第一篇:路基水穩層規范要求(xiexiebang推薦)
路基水穩層規范要求
一、有哪些水穩層
1、車行道結構30cm5水泥穩定級配碎石
2、非機動車道結構20cm4水泥穩定級配碎石
3、人行道結構4、15cm4水泥穩定碎石
二、組成材料要求
1、水泥水泥應采用初凝時間3小時以上和終凝時間較長(宜在6小時以上)的水泥。進場報驗復驗水泥強度、凝結時間、安定性等。
2、碎石質量要求①碎石壓碎值不大于30。②碎石最大粒徑不超過21.5mm(方孔篩)。集料最大粒徑必須限制,粒徑愈大,施工機械愈易損壞,粗細集料愈易離析,平整度愈難。③且碎石中0.5mm以下石屑有塑性指數時,小于0.075mm的顆粒含量不超過5,無塑性指數時,小于0.075mm的顆粒含量不超過7。④塑性指數應符合下表要求(重點控制):
液限塑性指數<28<9⑤對于碎石廠中已篩分的不同粒級的碎石應進行配合,使配合后的顆粒組成應符合下表級配范圍(重點控制)。
通過下列方空篩(mm)的質量百分率31.526.519.59.54.752.360.60.07510090~10072~8947~6729~4917~358~220~7
三、施工前水穩料試驗
1、混合料配合比設計見檢驗技術P189~P190,要提交水泥劑量、7d浸水無側限抗壓強度、混合料配合比資料
2、標準擊實試驗要提供混合料最佳含水率、最大干密度資料
四、技術要求
1、彎沉值:
機動車道頂面驗收彎沉值(1/100mm)5水泥穩定級配碎石43.6非機動車道頂面驗收彎沉值(1/100mm)4水泥穩定級配碎石66.62、壓實度水泥穩定碎石混合料壓實采用重型擊實標準,其壓實度為98(重點控制)。在施工過程中,試測,不合格,馬上通知再壓,否則過水泥初凝期。
3、七天浸水抗壓強度機動車道為3.5MP。非機動車道、人行道2.5MP。現場取料,立即送樣。
4、施工控制
1、應事先分成3~4個大小不同的粒級,然后再與水泥一起集中機械拌合,只有這樣才能保證碎石具有相應的級配,并保證水泥粒料強度不產生大的變化。
2、配料準確計量設備進行計量標定施工時要注意控制水泥穩定碎石哦的含水量、水泥的比例(重點控制)。
3、拌料均勻,水穩料應攤鋪均勻,灑水拌合均勻。
4、應嚴格控制基層厚道和高程,路拱橫坡應與面層一致。
5、清理表面松散集料,否則影響粘結。
6、最佳含水量碾壓時,達到壓實度要求。
7、增大壓實功能,以減少基層裂縫,一般壓6~8遍。
8、澆水養護,露白就澆,持續7天。
五、驗收實測項目:公路工程質量檢驗評定標準P34①、壓實度:代表值98,極值94。檢驗頻率:每200m每車道2處。檢測方法:鉆芯。②、厚度:代表值允許偏差-8mm,合格值允許偏差-15mm。每200m每車道2處。鉆芯。③、平整度:允許偏差8mm,每200m雙車道測2處×10尺④、無側限抗壓強度:
2檢驗頻率:每2000m或每班取13組試件,為一組。檢測方法:在工地現場取拌合的混合料試料,按要求制備7d強度試件。機動車道3.5MP,非機動車道2.5MP。《評定標準》P152。
第二篇:水穩層驗收報告
水穩層驗收
一、工程概況:渝北悅來新城路網工程,在大竹林禮嘉組團C、D標準分區內,地處渝北區悅來鎮,西依嘉陵江、東靠麓山郊野公園、北臨規劃寶山大橋,南以嘉悅大橋為界。
此工程包括兩個部分:第一部分為道路,起點接嘉嵐路,終點接柑悅大道,其中K0+240.726處與悅江支路相交。此部分里程為:K0+024.489至K0+413.854段,全長389.365米。第二部分為道路,起點接會展大道北段,終點接濱江大道南延段,其中K0+316.304處與國博南路相交。此部分里程為:K0+018.740至K0+615.590段,全長596.850m。國博南路和悅江支路的路幅寬度均為16m,為雙向兩車道,車行道寬7.0m,兩側人行道寬各為4.5m。設計速度為30km/h,設計等級為城市支路。
二、本次驗收范圍:
1、K0+024.489—K0+413.854段
2、K0+018.740—K0+615.590段
三、施工過程中質量控制:
我項目部在施工過程中時刻圍繞著每道工序層層把關,分步驗收,強化一線質量檢查制度,具體做法如下:
1、建立完善的質量檢查機構:
建立健全行之有效的質量保證體系,項目部成立質量管理小組,以執行經理為首,技術負責人、施工員、安全員為組員的質量自查小組蹲守施工現場。
2、分項工程的質量控制: 在施工過程中,我們始終堅持每道工序必經項目質量管理小組驗收,再經監理驗收合格后方才進行下一道工序的施工,嚴把工序質量關,保證每層水穩層的質量
四、施工情況:
1、我部對此兩條道路工程水穩基層施工要求:
路基通過驗收后方可進行基層施工,第一層為4%(20cm)、第二層為5.5%(20cm)水泥穩定級配碎石。施工過程中,保證配料精準、拌合均勻并嚴格掌控厚度。碾壓使用20—25噸振動壓路機,采用一次性壓實,壓實遍數不小于6—8遍。監理人員旁站監督并指導攤鋪碾壓,對于監理人員提出相應問題及時整改。施工完成后及時養護。
2、試驗檢測: 經試驗兩條路的4%水穩壓實度監理見證取點18個點均≥96%;彎沉值檢查192點≤80;厚度檢測18個點,7天無側限抗壓檢測8組均符合設計要求。5.5%水穩壓實度檢測18個點≥97%;彎沉值192個點≤40;厚度允許偏差18個均-15mm。7天無側限抗壓8組均符合規定要求。寬度也符合設計要求。
經現場檢測均滿足設計圖紙及規范要求。
五、自檢結論: 我部水穩層施工質量滿足設計圖紙及規范要求,整個施工過程未違反國家強制性標準,自檢合格,后續施工準備充分申請驗收。
第三篇:水穩層試題
水穩層
一.單選題 注:總分36,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案 1.水泥砼配合比設計中考慮到耐久性要求時,應對(C)進行校核。(A)配制強度;
(B)粗集料的最大粒徑;
(C)最大W/C和最小水泥用量;(D)以上三項。2.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對預制混凝土砌塊面層,當砌塊邊長與厚度比小于5時應以()控制。(A)抗壓強度;(B)抗折強度;
(C)抗壓強度和抗折強度雙控;(D)不確定。
3.無機結合料穩定粗粒土擊實試驗,進行兩次平行試驗得到的最佳含水量分別為6.5%、6.9%,最大干密度為2.265g/cm3、2.316g/ cm3,則該材料最佳含水量和最大干密度為(B)。
(A)6.7%、2.29 g/cm3;
(B)6.7%、2.290 g/cm3;
(C)6.70%、2.290 g/cm3;
(D)需重做試驗。
4.某種集料,100%通過26.5㎜篩,在19㎜篩上的篩余為8.6%,則此集料的最大粒徑為(B)㎜.而公稱最大粒徑為()㎜。
(A)26.5、26.5;
(B)26.5、19;
(C)
19、26.5;
(D)無法判斷。
5.水泥穩定土的含水量測試時,烘箱溫度應設定為()。(A)室溫;
(B)110℃;
(C)75℃~80℃;
(D)105℃~110℃。
6.(A)可以采用“細集料含泥量試驗(篩洗法)”進行試驗。
(A)天然砂;
(B)機制砂;
(C)石屑;
(D)礦渣砂和煅燒砂。
7.進行水泥穩定中粒料配合比設計,根據不同水泥劑量擊實確定出不同劑量下的混合料的最佳含水量和最大干密度,然后根據壓實度進行不同劑量下的水穩層料無側限抗壓強度試驗,如果試驗結果的偏差為16%,則應該()。
(A)分別計算出不同水泥劑量無側限抗壓強度平均值;
(B)增加試件數量;
(C)重做試驗;
(D)無法判斷。
8.用貫入法測水泥混凝土的凝結時間,終凝時間所對應的貫入阻力為(B)。(A)82MPa;(B)28MPa;(C)5.3MPa;(D)3.5MPa。
9.CJJ2-2008《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》對配制高強混凝土砂率宜控制在(C)的范圍內。
