第一篇：承 諾 書 - 浙江省交通運輸廳建設市場誠信信息系統

承 諾 書

浙江省交通運輸廳：

為推進行業信用建設，營造誠實守信的市場環境，規范公路建設從業單位和從業人員的市場行為，根據交通運輸部《公路建設市場信用信息管理辦法》等有關規定，本企業已在全國公路建設市場信用信息管理系統中按要求錄入基本信息，包括從業單位名稱、法定代表人、基本財務指標、在金融機構開立基本帳戶情況、資質資格情況，有職稱的經濟、管理和工程技術人員及其執業資格狀況，近5年的主要業績及全部在建公路項目情況等信息。

本企業鄭重承諾以上信息真實、完整，愿意全部向社會公開，同時接受社會監督。

上述信息內容如有故意虛報和造假等情形，本企業愿意接受行政主管部門的查處，并承擔由此產生的后果。

承諾人：（單位名稱并加蓋法人公章）

企業法定代表人：（簽字）

日期： 年 月 日

第二篇：承 諾 書 - 浙江省交通運輸廳建設市場誠信信息系統

承諾書

浙江省交通運輸廳：

為推進行業信用建設，營造誠實守信的市場環境，規范公路建設從業單位和從業人員的市場行為，根據交通運輸部《公路建設市場信用信息管理辦法》等有關規定，本企業已在全國公路建設市場信用信息管理系統中按要求錄入基本信息，包括從業單位名稱、法定代表人、基本財務指標、在金融機構開立基本帳戶情況、資質資格情況，有職稱的經濟、管理和工程技術人員及其執業資格狀況，近5年的主要業績及全部在建公路項目情況等信息。

本企業鄭重承諾以上信息真實、完整，愿意全部向社會公開，同時接受社會監督。

上述信息內容如有故意虛報和造假等情形，本企業愿意接受行政主管部門的查處，并承擔由此產生的后果。

承諾人：（單位名稱并加蓋法人公章）

企業法定代表人：（簽字）

日期：年月日

第三篇：江西省交通運輸廳黨員領導干部廉政承諾書

江西省交通運輸廳黨員領導干部廉政承諾書

為貫徹落實省紀委《關于對違反廉潔自律規定四個問題開展專項治理工作的通知》（贛紀發[2009]24號）有關精神，進一步規范從政行為，便于廣大人民群眾進行監督，本人在此作出如下承諾：

1、嚴格按照有關規定配備使用工作用車，對所用車輛不搞超標準豪華裝修。

2、不利用職權收受管理和服務對象、主管范圍內的下屬單位和個人、外商、私營企業主以及其他與行使職權有關系的單位和個人的“紅包”。不違反規定向上級領導、管理部門工作人員贈送“紅包”。

3、不以各種形式參與賭博或與管理服務對象、主管范圍內的工作人員及其他與行使職權有關系的人員進行以娛樂為名、以錢為注的變相賭博活動，不以變相賭博方式送禮或斂財。

4、不用公款支付或接受與行使職權有關系的人員支付到營業性娛樂場所活動；不以任何形式參與帶有色情或變相色情等低俗活動。

5、認真抓好本單位關于違反廉潔自律規定“四個問題”專項治理工作的落實。

以上承諾，懇請廣大干部職工予以監督，如有違反，愿

意接受組織的嚴肅處理。

承諾人（簽字）：

二00九年月日

第四篇：浙江省交通運輸廳安全生產委員會辦公室文件概要

浙江省交通運輸廳安全生產委員會辦公室文件

浙交安辦?2009?11號

關于進一步推進安全生產

“三項行動”和“三項建設”的通知

各市交通局（委）、義烏市交通局，廳管廳屬各單位，溫州市、嘉興市、舟山、臺州市港航（務）局：

今年是交通行業“安全質量年”的第二年，各地圍繞省廳確定的工作目標和主要任務采取了一系列措施，工程質量穩步提升，安全形勢總體穩定。為進一步貫徹落實好全國安全生產電視電話會議精神，推進安全生產執法、隱患治理和宣傳教育 “三項行動”，全面加強安全生產法制體制機制、安全生產能力和安全監管隊伍 “三項建設”。結合我省交通行業實際，現就推進安全生產“三項行動”和 “三項建設”的有關事項通知如下：

