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《把群眾放心上》《力量》專題片簡介

時間:2019-05-14 22:51:55下載本文作者:會員上傳
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第一篇:《把群眾放心上》《力量》專題片簡介

《把群眾放在心上》

黨的群眾路線教育實踐活動專題片《把群眾放在心上》,深刻揭示了群眾路線是黨的生命線,開展教育實踐活動就是要把為民務實清廉的價值追求深深植根于全黨同志的思想和行動中。專題片從歷史的軌跡中學習和總結得出群眾路線的基本理論和思想精髓,以生活中涌現出的黨員干部先進事例從不同角度深刻揭示了群眾路線是黨的生命線,黨的各級領導干部只有將群眾放在心上,真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀,群眾才會把我們放在心上。

《力量》 該片運用大量歷史文獻資料和對革命親歷者的采訪講述,展現了沂蒙地區黨的群眾路線教育基地教學場景和內容,深刻詮釋了黨的群眾路線的豐富內涵,是開展黨的群眾路線教育實踐活動的一部生動教材。用革命親歷者講述的方式生動再現,通過一個個鮮活的人物,一段段感人的事跡,展現了群眾與黨血濃于水的關系,詮釋了老區人民革命精神的質樸與黨的群眾路線的深刻內涵,整部影片具有強烈的教育意義。

第二篇:把群眾放心上 把群眾當親人

把群眾放心上 把群眾當親人

——學習胡錦濤總書記“七一”講話有感

王府街道趙家河村委會主任助理 解寧寧

胡錦濤總書記在今年“七一”講話中提出:要把群眾放心上,把群眾當親人。一句平淡無奇的話語,我卻覺得有著不同尋常的分量。因為這句話,讓我真正看到了黨和國家領導人把群眾利益擺到了一個怎樣的高度。

歷史上把群眾冷暖放在心頭的,都在群眾心中得到了永生。比如“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏”的杜甫,比如“俯首甘為孺子牛”的魯迅,比如“為了群眾的利益鞠躬盡瘁、死而后已”的焦裕祿、孔繁森、沈浩,等等。今天,我們緬懷他們、紀念他們、學習他們的最好的方式,就是將這筆寶貴的精神財富薪火相傳。

今年,我市啟動了以“部門聯村、干部聯戶、干群聯動”為主要內容的“三聯工程”,目的就是為了進一步拉近干群距離,推動工作開展。作為一名身在基層的大學生“村官”,天天與群眾打交道,聯系更為密切,更為直接,也更加有理由積極投身到這項活動中去,自覺聯系群眾,主動關心群眾,真正把群眾放心上,把群眾當親人,力所能及但要竭盡所能地為他們辦實事、辦好事、辦成事。黨群、干群關系融洽了,我想受惠的不僅僅是廣大群眾,還有我們,還有我們的黨、我們的國家和民族。

今年是中國共產黨建黨90周年,胡總書記關于群眾利益的講話顯得更具特殊意義。因為歷史和發展的實踐都告訴我們一個道理:有了廣大群眾的擁護和支持,我們才取得了今天的偉大成就。我們離不開人民群眾,就好比“魚兒離不開水”。因此,今后不管做什么工作,尤其是需要面對群眾的時候,都要首先設身處地為他們想一想,因為他們是我們的親人。這樣一來,不但群眾滿意了,我們的工作也會更加好干。

把群眾放心上,把群眾當親人。就讓我們銘記這句話吧,讓我們從我做起,從現在做起。

第三篇:118.張浦鎮 交警中隊:始終把群眾的安危放心上

張浦鎮 交警中隊:始終把群眾的安危放心上

張浦交警中隊以?警隊‘精氣神’打造‘六型’交巡警隊伍?為目標,堅持?一崗雙責?,突出中隊特色,把科學發展觀的理念,貫穿到公安交管工作全過程,切實把思想和行動統一到了學習實踐科學發展觀的要求上來,做到了真學、真懂、真信、真用,促進了警民和諧,提升了隊伍形象,學習實踐活動取得了明顯實效,描繪了中隊個性?路標?。

快速處置,迅速破案。2月2日,在機場路和商秧路口發生一起貨車撞自行車的交通事故,肇事貨車逃逸。為了能還受害者一個公道,民警們立即展開大規模走訪,并調取路面監控及各卡口過往車輛情況,很快鎖定了肇事車輛。次日,肇事駕駛員李某迫于警方壓力,來中隊投案自首,僅一天時間,一起交通肇事逃逸案件得以告破。受害者唐某的家屬把一幅寫著?執法為民、辦案神速?字樣的錦旗送到中隊民警手中,感激之情溢于言表。

