)計工作進(jìn)行了 分析總結(jié)。【關(guān)鍵詞】路基填筑 整體道床路基 路基過渡段 裝配式擋土墻1 路基概況
北京地鐵八通線路基段長度7.31 km , 約占全線38 % , 其中碎石道床路基6.24 km;鋪設(shè)整體道床路基0.087 km;設(shè)置擋土墻0.67 km;車站路基0.31 km;設(shè)置整體道床與碎石道床之間路基過渡段7 處。工程地質(zhì)條件
八通線工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶, 地質(zhì)構(gòu)成主要有人工堆積層、原公路路面及路基、第四紀(jì)沉積層等。人工堆積層需換填,原公路路面及路基或第四紀(jì)沉積層地基承載力均大于160 kPa , 可作為路基持力層。
除個別處有埋深大于3 m 的地下水外,沿線未見地下水。地震基本烈度8 度,地面以下20 m 飽和土和砂土均不液化。土壤最大凍結(jié)深度為0.8 m。設(shè)計原則
(1)路基在靜、動荷載及各種不利地質(zhì)、氣象和水文條件作用下,有足夠的強(qiáng)度和耐久性。
(2)路基面寬度應(yīng)有足夠的安全空間,以保證行車安全和便于線路維修養(yǎng)護(hù)。
(3)路基支擋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,型式美觀。
(4)路基排水與車站、橋梁及市政設(shè)施相結(jié)合,充分利用既有排水管涵。4 路基工程設(shè)計要點
4.1 碎石道床地段土質(zhì)路基填筑標(biāo)準(zhǔn)
八通線的車輛荷載及速度,按國家鐵路的分類標(biāo)準(zhǔn),屬于中、輕型鐵路,但城市軌道 交通 工程與普通鐵路又有一定 的區(qū)別。本線一次性鋪設(shè)無縫線路、行車密度大、使用壽命及安全可靠度要求高等,對路基提出了更高的要求。圖1 所示為根據(jù)線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)確定的一般路基的分層厚度。本線路基分層中基床表層厚度確定為0.50 m、基床底層1.50 m。
為減少路基后期的沉降,獲得較高的安全儲備,確保線路平穩(wěn)可靠,路基各層設(shè)計對土質(zhì)要求嚴(yán)格,并采用了較高的壓實標(biāo)準(zhǔn)。
路基基床表層規(guī)定選用A 組或B 組填料,且顆粒粒徑不得大于150 mm。基床底層優(yōu)先選用A、B 組填料,若A、B 組填料缺乏,可采用C 組填料,但需加強(qiáng)壓實。
圖1 碎石道床地段非滲水土路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(單位:m)
圖2 整體道床地段路基設(shè)計橫斷面(單位:m)
對細(xì)粒土和粘砂、粉砂采用壓實系數(shù)或地基系數(shù)作為控制指標(biāo),壓實系數(shù)(重型擊實試驗)為: Kh ≥0.93(基床表層)、Kh ≥0.91(基床底層);地基系數(shù)為: K30 ≥ 93 MPa/m(基床表層)、K30 ≥85 MPa/m(基床底層)。
對于砂礫類土或碎石土等粗粒土則采用地基系數(shù)或相對密度作為控制指標(biāo), 砂礫類土的地基系數(shù)為K30 ≥110 MPa/m(基床表層)、K30 ≥90 MPa/m(基床底層);碎石土的地基系數(shù)為K30 ≥130 MPa/m(基床表層)、K30 ≥110 MPa/m(基床底層);砂礫類土和碎石土的相對密度為: Dr ≥0.75(基床表層)、Dr ≥0.70(基床底層)。上述壓實標(biāo)準(zhǔn)比普通鐵路Ⅰ、Ⅱ 級線路的路基壓實標(biāo)準(zhǔn)稍微要高一點,但對本線來說是必要的。
