第一篇:各種鋼材焊接知識要點(二)
各種鋼材焊接知識要點(二)發布日期:2010-5-1 [ 收藏評論沒有找到想要的知識 ]
三、低碳調質鋼的焊接工藝
低碳調質鋼的組織為低碳馬氏體+下貝氏體,強度和韌性都較高。這在一般電弧焊條件下就可獲得與母材相近的熱影響區。但是,為了保證焊接接頭的性能制定低碳調質鋼焊接工藝的主要依據一是要求在馬氏體轉變時冷速不能太快,以免產生冷裂;二是要求在 800℃~ 500℃之間的冷卻速度大于產生脆性混合組織的臨界溫度。至于熱影響區的軟化問題在采用小線能量的焊接后就可基本解決。
(一)焊接工藝方法和焊接材料的選擇 1.焊接工藝方法
調質鋼只要加熱溫度超過其回火溫度,它的性能(綜合機械性能)就會降低,問題隨調質鋼強度級別的提高而變得更加顯著。通常解決辦法是焊后重新調質處理,盡量限制焊接過程中的熱量輸入。
焊接σS>980MPa的調質鋼(如HP-9-4-20,10Ni-Cr-Mo-Co等調質鋼)時.必須采用鎢極氬弧焊或電子束焊之類的焊接方法。
對于σS<980MPa的凋質鋼,手工電弧焊、埋弧自動焊、熔化極氣體保護焊和鎢極氬弧焊都可以采用(但對σS>686MPa的調質鋼,熔化極氣體保護焊是最適宜的自動焊法)。對于輸入熱量多、冷卻速度慢的多絲埋弧焊或電渣焊,如果必須采用就要進行焊后調質處理。2.焊接材料
低碳調質鋼焊后—般不再進行熱處理,要求焊縫金屬在焊接狀態具有與母材近似相等的機械性能。特殊情況(結構剛度很大),為避免裂紋可選擇比母材強度稍低些的焊接材料。幾種調質鋼的焊接材料見表
(二)焊接工藝參數的選擇 主要考慮冷裂紋和脆化兩方面。防止冷裂紋要求冷卻速度慢些,脆化則要求冷卻速度要快些為好(M+B下)見圖P41 HT-80鋼冷速上限不產生冷裂紋,下限保證HAZ不產生脆化的混合組織,見陰影部分,E應該保證過熱區的冷卻速度剛好在該區內。但對于大厚板,即使采用大線能量,冷速也很大,要預熱來解決。1.焊接線能量
在保證不出裂紋,滿足熱影響區塑性、韌性的條件下,線能量應該盡可能選擇大些。幾種鋼材的最大線能量見表 2.預熱溫度
當線能量的數值達到了最大允許值時還不能避免裂紋的發生,必須采取預熱措施。預熱主要是為了防止冷裂,但從800℃~ 500℃區間的冷卻速度來看,由于預熱減緩了該區域內的冷卻速度,獲得上貝氏體的可能性增加,熱影響區的塑性和韌性會受到不利的影響,預熱溫度一般低于 200℃。幾種低碳調質鋼的最低預熱溫度和層間溫度見表 3.焊后熱處理
低碳馬氏體+下貝氏體組織的低碳調質鋼能保證其焊接熱影響區在快速冷卻時獲得高強度及塑性和韌性,為了防止焊件脆斷的消除應力退火就沒有必要。消除應力退火處理只用于要求耐應力腐蝕的焊件,為了保證材料的性能,消除應力退火的溫度應比該鋼材調質時的回火溫度低 30℃左右。
第五節專用鋼焊接的特殊要求
一、珠光體耐熱鋼焊接的特殊要求
(一)典型鋼種及成分
(二)這類鋼的合金元素總含量一般不超過5%~7%,正火后得到珠光體組織,在500℃~600℃時具有良好的熱強性,冷加工、熱加工和焊接性能也良好,價格比較便宜。因此這種鋼被廣泛地應用于制造蒸汽動力發電設備,其中使用最多的是鉻鉬鋼和鉻鉬釩鋼。這類鋼的含Cr量—般為0.5%~9%,含Mo量—般為0.5%~1%。隨著Cr和Mo含量的增加,這類鋼的高溫強度、抗氧化性能和抗硫化物腐蝕性能也隨之提高。另外,這類鋼中加入少量的合金元素V、W、Ti、Nb等,可進一步提高熱強性。常用珠光體耐熱鋼及其化學成分如表
(二)珠光體耐熱鋼的主要焊接性問題
與低碳調質高強鋼很相似,HAZ硬化、冷裂、軟化、再熱裂紋、回火脆化現象。1.焊接接頭產生冷裂紋
珠光體耐熱鋼焊接過程中最常見的焊接缺陷之一就是在熱影響區的粗晶區產生冷裂紋,在實際生產中,為了防止冷裂紋的出現,一般都采用焊前預熱、控制層間溫度、焊后去氫處理、改善組織狀態以及減小和消除應力等處理方法。2.焊縫中產生熱裂紋
在實際生產中應用的珠光體耐熱鋼,很少在熱影響區產生熱裂紋,而多數在焊縫中產牛,特別是弧坑處。熱裂紋的產生與珠光體耐熱鋼的凝固溫度區間的大小有直接關系。凝固溫度區間越大產生熱裂紋的傾向就越大;反之,產生熱裂紋的傾向就越小。這種熱裂紋的產生部位一般都在柱狀晶的交界處。出為柱狀晶交界處往往是焊縫液相金屬的最后凝固位置.也是雜質和低熔點共晶物的富集部位。研究表明,合金元素S、C、P、Cu和Ni等能促進熱裂紋的產今,而Mn和Ca在一定程度上能抑制熱裂紋的產生。3.熱影響區的再熱裂紋
這類鋼中加入少量的合金元素Cr、Mo、V、Ti、Nb等,它們都是強烈碳化物形成元素,會增加鋼的再熱裂紋敏感性。再熱裂紋的產生部位一般都在工件較厚的地方。所以,在厚板結構的焊接過程中,當焊縫焊到一定厚度后,先進行—次中間消除應力熱處理,有利于防止再熱裂紋的產生。4.回火脆化現象
Cr-Mn鋼產生回火脆化的主要原因是由于在回火脆化溫度范圍內長期加熱后,雜質元素P、As、Sn和Sb等在晶界上偏析而引起的晶界脆化現象,此外與促進回火脆化元素Mn和Si也有—定關系。因此,對基休金屬來說,嚴格控制有害雜質元素的含量,同時降低Mn和Si含量是解決脆化的有效措施。