(A)24%~35%;
(B)20%~35%;
(C)28%~34%;
(D)20%~38%。
10.隨著普通混凝土砂率的增大,混凝土的坍落度將()。(A)增大;(B)減小;(C)先增后減;(D)先減后增。
11.表觀相對密度、表干相對密度、毛體積相對密度,兩次結果相差不得超過(),對吸水率不得超過0.2%。
(A)0.01;
(B)0.02;
(C)0.05;
(D)0.1。
12.水泥穩定粗粒料試件制作時,可采用()成型試件。
(A)振動臺法;
(B)錘擊法;
(C)靜力壓實法;
(D)插搗法。
13.水泥穩定粗粒料試件制作時,對粗粒土進行浸潤備料中,可根據配合比加水量為()。
(A)比最佳含水量少1%~2%;
(B)最佳含水量;
(C)比最佳含水量多1%~2%;
(D)可根據經驗加水。14.混凝土凝結時間測定,將試件放在手動式貫入阻力儀底座上,記錄刻度盤上顯示的是()。
(A)砂漿質量;
(B)混凝土質量;
(C)砂漿和容器總質量;
(D)混凝土和容器總質量 15.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對輕交通等級路面面板的設計28d彎拉強度標準值應取(D)MPa。
(A)5.5;
(B)5.0;
(C)4.5;
(D)4.0。
16.路面工程用的石料,下列礦物硬度最高的是(C)。(A)石膏;(B)方解石;(C)石英;(D)滑石。
17.混凝土強度等級<C60時,100mm非標準立方體抗壓強度換算系數為()。(A)0.95;(B)1.05;(C)0.75;(D)0.85。
18.混凝土凝結時間測定,貫入阻力在(20.0~28.0)MPa時使用測針面積為(B)mm2。
(A)10;
(B)20;
(C)50;
(D)100。
二.多選題 注:總分24,每題3分,點擊選項中的選擇正確答案
1.粗集料及集料混合料的篩分試驗,必須采用水洗法試驗()。
(A)水泥混凝土;
(B)瀝青混合料;
(C)基層用粗集料;
(D)天然的砂礫土碎石土以及中低級路面的材料。
2.對于水泥穩定混合料中對養生7d的大試件在養生期間出現(CD)時試件應判廢。
(A)試件質量損失超過1g ;
(B)試件質量損失超過4g;
(C)試件質量損失超過10g;
(D)明顯邊角缺損。
3.粗集料的洛杉磯磨耗損失是集料使用性能的重要指標,尤其是瀝青混合料和基層集料,它與瀝青路面()密切相關。
(A)抗車轍能力;
(B)耐磨性;
(C)耐久性;
(D)抗滑性能。
4.通過皮帶運輸機的材料如瀝青拌和樓的冷料輸送帶,應從皮帶運輸機上采集樣品。取樣時,可在()得到,將間隔3次以上所取的試樣組成一組試樣,作為代表性試樣。
(A)采石場;
(B)工地料場;
(C)皮帶運輸機驟停的狀態下取其中一截的全部材料;
(D)在皮帶運輸機的端部連續接一定時間的料。5.巖石毛體積密度試驗可分為()。(A)表干法;(B)量積法;
(C)水中稱量法;(D)蠟封法。
6.在設計說明或路基結構圖中已經指明了水泥劑量情況下,確定水泥穩定粒料的最佳含水量和最大干密度,至少應做三個不同水泥劑量的混合料擊實試驗,分別是()。(A)最佳劑量;(B)最小劑量;(C)最大劑量;(D)中間劑量。
7.Ⅰ級粗集料可以使用于的()混凝土路面。
(A)城市快速路;
(B)主干路;
(C)次干路;
(D)支路。
8.在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于0.075㎜的礦物質粉末。通常是()等礦物質有時也可作為填料使用。
(A)石灰巖等堿性料加工磨細得到的礦粉;
(B)水泥;
(C)消石灰;
(D)粉煤灰。
三.判斷題 注:總分20,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.無機結合料穩定材料擊實試驗時,首先將風干試樣用鐵錘搗碎。(B)(A)對(B)錯
2.水泥混凝土拌合物的坍落度隨砂率的增大而減小。(B)(A)對(B)錯
3.集料磨光試驗,試件的加速磨光是先用標記X的橡膠輪粗砂磨光再用C標記橡膠輪細砂磨光。(B)
(A)對
(B)錯
4.工程上同時使用不同品種的細集料,應以實際配合比例組成的細集料混合料進行棱角性試驗試驗,并滿足相應規范的要求。(A)
(A)對
(B)錯
5.計算瀝青混合料用粗集料骨架搗實狀態下的間隙率需將根據瀝青混合料的類型和公稱最大粒徑,確定起骨架作用的關鍵性篩孔。將礦料混合料中此篩孔以上顆粒篩出,作為試樣裝入符合要求規格的容器進行振實密度試驗。(B)
(A)對
(B)錯
6.混凝土凝結時間測定,當三個測值中的最大值或最小值,如果有一個與中間值之差超過中間值的15%,則以中間值為試驗結果。(B)
(A)對
(B)錯
7.對于水泥混凝土路面,應測定其抗壓強度。(B)(A)對(B)錯
8.集料亞甲藍試驗適用于小于4.75㎜或小于2.36㎜的細集料。(B)
(A)對
(B)錯
9.水泥混凝土的凝結時間從水泥混凝土加水拌和開始到貫入阻力為20MPa時的一段時間。(B)(A)對(B)錯
10.細度模數真實反映了砂中粗細顆粒分布情況。(B)(A)對(B)錯
四.計算題1 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土初凝時間測定,已知:采用手動式貫入阻力儀,試驗環境溫度為(20.5~21.0)℃,試驗前測得試模和樣品的總質量為6.0kg、加水時間為8:30,試驗測得數據如下圖:對于序號8,其單位面積貫入阻力為()MPa。
(A)8.9;
(B)9.5;
(C)17.8;
(D)19.0。
五.計算題2 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土抗折強度試驗,三個標準試件經試驗測得數值分別為下圖表:該組抗折強度測定值為(B)MPa。
(A)5.49 ;
(B)5.5;
(C)5.7;
(D)該組結果無效。
六.計算題3 注:總分10,每題10分,點擊選項中的選擇正確答案
1.已知某無機結合料的最大干密度為2.27g/cm3,最佳含水量為5.5%,用該無機結合料制作試件,試件的體積為2660 cm3,結合料的壓實度標準為97%,計算單個試件的標準質量。(A)7895;(B)6179;(C)6153;(D)9078。
一.單選題 注:總分36,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.水泥穩定土所選用的集料最大顆粒粒徑不大于(C)mm,公稱最大粒徑大于()mm且不大于()mm,則該集料為粗粒土。(A)26.5,2.36,19;(B)37.5,4.75,19;(C)53,19,37.5;(D)63,19,31.5。2.城市快速路、主干路基層水泥穩定土類材料7d無側限抗壓強度為(D)MPa。
(A)1.5 ~2.0;
(B)1.5 ~2.5;
(C)2.5 ~3.0;
(D)3.0 ~4.0。
3.無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試驗中,對試件施壓速度是()。(A)50mm/min;(B)10mm/min;(C)1mm/min ;(D)0.5mm/min。
4.水泥穩定碎石采用集中廠拌法施工時,實際采用的水泥劑量可以比設計時確定的劑量()。(A)增加0.5% ;(B)減小5%;(C)增加1%;(D)減小0.5%。
5.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對城市道路混凝土配合比設計中水灰比計算以砂石料的自然風干狀態計,其中砂風干狀態的含水率為()%;石風干狀態的含水率為()%。
(A)0.5、0.5;
(B)0.5、1.0;
