第一篇：老君堂煤礦運輸隊安全理念如臨深淵

老君堂煤礦運輸隊安全理念

如臨深淵，如履薄冰；顫顫兢兢，警鐘長鳴；防微杜漸，強化檢修；培訓當先，按章操作。

老君堂煤礦運輸隊工作理念

技術過硬，作風優良；求實創新，攻難克堅；

質量達標，勇創一流；遵章牢記，團結和諧。

第二篇：煤礦運輸隊崗位責任制

華能云南滇東礦業分公司

皮帶運輸隊崗位責任制

編制單位：白龍山煤礦一井皮帶運輸隊 編 制 人：向 培 源 編制時間：二〇一二年

目錄

運輸隊隊長崗位責任制............................................................................3 運輸副隊長崗位責任制............................................................................4 技術員崗位責任制....................................................................................5 班（組）長崗位責任制............................................................................6 機械維修工崗位責任制............................................................................6 斜巷把鉤工崗位責任制............................................................................7 運輸下料工崗位責任制............................................................................9 絞車司機崗位責任制度..........................................................................10 皮帶巡道工安全責任制..........................................................................10 皮帶運輸司機崗位責任制......................................................................11 礦車修理工崗位責任制..........................................................................12 信號工崗位責任制..................................................................................12 運料工崗位責任制..................................................................................13 電工崗位責任制......................................................................................14 材料員崗位責任制..................................................................................15 記錄員崗位責任制..................................................................................16 皮帶運輸司機崗位責任制......................................................................17 給煤機司機崗位責任制..........................................................................17 軌道維護工崗位責任制..........................................................................18

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

運輸隊隊長崗位責任制

1、隊長是本工區安全生產第一責任者。對全工區的安全工作負責。

2、認真貫徹落實黨的安全生產方針和上級安全指示、指令，嚴格遵守安全法律、法規和有關規章制度。

3、主持每周一的安全活動，傳達貫徹礦各種安全會議文件精神，總結上周全工區安全生產情況，布置安全工作，對存在的問題落實整改，保證安全生產。

4、切實抓好本工區范圍內設備的檢查、維護、檢修工作，提高設備完好率，確保機電設備安全運轉。

5、定期組織安全自檢自查，深入現場，及時發現安全隱患，并組織整改，嚴防人身事故和重大機電事故的發生。

6、服從上級領導和調度室的指揮，積極處理生產中出現的各類問題。

7、建立健全各項規章制度，并負責檢查制度的落實情況。

8、負責本工區工作計劃、檢修計劃、安全技措計劃的編制及落實，不斷提供安全技術裝備水平。

9、嚴禁違章指揮，制止違章作業、違反勞動紀律現象。

10、參加事故的搶救、分析和處理，制定預防措施，并負責落實。

11、認真完成上級交辦的各項工作任務。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

運輸副隊長崗位責任制

1、協助隊長搞好全隊的安全生產，是當班安全生產的主要責任者，對當班安全生產負全面責任。

2、嚴格遵守礦上各項管理制度，認真貫徹執行上級下達的安全指令，落實班組的安全生產計劃和設備檢修計劃。

3、準時參加礦召開的工前會，熟悉全礦的安全生產情況，合理調度車皮周轉，確保車皮供應，保證運輸設備的安全運行和各項生產任務的安全順利完成.4、組織開好當班工前會議，布置安全措施，強化制度管理，對職工進行安全教育，確保安全生產。準時參加機電、提升運輸安全檢查，定期組織自查、驗收，認真排查隱患，及時整改。

5、參加礦和隊部的有關安全會議，配合隊長認真落實安全措施和管理制度，提出合理化建議，為運輸安全生產管理獻計獻策。

6、在實際工作中，要深入現場，靠前指揮，帶領職工遵章作業加強運輸工作的現場管理，嚴格堅持不安全不生產的原則，嚴防發生各類事故。

7、樹立為一線的服務的思想，端正服務態度，服從礦生產調度的管理，搞好車皮供應、完成各項生產任務。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

8、認真抓好運輸質量標準化工作，運輸設備完好率達“95%”以上，電氣設備杜絕失爆，軌道質量符合標準化的要求。

9、支持群眾安全監督組織的活動，充分發揮職工群眾安全監督的作用，認真組織職工安全學習和安全培訓，提高職工隊伍的整體素質。

10、負責本區隊工作范圍內“一通三防”管理工作，落實好灑水、防塵、清塵及防火工作

技術員崗位責任制

1、協助隊長搞好全隊的安全技術管理，對全隊技術工作全面負責。

2、認真貫徹落實黨的安全方針和上級安全指示、指令，嚴格遵守安全法律、法規和有關規章制度。

3、加強職工技術培訓，使職工達到本工種應有的技術水平，努力提高全隊職工的業務素質。

4、編織檢修計劃并制定好完善的措施，監督檢查措施的落實情況，對檢修完后的項目進行質量檢查，并寫出檢修總結。

5、組織對老化設備進行更新改造和技術攻關工作，熟知現場設備的性能、結構原理及運轉情況，及時為檢修提供所需技術數據。

6、編織設備的備品、備件計劃并負責落實。

7、嚴禁違章指揮、制止違章作業，違反勞動紀律。

8、參加事故搶救、分析和處理，并為分析事故提供技術依據。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

9、認真完成上級交辦的各項工作任務。

班（組）長崗位責任制

1、班（組）長是本班組安全生產的第一責任者，負責本班組的工作安排，保證安全生產和工作任務的完成，對本班組的安全生產和職工安全全面負責。

2、認真貫徹落實黨的安全生產方針和上級安全指示、指令、嚴格遵守安全法律、法規和有關規章制度。

3、經常檢查本班組職工對機電設備的維護保養情況，保證設備安全運行。

4、熟悉現場情況，熟悉設備安全性能和操作規程，及時排除生產環節中的事故隱患。

5、積極組織全班組職工參加安全技術培訓，不斷提高業務技術素質。

6、帶領班組職工搞好各類安全活動，班前會必須講安全，堅持先安全后生產，不斷提高職工的安全意識和自保、互保、聯保的能力。

7、管理好本班組的公用設施、工器具，防止被盜和損壞。

8、嚴禁違章指揮，制止班組人員違章作業、違反勞動紀律現象。

9、認真完成上級交辦的各項工作任務。

機械維修工崗位責任制

1、認真貫徹落實黨的安全生產方針和上級安全指示、指令，嚴

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

格遵守安全法律、法規和有關規章制度。對本崗位的安全工作負責。

2、嚴格執行本工種操作規程，嚴禁違章操作，嚴格遵守勞動紀律，拒絕違章指揮。

3、嚴格執行包機制，責任到人，認真做好日常檢查檢修，按規定對設備進行加油、換油。發現問題及時處理并匯報。保證檢修質量，確保試車正常，嚴禁設備帶病運行。

4、加強責任心，嚴防人身事故和重大機電事故的發生。設備出現事故要及時趕到現場，積極參加搶修。

5、按規定填鱈各種紀錄，禁止使用非法定計量單位，做到字跡工整。

6、掌握設備的結構、原理及性能。搞好配件、材料管理，按月上報配件、材料計劃，嚴禁配件空缺和不起作用。

7、積極參加安全技術培訓，努力學習業務知識，不墊提高安全及業務技術水平。

8、認真完成上級交辦的各項工作任務。

斜巷把鉤工崗位責任制

1、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定，嚴守工作崗位，持證上崗，確保當班的安全生產，對當班本崗位提升安全負主要責任。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

