第一篇：公路工程費用索賠與實踐_secret

公路工程費用索賠實踐

一、承包商可提出索賠的合同條款

承包商在開工初期全面、細致地閱讀合同文件的各個組成部分是非常必要的，通過研讀合同文件中有關索賠的條款，形成超前的索賠意識，有利于承包商在施工過程中抓住每一索賠機會。《FIDIC土木工程施工合同》通用條款中，承包商可據以向業主提出索賠的條款見表一。

承包商可引用的索賠條款 表1 序號 條款編號 條款主題內容 可調整事項 1 5.2 合同論述含糊 T+C 2 6.3和6.4 延誤發放施工圖紙 T+C 3 12.2 不利的自然條件 T+C 4 17.1 因工程師提供錯誤數據導致的放線錯誤 C+P 5 18.1 工程師指令鉆孔和勘探開挖 C+P 6 20.3 業主風險造成的損失和修復 C+P 7 27.1 發現化石、古跡或地下構筑物 T+C 8 31.2 為其他承包商提供服務 C 9 36.5 進行合同內未規定的試驗 T+C 10 38.2 指示剝露和穿孔檢查 T+C 11 40.2 中途暫停施工 C+P 12 42.2 業主未按時提供現場 C 13 49.3 修補非承包商原因的缺陷 C+P 14 50.1 指示調查缺陷原因 C+P 15 51.1 工程變更 ±C 16 52.1和52.2 對變更工程的估價 C+P 17 52.3 增減超過15%對結算總價的調整 ±C 18 65.3 特殊風險引起的工程破壞 C+P 19 65.5 特殊風險引起的其他費用增加 C 20 65.8 合同被迫終止 C+P 21 69 業主違約 T+C 22 70.1 成本的增加或減少 按調價方式 23 70.2 后續法規的變化 ±C 24 71 貨幣和匯率的變化 C+P 表中，C代表成本，P代表利潤，T代表工期。

二、費用索賠程序

在項目管理手冊或項目監理規程與辦法中都參照《FIDIC土木工程施工合同條件》規定了本項目索賠程序，對索賠的通知和證明均規定了時間限制，并要求保持同期證明文件。以下為承包商費用索賠申報程序：

一）、索賠意向通知書 承包商應在索賠事件第一次發生之后的28天內將其索賠意向通知工程師，同時抄報業主。索賠意向通知書的內容較簡單，一般簡明扼要地說明索賠事件的名稱、發生的時間地點及對承包商可能造成的損失，目的是表達承包商索取追加付款的意向，為今后進一步提供詳細報告作準備。

二）、定期的詳情報告

發出索賠意向通知書后28天內或工程師可能同意的其他合理時間內，承包商應提交工程師一份說明索賠款額及提出索賠的依據等詳情材料。如索賠事件具有連續影響，則以上材料應被認為是臨時詳細報告，承包商應按工程師可能合理要求的此類時間間隔，發出進一步的臨時詳細報告，提交索賠的累計總額及進一步提出索賠的依據。

三）、費用索賠申請單

在費用索賠事件結束后的第28天內，承包人應正式以《費用索賠申請單》向工程師發出最終詳情報告，并成為業主、工程師與承包商三方共同協商、審定索賠金額的最終依據。索賠申請書的水平與質量如何，直接關系到索賠的成功與否。《費用索賠申請單》的內容可以概據為四要素：索賠申請依據、索賠內容、證明文件和索賠金額計算表。

1．索賠申請依據

承包商應正確引用FIDIC合同條款，作為自己提出索賠要求的合同依據，使工程師和業主首先了解索賠的理論依據。申請依據可直接摘錄、引用與索賠事件相關的合同條款和法律條款。

2．索賠內容

索賠內容的編寫實質上是以合同條款為論據對索賠事件的論證過程，要求：

1）索賠內容編寫人員應深入調查索賠事件的起因、經過及結果，對索賠事件的敘述要簡潔明了，事件敘述、條款引用、承包商的損失情況描寫相互穿插，以證明客觀事實與損失之間的因果關系，說明業主違約、合同變更或意外風險與引起的索賠的必然性聯系；

