第一篇：運輸隊安全培訓

主要是建立健全的運輸崗位責任制：

機電運輸隊長安全生產責任制

一、在礦長的領導下，進行機電、運輸管理工作，對礦井機運專業安全生產工作負直接領導責任。

二、參加事故現場指揮和組織領導，對機運專業事故處理負直接領導責任。

三、每周一組織一次機運專業的安全質量大檢查活動，對井下所有電器設備組織一次防爆、防漏電、防過載檢查以及試驗（試驗應做好記錄）和對提升、運輸系統進行檢查，并對查出問題落實責任，限期整改處理。

四、每月召開一次機動專業例會，總結月度專業安全技術工作和專業質量標準化工作，分析業務保安存在的問題，制定有針對性的防范措施，對次月的專業工作做出安排。

五、抓好機運專業的安全質量標準化和正規操作工作，嚴格執行井下停、送電制度和停風、送風管理制度，不準隨意停主、局扇，對值班電工、電修工、配電工加強供電管理崗位責任、勞動紀律的教育。對該項專業職工安全教育負全面領導責任。

六、經常深入井下現場，掌握井下供電條件的變化情況，制定有針對性的措施，并抓好落實。

七、作為所轄范圍內的檢修工作直接責任者，負責各項安全措施的落實。

八、保證礦井供配電系統合理，符合規程有關規定，保證主要通風機正常運轉，確保礦井正常通風，安排對所有入井電器設備、電纜、備件的防爆、防漏電的檢查與試驗，并有檢驗報告存查，杜絕井下電器設備失爆。

九、負責實施各種機電保護裝置的安裝使用及安全監測（控）系統的機電管理工作，負責高瓦斯區“三專兩閉鎖”的正常使用，確保采掘供電分開。

十、負責建立機電管理的各類記錄、資料、臺帳等，并及時更新。

機運班安全生產責任制

一、制訂礦井機電、運輸工作計劃，不斷健全和完善各項管理制度，負責礦井機電、運輸安全和質量標準化的檢查評比考核工作。

二、負責礦井機電、運輸專業新技術、新裝備、新材料的推廣應用和對機電設備、設施進行安全技術測試、鑒定和驗收。

三、及時分析礦井機電、運輸事故，制訂防范措施。

四、認真抓好礦井機電、運輸專業重大隱患排查工作和措施的落實。

五、對礦井機電、運輸安全、機電、運輸質量標準化工作進行檢查，并抓好落實整改工作。

運輸安全監察員職責

1、在安全科長的領導下，依據《三大規程》、《煤礦安全監察條例》和《安全生產法》，搞好運輸安全監察工作。

2、貫徹執行黨和國家的安全生產方針及上級一系列有關安全的法律法規、指令、條例和規章制度。嚴格按照“三大規程”和制止“三違”及礦井有關規定，認真履行職責，有權對分管范圍內各生產場所進行檢查，有權對不符合生產條件、影響安全的工作地點停止作業，有權對各類違章人員進行處罰，有權對分管范圍內運輸環節存在的問題下達限期整改通知單并監督執行。

3、負責全部運輸系統的安全設施、安全運輸狀況的安全監督檢查工作：負責分管范圍內的安全生產及質量監督，并按規定進行動態評估與動態達標檢查；對分管范圍內的安全生產進行監督檢查與管理，發現問題立即組織人員進行整改。

