第一篇：電大《國(guó)際貿(mào)易法》模擬試卷及參考答案

2015下《國(guó)際貿(mào)易法》模擬試卷1

及參考答案

一、不定項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。

1.在1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》的起草過(guò)程中作出了杰出貢獻(xiàn)的法學(xué)家是（）。

A.奧本海

B.大衛(wèi)·李嘉圖

C.施米托夫

D.莫里斯

2.在國(guó)際貿(mào)易法的編篡和統(tǒng)一的活動(dòng)中，60年代初完成國(guó)際貨物買賣統(tǒng)一法編纂工作的是（）。

A.羅馬國(guó)際統(tǒng)一私法研究所

B.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)

C.國(guó)際商會(huì)

D.聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議

3.1990年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》將13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為E、F、C、D四組，其依據(jù)的是在貨物交接過(guò)程中（）。

A.賣方承擔(dān)義務(wù)的大小

B.費(fèi)用的多少

C.所有權(quán)轉(zhuǎn)移

D.交貨的方式

4.根據(jù)1990年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，賣方有義務(wù)自費(fèi)訂立海上貨物運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。

A.FOB

B.FAS

C.FCA

D.CFR

5.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》對(duì)承諾生效時(shí)間的確定所采用的原則是（）。

A.送達(dá)生效

B.投郵生效

C.了解生效

D.簽字生效

6.關(guān)于國(guó)際貿(mào)易中單證的使用問(wèn)題，規(guī)定可以用電子單證替代紙單證的是（）。

A.1932年《華沙--牛津規(guī)則》

B.1994年《國(guó)際商事合同通則》

C.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》

D.1990年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

7.中國(guó)賣方向美國(guó)買方出口一批服裝，貨物抵達(dá)目的港后這批貨物因侵犯了法國(guó)當(dāng)事人在美國(guó)有效注冊(cè)的商標(biāo)權(quán)而遭扣押，美國(guó)買方轉(zhuǎn)向中國(guó)賣方索賠，依據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》，中國(guó)賣方可不承擔(dān)責(zé)任的情形是（）。

A.中國(guó)賣方證明他不知道存在第三人權(quán)利

B.美國(guó)買方處分了貨物并擁有對(duì)該批貨物的所有權(quán)

C.中國(guó)賣方證明他在訂立合同前不知道存在第三人權(quán)利

D.美國(guó)買方在訂立合同前知道這批貨物侵犯第三人權(quán)利

8.甲國(guó)A公司與乙國(guó)B公司于某年8月1日訂立一買賣合同，合同約定A公司應(yīng)在8月15日向B公司開(kāi)出以B公司為受益人的不可撤銷信用證。8月7日，B公司致函A公司聲明因設(shè)備定期檢修，無(wú)法在合同約定期限交貨。此時(shí)，依據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》，A公司有權(quán)（）。

A.宣告合同無(wú)效

B.通知B公司中止履行合同

C.請(qǐng)求減低價(jià)格

D.請(qǐng)求損害賠償

9.法國(guó)賣方向中國(guó)買方出售了一套壓汁機(jī)，設(shè)備安裝調(diào)試后發(fā)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)能力比合同規(guī)定的低5%，中國(guó)買方可獲得的違約救濟(jì)是（）。

A.退貨并解除合同

B.適當(dāng)減少應(yīng)付貨款

C.賣方賠償買方購(gòu)買設(shè)備的貨款利息

D.賣方賠償買方已支付的關(guān)稅

10.調(diào)整提單法律關(guān)系的國(guó)際公約是（）。

A.《約克·安特衛(wèi)普規(guī)則》

B.《維斯比規(guī)則》

C.《華沙公約》

D.《華沙--牛津規(guī)則》

11.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定對(duì)貨物運(yùn)輸實(shí)行（）。

A.各運(yùn)輸區(qū)段承運(yùn)人分段責(zé)任制

B.最終運(yùn)輸區(qū)段承運(yùn)人責(zé)任制

C.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程單一責(zé)任制

D.最初運(yùn)輸區(qū)段承運(yùn)人責(zé)任制

12.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所承保的海上貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)別中不包括（）。

A.一切險(xiǎn)

B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

C.水漬險(xiǎn)

D.平安險(xiǎn)

13.國(guó)際貨物買賣中不可撤銷跟單信用證中的受益人是指（）。

A.買方

B.賣方

C.買方所在地銀行

D.賣方所在地銀行

14.根據(jù)UCP500之規(guī)定，裝運(yùn)日期如有“約于”等類似詞句，則指裝運(yùn)日期應(yīng)為所述日期前后（）。

A.5天

B.7天

C.10天

D.15天

15.國(guó)外某公司開(kāi)來(lái)的信用證未注明“可撤銷”或“不可撤銷”字樣，根據(jù)UCP500之規(guī)定，該信用證（）。

A.應(yīng)視為在議付前可隨時(shí)撤銷與修改的信用證

B.應(yīng)視為任何情況下均可撤銷的信用證

C.應(yīng)視為絕對(duì)不能撤銷的信用證

D.應(yīng)視為不可撤銷信用證

16.國(guó)際貿(mào)易法是調(diào)整國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的各種法律規(guī)范的總稱。下列各項(xiàng)中作為國(guó)際貿(mào)易法淵源的有（）。

A.《華盛頓公約》

B.《中、美知識(shí)產(chǎn)權(quán)談判備忘錄》

C.《亞太經(jīng)合組織大阪宣言》

D.《1893年英國(guó)貨物買賣法》

E.《美國(guó)微軟公司視窗98銷售合同》

17.中國(guó)已經(jīng)加入的有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有（）。

A.《瓜達(dá)拉哈拉公約》

B.《國(guó)際貨協(xié)》 C.《國(guó)際貨約》 D.《漢堡規(guī)則》 E.《華沙公約》

18.根據(jù)我國(guó)有關(guān)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的法律規(guī)定，實(shí)行法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括貨物的（）。

A.質(zhì)量與性能

B.重量與數(shù)量

C.安全狀況

D.衛(wèi)生狀況

E.內(nèi)外包裝

19.GATT1994關(guān)于一般禁止數(shù)量限制原則的含義是，除非某些例外情況，成員方一般不得（）。

A.禁止外國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口

B.禁止本國(guó)產(chǎn)品的出口

C.限制外國(guó)產(chǎn)品在本國(guó)境內(nèi)的銷售數(shù)量

D.限制本國(guó)產(chǎn)品的出口數(shù)量

E.限制外國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)量

20.世界貿(mào)易組織的爭(zhēng)端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭(zhēng)端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外，還包括（）。

A.專家小組審理

B.司法審判

C.上訴機(jī)構(gòu)的審議

D.補(bǔ)償和交叉報(bào)復(fù)

E.仲裁

二、名詞解釋（本大題共4小題，每小題5分，共20分）1.仲裁協(xié)議 2.匯票提示 3.開(kāi)證行 4.清潔提單

三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題8分，共32分）

1.簡(jiǎn)述1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》關(guān)于貨物風(fēng)險(xiǎn)劃分原則的規(guī)定。

2.什么是非關(guān)稅措施？我國(guó)目前實(shí)行的非關(guān)稅措施主要有哪些？

3.什么是普遍優(yōu)惠制？普遍優(yōu)惠制在《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》中的法律依據(jù)是什么？

4．簡(jiǎn)述在各國(guó)合同法律制度中，合同的書面形式具有哪些作用。

四、論述題（本大題共1小題，每小題18分，共18分）

1.與《海牙規(guī)則》相比，《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任有哪些新規(guī)定？

五、案例分析題（本大題共1小題，每小題10分，共10分）

1．中國(guó)新陽(yáng)鐘表公司（買方）與日本S公司（賣方）簽訂了一份購(gòu)買15套分別用于制造不同型號(hào)石英鐘機(jī)芯的模具和8臺(tái)技術(shù)檢測(cè)儀器的合同，總價(jià)金40萬(wàn)美元，價(jià)格條件CFR大連，裝運(yùn)期為1987年9月底，付款條件是，買方在貨物裝運(yùn)前二個(gè)月開(kāi)立貨款全額的不可撤銷議付信用證。1987年9月30日買方通過(guò)銀行開(kāi)出了以賣方為受益人的信用證（未交押金），賣方于10月9日、31日分二批發(fā)運(yùn)了貨物，從議付銀行議付了貨款，議付行從開(kāi)證行處獲得償付。10月15日，第一批貨物15套模具到港，11月8日，第二批貨物8臺(tái)技術(shù)檢測(cè)儀器到港，這兩批貨物買方都是在未取得正本提單情況下，以副本提單從船公司代理處提取。經(jīng)省商檢局檢驗(yàn)認(rèn)定，15套模具中有4套模具不合格，根本不能生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)部件，且無(wú)法修復(fù)。其余11套模具及8臺(tái)技術(shù)檢測(cè)儀無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。買方認(rèn)為，所購(gòu)15套模具相互配套用于生產(chǎn)石英鐘機(jī)芯，4套不合格，則其余11套模具失去使用價(jià)值，遂于1988年3月24日向日方發(fā)出一份備忘錄，要求將15套模具全部退回，日方既沒(méi)有簽字，也沒(méi)有答復(fù)。買方最終提起仲裁，請(qǐng)求仲裁庭裁決：

（1）將15套模具作退貨處理，賣方返還已收的全部貨款并承擔(dān)全部退貨費(fèi)用。

（2）8臺(tái)檢測(cè)儀比合同規(guī)定的交貨期延遲五周到港，賣方應(yīng)支付延遲到貨的罰金4萬(wàn)美元。

（3）買方購(gòu)買的15套模具用于出租，由于模具不合格，買方已向承租用戶賠償損失2萬(wàn)美元，這筆損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

問(wèn)（1）仲裁庭對(duì)上述請(qǐng)求應(yīng)如何處理？為什么？

（2）現(xiàn)假設(shè)，如在開(kāi)證行要求買方付款贖單時(shí)，買方鑒于貨物狀況，在單證相符情況下拒絕向開(kāi)證行付款贖單，開(kāi)證行會(huì)受到什么損失？ 應(yīng)如何處理？

參考答案

一、不定項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。

1.C

2.A

3.A

4.D

5.A

6.D

7.D

8.B

9.B 10.B 11.C 12.B 13.B 14.A 15.D 16.BCD

17.BE

18.ABCDE

19.ABDE

20.ACDE

二、名詞解釋（本大題共4小題，每小題5分，共20分）

1.仲裁協(xié)議是指雙方當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示。2.匯票提示是指持票人想付款人出示匯票，要求其承兌或付款的行為。

