第一篇:汽車介紹
車輛斜前方
“XX”先生/小姐您好!現在展現在您面前的是全球最暢銷車型“凱美瑞”。凱美瑞從1982年上市,至今已有差不多30年的歷史;連續4年榮獲北美最暢銷中高級轎車稱號;在2005年9月,全球累計銷量已超過1000萬輛,是全球銷售量最大的中高級轎車; 2006年6月17日上市之后連續16個月奪得中高級轎車月上牌量冠軍;國內銷量至今已經突破70萬臺。凱美瑞無論從外形、動力各方面都超越了同級別的車型,樹立了中高級車型中的新標桿,它的技術更先進,配置更豪華,性價比更高,服務更全面,它的外形尊貴大氣、動感時尚,車身造型俊朗線條流暢,整個車身是低重心車身設計,整體造型錯落有致。穩重而不失活力,動靜之間都流露出非凡的尊貴感。而“尊貴而動感”的設計理念,在帶給您非同一般的駕駛感受的同時,還為您帶來非同一般的尊貴享受,下面就由我來為您詳細地講解一下這款全新凱美瑞。
凱美瑞采用了引領潮流的設計外形,前部的“ X ”造型更富有活力和沖擊力,彰顯出積極進取的態度;散熱前格柵采用橫向三條式設計,能喚起一種尊貴和寬闊的敦實感,梯形設計的寬大進氣格柵,不僅散熱性能好,更顯穩重氣派而且大小適中,亮麗優雅。中央的豐田標徽呈浮凸感,銳氣十足,鍍鉻環框設計的前霧燈為車頭更添進取感。HID疝氣前大燈亮度高、使用壽命長,并且帶大燈自動清洗及水平調節和智能隨動系統,增加您行車的安全性。駕駛座
凱美瑞為您配置了智能鑰匙進入系統,您只需攜帶鑰匙走近車門0.7m距離時,輕輕一拉門就開了,坐進車里,輕輕一按,愛車即啟動待發,高科技與便利性的完美結合。駕駛座是8方向電動調節及加熱、記憶功能座椅,便于您找到并記憶最佳的坐姿,另外,電加熱功能使您在寒冷的季節倍感溫暖。CAMRY座椅設計美觀,材質上乘。寬大的椅墊和椅背軟硬適中,包容性好,提高乘坐舒適性;CAMRY座椅設計適合195cm的駕駛員身高。前排座椅具有多功能性和人性化便利設計,前排副駕駛員座椅的側方調整按鈕,前排座椅的平展調節設計,方便實用的前排杯架。減緩駕乘人員頭部撞擊的內飾構造,前排WIL概念座椅設計;凱美瑞采用了立體式自發光儀表盤,使用雙環鍍鉻飾條,三層立體顯示,高雅亮麗,而且儀表盤內設有多功能信息顯示屏;高品質車載影音系統:采用新型DSP數字信號處理系統,清晰、高保真的效果;收音機調諧器經過數字化處理,大大降低了AM/FM(調頻/調幅)的接收噪音;自動聲音控制系統(ASL:Automatic Sound Levelizer)針對受干擾的音域進行自動補償,使音質更加優美,重現現場效果;CD 播放機支持MP3/WMA等格式。凱美瑞G-BOOK版本配備的是當前先進的 DVD多媒體語音導航系統,具有精確的語音識別功能(23種指令,能識別5種地方口音的普通話)以及32000色的地圖顯示,豐富的信息索引以及強大的多媒體播放功能,還有先進的藍牙免提裝置等,使您充分享受“更遠更自由”的駕駛樂趣。
方向盤楓木紋裝飾、真皮包裹,調節范圍分別為上下30mm和前后40mm,方便您找到最舒適的駕駛姿勢。多功能方向盤集多種常用控制功能于一身,導航系統控制,藍牙免提控制,定速巡航控制,及音響系統控制,在駕駛途中可以輕松操作各種功能。手自一體五檔變速箱,它具有加速迅猛強勁,換檔順暢的特點,在保證您享受手控駕駛樂趣的同時,實現低震動、低噪音、低油耗,使您在舉手之間輕松體驗激情四溢的操控感受;智能坡道控制邏輯還能在車輛前方上下坡時有效控制變速箱換檔,既延長了變速箱的壽命,又提高了駕駛的安全性。凱美瑞采用自動雙區獨立控溫空調,駕駛席與副駕駛席可分別進行溫度設置,后排還設有空調出風口,滿足了車內乘客的不同需要;加上光觸媒空氣清新器和等離子發生器,能夠殺菌、除異味以及凈化車內空氣,始終保持車內空氣清新、自然。凱美瑞擁有寬大的雙層電動天窗,有翹起與滑動兩種模式,采光和通風效果都很好,并且具有電動防夾功能,您在駕車外出時可獲得極好的開闊感和舒適感。采用LED光源的車頂天窗迎賓照明,營造出如同夜空中星云浮動般安心舒適的車內氛圍。車內后座
凱美瑞采用創新的平坦化地臺(后排地臺高度僅50MM)設計,軸距達到2775MM,并且通過靈活的座椅布局,實現了寬闊、平坦的后座腿部空間。您坐在里面像自家沙發一樣舒服,而且凱美瑞獨有的后排座椅靠背電動調節功能,調節角度可達8度,乘坐更舒適,后側窗電動遮陽簾與后窗電動遮陽簾為同級別車中首次裝備,為乘客提供舒適、私密的空間。中央的大型扶手儲物格及彈出式杯架,無不體現凱美瑞的追求完美細節及人性化。
車尾部
凱美瑞后大型組合尾燈融合流暢的后部車頂曲線與側車身、行李廂蓋及后保險杠的和諧組合,大大提高了車尾部的整體穩重感和力度。后窗具有自動除霧功能,它可以在雨天除去后窗玻璃上面的積水,提供給您清晰的后方視野,上面還有隱藏式天線,靈敏度好,接收信號清晰。新凱美瑞的尾燈采用了新的設計,采用多功能組合,由原來的圓形改成平行四邊形,燈罩微微外凸,LED的尾燈和高位剎車燈具有亮度高、反應快、識別好的特點,在夜間行駛容易被后方駕駛者識別,而且提升了車輛的先進感。大型鍍鉻裝飾板結合豐田標志更顯豪華氣派。行李廂的容積達到504L,放入4個高爾夫球袋都沒問題。凱美瑞尾部還有倒車攝像頭及高靈敏度的倒車雷達,它可以將車后情況清晰地反映出來,使您倒車無憂。
車身側面
凱美瑞的車身線條流暢,穩重氣派,低重心的車身形體呈前低后高,符合空氣動力學,降低整車的風阻系數。整車長4825mm,寬1820mm,高1485mm,軸距達到2775mm,提供給您非常大非常舒適的乘坐空間。配合超大的電動折疊的親水加熱后視鏡,外后視鏡還帶倒車輔助系統,提高您的行車安全。整個車身為GOA碰撞吸能式高剛性車身艙,可有效吸收外部的沖擊力,避免車廂變形;方向盤可潰縮式轉向柱,當發生碰撞時,發動機會自動下沉,轉向柱上下部分自動潰縮,從而最大程度避免駕駛員受到的來自方向盤的沖擊;XX先生/小姐您好,我們全車6個安全氣囊,平時您一定要養成系安全帶的習慣,經過事實證明和多個專家確認,如果不系安全帶,安全氣囊是不會打開的;我們后部采用增加車身剛性的“V”型支撐桿,最大限度地保障駕乘者的安全,還有配合VSC車身穩定系統、TRC牽引力控制系統、EBD電子制動力分配系統、ABS防抱死、BA剎車輔助系統,全方位地保護乘客戶的安全。輪胎采用215/60R16的大尺寸輪胎,大大增強了抓地力和制動力。凱美瑞的懸掛是麥弗遜式獨立前懸掛和雙連桿式的后懸掛,乘坐舒適的同時還實現了5.5米的最小轉彎半徑。
發動機
凱美瑞的發動機采用的是豐田獨步全球的VVT-I發動機,通過改變進氣和排氣來實現大功率、強勁動力以及超低油耗的平衡,最大功率123KW/6000rpm,最大扭距為224NM/rpm,實現了強勁動力,且降低了油耗,減少排放。豐田直接點火系統(TDI),減少高壓損耗,使點火更精確,發動機運行更可靠,動力輸出更充分;凱美瑞用曲軸偏置技術和樹脂齒輪平衡軸以減少發動機磨損和震動,更有電子節氣門控制及直接點火系統,點火更精準更省油。凱美瑞保險杠、側導流板等大量采用可再生使用的樹脂材料,不采用鉛、汞等有害金屬,實現循環利用,減少了對環境有害物質的生成
第二篇:汽車標志及來歷介紹
汽車標志大全及來歷介紹 汽配人網 福特野馬
野馬(MUSTANG)車標采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬,以它作為車標,象征著青春洋溢、無拘無束的神韻,該車成為經久不衰的全美名牌跑車。
瑞典沃爾沃 “沃爾沃”(VOLVO),也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀,并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。
通用
1908年9月16日,威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來,先后聯合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司,使原來的小公司成為它的分部,公司下屬的分部達二十多個。
通用車標取自通用汽車公司(General Motor Corporation)英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母“GM”。各分部生產的汽車仍然采用各自的車標。
韓國雙龍
“龍”不僅是中華民族,也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長,象征神圣和威嚴。在高麗民族傳說著這樣一個動人的神話:遠古的時候,有兩條靈慧的龍,它們潛心地修煉,期盼著有朝一日能修成正果,上天成仙。千年修煉期滿的時候,玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠,讓它們兩個升天成側。玉皇大帝等了很久,卻不見它們到天庭報到,很是疑惑,便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由于玉皇大帝的疏忽,要它們兩個升天,卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟,得到這顆升天如意珠后,相互謙讓,誰也不肯舍對方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動,立即又送去了一顆升天如意珠,于是,兩條龍兄弟同時升天,結伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳,為人們所稱頌。
雙龍公司用“雙龍”來命名,其車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字,形似“雙龍”飛舞,表示“雙龍”情深意重。
通用紳寶
紳寶(SAAB)也稱為“薩伯”,1968年與斯堪尼亞(SCANIA)公司合并,1991年成為美國通用公司在歐洲生產豪華轎車的重要基地。