4、全面掌握《規程》和運輸安全質量標準化標準，督促施工單位在現場落實《規程》和措施，對違章指揮、違章作業、違犯勞動紀律的要給予制止和處罰。

5、完成礦井及安全科規定的下井、抓“三違”等指標，提高監察質量，把好現場安全關，發現隱患及時匯報處理。

6、服從安全礦長和安全科長的安排，搞好重點運輸地點的盯崗等安全管理工作。

7、協助安全科長搞好隱患整改和質量達標工作。

8、按時完成領導交辦的其它工作任務。班組長安全生產責任制

一、班組長對所轄范圍內的安全工作負直接責任，是所在班組安全生產的第一責任人。

二、認真組織本班組貫徹落實安全生產方針，堅持“生產必須安全，不安全不生產”。

三、組織本班組職工嚴格執行“三大規程”，切實解決所管轄范圍內工程質量、設備質量等問題，搞好業務范圍內的標準化工作，及時組織隱患處理，及時制止“三違”現象。

四、組織所管轄的班組深入開展“質量標準化、安全創水平”活動，落實上級提出的安全生產奮斗目標。

五、當礦井發生重大事故后，班組長在處理事故過程中的職責是：

1、負責查對留在工作區域內的人數。

2、采取措施帶領工作區域的人員有組織地撤到安全地點直到地面。

3、將在現場所見到的事故性質、范圍和發生原因等情況，如實詳細地報告給礦調度室。

4、隨時按礦區隊領導命令，完成有關搶救和災害處理任務。

六、開好班前會，開好交接班會并做好會議記錄。

班組安全員安全生產責任制

一、協助班組長對本班組職工進行安全教育，督促職工按章作業，遵守各項安全制度，正確使用個人勞動防護品。

二、協助班組長進行班組安全自檢和安全隱患的整改。

三、及時制止違章作業。

四、協助班組長組織每周的安全活動。

五、協助班組長對新進職工（包括臨時工）的崗位安全教育和遵章守紀教育。

六、掌握本班組安全生產情況，向班組提出針對性的措施。

七、參加本班組事故分析，協助領導落實預防措施。

工人安全生產責任制

一、遵守企業安全生產規章制度，遵守勞動紀律，執行操作規程和作業規程，掌握本崗位安全標準，對本崗位安全生產負直接責任。

二、作業前應對使用的設備和所處環境進行安全檢查，發現問題及時處理。

三、按照作業規程、操作規程作業和操作，嚴格執行工藝紀律，不違章作業。

四、做好工作中的安全檢查，注意分析、識別事故隱患，及時處理、報告。

五、愛護設備、工具、精心維護保養，不帶病運轉。

六、正確佩帶勞動保護用品。

七、發生事故立即報告，積極搶救，保護現場。

八、勸阻、制止違章作業。

九、堅持文明生產，保持作業環境整潔，設備完好。

十、按規定做好交接班。

信號、把鉤工安全生產責任制

一、熟悉本崗位業務知識，持證上崗，嚴格按照安全規程、操作規程、安全規定，準確收發信號。

二、行車不行人的巷道，把好行車不行人關，杜絕行人的巷道，把好行人關。

三、嚴格執行現場交接班制度，不準在提升運行中交接班。

四、接班后，先檢查信號等是否靈敏暢通，無誤后方可操作。

五、必須在信號室內操作，集中精力，發現異常及時打停鈴。

六、按規定的數量掛車，不準超高、超寬，料車應捆緊打牢。

七、鏈車時，環要掛牢，銷子插到底，保險繩掛好搭在車上。

八、遵守勞動紀律，堅守崗位，搞好環境衛生。

絞車司機安全生產責任制

一、積極參加本班組每周一次的安全學習，認真學習領會上級有關安全生產方針、政策和有關安全管理規定等。

二、熟練掌握設備性能，嚴格執行操作規程、安全規程和交接班制度。

三、嚴格按照絞車運行的技術管理規定及時試驗各種保護。

四、開車時不許看書、不與他人講話，精力要要集中，嚴守工作崗位，不得擅離職守。

五、當發現設備有異常情況，自已和維修工都不能處理時，應及時匯報工區或礦處理。如有可能造成人身或大事故，應立即停車報告上級處理。

六、嚴禁其他非工作人員進入絞車房，更不準其他人員開動絞車，發現他人開動絞車，應立即制止并匯報，嚴肅查處。

七、各種記錄要認真填寫，安體工整，準確無誤，并保持各種記錄清潔。

八、愛護設備，精心保養，經常保持設備和機房清潔衛生，做到文明生產。小絞車司機安全責任制

1、司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，愛護設備，保持設備及現場衛生的清潔。

2、嚴格遵守《操作規程》及《煤礦安全規程》的有關規定，對本班安全生產負責，保證設備正常運轉。

3、司機每班開車前，必須對絞車固定情況、制動裝置及其它安全裝置完好情況進行檢查，發現問題及時匯報處理。

4、認真檢查電氣設備是否完好、防爆性能是否符合有關標準和規定，對設備缺陷應及時處理并匯報工區。

5、對工作地點頂板及支護情況隨時檢查，發現問題及時匯報處理。

6、司機班前嚴禁飲酒，工作時精力集中，嚴禁脫崗、睡崗，杜絕責任事故，嚴格執行交接班制度。

7、司機必須堅持持證上崗。

8、嚴格執行各項規章制度，堅持正規操作，保質保量完成領導交辦的工作。刮板輸送機司機安全生產責任制

一、熟悉掌握《煤礦安全規程》《煤礦安全技術操作規程》《作業規程》。

二、按時上下班，嚴格執行現場“三八”制交接班，不加班延點。

三、必須熟知刮板輸送機性能、構造原理，掌握一般保養、故障處理技能，并經培訓考試合格取得操作資格證后持證上崗。

四、按信號開、停機，負責運輸機刮板、螺絲齊全、完好。