(三)珠光休耐熱鋼焊接工藝特點 1.預熱和層間溫度的控制
預熱和層間溫度的控制是防止珠光體耐熱鋼產生冷裂紋的一種比較有效的工藝措施。一般情況下,珠光體耐熱鋼的預熱溫度和層間溫度應控制在150~350℃之間。2.焊接方法
焊接生產中最常用的兩種焊接方法是鎢極氬弧焊封底手工電弧焊蓋面和埋弧自動焊。3.焊后回火處理
珠光體耐熱鋼一般情況下是經過熱處理后供貨使用的,針對這些鋼種焊后大多數要進行高溫回火處理。
4.焊接材料的選擇
珠光體耐熱鋼長期處于高溫、高壓條件下工作,對接頭的質量的要求較高,無論是常溫機械性能,還是高溫性能、抗氧化性及組織穩定性等方面都應滿足產品運行的技術要求。因此焊接材料的選擇是十分重要的。焊接材料的選擇應力求焊縫金屬成分和機械性能與母材相匹配。如果焊縫金屬成分與母材成分相差很大時,其接頭長期在高溫下工作或經焊后熱處理,因成分不均勺,有些元素將發生擴散,結果導致接頭的持久強度明顯降低。但在實際焊接生產中,為了防止焊縫金屬熱裂紋,焊縫金屬的含碳量一般要比母材金屬低—些(但一般不低于0.07%),此時的焊縫金屬性能有時要低于母材,但若焊接材料選擇適當,焊縫金屬的性能是完全能與母材相匹配的。另外,在焊補缺陷或者焊后不能進行熱處理的情況下,還可以選用奧氏體鋼焊條,這樣可以防止冷裂紋的產生。但這種接頭長期在高溫下工作會導致焊縫金屬的相脆性。
一、低溫鋼焊接的特殊要求
(一)典型鋼種及成分
低溫鋼是指用于低溫(-10℃~ 196℃)的鋼(我國從-40℃算起)。它主要應用于貯存和運輸各類液化氣體,如用于建造液化氣體運輸船的液貨艙及靠近液貨艙的船體結構。因此這類鋼的性能必須首先滿足具有足夠的低溫韌性。低溫用鋼可分為無鎳和含鎳兩大類。無鎳低溫用鋼中包括低碳鎮靜鋼和低合金高強鋼。前者用鋁脫氧時形成AlN,細化晶粒、提高缺口韌性。后者在低碳鋁鎮靜鋼的基礎上加入了錳等元素提高強度并利用微量鋁、鈦、鈮等細化晶提高低溫韌性。含鎳低溫鋼在低碳鋼中加入一些鎳,提高強度,改善低溫韌性。在Ni%小于10%的范圍內,鎳含量越高,低溫韌性越好,強度越高。常見幾種低溫鋼的成分見表
(一)低溫鋼焊接的主要問題
低碳鎮靜鋼和低合金高強鋼實際上就是C-Mn鋼和低碳調質鋼。從使用性能考慮,焊接時主要要注意兩個問題:一是線能量過大時造成的過熱區脆化;二是含有釩、鈦、鈮、銅、氮等元素的鋼種焊后消除應力熱處理時,如果加熱溫度處于回火脆性敏感溫度范圍,會析出脆性相,出現回火脆性。
含鎳低溫鋼中的鎳是增加淬透性的元素,但是由于這些鋼中含碳量限制得很低,冷裂傾向并不嚴重。鎳除了增加鋼的淬透性以外還是促熱裂的元素,但由于含鎳低溫鋼中含碳量低,硫、磷雜質控制的極其嚴格,焊接時熱影響區基本上不會產生液化裂紋。焊接時應注意鋼的脆性傾向、含鎳低溫鋼具有回火脆性傾向,焊后回火時要注意溫度和冷速的控制
(二)低溫鋼的焊接工藝特點 1.嚴格控制線能量
為避免焊縫金屬及近縫區形成粗晶組織而降低低溫韌性,要求采用小的焊接線能量。焊接電流不宜過大,宜用快速多道焊以減輕焊道過熱,并通過多層焊的重熱作用細化晶粒。多道焊時要控制層間溫度不得過大。2.正確選擇焊接材料
1)鋁鎮靜鋼 焊接鋁鎮靜鋼時可選擇成分與母材相同的低碳鋼和C-Mn鋼類焊條或含鎳0.5%~1.5%的低鎳焊條,后者低溫韌性更為可靠。
2)低溫用低合金鋼 焊接低溫用低合金鋼時,除要保證焊縫的低溫韌性外還要保證焊縫與母材等強。焊接材料中除了含有鎳1%~3%外,還含有鉬0.2%~0.5%,有時還含有少量鉻。3)低鎳鋼
焊接低鎳鋼時所用焊條的含鎳量應與母材相同或高于母材,但Ni%不應過高。焊態下焊縫中含鎳量超過2.5%就會出現粗大的板條狀貝氏體或馬氏體,使焊縫韌性下降。焊后不再進行調質處理的低鎳鋼,焊縫金屬含鎳量應低于2.5%。只有經過焊后調質處理,焊縫韌性才隨含Ni量增加而增加。焊縫除了盡量降低碳及硫、磷、氧的含量外還應對硅、錳的含量加以控制。可以來用手工焊、熔化極氣體保護焊及埋弧焊進行焊接。
4)9Ni鋼 含鎳高的9Ni鋼具有非常優良的低溫韌性。但9Ni鋼如果采用成分相近的焊
接材料,所獲得的焊縫低溫韌性明顯低于母材。為保證焊縫具有與母材相適應的低溫韌性,在生產中都采用了奧氏體焊接材料,按含鎳量可以分為三類:含鎳在60%以上的Ni-Cr-M。系合金、鎳約40%的Fe-Ni-Cr系合金、含13Ni-16Cr-Mn-W的奧氏體不銹鋼。當采用奧氏體材料焊接時,9Ni鋼焊縫中的熱裂紋是一個普遍問題。這是因為9Ni鋼的線膨脹系數較大,焊接時會產生較大的收縮應力,加上鎳與鐵會形成低熔共晶,因而焊縫中鎳含量越高熱裂紋傾向越大。裂紋往往出現在焊縫的起弧和收弧處,特別是多層焊時在根部和前幾道焊縫中由于拘束應力較大,弧坑裂紋很難避免。因此焊接時要注意填滿弧坑,盡量避免弧坑裂紋的發生。如果無法消除弧坑裂紋,可采用砂輪打磨的方法加以去除。
第二篇:鋼材知識
購買鋼材是以檢尺還是檢磅(過磅)為準?國家有何規定?