加強宣傳,嚴格管控。該中隊在春節期間始終保持三分之一警力在位,強化對各類交通違法行為的查糾力度,并針對春節期間酒后駕駛、故意遮擋號牌等交通違法行為的特點,有重點地對酒后駕車進行查處,做到了對重點時段、路段的管控,職能不弱化、管控不手軟,始終保持嚴管嚴治的高壓態勢,狠剎了事故苗頭,有效預防壓降了道路交通事故。同時,積極加強隱患排查,通過發放宣傳資料、張貼宣傳標語,向廣大駕駛員朋友發放賀卡酒后禁駕倡議書200余份,提醒遵守法律法規,安全出行,收到了較好的社會效果。節日期間,中隊轄區未發生嚴重道路交通事故,保證了道路交通安全暢通和道路治安秩序的穩定,打造出平安、有序、暢通、和諧的道路交通環境,圓滿完成節日期間的道路交通安全保障任務。

提前謀劃,排查隱患。節后,中小學、幼兒園開學在即,為了在新學期給中小學生提供良好的交通環境,該中隊超前部署,于近日開展了轄區學校交通安全隱患排查活動。一方面聯合政府相關部門對轄區中小學校、幼兒園進行了一次交通安全設施專項檢查,及時完善缺損的交通標線、減速塊等;另一方面認真落實開學后各學校護學崗的工作,對轄區學校的護學崗實行定崗、定人、定責制度,確保開學后護學崗全部到位,為學生創造良好的交通條件。

第四篇:運放簡介

運放簡介

低檔運放JRC4558。這種運放是低檔機器使用得最多的。現在被認為超級爛,因為它的聲音過于明亮,毛刺感強,所以比起其他的音響用運放來說是最差勁的一種。不過它在我國暫時應用得還是比較多的,很多的四、五百元的功放還是選擇使用它,因為考慮到成本問題和實際能出的效果,沒必要選擇質量超過5532以上的運放。對于一些電腦有源音箱來說,它的應付能力還是綽綽有余的。運放之皇5532。如果有誰還沒有聽說過它名字的話,那就還未稱得上是音響愛好者。這個當年有運放皇之稱的NE5532,與LM833、LF353、CA3240一起是老牌四大名運放,不過現在只有5532應用得最多。5532現在主要分開臺灣、美國和PHILIPS生產的,日本也有。5532原來是美國SIGNE公司的產品,所以質量最好的是帶大S標志的美國產品,市面上要正宗的要賣8元以上,自從SIGNE被PHILIPS收購后,生產的5532商標使用的都是PHILIPS商標,質量和原品相當,只須4-5元。而臺灣生產的質量就稍微差一些,價格也最便,兩三塊便可以買到了。NE5532的封裝和4558一樣,都是DIP8腳雙運放(功能引腳見圖),聲音特點總體來說屬于溫暖細膩型,驅動力強,但高音略顯毛糙,低音偏肥。以前不少人認為它有少許的“膽味”,不過現在比它更有膽味的已有不少,相對來說就顯得不是那么突出了。5532的電壓適應范圍非常寬,從正負3V至正負20V都能正常工作。它雖然是一個比較舊的運放型號,但現在仍被認為是性價比最高的音響用運放。是屬于平民化的一種運放,被許多中底檔的功放采用。不過現在有太多的假冒NE5532,或非音頻用的工業用品,由于5532的引腳功能和4558的相同,所以有些不良商家還把4558擦掉字母后印上5532字樣充當5532,一般外觀粗糙,印字易擦掉,有少許經驗的人也可以辨別。據說有8mA的電流溫熱才是正宗的音頻用5532。