五、檢查運輸機符合完好標準，發出開機信號，點動兩次后無問題后正式開機。發現問題后，及時停機，開關閉鎖，處理后再行開機。工作結束按順序停機，開關閉鎖，清理衛生。

六、負責機頭機尾壓戧柱齊全有效，前后5米衛生清潔。

七、運煤時噴霧使用正常。

八、嚴格執行交接班制度按規定填寫輸送機工作日志。

鋼絲繩檢查工安全生產責任制

1、檢查工應熟知《煤礦安全規程》中有關規定，并掌握鋼絲繩的檢查方法。

2、了解掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的質量標準和技術參數。

3、嚴格遵守各項規章制度和操作規程。

4、檢查工作中必須精力集中，禁止班前喝酒。

5、應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調整，不合格的嚴禁使用。

6、檢查工實行專繩專人檢查制度，嚴禁漏檢或替檢。

7、認真做好鋼絲繩檢查記錄，并將檢查情況向提升機司機通報。

8、檢查中發現異常情況應立即向值班人員匯報。

9、檢查工必須持證上崗。

10、嚴格執行各項規章制度，堅持正規操作，保質保量完成領導交辦的工作

第二篇：運輸隊安全生產責任制

第二章 安全生產責任制

一、運輸隊安全生產責任制

為了保證全礦安全生產，確保生產順利實現，在礦領導正確的領導下，開展各項工作，現制定運輸隊安全生產責任制如下：

1、認真履行全礦運輸職能。

2、編制運輸專項措施。

3、完善運輸硬件設施。

4、維護好運輸線路軌道及斜巷運輸一坡三擋安裝工作，杜絕大巷運輸、斜巷運輸事故發生。

5、組織好安全生產，地面材料運送和井下材料回收工作，車皮供應，各個迎頭矸石排除，杜絕生產影響發生。

6、拌好噴漿料，按規定配比拌好料，保證質量。

7、做好軌道維修、調整工作，杜絕軌道運輸事故發生。

8、做好保險設施安裝工作，杜絕斜巷運輸事故發生。

9、做好機電設備檢修工作，杜絕機電帶病運轉。

10、繪制礦井運輸系統圖，井下與圖紙相符合。

二、隊長安全生產責任制

1、在礦黨委、行政的領導下，全面負責本隊的安全、生產和行政管理工作，是本隊安全生產的第一責任者。

2、認真貫徹、落實上級制定的各項規章制度和安全責任制，確保生產的安全。并認真組織本隊貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持生產必須安全，不安全不生產的原則；組織本隊嚴格實施“三大規程”，干標準活，干放心活，切實解決好工程質量、設備質量等問題，及時制止“三違”現象。

3、深入一線，以身作則，靠前指揮，對井下發生的重大問題要親臨現場進行處理。

4、根據礦下達的月、季度、計劃，制定切實可行的施工方案。

5、嚴密組織，科學管理，抓好工程質量和文明施工。

6、始終與礦保持一致，顧全大局，以礦的發展為己任。

7、抓好材料管理，降低生產成本；努力完成礦領導交給的各項任務。

8、井下發生運輸事故，迅速組織本隊成員搶救或撤離到安全地點，并向上級領導匯報。

9、抓好運輸系統安全生產工作，確保運輸全年安全零事故，生產無影響。

三、技術副隊長安全生產責任制

1、在隊長領導下，接受分管副總工程師及礦生產技術科領導的業務指導，負責全隊技術管理工作。

2、主動與有關部門聯系，收集資料，負責組織編制作業規程；根據現場條件的變化，及時組織編寫專項安全技術措施，經各有關部門會審后，負責本隊作業規程和專項安全技術措施的貫徹工作，并監督檢查現場執行情況。

3、加強對現場技術管理，經常對井下運輸系統情況，積極為生產服務。

4、負責本隊技術檔案管理工作，積極向有關單位和部門提供數據和報表，主動接受有關部門監督檢查和技術指導，5、經常組織職工進行技術學習和“三大規程”學習、考試，不斷提高職工安全意識，增強業務水平，加強自主保安、互保、聯保能力。

6、必須經常深入現場解決實際問題，當工作面發生事故時，必須及時趕到現場，查明原因，制定相應安全技術措施，落實人員并監督處理。

7、積極推廣新技術、新工藝、新方法，大力開展技術革新，積極提供合理化建議。

8、定期向分管副總匯報工作，主動接受有關單位監督檢查。

9、按時參加礦技術例會，參加隊領導班子會、生產平衡會、安全例會，經常召開隊技術總結會，協助隊長做好安全生產工作，堅持跟、值班制度，做好各項安全事故的追查和處理工作。

10、按時完成領導交給的各項臨時任務。

四、跟班副隊長安全生產責任制

1、在隊長領導下協助隊長進行工作，搞好全隊生產管理及本人負責業務范圍內的各項工作。組織落實本隊各項安全生產任務及經營指標的完成；

2、對本班的安全、質量、文明生產負全面責任；與當班工人同下井，同上井，同勞動，以身作則不搞特殊化；跟班現場指揮，及時解決生產中的各種問題，保質、保量、保安全，圓滿完成當班生產任務，并為下班打下良好的基礎；

2、負責貫徹當班生產計劃，詳細布置本班工作，對任務、工程質量、安全生產與施工組織等，提出具體要求和注意事項；

3、負責組織召開班前、班后會；及時總結當班生產情況，總結經驗，找出差距，接受教訓，訂出整改措施。對無故完不成生產任務，或造成質量安全事故的，或違范勞動紀律的班組、個人，必須查明原因，追究責任，嚴肅處理。

