第一篇:運輸隊2011年度安全管理工作計劃[模版]
運輸隊2011年度安全工作計劃
2011年度,運輸隊將繼續以科學發展觀為指導,堅持安全發展理念,加強煤礦安全日常監管,以預防煤礦安全事故為工作重點,促進煤炭事業又好又快發展。現將2011年安全工作計劃如下。
一、指導思想
認真貫徹落實國家有關安全生產的法律法規和強制性標準,規范和加強安全生產的監督管理考核力度,圍繞安全工作為中心,進一步提高廣大職工安全意識,激發廣大職工學技術的積極性,提高全隊職工的技術素質,以適應露天煤礦安全生產發展的需要,確保我礦安全生產工作的順利進行?,F結合我礦安全生產的實際,制定具體措施方案,抓好貫徹落實,推動安全生產工作再上新臺階。
二、工作任務
(一)建立健全控制指標體系,深化責任制的落實
1、加大安全生產控制指標的考核力度,要采取堅決措施,確保安全事故控制在目標范圍內。
2、進一步抓好安全生產責任制的落實,實現一級抓一級,逐級落實責任制。
3、進一步完善礦安監員的管理與考核制度,加大管理力度,調動工作積極性與主動性,促進工作創新,充分發揮
監督作用。
(二)深入開展安全生產質量標準化工作,夯實安全生產管理基礎,把握事故發生規律,提高事故的預控能力。
1、督促并加強安全管理,建立健全以崗位責任制為重點的安全生產責任制,并逐級分解,具體到人,落實到生產過程中。
2、加強現場檢查,落實安全措施,及時整改事故隱患,提高管理人員的安全管理能力。
3、針對近年來發生的安全事故,查找安全生產監管工作的薄弱環節,認真分析、積極探索事故發生的規律,并牢牢把握規律,對季節性、專業性的規律提出預警、預控的方案和對策,并針對性的落實監管措施。
5、加強安全監督管理,努力推進安全生產長效管理機制。建立健全安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產的有效激勵機制和約束機制。
三、加強我礦礦用設備檢測檢驗管理工作,以科學的管理和現代化裝備為基礎,保障煤礦職工和企業財產安全。
三、2011年安全技術培訓工作計劃
1、培訓安排:
(1)根據運輸隊的實際,嚴格執行礦安全培訓計劃的有關內容。
(2)主要抓好年初的規程學習并且組織考試、特種作業人
員的復審操作證培訓、新職工的三級教育等。
(3)由于2011年生產任務比較重,原則上采取不脫產,業余時間培訓的方式。
(4)每次培訓對不合格的人員,要采取脫產培訓并補考,直到合格后方可上崗。
2、培訓形式:
(1)利用白班、四點班的班前會;
(2)利用白班不干活學習“本安”體系
(3)發放本質安全管理體系復習材料等自學形式;
(4)邀請礦相關部門進行安全講座
(5)邀請廠家技術人員進行安全、操作培訓
3、培訓人數:
大型卡車司機418人,油車司機15人,油脂車司機3人,加油工8人,管理人員12人
四、消防安全教育和培訓計劃
1、培訓安排:
(1)對新入隊人員進行消防安全培訓;
(2)利用交接班時間對各運行班組進行正確使用滅火器的培訓和演練。
2、培訓形式:
(1)請專業人員講解消防器材的操作及滅火時應注意的問題;
五、安全活動計劃
(1)、開展反“三違”活動;(全年)
(2)、開展“”運輸隊爭當協管安全好礦嫂活動(全年)
(3)、開展“安全生產月”活動(6月份)
(4)、開展“安全之我見”活動(全年)
(5)、開展“班組安全管理論文征集” 活動(全年)
(6)、開展“聯防互保”活動;(全年)
(7)、開展“大型卡車技術比武”活動(10月份)
(8)、開展本質安全管理體系活動(6月份)
(9)、開展“安全勞動竟賽”活動(4月份—6月份)
(10)、開展“鏟長、青安崗、群監員”安全培訓活動(4月份)
五、搞好安全質量標準化工作
對各運行班組的安全質量標準化工作進行逐月考核。(全年)
六、加強雨季“三防”和防火防爆重點部位的管理
制定《雨季三防應急預案》組織職工利用班前會的形式,對廣大職工進行了宣傳學習和培訓,使廣大職工對雨季“三防”工作有明確的認識。(7、8、9月份)
七、加強冬季“三防”工作的管理
制定《冬季“三防”管理辦法和防范措施》,并組織職工利用班前會的形式,對廣大職工進行宣傳學習和培訓,特別是針對冬季卡車的預熱工作,要進行專項培訓和學習。(10、11、12月份)
