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35千伏及以下架空電力線路施工及驗收規范[5篇材料]

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《35千伏及以下架空電力線路施工及驗收規范》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《35千伏及以下架空電力線路施工及驗收規范》。

第一篇:35千伏及以下架空電力線路施工及驗收規范

關于發布國家標準《電氣裝置安裝工程

35kV及以下架空電力線路施工及

驗收規范》的通知

建標〔1992〕912號

根據國家計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由能源部會同有關部門共同 修訂的《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》,已經 有關部門會審?,F批準《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗 收規范》GB50173-92為強制性國家標準,自1993年7月1日起施行。原《電氣 裝置安裝工程 施工及驗收規范》GBJ232-82中第十二篇“10kV及以下架空配電 線路篇”同時廢止。

本標準由能源部負責管理,具體解釋等工作由能源部電力建設研究所負責。出版發行由建設部標準定額研究所負責組織。

中華人民共和國建設部

1992年12月

修 訂 說 明

本規范是根據國家計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由原水利電力部負責 主編,具體由能源部電力建設研究所、北京供電局會同有關單位共同編制而成。

在修訂過程中,規范編寫組進行了廣泛的調查研究,認真總結了原規范執行以 來的經驗,吸取了部分科研成果,廣泛征求了全國有關單位的意見,最后由我部會 同有關部門審查定稿。

本規范共分十章和一個附錄,這次修訂是對原《電氣裝置安裝工程 施工及驗 收規范》(GBJ232—82)中的第十二篇“10kV及以下架空配電線路篇”進行修訂。修訂中,經我部提議,并征得建設部同意,將35kV架空電力線路有關內容列入 本規范,并改名為《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收 規范》。

本規范在執行過程中,如發現需要修改和補充,請將意見和有關資料寄送能 源部電力建設研究所(北京良鄉,郵政編碼:102401),以便今后修訂時參考。

能 源 部

1991年3月

中華人民共和國國家標準

電氣裝置安裝工程 UDC

GB50173-92

35kV及以下架空電力線路施工

及驗收規范

國 家 技 術 監 督 局 中華人民共和國建設部1992-12-16 聯合發布 1993-07-01實施

第一章 總

第1.0.1條 為保證35kV及以下架空電力線路的施工質量,促進工程施工技術 水平的提高,確保電力線路安全運行,制定本規范。

第1.0.2條 本規范適用于35kV及以下架空電力線路新建工程的施工及驗收。

35kV及以下架空電力線路的大檔距及鐵塔安裝工程的施工及驗收,應按現行 國家標準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規范》的有關規定執行。

有特殊要求的35kV及以下架空電力線路安裝工程,尚應符合有關專業規范的 規定。

第1.0.3條 架空電力線路的安裝應按已批準的設計進行施工。

第1.0.4條 采用的設備、器材及材料應符合國家現行技術標準的規定,并應有 合格證件。設備應有銘牌。

當采用無正式標準的新型原材料及器材時,安裝前應經技術鑒定或試驗,證明 質量合格后方可使用。

第1.0.5條 采用新技術、新工藝,應制訂不低于本規范水平的質量標準或工藝 要求。

第1.0.6條 架空電力線路的施工及驗收,除按本規范執行外,尚應符合國家現 行的有關標準規范的規定。

第二章 原材料及器材檢驗

第2.0.1條 架空電力線路工程所使用的原材料、器材,具有下列情況之一者,應重作檢驗:

一、超過規定保管期限者。

二、因保管、運輸不良等原因而有變質損壞可能者。

三、對原試驗結果有懷疑或試樣代表性不夠者。

第2.0.2條 架空電力線路使用的線材,架設前應進行外觀檢查,且應符合下列 規定:

一、不應有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷。

二、不應有嚴重腐蝕現象。

三、鋼絞線、鍍鋅鐵線表面鍍鋅層應良好,無銹蝕。

四、絕緣線表面應平整、光滑、色澤均勻,絕緣層厚度應符合規定。絕緣線的 絕緣層應擠包緊密,且易剝離,絕緣線端部應有密封措施。

第2.0.3條 為特殊目的使用的線材,除應符合本規范第2.0.2條規定外,尚應 符合設計的特殊要求。

第2.0.4條 由黑色金屬制造的附件和緊固件,除地腳螺栓外,應采用熱浸鍍鋅 制品。

第2.0.5條 各種連接螺栓宜有防松裝置。防松裝置彈力應適宜,厚度應符合規 定。

第2.0.6條 金屬附件及螺栓表面不應有裂紋、砂眼、鋅皮剝落及銹蝕等現象。

螺桿與螺母的配合應良好。加大尺寸的內螺紋與有鍍層的外螺紋配合,其公差 應符合現行國家標準《普通螺紋直徑1~300mm公差》的粗牙三級標準。

第2.0.7條 金具組裝配合應良好,安裝前應進行外觀檢查,且應符合下列規 定:

一、表面光潔,無裂紋、毛刺、飛邊、砂眼、氣泡等缺陷。

二、線夾轉動靈活,與導線接觸面符合要求。

三、鍍鋅良好,無鋅皮剝落、銹蝕現象。

第2.0.8條 絕緣子及瓷橫擔絕緣子安裝前應進行外觀檢查,且應符合下列規 定:

一、瓷件與鐵件組合無歪斜現象,且結合緊密,鐵件鍍鋅良好。

二、瓷釉光滑,無裂紋、缺釉、斑點、燒痕、氣泡或瓷釉燒壞等缺陷。

三、彈簧銷、彈簧墊的彈力適宜。

第2.0.9條 環形鋼筋混凝土電桿制造質量應符合現行國家標準《環形鋼筋混凝 土電桿》的規定。安裝前應進行外觀檢查,且應符合下列規定:

一、表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、跑漿等現象。

二、放置地平面檢查時,應無縱向裂縫,橫向裂縫的寬度不應超過0.1mm。

三、桿身彎曲不應超過桿長的1/1000。

第2.0.10條 預應力混凝土電桿制造質量應符合現行國家標準《環形預應力混 凝土電桿》的規定。安裝前應進行外觀檢查,且應符合下列規定:

一、表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、跑漿等現象。

二、應無縱、橫向裂縫。

三、桿身彎曲不應超過桿長的1/1000。

第2.0.11條 混凝土預制構件的制造質量應符合設計要求。表面不應有蜂窩、露筋、縱向裂縫等缺陷。

第2.0.12條 采用巖石制造的底盤、卡盤、拉線盤,其強度應符合設計要求。安裝時不應使巖石結構的整體性受到破壞。

第三章 電桿基坑及基礎埋設

第3.0.1條 基坑施工前的定位應符合下列規定:

一、直線桿順線路方向位移,35kV架空電力線路不應超過設計檔距的1%; 10kV及以下架空電力線路不應超過設計檔距的3%。直線桿橫線路方向位移不應超 過50mm。

二、轉角桿、分支桿的橫線路、順線路方向的位移均不應超過50mm。

第3.0.2條 電桿基礎坑深度應符合設計規定。電桿基礎坑深度的允許偏差應為 +100mm、-50mm。同基基礎坑在允許偏差范圍內應按最深一坑持平。

巖石基礎坑的深度不應小于設計規定的數值。

第3.0.3條 雙桿基坑應符合下列規定:

一、根開的中心偏差不應超過±30mm。

二、兩桿坑深度宜一致。

第3.0.4條 電桿基坑底采用底盤時,底盤的圓槽面應與電桿中心線垂直,找正 后應填土夯實至底盤表面。底盤安裝允許偏差,應使電桿組立后滿足電桿允許偏差 規定。

第3.0.5條 電桿基礎采用卡盤時,應符合下列規定:

一、安裝前應將其下部土壤分層回填夯實。

二、安裝位置、方向、深度應符合設計要求。深度允許偏差為±50mm。當設 計無要求時,上平面距地面不應小于500mm。

三、與電桿連接應緊密。

第3.0.6條 基坑回填土應符合下列規定:

一、土塊應打碎。

二、35kV架空電力線路基坑每回填300mm應夯實一次;10kV及以下架空電 力線路基坑每回填500mm應夯實一次。

三、松軟土質的基坑,回填土時應增加夯實次數或采取加固措施。

四、回填土后的電桿基坑宜設置防沉土層。土層上部面積不宜小于坑口面積; 培土高度應超出地面300mm。

五、當采用抱桿立桿留有滑坡時,滑坡(馬道)回填土應夯實,并留有防沉土 層。

第3.0.7條 現澆基礎、巖石基礎應按現行國家標準《110~500kV架空電力線 路施工及驗收規范》的有關規定執行。

第四章 電桿組立與絕緣子安裝

第4.0.1條 電桿頂端應封堵良好。當設計無要求時,下端可不封堵。

第4.0.2條 鋼圈連接的鋼筋混凝土電桿宜采用電弧焊接,且應符合下列規定:

一、應由經過焊接專業培訓并經考試合格的焊工操作。焊完后的電桿經自檢合 格后,在上部鋼圈處打上焊工的代號鋼印。

二、焊接前,鋼圈焊口上的油脂、鐵銹、泥垢等物應清除干凈。

三、鋼圈應對齊找正,中間留2~5mm的焊口縫隙。當鋼圈有偏心時,其錯 口不應大于2mm。

四、焊口宜先點焊3~4處,然后對稱交叉施焊。點焊所用焊條牌號應與正式 焊接用的焊條牌號相同。

五、當鋼圈厚度大于6mm時,應采用V型坡口多層焊接。多層焊縫的接頭應 錯開,收口時應將熔池填滿。焊縫中嚴禁填塞焊條或其它金屬。

六、焊縫應有一定的加強面,其高度和遮蓋寬度應符合表4.0.2的規定(見圖 4.0.2)。

表4.0.2 焊縫加強面尺寸(mm)

圖4.0.2 焊縫加強面尺寸

七、焊縫表面應呈平滑的細鱗形與基本金屬平緩連接,無折皺、間斷、漏焊及 未焊滿的陷槽,并不應有裂縫。基本金屬咬邊深度不應大于0.5mm,且不應超過 圓周長的10%。

八、雨、雪、大風天氣施焊應采取妥善措施。施焊中電桿內不應有穿堂風。當 氣溫低于-20℃時,應采取預熱措施,預熱溫度為100~120℃。焊后應使溫度緩 慢下降。嚴禁用水降溫。

九、焊完后的整桿彎曲度不應超過電桿全長的2/1000,超過時應割斷重新焊 接。

十、當采用氣焊時,應符合下列規定:

1.鋼圈的寬度不應小于140mm;

2.加熱時間宜短,并采取必要的降溫措施,焊接后,當鋼圈與水泥粘接處附近水泥產生寬度大于0.05mm縱向裂縫時,應予補修;

3.電石產生的乙炔氣體,應經過濾。

第4.0.3條 電桿的鋼圈焊接后應將表面鐵銹和焊縫的焊渣及氧化層除凈,進行 防腐處理。

第4.0.4條 單電桿立好后應正直,位置偏差應符合下列規定:

一、直線桿的橫向位移不應大于50mm。

二、直線桿的傾斜,35kV架空電力線路不應大于桿長的3?;10kV及以下 架空電力線路桿梢的位移不應大于桿梢直徑的1/2。

三、轉角桿的橫向位移不應大于50mm。

四、轉角桿應向外角預偏、緊線后不應向內角傾斜,向外角的傾斜,其桿梢位 移不應大于桿梢直徑。

第4.0.5條 終端桿立好后,應向拉線側預偏,其預偏值不應大于桿梢直徑。緊 線后不應向受力側傾斜。

第4.0.6條 雙桿立好后應正直,位置偏差應符合下列規定:

一、直線桿結構中心與中心樁之間的橫向位移,不應大于50mm;轉角桿結構 中心與中心樁之間的橫、順向位移,不應大于50mm。

二、邁步不應大于30mm。

三、根開不應超過±30mm。

第4.0.7條 以抱箍連接的叉梁,其上端抱箍組裝尺寸的允許偏差應在± 50mm范圍內;分段組合叉梁組合后應正直,不應有明顯的鼓肚、彎曲;各部連 接應牢固。

橫隔梁安裝后,應保持水平;組裝尺寸允許偏差應在±50mm范圍內。

第4.0.8條 以螺栓連接的構件應符合下列規定:

一、螺桿應與構件面垂直,螺頭平面與構件間不應有間隙。

二、螺栓緊好后,螺桿絲扣露出的長度,單螺母不應少于兩個螺距;雙螺母可 與螺母相平。

三、當必須加墊圈時,每端墊圈不應超過2個。

第4.0.9條 螺栓的穿入方向應符合下列規定:

一、對立體結構:水平方向由內向外;垂直方向由下向上。

二、對平面結構:順線路方向,雙面構件由內向外,單面構件由送電側穿入或 按統一方向;橫線路方向,兩側由內向外,中間由左向右(面向受電側)或按統一方 向;垂直方向,由下向上。

