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汽車標志大全及來歷介紹

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第一篇:汽車標志大全及來歷介紹

汽車標志大全及來歷介紹 汽配人網 福特野馬

野馬(MUSTANG)車標采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬,以它作為車標,象征著青春洋溢、無拘無束的神韻,該車成為經久不衰的全美名牌跑車。

瑞典沃爾沃 “沃爾沃”(VOLVO),也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀,并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。

通用

1908年9月16日,威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來,先后聯合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司,使原來的小公司成為它的分部,公司下屬的分部達二十多個。

通用車標取自通用汽車公司(General Motor Corporation)英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母“GM”。各分部生產的汽車仍然采用各自的車標。

韓國雙龍

“龍”不僅是中華民族,也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長,象征神圣和威嚴。在高麗民族傳說著這樣一個動人的神話:遠古的時候,有兩條靈慧的龍,它們潛心地修煉,期盼著有朝一日能修成正果,上天成仙。千年修煉期滿的時候,玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠,讓它們兩個升天成側。玉皇大帝等了很久,卻不見它們到天庭報到,很是疑惑,便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由于玉皇大帝的疏忽,要它們兩個升天,卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟,得到這顆升天如意珠后,相互謙讓,誰也不肯舍對方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動,立即又送去了一顆升天如意珠,于是,兩條龍兄弟同時升天,結伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳,為人們所稱頌。

雙龍公司用“雙龍”來命名,其車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字,形似“雙龍”飛舞,表示“雙龍”情深意重。

通用紳寶

紳寶(SAAB)也稱為“薩伯”,1968年與斯堪尼亞(SCANIA)公司合并,1991年成為美國通用公司在歐洲生產豪華轎車的重要基地。

紳寶車標是在兩個相互疊交的圓形內的上方有“SAAB”字樣,下方有“SCANIA”字樣,表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯合而成;正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典,皇冠和鳳鳥象征著尊嚴與權威,是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。

普利茅斯

普利茅斯(Plymouth)也稱順風,是美國克萊斯勒汽車公司的順風部。圖形車標是僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號的船形圖案,體現了普利茅斯的創造精神

道奇蝰蛇

蝰蛇車標是克萊斯勒汽車公司道奇部的產品。蝰蛇(Viper)是美國最兇猛的蛇種之一,用蝰蛇作為車標,其用意就在于此。所用的圖形商標是一條張著血盆大口的蝰蛇,象征蝰蛇勇猛無比,預示蝰蛇跑車動力強勁,跑勁十足

馬自達

馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司,生產的汽車用公司創始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達),所以人們便習慣稱為馬自達。

馬自達起初使用的車標,是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽,寓意馬自達公司將擁有明天,馬自達汽車跑遍全球。

馬自達公司與福特公司合作之后,采用了新的車標,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個大寫字母,預示該公司將展翅高飛,以無窮的創意和真誠的服務,邁向新世紀。

凌志

凌志車標的圖形車標是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”,并被鑲在散熱器格柵正中間;車尾有文字車標“Lexus”,預示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。

旁蒂克

旁蒂克(PONTIAC)車標,由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國密執安州的一個地名:圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可*;箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神,預示著旁蒂克汽車跑遍全球。

蓮花

蓮花車標,是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創始人查普曼姓名全稱(A·C·B·CHAPMAN)的四個英文字母“A·C·B·C”疊加在一起而成。

蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的,主要生產跑車,由于規模小,在激烈的競爭中幾經易手,現落戶到意大利的菲亞特汽車公司。

雷諾

1898年,路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。

雷諾車標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。

勞斯萊斯

勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯合而成的,并以創始人亨利·萊斯(Henry Royce)與查爾斯·勞斯(Charles Rolls)的姓氏命名。

勞斯萊斯(Rolls Royce)的立體車標是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上,雙臂后伸,身披輕紗,迎風前行,光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特,設計并雕琢了“飛天女神”塑像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成,所以遭到許多小偷的覬覦。其實“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成,惟獨沒有銀。為了防止盜竊,車廠在車徽底座上設計了一個巧妙機關,當有人用力扳動女神像時,它會自動縮入,而且還會啟動報警系統,嚇走偷盜者。

勞斯萊斯的平面車標是以兩個重疊的“R”為中心,上面寫有公司創始人勞斯(Rolls)的名字,下方是另一位創始人萊斯(Royce)的名字。兩個“R”疊合在一起,說明兩人緊密合作,相互支持,寓意你中有我,我中有你的團結奮進、精誠合作、共同創業的精神。雙“R”車標鑲嵌在發動機散熱器格柵上部,與“飛天女神”雕像相呼應。

當兩位創始人先后去世后,公司的繼承人將雙“R”車標由紅色改為黑色,以示紀念。

克爾維特

克爾維特(CORVETTE)車標是在橢圓內交*嵌套著兩面旗子,黑白相間的旗子,表示該車是參加公路汽車大賽的運動車;紅色的旗子上的蝴蝶結商標,表示該車由通用雪佛萊分部制造;旗上的獎杯和花朵,則代表奪魁后的歡呼和成功的紀念;上方的“CORVETTE”表示名稱;左下方的“1953”,表示克爾維特車的誕生年代;右下方的“1978”,表示生產該款車的年代。

富士

“富士”也稱斯巴魯(SUBARU),來源于世界聞名的富士山。“斯巴魯”又是牡牛星座昴宿星團(也稱“六連星”)名字的日語發音。在希臘神話中,宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個女兒變為鴿子,為了使她們避免遭到獵人的射殺,就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團上。但人們看到的卻只有六顆星,第七顆星哪里去了,至今仍然是個謎。富士公司采用“六連星”的圖案作為富士車標,代表富士重工是由六家公司合并而成,象征公司間的緊密團結、共同奮進的精神。

道奇

道奇車標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形車標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象征道奇車強壯剽悍,善于決斗,表示道奇產品樸實無華、美觀大方。

通用別克

別克(BUICK)商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標,被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍三種顏色),依次排列在不同的高度位置上,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺,它表示別克采用頂級技術,別克人是勇于登峰的勇士。

別克(BUICK)轎車的英文車標來源于該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地,正應了中國的那句諺語:“家有梧桐樹,才能招來金鳳凰。”

阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐車標,將“ALFA ROMEO”置于兩個嵌套的圓的上半部,中間是維斯康泰家庭的徽章,現在也是米蘭市的市徽。徽章分左右兩部分,左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章,關于十字架的由來,當然與天主教有關;右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案,傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個圖案作為商標,主要是為了紀念米蘭市的創始人維斯康泰公爵及其家族。

保時捷

保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設計公司所擁有;商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現了保時捷公司輝煌的過去,并預示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃

歐寶

凡是經常看電視體育頻道節目的觀眾,都會在大型國際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記,那就是德國歐寶汽車的標識。“圓圈閃電”,即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的;歐寶公司永遠充滿著生機與活力。

德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立,至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助,使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望,無疑也給其帶來豐厚的回報。目前,歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置,占據了西歐轎車市場12%的份額。

美洲虎(捷豹)

英國美洲虎(Jaguar)汽車標識被設計成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動、形象簡練、動感強烈,蘊含著力量、節奏與勇猛。

美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創立的邊斗公司的基礎上發展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產標準房車,后來在“優雅、節奏、空間”這一理念的指導下,從1935年開始以美洲虎的名稱生產高檔轎車。經過半個世紀的努力,美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產和品牌的含金量,使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優越地位和高雅品位的象征,是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實的美洲虎汽車的車迷。

1990年2月,美洲虎公司被美國福特汽車公司收并,但是,美洲虎汽車依然雄風不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

福特林肯

林肯(LINCOLN)汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創立的,1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌,專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來,一直被白宮選為總統專車。林肯品牌著名的產品有“大陸”(Continental)、馬克八世(Mark Ⅷ)、城市車(Town Car)領航員(Navigator)。當然,最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前,在中國使用的多為林肯城市車(Town Car)。

福特

美國福特汽車的商標,是由公司創始人的姓氏而命名的。其車頭標識采用藍底白字。由于亨利·福特喜愛小動物,所以設計人員將福特(FORD)構畫成奔跑的小白兔,使人看起來活潑可愛。

亨利·福特,出生在離底特律不遠的迪爾本村,其父是一位生活寬裕的小農場主。福特從孩童時起就十分喜愛機械轉動及其小發明之類的東西。30多歲時,在他擔任底特律愛迪生照明公司部機械師期間,經常利用業余時間與妻子克拉拉一起設計、研制他想象中的汽車。