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持“關愛生命、安全發展”的理念，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以建立交通安全生產管理長效機制為目標，以遏制和減少各類安全生產事故為重點，通過進一步推進安全生產“三項行動”和 “三項建設”活動，促進我省交通安全生產狀況持續穩定，為現代交通三大建設提供有力保障。

二、總體目標

安全管理水平明顯提高，安全生產狀況持續改善。水上交通安全保持穩定態勢，道路運輸事故穩中有降，交通工程建設事故不斷減少，危險化學品運輸事故得到有效控制，力爭不發生一次死亡10人及以上事故，一次死亡3人及以上事故數量明顯下降。

三、工作重點內容

（一）深入開展安全生產執法行動，嚴厲打擊非法違法、違規違章生產

1．治超和保暢兩手抓。開展車輛超限超載、高速公路橋下運營安全等專項執法行動，力爭全省干線公路平均超限率控制在4.5％以下，卸載率達到82％以上。

2．開展內河干線航道通航秩序的執法行動。制定我省內河通航安全評估管理實施辦法，加強和規范通航安全評估管理，-2-打擊各類違法行為。

3．開展全省在建高速公路和重點水運工程質量安全執法大檢查。重點是繼續開展全省在建公路水運工程質量安全隱患排查治理工作，對排查發現的重大安全隱患，建立重大安全隱患數據庫，明確整治責任、整治措施和整治期限，實行掛牌督辦和“銷號”管理制度，確保整治到位，消除安全隱患。

4．開展“三類人員”、“特種作業人員”的持證上崗情況和安全生產費用投入、使用情況的專項檢查。

5.重點查處無證或證照不全從事生產、經營、建設和違反建設項目安全設施“三同時”規定，違法違規進行項目建設以及重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的。

（二）深入開展安全生產治理行動，突出抓好交通重點領域的專項整治

公路管理部門：

1．深入開展以橋梁和長大隧道為重點的基礎設施安全隱患治理工作。一是出臺《浙江省公路橋梁養護與管理辦法》，進一步明確公路橋梁養護和管理的管養單位和監管單位，形成統一領導、分級負責的公路橋梁養護與管理工作局面。二是改造危病橋梁525座，完成37座大橋、特大橋的特殊檢查工作，建立健康檔案。三是建立橋梁管理系統推廣應用機制，按照規范要求及時更新、維護相關數據庫。

-3-2．全力推進臨水臨崖高落差危險路段安全設施設置工作及安保專項工程。一是出臺《浙江省農村公路安全防護設施設置技術指南》，指導全省農村公路安全防護設施設置，減少事故發生。二是完成4754千米臨水臨崖路段護欄的設置，其中鋼質護欄4510千米，混凝土護欄244千米。三是重點針對危險邊坡、視距不良、長大下坡、急彎陡坡、平面交叉等73處危險路段進行工程改善，整治危險邊坡16.1萬平方米，著力消除安全隱患。四是對列入省交通運輸廳、公安廳、安全監管局三部門監管對象的100個省級道路交通事故多發點和100處臨水臨崖高落差路段的整治進行重點督辦實施。

港航管理部門：

1．開展內河干線航道通航秩序的專項治理。重點打擊農用船進入主干航道，打擊嚴重超載運輸的違法行為。

2．開展水路運輸經營資質和委托經營管理專項治理工作。嚴格把好市場準入關，做好企業經營資質驗審和企業經營資質預警檢查工作；規范委托經營企業和委托經營船舶的市場準入、船務公司對委托經營船舶的動態管理、委托經營企業的臺帳管理等行為。針對當前經濟形勢，制定相應措施加強對重點企業的監管、指導和幫扶。

3．開展水路危險品運輸整治專項活動。強化從業單位和人員資質管理，嚴格控制源頭；強化散裝液貨船的安全監督檢查，要逐步在危險品碼頭安裝視頻監控設施，加大對危險貨物碼頭