2、負責本崗位的安全設施和生產設備的檢查工作，發現問題必須回報處理。

3、嚴格執行交接班制度，嚴格遵守操作規程。對行車兼作行人的巷道，必須堅持行車不行人制度。

4、負責本崗位的管理工作，禁止與工作無關的人員進入斜巷、斜巷上下口及車場內。

5、堅持捆綁不實、超寬、超高、超長不發車；超掛車不發車；連接裝置沒連好不發車；保險繩沒掛好不發車； 信號不清不發車；巷道內有積煤、浮塵不發車，鋼絲繩打結、扭繞及余繩超長不發車。

6、嚴格按照發送信號的程序和規定的信號標志發送信號，嚴禁亂敲錯打。

7、當發生跑車或錯道撞車事故時，上把鉤工立即發出緊急信號，及時向上級回報。下把鉤工及工作人員不得走出躲避硐。

8、負責斜巷內及工作崗位的清理，做到文明生產。

9、積極參加安全培訓，提高自身保安能力。遵章作業，無“三違”行為。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

運輸下料工崗位責任制

1、牢固樹立“安全第一”的思想，遵守各項管理制度，做到遵章作業。

2、按要求及時把物料送到指定地點，卸下的物料應堆放整齊，嚴禁把不符合規格的材料打入井下。使用花料車裝料時，裝車不得偏載、超重、越長及超高。

3、搬運體積比較大和比較笨重的物料，一定要集中精力，認真作業，以免發生損壞和人身事故。運送鋼軌、管道等超長材料時，應按照制定的專項安全措施工作，通過彎道時，應減慢車速，如發現有人員時，應立即停車。

4、用礦車裝運設備和物料時，要輕裝輕放。每車所裝載設備和物料的重量不應超過一噸，體積不得超高和超寬。

5、如因生產急需，在電機車運輸大巷用人力推車時，必須先與井下調度站聯系好，經同意后方可搬運，推車時必須遵守人力推車的規定。

6、物料車在搬運過程中，應注意周圍情況，不得損壞電纜、風水管路和通風設施，嚴禁翻倒礦車裝卸。

7、保持各料場環境衛生，做到文明生產。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

8、認真參加安全學習，提高自身保安能力。遵章守紀，無“三違”行為。

絞車司機崗位責任制度

1、必須熟悉設備的操作規程安全技術措施及各種應知應會的要求。

2、上班期間應集中精力搞好操作維護，不做與工作無關的事，發現本機房內有不安全的隱患，自己不能處理的；向上級反映，或立即停止設備運轉。

3、上班期間應堅守崗位，班中不脫崗，不睡崗，嚴格執行各種規程，認真填寫各種記錄，嚴格執行現場交接班制度。

4、對電器設備的操作，嚴格執行設備的操作規程，有人監護崗位，嚴格執行監護作用。

5、對各種設備出現危及人身安全的，應立即停止運轉，并報告上級主管部門。

6、管好各種消防設施，發現火情，應立即采取滅火措施。

7、嚴格執行自保、互保及聯保，確保本崗位安全。

皮帶巡道工安全責任制

1、認真學習《煤礦安全規程》和機電隊的各種規章制度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。

2、熟悉皮帶機的性能及構造原理，懂維修，經培訓考試合格后持證上崗。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

3、積極參加各項安全教育和培訓，不斷提高安全意識和業務水平及判斷處理故障的能力。

4、班前，對整個設備進行檢查，發現問題先處理好后，方可運行。

5、生產過程中必須嚴格執行巡回檢查制度，隨時對跑偏皮帶進行調整，發現設備故障，立即發出停車信號，并積極協助維修人員及時處理。

6、監督好皮帶司機按章作業，搞好互助保安工作。

皮帶運輸司機崗位責任制

1、聽從指揮，服從安排，對自己所在崗位的安全工作負責。

2、認真學習、并嚴格執行“三大規程”，達到本工種應知應會要求，嚴禁違章操作。

3、嚴格按《皮帶運輸機操作規程》操作，接班后要認真檢查皮帶，發現隱患及時處理、調試，保證運轉正常。

4、熟悉設備性能，了解設備構造和原理，認真監視設備運轉情況，正確判斷和處理故障。當發生異常現象時，立即停機，及時匯報、處理。

5、堅守崗位，穿戴整齊，嚴格執行現場交接班制度，并負責對本臺設備及環境的文明衛生工作。

6、在與他人共同作業時，要對自己和他人的安全負責。

7、按時參加安全學習、班前會和技術培訓。

8、經過專業培訓，考試合格后方可持證上崗。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

9、自覺遵章守紀，有權制止任何人違章作業和違章指揮。

礦車修理工崗位責任制

1、按煤礦“三大規程”相關規定作業。

2、負責礦車、翻斗車、平板車、材料車的大、中、小修工作，并對礦車進行編號和統計。

3、加強對全公司的礦車進行安全巡回檢查，一般問題現場及時處理，不能現場處理的必須運到車間處理。

4、每天應派專人檢查礦車的聯接裝置，發現危及安全的鏈環及插銷，應立即更換，否則不準使用。

5、定期對礦車輪對油包注油，每天對礦車鏈環轉動部分加潤滑油。

6、加強礦車的維護檢查工作，保持礦車完好。

7、搞好材料管理工作，做到計劃用材，不準長料短用，并搞好修舊利廢工作。

8、做到文明生產，搞好車間標準化，每天做好排工記錄及礦車檢修記錄。

信號工崗位責任制

1、牢固樹立“安全第一”的思想，必須做到持證上崗，嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定，執行交接班制度，按操作規程的規定進行工作，確保安全生產，對當班本崗位安全生產負責。

2、工作期間應集中精力，不說與工作無關的話，不做與工作無關

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊 的事。班前、班中嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺和擅自離崗，不準找他人代發信號。必須暫時離開時應和把鉤工聯系好，離開期間絞車必須停止運行。

3、工作中必須和把鉤工密切配合，聽從把鉤工的指揮。要聽清、看準，做到準確無誤，出現異常情況時立即發出停車信號。

4、堅決執行“五不發信號”的規定，即：聲光不兼備不發；無把鉤工指令不發；不符合操作規程不發；物料混裝不發；任何人違章指揮和違章作業不發。

5、負責搞好躲避硐室的清潔衛生，愛護好信號設備，保管好各種材料和工具，對本系統內出現的各種問題應及時匯報、處理。

6、積極參加安全技術培訓，努力學習安全知識和專業技術，不斷提高自身保安能力。遵章作業，無“三違”行為。

運料工崗位責任制

１、必須經培訓考試合格并持有設備操作資格證。

２、嚴格執行“三大規程”，各項安全技術措施和相關規章制度。３、積極參加各項安全教育和培訓，不斷提高安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

４、熟悉掌握各類材料的規格，經常了解工作面所需材料的情況，做到及時匯報并及時補充。

５、裝車時，要把車輪塞好，以防礦車自動滑行傷人。兩人同時裝材料時必須互叫互應，不準盲目亂扔。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

