第一篇：部分汽車標志簡介

奧迪AUDI奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。

奔馳BENZ1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

大眾VOLKSWAGEN大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。豐田TOYOTA豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。

福特FORD福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

寶馬BMW寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標：

勞斯萊斯ROLLS-ROYCE勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。

法拉利FERRARI法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中意大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

標致PEUGEOT標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用“雄獅”商標。

阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

本特利（賓利）Bentley爾特·歐文·本特利1919年生產第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母“B”。現在四汽缸汽車已不再生產，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。

林肯LINCOLN林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。

美洲虎JAGUAR美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當時，里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯，雪佛蘭CHEVROLET雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

雷克薩斯LEXUS雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母“L”。蘭博基尼LAMBORGHINI公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

凱迪拉克CADILLAC

統。盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血

阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO阿爾法·羅米歐的標志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的“龍”。沃爾沃VOLVO“沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。

馬自達MAZDA

第二篇：汽車的標志及含義簡介（精選）

汽車的標志及含義簡介

奧迪AUDI:?? 標志?奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。

奔馳BENZ:?? 標志?? ?1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了?4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

大眾VOLKSWAGEN:?? 標志?? ?大眾汽車公司的德文Volks?Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

豐田TOYOTA:?? 標志?? ?豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。

福特FORD:?? 標志?? ?福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

寶馬BMW:?? 標志?? ?寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。

勞斯萊斯ROLLS-ROYCE:?? 標志?? ?勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。勞爾斯·勞易斯的標志除了雙R之外，還有著名的飛人標志。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設計標志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。

法拉利FERRARI:?? 標志?法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰中意大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印

上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

標致PEUGEOT:?? 標志?? ?標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用“雄獅”商標。

阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN:?? 標志?? ?阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。?? ?本特利(賓利)(Bentley):??

德系品牌：奧迪，奔馳，寶馬，保時捷，大眾，精靈，邁巴赫，迷你，歐寶。

日韓品牌：本田，豐田，光岡，雷克薩斯，鈴木，馬自達，謳歌，日產，斯巴魯，三菱，英

菲尼迪，起亞，雙龍，現代。

美系品牌：別克，道奇，福特，GMC，悍馬，吉普，凱迪拉克，克萊斯勒，林肯，雪佛蘭，歐系其他：標致，雷諾，雪鐵龍，阿斯頓·馬丁，賓利，捷豹，蓮花，路虎，勞斯萊斯，阿

爾法·羅米歐，布嘉迪，法拉利，菲亞特，蘭博基尼，藍旗亞，瑪莎拉蒂，依維

柯，柯尼賽格，薩博，沃爾沃，斯柯達。

自主品牌：安馳，寶龍，北汽，奔騰，比亞迪，長安(轎車)，長安(微車)，長城，長豐，昌

河，大迪，東風，東風風神，帝豪，東南，福迪，富奇，福田，風行，廣汽日野，哈飛，漢江，海馬，海馬(商用車)，華普，紅旗，華泰，航天圓通，匯眾，吉奧，金杯，江淮，吉利江鈴，金龍，江南，開瑞，陸風，力帆，蓮花（青年），MG，美亞，慶鈴，全球鷹，奇瑞，瑞麒，榮威，曙光，雙環，上海英倫，天馬，五菱，威麟，新大地，新凱，新雅途，野馬，一汽，永源，中華，中客華北，中順，眾

泰，中興。

第三篇：汽車標志及來歷介紹

汽車標志大全及來歷介紹 汽配人網 福特野馬

野馬（MUSTANG）車標采用了一匹正在奔馳的野馬，表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬，以它作為車標，象征著青春洋溢、無拘無束的神韻，該車成為經久不衰的全美名牌跑車。

瑞典沃爾沃 “沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。

通用

1908年9月16日，威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，先后聯合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司，使原來的小公司成為它的分部，公司下屬的分部達二十多個。

通用車標取自通用汽車公司（General Motor Corporation）英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母“GM”。各分部生產的汽車仍然采用各自的車標。

韓國雙龍

“龍”不僅是中華民族，也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長，象征神圣和威嚴。在高麗民族傳說著這樣一個動人的神話：遠古的時候，有兩條靈慧的龍，它們潛心地修煉，期盼著有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修煉期滿的時候，玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠，讓它們兩個升天成側。玉皇大帝等了很久，卻不見它們到天庭報到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由于玉皇大帝的疏忽，要它們兩個升天，卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟，得到這顆升天如意珠后，相互謙讓，誰也不肯舍對方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動，立即又送去了一顆升天如意珠，于是，兩條龍兄弟同時升天，結伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳，為人們所稱頌。