2）責任分析應清楚準確，不能含糊其辭，要強調承包商對索賠事件的不可能預見性，承包商對它不能有所準備，事發后盡管能夠采取措施但已無法制止；

3）用詞要婉轉和恰當，避免使用強硬的不友好的抗議式語言。

3．索賠證明文件

索賠事件發生后，承包商必須保留好同期記錄，這對承包商可能希望提出任何索賠時用以支持其索賠理由是相當必要的。另外，由于收到索賠意向通知書后，工程師在不必承認業主責任情況下即可對承包商的同期記錄審查，因此，承包商應主動邀請工程師檢查記錄，并征求工程師意見是否還需作其他記錄，這種做法對承包商同期記錄的完備性會有很大幫助。

承包商應提交的證明文件包括但不限于以下內容：

1）合同文件、補充協議有關條款或規定； 2）施工圖、變更設計的書面通知；

3）施工現場記錄，可采用文字、圖表、拍照、錄像等方式； 4）業主、工程師與承包人的往來信函、文件等； 5）各種會議記錄、工程匯報材料、承包商工程月報等； 6）工程進展階段性統計報表，計劃進度與實際進度對照表；

7）各種試驗、檢測記錄、尤其是合同外的材料試驗和檢驗記錄； 8）承包商原始單據、發票、人員、機械、材料進場及使用情況。4．索賠費用計算表

承包商的索賠可分為損失索賠和額外工作索賠。損失索賠主要是由于業主違約、工程師指令錯誤或意外風險所引起，業主應當給予的損失補償；額外工作索賠主要是因合同變更及工程師下達變更指令引起的。索賠費用組成基本與現行公路工程概預算建安工程費內容相同，主要包括直接費、管理費、利潤和稅金等。

1）直接費包括人工費、材料費及施工機械使用費。機械閑置臺班費可按預算單價的百分比如50%計算。

2）管理費應根據索賠事件實際發生的各項費率選用。

3）對額外工作索賠，承包人可根據實際情況對利潤、稅金提出索賠。

在實際應用中，業主、工程師及承包商還傾向于用工程量清單中的單價、費率作為索賠費用的計算依據，該方法即簡便又實用，易于為三方接收；一方面，合同工程清單單價是承包商認為較滿意的標價，包含了直接費、管理費、利潤稅金等內容，是一種綜合單價；另一方面，作為業主，既然承包商的工程量清單已被接受，則用此評估索賠費用自然應是合理的、可接受的；還有，如按工程概預算方法計算索賠費用，可能在材料、機械費用及各項費率的取用上產生較多分歧，甚至使雙方堅持不下，無法確定合理、滿意的費用。

本人在處理索賠費用過程中多次使用套用單價法計算索賠費用，使索賠事件處理起來方便簡潔。對于額外工作索賠，一般可直接以額外工作量乘以已有單價作為補償費用；對于損失索賠，損失量可用實物工作量表示（例如返工工作量），則該部分金額亦可用已有單價估計。僅僅在無法參照現有單價時，才用預算定額方法計算費用。

三、費用索賠實例

1．合同文件矛盾或缺陷引起的索賠

索賠依據：5.1款主導語言和法律，5.2款合同文件的優先次序。

索賠內容：中文版招標文件中規定二灰基層強度為0.8MPa，英文版招標文件中規定為0.6MPa，施工圖要求為0.8MPa，施工過程中工程師指示要求按施工圖0.8MPa施工。承包商根據5.1款主導語言為英語、5.2款合同文件中技術規范優先于施工圖的原則，按0.6MPa計算投標價，施工中要求增加到0.8MPa，應補償費用。

證明文件：中、英文版招標文件、施工圖、工程師指令、材料采購合同。

索賠費用計算：在原二灰基層報價的基礎上考慮增加7%的骨科含量與減少7%的二灰含量間的差價，計算補償費用。（表中為150m3混合料）

表2

材料名稱 單價 招標數量 價格（元）施工數量 價格（元）價差（元）備注

5:20:75 4:14:82

石灰 114.80元/t 15.129 1736.81 12.103 1389.43-347.38 粉煤灰 19.72元/m3 80.680 1591.01 56.476 1113.71-477.30 容重為 0.93t/m3 碎石 57.80元/m3 154.987 8958.25 188.430 10891.25 +1933.00 合計 +1108.32