(C)1.0、0.5;
(D)1.0、1.0。
6.混凝土抗折設計強度為5.0MPa,混凝土抗壓強度等級為C35,進行混凝土抗折強度試驗時加荷速率為(B)MPa/s。
(A)0.02~0.05;(B)0.05~0.08;
(C)0.08~0.10;
(D)0.05以上。
7.CJJ2-2008《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》對配制高強混凝土砂率宜控制在(C)的范圍內。
(A)24%~35%;
(B)20%~35%;
(C)28%~34%;
(D)20%~38%。
8.水泥穩定類材料的延遲時間是指()。(A)從加水拌合到開始鋪筑的時間;(B)從加水拌合到開始碾壓的時間;(C)從加水拌合到碾壓終止的時間;(D)從加水拌合到開始凝固的時間。
9.無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗,大試件養生期間質量損失應不超過(D)g。(A)1;
(B)4;
(C)5;
(D)10。
10.混凝土凝結時間測定,要求每個試樣做貫入阻力試驗應在()MPa間,且不少于()次,最后一次的單位面積貫入阻力應不低于()MPa。
(A)3.5~28,6,28;
(B)3.5~28,9,28;
(C)0.2~28,6,28;
(D)0.2~28,9,28。
11.用貫入法測水泥混凝土的凝結時間,初凝時間所對應的貫入阻力為(C)。(A)82MPa;(B)28MPa;(C)3.5MPa;(D)5.3MPa。
12.在水泥混凝土中,粗集料是指粒徑大于(A)㎜的碎石、礫石和破碎礫石。
(A)4.75;
(B)2.36;
(C)5;
(D)2.5。
13.水泥混凝土圓柱體劈裂抗拉強度試驗,對于現場芯樣進行強度試驗前需進行(B)。
(A)放在與現場條件一致的環境即可;
(B)調濕24小時;
(C)無需調濕,對試驗前放置的條件無特別要求;
(D)不確定。
14.粗集料的含泥量為0.6,請判斷該粗集料(C)使用于城市主干路混凝土路面上。
(A)主干路對集料的含泥量不作要求;
(B)可以;(C)不可以;
(D)無法判斷。
15.水泥穩定材料進行標準養生試驗時,養生室環境條件為()。
(A)(20±1)℃ ;濕度≥95%;
(B)(20±2)℃ ;濕度≥95%;
(C)(20±3)℃;
(D)(20±3)℃ ;濕度≥95%。
16.水泥穩定粒料基層施工中,選用水泥時要求水泥的初凝時間應在()h以上。(A)3;(B)4;(C)5;(D)6。
17.水泥穩定土的含水量測試時,烘箱溫度應設定為()。
(A)室溫;
(B)110℃;
(C)75℃~80℃;
(D)105℃~110℃。
18.連續級配粗骨料,隨著最大粒徑的增大,骨料總比表面積則隨之(A)。(A)減小;(B)增大;(C)基本不變;(D)無法判定。
二.多選題 注:總分24,每題3分,點擊選項中的選擇正確答案
1.粗集料密度及吸水率試驗(網籃法)適用于測定各種粗集料的(ACD)。
(A)毛體積密度;
(B)相對密度;
(C)表觀密度;
(D)表干密度。
2.無機結合料穩定材料擊實試驗,對于細粒土適合(AB)法進行試驗。(A)甲;
(B)乙;
(C)丙;
(D)三種方法均可。
3.天然砂、石屑、機制砂,各種細集料中要區分礦粉、砂中含泥量可采用()方法。
(A)所有細集料都可以采用含泥量試驗法;
(B)細集料小于4.75㎜以下部分采用砂當量;
(C)小于2.36㎜或小于0.15㎜的細集料采用亞甲藍試驗;
(D)所有細集料都可以采用亞甲藍試驗法。
4.適用于工地快速測定無機結合料穩定土的含水量的方法有(CD)。
(A)炒干法。
(B)烘干法;
(C)砂浴法;(D)酒精法;
5.表示細集料的潔凈程度有(ACD)方法。
(A)天然砂以小于0.075㎜含量的百分數表示;
(B)天然砂以大于1.18㎜的泥塊的含量的百分數表示;
(C)石屑和機制砂以砂當量(適用于0~4.75㎜);
(D)亞甲藍值(適用于0~2.36㎜或0~0.15㎜)表示。
6.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對城市道路混凝土配合比設計中最小單位水泥用量的選用與()有關。
(A)攤鋪方式;
(B)道路等級;
(C)水泥強度等級;
(D)道路所處的環境條件。
7.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對混凝土面層的配合比應滿足(ACD)技術要求。
(A)彎拉強度;
(B)抗壓強度;
(C)耐久性;
(D)工作性。
8.進行水泥穩定混合料配合比設計,(ABD)是配合比設計必須的步驟。(A)配制同一土樣、不同水泥劑量的混合料;
(B)確定各種混合料的最大含水量和最大干密度;
(C)原材料試驗;
(D)對各種劑量混合料進行無側限抗壓強度試驗。三.判斷題 注:總分20,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.巖石單軸抗壓強度是采用飽和狀態下的巖石立方體(或圓柱體)試樣的抗壓強度來評價巖石強度。(A)(A)對(B)錯
2.無機結合料穩定材料擊實混合料密度擊實應保留小數點后3位有效數字,含水量應保留小數點后1位有效數字。(A)(A)對(B)錯
3.城市快速路、主干路基層及底基層壓實度檢驗頻率為每1000m2,每壓實層抽查1點。(A)(A)對(B)錯
4.水泥穩定土類材料7d抗壓強度:對城市快速路、主干路基層為3~4MPa,對底基層2~3MPa。(B)(A)對(B)錯
5.根據公路工程集料試驗規程進行粗集料有機物含量試驗,如兩種溶液的顏色接近,則應將該試樣(包括上部溶液)倒入燒杯中放在溫度為60℃~70℃的水槽中加熱2h~3h,然后再與標準溶液比色,如溶液的顏色深于標準色,則試樣的有機質含量鑒定合格。(B)(A)對
(B)錯
6.集料表觀相對密度與表觀密度屬于同一概念,只是叫法不同。(B)(A)對(B)錯
7.水泥穩定粗粒土中水泥劑量的測定,進行標準曲線準備試驗時,要求配制不同水泥劑量的試樣其使用的水為試驗室用水。(B)
(A)對
(B)錯
8.砂的顆粒級配不同,則其細度模數也一定不同。(B)
(A)對
(B)錯
9.混凝土抗折強度試驗所用的試件支座立腳點應為滾動支點。(B)
(A)對
(B)錯
10.亞甲藍標準液應存放于淺色玻璃瓶中,亞甲藍標準溶液保質期應不超過28d。(B)
(A)對
(B)錯
四.計算題1 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土初凝時間測定,已知:采用手動式貫入阻力儀,試驗環境溫度為(20.5~21.0)℃,試驗前測得試模和樣品的總質量為6.0kg、加水時間為8:30,試驗測得數據如下圖:對于序號2,其單位面積貫入阻力為()MPa。
(A)0.9;
(B)1.8;
(C)3.0;
(D)1.5。
五.計算題2 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.水泥混凝土用砂進行篩分試驗,其試驗數值如下圖表:該砂的細度模數為(A)。
(A)2.00;
(B)1.99;
(C)2.0;
(D)重新進行試驗。
六.計算題3 注:總分10,每題10分,點擊選項中的選擇正確答案
1.若水泥:砂∶石∶水=1∶2∶3∶0.5,混凝土實測密度為2400kg/m3,則水泥用量為(B)kg。(A)380;(B)369;(C)340;
(D)已知條件不夠。
一.單選題 注:總分36,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對預制混凝土砌塊面層,當砌塊邊長與厚度比小于5時應以()控制。(A)抗壓強度;(B)抗折強度;
(C)抗壓強度和抗折強度雙控;(D)不確定。