八、深入細致地開展和實施好“本質安全管理體系”工作
1、繼續開展好“本質安全管理體系”學習工作。
2、實施“本質安全管理體系”工作。
二0一一年一月
運輸隊
第二篇:運輸隊工作計劃
運輸隊2013年工作計劃
為了更好的開展2013年安全生產工作,保證生產正常有序進行,完成我礦安全生產任務,特制定如下工作計劃;
一、成立領導小組: 組長:
任海金(隊長)
副組長:康利平、(副隊長)高建龍(副隊長)任志宏(技術員)成員:
劉金兵、楊瑞江、郝建軍、姚補寅、姚寅彪、許海年、馮永廷、張虎龍、劉海軍、劉迎春、朱元環、史月輝(組長)
二、具體工作計劃
為了提高工人工作積極性,增強組長責任心,確保運輸工作安全無事故,我隊采取減員增效的方法,以降低用工成本,從而提高工人工資,充分體現按勞分配原則。
全隊人員核定原則;(1)、運輸工作制按“三八制”執行,每班分四個小組,各設一名組長。區域為地面、井底車場、10#中部車場、6#中部車場。(2)具體人員分配如下;地面每班7人;井底車場每班7人;10#每班7人;6#每班6人;其中包括絞車司機12人,組長12人,把鉤工18人,推箱工39人,此外,配備修理工3人;共計88人。
三、各工種崗位職責;
1、隊長全面負責井上下各運輸環節的安全并對全隊組各項工作進行督促落實。
2、副隊長包區管理并對隊長負責。具體分為10#和6#兩個區域;10#由康利平負責,6#由高建龍負責。
3、技術員主要負責工資核算、考勤匯總、班前會議紀錄、軟件資料管理及工人的培訓工作。
4、組長為當班安全生產第一責任人,全面負責當班各區域材料到位情況及安全事宜。組長有權對當班工人工作進行臨時調整,并有權對不負責任、不聽從管理的人員實施“一、二、三”的管理辦法(“一“指一次教育、“二”指二次罰款、“三” 指三次開除出礦)。
5、修理工必須對各設備認真維護并包片管理杜絕設備帶病運行。
6、一般工人必須認真完成當班所安排的任務。
通過明確各工種崗位職責才可能確保運輸安全無事故。此外我隊還將和一般工人、組長、絞車司機、修理工簽訂安全責任狀進一步明確各工種崗位職責,真正做到責任到人。
四、安全技術培訓工作
針對我礦運輸環節多,運輸條件差,工人整體素質差等諸多因素,培訓工作在我礦顯得尤為重要。具體培訓計劃;
1、《絞車操作規程》《崗位責任制》《絞車常見故障處理》等
2、我隊將積極組織開展全隊人員技術培訓工作。
(1)每月對絞車工進行專業知識培訓,使其提高理論知識及自身操作技能。
(2)每月對修理工進行專業知識培訓,以提高其業務水平,更好得
為其他隊組服務。
(3)加強工人日常安全教育,避免工人疏忽大意而導致的安全事故。
3、積極參與我礦開展的“一日一規程,一周一主題,一月考試”活動。
上述計劃安排,由隊長全面負責,全隊人員積極配合并嚴格執行本礦各項管理制度,以“安全為天”的高度責任心完成本運輸任務。為我礦能順利投入聯合試運轉,達到標準礦井驗收而盡一份力量。
運輸隊
2013年2月22日
第三篇:運輸隊安全生產責任制
第二章 安全生產責任制
一、運輸隊安全生產責任制
為了保證全礦安全生產,確保生產順利實現,在礦領導正確的領導下,開展各項工作,現制定運輸隊安全生產責任制如下:
1、認真履行全礦運輸職能。
2、編制運輸專項措施。
3、完善運輸硬件設施。
4、維護好運輸線路軌道及斜巷運輸一坡三擋安裝工作,杜絕大巷運輸、斜巷運輸事故發生。
5、組織好安全生產,地面材料運送和井下材料回收工作,車皮供應,各個迎頭矸石排除,杜絕生產影響發生。
6、拌好噴漿料,按規定配比拌好料,保證質量。
7、做好軌道維修、調整工作,杜絕軌道運輸事故發生。
8、做好保險設施安裝工作,杜絕斜巷運輸事故發生。
9、做好機電設備檢修工作,杜絕機電帶病運轉。
10、繪制礦井運輸系統圖,井下與圖紙相符合。
二、隊長安全生產責任制
1、在礦黨委、行政的領導下,全面負責本隊的安全、生產和行政管理工作,是本隊安全生產的第一責任者。
