第一篇：出租車GPS+LED頂燈移動媒體廣告運營方案

出租車GPS+LED頂燈移動媒體廣告運營方案

出租車行業是對外展示城市形象的重要窗口，是一個城市的“流動名片”，直接體現城市的文明程度，代表一個城市的人文和精神面貌。為爭創文明城市，全面提高出租車形象，營造良好的創建氛圍為城市文明建設添光增彩.出租車GPS+LED廣告屏是根據出租車流動性強、運營時間長、覆蓋面積廣的特點開發的以出租車為廣告載體的廣告形式，它集合了廣告的發布功能與出租車GPS定位監控等運營方式，達到即能發布廣告又能保證出租車的安全，有效的利用了出租車的特點和出租車對安全的需要，其特點是廣告發布及時、廣告發布數量大、廣告形式新穎獨特，受眾人群廣泛；出租車GPS可有效的使出租車的安全進一步得到保障，緊急報警及車內監聽等三十項功能足以阻擋罪犯對出租車的侵害，因此，出租車LED的推廣應用對社會效益不可估量.一、產品靚點及社會效益 1.美化城市形象

出租車LED頂燈采用高亮度發光管，在夜晚明亮奪目，車輛行駛在繁華的大街上猶如絢麗的彩帶裝點城市的夜晚，提高城市形象及品味.2.公益性突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口

出租車LED頂燈屏幕的信息存儲量極大，可把新聞、政策法規，公眾信息（如氣象信息），城市文化、交通等信息通過LED電子屏即時提供給公眾。政府通過該平臺可發布重要的政務及防災預警等信息，其實用性，時效性可使重要信息最快的發布到城市的各個角落.3.預警求救

當遇到意外搶劫事件時，出租車司機啟動隱蔽的報警開關，車外LED頂燈屏幕即刻中斷其他信息的發布，爆閃“我被打劫，請報警”類似緊急求救信息（提示車輛處于危險狀態），提醒其他車輛和群眾及時報警，使出租車駕駛員的人身安全得以保障。對構建和諧社會、搭建數字化城市，減少出租車刑事案件發生起到非常重要的作用.4.規范信息發布

政府、社會團體，商場超市、學校等舉辦各類宣傳活動，張貼了大量的海報、橫幅標語，耗費紙張，事后風吹雨淋。還有大量存在的城市“牛皮廯”，都有損城市環境和形象。出租車LED頂燈屏的出現可減少這類不規范的行為。5.打擊黑車、維護治安

頂燈設計精巧，科技含量高，統一使用后能夠有效區別于黑車和克隆車，輔助打黑治黑，排擠黑車生存空間，又可以切斷黑車的收入來源，有利于政府部門打擊黑車、維護治安。

二、出租車LED頂燈屏對廣大乘客的價值

1、乘客可隨時隨地通過叫車服務，減少打車時間，極大的方便了乘客打車，提高工作效率。

2、乘客一直都受著黑車的困擾，宰客現象屢有發生，乘坐黑車生命安全也得不到保障。出租車LED頂燈屏可以讓市民一眼就能辨別出黑車，從而遠離黑車，舉報黑車。

3、出租車發出求救信號時，群眾可以在最快時間對此進行幫助，參與到維護社會治安的行動中來，為構建和諧社會出一份力。

三、GPS為出租車定制的功能 1 定位追蹤、多車追蹤 ●即時定位。

●連續記錄車輛位置默認30秒。

●記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態。●在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。2 緊急報警、自動拍照

●緊急報警：司機按下緊急報警按鈕后中心會收到聲光報警，直到解除為止。●自動拍照：手動報警后可自動對現場進行拍照取證，上傳到中心。3 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時間間隔可調5~65535秒，默認30秒 ●軌跡可保存5個月以上，必要時可以用光盤備份。●軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作。●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。

四、車輛定位追蹤、多車同時追蹤

●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置； ●最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出軌跡。●多車追蹤：在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。

五、運營方案

該運營模式中的運營商是該商業模式的投資方具體實施者如（吉祥五金公司，到項目通過審批我處將另注冊一家廣告公司，初擬定名稱為；《拓進車載廣告有限公司》.辦公地點工業品市場附近），其主要職能為：