-4-和危險貨物裝卸作業的監管。

4．開展水路內貿集裝箱超載治理工作。制止水路內貿集裝箱超載和裝卸、船舶運輸超載內貿集裝箱等違法行為，確保運輸安全，維護良好的市場秩序。

道路運輸管理部門：

1．繼續推進安全“六項工程”的實施工作。定期發布全承載式客車車型目錄，積極引導道路運輸企業在高速（快客）班線及省內外干線新增（更新）班線中推廣選用全承載式客車；在新增（更新）高速（快客）班線、旅游（包車）客運車輛、超長途班線車輛中全面推廣使用安全帶，爭取配置率達到100％；在營運客車、危險貨物運輸駕駛員中建立重點人員名單，對多次違章、違法或發生重特大事故的人員信息進行公告；督促運輸企業完善、使用好GPS信息監控平臺；在全省范圍內積極引導全省一級客運站安裝使用客運站安全管理（駕駛員指紋識別儀）信息系統。

2．強化行業安全整治。繼續開展營運客車、危險品運輸車輛、機動車維修質量檢驗機構、駕駛員培訓、無證營運等專項整治。

質量監督部門：

1．加強在建公路水運工程項目質量監督，探索質量監督新模式，督促在建公路水運工程指揮部狠抓質量管理，定期報告質量狀況。

-5-2．結合交通運輸部開展三年農村公路安全質量年活動，完善農村公路質量保證體系。組織一次全省重點干線公路和農村公路質量專項督查。

（三）深入開展安全生產宣傳教育行動，提高交通從業人員安全生產意識和安全防范能力

圍繞“關愛生命、安全發展”的活動主題，結合實際，以六月“安全生產宣傳月”為重點，以廣大干部職工、從業人員和社會公眾為對象，組織一些規模和影響較大、豐富多彩的活動，增強交通系統廣大干部職工的安全意識、責任感和使命感，進一步提高安全生產管理水平，落實安全管理措施，促進安全生產形勢的穩定。

1．發揮交通優勢進行宣傳教育。在車站、碼頭、渡口、收費站、高速公路服務區、治超點、稽查站、航管站、施工工地等場所，通過廣播、電視、簡報、VCD片、安全手冊、橫幅、標語、黑板報、宣傳車、宣傳畫等各種常規宣傳工具以及內部報刊、局域網絡、可變信息板等各種途徑，開展宣傳活動，強化對全體干部職工、道路水路運輸司乘人員、交通工程從業人員以及廣大群眾的宣傳教育。

2．開展多種形式的宣傳教育。在主要道路和收費所以及主要街道、碼頭、車站、工地等場所，通過發放安全資料、卡片，懸掛橫幅，張貼標語、宣傳掛圖，開展簽名活動，舉辦安全法規講座、職工技能培訓、安全知識培訓和考試，開展安全

-6-知識、百日督查、安康杯等活動競賽，組織安全巡回宣傳車，召開座談會等形式，大力宣傳安全法律法規，提高從業人員的安全意識和安全知識水平,營造“關愛生命、安全發展”的氛圍。

3．組織好安全生產宣傳咨詢日活動。在安全生產宣傳咨詢日（6月14日）當天，各級交通主管部門、行業管理機構和有關企業要在人員密集的廣場、車站、碼頭、港口等開展交通安全知識咨詢，現場解答市民提問，發放各類運輸安全資料，集中宣傳交通安全法律常識，倡導交通安全理念，營造良好的交通安全生產環境，提高廣大職工和人民群眾的安全意識。

