第一篇：電廠運行習慣性違章產生的原因及其治理

電廠運行習慣性違章產生的原因及其治理

對如何搞好電廠安全運行工作，歷來是各級領導高度重視的一項工作。雖然采取了多種技術措施和組織措施，但習慣性違章在運行上造成的障礙、事故和重復性事故時有發生，甚至很嚴重。就目前電廠運行安全狀況而言，各級領導和職工都要充分認識到：習慣性違章是冰凍三尺，非一日之寒，其習慣性違章有它的廣泛性、頑固性、盲目性、模仿性、遷就性以及馬虎、僥幸、依賴性。究其原因，我認為有以下幾點：

一、責任心不強：唐人:杜荀鶴的涇溪詩：涇溪石險人競懼，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，時時聞說有沉淪。此詩很深刻地說明了對待任何工作其責任心的問題。搞電廠運行工作有三大任務：值班、倒閘操作、事故處理。其一值班：為什么電廠運行工作要值班？值班期間的工作內容和應做好哪些工作？我們的一些同志不清楚，個別同志（在掌握一些運行知識后）無形之中錯誤地認為是看看門、聽聽電話、巡視、履行工作票、倒閘操作而已，以至于：交接班交代不清、接的不明，未按規程要求的交接班項目逐項進行檢查、匯報、簽字，搞信任交接班；巡視設備弄虛作假、不到位、不認真；維護工作漏進行或進行不認真；設備異常、設備缺陷不作記錄或記錄不準確；抄表不認真；驗收不到位或敷衍了事；各種記錄不及時填寫或漏填；工作票收到、許可、履行手續內容不完善等等。其二倒閘操作：倒閘操作是值班人員經常進行的工作，掌握其操作技能并不難，但一些值班人員對此卻產生一個錯覺，認為：開關斷合、刀閘推拉、壓板投退十分簡單，就習以為常，憑老經驗操作，卻沒有深究其操作程序的道理和動作要領。監護人叫做什么就干什么，置操作五制于腦后：接令不認真復誦；操作票不認真準備、不審查；不圖板演習；不監護；不唱票；不復誦；不指號；不驗電；不到現場檢查設備實際位置；對一次設備與二次設備有何關系不清楚；一人操作或共同操作；操作中談論與運行無關的事；圖方便；求省事；相互依賴；職務不清；隨意操作等等。一些同志在平時的操作表演和考試中，都能知道正確操作，而在實際的操作中，習慣性違章卻屢見不鮮。其三事故處理：練兵千日，用兵一時，事故處理不僅能反映你的業務能力，也能反映出你的責任心。根據各種音響、信號、象征，應該發現的故障點，在檢查時走馬觀花，想當然地認為本站設備無問題；事故時，不及時匯報調度、不考慮保護配合；不檢查設備實際狀況；盲目判斷處理。

二、違反規程制度：各種規程制度是前人用生命和鮮血換來的經驗，也是我們電業工人在工作中必須嚴格遵守的法律，誰違反了法，誰就是觸犯了刑律，誰就要受到制裁。大量的觸目驚心的人身觸電事故、誤操作事故等，結果都是以身試法，給國家和個人都造成了不可彌補的損失。長期以來我們的一些職工在執行規程制度方面隨意性很大，對規程保證安全的作用不認識，對保證自身安全的措施不熟悉。其表現是：一不學、二不懂、三不會、四不用、五怕麻煩。安規、運規、調度規程人手一冊，每年都要進行考試，可是一些同志平時不結合實際工作進行學習，臨通知考試前，卻到處找規程、打聽考題，臨陣磨槍。當發生了違章現象，甚至造成了障礙或事故，自己都不知道違反了哪些規程和制度。還有一些同志對規程和制度吃不透，學習上也是馬虎、湊乎、不再乎，實際工作中又不會結合運用，無形中造成了不自覺地違反了規程和制度。