2、認真貫徹、落實上級制定的各項規章制度和安全責任制,確保生產的安全。并認真組織本隊貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持生產必須安全,不安全不生產的原則;組織本隊嚴格實施“三大規程”,干標準活,干放心活,切實解決好工程質量、設備質量等問題,及時制止“三違”現象。
3、深入一線,以身作則,靠前指揮,對井下發生的重大問題要親臨現場進行處理。
4、根據礦下達的月、季度、計劃,制定切實可行的施工方案。
5、嚴密組織,科學管理,抓好工程質量和文明施工。
6、始終與礦保持一致,顧全大局,以礦的發展為己任。
7、抓好材料管理,降低生產成本;努力完成礦領導交給的各項任務。
8、井下發生運輸事故,迅速組織本隊成員搶救或撤離到安全地點,并向上級領導匯報。
9、抓好運輸系統安全生產工作,確保運輸全年安全零事故,生產無影響。
三、技術副隊長安全生產責任制
1、在隊長領導下,接受分管副總工程師及礦生產技術科領導的業務指導,負責全隊技術管理工作。
2、主動與有關部門聯系,收集資料,負責組織編制作業規程;根據現場條件的變化,及時組織編寫專項安全技術措施,經各有關部門會審后,負責本隊作業規程和專項安全技術措施的貫徹工作,并監督檢查現場執行情況。
3、加強對現場技術管理,經常對井下運輸系統情況,積極為生產服務。
4、負責本隊技術檔案管理工作,積極向有關單位和部門提供數據和報表,主動接受有關部門監督檢查和技術指導,5、經常組織職工進行技術學習和“三大規程”學習、考試,不斷提高職工安全意識,增強業務水平,加強自主保安、互保、聯保能力。
6、必須經常深入現場解決實際問題,當工作面發生事故時,必須及時趕到現場,查明原因,制定相應安全技術措施,落實人員并監督處理。
7、積極推廣新技術、新工藝、新方法,大力開展技術革新,積極提供合理化建議。
8、定期向分管副總匯報工作,主動接受有關單位監督檢查。
9、按時參加礦技術例會,參加隊領導班子會、生產平衡會、安全例會,經常召開隊技術總結會,協助隊長做好安全生產工作,堅持跟、值班制度,做好各項安全事故的追查和處理工作。
10、按時完成領導交給的各項臨時任務。
四、跟班副隊長安全生產責任制
1、在隊長領導下協助隊長進行工作,搞好全隊生產管理及本人負責業務范圍內的各項工作。組織落實本隊各項安全生產任務及經營指標的完成;
2、對本班的安全、質量、文明生產負全面責任;與當班工人同下井,同上井,同勞動,以身作則不搞特殊化;跟班現場指揮,及時解決生產中的各種問題,保質、保量、保安全,圓滿完成當班生產任務,并為下班打下良好的基礎;
2、負責貫徹當班生產計劃,詳細布置本班工作,對任務、工程質量、安全生產與施工組織等,提出具體要求和注意事項;
3、負責組織召開班前、班后會;及時總結當班生產情況,總結經驗,找出差距,接受教訓,訂出整改措施。對無故完不成生產任務,或造成質量安全事故的,或違范勞動紀律的班組、個人,必須查明原因,追究責任,嚴肅處理。
4、井下發生運輸事故,迅速組織本班成員搶救或撤離到安全地點,并向上級領導匯報。
五、技術員安全生產責任制
1、協助技術副隊長管理單位技術工作;
2、負責對本隊職工的業務技術培訓;
3、有時上級領導及生產技術部門布置的臨時性任務,按時保質保量完成;
4、負責及時編制施工作業規程,根據現場條件變化,及時編寫補充實施措;
5、負責給本隊職工貫徹學習作業規程與施工措施;
6、協助隊長搞好本單位的安全生產工作和生產接續工作。
7、井下發生運輸事故,迅速組織本班成員搶救或撤離到安全地點,并向上級領導匯報。
六、班組長安全生產責任制
1、認真執行安全生產方針、政策、法律、法規以及公司、礦安全工作指令、決定、規章制度等。
2、按照隊長的安排和本班組的實際情況,負責班組的安全管理工作,做到嘴勤、耳勤、眼勤、手勤、腿勤。
3、工作以身作則,在安全的重要關頭和危險時刻沖鋒在前。
4、每班對班組施工的工作地點進行認真細致的安全檢查,對查出的安全隱患采取措施,及時處理或匯報。
5、對本班組職工進行安全操作方法的指導,并經常檢查對其安全技術操作規程的遵守情況。
6、督促班組兼職安全員認真組織開展安全活動,對新工人或調換工種人員進行安全生產知識教育。
7、發生傷亡事故應立即報告區隊領導,并積極組織搶救。組織班組職工按“四不放過”的原則,對事故進行分析,吸取教訓,舉一反三,抓好整改。