4．拓展宣傳方式。制作或發放安全生產專題卡通片，進學校、工地、站港、車船，普及安全知識，提高交通參與者的安全意識。

（四）加強安全生產法制體制機制建設，促進安全監管責任和企業安全生產主體責任的落實

1．出臺《浙江省公路橋梁養護與管理辦法》，進一步明確公路橋梁養護和管理的管養單位和監管單位，形成統一領導、分級負責的公路橋梁養護與管理工作局面。

2．推行《內河渡口交通安全狀況評估制度》，進一步提高鄉鎮渡口安全管理的責任意識，完善渡工考核制度和安全管理激勵機制，落實渡口安全管理責任書的簽訂。

3．制訂并下發地方標準《浙江省道路客運企業安全管理要求》、《浙江省道路運輸行業安全隱患認定標準及整改管理辦

-7-法》，完善對運輸企業安全評價及安全審核的管理制度等。

4．制定《浙江省在建公路水運工程重大生產安全事故應急預案》；擬定《浙江省公路水運建設工程安全生產經費使用暫行規定》，進一步規范施工單位安全生產費用的使用范圍、計量支付等；擬定《浙江省公路水運建設工程安全施工標準化工地評選辦法》，對評選條件、程序等作明確規定，以創安全施工標準化工地為抓手，提高施工現場的安全生產管理水平，減少工程建設事故。

5．以檢查落實安全生產責任制為目標，進一步完善各類安全管理規章制度，修訂規范性文件，增強各類規章制度的可操作性。對2008年安全工作存在不足的地市進行重點抽查，從市到縣到企業進行一次徹查，使政府主管部門行政首長負責制和企業負責人安全責任制真正落到實處。

（五）加強安全生產保障能力建設，推進交通應急救援體系建設和安全生產科技進步

1.建立安全生產的管理機構，配齊安全生產管理人員，保障安全生產管理經費，改善安全管理設備。

2.堅持“未雨綢繆、防抗結合”的方針，整合資源，統籌布局，加強應急設備物質儲備，建立應急搶險隊伍，完善應急指揮和管理體系，提高應急預案的操作性，對預案有計劃地組織演練。著力打造快速反應、應急有力、統一調度、相對集中的應急保障體系。

-8-3．建立交通行業安全生產管理信息系統。依托廳信息平臺，建立行業安全生產管理信息系統，實現車船、企業、行業管理機構、交通主管部門的安全信息網絡連接和安全管理資源共享，提高交通安全管理水平和重大突發事件應急處置能力。完成地市一級及省公路局、省港航局、省運管局和廳質監局的安全管理信息平臺搭建。

4．依靠科技手段，對通航密集區內重點船舶全面實施動態監控，浙北地區實現船舶持IC卡簽證；強化船舶安全檢查，特別是對重點監管的“四客一危”船舶，安檢率達到100%；推動船檢質量管理體系的運行和持續改進，進一步完善船檢信息系統，促進船檢質量穩步提高。

5．重點推廣應用客運站（場）出站安全管理系統、車載視頻遠程實時監控系統等先進信息技術，通過動態、全程管理，提高安全的科技管理水平，加強源頭管理和過程管理，確保不發生重特大惡性事故。

（六）加強安全生產監管隊伍建設，提高交通安全監管能力和執法水平

1．督促各單位健全安全管理機構，配齊人員。要對安全人員情況進行層層全面摸底，找準存在問題，提出改進對策。

2．加大教育培訓力度，提高安全監管和執法人員有關安全監管法律法規知識教育培訓，著力提升執法水平、服務能力和工作效率。

-9-3.利用費改稅的契機，將稽征人員轉一部分到安全執法中，以切實強化交通安全管理、執法隊伍力量。

4.加大現場執法力度，采取定期與不定期檢查相結合、明查與暗訪相結合、專項檢查與日常檢查相結合的形式，加強對企業的督促檢查，發現事故隱患，督促相關單位限期整改，把事故消滅在萌芽狀態。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。推進安全生產“三項行動” 和 “三項建設”的活動是全面貫徹落實全國、省安全生產電視電話會議精神，加強安全監督管理，促進安全生產形勢穩定的有效載體。各地各單位領導要充分認識進一步推進安全生產“三項行動” 和 “三項建設”活動的重要意義，切實把安全生產作為行業管理的大事，抓細、抓實、抓好。