4、井下發生運輸事故，迅速組織本班成員搶救或撤離到安全地點，并向上級領導匯報。

五、技術員安全生產責任制

1、協助技術副隊長管理單位技術工作；

2、負責對本隊職工的業務技術培訓；

3、有時上級領導及生產技術部門布置的臨時性任務，按時保質保量完成；

4、負責及時編制施工作業規程，根據現場條件變化，及時編寫補充實施措；

5、負責給本隊職工貫徹學習作業規程與施工措施；

6、協助隊長搞好本單位的安全生產工作和生產接續工作。

7、井下發生運輸事故，迅速組織本班成員搶救或撤離到安全地點，并向上級領導匯報。

六、班組長安全生產責任制

1、認真執行安全生產方針、政策、法律、法規以及公司、礦安全工作指令、決定、規章制度等。

2、按照隊長的安排和本班組的實際情況，負責班組的安全管理工作，做到嘴勤、耳勤、眼勤、手勤、腿勤。

3、工作以身作則，在安全的重要關頭和危險時刻沖鋒在前。

4、每班對班組施工的工作地點進行認真細致的安全檢查，對查出的安全隱患采取措施，及時處理或匯報。

5、對本班組職工進行安全操作方法的指導，并經常檢查對其安全技術操作規程的遵守情況。

6、督促班組兼職安全員認真組織開展安全活動，對新工人或調換工種人員進行安全生產知識教育。

7、發生傷亡事故應立即報告區隊領導，并積極組織搶救。組織班組職工按“四不放過”的原則，對事故進行分析，吸取教訓，舉一反三，抓好整改。

8、積極反“三違”，抓“三松”，及時制止“三違”、“三松”行為。

9、組織開展好班組安全活動，積極組織班組職工參加隊里和礦上的安全活動。

10、當班發生的安全問題，當班處理，不交隱患班。

11、組織好本班安全生產，實現運輸零事故，生產無影響發生。

12、井下發生運輸事故，迅速組織本隊成員搶救或撤離到安全地點，并向上級領導匯報。

七、核算員安全生產責任制

1、在人力資源部指導下嚴格執行工資、津貼、補貼的支付標準，不準擴大范圍，不準擅自提高標準，做到準確，合理發放；

2、遵守勞動紀律，樹立良好的職業道德，廉潔自律、熱情待人，及時向人力資源部反映有關工資，津貼方面來信來訪情況；

3、每月將單位在冊人數，主動與人力資源部進行校對，確認無誤后方可計算工資、獎金、并認真檢查、分析、防止出錯。計算要以定額結算表為依據，以單位計分和分值為基礎，正確計算；

4、積累并保管好工資、獎金方面的有關支付，資料人事勞資管理工作達到規范化要求；

5、不斷提高思想覺悟和業務水平，并協助單位領導搞好內部計分及日常性事物工作；

6、積極為職工辦理勞保及發放事宜；

7、認真做好區隊“五公開”；

8、積極的完成人力資源部下達的各項任務。

八、材料員安全生產責任制

1、負責材料的領取、發放、保管、回收工作，結合本隊的生產情況，制定本隊材料消耗計劃，并及時審批、領取，保證生產所需；

2、做好材料的保管工作，各種材料要分清類別，編號管理，收發有據帳目相符，保證地面材料庫房清潔整齊。材料要按計劃領取發放，照原則辦事，積極搞好修舊利廢，努力降低材料消耗；

3、器件、工具要擺放整齊，經常檢查整理，備足各種工具、配件和材料滿足生產需要；

4、每月對材料計劃和消耗情況，要做到心中有數，并經常向隊公布，以利于節約材料，降低生產成本；

5、服從分配，遵章守紀，協助隊長完成材料供應；

6、搞好地面三防工作和防盜工作。

九、電工安全生產責任制

1、牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，搞好自主保安和互保聯保。

2、按計劃保證質量的完好設備安裝檢修和維護工作，做到無失爆，必須按照標準化要求進行施工操作，安裝的設備要求環境干燥。

3、維護的電氣設備進行周檢和巡回檢查，發現問題及時處理，并進行試運轉，發現有嚴重的問題及時匯報，便于組織處理。

4、需停電安裝，檢查設備時，必須與有關單位聯系，并經調度室同意后再進行工作。

5、進行檢修電氣設備時，必須切斷電源嚴禁帶電作業，并按《煤礦安全規程》的要求進行作業。

6、停電，送電必須指定專人負責，并將電氣設備的閉鎖裝置鎖好，懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

7、對設備易損壞件，要有一定數量的備件，并妥善保管定期上報所需的材料和加工計劃。

8、嚴格執行操作規程及各種制度，凡防爆設備，沒有防爆合格證和設備入井通知單，禁止下井使用。

9、堅持持證上崗，積極參加法律法規、規程措施和技術學習，提高安全生產能力，杜絕違章作業和違反勞動紀律的現象。

10、接班后，對所有電氣設備進行巡檢，發現問題及時處理，消除電氣設備隱患，認真準確填寫各類記錄。

11、電工在檢修電氣設備前必須做到以下幾點：①停電前聯系調度室，經調度室同意下執行；②嚴格執行誰停電誰送電原則，施工中嚴格執行停電、驗電、放電，先驗電，后放電，化地級線；③并掛停電掛牌；④嚴格執行《煤礦安全規程》操作。在上一級停電閉鎖開關上掛“有人工作，禁止合閘”工作牌，并派專人看守。

十、絞車司機安全生產責任制

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，搞好自主保安和互保聯保。

2、負責調度絞車的正常操作，確保其安全運行。

3、堅持持證上崗，對絞車、鋼絲繩、一坡三擋等設備設施負責，保證安全設施齊全，設備完好，運料系統暢通。

4、堅持做到不發信號及信號不準確不開，電機超溫及機器聲音不正常不開，超掛車不開，空鉤不開。

5、斜巷運輸堅持“行人不行車，行車不行人”原則。

6、不得隨便脫離崗位，離開時須切斷電源剎緊閘把，提升時聽清信號后，方準送電操作，余繩不要太長，操作時精力集中，手不離閘把和按鈕。做到起鉤穩，加速均勻，停車準，車輛沒有進入平臺不準緊急制動剎車。

