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建筑工程概論論文

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《建筑工程概論論文》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《建筑工程概論論文》。

第一篇:建筑工程概論論文

山 西 大 學

建筑工程概論論文

超塑性合金的應用及其優勢

專業:電氣工程及其自動化

班級:電本1254班

姓名: 李 銳

學號:1232245435 超塑性合金的結構形式及其優勢性能

摘要: 超塑性合金是指那些具有超塑性的金屬材料。超塑性是一種奇特的現象。具有超塑性的合金能像飴糖一樣伸長10倍、20倍甚至上百倍,既不出現縮頸,也不會斷裂。關鍵字:超塑性、高能率、成形

一、什么是超塑性合金

金屬的超塑性現象,是英國物理學家森金斯在1982年發現的,他給這種現象做如下定義:凡金屬在適當的溫度下(大約相當于金屬熔點溫度的一半)變得像軟糖一樣柔軟,而應變速度10毫米秒時產生本身長度三倍以上的延伸率,均屬于超塑性。

最初發展的超塑性合金是一種簡單的合金,如錫鉛、鉍錫等。一根鉍錫棒可以拉伸到原長的19.5倍,然而這些材料的強度太低,不能制造機器零件,所以并沒有引起人們的重視。

60年代以后,研究者發現許多有實用價值的鋅、鋁、銅合金中也具有超塑性,于是前蘇聯、美國和西歐一些國家對超塑性理論和加工發生了興趣。特別在航空航天上,面對極難變形的鈦合金和高溫合金,普通的鍛造和軋制等工藝很難成形,而利用超塑性加工卻獲得了成功。到了70年代,各種材料的超塑性成型已發展成流行的新工藝。超塑性合金已有一個長長的清單,最常用的鋁、鎳、銅、鐵、合金均有10~15個牌號,它們的延伸率在200~2000%之間。如鋁鋅共晶合金為1000%,鋁銅共晶合金為1150%,純鋁高達6000%,碳和不銹鋼在150~800%之間,鈦合金在450~1000%之間。

二、出現背景

高強度材料可以滿足一些耐受性要求較高的部件制造,但加工難度相應也增大了。長期以來,人們一直希望能夠很容易地對高強度材料進行塑性加工成型,成型以后,又能像鋼鐵一樣堅固耐用。隨著超塑性合金的出現,這種想象成為了現實。超塑性合金的發現

最初發現的超塑性合金是鋅與22%鋁的合金。1920年,德國人羅森漢在鋅-鋁-銅三元共晶合金的研究中,發現這種合金經冷軋后具有暫時的高塑性。超塑性鋅合金的形成條件為,溫度250℃~270℃,壓力0.39兆帕~1.37兆帕。超塑性鋅合金具有成型加工溫度低,成型性和耐腐蝕性好等優點。所以除了制作各種復雜形狀的容器外,還廣泛用作建筑材料

三、超塑性合金的原理 超塑性現象的定義 1928年英國物理學家森金斯下了一個定義:凡金屬在適當的溫度下變得像軟糖一樣柔軟,而且其應變速度為每秒10毫米時產生300%以上的延伸率,均屬超塑性現象。1945年蘇聯包奇瓦爾等針對這一現象提出了“超塑性”這一術語,并在許許多多有色金屬共晶體及共析體合金中,發現了不少的延展性特別顯著的特異現象。

70年代的初期,全世界都在追尋金屬的超塑性,并已發現170多種合金材料具有超塑性。

在通常情況下,金屬的延伸率不超過90%,而超塑性材料的最大延伸率可高達1000%~2 000%,個別的達到6000%。金屬只有在特定條件下才顯示出超塑性。在一定的變形溫度范圍內進行低速加工時可能出現超塑性。產生超塑性的合金,晶粒一般為微細晶粒,這種超塑性叫作微晶超塑性。有些金屬受熱達到某個溫度區域時,會出現一些異常的變化,若使這種金屬在內部結構發生變化的溫度范圍上下波動,同時又對金屬施力,就會使金屬呈現相變超塑性。

四、形成的主要條件

實現超塑性的主要條件是一定的變形溫度和低的應變速率,這時合金本身還要具有極為細小的等軸晶粒(直徑五微米以下),這種超塑性稱為超細晶粒超塑性。還有一些鋼,在一定的溫度下組織中的相發生轉變,在相變點附近加工也能完成超塑性,稱為相變超塑性。