紳寶車標是在兩個相互疊交的圓形內的上方有“SAAB”字樣,下方有“SCANIA”字樣,表示紳寶公司由“SAAB”和“SCANIA”兩家公司聯合而成;正中為一頭戴皇冠的紅色鳳鳥頭像。在瑞典,皇冠和鳳鳥象征著尊嚴與權威,是至高無上的。以此來喻指該車的高貴與顯耀。
普利茅斯
普利茅斯(Plymouth)也稱順風,是美國克萊斯勒汽車公司的順風部。圖形車標是僧侶曾乘坐過的帆船“珠夫拉瓦”號的船形圖案,體現了普利茅斯的創造精神
道奇蝰蛇
蝰蛇車標是克萊斯勒汽車公司道奇部的產品。蝰蛇(Viper)是美國最兇猛的蛇種之一,用蝰蛇作為車標,其用意就在于此。所用的圖形商標是一條張著血盆大口的蝰蛇,象征蝰蛇勇猛無比,預示蝰蛇跑車動力強勁,跑勁十足
馬自達
馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司,生產的汽車用公司創始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達),所以人們便習慣稱為馬自達。
馬自達起初使用的車標,是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽,寓意馬自達公司將擁有明天,馬自達汽車跑遍全球。
馬自達公司與福特公司合作之后,采用了新的車標,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個大寫字母,預示該公司將展翅高飛,以無窮的創意和真誠的服務,邁向新世紀。
凌志
凌志車標的圖形車標是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”,并被鑲在散熱器格柵正中間;車尾有文字車標“Lexus”,預示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。
旁蒂克
旁蒂克(PONTIAC)車標,由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國密執安州的一個地名:圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可*;箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神,預示著旁蒂克汽車跑遍全球。
蓮花
蓮花車標,是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創始人查普曼姓名全稱(A·C·B·CHAPMAN)的四個英文字母“A·C·B·C”疊加在一起而成。
蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的,主要生產跑車,由于規模小,在激烈的競爭中幾經易手,現落戶到意大利的菲亞特汽車公司。
雷諾
1898年,路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。
雷諾車標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。
勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯合而成的,并以創始人亨利·萊斯(Henry Royce)與查爾斯·勞斯(Charles Rolls)的姓氏命名。
勞斯萊斯(Rolls Royce)的立體車標是一位從所周知的“飛天女神”。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上,雙臂后伸,身披輕紗,迎風前行,光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特,設計并雕琢了“飛天女神”塑像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳“飛天女神”由純銀打制而成,所以遭到許多小偷的覬覦。其實“飛天女神”曾以銅、鋅、錫等合金制成,惟獨沒有銀。為了防止盜竊,車廠在車徽底座上設計了一個巧妙機關,當有人用力扳動女神像時,它會自動縮入,而且還會啟動報警系統,嚇走偷盜者。
勞斯萊斯的平面車標是以兩個重疊的“R”為中心,上面寫有公司創始人勞斯(Rolls)的名字,下方是另一位創始人萊斯(Royce)的名字。兩個“R”疊合在一起,說明兩人緊密合作,相互支持,寓意你中有我,我中有你的團結奮進、精誠合作、共同創業的精神。雙“R”車標鑲嵌在發動機散熱器格柵上部,與“飛天女神”雕像相呼應。
當兩位創始人先后去世后,公司的繼承人將雙“R”車標由紅色改為黑色,以示紀念。
克爾維特
克爾維特(CORVETTE)車標是在橢圓內交*嵌套著兩面旗子,黑白相間的旗子,表示該車是參加公路汽車大賽的運動車;紅色的旗子上的蝴蝶結商標,表示該車由通用雪佛萊分部制造;旗上的獎杯和花朵,則代表奪魁后的歡呼和成功的紀念;上方的“CORVETTE”表示名稱;左下方的“1953”,表示克爾維特車的誕生年代;右下方的“1978”,表示生產該款車的年代。
富士
“富士”也稱斯巴魯(SUBARU),來源于世界聞名的富士山。“斯巴魯”又是牡牛星座昴宿星團(也稱“六連星”)名字的日語發音。在希臘神話中,宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個女兒變為鴿子,為了使她們避免遭到獵人的射殺,就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團上。但人們看到的卻只有六顆星,第七顆星哪里去了,至今仍然是個謎。富士公司采用“六連星”的圖案作為富士車標,代表富士重工是由六家公司合并而成,象征公司間的緊密團結、共同奮進的精神。
道奇
道奇車標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形車標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象征道奇車強壯剽悍,善于決斗,表示道奇產品樸實無華、美觀大方。
通用別克
別克(BUICK)商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標,被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍三種顏色),依次排列在不同的高度位置上,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺,它表示別克采用頂級技術,別克人是勇于登峰的勇士。
別克(BUICK)轎車的英文車標來源于該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地,正應了中國的那句諺語:“家有梧桐樹,才能招來金鳳凰。”
阿爾法·羅密歐
阿爾法·羅密歐車標,將“ALFA ROMEO”置于兩個嵌套的圓的上半部,中間是維斯康泰家庭的徽章,現在也是米蘭市的市徽。徽章分左右兩部分,左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章,關于十字架的由來,當然與天主教有關;右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案,傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災難的“惡龍”。阿爾法·羅密歐公司采用這個圖案作為商標,主要是為了紀念米蘭市的創始人維斯康泰公爵及其家族。
保時捷
保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設計公司所擁有;商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現了保時捷公司輝煌的過去,并預示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃
歐寶
凡是經常看電視體育頻道節目的觀眾,都會在大型國際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記,那就是德國歐寶汽車的標識。“圓圈閃電”,即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的;歐寶公司永遠充滿著生機與活力。
德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立,至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助,使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望,無疑也給其帶來豐厚的回報。目前,歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置,占據了西歐轎車市場12%的份額。
美洲虎(捷豹)
英國美洲虎(Jaguar)汽車標識被設計成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動、形象簡練、動感強烈,蘊含著力量、節奏與勇猛。
美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創立的邊斗公司的基礎上發展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產標準房車,后來在“優雅、節奏、空間”這一理念的指導下,從1935年開始以美洲虎的名稱生產高檔轎車。經過半個世紀的努力,美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由于其限量生產和品牌的含金量,使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優越地位和高雅品位的象征,是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實的美洲虎汽車的車迷。