三、技術差：運行工作其技術嚴格地說并不深奧，但由于一些同志僅粗知一般運行工作知識，知其然不知其所以然，學習業務技術的目的不明確，電站學習業務技術的風氣不高，討論、爭辯技術的場面很少，把現場培訓當成負擔，走過場，質量不高，以至于形成了為了完成次數，完成任務的思想，造成一些同志口頭上很重視業務技術，實際上又不學或學的膚淺，使用中又不會或不知所措的現象。

四、情緒、心理、環境影響：值班人員由于長期重復性地進行值班和倒閘操作，從某種意義來講，對安全的警覺有所放松，對安全規程和制度措施的重視程度有所降低，對周圍的安全標志未能引起必要的重視。當情緒低落、心情郁悶、遇到挫折等不隨心愿之事，或工作忙、操作多、操作票被迫變更、臨時停送電、迎接驗收檢查等原因，而造成思想過度緊張、思想紊亂、思想壓力大、致使注意力很難集中，無所適從，理智分析能力受到抑制等各種因素，均可造成習慣性違章和發生障礙、事故及重復性事故。

五、形式主義：當前一些社會上片面追求形式，而忽視實際和效果的形而上學的思想方法和工作作風，無形之中侵蝕著電業的安全工作。一些職工在各項安全工作中形成的湊乎、應付、姑息遷就、礙于面子、怕得罪人、應付檢查的現象，嚴重地助長了一些習慣性違章現象的發生。以至于形成說起來重要，做起來次要，忙起來不要的現象；領導在布置安全工作時，說起來重要，實際上只滿足于會上布置；在傳達會議精神時，僅起到傳聲筒的作用；工作作風不深入、不扎實、不細致，對實際工作只滿足于一般號召，忽視具體指導；弄虛作假，應付檢查，造成表里不一，形成了工作為了檢查的壞習慣；管理不實，規章不嚴，考核隨意性大；

如何遏止和最終杜絕習慣性違章，是安全管理的重要課題。我認為：①要以人為本，狠抓人的因素：各級領導要全方位地配合做好運行人員熱愛本職工作的教育，通過各種方式方法教育職工認清習慣性違章的危害，從職工切身利益的直觀教育到血的教訓，從習慣性違章現象上升到造成事故、傷亡有必然聯系上，從對國家、單位和個人家庭的危害和損失上，啟發教育職工遵守規程制度的自覺性，從而認識自己擔負的責任，增強自我保護意識。各級領導都要切實幫助關心他們的實際切身問題，教育職工正確處理和理解當前社會主義市場經濟條件下的分配問題，用現實的社會狀況正確引導，對運行人員的家庭狀況以及婚、喪、嫁、娶、住房、入托等問題領導都要了如指掌，幫助關系探視他們，為他們排憂解難，減少他們的思想壓力，盡最大努力解決他們的后顧之憂，使運行人員真正體會到領導是自己的知心人，這樣才能使運行人員輕裝上陣，心情愉快地做到人在崗，心在崗。②強化三大規程的學習貫徹，提高職工對三大規程重要性的認識，切實掌握熟悉三大規程的內容條文，結合現場實際，有的放矢地進行現場考問、技術問答，根據不同的運行方式和各種異常，適時認真地進行事故預想和反事故演習。在考核上崗問題上，要堅持從嚴要求，寧缺勿濫。經常開展操作表演和操作后的評價。對規程的理解和現場弄不清的問題，經常組織討論爭辯，養成良好的學習業務技術風氣，造成遵章光榮，違章危險的良好氛圍。③各級領導要注意自身表率作用，不違章指揮，不搞主觀隨意性，切實掌握人員素質狀態，動感情，做實事，落到實處，既要嚴格考核，又要認真幫教，既要嚴肅批評，又要具體指導。④電廠運行必須尊重客觀規律，不搞假、大、空和花架子，不做表面文章，不搞虛假和飄浮，抓小、抓早、抓苗頭，防患于未然，在實際的具體工作中，各級人員應該知道該干什么，為什么干，怎么干不違章，真正做到嚴、細、實。

再好的方法或措施，如果沒有運行規則，沒有完善的約束機制，都會變味而產生負面效用的，只有認清習慣性違章的危害，增強安全意識，采取多方面的防范措施，做到：認真負責的精神，謹慎細致的性格，忠誠老實的態度，再加上良好的技術素質，熟練的操作技能，過硬的事故處理能力，就一定能開創安全運行的新局面。

