第一篇：復議申請書(司法制裁復議案件用)——(民事訴訟,申請書)

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第二篇：民事訴訟復議申請書

民事訴訟復議申請書

申請人：［姓名］、［性別］、［年齡］、［民族］、[籍貫]、［職業］、［工作單位］、［住址］ 申請行政復議要求：

申請人因［單擊此處輸入原決定（裁定或通知）]一案，不服［單擊此處輸入原人民法院（人民檢察院或公安機關）名稱］于［單擊此處輸入原決定（裁定或通知）書時間（年/月/日）］字第［單擊此處輸入決定（裁定或通知）書的編號］號行政處罰決定，現提出復議申請。

事實和理由：

［單擊此處輸入事實和理由］

此致

［單擊此處輸入人民法院名稱］

附件：［單擊此處輸入附件內容］

申請人（簽字或蓋章）： 日期：

第三篇：司法回避復議申請書

司法回避復議申請書

申請人：孫**，男，漢族，195*年*月*日生，公民身份證：420106********2035，住**市武昌區***區**號，系***訴***等人遺產繼承糾紛案之被告。

請求事項：

申請人在原告***訴***等人遺產繼承糾紛一案中，不服**市武昌區人民法院“駁回申請人申請本案審判長李**回避的決定”，現提出復議申請，請求人民法院依法復議，變更原決定。

事實和理由：

申請人認為，原決定認定事實不清，適用法律依據不當，無法保證申請人合法訴訟權利并保證案件公證審理。

原決定認為，申請人***申請回避的事由，不符合最高人民法院《關于審判人員在訴訟活動中執行回避制度若干問題的規定》第一條、第二條規定應當回避的情形，因此決定駁回。

最高人民法院《關于審判人員在訴訟活動中執行回避制度若干問題的規定》第二條第六項明確：有其他不正當行為，可能影響案件公正審理的。

本訴審判長李**先生曾經多次違反《中華人民共和國法官法》之相關規定，試圖剝奪申請人的合法訴訟權利，現列舉如下：

一、原回避申請載明，第一次開庭結束后，本訴審判長李**先生違反《中華人民共和國法官法》第三章第七條第三項之規定，剝奪了申請人依據《中華人民共和國民事訴訟法》第四十九條第二款規定要求復制本案有關材料和法律文書的權利。

二、2014年1月20日，本案第二次開庭，申請人委托代理人徐綱依據《中華人民共和國民事訴訟法》第五十八條第二款第三項的規定，在向法庭提交申請人所在單位推薦函、申請人授權委托書后，作為申請人的委托代理人出庭，本訴審判長李**先生查閱相關委托手續后，依然認為徐綱無權為申請人代理本案，并對其無理驅逐。試圖剝奪申請人依據《中華人民共和國民事訴訟法》第五十八條規定委托訴訟代理人的權利。

綜上，本訴審判長李**先生，多次違反《中華人民共和國法官法》、《中華人民共和國民事訴訟法》之明確規定，試圖剝奪申請人合法的訴訟權利，申請人無法確定其在隨后的訴訟活動中能夠保持公平公正的態度，依法公正審理該案。申請人依據最高人民法院《關于審判人員在訴訟活動中執行回避制度若干問題的規定》第二條第六項“有其他不正當行為，可能影響案件公正審理的。”之規定，依法提出回避申請。原決定駁回請求人的申請是錯誤的。

特請求人民法院進行復議，依法變更原決定。

此致**市武昌區人民法院

申請人：

2014年2月16日

第四篇：復議申請書

復議申請書

復議申請人：湖北三圓置業有限公司 法定代表人：駱進法、該公司總經理 被復議申請人：武穴市市政建設公司 法定代表人：朱良璋，男，經理 原被申請人：武穴市龍坪鎮人民政府 法定代表人：王亮、該鎮鎮長

復議請求:

1、撤消貴院作出的（2017）鄂1182民初字1559號民事裁定書，解除對復議申請人所有的位于武穴市龍坪鎮中心大道南側龍楚路西側土地使用權【證號武穴國用（2014）第040415080號】的查封。

復議事實和理由：

被復議申請人起訴復議申請人湖北三圓置業有限公司的訴訟保全申請案值為：650萬元，而貴院查封的復議申請人位于武穴市龍坪鎮中心大道南側龍楚路兩側的土地使用權【證號武穴國用（2014）第040415080號】拍定成交價為24960000元。該宗地上現已開發建設，一期工程在建，2號樓現已封頂。財產保全申請根據《民事訴訟法》第一百零二條規定：“保全限于請求的范圍，或者與本案有關的財產”。被復議申請人申請保全查封的財產市值明顯超出財產保全請求的范圍，屬超標的額查封復議申請人的財產，且該財產與被復議申請人起訴事項無關。

復議申請人已開發2號樓主體結構已建成，房地產價值達幾千萬元，是有其他財產以滿足查封需要的，故復議申請人根據《民事訴訟法》第一百零八條，《最高人民法院關于人民民事執行中查封、扣押、凍結財產的現定》第二十三條規特定向貴院申請復議，懇請貴院依法裁決。

此致 武穴市人民法院

復議申請人： 2017年6月26日

第五篇：復議申請書

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復議申請書

復 議 申 請 書

申請人：周A(受害人丈夫)，男，漢，58歲，住址，河南省XX學校家屬院，職務，副處級。

被申請人：董B(肇事司機)，女，漢，38歲，住址，XX區XX場村，工作，出租司機。

申請人因不服XX市公安局交通巡邏警察支隊事故處理大隊道路交通事故責任認定書(第042585號)，認定書中責任認定事實錯誤，適用法律、法規、條例錯誤，請求XX市交巡警支隊事故科重新認定。

請求事項：

1、應依法認定被申請人董B承擔事故的全部責任。

2、應依法追究董B故意殺人罪的刑事責任。

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事實與理由：

一、認定書上與我愛人的實際年齡不符。我愛人是47年3月15

日出生，應該是57歲，而不是54歲;

二、被申請人董B肇事后逃逸，應負事故的全部責任。

2004年4月7日上午，肇事司機董B將我妻子崔X英連車帶人撞飛后，沒有及時停車報案，保護現場，而肇事后，驚慌逃離現場，因是上午十點多，她因逃不了才被迫停車，從現場看，董B肇事后逃逸，沒有及時停車報案，保護現場，按《道路交通管理條例》的有關規定，應負事故的全部責任。

三、事故地點在755廠和760廠兩個家屬院中間，道路中間為

虛雙黃線，允許行人通過，我妻子崔X英屬正常過路，不應承擔責任，肇事司機董B駕駛違章車輛肇事應負事故的全部責任。

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事故發生地路東為755廠家屬院院門，路西為760廠家屬院院門，兩個家屬院中間為虛雙黃線，虛雙黃線允許行人通行，我妻子崔X英從此通過屬正常通行，崔X英未違反任何規定，不應負事故責任，肇事司機董B應負事故的全部責任。

四、被申請人董B駕駛違章車輛超速行駛，導致此次惡性交

通事故的發生，應負事故的全部責任。

2004年4月7日上午10時多，天氣晴朗，視線良好，司機董B熟悉此地段情況，在見有虛雙黃線和行人的情況下，本應減速行駛，反而超速行駛，將人、車撞飛，鞋飛離現場幾十米之外，現場情況慘不忍賭，肇事司機董B超速行駛，應承擔事的全部責任。

五、五月十九日上午十時多接到了責任認定書。

我們認為該認定書對事故事實、現場實際沒有認真地客觀分析，草率從事，不負責任，模棱兩可。下這一份責任認定書，給雙方責任認定僅用簡單一條就定了雙方同等責任，竟然用了四十一天的時間，超過了法定時間。

