第一篇：交通安全意識的問卷調查 文檔[小編推薦]

1． 你對交通安全法的認識。

A.完全不知道

B.知道一些

C.很清楚

2.你作為乘客，最擔心駕駛員（多項）

A.酒后駕駛

B.疲勞駕駛

C.超速駕駛

D.通路交通違法

E.疏忽大意

F.判斷措施失誤

G.違反交通信號

H.無照駕駛

I.超載

J.其他

3.你接受過專門的交通安全的教育或指導嗎？

A.有

B.沒有

C.不清楚

4.日本人的行車方向是

A.左邊

B.右邊

C.不清楚

5．你平時過馬路等綠燈嗎？

A．有

B.有時

C.從來不

6.日本的小朋友在綠燈過馬路時是

A.聚手

B.跑過去

C.不清楚

7．在中國，機動車過紅綠燈處時要減速，而日本是

A.加速行駛

B.正常行駛

C.不清楚 8你認為提高市民交通安全意識的有效途徑有哪些？（多項）

A.加大宣傳力度

B.嚴格執法，加強執法力度

C.加強市民交通安全意識

D.完善道路和交通管理設施

9你認為怎么才能改善中國的交通問題。（主觀題）

第二篇：增強交通安全意識

增強交通安全意識，提高自我保護能力

老師們、同學們：

這次安全教育課的主題是“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

說到交通安全教育，多年來，這一工作一直受到學校領導的極大關注和高度重視。由于我校所處的特殊地理位置，同學們上下學過馬路存有潛在安全隱患。因此，學校各級領導和相關部門把交通安全教育作為學校安全工作的重點內容常抓不懈。回顧過去我們在加強交通安全教育方面做了大量的工作，比如，請交警到學校作交通安全教育報告；在校園中展出了交通案例展板，播放交通安全教育電視片，以血的教訓和代價向同學們發出警示；還通過校會和班會、廣播宣傳等各種形式廣泛地進行教育。這一系列的教育活動在全體師生的共同努力和積極參與下取得了可喜的成績，近年來均沒有發生重大交通安全事故。

然而，我們在交通安全方面還存在許多問題：例如，有相當部分同學交通安全意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、不服從交警的統一指揮、逆向行駛、強行闖紅燈，在陡坡上騎飛車等等。我們感到很慚愧，這些同學可以不顧及學校的名譽，但你不能不顧自己的生命安全吧！你已經把自己的生命置于車輪和死亡的邊緣。希望全校同學都能夠引以為戒，“增強交通安全意識，提高自我保護能力”要把這一交通安全主題貫穿于現實生活中的每一天，并以此為契機把交通安全教育深入持久地搞下去，真正抓出實效。

為此，我提出號召：

1、請各班組織召開一次交通安全主題班會，總結過去，查找不足，立足當前，安全第一。

2、每個同學都要審視自己的交通行為，是否做到遵守交通法規，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密地聯系在一起。13、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

4、有車接送的同學，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行，停車時離校門要遠一些。

同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最后讓我們以一條標語來警示和共勉：“關注交通安全，共赴美好明天！”

第三篇：文明交通問卷調查

公路局文明公路創建滿意度調查問卷表

1、您目前從事的行業是 *(必填, 單選)

（）與交通運輸行業有關（）交通運輸行業無關（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）全部有（）絕大多數有（）多數有（）較少有（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意

2、您對青海干線公路狀況整體印象如何： *(必填, 單選)3.您想去的地方是否都有公路到達： *(必填, 單選)4.您對公路的綠化情況是否滿意： *(必填, 單選)

（）很不滿意

5.您對干線公路路域環境整治的效果是否滿意： *(必填, 單選)

（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）效果明顯（）效果一般（）沒有效果（）非常滿意（）比較滿意（）一般 6.在公路提供的安全服務中，您對“安全防護設施”是否滿意： *(必填, 單選)7.在公路提供的安全服務中，您覺得公路沿線設施是否增強了警示效果： *(必填, 單選)8.在公路提供的安全服務中，您對“安全宣傳”是否滿意： *(必填, 單選)

（）不滿意（）很不滿意（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意 9.在公路提供的安全服務中，您對“超載超限治理”是否滿意： *(必填, 單選)

10.在公路提供的安全服務中，您是否遇到干線公路過往拉運料車不遮蓋篷布的行為： *(必

填, 單選)

