第一篇：推進綠色發展建設美麗城市倡議書

推進綠色發展建設美麗城市倡議書

全市機關黨員干部：

生態興則文明興，生態衰則文明衰。當前，我市正在推進綠色發展、建設美麗xx的道路上闊步前進。為充分發揮機關黨員干部在xx生態文明建設和環境保護中的模范帶頭作用，推動深入貫徹落實中央、省、市決策部署，現向全市機關黨員干部發出如下倡議：

爭做踐行綠色發展理念的先鋒。機關黨員干部要牢固樹立人與自然和諧相處的綠色發展理念，切實用新發展理念武裝頭腦、指導實踐、推動工作。要帶頭學習、宣傳和遵守環境保護政策法規，讓“綠水青山就是金山銀山”的理念更加深入人心。

爭做保護綠色生態環境的先鋒。機關黨員干部是環境保護的倡導者和帶頭人，要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。要積極支持和參與污染防治攻堅戰役，做到敢于擔當、敢于踐行、敢于監督、敢于較真。

爭做引領綠色生活方式的先鋒。機關黨員干部要堅持從我做起，從現在做起，從節約一滴水、一度電、一張紙做起。要做綠色志愿服務者，動員廣大群眾養成勤儉節約、綠色低碳、文明健康生活方式，推動全社會形成更綠色、更環保的新風尚。

生態環境保護是功在當代、利在千秋的事業。讓我們積極行動起來，為xx建設生態田園典范盡一份心、出一份力、擔一份責，讓xx藍天常在、青山常在、綠水常在。

中共xx市直屬機關工作委員會

xx市發展和改革委員會

xx市財政局

xx市環境保護局

XX年8月11日

第二篇：城市綠色出行倡議書

城市綠色出行倡議書

城市綠色出行倡議書 1

尊敬的全體教職工及在校學員：

大家好！

當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時；當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時；當空氣污染，藍天白云難以再見時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。

我市作為文明城市、森林城市，發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”應當成為我們的目標。走低碳之路、建綠色新鄉是我們的共同責任。為更好地建設綠色新鄉，我們發起以“綠色出行、綠色辦公”為主題的'綠色公益活動，倡導低碳出行、綠色辦公，并向全體教職工和在校學員發出如下倡議：

一、爭做綠色出行的先行者。

我們倡議：“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行上下班，堅持每周少開一天車，多步行，多騎車。我們不僅是建設綠色新鄉組織者、推動者，也是建設綠色新鄉的先行者。這就要求我們每一名職工、學員在綠色出行中率先垂范，躬身力行，第1頁共9頁

帶動更多的人參與到活動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康、多一份幸福。

二、爭做綠色辦公倡導者。

通過參與活動教職工、學員應提高環保意識，志愿加入活動當中，大力倡導綠色綠色辦公、無紙化辦公、網上辦公的辦文辦公方式。積極向群眾和親朋好友宣傳“低碳生活、綠色辦公”活動意義，主動承擔起責任和義務。人人爭做綠色辦公的宣傳者、推廣者、倡導者。

全體教職工、學員們，環保是一種時尚，選擇應當受到尊重。把選擇的權利交給每一位公民，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福新鄉帶來不一樣的精彩，將使我們的新鄉令人刮目相看、贏得尊重。讓我們大家行動起來，一起綠色出行、綠色辦公！

倡議人：

xx年xx月xx日

城市綠色出行倡議書 2

親愛的老師和同學們，尊敬的爺爺奶奶、爸爸媽媽、叔叔阿姨：

大家好!美麗的泉城濟南，是我們共同的家園。但隨著城市的發展，現在馬路寬了，交通卻更擁堵了，大氣污染指數也更高了，這已經影響了我們每個人的身體健康和生活質量。

我們多么希望一直生活在天藍、水清、空氣清新的城市，這一定少不了每個人的熱愛與守護。為此，本學期，市中區教育局號召全區中小學開展“綠色出行，美在泉城”活動。為了積極響應活動的開展，作為城市的小主人，未來的建設者，我們誠摯地向全市的爺爺奶奶、爸爸媽媽、叔叔阿姨們發出公開倡議：

一、做綠色出行的先行者。我們每一個人不僅要成為綠色出行的支持者，更應身體力行，成為先行者。如果您正準備成為“購車族”的一員，建議您購置低排放、低油耗、低污染的汽車。如果您是“有車族”，建議您每周少開一天車，上下班盡量“拼車”出行。綠色出行，我們先行!

二、做綠色出行的踐行者。采用對環境影響小，又節約能源、減少污染、有益于健康的`出行方式。讓我們共同參與“135”行動，1公里內請步行，3公里內請騎行(12周歲以上)，5公里以上請乘坐公交出行。如必須駕車出行，請做到環保駕車、文明駕車、有序停放。共建共享健康、有序、文明、暢通的綠色交通環境。綠色出行，從我做起!三、做綠色出行的倡導者。把低碳生活、綠色出行、文明出行的理念傳遞給您的親友、同事、同學、鄰居，倡導“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的健康生活理念。綠色出行，你我同行!為了我們家園的健康、美好，讓我們手拉手就從現在開始，從自己做起，從身邊小事做起，一起綠色出行，讓我們的家園多一縷綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康，多一些幸福!綠色出行，你我同行!