4.2 整體道床地段路基處理
本線有兩段曲線一部分位于高架橋上另一部分屬于地面線,高架橋上采用的是整體道床。為使整個曲線范圍內(nèi)的軌道形式統(tǒng)一,同時為了便于今后的養(yǎng)護(hù)維修,該段曲線的地面線部分亦做成整體道床。與碎石道床不同,在地面線做整體道床需要對道床以下直至基底范圍內(nèi)進(jìn)行特殊處理,以滿足整
體道床對其下基礎(chǔ)的強(qiáng)度及剛度要求。
路基頂面由列車動載及軌道結(jié)構(gòu)靜載產(chǎn)生的應(yīng)力并不大,但整體道床地段路基頂面需提供較大的剛度才能保證整體道床軌道結(jié)構(gòu)的正常使用。圖2 所示為整體道床地段的路基設(shè)計橫斷面,路基最上部為一層鋼筋混凝土板,往下是素混凝土層,再下是一層二灰砂礫層,最后,在二灰砂礫與天然基底之間全部填筑三七灰土。如此設(shè)計的整體道床地段路基,能把路基的剛度從上部的整體道床剛度逐步遞減到下部的天然基底剛度,同時也使線路上部荷載均勻分散地傳遞至基底。4.3 整體道床與碎石道床過渡段路基設(shè)計整、碎道床過渡段路基設(shè)計 問題 實質(zhì)上主要是線路下部基礎(chǔ)的沉降如何過渡的問題,過渡段的設(shè)計也就是在碎石道床與整體道床結(jié)構(gòu)相銜接的一定長度范圍內(nèi),通過加強(qiáng)路基以使土質(zhì)路基與高架橋之間的沉降差逐漸過渡。
過渡段路基設(shè)計通常有以下幾種 方法 :加筋土法、樁基礎(chǔ)處理法、砂礫碎石類優(yōu)質(zhì)填料處理法及剛性板法等。結(jié)合本線特點及地質(zhì)條件 研究分析 ,本線過渡段路基采用級配砂礫填筑與在路基頂面設(shè)置鋼筋混凝土板兩種方法進(jìn)行處理,圖3 所示為典型的整、碎過渡段路基縱斷面圖。
圖3 典型整碎過渡段路基縱斷面圖4.4 路基擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計
八通線地面線大部分地段填土高度較小,但高架橋兩端路堤填土較高,且位于京通快速路隔離帶范圍內(nèi)的線路路基填土寬度受隔離帶寬度的限制,因此高架橋兩端高填土地段需設(shè)置路基支擋結(jié)構(gòu)及擋土墻。
為滿足城市景觀要求,加快施工進(jìn)度,路基支擋結(jié)構(gòu)采用部分預(yù)制裝配式擋土墻,擋墻由三部分組成:現(xiàn)澆基礎(chǔ)、預(yù)制墻面板以及現(xiàn)澆帽石,擋土墻基底設(shè)凸榫,預(yù)制墻面板通過聯(lián)接鋼板和鋼筋與現(xiàn)澆基礎(chǔ)的預(yù)埋鋼板焊接,使擋土墻的現(xiàn)澆部分和預(yù)制部分聯(lián)結(jié)為一個整體(見圖4)。
圖4 部分預(yù)制裝配式鋼筋混凝土擋土墻構(gòu)造圖
局部地段擋土墻頂設(shè)聲屏障,為使線路結(jié)構(gòu)物美觀,也為了施工方便,聲屏障把擋土墻作為其基礎(chǔ),不再單獨設(shè)基礎(chǔ),擋土墻結(jié)構(gòu)根據(jù)由聲屏障增加的風(fēng)力等荷載作穩(wěn)定性和強(qiáng)度檢算,進(jìn)行必要的加固設(shè)計。5 路基附屬工程
路基附屬工程主要包括路基邊坡防護(hù)和路基排水工程。
5.1 路基加固和綠化工程以及線路防護(hù)設(shè)施
考慮城市綠化美化環(huán)境的要求及路基加固的需要,一般土質(zhì)路基邊坡采用六邊形混凝土框格種草護(hù)坡,以維護(hù)路基邊坡的穩(wěn)定并有利于沿線管線的鋪設(shè);整體道床地段路基邊坡采用漿砌片石進(jìn)行護(hù)坡;用地界范圍內(nèi)空地均種植草皮進(jìn)行綠化。
