第一篇：如何圍繞生產抓黨建,帶好職工隊伍

如何圍繞生產抓黨建，帶職工隊伍

一.堅持以開磷核心價值觀引領職工思想

開磷核心價值觀代表了開磷企業文化的前進方向，是開磷人代代相傳的精髓所在。為使開磷核心價值觀內化于心、外化于形,讓職工真正認識到“企業是船，核心價值觀是帆，企業是人，核心價值觀是魂”。2012年，黨支部將把開磷核心價值觀教育實踐貫穿于清潔文明生產、節能減排、安全環保、“5S”管理和提高產品質量工作的全過程。本著“上道工序為下道工序服務”的管理思想，認真開展“黨員之星”、“紅旗黨小組”、“操作能手”、“安全之星”、“查漏之星”的評比工作,樹立典范，發揮先鋒模范作用，增強員工隊伍的向心力,為實現各項管理工作目標而努力。

二.抓好干部職工培訓，拓寬培訓渠道，形成部級、車間、班組級多管齊下的培訓模式。

隨著公司規模的不斷擴大，大批新員工的上崗及車間人員的分流，使得車間職工總體綜合素質下降。他們目前最缺乏的是獨立完成業務技術工作的能力。一方面要積極鼓勵他們在工作崗位上通過自學逐步提升自己的工作能力。另一方面，部級抓職工綜合知識培訓，原則上利用每周四下午白班職工下班時間，讓中管及技術人員輪流對職工進行集中上課培訓，來提升職工的綜合素質。車間級抓職工崗位培訓，一方面利用職工上下班時間，由車間主任、技術員、值班長對班組職工進行崗位培訓，另一方面在車間班組之間開展勞動競賽，對車間綜合考核為第一名的班組，對值班長及班員進行一定的經濟獎勵，積極營造比、學、趕、幫、超的良好氛圍。班組級抓班員操作技能培訓，采取師傅帶徒弟培

訓法，讓具有豐富經驗的老職工與新職工簽訂師徒合同，“手把手”地對他們一對一的“傳幫帶”進行教育培訓，在生產實踐過程中逐步培養職工獨立完成業務技術工作的能力。

三.抓好黨員干部政治思想教育，黨支部的政治思想教育就象混凝土中的水，如果沒有水（即：政治思想教育）的作用，砂、石子、水泥（即：生產）永遠都是“一盤散沙”，永遠都不可能成為堅固的混凝土。因此，抓黨員干部的政治思想教育，就是要通過政治理論、形勢政策、公司實情、道德素質、崗位技能等教育，把大家的思想統一起來，把精神鼓舞起來，把力量聚集起來，把斗志調動起來，團結一心共謀合資公司發展，為建成百億元合資公司做貢獻。

進一步加強干部政治理論及形勢任務教育，不斷提高其政治理論素質和科學發展能力。以建設學習型企業、學習型班組和學習型員工為基本框架，（按照全員學習、領導帶頭、互動學習、創新學習等原則，營造“人人學習、時時學習、處處學習”和學習工作化、工作學習化的良好氛圍，）從學習中找不足，切實提高黨員干部的思想素質、道德素質、文化素質和工作實踐能力，不斷適應形勢發展需要。

加強領導干部責任心教育，培養干部過硬工作作風，結合“創先爭優”活動的開展，利用黨員責任區及黨員干部包機平臺，創新管理，（在責任區牌上明確責任人，責任區域，使之受到監督；實行黨員干部包機制，使包機工作真正得以落實，）從而確保生產目標的實現。

要抓好日常的學習培訓，加強實踐鍛煉，嚴格組織生活，做好思想工作，提高黨員思想政治素質。定期對入黨積極分子及重點培養對象進行培訓，充分利用“三會一課”進行學習，使學習在形成一種常態化的工作。開展黨員黨性定期分析，認真做好每年一次的民主評議黨員活動。）利用職工培訓室這個載體，定期開展各種培訓工作，對黨員干部、職工進行技術技能、管理知識等多方位的培訓，從而提高

他們的綜合素質。為改變以往對黨員干部因完成任務而培訓，黨員干部學習走形式的被動局面，以手機短信方式進行遠程教育，使廣大黨員干部在日常工作中輕松得到學習，提高其教育效果。

四.融入中心抓黨建，爭創一流促發展

我們以前經常說要“圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產”，現在黨支部提出“融入中心抓黨建，爭創一流促發展”的目標，這是同一工作的不同境界。從“圍繞”到“融入”，需要很好地把握、用心地工作，才能實現黨建工作與企業中心工作緊密融合、相互促進。在實際工作中，該圍繞的時候圍繞，該融入的時候融入，既不脫離中心，又不越俎代庖。

1、開展安全文化進班組活動。為使安全文化建設與生產建設緊密結合，在廣大干部職工中真正樹立起“以人為本，生命至上”、“事故可防可控、必防必控”的安全理念，從“要我安全”到“我要安全”的根本轉變，不斷夯實安全基石。2012年，黨支部將成立安全文化進班組活動小組，小組成員或巡回到部屬各車間各班組講解安全知識、或在我們的職工培訓室播放安全事故案例，將實實在在的安全文化知識送到班組，用鮮活的安全案例警醒員工個，提高員工安全思想意識、杜絕事故發生、確保員工生命財產安全、促進安全環保生產持續穩定的實際做法。