倡議人：

日期：

城市綠色出行倡議書 3

廣大市民和旅游行業的朋友們：

旅游是一項發現美、欣賞美、享受美的活動，更是一項創造美的活動。人們在旅游活動中的一言一行，不僅體現了個人的文明素養，更是一個城市文明程度的主要體現和重要標志。

如果說芳草如茵的綠地是城市的外衣，錯落有致的建筑是城市的容貌，那么，人們的素質則是城市的靈魂。開展“文明旅游”行動，培育文明旅游觀念、提升游客素質、改善城市旅游形象，是我們每個市民和旅游行業從業者共同的'責任。為此，我們向廣大市民和旅游行業的朋友們發出如下倡議：

1.從我做起，講公德，講禮儀，文明游覽，安全出行，摒棄不良習慣，注意言談舉止，遵法規、守秩序、講衛生、愛護環境和公共設施，爭做文明和友誼的傳播者，展現我們的風采;

2.從點滴做起，在旅游活動中不隨地吐痰，不亂扔廢棄物，不在禁煙場所吸煙;

3.遵守公共秩序，排隊遵守秩序，不在公眾場所高聲交談; 4.保護文物古跡，不在文物古跡上涂刻，拍照攝像遵守規定; 5.不長期占用公共設施，尊重服務人員的勞動，尊重各地風俗習慣;

6.文明賞景，開心游玩，隨手帶走垃圾!努力提高自身文明素質，做文明旅游的實踐者、傳播者;

7.以禮待人，及時提醒勸阻游客不文明行為，使文明旅游逐步成為我們的自覺行動。

美麗家鄉，人人共享。旅游發展，人人有責。 “文明旅游”從我做起，從現在做起，從點滴做起，讓我們的文明言行，成為一道亮麗的風景。

倡議人：

日期：

城市綠色出行倡議書 4

尊敬的各位家長：

你好!開學以來，學校周邊路段車流量明顯加大。早晚接送孩子時，校園周邊擁擠、堵塞現象嚴重。為了緩解交通壓力;為了確保孩子們更加安全、快捷的上學、放學;為了更好地改善城市環境，減少尾氣及噪聲污染;也為了我們的孩子能夠呼吸更加潔凈的空氣;為了我們的城鄉更加文明。我們倡議如下：

1、環保出行。

改變機動車接送孩子的方式，堅持多步行、多騎自行車、多乘公交車接送孩子，做綠色出行的模范。

2、規范停車。

為了保證孩子們上學、放學的安全及校門口的交通順暢。倡議校門口不要停車，機動車停放于本校劃定的黃線以外，保障校門口的交通順暢。

3、文明出行。

遵守公共秩序和公共道德是中小學生學校教育的一個重要方面。而家長的言傳身教是至關重要的。倡議家長們遵守交通規則，注意規范言行，做文明駕駛人、文明出行人、文明促進者的典范。并積極為孩子講解交通安全常識，宣傳文明的交通行為。

4、文明掃墓。

清明節是我國的傳統節日，我校在4月3日——4月5日放假3天，6號正式上學，初中生5號開始參加晚自修。針對此次清明節，我校提出“文明祭掃、平安清明”的.倡議。提倡愛護環境衛生，不隨意在野外丟棄掃墓物品，摒棄愚昧落后的祭奠方式。提倡節儉，不鋪張浪費。禁止野外用火，盡量避免燃放爆竹，降低森林火災的發生的機率。文明祭掃，貴在心意;平安清明，從我做起，從現在做起，從小事做起。

在此，我們代表學校對各位家長一直以來的大力支持與密切配合表示衷心的感謝!

xx中心學校

20xx.3.31

城市綠色出行倡議書 5

尊敬的全體教職工及在校學員：

大家好！

近年來，隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續快速增長，城市交通承受著難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經濟危機日益蔓延的背景下，節能、減排、環保已經成為科學發展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發展的城市，是國家森林城市。”發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”是市委市政府提出的發展目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元32萬人民的共同責任。作為有理想、勇擔

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當的新時期青年，理應積極響應黨委政府號召，勇于承擔保護環境的歷史重任。在此，我們向全市的青年朋友發出如下倡議：

一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者

我們倡議廣大青年朋友通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活；積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的`意義，宣傳健康、環保的出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。

二、爭做低碳出行文明交通的倡導者

我們倡議廣大青年朋友充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環境問題和交通擁堵問題，倡導“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環保的汽車；倡導“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。

三、爭做低碳出行文明交通的踐行者

我們倡議廣大青年朋友帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進節能減排、保護環境、強身健體的有效行動。大力倡導機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守交通信號等文明交通行為，共同創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

建設生態文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。美麗中國需要美麗廣元，為了我們共同的家園，讓我們行動起來，用愛心去關注環境的變化，用熱情去傳播環保的理念，用行動肩負起環保重任。讓天更藍，水更清，地更綠，讓我們的廣元更美麗。

倡議人：

xx年xx月xx日

城市綠色出行倡議書 6

市直機關全體黨員、干部和職工：

汕頭是一座文明美麗的海濱城市。城市交通與我們每個人息息相關，交通安全通暢需要你我共同參與。為響應市委市政府爭創全國文明城市、提升城市品位和文明形象的動員令，努力打贏治理交通擁堵亂象攻堅戰，作為市直機關的黨員、干部和職工，應該走前頭、作表率，爭做文明出行的倡導者、踐行者和志愿者。謹此，我們向市直機關全體工作人員發出文明交通我先行的倡議：

一、革除陋習，文明出行。駕駛機動車時自覺養成按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘的交通習慣，自覺系掛安全帶，開車不接撥手機，不爭道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不亂鳴喇叭，不占用應急車道，不在車行道上候車，不酒后駕駛、不超速超載、不疲勞駕駛、不強行超車。