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為了達到雙方“同等責任”，簡單地給雙方套用一條違反《交通管理條例》之規定，而且還對優者(肇事司機)避重就輕、對弱者(死者)強加指責。這樣重大的死人交通事故，只字未提與本案有直接因果關系的、造成撞人死亡的交通肇事問題。竟然如此草率認定!?我們保留向全國各公安、交警網站公開此份《道路責任認交通事故定書》的權利，看全國交警如何認定。

六、受害者是騎車還是推車，我們要重證據。

直到責任定認書下達后，我們也聽不到，瞧不到有關此方面的說明和證據;按照事故處理下達責任書的程序，根據《道路交通事故處理程序》中“第三十三條 公安交通管理部門公布交通事故責任時，應當召集各方當事人同時到場，出具有關證據，說明認定責任的依據和理由，并將《道路交通事故責任認定書》送交有關當事人”的規定，在向當事各方宣布責任認定結論時，應出具現場圖，現場照片，勘查筆錄，檢驗鑒定結論，證人證言等有關證據材料，告知作出責任認定的理由和依據，圍繞當事人或死者家屬提出的問題進行解釋。而我們去接收責任認定書時，沒有聽到任何有關事故責任認定的理由和證據，對我們提出的要求了解現場有關勘查筆錄等有關證據材料時，均被拒絕，說要保密，我們無權知道，只說只要你們在責任認定書上簽字，可以向上級機關復議即可。這是何道理?這與公安部的規定不符，這是行政不作為。對此，我們保留向上級機關報告的權利。

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七、責任認定書上關鍵的問題只字未提：車速問題。車速是造成這次重大事故的直接原因。

1、為此我們特別咨詢了河南省和XX市有關交通事故處理的專家。剎車后，肇事車輛沒有停在剎車痕處，就是說肇事車輛末速度不為零，即剎車痕末端(17米處)肇事車輛的瞬時速度是多少是個未知數(剎車16米后還能把人、車撞飛，鞋飛離現場幾十米之外，可推斷這時的瞬時速度)，在這種情況下，按照常規的車速計算公式： v=sqrt(2*g*f*s)米/秒 或 v=Sqrt(254*f*s)公里/時，(其中： f=0.7, s=17)不適用本案。運用本公式計算本案車速是不合理的，是錯誤的，極不負責任的。這是稍微懂得物理求速基本理論的人都知道的基本道理;

交警應該知道計算車速的另一個公式：

s = v/3.6 *(t反 + t傳)+ v*v / 254 * 0.7

你們可以重溫學過的車速計算公式，任何公式的套用都有一定的條件，都有一些假設條件的，它不是不加任何條件放之四海而皆準的理論。在肇事車輛末速度不為零的條件下，怎么可以胡亂套用上面的第一公式，這不得不使我們產生一些疑問。

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2、剎車16米多后撞人，能把人撞飛越過車頂摔下、并把擋風玻璃撞碎，這也是推斷車速的依據，可想而知，撞擊時的車速多高;

3、把死者的球鞋撞脫、飛出二十多米(鞋的位置與現場所拍照片中鞋的位置不符，現場已被破壞)。也可以此推斷撞擊的動力多大、肇事車輛速度多高。

4、限速問題：根據《中華人民共和國道路交通管理條例》“第三十五條 機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規定如下：(一)小型客車在設有中心雙實線、中心分隔帶、機動車道與非機動車道分隔設施的道路上。。。城市街道為六十公里，公路為七十公里。”的規定。但是在虛雙黃線(允許行人通過)、人流稠密地段、道路不空閑、而且在沒有保證安全的原則下，還能以六十公里來限定車速?這是何道理?這不是給司機大開綠燈、暗示司機：“在城市任何地段，只要沒有限速標志的都可以用六十公里的車速行駛，也不違反交通規則!” 這不是通天笑話!在這樣的暗示下司機開車可以為所欲為，又將有多少人死于車禍!交通法規是為優(強)者單方面服務的? 不為弱者服務嗎?