雙龍公司用“雙龍”來命名，其車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“雙龍”飛舞，表示“雙龍”情深意重。

通用紳寶

紳寶（SAAB）也稱為“薩伯”，1968年與斯堪尼亞（SCANIA）公司合并，1991年成為美國通用公司在歐洲生產豪華轎車的重要基地。

紳寶車標是在兩個相互疊交的圓形內的上方有“SAAB”字樣，下方有“SCANIA”字樣，表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯合而成；正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典，皇冠和鳳鳥象征著尊嚴與權威，是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。

普利茅斯

普利茅斯（Plymouth）也稱順風，是美國克萊斯勒汽車公司的順風部。圖形車標是僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號的船形圖案，體現了普利茅斯的創造精神

道奇蝰蛇

蝰蛇車標是克萊斯勒汽車公司道奇部的產品。蝰蛇（Viper）是美國最兇猛的蛇種之一，用蝰蛇作為車標，其用意就在于此。所用的圖形商標是一條張著血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛無比，預示蝰蛇跑車動力強勁，跑勁十足

馬自達

馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司，生產的汽車用公司創始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。

馬自達起初使用的車標，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。

馬自達公司與福特公司合作之后，采用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個大寫字母，預示該公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

凌志

凌志車標的圖形車標是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”，并被鑲在散熱器格柵正中間；車尾有文字車標“Lexus”，預示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。

旁蒂克

旁蒂克（PONTIAC）車標，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國密執安州的一個地名：圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。

蓮花

蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A·C·B·CHAPMAN）的四個英文字母“A·C·B·C”疊加在一起而成。

蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由于規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到意大利的菲亞特汽車公司。

雷諾

1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。

雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

勞斯萊斯

勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯合而成的，并以創始人亨利·萊斯（Henry Royce）與查爾斯·勞斯（Charles Rolls）的姓氏命名。

勞斯萊斯（Rolls Royce）的立體車標是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上，雙臂后伸，身披輕紗，迎風前行，光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特，設計并雕琢了“飛天女神”塑像，并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成，所以遭到許多小偷的覬覦。其實“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成，惟獨沒有銀。為了防止盜竊，車廠在車徽底座上設計了一個巧妙機關，當有人用力扳動女神像時，它會自動縮入，而且還會啟動報警系統，嚇走偷盜者。

勞斯萊斯的平面車標是以兩個重疊的“R”為中心，上面寫有公司創始人勞斯（Rolls）的名字，下方是另一位創始人萊斯（Royce）的名字。兩個“R”疊合在一起，說明兩人緊密合作，相互支持，寓意你中有我，我中有你的團結奮進、精誠合作、共同創業的精神。雙“R”車標鑲嵌在發動機散熱器格柵上部，與“飛天女神”雕像相呼應。

當兩位創始人先后去世后，公司的繼承人將雙“R”車標由紅色改為黑色，以示紀念。

克爾維特

克爾維特（CORVETTE）車標是在橢圓內交*嵌套著兩面旗子，黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由通用雪佛萊分部制造；旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀念；上方的“CORVETTE”表示名稱；左下方的“1953”，表示克爾維特車的誕生年代；右下方的“1978”，表示生產該款車的年代。

富士

“富士”也稱斯巴魯（SUBARU），來源于世界聞名的富士山。“斯巴魯”又是牡牛星座昴宿星團（也稱“六連星”）名字的日語發音。在希臘神話中，宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個女兒變為鴿子，為了使她們避免遭到獵人的射殺，就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團上。但人們看到的卻只有六顆星，第七顆星哪里去了，至今仍然是個謎。富士公司采用“六連星”的圖案作為富士車標，代表富士重工是由六家公司合并而成，象征公司間的緊密團結、共同奮進的精神。

道奇

道奇車標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形車標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象征道奇車強壯剽悍，善于決斗，表示道奇產品樸實無華、美觀大方。

通用別克

別克（BUICK）商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺，它表示別克采用頂級技術，別克人是勇于登峰的勇士。

別克（BUICK）轎車的英文車標來源于該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應了中國的那句諺語：“家有梧桐樹，才能招來金鳳凰。”

阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐車標，將“ALFA ROMEO”置于兩個嵌套的圓的上半部，中間是維斯康泰家庭的徽章，現在也是米蘭市的市徽。徽章分左右兩部分，左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章，關于十字架的由來，當然與天主教有關；右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案，傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個圖案作為商標，主要是為了紀念米蘭市的創始人維斯康泰公爵及其家族。

保時捷

保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃

歐寶

凡是經常看電視體育頻道節目的觀眾，都會在大型國際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記，那就是德國歐寶汽車的標識。“圓圈閃電”，即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的；歐寶公司永遠充滿著生機與活力。

德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立，至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據了西歐轎車市場12%的份額。

美洲虎（捷豹）

英國美洲虎（Jaguar）汽車標識被設計成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。

美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創立的邊斗公司的基礎上發展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產標準房車，后來在“優雅、節奏、空間”這一理念的指導下，從1935年開始以美洲虎的名稱生產高檔轎車。經過半個世紀的努力，美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產和品牌的含金量，使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優越地位和高雅品位的象征，是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實的美洲虎汽車的車迷。

1990年2月，美洲虎公司被美國福特汽車公司收并，但是，美洲虎汽車依然雄風不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

福特林肯

林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來，一直被白宮選為總統專車。林肯品牌著名的產品有“大陸”（Continental）、馬克八世（Mark Ⅷ）、城市車（Town Car）領航員（Navigator）。當然，最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前，在中國使用的多為林肯城市車（Town Car）。

福特

美國福特汽車的商標，是由公司創始人的姓氏而命名的。其車頭標識采用藍底白字。由于亨利·福特喜愛小動物，所以設計人員將福特（FORD）構畫成奔跑的小白兔，使人看起來活潑可愛。

亨利·福特，出生在離底特律不遠的迪爾本村，其父是一位生活寬裕的小農場主。福特從孩童時起就十分喜愛機械轉動及其小發明之類的東西。30多歲時，在他擔任底特律愛迪生照明公司部機械師期間，經常利用業余時間與妻子克拉拉一起設計、研制他想象中的汽車。

1903年，以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創立。1908年推出結構簡單堅固、經濟實惠的“T”型車，并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國，成為當時世界上最暢銷的汽車。到1927年，福特公司總共生產了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世，終年84歲。

豐田

日本豐田（TOYOTA）汽車工業公司商標是由三個橢圓形組成的字母“T”（一般人形象的比喻為牛頭）。這個字母“T”又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為：圖案象征著豐田技術的不斷進步及無限的發展前景。又曰：三個橢圓的組合，每個橢圓都以兩點為圓心繪制曲線而成，它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的，具有相互信賴感。

一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織，恰好組成一個“T”字，又正好是TOYOTA的第一個字母，著實巧妙。

豐田汽車工業公司的前身是豐田自動織布機制作所設立的汽車部，1937年正式獨立為豐田汽車工業公司。其總部設在愛知縣豐田市。

菲亞特

意大利菲亞特公司創建于1899年7月，至今已有百余年歷史。現在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業集團。該集團建立初期只生產轎車，然后產品很快多樣化，領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建筑機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業集團之一。該集團有218個生產廠和138個研究開發中心，在世界上59個國家擁有850多個公司，擁有237000名雇員，其利稅已超過510億美元。

菲亞特（FIAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準”。該公司的標識一直沿用“FIAT”，只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標識；1931年使用了字體縱向拉工的商標；1959年因公司推出了新款車而把車標做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標志；1968年成立股份公司出現了四個方塊中各有一個字母的新標識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標識。

法拉利

意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗，便定為自己公司的商標了。

法拉利汽車廠的創始人恩佐·法拉利（1898-1988年）曾擔任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創了至今半個世紀的汽車制造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續著它那聞名于世的跑車制造業。

大眾

德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標識中采用了疊加的“VW”字樣。“VW”是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納（Santana）”命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經常刮起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產的汽車商標名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產的普及型轎車。“大眾”牌轎車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德·波爾舍主持設計的，1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立，總部設在沃爾夫斯堡。

本田

日本本田汽車的標識，是一個帶方框的正體美術化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。

70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：“要重新設計產品標識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。”當年7月至8月，專門組成了標識課題小組，并確定幾項征稿原則：

1、醒目，在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標；

2、要體現公司的先進技術、青春活力；

3、設計新穎、有深刻含意并在全世界通用；

4、要永遠使用。

經過一個月的時間，在全世界本田員工中征集設計圖案2588件。經過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標，1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標志進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經營信念。這一標識，一直沿用至今。