二、倡導新風，文明禮讓。帶頭開文明車、行文明路、做文明人，積極踐行交通禮儀。行車走路各行其道，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，機動車、非機動車按序排隊通行，有序規范停車，文明使用車燈斑馬線前主動禮讓，自覺做到車讓人、車讓車。乘車時在候車站點文明排隊、有序上車，主動為老、幼、殘、孕讓座，杜絕擠占專席、搶占座位。

三、示范引領，傳播文明。牢固樹立文明交通意識，自覺遵守交通法規，積極參與文明交通宣傳和不文明行為勸導工作，提醒親友遠離闖紅燈、酒駕、違停、超速、路口違法穿插和行人過路口不走人行橫道等不良違法行為，主動向身邊的人宣傳文明交通，綠色出行理念，少開車、多走路、不添堵，影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。文明出行是一個城市文明的重要體現，是一個城市文明的內在要求，是一種習慣，更是一種力量。

讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，知榮明恥，文明出行，積極營造安全、暢通、文明、和諧的交通環境，為提升我市創建全國文明城市工作成效做出更大的貢獻。

城市綠色出行倡議書創建文明和諧的.旅游環境，展示美麗臨汾的良好形象，增強文明出游意識，提升文明旅游素質，是旅游從業者和全體市民共同的責任。在此，我們向旅游從業者和全體市民發出如下倡議：

一、旅游消費者要知禮守禮，文明游覽。文明守禮是中華民族的傳統美德。每位旅游消費者要從自身做起，遵守法規，恪守公德，講究禮儀，愛護環境，文明游覽。要尊重旅游地的文化習俗，注意言談舉止，摒棄不良習慣;遵守公共秩序，公共場所不大聲喧嘩，互相禮讓，不隨意插隊;要愛護公共設施，保護景區的生態環境和文物古跡，不得亂涂濫畫，不攀爬文物古跡，不亂扔垃圾;要自覺遵守《中國公民國內旅游文明行為公約》，以文明的言行舉止展示自身良好的文明素養，為創建臨汾旅游品牌增光添彩，積極爭做文明旅游的踐行者。

二、旅游從業者要履職盡責，誠信規范。旅游企業及旅游從業人員要認真貫徹遵守《旅游法》，堅持依法誠信經營，自覺規范經營行為，勇于擔當社會責任;要努力提高自身素質，遵循行業規范，恪守職業道德，尊重消費者權利;要加強行業自律，推廣文明禮儀知識;堅決杜絕虛假宣傳，不得強迫或變相強迫游客消費;要廣泛開展微笑服務，不斷提高產品和服務質量，切實保護旅游消費者合法權益，積極爭做文明旅游的傳播者。

三、社會各界應共同努力，共樹新風。文明和諧的旅游環境需要社會各界一起努力，共同營造。要加大文明旅游宣傳力度，宣傳貫徹《旅游法》，增強旅游法制觀念，樹立文明旅游風尚，推動全民旅游素質的提升;要在社會各界中大力褒揚文明旅游的先進典型，對不文明陋習說不;要強化旅游消費監督力度，用社會公眾的監督力量推動文明旅游良好風尚的形成，積極爭做文明旅游的推動者。讓我們攜起手來，從自身做起，從現在做起，從點滴做起，努力塑造講文明、重禮儀，樹形象、筑誠信，熱情友愛、安全有序的人文旅游環境，把文明記在心里，落實在行動中，因為我們都是臨汾形象的代言人!美景供人欣賞，美德讓人敬仰，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，從點滴做起，提升旅游文明素質，展示臨汾的文明風采。

倡議人：

日期：

第三篇：堅持綠色發展,建設美麗中國

堅持綠色發展，建設美麗中國

綠色是生命的象征、大自然的底色。今天，綠色更代表了美好生活的希望、人民群眾的期盼。民有所呼，黨有所應。在黨的十八屆五中全會上，習近平同志提出創新、協調、綠色、開放、共享“五大發展理念”，將綠色發展作為關系我國發展全局的一個重要理念，作為“十三五”乃至更長時期我國經濟社會發展的一個基本理念，體現了我們黨對經濟社會發展規律認識的深化，將指引我們更好實現人民富裕、國家富強、中國美麗、人與自然和諧，實現中華民族永續發展。

關系我國發展全局的科學發展理念

理念作為思想理論的“頭”，是規律性認識的凝練與升華。綠色發展理念是馬克思主義生態文明理論同我國經濟社會發展實際相結合的創新理念，是深刻體現新階段我國經濟社會發展規律的重大理念。

準確把握我國經濟社會發展階段性特征的科學發展理念。科學發展理念是理性反思時代問題得出的科學結論。當今中國，多年經濟高速增長鑄就了世界第二大經濟體的“中國奇跡”，也積累了一系列深層次矛盾和問題。其中，一個突出矛盾和問題是：資源環境承載力逼近極限，高投入、高消耗、高污染的傳統發展方式已不可持續。習近平同志強調，單純依靠刺激政策和政府對經濟大規模直接干預的增長，只治標、不治本，而建立在大量資源消耗、環境污染基礎上的增長則更難以持久。粗放型發展方式不但使我國能源、資源不堪重負，而且造成大范圍霧霾、水體污染、土壤重金屬超標等突出環境問題。種種情況表明：全面建成小康社會，最大瓶頸制約是資源環境，最大“心頭之患”也是資源環境。綠色發展理念以人與自然和諧為價值取向，以綠色低碳循環為主要原則，以生態文明建設為基本抓手。綠色發展理念的提出，體現了我們黨對我國經濟社會發展階段性特征的科學把握。走綠色低碳循環發展之路，是突破資源環境瓶頸制約、消除黨和人民“心頭之患”的必然要求，是調整經濟結構、轉變發展方式、實現可持續發展的必然選擇。