八、《道路交通事故處理辦法》 “第七條、發生交通事故

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贏了網s.yingle.com 的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產(必須移動時應當標明位置)，并迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理、過往車輛駕駛人員和行人應當以予以協助。”和 “第二十條、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。” 剎車后肇事司機沒有立即停下，她又開車遠離剎車痕 18米之多，想干什么?她又干了些什么?如何解釋?有人為司機開脫罪責，說什么“司機當時慌了”，就“慌”而言，這也是司機的重大過失。《道路交通事故處理辦法》的第七條規定，是任何司機最起碼懂得并了解的基本常識。能以“慌”字而搪塞過去嗎?該行為實質上是想逃逸而不敢和 故意破壞現場、偽造現場、毀滅證據行為。造成了無法正確測定車速的事實。應負全部責任，這是勿用置疑的。

九、根據現場勘測圖，剎車痕跡是直線，行車方向不但沒有向左偏移反而向右偏移，是直向向受害者撞去的。如果當時肇事司機只要采取稍微向左偏移一點，就完全可以避免這場撞死人的車禍;而且根據車檢報告，肇事車輛右后輪制動有問題，根據此鑒定推斷，車輛在制動后行車路線應該向左偏行，而現場情況反而向右偏行。為此我們咨詢有關專家，他們對此也無法作出解釋;我們認為肇事司機不但沒有采取主動避讓措施，而是故意向右偏移方向把人撞死的。從這一點上還可以認定，肇事司機屬于違反高度注意義務而且未及時采取一切可能避免事故發生的措施 即“避讓措施”，導致死人事故的發生，法律咨詢s.yingle.com

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司機也負有重大過失罪;責任書只以簡單的車檢結果，車輛問題斷定肇事司機只負有同等責任，而對此次事故中肇事司機的人為因素只字未提，這是對事故處理的極不負責、是對肇事司機的極大袒護;在以人為本、人性化的新交通法公布半年多的今天，下達如此責任認定, 我們對交警的事故責任認定深感憂慮、驚駭！

十、根據《中華人民共和國道路交通管理條例》中“第四十一條車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。” 城市道路虛雙黃線處，就是允許行人橫越馬路的地段，也就是人行橫道;而且，在755廠、760廠兩大家屬院區，近一萬人的繁華地段，行人稠密，行人在這樣只有虛雙黃線、沒有斑馬線的地段橫越馬路是合法的、司空見慣的，這就是實際、這就是現實、這就是“中國特色”交通路況。我愛人、一個年近六十的老人在這樣的地段橫越馬路沒有任何過錯!沒有任何責任!就是有錯也是國家責任，也是交管部門的責任，為什么不在這樣的地段設置斑馬線。肇事司機家住該地，對此地路況了如指掌。并且“須注意避讓來往行人”、“在保證交通安全的原則下”------這也是司機最起碼的常識、肇事司機更應高度“注意避讓”來往行人。把這樣的責任強加到弱者(死者)身上，為優者(司機)開脫罪責，這不是客觀的、不是人性化的認定，是一個是非不分，黑白顛倒的認定。

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十一、路權問題： 所謂“路權”，是道路上交通參于者根據交通法規所享有的、在一定空間和一定時間內使用道路的權利。路權由通行權和先行權組成。虛雙黃線地段，根據法規，允許行人通過馬路，行人就享有該地段的通行權;行人先于占用該路段，就享有此時的先行權。我愛人是在該地段通行馬路，有通行權，并且優先于肇事車輛占用了該地段，就有先行權。我愛人沒有違反路權，而是肇事司機違反了路權。