2、實施效能監察堵漏提效。2012年，公司將投入使用管狀皮帶，濕排改干排。如何確保管狀皮帶安全穩定有效運行，完成75萬噸100%P2O5產量任務的。以及管狀皮帶運行后帶來的水平衡問題也儼然成為要解決的當務之急。

目前我公司的水平衡總體還是圍繞渣場及萃取生產來做。這樣導致的問題是：一是把環保壓力集中到了渣場，因此形成了我們今天的重大危險源。由于渣場又存在一些不確定因素，致使渣場的管理成為了公司最揪心的單位。由于管狀皮帶投用后，渣場

作為污水處理的調節功能將不復存在。管狀皮帶投用后在不正常情況下，為了確保生產的正常進行，濕排可能有間斷運行調節的情況。短期內渣場回水還必須堅持使用，盡管狀皮帶投用后不會有大量的水帶入渣場，但由于渣場水水質原因還不能直接外排，至少需要一年或更長時間的堅持使用，直至其水質變好。因此，管狀皮帶投用后對于整個公司污水來說并沒有減少。

二是由于車間環保壓力的轉移致使部份車間領導、職工環保意識淡薄，對自身生產管理松懈，從而出現了本可以減少排污量的而不控制，本該減少加水量的也很少有人過問的局面。

三是清污水管理混亂導致污水量大幅度增加。排污管理沒有明確的定量考核導致了萃取、渣場承擔了絕大部份的環保風險，沒有實現全公司環保風險共擔。

為此，在2012年，黨支部將把管狀皮帶的安全穩定運行作為一個效能監察項目來立項監察，查缺堵漏，體質降耗。

3、編發黨支部期刊展支部風采。為展現廣大干部職工工作風貌，宣傳典型，激勵工作熱情。2011年編發的黨支部《共產黨員》期刊大力宣傳和記載了廣大職工在生產管理中的閃光點，使全體職工全方位了解支部整體工作的開展情況，2012年，黨支部將一如既往地編發《共產黨員》期刊展支部風采，提高職工的凝聚力和向心力。

4、把握職工思想動態、關注職工利益訴求。認真做好職工思想動態采集分析工作，及時了解職工的想法，并切實做好疏導服務工作，做職工的貼心人，支部要本著為職工著想，為職工解決困難開展工作。做好解惑釋疑和排憂解難工作，以組織的溫暖凝聚職工；以開磷先進的企業文化凝聚職工；創造條件為職工多辦實事好事，不斷改善職工生產生活條件，以和諧穩定的環境凝聚職工。

回顧過去，我們雖然在基層黨組織建設上取得了一定成績，但也存在一些差距，在以后的工作中，我們決心在公司黨委堅強領導下，把獲得榮譽作為新的起點，再接再厲，以更加昂揚的斗志，更加扎實的作風，努力開創新局面，使支部黨的建設工作更上一個新的臺階，為建成百億合資公司作出應有的貢獻。

第二篇：圍繞生產抓黨建 抓好黨建促生產

圍繞生產抓黨建 抓好黨建促生產

------公司黨總支

------公司黨總支在鎮黨委的正確領導下，牢固樹立“圍繞生產抓黨建、抓好黨建促生產”的指導思想，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用。在企業政治思想、精神文明建設等方面做了大量的工作，促進生產穩定發展。

一、立足本職進行“二次創業”

面臨礦山資源緊張、礦體負變、品位低、采礦難、成本高等諸多困難，公司黨總支成員深入實際，調查研究，繼續推行“降規模，提品位，實行分級采礦”的生產措施，確定了“穩定生產，加快探礦”的指導思想，充分發揮廣大黨員的模范帶頭作用，開展“黨員示范崗”、“黨員示范采場”、“黨員技改小組”、“黨員工程”等活動，從而積極帶動了公司員工團結一致、克服困難、努力工作，全面實現----的生產目標。特別在探礦工作中，始終堅持“采掘并舉，探礦先行”的工作方針，加大探礦力度，采取了地質和生產探礦相結合的辦法，努力保證三級礦量平衡,為公司的可持續性發展奠定了資源基礎。

二、圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產

公司黨總支始終以“三個代表”重要思想作為我們的行動指南，堅持科學發展觀,切實抓好領導干部的政治理論學習。黨總支始終把干部教育培訓作為一項事關全局的戰略性、基礎性工作-1-

來抓，要求全體干部堅持“兩個文明”一起抓，不能一手軟，一手硬，更不能有短期行為，急功近利，要有長運發展的眼光，從廣大職工的利益出發。要從宏觀和微觀的結合上找準工作切入點，建立“黨員示范崗”為全體職工樹立榜樣，起到了模范帶頭作用；每月評出“黨員標準采場”，有效控制采幅、提高品位；創建“黨員義務工程”，使黨員帶頭，廣大職工極積參與，在尾礦管路架設、生產水池清挖、晾曬精粉、設備搶修、手撿礦石、坑內支護等工作中，廣大黨員身先士卒，不怕臟、苦、累、險奮戰在生產一線。提高黨員干部良好的組織形象和精神風貌；號召廣大黨員帶頭進行修舊利廢、節能降耗，廣大職工極積響應，對廢舊物資進行回收，從一個螺絲釘做起，從節約一度電做起，大大減小了成本，為公司的發展作出了貢獻。