第二篇：運行人員習慣性違章產生的原因及其治理

運行人員習慣性違章產生的原因及其治理

根據電力系統統計。有80％以上的責任事故是由習慣性違章所引起的。而習慣性違章在基層班組的主要表現為：

1、不執行保證安全的組織措施。如無票作業，不分析、不交待工作中的危險點；不執行工作監護制，有的班組長或者工作負責人不但沒有履行監護的責任，甚至自己帶頭違章作業。

2、不執行保證安全的技術措施。如不正確使用安全工器具，3、違反勞動保護的有關規定。如上班不按規定著裝，有的不講文明等等。

究其原因有以下幾個點：

1、因循守舊，麻痹僥幸。一些職工口頭禪是過去多少年都是這樣干的，也沒出事，現在按條條款款干太麻煩，不習慣。因此，就很容易習慣成自然，有意識地仍按老的操作經驗和方法操作，自覺不自覺的違反操作規程。還有的職工不接受不怕一萬，就怕萬一的經驗教訓，認為偶而違章不會產生什么后果，往往領導在時我注意，領導不在我隨意，或者是看到別人這么做都沒出事，因而，就隨大流，無視警告，無視有關的操作規程。

2、馬虎敷衍，貪圖省事。有的職工工作不精心，我行我素，將崗位安全注意事項、操作規程拋在腦后，把領導和同事的忠告、提醒當作耳邊風。還有的職工不原多出力，耍小聰明，總想走捷徑，操作時投機取巧，圖一時方便，嘗到甜頭后，就會長此以往，重復照干，形成習慣性違章。

3、自我表現，逞能好強。個別職工總認為自己有一手喜歡在別人面前露一手，表現一下自己的能力，這就是爭強好勝心理支配下，頭腦發熱，干出一些冒險的事情。

4、玩世不恭，逆反心理。個別職工對領導的說服教育或企業安全管理的措施方法等產生逆反心理，出現對抗情緒，偏偏要去做哪些不該做的事情。

5、操作技能不熟練。由于培訓教育不夠，操作者沒有掌握正確的程序，對設備性能、狀況、操作規程不熟悉，不能根據指示儀器儀表所反映的信息對設備運行狀況進行調整。

6、安全監督不夠。對一些習慣性違章現象熟視無睹，對一些嚴重違章現象存在漏查或查處力度不夠的情況，特別是在生產任務重時間緊的情況下，一味強調按時完成生產任務，從而使部分職工滋生了忽視安全的習慣和心態。

7、反習慣性違章不力。對習慣性違章行為視而不見，見而不管，管而不嚴。這是習慣性違章不能從根本上杜絕的關鍵。有些管理人員和班組長，每天都在現場轉，但就是發現不了問題。很重要的原因是管理人員和班組長，怕得罪人，不敢抓，不敢管，更不敢考核。

如何遏止和最終杜絕習慣性違章，是安全管理的重要課題。我認為要從以下幾個方面抓起：

一是要以人為本，狠抓人的因素；車間所有管理人員要全方位地配合做好運行人員熱愛本職工作的教育，通過各種方式方法教育職工認清習慣性違章的危害，從職工切身利益的直觀教育到血的教訓，從習慣性違章現象上升到造成事故、傷亡有必然聯系上，從對國家、單位和個人家庭的危害和損失上，啟發教育職工遵守規程制度的自覺