十二、因果關系問題：

我們咨詢了有關專家，并參閱了大量的資料、教材。了解到，在交通事故中，因果關系有幾種形式，本案涉及的形式：

獨立的因果關系: 是指在交通事故中，只有一方當事人的交通違章行為和交通事故之間存在著因果關系。又可分為一因一果的因果關系和多因一果的因果關系。一因一果的因果關系，是指當事人的一個違章行為和交通事故發生因果關系。多因一果的因果關系，是指當事人有兩個以及兩個以上的違章行為和交通事故發生因果關系。

本案交通事故的因果關系應該屬于多因一果的因果關系，肇事司機違反了虛黃線處(人行道)超速行駛、未注意避讓來往行人、違反了交通法規中有關“確保安全”的規定、并且在發生交通事故的那一時

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刻侵犯了路權、車輛制動有問題 等多項違章行為。

參與的因果關系：是指在交通事故中，一方當事人的交通違章行為情節嚴重，和交通事故的發生有著直接的、必然的因果關系。而另一當事人的交通違章行為和交通事故也存在著一定的關系，不過這種關系是間接的、偶然的，和其他因素發生以后，才起到作用。這種必然和其他因素一起才能造成交通事故的因果關系，稱之為參于的因果關系。

如果按照《道路交通事故責任認定書》中強加給我愛人的“違反《中華人民共和國道路交通管理條理》第七條第一款‘車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓其本道內行駛的車輛或行人優選通行’的規定”來認定，最多也只能承擔一定責任，不該“負事故同等責任”。

在交通事故中，并不是只要有違章行為存在，都是必然和交通事故存在著因果關系的。我愛人“騎”或“推”車行走在虛雙黃線地段，如果沒有遇到超速行駛、不注意避讓、不注意“確保安全”、侵犯路權、車輛制動不靈的肇事車輛，根本就不會發生這樣的交通事故。在那出事地段，每天、每時刻有多少這樣的行人在行走或騎車或推車橫越道路，又有多少車輛從那兒由南向北或由北向南通過，都沒有發生交通事故。唯獨遇到這個肇事司機，事故發生了。如果當時不是我愛

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人，其他行人同樣會受遭殃，同樣必死無疑。這一點，難道交警沒有知覺嗎? 這是避而不談，為肇事司機開脫罪責而已!

十三、崔X英才五十多歲，突然死在董B之手，應依法追究董

葉故意殺人罪的刑事責任。

崔X英剛過中年，身體狀況良好，是我家庭的頂梁柱。在買菜回家路上，突然被董B撞飛身亡，我家失去了頂梁柱，家庭崩潰了，使我所有家屬受到了極其嚴重的精神傷害和經濟損失。董B肇事后逃逸，且造成了將人撞飛撞死的嚴重后果，理應依法追究董B故意殺人的刑事責任。

我們對交通事故大隊認定的本交通事故責任認定存在諸多疑問，請市交巡警支隊事故科對此次交通事故的事故原因重新進行調查，我們相信交警支隊事故科對此次交通肇事事故能體現以人為本的思想理念作出“公正、公平、公開、合理、客觀”的認定，認定肇事司機董B應承擔本次事故的全部責任，依法保護我方的合法權益，以告慰我死去的妻子!

此致

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XX市交巡警支隊事故科

受害人家屬：周A

二○○四年五月三十日

? ? ? 國務院批轉鐵道部 http://s.yingle.com/y/jt/1070260.html 孫XX與吳XX http://s.yingle.com/y/jt/1070259.html 交通事

故

賠

償

及

相

關

問

題

咨

詢

http://s.yingle.com/y/jt/1070258.html

? 機動車維修管理規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070257.html

? 上海市鐵路道口管理辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070256.html

? 公司員工執行任務期間出車禍公司應支付醫療費用 http://s.yingle.com/y/jt/1070255.html

? 北京市快速處理交通事故知識問答 http://s.yingle.com/y/jt/1070254.html

? 頒布《瓊州海峽輪渡運輸管理規定》和《瓊州海 http://s.yingle.com/y/jt/1070253.html

? ? 王XX與邢XX http://s.yingle.com/y/jt/1070252.html 橋隧建

筑

物

大

修

管

理

辦

法

http://s.yingle.com/y/jt/1070251.html

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? 關于火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事 http://s.yingle.com/y/jt/1070250.html