1903年,以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創立。1908年推出結構簡單堅固、經濟實惠的“T”型車,并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國,成為當時世界上最暢銷的汽車。到1927年,福特公司總共生產了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世,終年84歲。

豐田

日本豐田(TOYOTA)汽車工業公司商標是由三個橢圓形組成的字母“T”(一般人形象的比喻為牛頭)。這個字母“T”又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為:圖案象征著豐田技術的不斷進步及無限的發展前景。又曰:三個橢圓的組合,每個橢圓都以兩點為圓心繪制曲線而成,它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的,具有相互信賴感。

一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織,恰好組成一個“T”字,又正好是TOYOTA的第一個字母,著實巧妙。

豐田汽車工業公司的前身是豐田自動織布機制作所設立的汽車部,1937年正式獨立為豐田汽車工業公司。其總部設在愛知縣豐田市。

菲亞特

意大利菲亞特公司創建于1899年7月,至今已有百余年歷史。現在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業集團。該集團建立初期只生產轎車,然后產品很快多樣化,領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建筑機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業集團之一。該集團有218個生產廠和138個研究開發中心,在世界上59個國家擁有850多個公司,擁有237000名雇員,其利稅已超過510億美元。

菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準”。該公司的標識一直沿用“FIAT”,只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標識;1931年使用了字體縱向拉工的商標;1959年因公司推出了新款車而把車標做大,邊角做圓;1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標志;1968年成立股份公司出現了四個方塊中各有一個字母的新標識;1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠,后部仍為四方塊的標識。

法拉利

意大利法拉利(FERRARI)汽車公司的商標是一枚勛章,底色為黃色,是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬,原是一枚英雄勛章,它是第一次世界大戰時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年,英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗,便定為自己公司的商標了。

法拉利汽車廠的創始人恩佐·法拉利(1898-1988年)曾擔任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手,參加過39場賽車比賽,并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年,他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立,開創了至今半個世紀的汽車制造史。1969年,法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標,被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利,繼續著它那聞名于世的跑車制造業。

大眾

德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的,其標識中采用了疊加的“VW”字樣。“VW”是德文VolksWagen(意為大眾車)的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納(Santana)”命名,寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經常刮起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產的汽車商標名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產的普及型轎車。“大眾”牌轎車,是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德·波爾舍主持設計的,1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立,總部設在沃爾夫斯堡。

本田

日本本田汽車的標識,是一個帶方框的正體美術化的“H”字樣,取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了,卻集中了許多人的智慧。

70年代,本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型,推出各自外形很像本田的轎車。1980年,本田先生提出:“要重新設計產品標識,讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。”當年7月至8月,專門組成了標識課題小組,并確定幾項征稿原則:

1、醒目,在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標;

2、要體現公司的先進技術、青春活力;

3、設計新穎、有深刻含意并在全世界通用;

4、要永遠使用。

經過一個月的時間,在全世界本田員工中征集設計圖案2588件。經過嚴格篩選,最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標,1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標志進行了美化,增加了外邊的等距方框,以示堅實和公司堅定的經營信念。這一標識,一直沿用至今。

奔馳

德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計制造的,奔馳汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性,環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。

奧迪

德國大眾汽車公司生產的奧迪(Audi)轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統一車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環,象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神,寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。

寶馬

寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轎車公司,它和奔馳汽車公司一樣,不追求汽車產量的擴大,只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。“坐奔馳,開寶馬”的說法,表明了奔馳的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車,才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

“BMW”(寶馬)是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標采用了內外雙圓圈的圖形,并在雙圓圈環的上方,標有“BMW”字樣。整個商標就像藍天、白云和運轉不停的螺旋槳,寓含寶馬公司淵源悠久的歷史,又象征公司的一貫宗旨和目標,在廣闊的時空中,以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌,表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

奧茲莫比爾 奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)車標是由圖形和文字兩部分組成的,標在車頭上的箭形圖案,表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神,標在車尾上的字母商標是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。

奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色,在造型上給人一種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長,面龐清秀,渾身散發著一種輕松而又瀟灑的神態。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁汽車標識源于1914年在英國建立的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達公司75%的股份,從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月,福特公司又收購了該公司的其余股份。

阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等。

阿斯頓·馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀,中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

凱迪拉克

凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因為他在1701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜,一個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年,凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆,被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。戰后的凱迪拉克啟用新的車標,該計包括基本的“V“字及花冠設計。1947年的車標首次將“V“字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標達到最寬。

在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新,其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后,專事生產高級賽車,瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風云,戰績卓著,在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納(Modena)。這里也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月,法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權,在把它關閉了6個月之后以新產品重新打入市場。

雪佛蘭

雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結,文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

羅孚

Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而“Rover”這個詞,英語中包含流浪者、航海者的意思。

從1902年起,這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。

20世紀20年代,戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。

后來,Rover標志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像,不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說,是讓位于維京人大海船的船頭雕像。

維京人海船的船首和帆于1929年首次出現在散熱器的標志牌上,它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。

鈴木

鈴木轎車標志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個字母,這種設計給人以有力量的感覺,象征著發展中的“鈴木 ”。

現代

1947年,鄭周永創建現代汽車公司,經50多年的發展,它已成為韓國最大的汽車生產廠家,并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H“,“H“是現代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。“現代“首先體現了“2000年在世界上騰飛的現代汽車公司“這一概念;其次還象征現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。

斯柯達

“斯柯達“商標的含義是:巨大的圓環象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產品;鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進的工藝;外環中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統;中央鋪著的綠色,則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達 · 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉,表示勝利。另外,關于“斯柯達“商標還有一個傳說:據說,該廠的經理從美洲帶回一名印第安仆人,這個人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標,即現在的斯柯達箭形商標。

標致

標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。現在標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。

獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨,標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識,作為自己制造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀,這是蒙貝利亞地區紋章的圖案,主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質:鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中,兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側影。1850年起,標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日,獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。

最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質量等級由不同的標識代表:彎月代表二級質量(“淬火鋼”),星形代表較低級質量。此外,部分工具還有自己的標識:1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期,獅子才成為標致產品唯一的象征。

1882年,獅子標識出現在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為“標致汽車公司”創始人阿爾芒.標致偏愛以“標致汽車”的字樣作為標識。此后的1905年至1915年間,箭上的獅子側影繼續出現于“標致兄弟之子公司”生產的“獅-標致”汽車上。

自行車與汽車業務在1910年合并后,新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。

上世紀20年代中葉,新的獅形出現了:銅制的獅子立于汽車水箱蓋上,姿態咄咄逼人,增添了標致汽車的獨特個性。

1933年,標識又發生了變化,這次是一只吼獅的頭像,置于進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了后腿直立的獅子紋章圖案,是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用于203車型。

1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底,上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年,獅子第一次與徽章分離。1975年,以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現,應用于標致所有車型上。

我們現在看到的標識誕生于1980年,在1996年加以修改,線條簡潔、遒勁,棱角分明。

大宇

大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志,生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象征高速公路大動脈向未來無限延伸,表現了大宇的未來和發展意志;橢圓代表世界、宇宙;向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識;中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋,表示大宇在眾多領域無限發展的潛力;藍色代表年青、活潑,而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標志表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神,表現出大宇集團的“儒家“風范。

雪鐵龍

雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。

三菱

三菱車廠(Mitsubishi)的標志已具有100多年的歷史,從1873年三菱集團的創始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號,從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形,表達了企業原則:承擔對社會的共同責任,誠實與公平,以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標注冊后,凡是該公司的企業一律使用這個標志。

吉普

關于“吉普”這一名稱的由來,有人說是把“P。Peye“連環畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸,但知道所有答案,也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。切諾基·吉普(Cherokee Jeep)是克萊斯勒公司生產的越野車。“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人,他們世代居住在山區由于生活和狩獵的需要,他們擅長在山地攀行,以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻,到達勝利的彼岸。

福特水星

福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標,其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡,很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。

曙光

曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的一款轎車,其商標的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”,使車名與圖形商標更加貼切。

美洲獅

美洲獅是水星系列中的高級車型,因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標志,表示該車像雄獅那樣威武氣派,像美洲獅一樣與大自然共舞。

土星

通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標志為土星軌跡線,給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺,寓意土星汽車技術先進,設計超前且最具時代魅力。

鳳凰

通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面,鳳凰兩邊還有燃燒的火焰,以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛,這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手,現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛,長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記,蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。

大發

所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化,象征著企業大發,永葆青春。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛,這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手,現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛,長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記,蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。