準確把握世界生態文明發展潮流的科學發展理念。科學發展理念是準確把握時代的思想結晶，是時代精神的內核。當今時代，“環球同此涼熱”，各國已成為唇齒相依的生態命運共同體。一個時期以來，全球溫室氣體排放、臭氧層破壞、化學污染、總懸浮微粒超標以及生物多樣性減少等問題日益嚴重，全球生態安全遭遇前所未有的威脅。建設生態文明成為發展潮流所向，成為越來越多國家和人民的共識。我們黨對此有著深刻體認。習近平同志指出，“建設生態文明關乎人類未來。國際社會應該攜手同行，共謀全球生態文明建設之路”。以此為認識基點，我們黨不但就推進生態文明建設作出系統的頂層設計與具體部署，而且將其上升到黨和國家發展戰略的高度，鮮明提出綠色發展理念。在這樣的高度定位生態文明建設，并將綠色發展作為理念寫入發展戰略、發展規劃，這在馬克思主義政黨史上是第一次，在當今世界各國的執政黨中也是少見的，充分體現了我們黨作為馬克思主義先進政黨的胸懷視野，充分彰顯了我們黨作為負責任大國執政黨的使命擔當。為維護全球生態安全，我國積極參與國際綠色經濟規則和全球可持續發展目標制定，積極參與國際綠色科技交流。在最近召開的氣候變化巴黎大會上，習近平同志向與會各國領導人介紹了我國生態文明建設的規劃與實踐，著重強調綠色發展理念，得到普遍認可和贊譽。

準確把握生態文明建設規律的科學發展理念。科學發展理念建立在深入認識把握發展規律的基礎上。黨的十八大以來，習近平同志立足推進我國社會主義現代化建設的時代使命，洞悉從工業文明到生態文明躍遷的發展大勢和客觀規律，就促進人與自然和諧發展提出一系列新思想、新觀點、新論斷，凝聚形成綠色發展理念，推動了馬克思主義生態文明理論在當代中國的創新發展。強調“生態興則文明興，生態衰則文明衰”，科學揭示生態興衰決定文明興衰的發展規律，實現了馬克思主義生態觀的與時俱進；強調“保護生態環境就是保護生產力，改善生態環境就是發展生產力”，為馬克思主義自然生產力理論注入新的時代內涵；強調把生態文明建設放在現代化建設全局的突出地位，融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，并從樹立生態觀念、完善生態制度、維護生態安全、優化生態環境，形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式等方面，對推進生態文明建設作出系統論述、提出明確要求。在這些規律性認識的基礎上，黨的十八屆五中全會《建議》提出“五大發展理念”，成為關系我國發展全局的理念集合體。其中，綠色發展理念與其他四大發展理念相互貫通、相互促進，是我們黨關于生態文明建設、社會主義現代化建設規律性認識的最新成果，具有重大意義。

推進綠色發展，建設美麗中國

發展理念具有戰略性、綱領性、引領性。發展是我們黨執政興國的第一要務。綠色發展理念作為我們黨科學把握發展規律的創新理念，明確了新形勢下完成第一要務的重點領域和有力抓手，為我們黨切實擔當起新時期執政興國使命指明了前進方向。

推進綠色富國。富國為強國之基，資源環境為富國之本。綠色發展理念鮮明提出綠色富國的重大命題，彰顯了我們黨對新時期富國之道的科學把握。綠色低碳循環發展是當今時代科技革命和產業變革的方向，是最有前途的發展領域；節能環保產業是方興未艾的朝陽產業，我國在這方面潛力巨大，可以形成很多新的經濟增長點。推進綠色發展、綠色富國，將促進發展模式從低成本要素投入、高生態環境代價的粗放模式向創新發展和綠色發展雙輪驅動模式轉變，能源資源利用從低效率、高排放向高效、綠色、安全轉型，節能環保產業將實現快速發展，循環經濟將進一步推進，產業集群綠色升級進程將進一步加快，綠色、智慧技術將加速擴散和應用，從而推動綠色制造業和綠色服務業興起，實現“既要金山銀山，又要綠水青山”。綜合來看，綠色發展已成為我國走新型工業化道路、調整優化經濟結構、轉變經濟發展方式的重要動力，成為推動中國走向富強的有力支撐。

推進綠色惠民。治政之要在于安民，安民必先惠民。綠色發展理念以綠色惠民為基本價值取向，彰顯了我們黨對新時期惠民之道的深刻認識。習近平同志指出，良好生態環境是最公平的公共產品，是最普惠的民生福祉。生態環境一頭連著人民群眾生活質量，一頭連著社會和諧穩定；保護生態環境就是保障民生，改善生態環境就是改善民生。隨著經濟社會發展和人民生活水平提高，人們對生態環境的要求越來越高，生態環境質量在幸福指數中的地位不斷凸顯。但是，當前我國生態環境質量還不盡如人意，成為影響人們生活質量的一塊短板。生態環境惡化已成為突出的民生問題，搞不好還可能演變成社會政治問題，“這里面有很大的政治”。堅持綠色發展、綠色惠民，為人民提供干凈的水、清新的空氣、安全的食品、優美的環境，關系最廣大人民的根本利益，關系中華民族發展的長遠利益，是我們黨新時期增進民生福祉的科學抉擇。