1990年2月,美洲虎公司被美國福特汽車公司收并,但是,美洲虎汽車依然雄風不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。
福特林肯
林肯(LINCOLN)汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創立的,1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌,專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來,一直被白宮選為總統專車。林肯品牌著名的產品有“大陸”(Continental)、馬克八世(Mark Ⅷ)、城市車(Town Car)領航員(Navigator)。當然,最“出名”的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前,在中國使用的多為林肯城市車(Town Car)。
福特
美國福特汽車的商標,是由公司創始人的姓氏而命名的。其車頭標識采用藍底白字。由于亨利·福特喜愛小動物,所以設計人員將福特(FORD)構畫成奔跑的小白兔,使人看起來活潑可愛。
亨利·福特,出生在離底特律不遠的迪爾本村,其父是一位生活寬裕的小農場主。福特從孩童時起就十分喜愛機械轉動及其小發明之類的東西。30多歲時,在他擔任底特律愛迪生照明公司部機械師期間,經常利用業余時間與妻子克拉拉一起設計、研制他想象中的汽車。
1903年,以亨利·福特名字命名的“福特汽車公司”正式創立。1908年推出結構簡單堅固、經濟實惠的“T”型車,并在世界上首次采用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國,成為當時世界上最暢銷的汽車。到1927年,福特公司總共生產了1500萬輛“T”型車。亨利·福特1947年逝世,終年84歲。
豐田
日本豐田(TOYOTA)汽車工業公司商標是由三個橢圓形組成的字母“T”(一般人形象的比喻為牛頭)。這個字母“T”又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為:圖案象征著豐田技術的不斷進步及無限的發展前景。又曰:三個橢圓的組合,每個橢圓都以兩點為圓心繪制曲線而成,它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的,具有相互信賴感。
一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織,恰好組成一個“T”字,又正好是TOYOTA的第一個字母,著實巧妙。
豐田汽車工業公司的前身是豐田自動織布機制作所設立的汽車部,1937年正式獨立為豐田汽車工業公司。其總部設在愛知縣豐田市。
菲亞特
意大利菲亞特公司創建于1899年7月,至今已有百余年歷史。現在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業集團。該集團建立初期只生產轎車,然后產品很快多樣化,領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建筑機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業集團之一。該集團有218個生產廠和138個研究開發中心,在世界上59個國家擁有850多個公司,擁有237000名雇員,其利稅已超過510億美元。
菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準”。該公司的標識一直沿用“FIAT”,只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標識;1931年使用了字體縱向拉工的商標;1959年因公司推出了新款車而把車標做大,邊角做圓;1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標志;1968年成立股份公司出現了四個方塊中各有一個字母的新標識;1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠,后部仍為四方塊的標識。
法拉利
意大利法拉利(FERRARI)汽車公司的商標是一枚勛章,底色為黃色,是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬,原是一枚英雄勛章,它是第一次世界大戰時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年,英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗,便定為自己公司的商標了。
法拉利汽車廠的創始人恩佐·法拉利(1898-1988年)曾擔任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手,參加過39場賽車比賽,并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年,他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立,開創了至今半個世紀的汽車制造史。1969年,法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標,被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利,繼續著它那聞名于世的跑車制造業。
大眾
德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的,其標識中采用了疊加的“VW”字樣。“VW”是德文VolksWagen(意為大眾車)的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納(Santana)”命名,寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經常刮起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產的汽車商標名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產的普及型轎車。“大眾”牌轎車,是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德·波爾舍主持設計的,1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立,總部設在沃爾夫斯堡。
本田
日本本田汽車的標識,是一個帶方框的正體美術化的“H”字樣,取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了,卻集中了許多人的智慧。
70年代,本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型,推出各自外形很像本田的轎車。1980年,本田先生提出:“要重新設計產品標識,讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。”當年7月至8月,專門組成了標識課題小組,并確定幾項征稿原則:
1、醒目,在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標;
2、要體現公司的先進技術、青春活力;
3、設計新穎、有深刻含意并在全世界通用;
4、要永遠使用。
經過一個月的時間,在全世界本田員工中征集設計圖案2588件。經過嚴格篩選,最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標,1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標志進行了美化,增加了外邊的等距方框,以示堅實和公司堅定的經營信念。這一標識,一直沿用至今。
奔馳
德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計制造的,奔馳汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性,環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。
奧迪
德國大眾汽車公司生產的奧迪(Audi)轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統一車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環,象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神,寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。
寶馬
寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轎車公司,它和奔馳汽車公司一樣,不追求汽車產量的擴大,只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。“坐奔馳,開寶馬”的說法,表明了奔馳的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車,才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。