（）經常遇到（）偶爾遇到（）沒有遇到（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意 11.在公路提供的安全服務中，您對公路、橋梁、隧道建設質量是否滿意： *(必填, 單選)12.在公路提供的安全服務中，您對“公路部門應急處置能力”是否滿意： *(必填, 單選)13.在公路提供的優質服務中，您對“信息服務覆蓋面”是否滿意： *(必填, 單選)14.在公路提供的優質服務中，您對“便民出行信息系統”是否滿意： *(必填, 單選)

15.在公路提供的優質服務中，您對“路況信息的準確性和及時性”是否滿意： *(必填, 單

選)

（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意

16.在公路提供的優質服務中，您對近年干線公路沿線新建的沿線公共廁所、停車港灣”是

否滿意： *(必填, 單選)

（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意

17.在公路提供的人性化服務中，您對“指路標志牌中，中藏（蒙）文對應標識”是否滿意：

*(必填, 單選)

（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）能（）一般情況下能（）少數情況下（）不能（）不知道 18.依以往的經驗，需要路政等部門服務時，他們能否及時趕到： *(必填, 單選)趕到后，對他們提供的救助、疏導交通等服務是否滿意：*(必填, 單選)（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意

19.在公路提供的高效、便捷服務中，您對“路政管理程序或手段”是否滿意： *(必填, 單

選)

（）非常滿意（）比較滿意（）一般（）不滿意（）很不滿意（）有關安全法律、行政法規（）應急救災能力（）工程建設質量（）安全防護設施（）超載、超速、疲勞駕駛治理（）安全教育和宣傳活動

其他（）便民出行信息系統

（）對沿線自然和風景區的保護 20.普通干線公路服務在安全方面哪些有待改善？（可多選）*(必填, 多選)21.公路部門社會服務在優質方面哪些有待改善？（可多選）*(必填, 多選)

（）靠近居民區交通減噪措施（）交通建設過程中，地下和地表水域保護（）干線、農村公路建設平衡發展（）城鄉居民享受同等的交通運輸服務 其他

22.公路部門在提升社會服務能力方面，未來的改進方向？（可多選）*(必填, 多選)（）基礎性：在提供完善、系統的交通基礎設施方面（）安全性：在保證公民生命財產安全方面（）公開性：在建立交通出行信息平臺方面（）和諧性：在開展節能減排方面 其他

23.您對公路部門在提升社會服務能力方面有何建議？ *(必填)

第四篇：農村居民交通安全意識調查

農村居民交通安全意識調查.txt我自橫刀向天笑，笑完我就去睡覺。你的手機比話費還便宜。路漫漫其修遠兮，不如我們打的吧。農村居民交通安全意識調查

近年來, 隨著我國經濟建設的快速發展, 廣大農村地區的道路交通條件日益改善, 鄉村道路發展迅速, 有些地區已實現村村通公路, 但由于種種因素, 農村道路交通安全問題越來越突出, 農村道路交通事故逐年上升, 并呈現高發態勢, 給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重的威脅與損害，農村道路交通安全管理問題卻是令人擔憂。農村道路交通安全究竟存在哪些問題, 原因何在, 如何進行有效治理, 以下作一些簡要調查。

在農村眾多的交通事故當中，大部分都是因為車速過快導致躲閃不及發生的。我們村已經有好幾個年青人因為騎摩托車車速過快而失去鮮活的生命，血淋淋的教訓告訴我們雖然農村的汽車比較少，但正是由于車少才導致很多開車的人在鄉道上一路狂奔，由于路窄岔路多，一旦出現緊急狀況很難剎車，很多人不按交通規則強行超車，轉彎時不打轉向燈，加上車輛破舊等諸多原因，農村交通事故呈上升趨勢。

一、造成目前我國農村交通安全問題的原因

1、農村道路交通安全管理的理念滯后、制度缺乏

目前，農村道路交通事故重化趨勢，弱管、漏管、失管現象突出，其原因之一是農村道路交通安全管理理念滯后，管理制度資源不足。(1)重建輕管。近幾年來，農村道路越修越多。但是，重建輕管、只建不管的現象非常突出，對農村道路交通安全管理工作重視不夠，各項措施落實不到位，縣鄉兩級組織基本沒有專門人員也沒有專門經費投在農村交通安全管理上。(2)體制不順、缺乏有效機制。縣鄉政府未能充分發揮其主導作用，相關職能部門職責不明，協調配合不到位，未能形成合力，村委會、學校和企業等未能發揮其應有的預防和教育功能。出現交通問題就找交警這種單一性管理思維與模式還十分普遍。(3)缺乏科學、合理的警力配置機制。長期以來，城市道路與農村道路上的警力資源分配嚴重失衡。目前交通管理的警力資源主要都投放在國道、省道等主干道和城市道路上，雖然鄉鎮道路線長面廣，交通管理任務艱巨繁重，但是交警部門是鞭長莫及，力不從心。2.許多村民缺乏交通安全意識和文明、規范的交通習慣