推進綠色生產。綠色生產方式是綠色發展理念的基礎支撐、主要載體，直接決定綠色發展的成效和美麗中國的成色，是我們黨執政興國需要解決的重大課題。面對人與自然的突出矛盾和資源環境的瓶頸制約，只有大幅提高經濟綠色化程度，推動形成綠色生產方式，才能走出一條經濟增長與碧水藍天相伴的康莊大道。推動形成綠色生產方式，就是努力構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業結構，加快發展綠色產業，形成經濟社會發展新的增長點。綠色產業包括環保產業、清潔生產產業、綠色服務業等，致力于提供少污染甚至無污染、有益于人類健康的清潔產品和服務。發展綠色產業，要求盡量避免使用有害原料，減少生產過程中的材料和能源浪費，提高資源利用率，減少廢棄物排放量，加強廢棄物處理，促進從產品設計、生產開發到產品包裝、產品分銷的整個產業鏈綠色化，以實現生態系統和經濟系統良性循環，實現經濟效益、生態效益、社會效益有機統一。

建設美麗中國。“不謀萬世者不足謀一時”。引領執政興國偉業的發展理念，既立足當下、規劃現實藍圖，又著眼長遠、勾勒未來規劃。習近平同志指出，走向生態文明新時代，建設美麗中國，是實現中華民族偉大復興中國夢的重要內容。從“盼溫飽”到“盼環保”，從“求生存”到“求生態”，綠色正在裝點當代中國人的新夢想。綠色發展理念以建設美麗中國為奮斗目標，不僅明確了我國當前發展的重要目標取向，而且豐富了中國夢的美好藍圖。堅持綠色發展、建設美麗中國，為當代中國人和我們的子孫后代留下天藍、地綠、水清的生產生活環境，是新時期我們黨執政興國的重大責任和使命。為此，我們黨提出堅持節約資源和保護環境的基本國策，堅定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，加快建設資源節約型、環境友好型社會。綠色發展理念的提出和踐行，將為建設美麗中國插上騰飛的翅膀，使包含美麗中國這一重要內容的中國夢飛得更高、飛得更遠。

綠色發展人人有責、人人共享

樂民之樂者，民亦樂其樂；憂民之憂者，民亦憂其憂。綠色發展理念洞悉發展規律、深察民生福祉、彰顯執政擔當，是全體人民在發展問題上的“最大公約數”之一。綠色發展人人有責、人人共享，要求我們在價值取向、思維方式、生活方式上實現全面刷新和深刻變革，在身體力行中走向生態文明新時代。

形成綠色價值取向。價值取向決定價值標準和價值選擇，是理念的重要組成部分。什么是綠色價值取向？習近平同志關于“綠水青山”與“金山銀山”關系三個言簡意賅的重要論斷，對此作了生動闡釋和系統說明。“綠水青山就是金山銀山”，強調優美的生態環境就是生產力、就是社會財富，凸顯了生態環境在經濟社會發展中的重要價值。“既要金山銀山，又要綠水青山”，強調生態環境和經濟社會發展相輔相成、不可偏廢，要把生態優美和經濟增長“雙贏”作為科學發展的重要價值標準。“寧要綠水青山，不要金山銀山”，強調綠水青山是比金山銀山更基礎、更寶貴的財富；當生態環境保護與經濟社會發展產生沖突時，必須把保護生態環境作為優先選擇。堅持綠色發展，需要我們形成綠色價值取向，正確處理經濟發展同生態環境保護的關系，牢固樹立保護生態環境就是保護生產力、改善生態環境就是發展生產力的理念，更加自覺地推動綠色發展、低碳發展、循環發展，絕不以犧牲生態環境為代價換取一時的經濟增長。

形成綠色思維方式。思維方式是理念的延伸和具體化，直接影響人們對事物的認識、分析和判斷，影響人們認識和實踐的成效。樹立和踐行綠色發展理念，要求我們形成綠色思維方式。具體說來，應形成“綠色”問題思維，堅持問題導向，抓住影響綠色發展的關鍵問題深入分析思考，著力解決生態保護和環境治理中的一系列突出問題；形成“綠色”創新思維，用新方法處理生態文明建設中的新問題，克服先污染后治理、注重末端治理的舊思維、老路子；形成“綠色”底線思維，推動經濟社會發展既考慮滿足當代人的需要，又顧及子孫后代的需要，不突破環境承載能力底線；形成“綠色”法治思維，用法治思維和法治方式謀劃綠色發展，以科學立法、嚴格執法、公正司法、全民守法引領、規范、促進、保障生態文明建設；形成“綠色”系統思維，把生態文明建設放到中國特色社會主義“五位一體”總布局中來把握，把綠色發展作為系統工程科學謀劃、統籌推進，避免顧此失彼、單兵突進。