由于地鐵采用接觸軌供電,且列車高密度運行,為保證線路的正常運營,全線地面線地段均設(shè)置線路防護(hù)攔。
5.2 路基排水工程
路基排水根據(jù)沿線的地形地勢、氣象水文條件及線路的平縱斷面,結(jié)合車站、橋梁及市政設(shè)施而設(shè)計, 充分考慮城市規(guī)劃對排水系統(tǒng)的 影響 ,充分利用既有排水管涵。
位于京通快速路中央隔離帶內(nèi)的地面線一般路基兩側(cè)坡腳的天然護(hù)道外均設(shè)漿砌片石矩形排水溝,將沿線地表水引排至既有公路或附近的排水系統(tǒng)。結(jié)語
八通線路基在 總結(jié) 北京城鐵路基設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,針對線路標(biāo)準(zhǔn)及一次性鋪設(shè)無縫線路的要求,采取了適當(dāng)?shù)脑O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。通過施工過程的嚴(yán)格控制如填料質(zhì)量及填筑標(biāo)準(zhǔn)的把關(guān)等,全線地面線路基順利按期竣工,為后續(xù)鋪軌工作的展開及將來長期運營的安全穩(wěn)定奠定了良好的基礎(chǔ)。
第四篇:路基路面試卷-100分
【試卷總題量: 6,總分: 100.00分】用戶得分:100.0分,用時142秒,通過
一、單選題【本題型共2道題】
1.水泥混凝土路面水泥混凝土的強(qiáng)度以()齡期的彎拉強(qiáng)度控制。
A.28d
B.21d
C.14d
D.7d 用戶答案:[A]
得分:10.00
2.為了使瀝青路面各結(jié)構(gòu)層之間保持緊密結(jié)合,應(yīng)在各個瀝青層之間設(shè)()。
A.墊層
B.粘層
C.應(yīng)力吸收層
D.磨耗層
用戶答案:[B]
得分:10.00
二、多選題【本題型共2道題】
1.瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式?()
A.廠拌熱再生
B.澆注式瀝青混凝土
C.廠拌冷再生
D.現(xiàn)場熱再生
E.現(xiàn)場冷再生
用戶答案:[ACDE]
得分:20.00
2.道路路面的面層應(yīng)具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
A.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B.穩(wěn)定性
C.?dāng)U散應(yīng)力
D.抗滑
E.低噪聲
用戶答案:[ABDE]
得分:20.00
三、判斷題【本題型共2道題】
1.在瀝青面層各個瀝青層中至少有兩層應(yīng)為密級配瀝青混合料。()
Y.對
N.錯
用戶答案:[N]
得分:20.00
2.瀝青面層用材料包括瀝青材料、填料、各類外加劑。()
Y.對
N.錯
用戶答案:[N] 得分:20.00
第五篇:管理學(xué)原理 試卷A
管理學(xué)原理
(一)一、單項選擇題
1.企業(yè)在銷售產(chǎn)品時,需要預(yù)估貨款回收的可能性。為此,審核部門力圖以一種低成本的方式處理有關(guān)客戶資信的材料,但因為過程速度太慢,使許多客戶另覓他處購貨。該項信用審核工作可以說是:【】
A.重效率、輕效果B.輕效率、重有效性C.重效果、輕效率D.效率和效果都不重視
A.前饋控制行動B.反饋控制行動
C.同步控制行動D.無效的管理行動
