第一篇：兒童增強交通安全意識

增強交通安全意識，提高自我保護能力

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。熱心網友

1、學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。

2、不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。

3、要多注意觀察家里的各種電器，插頭插座、電線、燈是否有破損、老化的現象，如果有應立即告訴家長進行正確處理。

4、我們中小學生不要私自玩電，特別是當家里沒有人時，一定要把所有的電源都關閉或拔掉。

5、凡是金屬制品都是導電的，千萬不要用這些工具真接與電源接觸。

6、不要用濕的手巾擦電器，防止水滴進機殼內造成短路，以免觸電。

7、在放學、上學的路上，特別注意路邊的電線是否有脫落，見到一定要

躲開。

8、雷雨天氣，千萬不要站在樹底下避雨，以免遭到雷擊。

9、暴風雨吹落了電線，有人不幸被電擊倒了，千萬要伸手去拉觸電者，正確的方法是用干木棍等絕緣的物品，挑開電線，并告訴大人，通知有關部門。

10、不要在樓梯上玩耍，特別是樓道擁擠時必須靠右走。

11、嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑，踩空或撞人都可能造成嚴重傷害。

12、嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，特別是擦窗戶時不要將身體探到窗戶外面。

13、嚴禁用仿真手槍對準人或路燈、窗戶、玻璃射擊這樣傷害他人和損壞物品。

14、抬餐、打開水時防止燙傷，應小心謹慎，在家使用高壓鍋前，一定

要先檢查氣閥是否通暢，打開鍋蓋時，防止蒸汽燙傷，應側過身朝另一個方向打開。

15、喝湯也要小心，慢一點去嘗一嘗、試一試。

16、大人炒菜時，不要站在油鍋邊，以防油星飛濺燙傷。

17、還要特別注意有些動物是有毒的，不要接近，如癩蛤蟆、馬蜂、狗、蛇等。

18、不要在建筑工地玩耍，地上雜物較多，容易扎傷腳，樓房上面隨時可能掉磚瓦砸傷頭。

19、不要在壘放的木材、油桶、木箱等地放玩，以免物品倒下壓著人。

20、不要在危房旁玩耍或捉迷藏，以免墜落砸到。

21、不要跟陌生人講話、接觸，更不要吃陌生人送給你的食物。

22、不要離家出走，與大人賭氣出門在外，讓大人操心，也避免遇上壞人。

23、放學回家不要在外面玩，應先回家，如果有什么事需外出應與家長商量，好讓家人知道你的去向。

24、嚴禁進入游戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。

第二篇：兒童增強交通安全意識（范文）

增強交通安全意識，提高自我保護能力

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

熱心網友

1、學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接

觸電源，以防觸電。

2、不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭。

3、要多注意觀察家里的各種電器，插頭插座、電線、燈是否有破損、老

化的現象，如果有應立即告訴家長進行正確處理。

4、我們中小學生不要私自玩電，特別是當家里沒有人時，一定要把所有的電源都關閉或拔掉。

5、凡是金屬制品都是導電的，千萬不要用這些工具真接與電源接觸。

6、不要用濕的手巾擦電器，防止水滴進機殼內造成短路，以免觸電。

7、在放學、上學的路上，特別注意路邊的電線是否有脫落，見到一定要 躲開。

8、雷雨天氣，千萬不要站在樹底下避雨，以免遭到雷擊。

9、暴風雨吹落了電線，有人不幸被電擊倒了，千萬要伸手去拉觸電者，正確的方法是用干木棍等絕緣的物品，挑開電線，并告訴大人，通知有關部

門。

10、不要在樓梯上玩耍，特別是樓道擁擠時必須靠右走。

11、嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑，踩空或撞人都可能

造成嚴重傷害。

12、嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，特別是擦窗戶時不要將身體探

到窗戶外面。

13、嚴禁用仿真手槍對準人或路燈、窗戶、玻璃射擊這樣傷害他人和損