奔馳

德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計制造的，奔馳汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。

奧迪

德國大眾汽車公司生產的奧迪（Audi）轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統一車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。

寶馬

寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轎車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。“坐奔馳，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

“BMW”（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標采用了內外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環的上方，標有“BMW”字樣。整個商標就像藍天、白云和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

奧茲莫比爾 奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標是由圖形和文字兩部分組成的，標在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神，標在車尾上的字母商標是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。

奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發著一種輕松而又瀟灑的神態。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁汽車標識源于1914年在英國建立的阿斯頓·馬丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達公司75%的股份，從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其余股份。

阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。

阿斯頓·馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀，中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

凱迪拉克

凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因為他在1701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰后的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的“V“字及花冠設計。1947年的車標首次將“V“字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風云，戰績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這里也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權，在把它關閉了6個月之后以新產品重新打入市場。

雪佛蘭

雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

羅孚

Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而“Rover”這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。

從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。

20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。

后來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。

維京人海船的船首和帆于1929年首次出現在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。

鈴木

鈴木轎車標志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個字母，這種設計給人以有力量的感覺，象征著發展中的“鈴木 ”。

現代

1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H“，“H“是現代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。“現代“首先體現了“2000年在世界上騰飛的現代汽車公司“這一概念；其次還象征現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。

斯柯達

“斯柯達“商標的含義是：巨大的圓環象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達 · 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關于“斯柯達“商標還有一個傳說：據說，該廠的經理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現在的斯柯達箭形商標。

標致

標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。現在標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。

獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨，標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識，作為自己制造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側影。1850年起，標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。

最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質量(“淬火鋼”)，星形代表較低級質量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標致產品唯一的象征。

1882年，獅子標識出現在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為“標致汽車公司”創始人阿爾芒.標致偏愛以“標致汽車”的字樣作為標識。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側影繼續出現于“標致兄弟之子公司”生產的“獅-標致”汽車上。

自行車與汽車業務在1910年合并后，新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。

上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅制的獅子立于汽車水箱蓋上，姿態咄咄逼人，增添了標致汽車的獨特個性。

1933年，標識又發生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了后腿直立的獅子紋章圖案，是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用于203車型。

1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現，應用于標致所有車型上。

我們現在看到的標識誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。

大宇

大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志，生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象征高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標志表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的“儒家“風范。

雪鐵龍

雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。

三菱

三菱車廠(Mitsubishi)的標志已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號，從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業原則：承擔對社會的共同責任，誠實與公平，以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標注冊后，凡是該公司的企業一律使用這個標志。

吉普

關于“吉普”這一名稱的由來，有人說是把“P。Peye“連環畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。切諾基·吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產的越野車。“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區由于生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。

福特水星

福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標，其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。

曙光

曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的一款轎車，其商標的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”，使車名與圖形商標更加貼切。

美洲獅

美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標志，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。

土星

通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標志為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術先進，設計超前且最具時代魅力。

鳳凰

通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛，這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。

大發

所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化，象征著企業大發，永葆青春。

蘭博基尼

蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛，這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞

雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。

大發

所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化，象征著企業大發，永葆青春。

布加迪

布加蒂商標中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。

拉達

商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的游船圖形

本特利

本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。

奧地利斯太爾

澳大利亞霍爾頓

德國·猛獅

德國凱斯寶爾

克萊斯勒·鷹

羅弗·陸虎

羅弗·奧斯汀

馬來西亞普魯頓

美國麥克

美國斯圖茲

日本無限

日本龜牌

日產柴油

日本日產

日產的另一個商標是“達特桑”（DATSUN），根據DATSUN的第一個字母D設計而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的一種汽車。“達特桑”牌汽車很有名氣，當時有“明治時期的人力車，大正時期的自行車，昭和時期的達特桑”之說。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時都稱為“達特桑”牌。

西班牙畢加

西班牙西亞特

雪佛萊·卡瑪洛

意大利托馬索

意大利阿巴斯

意大利邊赤

意大利博通

意大利因諾桑蒂

英國AC

英國TVR 1947年，特雷費創建TVR汽車公司，主要生產數量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費（TREVOR）姓氏中三個字母，并用TVR作為產品的圖形商標。

