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淺析霧霾形成原因及其危害

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第一篇:淺析霧霾形成原因及其危害

淺析霧霾形成原因及其危害

摘要:霧和霾是本質(zhì)上不同的自然現(xiàn)象。霧-霾的成因主要受氣候因素及人為因素的影響。其中氣候因素主要有靜穩(wěn)天氣、降水情況以及逆溫層;人為因素主要有氣溶膠、霧霾自身影響以及二次氣溶膠。霧-霾對人類健康、交通、電力和農(nóng)業(yè)都有一定的危害。

關(guān)鍵詞:霧霾;區(qū)別;成因;危害

一、引言

霧-霾逐漸成為人們熱議的話題,2013年,“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞;2015年,柴靜拍攝《穹頂之下》調(diào)查霧霾真相,引發(fā)爭議。種種事件都將霧-霾推向風(fēng)口浪尖,人人談霾變色,報道層出不窮。這時就有人會問:既然是自然天氣現(xiàn)象,為何當(dāng)今社會的霧-霾情況如此嚴(yán)重,過去難道就沒有霧-霾么?事實上,霧-霾是人為因素導(dǎo)致的顆粒物質(zhì)排放加上特殊的天氣系統(tǒng)所共同導(dǎo)致的。過去并非沒有霧-霾,只不過污染物質(zhì)排放量較少,霧-霾發(fā)生的頻率以及產(chǎn)生的影響并不大。而當(dāng)今我國主要城市的霧-霾已經(jīng)不僅僅是自然現(xiàn)象,氣溶膠污染日趨嚴(yán)重已成為霧-霾發(fā)生頻率增大的主要原因。

二、霧和霾的區(qū)別

霧和霾原本只是兩種本質(zhì)上不同的自然天氣現(xiàn)象。霧是由大量3-100μm的水滴或冰晶微粒組成的乳白色懸浮體,而霾則是由0.01-10μm極細(xì)微的氣溶膠粒子均勻地浮游在空中導(dǎo)致空氣普遍渾濁的現(xiàn)象。它們的存在都會影響視程。根據(jù)“霾的觀測和預(yù)報等級”規(guī)定(行標(biāo)QX/T113-2010),在能見度小于10km的情況下,當(dāng)相對濕度低于80%時定義為霾;超過95%時為霧;介于80%和95%之間的是霧-霾混合,需要根據(jù)細(xì)顆粒物濃度或地面觀測規(guī)范作進(jìn)一步界定。[1]

三、霧-霾的成因

(一)大氣條件

1、大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多

靜穩(wěn)天氣是指當(dāng)大范圍近地面大氣層持續(xù)或超過24小時出現(xiàn)氣壓場較均勻、靜風(fēng)或風(fēng)速較小的天氣。在靜穩(wěn)天氣條件下,湍流受到抑制,低空中的水汽和顆粒物不易擴(kuò)散,極易形成霧霾天氣。靜穩(wěn)天氣在秋冬季更易出現(xiàn)。2013年1月的霧-霾情況就是因為大氣環(huán)流異常而導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣偏多,為大范圍持續(xù)霧-霾天氣的出現(xiàn)提供了有利條件。1月份,西北利亞地區(qū)冷高壓異常偏弱,北半球西風(fēng)指數(shù)較常年明顯偏大,表明高空西風(fēng)分量較強(qiáng),環(huán)流比較平直,緯向型環(huán)流較弱,不利于引導(dǎo)極地冷空氣進(jìn)入我國;中東部大部地區(qū)的海平面氣壓值較常年偏小1~5hpa(百帕),處于弱氣壓梯度區(qū),地面風(fēng)速不大,垂直和水平方向擾動小,靜風(fēng)和小風(fēng)天氣多,形成持續(xù)靜穩(wěn)天氣。[2]

2、降水條件變化

在降雨的形成過程中,需要空氣中含水量較多的大氣與空氣中的顆粒凝結(jié)在一起,形成雨滴。在降雨的過程中,雨水能夠?qū)Υ髿庵械念w粒物質(zhì)進(jìn)行沖刷,減少空氣中的懸浮顆粒。我國自1961-2013年,大氣降水的日數(shù)在逐漸減少,平均每十年約減少4d。降水天數(shù)的減少,說明空氣中的懸浮顆粒與大氣的凝結(jié)減少,雨水的沖刷日數(shù)也相應(yīng)的變少,空氣中懸浮的顆粒,加大了霧-霾天氣的發(fā)生[3]。

3、垂直方向上出現(xiàn)逆溫

通常大氣對流層內(nèi)的氣溫是隨高度呈遞減速關(guān)系。但是在某些特殊條件下,如在空氣下沉、輻射冷卻、空中熱氣流流向地面、近地層擾動等因素的影響下,高層氣溫反而高于低層氣溫,這種現(xiàn)象稱為逆溫。逆溫的類型有輻射逆溫、下沉逆溫、湍流逆溫、平流逆溫、鋒面逆溫和地形逆溫。