６、在運料過程中，必須嚴格執行平巷、斜坡運輸管理制度及規定。運到指定位置，必須將材料卸完，并按規定碼放整齊。７、積極完成領導交辦的臨時任務。

電工崗位責任制

1、聽從指揮，服從安排，對自己所在崗位的安全工作負責。

2、認真學習、并嚴格執行“三大規程”，達到本工種應知應會要求。嚴禁違章操作。

3、負責搞好軌端絕緣，入井管線的防雷電及井下電氣防爆工作，消滅電氣失爆。

4、熟悉供電系統，對所維護的電器設備的完好負責，按規定搞好供電“三大保護”，確保靈敏可靠。

5、負責本崗位的標準化達標工作，停電作業必須與有關單位聯系。

6、嚴格執行《煤礦安全規程》、《礦山電工作業規程》及《高低壓電氣停送電制度》，停電后必須驗電、上鎖、掛牌，嚴禁帶電作業。

7、在與他人共同作業時，要對自己和他人的安全負責。

8、在防突區域作業必須嚴格遵守防突管理規定。

9、按時參加安全學習、班前會和技術培訓。

10、經過專業培訓，考試合格后方可持證上崗。

11、自覺遵章守紀，有權制止任何人違章作業和違章指揮。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

材料員崗位責任制

1、在隊部領導下，負責管理機電工程安裝、維護、檢修材料領取和收發工作。

2、根據安裝工程進度情況，按月編制材料計劃（每月20號之前上交供應部），經隊長審批后及時向材料部門要料，并負責調運。統計機電隊采購的材料，要采取“比質量、比價格、比服務、算成本”三比一的方法，優質優價，貨比三家，努力降低安裝工程成本。

3、凡不符合要求的材料、成品、半成品，有權拒絕。

4、負責做好材料的進退場計量、驗收，做好材料報表，及時匯總上報。

5、對各種材料，有計劃調進、撥出，堵塞材料漏洞，減少損失，降低原材料成本。跟進并落實材料的使用情況

6、加強周轉材料的管理，嚴防周轉材料損傷短缺，長改短用，嚴格執行周轉材料制度。如發現問題要及時上報隊部領導，及時處理。

7、做好安裝工程的分段結算，增收節支，凡超出部分，找出原因，杜絕散失浪費，做好材料保管工作。

8、嚴格交接制度，貨、票相符，不得有誤, 必須做到親自驗貨、收、發貨。對防火期急需用品，要及時購買，確保使用

9、沒有隊領導批示，不予提貨，拒絕結帳。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

記錄員崗位責任制

1、以主人翁的態度對待本職工作，遵章守紀，不遲到，不早退，做到有事請假。

2、負責區隊辦公室的衛生及接待工作和全區隊人員的考勤工作，認真搞好收發文件和任務派工單的臺帳記錄工作。做好物資的發放、造冊、登記工作。不因失職影響正常工作秩序。

3、做到按章操作，確保自身安全，獨自不能處理的問題，要及時匯報領導，及時處理。

4、負責區隊大會通知、組織、考勤記錄工作，做到各類記錄齊全，工作緊張有序，對交辦的任務要予以督促落實。

5、搞好團結協作，認真完成交辦的各項工作任務。

6．在區隊的領導下進行工作。按隊部要求完成分工的任務，對分工任務的質量負責。

7．做好區隊內部工資核算、統計及各種資料文件的打印、復印、整理、歸檔工作。

8、做好隊部的“雙基”建設、職工安全培訓籌劃、部門內勤協調及“百日安全活動”工作。

9．做好隊部班前班后會議記錄，隊部、工人的所需辦公用品及勞保用品的領取、發放等工作。

10．做好隊部分工的統計、內審、職工檔案歸檔工作。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

皮帶運輸司機崗位責任制

1、嚴格執行黨和國家有關安全政策、法規以及企業有關安全管理制度。

2、嚴格執行給煤機、皮帶運輸機安全操作規程，認真搞好設備維護和巡回檢查，保證設備安全運轉。

3、堅持持證上崗，操作中精力集中，不做與工作無關的事，不隨便離開工作崗位。

4、認真參加隊、班組組織的安全學習和安全活動，增強安全意識，保證安全生產。

5、認真搞好自主保安、互助保安工作，做到不違章作業。

給煤機司機崗位責任制

1、聽從指揮，服從安排，對自己所在崗位的安全工作負責。

2、認真學習，并嚴格執行“三大規程”，達到本工種應知應會要求。嚴禁違章操作。

3、嚴格按《給煤機操作規程》操作，開機前要認真檢查設備的完好情況及操作按鈕，信號是否靈敏可靠。

4、熟悉設備的工作性能，了解設備構造和原理，認真監視設備運轉情況，正確判斷和處理故障。當發生異常現象時，立即停機，及時匯報、處理。

5、堅守崗位，穿戴整齊，嚴格執行手上交接班制，并負責對本臺設

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

備及環境的文明衛生工作。

6、在與他人共同作業時，要對自己和他人的安全負責。

7、按時參加安全學習、班前會和技術培訓。

8、經過專業培訓，考試合格后方可持證上崗。

9、自覺遵章守紀，有權制止任何人違章作業和違章指揮。

軌道維護工崗位責任制

1、牢固樹立“安全第一”的思想，遵章作業，負責全礦主要運輸巷道永久性軌道的鋪設，施工時嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定進行鋪設，確保軌道的鋪設質量，對軌道運輸質量及安全負責。

2、對所管轄范圍的軌道定期進行巡道檢查，發現軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時立即整改，扣件、道釘缺損要立即補齊或更換，保證軌道、扣件、螺絲無松動。

3、加強軌道質量管理，保證軌道合格率達95％以上，道岔合格率達90％以上。

4、加強巡道檢查，杜絕因軌道質量問題而造成的人身傷亡和各類生產事故。

5、認真參加安全學習和技術培訓，提高自身保安能力和技術水平。遵章守紀，無“三違”行為。

白龍山煤礦一井皮帶運輸隊

第三篇：煤礦運輸隊年終工作總結

運輸隊上半年工作總結

上半年運輸隊按照集團公司和礦黨政的總體安排，認真學習貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神，牢固樹立“把心放在安全上，把安全放在心上”的安全理念，堅定不移地圍繞礦井生產建設這個中心，以服務一線安全生產為大局，在全隊職工和礦領導的共同努力下順利的完成了各項安全生產任務，具體工作如下：

一、安全工作: 深入貫徹張升董事長的“一個提高”、“兩個圍繞”、“三個不要”的安全生產工作理念，大力開展“三違”治理工作，促進了各項工作的持續穩定發展。1.上半年我們堅持以強化運輸現場管理，牢固樹立服務意識為宗旨，全面實現了運輸事故為“零”的安全奮斗目標。2.建立和完善各崗位安全管理制度，嚴格執行考核制度，有效的約束了員工不安全行為的發生。

3.每周三組織全隊干部召開一次安全生產辦公會，傳達和落實礦安全辦公會議精神，總結全隊上周的安全生產工作，安排落實下周的安全生產和質量達標工作。4.隊領導經常跟班組織運輸生產工作，以現場監督檢查和指導相結合的方式，有力的保證了全礦的運輸安全生產。

二、生產工作：

嚴格執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，按照“管理、裝備、培訓”三并重的原則，克服人員少、任務重等困難，合理組織

運輸，同時狠抓安全技術教育工作，提高全員安全責任意識和整體操作技能，安全生產管理水平不斷提高。1.運輸隊上半年平均每月提飽車在一萬車以上，及時下車皮、料車、件車、軌道，有力的保證了掘進生產任務的完成。2.與掘進段隊聯責包保，實行用車小票管理，保證了車皮供應。3.為掘進生產提供軌道鋪設、彎軌、岔尖制安、插繩扣子等服務工作。4.更換了副井絞車主、副罐鋼絲繩；完成了矸石山起山工作； 運輸系統設備的日常保養、維修、維護工作。