購買鋼材是以檢尺還是檢磅(過磅)為準?國家有何規定?比如鋼板、角鋼、槽鋼、工字鋼、不銹鋼板、管?急!謝謝
這應該是行規吧,一般是型號就代替所有。尺寸和重量也不能分開說。
舉幾個例子吧。鋼材理論重量計算 尺寸和重量是有聯系的。
圓鋼 盤條
(kg/m)W=0.006165×d×d d=直徑mm 直徑100mm的圓鋼,求每m重量。
每m重量=0.006165×1002=61.65kg
螺紋鋼
(kg/m)W=0.00617×d×d d=斷面直徑mm
斷面直徑為12mm的螺紋鋼,求每m重量。
每m重量=0.00617 ×12 2=0.89kg
方鋼
(kg/m)W=0.00785×a×a
a=邊寬mm
邊寬20mm的方鋼,求每m重量。
每m重量=0.00785×202=3.14kg
扁鋼
(kg/m)W=0.00785×b×d
b=邊寬mm
d=厚mm
邊寬40mm,厚5mm的扁鋼,求每m重量。
每m重量=0.00785×40×5=1.57kg
六角鋼
(kg/m)W=0.006798×s×s
s=對邊距離mm
對邊距離50mm的六角鋼,求每m重量。
每m重量=0.006798×502=17kg
八角鋼
(kg/m)W=0.0065×s×s
s=對邊距離mm
對邊距離80mm的八角鋼,求每m重量。
每m重量=0.0065×802=41.62kg
等邊角鋼
(kg/m)=0.00785×[d(2b–d)+
0.215(R2–2r2)]
b=邊寬
d=邊厚
R=內弧半徑
r=端弧半徑
求20mm×4mm等邊角鋼的每m重量。
從冶金產品目錄中查出4mm×20mm等邊角鋼的R為3.5,r為1.2,則每m重量=0.00785×[4×(2×20–4)+0.215×(3.52–2×1.2 2)]=1.15kg
不等邊角鋼
(kg/m)W= 0.00785×[d(B+b–d)+0.215(R2–2r2)]
B=長邊寬
b=短邊寬
d=邊厚
R=內弧半徑
r=端弧半徑 求30mm×20mm×4mm不等邊角鋼的每m重量。
從冶金產品目錄中查出30×20×4不等邊角鋼的R為3.5,r為1.2,則每m重量=0.00785×[4×(30+20–4)+0.215×(3.52–2×1.2 2)]=1.46kg
槽鋼
(kg/m)鋼(kg/m)
W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.349(R–r 2)]
h=高
b=腿長
d=腰厚
t=平均腿厚
R=內弧半徑
r=端弧半徑 求80mm×43mm×5mm的槽鋼的每m重量。
從冶金產品目錄中查出該槽鋼t為8,R為8,r為4,則每m重量=0.00785×[80×5+2×8×(43–5)+
0.349×(82–4 2)]=8.04kg
工字鋼(kg/m)W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.615(R2–r2)]
h=高
b=腿長
d=腰厚
t=平均腿厚
R=內弧半徑
r=端弧半徑 求250mm×118mm×10mm的工字鋼每m重量。
從金屬材料手冊中查出該工字鋼t為13,R為10,r為5,則每m重量=0.00785×[250×10+2×13×(118–10)+0.615×(102–5 2)]=42.03kg
鋼板(kg/m2)W=7.85×d
d=厚 厚度 4mm 的鋼板,求每m2 重量。
每m2 重量=7.85 ×4=31.4kg
鋼管(包括無縫鋼管及焊接鋼管)kg/m W=0.02466×S(D–S)D=外徑
S=壁厚 外徑為60mm壁厚4mm的無縫鋼管,求每m重量。
每m重量=0.02466×4×(60–4)=5.52kg
4.鋼材
A.驗收
(1)車到現場,材料人員須及時(無特殊情況應在10分鐘內)到場進行驗收,必要時項目部應提前通知采購人員監督驗收。
(2)檢驗隨車碼單、質檢報告。
(3)質量外觀驗收:由驗收人員,通過眼看、手摸或使用簡單工具,如鋼刷等,檢查鋼材表面是否有缺陷,其具體鑒別方法參見國家標準相關規定。并填寫《外觀檢驗記錄表》。
(4)數量驗收:線材驗收須由驗收人員隨車過重車磅和空車磅。磅差量須在國標允許范圍內,以商檢磅(或標準計量合格磅站)為準。
圓鋼、螺紋鋼、型鋼、管材驗收:須有驗收人員分別對同一批鋼材進行點件(根)檢尺理論換算計量。用游標卡尺量出直徑,必須符合國家規定或合同要求,超出規范一律拒收;驗收人員清點數與隨車碼單須吻合。
(5)所送材料必須是合同所指定的品牌,質保書必須與爐牌號一致,方可簽收。
(5)以上各步驟均點驗無誤后,即由倉管員電腦制單(或填制驗收入庫單)。
(6)隨即進行“待檢”標識,并通知試驗員取樣送檢。
B.保管
(1)堆放場地應堅實平整、干燥、不積水、清除污物。
(2)分清品種、規格、材質,不混淆、標識清楚(分規格堆放)。
(3)鋼材中優質鋼材、小規格鋼材,如鍍鋅板、鍍鋅管、薄壁電線管等,入庫棚保管,若條件不允許,只能露天存放時,應做好苫墊,簡易圍護。