（二）明確任務，落實責任。各級交通管理部門及從業單位主要負責人要切實擔負起安全管理第一責任人的職責，把進一步推進安全生產“三項行動”和 “三項建設”活動納入重要工作日程，建立和落實工作目標責任制，確保責任到位、措施到位、整改到位。要按照省廳統一部署，將活動的內容、目標層層分解，細化到部門、單位以及企業、職工，明確分工、各司其職，主動協調，積極配合，共同把這項活動抓實抓好。對既定工作目標，各地各單位要強化工作督查，一級抓一級，層層抓落實。

（三）強化宣傳，營造氛圍。要充分利用各種宣傳形式，加大對進一步推進安全生產“三項行動”和 “三項建設”活動的宣傳力度。大力宣傳安全生產工作中的先進典型，努力形成全省交通系統上下一體的宣傳態勢，使進一步推進安全生產“三項行動” 和 “三項建設”活動取得廣泛的社會影響和良好的社會效果。

（四）及時總結，推廣經驗。要加強對進一步推進安全生產 “三項行動”和 “三項建設”活動開展情況的動態管理，及時推廣好的做法，確保各項安全生產管理措施落到實處，確保各項工作目標順利實現。同時，要認真吸取安全生產管理過程中的經驗教訓，提出改進和加強安全生產的各項措施，切實提高全省交通行業安全生產管理水平。

（五）加強溝通，報送信息。各地各單位要及時報送活動的進展情況。階段性情況和信息及時上報，總結請于11月20日前報廳運安處。聯系人：盧靜，電話：0571-87810924。

（代章）

二○○九年六月九日

主題詞：交通 安全 通知

抄送：省安全監管局，省交通集團公司。

浙江省交通運輸廳安全生產委員會辦公室 2009年6月9日印發

第五篇：房地產市場信息系統建設工作報告提綱

附件1：

房地產市場信息系統建設工作報告提綱

一、系統建設的組織工作情況

主要包括主管局領導，牽頭部門、聯系人和電話，專職信息化部門、人員情況，以及系統建設資金來源和投入情況等內容。

二、系統建設和應用情況

主要包括籌備階段、研發階段、推廣階段和使用階段的有關情況。

其中：籌備階段，主要包括系統建設方案編制情況、涵蓋業務范圍、資金籌措情況、招標情況、系統建設局機關負責部門和人員等；

研發階段，主要包括系統研發模式（分自主開發或委托開發）、技術合作公司、建設進度安排等；

推廣階段，主要包括推廣方式、培訓單位（部門）和人員數量等；

使用階段，主要包括正式運行時間、應用的業務部門、截至目前總業務量和數據量、應用模式（分免費使用、一次性繳納費用或每年繳納費用）及費用、運行保障制度等。

需按統計分析與信息發布系統、新建商品房網上備案系統、存量房網上備案系統、從業主體管理子系統、項目管理子系統、登記管理系統、測繪及成果管理系統和其他應用系統（如內部辦公系統、郵件系統等）分別描述。

三、安全保密工作開展情況

主要包括信息設備中的應用服務器、數據庫服務器、網絡設備、存儲設備和個人計算機等采取的防盜、防毀、電源

保護等安全保護措施，系統運行維護管理制度，系統數據備份和恢復制度，內網和外網的隔離方式，系統授權訪問的安全策略和監控策略，其他安全保密的有關制度，機房和網絡運行管理的部門與人員等。

四、信息化的四個覆蓋情況

單位信息化覆蓋情況，共個下屬單位，覆蓋了個下屬單位；

部門信息化覆蓋情況，共個部門，覆蓋了個部門；

人員信息化覆蓋情況，共個人員，覆蓋了個人員；

業務信息化覆蓋情況，共個業務，覆蓋了個業務。

注：單位信息化覆蓋，是指單位管理的業務中，其中至少有1項業務是通過信息技術手段進行管理。

部門信息化覆蓋，是指單位內設每個部門管理的業務中，其中至少有1項業務是通過信息技術手段進行管理。

人員信息化覆蓋，是指單位內每人管理的業務中，其中至少有1項業務是通過信息技術手段進行管理。

業務信息化覆蓋，是指某項業務工作通過信息技術手段進行管理。

五、工作中遇到的困難和解決辦法

六、下一步工作安排

七、意見和建議