性，從而認識自己擔負的責任，增強自我保護意識。車間管理人員切實幫助關心他們的實際切身問題，教育職工正確處理和理解當前社會主義市場經濟條件下的分配問題，用現實的社會狀況正確引導，對運行人員的家庭狀況以及婚、喪、嫁、娶、住房、入托等問題領導都要了如指掌，幫助關系探視他們，為他們排憂解難，減少他們的思想壓力，盡最大努力解決他們的后顧之憂，使運行人員真正體會到車間管理人員是自己的知心人，這樣才能使運行人員輕裝上陣，心情愉快地做到人在崗，心在崗。二是強化三大規程的學習貫徹，提高職工對三大規程重要性的認識，切實掌握熟悉三大規程的內容條文，結合現場實際，有的放矢地進行現場考問、技術問答、技術比武，根據不同的運行方式和各種異常，適時認真地進行事故預想和反事故演習。在考核上崗問題上，要堅持從嚴要求，寧缺勿濫。經常開展操作表演和操作后的評價。對規程的理解和現場弄不清的問題，經常組織討論爭辯，養成良好的學習業務技術風氣，造成遵章光榮，違章危險的良好氛圍。三是車間管理人員要注意自身表率作用。俗話說上梁不正下梁歪，只有車間管理人員切實發揮模范帶頭作用，才能徹底杜絕習慣性違章現象；不違章指揮，不搞主觀隨意性，切實掌握人員素質狀態，動感情，做實事，落到實處，既要嚴格考核，又要認真幫教，既要嚴肅批評，又要具體指導。習慣性違章是安全生產的固疾，應制訂具體措施，使反習慣性違章經常化、制度化，并作為一項長期的任務來抓，如車間管理人員產生松勁情緒，則習慣性違章現象就會抬頭并蔓延滋生，甚至出現更嚴重的違章行為。所以說，抓好這項工作，車間管理人員是關鍵。四是營造企業安全生產氛圍。反習慣性違章需要車間營造一個良好的企業安全生產氛圍，車間要充分運用多種宣傳手段

構筑起企業的安全

第三篇：“習慣性違章”

“習慣性違章”

上一篇 / 下一篇2008-09-04 08:22:31 / 天氣: 陰雨 / 個人分類：安全論壇

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在我們的安全生產中，習慣性違章是一個頑疾，在日常工作中，很多人習以為常，一些被熟視無睹的“習

慣性違章”，正是安全生產的 “定時炸彈”，應值得我們引起高度重視。

習慣性違章就是那些在生產操作中沿襲不良傳統做法，違反安全生產操作技術或操作規程的行為。如用手伸進刮刀或機器內部“作業”，佩戴安全帽時下顎帶不系緊，駕駛車輛提前拐彎等等，不一而足。大多數情況下，人們也知道習慣性違章不妥，但有的為了省事，明知故犯；有人抱著“是福不是禍，是禍躲不過，或生死有命，富貴在天”的命運心理，自以為曾經有那么多次習慣性違章都平安無事，即會心存僥幸地“再來一次”；還有人抱著“大家都這么干的，一人不拗眾”的盲從心理，等等。這說明，安

全的敵人是自己。

習慣性違章者一次無事，二次無事，久而久之，就會傳染他人，擴大習慣性違章的影響范圍。而習慣性違章是潛在的，稍不留意，稍有閃失，事故可能就出現了。事故一出現，必將傷害自己，傷害他人。所以說，習慣性違章的危害是巨大的。因為習慣性的違章行為已在實施者腦子里先入為主，占據了人們的思想意識。如果我們自己不用理智去克服，靠別人教育是很難聽進去的，至少效果不好，具有排

他性。

總之，為了安全，為了健康，我們每個人都要善于為自己敲響警鐘，嚴格自律，不斷規范和約束自己的言行，用理智克服任性，用科學代替蠻干，為自己鋪平安全健康之路。切莫讓易引發安全事故的不