理算計重為目前國內部分地區鋼材交易中的一種計重方式,即將鋼材的外形尺寸乘上鋼鐵的比重,計算出所交易品種的結算重量。最近,流通業內人士認為這種計重方法應該改變,特別是建筑鋼材和中小型型鋼,應推行“過磅”計重,這既有利于規范鋼材市場的交易秩序,也有利于鋼鐵行業宏觀調控。上海榮輝物資有限公司陳孫強分析認為,過磅計重既有利于規范鋼材交易行為,也有利于鋼鐵行業的宏觀調控。他說,過磅計重小鋼廠的劣質鋼筋便沒有了生存之地。小鋼廠生產成本比大鋼廠高,就是靠超負偏差軋制來與大鋼廠競爭的,上述那家小鋼廠產的鋼筋,如果按國家標準生產,那么其市場售價至少要比大鋼廠高六七十元,即使與大鋼廠價格持平,用戶也肯定是買大鋼廠而不會買小鋼廠的產品的。如果上海鋼材市場鋼筋也實行過磅計重,那么不用打假,類似上述那家小鋼廠產的鋼筋就不敢來上海市場了。國家對鋼鐵行業宏觀調控的目的就是要淘汰國內落后生產能力,推行過磅計重便壓縮了落后小鋼廠的生存空間,使他們無利可圖,自動退出鋼鐵行業。據陳孫強介紹,該公司是山西長治鋼廠熱軋帶肋鋼筋的指定經銷商,長鋼產鋼筋是國家免檢產品,實行的過磅結算,他一直向朋友們推薦長鋼的產品。然而,最近他一個朋友卻進了一批北方某鋼廠的熱軋鋼筋,其中一部分因為下偏差達到9%,超出國家規定的公差范圍,被上海市長寧區技術質量監督局查獲罰沒。他問朋友為什么進這家鋼廠的貨,朋友說這家鋼廠的鋼筋理算計重,價格便宜。據陳孫強分析,建筑鋼材理算計重存在以下幾方面危害: 一是理算計重的建筑鋼材看似便宜,實際卻比過磅計重的貴的多。如:Ф12~14mm鋼筋過磅計重的3030元/噸,理算計重的2940元/噸,后者比前者便宜90元/噸。但由于理算計重的鋼筋下偏差很大,如上述北方某鋼廠的鋼筋下偏差達到9%,理算計重意味著每名義噸鋼筋實際重量只有910公斤,折算成實際噸位該鋼筋每噸為3230元/噸,比過磅計的鋼筋貴了200元/噸,而不是便宜了90元/噸。二是理算計重的建筑鋼材浪費能源。一些企業實行負公差軋制,往往使建筑鋼材的成材率大于100%,有的甚至達到110%或是更高的水平,也就是說1000公斤鋼坯軋出了1100公斤、或是更多的鋼材,這看似節約了鋼材,節約了能源,其實不然。比如1000公斤鋼坯零公差軋100根鋼材,現在負公差可軋110根甚至更多,軋制多出來的10根鋼材也是要耗能的。更何況由于鋼材的負偏差太大,現在用戶在用鋼材時往往要增加厚度或者直徑,如果用戶需要使用2.75mm的扁鋼,則必須買3mm的,才能保證2.75mm的厚度。這些都是對能源的無形的浪費。三是理算計重導致上海的鋼筋在全國價格最低。由于上海及周邊鋼材市場鋼筋實行理算計重,因此許多北方小鋼廠軋制的下偏差鋼筋便紛紛涌進上海市場,而北京和廣州等地實行的過磅計重,因此價格往往就比上海市場高了許多。這就不難理解為什么有的北方鋼廠把鋼筋運到上海,銷價比當地還低。線材交易只能過磅計重,因此上海市場的線材價格并不比北京和廣州低,有時價格還比那些地區還高,因此,可以說理算計重擾亂了正常的市場秩序。四是理算計重讓一些不法小鋼廠占了便宜,而大鋼廠卻吃了虧。鋼鐵行業是一個規模經濟的行業,只有一定的經濟規模,才
能夠控制較低的成本,獲取合理的經濟效益。而不法小鋼廠在經濟總量、技術水平、管理方式上均無法與大鋼廠競爭,于是他們就鉆下偏差的空子,大鋼廠均嚴格按國標組織生產,不敢也不會超公差生產,因此成本是有底線的,而小鋼廠靠偷工減料降低成本,實際上是侵占了大鋼廠的利益,侵占了用戶的利益,本質上是一種擾亂市場的行為。五是理算計重不僅是不法小鋼廠劣質鋼材的防空洞,還是腐敗活動的遮陽傘,豆腐渣工程的溫床。由于不是過磅計重,短斤少兩無法控制,多一根少一根沒有標準,這就給桌下交易提供了方便。不久前發生的俄羅斯“海豚”游泳館頂棚坍塌事故,據俄方報道,偷工減料和使用廉價鋼材可能是坍塌的主因。據用戶反映,上海市場小規格鋼筋負偏差特別大,特別是做輔助筋條用的Ф10~14mm的小規格鋼筋,大部分負偏差都超過10%。
鋼材的卷尺價是按鋼材體積、密度理論計算的重量計算的價格。
過磅價是按實際過磅稱出來的重量計算的價格。
當鋼材的體積正偏差時(實際體積比理論體積大),該鋼材的卷尺價應當比過磅價高。
當鋼材的體積負偏差時(實際體積比理論體積小),該鋼材的卷尺價應當比過磅價低。
由于一般鋼材的尺寸(體積)正偏差的多,所以一般鋼材的卷尺價比過磅價高。
按照鋼材交易慣例,黑色金屬交貨有兩種形式,一是過磅計量;二是理論計量,這是國家標準明確的.購買鋼材要注意看鋼材標牌上的“爐(批)號”與質量保證書的“爐(批)號”是否一致。正規廠家出廠時每捆鋼材都應掛標牌,標牌上應標有廠名、生產“爐(批)號”、執行標準、質量等相關信息,質量保證書中要有鋼材主要性能指標。選購時要注意觀察鋼筋的表面質量、光潔度和顏色。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊等缺陷,正規鋼筋表面呈光亮均勻的深藍灰色,一些非正規鋼筋表面呈灰色。正規企業生產的鋼筋截面在公稱尺寸公差范圍內,橫肋(月牙肋)均勻一致,縱肋(俗稱褲線)高度適當,與鋼筋直徑匹配,而一些非正規企業的產品截面積小,縱肋明顯偏高或偏低,直觀上與鋼筋直徑不匹配。另外要注意看軋制標志。正規企業的軋制標志均清晰、勻稱地軋制在每一條鋼筋上。驗明正身非常重要 購買鋼材注意看批號.