NE5532還有兩位兄弟NE5534和NE5535。5534是單運放,由于它分開了單運放,沒有了雙運放之間的相互影響,所以音色不但柔和、溫暖和細膩,而且有較好的音樂味。它的電壓適應范圍也很寬,低到正負5V的電壓也能保持良好的工作狀態。由于以前著名的美國BGW-150功放采用5534作電壓激勵時,特意讓正電源電壓高出0.7V,迫使其輸出管工作于更完美的甲類狀態,使得音質進一步改善,所以現在一般都認為如果讓正電源高出0.7V音質會更好。5534的引腳功能見(圖),價格和5532相當。而NE5535是5532的升級產品,其特點是內電路更加簡潔,且輸出級采用全互補結構。轉換速率比5532更高。不過有個缺點就是噪聲較大,頻帶不夠寬,底電壓工作時性能不夠好,所以用于模擬濾波時效果不如5532理想。但在工作電壓大于或等于15V時用作線形放大電路,音樂味會比5532好一些,所以其價格也比5532要貴兩三元,其引腳功能和5532一樣。雙運放AD827。這枚是AD公司的較新產品,它原本是為視頻電路設計的,所以它的增益帶寬達50MHZ,SR達到300V/us,它與EL2244一樣都是目前市場上電壓反饋型雙運放的頂級貨,一般的運放難望其項背。其高頻經營剔透,低頻彈跳感優越,其性能指標與實際聽感全面勝過其他很多同類產品,音質被一些人形容為無懈可擊。且在正負5V的供電下仍有優異的性能。但其價格也稍微昂貴,30多元。腳位功能和5532相同。

雙運放OP249。該運放是美國PMI公司的產品,廠家聲稱是用以取代OP215、LT1057等運放的,LT1057是屬于動態大,解析力高,音色冷艷清麗的一種,搭配東芝的暖色名管就很合適。而OP249則和它不同,其輸入級采用JFET,主要特點是顯中性,無什么個性,聲音平衡、自然而準確,所以體現了HIFI的真諦。塑封的才15元,陶瓷封裝30多元,具有較高的性價比。不過要是對音色的喜好有偏重的朋友可能不大喜歡。

雙運放OP275、OP285:它們也是PMI公司的產品,內部電路采用雙級型與JFET型混合結構。其音色很有個性,低噪聲,聲音輪廓鮮明,解析力高,聲音柔順,中頻具有膽機柔美潤澤的特點,人聲親近。價格適中,而且性能穩定。適合用來打摩聲音單薄、毛糙的CD、*或放大器。它們的封裝形式和引腳功能也和5532一樣。OP275現在的市面價格為10元、OP285 15元。

頂級運放OPA627。BB公司的OPA627是目前為止最高檔的運放,也是采用場效應管輸入方式,音色溫暖迷人,但其價格簡直嚇人,達到150元,所以不是頂級的機器一般不會用到這么昂貴的運放,性能上是否能達到這個價格也見仁見智,不過聽過OPA627的發燒友都一致認為AD827、LT1057等根本無法與之比擬。膽味運放OPA604與 OPA2604。這兩種運放都是Burr Brown公司的產品,OPA604為單運放,OPA2604為雙運放。它們都是專為音頻而設計的專用運放,音色醇厚、圓潤,中性偏暖、膽味甚濃,是被譽為最有電子管音色的運算放大器。當年的價格也不低,但還是被許多音響發燒友選為摩機升級機器的對象。現在這兩種運放的價格都已較為合理,OPA604為25元,OPA2604要40多元,發燒友用來摩機是不錯的選擇。

第五篇:放炮隊情況簡介

一、爆破管理簡介

放炮隊管理人員:12人 放炮隊爆破工:81人

現用爆破炮機型號:FD-200Z、FD-100Z 測試儀型號:FCC-3型,現兩臺在用,兩臺備用

制定有完善的程序化爆破操作制度,爆破現場安全措施及瞎炮處理預案,煤礦爆破作業操作規程,爆破工工作流程圖及爆破工崗位工藝標準和崗位作業標準。嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖換牌及簽字”制度。并認真執行“填寫火工品消耗單”及“退庫”制度,嚴防火工品流失和浪費。

物管中心負責爆破物品的采購、運輸、儲存、發放、退庫,建立各種管理制度及臺賬。

保衛科是井下火工品的業務主管科室,負責爆破人員業務培訓,領取爆破證,和上級公安部門溝通協調對火工品的安全保衛,以及對井下爆破物品的安全檢查指導。

二、監測監控系統

十礦井下監測監控系統于2008年10月建設完成,并投入使用,系統分別設置井上安全監控、井下安全監測系統,主要設備型號為為KJ2000N。2008年10月正式運行到現在,系統運行正常。我礦地面監測監控中心在調度樓六樓,監測監控中心可以直接對井下各個工作地點瓦斯、一氧化碳等有毒有害氣體濃度,以及主要工作地點風速的動態監控,使井下和地面合成為一個整體監測監控系統。監測監