第4.0.10條 線路單橫擔的安裝,直線桿應裝于受電側;分支桿、90°轉角桿(上、下)及終端桿應裝于拉線側。

第4.0.11條 橫擔安裝應平正,安裝偏差應符合下列規定:

一、橫擔端部上下歪斜不應大于20mm。

二、橫擔端部左右扭斜不應大于20mm。

三、雙桿的橫擔,橫擔與電桿連接處的高差不應大于連接距離的5/1000;左 右扭斜不應大于橫擔總長度的1/100。

第4.0.12條 瓷橫擔絕緣子安裝應符合下列規定:

一、當直立安裝時,頂端順線路歪斜不應大于10mm。

二、當水平安裝時,頂端宜向上翹起5°~15°;頂端順線路歪斜不應大于 20mm。

三、當安裝于轉角桿時,頂端豎直安裝的瓷橫擔支架應安裝在轉角的內角側(瓷 橫擔應裝在支架的外角側)。

四、全瓷式瓷橫擔絕緣子的固定處應加軟墊。

第4.0.13條 絕緣子安裝應符合下列規定:

一、安裝應牢固,連接可靠,防止積水。

二、安裝時應清除表面灰垢、附著物及不應有的涂料。

三、懸式絕緣子安裝,尚應符合下列規定:

1.與電桿、導線金具連接處,無卡壓現象。

2.耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應由上向下穿。當有特殊困難時可由內向 外或由左向右穿入。

3.懸垂串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應向受電側穿入。兩邊線應由內向外,中 線應由左向右穿入。

四、絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應小于50mm。

第4.0.14條 采用的閉口銷或開口銷不應有折斷、裂紋等現象。當采用開口銷 時應對稱開口,開口角度應為30°~60°。

嚴禁用線材或其它材料代替閉口銷、開口銷。

第4.0.15條 35kV架空電力線路的瓷懸式絕緣子,安裝前應采用不低于5000V 的兆歐表逐個進行絕緣電阻測定。在干燥情況下,絕緣電阻值不得小于500MΩ。

第五章 拉 線 安 裝

第5.0.1條 拉線盤的埋設深度和方向,應符合設計要求。拉線棒與拉線盤應垂 直,連接處應采用雙螺母,其外露地面部分的長度應為500~700mm。

拉線坑應有斜坡,回填土時應將土塊打碎后夯實。拉線坑宜設防沉層。

第5.0.2條 拉線安裝應符合下列規定:

一、安裝后對地平面夾角與設計值的允許偏差,應符合下列規定:

1.35kV架空電力線路不應大于1°;

2.10kV及以下架空電力線路不應大于3°;

3.特殊地段應符合設計要求。

二、承力拉線應與線路方向的中心線對正;分角拉線應與線路分角線方向對 正;防風拉線應與線路方向垂直。

三、跨越道路的拉線,應滿足設計要求,且對通車路面邊緣的垂直距離不應小 于5m。

四、當采用UT型線夾及楔形線夾固定安裝時,應符合下列規定:

1.安裝前絲扣上應涂潤滑劑;

2.線夾舌板與拉線接觸應緊密,受力后無滑動現象,線夾凸肚在尾線側,安裝 時不應損傷線股;

3.拉線彎曲部分不應有明顯松股,拉線斷頭處與拉線主線應固定可靠,線夾處 露出的尾線長度為300~500mm,尾線回頭后與本線應扎牢;

4.當同一組拉線使用雙線夾并采用連板時,其尾線端的方向應統一;

5.UT型線夾或花籃螺栓的螺桿應露扣,并應有不小于1/2螺桿絲扣長度可供 調緊,調整后,UT型線夾的雙螺母應并緊,花籃螺栓應封固。

五、當采用綁扎固定安裝時,應符合下列規定:

1.拉線兩端應設置心形環;

2.鋼絞線拉線,應采用直徑不大于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定。綁扎應整齊、緊密,最小纏繞長度應符合表5.0.2的規定。

第5.0.3條 采用拉線柱拉線的安裝,應符合下列規定:

一、拉線柱的埋設深度,當設計無要求時,應符合下列規定:

1.采用墜線的,不應小于拉線柱長的1/6;

