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水穩層施工勞務合同

時間:2019-05-14 03:10:39下載本文作者:會員上傳
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第一篇:水穩層施工勞務合同

道路水穩層施工勞務合同

發包方(以下簡稱甲方):

承包方(以下簡稱乙方):

根據《合同法》和《建筑法》及相關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就“

道路水穩層工程”協商一致,特訂立本合同。

一、工程概況

(一)工程名稱:

(二)工程地點:

(三)工程內容:

甲方委托乙方承擔道路水穩層工程的施工任務,含4%水泥穩定碎石底基層、5%水泥穩定碎石基層,具體包括以下工作內容:

1、測量工作

攤鋪前路基的高程測量,攤鋪前控制攤鋪厚度的高程測量,攤鋪碾壓后的高程測量,以及配合甲方測量人員的中樁、邊樁測量放樣,打鋼釬、劃邊線與掛鋼絲等。

2、攤鋪前的準備工作

水穩層拌合站建設:含拌合設備進場、安裝就位、調試;取水設備安裝、調試;儲水池修建、電力搭設等(以上工作所需設備、機具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負責,甲方負責散裝水泥儲存設備的安裝);

現場準備:清理路床,路基灑水濕潤,攤鋪機、壓路機就位,測量掛線,以及其它相關準備工作(以上工作所需設備、機具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負責);

3、施工中的工作

裝載機上料,混合料的拌合,自卸車裝運至現場、卸料,指揮卸料,攤鋪機鋪筑,人工配合修補調平,壓路機壓實,灑水及覆膜養護(薄膜由乙方負責提供,并由乙方負責覆蓋、拆膜及轉場,養護時間以實驗檢測合格后為準),攤鋪機無

法攤鋪地段人工攤鋪碾壓、夯實(以上工作所需設備、機具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負責);

4、施工結束后

廢料清理(包括養護期間飛石的清掃),攤鋪機轉移,工器具、警示標牌轉移,路障設臵及轉移,配合甲方做各種檢測,對已攤鋪的作業面養護及雜物清理,兩側邊坡清理及拍實,對不符合質量要求的已鋪水穩層及時處理,夜間或不能施工時段的看守,成品保護。

二、計量支付辦法

(一)計量辦法:

水泥穩定碎石底基層、基層:乙方以

元/m3(鋪筑厚度乘以實際鋪筑面積)單價實行包干。

攤鋪寬度按“設計路面寬度+兩側必要的加寬寬度(以甲方的技術交底為計量依據)”,厚度按施工前甲方規定的厚度計量。

結算工程量總量不得超過設計工程量或對業主計量工程量,否則按設計工程量或對業主計量工程量中較小的工程量計量。

(二)支付辦法:每月的10日前,甲方對乙方上月完成的工程量進行中間計量結算,甲方按乙方上月結算金額的70%在結算完成后10天內支付乙方。經監理、業主及質檢部門檢測驗收合格后,支付剩余款項的20%,余10%為工程押金,整個工程項目交工后1個月內支付清乙方剩余款項。

(三)如業主因撥款手續等原因延付甲方工程款,則甲方亦可相應延付乙方的工程款,乙方在此表示充分理解和接受,并不得向甲方主張延付部份工程款項的利息。

(四)本合同不支付工程預付款,更不借款給乙方,乙方必須具備滿足本工程的流動資金。

三、項目工期

開工日期:

年 月 日; 完工日期:

年 月 日。

四、質量標準

本項目工程質量標準:

合格

五、甲、乙雙方權利、義務

(一)甲方權利、義務:

1、甲方項目部作為甲方現場的管理機構,具體負責本項目的管理工作,配合和監督乙方全面履行本協議。

2、負責協調相關單位及周邊環境的工作關系,以確保乙方的施工能順利完成。

3、負責提供:拌合場地、拌合設備電源(僅提供一、二級配電箱)、散裝

水泥及其存儲振動設備、碎石、石屑、混合料拌合用水源(甲方只負責提供取水點,乙方負責取水、儲水等設備的安裝及施工用水的抽取),以上材料及物資提供至甲方的碎石料場范圍內,場地內的轉運由乙方自行負責。