? ? ? 私了的法律效力 http://s.yingle.com/y/jt/1070249.html 原告王X何 http://s.yingle.com/y/jt/1070248.html 鐵道部關于發布《鐵路主要技術政策》的通知 http://s.yingle.com/y/jt/1070247.html

? 國務院關于修改《中華人民共和國水路運輸管理 http://s.yingle.com/y/jt/1070246.html

? 標志不清誰為車禍埋單

http://s.yingle.com/y/jt/1070245.html

? 執行職務過程中發生交通事故，由單位承擔賠償責任 http://s.yingle.com/y/jt/1070244.html

? 國外貸款核算的幾項暫行規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070243.html

? 鐵路交通檢疫管理辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070242.html

? 交警扣車后怎樣處理

http://s.yingle.com/y/jt/1070241.html

? 原告繆XX與被告天平財產保險股份有限公司xx分公司保險合同糾紛案 http://s.yingle.com/y/jt/1070240.html

? 交通事故處理的有關規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070239.html

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? 撥打122報警電話應報哪些內容

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? 鐵路和水路貨物聯運規則

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? 鐵路高等院校內部定期審計辦法

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? 關于審理道路交通事故損害賠償案件的若干意見 http://s.yingle.com/y/jt/1070234.html

? 關于守護鐵路橋梁隧道的中國人民公安部隊及其 http://s.yingle.com/y/jt/1070233.html

? ? 顧XX與黃XX http://s.yingle.com/y/jt/1070232.html 非道

路

交

通

事

故

索

賠

http://s.yingle.com/y/jt/1070231.html

? 政務院財政經濟委員會關于助航標志所在地的人 http://s.yingle.com/y/jt/1070230.html

? 支XX與楊XX等機動車交通事故責任糾紛案 http://s.yingle.com/y/jt/1070229.html

? ２００２年鐵路局資產經營責任制實施辦法 http://s.yingle.com/y/jt/1070228.html

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? 國務院關于保護鐵路設施確保鐵路運輸安全暢通 http://s.yingle.com/y/jt/1070227.html

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? 水運工程試驗檢測暫行規定

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? ? 鐵路留用土地辦法 http://s.yingle.com/y/jt/1070220.html 財產

保

險

理

賠

基

本

程

序

http://s.yingle.com/y/jt/1070219.html

? 廣東省水上交通事故處理規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070218.html

? 周X成與XXXX高橋運輸有限公司

http://s.yingle.com/y/jt/1070217.html

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“私了協議”也算數

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? 鄭X新訴中國平安財產保險有限公司XX分公司為機動車交通事故責任糾紛案 http://s.yingle.com/y/jt/1070211.html

? 關于審理機動車停放管理糾紛案件的指導意見（http://s.yingle.com/y/jt/1070210.html

? 關于貨物運輸合同糾紛案件的處理意見 http://s.yingle.com/y/jt/1070209.html

? ? ? 交通事故一文通 http://s.yingle.com/y/jt/1070208.html 劉X杰與姜X剛 http://s.yingle.com/y/jt/1070207.html 蒸汽

機

車

段

修

焊

接

規

則

http://s.yingle.com/y/jt/1070206.html

? 張X志與郝X倫等機動車交通事故責任糾紛案 http://s.yingle.com/y/jt/1070205.html

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? 關于審理交通肇事刑事案件具體應 http://s.yingle.com/y/jt/1070204.html

? 事故責任無法認定,機動車對非機動車如何賠償 http://s.yingle.com/y/jt/1070203.html

? ? 孫X平與于X http://s.yingle.com/y/jt/1070202.html 鐵路

裝

卸

機

械

管

理

規

則

http://s.yingle.com/y/jt/1070201.html

? ? 廣X與文XX http://s.yingle.com/y/jt/1070200.html 貨物運輸合同中連帶責任如何確定 http://s.yingle.com/y/jt/1070199.html