3.會議進(jìn)行中,管理者不希望下屬不停地提出各種問題干擾會議的進(jìn)程,于是,在有人舉手要發(fā)言時便無視他們的舉動,只顧自己把講完。這種影響下屬行為的方式是:【】
A.正強(qiáng)化B.負(fù)強(qiáng)化C.自然消退D.懲戒
4.在一場勝敗有關(guān)的與敵交鋒中,某炮兵連長親自充當(dāng)阻擊炮手,英勇無比地發(fā)揮了他前些年炮兵生涯中超群的炮兵本領(lǐng)。鏖戰(zhàn)重于打勝了,在慶功會上這位一心等待著褒獎的炮兵連長不曾料想竟得到了撤職的處分。對這件事情的理解是:【】
A.該軍領(lǐng)導(dǎo)因不了解炮兵連長的表現(xiàn)而錯誤地處分了他
B.炮兵連長過分邀功自傲,激怒了該軍領(lǐng)導(dǎo)
C.炮兵連長的英勇戰(zhàn)斗行動不符合軍事指揮官的職責(zé)要求
D.炮兵連長沒有成功地培養(yǎng)出杰出的炮手
5.某家用電器制造商以往從未向美國大型百貨店提供過產(chǎn)品,最近卻與西爾斯百貨公司簽訂了一份3年期合同,將其洗衣機(jī)產(chǎn)品40%的生產(chǎn)量集中出售給西爾斯公司。這一行動使該制造商的經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了變化是:【】
A.環(huán)境復(fù)雜性降低B.復(fù)雜性升高
C.環(huán)境動態(tài)性降低D.環(huán)境動態(tài)性升高
6.“兵熊熊一個,將熊熊一窩”,這句話最能說明的管理原理是:【】
A.搞好企業(yè),關(guān)鍵在于有沒有一個合格的企業(yè)家
B.搞好企業(yè),就不可避免地要解聘無能的人,讓“熊兵”下崗
C.當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵是,要進(jìn)行人力資源開發(fā)
D.任何領(lǐng)導(dǎo)者都不免要與些無能的人共事
7.職能職權(quán)通常較多地是由誰行使。【】
A.直線人員B.專業(yè)人員C.最高層人員D.中低層人員
8.對員工工作績效產(chǎn)生重要影響的因素主要是有:【】
A.職位設(shè)計B.人員素質(zhì)C.工作環(huán)境D.以上所有因素
9.當(dāng)一個管理者指著一個做事不好的下屬責(zé)罵時,一般誰的行為則需加以考察。【】
A.責(zé)罵著B.挨罵者C.兩者都同時需要D.兩者都不需要
10.下述有關(guān)信息溝通的認(rèn)識中,錯誤的是:【】
A.信息傳遞過程中所經(jīng)過的層次越多,信息的失真度就越大
B.信息量越多,就越利于進(jìn)行有效的溝通
C.善于傾聽能夠有效改善溝通效果 2.某導(dǎo)彈公司管理者常在政府宣布與該公司簽訂大筆軍火合同前就開始招聘人員。這是【】
D.信息的發(fā)送者和接收者在地位上的差異也是一種溝通障礙
11.下述關(guān)于決策的描述中,正確的是:【】
A.大多數(shù)管理人員都愿意冒險B.大多數(shù)管理人員都討厭風(fēng)險
C.對風(fēng)險的態(tài)度因人而異D.定量決策法可以排除決策中的人為因素
12.一家企業(yè)因為要上一個新的項目,急需籌措資金。管理人員想到了向銀行貸款。企業(yè)的廠長找到財務(wù)
科長,向他做了這樣的布置:張科長,企業(yè)要上新的項目,需要資金,你也知道我們企業(yè)目前缺乏這
筆資金。請你想辦法從銀行申請貸款。該企業(yè)廠長的一指示,在哪方面還不夠明確。【】
A.貸款目的B.貸款地點C.向誰貸款D.何時貸款
13.你手下的一位屬員不斷給你造成許多的麻煩。她一直無精打采,只有在你不斷推動下才勉強(qiáng)完成任務(wù)。
然而,最近你感到情況發(fā)生了變化。她的工作表現(xiàn)改善了,你越來越少提醒她按時完成任務(wù)。她甚至