(1)輻射逆溫

因地面強(qiáng)烈輻射而形成的逆溫稱為輻射逆溫。在晴朗無風(fēng)或微風(fēng)的夜晚,地面因輻射冷卻而降溫,與地面接近的氣層冷卻降溫最強(qiáng)烈,而上層的空氣冷卻降溫緩慢,因此使低層大氣產(chǎn)生逆溫現(xiàn)象。

輻射逆溫較多出現(xiàn)在冬季。冬季夜間漫長,晴天風(fēng)小機(jī)會多,地面夜間的輻射降溫明顯,大氣低空容易出現(xiàn)“逆溫層”,空氣的水平、垂直方向交換流通能力變?nèi)酰諝庵信欧诺奈廴疚锉幌拗圃跍\層大氣中,并逐漸集聚成霾,導(dǎo)致空氣污染。

(2)下沉逆溫

因整層空氣下沉,絕熱增溫,當(dāng)氣層下沉到某一高度時,氣層頂部的氣溫高于底部,而形成的逆溫。下沉逆溫多見于副熱帶反氣旋區(qū),其特點是范圍大,逆溫層厚度大,逆溫持續(xù)時間長,不接地而出現(xiàn)在某一高度上。這種逆溫因為有時像蓋子一樣阻止了向上的湍流擴(kuò)散,如果延續(xù)時間較長,對污染物的擴(kuò)散會造成很不利的影響。

(3)湍流逆溫

因低層空氣的湍流混合作用而形成的逆溫稱為湍流逆溫。(4)平流逆溫

由于暖空氣流到冷的地面上而形成的逆溫稱為平流逆溫。當(dāng)暖空氣流到冷的地面上時,暖空氣與冷地面之間不斷進(jìn)行熱量交換。暖空氣下層受冷地面影響最大,氣溫降低最強(qiáng)烈,上層降溫緩慢,從而形成逆溫。

在逆溫層以下,空氣冷卻而達(dá)到飽和,水汽凝結(jié)從而形成霧,再加上無法釋放的積累到一定程度的污染物,于是近地表形成了霧-霾。2015年4月24日,鄭州遇“平流霧”黑色污染帶,連續(xù)2小時重度污染就是由平流逆溫導(dǎo)致的。

(5)鋒面逆溫

鋒面是冷暖氣團(tuán)之間狹窄的過渡帶,暖氣團(tuán)位于鋒面之上,冷氣團(tuán)在下。在冷暖氣團(tuán)之間的過渡帶上,便形成逆溫。

但冷鋒或暖鋒過境時,空氣水平運動顯著,風(fēng)力較大,有利于污染物擴(kuò)散,可以驅(qū)散霧-霾。但準(zhǔn)靜止鋒出現(xiàn)時,冷暖氣團(tuán)勢力相當(dāng),鋒面很少移動,形成鋒面逆溫,易導(dǎo)致霧-霾的出現(xiàn)。

(6)地形逆溫

多發(fā)生在山谷或盆地。夜晚山坡上降溫快,冷空氣沿斜坡流入低谷和盆地,使原來的較暖的空氣受擠抬升,出現(xiàn)的溫度倒置現(xiàn)象。

2014年10月,濟(jì)南頻頻出現(xiàn)的霧-霾天就是地形逆溫導(dǎo)致的。濟(jì)南地形中間低四周高,容易出現(xiàn)“逆溫”現(xiàn)象。同時,城區(qū)南部背靠山脈,冬季時自北吹來的風(fēng)被山體擋回來,加劇了熱島效應(yīng),也不利于污染空氣擴(kuò)散。這些因素成為霧-霾幫兇。

Figure 1 2013鄭州霧霾統(tǒng)計表

從上表中鄭州的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看出,霾的產(chǎn)生與高空逆溫層有直接關(guān)系。形成霾的大多數(shù)情況下都存在逆溫層,然而霾和逆溫層不存在必然關(guān)系。有逆溫層存在不一定會有霧-霾形成,霧-霾還會和人為造成的污染物質(zhì)排放有關(guān)[4]。

(二)人為因素

1、大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾

我國大氣氣溶膠濃度在世界范圍來說處于較高水平,有利于催生霧霾天氣的形成。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱,主要包括沙塵、碳(有機(jī)碳和黑碳)、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和海鹽等六大類[5]。我國各地大氣氣溶膠有不同的時空分布特點。冬季北方地區(qū)燃煤采暖、春秋季農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒都會造成碳?xì)馊苣z的濃度明顯增加;春季,西部地區(qū)受沙塵天氣影響,以沙塵氣溶膠為主。我國華北地區(qū)工業(yè)相對比較發(fā)達(dá),排放的二氧化硫較多,由于氣溫高可加速二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸鹽,所以夏季華北地區(qū)硫酸鹽氣溶膠濃度較其他季節(jié)和地區(qū)都高。因城市汽車使用量大大高于農(nóng)村,所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村[5]。