2.水泥穩定粒料基層施工中,選用水泥時要求水泥的初凝時間應在()h以上。(A)3;(B)4;(C)5;(D)6。
3.細集料表觀密度試驗(容量瓶法)稱取烘干的試樣裝入盛有半瓶潔凈水的容量瓶中。搖轉容量瓶,使試樣在已保溫至(C)的水中充分攪動以排除氣泡,塞緊瓶塞,在恒溫條件下靜置24h左右。
(A)20℃±1.7℃;
(B)20℃±2℃;(C)23℃±1.7℃;
(D)23℃±2℃。
4.水泥穩定粗粒料試件制作時,可采用(C)成型試件。
(A)振動臺法;
(B)錘擊法;
(C)靜力壓實法;
(D)插搗法。
5.制備EDTA二鈉標準液應使用(D)溶解。
(A)蒸餾水;
(B)自來水;
(C)常溫無二氧化碳蒸餾水;
(D)(40~50)℃無二氧化碳蒸餾水。
6.水泥穩定土的含水量測試時,將混合料放入烘箱中再啟動烘箱升溫測得的含水率()。
(A)偏大;
(B)偏小;
(C)不變;
(D)無法判斷。
7.混凝土抗折強度試驗,如果()則該組結果無效。
(A)有一根試件均出現斷裂面位于加荷點外側;
(B)有兩根試件均出現斷裂面位于加荷點外側;
(C)有三根試件均出現斷裂面位于加荷點內側;
(D)斷于任何位置均可。8.混凝土凝結時間測定,試驗測得混凝土初凝時間三個試驗值分別為6:
35、7:00、6:00,該混凝土初凝時間為(B)。(A)6:30;(B)6:35;(C)6:25;
(D)此次試驗無效。
9.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對重交通等級路面面板的設計28d彎拉強度標準值應取()。
(A)5.5 MPa;
(B)5.0MPa;
(C)4.5 MPa;
(D)4.0 MPa。
10.(A)可以采用“細集料含泥量試驗(篩洗法)”進行試驗。
(A)天然砂;
(B)機制砂;
(C)石屑;(D)礦渣砂和煅燒砂。
11.無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗,大試件若干次平行試驗的偏差CV應符合不大于(D)規定。
(A)5%;
(B)10%;
(C)15%;
(D)20%。
12.采用標準尺寸試件,測定強度等級為C20的普通砼抗壓強度,應選用量程為(D)的壓力機。(A)100kN;(B)300kN;(C)500kN;(D)1000 kN。
13.某種集料,100%通過26.5㎜篩,在19㎜篩上的篩余為8.6%,則此集料的最大粒徑為(B)㎜.而公稱最大粒徑為()㎜。
(A)26.5、26.5;
(B)26.5、19;
(C)
19、26.5;
(D)無法判斷。
14.粗集料及集料混合料的篩分試驗方法規定:稱取每個篩上的篩余量,準確至總質量的()%。各篩分計篩余量及篩底存量的總和與篩分前試樣的干燥總質量相比,相差不得超過篩分前試樣的干燥總質量的(B)%。
(A)0.1,0.2;
(B)0.1,0.5;
(C)0.2,0.5;
(D)0.2,1.0。
15.水泥混凝土圓柱體劈裂抗拉強度試驗,對于現場芯樣進行強度試驗前需進行(B)。
(A)放在與現場條件一致的環境即可;
(B)調濕24小時;
(C)無需調濕,對試驗前放置的條件無特別要求;
(D)不確定。
16.混凝土凝結時間測定,要求測針在()s內垂直且均勻地查入試樣內,深度為(B)mm。
(A)10±2,20±2;
(B)10±2,25 ±2;
(C)15±2,20±2;
(D)15±2,25 ±2。
17.水泥穩定材料進行標準養生試驗時,養生室環境條件為(B)。
(A)(20±1)℃ ;濕度≥95%;
(B)(20±2)℃ ;濕度≥95%;
(C)(20±3)℃;
(D)(20±3)℃ ;濕度≥95%。
18.無機結合料穩定粗粒土擊實試驗,進行兩次平行試驗得到的最佳含水量分別為6.5%、6.9%,最大干密度為2.265g/cm3、2.316g/ cm3,則該材料最佳含水量和最大干密度為()。
(A)6.7%、2.29 g/cm3;(B)6.7%、2.290 g/cm3;
(C)6.70%、2.290 g/cm3;
(D)需重做試驗。
二.多選題 注:總分24,每題3分,點擊選項中的選擇正確答案
1.粗集料的洛杉磯磨耗損失大小與()有關。
(A)集料材質;
(B)集料粒徑尺寸大小;
(C)試驗條件;
(D)級配。
2.道路基層應符合()要求。
(A)強度、剛度;
(B)干燥收縮和溫度收縮變形;
(C)穩定性;
(D)表面平整和密實。
3.城市快速路、主干路宜采用(AB)砂。
(A)一級;
(B)二級;
(C)三級;
(D)不作要求。
4.進行水泥穩定材料中水泥劑量的測定(EDTA滴定法)試驗,當(ACD)發生改變時,必須重新做標準曲線。
(A)素土;
(B)試驗震蕩時間和方式;
(C)水泥;
(D)石灰。
5.粗集料及集料混合料的篩分試驗方法也適用于(ABCD)試驗。
(A)未篩碎石;
(B)天然砂礫;
(C)無機結合料穩定基層材料;
(D)瀝青混合料經溶劑抽提后的礦料。
6.水泥混凝土抗折強度試驗,在()情況下試驗結果作廢。(A)一個試件破壞斷面位于加荷點外側;(B)兩個試件破壞斷面位于加荷點外;(C)整組試件破壞斷面位于加荷點外;
(D)有兩個測值與中間值差值超過中間值的15%。7.天然砂、石屑、機制砂,各種細集料中要區分礦粉、砂中含泥量可采用(BC)方法。(A)所有細集料都可以采用含泥量試驗法;
(B)細集料小于4.75㎜以下部分采用砂當量;
(C)小于2.36㎜或小于0.15㎜的細集料采用亞甲藍試驗;
(D)所有細集料都可以采用亞甲藍試驗法。8.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對城市道路混凝土配合比設計中最小單位水泥用量的選用與()有關。
(A)攤鋪方式;
(B)道路等級;(C)水泥強度等級;
(D)道路所處的環境條件。
三.判斷題 注:總分20,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.無機結合料穩定材料對養生7d的試件,在養生期間,試件質量損失應符合下列規定:小試件不超過1g;中試件不超過5g;大試件不超過10g。(B)(A)對(B)錯
2.測定無機結合料穩定材料無側限抗壓強度時,不需要測定試件的含水量。(B)(A)對(B)錯
3.細度模數真實反映了砂中粗細顆粒分布情況。(B)(A)對(B)錯
4.水泥穩定土的成型試件養生期間的質量損失系指含水量的減少和各種不同原因從試件上掉下的混合物。(B)
(A)對
(B)錯
5.進行普通混凝土立方體抗壓強度測定時,其受壓面應垂直于成型抹平面。(A)(A)對(B)錯
6.細集料輕物質含量試驗,是采用配制相對密度為1.95~2.0的重液將細集料輕物質與細集料分離。(A)
(A)對
(B)錯
7.混凝土凝結時間測定要根據試樣的貫入阻力大小,選擇適宜測針,一般當砂漿表面測孔邊出現微裂縫時應立即改換較小截面積測針。(A)
(A)對
(B)錯
8.加速磨光試驗機橡膠輪輪胎初期硬度為(69±3)IRHD,橡膠輪過度磨損時(一般20輪次后)必須更換。(A)
(A)對
(B)錯
9.混凝土凝結時間測定,當三個測值中的最大值或最小值,如果有一個與中間值之差超過中間值的15%,則以中間值為試驗結果。(B)
(A)對
(B)錯
10.混凝土抗折強度試驗所用的試件支座立腳點應為滾動支點。(B)
(A)對
(B)錯
四.計算題1 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土初凝時間測定,已知:采用手動式貫入阻力儀,試驗環境溫度為(20.5~21.0)℃,試驗前測得試模和樣品的總質量為6.0kg、加水時間為8:30,試驗測得數據如下圖:對于序號8,其單位面積貫入阻力為(C)MPa。
(A)8.9;
(B)9.5;