大發

所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化,象征著企業大發,永葆青春。

布加迪

布加蒂商標中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象征滾珠軸承,底色為紅色。

拉達

商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的游船圖形

本特利

本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。

奧地利斯太爾

澳大利亞霍爾頓

德國·猛獅

德國凱斯寶爾

克萊斯勒·鷹

羅弗·陸虎

羅弗·奧斯汀

馬來西亞普魯頓

美國麥克

美國斯圖茲

日本無限

日本龜牌

日產柴油

日本日產

日產的另一個商標是“達特桑”(DATSUN),根據DATSUN的第一個字母D設計而成的。該車在日本為公子牌汽車,也是出口中國最多的一種汽車。“達特桑”牌汽車很有名氣,當時有“明治時期的人力車,大正時期的自行車,昭和時期的達特桑”之說。因此,公子牌,貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車,在出口時都稱為“達特桑”牌。

西班牙畢加

西班牙西亞特

雪佛萊·卡瑪洛

意大利托馬索

意大利阿巴斯

意大利邊赤

意大利博通

意大利因諾桑蒂

英國AC

英國TVR 1947年,特雷費創建TVR汽車公司,主要生產數量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費(TREVOR)姓氏中三個字母,并用TVR作為產品的圖形商標。

英國阿斯奎斯

意大利平尼法離那

意大利伊索

英國利蘭

英國瑪柯斯

英國迷你

英國摩根

本田阿庫拉

大宇-依斯帕羅

法國塔伯特

克萊斯勒

克萊斯勒(Chrysler)公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章,它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負,以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分,分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車,克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

波羅乃茲

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第二篇:汽車標志(最全,且有介紹)

1.識別性

識別性是企業標志重要功能之一。市場經濟體制下,競爭不斷加劇,公眾面對的信息紛繁復雜,各種logo商標符號更是數不勝數,只有特點鮮明、容易辨認和記憶、含義深刻、造型優美的標志,才能在同業中突顯出來。它能夠區別于其它企業、產品或服務,使受眾對企業留下深刻印象,從而提升了logo設計的重要性。

2.領導性

標志是企業視覺傳達要素的核心,也是企業開展信息傳播的主導力量,在視覺識別系統中,標志的造型、色彩、應用方式,直接決定了其他識別要素的形式,其他要素的建立,都是圍繞著標志為中心而展開的。標志的領導地位是企業經營理念和活動的集中體現,貫穿于企業所有的經營活動中,具有權威性的領導作用。

3.同一性

標志代表著企業的經營理念、文化特色、價值取向,反映企業的產業特點,經營思路,是企業精神的具體象征。大眾對企業標志的認同等同于對企業的認同,標志不能脫離企業的實際情況,違背企業宗旨,只做表面形式工作的標志,失去了標志本身的意義,甚至對企業形象造成負面影響。

4.涵概性

隨著企業的經營和企業信息的不斷傳播,標志所代表的內涵日漸豐富,企業的經營活動、廣告宣傳、文化建設、公益活動都會被大眾接受,并通過對標志符號的記憶刻畫在腦海中,經過日積月累,當大眾再次見到標志時,就會聯想到曾經購買的產品、曾經受到的服務,從而將企業與大眾聯系起來,成為連接企業與受眾的橋梁。5。革新性 標志確定后,并不是一成不變的,隨著時代的變遷,歷史潮流的演變,以及社會背景的變化,原先的標志,可能已不適合現在的環境。如“殼牌石油”、“百事可樂”標志的演變,都是生動的例子。企業經營方向的變化、接受群體 的變化,也會使標志產生革新的必要,總之,標志總是適合企業的,并緊密結合企業經營活動的重要元素

進口車:

A

奧迪

奧迪標志(AUDI)的創建歷史可追溯至整整100年以前。在18世紀末,德國便已有30多家汽車制造廠。

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阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建于1913年。

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阿爾法-羅密歐

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是一家以意大利米蘭為總部的汽車制造公司,阿爾法-羅密歐標志非常獨特

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B

保時捷

世界知名汽車品牌,其生產的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。

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本田

在美國設立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。

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標致

標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致的標志啟用了全新的獅子形象,意味深長。

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布加迪

布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。布加迪標志也是一種貴族的象征。

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通用別克

別克標志發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期,在底特律公共圖書館內,查看更多 >

梅賽德斯-奔馳

奔馳,德國汽車品牌,而今,奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國,大眾汽車排第一,查看更多 >

寶馬

寶馬是馳名世界的汽車企業,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽

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賓利

賓利(Bentley)汽車品牌是一家發跡于英國的豪華房車和GT車的制造商,是由沃爾特.歐文.本特利(1888年~1971年)

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D

大眾

大眾汽車公司是德國最年輕最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)。大眾汽車的標志是德文Volkswagen單詞中的兩個字母(V)olks(W)agen的疊合

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道奇

道奇牌轎車素以價廉和大眾化稱著, 頗受歡迎。道奇標志象征“道奇”車強壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產品樸實無華、美觀大方

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F

豐田

豐田是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司,創立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時

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法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產商,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利標志是一匹駿馬寓意天地之間,任我馳聘

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福特

福特汽車是世界最大的汽車企業之一。福特汽車品牌的歷史始于上個世紀初,憑著創始人亨利

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菲亞特

菲亞特是意大利著名汽車制造公司。菲亞特旗下的著名品牌包括:菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。

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H

悍馬

悍馬(Hummer)是通用汽車所持有的品牌名稱之一。1992年,悍馬推出H1系列的越野車,這款汽車是根據美國陸

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J

吉普

JEEP 吉普是戴姆勒克萊斯勒旗下的一個汽車品牌。由于jeep汽車優越的越野性能,Jeep幾乎已經成為了SUV越野汽車的代名詞。

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捷豹

任何一個傲立于潮流最前端的經典品牌都有其深厚的文化積淀和堅持不斷挑戰傳統的品質。捷豹也正是如此,查看更多 >

Smart

smart fortwo,是法國公司smart品牌(戴姆勒公司子公司)出品的城市轎車型號,只有2人座位,查看更多 >

K

克萊斯勒

克萊斯勒是美國著名汽車公司。克萊斯勒的五角星標志曾經作為品牌標志懸掛在道奇產品上。克萊斯勒還曾將其作為自己的企業標志。

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通用凱迪拉克

凱迪拉克品牌歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。

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L

蘭博基尼

蘭博基尼(Lamborghini)又被翻譯作林寶堅尼、藍寶堅尼。蘭博基尼的標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向對手發動猛烈攻擊的犟牛

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路虎

路虎(Landrover),曾在中國大陸翻譯成陸虎(香港地區稱為“越野路華”),是世界著名的英國越野車品牌。

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鈴木

“鈴木”(SUZKI)在中國內地許多地區,幾乎是家喻戶曉的摩托車品牌,因為鈴木摩托車早在八十年代已經進入中國內地銷售

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雷克薩斯

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,查看更多 >

雷諾

雷諾是世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。雷諾的標志十分簡單。

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蓮花汽車

蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產廠家。蓮花汽車的標志是一頭奔跑的獅子

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勞斯萊斯

勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起,而著名的飛天女神標志則是源于一個美麗的愛情故事

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林肯

林肯轎車始創于亨利·利蘭,完備于亨利·福特。林肯汽車的品牌標志是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰

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M

寶馬Mini

寶馬MINI品牌憑借獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞

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瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創建于1926年,是專門生產運動車的公司。瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟

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日本馬自達

馬自達品牌汽車株式會社建立于1920年,原名為東洋軟木工業株式會社。從1929年開始,馬自達很快由生產

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邁巴赫

邁巴赫(MAYBACH)品牌首創于二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫

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O

歐寶

歐寶傳統的“閃電把圓一分為二”標志,最早使用于早期的歐寶Blitz載貨汽車上。

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謳歌

謳歌的標志是一個機械的卡鉗,寓意謳歌對細節的關注和技術的精湛

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Q

起亞汽車

起亞汽車品牌,是韓國最早的汽車制造商,現在隸屬于現代集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線

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R

日產

1914年,由田建治郎等人創建的 “快進社”,于1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多,查看更多 >

S

日本三菱

三菱汽車公司是日本第5大汽車制造商,全球第15大汽車制造商,生產私家車及輕型商用車輛,查看更多 >

雙龍汽車

雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團,是以制造四輪驅動汽車為主

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斯巴魯

Subaru 斯巴魯是富士重工有限公司(FHI)旗下專業從事汽車制造的品牌公司,是生產多種類型

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薩博

薩博標志正中是一頭戴王冠的獅子頭像,王冠象征著轎車的高貴,獅子則為歐洲人崇尚的權利象征。

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斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車品牌生產商之一。