2、霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定,加劇霧霾發(fā)展

大氣中污染物和霧霾相互影響和作用,其主要媒介是氣溶膠。霧霾中污染物的加入顯著改變了氣溶膠濃度,可促進(jìn)水汽凝結(jié),形成更多的云霧滴,水汽凝結(jié)時釋放的潛熱又有利于霧區(qū)的抬升和擴(kuò)展;另一方面,云霧滴和氣溶膠的增加將更多的太陽輻射反射、散射回大氣中,使到達(dá)地面的輻射減少,地面氣溫下降,大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加,造成每日正常排放和轉(zhuǎn)化的氣溶膠粒子更易在近地層大氣中集聚,能見度進(jìn)一步降低。由此可見,氣溶膠的增多通過影響近地面層動力和熱力場,對霧霾的發(fā)展起正反饋作用[2]。

3、二次氣溶膠對霧霾的貢獻(xiàn)

氣溶膠按照形成過程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。人類活動產(chǎn)生的污染源排入大氣中,其中二氧化硫、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锏纫淮螝馊苣z通過化學(xué)反應(yīng)和氣粒轉(zhuǎn)化過程,形成硫酸鹽、硝酸鹽和氯化物等新的比較穩(wěn)定的顆粒,即二次氣溶膠。研究表明,二次氣溶膠對PM2.5和有機(jī)氣溶膠濃度的平均貢獻(xiàn)分別為30-77%和44-71%;發(fā)現(xiàn)二次有機(jī)氣溶膠SOA(主要指大氣中各種化學(xué)反應(yīng)形成的有機(jī)物)平均占27%的PM2.5質(zhì)量濃度,二次無機(jī)氣溶膠SIA(主要由硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽等無機(jī)成分組成)平均占31%的PM2.5質(zhì)量濃度,二者具有相近的貢獻(xiàn)度。

四、霧-霾的危害

霧-霆作為一種自然災(zāi)害,對自然界和人類社會都能夠帶來巨大的危害,經(jīng)過相關(guān)的檢測檢定表明二霧霆中含有多類有害成分,其毒素成分有二十類之多,例如二酸、堿、鹽、酚等等,甚至含有一些病毒、桿菌、球菌等物質(zhì)而且這些有毒物質(zhì)的含量勇在幾十倍以上具體來看,霧-霆天氣能夠?qū)θ祟悺ι鐣斐梢韵聨状笪:Γ?/p>

(一)對人類健康的危害

1、對呼吸系統(tǒng)的影響。出現(xiàn)霧霾天氣時,空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒,在人呼吸時就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,會造成呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的傷害,出現(xiàn)呼吸道刺激、咳嗽、呼吸困難,加重哮喘發(fā)作,出現(xiàn)心律失常誘發(fā)心臟病等。

2、對心血管系統(tǒng)的影響。霧-霾天氣空氣中有大量污染物,氣壓低,對心血管病人影響較大,常常使其急性發(fā)作。如霧較大,空氣水汽含量高,戶外運動時人體不容易排汗,從而出現(xiàn)血壓升高、胸悶等癥狀。

3、霧-霾天氣降低近地面層紫外線,增強(qiáng)空氣中傳染性病菌的活性,加大傳染病的傳播。

4、霧天日照減少。兒童紫外線照射不足,體內(nèi)VD合成量少,影響鈣的吸收,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致兒童生長減慢、嬰兒出現(xiàn)佝僂病等。

5、影響心理健康。持續(xù)大霧天對人的身體、心理產(chǎn)生影響,一般大霧天人會感覺沉悶、壓抑,會刺激或者加劇心理抑郁。此外,由于霧天光線較弱,氣壓低,人會出現(xiàn)精神懶散、情緒低落等。

(二)對交通安全的危害

出現(xiàn)霧-霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)交通阻塞,發(fā)生交通事故。即便是飛機(jī),也不能在霧-霾天氣下冒然起降。

(三)對電力系統(tǒng)的危害

霧-霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。霧霾天氣時,空氣中含有多種化學(xué)腐蝕劑,容易導(dǎo)致輸電設(shè)備絕緣性能下降,出現(xiàn)斷電霧、跳閘現(xiàn)象。

(四)對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害

由于長時間的霧霾天氣,日光照射時間不足,農(nóng)作物對碳水化合物的儲備減少,導(dǎo)致農(nóng)作物延遲開花,生長不良,影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。而且空氣中帶有細(xì)菌、病菌,極易引起農(nóng)作物(生病)。

參考文獻(xiàn)

[1]廖曉農(nóng),張小玲,王迎春等.北京地區(qū)冬夏季持續(xù)性霧.霾發(fā)生的環(huán)境氣象條件對比分析[J].《中國環(huán)境科學(xué)》, 2014(6):2031-2044.[2]孫瑾,繆宇鵬,張建忠.霧霾天氣成因分析及應(yīng)對思考[J].《中國應(yīng)急管理》, 2014(1).[3]谷祥文,周立清.氣候變化背景下的霧霾變化趨勢[J].《南方農(nóng)業(yè)》, 2014(8):193-194.[4]馮靜.高空逆溫層與鄭州地區(qū)霧霆天氣[J].《河南科技》, 2014(3):180-181.[5]張小曳.中國大氣氣溶膠及其氣候效應(yīng)的研究[J].地球科學(xué)進(jìn)展, 2007,22(1):12-16.[6]Ru-Jin Huang,YanlinZhang,CarloBozzetti.High secondary aerosol contribution to particulate pollution during haze events in China [J].Nature, 2014.