4、本工程的監理工程師和業主有權對乙方的施工進行監督,包括但不限于對工程進度、質量、安全等進行監控、檢查。

5、甲方負責中線、邊線等平面位臵的技術控制工作。

6、負責技術指導工作。

7、負責及時收方計量。

8、負責現場交通管制措施的制定、設臵必要的交通安全設施。

(二)乙方權利、義務:

1、自行承擔其所有人員的衣、食、住、行和工資性補貼等費用;并承擔其進場機具設備的上下車費用、進出場費用,調遣、搬移、安裝、使用、維護和修理等一切費用。

2、將投入本工程的施工負責人、技術人員及勞動力名單及特殊工種操作證復印件等相關資料報甲方備案。

3、尊重監理,信守合同,維護甲方的信譽。對本工程內容、合同條款、價格保密。

3、無條件接受政府職能部門、業主、甲方及監理的技術指導、安全質量監督和檢查,確保安全、質量、環保達到規范標準或業主要求。

4、不得將本合同工程或其中任何部分私自轉包給其他單位和個人,一旦發現,甲方有權單方面終止合同。

5、乙方應按工程及甲方要求組織和配備滿足本合同工程要求的人員、材料、設備進場,并納入甲方的統一管理。乙方及其擬進場的主要人員和機械設備應在合同簽定后的3天內就位,主要管理人員要常駐現場對本工程的管理、組織和實施,離開工地時必須向甲方履行請假手續。

6、上道工序完成后,未經甲方質檢人員或監理工程師同意,不得進入下一道工序施工。

7、認真貫徹執行三檢制度(即班組自檢合格后通知現場施工員復檢,現場施工員檢查合格后通知項目部及監理檢查)。

8、負責工程缺陷的修復及返工處理,直至合格。

9、遵守國家有關法律、法規和鄉規民約,因乙方責任而引起的法律訴訟、經濟糾紛以及執法部門的追究等,均由乙方自行處理。

10、在本合同工程中,業主對甲方的要求以及甲方向業主的承諾,具有同樣的制約作用,乙方對此必須接受和服從。

11、乙方不得拖欠民工工資,否則,一經甲方發現,甲方有權在結算支付時扣留乙方款項,并有權代其給予支付,乙方對此必須接受并認可。

12、乙方必須配備技術人員,并負責對施工作業工人的技術指導。

13、施工中,乙方必須指定并書面授權專人(要求符合法律規定的自然人或我國公民),負責與甲方進行合同簽定、材料簽認、收方結算和財務收支等相關工作,授權委托書將作為合同的附件,具有同等的法律效力。

14、負責施工完成本責任書所規定的作業范圍及作業內容約定的工作,工程進度應滿足本責任書的約定及甲方的工期要求。

15、為完成本責任書作業范圍內的全部工作所需的人力、機具、材料、電(乙方自行安裝電表及二級配電箱之后的三級配電箱及電線等)、臨時設施等均由乙方負責籌備、運輸、安裝、調試和使用,乙方應提供一臺能滿足施工質量和進度要求的冷拌設備并負責安裝就位,攤鋪機及壓路機根據工程進度需要配臵。

16、甲方為乙方提供電源(即變壓器)至拌合場內,乙方自行負責拌合設備電源接入所需的人工、工具、材料(包括電表)及拌合設備和其附屬設施所消耗的電費,電費按供電部門出具的發票為準。拌合所需的水由甲方負責落實水源,乙方負責在拌合場內根據用水量大小自行修建蓄水池,并負責在甲方指定的抽水處抽取施工用水,抽水設備、安裝、維護等費用由乙方負責,如因水源需收取費用,由甲方負責繳納。