三、一流班子，一流干部

黨總支要求黨員干部以身作則，凡事同大家商量，探討、虛心聽取不同意見，大事講原則，小事講風格，帶頭講團結，每月通過調度例會，提出問題，發現問題并解決問題，通過每月黨員民主生活會開展批評與自我批評，學習新時期黨的重大方針、政策，把握好廣大黨員、干部的政治方向。

在干部的任用上，采取選任與考任相結合的方法，要求司屬各單位推薦出若干名后備干部，對現有干部半年進行一次考評，做到能者上，庸者下，使干部“用當其時，才盡其能；用當其位，才盡其用”。正確的用人導向，讓基層干部看到希望，激發了干

事創業的積極性。

四、開展活動，樹立典范，營造安全穩定的生產氛圍公司黨總支從職工的利益出發、從廣大群眾的利益出發，切實從群眾最期盼的事做起，從群眾最急需的事辦起。先后投入了大量資金，組建了“黨員活動室”、“職工圖書室”，豐富了廣大職工的業余文化生活；組織了“三八紅旗手”、“十佳青年”、“優秀黨員”評選活動；舉辦了“五四籃球賽”、“黨知識競賽”等文體活動，加強了職工的團結，增強了廣大職工凝聚力和向心力。樹立了黨和企業的良好形象，密切了黨群關系。

開展黨員幫帶活動，要求每一名黨員要幫帶一名新上崗員

工，從政治思想和業務能力方面幫帶新上崗員工成為一名熟練工，在安全工作方面幫帶新上崗員工，熟悉各項種工的安全操作規程，提高安全意識。

各支部、各部門實行安全押金制度，提高安全責任，從講政治、講穩定、講大局的高度切實抓好安全工作。

以上是公司黨總支開展的一些工作，但我們還存在諸多不

足，有望今后及時改進。我們堅信：在---黨委的關懷支持下，-----公司黨總支一定會帶領好、團結好廣大黨員干部，以實事求是、艱苦奮斗的工作作風，圓滿完成各項工作任務。

第三篇：圍繞安全生產抓黨建工作

如何圍繞安全生產做好黨支部工作 河南煤化焦煤公司演馬莊礦運輸區黨支部不斷針對新形勢、新問題及時確定工作目標，積極抓好黨建工作為企業安全生產“保駕護航”。今年以來,我區黨支部面對集團公司賦予的新任務,積極圍繞礦井安全生產這一中心,及時確定了開展黨建工作的重點目標。并要求全區所有黨員要在日常工作中充分發揮黨員的先鋒模范作用,做礦井安全生產、工作培訓學習、職工職業道德建設等各方面工作的帶頭人。用民心工程穩定職工隊伍。長期以來,我區黨支部班子成員團結一致，始終堅持把民心工程作為穩定職工隊伍的重要法寶,在認真開展“一人一事”思想政治工作的同時,要求每個黨員都必須時刻把為職工服務、為職工辦實事作為己任。他們利用節假日深入宿舍、附近農村慰問困難職工,開展了五必訪、五必談，（五必訪：職工家中有天災人禍者必訪；有經濟困難者必訪；職工出了工傷必訪；職工有得病者必訪；有家庭糾紛者必訪），（五必談：職工缺勤者必談；職工生產效率不高者必談；出現工程質量者必談；職工出現矛盾者必談；職工出現三違現象者必談），從而密切了干群關系，使職工增加了凝聚力和團隊精神。

我區黨支部用三化管理體系教育職工，從安全工作入手，利用周一技術課、周二活動日對職工進行培訓，用活生生的事故案例和安全生產零理念教育職工，塑造本質安全人，使職工自覺的遵章守紀，規范自己的行為，遵守操作規程，形成良好的安全生產秩序，為運輸安

全奠定了基礎。其次，我區黨支部開展了個人形象一面旗，工作熱情一團火，謀事布局一盤棋為載體的安全活動，特別是黨員干部不作秀，不空談，不添亂，不?；覅^黨支部還要求我區黨員干部要多深入井下現場，同工人同上同下，嚴格執行干部下井跟班帶班制度，進行排查隱患，解決現場存在的問題，把雙基工作落實到實處。

我區黨支部根據工作實際的特點，及時發現疏導和解決職工中存在的熱點、難點問題，做好思想疏導和矛盾化解工作，調動職工的安全生產積極性和主動性。在融入大集團以后，我礦隨之開展了雙基工作，并把雙基考核列入到安全日程中來抓，我礦成立了雙基機構后，根據上級指示精神，先后建立了16項雙基考核制度，實行了班班考核，日清月結，一天一上牌版公布，使職工清楚的明白了雙基考核的重要性，從而調動了職工的安全積極性和主動性。

我區黨支部深入開展黨建載體創新活動，叫響黨員稱號，干標準活，干放心活，體現了黨員的“奉獻”精神。通過開展“黨員三帶頭”(帶頭落實安全生產責任，帶頭完成崗位工作任務和帶頭表現河南煤化文化精神)、“黨員安全哨”等競賽活動，形成黨員示范，黨員帶頭，職工跟上的良好氛圍。為黨員更好地發揮先鋒模范作用搭建平臺，把黨員需要承擔和完成的各種生產經營指標、安全責任以及其它臨時任務有機地結合在一起，以一定數量的職工為對象，以一定的工作區域為活動范圍的黨員責任區，要求黨員以自身模范行為，教育影響團員青年，帶動和幫助責任范圍內的職工完成各自崗位的工作，把個別黨