五、應用前景

超塑加工具有很大的實用價值,只要很小的壓力就能獲得形狀非常復雜的制作。試想一下,金屬變成了飴糖狀,從而具有了可吹塑和可擠壓的柔軟性能,因此過去只能用于玻璃和塑料的真空成型、吹塑成型等工藝被沿用過來,用以對付難變形的合金。而這時所需的壓力很小,只相當于正常壓力加工時的幾分之一到幾十分之一,從而節省了能源和設備。使用超塑性加工制造零件的另一優點是可以 一次成型,省掉了機械加工、鉚焊等工序,達到節約原材料和降低成本的目的。在模壓超塑性合金薄板時,只需要具備一種陰模或陽模即可,節省一半模具費用。超塑性加工的缺點是加工時間較長,由普通熱模鍛的幾秒增至幾分鐘。

超塑性的鉛合金已經商品化,如英國的Supral 100(A—6Cu—0.4Zr)和加拿大的Alcan 08050(AL—5Ca—5Zn)。鋁板可在300~600℃時利用超塑性成型為復雜形狀,所用模具費用降低至普通壓力加工模具費用的十分之一,因此它具有和薄鋼板、鋁壓鑄件及塑料模壓件相競爭的能力。據推測,最近超塑性成形工藝將在航天、汽車、車廂制造等部門中廣泛采用,所用的超塑性合金包括鋁、鎂、鈦、碳鋼、不銹鋼和高溫合金等

六、結論

據推測,最近超塑性成形工藝將在航天、汽車、車廂制造等部門中廣泛采用,所用的超塑性合金包括鋁、鎂、鈦、碳鋼、不銹鋼和高溫合金等。現在,各種超塑性合金已經進入大量使用階段,“超塑性加工”已經發展成為國際上一種相當流行的新工藝。相信在不久的將來,超塑性合金一定能以其優越的性能取代其他的同類產品,成為最為廣泛使用的合金!為人類文明的進步做出巨大的貢獻!【參考文獻】

《超塑性及超塑變形機理》 機械工業出版社 《金屬與合金的超塑性效應》科學出版社

《相界溶解擴散層 Zn-Al共晶合金的超塑性》 李世春(作者)

第二篇:石油化工建筑工程概論

建筑工程是各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動。通常將建筑工程分為建筑物和構筑物,建筑物亦稱“建筑”,一般是指供人們在其中進行生產、生活和其他活動的房屋、場所或其他建筑設施,如廠房、辦公樓、住宅、學校、幼兒園等;構筑物指與人們進行生產或生活活動有關,而不是直接使用的建筑設施,如煙囪、水塔、造粒塔、棧橋、水池、橋梁等;二者雖然在外形或構造上有很大的差異,但也有許多共性,即都是由基礎、結構、圍護和裝飾幾大部分組成,又都是由若干個相同的工種工程所組成,因此一般也將一切房屋建筑和構筑物合稱為建筑物,或土木建筑工程。土木建筑工程在整個化工建設投資中占有相當的比例,尤其是構筑物,比一般土建工程在結構上更為復雜,施工難度更大,工程技術、質量上要求也較高,在施工中常需要采取一些特殊的技術措施才能完成。因此構筑物也將是本章著重敘述的內容。

石油化工工程建設中的主要生產用建筑物主要有用于放置和操作控制設備的控制室,用于放置和操作供電設施的配電室,用于放置和操作壓縮機的壓縮廠房,用于車間辦公、化驗分析的分析室或綜合樓,用于水處理的化學水廠房和泵房,用于特殊原料、產品包裝、儲存的包裝廠房與倉庫,配套的發電機廠房等。構筑物主要有設備基礎、設備框(構)架,管架(電纜橋架)、水池、涼水塔、水塔、煙囪、造粒塔,棧橋,筒倉,油罐,防爆墻等。

土石方、地基處理、樁基、道路豎向工程是石油化工土建工程的重要內容。土石方包括裝置建設前期場地整平的大型土石方和裝置建設期間的場地平土和基坑(槽)開挖,甚至包括裝置改擴建的基礎破除。地基處理是任何工程建設的必經之路,而且由于地質情況的復雜性和隱蔽性,處理方式多種多樣,成為工程建設成敗的關鍵因素之一。樁基是處理和加固軟弱和不均勻地基的有效方式,而樁的形式目前已知的即不下上百種。道路豎向是工程的臉面,項目種類繁多,施工難度不大,但精細度和質量標準要求較高。