17、乙方根據甲方提供的高程控制點及設計圖紙,自行控制高程,并充分考慮攤鋪時的松鋪系數,確保基層的高程、平整度符合設計、規范要求。

未達到設計及規范的要求,因乙方原因造成厚度、平整度、彎沉、標高、強度等技術指標不合格,所造成返工、待工、停工等損失均由乙方負責。

18、乙方應遵守安全生產的有關規定,做到文明施工、安全生產,并采取必要的安全防護措施(如現場放臵安全錐形護筒、設臵必要的安全警示標志、安排專人負責安全巡視等),消除事故隱患。施工中由乙方原因所造成的各類安全事故由乙方自行負責,并承擔經濟損失。

19、在業主、甲方及檢測機構對乙方施工質量進行取樣、檢測時,乙方應積極予以配合,并無償負責提供取樣、檢測所需的操作工人。

20、乙方應嚴格按照甲方根據實驗路段確認的配合比、松鋪厚度及劃定的鋪筑寬度進行混合料的拌合、鋪筑,不得擅自調整,否則造成的一切損失均由乙方負責。

21、乙方必須保證投入該工程的所有攤鋪設備、碾壓設備、拌合設備及運輸設備的安全性,并安排專人進行維護和管理,由此而發生的安全事故由乙方負責。

22、乙方的運輸設備必須滿足國家的有關規定和威遠縣政府及縣相關部門的要求,因其超載、改裝、漏撒等造成的一切責任均由乙方自行解決和承擔。

23、因乙方投入的設備造成甲方材料的浪費、工期的延誤等損失由乙方承擔。

24、工程全部完工后,及時拆除乙方的拌合設備、設備安裝基礎等,并對料場散落的材料、工器具等進行規整,經甲方驗收合格;

25、料場的進出通道(料場大門以內及料場大門以外50米長范圍內)由甲方負責修建并完整交予乙方,施工期間的維護雙方約定:甲方提供維護所需材料,乙方負責提供人工進行維護。

六、違約責任

(一)甲方: 未按合同規定的條款履行的,應承擔相應責任(除不可抗力情況外。)

(二)乙方:

1、未按本合同工期完成,合同工期每拖延一天將處以 2000 元罰款,因乙方原因導致工期延后,所造成的一切損失由乙方負責。

2、分部或分項工程不能滿足施工規范和監理(或甲方)的要求(以監理的書面通知為準),每發生一次將罰款 1000 元。

3、乙方現場施工管理混亂,不聽從甲方及監理檢查、監督時,每發現一次將罰款1000元。若嚴重違反施工技術規程或發生重大質量事故或工期嚴重滯后時,甲方有權單方面終止合同,甚至立即清除出場,乙方必須自行承擔修復費用及因此而造成的一切損失。

4、進入施工場地的合同人員、材料、機械設備未經甲方書面同意而擅自離場,發現一次將罰款 1000 元。

5、若乙方在保修期內對缺陷的修復不及時或不徹底,甲方有權指定

(三)本責任書未盡事宜,由雙方協商簽訂補充條款,若需明確雙方其他權利義務,可以通知、紀要和補充協議的形式加以確認。

(四)本責任書一式 肆 份,甲方 叁 份,乙方 壹 份。

甲方:

法定代表人或委托代理人:身份證號碼:電話:

簽訂時間:

乙方:

法定代表人或

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

簽訂時間:

****年**月**日

第二篇:水穩層施工方案

目 錄

一、編制依據.................................................................................1

二、工程概況.................................................................................1

三、施工準備.................................................................................2

四、材料要求.................................................................................2

五、主要機械設備..........................................................................2

六、施工方法.................................................................................2

七、質量及安全管理......................................................................6

路基水泥穩定層施工方案

一、編制依據

1、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98);

2、《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000);

3、《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059-95);

4、《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95);

5、《城市道路路基工程施工及驗收規范》(CJJ44-91);

6、清河東路改造工程(I)標施工圖紙;