8、積極反“三違”,抓“三松”,及時制止“三違”、“三松”行為。
9、組織開展好班組安全活動,積極組織班組職工參加隊里和礦上的安全活動。
10、當班發生的安全問題,當班處理,不交隱患班。
11、組織好本班安全生產,實現運輸零事故,生產無影響發生。
12、井下發生運輸事故,迅速組織本隊成員搶救或撤離到安全地點,并向上級領導匯報。
七、核算員安全生產責任制
1、在人力資源部指導下嚴格執行工資、津貼、補貼的支付標準,不準擴大范圍,不準擅自提高標準,做到準確,合理發放;
2、遵守勞動紀律,樹立良好的職業道德,廉潔自律、熱情待人,及時向人力資源部反映有關工資,津貼方面來信來訪情況;
3、每月將單位在冊人數,主動與人力資源部進行校對,確認無誤后方可計算工資、獎金、并認真檢查、分析、防止出錯。計算要以定額結算表為依據,以單位計分和分值為基礎,正確計算;
4、積累并保管好工資、獎金方面的有關支付,資料人事勞資管理工作達到規范化要求;
5、不斷提高思想覺悟和業務水平,并協助單位領導搞好內部計分及日常性事物工作;
6、積極為職工辦理勞保及發放事宜;
7、認真做好區隊“五公開”;
8、積極的完成人力資源部下達的各項任務。
八、材料員安全生產責任制
1、負責材料的領取、發放、保管、回收工作,結合本隊的生產情況,制定本隊材料消耗計劃,并及時審批、領取,保證生產所需;
2、做好材料的保管工作,各種材料要分清類別,編號管理,收發有據帳目相符,保證地面材料庫房清潔整齊。材料要按計劃領取發放,照原則辦事,積極搞好修舊利廢,努力降低材料消耗;
3、器件、工具要擺放整齊,經常檢查整理,備足各種工具、配件和材料滿足生產需要;
4、每月對材料計劃和消耗情況,要做到心中有數,并經常向隊公布,以利于節約材料,降低生產成本;
5、服從分配,遵章守紀,協助隊長完成材料供應;
6、搞好地面三防工作和防盜工作。
九、電工安全生產責任制
1、牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,搞好自主保安和互保聯保。
2、按計劃保證質量的完好設備安裝檢修和維護工作,做到無失爆,必須按照標準化要求進行施工操作,安裝的設備要求環境干燥。
3、維護的電氣設備進行周檢和巡回檢查,發現問題及時處理,并進行試運轉,發現有嚴重的問題及時匯報,便于組織處理。
4、需停電安裝,檢查設備時,必須與有關單位聯系,并經調度室同意后再進行工作。
5、進行檢修電氣設備時,必須切斷電源嚴禁帶電作業,并按《煤礦安全規程》的要求進行作業。
6、停電,送電必須指定專人負責,并將電氣設備的閉鎖裝置鎖好,懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
7、對設備易損壞件,要有一定數量的備件,并妥善保管定期上報所需的材料和加工計劃。
8、嚴格執行操作規程及各種制度,凡防爆設備,沒有防爆合格證和設備入井通知單,禁止下井使用。
9、堅持持證上崗,積極參加法律法規、規程措施和技術學習,提高安全生產能力,杜絕違章作業和違反勞動紀律的現象。
10、接班后,對所有電氣設備進行巡檢,發現問題及時處理,消除電氣設備隱患,認真準確填寫各類記錄。
11、電工在檢修電氣設備前必須做到以下幾點:①停電前聯系調度室,經調度室同意下執行;②嚴格執行誰停電誰送電原則,施工中嚴格執行停電、驗電、放電,先驗電,后放電,化地級線;③并掛停電掛牌;④嚴格執行《煤礦安全規程》操作。在上一級停電閉鎖開關上掛“有人工作,禁止合閘”工作牌,并派專人看守。
十、絞車司機安全生產責任制
1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,搞好自主保安和互保聯保。
2、負責調度絞車的正常操作,確保其安全運行。
3、堅持持證上崗,對絞車、鋼絲繩、一坡三擋等設備設施負責,保證安全設施齊全,設備完好,運料系統暢通。
4、堅持做到不發信號及信號不準確不開,電機超溫及機器聲音不正常不開,超掛車不開,空鉤不開。
5、斜巷運輸堅持“行人不行車,行車不行人”原則。