3.開(kāi)證行是指接受開(kāi)證申請(qǐng)人的委托，為其開(kāi)出信用證的銀行，通常是買方營(yíng)業(yè)地的銀行。4.清潔提單是指單據(jù)上無(wú)明顯地聲明貨物或包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。

三、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每小題8分，共32分）

1.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題主要確定了以下原則：

（1）以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（2分）。將所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移相分離。

（2）過(guò)失劃分原則（2分）。即只有在當(dāng)事人無(wú)違約過(guò)錯(cuò)時(shí)，才適用以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原則。

（3）國(guó)際慣例優(yōu)先（2分）。即如當(dāng)事人在合同中援用國(guó)際貿(mào)易慣例，則風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題優(yōu)先適用國(guó)際慣例而不適用公約。

（4）劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件（2分）。即貨物在劃撥于合同項(xiàng)下前風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。

2.非關(guān)稅措施是指關(guān)稅措施以外的其他一切直接或間接管理對(duì)外貿(mào)易的法律和行政措施。（1分）我國(guó)目前實(shí)行的管理對(duì)外貿(mào)易的非關(guān)稅措施主要有：（以下每點(diǎn)各1分）

（1）對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者許可制度；

（2）進(jìn)出口商品經(jīng)營(yíng)管理制度；

（3）進(jìn)出口許可證制度；

（4）進(jìn)出口配額制度；

（5）外匯管理制度；

（6）進(jìn)出口商品檢驗(yàn)制度；

（7）反傾銷和反補(bǔ)貼制度。

3.普遍優(yōu)惠制是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品（2分）給予的普遍的、非歧視的、非互惠的關(guān)稅制度（2分）。

（1）關(guān)貿(mào)總協(xié)定第四部分貿(mào)易與發(fā)展（2分）。該部分規(guī)定為以后發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施普惠制打下了基礎(chǔ)。

（2）關(guān)貿(mào)總協(xié)定東京回合通過(guò)的被稱為授權(quán)條款的決議（2分）。

4．簡(jiǎn)述在各國(guó)合同法律制度中，合同的書面形式具有哪些作用。使合同具有確定性、公開(kāi)性和告誡性；（4分）是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件；（2分）證據(jù)作用。（2分）

四、論述題（本大題共1小題，每小題18分，共18分）

1.《漢堡規(guī)則》按照合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)原則，適當(dāng)加重承運(yùn)人責(zé)任（2分），使船貨雙方的權(quán)利義務(wù)公平合理（2分）。主要的規(guī)定是：

（1）增加了實(shí)際承運(yùn)人的概念（2分）。

（2）就艙面貨作出規(guī)定，擴(kuò)大了貨物范圍（2分）。

（3）延長(zhǎng)了承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的期間，自承運(yùn)人接管貨物起至交付收貨人為止。（2分）

（4）改變了《海牙規(guī)則》承運(yùn)人責(zé)任基礎(chǔ)，將承運(yùn)人不完全的過(guò)失責(zé)任制（2分），改為推定的完全過(guò)失責(zé)任制（2分）。

（5）提高了承運(yùn)人賠償責(zé)任的限額（2分）。

（6）增加了延遲交貨賠償責(zé)任的規(guī)定（2分）。

五、案例分析題（本大題共1小題，每小題10分，共10分）

1.（1）買方只能退還四套不合格的模具，不能退還全部15模具，因?yàn)槠溆?1臺(tái)模具是合格是，可繼續(xù)使用。賣方應(yīng)退不給買方四套不合格模具的貨款，應(yīng)承擔(dān)四套模具退回的一切費(fèi)用。（3分）

（2）賣方8臺(tái)檢測(cè)儀的交付確實(shí)在合同規(guī)定的期限之后，這種延遲是由于買方開(kāi)立信用證延遲造成的。合同要求信用證應(yīng)在交貨前二個(gè)月開(kāi)出，買方直到9月30日才開(kāi)出信用證，按這個(gè)日期計(jì)算，賣方實(shí)際交貨期并沒(méi)有違反合同，買方要求支付延遲到貨罰金的請(qǐng)求不成立（2分）。

（3）買方將模具出租的事實(shí)賣方難以預(yù)見(jiàn)，且屬于另一法律關(guān)系，買方賠償用戶的兩萬(wàn)美元損失不應(yīng)由賣方承擔(dān)（或答“買方這一部分請(qǐng)求不成立”）（2分）

（4）如買方拒絕向開(kāi)證行付款贖單，開(kāi)證行將遭受極大損失，因?yàn)樗m持有提單卻提不到貨物，也沒(méi)有押金可補(bǔ)償。開(kāi)證行可以憑提單要求船公司交付提單項(xiàng)下的貨物或賠償全部貨款，也可依據(jù)信用證法律關(guān)系要求買方履行單證相符時(shí)的付款贖單義務(wù)（3分）。

第二篇：國(guó)際貿(mào)易法部分答案

一 單選

1.有關(guān)國(guó)際貿(mào)易動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)要素比例學(xué)說(shuō)的創(chuàng)始人是（）

A.亞當(dāng)·斯密 B.大衛(wèi)·李嘉圖 C.俄林 D.保羅·薩謬爾森

2.根據(jù)平等互利原則，在國(guó)家關(guān)系中，國(guó)家之間在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)相互給予（）

A.國(guó)民待遇 B.無(wú)條件的最惠國(guó)待遇 C.普遍優(yōu)惠待遇 D.特別優(yōu)惠待遇

3.完成《國(guó)際貨物買賣統(tǒng)一法公約》和《國(guó)際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約》起草工作的是（）

A.羅馬國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì) B.巴黎國(guó)際商會(huì) C.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì) D.國(guó)際法協(xié)會(huì)

4.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》可以適用于（）

A.確定合同的效力 B.確定買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) C.確定貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 D.確定產(chǎn)品責(zé)任的承擔(dān)

5.負(fù)責(zé)起草《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》的指導(dǎo)委員會(huì)的組成人員主要有大衛(wèi)和巴布斯庫(kù)及（）

A.施米托夫 B.穆?tīng)?C.哥爾德斯坦 D.杰克遜

6.甲國(guó)A公司于某年8月14日將其出售給乙國(guó)B公司的貨物交付給承運(yùn)人，該承運(yùn)人8月16日將該貨裝船運(yùn)出，8月20日B公司與丁國(guó)的C公司訂立合同出售運(yùn)輸途中的上述貨物，并于8月25日將上述貨物的全套正本提單等交易單證作為交貨依據(jù)交付給C公司，上述貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間是（）

A.8月14日 B.8月16日 C.8月20日 D.8月25日

7.對(duì)于電子商務(wù)問(wèn)題，迄今為止真正全面適用于電子商務(wù)活動(dòng)的統(tǒng)一法是（）

A.《數(shù)據(jù)電傳交換的統(tǒng)一行為守則》 B.《跟單信用證統(tǒng)一貫例》 C.《國(guó)際海事委員會(huì)電子提單規(guī)則》 D.《電子商業(yè)示范法》

8.在2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中，買方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任最大的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）

A.DDP B.FCA C.FOB D.EXW

9.將海運(yùn)承運(yùn)人的賠償責(zé)任基礎(chǔ)由不完全過(guò)失責(zé)任制改為推定完全過(guò)失責(zé)任制的是（）

A.《海牙規(guī)則》 B.《維斯比規(guī)則》C.《漢堡規(guī)則》 D.《華沙-牛律規(guī)則》

10.A公司搭載于某航行途中貨輪上的1000噸袋裝水泥，在貨輪穿越一狂濤區(qū)時(shí)，為保證貨輪和其他幾個(gè)貨主的儀器設(shè)備的安全，被船長(zhǎng)下令全部拋入大海。最后該貨輪安全抵達(dá)目的港，A公司的水泥卻已全部被拋棄。A公司的損失屬于（）

A.全部實(shí)際損失 B.推定全損 C.單獨(dú)海損 D.部分損失

11.被保險(xiǎn)人將殘存的被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司，并請(qǐng)求賠付全部保險(xiǎn)金額的條件是貨物發(fā)生了（）

A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.部分海損 D.共同海損

12.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任期間是（）

A.接貨到交貨 B.裝貨到卸貨 C.倉(cāng)至倉(cāng) D.門到門

13.根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)人對(duì)于海上運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)責(zé)任起迄為（）

A.倉(cāng)至倉(cāng) B.鉤至鉤 C.舷至舷 D.裝至卸

14.以銀行信用為基礎(chǔ)的國(guó)際貿(mào)易支付方式是（）

A.T/T B.L/C C.D/D D.D/P

15.進(jìn)出口商品配額通常是指一國(guó)對(duì)指定貨物在一定期間（）

A.允許進(jìn)口的限額 B.應(yīng)履行的進(jìn)出口義務(wù)限額 C.應(yīng)履行的政府采購(gòu)份額 D.對(duì)其進(jìn)出口份額進(jìn)行分配

16.目前沒(méi)有在GATS體制下達(dá)成多邊市場(chǎng)準(zhǔn)入承諾協(xié)議的服務(wù)部門是（）

A.電信服務(wù) B.金融服務(wù) C.自然人流動(dòng) D.海運(yùn)服務(wù)

17.美國(guó)反傾銷法中關(guān)于反規(guī)避措施的規(guī)定首次出現(xiàn)于（）

A.1988年綜合貿(mào)易與競(jìng)爭(zhēng)法 B.烏拉圭回合協(xié)議法 C.1979年貿(mào)易協(xié)定法 D.1974年貿(mào)易法

18.我國(guó)已參加的有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有（）

A.《華沙公約》 B.《海牙規(guī)則》C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》 D.《國(guó)際公約》

19.下列公約中，體現(xiàn)國(guó)內(nèi)票據(jù)和國(guó)際票據(jù)立法分離的是（）

A.《統(tǒng)一匯票本票法公約》 B.《統(tǒng)一支票法公約》 C.《國(guó)際匯票和國(guó)際本票公約》 D.《解決匯票本票法律沖突公約》

20.在信用證支付方式中，承擔(dān)第一付款人義務(wù)的是（）

A.買方 B.保兌行 C.議付行 D.通知行

21.現(xiàn)代超貿(mào)易保護(hù)主義的代表人物之一是（）

A.李斯特 B.漢密爾頓 C.凱恩斯 D.亞當(dāng)·斯密

22.把關(guān)稅分為財(cái)政關(guān)稅和保護(hù)關(guān)稅的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.征收關(guān)稅的方法 B.征收關(guān)稅的用途 C.征收關(guān)稅的對(duì)象 D.征收關(guān)稅的目的23.某WTO成員鑒于突然增加的柑桔進(jìn)口，決定臨時(shí)提高進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅，從而加重了進(jìn)口商負(fù)擔(dān)，該國(guó)做法違反了（）