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T

通用汽車

通用汽車公司(GM)成立于1908年9月16日,通用先后聯合或兼并了別克、凱迪拉克等汽車品牌

W

沃爾沃

沃爾沃,英文名為Volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。

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X

現代汽車

現代汽車公司的標志橢圓內的斜字母H是現代公司英文名HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結合寓意了現代汽車遍布世界

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通用雪佛蘭

雪佛蘭汽車品牌是美國歷史文化的一面鏡子,一提起它,就像提到 NBA、好萊塢一樣這些與美國息息相關的名字。

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雪鐵龍

雪鐵龍(Citroen)汽車品牌公司是法國第三大汽車公司,它創立于1915年,創始人是安德列·雪鐵龍。

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Y

英菲尼迪

Infiniti(英菲尼迪)迅速成為北美豪華車市場最重要的品牌之一,Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形汽車標志表現的是一條無限延伸的道路。

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合資車:

A

一汽大眾奧迪

一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車

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B

上海通用別克

上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽車工業總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。

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北京奔馳

北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份有限公司

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華晨寶馬

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的制造、查看更多 >

廣汽本田

廣汽本田汽車品牌有限公司(2009年7月1日前公司名稱為廣州本田汽車有限公司)于1998年7月1日成立,查看更多 >

東風本田

2003年7月16日,由東風汽車工業投資有限公司出資50%,本田技研工業株式會社出資40%,本田技研工業

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東風標致

東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。雄獅形象是標致品牌的標志。作為品牌的象征,獅子的形象不斷發生變化,演繹出跨越多個世紀的傳奇

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D

一汽大眾

一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日,查看更多 >

上海大眾

上海大眾成立于1985年3月,是中國改革開放后第一家轎車合資企業,中德雙方投資比例各占50%,查看更多 >

F

廣汽豐田

公司成立于2004年9月1日,是由廣州汽車集團股份有限公司和豐田汽車公司按50:50的股比合資建設

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長安福特

福特汽車公司和長安汽車集團合作,成立了長安福特汽車品牌。

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南京菲亞特

南京菲亞特汽車成立于1999年4月。南京菲亞特的汽車標志十分簡單。

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J

北京吉普

吉普車是越野車的一種,是四輪驅動,穩定性良好的車型。JEEP標志的含義就是英文吉普的意思

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K

北京奔馳克萊斯勒

北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)于2005年8月8日正式成立,其前身北京吉普汽車有限公司創立于1983年5月5日

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上海通用凱迪拉克

上海通用汽車凱迪拉克的品牌標志是“冠”和“盾”型的紋章圖案,象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統和金戈鐵馬、英勇善戰

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L

昌河鈴木

江西昌河鈴木汽車有限責任公司是中日合資經營的企業,于1995年6月由江西昌河航空工業有限公司、江

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長安鈴木

長安鈴木擁有天語、雨燕、羚羊和奧拓等四個系列約20個車型。長安鈴木標志中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母,它給人以無窮力量的感覺

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青年蓮花

青年汽車轎車產品與英國蓮花合作。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的運動汽車生產廠家

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M

一汽馬自達

一汽馬自達,是日本馬自達公司和中國一汽轎車股份有限公司合資品牌。一汽轎車引進馬自達先進技術

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長安馬自達

長安馬自達于2007年4月9日成立,主要職能部門設在北京,在重慶設有辦事處。長安馬自達是馬自達品牌在

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Q

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%

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R

東風日產

東風日產品牌,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立于2003年6月9日,查看更多 >

鄭州日產

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年5月,是日產自動車株式會社在中國的商務車生產基地。

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S

上海大眾斯柯達

斯柯達的引入是上海大眾多品牌戰略的重要一步,承載了上海大眾多元化發展的期望。

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T

天津一汽

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業,查看更多 >

W

上汽通用五菱

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團股份有限公司、查看更多 >

長安沃爾沃

自2006年7月開始,沃爾沃汽車與中國的合作伙伴長安福特馬自達汽車公司一起開始在重慶進行S40的生產

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X

北京現代

北京現代汽車有限公司成立于2002年10月16日,是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立的。

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上海通用雪佛蘭

上海通用汽車位于煙臺的東岳生產基地針對雪佛蘭轎車的特點,在產品規劃、生產制造、查看更多 >

東風雪鐵龍

東風雪鐵龍汽車品牌是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團在中國的大型合資轎車。

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國產車:

B

保定大迪

大迪汽車公司前身為保定大迪汽車改裝廠。大迪品牌汽車作為亞運會專用禮儀車

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北京汽車制造廠

北京汽車制造廠有限公司是中國汽車工業發展的先驅之一,集北京汽車工業五十年之大成,查看更多 >

比亞迪

比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創立于1995年,比亞迪的汽車標志就是比亞迪的英文簡稱。

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C

昌河汽車

江西昌河汽車品牌有北斗星、北斗星e+、浪迪小型商務車、利亞納兩廂/三廂經濟型轎車等

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長豐揚子

安徽長豐揚子汽車制造有限責任公司成立于2005年3月28日,是由長豐集團、新華聯集團和滁

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廣汽長豐

廣汽長豐汽車股份有限公司(簡稱“廣汽長豐”),是2009年5月21日廣汽集團與長豐集團達成戰略重組協議后

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長城汽車

長城汽車的品牌理念是“定位于全球市場,融匯最新技術,打造高質價比創新技術的精美產品

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長安汽車,“長安”商標標志榮獲“中國馳名商標”稱號,品牌價值133.58億元

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D

東南汽車

東南汽車的汽車標志“鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成,意指東南汽車。

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東風柳汽

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。

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東風風神

東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌,其總部設在湖北省武漢市。

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F

福田

北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)成立于1996年8月28日,是一家跨地區、跨行業、查看更多 >

福迪

東福迪汽車有限公司是中國國家發展和改革委員會認可的汽車重點生產企業,是省高新技術企業,查看更多 >

H

華普汽車

華普誕生于上海,從“在上海區域內按上海標準生產的汽車”角度,提出“海派汽車”的概念,查看更多 >

華泰汽車

華泰汽車集團是一家集汽車研發、核心零部件生產和整車制造于一體的綜合性汽車制造企業。

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華翔富奇

江西華翔富奇富奇汽車有限公司前身為江西富奇汽車總廠,創建于1969年3月,查看更多 >

哈飛汽車

哈飛汽車品牌已風雨無阻地走過了26 個年頭,品牌內涵哈飛生產車間六大系列多個品種。

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海馬汽車

1988年,海南建省,海馬汽車建廠。2000年,海馬采取技術許可加聯合開發的方式開發了多功能兩廂式緊湊型轎車。

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一汽紅旗

一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業,查看更多 >

J

吉利帝豪

吉利帝豪以“豪華、穩健、力量”為品牌主張,代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向,對吉利汽車有傳承亦有突破,吉利

吉利推出的五大子品牌,分別是上海英倫、上海華普、帝豪、全球鷹、沃爾沃,代表了不同的品牌訴求。

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吉奧汽車

浙江吉奧汽車有限公司座落于浙江省臺州市路橋中心工業園區,總投資4.5億元人民幣興建皮卡

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江南汽車

江南汽車擁有強大的后續研發能力,數百位國內外業界技術專家、精英聚集于

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江淮汽車

安徽江淮汽車屬合肥國家高新技術產業開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業。因此江淮汽車標志也是大大的五角星

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江鈴汽車

江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發展而來,江鈴汽車標志是由3個實心三角形組成的

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K

開瑞汽車

奇瑞汽車旗下微車品牌“開瑞”推出后的第一款新產品——開瑞優派于2009年3月30日正式上市。開瑞優派是一款外型方正、做工精致、配

L

力帆汽車

力帆轎車將采用民族品牌,力帆LIFAN。力帆汽車標志是3個L的排列寓意著進步

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M

上汽名爵

上汽名爵-南京汽車集團有限公司旗下轎車品牌。上汽名爵的汽車標志是MG的大寫字母

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N

南汽新雅途

1995年6月21日,國家經貿委批準南京汽車制造廠更名為躍進汽車集團公司,并以躍進汽車集團公司為核

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Q

全球鷹

吉利全球鷹品牌標志logo2008年11月6日,吉利正式發布全新子品牌GLEAGLE—“全球鷹”。這是吉利汽車戰略轉型之品牌戰略轉型的重要舉措,奇瑞

奇瑞汽車標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形,標志中間A為一變體的“人”字,預示著公司以人為本的經營理念