1、拓進車載廣告有限公司免費幫出租車購進設備與安裝，并且從廠商購買搭建一個小型出租車查詢所用平臺（安裝完畢交付運管部門方便查詢車輛使用），保證實現平臺各個接口功能并對平臺進行維護和管理；若是運管部門需要更加高級強大信息平臺，我公司將幫運管部門聯系廠商，要求他們協助安裝，其過程產生的費用由需要平臺方支付.2、我公司投入資金購買車載GPS設備，為出租車輛安裝該套設備，并承擔每個月維護運營一定費用；（注：每個月承擔一個套餐，多出的流量由出租車車主或者出租車公司承擔，在后面裝設備型號說明原因）。在設備安裝完畢（設備三個月包換一年保修，人為破壞不在保修范圍內）為了避免人為破壞設備我公司同時向擁有車輛的單位或者個人收1200元-2200元的押金，合同期滿后或者退車時投資方收回安裝設備，在檢查設備沒有人為損壞歸還所交押金。

六、本著回報社會的原則，政府對該項目進行支持。我公司將與玉林市委宣傳部等個機關事業單位建立良好關系，并將百分之五十的廣告額免費給予他們投放公益廣告，最新政府發布、新聞、天氣預報等。剩余的廣告額我將用于我另外公司經營的五金工具產品廣告宣傳，同時對外尋找對該媒體平臺感興趣的廣告客戶，幫他們投放一些產品廣告宣傳，收益用于減輕系統日常維護給我處帶來的經濟壓力。

綜上所述相對于傳統出租車車身噴繪廣告具有不損壞車輛，清潔美觀，提升城市形象等特點，推廣方

式優勢非常明顯。是對社會，從目前的發展形式來看，預計很快就會在全國各地應用，各地運營經驗將進一步交流。

設計單位：深圳市科德銳光電有限公司 設計日期：2015年7月3日

手機：*** 微信：*** 聯 系 人：伍小姐 地 址：中國·廣東省·深圳市龍崗區坂田雪崗北路4號景和源工業園2棟

第二篇：出租車頂燈 可行性分析報告

投放出租車LED廣告媒體的可行性

一、市場需求：

LED電子廣告屏作為一種新型的廣告媒體，隨著LED行業的快速發展，大規模生產線的形成，成本逐漸下降到一個廣大中小商戶可以接受的水平，在中小城市中的各行業得到廣泛的應用。以以往一個僅有幾平米的顯示屏就需要幾萬元甚至幾十萬元的費用，而且移動十分不方便，只能固定在一個地點使用。車載LED電子廣告屏的出現大大彌補了這一應用空缺，商家利用出租車平臺做廣告，憑借出租車有著廣播、電視、報紙、雜志都不具備的流動性，將廣告內容強制的讓路人看到；出租車廣告的高度與人的視線持平，可將廣告內容近距離的傳播給受眾，達到罪的的可視機會及最高的達到率。企業科通過這樣一個平臺建立品牌形象、影響消費者購買決策，通過不間斷的信息提示達到廣告的目的。其良好的廣告傳播效果，不僅能讓企業及其產品在市場上長期維持品牌形象，提升知名度，而且還可配合其進行策略性促銷或季節性產品推廣活動。出租車廣告效應蘊含著巨大的市場需求潛力，很快將成為廣告續傳最有效發布途徑之一。

二、媒體介紹：

出租車LED廣告發布利用車載GPS,通過無線GPRS傳輸信息，可適用于出租車的車輛報警屏及廣告文字發布。顯示的文字顏色為黃色，醒目顯眼，具有很強的視覺沖擊力，廣告內容更換靈活，內容更換成本低廉、覆蓋范圍廣、全天候為客戶服務、覆蓋高端人群、信息發布及時，相較于其他形式戶外媒體，滾動播出方式傳播范圍更廣，廣告字體的運行形式靈活多樣、充滿活力，形式新穎，視線容易被吸引，避免了單一運行形式產生的視覺疲勞與審美疲勞，最大限度地吸引受眾的眼球，從而達到有效傳播的目的。LED滾動顯示屏不僅僅是一個傳播信息的媒介，更是一個展示港城魅力的平臺。