A.GATT國(guó)民待遇原則 B.GATT一般取消數(shù)量限制原則 C.WTO海關(guān)估價(jià)協(xié)議

D.WTO《動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫措施協(xié)議》

24.可以享受NAFTA進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠的貨物是（）

A.自一締約國(guó)輸入到另一非締約國(guó)的貨物

B.原產(chǎn)于一締約國(guó)輸入到另一締約國(guó)的貨物

C.原產(chǎn)于一締約國(guó)輸入到非締約國(guó)的貨物

D.屬于締約國(guó)法人進(jìn)口的貨物

25.我國(guó)憲法和《對(duì)外貿(mào)易法》均規(guī)定，國(guó)家對(duì)外貿(mào)易管理權(quán)屬于（）

A.海關(guān)總署 B.國(guó)務(wù)院 C.全國(guó)人大常委會(huì) D.外經(jīng)貿(mào)部

26.WTO部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議和總理事會(huì)解釋W(xué)TO協(xié)議和所屬多邊協(xié)議的決議（）

A.以協(xié)商一致方式通過(guò) B.以加權(quán)投票表決方式通過(guò) C.以一成員一票的表決方式通過(guò)

D.以舉手表決方式通過(guò)

27.WTO《反傾銷協(xié)議》的最鮮明特點(diǎn)是（）

A.完善了反傾銷調(diào)查程序規(guī)則

B.規(guī)定了反規(guī)避措施

C.規(guī)定了對(duì)發(fā)展中國(guó)家特殊待遇

D.對(duì)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家傾銷認(rèn)定作出原則規(guī)定

28.美國(guó)有權(quán)對(duì)于企業(yè)兼并是否違反反壟斷法作出裁決的機(jī)構(gòu)是（）

A.司法部 B.聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì) C.國(guó)際貿(mào)易委員會(huì) D.商務(wù)部

29.我國(guó)《對(duì)外貿(mào)易法》可適用于（）

A.香港特別行政區(qū) B.澳門特別行政區(qū) C.深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū) D.臺(tái)灣

30.WTO《政府采購(gòu)協(xié)議》要求

A.締約國(guó)政府給另一締約國(guó)供貨商平等的供貨機(jī)會(huì)

B.締約國(guó)政府必須購(gòu)買另一締約國(guó)一定量的貨物

C.締約國(guó)政府采購(gòu)貨物應(yīng)優(yōu)先向另一締約國(guó)購(gòu)買

D.締約國(guó)政府之間簽訂雙邊政府采購(gòu)協(xié)議

二、多項(xiàng)選擇題

31.按照交貨方式的不同，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為實(shí)際交貨與象征性交貨。其中實(shí)際交貨條件包括（）

A.FOB B.EXW C.CIF D.DAF E.DDP

32.根據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》之規(guī)定，當(dāng)買方違約時(shí)，對(duì)于未收貨款的賣方，在不同情況下，可以行使的權(quán)利包括（）

A.停止交貨權(quán) B.留置權(quán) C.停運(yùn)權(quán) D.再出售權(quán) E.請(qǐng)求損害賠償權(quán)

33.《反補(bǔ)貼協(xié)議》規(guī)定禁止出口補(bǔ)貼的規(guī)定不適用于人均年國(guó)民生產(chǎn)總值不足1000美元的發(fā)展中國(guó)家，這意味著這類國(guó)家在協(xié)議生效兩年后（）

A.可以維持對(duì)各種出口產(chǎn)品的補(bǔ)貼做法

B.對(duì)其受補(bǔ)貼的出口產(chǎn)品給另一成員造成損害不予負(fù)責(zé)

C.對(duì)其受補(bǔ)貼的出口產(chǎn)品給另一成員造成一般損害不予負(fù)責(zé)

D.可以維持對(duì)某些出口產(chǎn)品補(bǔ)貼做法

E.其受補(bǔ)貼產(chǎn)品給另一成員造成損害仍要負(fù)責(zé)

34.《國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓行動(dòng)守則草案》所禁止的限制性商業(yè)慣例包括（）

A.要求技術(shù)受讓方不得對(duì)所受讓的專利權(quán)提出異議

B.要求技術(shù)受讓方將對(duì)專利技術(shù)的改進(jìn)無(wú)償提供給轉(zhuǎn)讓方

C.限制技術(shù)受讓方生產(chǎn)范圍和能力

D.要求受讓方在購(gòu)買專利權(quán)時(shí)購(gòu)買他不需要的技術(shù)和貨物

E.限制技術(shù)受讓方在合同期滿后繼續(xù)使用轉(zhuǎn)讓的技術(shù)

35.根據(jù)中國(guó)司法實(shí)踐，人民法院不對(duì)信用證采取凍結(jié)措施的情況主要有（）

A.開(kāi)證行已兌付貨款 B.開(kāi)證申請(qǐng)人已承兌信用證C.議付行已向受益人支付貨款 D.開(kāi)證行已承兌匯票 E.受益人已將匯票貼現(xiàn)

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共30小題，每小題1分，共30分）

1.C 2.B 3.A 4.B 5.A 6.A 7.D 8.D 9.C 10.D 11.B 12.A 13.A 14.B 15.A 16.D 17.A 18.A 19.C

20.B 21.C 22.B 23.A 24.B 25.B 26.C 27.A 28.B 29.C 30.A

二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）

31.BDE 32.ABCDE 33.AB 34.ABCDE 35.ACDE

答案地址

第三篇：國(guó)際貿(mào)易法作業(yè)答案

國(guó)際貿(mào)易法作業(yè)答案

第一次作業(yè)答案

一、判斷題

1、√

2、√

3、√

4、√

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、√

二、不定項(xiàng)選擇題

1、ABCD2、ABC3、ABC4、ABC5、ABCD6、ABC7、BC8、AB9、AB10、ABC

三、問(wèn)答題

1、試述CFR術(shù)語(yǔ)買方與賣方的責(zé)任。

賣方的責(zé)任：

（1）自費(fèi)辦理貨物的運(yùn)輸手續(xù)并交納運(yùn)輸費(fèi)用；

(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

（3）自費(fèi)辦理貨物的出口及結(jié)關(guān)手續(xù)；

（4）向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。

買方的責(zé)任：

（1）自費(fèi)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)用；

（2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

（3）自費(fèi)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)等。

2、試述具備什么樣的條件承諾才有效。

一項(xiàng)有效的承諾必須滿足的條件是：

（1）承諾要受約人作出；

（2）與要約的條件保持一致；

（3）承諾應(yīng)在要約有效的時(shí)間內(nèi)做出；

（4）承諾必須通知要約人，承諾的傳遞應(yīng)采取要約規(guī)定的方式，在未作出規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取與要約傳遞相同的方

式或較之更為快捷的方式。

3、試述國(guó)際貨物買賣合同的主要條款包括那些。

一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款

五、貨物的裝運(yùn)條款

九、不可抗力條款

二、貨物的數(shù)量條款

六、貨物的保險(xiǎn)條款

十、仲裁條款

三、貨物的包裝條款

七、貨物的支付條款

十一、法律適用條款

四、貨物的價(jià)格條款

八、貨物的檢驗(yàn)條款

第二次作業(yè)答案

一、判斷題

1、√

2、√

3、√

4、√

5、√

6、√

7、√

8、√

二、不定項(xiàng)選擇題

1、ABC2、ABC3、BD4、ABC5、ABCD6、ABC7、ABCD8、ABCD9、AB10、ABCD11、ABCD12、ABCD13、ABD14、ABCD15、ABCD16、BCD17、BCD18、ABCD19、ABCD20、ABCD

三、問(wèn)答題

1、試述《漢堡規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》的主要修訂是什么？

其一、適用范圍。與《海牙——維斯比規(guī)則》相比，《漢堡規(guī)則》的適用范圍更明確。

其二、增加實(shí)際承運(yùn)人的概念。

其三、貨物。

其四、關(guān)于清潔提單的規(guī)定。

其五、承運(yùn)人責(zé)任起訖。

其六、承運(yùn)人賠償責(zé)任基礎(chǔ)。

其七、提高賠償金額。

其八、增加對(duì)于延遲交貨賠償?shù)囊?guī)定。

其九、保函。

其十、索賠與訴訟時(shí)效。

其十一、管轄權(quán)。

其十二、《漢堡規(guī)則》與《海牙規(guī)則》，《維斯比規(guī)則》的關(guān)系。

2、試述提單及其作用。

提單是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船。以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。提單的作用有以下三點(diǎn)：

1)提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證。

2）是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證。

3）是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證。

3、試述提單之種類。

1）已裝船提單和收貨待運(yùn)提單。

2）清潔提單和不清潔提單。

3）記名提單，不記名提單和指示提單。

4）直達(dá)提單，轉(zhuǎn)船提單或聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)。

5）運(yùn)費(fèi)預(yù)付單和運(yùn)費(fèi)到付提單。

6）租船提單

4、試述承運(yùn)人的責(zé)任與承運(yùn)人的責(zé)任豁免。

承運(yùn)人的責(zé)任：

1）承運(yùn)人須在開(kāi)行前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航。

2）適當(dāng)和謹(jǐn)慎的裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。

承運(yùn)人責(zé)任的豁免：

1）承運(yùn)人對(duì)船長(zhǎng)，船員，引水員或承運(yùn)人的雇傭人員在航行或管理船舶中的行為疏忽或不履行義務(wù)不承擔(dān)責(zé)任。

2）火災(zāi)。

3）海難。

4）天災(zāi)。

5）戰(zhàn)爭(zhēng)。

6）公敵行為。

7）政府、君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣押或管制或依法扣押。

8）檢疫限制。

9）托運(yùn)人或貨主的過(guò)失。

10）罷工。

11）暴動(dòng)和騷亂。

12）救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn)。

13）貨物的固有缺點(diǎn)、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損，或其它滅失或損害。