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R

上汽榮威

榮威(Roewe)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”,查看更多 >

瑞麒

瑞麒品牌標志理念:Engines & Drivers 智慧驅動 駕馭向前。瑞麒品牌標志LOGO以字母“R”和一雙展開的飛翼構成,就像鳳凰展開的雙翼

S

雙環汽車

雙環汽車標志是一個不規則的S包裹在大環內,歡聚力量·超越無限的企業理念

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曙光汽車

“黃海”客車與“曙光”車橋兩大品牌在2007年“中國名牌”的評選中雙雙獲選“中國名牌”產品稱號,黃海客車榮獲“中國馳名商標”。

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上海英倫

上海英倫汽車品牌標志中英合資雙方在項目合作過程中將突破創新,生產出更為優質的產品

T

天馬汽車

天馬汽車集團品牌有限公司是一家以汽車工業為主導,集科、工、貿于一體的高新技術企業,查看更多 >

W

萬豐

上海海萬豐客車有限公司是萬豐奧特集團于2000年6月投資專門從事中高檔皮卡及變型客車生產經營的股份制企業

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威麟

威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商務車品牌,威麟它以“先見、進取、掌控”為核心,以“Engines & Drivers” 的品牌理念為

Y

一汽吉林汽車

中國第一汽車集團公司吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司全資子公司,中國汽車工業協會理事成員,查看更多 >

常州依維柯

常州依維柯客車有限公司是由意大利菲亞特集團依維柯公司和常州長江客車集團有限公司組建的以

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Z

中興汽車

河北中興汽車制造有限公司是香港華晨控股有限公司(2003年華翔從華晨手中購買股份接手)

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眾泰汽車

眾泰汽車現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。

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中華

華晨中華是華晨汽車集團的轎車子品牌,屬于大陸的華晨集團。華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。

第三篇:剪紙來歷介紹

導語:剪紙常用工具有:剪刀、刻刀、鉛筆、針和線、宣紙、蠟盤、煤油燈、熨斗、染料或者墨水和刷子。以下是小編為大家整理分享的剪紙來歷介紹,歡迎閱讀參考。

剪紙來歷介紹

“剪紙窩”里剪紙樂

位于豫西山區的陜縣南溝村,是一個遠近聞名的民俗文化村——該村的民間傳統剪紙藝術已有250多年歷史,全村剪紙藝人達360多人。由于大家都是在居住的地坑院內或窯洞里創作剪紙作品,故被當地農民形象地譽為“剪紙窩”。農閑時節,村里的剪紙藝人們就會聚在一起,唱著自編的剪紙歌《十二月花》,紙隨剪動,剪落曲終,讓鄉鄰和游客深切感受到這里濃厚的民俗文化和藝術氛圍。目前,南溝村已成立全省第一個村級剪紙協會,會員超過200人,全村一年剪紙收入可達二、三百萬元。

黔東南苗族剪紙

黔東南是貴州省的一個民族自治州,也是全國最大的苗族聚居區。這里的苗族民間剪紙有著悠久的歷史,只是由于主要用做繡花底樣,而不是作為獨立的裝飾欣賞品,所以不像苗繡那樣名氣大,光彩奪目。黔東南苗族稱剪紙為“剪花”、“苗花紙”。在長期的刺繡實踐中,藝人們發現用剪紙圖案來代替在繡面上描繪圖案,可以準確無誤地不斷復制,既省工又省時,同時也能保持繡面的干凈潔亮,從此,她們就把剪紙圖案作為刺繡藝術的“藍本”。為了保證刺繡的質量,苗族婦女們把自己的聰明才華和喜怒哀樂等審美觀融人到剪紙圖案中,使之與眾不同,具有鮮明的民族特色。

黔東南苗族民間剪紙的獨特之處,首先表現在它的題材上,有許多與創世紀和人類起源有關的神話傳說。如人頭蝶身的剪紙圖案,就是苗族古歌中的“蝴蝶媽媽”。傳說蝴蝶媽媽是由楓樹變的,因和水上的泡沫“游方”(戀愛)懷孕后生下12個蛋。經鶴字鳥替她孵了12年,才生出第一個姜央和雷公,以及龍、虎、蛇、象、水牛、娛蟻等12個兄弟,從此天下便有了人和動物。苗族民間剪紙圖案中還有“桑扎射日”的神話,說的是古時候有“日月十二雙,日夜不停跑;曬得田水啊,好比開水冒;曬得石頭啊,軟得像粘糕;曬得坡上啊,草木齊枯焦。”為此,苗族先祖造了一把巨大的弓,請一位叫桑扎的英雄去射日月。當桑扎射掉11對日月以后,剩下的一對日月被嚇得藏起來了,天地變得黑茫茫一片,人們無法外出做活路。后來,先祖們請來公雞,“公雞拍拍翅,抬頭高聲喊;早晨哩哩叫,太陽出東方,下午哩哩叫,月亮接著上”。此后,萬物得到生長,人類才得到安寧。從蝴蝶媽媽生人類及一切動物到兄妹合磨成親、桑扎射日月、女人馴龍牛、女人馴象等剪紙圖案看,既是對母系社會遺風的追溯,又是反映遠古時代人類常與各種野獸和嚴重旱災進行生死斗爭的形象記錄。另外,原始的巫術禮儀作為苗族生活的重要內容,在剪紙中也有較多的反映。苗族是多神論者,崇拜自然物,崇拜祖先,崇拜生命。他們認為人的禍福是由神鬼掌握的,要得福免災就必須求神的護佑。巫師是溝通人與神的媒介,由他來祭神驅鬼。因此,苗族人對巫師非常虔誠尊重。剪紙中的巫師形象莊嚴肅穆,身佩執法的長劍,舉著裝有降伏惡鬼法力的葫蘆,顯得神秘莫測。這些古拙簡樸、粗獷豪放、富有神話和宗教色彩的剪紙圖案,充分展示了苗族的獨特氣質和久遠的歷史。

苗族民間剪紙的獨特之處還表現在構思的新穎奇妙上。如《姜央兄妹合磨成親》圖,藝人為了擴大意境,打破了時間與空間的限制,把發生在不同時間與空間的事物描繪在一幅畫面上。你看,作者大膽而巧妙地把畫面分成天空、山頂和山腳三部分,來表現三個不同的情節。天上飛的是蝴蝶和山雞,山頂上站著拍手叫好的姜央,山腳下站著姜央的妹妹以及已合上了的石磨,還有被從山頂上滾下來的石磨嚇驚了的野兔。這幅畫面生動形象地描繪了洪水泛濫后,地上的人都被淹死了,姜央和妹妹藏在葫蘆中幸免于難,為了繁衍人類,兄妹只好成親等情節,非常巧妙地使這一遠古傳說得到精致的再現。又如三接式袖花剪紙圖案,畫面中間是雙象斗獸,上方是人馴蠶身龍,下面是龍象相爭,其余空處是魚鳥蟲蝶。這種奇特的構思,把原始社會人與自然的關系表現得淋漓盡致。另外,苗族婦女在構思時,把自己的觀念意識、審美情趣注入其中,而不是機械地照搬生活現象。如袖花剪紙圖案《獅子笛童》,描繪是一個笛童坐在已受過馴養的雄獅上,悠然吹笛,笛聲陣陣,婉轉動聽,雄獅洗耳恭聽,眾雀烏、蝶群也紛紛飛來,整個畫面體現了人與自然友好相處的情態,充滿了和諧,充滿了吉祥,使人仿佛處在神話般的境界中。

苗族民間剪紙形式也靈活多樣,各具特色。如“中心構圖式”,藝人主要在畫面中心表現主題,四周講究相應的對稱協調,用不同的花木草蟲來裝飾搭配。這與“不完全對稱”式那種以中軸為坐標,以量的平均分配來使畫面產生穩定感、層次感和節奏感有所不同,突破了只講求統一,不講求變化的單調刻板的構圖形式。又如“中心對稱式”,這種形式使畫面有一個中心磁場,強調一定程序的收斂,使畫面的獅、象、虎、鹿及其他圖案有個向心點。當然,也有一部分構圖是“中心外射式”的,其畫面顯現著一種外射的動力,圖案中的鳥獸有的面對外框直沖而來,有一種不受任何制約之感。顯然,剪紙藝人在這種構圖中要表現的是富有動態和生命力的物象。這種活生生的、蘊藏著生命暗示的形式,非常貼切地表現了苗族藝人那種大膽潑辣、自由無揭的性格。另外,苗族民間剪紙的構圖形式還有整體式、米字式等多種形式。在有限的畫面上變靜為動,變實為虛,擴展空間,從而使剪紙作品渾厚而不凝滯,具有生命動態美的藝術效果。