取費費率：按92年編辦查綜合費率為36.36%，扣除300章投標降價10.696%后為25.664%，基層總量145539m3, 故增補費用（1+25.664%）×1108.32×145539/150=1351339元。

2．圖紙遲交引起的索賠

索賠依據：6.4款圖紙延誤和誤期的費用。

索賠內容：某跨鐵路大橋T梁施工中，承包商接到工程師通知，板式橡膠伸縮縫變更為QMF型鋼伸縮縫，梁端預埋鋼筋需作調整，承包商立即通知工程師，要求在8月20日前提供伸縮預埋件變更圖，但直到9月20日才收到。期間承包商T梁預制計劃打亂，尤其在8月20日至9月1日間預制場工作基本停滯，為此，承包商提出費用索賠，但未提出延期要求。

證明文件：工程師及承包商發出的有關通知、現場人員機械使用記錄。

索賠費用計算：

人工閑置費 9816元

機械、設備閑置費 19868元

按原圖加工預埋鋼構件作廢 8651元

已預制T梁端部返工費 5323元

合計索賠金額 43658元

3．不利的自然條件及地下實物障礙索賠

索賠依據：4.1.1款不利的外界障礙或條件。

索賠內容：某橋梁鉆孔樁設計提供地質資料為亞粘土、粘土和亞砂土層，但在施工鉆孔樁過程中均發現不同深度的軟石層，增加了施工難度，且這種情況是一個有經驗的承包商無法預見的，承包商要求補償鉆孔費用。

證明文件：鉆孔灌注樁鉆孔記錄，地質勘察報告。

索賠費用計算：鉆孔費用增加應與投標報價水平基本一致，軟石層每延米鉆孔增加費用計算公式為：

軟石層每延米增加費用=鉆孔樁綜合報價×粘土層鉆孔工料機費/（粘土層鉆孔工料機費+灌注樁砼工料機）×（軟石層鉆孔基價/粘土層鉆孔基價-1）。

該項目共有24根樁鉆孔中發現有軟石層，合計索賠金額457896元。

4．業主的風險引起的索賠

索賠依據：20.3款因工程設計不當而造成的損失，承包商予以修復，但工程師應確定給予承包商的補償費用。

索賠內容：某橋梁設計時橋下通航凈空考慮欠調，78片板梁吊裝后發現凈空低0.3m，且橋梁兩端引道基層已施工完畢，工程師要求起吊全部板梁，蓋梁加高30cm，引坡前后100m調整縱坡，增加一層二灰基層與原二灰基層接順，承包商要求增補返工費用并延期一個月。

證明文件：原施工圖、橋梁標高驗收表，工程師關于調坡的指示。

索賠費用計算：

空心板梁起吊及重新安裝費用按定額計算 19812元

增加基層費用按工程量清單單價計算 209513元

蓋梁加高費用 12312元

施工管理費5% 12082元

合計索賠金額 253179元

5．額外試驗的索賠

索賠依據：36.4款未規定的檢驗費用。

索賠內容：合同技術規范、施工圖均未提出基層、底基層彎沉試驗的要求，但工程師指示必須對基層、底基層彎沉值進行檢驗，由此，檢驗合格后承包商應得到該筆試驗費用。

證明文件：工程師指令，彎沉試驗報告單。

索賠費用計算：彎沉試驗需人工6名，黃河汽車一臺，彎沉儀一套（按50%購置價格）。根據工程師指示的頻率計算出測點數，每臺班可完成測量數根據實際情況定，人工、汽車臺班單價按定額計算，由此計算費用為265422元，另外，考慮5%管理費，最后確定索賠金額為278693元。

6．工程變更索賠 索賠依據：52.1款變更的估計。

實例一：

索賠內容：K16+473位置原設計為ф1.5m圓管涵，工程師下達變更通知要求改為6×4.15鋼筋砼箱涵，長38.5m。工程量清單中6×4.15箱涵報價為11249.54元/m，但承包商認為，K16+473處路基填高4.5m，加上涵底位置在地面以下4.15m，二次開挖累計開挖深度達8.7m，施工難度較大，原投標價已明顯不適用，要求重新擬定單價。