還提出了改進(jìn)工作績效的若干建議。此時,應(yīng)當(dāng):【】
A.繼續(xù)指導(dǎo)和嚴(yán)密督促她的工作
B.急需監(jiān)督她的工作,但聽取她的建議并采納那些合理的建議
C.采納她的建議,并支持她的想法
D.讓她對自己的工作承擔(dān)起責(zé)任
14.上題中,你所采取的領(lǐng)導(dǎo)方式如果按領(lǐng)導(dǎo)生命周期理論來分類,它屬于:【】
A.高工作、高關(guān)系B.高工作、低關(guān)系
C.低工作、高關(guān)系D.低工作、低關(guān)系
A.企業(yè)市場營銷工作比其競爭者有相對改善
B.企業(yè)市場競爭力比以往有較大提高
C.企業(yè)銷售計劃叫好得反映了所處市場環(huán)境的發(fā)展
D.企業(yè)銷售雖然取得了較好的成績,但仍需改進(jìn)銷售行動,并調(diào)整銷售計劃。
16.美國克萊斯勒汽車公司的總經(jīng)理艾克卡曾經(jīng)諷刺說:“等委員會討論后決策射擊,野雞早已飛走了”
關(guān)于這句話的理解,正確的是:【】
A.委員會決策往往目標(biāo)不明確B.委員會決策的準(zhǔn)確性往往很差
C.群體決策往往不講究時效性D.群體決策往往難以把握市場的動向
17.石家莊一廠長這樣說:走得正,行得端,領(lǐng)導(dǎo)才有威信,說話才有影響,群眾才能信服,才能對我行
使權(quán)力頒發(fā)“通行證”。這位廠長在這里強(qiáng)調(diào)了領(lǐng)導(dǎo)的力量來源于:【】
A.法定權(quán)力B.獎懲權(quán)力C.專家權(quán)力D.感召權(quán)力
18.管理者在視察中發(fā)現(xiàn)一員工操作機(jī)器不當(dāng),立即指明正確的操作方法并告訴該員工在以后的工作中要
按照正確的方式操作。這是一種:【】
A.反饋控制B.現(xiàn)場控制C.前饋控制D.指揮命令
19.你手下一名工人操作一臺噪聲很大的機(jī)器但沒有戴耳塞,違反了公司的安全條例。這樣一來,他自己
也顯得很痛苦,這是你和他都不愿意得到的結(jié)果。這種事情,你有兩種處理辦法:一是提醒他,讓他
戴上耳塞試試。果真,戴上耳塞后,這位工人感到噪聲消失,于是自覺執(zhí)行公司的安全條例條列。另
一是對這位工人說:“你違反了公司的安全條例。我責(zé)令你停職三天,回去反省一下這些安全措施有多
重要!”以上兩種處理辦法: 【】
A.分別是正強(qiáng)化和負(fù)強(qiáng)化B.分別是負(fù)強(qiáng)化和懲罰
C.都是負(fù)強(qiáng)化D.都是懲罰
15.企業(yè)計劃銷售額增長率為5%,實際達(dá)到了6%,同期行業(yè)的增長率為10%,由此判斷出:【】
20.中國古代名相管仲治理齊國時,指令30戶為一邑,每一邑設(shè)一司官;10邑為一卒,每卒設(shè)一卒師;
10卒為一鄉(xiāng),每鄉(xiāng)設(shè)一鄉(xiāng)師;10鄉(xiāng)為一縣,每縣設(shè)一縣師;10縣為一屬,每屬設(shè)一大夫;全國共
5屬,設(shè)五大夫,直接歸中央指揮。這種組織設(shè)計為什么形式,其管理層次為:【】
A.直線制,7B.直線制,8C.直線職能制,7D.直線職能制,8
21.有位到世界各國大公司作過考察的管理者談感想:在日本公司,一個人安靜地坐著,沒有人會去打擾
他,因為別人認(rèn)為他是在思考;反之,如果這個人站起來走動,同事們可以隨意找他。有趣是,我國
不少公司的情形正好相反,許多人認(rèn)為,一個人安靜坐著就不是在做重要的事情。由此可以判斷:【】