“BMW”(寶馬)是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標采用了內外雙圓圈的圖形,并在雙圓圈環的上方,標有“BMW”字樣。整個商標就像藍天、白云和運轉不停的螺旋槳,寓含寶馬公司淵源悠久的歷史,又象征公司的一貫宗旨和目標,在廣闊的時空中,以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌,表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。
奧茲莫比爾 奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)車標是由圖形和文字兩部分組成的,標在車頭上的箭形圖案,表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神,標在車尾上的字母商標是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。
奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色,在造型上給人一種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長,面龐清秀,渾身散發著一種輕松而又瀟灑的神態。
阿斯頓·馬丁
阿斯頓·馬丁汽車標識源于1914年在英國建立的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達公司75%的股份,從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月,福特公司又收購了該公司的其余股份。
阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等。
阿斯頓·馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀,中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。
凱迪拉克
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因為他在1701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜,一個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年,凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆,被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。戰后的凱迪拉克啟用新的車標,該計包括基本的“V“字及花冠設計。1947年的車標首次將“V“字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標達到最寬。
在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新,其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后,專事生產高級賽車,瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風云,戰績卓著,在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納(Modena)。這里也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月,法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權,在把它關閉了6個月之后以新產品重新打入市場。
雪佛蘭
雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結,文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
羅孚
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而“Rover”這個詞,英語中包含流浪者、航海者的意思。
從1902年起,這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
20世紀20年代,戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。
后來,Rover標志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像,不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說,是讓位于維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆于1929年首次出現在散熱器的標志牌上,它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。
鈴木
鈴木轎車標志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個字母,這種設計給人以有力量的感覺,象征著發展中的“鈴木 ”。
現代
1947年,鄭周永創建現代汽車公司,經50多年的發展,它已成為韓國最大的汽車生產廠家,并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H“,“H“是現代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。“現代“首先體現了“2000年在世界上騰飛的現代汽車公司“這一概念;其次還象征現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。
斯柯達
“斯柯達“商標的含義是:巨大的圓環象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產品;鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進的工藝;外環中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統;中央鋪著的綠色,則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達 · 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉,表示勝利。另外,關于“斯柯達“商標還有一個傳說:據說,該廠的經理從美洲帶回一名印第安仆人,這個人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標,即現在的斯柯達箭形商標。
標致
標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。現在標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。
獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨,標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識,作為自己制造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀,這是蒙貝利亞地區紋章的圖案,主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質:鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中,兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側影。1850年起,標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日,獅子標識在法國皇家工藝博物館注冊。
最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質量等級由不同的標識代表:彎月代表二級質量(“淬火鋼”),星形代表較低級質量。此外,部分工具還有自己的標識:1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期,獅子才成為標致產品唯一的象征。
1882年,獅子標識出現在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為“標致汽車公司”創始人阿爾芒.標致偏愛以“標致汽車”的字樣作為標識。此后的1905年至1915年間,箭上的獅子側影繼續出現于“標致兄弟之子公司”生產的“獅-標致”汽車上。
自行車與汽車業務在1910年合并后,新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。
上世紀20年代中葉,新的獅形出現了:銅制的獅子立于汽車水箱蓋上,姿態咄咄逼人,增添了標致汽車的獨特個性。