第三篇:鋼材實用知識
鋼材分類:
根據用途可以分為:結構用鋼、專業用鋼、特殊用鋼
結構用鋼常見牌號:
普碳:Q195/Q215/Q235/Q255/Q275 低合金:Q295/Q345/Q370/Q390/Q420
高強度板:Q460/Q550/Q690
專業用鋼常見品種:
船舶用鋼CCSA/CCSB、鍋爐用鋼Q245R、壓力容器用鋼Q345R、橋梁用鋼:Q235qc/Q235QD/Q345QC/Q345QD
特殊用鋼:
不銹耐酸鋼、耐磨鋼、耐酸用、耐熱用、耐氣候用鋼、抗氧化剛、熱強鋼、氣閥鋼、電熱合金鋼、低溫用鋼、電工用鋼等。
其中“Q”是鋼材屈服點的縮寫,235/245是屈服點數值,A/B/C/D/E分別代表鋼材的級別(A:不做沖壓試驗/B:常溫下做沖壓試驗/C:零度做沖壓試驗/D:-20度做沖壓試驗/E:-40度做沖壓試驗)R和q分別代表用途為“容器”和“橋梁”。
根據鋼材的外形分為:板材、型材、線材三大類
(1)板材:根據出廠的交貨形態一般可分為原平板和開平板(通常說中的中板和卷板);
原平板又分為中板(4-20mm)、厚板(20-60mm)、特厚板(>60mm),常見品種有中厚板、翼緣板(又叫窄中板)、盒板(熱盒和冷盒板)等。
又分為寬帶(>1000mm)、中寬帶(≤1000mm,>400mm)、窄板(≤400mm),常見品種有:熱軋普碳卷板、熱軋花紋板、汽車大梁卷、冷軋卷板、不銹鋼卷板、熱鍍鋅卷板、船卷、酸洗卷和冷軋基料SPHC等。
(2)型材:平常經常碰見的有:工字鋼/角鋼/槽鋼(工角槽)、H型鋼、圓鋼、焊管/
無縫管/方矩管(管材)、軌道鋼等。其中角鋼又分為等邊角鋼和不等邊角鋼,焊管分為無縫焊管和螺旋焊管,方矩管分為方管和矩形管,軌道鋼分為重軌和輕軌(每米≤30Kg)
(3)線材:一般品種有高線(盤圓)、盤螺、螺紋鋼(調直的盤螺),其中高線默認
Q235B/Q195B材質,盤螺HRB335(二級)/HRB400(三級),螺紋鋼分為HRB335(二級)、HRB400(三級)、HEB500(四級)等。
板材常識:(一般結構用鋼)
1、中板(原平板):厚度為6-650mm
(6/8/10/12/14/16/20/22/25/26/28/30/32/35/36/38/40/42/45/46/48/50/55/60….以上
為5進位制),寬度為1500-4020mm(2000mm、2200mm、2500mm最常見),長
度3000-18800mm(6000-12000mm之間最常見)。四切邊的一般為理記(檢尺)方式計量(厚×寬×長×7.85噸/m3),兩切邊或者四毛邊以過磅計量。
板材主要生產廠商簡介:
濟鋼:以普碳中厚板(厚度6-80mm,寬度1500-4000mm)、鍋爐容器板、船板、高強板、熱軋卷板1250mm/1500mm(軋機900-1551mm)、冷軋卷板、螺紋線材12-32mm、槽鋼等為主。
萊鋼:主產1250mm卷板,中板待補充。。
日鋼:2150軋機,能產厚度1.5-24.5mm,寬度1250/1500/1800/2000mm卷板,中板待補充。。
首鋼:以普碳中厚板(厚度6-50mm寬度1500-3200mm長度6000-18000mm)、高強板、1800mm/2000mm熱軋寬卷(厚度1.2-25mm寬度750-2130mm)為主。
首秦:主要產品為高等級優質寬厚鋼板,包括:高強船板、鍋爐板、壓力容器板、橋梁板、機械工程用板、管線鋼、耐候鋼、模具鋼、高強低合金鋼板、高層建筑用板等,其中,高強船板通過了中、美、德、法、英、日、韓、意、挪等九國船級社認證,中(寬)厚板取得了出口歐盟建筑鋼材CE認證
邯鋼 :中厚板(厚度8-80mm,寬度1700mm-3200mm),熱軋卷板(厚度1.2-25.4mm,寬度900-2130mm),冷卷(厚度0.25-2.0mm,寬度900-1665mm)為主
邯寶:主導產品為1500/1800/2000mm普碳、低合金、橋梁板、汽車用鋼、船體用鋼、管線鋼等系列熱軋卷板(2250熱軋機,可產厚度1.2-25.4mm,寬度900-2130mm帶鋼)
文豐:以2000/2200/2500mm中板(厚度6-60mm寬度1500-2800mm長度6000mm以上)、帶鋼(寬度350-600mm厚度2.0-9.5mm)、輕軌(材質Q195/Q215/Q235型號:5kg,7kg,11kg,15kg,18kg,20kg,24kg)為主。
普陽:以2000/2200/2500mm中厚板(厚度8-150mm,寬度2000-3200mm,長度6000-12000mm)和帶鋼(Q195/Q235/Q345,寬度430-550mm,厚度2.50-8.0mm)為主。
元寶山:以10-50mm,寬2000/2100/2200mm中板為主。
天鋼:中厚板(最厚6-240mm,寬1500-3300長度2000-18000)和無縫管、品種無縫管和角鋼等為主。
天鋼:中厚板(最厚6-240mm,寬1500-3300,長2000-18000mm)、角鋼、棒材(16-70mm)天鐵:以2200mm中板(最厚10-40mm,寬1800-2200mm)和1250mm/1500mm熱軋卷板(最厚4-16mm,寬1250-1800mm)為主。