7、積極參加規程、措施、法律法規及技術學習，提高自身素質和解決問題的能力，增強對危險的分辨力，消除各類隱患。

8、嚴格按小絞車司機操作規程作業，杜絕違章現象。

9、經常打掃機器各部件清潔衛生，做到會保養，會使用，會排除一般故障。

十一、信號把鉤工安全生產責任制

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，搞好自主保安和互保聯保。

2、堅持持證上崗，對鉤頭、連接裝置的完好性能和發出信號的準確性等負責。

3、嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《作業規程》、有關安全法規和各項規章制度。

4、提運材料設備前，負責檢查是否超高超寬偏重，捆綁的牢固程度，防止打運時竄車掉道，認真檢查連接裝置、鉤頭是否符合要求，杜絕放大滑事故發生。

5、出現竄車、掉道時，要及時發出停車信號，處理掉道要按規定執行。

6、積極參加規程、措施、法律法規及技術學習，提高自身素質和解決問題的能力，增強對危險的分辨力，消除各類隱患。

7、嚴格按信號把鉤工操作規程作業，杜絕違章現象。

8、杜絕班中空崗、睡崗現象發生。

十二、軌道工安全生產責任制

1、服從領導，遵守紀律，努力工作，提高工效，保質保量，保安全，努力完成當班布置的生產任務。

2、嚴格按照操作規程，作業規程，施工圖紙進行施工，有疑必問，發現問題及時匯報，確保工程質量和施工安全。

3、嚴格按照軌道鋪設施工技術，積極推廣新技術，不斷提高鋪設速度和工程質量。

4、遵守礦規礦紀，堅持8小時工作制，嚴格執行現場交接班制度。

5、團結協作，克服困難，愛護機器，搞好自主保安，杜絕輕傷以上事故。

6、對領導臨時交辦的其他各項任務要按時、保質保量完成。

十三、礦車修理工安全責任制

1、礦車維修理工對本崗位的安全負責。

2、認真學習執行《煤礦安全規程》的有關規定，遵守各項規章制度，遵守勞動紀律。

3、負責做好礦車的日常檢查、維護，定期對礦車進行普查登記，做好檢修更換和技術改造工作。

4、嚴格按質量標準化標準要求搞好礦車維修，保證礦車完好率達90%以上，杜絕礦車失修現象發生。

5、嚴格執行包干制，責任到人，認真做好日常檢查、檢修，按規定保持礦車完好，發現問題及時處理，嚴禁礦車帶病運轉。

6、加強工作責任心，搞好安全生產，杜絕設備、人身事故的發生，礦車出現問題時及時趕到現場進行處理。

7、做好礦車備品備件的消耗、回收登記工作；按規定填寫好各種記錄、報表，字跡工整，紙面清潔。

8、積極參加有關的技術培訓，努力學習業務知識，不斷提高業務水平。

9、積極完成領導交辦的各項工作任務。

十四、翻矸機司機安全生產責任制

1、翻矸機司機對本崗位的安全工作負責。

2、認真學習執行《煤礦安全規程》的有關規定，遵守各項規章制度，遵守勞動紀律。

3、翻矸機司機是進車、翻車等整個工作過程的組織者，要熟悉掌握各種信號規定，信號發送必須準確、清晰。

4、熟悉翻矸機的構造、性能、懂得基本原理，做到會操作、會維修、會保養、能排除一般的機械故障。

5、按規定進行必要的檢查，發現問題及時向維修工匯報，當出現影響安全的情況時，要及時采取有效的措施避免事故的發生和擴大，出現重大問題時應立即向區隊匯報。

6、嚴格勞動紀律，禁止班中脫崗和在崗吸煙，嚴禁向翻矸機內亂扔雜物。

7、拒絕違章指揮，嚴格做到不安全不工作，負責翻矸機及泵站等相關設備的管理，搞好周圍的環境衛生。

8、積極參加有關的技術培訓，努力學習業務知識，不斷提高業務水平。

十五、電機車司機安全生產責任制

1、電機車司機對本崗位的安全工作負責。

2、認真學習《煤礦安全規程》、嚴格執行《機車操作規程》和《交接班制度》的有關規定，遵守勞動紀律及各項規章制度。

3、機車司機是包括車場配車，空車轉運在內的整個運輸系統的組織者，必須按要求完成礦車的周轉任務。

4、能夠熟練地進行機車的各種運行方式的操作，做到“三知四會”（知性能、知構造、知原理；會操作、會維修、會檢查、會保養）。

5、杜絕違章指揮，做到不安全不開車，保證運輸安全。

6、隨時掌握機車的運行情況，對存在的問題要及時匯報處理，當出現影響安全的情況時要及時匯報，并采取有效措施進行處理，避免事故的發生和擴大。

7、配合維修人員搞好日常檢查，做好檢修后的調試運行工作。

8、負責機車的各種設施，裝備的管理，并搞好機車衛生。

9、積極參加有關的技術培訓，努力學習業務知識，不斷提高業務水平。

十六、電機車修理工安全生產責任制