1933年,標識又發生了變化,這次是一只吼獅的頭像,置于進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了后腿直立的獅子紋章圖案,是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用于203車型。
1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底,上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年,獅子第一次與徽章分離。1975年,以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現,應用于標致所有車型上。
我們現在看到的標識誕生于1980年,在1996年加以修改,線條簡潔、遒勁,棱角分明。
大宇
大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志,生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象征高速公路大動脈向未來無限延伸,表現了大宇的未來和發展意志;橢圓代表世界、宇宙;向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識;中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋,表示大宇在眾多領域無限發展的潛力;藍色代表年青、活潑,而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標志表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神,表現出大宇集團的“儒家“風范。
雪鐵龍
雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。
三菱
三菱車廠(Mitsubishi)的標志已具有100多年的歷史,從1873年三菱集團的創始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號,從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形,表達了企業原則:承擔對社會的共同責任,誠實與公平,以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標注冊后,凡是該公司的企業一律使用這個標志。
吉普
關于“吉普”這一名稱的由來,有人說是把“P。Peye“連環畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸,但知道所有答案,也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。切諾基·吉普(Cherokee Jeep)是克萊斯勒公司生產的越野車。“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人,他們世代居住在山區由于生活和狩獵的需要,他們擅長在山地攀行,以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻,到達勝利的彼岸。
福特水星
福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標,其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡,很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。
曙光
曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的一款轎車,其商標的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”,使車名與圖形商標更加貼切。
美洲獅
美洲獅是水星系列中的高級車型,因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標志,表示該車像雄獅那樣威武氣派,像美洲獅一樣與大自然共舞。
土星
通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標志為土星軌跡線,給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺,寓意土星汽車技術先進,設計超前且最具時代魅力。
鳳凰
通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面,鳳凰兩邊還有燃燒的火焰,以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。
蘭博基尼
蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛,這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。
蘭旗亞
雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手,現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛,長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記,蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。
大發
所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化,象征著企業大發,永葆青春。
蘭博基尼
蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛,這個標志體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。
蘭旗亞
雖然是菲亞特的下屬部門,但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手,現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛,長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記,蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈,后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中,以此作為車徽。
大發
所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標志將大發拼音的“D”圖案化,象征著企業大發,永葆青春。
布加迪
布加蒂商標中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象征滾珠軸承,底色為紅色。
拉達
商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的游船圖形
本特利
本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。
奧地利斯太爾
澳大利亞霍爾頓
德國·猛獅
德國凱斯寶爾
克萊斯勒·鷹
羅弗·陸虎
羅弗·奧斯汀
馬來西亞普魯頓
美國麥克
美國斯圖茲
日本無限
日本龜牌
日產柴油
日本日產
日產的另一個商標是“達特桑”(DATSUN),根據DATSUN的第一個字母D設計而成的。該車在日本為公子牌汽車,也是出口中國最多的一種汽車。“達特桑”牌汽車很有名氣,當時有“明治時期的人力車,大正時期的自行車,昭和時期的達特桑”之說。因此,公子牌,貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車,在出口時都稱為“達特桑”牌。
西班牙畢加
西班牙西亞特
雪佛萊·卡瑪洛
意大利托馬索
意大利阿巴斯
意大利邊赤
意大利博通
意大利因諾桑蒂
英國AC
英國TVR 1947年,特雷費創建TVR汽車公司,主要生產數量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費(TREVOR)姓氏中三個字母,并用TVR作為產品的圖形商標。
英國阿斯奎斯
意大利平尼法離那
意大利伊索
英國利蘭
英國瑪柯斯
英國迷你
英國摩根
本田阿庫拉
大宇-依斯帕羅
法國塔伯特
克萊斯勒
克萊斯勒(Chrysler)公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章,它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負,以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分,分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車,克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。
波羅乃茲
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第三篇:汽車租賃行業介紹
國內汽車租賃行業介紹
Time:2009/11/27 00:27:24