顯示功能：LED屏可根據不同信息類型分不同優先級顯示。最高顯示級：報警信息(我被打劫，請報警！)；第二顯示級：城市緊急通知；第三顯示級：公益信息；第四顯示級：商業廣告。

媒體特性 1． 媒體優勢：

1）高覆蓋率。出租車運營路線不固定，多出入各大商業區、商務金融區、人群居住區、機場、車站等地區，出行、居家、公務、購物均有機會接觸到高頻次的廣告沖擊。

2）高到達率。據權威調查結果顯示，車身廣告是戶外廣告中到達率最高的媒體。因此出租車廣告將成為都市中倍受關注的媒體。強迫乘客強制性接受廣告信息，有效到達率極高，大大加強廣告受眾對產品及品牌的認知程度。

3）高效低成本。出租車廣告準確針對企業目標市場，其具有流動性大、范圍廣、靈活準確的傳播品牌信息，出租車廣告對應的是都市中最活躍最龐大的消費群體。相對與傳統大眾媒體而言，它的受眾針對性更高,千人成本最低，性價比更為突出。

4）高強制性。出租車廣告不像報紙雜志,電視媒體低強制性，使所宣傳的產品獨占時空，在受眾群體視線無法回避時建立和加深企業、產品品牌形象。

5）高重復率。全天24小時不間斷重復，每月每輛車近600小時的有效宣傳時間 6）高有效接觸率。1．直接受眾人群：出租車后方的人或車上的人將成為接觸廣告信息頻率最高的人。2．間接受眾人群：當地常住人口，外地游客及商務人員，行駛路段內流動人群。7）高流動性。出租車流動性大，不受區域限制，可以穿梭于城鎮的每一個角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時間、線路限制，可攜廣告可隨時隨地向廣大群眾傳遞信息，是其他廣告所無可比擬的。

8）新媒體。出租車具有其他任何媒體所不具備的“追逐人群”特性，即出租車會主動尋找人群密集的區域停留。出租車LED廣告作為一個全新的媒體，必將引起整個市場的極大關注，有機會形成轟動效應，獲取更大的傳播價值。

9）千人成本低，性價比高。據夸克市場研究公司的統計數據表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本最高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元，出租車LED廣告只是幾毛錢。

10）強視覺沖擊力。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到最大的可視機會。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。

2．出租車LED媒體效果研究報告中的幾個數據 1）出租車LED媒體的到達率高達98.3％。

2）媒體的接受度：受眾對出租車LED媒體的接受程度較高，達到了72％。3）媒體的關注度：受眾表示非常/比較關注出租車LED媒體達到59％。4）對媒體內容的關注度：受眾關注出租車LED媒體中的內容，達到57％。5）媒體的偏好度：受眾表示非常/比較喜歡該媒體的，達到了69％。6）廣告認知率：達到了54％。

7）廣告回憶率：信息正確傳達與記憶力表現良好，達到72％。8）廣告推薦度：受眾表示會將廣告內容推薦給其他人，接近70％。

三、受益群體

實施本項目后，可以實現政府、司機/出租車公司、廣告運營商多贏的局面：政府可實現對出租車行業的有效管理，并達到威懾犯罪分子、保護司機安全的作用；司機/出租車公司能夠免費安裝GPS車載終端；廣告運營商則可通過在出租車上安裝的對外LED顯示屏發布信息和廣告的形式獲利。1）市政部門

出租車行業是對外展示城市形象的重要，是一個城市的“流動名片”，直接體現城市的文明程度，代表一個城市的人文和精神面貌。為爭創文明城市，全面提高出租車形象，營造良好的創建氛圍，出租車LED電子顯示屏的出現將為城市文明建設添光增彩。

由民營資本投資安裝的車載LED電子廣告屏系統在減輕政府財政負擔的同時，也會使該城市成為全國出租汽車行業安裝GPS+LED屏的城市前列，使之成為市區一道靚麗的風景線，此項目必將在招商引資、城市靚化、市民出行等諸多方面產生良好的效應，同時也是 一項造福人民與創造和諧社會的優秀政績工程。另外，政府相關部門可通過LED平臺實時發布重要的政務、重大事件及防災報警燈公共信息，該平臺的實時性，能使得重要信息的最大范圍最快的發布到城市的各個角落，達到通知和宣傳的目的。2）公安交通分局