5.副井、副斜井、矸石山絞車系統日常安全檢查工作。

三、質量標準化工作：

礦井質量標準化是煤礦安全生產的基礎工作，它不僅是煤礦企業文明作業、安全生產的重要保證，也是企業管理水平的綜合反映，是煤礦生產的基礎工程、形象工程。1.井下-190大巷、單軌巷、路面硬化，井上罐前鋪鐵板刷油及翻矸走廊的改造、換軌，澆筑混凝土路面。

2.副斜井小電纜吊掛、全線調整軌道1200米。3.-190大巷照明，噴白灰，掛安全寄語牌。4．-190大巷改裝電纜橋架、安裝了四套司控道岔。

四、培訓工作：

運輸隊高度重視安全生產人員教育培訓工作，牢固樹立“一切圍繞安全轉”、“一切圍繞安全干”的安全理念，大力推進安全文化建

設，營造良好的安全生產氛圍。1.充分發揮五級培訓機構作用，加大培訓力度，定期分工種進行培訓，不斷提高從業人員的操作技能，我隊現有工種24個，共計160人，其中特種作業人員30人，均經過有關部門培訓，取得了有效資格證，做到了持證上崗。滿足了安全生產的需要。2．運輸隊先后制定了《五級培訓學習制度》、《五級培訓考問制度》、《考核制度》等一系列培訓管理制度。在落實責任上，按照礦五級安全教育培訓計劃以及考核實施方案，做到年有規劃、月有計劃，兼職教師有培訓講課教案，一日一題學習有講解。隊干部堅持班前聽課、班前考問，每月上一次安全大課，總結上月培訓工作中的不足，研究具體解決辦法，安排當月的安全培訓工作，不斷推進五級安全教育培訓工作向前發展。3.深入學習了“四條”安全生產新理念，并結合“回頭看”活動對全隊和班子成員存在的問題進行了查擺，并寫了分析材料，統一了思想，制定整改措施，安全生產、質量達標工作邁上了一個新臺階。4.充分利用班前一刻鐘學習時間，為員工灌輸安全思想，增強了員工的安全意識，有效的保證了安全生產。

5.堅持強化干部讀本、班組長手冊、員工必知必會卡的學習和考問工作。

通過上半年的工作，我們雖然完成了各項任務，但與上級領導的要求還有差距，工作中還有很多不足之處，歸納如下： 1.規章制度不夠完善，對一些違規違紀的員工，得不到統一的處罰意見。

2.人員管理力度不夠，無故曠勤、不按規程操作的時有發生； 3.職工個人技術素質偏低，各別員工也有磕手碰腳的時候。4.職工隊伍的思想有時候會情緒低落，干活提不起熱情。以上這幾點不足，雖然沒引發較大的事故，但這些因素將大大的影響著我們運輸隊的長足穩定發展，針對這些問題，我們將采取一些有力措施，努力改變不好的態勢，爭取把不安全隱患消滅在萌芽之中，具體措施如下：

1.建立健全各工種崗位責任制度、獎罰制度、約束員工不良行為的發生； 2.加大管理力度，對“三違”人員必須嚴厲追究其責任，嚴格按制度執行，絕不手軟，拒絕一切講情； 3.對年輕的或新上崗的員工，我們將由經驗豐富的工人帶領，一對一的帶領指導，幫助新員工快速的提高操作技能； 4.切實做好員工思想教育工作，多溝通、多交流，了解員工在生活上或工作上的實際困難，并幫助解決，讓員工踏踏實實的干好本職工作。

下半年運輸隊工作思路 ：

1．杜絕重傷事故，輕傷控制在1人以內，力爭為零，努力減少破皮傷； 2．杜絕重大運輸機械事故；減少一般事故，確保運輸安全生產； 3．優化運輸管理，提高質量標準化水平，努力實現運輸精細化； 4．努力改善運輸安全環境，提高運輸服務水平，保證全礦運輸生產； 5．完善規章制度，加強線路維修，機車運用保養工作； 6.嚴抓職工隊伍思想教育，穩定職工隊伍，提高業務素質，使職工樹立起戰勝困難的信心；

7.強化調度指揮，加強運輸與掘進的協作，催裝催卸等重點環節，提高運輸效率，促進我礦加快創建本質安全型企業。

運 輸 隊

運輸隊黨支部 二〇一一年七月三日篇二：煤礦運輸工作總結

煤礦運輸工作總結

一、2010年主要工作完成情況

進入2010年以來，××運輸科按照中煤集團、××公司和礦黨政的總體安排，認真學習貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實開展專項整治年、平安一季度、安全生產月、百日安全活動工作。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全產方針；認真貫徹××集團公司、礦安全生產1號文件精神，依托安全質量標準化的扎實基礎，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產任務，運輸系統安全質量標準化工作在中煤集團公司名列前茅，為××公司及我礦爭得了榮譽，為集團公司礦井安全質量標準化工作做出了突出貢獻。回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：

（一）、圍繞中心 服務礦井生產大局 確保全礦各項生產任務的圓滿完成 一年來，我們針對運輸系統多發性、周期性故障進行統計作分析，以提升安全質量標準化水平為基礎，及時制定了更新改造計劃。先后更換北段、西輔車場和1#皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。堅持圍繞礦井生產建設這個中心，努力保證礦井的正常生產接續，一年來，我們安全順利的完成了7312、7142、7314、7183四個工作面拆除和7314、7144、7162三個工作面安裝約1000余臺套大型設備及液壓支架的運輸工作。有力的保證了全礦各項施工生產任務的圓滿完成。全年累計為掘進開窩、工作面接續鋪設各種型號的軌道 3000多米。為確保采區斜巷的運輸安全，一年來，我們先后為采區小斜巷、小返坡安裝氣動擋車攔，氣動道岔和阻車器57臺套。有力的保證了我礦各項生產任務的完成和安全目標的的實現。為我礦2010年各項施工生產任務的圓滿完成做出了較大貢獻。

（二）、突出重點 堅持走精細化之路 不斷提升運輸系統質量標準化水平

把安全質量標準化工作始終放在第一位，牢固樹立標準化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質量標準化不放松。2010年全科干部職工齊心協力、共同奮斗。在保證運輸系統設備設施安全運轉搞好生產服務的同時，下大力氣抓好運輸安全質量標準化工作。使我礦運輸系統安全質量標準化工作由2009年的創建亮點工程向全面實現精細化、標準化邁進了一大步。2010年初，結合安全質量標準化現場會的召開，我們在時間緊任務重的情況下，高標準、高質量的安裝了副井下口電纜橋架600米；架線和照明200米；更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。進入今年以來，按照礦井安全質量標準化的總體布局和要求，我們先后更換了西輔車場、北段5#皮帶機尾30kg/m軌道共600米。調整井下主要運輸線路軌道近3000米，并對運輸調度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成了一個新的亮點。推進我礦運輸安全質量標準化邁上了一個新的臺階，從而全面提升了我礦運輸安全質量標準化建設的新內涵。

（三）、強化管理 不斷開展技術創新 著力改善運輸系統的安全生產環境

為全面提高運輸安全管理水平，打造本質安全型礦井。一年來，我們堅持從技術改造和技術創新入手，積極探討走科技興礦之路。

在過去的一年里，我們先后對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設施進行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調整工作；并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護，在井底車場安裝了液壓帶車機。同時，對井下架線所有分區開關進行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了kkz-100/550型分區開關。為保證副井提升的準確配重，提高材料設備的安全入井系數，我們在上下井口安裝了軌道稱。