6、不得隨便脫離崗位,離開時須切斷電源剎緊閘把,提升時聽清信號后,方準送電操作,余繩不要太長,操作時精力集中,手不離閘把和按鈕。做到起鉤穩,加速均勻,停車準,車輛沒有進入平臺不準緊急制動剎車。
7、積極參加規程、措施、法律法規及技術學習,提高自身素質和解決問題的能力,增強對危險的分辨力,消除各類隱患。
8、嚴格按小絞車司機操作規程作業,杜絕違章現象。
9、經常打掃機器各部件清潔衛生,做到會保養,會使用,會排除一般故障。
十一、信號把鉤工安全生產責任制
1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,搞好自主保安和互保聯保。
2、堅持持證上崗,對鉤頭、連接裝置的完好性能和發出信號的準確性等負責。
3、嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《作業規程》、有關安全法規和各項規章制度。
4、提運材料設備前,負責檢查是否超高超寬偏重,捆綁的牢固程度,防止打運時竄車掉道,認真檢查連接裝置、鉤頭是否符合要求,杜絕放大滑事故發生。
5、出現竄車、掉道時,要及時發出停車信號,處理掉道要按規定執行。
6、積極參加規程、措施、法律法規及技術學習,提高自身素質和解決問題的能力,增強對危險的分辨力,消除各類隱患。
7、嚴格按信號把鉤工操作規程作業,杜絕違章現象。
8、杜絕班中空崗、睡崗現象發生。
十二、軌道工安全生產責任制
1、服從領導,遵守紀律,努力工作,提高工效,保質保量,保安全,努力完成當班布置的生產任務。
2、嚴格按照操作規程,作業規程,施工圖紙進行施工,有疑必問,發現問題及時匯報,確保工程質量和施工安全。
3、嚴格按照軌道鋪設施工技術,積極推廣新技術,不斷提高鋪設速度和工程質量。
4、遵守礦規礦紀,堅持8小時工作制,嚴格執行現場交接班制度。
5、團結協作,克服困難,愛護機器,搞好自主保安,杜絕輕傷以上事故。
6、對領導臨時交辦的其他各項任務要按時、保質保量完成。
十三、礦車修理工安全責任制
1、礦車維修理工對本崗位的安全負責。
2、認真學習執行《煤礦安全規程》的有關規定,遵守各項規章制度,遵守勞動紀律。
3、負責做好礦車的日常檢查、維護,定期對礦車進行普查登記,做好檢修更換和技術改造工作。
4、嚴格按質量標準化標準要求搞好礦車維修,保證礦車完好率達90%以上,杜絕礦車失修現象發生。
5、嚴格執行包干制,責任到人,認真做好日常檢查、檢修,按規定保持礦車完好,發現問題及時處理,嚴禁礦車帶病運轉。
6、加強工作責任心,搞好安全生產,杜絕設備、人身事故的發生,礦車出現問題時及時趕到現場進行處理。
7、做好礦車備品備件的消耗、回收登記工作;按規定填寫好各種記錄、報表,字跡工整,紙面清潔。
8、積極參加有關的技術培訓,努力學習業務知識,不斷提高業務水平。
9、積極完成領導交辦的各項工作任務。
十四、翻矸機司機安全生產責任制
1、翻矸機司機對本崗位的安全工作負責。
2、認真學習執行《煤礦安全規程》的有關規定,遵守各項規章制度,遵守勞動紀律。
3、翻矸機司機是進車、翻車等整個工作過程的組織者,要熟悉掌握各種信號規定,信號發送必須準確、清晰。
4、熟悉翻矸機的構造、性能、懂得基本原理,做到會操作、會維修、會保養、能排除一般的機械故障。
5、按規定進行必要的檢查,發現問題及時向維修工匯報,當出現影響安全的情況時,要及時采取有效的措施避免事故的發生和擴大,出現重大問題時應立即向區隊匯報。
6、嚴格勞動紀律,禁止班中脫崗和在崗吸煙,嚴禁向翻矸機內亂扔雜物。
7、拒絕違章指揮,嚴格做到不安全不工作,負責翻矸機及泵站等相關設備的管理,搞好周圍的環境衛生。
8、積極參加有關的技術培訓,努力學習業務知識,不斷提高業務水平。
十五、電機車司機安全生產責任制
1、電機車司機對本崗位的安全工作負責。
2、認真學習《煤礦安全規程》、嚴格執行《機車操作規程》和《交接班制度》的有關規定,遵守勞動紀律及各項規章制度。
3、機車司機是包括車場配車,空車轉運在內的整個運輸系統的組織者,必須按要求完成礦車的周轉任務。
4、能夠熟練地進行機車的各種運行方式的操作,做到“三知四會”(知性能、知構造、知原理;會操作、會維修、會檢查、會保養)。
5、杜絕違章指揮,做到不安全不開車,保證運輸安全。