長時間以來，交通治安分局在維護社會治安，保障人民安居樂業方面做了大量行之有效的實質性工作，但同時也反映出沒有一套現代化的監控管理手段，勢必增加分局及廣大辦案民警的工作負擔，在目前警力不足的情況下，產生了警力配置分散、資源分配浪費、案件發生后偵破難度加大等問題，由于GPS具有實時定位、軌跡查詢、實時監聽、斷油斷電及指揮中心與LED屏幕同步報警的功能特性，在維護社會治安、威懾違法犯罪、提高分局在處突能力、反應速度、警力配置、案件偵破等方面起到不可替代的作用。例如：通過案發時的監聽為處理警情提供幫組；通過查看歷史軌跡可為失物招領提供有限的證據；通過電子圍欄功能自動登記車輛出城記錄。3）交通運輸管理部門

作為交通運輸管理部門，特別是出租車行業的主管部門，長期面對出租車行業散亂，難于管理的局面。出租車時一個城市的門面，它的好與壞直接關系到外商的投資、市容市貌、百姓出行等城市綜合指標的高與低，如何強化行業廣利智能，提高行業管理手段已成為交管部門迫切需要解決的問題，GPS在出租車上的成功應用體現出現代化的監控手段，為行政管理部門掌控出租車行業情況提供現實、科學的管理依據。該系統可對城市出租車運營狀況進行實時監控，對相關事件進行及時處理；對打擊黑車也是顯著效果。4）出租車司機

在面對突發事件和利益遭侵犯時，出租車司機往往陷于被動境地，自身安全受到嚴重威脅。案件發生后，司機抱著息事寧人或被搶數額不大不愿意報警的狀態給社會治安帶來極大隱患，同時也增大公安機關的工作難度，助長了犯罪分子的囂張氣焰。安裝GPS設備后，相當于為廣大出租車主裝上了保護神，司機通過報警按鈕第一時間報警，警方第一時間接警，通過電子地圖和各種技術手段制定圍捕方案，保障司機人車安全。另外，LED屏幕同步顯示報警信息，為路人及其他司機提供本車遇險信號。出租車業主或親戚可以隨時查詢兩的實時狀況。5）交警部門

交警部門可通過平臺查詢和分析實時的路況和交通流量信息，及時的安排交通疏導；可以通過歷史軌跡為出租車肇事等違法案件提供及時、準確而有效的證據。6）出租車公司

對所管轄車隊進行管理，跟蹤車輛位置監控車輛狀態，對計價器狀態也可進行監視；為消費投訴和處罰提供依據；為失物招領提供幫助或證據；提高消費者的滿意程度和公司的聲望。

四、六、投資回報：

出租車LED移動媒體前期投入大，但后續維護成本低，適合長期運營（5年以上）。以酒泉市800臺車屏投入為例，購買出出租車車尾LED廣告屏，當年總投資286萬元預算為例，其中：

1、車尾LED廣告屏：168萬元（若：2100元*800臺）

2、后臺中心：5萬元

3、辦公設備3萬元

4、房屋租借每年3萬

5、人員工資、設備維護等雜費每年20萬元。

6、稅金、投資利息及廣告空駛率等每年87萬元。當年預算總投資合計286萬元。

（三）（回 報）：每天每車屏每條廣告收費0.5元，按20條廣告信息計算，但考慮目前整體出租車廣告運營情況，基本上廣告上畫率在3-5成左右。為滿足不同客戶需求和投入廣告資金狀況，可以投入每200輛車計量起發（200輛～800輛）(即：按100-300元/條廣告費收費應當能接受)。

1、按200輛（臺車屏）為起量計： 1）、天收入：0.5元X20條廣告X200臺車屏=2000元每天； 2）、月收入: 2000元每天X30天=60000元每月； 2）、年收入：60000元每月X12月=72萬元每年； 3）、獨家廣告播報、及其他廣告收入每年計：50萬元；