經過多年的技術更新改造，我礦井下運輸通訊系統、架空乘人系統、主要牽引網絡、視頻監控系統等已基本實現自動化控制。極大地提高了我礦運輸設備設施的遠程監控能力。從而進一步提高了我礦運輸系統的安全管理水平。使我礦整體運輸整環境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。

（四）、明確責任 充分發揮職能作用 努力構建礦井運輸系統安全長效機制

積極發揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標的順利實現，努力構建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規范化，一手抓現場管理的長效化。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進一步完善了運輸各項管理制度和現場考核辦法。結合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先后組織專業檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600余條。一年來，為積極發揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環管理，在全礦運輸系統率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。做到隱患地點、內容、整改時間及責任人“四落實”。堅持推行現場監督檢查和指導相結合；技術服務與職能監督相結合的管理模式。有力的保證了全礦的運輸安全。

（五）、扎實工作 深入開展專項整治 促進運輸安全生產形勢不斷健康發展

進入今年以來，我們先后開展了專項整治年、平安一季度、安全生產月和百日安全活動工作。特別是進入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入扎實開展宣傳貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》活動。建立和完善了礦井運輸從業人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。由礦主要領導任組長的運輸安全生產督導小組工作開展得有聲有色，督導效果顯著。形成了一個良好的運輸安全生產氛圍，對促進運輸安全生產形勢不斷健康發展起到了促進和保障作用。回顧過去的一年，我們雖然取得了一定的成績，但也存在許多不足之處：

一是運輸系統由于崗位人員逐漸老化，自然減員嚴重，職工文化水平參差不齊，職工自主保安能力、自身的業務能力和參與安全管理的能力還有待進一步提高。二是隨著新技術新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。三是一些習慣性的不規范作業行為依然存在。

四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質還有待進一步加強。

以上這些都有待我們在新的一年里去努力，去提高。篇三：煤礦掘進隊2013年工作總結及2014年工作計劃 2013年**煤礦掘進隊工作總結 2013年，掘進隊認真貫徹落實上級有關安全生產的一系列重要

指示、指令，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則，以強化現場管理為重點，以強化職工教育為突破口，狠抓工作面質量標準化工作，狠抓現場監督檢查，狠抓干部作風及區隊各級管理人員安全生產責任制的落實。在煤礦安全質量標準化工作驗收中，掘進隊質量標準化達到了國家一級標準。為了更好地總結經驗、客觀分析存在問題及原因，促進今后的工作，現對我隊一年來的工作做以簡要的總結：

一、一年來的工作回顧

（一）各項主要生產經營技術指標完成情況：

1、掘進進尺：到10月25日為止共完成掘進進尺5000米，維修

了部分變形巷道3000米，返修u型棚子3875架。

2、工程質量：在狠抓安全質量標準化工作同時，掘進隊保持了安

全質量標準化一級標準的基礎上，力求創優良標準，合格率達到99%，尤其是在掘進巷中，無論任務多重、時間多緊、條件多差，安全質量標準化標準工作始終沒有放松，并上了一個新的臺階。

3、安全狀況：出現“三違”數次，沒有出現輕傷以上事故，實現

了安全生產的目標，但安全生產形式仍然嚴峻，全隊全年沒有出現質量、安全、機電、運輸等各類事故。職工安全意識普遍提高，但各類安全隱患依然存在。

4、掘進工效：煤巷掘進工效達0.5米/工，巖巷掘工效 0.1米| 工。

5、材料消耗：掘進隊緊緊圍繞“提質增效”創先爭優開展活動，計劃與實際消耗預計基本持平。同時我們還進一步加強了材料管理，加強修舊利廢。所以到目前為止材料費總體來說略有節余。

6、職工收入：全年職工平均收入6萬以上元，較上年有大幅度

增加。

7、黨的建設及精神文明建設有了長足的發展。職工思想道德水

平有了一定的提高，遵章守紀的自覺性明顯增強，全年沒有發生違紀

違法案件，職工隊伍整體素質有所提高。開展創建“青年之星”等活

動取得了較好的成績，并不斷完善了黨建各項制度和措施，隊在礦舉

辦的各種活動中均取得了較好的成績。

（二）一年來所做的工作

1、完善制度，加強領導班子及職工隊伍建設。掘進隊的主要任務 是掘進開拓巷道，準備巷道和回采巷道，并承擔部分變形巷道的維修

和返修工作。年初，我隊首先從建章建制入手，不斷完善了本隊的各

項規章制度，注重班子建設和職工隊伍建設，及時召開有關生產擴大

會議，提高管理能力，根據當前的生產實際，制定切實可行的措施，及時調整生產，堵塞漏洞，出色地完成了煤業公司下達的各項工作任

務，確保了王洼煤礦全年各項目標任務的實現。2013年我隊承擔1532 機巷、1532風巷、0541-3風巷、0541-3機巷的掘進任務5100米。維修

了1270軌道石門、1270提標高上山，1333運煤斜巷、1345提標高

上山、1270皮帶巷、1512機、風巷等巷道。成功的安裝了0541-3風 巷和機巷兩部綜掘機及兩部膠帶輸送機。掘進隊根據工作性質的不

同，工程的難以程度，領導班子進行分工負責，責任到人，實行了嚴

格的管理制度，嚴謹的工作作風，嚴明的工作紀律。這樣形成了人人

參與管理，人人關注安全生產的良好氛圍。

2、從加強職工隊伍的安全教育培訓入手，著力夯實安全基礎工

作，努力提高全隊干部職工的綜合能力，切實培養本質安全型職工。

掘進隊按照煤業公司黨總支的安排，緊密結合實際，積極開展了創建

“六型班組”活動，掘進隊成立了以技術員為主導的教育培訓領導小

組，給全隊職工進行分工種分崗位培訓，極大的提高了職工的業務技

能，明確職責，制定措施狠抓落實。除積極組織本隊有關人員參加礦

舉辦的各種學習、培訓外，我隊還結合實際情況，堅持每周的正常學習以外，充分利用班后時間對全隊干部職工進行綜合崗位技能教育培

訓，也做了周密細致的安排。全年我們共組織政治、安全學習活動及

操作規程、作業規程的學習達到200余課時，同時在礦組織培訓的基

礎上，從年初開始，我們先后對全隊職工進行了全員培訓，每季度安

排集中培訓，每次培訓課時不少于20學時。在培訓過程中，注重理

論聯系實際，隊干部還專門翻閱資料認真準備教案，根據自己的理解

給職工作好講解，力求通俗易懂。在四月份，除了對全員培訓外，對

新工人進行了上崗前安全培訓，上崗后又組織簽訂師徒合同，以老帶

新，通過四個月的試用期，都全部勝任本職工作。在6月份全國安全

生產月活動期間，系統的組織職工學習了“掘進安全質量標準化”