控系統具有數據顯示、傳輸、存儲、處理、打印、聲光報警、控制等功能,數據存儲、處理有2臺服務器完成。

我礦監測監控系統為KJ2000N,通信線路覆蓋全井下,該系統能夠及時、準確地將井下各個工作區域瓦斯情況、局部通風機運行情況傳輸到地面機房,各項規章管理制度健全,圖紙資料完善,系統安裝符合設計,滿足礦井要求,整個系統運行平穩正常。

三、壓風自救系統

十礦壓風自救系統于2011年6月建設完成,并投入使用。壓風自救系統組成:空氣壓縮機、送氣管路、閥門、汽水分離器、壓風自救裝置(包括減壓、節流、消噪聲、過濾、開關等部件及防護袋或面罩)。2011年7月1日正式運行到現在,已經兩年時間,系統運行正常。

十礦壓風系統包括院內壓風機房3臺空壓機及附屬設施;院內地面壓風管路;-140水平運輸大巷主壓風管路;戊七壓風管路;配軌下山壓風管路。北翼壓風機房6臺空壓機及附屬設施;北翼地面壓風管路;北翼副井井筒壓風管路;-320水平運輸大巷主壓風管路;己四軌道、中區戊軌、東區戊軌、通排斜巷和二三水平聯絡軌主壓風管路。

我礦壓風自救系統線路覆蓋全井下,該系統能夠及時、準確地將井下各個作業區域實現供風,各項規章管理制度健全,圖紙資料完善,系統安裝符合設計,滿足礦井要求,整個系統運行平穩正常。

四、緊急避險系統

平煤股份十礦己四采區永久避難硐室位于已四軌道下山和已四瓦斯專用巷間,利用與已有聯絡巷貫通修建而成。避難硐室全長74.2m,避難硐室兩端各留出4m作為保護緩沖距離。避難硐室為半圓拱形結構,設計尺寸為長66m、寬4.0m、高3.3m。避難空間有效長度29.4m,按照每人應有不低于1.0m2的有效使用面積,考慮到十礦已四采區的人員分布情況,本避難硐室確定最終的容納規模為100人。于2010年9月開工建設,2011年底完成室內設備的安裝和調試工作,設備主要型號規格BNDS-100/96。

1、系統概述

十礦己四采區永久式避難硐室(以下簡稱“硐室”)是煤礦井下安全避險“六大系統”緊急避險系統的一個永久式避難硐。由北京科技大學設計,設計規模100人,北京眾生洲礦業科技中心建設安裝。

硐室位于十礦己四采區中下部。為己四采區下部、三水平己組采區上部的采掘工作面及該區域所有硐室的作業人員提供緊急避險場所。該硐室由兩個過渡室、1個生存室組成,生存室設置單向排氣閥、排水管與硐室外聯系。同時通過電纜、管路與礦井監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯絡系統連接,形成井下整體的安全避險系統。

硐室作為煤礦井下的重要安全避險設施,集防爆、供氧、凈化、降溫除濕等功能于一體,具有容納人數多、救援技術先進、結構緊湊、可靠性高、工作穩定、模塊化布置、控制方式多樣等優點。

2、系統組成

為了保證避難硐室內人員的生存和設備的正常運行,共設置了八大系統,分別是防火防爆密閉系統、氣幕噴淋隔絕系統、供氧控制系統、通信系統、監測監控系統、制冷除濕系統、照明系統及附屬系統。

(一)防火防爆密閉系統

避難硐室的防火防爆系統包括防火防爆密閉門和防火防爆密閉墻,分別設置在避難硐室的兩側,防爆密閉門的開啟遵循靈活、快捷、手動、密閉性良好等原則。

(二)氣幕、噴淋隔絕系統

第一道防火防爆密閉門內側上方設置的氣幕裝置和噴淋裝置能夠有效防止有毒有害氣體隨避難人員進入硐室,造成硐室內部的空氣污染。

(三)供氧控制系統

硐室采用“多級供氧”方式,保證硐室內部的氧氣需求。包括地井下壓風供氧和生氧凈化器供氧。

1、礦井壓風供氧:通過引入井下現有壓風管路,與硐室內部的壓風控制系統相連,直接為硐室內供風,滿足硐室內避險人員的氧氣需求。同時形成硐室內正壓,防止毒害氣體的滲入。