14）包裝不善。

15）嘜頭不清或不當(dāng)。

16）雖恪盡職守亦不能發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷。

17）非承運(yùn)人的實(shí)際過(guò)失或私謀引起的其他任何原因。

18）合理繞航。

第三次作業(yè)答案

一、判斷題

1、√

2、√

3、√

4、√

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、√

11、√

12、√

13、√

14、√

15、√

16、√

17、√

18、√

19、√20、√

二、不定項(xiàng)選擇題

1、BC2、ABCD3、ABC4、ABC5、ABCD6、AB7、C8、ABCD9、ABCD10、ABC11、ABC12、AB13、ABC14、ABC15、ABCD16、ABCD17、A18、ABD19、AB20、ABCD

三、問(wèn)答題

1、試述承保風(fēng)險(xiǎn)種類與全部損失和部分損失。

承保風(fēng)險(xiǎn)種類指分以下幾種：

1）自然災(zāi)害：指與航行有關(guān)的如海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。

2）意外事故：指與航行有關(guān)的如觸礁，顛覆，碰撞、失蹤等意外事故。

3）外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)：指由外來(lái)原因如偷竊、受潮、串味、鉤損、玷污等外來(lái)原因，以及由戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、罷工等特殊原因造成的貨物損失、滅失等。

全部損失：

包括實(shí)際全損和推定全損，所謂實(shí)際全損，指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險(xiǎn)人已無(wú)可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的；推定全損，指貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用，加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，估計(jì)將超過(guò)其運(yùn)到后的價(jià)值。

部分損失

指除了全部損失以外的一切損失。在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，分為共同海損、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。

2、試述被保險(xiǎn)人義務(wù)。

1）如實(shí)申報(bào)：被保險(xiǎn)人或投保人在填寫保單時(shí)，必須對(duì)貨物、貨物性質(zhì)、價(jià)值等重要事實(shí)如實(shí)申報(bào)，否則，保險(xiǎn)人可以解除合同，并對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生的損失不予以賠償。

2）及時(shí)提貨：被保險(xiǎn)貨物抵達(dá)保單所載目的地，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨。

3）保全貨物：對(duì)遭受承保范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，應(yīng)迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失。

4）通知：當(dāng)獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運(yùn)輸工具、航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人，在必要時(shí)需另加保費(fèi)，保險(xiǎn)單繼續(xù)有效。

5）索賠：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物遭受損失時(shí)，應(yīng)立即向保單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，并向承運(yùn)人、受托人或海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局索取貨損、貨差證明，并以書面方式提出索賠。在向保險(xiǎn)人提出索賠時(shí)，要提供保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明等有關(guān)單據(jù)和憑證。

3、試述中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物一般保險(xiǎn)條款與特殊保險(xiǎn)條款。

一般保險(xiǎn)條款：

1）平安險(xiǎn)2）水漬險(xiǎn)3）一切險(xiǎn)

一般附加險(xiǎn)：

1）偷竊、提貨不著險(xiǎn)2）淡水、雨淋險(xiǎn)3）短量險(xiǎn)4）混雜、玷污險(xiǎn)

5）滲漏險(xiǎn)6）碰損、破碎險(xiǎn)7）串味險(xiǎn)8）受潮、受熱險(xiǎn)9）鉤損險(xiǎn)

10）包裝破裂險(xiǎn)11）銹損險(xiǎn)

特別附加險(xiǎn)：

1）交貨不到險(xiǎn)

2）進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

3）艙面險(xiǎn)

4）拒收險(xiǎn)

5）黃曲霉素險(xiǎn)

6）出口貨物到香港（九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款

7）賣方利益險(xiǎn)

特殊附加險(xiǎn)：

1）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

2）戰(zhàn)爭(zhēng)的附加費(fèi)用

3）罷工險(xiǎn)

4、試述保險(xiǎn)單種類

1）定值保險(xiǎn)單

2）航程保險(xiǎn)單

3）流動(dòng)保險(xiǎn)單

4）預(yù)約保險(xiǎn)單

5）重復(fù)保險(xiǎn)單

6）保險(xiǎn)憑證

5、試述什么是共同海損、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。

共同海損：指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需要具備以下條件：

1）必須有危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在2）作出的犧牲和費(fèi)用是特殊的、直接的3）犧牲和費(fèi)用是有意的4）是合理的單獨(dú)海損：指貨物由承保風(fēng)險(xiǎn)引起的不屬于共同海損的部分損失。單獨(dú)海損是海上運(yùn)輸中非任何人的有意行為造成的，只涉及船舶或貨物單獨(dú)一方利益的部分損失。因此，這種損失只能由受損失方自己承擔(dān)。保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損造成的部分損失是否給予賠償，取決于當(dāng)事人投保的險(xiǎn)別以及保險(xiǎn)單的條款是如何規(guī)定的。

單獨(dú)費(fèi)用：指為了防止貨物遭受承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失或滅失而支出的費(fèi)用。由于保險(xiǎn)單上通常都載有“訴訟與營(yíng)救條款”，因此，單獨(dú)費(fèi)用都能得到保險(xiǎn)公司補(bǔ)償。

第四次作業(yè)答案

一、不定項(xiàng)選擇題

1、C2、BCD3、D4、D5、C

二、名詞解釋

1、FCA：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。即賣方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并在指定地點(diǎn)將貨物提交買方指定的承運(yùn)人，履行自己的交貨義務(wù)；如買方未指定準(zhǔn)確地點(diǎn)，則由賣方在規(guī)定地點(diǎn)或地段內(nèi)選擇承運(yùn)人，并將貨物置于其監(jiān)管之下，完成交貨義務(wù)。

反要約：

2、反要約：受要約人在承諾中對(duì)原要約中提出的條件作了實(shí)質(zhì)性的更改、擴(kuò)張或限制，該承諾被看作是一個(gè)新要約，原要約時(shí)效。

3、清潔提單：?jiǎn)螕?jù)上無(wú)明顯地聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注者。

4、租船運(yùn)輸合同：是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或部分出租給承租人進(jìn)行貨物運(yùn)輸合同。分航次租船合同和定期租船合同。

5、定期租船合同：是指出租人在一定期限內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。

6、代位：當(dāng)貨物損失是由第三者的過(guò)失或疏忽引起時(shí)，保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償后，享有取代被保險(xiǎn)人向第三者進(jìn)行索賠的權(quán)利。

7、委付：在推定全損的情況下，被保險(xiǎn)人把殘存貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司，請(qǐng)求取得全部保險(xiǎn)金額。

8、托收：賣方以買方為付款人開(kāi)立匯票，委托銀行代其向買方收取貨款的一種結(jié)算方式。

三、簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易法的主體與基本原則

國(guó)際貿(mào)易法的主體有自然人、法人、國(guó)際組織和國(guó)家。

基本原則：

1）尊重國(guó)家主權(quán)

2）平等互利

3）國(guó)際合作以謀發(fā)展

4）忠實(shí)履行國(guó)際義務(wù)

5）和平解決國(guó)際爭(zhēng)端

2、簡(jiǎn)述賣方違約的救濟(jì)方法

當(dāng)賣方不履行合同義務(wù)時(shí)，買方可要求其實(shí)際履行合同義務(wù)，包括要求賣方提交符合合同規(guī)定的貨物或?qū)Σ环弦?guī)定的貨物進(jìn)行修理、更換或提交替化物等或要求減少價(jià)金，對(duì)延遲或不履行合同的要求損害賠償，解除合同并要求損害賠償。買方并可通過(guò)法院強(qiáng)制手段要求賣方履行以上義務(wù)。

3、簡(jiǎn)述買方違約的救濟(jì)方法

1）實(shí)際履行

2）損害賠償

3）宣告合同無(wú)效

4、簡(jiǎn)述依照公約規(guī)定，在哪些情況下賣方可以宣告合同無(wú)效

1）買方不履行其在合同或公約中的義務(wù)構(gòu)成根本違反合同

2）買方不在賣方給予的寬限期內(nèi)履行合同

3）買方聲明不履行合同

5、簡(jiǎn)述國(guó)際上對(duì)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的的幾種原則和做法

1）合同訂立時(shí)間為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間

2）貨物待定化后，在交貨時(shí)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移

3）貨物待定化后，以雙方當(dāng)事人的意圖決定所有權(quán)轉(zhuǎn)移

6、簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣中貨物風(fēng)險(xiǎn)劃分的原則

1）以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

2）過(guò)失劃分原則

3）國(guó)際慣例優(yōu)先

4）劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件

7、簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同中價(jià)格條款的主要內(nèi)容

包括每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣，指定交貨地點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法。

8、簡(jiǎn)述托運(yùn)人的義務(wù)

1）如實(shí)申報(bào)

2）裝貨、卸貨和交貨

3）交付運(yùn)費(fèi)

9、簡(jiǎn)述可保利益及其應(yīng)具備的條件。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，可保利益指被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的具有合法利害關(guān)系。作為可保利益，必須具備以下條件：

1）確定性。可保利益必須是確定的。被保險(xiǎn)人的可保利益必須是已經(jīng)確定的或可以確定的。

2）合法性。可保利益不得違反國(guó)家的強(qiáng)制性法律規(guī)定及公共利益和善良風(fēng)俗。

3）有價(jià)的。可保利益是可以計(jì)算的。

一、論述題

1、論述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際挪物買賣合同公約》的適用范圍。

國(guó)際貨物買賣合同是合同的一種，因此適用合同法的一般原則。即合同成立需要滿足以下條件：

1）當(dāng)事人具備法定行為能力

2）買賣雙方意思表示一致

3）合同內(nèi)容合法

4）具備法定形式

由于各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度差異很大，在諸如當(dāng)事人的行為能力，合同合法性問(wèn)題上很難達(dá)成一致協(xié)議。因此，《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》只就雙方意思表示一致，余下問(wèn)題則由合同適用的國(guó)內(nèi)法加以解決。

第四篇：國(guó)際貿(mào)易法習(xí)題

名詞解釋

國(guó)際貿(mào)易法

調(diào)整各國(guó)之間貨物、技術(shù)、服務(wù)的交換關(guān)系以及與這種交換關(guān)系有關(guān)的其他關(guān)系的各種法律規(guī)范的總和。

國(guó)際商業(yè)慣例

商人們?cè)陂L(zhǎng)期的商事活動(dòng)中所形成的行業(yè)習(xí)慣，不具有普遍法律的約束力。通常供商人們?cè)趯?shí)踐中選擇適用，但一經(jīng)選擇，即對(duì)他們具有拘束力。