壞物品。

14、抬餐、打開水時防止燙傷，應小心謹慎，在家使用高壓鍋前，一定

要先檢查氣閥是否通暢，打開鍋蓋時，防止蒸汽燙傷，應側過身朝另一個方向

打開。

15、喝湯也要小心，慢一點去嘗一嘗、試一試。

16、大人炒菜時，不要站在油鍋邊，以防油星飛濺燙傷。

17、還要特別注意有些動物是有毒的，不要接近，如癩蛤蟆、馬蜂、狗、蛇等。

18、不要在建筑工地玩耍，地上雜物較多，容易扎傷腳，樓房上面隨時

可能掉磚瓦砸傷頭。

19、不要在壘放的木材、油桶、木箱等地放玩，以免物品倒下壓著人。

20、不要在危房旁玩耍或捉迷藏，以免墜落砸到。

21、不要跟陌生人講話、接觸，更不要吃陌生人送給你的食物。

22、不要離家出走，與大人賭氣出門在外，讓大人操心，也避免遇上壞

人。

23、放學回家不要在外面玩，應先回家，如果有什么事需外出應與家長

商量，好讓家人知道你的去向。

24、嚴禁進入游戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些壞人。

第三篇：增強交通安全意識

增強交通安全意識，提高自我保護能力

老師們、同學們：

這次安全教育課的主題是“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

說到交通安全教育，多年來，這一工作一直受到學校領導的極大關注和高度重視。由于我校所處的特殊地理位置，同學們上下學過馬路存有潛在安全隱患。因此，學校各級領導和相關部門把交通安全教育作為學校安全工作的重點內容常抓不懈。回顧過去我們在加強交通安全教育方面做了大量的工作，比如，請交警到學校作交通安全教育報告；在校園中展出了交通案例展板，播放交通安全教育電視片，以血的教訓和代價向同學們發出警示；還通過校會和班會、廣播宣傳等各種形式廣泛地進行教育。這一系列的教育活動在全體師生的共同努力和積極參與下取得了可喜的成績，近年來均沒有發生重大交通安全事故。

然而，我們在交通安全方面還存在許多問題：例如，有相當部分同學交通安全意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、不服從交警的統一指揮、逆向行駛、強行闖紅燈，在陡坡上騎飛車等等。我們感到很慚愧，這些同學可以不顧及學校的名譽，但你不能不顧自己的生命安全吧！你已經把自己的生命置于車輪和死亡的邊緣。希望全校同學都能夠引以為戒，“增強交通安全意識，提高自我保護能力”要把這一交通安全主題貫穿于現實生活中的每一天，并以此為契機把交通安全教育深入持久地搞下去，真正抓出實效。

為此，我提出號召：

1、請各班組織召開一次交通安全主題班會，總結過去，查找不足，立足當前，安全第一。

2、每個同學都要審視自己的交通行為，是否做到遵守交通法規，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密地聯系在一起。13、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

4、有車接送的同學，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行，停車時離校門要遠一些。

同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最后讓我們以一條標語來警示和共勉：“關注交通安全，共赴美好明天！”

第四篇：增強交通安全意識 享受生命陽光

增強交通安全意識 提高自我保護能力

在我們蔚藍的天空下，孕育了一種神奇的珍寶——生命。生命猶如鮮艷的牡丹競相綻放在人間。可是，在馬路上，在車輪下，一朵朵絢麗的生命之花卻過早的凋零。生命是脆弱的，只有安全出行，才能讓生命之花燦爛開放。

保爾?柯察金曾說：“人最寶貴的是生命，生命對每一個人來說都只有一次。”出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，不得不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總圍繞在我們的身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對在校學生進行交通安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，我們應當珍視生命，自覺學習交通安全知識，嚴格遵守交通安全法規。