當年營收回報122萬元，當年總投資286萬元，當年虧損164萬元,成本需2年半回收，第三年方可獲利。

2、按800輛（臺車屏）計：

1）、天收入：300元X20條廣告=6000元每天； 2）、月收入: 6000元每天X30天=180000元每月； 3）、年收入：180000元每月X12月=216萬元每年； 4）、獨家廣告播報、及其他廣告收入每年計：50萬元；

當年營收回報266萬元，當年總投資286萬元，當年虧損20萬元(理想狀態)。成本需1年多回收，第2年方可獲利。

3、以上數值，介于最差與最好狀態，取中間值計： 1）、天收入：200元X20條廣告=4000元每天； 2）、月收入: 4000元每天X30天=120000元每月； 3）、年收入：120000元每月X12月=144萬元每年； 4）、獨家廣告播報、及其他廣告收入每年計：50萬元

當年營收回報194萬元，當年總投資286萬元，當年虧損92萬元。成本需1年半回收，第2年方可獲利。

以上分析，是在考慮市場的開拓與運營的基礎上，前期可能市場的投資、開拓與維護投入都較大，應當在第3年以上該項目的回收與盈利一直處于上升狀態。所以該項目也適合于4-5年以上的長期投資與運營，這樣投資商才可獲得更大利益的回報。

七、投資風險和風險規避

投資有風險，守法是關鍵；運營需謹慎，經理是關鍵。（這 里 的 經 理 是 指 經 營 與 管 理）

運營一個好的項目，并不是項目好一切皆好，而是要經營與管理，把經營成本最小化，管理利潤最大化，稱其為經理。投資出租車LED的風險，除了國家法律、法規、政策方面，多半來自自身的經營與管理；如新項目產品選擇、項目的可行性、目標的制定、任務的達成、戰略的部署、資金的管理、團隊的建設等。本項目在經營中需取得《出租車安裝GPS衛星定位及車載視屏媒體系統運營和廣告發布權獨家總代理合同》的經營資格，因其對此項目的高度壟斷性與市場定位的準確性，及投資運營商與代理廣告公司的誠信合作，所以經營上基本無任何大的風險。但是考慮我們安裝在車上的設備被人為破壞。可能影響投資的回收，我們將和每一個出租車司機簽定設備維護合同，如遇人為破壞將由出租車司機賠償。屆時公安機關將協調處理此類問題。

八、LED廣告媒體的運營：

需專業、敬業、服務一流、信譽至上、高度負責、勢力雄厚的廣告公司獨家出租車LED的廣告市場開發與運營。

市場前景展望：

投資運營商與代理廣告公司要建立在發揮優勢、平等互利、合作共贏的合作宗旨，利用其獨家專利、填補空白、市場巨大、前景可觀的產品優勢，強力打造市場，強抓管理與經理，在項目的開拓中，強抓目標的達成與市場的領先，其前景不可估量。再此也衷心祝愿貴公司與我合作成功，共創輝煌。

公

司：沈陽市華翰電子有限公司

深圳華翰電子有限公司 手

機：***

郵

箱：9277948@qq.com

QQ：9277948

聯系人 : 熊文

第三篇：出租車公司運營方案

出租車公司運營方案

一、我市出租車行業的服務現狀

目前我市出租車行業的整體服務水平不高，具體讓乘客不滿意的地方體現在以下幾個方面：

第一、文明禮貌方面。出租車司機在迎送乘客過程中，態度比較冷漠，缺少文明禮貌。基本上不使用“您好”，“歡迎乘座、謝謝乘座、再見”等禮貌用語；有的司機衣著隨便，不注重自身儀表，行為舉止不文明，影響消費者的心情。

第二、安全駕駛方面。出租車駕駛員陋習較多，經常違規駕駛、違章停車、搶行、插隊、開快車等行為也經常發生，既影響了行車安全，也可能為乘客以及駕駛員本身的人生財產安全帶來隱患。