2.采用無墜線的,應按其受力情況確定。

表5.0.2 最小纏繞長度

二、拉線柱應向張力反方向傾斜10°~20°。

三、墜線與拉線柱夾角不應小于30°。

四、墜線上端固定點的位置距拉線柱頂端的距離應為250mm。

五、墜線采用鍍鋅鐵線綁扎固定時,最小纏繞長度應符合表5.0.2的規定。

第5.0.4條 當一基電桿上裝設多條拉線時,各條拉線的受力應一致。

第5.0.5條 采用鍍鋅鐵線合股組成的拉線,其股數不應少于3股。鍍鋅鐵線的 單股直徑不應小于4.0mm,絞合應均勻、受力相等,不應出現抽筋現象。

第5.0.6條 合股組成的鍍鋅鐵線的拉線,可采用直徑不小于3.2mm鍍鋅鐵線 綁扎固定,綁扎應整齊緊密,纏繞長度為:

5股及以下者,上端:200mm;中端有絕緣子的兩端:200mm;下纏150mm,花纏250mm,上纏100mm。

當合股組成的鍍鋅鐵線拉線采用自身纏繞固定時,纏繞應整齊緊密,纏繞長 度:3股線不應小于80mm,5股線不應小于150mm。

第5.0.7條 混凝土電桿的拉線當裝設絕緣子時,在斷拉線情況下,拉線絕緣子 距地面不應小于2.5m。

第5.0.8條 頂(撐)桿的安裝,應符合下列規定:

一、頂桿底部埋深不宜小于0.5m,且設有防沉措施。

二、與主桿之間夾角應滿足設計要求,允許偏差為±5°。

三、與主桿連接應緊密、牢固。

第六章 導 線 架 設

第6.0.1條 導線在展放過程中,對已展放的導線應進行外觀檢查,不應發生磨 傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現象。

第6.0.2條 導線在同一處損傷,同時符合下列情況時,應將損傷處棱角與毛刺 用0號砂紙磨光,可不作補修:

一、單股損傷深度小于直徑的1/2。

二、鋼芯鋁絞線、鋼芯鋁合金絞線損傷截面積小于導電部分截面積的5%,且 強度損失小于4%。

三、單金屬絞線損傷截面積小于4%。

注:①“同一處”損傷截面積是指該損傷處在一個節距內的每股鋁絲沿鋁股 損傷最嚴重處的深度換算出的截面積總和(下同)。

②當單股損傷深度達到直徑的1/2時按斷股論。

第6.0.3條 當導線在同一處損傷需進行修補時,應符合下列規定:

一、損傷補修處理標準應符合表6.0.3的規定。

表6.0.3 導線損傷補修處理標準

二、當采用纏繞處理時,應符合下列規定:

1.受損傷處的線股應處理平整;

2.應選與導線同金屬的單股線為纏繞材料,其直徑不應小于2mm;

3.纏繞中心應位于損傷最嚴重處,纏繞應緊密,受損傷部分應全部覆蓋,其長 度不應小于100mm。

三、當采用補修預絞絲補修時,應符合下列規定:

1.受損傷處的線股應處理平整;

2.補修預絞絲長度不應小于3個節距,或應符合現行國家標準《電力金具》預 絞絲中的規定; 3.補修預絞絲的中心應位于損傷最嚴重處,且與導線接觸緊密,損傷處應全部 覆蓋。

四、當采用補修管補修時,應符合下列規定:

1.損傷處的鋁(鋁合金)股線應先恢復其原絞制狀態;

2.補修管的中心應位于損傷最嚴重處,需補修導線的范圍應于管內各20mm處;

3.當采用液壓施工時應符合國家現行標準《架空送電線路導線及避雷線液壓施 工工藝規程》(試行)的規定。

第6.0.4條 導線在同一處損傷有下列情況之一者,應將損傷部分全部割去,重 新以直線接續管連接:

一、損失強度或損傷截面積超過本規范第6.0.3條以補修管補修的規定。

二、連續損傷其強度、截面積雖未超過本規范第6.0.3條以補修管補修的規定,但損傷長度已超過補修管能補修的范圍。

三、鋼芯鋁絞線的鋼芯斷一股。

四、導線出現燈籠的直徑超過導線直徑的1.5倍而又無法修復。

五、金鉤、破股已形成無法修復的永久變形。

第6.0.5條 作為避雷線的鋼絞線,其損傷處理標準,應符合表6.0.5的規定。

表6.0.5 鋼絞線損傷處理標準

第6.0.6條 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線嚴禁在檔距內連接。

第6.0.7條 采用接續管連接的導線或避雷線,應符合現行國家標準《電力金 具》的規定,連接后的握著力與原導線或避雷線的保證計算拉斷力比,應符合下列 規定:

一、接續管不小于95%。

二、螺栓式耐張線夾不小于90%。

第6.0.8條 導線與連接管連接前應清除導線表面和連接管內壁的污垢,清除長 度應為連接部分的2倍。連接部位的鋁質接觸面,應涂一層電力復合脂,用細鋼絲 刷清除表面氧化膜,保留涂料,進行壓接。

第6.0.9條 導線與接續管采用鉗壓連接,應符合下列規定:

一、接續管型號與導線的規格應配套。

二、壓口數及壓后尺寸應符合表6.0.9的規定。

表6.0.9 鉗壓壓口數及壓后尺寸

續表

圖6.0.9 鉗壓管連接圖 1、2、3、?表示壓接操作順序

A—綁線;B—墊片

三、壓口位置、操作順序應按圖6.0.9進行。

四、鉗壓后導線端頭露出長度,不應小于20mm,導線端頭綁線應保留。

五、壓接后的接續管彎曲度不應大于管長的2%,有明顯彎曲時應校直。

六、壓接后或校直后的接續管不應有裂紋。

七、壓接后接續管兩端附近的導線不應有燈籠、抽筋等現象。

八、壓接后接續管兩端出口處、合縫處及外露部分,應涂刷電力復合脂。

九、壓后尺寸的允許誤差,鋁絞線鉗接管為±1.0mm;鋼芯鋁絞線鉗接管為 ±0.5mm。

第6.0.10條 導線或避雷線采用液壓連接時,應符合國家現行標準《架空送電 線路導線及避雷線液壓施工工藝規程》中的有關規定。

第6.0.11條 35kV架空電力線路的導線或避雷線,當采用爆炸壓接時,應符合 國家現行標準《架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程》(試行)中的有關規定。

第6.0.12條 10kV及以下架空電力線路的導線,當采用纏繞方法連接時,連接 部分的線股應纏繞良好,不應有斷股、松股等缺陷。

第6.0.13條 10kV及以下架空電力線路在同一檔距內,同一根導線上的接頭,不應超過1個。導線接頭位置與導線固定處的距離應大于0.5m,當有防震裝置時,應在防震裝置以外。

第6.0.14條 35kV架空電力線路在一個檔距內,同一根導線或避雷線上不應超 過1個直線接續管及3個補修管。補修管之間、補修管與直線接續管之間及直線接 續管(或補修管)與耐張線夾之間的距離不應小于15m。

第6.0.15條 35kV架空電力線路觀測弧垂時應實測導線或避雷線周圍空氣的溫 度;弧垂觀測檔的選擇,應符合下列規定:

一、當緊線段在5檔及以下時,靠近中間選擇1檔。

二、當緊線段在6~12檔時,靠近兩端各選擇1檔。

三、當緊線段在12檔以上時,靠近兩端及中間各選擇1檔。

第6.0.16條 35kV架空電力線路的緊線弧垂應在掛線后隨即檢查,弧垂誤差不 應超過設計弧垂的+5%、-2.5%,且正誤差最大值不應超過500mm。

第6.0.17條 10kV及以下架空電力線路的導線緊好后,弧垂的誤差不應超過設 計弧垂的±5%。同檔內各相導線弧垂宜一致,水平排列的導線弧垂相差不應大于 50mm。

第6.0.18條 35kV架空電力線路導線或避雷線各相間的弧垂宜一致,在滿足弧 垂允許誤差規定時,各相間弧垂的相對誤差,不應超過200mm。

第6.0.19條 導線或避雷線緊好后,線上不應有樹枝等雜物。

第6.0.20條 導線的固定應牢固、可靠,且應符合下列規定:

一、直線轉角桿:對針式絕緣子,導線應固定在轉角外側的槽內;對瓷橫擔絕 緣子導線應固定在第一裙內。

二、直線跨越桿:導線應雙固定,導線本體不應在固定處出現角度。

三、裸鋁導線在絕緣子或線夾上固定應纏繞鋁包帶,纏繞長度應超出接觸部分 30mm。鋁包帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致。