標準，學習人次達180多人次，從根本解決了職工“上標準崗，干標

準活”的目的。在8、9、10月份對班組長、放炮員、絞車司機等特

殊工種及全員的思想道德文化、法制等進行培訓，人次達50人次，把特殊工種的理論操作水平提高到新的檔次，為安全生產工作提供了

有力的保障。

掘進隊利用班前會，不放過一分鐘，對職工進行持久的、有針

對性的安全思想教育，對各種規程、規定的學習不厭其煩，從而收到

了較好的效果。活動形式在遵循礦上安排的前提下，不拘一格，采取

多種形式，利用班前、班后會，安全活動，政治學習等多種場合，見

縫插針，結合當時或當班現場具體情況，有針對性的進行安全教育和

貫徹特殊的安全技術措施。通過多層次、全方位的安全教育培訓，已

收到了良好的效果，全隊干部職工安全思想得到進一步提高，遵章守

紀、按章作業的自覺性進一步增強，為全年安全生產創造了條件。

3、以保全礦采掘接續為主、抓重點工程項目施工工作。掘進隊2013以來，按照煤業公司的安排和部署，以保采掘接續

為主，維修巷道為輔，但由于受自然地質等條件的限制，使得部分回

采巷道也出現了較為條件艱苦的特殊情況。在0514-3機、風巷都不同 程度的出現了頂板淋水。1532機巷提升距離較長，運料非常困難，每次都要經過三次周轉才能到位。在這種條件下，掘進隊領導班子果

斷決策，及時補充措施，從每一道工序、每一個環節抓起，從基本的工作做起，保證巷道毛斷面的成形，力求做到按設計施工、按標準施

工。在施工過程中嚴格按質量標準化組織施工，對當班出現的不合格

棚子一律進行返工，決不將安全隱患留到下一班。并加強前探梁支護

管理，確保施工安全。在風巷生產環境差，任務重，面對這種情況，奮戰在這里的掘進隊干部、職工并沒被困難嚇倒，我們在煤業公司黨

政領導及有關部門的支持、幫助下，在困難面前不畏縮、不后退，群

策群力，積極備戰。職工們堅持上班，想方設法創造各種條件向前掘

進。扎扎實實，頑強拼搏，保證了采掘關系的正常接續。

4、積極開展各項創建活動，有效促進了安全生產及安全質量標

準化工作上了一個新的臺階。一年來，掘進隊積極參加了“電鉗工大

比武”、“青年之星”、“籃球運動會”和“青年安全示范崗”等活動，都取得很好的成績。同時，繼續加強現場管理，加強監督檢查，狠抓

質量標準化工作，嚴格技術管理，從而保證了安全生產。提高了工程

質量，使安全生產、安全質量標準化工作上了一個新臺階。

（三）存在的問題和不足

盡管我們做了大量的工作，取得了顯著成績，但我們還應清醒的看到存在的諸多不足和問題。首先，表現在個別職工安全意識還不夠

強，習慣性違章依然存在；其次，是在生產任務緊張的時候，仍然有

重生產，輕安全的思想；生產計劃與實際條件和作業要求有一定的差

距，黨建工作與黨支部要求還有一定差距，思想政治工作的方式、方

法還需要不斷改進；安全教育培訓還有待進一步提高；各項制度執行

力度還不夠，關鍵是執行不到位；現有的制度，還不能很好地調動起

全體職工的勞動積極性；給安全生產及管理帶來一定困難。篇四：煤礦運輸副隊長述職述廉報告

煤礦運輸副隊長述職述廉報告

我叫，現任運輸副隊長的崗位。半年來，在一礦和上級領導的關心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞隊生產經營建設目標，嚴格遵從“從零開始、向零奮斗”的理念。嚴格執行“標準化”和“雙基”管理工作理念，深入貫徹集團公司安全生產條令，認真履行崗位責任制，使我隊安全工作有了較大的改觀。現將工作情況和自身認識匯報如下：

一、政治思想工作方面

1、加強政治理論學習，不斷提升自己的業務素質。認真結合集團公司、局、礦三級黨委的各種工作會議精神，領會集團公司所制定和頒布的各種文件和方針，尤其是貫徹我黨的重要文件精神，進行深入學習、領會，務求學有所得，學有所用，使自己在言行舉止上與上級組織的要求保持高度一致，最終堅定自己立足崗位，奮發向上、積極進取的信心。

2、轉換角色，抓住重點，工作定好位在礦上級領導的正確指導下，使我隊各項安全工作得到了完善和規范。首先成立了安全領導小組，制定各項規章制度，并認真落實，做到按制度辦事，按標準管人。嚴格按照工作標準開展各項區隊管理工作，從干部到職工人人工作有職責，有章可循，針對本隊工作頭緒多、人員輪換快等特點，始終將安全工作貫穿于各項生產工作中，嚴格防止事故隱患，加強安全管理工作力度向管理要效益。

二、工作情況總結

1、堅持“一線工作法”，做好一線安全生產工作，突出重點。鑒于我區隊人員較多、安全素質能力參差不齊等情況，與我隊其他干部一起，勤檢查、勤督促進行多方面的幫助教育，提高職工安全意識，實現了安全生產。積極開展了“質量標準化”和“雙基”的宣貫工作。按照礦上的統一部署，一是針對集團公司公布的《質量標準化》，進行了宣貫;二是為深入貫徹“雙基”，使每位員工對“質量標準化”的條款能夠達到入眼、入腦、入心，實現認同、理解、支持，做到知禁令、守規則、不違反，對員工進行“質量標準化”的啟示性學習和引導性理解。

2、全員安全教育培訓首先，將集團公司的各個文件針對全員宣讀，開展理念學習，結合崗位情況開展安全教育，主要針對實際工作中存在的風險進行

分析教育;危害識別技能方法培訓，讓職工學會運用危害識別方法，真正把崗位存在的隱患辨別出來，了解自己所處崗位有什么風險，該怎么去防范;對安全生產進行培訓，使職工了解安全生產步驟、方法;學習事故案例，用血淋淋的典型案例，在全隊開展運輸傷害事故反思，對發生在我們身邊的真實案例，進行分原因析反思，舉一反三。(1)做好全隊職工的周、、月安全培訓教育，每月進行一次月考，做到公平、公開，對考試成績不及格者一次補考機會，如果再補考不及格者給與經濟處罰。(2)使崗位人員每天堅持班前班后安全教育，內容包括：崗位操作規程教育和針對季節、氣候、工作任務的特點，提出相應的注意事項。每月進行事故案例學習，分析原因、總結教訓。安排崗位人員進行事故反思討論會，“一人吃一塹，眾人長一智”大家在良好的氣氛中共同學習，共同進步，保證安全生產。(3)抓好新進職工三級教育制度，不走形式，嚴格按照礦培訓管理制度執行，我隊進的新人，均經過隊、班組培訓學習考試合格后并達到上崗條件方可上崗，并對其由專人監護，隊上不定期對其工作情況進行信息監控，發現問題及時對癥下藥，消除人為隱患，確保職工隊伍整體的安全技能素質，從而確保安全生產。

三、完善制度，加強管理，向管理要效益

1、建立健全本對事故應急預案;明確職責，并組織全隊職工干部學習，在預案演練，事故演練，按照局礦安全工作的要求，每月進行事故預案演練，從演練整體情況來看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之處各班組分工不夠明確，還有待進一步提高。

2、強化“質量標準化”“崗位標準化”“手指口述”及“雙基”的宣傳教育工作。

3、為規范各崗位操作人員工作標準，結合本隊工作崗位工作實際情況，使工作有標準，有危害識別提示。從而規避了風險，提高員工安全防范措施，降低了安全風險，保證了安全生產。

4、堅持每月組織隊安全小組兩次對班組進行全面的檢查，對檢查發現的問題及時組織整改，并由隊上按時監督復查。整改不了的進行匯報。

5、加強人員現場安全管理工作。對直接作業環節加強檢查考核，充分開展危害識別，使崗位人員認識到危害識別的重要性，從而提高了大家的安全意識。通過危害識別和安全月活動的開展，增強了干部、職工安全意識，營造了學習安全知識的氛圍，自身的素質也得到很大的提高。