河北敬業:以中厚板為主(6-50mm,寬1500-2800mm,長6-12000mm)安鋼:以中厚板(厚6-120mm寬1650-3250mm長4000-18000mm)、鍋爐容器板、高強板為主。
鞍鋼:以中厚板、熱軋卷板、冷軋卷板、冷軋盒板、軌道鋼為主。
舞鋼:專做特厚、特寬版及特殊用鋼(厚8-650mm寬1500-4020mm長3000-18800mm)寶鋼:全國最大,一般外標、國標都能生產
其他鋼廠:萊鋼、日鋼、唐鋼、漢冶、武鋼、包鋼、沙鋼、南鋼、華偉、春冶、營口、西域、益成、新余、兆順、飛達、長達、福達等。
2、卷板(本課指寬度≥1250mm的熱軋卷板)厚度1.5-20mm
(1.2/1.4/1.5/1.8/2.0/2.3/2.5/2.75/3.0/3.25/3.5/3.75/4.0/4.25/4.5/4.75/5.0/5.25/5.5/5.75/6.0/7.25/7.5/7.75。。以上為奇數+0.25/0.5/0.75依次進制…19.75)。常見寬度有1250/1500/1800/2000mm。卷板一般都用過磅計量。
卷板的主要生產廠家有:首鋼、包鋼、天鐵、邯鋼、邯寶、普陽、唐鋼、承鋼、濟鋼、萊鋼、日鋼、泰鋼、安鋼、沙鋼、柳鋼、武鋼、本鋼、馬鋼、北臺、寧鋼等。鋼廠簡介參考前面《板材主要生產鋼廠簡介》
常見卷重:邯寶(27-28噸多),天鐵(26噸多),濟鋼(23-24噸多);日鋼/泰鋼(29-30噸多);萊鋼(19噸多);包鋼(30-31噸多);本鋼(31噸多)首鋼(28噸多):太鋼(29
噸多)。
3、帶鋼(本課是指寬度<1250mm的熱軋卷板)厚度1.5-25mm,窄帶常見寬度有:295/355/375mm,中寬帶常見寬度有:630/685/735/780/800/865/900/1010/1050mm; 帶鋼主要生產鋼廠簡介:
萊鋼:窄寬帶2.5-6.5mm寬183/359/360/450,材質Q195/235A/Q345A/B/45#/65Mn;寬帶厚2.5-20mm寬1010-1350mm,材質:Q215/Q235B/Q345B/SPHC/SPHD/X42-52/SPA-H/HQ235B.九羊(富倫);帶鋼(1.6-16*500-950mm)
廣富:Q195/Q235(厚2.0-3.0mm,寬183/268mm)
泰鋼:800/865/1250/1500mm*1.8-14.75mm帶鋼、花紋、冷軋等
縱橫:邯鄲基地:厚度2.75-11.75mm,寬度610-735mm的優質碳素結構鋼、低合金高強度鋼、管線鋼、低碳低硅冷軋料、普碳鋼。熱卷生產范圍:寬度1100-1650mm,厚度1.8-25mm;滄州新區:厚度1.8-20mm,寬度865-1150mm
宣鋼:厚度2.2-4.0mm,寬度145-315mm 普陽:厚度2.0-19.75mm,寬度420-1150mm 文豐:厚度2.75-13.75,寬度480-580mm 邯寶:厚度1.2-25.4mm,寬度900-2130mm 天鐵:厚度1.8-13.75mm,寬度1250-1800mm 津西:熱軋鋼帶232-272*2.0-4.0(材質Q195);500-735*2.75-11.75(材質Q235B); 新金:厚度1.5-15.75mm,寬度865-1050mm(Q195/Q235/Q345)中天:厚度1.5-4.0mm,寬度150-400mm(Q195/Q235/Q345/20#/35#/45#/40Mn/45Mn/65Mn);執行標準:
GB/T3524-2005;GB/T8749-2008;
河北德龍現代(唐山):厚度1.5-5.0mm 寬度200-400mm(材質Q195,Q195L,Q215,Q235)
唐山正達鋼鐵:厚度2.0-6.0m,寬度232-335mm(Q195)
唐山國豐:厚度1.8-4.5mm,寬度145-355mm窄帶(冷軋沖壓用鋼:Q195L、GF06L 歐標低硅鋼種:S235JR、S275JR普通碳素鋼結構:Q195、Q195-X、Q215、Q235、Q275 低合金高強度鋼:Q345、STK500、16MnAl、GF600優質碳素結構鋼:50#、40Mn、50Mn 耐候鋼:SPA-H和1250帶鋼(SPHC Q195 Q235花紋 管線鋼等)
唐山建龍:主要生產熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、中高檔焊管等高附加值產品,其中深沖用鋼、耐候鋼、汽車大梁鋼等一批具有高技術含量的新品種成為公司主導產品,高耐候性結構鋼熱軋中寬鋼帶、Q195L熱軋中寬鋼帶兩個產品榮獲國家冶金產品實物質量“金杯獎”
4、翼緣板(窄中板)厚度8-20mm(8/10/12/14/16/18/20mm);寬度150-350mm(150/180/200/220/240/250/280/300/350mm);長度8000-10000mm材質:Q235B和Q345B生產廠家:濟鋼、唐鋼、河北方正和各地小型縱剪加工廠