在農村，由于文化素質等眾多原因，許多交通參與者對現代交通的特點認識不足，交通安全意識十分淡漠，對用血的教訓制定出來的交通法規不知道、知道也不遵守，在交通行為上我行我素，陋習依舊。農村地區的交通事故大多是因為我們的一些村民自己違法行車走路，隨意橫穿公路造成的。部分農村機動車駕駛人因年齡、職業、文化程度的差異，駕駛素質難以適應復雜的交通環境，且缺乏職業道德，駕駛技術不良，交通違法現象環生。尤其是那些被人們稱為“馬路殺手”的低駕齡駕駛員，他們無視自己駕駛經驗缺乏的事實，“半路出家”做“黑駕駛員”,剛放下鋤頭就握著方向盤，因此對道路上各種情況的估計、判斷能力不強，極易引發交通事故。更為可怕的是，由于交通事故數量和死亡人數是一種連續緩慢的變化過程，許多村民對此習以為常，甚至近乎麻木。這是解決農村道路交通安全問題的巨大障礙。

3、農村道路交通安全投入不足

就政府而言，以政策調整為主線，加大中央和地方財政對農村的支持與反哺力度，這是我國經濟發展到今天，實現社會和諧的必然選擇，是實現農村社會治理良性運轉的基本保障，也是還歷史對農村和農民的欠賬，其中理應包括農村道路交通所需的必要經費。近幾年來，各級政府盡力籌集資金擴建、改建農村道路。但是，農村道路建成后的養護、道路交通安全設施設置、交通事故急救等投入嚴重不足，沒有形成有效穩定的財力保障機制，使農村交通事故及致死率不斷上升。

二、目前我國農村交通安全問題特點

1、農村道路交通流量時間、地點上的規律性 農村道路沿線村鎮大多有集市, 每逢趕集或有廟會等其他民俗活動時,交通流量大, 人員比較集中, 交通違法現象突出, 在平時和農忙時交通流量則相對較少;沿途有學校的路段在上下學期間交通流量集中, 其它時間少。地點上的固定性往往在集市所在地及周圍路段交通流量大, 沿途有村鎮的路段交通流量大, 拖拉機、農用車、報廢車多, 交通違法行為突出。

2、農村道路交通違法行為的特點

由于農村道路上交通參與者主體的法制意識淡薄, 自我保護意識差, 職能部門參與管理的力量相對薄弱, 客運車輛相對較少, 使得拖拉機、農用車等低速載貨汽車違法載客、報廢車上路行駛、無牌無證摩托車上路, 行人不遵守交通法規、隨意橫穿公路, 集市占道、亂擺攤設點、夏收期間在公路上打場曬糧等交通違法行為成為縣鄉道路上交通違法的主要形式。

3、農村道路交通交通事故的特點

近年來, 隨著社會經濟的快速發展, 機動車輛大幅增加, 人員流動性加大, 隨之而來的是道路交通事故呈逐年上升趨勢。農村道路上發生的交通事故帶有普遍性和規律性，（一）農用車、報廢車、摩托車是發生道路交通事故的主體。

（二）駕駛人駕駛技術不過關, 交通安全常識缺乏、法律意識淡薄。

（三）交通弱勢群體忽視交通安全,不遵守交通法規, 是交通事故的最大受害者。

（四）由于我市特有的地形地貌, 縣鄉道路多集中在山區, 道路里程長, 路況差, 沿線鄉鎮多, 人口集中, 交通狀況復雜, 是造成道路交通事故的又一成因。

（五）農用車、報廢車發生事故后賠償能力差, 經營車輛大多未參加保險, 又缺少經濟來源使得受害方得不到及時的救治和相應的賠償, 事故處理難度加大。(六)受害方法制觀念淡薄, 不相信法律, 不相信辦案人員, 無理取鬧, 將怨氣轉嫁到辦案人員身上, 加大了事故處理的難度。