第三篇:建筑工程概論論文—中國下水道井蓋與城市排水系統

建筑工程概論課論文

中國下水道井蓋與城市排水系統

摘要:中國下水道井蓋和地下排水系統的嚴重不足,導致了雨季路面大幅度積水和安全事故的頻發。中國的排水現狀處于尷尬境地與危險邊緣!德國的井蓋防范,巴黎地下排水系統的建設,東京為保護下水道出臺的規定??這些都是中國學習的典范。在進行地上城市建設的同時也要保證地下建設能與之相匹配,不只搞面子工程。國內的地下排水系統問題不容忽視,而且是早晚都需要解決的,現在只有實實切切的著手處理這些問題,才能將道路安全隱患扼殺在搖籃中,否則,日后中國將會不斷地面臨這些棘手的甚至更為嚴重的問題。

關鍵字:下水道井蓋、地下排水系統、改善

雨季的到來,讓我國不少城市陷入“水城”的窘境。近幾年來,中國雨天下水道井蓋奪命事件頻頻發生,2013年3月22日晚九點多,長沙遭遇暴雨襲擊,21歲的女孩楊麗君不慎落入一個沒有井蓋的下水道,隨即被急流沖走。兩個月后,女孩尸體在湘江湘陰段被發現。6月5日,長沙再現墜井事件,一女子在掉入井蓋的瞬間拋出了懷里兩歲的孩子,幸運的是她的手剛好扒在井蓋外,因此撿回了一條命。6月8日,河北遭到暴雨襲擊,一名參加高考的女學生在赴考路上不幸跌入排水道,溺水身亡。全國各地因為井蓋缺失而造成事故的情形不絕于耳,城市里數目龐大的井蓋,已經成為了公共安全的巨大隱患,威脅著人們的生命財產安全。人們的神經一次又一次繃緊,不禁發問:這些悲劇的幕后真兇到底是什么,應該如何解決這些問題?

圖1 中國井蓋隱患

圖2 中國道路積水

井蓋最早可追溯至羅馬時代,當時的井蓋是用石頭做成的。隨著城市文明的發展,井蓋及其以下的世界承擔著供水、排水、燃氣、電力、供熱、通訊等功能,它們像是一根根血管供養著一個城市的發展。自然而然,管理井蓋也構成城市文

建筑工程概論課論文

明的一部分。下水道井蓋的功能就是排除路面積水和方便維修、疏通管道。因此下水井通常分布在小區居民樓樓門附近,還有一部分下水井則分布在主次干道正中位置。而電信、煤氣、通訊電纜、熱力、化糞池等井蓋一般則分布在人行道上。說到排水用的井蓋,自然聯想到地下排水系統,如果說下水道井蓋是安全事故的觸發點,那事故的根本原因就在于下水系統的缺陷。平時下雨時城市道路上的排水方式主要是通過道路兩邊的污水篦子通到城市地下的污水管網內,再通過污水管網流到城市內河。污水管網四通八達,并且連接著城市內河。這也是為什么一旦掉下水道后難以搜救,危險系數大的主要原因。

北京市排水系統設計的是1到3年一遇,能夠適應每小時36到45毫米的降雨。在北京,只有天安門那樣的重點地區的排水能力比較高,其他地區的排水能力較低,導致近幾年頻繁發生積水。如果要提升排水能力,需要綜合多方面條件,比如最初的管網建設、城市規劃等等。在北京,一些地區的排水管網還是明代的設施。從全國范圍內看,各個城市的地面都被大面積硬化,導致城市地面的滲水能力越來越差,結果就是一下雨就內澇。有數據顯示,北京超過80%的路面被混凝土、瀝青等不透水材料覆蓋,雨水根本無法滲透。