索賠費用計算：新增箱涵報價組成分兩種情況：

1、箱涵主體結構砼、鋼筋按工程量清單箱型通道砼、鋼筋單價估價；

2、輔助工程費用如圍堰、排水、路基開挖、施工便道、箱涵回填，按定額計算，各項管理費率按實際施工條件選用。最后計算得箱涵總體造價為1017735元，單價26434.68元/m，較原報價433107元增加584628元。用單價變更方式避免了原單價偏低造成的損失。

實例二：

索賠內容：某大橋主跨下部結構已按四車道設計圖施工完畢，業主為減少今后加寬成六車道主跨施工難度，要求主跨下部結構加寬成六車道。承包商要求獲得二次進場費用及墩臺加寬拼接砼施工費用。

證明文件：變更通知，下部結構加寬施工組織設計。

索賠費用計算：加寬后墩臺完成。實物工程量按清單單價直接計量，索賠費用由以下幾部分組成：

設備二次轉運費 11186元

泥漿池重建費 2197元

場地重新平整及施工便道維修 24510元

新舊墩臺拼接鑿除砼費 4560元

現場管理費15% 6368元

合計索賠金額為 48821元

7．工程量增加或減少索賠

索賠依據：52.2款工程師確實費率的權力，52.3款變更超過15%。（以下實例以52.2款為依據）

索賠內容：如某一項目涉及款額超過合同價格的2%，且在該項目下實施的實際工程量超出或小于工程量清單中工程量的25%以上，則可考慮該項目單價的調整。承包商砂礫排水墊層單價為66.93元/m3，清單工程量為111660 m3，占合同價的2.05%，實際工程量為208584 m3，占該細目清單工程量的186.8%，符合單價調整的條件。該項目承包商報價遠低于合理價80元/ m3，承包商提出業主應免除承包商因工程量大大增加而導致的虧損，且工程量增加后未延長工期，承包商還要求補償趕工的額外費用。

索賠費用計算；經業主、工程師、承包商三方協商，采用鄰近承包商合理報價84.68元/ m3，對超出工程量清單數量的砂礫排水墊予以補償，計算式如下：（84.68－66.93）×（208584－111660）=1720401元

8．保險索賠

索賠依據：21.3款任何未保險的或未能從承保人那里收回的金額，應由業主或承包商根據第20條規定的責任分擔。

索賠內容：1996、1997年工程施工時分別遭受洪水和臺風影響，損失費用907666元，但保險公司僅賠償310000元。由于兩次洪水、臺風（氣象部門出示證明稱“歷年所罕見”）是一個有經驗的承包商通常無法預測和防范的自然力，剩余597666元損失應由業主、承包商按責任分擔。

索賠費用計算：業主認為，兩次洪水、臺風雖是一個有經驗的承包商通常無法預測和防范的自然力，但承包商接到氣象預報后仍有一定時間做好防范措施。最后經業主、工程師、承包商共同協商對未能從保險公司獲得賠償的損失，由業主補償承包商60%即358600元。

9．未能提供現場占有權引起的索賠

索賠依據：42.2款如果由于業主未能按42.1款規定給出現場占有權而導致承包商付出的費用，承包商有權從業主處獲得補償。

實例一

索賠內容：某大橋4臺鉆孔灌注樁按計劃由南向北順序推進施工，但橫跨該橋的廠房因多種原因未按業主承諾的期限拆遷，使4臺鉆機施工計劃打亂，承包商在停機等待7日后廠房仍未拆遷，不得不另修便道，繞道至北側施工，由此引起的移機費及人機閑置費應由業主補償。

證明文件：人機閑置記錄、現場照片、承包商施工計劃、廠房拆遷期限備忘錄。

索賠費用計算：

增加500m便道借地及修筑費用 55782元

人機閑置費（7天）16723元

繞道移機費（800m）10000元

施工管理費5% 4125元

合計索賠費用 86630元

實例二

索賠內容，某跨鐵路大橋主孔梁板架設，鐵路部門根據鐵道部有關文件要求收取12萬元施工安全管理費，承包商認為，業主未提供“現場占有權及其通道”，即跨鐵路架設空心板梁所需的施工作業“空間”，并且該施工安全費并非由于承包商過失（如方案欠妥，未預先采取足夠安全措施等）所致，承包商不應承擔該筆費用，根據42.2款，業主未能給出占有權而導致承包商付出的費用應由業主承擔。