1.我國汽車租賃業介紹 l中國汽車租賃以80年中國國際信托投資公司用跨國租賃方式為北京市租賃一批汽車作為開始,已經經歷了將近二十年的發展。l最早的中國汽車租賃公司,誕生在1989年籌辦亞運會之際,主要是為了服務亞運會而設立的。l1995年,北京出現了第一家針對個人計時租賃的汽車租賃公司。之后,幾乎各省會城市都出現了汽車租賃公司。到目前為止,僅北京、上海、廣州、西安四地汽車租賃公司已達2000多家,可供租賃車輛有20萬之多,全國汽車租賃市場的營業額約為2230億元。汽車租賃也從僅僅為外事活動和旅游提供服務發展到為尋常百姓服務。投資汽車租賃的企業越來越多,全國大中城市基本都有汽車租賃公司存在,用于租賃的車輛總數不斷擴大。l汽車租賃業已成為一個特殊的行業,呈現出典型的假日經濟現象。在十一黃金周期間,北京、上海、廣州等城市的汽車租賃公司車輛出租率都達到了100%。2.我國汽車租賃行業的管理及政策法規 l汽車租賃作為一個新興行業產生以來,到1996年11月,國內貿易部頒發了《關于進行實物租賃業務試點工作的通知》)[1996]內貿函市字第632號),這使得汽車租賃業成為實物性租賃的一個重要組成部分,進入了依法經營和管理的范疇。l1997年8月至1998年2月,國內貿易部和交通部、國家計委又相繼頒發了《關于開展汽車租賃試點工作的通知》)[1997]內貿函機字第402號)和《汽車租賃業管理暫行規定》)交通部、國家計委1998年第4號令),至此,汽車租賃業正式成為一個新興行業進入了依法經營和管理的軌道。特別是交通部、國家計委1998年第4號令的頒布和實施,進一步明確了汽車租賃的定義、發展原則、經營管理等多方面的內容,為汽車租賃業的健康發展掀開了新的一頁。同時各地也相繼出臺了相關的租賃管理規定。3.我國汽車租賃市場的細分 目前,國內汽車租賃市場的用戶結構/用途可以劃分為以下幾個層次: l第一層次:單位用車。主要以三資企業、中小企業為主以及車改的大型企事業單位,一般用于滿足企業經營及公務、商務活動的需要,這部分消費占整個汽車租賃市場的50%左右; l第二層次:商旅活動用車。針對的客戶是高級白領以上的人員,用以滿足這些人員在異地進行商旅活動時對交通方面的要求,同時也解決了在本地的公、私接待事務方面的需求。這部分用車占整個汽車租賃市場的40%左右; l第三層次:家庭、個人用車。主要以中高收入家庭為主,其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時外出等,這部分用車占整個汽車租賃市場的10%左右。l另據在北京地區進行的汽車租賃市場專項調查表明,租賃汽車的主要用途依次為:國家企事業單位和三資企業公務用車;節假日郊游私人用車;接站及陪同用車等。而在汽車租賃市場的龐大消費群體中,最主要的消費者是三資企業的職員,其占整個消費群體的50%;另外,各駐地辦事處、個體或私企單位以及新聞、醫療、金融機構的員工也占有一定的比例。4.我國汽車租賃的主要車型及品牌 l從車型上看,國內汽車租賃市場的運營車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車,但微型客車、中輕型客車、貨車的數量在整個汽車租賃市場中所占比例很低,甚至很多城市都已經取消了此些車型的租賃業務,如果按照車輛的檔次來劃分,運營車型又可分為高、中、低三個檔次,其中,低檔車以微型客車、微型轎車為主,代表品牌有夏利、奧拓、長安鈴木、賽歐、千里馬、松花江、昌河等;中檔車以國產轎車為主,代表品牌有桑塔納、捷達、富康、凱悅等;高檔車則以進口小轎車及部分國產高檔轎車為主,代表品牌有帕薩特、尼桑、豐田、廣州本田、別克君威、別克GL8、起亞嘉華、紅旗、奧迪等。l隨著汽車租賃市場的發展和日漸成熟,租賃企業為滿足客戶需求,一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。北京地區的調查顯示,有的租賃公司已經擁有幾十種不同品牌、型號的運營車輛,50%的租賃公司可以提供3種以上不同車型和品牌的車輛,能夠為客戶提供更加充分的選擇余地。調查同時表明,國產捷達轎車在該地區運營車輛中占27.3%居首
位,桑塔納占12.5%次之,帕薩特占11.6%居第三。此外,調查結果還顯示,盡管租賃公司提供了多種品牌的車輛供選擇,但是租車客戶最喜歡的幾種品牌分別為:捷達29%,桑塔納27%,富康13%,而其他品牌的車輛則比較分散,尚未形成大眾化需求。5.我國汽車租賃行業的租賃價格構成 l同一地區的不同車輛的租賃價格主要取決于以下因素:(1)車輛的品牌/型號;(2)車輛新舊程度;(3)租期長短。l由于所處地區消費水平的差異,以及車輛新舊、租車期限長短的差異,各地及各品牌、各年限的車輛租賃價格呈現較大的差異性。一般低檔車的日租賃價格為100150元左右,為新車銷售價格的0.2%0.3%;中檔車的日租賃價格為200300元左右,為新車銷售價格的0.2%左右;高檔車的日租賃價格為500元以上,進口中高檔車一般為650元以上;其中,有些城市在節假日汽車租賃價格要上浮1015%。6.我國汽車租賃企業的盈利水平l汽車租賃企業的盈利水平取決于兩個方面,一是管理、經營、決策等內部因素,二是市場、環境等外部因素。l通過考察汽車租賃公司的投入及成本構成,可以看出:主要成本支出為車款、銀行利息、各種稅費、經營管理費四項;收入部分主要為租金和舊車殘值。其中,成本支出在企業投入運轉后一般變動幅度很小,而收入部分卻會由于市場供求關系的變化以及新車價格浮動而導致租金和舊車殘值發生大幅度變化。l目前,國內部分地區已出現汽車租賃市場企業間租賃價格競爭加劇的趨勢,這些外部因素已直接影響到了企業的盈利能力。汽車租賃行業與整個國民經濟運行環境密不可分,只有統籌兼顧、科學決策,才能夠保證企業具備基本的盈利水平。7.我國現階段汽車租賃企業的規模 l目前,我國的汽車租賃市場仍處于起步階段,在近5000家國內汽車租賃企業中,絕大多數企業規模很小,缺乏抵御市場風險和市場拓展的實力。其中,有80%企業的運營車輛不足50輛,70%企業的正式員工人數不足5名,85%企業的汽車租賃站點數低于3個。l規模較大的國內汽車租賃公司有:首汽、北汽服、今日新概念、中汽總公司北方安華集團、上海安吉、上海大眾、上海強生、廣州白云等企業,主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經濟發達地區。即使是這些已初步具備規模經營的大中型汽車租賃公司也僅能實現在本地或本區域的汽車租賃服務,至今未能形成遍布全國(甚至全省)的租賃服務網絡,而特許經營這一國際汽車租賃服務業廣為開展的經營模式也未能在國內全面鋪開,這些都制約了國內大中型汽車租賃公司的規模發展,加之在管理、服務提供等方面的差距,使之難于與國際同行相競爭。l但同時更應看到,國內的汽車租賃市場有著巨大的發展潛力。據預測,到2015年國內汽車租賃市場的經營規模將達到180億元,為現在的6倍,隨著居民消費水平的提高、消費觀念的變化,以及中國與國際市場的接軌,必將使國內汽車租賃市場出現一個高速發展的階段。8.我國汽車租賃行業的整體現狀及面臨的問題 汽車租賃業正處于艱難的轉型期 l汽車租賃固有市場被蠶食汽車降價和汽車信貸服務的興起大量蠶食汽車租賃長租業務市場。l汽車租賃企業無法及時調整業務適應市場變化汽車在社會生活中的廣泛應用培育了汽車租賃短租和非傳統汽車租賃市場,但汽車租賃企業受諸多條件限制(經營成本、信用體系、管理能力),無法及時調整業務模式。對于汽車租賃這個幼稚產業相關政策法規未給予扶持 l稅收政策營業稅5.5%,出租、長途客運3.3%;融資及外商租賃企業按貸款和租金的差額征稅,汽車租賃按租金征稅。l《民法(草案)》對交通事故責任人的認定融資租賃的車主不承擔連帶責任,經營性租賃承擔連帶責任。l車輛報廢標準租賃車輛歸如經營性車輛,類比出租車的報廢標準:8年。但租賃車的使用模式與出租車完全不同,以出身定前程不合理。通過對租賃車輛使用成本、出租率、租金等參數的數學分析,租賃車輛的合理服役期限不超過33個月。中國汽車租賃市場,在取得迅速發展的同時,也存在一定的問題: l企業規模不大以北京為例,平均每家租賃公司的車輛規模在100輛左右,這樣的車輛擁有數很難取得規模經濟效應。由于企業的規模較小,因此,,國際上比較成熟的特許連鎖經營模式、俱樂部會員制客戶管理、計算機網絡技術、電子商務技術、GPS/GSM車輛監控技術等先進的經營管理技術尚未被國內汽車租賃企業所廣泛認同和應用,多數企業還局限于簡單的、粗放式經營。l風險較大由于汽車的價格相對于人們的平均收入而言,現階段還是比較高的,汽車仍屬于高檔消費品,在一部分不法分子眼中成為犯罪的對象。因此汽車租賃公
司在租車客戶的選擇方面必須采取謹慎做法,對客戶采取較為嚴格的資格審查。目前,個人要想租賃汽車,租賃公司一般要求客戶提供租賃公司所在地的戶口本、駕駛證、身份證;若為單位租車,則要求提供注冊于租賃公司所在地的租車單位營業執照副本、法定代表人的身份證、駕駛證等證件,在必要時,還要求客戶提供相應的擔保。l網絡化發展滯后租賃公司不連網,缺少異地租還車服務。由于各個汽車租賃公司為了規避風險,要求承租人提供當地的戶口本或在當地注冊的營業執照副本,把汽車租賃對象限制在本地,使汽車租賃形成互相割據的局面,一旦自一個城市到另外一個城市,將很難租到汽車,而且,也無法實現異地還車。