行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，騎車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會使一個燦爛的生命消逝，飛旋的車輪會無情的吞噬掉行人的生命。隨著科技的發展，馬路的功能日趨重要，但當你行走在馬路上時，你是否發現有些人或車在逆向行駛，超載，闖紅燈？這些交通違規事例，更應該使我們提高對交通安全的重視。其實，這些交通違規事例的發生本質上就是當代人的安全意識淡化。這是一個發生在我們身邊的故事：某駕校的一個教練的兒子過生日，這位年輕的孩子想和他的好朋友開車兜風。就在開車前，一個朋友蹲在車后面系鞋帶，而車上的人心情愉快，倒車時沒有意識到后面有人，一個鮮活的生命就這樣消失了。生死只在一念之間，只有強化安全意識，我們才能獲得安全的保障。

中國有14億人，而現在人們生活節奏快，爭分奪秒，人們都奉行著“時間就是金錢”的觀念，堵車，人擠人那是常有的事。縫插針似的超車，面對公路護欄，飛身翻越，橫穿馬路，無視紅綠燈，超速超載??看似簡單的小事，卻已經在你身邊埋下了一顆定時炸彈，隨時都會爆炸。沉睡的人們，我們請清醒地認識到交通安全的重要性，文明出行不僅是為我們自己負責，更是為我們的親人負責，為別人負責，為整個在社會負責。

據調查，目前我國死于交通事故的人數列居世界第一，而其中中小學生數量超過兩萬。“遵守交通規則，不亂闖紅燈”。是個很重要的問題，我們不僅要把它放在嘴邊，還要把它放在心中。我們只有從現在開始永遠不闖紅綠燈，才能為我們的生命之花罩上堅實的傘，以換擋風暴雨。

安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天

我們只有增強交通安全意識，才能避免交通安全事故的發生，才能更好的發展自己，讓我們在交通規則的陽光下，享受如花的生命吧！

第五篇：增強安全意識

“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各部門安全員著手逐級抓好安全教育，以以往出現的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過安全科全體人員的踏實工作和各車間、各部門領導及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，事故率卻比上年同期明顯下降，實現了上半年安全生產目標。現將上半年工作總結如下：

一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識

1、利用每周四下午時間集中各車間、工段安全員進行安全培訓、學習、討論，學習安全技術和安全管理知識，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。并要求各部門安全員及時將會議內容、精神對車間全體職工進行貫徹落實。另外根據季節性特點，并結合公司實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

2、了良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。

（1）、組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。

（2）、組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結合近年來發生在公司內部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習慣性違章的案例，采取圖文結合的形式制作了一套安全事故警示展板，并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。各車間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現，增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。

4、對公司重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。我重新編制了一本公司級安全培訓教材，主要內容包括有關的法律、法規；安全生產和職業衛生基本知識；本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

二、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主

（1）加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現物的問題，即要求相關單位整改，積極參加安全科每月3—4次以“查現場、查隱患、查違章”為主的安全專項檢查。對查出的不安全狀態、不安全行為等及時下發通報進行處理，并納入安全工資考核。對存在的問題要求車間、工段限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。XX年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。

三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事后處理轉變為事前預防。通過省二級標準化驗收后，堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。

12、安全警示標語、標識隨處可見；生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善，現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善；

3、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進一步增強，職工的綜合安全素質得到提高。

今后仍將嚴格按照規范工作，不走過場，不留死角，真正做到預防為主，實現安全生產。

四、加強安全工資考核，規范日常生產行為

年初我參與修訂、完善了“車間經濟承包責任制” 中安全工資考核辦法，并加以認真落實。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題，分類納入安全工資考核項，將部門安全管理情況與經濟收入直接掛鉤，出現問題較多的車間扣除當月工資多則幾千元，少則幾百元，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失，增強了自我監督和互相監督意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使公司的安全管理邁上了一個新臺階。

五、加強危險化學品的安全管理

我們生產上所用的原材料絕大部分屬于危險化學品，所以加強對其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車間危險化學品罐區及危險化學品卸料現場進行檢查，查看罐區防曬、降溫等安全防護及安全警示標志完好情況，對設備、容器等定期檢查、檢測，做到無泄漏。規范原料安全使用，對各崗的使用操作人員進行隨時安全操作培訓，做到無違規操作。查看危化品車輛運輸安全狀況、卸料時防護到位情況、車間人員監管情況等，及時解決一些不安全狀態，糾正一些不安全行為，減少和避免了一些事故發生。