1、電機車維修工必須按時上下班，堅守崗位，不得擅離職守。

2、機車維修工要做到“三懂”、“四會”，對司機的違章現象有權制止，要積極配合好對司機的培訓工作。

3、勤巡視檢查，及時和司機了解機車運行情況。

4、嚴格執行停送電制度，嚴格按設備完好標準檢修，做好檢修記錄，明確檢修責任，建立檢修驗收制度。

5、嚴格執行電機車檢修規定，保證完好率在90％以上，定期對機車進行小、中、大修，出庫運行24小時不應發生故障。

6、安裝、維護好電機車照明、信號設施，做到完好、清晰，并負責維護好行車保護裝置，做好標示牌板的制作和安裝工作。

7、井下、地面的機車發生故障要及時維修，做到隨叫隨到，隨壞隨修。保證機車的正常運行。

8、對于一切修復過的大小機車及換過的新配件，做好檢修記錄。

9、做好機車通訊、逆變電源、脈沖調速及設備的安裝調試和維修工作。

10、定期對機車做制動試驗，并認真填寫試驗記錄。

十七、推車工安全生產責任制

1、參加崗前培訓并取得上崗資格，對本崗位的安全工作負責。

2、推車前要檢查巷道及軌道的情況，檢查每個平臺的防跑車裝置是否靈活、安全可靠。

3、負責本班的推車任務，推車時兩手抓住礦車的扶手部位，不能伸到車斗外緣。

4、推車過風門時，先將風門推開，再車過去，嚴禁以車撞風門，嚴禁兩道風門同時打開，影響通風。

5、嚴禁放飛車，同一方向推車時，兩車間的間距不得小于10米，軌道坡度大于5‰時不得小于30米，軌道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

6、一個人只能推一個礦車。

7、推車過彎巷、風門、巷口、硐室出口時要發出警示信號，防止事故發生。

8、嚴格遵守礦里的安全生產規章制度和操作規程，服從安全管理，正確佩戴和使用勞動保護用品。

9、自覺接受有關安全教育和培訓，掌握本工種應具備的安全生產知識。

十八、電機車跟車工安全生產責任制

1、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守電機車行車管理規定，遵章作業。

2、嚴格按照規定乘坐電機車，乘坐的位置不準擋住司機視線，嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規定不可乘坐的區域內都不得坐乘電機車。

3、摘掛鉤時必須待車停穩后進行，使用摘掛鉤專用工具，嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。

4、推車時必須遵守《煤礦安全規程》的有關規定，一人推車，一次推一車，推車時注視前方，嚴禁放飛車。

5、每列車連掛車的數量不得超過規定。連車時，要認真檢查，嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規定的車輛。

6、行車中要集中精力，加強瞭望，發現危險情況，立即發出停車信號。

7、運送人員時負責維持秩序，清點人數，制止違章乘車。

8、必須用哨聲指揮電機車司機開車。

9、認真參加安全學習，提高自身保安能力。遵章守紀，無“三違”行為。

十九、機修工安全生產崗位責任制

一、負責運輸隊設備機械維修之工作，按維修單及時做好問題診斷與維修。

二、按設備保養手冊和設備說明書制訂保養計劃建議，并按計劃實施保養工作。

三、根據庫存情況提交備件計劃。

四、完成設備使用及保養工作。

五、做好日常設備檢查巡視之工作，及時發現問題，處理隱患。

六、負責根據備件消耗情況提交降耗建議，并逐步降低所管區域備件消耗；

七、做好預防性保養、維護工作，降低本區域停機工時及設備原因造成之報廢量；

八、完成上級委派其他之任務。

二十、群監員安全生產崗位責任制

1、認真學習宣傳黨的安全方針政策，嚴格遵守各項規章制度及安全操作規程，做到本人不違章、身邊無三違。

2、積極協助隊、班開好班前會和搞好每周的安全活動，勸導身邊的職工牢固樹立自主保安的意識，自覺遵守三大規程。

3、嚴格按三大規程作業，遵守紀律，堅持原則。敢于同一切違章行為作斗爭。

4、發現隱患及時處理，處理不了及時匯報。遇到危害生命安全的重大隱患，應立刻停止作業，撤出人員。

5、強化安全和工程質量意識，協助安檢員做好現場安全管理工作。

6、積極向礦、區隊的安全管理和質量變準化工作提出合理化建議。

第三篇：運輸隊安全生產責任制

1.4.4.1、運輸隊長是運輸隊安全生產第一責任者，對本隊的安全生產工作全面負責。負責上級安全生產文件、指示、項目部安全辦公會決議、各項安全管理制度的傳達、貫徹和實施，保證政令暢通。