7、其他相關資料。

二、工程概況

現有清河東路按一級公路標準建設,東環路至城區大道段路基寬度為80m,中間主車道35m寬,按雙向八車道劃分,中央設鐵護欄分隔對向車流,兩側輔道各寬8m,雙向四車道。最外側為人行道。城區大道至亞運東路段現狀路基為43m,中間主車道寬24m,雙向六車道,中央設鐵護欄分隔對向車流,兩側輔道各寬4m,最外側為路肩形式的綠化帶。建成的番禺汽車客運站、在建的亞運村及規劃的廣州新城均位于該路段。

清河東路現狀為水泥混凝土路面,不均勻沉降較明顯,但路面結構完好。沿線共設13坐橋梁,均采用簡支結構,鉆孔灌注樁基礎,跨徑為8m、10m、13m。現狀與清河東路相交的高等級道路有:東環路、南沙港快速、京珠高速。其中東環路交叉為分離式立交,東環路主線上跨,地面輔道與清河東路平交;南沙港快速、京珠高速與清河東路為全互通式立交,其匝道均接順清河東路現狀輔道。現狀管線中

路基水泥穩定層施工方案

車進行運輸,人工配合機械進行攤鋪,壓路機與人工夯實相結合進行壓實,人工灑水養護。

1、準備下承層:水泥穩定石屑層的下承層為回填土,水泥穩定碎石層的下承層為水泥穩定石屑層或現有路面。在施工水泥穩定層前要重新檢查其各項技術指標,如過于干燥,可用灑水車噴灑少量水。

2、測量放線:

(1)、用全站儀恢復中線和邊線,直線段已20m為一段面,曲線段或超高變化段以10~20m為一段面進行放線。

(2)、施工寬度根據設計寬度每側寬出0.1m進行控制并按1:1放坡。

(3)、標高放樣,在每根樁上標注壓實標高,再由現場施工人員根據施工經驗進行松鋪厚度的放樣,并在施工過程中根據實際情況進行調整。

3、拌和:

(1)、嚴格按照設計規定的水泥計量進行拌和,拌和必須控制好含水量和拌和的均勻度,以確保混合料質量。拌和時水泥計量以比設計大0.5~1.0%進行控制,剛開始以(設計水泥計量+1.0%)進行配料,到能穩定質量時以(設計水泥計量+0.5%)進行配料。在正式拌制水泥混合料之前,必須檢修、調式所用的設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原材料的顆粒組成發生變化時,應重新調式設備。

(2)、拌和時的混合料的含水量以比最佳含水量大2~3%進行控

路基水泥穩定層施工方案

(2)、碾壓原則:

a、先輕后重,先靜后振,先慢后快,再由振到靜。b、壓實時,由道路橫坡低的一側向高的一側進行碾壓。c、路面基層的兩側多壓2~3遍。

d、碾壓時要使水泥穩定基層的表面比較濕潤,如過于干燥,可灑少量的水,但不能過多。

e、嚴禁壓路機在碾壓或剛完成的基層上調頭或急剎車,同時嚴禁一切車輛在上面行駛。

f、碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須越過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。

(3)、壓路機在壓實過程中,必須重新掛線整平,使其平整度小于10㎜,高程差小于10㎜.(4)、在壓路機無法進行碾壓的地方,用打夯機進行夯實。(5)、碾壓過程中,如有彈簧、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)使其達到質量要求

6、接縫的處理:

(1)、同日施工的接縫,應采用搭接的方式進行接縫,即留5~8m不進行碾壓,待施工下一段時,加適當的水泥和水進行重新攪拌,再進行碾壓。

(2)、不同一天施工的,應將上一次施工的基層挖除2~3m一段,并將接縫處挖成垂直面,且與道路中心線垂直,在下次施工時,新鋪的拌和料應高出已鋪筑的基層5㎝左右,以利接縫平順。

路基水泥穩定層施工方案

(3)、現場機械施工時,應設專人指揮,操作人員必須接受指揮人員的指揮,嚴禁違章指揮、違章施工。

(4)、做好文明施工、保證施工現場環境衛生。(5)、所有施工人員必須遵守工地安全管理規章制度。

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第三篇:水穩層攤鋪合同

水穩層攤鋪合同

發包人:(以下簡稱甲方)承包人:(以下簡稱乙方)甲方因施工需要,現委托乙方施工機械攤鋪及平整人工輔助進行基層施工,依照《中華人民共和國合同法》,為明確雙方責任、義務及確保雙方的利益,經雙方友好協商簽訂本合同:

一、承包名稱和范圍

1、工程名稱:

2、工程范圍: 范圍內所有水穩料攤鋪、料場拌合機械操作和維護、拌合場內其他一切人工。

3、工期:從 年 月 日至 年 月 日止,具體工期及進場時間以甲方書面通知為準。

二、項目計價及結算方式

固定合同單價:包工不包料方式,人民幣 元/m,此單價包含 %的增值稅專用發票。

計算原則:按本項目設計圖紙,以路面每層攤鋪面積計算,攤鋪厚度標準 cm以內,攤鋪面積以現場實際攤鋪面積為準。如攤鋪面積屬于乙方范圍內,而使用我方機械進行攤鋪后,需扣除此段水穩料攤鋪面積。

計算方式:本穩定層項目主車道、非機動車道設計要求厚度 為 cm,分為二層攤鋪,工程量按圖紙實際完成工程量結算。

三、計量與支付

21、本承包協議單價為固定單價,該價格已包含水穩層攤鋪機、拌合料場內拌合機械的操作、拌合場內所使用的人工、拌合場合機械的維護、平整輔助人工和承包范圍內所有需要的設備進出場費用及其違章操作引起的一切安全事故所發生的的醫療費、護理費、補償等一切費用。

2、甲方僅提供主材,即攤鋪機攤鋪(人工輔助)~壓路機碾壓成型~人工覆蓋(含養護毯)~人工配合灑水車養護等工序費用全部由乙方負責。拌合場內水電費由甲方負責,灑水車所用水的水源由甲方提供,所用機械(含壓路機、攤鋪機、灑水車等工程所需機械使用的油費均由乙方負責。)

3、甲方對乙方每月完成工作量進行結算一次,并于3天內對已完成的工程量進行支付80%工程進度款,完成該項目水穩攤鋪施工,驗收合格后甲方于30天內付清工程款尾數。

四、質量要求

1、攤鋪機內、外側用鋁合金導梁控制高程,攤鋪機起步后,質檢人員要立即檢測高程、橫坡和厚度,并及時進行調試。

2、攤鋪機施工過程中不得隨意變速、停機,保持攤鋪的連續性和勻速性。

3、在攤鋪過程中設專人消除粗細集料離析現象,特別是粗集料窩或粗集料帶應及時鏟除并用新混合料填補。

4、水穩層接縫要規范、嚴密、平整。

5、水穩層攤鋪平整度要求:底基層平整度不超過12mm,基層平整度不超過8mm。

五、甲、乙雙方責任

(一)甲方責任:

1、甲方負責場地的三通一平。

2、提供水泥穩定碎石基層有關施工的設計圖紙,以及有關業主、監理、設計、質檢單位對本工程的通知和文件及有關要求。

3、對乙方施工人員進行技術交底,并負責施工現場樁位測量放線,并移交乙方使用。

4、協調與業主、監理、設計、質檢等有關單位聯系及項目地方關系。

5、負責提供施工場地圍護及施工標志。

6、根據工程進度情況及時審核支付工程款。

7、甲方對乙方的工程質量、進度、技術參數進行控制和監督,并應派專業人員負責工作現場的驗收。

8、攤鋪機不能攤鋪到的路口、路段由甲方無條件提供挖掘機配合施工,人工由乙方負責。

(二)乙方責任:

1、按本協議規定負責水穩攤鋪機,輔助人工、所有人員的食宿費,從鋪攤、平整工序范圍內的輔助人工。

2、乙方負責安全生產,因違規操作造成的一切事故,一并應由乙方負責經濟責任和有關法律、法規追究責任。

3、乙方必須配足夠的施工機械和熟練的工人,做到確保工期及工程質量符合規范要求,若乙方人員及機械設備配置不能滿足甲方正常施工需要,乙方必須無條件按甲方要求增加施工機械和熟練工人,且甲方不再為此增加任何費用。