9.我國汽車租賃市場的發展潛力巨大,主要出于以下幾個原因 l截至2006年,僅北京一地個人汽車保有量2876321輛,而同期北京汽車駕駛員有424萬人。即至少有130多萬的汽車駕駛員無車可開。另外,由于油價不斷攀升及汽車售價不斷下滑,于是不少原欲購車的市民持幣觀望,在持幣觀望期間,他們可能成為有實力的租車用戶。隨著越來越多的人消費觀念的轉變,汽車租費的走低,租車手續更加簡便,服務質量進一步提高,本地人個人租車市場會越來越大。l流動人口租車市場潛力無限。該潛力主要來源于國際國內的旅游人口。據國家旅游局的信息:2006年全年入境旅游人數達1.24億人次,比2005年增長10.96%,并且隨著2008年北京奧運會的臨近入境旅游的人數會逐步發展,這里面就隱藏著中國汽車租賃業的無限商機,隱藏著長途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業務的運作方式,只不過由于某些障礙的存在,致使這個巨大的市場尚未得到有效的開發,一旦障礙掃除,這個市場將給汽車租賃企業帶來滾滾的財富。l潛在的企業租車用戶在快速增長。企業租車大體有以下幾種原因:一是為了少占資金、靈活方便而租車;二是一些私營企業主比較喜歡租車;三是一大批持幣觀望的企業改買車為租車;四是一些企、事業單位為了接送員工而租車;六是外企租車;七是隨著中國加入WTO,來國內考察投資的外國企業越來越多,這些外企考察投資人員也是潛在的租車用戶。企業租車的時間少則數月,多則三年,利潤可觀,風險較低,是最值得汽車租賃公司大力開發的市場。l事業單位如大專院校、科研機構、醫院等都是潛在的租車用戶。l國家機關公務用車制度的改革,將派生出相當數量的租車用戶。l全國范圍內高等級公路網絡的建設正在為汽車租賃業的發展提供越來越好的硬件環境。l國際一體化迫使中國加快建設國民信用體系,國家將出臺一系列有利于汽車租賃業發展的政策法規,這將為汽車租賃業的高速發展提供良好的軟件環境。l人們的消費觀念正在發生深刻的變化。越來越多的人發現,在很多情況下,租車比買車更有利。國際汽車租賃行業的發展及現狀
Time:2009/11/27 00:27:20
1.國際汽車租賃業的經營規模 當前,在全球千億美元的汽車租賃業務中,以歐美國家的租賃市場發展最為成熟。全球汽車租賃業的運營車輛的保有及年需求總數約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為812個月左右)。l 在美國,以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右(2006年已經超過36%,其中含融資租賃部分),并且大部分車為長期租賃,而舊車的租賃業務約為40萬輛; l 日本每年的汽車租賃銷售規模為200多萬輛,約占全國新汽車銷售量的15%,該比例有不斷提高趨勢; l 德國汽車租賃業的運營車輛總數為250萬輛左右; l 法國2006年以租賃方式使用汽車的人數超過了400多萬,占法國總人口的7%。l 世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數十萬輛左右,管理著多達數千個遍布全球的租賃站點,以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例,全球范圍內員工超過2萬人,租賃站點2000個,年車輛預定量超過3000萬次電話,平均每年完成2000萬次租車交易,每月10萬輛,每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養,有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優惠服務的特別會員,年營業額超過40億歐元。2.國際汽車
租賃業的發展背景 l 生活環境及工作方式變化越來越多的家庭、個人由于工作環境、勞動方式的變化,不再求長期擁有汽車,而是以招之即來的方式使用各種汽車。用戶認為,租賃汽車可以節省大筆投資,不必支付諸如養路費、保險費和維修費等之類的費用,甚至不需要建家用車庫。因為可按小時、天等時間單位來租車,亦可要求租賃公司派出司機來開車。l 生活及工作中個性化需求日益突出由于工作上的特殊要求和業余生活的豐富多樣化,人們對汽車的功能和配置在某一特定時間內有特殊的需求。這在通常情況下一般汽車是滿足不了的,但是租賃公司就可以提供這類專用汽車以滿足不同用戶的不同需要。如辦公汽車、旅游度假汽車、多媒體汽車等。l 汽車作為經營輔助手段的觀念成為時代潮流越來越多的中小企業利用租賃汽車來完成其經營活動是當代汽車租賃市場呈現出的一個明顯的發展趨勢。2000-2006年,美國汽車租賃營業額每月平均增長10.5%,其中,與中小企業發生的營業額每月平均增長31%。在日本新開業的中小企業中,有80%是主要靠租賃汽車來完成各種經營業務活動。3.國際汽車租賃業的主要經營特點 經過近百年的發展,國際汽車租賃業巨頭在其經營業務和覆蓋地域不斷迅猛擴張的同時,也形成了自身發展的特點和極為明顯的競爭優勢: l運營的車輛以經濟型和小型車輛為主 在各主要汽車租賃公司的運營車輛構成中74%為經濟型和小型車輛,僅有9%的豪華和特種車輛,經濟型車輛占到了34%;除歐洲的巴基特租賃公司的特種車隊外,其他公司的運營車輛中轎車所占比重多為90%,卡車僅為10%; l與汽車生產廠商合作緊密通過汽車制造廠商提供的服務,汽車租賃公司的龐大車隊實現了車輛的快速更新(一般為812個月);但同時應看到,這種合作并不僅僅是資產的控制關系(在國際大汽車租賃公司的股東構成中,也僅有歐洲汽車、赫茲兩家公司是汽車公司的子公司),對汽車制造廠商來說,更多的應體現為與客戶之間的合作和服務關系------資料顯示,在美國汽車批量銷售中,有30%賣給租賃公司;福特公司的批量銷售已占到年銷量的23%,其中50%賣到租賃公司 ; l特許經營模式在全球租賃市場的迅速推廣利用當地公司對市場的熟知程度開展業務,是特許經營活動最大的成功之處,僅進行較小的投入,形成規模化的網絡經營,并最終形成了具有統一服務、統一品牌的全球性汽車租賃服務網絡正是特許經營模式對汽車租賃業的最大創新; l服務流程規范、簡捷從證件的核查,到租車、還車各個環節都實現了全程的規范、簡捷,特別是有針對性的推出了即刻還車服務,更有利于客戶的整個行程; l先進的經營管理和市場營銷模式
1、會員制是各大汽車租賃公司的普遍特色,通過建立客戶檔案,不僅實現了對客戶的更優質服務,而且極大穩固了公司的客戶群體;
2、客戶公司的賬戶管理針對不同公司情況和商務需求提供專門的團體費率計劃和相應的配套服務,并參與到客戶公司差旅交通費用的管理控制,極大方便了客戶公司;
3、以人為本的全方位服務通過綠色通道系統對站點、車輛等各種信息的監控,而且采取GDS等全球銷售預訂系統、衛星導航系統和各種服務指南,實現了一整套以客戶為中心的服務活動; l救援、保險等基本保障體系完備提供租賃車輛的救援活動及租賃公司的救援電話號碼已成為對國際汽車租賃公司的最基本要求,租賃公司與專業的救援機構共同組成了基本的救援保障體系;而且在汽車租賃保險方面,除了一般車輛的各險種外,還開展了針對租賃車輛的險種,而且租賃公司內都有專門的索賠管理機構; l與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務等行業相互協作形成多方位服務體系作為服務行業一員的汽車租賃業充分利用行業間緊密的協作關系(甚至形成了資本紐帶關系,以歐洲汽車為例,1999年以前,法國飯店及票據業巨頭雅高集團曾控股50%),為客戶提供了多方位的優質服務產品,實現了建立在以人為本基礎上的效益最大化; l具備良好的外部配套環境主要包括有,以高速公路為紐帶的道路交通基礎設施完善;高效的全球信息網絡及衛星導航高新技術在發達地區的廣泛應用;已經建立有完善的個人信用評估和社會信用保障體系,并在此基礎上逐漸形成的良好的社會道德水平和個人自律能力;以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質量的生活消費方式。4.國際汽車租賃未來的發展趨勢 l汽車租賃公司的規模化經營趨勢日益加劇通過多次并購和特許經營等模式的創新,世界主要汽車租賃公司已從最初的小規模經營發展成為現在遍布全球主要國家,平均租賃站點數千個,運營車輛數十萬輛,雇員數萬人的特大型跨國公司。
而日趨突出的規模化經營帶來的效益規模化是全球發展的潮流。l跨行業的合作更為廣泛汽車租賃業與金融、保險、航空運輸、旅游、酒店服務、汽車制造等多行業的合作更為緊密,通過對客戶需求的全方位服務,實現汽車租賃持續的發展動力。l對潛在市場的爭奪越來越激烈隨著歐美等發達國家汽車租賃市場業務的日趨成熟,亞洲和亞太地區等有發展潛力的新興市場已成為各汽車租賃業巨頭爭相搶奪的焦點。美國福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太地區投入10多億美元,進行業務拓展;安飛士以其優質服務在東南亞和大洋洲已占據了穩固的市場份額,歐洲汽車著眼于中東市場。隨著中國入世和更為全面的對外開放,中國這一廣闊且遠未充分開發的市場將成為各大國際知名租賃公司及跨國財團爭奪的重點。l信息網絡和電子商務等新技術日益普及汽車租賃公司通過引入電子商務和互聯網絡的廣泛普及應用,將更加快捷、高效地進行業務拓展,有效降低管理成本,實現經營業務的持續穩定增長,最終從而使其自身的經營管理水平和競爭能力不斷提高。
第四篇:汽車維修專業介紹
汽車維修專業介紹
汽車維修是適應社會發展的需要,隨著中國社會的發展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業強,素質高的維修人員。培養目標:培養德、智、體全面發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
就業方向:
適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
技能考證:
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證(中級維修師證,高級維修師證)、氣液電控操做技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。主要專業課程:
電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。
所以只要你是一個熱愛汽車維修,并對這一行業有足夠的熱情,那么你加入他們后,將使你的未來更加的豐富多彩!