1.4.4.2、組織本隊職工嚴格實施《煤礦安全規程》和操作規程、作業規程，上標準崗、干標準活，及時處理隱患，及時制止“三違”現象。

1.4.4.3、組織所本隊職工深入開展安全質量標準化活動，制定班組考核細則，實行每班一考核。

1.4.4.4、配合勞動人事部門組織本隊職工參加安全技術培訓，認真開展“三個一”培訓，堅持班前“六必講”，合理安排持證人員上崗。

1.4.4.5、嚴格按照井口管理制度，安排好井口把鉤工認真做好入井檢身和出入井人員清點登記工作。

1.4.4.6、按期組織召開班組長安全會議和群眾性的安全活動，分析動態抓苗頭，處理隱患防事故。

1.4.4.7、經常深入現場、崗位和生產第一線，認真開展安全巡回檢查，對現場隱患及時落實整改，對“三違”人員嚴肅處理。

1.4.4.8、發生事故時，積極投入搶險救災，并認真配合安監部門分析運輸事故原因，組織制定防范措施。

第四篇：運輸隊安全教育培訓計劃

運輸隊安全教育培訓計劃

為了進一步加強運輸隊人員安全教育培訓及管理，全面提升全體職工的安全素質和技能操作水平，確保礦區安全生產。現對運輸隊全體人員安全教育培訓工作安排如下：

一、成立區隊安全教育培訓領導小組：

組長：潘明濤王斌

副組長：張萬華劉冬生秦忠海

成員：賈衛鵬王建剛林剛關國鳳

二、培訓地點：

安全教育培訓辦公室設在運輸隊值班室，培訓地點設在運輸隊學習室，潘明濤張萬華賈衛鵬關國鳳負責培訓工作計劃的制定、實施和安排。

三、學習計劃

2014年運輸隊培訓內容主要包括：

（一）理論培訓：

1月著重培訓：《事故案例匯編》；

2月著重培訓：《防爆膠輪車井下日常運行各項制度學習》；

3月著重培訓：《煤礦安全法律法規》；

4月著重培訓：《防爆膠輪車日常維護保養劑常見故障學習培訓》；

5月著重培訓：《安全生產管理制度》；

6月著重培訓：《煤礦安全培訓規定》、《煤礦安全生產形勢與法律法規》；

7月著重培訓：《防爆膠輪車車輛運行總則學習培訓》；

8月著重培訓：《煤礦安全生產制度》；

9月著重培訓：《防爆無軌膠輪車輔助運輸管理規定》；10月著重培訓：《災害預防與應急救援》；

11月著重培訓：《防爆無軌膠輪車安全操作規程》；

12月著重培訓：《防爆膠輪車輛完好標準學習培訓》。

全年培訓計劃在結合工作實際的基礎上，同步學習礦區階段性重點工作安排和實施方案。

（二）崗位技能培訓：

一季度主抓：現場實際操作必須掌握的車輛駕駛的安全規程及有關規定及交通安全標志。

二季度將安全駕駛操作技術和車輛主要構造、性能作為技能培訓的重點。

三季度著重培訓運輸車輛安全裝置、制動裝置和操縱裝置的構造、工作原理及調整和常見故障的判斷與排除方法。四季度培訓職工對車輛的一般維護和保養知識以及消防常識。

（3）證件管理培訓

內容：

1、職工對證件的了解及保管

2、職工應知應會知識

（證照種類包括基礎證照、專業證照及獲獎證照三類；

專業證照是指公司及各子公司和各分公司經營中取得的專業類證照：如建筑智能化工程設計與施工一級資質證書、機電設備安裝工程專業承包一級資質、計算機信息系統集成一級資質、技術人員學歷證、職稱證、專業資格證書等。

獲獎證照是指公司及各子公司和各分公司經營中獲得的各項榮譽證書、發明專利、軟件著作權等。

證照遺失必須馬上告知行政部門，由行政部登報聲明證照作廢，并按主管部門的要求重新補辦新證照。

如因個人疏忽引起證照遺失的，由遺失人承擔全部責任，所發生的費用全部由遺失人承擔。）

（4）新工培訓

針對新分到隊部的職工，采用理論聯系實際的方法，讓新員工盡快掌握崗位應知應會知識、煤礦安全生產法和國家有關的法律法規，同時加大實踐培訓力度，調動新員工安全操作能動性，以便盡快熟練操作技能，融入到生產中。

四、培訓時間

周一-周六（除特殊時期，公司、礦要求外）。

5、培訓方式：

1、隊部集中輔導

2、職工業余學習

六、考核及要求

1、運輸隊全體人員必須按時參加不得缺席，不得遲到、早退。

2、培訓期間所有人員要認真聽講，不得隨意走動，并做好筆記。

3、每月底根據所學內容，對安全教育培訓進行總結的同時對員工進行嚴格考核，考核成績與績效工資掛鉤，獎優罰劣。

4、新工培訓時間不小于3天，經考核合格后方可上崗。

5、對培訓記錄進行不定期檢查，缺少記錄的職工當月扣除2分。

需要教材筆記本人手一本

第五篇：運輸隊安全座談會發言材料

加 強 軌 道、皮 帶 運 輸 管 理

確 保 安 全 生 產

羊場灣二礦運輸隊

2005年2月15日

加 強 軌 道、皮 帶 運 輸 管 理

確 保 安 全 生 產

2005年，在我礦五屆三次職工代表大會上，劉礦長提出了11個方面的工作。為全面完成礦安全生產目標任務，結合運輸隊工作實際，我們確定了2005年安全生產目標：消滅輕、重傷人身事故，杜絕一般及以上運輸事故；設備三率達到90：5；1，杜絕電氣設備失爆，杜絕“三違”現象的發生，“三違”人員控制在1人次/百人/月；提高質量標準，礦井安全質量標準化達二級標準。為實現上述目標，具體措施為；