(C)17.8;
(D)19.0。
五.計算題2 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.水泥混凝土用砂進行篩分試驗,其試驗數值如下圖表:該砂的細度模數為(A)。
(A)2.00;
(B)1.99;
(C)2.0;
(D)重新進行試驗。
六.計算題3 注:總分10,每題10分,點擊選項中的選擇正確答案
1.已知:城市快速路基層設計采用5%水泥水穩粗粒料,無側限抗壓強度設計值為4.0MPa,壓實度設計值≥97%。試驗室進行水泥穩定粗粒料配合比設計,根據不同水泥劑量擊實確定出不同劑量下的混合料的最佳含水量和最大干密度,然后根據壓實度進行不同劑量下的水穩層料無側限抗壓強度試驗,試驗室認為其中水泥劑量為5%的混合料滿足設計要求,但其無側限抗壓強度試驗數據如下圖表:該5%水泥劑量的混合料(B)用于快速路基層。
(A)能;
(B)不能;
(C)缺少其它條件 ;
(D)無法判斷。
一.單選題 注:總分36,每題2分,點擊選項中的
選擇正確答案 1.水泥穩定碎石采用集中廠拌法施工時,實際采用的水泥劑量可以比設計時確定的劑量(A)。
(A)增加0.5% ;(B)減小5%;(C)增加1%;(D)減小0.5%。
2.在無機結合料穩定土配合比設計進行無側限抗壓強度試驗中,當偏差系數Cv=(10%-15%)至少應制作()試件。(A)6個;(B)9個;(C)13個;(D)16個。
3.混凝土凝結時間測定,貫入阻力在(20.0~28.0)MPa時使用測針面積為(B)mm2。(A)10;
(B)20;
(C)50;
(D)100。
4.制備EDTA二鈉標準液應使用(D)溶解。
(A)蒸餾水;
(B)自來水;
(C)常溫無二氧化碳蒸餾水;
(D)(40~50)℃無二氧化碳蒸餾水。5.CJJ2-2008《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》對于配制高強混凝土時,要求:水膠比宜控制在()的范圍內,砂率宜控制在()的范圍內。
(A)0.24~0.38,28%~34%;
(B)0.24~0.38,24%~35%;
(C)0.25~0.38,28%~34%;
(D)0.25~0.38,24%~35%。
6.水泥穩定粒料基層施工中,選用水泥時要求水泥的初凝時間應在()h以上。(A)3;(B)4;(C)5;(D)6。
7.水泥穩定粗粒料試件制作時,可采用()成型試件。
(A)振動臺法;
(B)錘擊法;
(C)靜力壓實法;
(D)插搗法。
8.混凝土凝結時間測定,將試件放在手動式貫入阻力儀底座上,記錄刻度盤上顯示的是()。
(A)砂漿質量;
(B)混凝土質量;
(C)砂漿和容器總質量;
(D)混凝土和容器總質量
9.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對輕交通等級路面面板的設計28d彎拉強度標準值應取(D)MPa。(A)5.5;
(B)5.0;
(C)4.5;
(D)4.0。
10.當采用廠拌法生產時,對于水泥穩定土水泥摻量應比試驗劑量增加(B)%。
(A)0.2;
(B)0.5;
(C)1;
(D)1.5。
11.關于砂的細度模數,敘述正確的有()。①細度模數是評價砂粗細程度的一種指標,細度模數愈大,表示砂愈粗;②細度模數的數值主要決定于0.16mm篩至2.5mm篩5個粒徑的累計篩余量,粗顆粒分計篩余的“權”比細顆粒大,細度模數的數值在很大程度上取決于粗顆粒含量;③細度模數的數值與小于0.16mm的顆粒無關;④不同級配的砂可以具有相同的細度模數。(A)①、②、④;(B)①、③、④;(C)①、④;
(D)①、②、③、④。
12.水泥穩定土所選用的集料最大顆粒粒徑不大于26.5mm,公稱最大粒徑大于2.36mm且不大于19mm,則該集料為(B)。
(A)細粒土;
(B)中粒土;
(C)粗粒土;
(D)石屑。
13.顆粒粒徑大于31.5㎜粗集料樣品,過篩分成4.75㎜~9.5㎜,9.5㎜~16㎜、16㎜以上各1份;將每份中每一個顆粒大面朝下穩定平放在壓力機平臺中心,按顆粒大小分別加以()荷載,破裂之顆粒即屬于軟弱顆粒。
(A)0.10kN、0.20kN、0.30kN;
(B)0.10kN、0.25kN、0.35kN;
(C)0.15kN、0.20kN、0.34kN;
(D)0.15kN、0.25kN、0.34kN。
14.混凝土凝結時間測定,要求測針在()s內垂直且均勻地查入試樣內,深度為()mm。
(A)10±2,20±2;
(B)10±2,25 ±2;
(C)15±2,20±2;
(D)15±2,25 ±2。
15.混凝土抗折強度試驗,如果(B)則該組結果無效。
(A)有一根試件均出現斷裂面位于加荷點外側;
(B)有兩根試件均出現斷裂面位于加荷點外側;
(C)有三根試件均出現斷裂面位于加荷點內側;
(D)斷于任何位置均可。
16.混凝土抗折強度試驗, 試件折斷面位于兩個集中荷載內,三個試件中最大值或最小值中如有一個與中間值之差超過中間值的()%,則取(D)作為試件的抗彎拉強度。
(A)20,中間值;
(B)15,平均值;(C)10,平均值;
(D)15,中間值。
17.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對無抗凍性要求路面混凝土當使用的粗集料最大公稱粒徑為31.5mm時,路面混凝土含氣量及允許偏差宜符合()。
(A)5.0±0.5;
(B)4.0±0.5;
(C)3.5±0.5;
(D)3.5±1.0。
18.《公路工程集料試驗規程》進行粗集料壓碎值試驗,將裝有試樣的石料壓碎值試驗儀放到壓力機上,開動壓力機,均勻地施加荷載,在()min左右的時間內達到總荷載(D)kN,穩壓5s,然后卸荷。
(A)5,200;
(B)5,400;
(C)10,200;
(D)10,400。
二.多選題 注:總分24,每題3分,點擊選項中的選擇正確答案
1.巖石毛體積密度試驗可分為()。(A)表干法;(B)量積法;
(C)水中稱量法;(D)蠟封法。
2.水泥穩定料試件制作及養護過程中,出現下列(ABCD)時可以將試件判廢。(A)脫模后試件質量不滿足成型標準試件;
(B)脫模后試件高度不滿足成型標準試件;
(C)養生期間有明顯邊角缺損;
(D)養生期間試件質量損失超過標準要求。
3.無機結合料穩定材料擊實試驗,對于細粒土適合(AB)法進行試驗。
(A)甲;
(B)乙;
(C)丙;
(D)三種方法均可。
4.材料場同批來料的料堆上取樣時,應按下列進行()。
(A)鏟除堆腳等處無代表性的部分;
(B)在料堆的頂部、中部和底部,均勻分布的幾個不同部位;
(C)大致相等的若干份組成一組試樣;
(D)所取試樣能代表本批來料的情況和品質。
5.混凝土抗折強度試驗采用三分點處雙加荷裝置,下列說法中正確的是()(A)兩個加荷點;
(B)兩加荷點位于標距三等分處;(C)三個加荷點;
(D)兩加荷點位于三等分標距處。6.進行水泥穩定混合料配合比設計,(ABD)是配合比設計必須的步驟。
(A)配制同一土樣、不同水泥劑量的混合料;
(B)確定各種混合料的最大含水量和最大干密度;(C)原材料試驗;
(D)對各種劑量混合料進行無側限抗壓強度試驗。7.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對普通混凝土面層的配合比設計能滿足(ABCD)施工方式的需要。
(A)滑模攤鋪機;
(B)軌道攤鋪機;
(C)三輥軸機組;
(D)小型機具施工。
8.粗集料及集料混合料的篩分試驗,必須采用水洗法試驗()。
(A)水泥混凝土;
(B)瀝青混合料;
(C)基層用粗集料;
(D)天然的砂礫土碎石土以及中低級路面的材料。三.判斷題 注:總分20,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.城市快速路、主干路基層及底基層壓實度檢驗頻率為每1000m2,每壓實層抽查1點。(A)(A)對(B)錯