國(guó)際貨物買賣合同

又稱外貿(mào)合同、進(jìn)出口合同，是買賣雙方經(jīng)過(guò)磋商，就一筆貨物的進(jìn)出口交易達(dá)成的協(xié)議。

分批交貨

是指一筆成交的貨物分若干批裝運(yùn).在大宗貨物交易中，買賣雙方根據(jù)交貨數(shù)量，運(yùn)輸條件和市場(chǎng)銷售需要等因素，可在合同中規(guī)定的交貨方式。

風(fēng)險(xiǎn)

主要指貨物在高溫、水浸、火災(zāi)、、嚴(yán)寒、盜竊、查封等非正常情況下發(fā)生的短少、變質(zhì)或滅失等損失。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

是指貨物在受到損失后，其風(fēng)險(xiǎn)由于各種因素而由合同雙方的任意方承擔(dān)。

要約

向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出訂立合同的意思表示。

要約邀請(qǐng)

邀請(qǐng)他人向自己發(fā)出要約的意思表示。

承諾

是受要約人對(duì)要約表示無(wú)條件接受的意思表示。

要約的撤回

要約在生效前的收回稱為要約的撤回。

要約的撤銷

要約生效后的收回稱為要約的撤銷。

根本違約

是指合同一方當(dāng)事人違反合同的行為，致使該合同的目的不能實(shí)現(xiàn)。

預(yù)期違約 是指在合同履行期限到來(lái)之前，一方雖無(wú)正當(dāng)理由但明確表示其在履行期到來(lái)后將不履行合同，或者其行為表明在履行期到來(lái)后將不可能履行合同。

班輪運(yùn)輸

是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。

租船運(yùn)輸

是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式

提單

是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已有承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)

以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境指定交付貨物地點(diǎn)的新運(yùn)輸方式。

不清潔提單

指附有明顯地聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注者的提單。

不記名提單

指托運(yùn)人不具體指定收貨人，在收貨人一欄只填寫“交與持票人”字樣的提單，又稱“空白提單”。這種提單不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓，凡持票人均可提取貨物，因此在國(guó)際貿(mào)易因風(fēng)險(xiǎn)太大，很少使用。

實(shí)際全損

指貨物全部毀滅而失去原有用途，或被保險(xiǎn)人以無(wú)可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的。

推定全損

指貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用，加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，估計(jì)將超過(guò)其運(yùn)到后的價(jià)值。

共同海損

指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船方為了共同安全，有意和合理地做出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。

單獨(dú)海損

指貨物由承保風(fēng)險(xiǎn)引起的不屬于共同海損的部分損失。

匯付

買方直接付款指由買方主動(dòng)把貨款匯付給賣方的一種支付方式。

托收

是指賣方以買方為付款人開(kāi)立匯票，委托銀行代其向賣方收取貨款的一種結(jié)算方式。跟單信用證

是憑跟單匯票或僅憑單據(jù)付款的信用證。

不可撤銷信用證

系指在信用證有效期內(nèi)，不經(jīng)開(kāi)證行、保兌行（如以保兌）和受益人同意不得修改和撤銷的信用證。

協(xié)商

是爭(zhēng)議當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生后最優(yōu)先選擇采用的爭(zhēng)議解決方法。它是指國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的當(dāng)事人發(fā)生爭(zhēng)議后，以雙方自愿為基礎(chǔ)，針對(duì)所發(fā)生的爭(zhēng)議進(jìn)行口頭或書面的磋商或談判，自行達(dá)成和解協(xié)議，解決糾紛的方式。

仲裁

指爭(zhēng)議當(dāng)事人通過(guò)協(xié)議方式將爭(zhēng)議提交第三方（仲裁機(jī)構(gòu)）進(jìn)行裁決解決的方式。

國(guó)際貿(mào)易訴訟

指國(guó)際貿(mào)易雙方當(dāng)事人因涉外貿(mào)易糾紛而向有國(guó)際貿(mào)易訴訟案件管轄權(quán)的法院提起的訴訟。

簡(jiǎn)答

1.簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易法的主體

自然人、法人、國(guó)際組織、國(guó)家、跨國(guó)公司。

2.簡(jiǎn)述公約與國(guó)內(nèi)法關(guān)系

（1）公約在合同法領(lǐng)域?qū)Ω鲊?guó)成文法、判例法、以及法理學(xué)說(shuō)、國(guó)際慣例，作了充分的比較分析，在此基礎(chǔ)上提取出被普遍承認(rèn)的原則與規(guī)則，以此可以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)法的不足。

（2）公約的目的不是取代或調(diào)和各國(guó)國(guó)內(nèi)法規(guī)則，而是提出一套適合于國(guó)際貿(mào)易國(guó)際特殊要求的原則和辦法供買賣雙方選擇適用，以實(shí)現(xiàn)其宗旨和目的。

3.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同特征 1具有國(guó)際性

2其客體是跨越國(guó)境流通的貨物 3所涉及的法律關(guān)系復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)大 4管轄權(quán)與爭(zhēng)議解決復(fù)雜 5適用法律多樣

4.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同成立要件 1當(dāng)事人具備法定行為能力 2買賣雙方意思表示一致 3合同內(nèi)容合法 4具備法定形式

5.簡(jiǎn)述要約的構(gòu)成要件及效力 1向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人發(fā)出 2內(nèi)容必須十分明確，肯定 3要約送達(dá)受要約人

6.簡(jiǎn)述承諾的構(gòu)成要件及效力 1承諾由受要約人提出。2與要約條件保持一致。

3承諾應(yīng)在要約有效時(shí)間作出。4承諾必須通知要約人。

7.簡(jiǎn)述CISG中賣方主要義務(wù) 交付貨物

移交與貨物有關(guān)的單據(jù) 移交貨物所有權(quán)

對(duì)貨物與合同相符的擔(dān)保義務(wù) 貨物所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保

8.簡(jiǎn)述CISG公約中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間規(guī)定 涉及運(yùn)輸?shù)慕回?/p>

沒(méi)有義務(wù)在特點(diǎn)地點(diǎn)交貨時(shí)：貨交第一運(yùn)人即可 須在某一地點(diǎn)交貨時(shí)：特定地點(diǎn)交貨

在途貨物的交貨：運(yùn)輸中出售貨物 合同訂立時(shí)轉(zhuǎn)移 賣方的告知義務(wù)

不涉及運(yùn)輸交貨

賣方營(yíng)業(yè)地交貨，從買方收貨時(shí)轉(zhuǎn)移給買方

賣方營(yíng)業(yè)地以外交貨的，從買方已知貨物在該地由他處置時(shí)，轉(zhuǎn)移

9.簡(jiǎn)述免責(zé)事由

內(nèi)容:不可抗力—1自然災(zāi)害、2政府行為、3社會(huì)異常事件 免責(zé)條款。

10.試述FOB術(shù)語(yǔ)賣方義務(wù) 提供符合合同規(guī)定的貨物

自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證和其他官方許可，負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)

賣方必須在約定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港，按照該港習(xí)慣方式，將貨物交至買方指定的船上，充分通知

承擔(dān)貨物到達(dá)指定的裝運(yùn)港，將貨物交至買方指定的船舶前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

11.試述CIF術(shù)語(yǔ)賣方義務(wù)

負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險(xiǎn)單和貨物已裝船提單等。

負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）

在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。

負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運(yùn)費(fèi)。

負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

12.我國(guó)加入《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》時(shí)提出那些保留 如果國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)的法律

ART.11 銷售合同無(wú)須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明。

13.簡(jiǎn)述FOB,CIF與CFR的主要共同點(diǎn) 共同點(diǎn)：交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港口

適合海上運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸

風(fēng)險(xiǎn)劃分都以船舷為界

象征性交貨

14.比較FCA/CIP/CPT與 FOB/CIF/CFR異同 相同：1都屬于象征性交貨。

2兩組術(shù)語(yǔ)中FOB與FCA相對(duì)應(yīng)，CIP與CIF相對(duì)應(yīng)，CPT與CFR相對(duì)應(yīng)，在買賣雙方 的權(quán)利、義務(wù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分上有相似之處。

3在CIP與CIF術(shù)語(yǔ)中，除非雙方有明示相反的協(xié)議，否則賣方均按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的《貨物保險(xiǎn)條款》替買方投保貨物的最低險(xiǎn)別。相異：1適用范圍不同，F(xiàn)CA/CIP/CPT適用與各種運(yùn)輸方式，包括多式航運(yùn)；而FOB/CIF/CFR主要用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。

2在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面：前組以貨交承運(yùn)人作為劃分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限，后組則以在裝運(yùn)港或物質(zhì)漁船上為界。

3在提交單據(jù)方面：前組術(shù)語(yǔ)由于交貨地點(diǎn)在內(nèi)陸，承運(yùn)人在簽發(fā)貨運(yùn)提單時(shí)貨物尚未裝船，同時(shí)由于集裝箱經(jīng)常置于艙面，因此簽發(fā)給賣方或托運(yùn)人的貨運(yùn)單據(jù)只能證明貨已交承運(yùn)人的收據(jù)，而不像后組術(shù)語(yǔ)那樣必須是“已裝船清潔提單”。

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用 確定交貨地點(diǎn)與方式

確定由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)

確定貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間與地點(diǎn)

確定由誰(shuí)領(lǐng)取貨物進(jìn)出口的憑證

確定買賣雙方的費(fèi)用負(fù)擔(dān)

15.簡(jiǎn)述判斷貨物瑕疵是否根本違約的三種標(biāo)準(zhǔn)

16.簡(jiǎn)述分批交貨條件下違約要件構(gòu)成 主體只為買方

貨物相互關(guān)聯(lián)與依存

任何一批貨物的履行構(gòu)成根本違約，且該等違約導(dǎo)致整個(gè)合同訂約目的不能實(shí)現(xiàn)

17.簡(jiǎn)述買（賣）方采取的違約救濟(jì)方法 買方采取： 實(shí)際履行 交付替代物

對(duì)貨物進(jìn)行修補(bǔ) 給賣方一段合理時(shí)間 要求減價(jià) 損害賠償

宣告合同無(wú)效

賣方采取： 實(shí)際履行 損害賠償

宣告合同無(wú)效 要求支付利息

18.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn) 將傳統(tǒng)單一運(yùn)輸方式有機(jī)集合起來(lái)