6、隨時掌握機車的運行情況,對存在的問題要及時匯報處理,當出現影響安全的情況時要及時匯報,并采取有效措施進行處理,避免事故的發生和擴大。
7、配合維修人員搞好日常檢查,做好檢修后的調試運行工作。
8、負責機車的各種設施,裝備的管理,并搞好機車衛生。
9、積極參加有關的技術培訓,努力學習業務知識,不斷提高業務水平。
十六、電機車修理工安全生產責任制
1、電機車維修工必須按時上下班,堅守崗位,不得擅離職守。
2、機車維修工要做到“三懂”、“四會”,對司機的違章現象有權制止,要積極配合好對司機的培訓工作。
3、勤巡視檢查,及時和司機了解機車運行情況。
4、嚴格執行停送電制度,嚴格按設備完好標準檢修,做好檢修記錄,明確檢修責任,建立檢修驗收制度。
5、嚴格執行電機車檢修規定,保證完好率在90%以上,定期對機車進行小、中、大修,出庫運行24小時不應發生故障。
6、安裝、維護好電機車照明、信號設施,做到完好、清晰,并負責維護好行車保護裝置,做好標示牌板的制作和安裝工作。
7、井下、地面的機車發生故障要及時維修,做到隨叫隨到,隨壞隨修。保證機車的正常運行。
8、對于一切修復過的大小機車及換過的新配件,做好檢修記錄。
9、做好機車通訊、逆變電源、脈沖調速及設備的安裝調試和維修工作。
10、定期對機車做制動試驗,并認真填寫試驗記錄。
十七、推車工安全生產責任制
1、參加崗前培訓并取得上崗資格,對本崗位的安全工作負責。
2、推車前要檢查巷道及軌道的情況,檢查每個平臺的防跑車裝置是否靈活、安全可靠。
3、負責本班的推車任務,推車時兩手抓住礦車的扶手部位,不能伸到車斗外緣。
4、推車過風門時,先將風門推開,再車過去,嚴禁以車撞風門,嚴禁兩道風門同時打開,影響通風。
5、嚴禁放飛車,同一方向推車時,兩車間的間距不得小于10米,軌道坡度大于5‰時不得小于30米,軌道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。
6、一個人只能推一個礦車。
7、推車過彎巷、風門、巷口、硐室出口時要發出警示信號,防止事故發生。
8、嚴格遵守礦里的安全生產規章制度和操作規程,服從安全管理,正確佩戴和使用勞動保護用品。
9、自覺接受有關安全教育和培訓,掌握本工種應具備的安全生產知識。
十八、電機車跟車工安全生產責任制
1、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守電機車行車管理規定,遵章作業。
2、嚴格按照規定乘坐電機車,乘坐的位置不準擋住司機視線,嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規定不可乘坐的區域內都不得坐乘電機車。
3、摘掛鉤時必須待車停穩后進行,使用摘掛鉤專用工具,嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。
4、推車時必須遵守《煤礦安全規程》的有關規定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴禁放飛車。
5、每列車連掛車的數量不得超過規定。連車時,要認真檢查,嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規定的車輛。
6、行車中要集中精力,加強瞭望,發現危險情況,立即發出停車信號。
7、運送人員時負責維持秩序,清點人數,制止違章乘車。
8、必須用哨聲指揮電機車司機開車。
9、認真參加安全學習,提高自身保安能力。遵章守紀,無“三違”行為。
十九、機修工安全生產崗位責任制
一、負責運輸隊設備機械維修之工作,按維修單及時做好問題診斷與維修。
二、按設備保養手冊和設備說明書制訂保養計劃建議,并按計劃實施保養工作。
三、根據庫存情況提交備件計劃。
四、完成設備使用及保養工作。
五、做好日常設備檢查巡視之工作,及時發現問題,處理隱患。
六、負責根據備件消耗情況提交降耗建議,并逐步降低所管區域備件消耗;
七、做好預防性保養、維護工作,降低本區域停機工時及設備原因造成之報廢量;
八、完成上級委派其他之任務。
二十、群監員安全生產崗位責任制