? 鐵路車輛化驗工作規則

http://s.yingle.com/y/jt/1070198.html

? 廣東省水路運輸服務業管理辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070197.html

? 什么是交通事故傷殘鑒定

http://s.yingle.com/y/jt/1070196.html

? ? ? 宮XX與周XX http://s.yingle.com/y/jt/1070195.html 勞動和社會保障部 http://s.yingle.com/y/jt/1070194.html 交通管理部門如何處理和保管被扣留車輛 http://s.yingle.com/y/jt/1070193.html

? 于X平http://s.yingle.com/y/jt/1070192.html

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? 鐵路專用線共用組織暫行辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070191.html

? 交通事故處理相關規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070190.html

? 乘坐出租車發生交通事故該告誰

http://s.yingle.com/y/jt/1070189.html

? ? 王X娟與呂X龍 http://s.yingle.com/y/jt/1070188.html 鐵路

電

力

安

全

工

作

規

程

http://s.yingle.com/y/jt/1070187.html

? 在發生交通事故后，如何處理

http://s.yingle.com/y/jt/1070186.html

? 貨車與前方客車相撞造成多人受傷貨車司機負全責 http://s.yingle.com/y/jt/1070185.html

? 鐵路輪班制人員班制暫行規定

http://s.yingle.com/y/jt/1070184.html

? 應該怎樣保護交通事故現場

http://s.yingle.com/y/jt/1070183.html

? 江蘇省道路交通安全條例

http://s.yingle.com/y/jt/1070182.html

? 被盜機動車輛肇事，車輛所有人是否承擔責任 http://s.yingle.com/y/jt/1070181.html

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? 郭XX與王XX機動車交通事故責任糾紛案

http://s.yingle.com/y/jt/1070180.html

? 接觸網安全工作規程

http://s.yingle.com/y/jt/1070179.html

? 原告王甲與被告高X http://s.yingle.com/y/jt/1070178.html

? 機動車輛產品強制性認證實施規則機動車回復反 http://s.yingle.com/y/jt/1070177.html

? 交通事故車輛被扣期限超過法定期限，車輛所有人或管理人如何處理 http://s.yingle.com/y/jt/1070176.html

? 貨運日常工作組織辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070175.html

? 張XX與中國平安財產保險股份有限公司XX分公司 http://s.yingle.com/y/jt/1070174.html

? ? 內燃 http://s.yingle.com/y/jt/1070173.html

湖北省物價局關于對湖北省境內鐵路客貨運輸延 http://s.yingle.com/y/jt/1070172.html

? 交管局就交通事故快速處理答問

http://s.yingle.com/y/jt/1070171.html

? 鐵路通信信號大修管理辦法

http://s.yingle.com/y/jt/1070170.html

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? 李X與中國人壽財產保險股份有限公司XX市分公司 http://s.yingle.com/y/jt/1070169.html

? 交通事故處理時限有多長

http://s.yingle.com/y/jt/1070168.html

? 鐵道部 公安部關于發布嚴禁攔截火車保障鐵路 http://s.yingle.com/y/jt/1070167.html

? 關于加強鐵路工程建設中爆炸物品管理工作的通 http://s.yingle.com/y/jt/1070166.html

? 趙X喜與中國人民財產保險股份有限公司XX市分公司機動車交通事故責任糾紛案 http://s.yingle.com/y/jt/1070165.html

? ? 國務院轉發鐵道部 http://s.yingle.com/y/jt/1070164.html 事發

后的緊

急

處

理

措

施

http://s.yingle.com/y/jt/1070163.html

? 鐵路施工企業動用歷年百含結余實施辦法 http://s.yingle.com/y/jt/1070162.html

? 王XX http://s.yingle.com/y/jt/1070161.html

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