員的責任和積極性變成一大批職工的責任和積極性。以開展“河南煤化”重要思想學習教育活動為契機,開創了黨建工作的新局面。通過學習河南煤化的企業文化手冊，增強了職工對企業的事業心、責任感，使職工的價值觀、信仰表現出集體行為，為完成礦下達的各項經營指標打下了良好基礎。

總之，煤礦安全生產與煤礦黨建工作都是十分艱巨復雜的系統工程，二者都必須堅持“以人為本”原則，只有把人的工作做好了，二者才能體現出最佳效果。所以，只有堅持創新思維，不斷總結和創新工作理念，與時俱進，扎實工作，轉變作風，才能使黨建工作在煤礦安全生產中發揮重大作用。

演馬莊礦運輸區黨支部書記：王配招

2010年12月3日

第四篇：圍繞項目抓黨建

圍繞項目抓黨建抓好黨建促發展

充分發揮黨支部在施工生產中的戰斗堡壘作用

六公司岢瓦鐵路項目黨支部

六公司岢瓦鐵路項目部承擔著新建岢嵐到瓦塘專線（岢嵐至魏家灘段）工程T01標段施工任務。該標段位于山西省西北部的忻州，呂梁地區境內，東接北同蒲鐵路寧（武）岢（嵐）國鐵專線終點岢嵐站，工程總投資1.4億元，標段線路總長26.16千米，主要工程有橋梁16座，涵洞71座，隧道3座和2.35萬方路基土石方，合同工期15個月。項目施工任務重，有效工期短，管理跨度大，地形復雜, 特別是長2062米的田家崖隧道被列為標段內重點控制工程。我們項目黨支部緊緊圍繞企業“三步走”發展戰略目標和“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促發展”的工作方針，牢記企業使命，充分發揮黨支部在施工生產中的戰斗堡壘作用，精益求精建精品工程，追求卓越創一流品牌，為六公司和集團公司在山西建筑市場贏得了聲譽，樹立了形象。項目黨支部被公司黨委評為“五好黨支部”。我們的主要做法是：

一、認清形勢，統一思想，發揮團隊示范作用

2005年11月，人員上場后，我們充分認識到要決勝岢瓦鐵路項目，實現發展目標，關鍵是要建設一個和諧有力、高素質的項目團隊，發揮好“龍頭”作用。面對戰線長、施工環境復雜等不利因素，項目黨支部十分注重班子綜合素質的提高和整體功能的發揮。一是適應形勢變化，加強思想建設，充分利用中心組學習、“三會一課”等形式，認真組織黨員干部學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想，黨的十六屆四中、五中全會精神和山西省委、省政府的重大決策及上級黨委指示精神。通過學習，班子成員認清了形勢，統一了認識，開拓了思路，樹立了強烈的責任意識、競爭意識和發展意識，提高了認識問題、解決問題以及科學決策、應對挑戰的能力，增強了干好項目的責任感和使命感，為項目持續健康發展奠定了基礎。二是以黨員先進性教育活動和社會主義榮辱觀教育為契機，采取多種形式加強員工特別是項目管理層團隊的理想信念、黨性宗旨以及“八榮八恥”教育，把專題教育與集團公司開展的“挑戰自我，追求卓越”主題教育結合起來，與公司開展的“成本管理責任年”活動結合起來，引導大家要敢于挑戰自我、突破自我、超越自我，認真踐行“八榮八恥”的基本要求，人人爭先進，事事爭上游，科學管理，執行規范，干好項目。三是以行塑形，發揮團隊示范作用。項目班子以事業為重，模范帶頭，做到“四個堅持”：

一、堅持重大問題項目班子集體決策。凡涉及到工程任務計劃安排、工資獎金分配方案、物資設備機具購置、勞務隊選用、工班長聘用等“三重一大”問題都集體研究決定；

二、堅持班子成員每天早晨碰頭會制度。溝通情況，交流思想，加強協調，提高辦事效率；

三、堅持班子成員述職、述廉制度。樹立正氣，廉潔從業，自覺接受員工監督；

四、堅持企務公開制度。將員工關心的熱點、難點問題作為企務公開的重點內容定期公開，提高了工作透明度。項目“一班人”靠前指揮，做到小事解決不超時，大事解決不過夜。特別在施工高潮期間，班子成員都要輪流值班，加強現場的管理與協調，確保施工不出現問題。黨支部充分發揮政治優勢，結合項目的管理實際，營造氛圍，鼓舞士氣，組織全體黨員開展“創崗

建區”、“我為黨旗添光彩”、“黨員崗位無違章”和爭創“五好黨支部標兵”、爭當“六好共產黨員標兵”活動，樹立典型，提高戰斗力，并要求每個黨員亮出身份，做到平時能看得出來，關鍵時刻能站得出來，體現先進性，發揮共產黨員的先鋒模范作用，使施工現場形成了黨員帶職工、職工帶民工的幫、帶氛圍，以活動體現了黨組織的活力和凝聚力，促進了施工生產。在整個標段施工中，我們項目率先完成了第一根樁基的灌注，受到業主的高度贊揚。在業主第二季度組織的工程質量、安全生產等綜合評比中，我們又取得了全線第一名的好成績，獲得獎金15萬元。