2012年9月

工作總結

時光飛逝，2011已經過去。回顧2011年，我隊在礦黨政的正確領導下，取得了良好的成績。

一、工作完成情況

（一）、強化責任保證安全

我單位在2011年全隊圓滿完成了無輕傷以上人身事故；無嚴重非傷亡事故的目標。

（二）、進尺爭先確保銜接 2011年進尺小結：工效為：0.062米/工，出勤率為：86.1%，影響因素主要有：突出礦井掘進，每6米預測一次；單巷掘進時間長；防突指標超標停產和；防突預測和排放孔施工次數多。

（三）、工序管理深入開展，逐漸深化、細化，形成了具有我礦特色的工序管理程序。2011年，我隊始終把工序管理工作作為一項重要工作來抓，以建立一支高標準、高素質、高要求的職工隊伍為出發點，對井上和井下各崗位、各工種進行詳細的劃分，從崗位操作標準到考核標準都進行了定性和定量的滲透，把工序管理的各項標準滲入到連采掘進工藝的全過程中。在每個月的班組長例會上，根據工作面的具體情況，都要對工序管理做出補充、調整，進一步對它進行完善，使工序管理真正的滲入到每位職工的生產工作中。在開展工序管理的過程中，我隊成立了以隊長、書記為組長的小組，體現以“安全質量標準化為手段，工序管理為重要途徑”的現代化管理理念；工序管理重在考核，真正

讓全隊職工“上標準崗，干標準活，做放心人”。經過一年努力，我隊工序管理制度已經形成了一套完整的掘進工藝體系。雖然還存在不足，但在今后的具體情況中，我們會進一步將其完善，讓工序管理發揮出最大的作用。

（四）、落實“五想五不干”“每日五關注”工作機制，加強班組文化建設 根據集團公司關于落實“五想五不干，每日五關注”的要求，我隊班前會上，通過值班干部將工作面防突預測、瓦斯抽采、水害預測預報、安全質量標準化達標、非常規作業狀態安全可控等指標和情況作了詳細通報，讓職工充分了解到工作面目前的狀況和存在的安全隱患，做到對井下情況的全面掌控，提高安全意識。同時，從安全因素、環境、技能、工具、措施等五個方面對每個工種進行分析，跟班干部和各崗位司機就本職崗位情況進行了提問和互動，將當班可能出現的安全問題和隱患進行了逐一排除。經過半年的總結，對每個工種存在的隱患都做了系統的分類，形成了完善的體制，使每個職工對本崗位的安全注意事項有了充分了解，提高安全意識，將安全隱患從根本上消除。

（五）全面貫徹落實黨的十七大和十七屆五中全會精神

今年我支部始終堅持把學習貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神作為一項重大政治任務，充分利用“一課三會”，加強研究，吃透精神，把握實質，融會貫通，通過真學達到真懂，通過真懂達到真信，通過真信達到真用，最終使十七大精神成為指導安全生產的法寶。

我隊全體黨員、干部大力弘揚求真務實的精神和作風，把黨的十七大精神轉化為抓落實、干事業的無限激情，把說實話、辦實事、用實招、求實效作為工作的指導思想，繼續深入學習實踐科學發展觀，建設資源節約型隊組。我隊是掘進隊組，由于掘進工作的特殊性，決定了掘進隊組是支護材料的消耗大戶，如何確保支護材料在領取、存儲、運輸、使用的過程中實現最低損耗，是擺在各個掘進隊組面前的嚴峻問題。為解決這一實際問題，我隊積極開展效能監察和全面預算管理工作，改進材料管理辦法，新辦法實施后取得了良好的效果。

（五）持續開展黨風廉政建設、加強領導干部廉潔作風

1、按時完成黨風廉政教育工作。建立健全了領導干部廉政建設和工作績效考核機制，設立了較為完善的日常考評臺賬，所有黨員、干部認真填寫了廉政讀書筆記和學習心得。

2、組織觀看“算好人生七本帳，走好人生廉潔路”廉政視頻，通過學習我單位黨員干部深刻認識廉政的重要性，并自覺撰寫了觀后感。

3、建立健全黨風廉政制度，結合當前黨風廉政工作形式，我支部建立健全了禮品收受上交制度和禮品登記制度等17項黨風廉政管理制度，進一步完善我隊黨風廉政建設工作。

4、堅持執行“干事干凈”管理考核工作，每月對干部和重要崗位人員的廉潔執行做記錄，每季度末按時上交副科、隊級干部和重要崗位人員季度執行《廉潔標準》情況考核表。

總之，來，前進的路上留下了全隊每一名干部和職工負重前

行的清晰腳印，同時也留下了 這支老隊伍一次次創造歷史、創造輝煌的發展史。成績只能代表過去，我們在前半年的工作中也存在這樣和那樣的不足，這就需要我們在后半年的各項工作中加以整改，努力實現安全發展、科學發展。

二、2011年工作安排

安全工作奮斗目標：

1、杜絕重傷以上人身事故；

2、消滅特別嚴重以上非傷亡事故；

3、力爭消滅輕傷事故；

4、每月三違率不超過5%；

5、安全質量標準化達國家一級；

6、強化基礎管理，加強隊組建設，落實安全責任，杜絕三級及以上管理過失；

7、加強職工培訓，持證上崗率達100%；

8、完善職工健康安全管理體系，通過監督審核。㈠、深化自主安全管理，提升安全管理水平

隊組是安全生產的主體，要堅持自已的安全自己抓，自己的責任自己負，持續增強自我管理能力。鞏固自主管理基礎，圍繞隊組建設、班組建設、員工培訓三個重點，深化自主管理。通過抓隊組干部作風管理，強化責任落實，提升單位整體管理能力；抓班組管理，嚴格班組考核，提升班組執行力；抓員工培訓，開展素質訓練，用身邊事故教育身邊人，提升員工防范事故能力。“自己的事情自己管、依靠他人不保險”，我們要樹立這種觀念，要使之成為全體員工的自覺行動。

安全管理是一項基礎性、實踐性很強的工作，重點是現場，主體是職工。認真貫徹落實集團公司、礦安全一號文件精神，緊緊圍繞集團公司、礦安全工作指導思想；全面啟動“隱患排查治理”方案；認真落實“安康寺河a級達標工程考評激勵機制”；深入開展“百日督察專項行動”、“安全生產月”等活動；大力推行“手指口述”安全確認法；突出“瓦斯治理、頂板管理和輔助運輸管理”，加強零星工程、重點工程等薄弱環節管理；不斷加大現場安全管理力度，充分發揮跟班干部、班長現場把關和驗收員異體監督檢查的作業；堅持以“管理為重點、以現場為陣地、以培訓為手段、以提高職工安全素質為中心”的原則，扎實搞好安全工作。

二、落實“手指口述”，深化工序管理。

手指口述安全確認法不但要會口述，重點是會按照口述去操作，要通過長期的對職工的教育使他們認識到手指口述的重要性，并且強化考核力度，逐漸規范現場操作人員在危險環節、關鍵程序的操作行為，重點解決職工現場操作說與做分家、知與行分離的現象。在 的基礎上，我們要進一步深化工序管理。

1、要從工序管理 的制定抓起，工序管理要和工作面現場情況符合，當現場情況發生變化時，要及時對工序管理進行補充、修改和完善，并以通知的方式全隊公開，使工序管理能指導現場實際；