承運(yùn)人稱為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人

只需一次貨物托運(yùn)、簽發(fā)一張單據(jù)、付一次費(fèi)用、進(jìn)行一次保險(xiǎn)

經(jīng)營(yíng)人是總承運(yùn)人和合同履行者，負(fù)責(zé)與托人和各區(qū)段承運(yùn)人訂立合同

19.簡(jiǎn)述國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)主要原則

保險(xiǎn)利益原則：人身保險(xiǎn)的投保人在保險(xiǎn)合同訂立時(shí)，對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。

人身保險(xiǎn)是以人的壽命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

最大誠(chéng)信原則：主要體現(xiàn)在訂立合同時(shí)的告知義務(wù)和履行合同的保證義務(wù)。

補(bǔ)償責(zé)任原則：承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害和意外損失，保險(xiǎn)公司按合同賠償。

近因原則：損失發(fā)生與承保范圍內(nèi)的意外事故有直接因果關(guān)系。

20.簡(jiǎn)述共同海損成立所具備的條件 必須有危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在 作出的犧牲和費(fèi)用是特殊的、直接的 犧牲和費(fèi)用是有意的 作出的犧牲和費(fèi)用合理

21.簡(jiǎn)述票據(jù)的特點(diǎn) 1匯票必須為書面記錄

2必須有無(wú)條件支付一定金額的命令 3有確定金額 4有命令式的措辭

5確定的匯票到期日和受款人 6無(wú)附加付款條件

22.簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的特征 1運(yùn)輸合同憑證

2承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物憑證 3代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證

23.簡(jiǎn)析托收概念及其基本程序 概念：銀行受債權(quán)人委托，憑有關(guān)單據(jù)向債務(wù)人收取貨款的方式。程序：

賣方向當(dāng)?shù)劂y行提出托收申請(qǐng)

托收行委托買方的往來(lái)銀行（代收行）代辦收款事宜

代收行向買方做付款提示或承兌提示，在付款人付款后通知托收行，托收行即向賣方付款

24.簡(jiǎn)述信用證獨(dú)立原則

信用證關(guān)系獨(dú)立于基礎(chǔ)買賣關(guān)系

銀行在審單付款時(shí)，不得援引買賣雙方在合同項(xiàng)下產(chǎn)生的抗辯理由

銀行只處理單據(jù)，不涉及單據(jù)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容

UCP600第4條第1款&2款:

a.就其性質(zhì)而言，信用證與可能作為其開(kāi)立基礎(chǔ)的銷售合同或其他合同是相互獨(dú)立的交易，即使信用證中含有對(duì)此類合同的任何援引，銀行也與該合同無(wú)關(guān)，且不受其約束。因此，銀行關(guān)于承付、議付或履行信用證項(xiàng)下其他義務(wù)的承諾，不受申請(qǐng)人基于與開(kāi)證行或與受益人之間的關(guān)系而產(chǎn)生的任何請(qǐng)求或抗辯的影響。

受益人在任何情況下不得利用銀行之間或申請(qǐng)人與開(kāi)證行之間的合同關(guān)系。

b.開(kāi)證行應(yīng)勸阻申請(qǐng)人試圖將基礎(chǔ)合同、形式發(fā)票等文件作為信用證組成部分的做法。

25.簡(jiǎn)述信用證欺詐種類 1開(kāi)立假信用證 2軟條款信用證 3偽造單據(jù)

4以保函換取與信用證相符的單據(jù)

26.簡(jiǎn)述協(xié)商解決爭(zhēng)議的特點(diǎn)

1協(xié)商是在當(dāng)事人自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行，達(dá)成的和解協(xié)議易被各方當(dāng)事人履行。2協(xié)商無(wú)須第三者介入，完全由當(dāng)事人雙方自行解決。3協(xié)商依據(jù)法律、雙方之間的合同基礎(chǔ)上進(jìn)行。4協(xié)商程序簡(jiǎn)單、形式靈活。

5在協(xié)商基礎(chǔ)上達(dá)成的和解協(xié)議構(gòu)成新的合同或?qū)υ贤男薷难a(bǔ)充，只要符合形式的要件即具有法律效力，當(dāng)事人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，否則視為違約。

27.簡(jiǎn)述調(diào)解種類

民間調(diào)解、專門機(jī)構(gòu)調(diào)解、聯(lián)合調(diào)解、仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解、法庭調(diào)解

28.簡(jiǎn)述國(guó)際商事仲裁特征 1以當(dāng)事人自愿為前提 2具有專業(yè)性與公正性

3具有終局性與可強(qiáng)制執(zhí)行性 4簡(jiǎn)單靈活性 5保密性

29.簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易訴訟特征 1嚴(yán)格的法律程序

2多由被告所在地法院管轄 3公開(kāi)性 4可以上訴 5與仲裁排斥

選擇題以及案例分析和論述題

第一講 無(wú)

第二講

案例：主光會(huì)社因國(guó)際貨物買賣合同糾紛

原審判決認(rèn)定事實(shí)為 ： 1、1999年，韓國(guó)主光會(huì)社與在中國(guó)中瑞公司購(gòu)買光紗，數(shù)量為38000千克，單價(jià)為FOB上海3．28美元／千克，價(jià)款共計(jì)124640美元。合同簽訂后，主光會(huì)社按照約定開(kāi)立了金額為124640美元的不可撤銷跟單信用證(號(hào)碼為M3954712SS00018)。第一次裝箱出運(yùn)時(shí)，雙方工作人員等均在場(chǎng)，對(duì)貨物進(jìn)行了檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)貨物有受潮現(xiàn)象，即將貨物拉回生產(chǎn)廠家烘干后認(rèn)為無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后出運(yùn)。第二次裝箱出運(yùn)時(shí)韓國(guó)公司委托中瑞公司職員驗(yàn)貨，認(rèn)可質(zhì)量后出運(yùn)。貨物出運(yùn)之后，中瑞公司得到了信用證價(jià)款124640元。但是兩批貨物運(yùn)抵目的港巴西桑托斯港后，巴西的最

終用戶認(rèn)為貨物嚴(yán)重受潮，無(wú)法使用。主光會(huì)社向中瑞公司提出索賠申請(qǐng)，中瑞公司否認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題，雙方未達(dá)成一致意見(jiàn)。主光會(huì)社在中國(guó)起訴中瑞公司并提出適用CISG處理本案。

思考：本案適用什么法律，為什么？

第三講 選擇題

1根據(jù)2000年版《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，關(guān)于FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（C）

A.賣方應(yīng)當(dāng)在目的港交貨

B.賣方應(yīng)當(dāng)自費(fèi)取得貨物保險(xiǎn)

C.賣方無(wú)義務(wù)自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同

D.該貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式

2甲國(guó)公司（賣方）與乙國(guó)公司訂立了國(guó)際貨物買賣合同，F(xiàn)OB價(jià)格條件，采用海上運(yùn)輸方式。甲乙兩國(guó)均為《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》（簡(jiǎn)稱《公約》）締約國(guó)，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（C）

A.貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自貨物交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移

B.因當(dāng)事人已選擇了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，《公約》整體不再適用該合同

C.甲國(guó)公司應(yīng)在裝運(yùn)港于約定日期或期限內(nèi)將貨物交至船上

D.甲國(guó)公司在訂立運(yùn)輸合同并裝船后應(yīng)及時(shí)通知乙國(guó)公司辦理保險(xiǎn)

3在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用上，A、B公司在雙方的買賣合同中僅約定適用FOB術(shù)語(yǔ)。對(duì)此，下列選項(xiàng)正確的是（C）

A.該合同應(yīng)當(dāng)適用2010年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

B.貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自貨交C公司時(shí)由A公司轉(zhuǎn)移給B公司

C.B公司必須自付費(fèi)用訂立從指定裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的合同

D.因當(dāng)事人選擇了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，故不再適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣公約》

4甲公司與乙公司依CIF安特衛(wèi)普價(jià)格訂立了出口一批布料的合同。貨物運(yùn)輸途中，乙公司將貨物轉(zhuǎn)賣給丙公司。關(guān)于這批布料兩次交易的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間，依2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》及《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（BC）

A.在甲公司與乙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)在貨物交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移

B.在甲公司與乙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷時(shí)轉(zhuǎn)移

C.在乙公司與丙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)原則上在雙方訂立合同時(shí)轉(zhuǎn)移

D.在乙公司與丙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)原則上在丙公司收到貨物時(shí)轉(zhuǎn)移 A國(guó)某公司以CIF價(jià)與中國(guó)某公司簽訂了向中國(guó)出口食品2000箱的合同，A國(guó)公司在貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行辦理了結(jié)匯，貨到目的港后經(jīng)復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該批貨物中的342箱食品所含的沙門氏細(xì)菌超過(guò)進(jìn)口國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)公司只實(shí)收1995箱貨物，短少5箱。下列選項(xiàng)哪些說(shuō)法是正確的？（C）

A.對(duì)于細(xì)菌超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的貨物，中國(guó)公司應(yīng)向A國(guó)公司索賠

B.對(duì)短少的貨物，中國(guó)公司應(yīng)向A國(guó)公司索賠

C.對(duì)短少的貨物，中國(guó)公司應(yīng)向承運(yùn)人索賠

D.對(duì)細(xì)菌超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的貨物，中國(guó)公司可以要求減少價(jià)金，但不能要求損害賠償

6買賣雙方采用CIF術(shù)語(yǔ)簽訂了國(guó)際貨物買賣合同，合同約定裝運(yùn)港為舊金山，目的港為上海。下列何種表述是正確的?(CD)

A．賣方必須負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至上海

B．因美國(guó)西部海港裝運(yùn)工人罷工、封港，賣方可以不可抗力為由免除遲延交貨的責(zé)任

C．對(duì)貨物從裝運(yùn)港到目的港的滅損風(fēng)險(xiǎn)，由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

D．出口清關(guān)手續(xù)由賣方負(fù)責(zé)

案例：FOB 1995年1月5日，印尼某公司與非洲某公司簽訂一份FOB合同，合同規(guī)定的交貨日期為6月10日。合同訂立后，印尼公司在6月10日將貨全部準(zhǔn)備妥當(dāng)。非洲公司于6月30日派船到達(dá)裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，但此時(shí)發(fā)現(xiàn)，一部分貨物己經(jīng)丟失。對(duì)此，非洲公司向印尼公司提出索賠。問(wèn)：印尼公司是否應(yīng)該賠償？本案中哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)安排海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)？