英國阿斯奎斯

意大利平尼法離那

意大利伊索

英國利蘭

英國瑪柯斯

英國迷你

英國摩根

本田阿庫拉

大宇-依斯帕羅

法國塔伯特

克萊斯勒

克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

波羅乃茲

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第四篇：汽車標志與企業文化

汽車標志與企業文化

[摘要] 汽車標志是一種傳播符號，它以各種精練的形象傳達企業信息，蘊含企業文化。許多汽車品牌的背后埋藏著創始人傳奇的奮斗故事，他們的精神和理念賦予了汽車品牌迥異的個性與風格。可以說汽車標志就是該汽車企業的靈魂。本文講講汽車標志的歷史文化與內涵；說說企業的文化；談談給中國汽車企業提的問題。

[關鍵詞] 標志、文化

一、前言

企業文化是企業發展的基礎，沒有文化的支撐可以輝煌一時，但終將難成大氣。所謂企業文化，就是一個企業在長期發展過程中，全體員工的各種力量統一于共同方面上所形成的某種文化觀念、行為方式、價值準則、道德準則的總和。企業文化是企業體制的一個非常重要的組成部分，如果把技術裝備、工藝手段、管理制度等看作企業體制中的“硬件”，那么企業文化就是“軟件”。

二、汽車標志的歷史文化與內涵

（一）汽車標志的由來歷史

1886年，德國工程師卡爾 本茨和高特利布 戴姆勒發明的汽車并沒有車標，三年后法國人路易斯 雷納 潘哈德開創了使用汽車商標的先河，提高了汽車品牌的知名度，促進了汽車工業的發展。由于他生產的汽車與眾不同，并用商標與其他汽車區別開來，極大地促進了汽車的銷售。汽車標志包含兩部分，文字標志和圖案標志，它們構成了汽車文化功能性與精神性的內涵，它使汽車成為融合自然科學、社會科學與藝術文化的完美器物。

（二）汽車文化的內涵

我們從車標中不僅可以探尋到創業者奮斗的足跡，還能夠窺視他們獨立潮頭的身影，有許多車標是直接用創業者的名字命名的。世界上第一輛汽車，就是用“汽車之父”卡爾 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德國人卡爾 本茨是汽車的發明者之一,世界第一輛汽車的制造者。他創立的奔馳汽車公司于1886年1月29日獲得汽車制造專利權，這一天被公認為世界上首輛汽車的誕生日。“平治”和“奔馳”都是Benz的中譯名稱，前者為香港代理商行采用，后者則流行于中國大陸，兩者均被譽為品牌翻譯中的經典之作，各自來歷不同。“平治”給人們以傲視群雄之感，原出于《孟子》書中“修身、齊家、治國、平天下”的人生信念，既突出了汽車本身的穩重、高貴，也符合車主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費周張，因為在中國處理外國品牌名稱的翻譯時，一般習慣是音譯，所以起初的版本都是譯音不譯意。“奔馳”取自“Benz”譯音，但在譯意方面，可說是與譯音天衣無縫，十全十美。“奔”騰飛躍，“馳”騁千里，充滿活力動感，正是Mercedes-Benz的最佳寫照。

現代汽車之父享利·福特在生產第一輛汽車時，對汽車標還不夠重視，只把它當成小事來處理。直到1903年公司正式開始運營時，他才在設計工程師的勸說下同意在A型車上打一個標志。最初，福特品牌的車標是以亨利·福特先生的簽名中字母“F”為基礎而設計的，不過沒有底色，直接烙印在汽車前端。后來，為了使標志更加顯眼，才加上橢圓的藍色背景。亨利·福特生前十分喜愛動物，他經常忙里偷閑訪問動物專家，讀有關動物的書籍和報紙，在這個領域也有較深的造詣。在1911年，為了博得福特的歡心，商標設計者將英文“Ford”設計成“奔跑白兔”的形象。在藍色背景的襯托下，被藝術化的“Ford”形似活潑可愛、充滿活力的小白兔在溫馨的大自然中向前飛奔，它象征令人愛不釋手的福特汽車將行駛于世界各地。100年前，經銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯（貴族）與制造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯（平民）乘坐火車時邂逅。他們一見如故，隨即決定一同北上，去曼切斯特闖出一番事業。勞斯與萊斯達成協議，由萊斯負責生產汽車，勞斯負責營銷。同時，他們用二人的姓氏給汽車起名為Rolls-Royce，曾譯為羅爾斯－羅伊斯，后又譯為勞斯萊斯。勞斯萊斯車標的外框為長方形，中間分上中下三格，上、下格由兩個人的名字組成，中層兩個重疊的“R”代表兩者真誠、永久的聯合。純幾何長方形外框給人靜穆、蒼勁、深厚、莊重、嚴謹的感覺，表示勞斯萊斯最先進的技術、最精良的制作和制造者一絲不茍的精神。此標志屬文字類，上、下層的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字體，粗壯有力，突出醒目，視覺效果非常好。中間層兩個“R”采用古羅馬字體，體現上層社會的博雅風格。兩個“R”重疊的位置體現出一種強烈的動態感，線條和空白比例的運用也恰到好處地突出了圖案的視覺中心。色彩的搭配也很考究，黑藍色底與金黃色字的組合充分體現了勞斯萊斯傳統、富貴和尊嚴的內涵，正好符合了英國皇室、國家元首、政府要員和有爵位者以及名流的心理特征。