與國內相比,國外的井蓋與下水系統顯然要安全與完善許多。德國城市下水道的口子通常是由金屬做成的箅子做井蓋,箅子的縫隙被雜物,如樹葉、塑料袋、石塊堵住是常見現象。德國的城市下水道為避免口子被堵,一是下水道箅子的縫隙比較大,二是在箅子下面專門接一個鐵籃子,鐵籃子下面才與橫向的下水管道相接,它可以接納許多污物,使這些固體物不能沖入下水道。工人只要打開下水道井蓋,將鐵籃子鉤起來,把籃子中的垃圾污物倒入垃圾車中,再復位即可。這樣既方便清理,也不容易出現人不小心落入下水道的情況;巴黎經常下雨,從未發現下雨積水導致的交通堵塞。巴黎的下水道均處在巴黎市地面以下50米,水道縱橫交錯,密如蛛網,總長2347公里,規模遠超巴黎地鐵,雨水到了地面便迅速了無蹤影。由于巴黎下水道系統享譽世界,下水道博物館已成為巴黎除埃菲爾鐵塔、盧浮宮、凱旋門外的又一著名旅游項目。能成為旅游景點,下水道肯定能容下很多游人,無比寬敞,可以行走奔跑,有通暢的排氣系統、有純凈空氣,不會臭氣熏天。在巴黎,如果你不小心把鑰匙或是貴重的戒指掉進了下水道,是完全可以根據地漏位置,把東西找回來的,下水道里也會標注街道和門牌號碼,建筑工程概論課論文

所以根本不會出現像在中國人掉入下水道無法搜救的問題!

圖3 巴黎下水管道

圖4 巴黎下水管道

在國內,城市排水設施落后是普遍存在的問題。城市地下建設與地上建設是同等重要的事,某種意義上,甚至是更重要。但在我國城市化的過程中,這一關系卻被顛倒了過來。在城市規劃上,地上建設與地下建設怎么能夠相互匹配與適應,城市內部與外部如何協調,有很多具體細致的問題需要認真研究。但這些年,我國城市發展思路有不小的偏差,各地都更看重地上建設,可以直接帶來城市外表的提升,對地下建設重視不夠。城市地下系統建設是公益性質的,不像地上的房地產開發可以盈利,很難吸引民間資本進入。地下建設完全需要政府投入,但各地投入都不夠。城市在迅速地大規模發展,但卻沒有能夠與之相適應的排水系統。地下系統的建設看不到形象,對城市外觀的改變沒有貢獻,無法引起足夠的重視。這樣的觀念造成了現在的結果,各個城市都在建設高樓大廈,但地下系統建設卻裹足不前。如此病態的井蓋與下水系統,才導致了種種道路安全問題!

中國要想解決這些問題,必須重新認識當下城市排水系統的不足,借鑒國外完善的下水建設,不惜重金重新改造。像東京,地下排水系統建成于2006年,堪稱牢固、先進,由一連串混凝土立坑構成,地下河深達60米。東京的雨水有兩種渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般會通過各種建筑的排水管,以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道,最終通過大支流排入大海;其余地域的雨水,會隨著每棟建筑的排水系統進入公共排雨管,再隨下水道系統的凈水排放管道流入公共水域。為了保證排水道的暢通,東京下水道局從污水排放階段就開始介入。他們規定,一些不溶于水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道,而要先通過垃圾分類系統進行處理。此外,烹飪產生的油污也不允許直接導入下水道中,建筑工程概論課論文

因為油污除了會造成鄰近的下水道口惡臭外,還會腐蝕排水管道。當然中國要想做到這樣絕非一件小工程,需要政府、相關部門花費相當大的人力、物力、財力,而且是一個長期的過程。改造地下排水系統的任務將面臨困難重重,任重而道遠,現在也只能期盼中國可以盡快找到對策,盡快實施。

圖5 東京排水系統

圖6 東京排水系統

第四篇:建筑工程管理概論論文之我的心得

建筑工程管理概論論文

——對工程管理專業的初步認識

引言:通過學習建筑工程管理概論和土木工程概論。對工程管理專業有力初步認識,也不再是第一學期那樣的對工程管理專業的那樣無知。工程管理專業的學生不僅應該具有良好的組織、協調、控制能力。更應該具有較強的專業知識——建筑工程結構、建筑材料、工程實施等各方面知識。還應該掌握相應的法律、法規。使工程能夠在質量上達到標準。