形成綠色生活方式。綠色生活方式與我們每個人的生活息息相關，體現我們對綠色發展理念的認同度、踐行力，對綠色發展和生態文明的最終實現具有基礎意義、關鍵作用。習近平同志要求，要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。也就是說，保護環境，人人有責；綠色發展，人人應為。這個“應為”，就是倡導和踐行勤儉節約、綠色低碳、文明健康的生活方式與消費模式。推動形成綠色生活方式，需要我們堅持節約優先，強化集約意識，在衣、食、住、行、游等方面形成節約集約的行動自覺；倡導環境友好型消費，推廣綠色服裝、提倡綠色飲食、鼓勵綠色居住、普及綠色出行、發展綠色旅游，抵制和反對各種形式的奢侈浪費、不合理消費。促進生活方式綠色化，時時可做、處處可為。大到購買節能與新能源汽車、高能效家電、節水型器具等節能環保產品，小到減少塑料購物袋、餐盒等一次性用品使用，以至隨手關燈、擰緊水龍頭，都是在踐行綠色生活方式和消費理念，都是在為綠色發展作貢獻。綠色發展是理念，更是實踐；需要坐而謀，更需起而行。只要我們堅持知行合一、從我做起，堅持步步為營、久久為功，就一定能換來藍天常在、青山常在、綠水常在，就一定能開創社會主義生態文明新時代、贏得中華民族永續發展的美好未來。

第四篇：推進綠色發展機制與平臺建設

推進綠色發展機制與平臺建設

我省以麗水為主要區域的浙西南地區，地理氣候條件優越，不僅是長三角地區少見的擁有大面積山水資源和環境資源的一塊凈土，而且以區域內生物豐度指數、植被覆蓋指數來衡量，也可以說是長三角地區難得的“生態天堂”。同時，浙西南地區也是浙閩六大水系干支流的源頭地區，特殊的自然條件構建了特色鮮明的區域生態系統，成為華東地區重要的綠色屏障。因此，浙西南地區的綠色發展，不僅直接影響著我省的生態安全和生態發展總體水平，也關系到全省高水平全面建成小康社會進而邁向基本實現現代化的進程。我省應以深化改革的精神，借鑒國內外綠色發展的成功經驗，從內生性、外源性和綜合性等方面著眼，從搭建平臺和完善機制入手，探索各種有效改革舉措，形成發展合力，進一步加快綠色發展步伐。

內生性舉措和平臺

麗水推進綠色發展的實踐證明，要落實“綠色發展”理念，須立足自身基礎之上探索有效舉措和尋找合適平臺，即從本土資源中尋找各種促進綠色發展的因子，用本土資源促進綠色發展。

積極探索建設生態交易市場平臺。生態交易市場是指具有生態環保性質，既安全、節能、低耗、無公害、不損害生態環境、不損害人身健康，又有較理想的經濟效益，促進經濟發展的各類泛生態產品的市場交易平臺。為進一步推進綠色發展，我省應積極籌建生態交易市場，探索建立科學規范、具有可操作性的生態環境價值評估制度，推進對生態環境資源的價值評估，并加大對原有的排污權交易機制、碳匯交易機制、水權交易機制等改革力度，逐步形成層次分明、統一開放、競爭有序的生態市場體系。可參照烏鎮互聯網大會實踐經驗，在浙西南地區創設“全國生態技術與成果博覽會”，形成全國性的生態技術和研究成果的交流市場，從而有效利用國內外先進技術成果。此外，應通過生態交易市場平臺積極調動地方維護和創造生態價值的積極性，為進一步推進綠色發展提供資金支持。

努力構筑生態信息技術支撐平臺。生態信息技術平臺是政府部門在生態環境領域為信息化的建設、應用和發展而營造的平臺。進一步推進綠色發展就需要以生態信息技術化為手段，構建生態信息技術支撐體系。一要在經濟社會發展的重點行業、重要領域，創新生態信息技術應用，推進生態建設的信息技術化進程。二要促進生態信息技術與既有的傳統產業的融合，著力推進機械、輕工、化工、醫藥、木制品等行業的信息化改造，提高企業研發、制造、營銷、管理等環節的信息化水平。三要以企業信息化工程為抓手，支持生產企業通過信息技術提高產品智能化、自動化水平，實現產品升級換代，提高附加值和競爭力。四要繼續推進中小企業電子商務工程，支持中小企業利用電子商務公共平臺開展內外貿業務。

加快探索污染第三方治理機制。污染第三方治理機制將過去“誰污染誰治理”的模式升級為“誰污染誰付費”的模式，通過市場機制的引入，把排污者的直接責任轉化為間接的經濟責任，由具體承擔治理任務的中介機構集中資金投入，建立治理經營實體，實行社會化有償服務、管理和運行。并以此為突破口，逐步把市場機制引入環境污染治理領域，不斷推動治污集約化、技術專業化、產權多元化、運營市場化。如在特定區域內的排污企業通過付費方式把污染治理交給專業化的第三方公司來完成，實現治污集約化。這樣可以使眾多的生產企業從小而全的生產方式中解脫出來，集中力量投入到企業經營中去。同時，也盤活了環境保護基礎設施資產，帶動環境服務業、保險業、金融業的發展，從而促進環境科技進步，提高經濟增長質量和持續發展能力，形成國民經濟新的增長點。

合理推進“飛地”平臺建設。“飛地經濟”是指發達地區與欠發達地區雙方政府打破行政區劃限制，把“飛出地”方的資金和項目放到行政上互不隸屬的“飛入地”方的工業基地，通過各種合作機制實現互利共贏的經濟發展模式。我省一些縣市已開始發展此類集約用地型“飛地”經濟。今后，“飛地”經濟的發展，要根據自身的發展目標、產業結構、配套設施、周邊環境等因素，逐步向大企業、大產業集聚方向努力。同時要按照生態產業鏈的發展要求，加強“飛地”內部制度規劃，制定一套適用于項目審批和日常管理的環境管理制度，在“飛地”內部推行清潔生產，建立環保、高效的資源循環利用體系和機制，最大限度地消除各種污染產業。