5、冷軋板(開平板):厚度0.2-4mm;寬度600-2000mm;板長1200-6000mm。牌號Q195A-F
/Q235A-F/Q295A-b/Q345A-B/SPCC-E/ST12-15/DC01-06.生產廠家:包鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼等。
6、冷盒板:出廠原平冷板,有精包裝和簡包裝。厚度0.8-3.0mm,常見規格有1000*2000mm/ 1250*2500mm和1500*3000mm
生產廠家:鞍鋼(厚度0.8-3.0mm,材質Q195、ST12-15);本鋼(厚度0.6-2.5mm,材質DC01-03);武鋼(0.8-3.0mm,材質DC01-06)、邯鋼(1.0-2.0mm,材質SPC)等。
7、熱盒板:厚度0.7-2.0mm,規格1000*2000mm 生產廠家:天津大邱莊、河北方正等。
8、熱鍍鋅:
結合材質證明書來認識熱鍍鋅。一般來說從材質證明書上我們可以看到鍍鋅的牌號、規格、化學成分、鋅層重量(兩面)、表面處理、表面結構、表面質量、力學特性(抗拉強度、屈服點、延伸率)、杯突值等幾方面(如下表)。我公司經營的杜新牌號有ST01Z系列、SGCC系列、DC51(BZ1)系列等。
遠大:普通(光整)熱浸鍍鋅板 規格:0.18-1.2mm寬度:750-1250mm
型材常識:
平常經常碰見的有:工字鋼/角鋼/槽鋼(工角槽)、H型鋼、圓鋼、焊管/無縫管/方矩管(管材)、軌道鋼等。
1、圓鋼:圓鋼是指界面為圓形的實心長條鋼材,其規格以直徑的毫米數表示圓鋼分
為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250mm。其中:5.5-25mm的小圓鋼大多以直條成捆供應,常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件;大于25mm的圓鋼,主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯。每米重量=0.00617*直徑*直徑(螺紋鋼和圓鋼相同)標準:(GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991)規格:10-42mm(10/12/14/16/18/20/22/25/28/30/32/34/35/36/38/40/42mm)鋼種:Q215、Q235、45#、50#、HG3、20CrMnTi、20Cr、20CrMo、35Mo、42Mo、60Si2Mn、40Cr
山東省圓鋼生產廠家有:
日鋼:煉鋼廠可年產鋼坯750萬噸,除生產普通碳素鋼、優質碳素鋼。低合金高強度鋼外,還可生產低碳鋼、X65以下的管線鋼和耐候鋼。
H型鋼廠還有H型鋼生產線一條,可年產HW、HM、HN三大系列19種規格的H型鋼和工字鋼130萬噸,其中H192×198輕型薄壁H型鋼填補了國內空白。
棒材廠有棒材生產線一條,盤螺生產線一條,可生產國標、日標、英標Φ12-40mm的帶肋鋼筋和Φ16-50mm的圓鋼120萬噸,并可生產高強度三級螺紋鋼。
高速線材廠有高速線材生產線三條,可生產Φ5.5-16mm光面線材、Φ6.0-14mm螺紋鋼筋300萬噸,鋼種為碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、低合金鋼、冷鐓鋼、焊條鋼、彈簧鋼、合金結構鋼等,成品均為一火成材。
帶鋼廠有1580mm熱軋卷板生產線一條,可生產寬度為700-14300mm、厚度1.2-16mm的卷板250萬噸。。
線材知識:
濟鋼總廠:二級(HRB335)、三級螺紋(HRB400)、規格12-36mm 濟鋼閩源:二級(HRB335)、三級螺紋(HRB400)、規格12-28mm 萊鋼總廠:規格10-36mm,牌號HRB335(E)、HRB400(E)、HRB500(E)萊鋼永鋒:規格12-32mm,牌號:HRB335(E)、HRB400(E)。E表示抗震。石橫特鋼:
熱軋帶肋鋼筋盤條高速線材主要牌號:HRB335、HRB400、HRB500,規格:Φ6-Φ12mm,執行標準:GB1499.2-2007 石橫熱軋帶肋鋼筋,主要牌號:HRB335(E)、HRB400(E)、HRB500(E),規格:Φ10-Φ50(40),執行標準:GB1499.2-2007.西王:HRB335Ⅱ級、HRB400Ⅲ鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋,規格12-40mm 青鋼:產品牌號有HRB335、HRB400(HRB335俗稱“Ⅱ級螺紋鋼”,HEB400俗稱“Ⅲ級”螺紋鋼),規格Φ6-Φ32mm,其中Φ6-Φ10mm的Ⅲ級鋼筋,盤重1-2噸,Φ12-Φ32mm的鋼筋,定尺長度6-12mm,普線規格6.5-8mm,高線規格5.5-12.5mm,主要牌號:Q195/Q215/Q235.日鋼:10mm-55mm螺紋鋼。濟寧:HRB40012mm 張鋼:。。。