關鍵字:技術、管理、經濟、法律

正文:建設工程管理是指通過一定得組織形式,用系統工程的觀點、理論和方法對工程建設周期內的所有工作,包括項目建議書、項目決策、工程施工、竣工驗收等系統過程進行決策、計劃、組織、協調和控制,以達到保證工程質量、縮短工程周期、提高投資效益的目的。所以作為一個項目的管理者,不僅應該具有良好的決策、計劃、組織、協調和控制能力,還應該具有必要的專業知識和專業基本常識,以達到保證工程質量的目的,也應該具有一定的經濟學知識和法律知識,以尋找適合的工期,達到投資、進度、質量的優化組合,工程在各個階段符合法律法規的規定,最終達到保證工程有序、合理的進行。這可以總結為四個平臺:工程技術平臺、管理平臺、經濟平臺、法律平臺。

工程技術平臺:工程技術是一個工程規劃、設計、施工的基礎和核心,除此之外,把施工圖紙變成宏偉的建筑物和在工程建設過程中

采取的技術方法和手段以及滿足工程要求的技術性能都離不開工程技術的指導和支持,這之中工程技術主要包括:工程結構(基礎結構、整體結構、細部結構),工程材料,工程施工等。為了使建筑物或構筑物滿足使用者的要求:適用、經濟、安全、美觀,這就要求管理者必須具備工程結構選型、材料的利用和施工方法的要求。

管理平臺:由于工程項目不斷向復雜化、巨型化發展,所以必須有強有力的管理才能保證工程順利實施,最終實現工程的目標。而作為一名工程的管理者,為了實現工程的目標,必須采取一定的方法,使工程按照工程的目標:合理、高效、協調的進行下去。這就要求管理者具有良好的組織、協調和控制能力,使工作的各個階段、各個工種、各方的利益都能夠協調統一。

由于工程項目的投資規模變大、資金回收期變長、工程結構復雜化、專業要求較高、施工時間長。各個階段、各個時期都可能出現問題,所以作為管理者在工程的實現過程中必須具有較強的法律意識和法律法規實踐運行能力。用法律的手段維護工程實施的順利進行,保護工程的合法權益,在工程的規劃、設計、施工、使用過程中都不違反法律的規定,使各個環節、各個步驟都做到法律法規的規定。把災難防范在起始階段,是工程的質量達到要求,保證人命財產的安全,也要最大限度的使建筑行業健康發展。

因此對于一個管理者必須具備:先進的工程技術,良好的管理能力,敏銳的經濟頭腦,清醒的法律意識。一次我們在學習課程過程中,不僅要掌握工程技術反面的知識與技能,使工程結構更加的適用、安

全。而且要掌握經濟方面的知識,的投資和收益達到最優化,還要具備良好的管理方法和健全的法律知識。只有通過技術、管理、經濟、法律的共同協調作用,才能做出一個適用、經濟、安全、美觀的建筑物,滿足使用者的要求。

工程管理:

090312張志偉

第五篇:第一章建筑工程監理概論

第一章 建筑工程監理概論

1、建設工程監理特點是傳業化、社會化的建設單位項目管理、所依據的基本理論和方法來自建設項目管理學。

2、從 管理理論和方法的角度看建設工程監理與國外通稱的建設項目是一致的。

3、建設監理作為工程建設領域的一項改革舉措,旨在改變陳舊的工程管理模式建立專業化、社會化的建設監理機構,協助建設單位做好項目管理工作,以提高建設水平和投資效益。

4、改革的目的:從組織體系上改變了傳統的建設單位,以提高工程建設水平為目的,互相協調、制約的新體制。

5、建設工程監理制度依據:1.)依據經建設主管部門批準的工程項目建設文件:2.)有關的法律法規規章制度和標準規范:3.)建設工程委托監理合同:4.)有關的建設工程合同。

6、建設工程監理制度的定義:主要包括建設工程監理管理體制和建設工程監理政策法規體系。

7、建設工程監理實施的前提需要建設單位的委托和授權。

8、工程監理的范圍:1.)大中型公用事業工程:項目總投資在3000萬元以上的供水、供電、供氣、供熱、等市政項目;科技、教育、文化、等項目:體育旅游、商業等項目;衛生、社會福利等項目:其他公用事業項目。成片開發建設的住宅小區工程:建筑面積在5萬平方米以上的住宅建設工程。

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