也有一些車標不僅可以昭示創業者的家族背景，使我們了解一些不為人知的歷史資料，還可以從中探究出深遠的文化內涵。別克著名的“三盾”標志是一個圓圈中包含三個盾牌的圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業的奠基人，蘇格蘭人戴維 鄧巴 別克的家徽。別克標志發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。

凱迪拉克車標的歷史可以追溯到1902年公司創立之初。選用“凱迪拉克”為名，主要是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。

凱迪拉克的圖形采用了“冠”和“盾”搭配的紋章圖案，象征著古代宗教戰爭中凱迪拉克家族尊貴的地位和強大的力量：“冠”上七顆珍珠表示家族具有皇家貴族血統，“盾”象征著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。“盾”被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在上，一只在下。按照當時的風俗，同時出現三只沒有腿和嘴的鳥（即三位一體），就表示神圣。這些鳥還表示基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。“盾”中所有顏色也有各自深刻的含義：紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。大家不難體會，在汽車工業蓬勃興起的年代，人們在凱迪拉克汽車上寄托了這樣的期待：冒險精神與智慧的融合可以幫開拓者造就的成功事業，將永遠流傳于世。

三、企業的文化

（一）企業文化的概念

廣義上說，文化是人類社會歷史實踐過程中所創造的物質財富與精神財富的總和；狹義上說，文化是社會的意識形態以及與之相適應的組織機構與制度。而企業文化則是企業在生產經營實踐中，逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本組織特點的使命、愿景、宗旨、精神、價值觀和經營理念，以及這些理念在生產經營實踐、管理制度、員工行為方式與企業對外形象的體現的總和。它與文教、科研、軍事等組織的文化性質是不同的。

企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展的不竭動力。它包含著非常豐富的內容，其核心是企業的精神和價值觀。這里的價值觀不是泛指企業管理中的各種文化現象，而是企業或企業中的員工在從事商品生產與經營中所持有的價值觀念。

企業文化是一個由核心層、中間層和外圍層構成的多層次的生態系統，根據內容大致可以分為理念層、制度層、行為層、物質層，企業文化的各個層面是和諧統一、相互滲透的。根據企業文化的系統結構特點，柏明頓咨詢給出了企業文化構建的HOME（History-Oneness-Membership-Exchange）模型。

（二）企業文化理論的提出

80年代初，美國哈佛大學教育研究院的教授泰倫斯·迪爾和麥肯錫咨詢公司顧問艾倫·肯尼迪在長期的企業管理研究中積累了豐富的資料。他們在6個月的時間里，集中對80家企業進行了詳盡的調查，寫成了《企業文化--企業生存的習俗和禮儀》一書。該書在1981年7月出版后，就成為最暢銷的管理學著作。后又被評為本世紀80年代最有影響的10本管理學專著之一，成為論述企業文化的經典之作。它用豐富的例證指出：杰出而成功的企業都有強有力的企業文化，即為全體員工共同遵守，但往往是自然約定俗成的而非書面的行為規范；并有各種各樣用來宣傳、強化這些價值觀念的儀式和習俗。正是企業文化--這一非技術、非經濟的因素，導致了這些決策的產生、企業中的人事任免，小至員工們的行為舉止、衣著愛好、生活習慣。在兩個其他條件都相差無幾的企業中，由于其文化的強弱，對企業發展所產生的后果就完全不同。