證明文件：鐵道部關于跨越鐵路上空施工收取安全費的通知，鐵路部門出具的收據。

索賠費用計算：業主根據鐵道部門出具的施工安全費收據所示款額支付承包商全部費用。

10．由于物價變動引起的工程成本的增減引起的索賠 FIDIC合同條件已給出調價公式，承包商根據省統計局每季提供的物價指數計算調價系數，到工程結束，承包商共獲得36053030元價格調整補償費用。

四、結束語

索賠是承包商在公路工程項目實施過程中充分運用高水平的管理，廣泛的合同、法律、商務、工程技術等綜合知識及行為科學知識，維護自身經濟利益的重要方式。承包商要成功地進行索賠，應做好以下幾方面的工作：

1．承包商必須組織專門人員從事索賠工作，平時深入施工現場擔當工程技術管理人員，全面熟悉工程，以隨時發現索賠機會。

2．制定索賠管理制度，嚴格遵守索賠申報程序，索賠文件的編制要求邏輯清晰、組織嚴密，有理有據。

3．與業主、工程師之間建立良好的精誠合作關系，并使他們理解，接受承包商提出的合理索賠最終會使承包商更好地服務于工作。

第二篇：費用索賠申請書

費用索賠申請書

（）建設單位名稱）：

我單位與貴公司于二○一二年十一月二十四日簽訂的（工程名稱）（合同編號：），由于貴方要求解除合同，根據合同條款第三十四條規定：當事人一方要求變更或解除合同時，應當在42日前通知對方，因解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責任的外，應由責任方負責賠償。根據經上條款我方遭受損失如下：

1、購買招標文件兩次共：1600.00元

2、招標代理服務費32940.00元；

3、工程建設信息咨詢服務費：2000.00元；

4、投標文件制作兩次：裝訂費7962.00元，標書編制人工費16000.00元；

5、準備進場人工工資：9人，每人4000.00元/月，合計：45000.00元。以上1-5項共計：115502.00元（大寫：壹拾壹萬伍仟伍佰零貳元整）。

單位名稱

二○一三年十月二十二日

第三篇：工程索賠費用報告書范本

工程索賠費用報告

致牡丹江市城投置業有限公司：

由我中城建第六工程局集團有限公司承建的牡丹江市鳳凰城（黃花棚戶區改造項目）B區一標段8#、9#工程，于2013年9月舉行開工典禮，我單位積極組織進場，投入大量機械設備和人員以確保施工工期。因貴公司在補辦該項目前期手續時，由于項目建設中的農村集體用地變性手續未能及時辦理完成，未及時取得施工許可證，然自2015年初接到政府通知，未取得施工許可證的在建工程一律暫停施工，因此我單位自2015年4月至2015年10月之間一直處于停工等待階段，延期時間為183天。

根據現行法律法規、合同文件及工程慣例, 《合同法》第284條規定：“因發包人的原因致使工程中途停建、緩建的，發包人應當采取措施彌補或者減少損失，賠償承包人因此造成的停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構建積壓等損失和實際費用。”

按照合同法及我公司與貴公司簽訂的施工合同：“因發包人原因導致工期延期導致承包人經濟損失的，由發包人承擔責任”。此次停建期間導致我公司在人、材、機等多方面的經濟損失和多項合同承擔違約責任，故我公司向貴公司索賠要求包括如下：