——北大資源研修學院
第五篇:十大汽車香水品牌介紹
NO.1 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位于意大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業于意大利米蘭卡羅世紀服裝學院,1982年攜同好友格巴納在意大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室,其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感,迅速風靡意大利,被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為“天空中的一輪明月”。
1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的意大利迪薩水晶制造公司,同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水,這種香水后來作為榮耀和尊貴的標志,置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。
1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的“摩登時代”,香水由位于世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老板喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配,其時髦的造型和自然清新的味道,迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的“最佳香水獎”。
NO.2 天比高
天比高是一家致力于向廣大車主提供優質車居用品的企業。目前主營汽車香水、汽車掛件、方向盤套。天比高自2006年創立品牌起,就以自主創新為核心提升品牌競爭力,所開發生產出來的產品深受車主喜愛,暢銷全國。天比高作為汽車香飾用品行業的創新引領者,擁有多年忠實的合作伙伴,如:福州和順、沈陽新天成“MAKE美車驛站”、歐特隆實業、江蘇麗車源、濟南華天、江西登士達......(更多客戶請瀏覽官網:www.tmdps.cn),天比高在全國最大的汽車用品市場--廣州永福路設立了四家直營專賣店(天比高香水專賣店、天比高車掛專賣店、天比高把套專賣店、平安寶車掛專賣店)。
NO.3 火鶴
火鶴實業股份有限公司成立于1990年,位于高雄縣大發工業區,從事芳香劑設計,研發、生產,產品行銷于全世界。自設立以來,火鶴致力于為客戶提供最優美的設計、舒爽的芳香、以及最可信賴的品質。
公司采用來自法國、日本的高級香精,保證了火鶴產品的香味既持久又高雅,適合汽車、家庭、辦公室使用。
NO.4 偉仕
公司簡介:中山市小欖鎮高捷塑料制品廠成立于 2006 年,是一家專業研發生產歐美、日韓等高端腳輪與新型汽車用品的生產廠家。工廠開業前期,專業為國內外多家腳輪及電器產品經銷售商作生產加工基地,產品品種達 300 余種,奠定了強而有力的技術基礎。雄厚的技術力量,強大的產品研發能力,先進的生產設備、成熟的加工工藝、完善的質量管理體系,使我們的產品遠銷歐美、日韓等地,深受廣大用戶的青睞。
NO.5 保賜利
廣州保賜利化工有限公司是一家致力于高科技領域的氣霧劑及膏狀罐裝環保精細化工產品制造與銷售的外商獨資企業。公司成立于2000年7月,位于廣州從化經濟技術開發區,擁有世界領先水平的英國KP、意大利COSTER等專業氣霧劑全自動罐裝線,及法國KALIX、日本美之賀等專業膏狀體專業罐裝生產線,以國際先進的生產工藝,通過ISO9001質量體系的嚴格認證,專業生產各類精細化工產品,具備日產20萬罐合格品的龐大生產能力。
NO.6 埃迪
2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--“多蘭1937”。她源自30年代的法國時尚之都,是上流階層的代表。金屬質感的瓶身,中部配上金色繩線強調對比,盡顯奢華。晶瑩鉆飾的點綴,流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕,全部由24K金鍍成,造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。
NO.7 豪特
北京三木石商貿中心,1990年在北京成立,憑借“領先、務實、誠信、和諧、共贏”的企業文化立足于業內。截至2008年,歷時18年的時間,完成了從單一業務企業向集團化企業的蛻變。現北京三木石商貿中心以一個全新的面貌,攜下屬企業:北京紅豪特商貿有限公司、上海瑞戴斯有限責任公司、北京德召文軟件科技有限公司三大分公司,秉承“利、規、道”的企業管理方針,堅持“人的一生先做好一件事,再將這件事
形成模式并復制創新”的經營理念,向企業更高層次的勝利沖刺!
NO.8 莫奈印象
“莫奈印象”系列精品汽車香水是由法國進口純天然植物精油,采用國際先進技術,為中國人量身定做的國際品牌。它可以清除車內異味、殺菌保潔、清馨可人,使人頭腦清醒、保持鎮定,減少事故的發生率,其香水座優美精致,是一種流動的藝術品,能活躍車內氣氛,提高駕駛樂趣。
NO.9 車博士
深圳市好利時汽車用品發展有限公司成立于1992年,座落于深圳寶安繁華地段,鄰近寶安汽車站、寶安廣場、都之都大酒店,占地面積3000多平方米,是深圳市首家大型的汽車用品倉儲商場,主營業務以汽車用品批發、零售、汽車專業美容護理、汽車維修保養等,是全優“一站式”汽車用品銷售及汽車服務連鎖店。
汽車高級美容擁有美國3M封釉/鍍膜、美國龜牌、美光,日本亞路發漆面鍍等護理,并提供專業蠟水洗車、室內干洗、新車開蠟、光觸媒消毒等;維修車間提供專業的技術維修、保養、年審、保險、鈑金、噴漆、翻新、貼防爆膜、改裝胎鈴、全車隔音、汽車真皮等服務項目;公司擁有上萬余種國內外知名品牌的汽車用品,業務范圍面向全國。是各大品牌生產廠商展示產品和樹立品牌形象最好的窗口。
NO.10 巴洛克
巴洛克汽車香水,均為法國調香大師的經典杰作。采用香水香味的頭調,中調,尾調,展現出香水的美。頭調:絕對的清新氣息,讓亮麗的葡萄柚,快樂的香檸檬和甜美的橙子成為主角。中調:細膩又亮麗,花和美味的果隨著音符而跳動,小蒼蘭,鈴蘭,何花,菠蘿,西瓜和石榴汁的混合。尾調:低調演繹性感,延續著檀香和白麝香留下的細膩感觸。