答案：（1）印尼公司不應(yīng)該賠償貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)Incoterms2000的規(guī)定，在FOB術(shù)語(yǔ)中，如果買方未能在合同規(guī)定的時(shí)間派船廠到交貨港口接運(yùn)貨物，則自合同規(guī)定的交貨期限屆滿之日起，貨物風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。但前提條件是貨物己特定化給買方。

（2）買方負(fù)責(zé)投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

CIF 有一份CIF合同規(guī)定：在貨物到達(dá)目的港漢堡時(shí)憑裝運(yùn)單支付現(xiàn)金。合同訂立一個(gè)月后。貨物出運(yùn)，但由于運(yùn)輸途中遇險(xiǎn)不能到達(dá)目的港漢堡。當(dāng)賣方持提單等裝運(yùn)單據(jù)要求買方付款時(shí)，買方以貨物不能到達(dá)為由拒絕接受單據(jù)和付款。但賣方認(rèn)為他己經(jīng)按照合同規(guī)定的條件投保，買方應(yīng)該接受符合合同規(guī)定的單據(jù)并支付貨款。

問(wèn)：買方是否有權(quán)拒絕支付貨款？

答案：買方無(wú)權(quán)拒絕支付貨款。賣方的主張合理。

根據(jù)Incoterms2000的規(guī)定，在CIF術(shù)語(yǔ)中，貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，除非賣方違反合同規(guī)定的義務(wù)。本案中，賣方并無(wú)違約之事實(shí)，并按照合同規(guī)定提交裝運(yùn)單據(jù)，買方應(yīng)該向賣給方付款。同時(shí)，根據(jù)Incoterms2000的規(guī)定，在CIF術(shù)語(yǔ)中，賣方負(fù)責(zé)辦理海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，因此，買方可以根據(jù)保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。

第四講 選擇題 2006年6月，A公司與B公司簽訂了一項(xiàng)買賣運(yùn)動(dòng)器材的國(guó)際貨物銷售合同。B公司作為買方在收到貨物后發(fā)現(xiàn)其與合同約定不符。依據(jù)1980CISG規(guī)定，下列表述正確的是（ABC）

A如果貨物與合同不符的情形構(gòu)成根本違反合同，B 公司可以解除合同 B根據(jù)貨物和合同不符情形，B可以同時(shí)要求減價(jià)和賠償損失

C只有在貨物與合同不符情形構(gòu)成根本違約時(shí)，B關(guān)于交付替代物要求才應(yīng)當(dāng)被支持 D如果收到的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定數(shù)量，B公司應(yīng)當(dāng)拒絕接受多出的部分 A公司作為買方與鄰國(guó)的B公司簽署了一項(xiàng)水果買賣合同。除其他條款外，雙方約定有關(guān)該合同的爭(zhēng)議應(yīng)當(dāng)適用1980CISG并通過(guò)仲裁裁決。A在驗(yàn)貨的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)該水果大小與合同規(guī)定差別較大，打算退貨。表述正確的是（acd）a

A應(yīng)當(dāng)依據(jù)情況采取合理措施保全貨物

b

A有權(quán)一直保有這些貨物，直至B對(duì)其保全貨物所支持的合理費(fèi)用做出補(bǔ)償為止 c

A不必使用自己的倉(cāng)庫(kù)保管該貨物

d

A可以出售該貨物，但在可能的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)把出售意向通知B公司

3中國(guó)A公司從美國(guó)B公司進(jìn)口水果。合同約定貨到驗(yàn)收后付款。貨物到達(dá)目的港，A驗(yàn)貨后，發(fā)現(xiàn)貨物重量短少12%，單個(gè)體積和重量也不符合合同規(guī)定。表述正確的是（234）1A有權(quán)拒絕接受貨物 2A有權(quán)要求退貨

3A可以將貨物寄放于第三方倉(cāng)庫(kù)，由B公司承擔(dān)費(fèi)用

4A可以將貨物出售，并從售價(jià)中扣除保全貨物和銷售貨物發(fā)生的合理費(fèi)用

案例：

1新加坡某有限公司(以下簡(jiǎn)稱買方)與中國(guó)某紡織品進(jìn)出口公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)于 2000年5月31日在新加坡吉隆坡簽訂了買賣合同，成交印花襯衫150000碼，憑買方花樣交貨。合同規(guī)定：每碼人民幣1.38 元，合同貨款總額為人民幣207000元，貨物于2001年4月、8月、12月分三次交清，每次交付50000碼，以 信用證方式付款。合同中還規(guī)定了：(1)買方花樣應(yīng)在裝運(yùn)日前的90天前到達(dá)賣方；(2)每種花樣的最小生產(chǎn)數(shù)量為10000碼。(3)若買方花樣延遲，賣方可取消交易或延遲交貨，買方不得藉故不同意；如因此造成賣方損失，買方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

合同訂立后，買方于2001年1月6日對(duì)4月裝運(yùn)貨物的花樣用電傳通知賣方，指出：這批花樣是復(fù)印花樣，每種花樣生產(chǎn)數(shù)量為9600碼。賣方于 2001年1月7日收到該電傳。而按合同約定，該花樣應(yīng)當(dāng)在4月裝運(yùn)日前的90天前到達(dá)賣方，即應(yīng)在1月1日前到達(dá)，因此該花樣遲到了7天。賣方對(duì)每種花 樣的生產(chǎn)數(shù)量提出異議，要求按合同增加為10000碼，買方對(duì)此表示同意，并于1月22日致函賣方說(shuō)明信用證已開(kāi)出，希望賣方早日裝船。賣方于2001年 5月24日要求買方把信用證的有效期延展到6月30日，買方照辦了。

2001年5月27日，買方向賣方寄送了8月份裝運(yùn)貨物的花樣，賣方于2001年6月6日收到，該花樣比合同約定日期的4月30日晚到了35 天。賣方以花樣延期為由，要求取消應(yīng)于8月份裝運(yùn)的貨物，將該花樣用作12月份裝運(yùn)貨物的花樣，但買方要求將該批花樣的貨物延遲到9月份交貨，否則買方將 要對(duì)賣方4月份貨物的遲交提出索賠。雙方發(fā)生爭(zhēng)議，經(jīng)過(guò)協(xié)商未能解決。買方遂提請(qǐng)仲裁，要求賣方向買方按合同的價(jià)格補(bǔ)交應(yīng)于8月份裝運(yùn)的貨物或者按應(yīng)于4月份裝運(yùn)貨物價(jià)值的20%予以補(bǔ)償。

賣方是否違約，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任？

2交貨爭(zhēng)議案

中國(guó)買方和美國(guó)賣方簽訂了一份整套的電信設(shè)備買賣合同，合同約定分兩批交付，如果在訂立合同后買方要求變更設(shè)備頻段，賣方應(yīng)當(dāng)免費(fèi)予以更換。合同簽訂后，第一批貨物順利完成了交付付款。次年，中國(guó)買方向美國(guó)賣方開(kāi)立了第二份信用證，規(guī)定最后裝運(yùn)期為20日后。開(kāi)證后兩天，因?yàn)槭袌?chǎng)需求的變化，中國(guó)買方根據(jù)合同的規(guī)定，以傳真的方式向美國(guó)賣方發(fā)出通知，要求賣方變更設(shè)備的頻段。中國(guó)買方還申請(qǐng)開(kāi)證行以信用證修改的方式，對(duì)信用證中貨物描述條款進(jìn)行了修改。但美國(guó)賣方并未作出任何答復(fù)。根據(jù)買賣合同和信用證的規(guī)定，美國(guó)賣方通過(guò)航空公司 向買方裝運(yùn)了合同原先約定頻段的設(shè)備。賣方取得了空運(yùn)單據(jù)后，即通過(guò)銀行向中國(guó)銀行提示單據(jù)，開(kāi)證行經(jīng)過(guò)審查發(fā)現(xiàn)存在數(shù)個(gè)不符點(diǎn)，故拒絕付款，并將單據(jù)退回受益人（美國(guó)賣方）。空運(yùn)單據(jù)顯示，裝運(yùn)日期符合信用證的規(guī)定。第二批設(shè)備于次年5月運(yùn)抵中國(guó)機(jī)場(chǎng)，但中國(guó)賣方拒絕收貨以及其他方式付款。

思考：買方是否有權(quán)宣告整個(gè)合同無(wú)效？ 6月5日，中國(guó)湖南A公司向美國(guó)B公司發(fā)盤出售10000噸菜籽，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：油蛋白在38%以上，水分在12.5%以下。單價(jià)FOB中國(guó)張家港78美元一噸。

6月7日，B公司接受A公司的發(fā)盤，并要求A公司將合同和信用證條款傳給B，A于6月9日將已經(jīng)蓋有公章的銷售合同傳真給B。

B收到A合同后，刪除了原合同上“不接受超過(guò)20年船齡的船舶”，并將“運(yùn)費(fèi)已付”改為“運(yùn)費(fèi)按租船合同支付”，委托下家意大利公司C蓋章后傳給A。6月14日，A傳真B稱B單方修改合同，A不予確認(rèn)，將暫緩合同執(zhí)行，并要求B暫緩開(kāi)信用證。6月22，A向B發(fā)函稱，雙方合同無(wú)效。同日，B向A解釋，由于合同為FOB，對(duì)船齡和運(yùn)費(fèi)支付的修改不會(huì)對(duì)A造成任何實(shí)質(zhì)性影響；同時(shí)告知A，B已將合同項(xiàng)下標(biāo)的貨物轉(zhuǎn)讓給C，提醒A如果不履行合同將造成違約。

A最終堅(jiān)持聲稱因?yàn)楹贤瑮l款的改變，合同未成立。B公司為了履行與C的合約，高價(jià)另購(gòu)替代貨物。最終，B公司向中國(guó)仲裁委員會(huì)提交仲裁，要求A支付高價(jià)購(gòu)買替代貨物給B造成的損失。

B的行為是否構(gòu)成對(duì)要約的接受？

案例分析

某年3月1日英國(guó)某公司向美國(guó)某公司訂購(gòu)了一批糖漿與淀粉。雙方在合同中使用了CIF 術(shù)語(yǔ)，規(guī)定美方于3月將貨物裝貨船。因爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，美方3月10日裝船后停于港口待航，3月12日遭到炮彈擊毀。同日美方將有關(guān)單據(jù)交予英方，要求英方付款，英方不同意，雙方產(chǎn)生糾紛。美方向法院提起訴訟。思考：本案因戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)由買方還是買方承擔(dān)？為什么？