第三、侵害消費者權益方面。乘客對出租車服務質量反響最強烈的是拒載、繞遠路、不打計價器要求議價、強行拼客、甩客、不找零等。這些行為均侵害消費者的合法權益。

第四、在車容車貌方面：車身和車內不夠整潔、未定期更換座套墊、車廂內有異味。

第五、在服務監督方面：有的出租車未嚴格按照規定放置服務監督卡，因投訴沒有有效的反饋機制，大部分的消費者對投訴處理結果感到不滿意。

二、經營模式現狀

我市共有出租車5568輛，出租車公司26家，具體的經營模式和做法如下表所示：

模式

車輛（臺）

公司數

具體做法

承租經營

1601

9家

車輛產權及經營權、營運發生的稅費全部由公司承擔，司機每天交納承租金200元

掛靠經營

3384

13家

出租車的產權及經營權歸個人，掛靠在出租車公司進行統一管理，出租車公司主要為車主提供代繳各種稅費、組織相關培訓、協助開展車輛年檢等服務，司機向公司交納60元/月的管理服務費，其它稅費等由個人承擔。

租賃經營權

583

4家

經營權歸公司，車輛產權歸個人，司機車輛租用公司經營權，每天交納30元經營權使用費，運營過程中發生一切費用由司機承擔。

合計

5568

26家

根據以上分析，實行掛靠經營和租賃經營權模式的車輛共有3967輛，占我市出租車運營總數的71.2%，由于車輛的產權全部歸個人所有，車輛的經營權也只有少部分（583輛）歸公司所有，所以公司對車輛及車輛運營的管控能力有限，甚至可以說除了收費公司對這3967輛出租車沒有統一、有效的管理措施，這是造成我市出租車行業各種亂象及整體服務水平不高的最主要原因。

另外的1601輛出租車實行承租經營模式，占我市出租車運營總數的28.8%，就我市的行業現狀而言，運營模式已屬先進。由于車輛的產權和經營權都歸公司所有，所以公司對以上車輛的管控力度明顯加強。按照行業管理部門的相關要求，公司也制定了相應的管理制度和措施，但由于落實不到位和企業逐利的本性，最終導致管理浮于墻上和紙上，并沒有有效的落實和實施，從而也沒有明顯的帶動整個行業實現服務質量和水平的提升。

三、解決措施

以樹立行業標桿、緩解和解決行業服務質量不高的問題為目標，分析和總結行業內現有經營模式的優勢和不足，公司將按照“承包制”經營模式組建公司、購置車輛并對車輛和人員進行統一管理，除按照行業內相對統一的措施對車輛和人員實施管理外，公司還將在以下方面創新和加強：

1、份兒錢按照行業統一標準收取，但公司每日拿出20元（月均600元/車）對駕駛員進行激勵和考核。相當于公司花錢買服務，用物質獎勵激勵駕駛員做好公司規定的各項服務。

2、公司為所有承包司機統一制作工衣或工牌，并為每臺車提供每月2次免費洗車服務和每月2次座套清洗服務。

3、接到運管部門調度指令或舉辦大型活動需要統一調度車輛的，公司根據車輛活動軌跡安排統一調度，并給予調度車輛50-100元/天的營運補貼。

4、公司為所有承包人提供年節福利，福利形式不限，福利金額為500元/車/年。

5、公司定期舉辦行業競技、聯歡聯誼、愛心公益等活動，每車每月的活動經費20元，全部用于活動補貼。

四、成本收益測算

按照承包制運營模式，公司每日向承包人收取200元“份兒錢”，其中扣除車輛檢測等項目所占用的營業時間5天，則項目一年的營業收入為1440萬元，運營費用總計1236.2146萬元，預計稅前利潤約203.7854萬元，具體明細如下表：

第四篇：上海出租車運營價格

上海出租車運營價格

上海租車運營價格今日起執行。11月30日，從上海省日照市物價局傳來消息，自本月起，上海省日照市調整上海租車(行業的影響，各地可采取調整出租車運營價格或收取燃油附加的方式進行疏導。