A.日本公司不注重工作的效率B.我國公司更重視工作時間的利用
C.日本公司的組織氣氛鼓勵大家在行動中做反思D.我國公司組織氣氛更提倡概念技能的培養(yǎng)
22.某君到一百貨商店考察,隨手翻閱了其規(guī)章制度手冊,有三條特別引起他的注意:
——我們只售高貴時髦的衣服和各種高級用具。
——貨物售出超過30天,不再退還購貨款。
——在退還顧客購貨款前,營業(yè)員需注意檢查退回的貨物,然后取得樓層經(jīng)理的批準(zhǔn)。
試問這三條規(guī)定在常用計劃中各歸為:【】
A.都是規(guī)則B.都是政策
C.分別是政策、程序、規(guī)則D.分別是政策、規(guī)則、程序
23.某重要會議的開會通知提前通過電話告知了每位會議參加者,可是開會時仍有不少遲到甚至缺席。以
下有關(guān)此項開會通知溝通效果的判斷中,最有可能不正確的是:【】
A.這里出現(xiàn)了溝通障礙問題,表現(xiàn)之一是所選擇的信息溝通渠道嚴(yán)肅性不足
B.這里與溝通障礙無關(guān),只不過是特定的組織氛圍使與會者養(yǎng)成了不良的習(xí)慣
C.此項開會通知中存在的信息接收者個體方面的溝通障礙問題
D.通知者所發(fā)信息不準(zhǔn)確或不完整可能是影響此開會通知溝通效果的一個障礙因素
24.有位政界重要人物說過:“我們做工作要用90%以上的時間研究情況,用不到10%的時間決定政策。
所有正確的政策都是根據(jù)實際情況的科學(xué)分析而來的。……要看到,片面性總是來自忙于決定政策而
不研究實際情況。”這句話中“決定政策”與“研究實際情況”分別指的是決策過程的:【】
A.抉擇活動與情報活動B.抉擇活動與審查活動
C.設(shè)計活動與情報活動D.設(shè)計活動與審查活動
25.在軍隊組織中,士兵的直接上級是班長,其上層組織便是排長、連長、營長、團(tuán)長、師長、軍長。這
種組織設(shè)計的依據(jù)是:【】
A.按職能劃分部門B.按地區(qū)劃分部門
C.按人數(shù)劃分部門D.按顧客劃分部門
請根據(jù)下列案例,完成26-30題:
金盤是一家經(jīng)營計算機(jī)和設(shè)備的公司。該公司在經(jīng)過一段高速增長期后發(fā)現(xiàn)公司的組織結(jié)構(gòu)已不能
適應(yīng)該廠現(xiàn)在的需要。多年來,公司由幾位副總裁分管財務(wù)、銷售、生產(chǎn)、人事、采購、工程以及研發(fā)。
隨著公司的發(fā)展,公司已把其產(chǎn)品系列擴(kuò)大,從商用計算機(jī)擴(kuò)展到電動打字機(jī)、復(fù)印機(jī)、電影攝影機(jī)和
放映機(jī)、機(jī)床計算機(jī)控制設(shè)備等。隨著時間的推移,人們注意到企業(yè)中存在以下不良情況:該公司的組
織結(jié)構(gòu)使總裁辦公室以下的人員和機(jī)構(gòu)無法對公司的利潤負(fù)責(zé),無法適應(yīng)目前在外國許多國家進(jìn)行的廣
泛的業(yè)務(wù),而且還加重了銷售、生產(chǎn)和工程各部門之間的壁壘,使它們難以進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。此外,有許
多決策似乎除了總裁辦公室之外,其他任何低于這一級的都不能做出。