第五講 選擇題

1依據(jù)《海牙》的規(guī)定，下列有關(guān)承運(yùn)人適航義務(wù)的表述中有誤的是：

承運(yùn)人應(yīng)在整個(gè)航程中使船舶處于適航狀態(tài)

承運(yùn)人應(yīng)在開(kāi)航前與開(kāi)航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài) 承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T，設(shè)備和船舶供應(yīng)品 承運(yùn)人應(yīng)使貨艙，冷藏倉(cāng)和該船其他運(yùn)載貨物的部位適宜并能安全地收受，運(yùn)送和保管貨物

2中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司于1995年10月簽訂了購(gòu)買4500噸化肥的合同，由某航運(yùn)公司的“NEWWAY”號(hào)將該批貨物從美國(guó)的新奧爾良港運(yùn)至大連。該船在途中遇雨，因貨艙艙蓋不嚴(yán)使部分貨物濕損。下列關(guān)于貨物責(zé)任的選項(xiàng)哪個(gè)正確？

承運(yùn)人可依海商法的規(guī)定主張免責(zé)，但應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任 承運(yùn)人應(yīng)賠償貨物濕損的損失 乙公司應(yīng)自行承擔(dān)此項(xiàng)損失 甲公司應(yīng)賠償乙公司的損失

3中國(guó)甲公司與某國(guó)乙公司簽訂茶葉出口合同，并投保水漬險(xiǎn)，議定由丙公司“天然”號(hào)貨輪承運(yùn)。下列屬于保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償范圍

運(yùn)輸中國(guó)茶葉串味等外來(lái)原因造成損失

運(yùn)輸中因“天然”號(hào)過(guò)失與另一輪船相撞造成貨損 運(yùn)輸延遲造成貨損

運(yùn)輸中因遭遇臺(tái)風(fēng)造成部分貨損

中國(guó)甲公司與某國(guó)乙公司簽訂茶葉出口合同，并投保水漬險(xiǎn)，議定由丙公司“天然”號(hào)貨輪承運(yùn)。下列屬于保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償范圍

運(yùn)輸中國(guó)茶葉串味等外來(lái)原因造成損失（附加險(xiǎn)中串味險(xiǎn)）運(yùn)輸中因“天然”號(hào)過(guò)失與另一輪船相撞造成貨損 運(yùn)輸延遲造成貨損

（保險(xiǎn)公司除外責(zé)任）運(yùn)輸中因遭遇臺(tái)風(fēng)造成部分貨損 4 關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，正確的是

平安險(xiǎn)項(xiàng)下賠償?shù)囊蜃匀粸?zāi)害造成的全部損失只包括實(shí)際全損 保險(xiǎn)人的責(zé)任期間自保險(xiǎn)合同訂立時(shí)開(kāi)始

與平安險(xiǎn)相比，水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍還包括因自然災(zāi)害造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的部分損失 附加險(xiǎn)可獨(dú)立承保

關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，正確的是

平安險(xiǎn)項(xiàng)下賠償?shù)囊蜃匀粸?zāi)害造成的全部損失只包括實(shí)際全損 保險(xiǎn)人的責(zé)任期間自保險(xiǎn)合同訂立時(shí)開(kāi)始

與平安險(xiǎn)相比，水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍還包括因自然災(zāi)害造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的部分損失 附加險(xiǎn)可獨(dú)立承保

第六講 選擇題 A公司與B公司簽訂了出口200噸農(nóng)產(chǎn)品的合同，付款方式為托收。船長(zhǎng)簽發(fā)了清潔提單。貨到目的港法學(xué)貨物質(zhì)量不符，B公司拒絕提貨，且要求減價(jià)。后該批農(nóng)產(chǎn)品全部變質(zhì)。下列正確的是：

如代收行未執(zhí)行托收行指示，托收行應(yīng)對(duì)此造成的損失對(duì)A公司負(fù)責(zé) 當(dāng)B公司拒付時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)制作拒絕證書，以便收款人追索 代收行應(yīng)無(wú)延誤向托收行通知B公司拒絕付款的情況 當(dāng)B公司拒絕提貨時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提貨以減少損失

2中國(guó)甲公司（賣方）與某國(guó)乙公司簽訂了國(guó)際貨物買賣合同，規(guī)定采用信用證方式付款，由設(shè)在中國(guó)境內(nèi)的丙銀行通知并保兌。信用證開(kāi)立之后，甲公司在貨物已經(jīng)裝運(yùn)，并準(zhǔn)備將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)，接到丙銀行通知，稱開(kāi)證行已宣告破產(chǎn)，丙銀行將不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任。正確選項(xiàng)

乙公司應(yīng)為信用證項(xiàng)下匯票上的付款人

丙銀行的保兌義務(wù)并不因開(kāi)證行的破產(chǎn)而免除 因開(kāi)證行已破產(chǎn)，甲公司應(yīng)直接向乙公司收取貨款 雖然開(kāi)證行破產(chǎn)，甲公司仍可依信用證向丙銀行交單

3下列屬于“軟條款”的是哪些？

本信用證付款以貨物經(jīng)開(kāi)證申請(qǐng)人或其授權(quán)人檢驗(yàn)合格并簽發(fā)檢驗(yàn)證書為條件 本信用證的生效以開(kāi)證行的另行通知為條件

受益人在議付時(shí)應(yīng)提交的單據(jù)包括出口地商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書

受益人在議付時(shí)應(yīng)提交開(kāi)證申請(qǐng)人或其授權(quán)代表簽署的貨運(yùn)收據(jù)，該簽名應(yīng)于開(kāi)證行所保留的簽名樣本相符

案例

2000年5月1日，原告中國(guó)某地一進(jìn)出口公司與被告香港公司簽訂了貨物買賣合同。被告公司向中國(guó)公司進(jìn)口相當(dāng)批量的塑膠。以見(jiàn)單90天后付款遠(yuǎn)期不可撤銷信用證方式結(jié)算。

同年6月15日，進(jìn)出口公司以被告為受益人向中國(guó)工行申請(qǐng)開(kāi)立信用證。5月26日，開(kāi)證行受到受益人提交的信用證下全體單據(jù)，即向被告開(kāi)出承兌通知。因發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人某船務(wù)公司簽發(fā)的正本提單并無(wú)船舶航次，原告公司即要求開(kāi)證行不予承兌。7月4日，被告公司傳真給原告公司一份船務(wù)公司出具的保函，聲明船務(wù)公司所簽發(fā)提單的船名航次，并保證提單項(xiàng)下的貨物如期裝運(yùn)。原告公司表示接受提單，開(kāi)證行便對(duì)信用證項(xiàng)下遠(yuǎn)期匯票進(jìn)行承兌。原告公司后依照正本提單前往被告所說(shuō)船舶去提貨，該船為運(yùn)載船舶項(xiàng)下貨物，且該船舶并非被告公司所在承運(yùn)人項(xiàng)下的船舶。

其后，原被告雙方交涉不成，原告向法院申請(qǐng)凍結(jié)信用證項(xiàng)下貨款。

此案糾紛爭(zhēng)議點(diǎn)是什么？法院可否凍結(jié)信用證項(xiàng)下貨款？為什么？

第七講 案例1 A為中國(guó)公司與B外國(guó)公司簽訂工程承包合同 Arbitration: 15.3 ICC Rules, Shanghai shall apply.發(fā)生爭(zhēng)議后，A公司向國(guó)際商會(huì)仲裁院提起仲裁，B公司認(rèn)為仲裁庭無(wú)管轄權(quán) A 向中國(guó)法院提出確認(rèn)協(xié)議效力請(qǐng)求 法院認(rèn)為無(wú)效（為什么？）

但國(guó)際商會(huì)指定的仲裁庭認(rèn)為有效 仲裁庭進(jìn)行了實(shí)質(zhì)審查 B拒絕執(zhí)行裁決

A申請(qǐng)中國(guó)法院執(zhí)行裁決，遭到拒絕。（為什么？）問(wèn)題引發(fā)的思考。

第五篇：國(guó)際貿(mào)易法復(fù)習(xí)題

國(guó)際貿(mào)易法復(fù)習(xí)題

一、概念題

1.易貨貿(mào)易

2.反傾銷稅

3.一般交易條件

4.匯票

5.裝運(yùn)時(shí)間

二、簡(jiǎn)答題

1.試述買方信貸與賣方信貸的程序

2.簡(jiǎn)述凱恩斯的投資乘數(shù)論

3.設(shè)定2000年為基年，其進(jìn)出口價(jià)格指數(shù)均為100，2001年底如果出口價(jià)格上

漲10%，進(jìn)口價(jià)格下降5%，問(wèn)貿(mào)易條件是否改善，改善的百分比是多少？

4.國(guó)際貨物買賣程序當(dāng)中出口前和進(jìn)口前都應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

5.怎樣區(qū)分發(fā)盤的撤回和撤銷？

三、論述題

FOB、CFR、CIF這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及進(jìn)出口雙方的各自義務(wù)。

四、案例分析

隨意取消合同導(dǎo)致的糾紛案

某年某月，中國(guó)上海D國(guó)際貿(mào)易有限公司與巴西SZ公司簽訂了一份進(jìn)口玉米的合同。合同規(guī)定，商品品質(zhì)要求玉米不得有生蟲(chóng)或霉變，價(jià)格為CFR上海每公噸250美元，商品數(shù)量為5000公噸，5-6月裝運(yùn)3000公噸，7-8月裝運(yùn)2000公噸，結(jié)算方式為不可撤銷即期跟單信用證。當(dāng)巴西SZ公司將貨物裝運(yùn)后，備齊單據(jù)向D公司收款時(shí)，D公司付了部分貨款后要求取消另外2000公噸的玉米買賣。SZ公司提出抗議。后貨物到達(dá)上海港，對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有生蟲(chóng)和霉變，于是D公司向SZ公司提出索賠。SZ公司認(rèn)為，鑒于雙方簽訂的是CFR合同，索賠與付款應(yīng)分開(kāi)進(jìn)行，堅(jiān)持要D公司先付清所扣的20%貨款及利息，賠償不履行另外2000公噸玉米合同的損失。雙方于是發(fā)生了嚴(yán)重的糾紛。試分析產(chǎn)生糾紛的原因，如果雙方在仲裁機(jī)構(gòu)仲裁，法官會(huì)如果評(píng)判？說(shuō)明理由。