1、大型施工機械停滯臺班費：WT40塔吊2臺

租賃費：6000元/臺*月×2臺×6月=72000.00元

2、管理費（項目經理、技術負責、施工員、安全員、質檢員、資料員、預算員、材料員）

項目經理：18000元/月×6月=108000.00元

技術負責：15000元/月×6月=90000.00元

施工員：

12000元/月×6月=72000.00元

安全員：

6000元/月×6月=36000.00元

質檢員：

6000元/月×6月=36000.00元

資料員：

6000元/月×6月=36000.00元

預算員：

8000元/月×6月=48000.00元

材料員：

6000元/月×6月==36000.00元

3、腳手架租賃費：

鋼管：25000米×0.02元/米*天×183天=91500.00元

扣件：15000個×0.02元/個*天*183天=54900.00元

跳板：1000塊×0.1元/塊*天×183天=18300.00元

4、工程看護費：門衛、更夫2人

2000元/月*人×2人×6月=24000.00元

5、電費：現場維護及生活用電每月電費約4500元

4500元/月×6月=27000.00元

綜上所述，1—5項索賠共計74.97萬元，我公司在計算索賠時充分考慮了主客觀因素，僅計算了我公司因此受到的直接損失，尚沒有將間接損失計算在內（如投資資金利息、小型機械設備及模板方材等周轉材料的閑置費用、信譽損失、利潤損失等），我公司計算是實事求是的，本著既不夸大，也不添項，更不虛構的索賠態度向貴公司提出索賠內容，我公司的態度是誠懇的，數據是客觀的，要求是合理的，請貴公司給予審查批準。

此致

中城建第六工程局集團有限公司

鳳凰城B區黃花項目

2018年8月13日

第四篇：工程索賠費用報告書范本

工程索賠費用報告書范本

一、索賠成立

1、與合同對照，事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出或直接工期損失。

2、造成費用增加或工期損失的原因，按合同約定不屬于承包人的行為責任或風險責任。

二、工程索賠的依據

按照現行法律法規、合同文件及工程慣例,《合同法》第284條規定：“因發包人的原因致使工程中途停建、緩建的，發包人應當采取措施彌補或者減少損失，賠償承包人因此造成的停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構建積壓等損失和實際費用。”?合同文件按照甲乙雙方簽訂的施工合同，工程慣例主要參考清單計價規范以及相關施工規范。

三、索賠事項概述

由我單位承建的XX工程，于2013年12月27日舉行開工典禮，于2013年12月28日我單位積極組織進場，投入大量機械設備和人員以確保施工工期。然自2014年3月6日起，由于建設方聯系的外借土方未到場，現場處理停工、半停工狀態，至2014年4月26日開始復測A區缺土方量，最終確定由我單位在紅線以外進行開挖借土，用于場地土方回填。開挖時間為2014年4月28日，延期時間為54天。

根據甲方提供的地質勘測數據顯示，鉆探1號孔至4號孔、6號孔至12號孔開挖至設計標高全部為土方。現場施工過程中發現1號孔至4號孔、6號孔至12號孔都存在大量石方，局部存在成片大量石方，與原設計地質情況不符，從而增大了施工難度和增加了施工時間。

根據甲乙雙方簽訂的施工合同；專用合同條款7.5.1項中因發包人原因導致工期延期外借土方不到場情況，對工期進行索賠54天。

通用條款中2.4.3項發包人向承包人提供地質勘察資料等相關基礎資料，并對所提供資料的真實性、準確性和完整性負責；通用條款中3.4項因基礎資料存在錯誤、遺漏導致承包人解釋或推斷失實的，由發包人承擔責任。

四、索賠項目

索賠事件性質分以下幾種：1、工期延長索賠，2、工程變更索賠，3、工程中斷索賠，4、工期終止索賠，5、工程加速索賠，6、意外風險和不可預見因素索賠，7、其他原因索賠。