黔東南苗族婦女幾乎人人都是剪紙能手。有許多還是本寨和鄰近村寨公認的行家里手。如張志花、潘巫套、張二洞、王安義、張俊賢等,都是當地著名的剪紙藝人。

貴州劍河苗族剪紙

苗族剪紙俗稱“花紙”、“剪花”、“繡花紙”,苗語稱“西給港”、“西給榜”,譯成漢語,即分別為“動物剪紙”和“花卉剪紙”。劍河苗族剪紙不同于漢民族和北方少數民族的窗花剪紙,其主要用途是作為苗族服飾刺繡紋樣稿。類型可分為革東和新民、新合兩種,手法主要采用剪、刻、扎等方式。題材范圍涉及苗族神話傳說和自然界中花、鳥、蟲、魚、動物形象等,內容反映了苗族對遠古圖騰和自然的崇拜,蘊涵著大量神秘的宗教文化信息和原始的藝術特征。從其制作的工藝流程和成品價值來看,它本身就是一件完整的工藝品。

苗族剪紙,歷史久遠,貴州省黔東南一帶苗族世代傳唱的《苗族古歌跋山涉水》中就有關于剪紙的描述。它是研究黔東南境內清水江上游苗族地區歷史文化和民族風俗的珍貴的形象資料,是一種既具有現實依據又有學理可循的真正的民間藝術,具有較高的、豐富而深遂的歷史研究價值。如剪紙中出現較多的雙頭龍、雙頭鳥、雙頭蛇、雙身共頭龍等共頭共身的形象即是“交”的暗喻,實際上它是苗族“吃牯藏”儀式活動中,一種巫儀文化的延伸。

劍河苗族剪紙的功能在當地體現為苗族刺繡的底樣、藍本和第一道工序,經過二次加工后,剪紙紋樣在刺繡中得到再現和豐富,是苗族刺繡和服飾藝術的重要組成部分,具有鮮明的地域特征和民族特色。

2008年,《苗族剪紙》被國務院公布為國家級第二批非物質文化遺產名錄。

瑰麗的苗族剪紙 燦爛的民族文化

苗族群眾用瑰麗的剪紙藝術,傳承民族燦爛文化,在喀斯特貴州的大山深處,成為不斷進入貴州的外地游客收藏的藝術珍品。

苗族是一個把歷史寫在服飾上的民族,苗族剪紙是苗族刺繡的底樣,是苗族刺繡和服飾的重要組成部分。因此,苗族剪紙本身又是一門獨立的藝術。正是因為有了苗族剪紙,才有了苗族刺繡與服飾的燦爛。

苗族是我國西南人口較多、分布地域寬廣的少數民族之一。主要聚居于貴州和與之毗連的湘西、滇東、川南、渝南、鄂西南、桂北等七省(市、自治區)。

苗族多是生活在地理條件較差的大山區,長期處于封閉的環境,社會發展緩慢,保持著許多獨特的生活習俗和文化傳承。苗族一些支系在刺繡中使用的剪紙花樣,在藝術上與刺繡有異曲同工之妙,只是由于它不是獨立的展示,外界人知之不多。

剪紙藝術,潤透了苗族人民的素樸生活、理想追求和審美觀點,它是苗族文化的象征。

苗族沒有漢族和北方少數民族剪窗花的習慣,除在宗教活動中偶用幾種圖案極簡單的剪紙外,只有刺繡才廣用剪紙,而且花樣繁多,因此人們所稱的苗族剪紙,指的就是繡花剪紙。

《苗族古歌》“遷徒”一段中唱道:“姑姑嫂嫂,莫忘帶針線,嫂嫂叫姑姑,莫忘帶剪花。”在長期的生活生產過程中,苗族形成了多種獨有的文化形態,剪紙已深刻滲透到苗族社會的方方面面,在人們的交往、娛樂等日常生活領域和其他的精神領域中占有重要地位。

貴州黔東南苗族稱剪紙為“剪花”、“苗花紙”。苗語稱作“榜細”。苗族織錦稱“花帶”,工藝上有織制和編制之分。苗族編制的花帶稱“金搓”。織制的工具是簡易的織架和一把骨刀。原料是棉線、絲線或細毛線。傳統圖案是花鳥蟲魚、馬鬃馬足,“萬”字八寶或吉祥漢字。整個織錦,色彩艷麗,裝飾性很強,除了它自身的實用價值外,還是苗家饋贈親友的禮物,也是少女們通常用來表達愛情的信物。

逢場、過節,那街頭巷尾的“花攤”無不被苗家婦女圍得水泄不通,那是她們在挑選自己喜愛的花樣——剪紙。苗家婦女的裝束特別講究,不分單、夾衣,在胸前、袖口、褲腳邊、圍裙頭都要鑲上自己刺繡的花邊。再加上日常生活用品(布制品)和兒童的衣褲帽的裝飾所需的繡花邊,真可算是數不勝數。因此,苗家的剪紙藝術和刺繡就像一對孿生姊妹,形成了自己的獨特藝術風格。

貴州省苗族剪紙以黔東南州臺江縣境內施洞、老屯一帶苗族群眾的剪紙最有代表性。苗族民間剪紙把剪紙圖案作為刺繡藝術的“藍本”。苗族婦女們把自己的聰明才華和喜怒哀樂等審美觀融人到剪紙圖案中,使之與眾不同,具有鮮明的民族特色。苗族剪紙多為即興作品。一般是剪紙藝人采用剪、扎、挑手法在紙上隨意創作或花鳥蟲魚或龍鳳麒麟,構圖反映了苗族自然崇拜和圖騰崇拜心里。畫面造型生動,線條自然流暢,具有較高的藝術品位。

苗族的剪紙是苗族人民長期生活在青山綠水之中的感受,通過對大自然的細心觀察,以自己民族的審美追求,同時結合刺繡的要求,把要描繪 對象,通過提煉、加工、集中、變形,而創造出自己獨樹一幟的剪紙。

傣族剪紙

剪紙是云南許多民族喜愛和普及范圍廣的一種傳統民間藝術形式,傣族剪紙為其中特色突出者之一,主要流傳于德宏傣族景頗族自治州潞西市。

傣族剪紙最早見于本民族祭祀所用的紙馬,后來在佛教文化和漢文化的影響下逐步充實發展,并被廣泛應用于喜慶、宗教、喪葬及居家裝飾等方面。傣族剪紙使用特制的剪刀、刻刀、鑿子和錘子,或剪或鑿,技藝很高。其內容多與傣族信仰的南傳上座部佛教有關,也有反映現實生活中喜聞樂見的對象,生活氣息和鄉土風味濃郁。常見圖案有表現吉祥的龍、鳳、孔雀、大象、獅子、麒麟、馬鹿、駿馬、游魚等各種奇獸異鳥,也有形態各異的糯沾巴花、荷花、玫瑰花、菊花、茶花、杜鵑等植物花卉,還有亭臺樓閣、佛塔、寺廟、房屋建筑等。剪紙的主要材質為紙、布、金屬片等。傣族剪紙多用于佛殿的門窗、佛傘、佛幡、演出道具、節日彩棚、潑水龍亭以及居家裝飾等,喜慶節日時用紅、黃、藍、綠、金等顏色的彩紙剪紙,喪事和在供寨頭神“呂賀芒”與領兵神的小廟里則全部使用白色剪紙。

傣族剪紙作品線條連續穿插變化,勻稱流暢,構圖豐滿。在技法上不僅采用線線相連的陽紋和線線相斷的陰紋手法,還根據不同細節采用不鏤空的刀痕線條,很多圖案更以幾何圖形表現,形象生動,整齊美觀。傣族剪紙在傣族賧佛活動中有著重要而特殊的地位,反映出傣族的歷史、文化和審美追求,具有濃郁的地域性和民族性,已形成自己的獨特風格。

在潞西的傣族村寨四處都能見到剪紙的蹤影,家家戶戶都會剪一些簡單的圖案用于祭祀和賧佛,有不少頗有名氣的剪紙藝人。

民俗味濃郁的安塞剪紙

“中國的剪紙在陜西,陜西的剪紙在陜北,陜北剪紙在安塞”,專家這樣評價安塞剪紙。安塞剪紙風格獨特,民俗味道十足,具有深厚的文化內涵,包括了美學、哲學、歷史學、人文學、民俗學、社會人類學的內容,是世界文化寶庫的重要組織部分,被譽為“地上文物”和“活化石”。