第二篇:霧霾天氣形成的原因和危害

霧霾天氣形成的原因和危害

霧霾天氣形成原因是什么?

事實上,這幾年,每到秋冬,我國中東部地區(qū)不時會遇到霧霾天氣,只是都沒近段時間波及范圍如此之廣,持續(xù)時間如此之長。霧霾天氣形成原因其中既有氣象原因,也有污染排放原因。

專家指出,近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧,霧霾天氣形成原因主要有以下幾點:

一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,地面灰塵大,地面的人和車流使灰塵攪動起來;

二是沒有明顯冷空氣活動,風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中;

三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。

四、汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素;

五、工廠制造出的二次污染;

六、冬季取暖排放的CO2等污染物。

大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

通常在北方地區(qū)冬天因為采暖期猛增的能源消耗排放,中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度,在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。

霧霾天氣形成原因:PM10和PM2.5是近日空氣首要污染物

從中國環(huán)境監(jiān)測總站了解到,自從1月1日我國74個城市按空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)開展監(jiān)測并實時發(fā)布PM2.5等數(shù)據(jù)以來,我國第一批74個率先實現(xiàn)空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測城市中,京津冀區(qū)域城市的80個國家網(wǎng)監(jiān)測點位中半數(shù)以上出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標(biāo)現(xiàn)象,長三角區(qū)域城市的129個國家網(wǎng)監(jiān)測點位約有三分之一出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標(biāo)現(xiàn)象。其他直轄市及省會城市的監(jiān)測點位也有不同程度空氣質(zhì)量超標(biāo)。

監(jiān)測總站數(shù)據(jù)顯示,顆粒物(PM2.5和PM10)為本周連續(xù)霧霾過程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物,以嚴(yán)重影響環(huán)境健康和環(huán)境能見度的污染物PM2.5為例,上述城市部分點位的小時最大值達(dá)到900微克/立方米,超過空氣質(zhì)量日均值標(biāo)準(zhǔn)(75微克/立方米)的十倍以上,并超過AQI日報嚴(yán)重污染等級(500微克/立方米)的約一倍。SO2和NO2等也達(dá)到輕度以上污染水平。

其中,近一周內(nèi)受不間斷霧霾過程困擾的華北、中原和華東部分城市影響最為嚴(yán)重,北京、天津、石家莊等城市由于低空近地面的空氣污染物久積不散,主城區(qū)點位連續(xù)出現(xiàn)空氣質(zhì)量重度污染和嚴(yán)重污染,包括PM2.5,PM10,SO2,NO2等主要污染物徘徊在較高超標(biāo)濃度水平。

霧霾與氣象、污染排放等有關(guān)

事實上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降,并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區(qū)不時會遇這樣的情況,其中既有氣象原因,也有污染排放原因。

近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點:一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大;二是沒有明顯冷空氣活動,風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。

大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。受近地面靜穩(wěn)天氣控制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴(kuò)散條件非常差。受其控制,城市無論規(guī)模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

環(huán)保專家表示,如果在冬季遇到長時間霧霾過程,通常在北方地區(qū)因為采暖期猛增的能源消耗排放,中等以上城市人口集中排放量大的主城區(qū)連續(xù)三天的空氣污染物積累就可能達(dá)到重度污染的程度,在南方地區(qū)如果生產(chǎn)和交通排放量大也可能達(dá)到重度污染的程度。

霧霾天氣是什么意思

霧:霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi),就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)(或凝華)物的天氣現(xiàn)象稱為霧(Fog);而將目標(biāo)物的水平能見度在1000-10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時,相對濕度不一定達(dá)到 100%就可能出現(xiàn)飽和)。就其物理本質(zhì)而言,霧與云都是空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物,所以霧升高離開地面就成為云,而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣,與晴空區(qū)之間有明顯的邊界,霧滴濃度分布不均勻,而且霧滴的尺度比較大,從幾微米到100微米,平均直徑大約在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色。

隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

霾:也稱灰霾(煙霞)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W右材苁勾髿饣鞚幔曇澳:?dǎo)致能見度惡化,如果水平能見度小于10000米時,將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文臺稱煙霞(Haze)。

霧霾的危害

隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。譬如:出現(xiàn)霧時空氣潮濕;出現(xiàn)霾時空氣則相對干燥,空氣相對濕度通常在60%以下。其形成原因是由于大量極細(xì)微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中,使有效水平能見度小于10KM的空氣混蝕的現(xiàn)象。符號為“∞”。霾的日變化一般不明顯。當(dāng)氣團(tuán)沒有大的變化,空氣團(tuán)較穩(wěn)定時,持續(xù)出現(xiàn)時間較長,有時可持續(xù)10天以上。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象,都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小于10KM。有時使氣象專業(yè)人員都難于區(qū)分。必須結(jié)合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛(wèi)星監(jiān)測等因素來綜合分析判斷,才能得出正確結(jié)論,而且霧和霾的天氣現(xiàn)象有時可以相互轉(zhuǎn)換的。

霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,嚴(yán)重會致死。

第三篇:霧霾天氣形成原因

題目

班級

學(xué)院

姓名

霧霾天氣形成原因、危害及治理 級通信2班 電氣與電子工程學(xué)院 王鵬鈺 學(xué)號 1110200223

2014 年 6 月 3 日 11

霧霾天氣形成原因、危害及治理

【摘 要】霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱,但是霧和霾有著不同的意思。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),多出現(xiàn)于秋冬季節(jié),是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒或鹽粒的集合體,使空氣渾濁,水平能見度降低到10km 以下的一種天氣現(xiàn)象。

【關(guān)鍵詞】霧霾;環(huán)境危害;大氣污染 1 霧霾天氣形成原因

入秋以來,北方大部分地區(qū)霧霾頻發(fā)。霧霾作為一種自然現(xiàn)象,其形成主要有幾種因素。第一,冷空氣勢力弱易出現(xiàn)大霧,近地面相對濕度比較大,風(fēng)力比較小,夜間的輻射降溫幅度也比較大,容易使得空氣達(dá)到飽和凝結(jié)。易造成污染物在近地面層積聚,從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā)。第二,污染物排放量大是造成霧霾天氣的根本原因。污染物排放和城市懸浮物大量增加,直接導(dǎo)致了能見度降低,使得整個城市看起來灰蒙蒙一片。污染物包括二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。其中汽車尾氣、燃煤排放是主要污染源。特別是在北方冬季取暖期間更易出現(xiàn)霧霾天氣。第三,水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,大樓越建越高,增大了地面摩擦系數(shù),使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣污染物向城區(qū)外圍擴(kuò)展稀釋,并容易在城區(qū)內(nèi)積累高濃度污染。第四,垂直方向的逆溫現(xiàn)象。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。從而導(dǎo)致污染物的停留,不能及時排放出去。2 霧霾天氣的危害

霧或霾是一種災(zāi)害性天氣,對公路、鐵路、航空、航運、供系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。顆粒物PM2.5 和PM10 為連續(xù)霧霾過程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物。霧霾天氣的主要控制指標(biāo)為PM2.5 微粒直徑越小,對健康危害越大。粒徑2.5 微米以下的粉塵被吸入人體后會直接進(jìn)入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘,支氣管炎和心血管疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液,其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中,對人體健康傷害極大。霧、霾天氣時,空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒,易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。城市中空氣污染物不易擴(kuò)散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性,危害人體健康。冬季遇霧、霾天氣時,若遇空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧,嚴(yán)重威脅人的生命和健康。3 霧霾天氣的防護(hù)和治理 3.1 霧霾天氣的防護(hù)措施

(1)避免霧天晨練。晨練時人體需要的氧氣量增加,隨著呼吸的加深,霧中的有害物質(zhì)會被吸入呼吸道,從而危害健康。可以改在太陽出來后再晨練。也可以改為室內(nèi)鍛煉。

(2)盡量減少外出。當(dāng)遇到濃霧天氣,要盡量減少外出。如果不得不出門時,最好戴上口罩。戴口罩對于過敏性哮喘的人來說更重要,口罩可以防止一些塵螨等過敏源進(jìn)入鼻腔,起到一定的防護(hù)作用。

(3)呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥,以 免發(fā)病;并加強(qiáng)自我監(jiān)察,注意身體的感受和反應(yīng),若有不適,及時就醫(yī)。

(4)別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。家里會有廚房油煙污染、家具添加劑污染等,如不通風(fēng)換氣,污濁的室內(nèi)空氣同樣會危害健康。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

(5)盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些 時間段,污染物濃度最高。3.2 霧霾天氣的治理措施 3.2.1 解決煤炭燃燒污染問題

(1)強(qiáng)制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設(shè)施。在現(xiàn)有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設(shè)施的基礎(chǔ)上,將 進(jìn)一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置

盡快安裝脫硫設(shè)施。同時,還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設(shè)施。

(2)加快出臺火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn),增設(shè)污染物排放指標(biāo),進(jìn)一步嚴(yán)格污染物排放限值。同 時,通過在線監(jiān)測大力加強(qiáng)污染物達(dá)標(biāo)排放檢查。

(3)加強(qiáng)脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設(shè)施運行檢查,確保相關(guān)環(huán)保設(shè) 施正常運行,起到應(yīng)有作用。3.2.2 加機(jī)動車污染治理

(1)是嚴(yán)格加強(qiáng)成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求車用油品的行為。

(2)加快新車排放標(biāo)機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),鼓勵有條件地區(qū)提前實施 下一階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達(dá)到國 家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得生產(chǎn)、銷售。2015 年前全面淘汰黃標(biāo) 車。

(3)大力發(fā)展公共交通,降低城市道路擁擠,降低尾氣排放。3.2.3 加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作

(1)各級政府環(huán)保部門必須作為,切實擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職 能,特別是加強(qiáng)對高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。

(2)是修訂環(huán)保法規(guī)相關(guān)處罰條款,大幅提高懲罰力度,徹底改變過去環(huán)保處罰無關(guān)痛癢的局面。對于敢于違反相關(guān)環(huán)保法規(guī)的行為,果斷加大懲罰力度,大幅提高其違法成本,使其不敢再犯,直至取消經(jīng) 營資質(zhì)或追究刑事責(zé)任。