1、認真學習宣傳黨的安全方針政策,嚴格遵守各項規章制度及安全操作規程,做到本人不違章、身邊無三違。
2、積極協助隊、班開好班前會和搞好每周的安全活動,勸導身邊的職工牢固樹立自主保安的意識,自覺遵守三大規程。
3、嚴格按三大規程作業,遵守紀律,堅持原則。敢于同一切違章行為作斗爭。
4、發現隱患及時處理,處理不了及時匯報。遇到危害生命安全的重大隱患,應立刻停止作業,撤出人員。
5、強化安全和工程質量意識,協助安檢員做好現場安全管理工作。
6、積極向礦、區隊的安全管理和質量變準化工作提出合理化建議。
第四篇:運輸隊安全生產責任制
1.4.4.1、運輸隊長是運輸隊安全生產第一責任者,對本隊的安全生產工作全面負責。負責上級安全生產文件、指示、項目部安全辦公會決議、各項安全管理制度的傳達、貫徹和實施,保證政令暢通。
1.4.4.2、組織本隊職工嚴格實施《煤礦安全規程》和操作規程、作業規程,上標準崗、干標準活,及時處理隱患,及時制止“三違”現象。
1.4.4.3、組織所本隊職工深入開展安全質量標準化活動,制定班組考核細則,實行每班一考核。
1.4.4.4、配合勞動人事部門組織本隊職工參加安全技術培訓,認真開展“三個一”培訓,堅持班前“六必講”,合理安排持證人員上崗。
1.4.4.5、嚴格按照井口管理制度,安排好井口把鉤工認真做好入井檢身和出入井人員清點登記工作。
1.4.4.6、按期組織召開班組長安全會議和群眾性的安全活動,分析動態抓苗頭,處理隱患防事故。
1.4.4.7、經常深入現場、崗位和生產第一線,認真開展安全巡回檢查,對現場隱患及時落實整改,對“三違”人員嚴肅處理。
1.4.4.8、發生事故時,積極投入搶險救災,并認真配合安監部門分析運輸事故原因,組織制定防范措施。
第五篇:運輸隊工會工作計劃
會 工 作 計
任家莊煤礦運輸隊
工劃
運輸隊工會工作計劃
2012年,是實施“十二五”規劃承上啟下的重要一年,是公司提素質、強管理、樹形象,實現“做優做大做強寧魯煤電”戰略目標關鍵一年。是公司立足新起點,瞄準新目標,實現新跨越的攻堅的一年。我隊分會將按照股東雙方工作會議和2012年工作會議要求,緊緊圍繞公司中心工作,堅持以構建和諧寧魯為主線,全面推進工會自身建設,夯實工作基礎,不斷提高服務水平,充分發分工會聯系群眾的橋梁紐帶作用,組織動員廣大職工愛崗敬業,齊心協力,為實現公司各項目標任務而努力奮斗。
一、指導思想:
以科學發展觀為統領,認真貫徹落實黨的十七屆五中全會精神和中國工會十五大精神,緊緊圍繞“煤電一體,規模發展,全面打造規范高效、管理一流、文明和諧的綜合能源企業”發展戰略,堅持全心全意依靠職工辦企業的方針,以構建和諧寧魯為主線,以提升職工隊伍素質為基礎,以發展和諧勞動關系為抓手,以加強維權機制建設為重點,以規范工會自身建設為保證,圍繞中心、服務大局、促進發展、維護穩定,扎實開展各項群眾性活動,團結動員廣大職工,為實現公司全年各項奮斗目標充分發揮主力軍作用。
二、總體思路:
圍繞一條主線、夯實二個基礎、做好三項服務、完善四項機制、實施五大工程。
圍繞一條主線:圍繞貫徹落實黨的十七屆五中全會精神和中國工
會十五大精神,牢牢把握構建和諧寧魯這條主線開展工作。
夯實二個基礎:一是夯實組織基礎。堅持“黨建帶工建、工建促黨建”的原則,加大工會職工之家建設力度。二是以發展和諧勞動關系為抓手,夯實維權基礎,提高維權實效,維護公司穩定。
做好三項服務:一是服務區隊黨政中心工作;二是服務員工群眾,推行區隊干部包片、聯系群眾、聯系困難職工等工作制度;三是服務職工,圍繞職工反映的熱點難點問題,做好協調服務工作。
完善四項機制:一是完善“黨支部統一領導,行政大力支持,分會牽頭運作,班組配合聯動,職工自覺參與”的維權機制;二是完善勞動爭議調解機制,做好勞動關系協調工作,構建和諧穩定勞動關系。三是完善扶貧幫困工作機制,維護職工合法權益,做好困難幫扶、送溫暖等工作。四是完善班組建設考核獎懲機制,通過標化管理、班組崗位自主創新、優秀班組評選,把員工個人和團隊創新能力的提升作為素質工程的出發點和落腳點,夯實班組基礎管理工作。