安塞剪紙是陜北農家婦女熱愛生活,追求美的具體體現,也是陜北文化的代表之一。

每年春節或者喜慶的日子,安塞人都要鉸剪紙、貼窗花,用來裝飾生活環境,增加喜慶色彩。一進臘月,女人們圍坐在一起邊拉家長邊剪窗花。臨近年關,家家戶戶新糊的潔白的窗戶紙上貼滿了紅紅綠綠的剪紙,給樸素的農家生活增添了無限生機。這樣,一個村子就像一個展覽會。安塞讓你就是這樣創造傳美的世界的。

1993年,安塞縣被國家文化部民名為“剪紙之鄉”。2008年安塞剪紙獲得“山花獎”。

侯雪昭,陜北安塞的一位普通婦女,從小學習剪紙。這門古老的藝術在她這里得到了傳承和發展。候雪昭的剪紙既繼承了傳統的藝術風格,又體現了現代的生活氣息,代表作有《姥姥采蓮花》、《姥姥坐蓮花》、《北谷子》等。她的繪畫作品較精細、賦有濃郁的生活氣息她用手中的剪刀剪出了一片新天地。侯雪昭曾經隨團出訪過十多個多家,多次受到領導人的接見,2006年被評為陜西省三級工藝美術大師。

安塞候雪昭農家藝術苑里展示了候雪昭苦心創作的百余幅藝術精品。在我們一行記者的采訪過程中,候雪昭現場為我們展示了她的剪紙創作。對于候雪昭來說,她的最大心愿就是安塞剪紙這門藝術能夠得到更好的傳承和發展。

第四篇:植樹節標志介紹

植樹節節徽是寓意概括的標志。

1.樹形,表示全民義務植樹3至5棵,人人動手,綠化祖國大地。

2.“中國植樹節”和“3.12”,表示改造自然,造福人類,年年植樹,堅韌不拔的決心。

3.五棵樹可會意為“森林”,由此引伸連接著外圈,顯示著綠化祖國,實現以森林為主體的自然生態體系的良性循環。

第五篇:汽車標志與企業文化

汽車標志與企業文化

[摘要] 汽車標志是一種傳播符號,它以各種精練的形象傳達企業信息,蘊含企業文化。許多汽車品牌的背后埋藏著創始人傳奇的奮斗故事,他們的精神和理念賦予了汽車品牌迥異的個性與風格。可以說汽車標志就是該汽車企業的靈魂。本文講講汽車標志的歷史文化與內涵;說說企業的文化;談談給中國汽車企業提的問題。

[關鍵詞] 標志、文化

一、前言

企業文化是企業發展的基礎,沒有文化的支撐可以輝煌一時,但終將難成大氣。所謂企業文化,就是一個企業在長期發展過程中,全體員工的各種力量統一于共同方面上所形成的某種文化觀念、行為方式、價值準則、道德準則的總和。企業文化是企業體制的一個非常重要的組成部分,如果把技術裝備、工藝手段、管理制度等看作企業體制中的“硬件”,那么企業文化就是“軟件”。

二、汽車標志的歷史文化與內涵

(一)汽車標志的由來歷史

1886年,德國工程師卡爾 本茨和高特利布 戴姆勒發明的汽車并沒有車標,三年后法國人路易斯 雷納 潘哈德開創了使用汽車商標的先河,提高了汽車品牌的知名度,促進了汽車工業的發展。由于他生產的汽車與眾不同,并用商標與其他汽車區別開來,極大地促進了汽車的銷售。汽車標志包含兩部分,文字標志和圖案標志,它們構成了汽車文化功能性與精神性的內涵,它使汽車成為融合自然科學、社會科學與藝術文化的完美器物。

(二)汽車文化的內涵

我們從車標中不僅可以探尋到創業者奮斗的足跡,還能夠窺視他們獨立潮頭的身影,有許多車標是直接用創業者的名字命名的。世界上第一輛汽車,就是用“汽車之父”卡爾 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德國人卡爾 本茨是汽車的發明者之一,世界第一輛汽車的制造者。他創立的奔馳汽車公司于1886年1月29日獲得汽車制造專利權,這一天被公認為世界上首輛汽車的誕生日。“平治”和“奔馳”都是Benz的中譯名稱,前者為香港代理商行采用,后者則流行于中國大陸,兩者均被譽為品牌翻譯中的經典之作,各自來歷不同。“平治”給人們以傲視群雄之感,原出于《孟子》書中“修身、齊家、治國、平天下”的人生信念,既突出了汽車本身的穩重、高貴,也符合車主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費周張,因為在中國處理外國品牌名稱的翻譯時,一般習慣是音譯,所以起初的版本都是譯音不譯意。“奔馳”取自“Benz”譯音,但在譯意方面,可說是與譯音天衣無縫,十全十美。“奔”騰飛躍,“馳”騁千里,充滿活力動感,正是Mercedes-Benz的最佳寫照。

現代汽車之父享利·福特在生產第一輛汽車時,對汽車標還不夠重視,只把它當成小事來處理。直到1903年公司正式開始運營時,他才在設計工程師的勸說下同意在A型車上打一個標志。最初,福特品牌的車標是以亨利·福特先生的簽名中字母“F”為基礎而設計的,不過沒有底色,直接烙印在汽車前端。后來,為了使標志更加顯眼,才加上橢圓的藍色背景。亨利·福特生前十分喜愛動物,他經常忙里偷閑訪問動物專家,讀有關動物的書籍和報紙,在這個領域也有較深的造詣。在1911年,為了博得福特的歡心,商標設計者將英文“Ford”設計成“奔跑白兔”的形象。在藍色背景的襯托下,被藝術化的“Ford”形似活潑可愛、充滿活力的小白兔在溫馨的大自然中向前飛奔,它象征令人愛不釋手的福特汽車將行駛于世界各地。100年前,經銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯(貴族)與制造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯(平民)乘坐火車時邂逅。他們一見如故,隨即決定一同北上,去曼切斯特闖出一番事業。勞斯與萊斯達成協議,由萊斯負責生產汽車,勞斯負責營銷。同時,他們用二人的姓氏給汽車起名為Rolls-Royce,曾譯為羅爾斯-羅伊斯,后又譯為勞斯萊斯。勞斯萊斯車標的外框為長方形,中間分上中下三格,上、下格由兩個人的名字組成,中層兩個重疊的“R”代表兩者真誠、永久的聯合。純幾何長方形外框給人靜穆、蒼勁、深厚、莊重、嚴謹的感覺,表示勞斯萊斯最先進的技術、最精良的制作和制造者一絲不茍的精神。此標志屬文字類,上、下層的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字體,粗壯有力,突出醒目,視覺效果非常好。中間層兩個“R”采用古羅馬字體,體現上層社會的博雅風格。兩個“R”重疊的位置體現出一種強烈的動態感,線條和空白比例的運用也恰到好處地突出了圖案的視覺中心。色彩的搭配也很考究,黑藍色底與金黃色字的組合充分體現了勞斯萊斯傳統、富貴和尊嚴的內涵,正好符合了英國皇室、國家元首、政府要員和有爵位者以及名流的心理特征。

也有一些車標不僅可以昭示創業者的家族背景,使我們了解一些不為人知的歷史資料,還可以從中探究出深遠的文化內涵。別克著名的“三盾”標志是一個圓圈中包含三個盾牌的圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業的奠基人,蘇格蘭人戴維 鄧巴 別克的家徽。別克標志發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。

凱迪拉克車標的歷史可以追溯到1902年公司創立之初。選用“凱迪拉克”為名,主要是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意,因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。

凱迪拉克的圖形采用了“冠”和“盾”搭配的紋章圖案,象征著古代宗教戰爭中凱迪拉克家族尊貴的地位和強大的力量:“冠”上七顆珍珠表示家族具有皇家貴族血統,“盾”象征著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。“盾”被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒,表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥,這兩等分又被黑色棒一分為二,并把三只相同的鳥分開,兩只在上,一只在下。按照當時的風俗,同時出現三只沒有腿和嘴的鳥(即三位一體),就表示神圣。這些鳥還表示基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。“盾”中所有顏色也有各自深刻的含義:紅色表示勇猛和赤膽;銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德;黃色表示豐收和富有;藍色表示創新和探險;黑色表示土地。大家不難體會,在汽車工業蓬勃興起的年代,人們在凱迪拉克汽車上寄托了這樣的期待:冒險精神與智慧的融合可以幫開拓者造就的成功事業,將永遠流傳于世。