(3)是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng),促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè),努力實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

(4)是嚴(yán)格控制建筑施工場所揚(yáng)塵。如,施工現(xiàn)場必須全封閉設(shè)置圍擋墻,嚴(yán)禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿,杜絕現(xiàn)場攪 拌混凝土和砂漿等。

(5)是控制道路揚(yáng)塵污染。推行城市道路機(jī)械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實降低道路積塵負(fù)荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時間;加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化,減少裸露地面;所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸?shù)取?/p>

綜上,減少或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。4 結(jié)論

據(jù)《中國環(huán)境分析》報告數(shù)據(jù)顯示世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7 個在中國,全國500 個城市中,空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不足5 個。今年秋天霧霾天氣尤其嚴(yán)重。在應(yīng)對霧霾天氣的過程中一方面,是環(huán)保執(zhí)法監(jiān)管等方面工作力度加大,重污染情況下的應(yīng)急方案不斷出臺;另一方面,是信息公開力度增強(qiáng),如實而及時地向公眾公開了PM2.5 等監(jiān)測數(shù)據(jù),提醒公眾空氣污染的危害,喚起全社會對污染治理的重視和行動,帶來了人們生態(tài)文明意識的新覺醒。這些經(jīng)驗和做法值得總結(jié),使之成為制度創(chuàng)新、觀念更新的重要推動力。【參考文獻(xiàn)】

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第四篇:北京霧霾形成原因

北京霧霾形成原因

北京PM2.5有6個重要來源,分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠,這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

科學(xué)探索來源:新華網(wǎng)

綜合媒體12月30日報道,中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組與同行合作,對北京地區(qū)PM2.5化學(xué)組成及源解析季節(jié)變化研究發(fā)現(xiàn),北京PM2.5有6個重要來源,分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠,這些源的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

據(jù)介紹,科研人員對2009年至2010年不同季節(jié)在北京城區(qū)采集的121對特氟龍和石英膜PM2.5樣品進(jìn)行分析,獲取了北京四個季節(jié)PM2.5的質(zhì)量濃度、29種元素、9種離子和8個組分有機(jī)碳無機(jī)碳等資料,探討了不同季節(jié)影響北京PM2.5的主要貢獻(xiàn)源。

研究顯示,沙塵天氣常對春季氣溶膠有重要影響,而在秋冬季節(jié),來自建設(shè)工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來源。燃煤源在冬季貢獻(xiàn)最大,生物質(zhì)燃燒源貢獻(xiàn)春、秋季較高,冬、夏季較低。工業(yè)污染源貢獻(xiàn)在夏秋季節(jié)較高。硫酸鹽、硝酸鹽等組成的二次無機(jī)氣溶膠在夏季和春季的貢獻(xiàn)最高。

研究表明,對于硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽等六類主要組分來說,北京的南部地區(qū)是來源可能性最高的區(qū)域。來自北京南部的氣流常攜帶較高濃度的二次無機(jī)氣溶膠和含碳?xì)馊苣z,西北向的氣團(tuán)則含有較多的土壤塵和含碳?xì)馊苣z。北京發(fā)生霧霾時,來自南向的氣流會使二次無機(jī)氣溶膠的濃度變得很大,這可能與高濕度的云霧中較強(qiáng)的非均相反應(yīng)以及較強(qiáng)的光化學(xué)反應(yīng)有關(guān)。

研究人員表示,如果將燃煤、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠三個來源合并起來,化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來源。北京周邊省份快速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)會帶來跨境傳輸?shù)奈廴尽V卫肀本┍镜乜諝馕廴荆粌H需要改善能源結(jié)構(gòu),還需要區(qū)域聯(lián)合防治。

這一成果已發(fā)表在國際期刊《大氣化學(xué)與物理學(xué)》上。參加研究的還包括環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所、中科院地球環(huán)境研究所、北京大學(xué)、西安交通大學(xué)等。

第五篇:霧霾的形成原因、危害及應(yīng)對措施

霧霾的形成原因、危害及應(yīng)對措施

摘要 2013年以來,我國中東部地區(qū)連續(xù)發(fā)生多次較大范圍的霧霾天氣。霧霾嚴(yán)重威脅了人們身體健康,霧霾天氣引起社會的廣泛關(guān)注,本文介紹了霧霾形成的原因、危害以及防治措施。關(guān)鍵詞 霧霾; 形成原因; 危害; 應(yīng)對措施 引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來在我國京津冀、華東等地區(qū)霧霾天氣頻發(fā),特別是在2013年1月,多地遭遇大范圍持續(xù)霧霾,北京市有26天為霧霾天氣,為1954年以來同期最多,霧霾天氣的頻繁發(fā)生對城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等都帶來了日益顯著的影響。霧霾是空氣污染和氣象因素共同作用的結(jié)果,霧霾天氣發(fā)生時,大氣能見度下降,大氣中的顆粒物特別是細(xì)顆粒物(PM2.5)是導(dǎo)致能見度降低的主要因素,城市大氣PM2.5污染影響空氣質(zhì)量,威脅人群健康,是具有區(qū)域性特征、危害嚴(yán)重的大氣污染物。霧霾形成的原因