第五篇：關于出租車的運營的條條框框

拒載

是指車輛處于待租狀態，駕駛員得知乘客去向后拒絕提供服務的行為。

主要表現形式：開啟空車標識燈時，看見乘客招手，停下來詢問目的地后，以各種理由拒絕的；扣下空車標識燈看見乘客招手，主動停下來詢問目的地后拒絕載客。

繞道

是指未按合理線路行駛的行為，而合理的線路是指從乘客上下地點到目的地經濟、便捷的行駛軌跡。

主要表現形式：駕駛員在不征求乘客意見，擅自決定或以各種理由誤導乘客該走其他線路，讓乘客支付更多的運費。

強打組合是指出租汽車客運駕駛員未經第一乘車人同意而另載他人的。

主要表現形式：駕駛員在營運途中不征求乘車人同意而隨意停靠招攬乘客。

遭遇出租車司機拒載、繞道和強打組合??以前，你是不是只能忍氣吞聲呢？現在你再遇到這樣的“不公平”待遇，就可以大聲“吼”出來，撥打96096熱線投訴。

昨日，主城區出租汽車行業“懲違規、除陋習、樹文明”專項行動拉開序幕，到今年年底，對出租汽車的各類違法違規行為進行打擊。同時，如果駕駛員在開車途中存在一些不文明行為、車容車貌不整等，也納入了這一次由市運管局、市交通行政執法總隊、市公安交巡警總隊聯合開展的整頓范疇。

為避免乘客在投訴時，駕乘雙方對投訴內容有所爭議，執法部門首次對“拒載”、“繞道”、“強打組合”和“違規定線經營”進行了專門的定義。

拒載繞道強打組合這樣定義

拒載 是指車輛處于待租狀態，駕駛員得知乘客去向后拒絕提供服務的行為。

主要表現形式：出租車處于營運狀態時(開啟空車標識燈)，駕駛員看見乘客招手，停下來詢問乘客目的地后以各種理由拒絕乘客的。

出租車處于暫停營運狀態時(扣下空車標識燈)，駕駛員看見乘客招手，主動停下來詢問目的地以后，以各種理由拒絕載客的(合理打組合載客的除外)。

繞道 是指未按合理線路行駛的行為，而合理的線路是指從乘客上下地點到目的地經濟、便捷的行駛軌跡。

主要表現形式：駕駛員在不征求乘客意見，擅自決定或以各種理由誤導乘客該走其他線路，讓乘客支付更多的運費。

強打組合 是指出租汽車客運駕駛員未經第一乘車人同意而另載他人的。

主要表現形式：駕駛員在營運途中不征求乘車人同意而隨意停靠招攬乘客。

違規定線經營 是指出租車擅自改變經營性質，只提供定線服務。

主要表現形式：固定地點停靠，以議價的方式，招攬、承運多名乘客。

若一年拒載三次

吊證不得再開出租

出租車駕駛員如果在一年內，有上述違規行為一次的，將扣誠信考核分7分，第二次扣除13分，扣滿這20分以后，駕駛員將下崗重新學習，考核合格后，才能上崗。

但是，如果駕駛員在重新上崗后，再一次因為上述行為被投訴，也就是一年內被投訴第三次的，就將被取消從業資格證，永遠不得再進入出租汽車行業當出租車司機。而其所在的公司，還必須把該駕駛員的相關信息，傳到行業的共享平臺，讓其不得再進入其他公司從業的哥行業。

如果是因為拒載孕婦、病人，在社會上造成惡劣影響的，將一次性吊銷從業資格證，永遠不得進入出租汽車行業。

對講機聊天講粗話要受罰

在重慶，出租車駕駛員用車載對講機聊天、講粗話，似乎成了一道獨特的風景線。這一次的專項行動中，也要求駕駛員不能有這些不文明的服務行為：

■駕駛員在營運服務期間不得在車內吸煙、應按乘客要求使用空調、音響等車輛設施設備。

■駕駛員在營運服務期間不得對乘客使用過激的語言和行為。

■駕駛員在營運服務期間不得穿背心、打赤膊、使用車載對講機聊天、講粗話。■駕駛員對乘客丟失的物品應當上交，不得據為己有。

■對老、弱、病、殘、孕等乘客不提供拿行李的服務，協助需要幫助的乘客順利乘車。此外，還要求駕駛員要注意車容車貌的整潔和干凈，車輛前后牌照必須齊全，字號清晰，固定端正，不準有遮擋物遮擋，更不許用光碟等遮擋車牌，或者打開行李蓋。車廂內還必須整潔衛生，無雜物和異味。車身兩側的反光腰條必須完整、無破損和變色，車身的企業名稱、建成、行業編碼清晰，字體色度統一，按規定噴印在車身的位置。