2、生氧凈化器供氧:生氧凈化器供氧是通過生氧凈化器設備,在釋放氧氣的同時去除空氣中多余的CO2等有毒有害氣體,通過控制系統,釋放出供人呼吸的氧氣。

兩種供養方式的啟動原則是:優先采用井下壓風供氧,若井下壓

風系統中斷或破壞,立即開啟生氧凈化器系統。

(四)通信系統

硐室內設置一部與地面調度室直通的有線電話和無線小靈通基站,還安設有人員定位接收器。避險人員可利用有線和無線通訊系統和地面調度室保持聯系,并及時匯報硐室內的情況,聽從指揮,等待救援。

(五)監測監控系統

硐室內、外的七合一傳感器可以連續監測監控硐室內部及外部的CH4、CO、CO2、O2、H2S、溫度和濕度的含量變化,并在以上環境參數超限時發出警報功能,提醒硐室內的人員采取相應的措施,保證環境的穩定。

(六)制冷除濕系統

硐室內生存室兩側安裝兩臺蓄冰制冷空調,在硐室內部溫度較高時,通過蓄冰制冷空調的風扇實現空氣對流,釋放冷氣降低硐室內的溫度,同時去除人體和空氣中多余濕度。

(七)照明系統

硐室內設置兩套照明系統。

1、外部電源供電的照明系統,平時硐室照明使用。

2、內部電池組供電的應急照明系統,只是在災變期間外部電源破壞時使用。

(八)附屬系統

附屬系統能夠保證救援人員到來之前,硐室內避難人員的基本生活需求,包括動力系統、水、食品、衛生設備、滅火器和自救器等

五、供水施救系統

平煤股份十礦井下供水施救系統,現有各種型號供水管路約25000米。采用雙回路供水,其中一路供水系統由我礦南門凈化水廠供水,蓄水量約500立方米。由大斜井八寸主供水管路經兩組減壓閥分別向—140和—320供水。另外一路供水系統由我礦北翼凈化水廠供水,蓄水量約1100立方米。由北翼付井井筒八寸主供水管路經三組減壓閥分別向—140和—320供水。現使用的供水系統為北翼凈化水廠供水。大斜井供水系統為備用系統。

1、工程設計

全礦供水系統八寸主供水管路約有2500米,其中大斜井約有1900米,北山約有600米。六寸供水管路約有5000米,其中—320大巷約有1000米,東區運輸大巷約有1500米,己四軌道約有1150米,二、三水平聯絡軌約有1100米。管子通道約有250米。余下約17000米為四寸、三寸、二寸供水管分別分布在—140、—320總機巷、分機巷、大巷、綜采工作面、掘進工作面、避難硐室及軌道等。

我礦從地面向井下供水采用雙回路,其中一回路供水系統由我礦南大門凈水廠供水,在乘人斜井皮帶巷鋪設8寸無縫鋼管一趟1900m。另外一回路供水系統由北翼凈水廠供水,在北翼付井井筒內鋪設8寸無縫鋼管一趟600m。其中乘人斜井供水系統為備用系統。具體路線如下:

北翼凈水廠→北翼付井井筒(8寸無縫鋼管600m)→-320大巷(6寸無縫鋼管1000m)→二三水平聯絡軌(6寸無縫鋼管1100m)→三水平軌道上車場(以里的供水管路由施工單位負責)。

南大門凈水廠→乘人斜井(8寸無縫鋼管1900m)→-320大巷(6寸無縫鋼管1000m)→二三水平聯絡軌(6寸無縫鋼管1100m)→三水平軌道上車場(以里的供水管路由施工單位負責)。

2、全礦井下供水系統減壓閥分布概況:減壓閥共計13組,其中大斜井八寸減壓閥四組(123架、222架各兩組、每處各備用一組),己四軌道六寸減壓閥兩組(約150米、700米各兩組、每處各備用一組),二、三水平聯絡軌六寸減壓閥四組(約600米、1068米各兩組、每處各備用一組),—140北山付井井筒下井口四寸減壓閥一組,—320北山付井井筒下井口八寸減壓閥兩組、備用一組。

3、試運行情況:

我礦于2011年6月建設完善了井下供水施救系統,并投入使用。2011年7月1日正式運行到現在,已經兩年時間,該系統24小時運行正常,有專人值班。我礦供水施救系統管路覆蓋全井下,該系統能夠及時為采掘工作面、運輸機巷、分機巷、軌道上下山、避難硐室提供水源;各項規章管理制度健全,圖紙資料完善,系統安裝符合設計,滿足礦井要求,整個系統運行平穩正常。

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