（三）企業文化的要素

迪爾和肯尼迪把企業文化整個理論系統概述為5個要素，即企業環境、價值觀、英雄人物、文化儀式和文化網絡。·企業環境是指企業的性質、企業的經營方向、外部環境、企業的社會形象、與外界的聯系等方面。它往往決定企業的行為。·價值觀是指企業內成員對某個事件或某種行為好與壞、善與惡、正確與錯誤、是否值得仿效的一致認識。價值觀是企業文化的核心，統一的價值觀使企業內成員在判斷自己行為時具有統一的標準，并以此來選擇自己的行為。·英雄人物是指企業文化的核心人物或企業文化的人格化，其作用在于作為一種活的樣板，給企業中其他員工提供可供仿效的榜樣，對企業文化的形成和強化起著極為重要的作用。·文化儀式是指企業內的各種表彰、獎勵活動、聚會以及文娛活動等，它可以把企業中發生的某些事情戲劇化和形象化，來生動的宣傳和體現本企業的價值觀，使人們通過這些生動活潑的活動來領會企業文化的內涵，使企業文化“寓教于樂”之中。·文化網絡是指非正式的信息傳遞渠道，主要是傳播文化信息。它是由某種非正式的組織和人群，以及某一特定場合所組成，它所傳遞出的信息往往能反映出職工的愿望和心態。

（四）企業文化理論出現的必然性

企業文化理論的出現有其歷史的必然性：

一是由于生產力的發展，新型辦公工具如因特網等的普及應用，企業的日常管理規則也發生了一些變化，勞動工具的變化要求思想觀念的更新；

二是勞動中人的智力因素比例增加，腦力勞動者人數相對增長，相應地，企業管理者也不能再把這些高素質的員工視作機器人，而是要給員工以感情尊重、理智尊重；

三是隨著生產力的發展，人的需要滿足層次攀高，企業必須適應這一新情況，從而制定出適合現代人的管理方法，這一點與“社會人” 在管理界的提出有相同的現實基礎；

四是競爭加劇，企業為了在競爭中取勝，在提高勞動效率的同時，職工的生產積極性與創造性在勞動中顯得越來越重要，企業必須提出符合需要的價值觀念，如創新、服務、信譽等；

五是企業規模的擴大、跨國公司的出現，成千上萬人，甚至是不同國籍、不同民族的人在一個公司工作，需要統一思想、統一觀念、統一行為。

四、給中國汽車企業的建議

（一）中國本土自主開發企業所面臨的主要問題

首先從管理的角度來說，中國本土企業所面臨的問題主要是在價值鏈上的核心能力的不足與提升，尤其在產品技術的開發方面。在我們所從事的輔助本土企業的咨詢工作中包括通過市場的分析、通過對未來市場消費者和需求的預測幫助企業如何制訂產品的戰略。像在品牌營銷、分銷渠道的管理上，合資企業的專業知識和經驗很豐富，因為合資的外方在這方面有多年積累下來的經驗體系，而自主品牌企業就要自己摸索開發。

其次，中國的自主開發企業一般都有一個鮮明的領導人，企業中其他的人都會跟著這位領導人推進一些事情，所以這些自主開發的企業效率還是比較高的，而且能得到政府的支持。但如果缺乏一個有力的領導，本土企業的效率就會明顯下降。而各方的重壓、以及責任，都使得這些領導們面臨著巨大的壓力，尤其是在短期效益和長期發展的平衡上。中國的汽車企業還很年輕，要想發展成為領先的企業還面臨很多的困難并需要時間，尤其在產品開發與研發能力的建立上。

最終，中國的市場已經成為一個國際競爭市場，中國市場的開放使得中國企業在還沒有完全趕上國際水準的狀態下就要面對國際水平的競爭，這對于中國國企業來講加快核心能力的建立就顯得更為重要。

（二）汽車營銷的關鍵是什么

一個是品牌的打造。這是一件長遠的事情，而不是依靠一朝一夕的降價或短期的促銷就能夠達到的。必須要以品牌去引導整個企業的價值鏈的工作，不是說能造什么車，就把它包裝后推向市場，而應該是在對市場的需求有一個非常清晰的判斷，知道自己的優劣勢以及客戶的需求后，有針對性的設計或改進企業的產品，來最大限度地滿足你所針對的目標客戶群的需求，同時又能夠把整個的營銷渠道及方式很好地結合起來，這是能否做好營銷的一個關鍵。這絕不是把一個品牌作為一個營銷經理或是廣告經理所做的日常簡單的廣告和促銷活動，如果只能理解成這個層次的話，那么營銷工作是很難做好的，因為營銷工作是一個企業的綜合實力最終的體現。