因此2003年,公司分為15個在國內(nèi)和海外的各自獨立經(jīng)營的分公司,每個分公司對利潤負(fù)有全部的責(zé)任。然而在實行公司重組和人事職能方面出現(xiàn)了大量的重復(fù),各分公司經(jīng)理無視總公司的方針和策略,各自經(jīng)營自己的業(yè)務(wù),逐步顯示出公司正在瓦解成一些獨立部門。在此情況下,CEO意識到自己在分權(quán)的道路上走得太遠(yuǎn)了。于是,他撤回了分公司經(jīng)理的某些職權(quán),并要求他們就下屬一些重要事項:決策應(yīng)征得公司最高管理部門的批準(zhǔn)。包括:超過10萬元的資本支出;新產(chǎn)品開發(fā)和推廣;銷售和價格策略;人事政策的改變等。當(dāng)分公司的經(jīng)理看到他們的這些自主權(quán)被收回時,他們非常生氣,并且公開抱怨公司的方針搖擺不定,一會兒分權(quán),一會兒集權(quán)。CEO對于自己處于這種情況感到憂慮。
26.該公司在2003年以前的部門劃分下列描述正確的是:【】
A.按人數(shù)劃分部門B.按工作技能劃分部門,形成職能結(jié)構(gòu)
C.按地區(qū)劃分部門D.按營銷渠道劃分部門
27.該公司現(xiàn)在(2003年后)的部門劃分以下描述正確的是:【】
A.按人數(shù)劃分部門B.按工作技能劃分部門,形成職能結(jié)構(gòu)
C.按地區(qū)劃分部門D.按營銷渠道劃分部門
28.該公司目前最應(yīng)該思考的主要問題是:【】
A.如何統(tǒng)一好分權(quán)與集權(quán)B.如何改進(jìn)新產(chǎn)品,增加公司的利潤
C.如何控制好銷售價格D.是否更換分公司經(jīng)理
29.結(jié)合該案例,指出該公司針對分公司經(jīng)理的權(quán)利問題時最應(yīng)該考慮:【】
A.人與事相結(jié)合的原則B.指揮鏈原則
C.統(tǒng)一指揮原則D.權(quán)責(zé)對等原則
30.該公司收回一些重要事項的決策權(quán)后,可能會導(dǎo)致什么結(jié)果,下列不正確的是:【】
A.可能降低決策的質(zhì)量和速度
B.影響公司的應(yīng)變能力
C.打擊分公司員工的工作積極性和主動性
D.公司高層管理者將有更多的時間集中精力思考公司的重大問題或發(fā)展問題。
二、多項選擇題(在每小題列出的五個備選項中只至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。)
31.下列哪些組織中需要有管理活動:【】
A.高等院校B.政府機(jī)關(guān)
C.某企業(yè)的駐渝辦事處D.服裝公司的裁剪車間
E.學(xué)生組建的文學(xué)社
32.下列關(guān)于目標(biāo)管理法的說法,正確的有:【】
A.是一種將目標(biāo)作為激勵的手段,讓員工自主管理的一種分權(quán)管理方式
B.上級和下級共同參與目標(biāo)的選擇并對實現(xiàn)目標(biāo)達(dá)成一致意見
C.員工參與制定目標(biāo),實行自我管理和自我控制
D.是一種科學(xué)的、數(shù)量化了的現(xiàn)代管理方法
E.完全由上司設(shè)定和分派目標(biāo)給下級
33.學(xué)校頒布的住宿學(xué)生行為規(guī)范規(guī)定:自覺遵守宿舍會客制度,主動帶來訪人員到管理員處登記,并
按公寓管理部門要求辦理。該管理制度最能體現(xiàn)的控制類型有:【】
A.前饋控制B.反饋控制
C.負(fù)饋控制D.正饋控制
E.外在控制
34.企業(yè)的利益相關(guān)者包括:【】
A.員工B.股東
C.競爭者D.供應(yīng)商
E.社區(qū)
35.競爭的戰(zhàn)略主要包括:【】
A.總成本的領(lǐng)先戰(zhàn)略B.擴(kuò)張戰(zhàn)略
C.多元化戰(zhàn)略D.差異化戰(zhàn)略
E.集中化戰(zhàn)略
三、簡答題
36.什么是計劃工作的特征?
37.目標(biāo)管理的優(yōu)越性及缺陷?
38.什么是決策?它具有哪些特征?