良習慣與你常伴！

第四篇：習慣性違章

習慣性違章

目錄習慣性違章表現形式

習慣性違章特點

習慣性違章的成因

習慣性違章的糾正及預防

習慣性違章

含義

習慣性違章大多屬行為性違章的范疇。所謂習慣性違章，是指那些固守舊有的不良作業傳統和工作習慣，違反安全工作規程的行為。

編輯本段習慣性違章表現形式

習慣性違章的表現形式有多種，按照違章的性質來劃分，可分為以下三種：

（1）習慣性違章指揮。

（2）習慣性違章作業。

（3）違反勞動紀律。

編輯本段習慣性違章特點

（1）習慣性違章具有較強的頑固性。

（2）習慣性違章容易使人喪失應有的警惕性。

（3）習慣性違章具有一定的生存土壤和環境。

（4）習慣性違章是引發事故的必然因素。

指固有守舊不良作業傳統的工作習慣，違反安全工作規程的行為，這是一種長期傳下來的違章行為，不是在一代人身上偶爾出現，而是幾代人身上反復發生，經常出現的違章行為。習慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復性、頑固性。習慣性違章是長期逐漸養成的、經常發生的、違反規章制度或操作規程 的作業行為，是人為失誤造成的。它的特點是：經常地、反復地發生；涉及面廣，有操作者、指揮者和管理者；可能不導致嚴格后果，容易被人忽視，成為一種普遍傾向。

編輯本段習慣性違章的成因

1、歷史原因：可追溯到50年代末期，特別是大躍進和文革期間，企業各項安全規章制度遭到嚴重破壞，違章違紀現象滋生蔓延，很多已成為不良的習慣性行為，黨的十一屆三中全會特別是改革開放以后，黨和國家撥亂反正，恢復和健全了安全生產的規章制度，創造了安全生產的有利條件，然而時至今日，仍有人把規章制度視為“條條框框”，甚至以為“執行不執行無所謂”，仍然堅持違反安全規程的不良習慣做法。

2、社會原因：一些職工在特定的社會環境中養成的不良習慣，也是產生習慣性違章的一個因素。同時具體的習慣性違章的做法，也有一定的消極影響，如前所述，一些習慣性違章現象之所以在幾代人身上反復出現，正是上行下效或師授徒仿的結果。

3、心理原因：舊技能的干擾是形成習慣性違章的重要原因，從新中國建國之初到現在，我國工業發展很快，新的生產工具和工作方式不斷地更新。然而有些工人習慣了以前的做法，總覺得新做法不如以前的做法得心應手。因為這些老做法經過長期的勞作已操作自如，從信息輸入、判斷到輸出的全過程已滲透入腦以達四肢，因而要掌握新的操作方法和工藝流程，就必須排除老做法和老流程的干擾，而在這新舊交替過程中，很容易使人離開新的軌道而步入舊轍，即導致習慣性違章行為。麻痹大意、僥幸心理、自以為是、求快圖省事等是支配習慣性違章行為的思想因素。

編輯本段習慣性違章的糾正及預防

1、職工個人怎樣預防習慣性違章？① 要明確預防習慣性違章工作的目的意義，自覺破除模糊意識，端正態度。② 要重新學習本專業的安全規程；③ 要力戒在自己身上出現習慣性違章；④ 當別人制止自己的習慣性違章時，應虛心接受；⑤ 當發現習慣性違章行為時，應勇于制止或勸阻，使

其消滅在萌芽狀態；○6要善于從正反兩方面的典型事例中予以借鑒，不斷提高自己的防護能力；

2、怎樣抓習慣性違章的預防？首先要提高思想認識，真正把反習慣性違章工作的重點放在抓預防上；其次，要多做打基礎的工作，進行超前預防；再次要善于抓苗頭，見微知著，把習慣性違章消滅在萌芽狀態。第四，要舉一反三，抓好整改工作；第五，全面抓好落實工作，把預防工作做到每一個人身上，每一個作業環節上，貫穿于企業生產的全過程特別是要做好重點人和薄弱環節的工作；第六，探索規律，掌握預防的主動權。

3、預防習慣性違章要抓好五個“結合”：一是預防習慣性違章要與安全風險抵押相結合；預防習慣性違章要與安全標準化作業相結合；預防習慣性違章要與企業“創一流”工作相結合；預防習慣性違章要與安全檢查相結合；預防習慣性違章要與安全競賽相結合；

4、對習慣性違章者的處罰原則及手段：對于習慣性違章者要堅持重罰的原則。一些企業習慣性違章現象屢禁不止的一個重要教訓就是處罰不嚴，失之于寬。事實證明，只有從嚴懲處，罰得使人心痛并徹底醒悟，才有可能鏟除習慣性違章。對于習慣性違章者的處罰手段大致有以下幾種： ① 讓習慣性違章者抄寫安全規程；