實施五大工程:一是實施企業核心價值觀引領工程,用企業核心價值觀教育引領職工積極投身公司建設、發展實踐中;二是實施職工素質提升工程,深入開展“創爭”活動,強化職工崗位技術培訓;三是實施文化建設工程,切實加大宣傳教育活動,切實加強職工思想工作,加強對職工工作、生活及文化需求調研工作,開展豐富多彩的文體活動;四是實施勞動關系和諧企業創建工程,抓好隊務公開、職代會,推動勞動關系和諧發展;五是實施困難職工幫扶工程,積極開展家訪、談心、矛盾糾紛排查等幫扶幫困活動。
三、具體措施:
(一)開展具有運輸特色的支部勞動競賽活動。
1、開展好群眾性技術創新活動。大力組織開展好技術攻關和“六小”(小革新、小發明、小改革、小設計、小建議、小核算)技術創新活動,交流推廣先進操作法和絕技絕活,開展崗位練兵、技術比武、師徒結對、技術交流和職工技術創新成果評選活動,進一步激發員工創造熱情,提高員工創新能力。
2、開展好“我為節能減排做貢獻”活動。制定班組和個人節約增效目標和措施,做到層層有目標,人人有指標。要開展“人均獻千元班組”和“創萬元能手”競賽活動和以“節約一度電、一滴水、一滴油、一塊布、一斤煤、一張紙”為內容的“六個一”活動,最大限度地組織發動職工節約增效,爭當“節約明星”。
3、深入開展“創雙優”活動。創優質產品、創優質服務是公司開展創建活動的最終目標,要廣泛發動職工積極參與,獻計獻策,讓全體職工融入在廣泛的“創雙優”活動中,以激活部門、區隊、班組活力,實現公司“創雙優”活動目標。
(二)扎實開展班組建設工作,將班組建設工作推向新的高度。
1.加大班組長培訓力度,提高班組長綜合素質,完善并落實班組長“公推直選”機制、考核激勵機制和管理機制。
2.開展好“特色”班組創建活動。一線班組圍繞“安全、單產單進”創特色,輔助班組圍繞“設備三率、安全運行、系統順暢”創特色,地面班組圍繞“服務一線、環境美化”創特色。
3.開展學習、推廣、豐富“白國周班組管理法”活動,培養和造就更多的優秀班組。要通過學習推廣“白國周班組管理法”,切實強化職工的安全意識,有效履行安全生產職責,為公司安全可持續發展提供強有力的支持;要通過學習推廣“白國周班組管理法”,激發廣大職工愛崗敬業的奉獻精神,增強其主人翁責任感,提升班組的安全管理水平,更好地維護職工的生命安全與健康合法權益。
(三)加強群監網員監督檢查工作,提高本隊安全生產管理工作。
1.進一步完善群眾安全管理制度,嚴格執行生產安全事故和重大事故隱患報告制度,認真履行工會在事故調查中的監督檢查職責,提高群眾安全工作質量,增強抓安全的責任感和緊迫感。
2.深入開展“安康杯”競賽活動。按照《運輸隊“安康杯”競賽考核細則》,對參賽班組進行考核,以開展爭創安全“十個一”主題活動為重點,在調動員工群眾參與安全管理的積極性和主動性上下功夫,在提升群眾性安全活動質量和實效性上下功夫,增強職工安全意識和自我防護技能。
3.加強群監網員管理工作,嚴格考核,獎勤罰懶,促進安全生產工作穩定有序發展。要建立“一日一匯報、一月一考核、一季一總結”制度,制訂群監員月度量化考核表,采取以安全生產、工程質量、材料消耗、群監員出勤四個方面內容的百分制考核。在一日一匯報制度中,要嚴格群監網員,在現場發現重大隱患及不安全問題解決不了的情況下,必須進行匯報規定的執行。
(四)抓好一個重點——民主管理:
1、加大民管監督力度,充分發揮職工群眾參與各項管理的作用,通過召開民管會,討論通過本隊職工獎金分配,報工情況,職工處罰等重大事項,積極監督當月考評及獎金分配情況,監督好隊務公開工作。
2、在各班組中配備一名民管員,監督本班組的分配及材料使用等工作。
3、通過評家活動,廣泛征集職工對分會工作的意見,向隊領導及公司工會及時反映群眾呼聲,并監督解決。
(五)強化一個意識——關心員工:
1、建立困難職工檔案,結立幫團對子,春節前對困難戶進行慰問;對遭受自然災害、子女入學困難的在本隊工會提出捐款倡議。
2、按時收繳會費,合理使用。
3、做好“七必訪,八必談”及后進職工的幫教工作。
4、組織好家協送溫暖活動。
總之,運輸隊分會將在公司工會的正確領導下,以端正、認
真、嚴肅的態度配合公司工會開展好本隊工會工作,以創新的工作方法,創新的工作思路努力完成各項工作任務。
運 輸 隊
2011年元月