4、乙方必須按合同約定的質量要求進行施工,確保滿足規范要求,若達不到約定的質量要求,乙方必須無條件返工,對返工增加的機械臺班和人工費甲方不予補助,且因返工而浪費甲方材料和機械臺班按實際消耗量從乙方結算款中扣除。

六、現場管理

乙方人員應嚴格遵守施工各項規章制度,應在甲方施工負責人統一領導下進行組織施工,且乙方不得私自在沒有甲方負責人許可情況下施工。

七、違約責任

1、因乙方機械故障出現熟料不能攤鋪與碾壓成型造成的所有損失、與配合比把握不準造成的損失均由乙方承擔。

2、協議簽訂后,未經雙方協商同意,任何一方不得擅自解除協議,否則視為違約,任何一方都可向違約方進行經濟索賠。

八、附則及有效期

1、協議未盡事項由雙方協商解決,簽訂補充協議,若雙方發生爭執,可向工程所在地人民法院起訴。

2、協議自雙方簽名蓋章起生效,工程驗收合格并結算支付完畢后自動失效。本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份。甲方:(公章)乙方:(公章)

法定代表人或 法定代表人或 委托代表人簽字: 委托代表人簽字:

電話: 電話:

簽訂日期: 年 月 日

如果我是山,就要站成一種尊嚴,讓山花燦爛,山風拂面,讓每一處角落都滲透夢語言,讓我價值在太陽底下展現;如果我是水,就要流成一種磅礴,讓小船遠航,魚兒歡暢,讓每一股細流都一往無前,讓我價值迎風吟唱

第四篇:路面水穩層工程合同 - 副本

路面水穩層工程合同

編號()覽表》。

5、承合同價款:(5)、開工前向乙方做好交樁工作。如果有必要,甲方可向乙方提供試驗測量服務,滿足乙方施工需要,其費用由乙方承擔。

(6)、如果乙方嚴重違反合同,甲方提出又不加以改正,致使合同難以履行時,甲方有權采取一切措施直至終止合同,并視情節輕重,追究乙方法律責任。

(7)、從全局利益出發,在遇有緊急情況或突發事件時,有權對乙方的人員和設備進行統一調配和無償使用。

(8)、對乙方在勞務施工過程中發生的一切對外經濟活動所造成的后果,乙方自負,甲方不負任何責任。

2、乙方

(1)、要嚴格遵守國家的政策、法令和法規,及地方政府的規定。(2)、不得擅自將該承包的工程分包或轉包給其他人,否則甲方有權解除本承包合同并沒收其履約保證金。

(3)、必須服從甲方管理人員的安排, 并完成甲方及業主的質量進度要求。(4)、做好施工場地的平整、施工界區內的施工用水、用電、道路、管線的鋪設、臨時設施的建設管理、使用和維修。

(5)、根據甲乙雙方初步協商,乙方擬投入本工程施工的人員和設備,應在本合同簽定后 3 日內全部到達施工現場,并通知甲方有關負責人到現場清點簽認,同時提供相應的證書。如果乙方上述人員和機械設備在施工過程中需要發生變動,乙方應提前 1 日書面通知甲方,并征得甲方項目經理同意,否則視乙方違約。

(6)、每月向甲方提供材料設備進場計劃和施工用水用電計劃。(7)、每月必須以書面的形式將合同履行情況上報甲方項目經理部。(8)、自備車輛接送監理抽檢。

(9)、按甲方要求上報各種有關技術文件和資料、報表。

(10)、保質、保量、按期完成本合同規定的全部工程內容,包括設計變更和增加工程。全部工程必須達到本合同 造成的損失由乙方承擔。

4、為保證施工的順利進行,凡由甲方供應的主要材料,乙方不得擅自變賣或挪作它用,一旦發現,按 5 %處以罰款,情節嚴重者,甲方有權終止合同,乙方必須賠償由此而發生的一切經濟損失。