二、強管理聚人心，提高項目管理能力和創利水平

項目是企業贏得市場的基地，是獲取效益的前沿陣地。為了提高創利水平，我們采取措施，全面加強管理，激發員工工作熱情。

第一，制定辦法，規范行為。認真執行集團公司“兩個匯編，一套定額”和公司《CCSE項目管理實施細則》、《工程項目綜合定額》等各項管理規定，結合項目的實際，加強制度建設，編寫了嚴謹細密、操作性強的岢瓦鐵路項目《管理辦法匯編》，內容涵蓋項目日常管理、技術安全質量、現場文明施工、成本核算與控制以及黨建思想政治工作等內容，使項目各項管理科學化、制度化、規范化，真正做到了向管理要效益。

第二，劃小責任區段，推行目標責任制。根據岢瓦鐵路橋梁、涵洞、隧道和路基土石方等工程任務，我們以田家崖隧道施工為主線，把全線分為三個施工區，分段管理，全線開花，針對不同的施工區，制定不同的施工方案。從項目經理到一線員工逐級簽訂目標責任合同，交納風險抵押金，獎快罰慢、獎優罰劣，使千斤重擔大家挑，人人肩上有指標。

第三，改月計劃為周計劃，推行周計劃管理。將工程項目及工期總目標分解為月計劃，再將月計劃細化為周計劃，并按周進行考核、獎懲，做到以周計劃的完成保證月計劃的實現，以月計劃的實現保證總體目標的實現。

第四，合理配置資源，提高工作效率。首先，創新體制，挖潛增效。我們項目部有橋涵隊8個，樁基隊3個，隧道隊3個，土方隊4個。為了提高整個工作面的效率，我們把建精品工程與建優秀團隊結合起來，在項目內部設立待崗工班，對工作不力的員工進行待崗培訓，培訓合格后方可上崗，使員工的危機意識、競爭意識明顯增強。規定民工可當工班長，刺激了內部員工的進取意識和奮發精神。其次，創新機制，激活人力資源。一是打破用人機制，實行全員競爭上崗。不拘一格選用人才，不看文憑看水平，唯才是用，讓所有的員工得到公平競爭和發展的機會，讓大家充分體會到項目管理的親和力，同時，使一批責任心強、有能力的年輕人才走上了項目管理崗位。二是以崗定薪、以績定效，并堅持分配向技術人員和一線員工傾斜，調動了技術干部的工作積極性。三是打破干好干壞一個樣的傳統做法，推行績效評估制。每月對管理人員進行一次民主測評，對連續三個月考評末尾者免去管理崗位職務。第三，創新管理模式，提高工作質量。一是推行塔形管理模式。從項目長到工班長，明確分工，層層簽訂目標責任合同。分管領導、業務人員和現場負責人實行責任承包，責、權、利統一，形成了一級對一級負責的良性局面。二是

針對工程實際，確立“施工方案優選優化一步到位，計劃組織安排一步到位，目標責任落實一步到位，工序流水作業一步到位”的現場管理思路，克服現場管理短期行為。三是提高資源配置，一次投入20余萬元，完成了試驗室63套試驗設備的購置、安裝和調試，為工程順利施工提供了有力支持。我們試驗室以設備完善、技術過硬、工作精細贏得了業主的高度評價，獲全線評比最高分。

三、營造文化氛圍，加強人才培養

人才是項目成敗的關鍵，項目是培養人才的搖籃。在岢瓦項目，我們堅持“以人為本”，積極營造人才成長的文化氛圍，加快人才培養。一是倡導“人才興業”理念，積極創建學習型組織。圍繞項目管理創新、科技創新和市場創新，圍繞提升員工的整體素質，我們廣泛開展了學習新知識、掌握新技能、樹立新觀念、爭做新貢獻活動，鼓勵員工崗位成才。二是采取“請進來，送出去”的方式，對技術干部和現場管理人員進行培訓。三是聘請專家和業務骨干，對全體員工進行崗前、崗中培訓。四是采取導師帶徒，對年輕技術干部、技術工人做好傳幫帶。我們十分重視培養新生力量，制定了新學員培養制度,按照新學員專業特長和自身特點確立不同的培養方案。今年7月，新學員報到后，我們統一配發了生活用品，通過召開座談會或個別談話的方式與他們加強交流，溝通情況，做到工作上幫助，生活上關心，并采取老帶新、由淺入深以及劃分承包等方法，選配責任心強、業務精湛的技術骨干與新學員結“對子”進行傳幫帶，鼓勵新學員虛心學習，勤學苦練。同時，制定措施，對指導老師的執教業績進行考核，從源頭上建立了人才培養機制。

四、實施“暖人心”工程，增強項目凝聚力岢瓦鐵路項目上場之后，我們把為員工創造良好的環境、提高管理品位、增強項目凝聚力作為項目管理的一件大事來抓，積極實施“暖人心”工程。一是投入近20萬元為員工配置了安全防護設施用品，加強對員工的人身保護，防止了安全事故的發生。二是配置現代化辦公設施，提高了辦公效率。三是為員工宿舍統一配備電視機，提供二十四小時熱水服務，堅持冬季發放棉衣、棉帽、棉手套，夏季發放風油精和藿香正氣水以及茶葉、白糖等防暑降溫物品，讓員工真正體會到家的溫暖和關愛。四是購置籃球架、乒乓球案、羽毛球網等運動器材，設立宣傳欄、書報欄、圖書室，適時組織活動，豐富了員工的文化生活，凝聚了團隊力量。五是心系員工，確保員工工資不拖欠，得到了大家的擁護。我們項目領導班子上場時就向員工作出鄭重承諾：每月5日前發放上月工資，否則，項目班子在員工大會上作檢查。因此，無論資金多么緊張，每月5日前，項目部都想盡辦法保證把工資發放到員工手中。“暖人心”工程，讓員工從健康向上的文化氛圍中感受到團隊的溫暖和組織的關愛，激發了員工為岢瓦鐵路建設樂于奉獻的主動性和進取精神，增強了項目的整體戰斗力和凝聚力。