② 讓習慣性違章者做檢討，寫出保證書；

③ 讓習慣性違章者當義務安全員，糾正違章行為；

④ 舉辦培訓班，讓習慣性違章者學習安全生產方針政策、法律法規和規章制度；

⑤ 對嚴重的習慣性違章者采取下崗待業措施； ⑥ 利用宣傳媒介對習慣性違章行為予以暴光；

第五篇：習慣性違章

習慣性違章危害匪淺

習慣性違章是一種因沿襲不良習慣和錯誤做法而在現場作業或施工過程中故意違反安全規章制度的行為。在電力生產過程中，習慣性違章屢見不鮮，如作業前不認真填寫操作票(工作票)、不認真審核操作票(工作票)、不攜帶操作票(工作票)到施工現場；作業前不交代注意事項、不落實安全措施；作業時不停電、不驗電、不掛接地線；作業時不使用安全工器具、不穿戴防護用品；作業時不認真進行監護、不嚴格按 順序逐項進行操作，凡此種種，不勝枚舉。或許在有些人的心目中，這些都是小事一樁，無非是不戴安全帽、不系安全帶、不穿絕緣鞋、不填工作票等而已，只要完成任務，不出事故，沒有什么大不了的。對此，若聽其自然，任其發展，必將釀成大禍，后患無窮。

違章是事故的溫床和禍根，是安全的大敵和殺手，是管理的漏洞和死角。習慣性違章是違章中一股頑固守舊的勢力，滋長快，根絕難，危害大。

(1)習慣性違章將導致發生事故或埋下隱患。

它是一種習以為常的工作惡習，是造成事故的主要根源。據有關統計資料表明，在電力生產建設中，有90%以上的事故是由于直接違章所造成，而這些直接違章絕大部分是重復頻發的習慣性違章。雖然有些習慣性違章并不直接導致事故的發生，但埋下了事故的隱患，如不戴安全帽，就有可能被掉下來的螺絲砸中頭部；不系安全帶，就有可能從高處墜落??。因此說，不徹底消滅違章就無法保障安全。

(2)習慣性違章將淡化安全意識并麻痹思想。

違章者大 都認為違章不等 于事故，事故不等于死人；習慣性違章不但是不大出格的“光榮缺點”，而且還能突破“陳規陋習”的束縛，“省心、省力、省事”。可見，習慣性違章之所以積習難改，主要在于能嘗到不少“甜頭”，在于有僥幸心理作怪，無疑是慢性中毒，慢慢侵蝕著安全生產的肌體，造成思想麻痹大意，工作 粗心大意，施工隨心所欲，安全視為兒戲，安規看成多余。有章不循、違章指揮勢在必然，我行我素、明知故犯屢見不鮮，若長此以往，安全觀念自行消失，安全意識不斷淡化，安全形勢岌岌可危。

(3)習慣性違章將放松安全管理且紀律松弛。

違章是缺乏安全管理的一種表現形式，習慣性違章是安全管理的一種極大隱患，違章越演越烈，管理越來越差，安全越無保障。安全生產工作的成敗，領導是關鍵，從發生的事故看，有的領導好人作風盛行，對習慣性違章不指出、不阻止、不敢得罪人、聽之任之；有的領導安全觀念淡薄，對習慣性違章造成的事故隱瞞不報，欺上瞞下，姑息遷就，大事化小，小事化了，出了事故抓一抓，不出事故放 一邊；有的領導 短期意識嚴重，重經濟效益輕安全生產，重施工進度輕預防措施，甚至拼人力，拼設備，超負荷運轉，帶缺陷運行，不惜設備安全，不惜生命安全，違章作業，違章指揮，急功近利，疏于管理。上枉下曲，上行下效，久而久之，紀律日漸松弛，制度形同虛設，管理日益混亂，安全無從談起。

違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩、圖省心、省力氣、惜小錢、搶速度、必將釀大禍。違章不除，事故難絕。習慣性違章危害匪淺，消除習慣性違章刻不容緩。