霧霾是指空氣中的灰塵、硫化物、NOx等使大氣混濁、并在霧氣存在下組成的氣溶膠,從而導(dǎo)致能見度下降,呼吸道疾病發(fā)病率上升[1]。李金嵐[2]指出霧霾是污染物和特殊天氣條件共同作用的結(jié)果。

一是主要污染物排放量大,主要污染物包括PM2.5、PM10、硫氧化物、NOx等,尤其是PM2.5。在2013年首次霧霾天氣中,北京空氣中硫氧化物、NOx等污染物質(zhì)濃度增加了10~20倍。城市有毒顆 粒物主要來源還是人為排放比如煤汽油柴油的燃燒焚燒垃圾道路粉塵工業(yè)污染森林火災(zāi)花粉細(xì)菌等。2011年,全國SO2排放總量為2218萬噸,工業(yè)源排放占91%;NOx排放總量為2404萬噸,工業(yè)源排放占71.9%,機(jī)動車排放占26.5%。

二是氣候條件的影響。霧霾的產(chǎn)生,特別是二次氣溶膠的形成有賴于特定的氣象條件,如溫度濕度輻射強(qiáng)度等;霧霾發(fā)展與消除也受風(fēng)力降水降雪等因素影響[3].水霧不僅為氣態(tài)污染物NOx、SO2迅速轉(zhuǎn)化為硫酸鹽、硝酸鹽粒子提供了極有利的條件,而且為細(xì)顆粒物的吸濕、凝聚長大與累積提供了適宜條件。同時, 極端靜穩(wěn)天氣形成了低空大氣的“逆溫層”,使空氣在水平、垂直方向的交換流通能力變?nèi)酰焕诳諝庵形廴疚锏臄U(kuò)散,從而導(dǎo)致空氣污染的累積效應(yīng),形成了霾。高濕靜穩(wěn)的天氣條件又不利于污染物擴(kuò)散,致使二次粒子迅速轉(zhuǎn)化與積累,從而加重了霧霾的程度,造成本次霧霾天氣出現(xiàn)了影響范圍廣、持續(xù)時間長的特點[4]。2 霧霾的危害

形成霧霾天氣的有毒、有害顆粒物散播在空氣中,對人類和生態(tài)系統(tǒng)會造成不同程度的危害,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

一是霧霾天氣中的 PM2.5 比重較大,其顆粒物較小,比表面積相對較大,可吸附大量有毒、有害物質(zhì),這些物質(zhì)隨PM2.5能輕易穿過鼻腔中的鼻纖毛,直接進(jìn)入肺部,甚至滲進(jìn)血液,而引發(fā)包括心臟病、動脈硬化、肺部硬化、肺癌、哮喘等各種疾病,影響身體健康;

霧霾中含有各種對人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá) 20 多種,包括了酸、堿、鹽、胺、酚等,以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等,其含量是普通大氣水滴的幾十倍。

對呼吸系統(tǒng)的影響 大氣中可吸入性懸浮物顆粒可隨呼吸而進(jìn)入支氣管、細(xì)支氣管,最后沉降于肺泡,可引起支氣管炎、肺炎,促發(fā)哮喘,加重老慢支和肺氣腫等急慢性呼吸道疾病。另外,長期生活在霧霾環(huán)境中,會提高肺癌的發(fā)病率。

對心腦血管的影響 霧霾天氣增加了原有心血管疾病患者發(fā)生急性呼吸道感染的機(jī)會,并影響其心臟的功能,加重心臟的負(fù)擔(dān),可導(dǎo)致心衰。原有腦血管病患者的癥狀加重,嚴(yán)重者可促發(fā)中風(fēng)。

對眼鼻喉的影響 可吸入性懸浮物顆粒對眼、鼻、咽喉有刺激作用,會使眼產(chǎn)生干、澀、癢、流淚、畏光等癥狀,發(fā)生結(jié)膜炎 ;可出現(xiàn)流涕、噴嚏癥狀,發(fā)生過敏性鼻炎 ;咽喉部可出現(xiàn)咽干、咽癢、咽痛或嗓子不舒服等癥狀。

對皮膚的影響 皮膚可出現(xiàn)搔癢、紅斑、丘疹,發(fā)生過敏性皮炎。

對情緒的影響 在霧霾天,終日霧霾繚繞,太陽光弱,人體中的松果體會分泌出較多的松果體素,它使得甲狀腺素、腎上腺素的分泌減少。甲狀腺素、腎上腺素是喚起細(xì)胞工作的激素,一旦減少,細(xì)胞就會“偷懶”,變得極不活躍,人就顯得沒精打采。

我國大氣PM2.5,濃度每增加10μg/m3,人群急性病死率、呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病病死率分別增加0.40%、1.43%和0.53%。而在西安的研究中,PM2.5濃度每升高100μg/m3,人群總死亡率,呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病、冠心病、卒中、慢性阻塞性肺氣腫(COPD)的病死率分別增加4.1%,8.3%、6.2%、8.3%、5.1%和7.3%,表明大氣PM2.5濃度的升高會引起相應(yīng)疾病病死率的增加[5]。