民工是我們順利完成施工任務不可缺少的勞動力資源。我們嚴格按照公司民工管理“六個一樣”的規定，將民工管理員工化。一是分批對民工隊伍進行崗位技能和安全知識培訓，全面提高民工的專業素質和工作技能。二是解決民工就醫問題。項目部與建設方簽訂《醫療授權委托書》，選擇醫療條件較為優越的部隊醫院作為定點醫院，為民工就醫提供了便利條件。前不久，一位民工不小心被火燒傷，項目部及時派車將其送往醫院，并支付了醫藥費，受傷的民工流下了感激的熱淚說：“我到過好多單位打工，還沒有遇見過對民工這么好的隊伍”。三是按時、足額發

放民工工資。由項目財務人員親自到工地現場發放，做到民工工資不拖欠。四是每逢節日慰問民工，并送去慰問品，用熱情、真情打動民工，營造了團結、和睦的工作氛圍。

在干好再建項目的同時，我們傾心為駐地老百姓辦好事、實事。當得知當地溫泉村人均耕地不足一畝時，我們不惜增加運距，利用隧道棄渣，在河灘造田100畝，為該村每戶新增耕地近一畝，得到了全村老百姓的大力擁護和支持，使企業形象深深根植于村民心中，為我們順利施工創造了和諧的環境。今年，是我們岢瓦鐵路工程建設的關鍵一年，也是決勝之年。我們項目黨支部將堅持“干一項工程，獲一方信譽，贏一處市場，樹一塊豐碑”的宗旨,繼續發揮黨建思想政治工作優勢，為實現項目的滾動發展和企業“三步走”戰略的宏偉目標做出新的貢獻。

第五篇：圍繞交通抓黨建

圍繞交通抓黨建創先爭優促發展

——云南省交通運輸廳創先爭優活動紀實

作者：－文章來源：－點擊數：272更新時間：2011-3-1

云南省交通運輸廳緊密圍繞交通運輸中心任務強化黨建工作，把開展創先爭優活動作為深入貫徹落實科學發展觀的重要舉措，有效地激發和調動了各級黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用。全廳38個黨委、34個黨總支、572個黨支部、11206名黨員，按照廳黨組的統一部署和要求，以強烈的責任感和使命感，立足本職崗位，積極投身創先爭優活動，確保各項工作的順利完成提供了強大動力，為全省經濟社會的快速發展發揮了積極作用。

突出工作重點，推動科學發展。堅持圍繞中心、服務大局，努力使創先爭優活動在服務發展中發揮作用，在促進發展中提升層次。近年來，交通運輸廳以加快交通基礎設施建設為重點，大幅度增加公路里程，穩步提高公路網密度、技術等級和路面鋪裝率。今年1－11月份全省的交通固定資產投資已完成583億元，已超額完成今年340億元的預定目標。全省收費公路共收取車輛通行費62.20億元，同比增長17.24%；全省二級公路建設進展順利。全省在建52條二級公路累計完成投資440.5億元，占總投資的62.4%。其中5個項目建成通車、6個項目已處于施工收尾階段、11個項目完成投資70%以上；完成或超額完成了“十一五”規劃目標任務?！笆晃濉逼谕黄仆顿Y1800余億元，是規劃目標的1.4倍。到“十一五”末，全省公路總里程達到20.9萬公里，是規劃目標的1.2倍。全省16個州市實現州府所在地通高等級公路，全省129個縣有96個縣區通高等級公路，有昆明、玉溪、曲靖、保山、版納5個州市已實現縣縣通高等級公路。農村公路建設方面基本實現部省共建協議鄉鎮通暢率90%和建制村通達率98%的目標；西部大開發十年來我省公路水路交通建設取得了顯著成就。投資規模大幅增長，十年來，云南省交通建設固定資產投資累計完成2235.28億元。路網布局日趨完善，高等級公路里程占公路總里程比例由1999年末的1.87%提高至3.94%。全省油路里程增加20694公里。國省干線公路骨架基本形成，全省國省干線油路里程增加13770公里，國省道二級及以上公路里程所占比例由1999年的14.85%提高到25.63%。農村公路發展迅速，農村公路通車里程增加了66836公里，平均每年新增7000公里。

切實關注民生，服務人民群眾。廳黨組將改善民生、服務群眾作為開展創先爭優活動的出發點和落腳點，努力在提高服務質量，拓展服務內容，提升服務水平中創先爭優。一是重點完成通暢和通達工程建設任務，圍繞通村油路建設，繼續實施安保、危橋改造，引導推進網絡化工程建設，使農村公路的通達深度和服務水平顯著提高，農民出行難的問題得到有效解決。二是在公路建設養護中大量吸收沿線農民，督促相關單位及時足額支付農民工工資，增加農民收入，帶動農民脫貧致富。三是重點抓好52條在建政府還貸收費二級公路建設，加大干線公路改造力度，顯著提升路網等級，同時著重消除無鋪裝路面路段，提升道路通行能力和服務水平；切實推進口岸公路高等級化建設；加強干線公路的安保、通信、服務設施建設。四是重點構建能力充分的國家公路運輸樞紐站場系統；進一步加強貨運公共服務設施建設，為物流業發展奠定基礎；繼續加快農村客運站建設，完善服務設施，提高覆蓋能力，形