三、對我國農村交通安全存在問題的對策研究

1、建立和完善社會化管理新機制

要在已建立的道路交通事故預防新機制的基礎上, 進一步建立健全農村道路社會化管理新機制, 并明確政府、各職能部門包括公安、交通、農業、安監、教育、衛生、工商質監、民政、新聞媒體以及各村兩委和企事業單位等在加強農村道路交通安全工作中的職責和義務。2、對相關法律的宣傳

加大對《道路交通安全法》的宣傳力度，注重用典型案例教育群眾。并把宣傳教育活動的重點放在機動車駕駛員、客運車業主、企業法人等重點人群上，抓好源頭教育管理工作，努力提高廣大農民群眾的法律意識和安全意識。3、對鄉道、村道的建設投入

增加對鄉道、村道的建設投入，特別是盡快加大對現有鄉村道路上危險路面的加固維修、養護工作，對危險路面增設警示標志標線,加快對邊遠地區道路的建設投入，以解決人民群眾行路難的問題,對已有的鄉村道路按照地域管轄的原則落實好道路養護責任制，保證鄉村道路暢通。

4、對農村交通的管理

農機管理部門要發揮職能作用，加強交通安全隱患的排查和督促整改。要建立安全隱患排查和整改責任制度，發現交通安全隱患，及時向責任單位發放整改通知書，及時向政府安監部門匯報情況，不整改絕不放過。

總之，只有規范和完善與農村交通安全相關的法律、法規，加強對農村交通建設的投資，執法手段進一步豐富、合理，切實加強對農民的交通安全教育，從嚴查處嚴重違法行為，努力使農民做到不駕無牌、無證車、不違法行車，使廣大農民群眾從思想上真正認識到交通安全的重要性，為村民出行創造安全便利的條件。只有這樣, 農村縣鄉公路交通管理才會得到有效提高, 社會主義新農村建設才能得以實現。

第五篇：兒童增強交通安全意識（范文）

增強交通安全意識，提高自我保護能力

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

熱心網友

1、學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接

觸電源，以防觸電。

2、不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。

3、要多注意觀察家里的各種電器，插頭插座、電線、燈是否有破損、老

化的現象，如果有應立即告訴家長進行正確處理。

4、我們中小學生不要私自玩電，特別是當家里沒有人時，一定要把所有的電源都關閉或拔掉。

5、凡是金屬制品都是導電的，千萬不要用這些工具真接與電源接觸。

6、不要用濕的手巾擦電器，防止水滴進機殼內造成短路，以免觸電。

7、在放學、上學的路上，特別注意路邊的電線是否有脫落，見到一定要 躲開。

8、雷雨天氣，千萬不要站在樹底下避雨，以免遭到雷擊。

9、暴風雨吹落了電線，有人不幸被電擊倒了，千萬要伸手去拉觸電者，正確的方法是用干木棍等絕緣的物品，挑開電線，并告訴大人，通知有關部

門。

10、不要在樓梯上玩耍，特別是樓道擁擠時必須靠右走。

11、嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑，踩空或撞人都可能

造成嚴重傷害。

12、嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，特別是擦窗戶時不要將身體探

到窗戶外面。

13、嚴禁用仿真手槍對準人或路燈、窗戶、玻璃射擊這樣傷害他人和損

壞物品。

14、抬餐、打開水時防止燙傷，應小心謹慎，在家使用高壓鍋前，一定

要先檢查氣閥是否通暢，打開鍋蓋時，防止蒸汽燙傷，應側過身朝另一個方向

打開。

15、喝湯也要小心，慢一點去嘗一嘗、試一試。

16、大人炒菜時，不要站在油鍋邊，以防油星飛濺燙傷。

17、還要特別注意有些動物是有毒的，不要接近，如癩蛤蟆、馬蜂、狗、蛇等。

18、不要在建筑工地玩耍，地上雜物較多，容易扎傷腳，樓房上面隨時

可能掉磚瓦砸傷頭。

19、不要在壘放的木材、油桶、木箱等地放玩，以免物品倒下壓著人。

20、不要在危房旁玩耍或捉迷藏，以免墜落砸到。

21、不要跟陌生人講話、接觸，更不要吃陌生人送給你的食物。

22、不要離家出走，與大人賭氣出門在外，讓大人操心，也避免遇上壞

人。

23、放學回家不要在外面玩，應先回家，如果有什么事需外出應與家長

商量，好讓家人知道你的去向。

24、嚴禁進入游戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。