2.細集料砂當量試驗適用于測定天然砂、人工砂、石屑等各種細集料中所含的粘性土或雜質的含量,以評定集料的潔凈程度。(A)
(A)對
(B)錯
3.對于有顯著層理的巖石,其單軸抗壓強度試驗結果是以垂直和平行層理方向的試件強度的平均值表示。(B)(A)對(B)錯 4.見下圖。(B)
(A)對(B)錯
5.水泥穩定土目標配合比階段各石料應逐級篩分,然后按設定級配進行配料。(A)
(A)對
(B)錯
6.對從火車、汽車、貨船上進行集料取樣時,均可只抽取一節車皮、一部汽車、一艘貨船的試樣(即一組試樣),作為該批集料的代表樣品。(B)
(A)對
(B)錯
7.工程上同時使用不同品種的細集料,應以實際配合比例組成的細集料混合料進行棱角性試驗試驗,并滿足相應規范的要求。(A)
(A)對(B)錯
8.無機結合料穩定材料擊實試驗時,首先將風干試樣用鐵錘搗碎。(B)(A)對(B)錯
9.水泥混凝土拌合物的坍落度隨砂率的增大而減小。(B)(A)對(B)錯
10.巖石單軸抗壓強度是采用飽和狀態下的巖石立方體(或圓柱體)試樣的抗壓強度來評價巖石強度。(A)(A)對(B)錯
四.計算題1 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土初凝時間測定,已知:采用手動式貫入阻力儀,試驗環境溫度為(20.5~21.0)℃,試驗前測得試模和樣品的總質量為6.0kg、加水時間為8:30,試驗測得數據如下圖:該試樣混凝土初凝時間為()。
(A)4:55;
(B)4:50;
(C)4:48;
(D)5:20。
五.計算題2 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.水泥混凝土用砂進行篩分試驗,其試驗數值如下圖表:該砂的細度模數為(A)。
(A)2.00;
(B)1.99;
(C)2.0;
(D)重新進行試驗。
六.計算題3 注:總分10,每題10分,點擊選項中的選擇正確答案
1.一組二灰土試件無側限抗壓強度試驗結果如下:0.77、0.78、0.67、0.64、0.73、0.81(單位:MPa),設計強度Rd=0.60MPa,取保證率系數Za=1.645,下列計算及判定哪組正確(B)。
(A)圖中(A);(B)圖中(B);(C)圖中(C);(D)圖中(D)。
一.單選題 注:總分36,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.測定集料的顆粒組成對水泥混凝土用集料可采用(A)篩分試驗。
(A)干篩法;
(B)水洗法;
(C)兩者均可;
(D)無法判斷。
2.對于粗集料的針片狀顆粒含量檢測方法,要根據粗集料的不同用途采用不同的方法,其中有①采用針片狀規準儀判定針狀或片狀顆粒;②采用游標卡尺來判斷;③以顆粒的某一方向的尺寸是所屬粒級的2.4倍或0.4倍作為判斷標準;④注意確定待測顆粒的基準面;⑤檢測時首先對集料進行顆粒分級;⑥以長度和厚度之比大于等于3為判斷標準;⑦分別以針片狀顆粒占試驗材料用量的百分數表示試驗結果;⑧以針片狀顆粒的總量點試驗材料用量的百分表示試驗結果。根據以上描述,找出完全適用瀝青混合料用粗集料的試驗內容包括(A)。(A)②④⑥⑧;(B)②③⑤⑧;(C)②③⑥⑦;(D)①③⑤⑦。
3.無機結合料穩定粗粒土擊實試驗,進行兩次平行試驗得到的最佳含水量分別為6.5%、6.9%,最大干密度為2.265g/cm3、2.316g/ cm3,則該材料最佳含水量和最大干密度為()。
(A)6.7%、2.29 g/cm3;
(B)6.7%、2.290 g/cm3;
(C)6.70%、2.290 g/cm3;
(D)需重做試驗。
4.無機結合料穩定材料擊實試驗,對于試料中含有中粒徑大于19mm的顆粒超過10%,則將試料過37.5mm篩,如果留存在37.5mm篩上顆粒含量不超過10%,則過53mm篩,留下的樣品適合(C)法進行試驗。
(A)甲;
(B)乙;
(C)丙;
(D)三種方法均可。
5.無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗,進行抗壓試驗時,應保持加載速率為(B)mm/min。
(A)0.5;
(B)1;(C)2;
(D)5。
6.混凝土凝結時間測定,貫入阻力在(3.5~20.0)MPa時使用測針面積為(C)mm2。(A)10;
(B)20;
(C)50;
(D)100。
7.無機結合料穩定土的含水量試驗中,對于穩定粗粒料土稱量質量時天平要求感量為()。
(A)1g;
(B)0.1g;
(C)0.2g;
(D)0.5g。
8.粗集料的含泥量為0.6,請判斷該粗集料()使用于城市主干路混凝土路面上。(A)主干路對集料的含泥量不作要求;
(B)可以;
(C)不可以;
(D)無法判斷。
9.隨著普通混凝土砂率的增大,混凝土的坍落度將()。(A)增大;(B)減小;(C)先增后減;(D)先減后增。
10.在水泥混凝土中,粗集料是指粒徑大于(A)㎜的碎石、礫石和破碎礫石。
(A)4.75;
(B)2.36;
(C)5;
(D)2.5。
11.CJJ2-2008《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》對配制高強混凝土砂率宜控制在(C)的范圍內。(A)24%~35%;
(B)20%~35%;
(C)28%~34%;
(D)20%~38%。
12.普通混凝土的立方體抗壓強度等級是以具有95%保證率的(D)d的標準尺寸立方體抗壓強度代表值來確定的。(A)3,7,28;(B)3,28;(C)7,28;(D)28。
13.混凝土凝結時間測定,將試件放在手動式貫入阻力儀底座上,記錄刻度盤上顯示的是(C)。
(A)砂漿質量;
(B)混凝土質量;
(C)砂漿和容器總質量;
(D)混凝土和容器總質量 14.混凝土抗折強度試驗,要求試件長向中部()區段內表面不得有直徑超過()mm,深度超過(B)mm的孔洞。
(A)2/3,5,3;
(B)1/3,5,2;
(C)2/3,4,2;
(D)1/3,4,2。
15.(A)可以采用“細集料含泥量試驗(篩洗法)”進行試驗。
(A)天然砂;
(B)機制砂;
(C)石屑;
(D)礦渣砂和煅燒砂。
16.CJJ2-2008《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》對于處于受侵蝕性物質影響橋梁部位,其混凝土配合比設計時,混凝土的最大水膠比應不得大于的();最小水泥用量不得小于()kg/m3。
(A)0.55、280;
(B)0.50、300;
(C)0.45、320;
(D)0.40、325。
17.混凝土用砂應盡量采用()的砂。(A)空隙率小;(B)總表面積小;(C)總表面積大;
(D)空隙率和總表面積均較小。18.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對重交通等級路面面板的設計28d彎拉強度標準值應取()。
(A)5.5 MPa;
(B)5.0MPa;
(C)4.5 MPa;
(D)4.0 MPa。
二.多選題 注:總分24,每題3分,點擊選項中的選擇正確答案
1.無機結合料穩定材料擊實試驗,試驗方法類別分:甲、乙、丙三類,其中乙、丙方法對()主要參數規定不同。
(A)錘質量;
(B)試筒尺寸;
(C)錘擊層數;
(D)平均單位擊實功。2.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對城市道路混凝土配合比設計中最大水灰比的選用與()有關。
(A)道路等級;
(B)道路所處的環境條件;
(C)攤鋪方式;
(D)水泥強度等級。