第二個就是分銷渠道。因為中國的汽車市場經歷了這樣一個快速發展的過程，所以分銷渠道里存在著很多需要改進的東西，但是如果還是維持這樣的狀況，有些企業就可能會被拖垮。而企業應該借這次國家新政出臺，對自己的營銷渠道進行清理，把分銷體系真正打造出來，尤其是在怎樣建立服務優勢上下工夫，使得消費者能夠放心地買你的產品并能夠建立對你產品的忠誠度，因為這樣做未來可以擁有更多地用戶或重復購買的可能性。

五、結束語

汽車標志雖然是一種傳播符號，但是它以各種精練的形象傳達企業信息，蘊含企業文化。開創者們過人的膽識和智慧造就了這些汽車品牌百年依存的魅力，也正是這種品牌魅力同各種社會、文化、心理因素相融合，異化為一種時代的象征，加上汽車自身的功能、款式、線條和色彩所散發的迷人氣息，他們已經成為動力與時尚、駕馭與征服、個性與身份的代表，令無數人為之傾倒。

參考文獻

1.http://baike.baidu.com/view/4152.htm

2.hi.baidu.com/fengjinling/blog/item/4e4835c630a410199d163d9

汽車標志與企業文化

姓名：宋天月

班級：農學系農學專業一班 學號：0701014117 指導老師：劉玉樂 時間：2009年5月28日

第五篇：謳歌汽車標志含義

對于謳歌汽車標志都會經常見到，下面廣州新干線為大家簡單介紹一下：

車標：圖案是一個機械的卡鉗，寓意謳歌對細節的關注和技術的精湛！全球網絡化時代，@符號世人皆知。有意思的是，如果將小a換成大A，那么它就變成了風靡北美的豪華品牌Acura(謳歌)的標志。

Acura源于拉丁語中的“acu”，意味著 “精確”。最初，Acura(謳歌)用一把專門用于精確測量的卡鉗為LOGO的原型，作為點睛之筆，由Honda創始人和精神領袖本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫杠，由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標志原型的卡鉗，都寓意著Acura(謳歌)這一代表著最高造車水平品牌的核心價值：精確、精密、精致。

本田宗一郎說：獨特的發明創造，如果不能及時的提供給社會，它將毫無價值。Honda研究人員認為他們不是在研究技術，而是在琢磨人的心理，想盡一切辦法，用盡一切先進技術來滿足人們的心理。所以，Honda始終強調用戶滿意第一。正是這種理念的指引下，自1986年Acura(謳歌)在美國誕生以來，便備受人們推崇，迅速成為北美市場上最成功的豪華品牌之一，目前全球銷量超過320萬輛。2006年，Acura(謳歌)登陸中國，給中國高端消費人群帶來了全新的北美“運動豪華”之風。

1986年Honda在美國創立了豪華車品牌：Acura(謳歌)，最先推出了Legend和Integra兩款汽車。很快，Acura(謳歌)就以出色的產品贏得贊譽不斷，好評如潮。1987年，僅僅一年多的時間，Acura(謳歌)的銷量就已經超過了任何一款歐洲豪華車，成為全美進口豪華車的銷售冠軍。Acura(謳歌)事業部最成功的標志是在1987年下半年，豐田和日產兩大日本汽車制造商宣布計劃增設自己的豪華車事業部。

1990年，對于Acura(謳歌)來說是一個歷史性的時刻，推出了世界上第一部全鋁制造的汽車NSX，面市伊始該車便被《Motor Trend》雜志和另一權威媒體《Road&Track》分別授予“十大完美轎車”及“世界十大最佳汽車”稱號。同年Acura(謳歌)還發布了第二代Legend和Legend Coupe兩款新車。1991年Honda在美國的銷量超過了克萊斯勒名列第三，毫無疑問，Acura(謳歌)的出色表現也為此作出很大貢獻

2006年，Acura(謳歌)在20周年慶典之際登陸中國，相繼將全新一代RL、TL、MDX帶入國門。Acura(謳歌)在登陸中國的同時將極具“敬業精神”的服務體系也帶入國門，4年/10萬公里（先到者為限）”的保修和免費保養服務，其中包括5000公里/次的免費保養服務，這是國內最高水平的服務承諾，得到了中國消費者的稱贊。

2007年美國權威媒體《美國消費者報告》(Consumer Reports)公布最新汽車類產品可靠性評比結果，Honda和Acura(謳歌)分別排名第一和第二。近期，在福布斯網站舉辦的2007年“十大豪華車”評選中，Acura TL作為唯一一款日系車型榮登榜單。