結合實際情況本項目主要存在工期延長和工程變更，其中工期延長索賠分以下幾部分組成：

1、人工費：由于非施工單位責任導致的工效降低所增加的人工費用；法定的人工費增長以及非施工單位責任工程延誤導致的人員窩工費和工資上漲費。

2、施工機械費：因索賠事件發生，額外工作增加的機械使用費，工效降低以及機械停工、窩工的費用，現場使用機械均為租賃設備按照實際租金計算。

3、管理費：因索賠事件發生，額外增加的現場管理和公司管理費，按照合同約定的單位時間內現場管理率乘以延長工期計算。

4、利息：主要為履約保證金拖期付款利息。按照按中國人民銀行規定的同期貸款利率計算。

5、措施費：包含環境保護、臨時設施、安全、文明施工費用和大機進出場及安拆費。按照合同約定的單位時間內現場管理率乘以延長工期計算。

工程變更的索賠包含成本、管理費和利潤的索賠。

五、索賠計算

一、工程延期索賠

1、人工費：工日：17×54工日=918工日

人員窩工按照定額單價乘以0.75,52.23元×0.75×918=35960元

工資上漲費不予考慮。

2、施工機械費：

挖機350型2臺市場租賃價48000元/月，推土機16t2臺市0場租賃價24000元/月，壓路機20t2臺24000元/月。

48000元×54÷30×2=172800元

24000元×54÷30×4=172800元

3、管理費

合同工期120天，現延期54天，投標管理費為1240949.7元

工程延期管理增加費用：1240949.7÷120×54=558427元

4、利息

履約保證金115萬元，按照現行中國人民銀行規定的同期貸款利率5.6%計算。

1150000元×54÷30×5.6%=115920元

5、措施費

合同工期120天，現延期54天，投標措施費為381448.67元

工程延期管理增加費用：381448.67÷120×54=171652元

工程延期索賠合計：1227559元

二、工程變更的索賠

原設計A區挖方211490m3，根據發包人提供的地質勘察資料土石比例為5.6%，由于工程招標時發包人提供的技術資料有誤或失實，現場開挖實際圖示比例為17.5%，增加石方開挖數量為28551m3，單價采用發包人組價對堅石和次堅石的組價，堅石次堅石比例按照2:8選定，暫定價格為61.8元/m3，原單價為10.12元/m3，工程變更索賠金額為：

（61.8-10.12）×211490×（17.5%-5.6%）=1275479元

索賠金額合計：1227559+1275479=2503038元

六、索賠說明

此項目索賠未提出以外風險和不可預見因素索賠以及其他索賠，主要包括因為工程延期造成雨季來臨對施工的影響，中期計價支付延期產生的費用，施工期間由于圖紙延期造成的誤工，工程量增加產生的利潤和管理費的索賠，工程排污費、社會保障及住房公積金和危險作業意外傷害保險費。

二O一七年十一月一日

第五篇：工程費用索賠申請表格式

工程費用索賠申請表格式

工程費用索賠申請表格式

工程名稱：

致：(監理單位)

根據施工合同條款條的規定，由于________________________________的原因，我方要求索賠金額(大寫)_____________________________，請予以批準。

索賠的詳細理由及經過：

索賠金額的計算：

附：證明材料

承包單位(章)__________

項目經理_____________

日期_____________

致：陜北**有限責任公司技改部。

陜西中安監理公司。

我單位在機修車間工程施工中預到地方老鄉因不明原因生事而發生停工一事和不明原因大高壓停電停工所引起的工程費用一事提出索賠報告。

1：我方從xx年5月13日開工以來積極組織施工隊伍不分晝夜的緊張施工，5月19日驗收基層合格，5月20日剛進入基層沙礫石回填工作，在5月21日由于不明地方老鄉因與礦上發生的不明原因的沖突而致我單位的工程無法正常進行而停工至5月28日中午10點才重新施工，其中發生的人工費和機健費用如下：

至共計7天時間，每天工作12小時： 早晨5點至8點，中午9點至13點，下午15點至20點。

1}：人工費：管理人員：五人*7=35日*=工日。施工人員：21人*7=147日*=20.工日。

2：}機鍵費：壓路機7*一小時400元*12=33600元 裝栽機7*一小時200元*12=16800元

2：在我方二次施工中的基礎墊層混凝土剛剛完成進入

獨立柱鋼筋混凝土基礎施工時，有因大高壓停電而發生的停工費用：

中午10：00左右停電至21日中午11：30來電 共計：停工工時小時。

1：管理人員：5人*/8=工日。2：鋼筋工：8人*/8=工日。3：木工班：17*/8=工日。

4：施工班：22人*/8=工日。5：其他工人：12*/8=工日。

以上是我方發生的實際費用，敬請你們給予解決答復為盼最終費用按決算走。

陜西中原建司十四項目部