投訴不文明服務

用手機錄影留證據

如果乘客要投訴駕駛員有不文明服務行為，一定要收集主要證據。比如要注意保留發票，出租車司機如果有說臟話的行為，可以用手機錄影或者用其他工具錄音。

建黃色預警庫和黑名單庫

為了整頓出租汽車行業的風氣，我市將建立出租汽車駕駛員的黃色預警庫和黑名單庫。一旦進入黑名單庫的駕駛員，所有單位都不得錄用。

黃色預警庫主要針對三類人員設立：

在本年內(自然年，即1月1日到12月31日)出租汽車駕駛員發生2次同一違章記錄，即將面臨吊銷從業資格證的駕駛員。

在本內，駕駛員誠信考核記分已滿15~19分的，即將面臨再培訓的駕駛員。在本內，駕駛員誠信考核記分已滿20分的，需要在培訓的駕駛員。

黑名單包括兩類人：

被交通行政執法部門吊銷出租汽車從業資格證的駕駛員。

違反公司安全生產、經營管理等相關規定被公司辭退的駕駛員。

駕駛員違章率高

所屬公司實行連坐

在現場的執法中，對拒不接受現場檢查的駕駛員，除按照《重慶市出租汽車管理辦法》第三十四第(二)款的規定，暫扣車輛接受調查處理外，同時通知所屬單位，建議經營者對該車停業整頓1~3日。

對繞道、拒載和亂收費等違法違規行為的，視其情節，執法部門可以暫停車輛營運，待調查處理完畢后恢復。對于違規違章已經達到吊銷營運證條件的車輛，在作出最終處罰決定前，可視情節受理經營者提出自行停業整改的申請，整改期為1到3個月。

對于駕駛員違章率高的企業將實行連坐，可對部分車輛采取停運整頓，還會影響到今后該公司的指標投放。

媒體定期曝光乘客投訴率

這一次的整頓活動中，存在以下三種情況的企業經營者，由專項行動領導小組辦公室通過新聞媒體，每周進行一次曝光，并實行掛牌整改。

駕駛員違章率排名前五位的。

乘客投訴率排名前五位的。

車容車貌合格率排名后五位的。

專項行動期間，企業經營者被掛牌督促整改三次以上(含三次)的，2011安全服務考核確定為不合格。同時，還會被運管部門要求進行為期三個月的整改，再次驗收不合格的，將吊銷該企業的經營資格。

乘客違規乘車

駕駛員可拒載

在重慶市交通行政執法總隊直屬支隊告出租汽車駕駛員暨乘客書中，首次對乘客必須遵守的規定進行了明文要求：

■乘客不得損壞車輛的設施、設備和營運標志。

■不得攜帶違禁品和易燃、易爆等危險品以及污損車輛的物品。

■夜間到偏僻地區，應駕駛員要求到就近派出所進行身份確認。

■醉酒者和精神病患者乘車應有人監護。

■不得要求在禁止停車的地點上下客。

■不得有影響駕駛員安全行車的行為。

市交通行政執法總隊直屬支隊支隊長陳衛東：

乘客如果有不文明的行為，出租車司機可以明言拒載提供服務，對已經發生的客運費用，乘客應按規定支付。

駕駛員這樣做

你可拒付車費

乘客遇到下列情形之一的，也可以拒絕支付車費。

■租乘的出租汽車不使用計價器的。

■駕駛員拒不出具本車客運票據的。

■未經乘客同意搭載他人的。

■租乘的出租汽車在起租里程內發生故障，乘客不再租乘的。

■由于出租汽車客運駕駛員原因中斷服務的。

市交通行政執法總隊直屬支隊支隊長陳衛東：

一旦乘客對出租車駕駛員的服務有爭議，可以撥打96096熱線投訴或要求現場處理。執法部門將對乘客投訴做到件件有回復，特別是外地乘客的投訴，會即刻到現場受理