三、企業的文化

(一)企業文化的概念

廣義上說,文化是人類社會歷史實踐過程中所創造的物質財富與精神財富的總和;狹義上說,文化是社會的意識形態以及與之相適應的組織機構與制度。而企業文化則是企業在生產經營實踐中,逐步形成的,為全體員工所認同并遵守的、帶有本組織特點的使命、愿景、宗旨、精神、價值觀和經營理念,以及這些理念在生產經營實踐、管理制度、員工行為方式與企業對外形象的體現的總和。它與文教、科研、軍事等組織的文化性質是不同的。

企業文化是企業的靈魂,是推動企業發展的不竭動力。它包含著非常豐富的內容,其核心是企業的精神和價值觀。這里的價值觀不是泛指企業管理中的各種文化現象,而是企業或企業中的員工在從事商品生產與經營中所持有的價值觀念。

企業文化是一個由核心層、中間層和外圍層構成的多層次的生態系統,根據內容大致可以分為理念層、制度層、行為層、物質層,企業文化的各個層面是和諧統一、相互滲透的。根據企業文化的系統結構特點,柏明頓咨詢給出了企業文化構建的HOME(History-Oneness-Membership-Exchange)模型。

(二)企業文化理論的提出

80年代初,美國哈佛大學教育研究院的教授泰倫斯·迪爾和麥肯錫咨詢公司顧問艾倫·肯尼迪在長期的企業管理研究中積累了豐富的資料。他們在6個月的時間里,集中對80家企業進行了詳盡的調查,寫成了《企業文化--企業生存的習俗和禮儀》一書。該書在1981年7月出版后,就成為最暢銷的管理學著作。后又被評為本世紀80年代最有影響的10本管理學專著之一,成為論述企業文化的經典之作。它用豐富的例證指出:杰出而成功的企業都有強有力的企業文化,即為全體員工共同遵守,但往往是自然約定俗成的而非書面的行為規范;并有各種各樣用來宣傳、強化這些價值觀念的儀式和習俗。正是企業文化--這一非技術、非經濟的因素,導致了這些決策的產生、企業中的人事任免,小至員工們的行為舉止、衣著愛好、生活習慣。在兩個其他條件都相差無幾的企業中,由于其文化的強弱,對企業發展所產生的后果就完全不同。

(三)企業文化的要素

迪爾和肯尼迪把企業文化整個理論系統概述為5個要素,即企業環境、價值觀、英雄人物、文化儀式和文化網絡。·企業環境是指企業的性質、企業的經營方向、外部環境、企業的社會形象、與外界的聯系等方面。它往往決定企業的行為。·價值觀是指企業內成員對某個事件或某種行為好與壞、善與惡、正確與錯誤、是否值得仿效的一致認識。價值觀是企業文化的核心,統一的價值觀使企業內成員在判斷自己行為時具有統一的標準,并以此來選擇自己的行為。·英雄人物是指企業文化的核心人物或企業文化的人格化,其作用在于作為一種活的樣板,給企業中其他員工提供可供仿效的榜樣,對企業文化的形成和強化起著極為重要的作用。·文化儀式是指企業內的各種表彰、獎勵活動、聚會以及文娛活動等,它可以把企業中發生的某些事情戲劇化和形象化,來生動的宣傳和體現本企業的價值觀,使人們通過這些生動活潑的活動來領會企業文化的內涵,使企業文化“寓教于樂”之中。·文化網絡是指非正式的信息傳遞渠道,主要是傳播文化信息。它是由某種非正式的組織和人群,以及某一特定場合所組成,它所傳遞出的信息往往能反映出職工的愿望和心態。

(四)企業文化理論出現的必然性

企業文化理論的出現有其歷史的必然性:

一是由于生產力的發展,新型辦公工具如因特網等的普及應用,企業的日常管理規則也發生了一些變化,勞動工具的變化要求思想觀念的更新;

二是勞動中人的智力因素比例增加,腦力勞動者人數相對增長,相應地,企業管理者也不能再把這些高素質的員工視作機器人,而是要給員工以感情尊重、理智尊重;

三是隨著生產力的發展,人的需要滿足層次攀高,企業必須適應這一新情況,從而制定出適合現代人的管理方法,這一點與“社會人” 在管理界的提出有相同的現實基礎;

四是競爭加劇,企業為了在競爭中取勝,在提高勞動效率的同時,職工的生產積極性與創造性在勞動中顯得越來越重要,企業必須提出符合需要的價值觀念,如創新、服務、信譽等;

五是企業規模的擴大、跨國公司的出現,成千上萬人,甚至是不同國籍、不同民族的人在一個公司工作,需要統一思想、統一觀念、統一行為。

四、給中國汽車企業的建議

(一)中國本土自主開發企業所面臨的主要問題

首先從管理的角度來說,中國本土企業所面臨的問題主要是在價值鏈上的核心能力的不足與提升,尤其在產品技術的開發方面。在我們所從事的輔助本土企業的咨詢工作中包括通過市場的分析、通過對未來市場消費者和需求的預測幫助企業如何制訂產品的戰略。像在品牌營銷、分銷渠道的管理上,合資企業的專業知識和經驗很豐富,因為合資的外方在這方面有多年積累下來的經驗體系,而自主品牌企業就要自己摸索開發。

其次,中國的自主開發企業一般都有一個鮮明的領導人,企業中其他的人都會跟著這位領導人推進一些事情,所以這些自主開發的企業效率還是比較高的,而且能得到政府的支持。但如果缺乏一個有力的領導,本土企業的效率就會明顯下降。而各方的重壓、以及責任,都使得這些領導們面臨著巨大的壓力,尤其是在短期效益和長期發展的平衡上。中國的汽車企業還很年輕,要想發展成為領先的企業還面臨很多的困難并需要時間,尤其在產品開發與研發能力的建立上。

最終,中國的市場已經成為一個國際競爭市場,中國市場的開放使得中國企業在還沒有完全趕上國際水準的狀態下就要面對國際水平的競爭,這對于中國國企業來講加快核心能力的建立就顯得更為重要。

(二)汽車營銷的關鍵是什么

一個是品牌的打造。這是一件長遠的事情,而不是依靠一朝一夕的降價或短期的促銷就能夠達到的。必須要以品牌去引導整個企業的價值鏈的工作,不是說能造什么車,就把它包裝后推向市場,而應該是在對市場的需求有一個非常清晰的判斷,知道自己的優劣勢以及客戶的需求后,有針對性的設計或改進企業的產品,來最大限度地滿足你所針對的目標客戶群的需求,同時又能夠把整個的營銷渠道及方式很好地結合起來,這是能否做好營銷的一個關鍵。這絕不是把一個品牌作為一個營銷經理或是廣告經理所做的日常簡單的廣告和促銷活動,如果只能理解成這個層次的話,那么營銷工作是很難做好的,因為營銷工作是一個企業的綜合實力最終的體現。

第二個就是分銷渠道。因為中國的汽車市場經歷了這樣一個快速發展的過程,所以分銷渠道里存在著很多需要改進的東西,但是如果還是維持這樣的狀況,有些企業就可能會被拖垮。而企業應該借這次國家新政出臺,對自己的營銷渠道進行清理,把分銷體系真正打造出來,尤其是在怎樣建立服務優勢上下工夫,使得消費者能夠放心地買你的產品并能夠建立對你產品的忠誠度,因為這樣做未來可以擁有更多地用戶或重復購買的可能性。

五、結束語

汽車標志雖然是一種傳播符號,但是它以各種精練的形象傳達企業信息,蘊含企業文化。開創者們過人的膽識和智慧造就了這些汽車品牌百年依存的魅力,也正是這種品牌魅力同各種社會、文化、心理因素相融合,異化為一種時代的象征,加上汽車自身的功能、款式、線條和色彩所散發的迷人氣息,他們已經成為動力與時尚、駕馭與征服、個性與身份的代表,令無數人為之傾倒。

參考文獻

1.http://baike.baidu.com/view/4152.htm

2.hi.baidu.com/fengjinling/blog/item/4e4835c630a410199d163d9

汽車標志與企業文化

姓名:宋天月

班級:農學系農學專業一班 學號:0701014117 指導老師:劉玉樂 時間:2009年5月28日

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