六、在新區積極開展安全工作

根據公司安排我6月9日到新區安全科進行報到，隨即深入生產現場進行熟悉了解和安全檢查工作，及時發現了一些安全隱患，包括人的不安全行為和物的不安全狀態以及管理上的一些不足，對一些物的隱患及時進行了協調整改，對人的不安全行為及時進行了批評教育和糾正。

1、在6月20日召集全體安全員進行了首次安全例會教育，首先學習安全員職責并提出一些要求，然后結合實際重新學習公司安全生產管理方針，并結合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求，包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度，規范了安全管理，并把例會和上報檢查表作為每周固定工作。通過近兩周運行，取得了一定的效果，以后將堅持做好此項工作。

2、組織新區周五安全文明清潔生產檢查活動，和程科長一起將此項工作進一步規范化，并利用周五例會時間及時通報上周安全生產情況，通報存在問題和不足，提出具體要求和安排，增強了安全保障能力。

七、存在問題和不足

安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。

上半年我在南廠期間就發生了兩起因隱患未排除而發生的事故，3月12日發生的鍋爐工觸電碰傷導致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日nobs車間發生的4＃次鈉釜次鈉損失事故。到新區后不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發生了一次著火爆鳴事故，事故的發生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方，很多隱患沒有及時得到發現并排除，防范措施沒有得到真正有效的落實，也就不能避免事故的發生：

1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等，為安全生產留下了隱患。

2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細致，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥幸心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，員工三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

八、08下半年工作計劃

下半年rd、m4、多功能、新硫回收等多個車間都將正式生產，職工數量增加，產量規模、生產區范圍擴大，不安全因素增多，安全生產形勢更加嚴峻，安全管理責任更加重大，但我會和各級安全管理人員一起齊心協力，積極工作，努力做好新區安全生產管理工作：

1、繼續深入貫徹落實公司安全生產管理方針，真正落實“隱患治理年”精神。隱患不除，則事故未已，堅持“預防為主”，從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，事無巨細，崗無輕重，對事故隱患決不放過。并做好應急預案演練工作，提高各部門應對突發事故的應急處置能力，增強職工自我防護和救護知識，以完善企公司預警、預防和應急救援預案。有效防范和遏制較大事故，進一步減少事故總量。

2、努力提高自身素質，不斷強化自己的責任意識，提高自己看待問題的高度，用心做事，勇于承擔責任，踏踏實實做好自己的份內工作。熟練掌握安全生產法律法規和安全生產專業知識，提高業務能力，提高發現問題、解決問題的能力；在不斷的工作學習中提高認識，掌握干好工作的基本技能和知識。尤其是結合隱患、問題、事故制定切實可行的防范措施，形成安全操作規定動作，并加強驗收檢查，絕不能使措施流于形式，使安全工作更上新臺階。

3、強化實干意識。腳踏實地，真抓實干，摸實情，出實招，干實事，求實效，深入實際，深入生產一線，掌握真實情況，及時發現和總結經驗，切實擔負起安全管理的責任，嚴格要求，大膽管理。培訓教育固然重要，但監督、檢查、糾正更重要，要將工作真正落實到實際行動上。并著重加強對人的檢查，即工作重心由對物的不安全狀態的檢查轉向對人的不安全行為的檢查，以達到糾正習慣性違章的目的。

4、認真做好周二安全員例會工作，真正發揮安全管理體系作用，形成齊抓共管局面。加強監督檢查各部門安全工作落實、執行情況。加強安全工資考核，提高職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識。做好周五檢查工作，促進車間安全管理，創造更加穩定、更加扎實、更加放心的安全生產環境。持續貫徹落實安全標準化工作，使一切安全工作嚴格按照規范來做，減少或杜絕小事故發生，確保無安全生產大事故發生，促進公司XX年下半年健康、有序、安全地向前發展。