工安全,乙方在施工中造成的人身傷亡及財產損壞事故,及其對 書、施工技術文件等為依據。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有質量缺陷,由乙方無償處理,并承擔與此相關的責任,或由甲方進行修理,費用由乙方承擔。

中扣除。

4、營業稅、城市維護建設稅、教育費附加及印花稅由甲方代繳,結算時,在甲方支付給乙方的工程款中等額扣除。(待定)

2、同的所有附件,將作為本合同的有力補充。

3、合同簽訂時必須履行審批程序,甲方應由項目經理、項目總工、生產經理、合同部會簽,未經會簽審批的合同將視為無效合同,一切法律責任將由簽訂人個人負責。

4、此合同自雙方代表簽字蓋章并在甲方收到乙方交納的履約保證金后生效,至工程竣工驗收完畢,保修期滿并結清款項后自動失效。

5、本合同一式四份,甲方執三份,乙方執一份。

甲方(發包人方)公章:

乙方(承包人)公章: 法定代表人:

法定代表人: 或代理人:

或代理人: 聯系電話:

聯系電話 開戶名:

開戶名:

開戶行:

開戶行:

號:

號:

****年**月**日

****年**月**日

第五篇:水穩層驗收報告

水穩層驗收

一、工程概況:渝北悅來新城路網工程,在大竹林禮嘉組團C、D標準分區內,地處渝北區悅來鎮,西依嘉陵江、東靠麓山郊野公園、北臨規劃寶山大橋,南以嘉悅大橋為界。

此工程包括兩個部分:第一部分為道路,起點接嘉嵐路,終點接柑悅大道,其中K0+240.726處與悅江支路相交。此部分里程為:K0+024.489至K0+413.854段,全長389.365米。第二部分為道路,起點接會展大道北段,終點接濱江大道南延段,其中K0+316.304處與國博南路相交。此部分里程為:K0+018.740至K0+615.590段,全長596.850m。國博南路和悅江支路的路幅寬度均為16m,為雙向兩車道,車行道寬7.0m,兩側人行道寬各為4.5m。設計速度為30km/h,設計等級為城市支路。

二、本次驗收范圍:

1、K0+024.489—K0+413.854段

2、K0+018.740—K0+615.590段

三、施工過程中質量控制:

我項目部在施工過程中時刻圍繞著每道工序層層把關,分步驗收,強化一線質量檢查制度,具體做法如下:

1、建立完善的質量檢查機構:

建立健全行之有效的質量保證體系,項目部成立質量管理小組,以執行經理為首,技術負責人、施工員、安全員為組員的質量自查小組蹲守施工現場。

2、分項工程的質量控制: 在施工過程中,我們始終堅持每道工序必經項目質量管理小組驗收,再經監理驗收合格后方才進行下一道工序的施工,嚴把工序質量關,保證每層水穩層的質量

四、施工情況:

1、我部對此兩條道路工程水穩基層施工要求:

路基通過驗收后方可進行基層施工,第一層為4%(20cm)、第二層為5.5%(20cm)水泥穩定級配碎石。施工過程中,保證配料精準、拌合均勻并嚴格掌控厚度。碾壓使用20—25噸振動壓路機,采用一次性壓實,壓實遍數不小于6—8遍。監理人員旁站監督并指導攤鋪碾壓,對于監理人員提出相應問題及時整改。施工完成后及時養護。

2、試驗檢測: 經試驗兩條路的4%水穩壓實度監理見證取點18個點均≥96%;彎沉值檢查192點≤80;厚度檢測18個點,7天無側限抗壓檢測8組均符合設計要求。5.5%水穩壓實度檢測18個點≥97%;彎沉值192個點≤40;厚度允許偏差18個均-15mm。7天無側限抗壓8組均符合規定要求。寬度也符合設計要求。

經現場檢測均滿足設計圖紙及規范要求。

五、自檢結論: 我部水穩層施工質量滿足設計圖紙及規范要求,整個施工過程未違反國家強制性標準,自檢合格,后續施工準備充分申請驗收。

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