3.工地采用EDTA滴定法檢測水泥穩定材料中水泥劑量,實驗室事先根據相應標準規范確定出相應品牌水泥在終凝前的標定曲線,不能采用該標定曲線來確定水泥含量的有(ACD)。
(A)齡期在7天內的水泥穩定料且配合比比例相同、材料與制定標定曲線一致的水泥穩定料;
(B)水泥終凝前的水泥穩定料且配合比比例相同、材料與制定標定曲線一致的水泥穩定料;
(C)配合比比例相同的其他品牌水泥配制的水泥穩定料;
(D)配合比比例不相同的水泥穩定料。
4.對于水泥穩定混合料擊實試驗,當存在超尺寸顆粒含量為()%時,須對最大干密度和最佳含水量進行校正。
(A)3;
(B)32;
(C)28;
(D)15。
5.表示細集料的潔凈程度有()方法。
(A)天然砂以小于0.075㎜含量的百分數表示;
(B)天然砂以大于1.18㎜的泥塊的含量的百分數表示;
(C)石屑和機制砂以砂當量(適用于0~4.75㎜);
(D)亞甲藍值(適用于0~2.36㎜或0~0.15㎜)表示。6.天然砂、石屑、機制砂,各種細集料中要區分礦粉、砂中含泥量可采用(BC)方法。(A)所有細集料都可以采用含泥量試驗法;
(B)細集料小于4.75㎜以下部分采用砂當量;
(C)小于2.36㎜或小于0.15㎜的細集料采用亞甲藍試驗;
(D)所有細集料都可以采用亞甲藍試驗法。7.CJJ1-2008《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》對普通混凝土面層的配合比設計能滿足(ABCD)施工方式的需要。
(A)滑模攤鋪機;
(B)軌道攤鋪機;
(C)三輥軸機組;
(D)小型機具施工。
8.無機結合料穩定材料試件制作中()的浸潤時間為4h左右。(A)砂類土;(B)粉質土;(C)砂礫土;(D)黏質土。
三.判斷題 注:總分20,每題2分,點擊選項中的選擇正確答案
1.毛體積密度是單位體積(含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積)物質顆粒的飽和面干質量。(B)(A)對
(B)錯
2.用高強度等級水泥配制低強度等級混凝土,不但能減少水泥的用量,混凝土的強度能得到保證,而且混凝土的耐久性也會變好。(B)(A)對(B)錯
3.施工過程水泥穩定土混合料驗證時,宜在攤鋪機后取料。(A)
(A)對
(B)錯
4.集料磨光試驗,試件的加速磨光是先用標記X的橡膠輪粗砂磨光再用C標記橡膠輪細砂磨光。(B)
(A)對
(B)錯
5.從瀝青拌和樓的熱料倉取樣時,應在放料口的全斷面上取樣。通常宜將一開始按正式生產的配比投料拌和的幾鍋(至少5鍋以上)廢棄,然后分別將每個熱料倉放出至裝載機上,倒在水泥地上,適當拌和,從3處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數量的試樣。(A)
(A)對
(B)錯
6.拌合均勻的加有水泥的混合料應在0.5h內制成試件,超過0.5h的混合料應該作廢。(B)(A)對(B)錯
7.進行粗集料有機物含量試驗,若試樣上部的溶液顏色淺于標準溶液的顏色,則試樣的有機質含量鑒定合格。(A)
(A)對
(B)錯
8.水泥砼路面配合比設計是以抗壓強度為指標。(B)(A)對(B)錯
9.粗集料堅固性試驗,對粒級為9.5㎜~19㎜的試樣中,應含有9.5㎜~16㎜粒級顆粒60%,16㎜~19㎜粒級顆粒40%。(B)
(A)對
(B)錯
10.用烘干法測定水泥穩定材料含水量時,先將試樣放入烘箱后,再把烘箱調制110℃將試樣烘干。(B)(A)對(B)錯
四.計算題1 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.混凝土初凝時間測定,已知:采用手動式貫入阻力儀,試驗環境溫度為(20.5~21.0)℃,試驗前測得試模和樣品的總質量為6.0kg、加水時間為8:30,試驗測得數據如下圖:試估算該試樣混凝土終凝時間為()。(A)6:05;
(B)6:20;
(C)6:30;
(D)6:35。
五.計算題2 注:總分5,每題5分,點擊選項中的選擇正確答案
1.兩種砂篩分結果(分計存留量)如下圖(砂樣各重500g),試評價兩種砂的粗細程度為()。
(A)A砂為細砂,B砂為粗砂;(B)A砂為中砂,B砂為粗砂;(C)A砂為細砂,B砂為中砂;(D)A、B砂均為中砂。
六.計算題3 注:總分10,每題10分,點擊選項中的選擇正確答案
1.用烘干法測定某水泥穩定材料含水量,第一組濕土重2048.6g,第二組濕土重2085.1,烘干后第一組干土重1940.8g,第二組干土重1982.4g,則該水泥穩定材料的含水量為()。(A)5.4;(B)5.37;(C)5.36;(D)結果無效。
第四篇:水穩層施工方案
目 錄
一、編制依據.................................................................................1
二、工程概況.................................................................................1
三、施工準備.................................................................................2
四、材料要求.................................................................................2
五、主要機械設備..........................................................................2
六、施工方法.................................................................................2
七、質量及安全管理......................................................................6
路基水泥穩定層施工方案
一、編制依據
1、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98);
2、《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000);
3、《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059-95);
4、《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95);
5、《城市道路路基工程施工及驗收規范》(CJJ44-91);
6、清河東路改造工程(I)標施工圖紙;
7、其他相關資料。
二、工程概況
現有清河東路按一級公路標準建設,東環路至城區大道段路基寬度為80m,中間主車道35m寬,按雙向八車道劃分,中央設鐵護欄分隔對向車流,兩側輔道各寬8m,雙向四車道。最外側為人行道。城區大道至亞運東路段現狀路基為43m,中間主車道寬24m,雙向六車道,中央設鐵護欄分隔對向車流,兩側輔道各寬4m,最外側為路肩形式的綠化帶。建成的番禺汽車客運站、在建的亞運村及規劃的廣州新城均位于該路段。
清河東路現狀為水泥混凝土路面,不均勻沉降較明顯,但路面結構完好。沿線共設13坐橋梁,均采用簡支結構,鉆孔灌注樁基礎,跨徑為8m、10m、13m。現狀與清河東路相交的高等級道路有:東環路、南沙港快速、京珠高速。其中東環路交叉為分離式立交,東環路主線上跨,地面輔道與清河東路平交;南沙港快速、京珠高速與清河東路為全互通式立交,其匝道均接順清河東路現狀輔道。現狀管線中