外源性舉措和平臺

麗水推進綠色發展的實踐證明，要落實“綠色發展”理念，同時也要強調引入外源性舉措和平臺，即從外部引入各種有利于綠色發展的因子，積極推進區域綠色發展。

加強財政轉移支付平臺建設。財政轉移支付是對生態環境保護投入最直接、最有效的生態補償方式。生態環境的資源屬性決定了政府的財政投入是生態補償的主渠道，在重點生態功能區淡化地區生產總值考核指標后，很多與之相關的民生指標的調整、科學的考核指標體系全面建立仍需引起重視，特別是保證區域民眾收入增長和社會福利增加。因此，財政轉移支付需要加大力度，不僅要加強自上而下的縱向財政轉移支付，也要加強受益區的橫向財政轉移支付。

試行更加合理的生態補償機制。生態補償機制是根據生態系統服務價值、生態保護成本、發展機會成本，綜合運用行政和市場手段，按照“誰開發誰保護”、“誰受益誰補償”的原則，調整生態環境保護和建設相關各方之間利益關系的環境經濟政策。生態補償機制可以使生態環境的建設者和受益者在成本分擔與收益享受上趨于合理，從而實現生態保護正外部效應內在化，激勵各類主體積極參與生態保護事業。當前我省的生態補償機制有待于進一步健全，需要以市場化評估為基礎，深入探索生態補償機制，重點要通過加強與周邊省份、周邊地市的協調，探索推進以流域生態補償為重點，以區域交易、區域援助為補充的區域間生態補償平臺建設。

形成社會資本進入生態市場的暢通機制。社會資本主要形式有經營性資本和投資性資本。社會資本與市場經濟存在著天然聯系，社會資本的特征是投資產權的高度人格化和清晰性，投資主體自主經營、自負盈虧、自我約束，能夠主動、敏感地接受市場機制的調節，也最善于根據價格信號做出自主決策，優化資源配置。進一步推進綠色發展，必然會促進人流、物流、資金流、信息流等的高速流動，從而充分發揮社會資本在綠色發展中的作用。同時，鑒于社會資本具有的隨機性和盲目性，也需要政府合理引導其在生態環境領域的投資。

綜合性支持舉措和平臺

麗水推進綠色發展的實踐證明，要落實“綠色發展”理念，從體制機制上看，并非僅靠自身層面所能解決的，還需要得到上一層級的大力支持和協調。

要深化重點生態區考核制度改革。重點生態功能區取消地區生產總值考核指標后，要繼續調整與之相關的人均地區生產總值增長、固定資產投入增長、規模以上企業工業增加值、公共財政預算收入、進出口總額、單位工業增加值能耗等考核指標，同時將有關生態保護法律法規、生態質量變化、污染排放強度和公眾滿意度等反映生態建設的指標納入考核；突出對不同資源稀缺程度、市場供求關系和環境損害成本的評估，建立科學的考核指標體系；以地區生態總價值替代地區生產總值對領導干部進行考核，強化生態考核與離任審計。

在省級層面推進生態資源交易市場及機制建設。如設立錢塘江、甌江源頭生態保護專項資金，除部分由省財政專項安排外，還可通過流域各地區生態類規費收入按一定比例提取、下游地區企事業單位和居民水費中提取等方式籌集，專門用于源頭地區生態建設。參照錢江源頭補償標準，設立麗水重點生態功能區專項扶持資金；對涉及生態、環保類的規費實行全省統籌，先切塊安排上游生態屏障性項目建設，提高源頭性生態保護轉移支付標準。

進一步完善低丘緩坡開發用地相關政策。對低丘緩坡涉及區域納入土地利用總體規劃局部修改試點，重點是有條件建設區和允許建設區的調整及零星基本農田的置換。增加低丘緩坡綜合開發利用建設用地總規模、用地計劃指標以及林地占用指標，并可在低丘緩坡開發區塊實施期內跨使用。開展低丘緩坡綜合開發項目進行征收與轉用分離試點。對于在項目選址中沒有涉及到農保田以及四類項目中沒有涉及到基本農田的，在土地利用總體規劃中給予調整，并相應提高土地整理指標的額度，緩解供地矛盾。

進一步改革生態建設領導機制。可考慮在浙西南地區部分市縣試點建立“生態發展委員會”，由市、縣行政主要領導牽頭負責，以改變要素資源、權利義務分屬農業、林業、國土和旅游等部門的多頭管理體制，凝聚發展合力，促進生態發展水平提升。