第一、加強現場管理，增強職工安全操作意識。

1、強化副井軌道運輸人員的安全意識培訓，對所有人員進行重新培訓，嚴把考試關，加大安全知識教育培訓考核力度。

2、軌道運輸中，狠抓現場安全管理，以主提升鉤頭的檢查、人員持證上崗、現場操作、班組長跟班為重點，實行嚴格考核，杜絕各類事故發生。

3、針對副井提升，制訂班組運行日志，界定操作人員的職責范圍，細化設備檢查。

4、加大“三違”人員的處罰力度，杜絕“三違”現象的出現。對班組出現“三違”人員的，取消當月先進班組的考核資格，“三違”人員繼續實行區隊過三關制度。

5、加強設備巡檢力度，做到班巡檢、班整改、班復查，做好維修人員巡檢記錄。

6、加強小絞車的管理，針對鉤頭、鋼絲繩、安全設施，堅持每日一檢，嚴格小絞車使用的責任落實。

7、提高道岔的完好率，對水平車場、機芯道岔等進行重點管理，對主提升鋼絲繩的檢查，做到班班有記錄。

8、加

強礦車連接裝置的檢查、實驗，做到鏈環插銷有實驗記錄，礦車碰頭有閉鎖裝置，車輛符和安全運行條件。

第二、健全區隊管理制度，明確目標任務，提前制訂計劃

接手副井提升系統后，面對2005年大型設備下放、回收及各類安裝工作，我們將做好如下工作：

1、針對目前管理人員狀況，在班組長以上管理人員中實行以老帶新，在皮帶運輸和軌道提升的管理中實行優勢互補。在管理人員中結成“師徒對”，促使管理人員對新業務的熟悉，實現皮帶運輸和串車提升的安全運行。

2、組織管理人員的再培訓，結合各自的重點工作，以軌道運輸和皮帶運輸的現場管理、突發事件的處理與協調為主，實行強制性培訓，對培訓后不過關的管理人員，扣除當月考核分5分。

3、在班組長的任命中實行考核上崗，以個人業務能力、領導能力、應急能力的考核結果作為選拔和擔任班組長的依據。

4、提高運輸設備質量標準，設備三率的達標工作中達到90：5：1，杜絕電器設備失爆，班組人員的安全管理中，杜絕“三違”現象的出現，杜絕輕傷以上人身事故、消滅一般以上運輸事故。

5、強化礦井安全質量標準化標準的學習，強化員工安全質量意識。同時，把運輸巷道的文明生產作為安全重點考核，加大考核力度。

第三、引導職工提高自身素質，加強新知識的學習。

作為基層區隊，我們對科技的應用就是努力提高操作者的業務水平，加大技術培訓力度，使每一位職工都由以前的精一技之長的單一型人才，轉變為符合企業發展的一專多能的復合型人才。在職工教育培訓中，主要抓好以下工作：

1、在目前運輸隊所屬技術人員、維修

人員中展開綜合考評，落實技能等級的差異。以傳導型績效考核為契機，個人獨立操作能力、團隊協作精神、對新崗位的適應能力為基準，確定獎金分配的系數。實行能者多勞、勞者多得，調動職工提高自身業務能力、操作水平的積極性。

2、廣泛開展“崗位練兵、技術比武”活動，活動內容結合工作實際。制訂培訓計劃，完善培訓內容，把練兵結果納入班組及個人的考核成績中。

3、建立技術資料檔案，鼓勵職工參與學習、參與研究、參與革新，提高自身業務能力，以盡快具備主皮帶拆卸后，對新崗位的適應力。

4、采取“引進來、推出去”的做法，請有關部門的技術人員到運輸隊進行技術傳授，目前，3m絞車的培訓是保證設備正常進行的關鍵。對此，運輸隊認真組織開展維修技術講座，學習3m絞車的操作及維護，通過技術講座和“傳、幫、帶、教”等形式，促進維修人員業務水平的提高。

第四、強化職工教育培訓

運輸隊接手副井提升系統后，對區隊安全管理及教育培訓工作，提出了更高的要求，需要職工努力學習業務知識。運輸隊制定了職工安全教育培訓的考核細則。以制度約束、強制職工參與學習：

1、加強《新版安全規程》、《質量標準化標準及評級辦法》的學習，按照集團公司和礦兩個“1”號文件要求，抓好學習落實，提高員工思想認識。

2、強化制度管理，完善崗位人員責任制，使修訂后的制度更具約束力，切合運輸隊接手副井提升后的工作需要，符合目前的隊伍建設，使新的制度能夠引導隊伍以后的健康發展，規范人員的操作。

3、抓好崗位人員的業務知識培訓，繼續開展每日一題、每周一考、每旬

一考、每月一考為主題的教育培訓活動，做到操作人員對業務知識的極端熟練。不斷豐富題庫，把題庫內容與工作實際相結合。

4、普及新設備、新工藝的應用，在各工種建立創新獎，調動全體干部職工學習、創新的潛在能力。

2005年，是羊場灣煤礦建設的關鍵一年，隨著工作重點的轉移，我們將嚴格現場安全管理，切實落實各級人員的安全責任，把職工的教育培訓、提高安全操作意識作為主要工作抓緊抓好。同時，把傳導型績效考核細化到每一項工作中，加大考核力度，提高職工工作的積極性，確保2005年各項目標任務的實現。

羊二礦運輸隊

2005年2月17日