成與運輸需求相適應的農村客運網。五是全面提升內河水運建設速度。重點繼續抓好瀾滄江景洪港勐罕港區多用途碼頭、瀾滄江小灣庫區港航設施、瀾滄江漫灣庫區航運設施和富寧港一期工程等項目的建設。重要航道等級逐步提升，口岸和通道港口、碼頭全面實現機械化裝卸。六是注重改善基層職工條件。建立了收費員工資正常增長機制，增加了收費員工資收入。購置了公路養護作業車，解決了一線養路職工乘車上路不安全、效率低的問題。一件件事關群眾生產生活的具體問題得到逐步解決，提高了黨組織在群眾中的滿意度。

提升服務能力，轉變工作作風。效能政府建設取得積極成果，政府行政效能顯著提高，干部作風明顯轉變，鞏固提高了法治、責任、陽光政府系列制度的成效，打造一流服務平臺、創造一流工作效率、營造一流服務環境，政府機關的執行力和公信力顯著提升；圍繞精心打造堅強領導班子、建設過硬干部隊伍的目標，不斷創新干部選拔任用機制，毫不動搖地推進干部人事制度改革，建設廳組織人事管理平臺，著力提升組織人事工作科學化、信息化水平，推動了選人用人公信度和組織工作滿意度的明顯提高，取得了明顯成效。以迎接全國干線公路養護與管理大檢查為契機，開展了“公路養護管理上臺階”和“和諧暢通路”創建活動，加快全省高速公路服務區的改造升級，提升公路服務能力和水平；開展《云南省城市公共交通管理辦法》和《云南省城市出租汽車管理辦法》立法工作，制定了云南省“十二五”道路物流園區規劃、道路客貨運輸站場建設發展、駕駛員培訓規劃、道路物流園區四個專項規劃，出臺加強全省道路運輸管理工作的文件，引導道路運輸行業繼續向規?；?、集約化發展；發布《云南省交通運輸廳關于治理非法超限超載車輛專項活動的公告》，堅決遏制超限運輸反彈；繼續加強應急裝備和隊伍建設，不斷提高處置突發事件的能力。

堅持改革創新，加強基層組織。結合交通運輸行業特點和基層組織建設實際，因地制宜，創新舉措，努力推動創先爭優活動深入開展。

一是創新活動載體。圍繞創建“五個好”黨支部和引導黨員“五帶頭”，各級黨組織立足自身實際，創新活動載體，激勵黨員在一線創先爭優。在重點工程項目上以“一線黨旗紅，奉獻當標兵”為載體，“拓融資渠道、建優質公路、創一流管理、樹文明形象、保穩定和諧”為目標，組織項目部黨組織和黨員在一線攻堅克難，爭當先鋒。廣泛開展“立足一線比學趕超、立功爭創一流”、“一個黨員一面旗”等活動，結合開展“云嶺先鋒”工程、路地共建廉政工程等主題實踐活動，確保黨建工作及時跟進。各施工、監理承包人也在建設項目標段上成立了基層黨組織，發動黨員在保投資保安全保質量中創先爭優。今年投資任務最重的大麗、武昆和保騰三個項目，緊密結合項目建設實際，開展主題鮮明的實踐活動，在生產一線組建黨員突擊隊和青年突擊隊承擔突擊攻堅任務；在管理崗位建立“黨員先鋒崗”，承擔組織管理任務，充分發揮黨員在急難險重任務中的先鋒模范作用，把黨員的先進性體現在“抓質量、促進度、保安全，超額完成投資任務”的實際行動上，樹好榜樣，當好標桿。大麗指揮部在創先爭優活動中，圍繞“建設文化旅游公路，打造公

路黨建品牌”的總體目標，把活動與項目建設中心工作有機結合，與建設施工同部署、同規劃、同組織、同實施，開展“建功在崗位，創業在大麗”的主題實踐活動，團結和帶領全體職民工投身于“大干100天”的施工熱潮當中，在加快項目建設步伐上取得了明顯成效。

交通運輸系統開展了“黨員先鋒隊”、“搶時間、抓質量、保安全大會戰”、“戴黨徽、亮身份、我為項目增添光彩”、“黨員承諾”等活動，在收費窗口設置“黨員示范崗”、“團員示范崗”“五星級收費服務崗”和“服務之星服務崗”，開展“三星一體”評選活動，通過“亮牌示范”、“黨員示范車道”充分發揮示范作用，有效激發了廣大黨員的先鋒模范作用；開展扶貧幫困等活動，服務工作更加具體，密切了黨群關系；以“評星授旗”活動為抓手，廣泛開展向我省交通運輸系統楷模趙家富、優秀收費員楊曉川、鐵飛燕、優秀黨員李春曉等先進人物和昆玉路政大隊學習活動，形成了比、學、趕、幫、超的濃厚氛圍；以培育“功能型黨小組”為抓手，省公路局各公路管理段黨支部充分發揮黨員個人特長，帶動了干部職工加強學習，增長技能，提高素質的熱情，在“8.18”怒江泥石流災害搶險救災中，廣大黨員奮戰在一線，以沖鋒在前、勇于奉獻、協同作戰的實際行動，將創先爭優轉化為具體行動，為災區架設戰備鋼架橋，確保了貢山縣生命線的暢通和救災工作順利開展。曲陸高速公路公司把創先爭優與促生產、增效益結合起來，通過開展共產黨員掛牌上崗、設置“黨員責任區”等活動，帶動了整體工作水平的提升；省公路投資公司因地制宜將黨員“五帶頭”豐富拓展為“七帶頭”，帶頭吃苦耐勞、帶頭真抓實干、帶頭攻堅克難、帶頭創優創效、帶頭增收節支、帶頭學技比武、帶頭遵章守紀,豐富和拓展了創先爭優活動的實際效果。