四、案例分析題
39.規(guī)模在世界上數(shù)一數(shù)二的埃及阿斯旺水壩竣工于20世紀(jì)70年代初。表面上看,這座水壩給埃及人民帶來了廉價的電力,控制了水旱災(zāi)害,灌溉了農(nóng)田。然而實際上,該水壩破壞了尼羅河流域的生態(tài)平衡,造成了一系列的災(zāi)難:由于尼羅河的泥沙和有機(jī)物沉積到水庫底部,使尼羅河兩岸的綠洲失去了肥源——幾億噸淤泥,土壤日益鹽漬化;由于尼羅河河口供沙不足,河口三角洲平原向內(nèi)陸收縮,使工廠、港口、國防工事有沉入地中海的危險;由于缺乏來自陸地的鹽分和有機(jī)物,沙丁魚的年捕獲量減少1.8萬噸;由于大壩阻隔,尼羅河下游的活水變成相對靜止的“湖泊”,為血吸蟲瘧蚊的繁殖提供了條件,致使水庫一帶血吸蟲病流行。埃及建造此大壩所帶來的災(zāi)難性后果,使人們深深感嘆:一失足成千古恨!
請問埃及建造阿斯旺水壩的決策給我們提供了什么啟示?
40.請根據(jù)有關(guān)激勵理論,分析下面案例中老板做法失敗的原因,并提出建議。
某民營企業(yè)的老板通過學(xué)習(xí)有關(guān)激勵理論,受到很大的啟發(fā),并著手付諸實踐。他賦予下屬員工更多的工作和責(zé)任,并通過贊揚來激勵員工。結(jié)果事與愿違,員工的積極性非但沒有提高,反而對老板的做法強(qiáng)烈不滿,認(rèn)為他是在利用詭計來剝削員工。
管理學(xué)原理參考答案
(一)一、單項選擇題
1.A
6.A
11.C
16.C2.A3.C7.B8.D4.C9.C5.A10.B12.D13.B14.A15.D17.D18.B19.B20.A
21.C22.D23.B24.A25.C
26.B27.D28.A29.C30.A
31.B32.C33.A34.D35.D
36.C37.D38.C39.D40.D
二、多項選擇題
31.ABCDE32.ABC33.A C E34.ABDE35.ADE
三、簡答題
36.什么是計劃工作的特征?
(1)目的性。(2)主導(dǎo)性。(3)普遍性。(4)效率性。
計劃工作的作用:
37.目標(biāo)管理的優(yōu)越性及缺陷?
目標(biāo)管理的優(yōu)越性體現(xiàn)在以下方面:
(1)能有效地提高管理的效率。
(2)能有助于企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的改革。
(3)能有效地激勵職工完成企業(yè)目標(biāo)。
(4)能實行有效的監(jiān)督與控制,減少無效勞動。
目標(biāo)管理的缺陷體現(xiàn)在以下方面:
(1)目標(biāo)制定較為困難。
(2)目標(biāo)制定與分解中的職工參與費時、費力。
(3)目標(biāo)成果的考核與獎懲標(biāo)準(zhǔn)很難統(tǒng)一。
38.什么是決策?它具有哪些特征?
決策,就是指為了達(dá)到一定的目標(biāo),從兩個以上的可行方案中選擇一個合理方案的分析判斷過程。決策具有這樣的特征:
(1)超前性。(2)目標(biāo)性。(3)選擇性。(4)可行性。(5)過程性。(6)科學(xué)性。
四、案例分析題
39.分析要點:
(1)現(xiàn)實中的決策往往是多目標(biāo)決策,人們在作出決策時對于決策結(jié)果究竟要達(dá)到什么樣的預(yù)定目標(biāo)的認(rèn)識往往與價值判斷有關(guān)。
(2)任何決策方案在帶來時間預(yù)定目標(biāo)所希望的正面效果的同時,往往也可能引起各種負(fù)面效果。
40.分析要點:
(1)從馬斯洛的需要層次理論我們知道,人類需要是分層次的,分別是生理、安全、社交、地位和自我實現(xiàn)需要。馬斯洛認(rèn)為只有當(dāng)?shù)图壭枰獫M足后才會有更高需要。
(2)案例中該民營企業(yè)老板忽視了員工的較低層次的需要,才導(dǎo)致激勵做法的失敗。
(3)要使激勵更有效應(yīng)當(dāng)了解員工的真正需要,并加以滿足。在實施過程中應(yīng)當(dāng)堅持物質(zhì)利益原則,創(chuàng)造激勵條件,把物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合。