第五篇：《堅持綠色發展 建設美麗中國》下

一、判斷題（10 道）

1.植被茂盛一定代表生態文明。

正確

錯誤

2.生態文明是生態與文明的組合詞。

正確

錯誤

3.綠色發展理念貫穿于各領域各環節，其中實施創新驅動發展戰略方面要圍繞環境治理制定系統性技術解決方案。

正確

錯誤

4.低碳發展要求交通更順暢。

正確

錯誤

5.各國的節能建筑定義相同。

正確

錯誤

6.綠色發展理念貫穿于各領域各環節，其中在優化現代產業體系方面要綜合運用市場機制、經濟手段、法治辦法和必要的行政手段，積極穩妥化解產能過剩。正確

錯誤

7.綠色的不一定是低碳的。

正確

錯誤

8.沒有發展，就沒有財富的積累，會出現捧著“綠色”這個金飯碗討飯吃的情形。正確

錯誤

9.發展綠色環保產業包括擴大環保產品和服務供給、發展環保技術裝備。

正確

錯誤

10.第一次工業革命造就了密集的城市核心區、拔地而起的工廠。

正確

錯誤

二、單選題（20 道）

1.我國人均礦產資源儲量居世界第（）位。

A.50 B.51 C.52 D.53 2.循環經濟是（）的循環式流程。

A.資源—產品—再生資源

B.產品—資源—再生資源

C.再生資源—產品—資源

D.資源—再生資源—產品

3.（）應當著眼于加快發展中小城市和小城鎮，加強資源的合理配置和流動。

A.促進新型城鎮化

B.優化城市空間結構和布局 C.生態城市建設

D.智慧城市建設

4.（）提倡變革自然需兼得天時、地利與人和。

A.孔子

B.荀子

C.韓非子

D.墨子

5.20世紀90年代末，（）概念被引入我國國內，經過十多年的發展實踐，循環經濟由早期一種環境保護手段上升為國家經濟和社會發展的戰略。A.可持續經濟

B.綠色經濟

C.低碳經濟

D.循環經濟

6.我國農作物畝均化肥用量21.9公斤，遠高于世界平均水平（每畝8公斤），是美國的（）倍。

A.3.6 B.2.6 C.2.1 D.1.9 7.我國要構建科學合理的城鎮化推進格局、農業發展格局、（）。

A.環境安全格局

B.規劃科學格局

C.生態安全格局 D.生態文明格局

8.（）是持續健康發展的內在要求。

A.創新

B.開放

C.協調

D.綠色

9.我國自然環境先天不足，干旱半干旱區占國土面積的（）。

A.50% B.52% C.40% D.45% 10.卡諾勒斯（Carnoules）宣言發表于（）。

A.1990年

B.1992年

C.1999年

D.1997年

11.建設美麗中國堅持綠色發展，要以（）為主題。

A.尊重自然規律

B.以人為本

C.科學發展

D.制度創新

12.《中華人民共和國循環經濟促進法》是世界上（）專門的循環經濟法律。A.第三個

B.第四個

C.第五個

D.第六個

13.中國宣布，將于（）年實施碳排放交易制度。

A.2015 B.2016 C.2017 D.2018 14.我國生態惡化形勢嚴峻，水土流失面積達（）平方公里。

A.350萬

B.352萬

C.356萬

D.360萬

15.總書記在中央政治局（）集體學習時指出，努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展。

A.第三次

B.第四次

C.第五次

D.第六次

16.從經濟建設看，推動經濟持續健康發展，是美麗中國的（）。

A.基本理念

B.基本條件 C.力量源泉

D.興國之要

17.中國決定，將向發展中國家提供（）美元氣候融資。

A.28億

B.29億

C.30億

D.31億

18.科學發展觀的第一要務是（）。

A.發展

B.協調

C.可持續

D.以人為本

19.我國人均礦產資源儲量只占世界平均水平的（）。

A.50% B.55% C.58% D.60% 20.全球1121種瀕危物種，中國有（）種。

A.170 B.180 C.190 D.200

三、多選題（10 道）

1.綠色發展、循環發展和低碳發展三者之間的關系為：（）。

A.有機統一

B.相互補充

C.相互促進

D.只有前兩項正確

2.下列屬于環境治理保護重點工程的是：（）。

A.工業污染源全面達標排放

B.大氣環境治理

C.水環境治理

D.土壤環境治理

3.下列屬于《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》里提出的綠色發展領域的原則安排的是：（）。

A.促進人與自然和諧共生

B.加快建設主體功能區

C.推動低碳循環發展

D.全面節約和高效利用資源

4.綠色發展理念貫穿于各領域各環節，其中在推進農業現代化方面要：（）。

A.走產出高效、產品安全、資源節約、環境友好的農業現代化道路

B.要促進農業可持續發展，大力發展生態友好型農業

C.實施化肥農藥使用量零增長行動，開展農業面源污染綜合防治

D.開展耕地質量保護與提升行動，重點在地下水漏斗區、重金屬污染區、生態嚴重退化地區，探索實行耕地輪作休耕制度試點

5.下列屬于低碳服務業的是：（）。A.企業碳減排管理與咨詢

B.碳足跡與碳抵消商品與服務

C.二氧化碳排放權交易、碳金融

D.只有前兩項正確

6.下列屬于可再生能源發展的分析的是：（）。

A.太陽能、風能是低密度能源

B.蓄能技術不能突破，新能源難當大任

C.政府扶持一定比市場選擇更好嗎

D.戰略性新興產業發展存在不確定性

7.總書記在對《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》所作的說明時指出，發展理念是發展行動的先導，是（）的東西，是發展思路、發展方向、發展著力點的集中體現。A.管全局

B.管根本

C.管方向

D.管長遠

8.下列屬于化石能源低碳轉化與高效利用的是：（）。

A.潔凈煤技術（CCT）與煤氣化聯合循環發電（IGCC）

B.智能電網、可再生能源蓄電池

C.綠色建筑、住宅和小區節能管理

D.節能型家電、綠色IT產業

9.低碳產業構成包括：（）。

A.化石能源低碳轉化與高效利用 B.可再生能源

C.低碳服務業

D.只有前兩項正確

10.美麗中國是生態文明建設的目標，主要是指：（）。

A.生產空間集約高效

B.生活空間宜居適度

C.生態空間山清水秀

D.只有前兩項正確