在霧霾天氣發(fā)生時,受空氣污染物影響的人群范圍也迅速擴(kuò)大。國外多項研究顯示,灰霾期間人群呼吸道癥狀明顯增加,如上呼吸道感染、哮喘、結(jié)膜炎、咳嗽、呼吸困難等,甚至導(dǎo)致心血管系統(tǒng)紊亂[6]。據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)的報告指出,東南亞受灰霾污染最嚴(yán)重的地區(qū),2003年住院死亡率前10位的疾病中,哮喘、上 呼吸道感染均與較差的空氣質(zhì)量有關(guān)。而我國對于霧霾的人群健康影響研究還處于起步階段,一般多采用調(diào)查統(tǒng)計的方法,在分析空氣污染物對門診人次的影響時,需考慮滯后性,殷永文[7]等分析了上海市PM10、PM2.5的日均濃度和氣象資料與當(dāng)?shù)?所大中型醫(yī)院呼吸科和兒呼吸科的逐日門診人次的相關(guān)性,并分析了滯后期為0~7 d的大氣污染效應(yīng),結(jié)果表明PM2.5、PM10。污染對日門診人數(shù)影響的累積效應(yīng)大于當(dāng)日效應(yīng),且在霾污染暴發(fā)6 d時達(dá)到最大化。

二是霧霾通過對太陽光的吸收與散射,導(dǎo)致太陽輻射強(qiáng)度減弱與日照時數(shù)減少,從而影響植物的呼吸和光合作用,會造成農(nóng)業(yè)減產(chǎn)、綠地生態(tài)系統(tǒng)生長受阻等;

三是霧霾天氣使能見度降低,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。3 應(yīng)對措施

應(yīng)對霧霾和PM2.5的健康危害,根本措施是降低環(huán)境空氣中的PM2.5污染水平,實施多污染物協(xié)同控制,強(qiáng)化多污染源綜合管理,開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,做到科學(xué)治理、依法治理、全民治理。這是一個需要作出長期努力的過程。

第一,加強(qiáng)環(huán)境與健康立法、完善相關(guān)法律制度是解決我國包括PM2.5在內(nèi)的環(huán)境與健康問題的根本出路。針對頻出的環(huán)境與健康問題,部分國家已制定專門的《環(huán)境與健康法》。我國環(huán)保部門在推動《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》修改的同時,如果能出臺專門針對環(huán)境與健康問題的法律法規(guī),這將對持續(xù)加強(qiáng)環(huán)境與健康管理工作、對解決危害人民群眾健康的突出環(huán)境問題有重要意義。

第二,降低單位 GDP 的能耗,提高能源的利用率,發(fā)展清潔能源,有效利用水能、電能、風(fēng)能和生物能; 擴(kuò)大綠化面積,提升環(huán)境品質(zhì)。

第三,提高公眾環(huán)保意識,積極參與環(huán)境保護(hù),妥善處理生活垃圾;公眾也應(yīng)改變生活方式,低碳生活,選擇環(huán)保產(chǎn)品,擯棄過度消費,改變大量生產(chǎn)、大量消費又大量廢棄的經(jīng)濟(jì)運行模式。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使得汽車保有量逐年增長,尾氣排放已成為大氣污染的重要組成成分,提倡公共出行方式;公眾作為大氣污染的受害者、社會監(jiān)督力量,應(yīng)提高意識,監(jiān)督環(huán)境執(zhí)法及企業(yè)違法排放,積極參與到環(huán)境影響評價。

第四,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。我國是以煤為主的能源消耗結(jié)構(gòu),除去鋼鐵煤炭,還有水泥、造紙、化工、紡織、印刷、材料等等行業(yè),化石能源占中國整體能源結(jié)構(gòu)92.7%。面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢,以消耗資源為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼,亟需由“高碳”經(jīng)濟(jì)向“低碳”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型[8]。第五,在出現(xiàn)霧霾天氣或大氣PM2.5濃度較高時,居民盡量呆在室內(nèi),減少出行的時間或強(qiáng)度,關(guān)緊門窗。有文獻(xiàn)報道,通過顆粒物的沉降作用,門窗緊閉可減少PM2.5,從室外到室內(nèi)的滲透速率、降低室內(nèi)PM2.5濃度[9]。

第六,可適當(dāng)佩戴有顆粒物防護(hù)作用的口罩。北京此前開展的一項針對心血管患者的研究表明,科學(xué)合理地佩戴口罩,可降低居民個體暴露于顆粒物的濃度水平,改善心血管系統(tǒng)癥狀指標(biāo)。需要注意的是,普通口罩防護(hù)PM2.5作用有限[10]。

第七,霧霾天氣污染嚴(yán)重,各種有害物質(zhì)侵蝕我們的身體,因此要善用食物排毒,多喝水,選擇易消化且富含維生素的食物,多吃新鮮蔬菜和水果,多吃豆腐牛奶黃花魚等富含維生素D的食物[11]。參考文獻(xiàn)

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