2、工序管理重點在落實，要監督隊干部、驗收員在生產過程中工序管理的落實程度，嚴格考核。

（二）、重點抓好“11235”安全管理經驗

（三）堅持正規循環，結合工作實際，認真研究作業工序標準，不斷改進完善工藝流程，著力提高生產工效。

第四篇：煤礦運輸隊工作總結

煤礦運輸隊工作總結在6月份的安全生產中，我隊以科學發展和“安全發展”“安全零事故”理念為指導，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持隱患的落實與治理，確保礦上的運輸安全與效率。6月份主要的工作有：

（一）職工思想教育方面利用周一、周三學習時間，認真貫徹落實礦各項會議安排及領導講話精神，切實加強了全隊干部職工自身業務和安全知識學習，在加強全隊干群思想修養和道德規范上下功夫，提境界、強業務、保安全。通過學習河南煤礦“安全零理念”的管理模式，進行了“不違章從我做起”的安全教育活動，大力推進安全文化建設，營造良好的安全生產氛圍，使職工的文明程度顯著提高、行為進一步得到規范。

（二）手指口述崗位描述方面本月我隊加大了對“手指口述、崗位描述”的抽查與考核力度，每個班前都堅持抽查3名員工。對每個員工的的情況進行詳細的記錄并納入工分考核，有不過關的第二天繼續抽查，絕不放過任何一個不過關的人員。經過這段時間來的努力，現在每個職工基本上都能夠把“手指口述”工作法貫徹到實際工作中。

（三）爭樹增提方面今年，集團公司開展了“爭樹增提”競賽活動。6月份，我隊再一次認真學習和貫徹了該活動的精神，進一步推進“作風轉變”和“風氣塑造”。搞好宣傳工作，要求廣大職工在實際工作中，找差距、找不足。對于隊伍工分分配問題，重新定位，重新分配，做到“公平、公正、公開”。

（四）隱患排查與治理方面本月著重落實隱患的排查與治理，加強礦井機電和提升運輸管理，充分利用日檢、月檢時間，嚴格檢修質量，減少故障誤時，確保了礦井正常生產。我隊嚴格按照國家有關規定，對機電設備進行日檢、月檢，保證檢修時間，指定專人負責，嚴格檢修質量驗收標準，強化設備使用、回收和維修管理，確保設備處于完好狀態，杜絕了“拼設備”帶病運轉現象，故障誤時明顯減少。礦井提升運輸管理方面，嚴格落實了各種安全防護設施，強化監督管理，堅持正常使用，提高設備的運行效率，并做好生產環節協調工作。7月份工作安排：

1、繼續在深化職工安全教育上下功夫。安全工作只有起點，沒有終點，一時一刻也不能放松。隨安全周期的拉長，要時刻防范麻痹松懈意識在職工思想中滋生。從安全理論和企業文化的高度來武裝充實職工的頭腦，使職工的思想境界上升到一個新的高度，提高按章作業的自覺性。

2、繼續利用周一、周三的培訓學習時間，加大對職工安全與紀律的整頓，特別是對地面紀律的整頓，杜絕空崗、脫崗、串崗、盜竊行為的發生。

3、抓好建黨90周年系列活動，搞好建黨90周年的歌唱比賽活動。抓好“爭樹增提”競賽活動的進一步學習與落實，加大宣傳力度，務求每個職工都能時刻接受該活動的信息，并參與到該活動中來。總的來說，本月我隊無論是在安全生產還是職工思想教育工作方面都取得了令人滿意的成績。雖然在某些方面還存在著或多或少的一些問題，但是我相信在今后的工作和教育中必定能克服各種各樣的困難，在各方面逐漸改善。要在安全管理上下功夫，在制度上加強管理落實，落實必須要有執行力，為礦上打造一個更好更完美的運輸團隊而努力奮斗。

第五篇：2016煤礦運輸隊安全保證書

2016煤礦運輸隊安全保證書

煤礦運輸隊安全保證書

為確保停工期間我礦排水及供電工作的正常運行，為明確各級領導及各部門負責人安全生產責任制，在安全生產管理上做到橫向到邊，縱向到底；事事有人管，層層有人抓，特制定此安全生產責任書：

一、安全生產目標：

1、井下無重傷以上及二級以上非傷亡事故，地面無輕傷及二級以上非傷亡事故；

2、礦井質量標準化實現動態達標；

3、健全完善安全上產績效考核體系，安全測評進入到全市優等行列；

4、礦井按進度構建安全風險預控管理體系；

二、主要安全生產工作任務：

1、熟悉并掌握排水設備的構造、性能、原理，并做到合理使用，會保養、會排除運行中的一般故障，熟悉并掌握泵房內的供電系統，經培訓合格后，持證上崗。

2、堅守崗位，遵守紀律，嚴格執行《操作規程》和《煤礦安全規程》的規定，嚴密監視水泵的運行情況，發現異常情況緊急停機，及時匯報并積極處理。

3、要堅持巡回檢查制，發現異常響聲要停泵檢查，匯報有關領導，并協助維護工處理。

4、做到“四檢查”，“一注油”，保證設備零部件齊全、緊固、完好，保證安全運轉。經常檢查各種儀表的讀數和機器的運轉聲音，檢查各部的溫升不超限，各部潤滑良好。

5、嚴格交接-班制度，必須在井下各排水點交接-班。當班工作結束后，清掃水泵房的環境衛生，整理記錄，將存在的問題向接-班司機認真交待清楚。

6、負責水泵檢修后的試泵和驗收工作。

7、負責本范圍內的設備、電纜、水管等清潔衛生，并懸掛排列整齊，做到文明生產。

8、負責工具、材料、配件等的保管工作，分類擺放整齊。

9、按照規定認真填寫各項記錄。

10、排水工負責各自排水點的水泵保養與維修。

11、如某排水點出現水位上漲、設備被淹、設備損壞不交接等情況，根據相關規定嚴肅處理責任人。

此責任書一式三份，責任人自留一份，礦存檔一份，安全處備案一份。自簽訂之日起執行。

機電運輸隊隊長：（簽字）機電運輸隊隊員：（簽字）日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 三甲煤礦運輸隊長的安全生產責任書

為了落實安全生產責任，明確工作目標和要求，強化責任心，充分調動員工積極性，做到獎勤罰懶，獎優罰劣，體現責、權、利相一致，達到有效管理，確保實現全年工作目標之目的，特簽訂本責任書：

一、安全生產責任及工作要求

1、根據礦井生產需要，及時組織安裝調試好運輸設備及其保護裝置。設備安裝符合行業、規程相關要求。不符合要求的設備（含電氣）嚴禁使用。

2、搞好運輸設備的日常檢查維護保養。設備必須掛牌管理，管線吊掛整齊，設備發生故障時，及時修理或更換，保證生產生活正常。做好檢查、維修和更換記錄。

3、根據礦井生產需要及時提交材料、設備、配件采購計劃。

4、負責檢查防跑車和跑車防護裝置的完好情況，不符合安全要求的及時修理或更換。

5、負責檢查主絞車和鋼絲繩的完好狀況，保持安全正常使用。

6、遵守礦紀礦規，搞好輪流值班制度，搞好團結協作。

7、完成領導交辦的臨時工作任務。

二、全年安全生產目標：

確保運輸隊安全生產，全年杜絕輕傷以上事故。

三、獎懲

1、安全：全年未發生重傷以上事故獎勵2000元；發生重傷以上事故罰款2000元。

2、生產：按時完成進度考核任務獎勵2000元；未完成任務罰款2000元。機電礦長： 運輸隊長： 年 月 日