路基水泥穩定層施工方案
車進行運輸,人工配合機械進行攤鋪,壓路機與人工夯實相結合進行壓實,人工灑水養護。
1、準備下承層:水泥穩定石屑層的下承層為回填土,水泥穩定碎石層的下承層為水泥穩定石屑層或現有路面。在施工水泥穩定層前要重新檢查其各項技術指標,如過于干燥,可用灑水車噴灑少量水。
2、測量放線:
(1)、用全站儀恢復中線和邊線,直線段已20m為一段面,曲線段或超高變化段以10~20m為一段面進行放線。
(2)、施工寬度根據設計寬度每側寬出0.1m進行控制并按1:1放坡。
(3)、標高放樣,在每根樁上標注壓實標高,再由現場施工人員根據施工經驗進行松鋪厚度的放樣,并在施工過程中根據實際情況進行調整。
3、拌和:
(1)、嚴格按照設計規定的水泥計量進行拌和,拌和必須控制好含水量和拌和的均勻度,以確保混合料質量。拌和時水泥計量以比設計大0.5~1.0%進行控制,剛開始以(設計水泥計量+1.0%)進行配料,到能穩定質量時以(設計水泥計量+0.5%)進行配料。在正式拌制水泥混合料之前,必須檢修、調式所用的設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原材料的顆粒組成發生變化時,應重新調式設備。
(2)、拌和時的混合料的含水量以比最佳含水量大2~3%進行控
路基水泥穩定層施工方案
(2)、碾壓原則:
a、先輕后重,先靜后振,先慢后快,再由振到靜。b、壓實時,由道路橫坡低的一側向高的一側進行碾壓。c、路面基層的兩側多壓2~3遍。
d、碾壓時要使水泥穩定基層的表面比較濕潤,如過于干燥,可灑少量的水,但不能過多。
e、嚴禁壓路機在碾壓或剛完成的基層上調頭或急剎車,同時嚴禁一切車輛在上面行駛。
f、碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須越過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。
(3)、壓路機在壓實過程中,必須重新掛線整平,使其平整度小于10㎜,高程差小于10㎜.(4)、在壓路機無法進行碾壓的地方,用打夯機進行夯實。(5)、碾壓過程中,如有彈簧、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)使其達到質量要求
6、接縫的處理:
(1)、同日施工的接縫,應采用搭接的方式進行接縫,即留5~8m不進行碾壓,待施工下一段時,加適當的水泥和水進行重新攪拌,再進行碾壓。
(2)、不同一天施工的,應將上一次施工的基層挖除2~3m一段,并將接縫處挖成垂直面,且與道路中心線垂直,在下次施工時,新鋪的拌和料應高出已鋪筑的基層5㎝左右,以利接縫平順。
路基水泥穩定層施工方案
(3)、現場機械施工時,應設專人指揮,操作人員必須接受指揮人員的指揮,嚴禁違章指揮、違章施工。
(4)、做好文明施工、保證施工現場環境衛生。(5)、所有施工人員必須遵守工地安全管理規章制度。
--7
第五篇:水穩層攤鋪合同
水穩層攤鋪合同
發包人:(以下簡稱甲方)承包人:(以下簡稱乙方)甲方因施工需要,現委托乙方施工機械攤鋪及平整人工輔助進行基層施工,依照《中華人民共和國合同法》,為明確雙方責任、義務及確保雙方的利益,經雙方友好協商簽訂本合同:
一、承包名稱和范圍
1、工程名稱:
2、工程范圍: 范圍內所有水穩料攤鋪、料場拌合機械操作和維護、拌合場內其他一切人工。
3、工期:從 年 月 日至 年 月 日止,具體工期及進場時間以甲方書面通知為準。
二、項目計價及結算方式
固定合同單價:包工不包料方式,人民幣 元/m,此單價包含 %的增值稅專用發票。
計算原則:按本項目設計圖紙,以路面每層攤鋪面積計算,攤鋪厚度標準 cm以內,攤鋪面積以現場實際攤鋪面積為準。如攤鋪面積屬于乙方范圍內,而使用我方機械進行攤鋪后,需扣除此段水穩料攤鋪面積。
計算方式:本穩定層項目主車道、非機動車道設計要求厚度 為 cm,分為二層攤鋪,工程量按圖紙實際完成工程量結算。
三、計量與支付
21、本承包協議單價為固定單價,該價格已包含水穩層攤鋪機、拌合料場內拌合機械的操作、拌合場內所使用的人工、拌合場合機械的維護、平整輔助人工和承包范圍內所有需要的設備進出場費用及其違章操作引起的一切安全事故所發生的的醫療費、護理費、補償等一切費用。
2、甲方僅提供主材,即攤鋪機攤鋪(人工輔助)~壓路機碾壓成型~人工覆蓋(含養護毯)~人工配合灑水車養護等工序費用全部由乙方負責。拌合場內水電費由甲方負責,灑水車所用水的水源由甲方提供,所用機械(含壓路機、攤鋪機、灑水車等工程所需機械使用的油費均由乙方負責。)
3、甲方對乙方每月完成工作量進行結算一次,并于3天內對已完成的工程量進行支付80%工程進度款,完成該項目水穩攤鋪施工,驗收合格后甲方于30天內付清工程款尾數。
四、質量要求
1、攤鋪機內、外側用鋁合金導梁控制高程,攤鋪機起步后,質檢人員要立即檢測高程、橫坡和厚度,并及時進行調試。
2、攤鋪機施工過程中不得隨意變速、停機,保持攤鋪的連續性和勻速性。
3、在攤鋪過程中設專人消除粗細集料離析現象,特別是粗集料窩或粗集料帶應及時鏟除并用新混合料填補。
4、水穩層接縫要規范、嚴密、平整。
5、水穩層攤鋪平整度要求:底基層平整度不超過12mm,基層平整度不超過8mm。
五、甲、乙雙方責任
(一)甲方責任:
1、甲方負責場地的三通一平。
2、提供水泥穩定碎石基層有關施工的設計圖紙,以及有關業主、監理、設計、質檢單位對本工程的通知和文件及有關要求。
3、對乙方施工人員進行技術交底,并負責施工現場樁位測量放線,并移交乙方使用。
4、協調與業主、監理、設計、質檢等有關單位聯系及項目地方關系。
5、負責提供施工場地圍護及施工標志。
6、根據工程進度情況及時審核支付工程款。
7、甲方對乙方的工程質量、進度、技術參數進行控制和監督,并應派專業人員負責工作現場的驗收。
8、攤鋪機不能攤鋪到的路口、路段由甲方無條件提供挖掘機配合施工,人工由乙方負責。
(二)乙方責任:
1、按本協議規定負責水穩攤鋪機,輔助人工、所有人員的食宿費,從鋪攤、平整工序范圍內的輔助人工。
2、乙方負責安全生產,因違規操作造成的一切事故,一并應由乙方負責經濟責任和有關法律、法規追究責任。
3、乙方必須配足夠的施工機械和熟練的工人,做到確保工期及工程質量符合規范要求,若乙方人員及機械設備配置不能滿足甲方正常施工需要,乙方必須無條件按甲方要求增加施工機械和熟練工人,且甲方不再為此增加任何費用。
4、乙方必須按合同約定的質量要求進行施工,確保滿足規范要求,若達不到約定的質量要求,乙方必須無條件返工,對返工增加的機械臺班和人工費甲方不予補助,且因返工而浪費甲方材料和機械臺班按實際消耗量從乙方結算款中扣除。
六、現場管理
乙方人員應嚴格遵守施工各項規章制度,應在甲方施工負責人統一領導下進行組織施工,且乙方不得私自在沒有甲方負責人許可情況下施工。
七、違約責任
1、因乙方機械故障出現熟料不能攤鋪與碾壓成型造成的所有損失、與配合比把握不準造成的損失均由乙方承擔。
2、協議簽訂后,未經雙方協商同意,任何一方不得擅自解除協議,否則視為違約,任何一方都可向違約方進行經濟索賠。
八、附則及有效期
1、協議未盡事項由雙方協商解決,簽訂補充協議,若雙方發生爭執,可向工程所在地人民法院起訴。
2、協議自雙方簽名蓋章起生效,工程驗收合格并結算支付完畢后自動失效。本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份。甲方:(公章)乙方:(公章)
法定代表人或 法定代表人或 委托代表人簽字: 委托代表人簽字:
電話: 電話:
簽訂日期: 年 月 日
如果我是山,就要站成一種尊嚴,讓山花燦爛,山風拂面,讓每一處角落都滲透夢語言,讓我價值在太陽底下展現;如果我是水,就要流成一種磅礴,讓小船遠航,魚兒歡暢,讓每一股細流都一往無前,讓我價值迎風吟唱