第四篇:焊接要點
電烙鐵怎么才能焊好
選擇合適溫度的電烙鐵。選擇合適熔點的焊錫絲。焊接時,先用烙鐵頭加熱焊接部位,再送入焊錫絲至烙鐵頭尖頭部位,焊絲熔化后會自動堆滿焊盤和管腳之間。焊絲送入量一般以堆滿電路板上的焊盤為宜。
不用上松香的新產品烙鐵沒聽說過,松香、焊錫膏都是助焊劑,起到對焊點的去氧化、外觀的光滑飽滿作用,是必須用的東西。你說的大概是含松香的焊錫絲吧,就是焊絲是中空的,里面填有松香粉。
你焊接的位置不同,時間不一樣的要掌握,那個有集成塊及敏感元器件的地方,越快越好等烙鐵溫度達到后,點一下就行也就1-2秒不宜時間過長,那于焊接電源線之類的大地方只能是焊實為止持續一分鐘也沒問題的。
也要根據地方確定,小地方在烙鐵頭上帶上點就行,大地方需要邊焊邊加焊錫絲
電烙鐵怎樣使用
1、選用合適的焊錫,應選用焊接電子元件用的低熔點焊錫絲。
2、助焊劑,用25%的松香溶解在75%的酒精(重量比)中作為助焊劑。
3、電烙鐵使用前要上錫,具體方法是:將電烙鐵燒熱,待剛剛能熔化焊錫時,涂上助焊劑,再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上,使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。
4、焊接方法,把焊盤和元件的引腳用細砂紙打磨干凈,涂上助焊劑。用烙鐵頭沾取適量焊錫,接觸焊點,待焊點上的焊錫全部熔化并浸沒元件引線頭后,電烙鐵頭沿著元器件的引腳輕輕往上一提離開焊點。
5、焊接時間不宜過長,否則容易燙壞元件,必要時可用鑷子夾住管腳幫助散熱。
6、焊點應呈正弦波峰形狀,表面應光亮圓滑,無錫刺,錫量適中。
7、焊接完成后,要用酒精把線路板上殘余的助焊劑清洗干凈,以防炭化后的助焊劑影響電路正常工作。
8、集成電路應最后焊接,電烙鐵要可靠接地,或斷電后利用余熱焊接。或者使用集成電路專用插座,焊好插座后再把集成電路插上去。
9、電烙鐵應放在烙鐵架上。
第五篇:焊接知識
一、手工焊接過程
<1>操作前檢查
(1)每天上班前3-5分鐘把電烙鐵插頭插入規定的插座上,檢查烙鐵是否發熱,如發覺不熱,先檢查插座是否插好,如插好,若還不發熱,應立即向管理員匯報,不能自隨意拆開烙鐵,更不能用手直接接觸烙鐵頭.(2)已經氧化凹凸不平的或帶鉤的烙鐵頭應更新的:
1、可以保證良好的熱傳導效果;
2、保證被焊接物的品質。如果換上新的烙鐵嘴,受熱后應將保養漆擦掉,立即加上錫保養。烙鐵的清洗要在焊錫作業前實施,如果5分鐘以上不使用烙鐵,需關閉電源。海綿要清洗干凈不干凈的海綿中含有金屬顆粒,或含硫的海綿都會損壞烙鐵頭。
(3)檢查吸錫海綿是否有水和清潔,若沒水,請加入適量的水(適量是指把海綿按到常態的一半厚時有水滲出,具體操作為:濕度要求海綿全部濕潤后,握在手掌心,五指自然合攏即可),海綿要清洗干凈,不干凈的海綿中含有金屬顆粒,或含硫的海綿都會損壞烙鐵頭。
(4)人體與烙鐵是否可靠接地,人體是否佩帶靜電環。
<2>焊絲的供給方法
應看被焊件與焊盤的大小,焊錫蓋住焊盤后焊錫高于焊盤直徑的1/3既可。
<3>焊接時間及溫度設置
A、溫度由實際使用決定,以焊接一個錫點3秒最為合適,最大不超過5秒,平時觀察烙鐵頭,當其發紫時候,溫度設置過高。
B、一般直插電子料,將烙鐵頭的實際溫度設置為(280-330度);表面貼裝物料(SMD)物料,將烙鐵頭的實際溫度設置為(330度)
<4>焊接注意事項
A、焊接前應觀察各個焊點(銅皮)是否光潔、氧化等
B、在焊接物品時,要看準焊接點,以免線路焊接不良引起的短路
二、操作后檢查:
(1)用完烙鐵后應將烙鐵頭的余錫在海綿上擦凈。
(2)每天下班后必須將烙鐵座上的錫珠、錫渣、灰塵等物清除干凈,然后把烙鐵放在烙鐵架上。
(3)將清理好的電烙鐵放在工作臺右上角。
三、錫點質量的評定:
1、標準的錫點:
(1)錫點成內弧形
(2)錫點要圓滿、光滑、無針孔、無松香漬
(3)要有線腳,而且線腳的長度要在1-1.2MM之間。
(4)零件腳外形可見錫的流散性好。
(5)錫將整個上錫位及零件腳包圍
四、不標準錫點的判定:
(1)虛焊:看似焊住其實沒有焊住,主要有焊盤和引腳臟污或助焊劑和加熱時間不夠。
(2)短路:有腳零件在腳與腳之間被多余的焊錫所連接短路,另一種現象則因檢驗人員使用鑷子、竹簽等操作不當而導致腳與腳碰觸短路,亦包括殘余錫渣使腳與腳短路
(3)偏位:由于器件在焊前定位不準,或在焊接時造成失誤導致引腳不在規定的焊盤區域內
(4)少錫:少錫是指錫點太薄,不能將零件銅皮充分覆蓋,影響連接固定作用。
(5)多錫:零件腳完全被錫覆蓋,及形成外弧形,使零件外形及焊盤位不能見到,不能確定零件及焊盤是否上錫良好.(6)錯件:零件放置的規格或種類與作業規定或BOM、ECN不符者,即為錯件。
(7)缺件:應放置零件的位置,因不正常的原因而產生空缺。
(8)錫球、錫渣:PCB板表面附著多余的焊錫球、錫渣,會導致細小管腳短路。
(9)極性反向:極性方位正確性與加工要求不一致,即為極性錯誤。