二是加強組織建設，打造品牌工程。創先爭優活動開展以來，交通運輸系統各黨組織積極探索加強基層黨支部建設的有效途徑和方法，強化黨組織建設，加強對流動黨員的教育管理。針對我省公路建設外來施工、監理單位多達百家，且布局分散，遠離上級組織的實際，搭建了臨時黨委這個有效平臺，凝聚了參建各方力量，促進了公路建設快速發展。在高速公路重點建設項目成立臨時黨組織，共成立臨時黨組織16個黨委、10個黨總支、81個黨支部，400多名常年在外的流動黨員有了“家”，為做好公路建設工作提供了強有力的組織保障。臨時黨委以深入開展“夯實基礎、留住人心，規范制度、約束人心，真情服務、溫暖人心，豐富活動、凝聚人心，總結表彰、鼓舞人心”的“五心工程”為切入點，全面推進創先爭優活動。省公路局在公路項目部建立了農民工臨時黨支部，加強對農民工黨員的教育管理，充分發揮農民工黨員的先鋒模范作用，創建“農民工黨員先鋒崗”，開展維護農民工合法權利活動，有效地激發了農民工的生產積極性，成為創先爭優活動中加強基層黨組織建設的又一新亮點。省公路投資公司把支部建在工地上，讓農民工黨員在公路建設中創先爭優。充分發揮農民工黨員在建優質工程、保穩定和諧等方面的積極作用，公司在項目工地成立了農民工臨時黨支部或黨小組，讓“游離”于組織之外的農民工黨員找到了家，引導、團結、凝聚農民工，發動農民工黨員在保投資保安全保質量中創先爭優,確保項目目標的實現。公司還與省總工會、省交通運輸廳聯合在公路建設項目開展了立功競賽活動，評選“立功競賽先進個人”，充分調動廣大農民工隊伍參與公路建設的積極性和創造性。目前，云南已有5個項目獲國家優質工程獎，2個項目獲省優質工程獎，安楚路獲8項省、部和國家級大獎。先后建成了思小路、小磨路、保龍路等一批全國知名的典型示范工程。保龍路被亞行、財政部和交通運輸部譽為“以人為本的建設示范項目”，獲亞行和法國開發署“高度滿意”評價。

三是加強基層黨組織規范化建設。黨支部規范化建設是克服基層黨組織建設發展不平衡的主要手段。各黨組織注重在基層培養典型，發揮示范作用。在各基層黨組織養護、路政、收費部門分別培育一個基層示范黨支部，對示范支部的好經驗、好做法進行提煉總結，形成規范化的支部建設模式，逐步在其他支部推廣。上級黨組織堅持定期檢查、考核，及時指導支部建設。目前，全系統所有擬創建的示范點在陣地建設、制度建設、支部活動程序等方面都按照標準抓落實，有力地加強了隊伍的規范化管理。

深入調查研究，狠抓工作落實。把深入開展調查研究作為抓黨建、謀工作、定措施的重要依據，堅持深入基層，實地調研，深入到黨員干部和人民群眾中間傾聽意見，掌握實情，查找問題，督導工作。每年民主生活會前，深入基層，通過召開座談會、個別談話、發放或寄送征求意見表、設置征求意見箱等形式，廣泛征求各方面意見建議。廳直屬機關黨委對這些意見建議進行了認真梳理，及時制定方案，明確責任，規定時限，切實解決了一批黨員干部職工關注的問題。

把開展創先爭優黨建示范點現場交流活動作為加強基層黨建的一項重要舉措。廳屬各單位黨委（支部）書記、黨務工作者等共同參加黨建示范點現場交流會。交流活動主要安排在施工、建設、養護、管理等工作一線。通過“看亮點、找差距”，檢驗創先爭優活動的各項部署是否在基層得到落實，黨組織的戰斗力和凝聚力是否得到提高，黨員領導干部的帶頭作用是否得到發揮，黨員的先鋒模范作用是否得到加強。交流活動起到了鼓勵先進、鞭策后進的作用，有效推動了工作落實。

隨著“橋頭堡”戰略上升為國家區域性發展戰略和新一輪西部大開發戰略的深入實施，為我省交通運輸業發展提供了新的機遇。云南省交通運輸廳進一步解放思想，開拓創新，攻堅克難，奮力爭先，團結和帶領廣大黨員干部職工在干事創業中爭優秀，在加快發展中創先進，讓創先爭優活動匯聚的強大力量成為推動我省交通運輸事業新的跨越式發展的強大動力，為新一輪西部大開發云南大發展做出應有的貢獻。