第6.0.21條 10kV及以下架空電力線路的裸鋁導線在蝶式絕緣子上作耐張且

表6.0.21 綁扎長度值

采用綁扎方式固定時,綁扎長度應符合表6.0.21的規定。

第6.0.22條 35kV架空電力線路采用懸垂線夾時,絕緣子應垂直地平面。特殊 情況下,其在順線路方向與垂直位置的傾斜角,不應超過5°。

第6.0.23條 35kV架空電力線路的導線或避雷線安裝的防震錘,應與地平面垂 直,其安裝距離的誤差不應大于±30mm。

第6.0.24條 10~35kV架空電力線路當采用并溝線夾連接引流線時,線夾數 量不應少于2個。連接面應平整、光潔。導線及并溝線夾槽內應清除氧化膜,涂電 力復合脂。

第6.0.25條 10kV及以下架空電力線路的引流線(跨接線或弓子線)之間、引流 線與主干線之間的連接應符合下列規定:

一、不同金屬導線的連接應有可靠的過渡金具。

二、同金屬導線,當采用綁扎連接時,綁扎長度應符合表6.0.25的規定。

表6.0.25 綁扎長度值

三、綁扎連接應接觸緊密、均勻、無硬彎,引流線應呈均勻弧度。

四、當不同截面導線連接時,其綁扎長度應以小截面導線為準。

第6.0.26條 綁扎用的綁線,應選用與導線同金屬的單股線,其直徑不應小于 2.0mm。

第6.0.27條 1~10kV線路每相引流線、引下線與鄰相的引流線、引下線或導線 之間,安裝后的凈空距離不應小于300mm;1kV以下電力線路,不應小于150mm。

第6.0.28條 線路的導線與拉線、電桿或構架之間安裝后的凈空距離,35kV 時,不應小于600mm;1~10kV時,不應小于200mm;1kV以下時,不應小于 100mm。

第6.0.29條 1kV以下電力線路當采用絕緣線架設時,應符合下列規定:

一、展放中不應損傷導線的絕緣層和出現扭、彎等現象。

二、導線固定應牢固可靠,當采用蝶式絕緣子作耐張且用綁扎方式固定時,綁 扎長度應符合本規范第6.0.21條的規定。

三、接頭應符合有關規定,破口處應進行絕緣處理。

第6.0.30條 沿墻架設的1kV以下電力線路,當采用絕緣線時,除應滿足設計 要求外,還應符合下列規定:

一、支持物牢固可靠。

二、接頭符合有關規定,破口處纏繞絕緣帶。

三、中性線在支架上的位置,設計無要求時,安裝在靠墻側。

第6.0.31條 導線架設后,導線對地及交叉跨越距離,應符合設計要求。

第七章 10kV及以下架空電力線路上的電氣設備

第7.0.1條 電桿上電氣設備的安裝,應符合下列規定:

一、安裝應牢固可靠。

二、電氣連接應接觸緊密,不同金屬連接,應有過渡措施。

三、瓷件表面光潔,無裂縫、破損等現象。

第7.0.2條 桿上變壓器及變壓器臺的安裝,尚應符合下列規定:

一、水平傾斜不大于臺架根開的1/100。二、一、二次引線排列整齊、綁扎牢固。

三、油枕、油位正常,外殼干凈。

四、接地可靠,接地電阻值符合規定。

五、套管壓線螺栓等部件齊全。

六、呼吸孔道通暢。

第7.0.3條 跌落式熔斷器的安裝,尚應符合下列規定:

一、各部分零件完整。

二、轉軸光滑靈活,鑄件不應有裂紋、砂眼、銹蝕。

三、瓷件良好,熔絲管不應有吸潮膨脹或彎曲現象。

四、熔斷器安裝牢固、排列整齊,熔管軸線與地面的垂線夾角為15°~30°。熔斷器水平相間距離不小于500mm。

五、操作時靈活可靠、接觸緊密。合熔絲管時上觸頭應有一定的壓縮行程。

六、上、下引線壓緊,與線路導線的連接緊密可靠。

第7.0.4條 桿上斷路器和負荷開關的安裝,尚應符合下列規定:

一、水平傾斜不大于托架長度的1/100。

二、引線連接緊密,當采用綁扎連接時,長度不小于150mm。

三、外殼干凈,不應有漏油現象,氣壓不低于規定值。

四、操作靈活,分、合位置指示正確可靠。

五、外殼接地可靠,接地電阻值符合規定。

第7.0.5條 桿上隔離開關安裝,尚應符合下列規定:

一、瓷件良好。

二、操作機構動作靈活。

三、隔離刀刃合閘時接觸緊密,分閘后應有不小于200mm的空氣間隙。

四、與引線的連接緊密可靠。

五、水平安裝的隔離刀刃,分閘時,宜使靜觸頭帶電。

六、三相連動隔離開關的三相隔離刀刃應分、合同期。

第7.0.6條 桿上避雷器的安裝,尚應符合下列規定:

一、瓷套與固定抱箍之間加墊層。

二、排列整齊、高低一致,相間距離:1~10kV時,不小于350mm;1kV 以下時,不小于150mm。

三、引線短而直、連接緊密,采用絕緣線時,其截面應符合下列規定:

1.引上線:銅線不小于16mm2,鋁線不小于25mm2;

2.引下線:銅線不小于25mm2,鋁線不小于35mm2。

四、與電氣部分連接,不應使避雷器產生外加應力。

五、引下線接地可靠,接地電阻值符合規定。

第7.0.7條 低壓熔斷器和開關安裝各部接觸應緊密,便于操作。

第7.0.8條 低壓保險絲(片)安裝,尚應符合下列規定:

一、無彎折、壓偏、傷痕等現象。

二、嚴禁用線材代替保險絲(片)。

第八章 接 戶 線

第8.0.1條 10kV及以下電力接戶線的安裝,其各部電氣距離應滿足設計要求。

第8.0.2條 10kV及以下電力接戶線的安裝,尚應符合下列規定:

一、檔距內不應有接頭。

二、兩端應設絕緣子固定,絕緣子安裝應防止瓷裙積水。

三、采用絕緣線時,外露部位應進行絕緣處理。

四、兩端遇有銅鋁連接時,應設有過渡措施。

五、進戶端支持物應牢固。

六、在最大擺動時,不應有接觸樹木和其它建筑物現象。

七、1kV及以下的接戶線不應從高壓引線間穿過,不應跨越鐵路。

第8.0.3條 10kV及以下由兩個不同電源引入的接戶線不宜同桿架設。

第8.0.4條 10kV及以下接戶線固定端當采用綁扎固定時,其綁扎長度應符合 表8.0.4的規定。

表8.0.4 綁扎長度

第九章 接 地 工 程

第9.0.1條 接地體規格、埋設深度應符合設計規定。

第9.0.2條 接地裝置的連接應可靠。連接前,應清除連接部位的鐵銹及其附著 物。

第9.0.3條 接地體的連接采用搭接焊時,應符合下列規定:

一、扁鋼的搭接長度應為其寬度的2倍,四面施焊。

二、圓鋼的搭接長度應為其直徑的6倍,雙面施焊。

三、圓鋼與扁鋼連接時,其搭接長度應為圓鋼直徑的6倍。

四、扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時,除應在其接觸部位兩側進行焊接外,并 應焊以由鋼帶彎成的弧形(或直角形)與鋼管(或角鋼)焊接。

第9.0.4條 采用垂直接地體時,應垂直打入,并與土壤保持良好接觸。

第9.0.5條 采用水平敷設的接地體,應符合下列規定:

一、接地體應平直,無明顯彎曲。

二、地溝底面應平整,不應有石塊或其它影響接地體與土壤緊密接觸的雜物。

三、傾斜地形沿等高線敷設。

第9.0.6條 接地引下線與接地體連接,應便于解開測量接地電阻。

接地引下線應緊靠桿身,每隔一定距離與桿身固定一次。

第9.0.7條 接地電阻值,應符合有關規定。

第9.0.8條 接地溝的回填宜選取無石塊及其它雜物的泥土,并應夯實。在回填 后的溝面應設有防沉層,其高度宜為100~300mm。

第十章 工程交接驗收

第10.0.1條 在驗收時應按下列要求進行檢查:

一、采用器材的型號、規格。

二、線路設備標志應齊全。

三、電桿組立的各項誤差。

四、拉線的制作和安裝。

五、導線的弧垂、相間距離、對地距離、交叉跨越距離及對建筑物接近距離。

六、電器設備外觀應完整無缺損。

七、相位正確、接地裝置符合規定。

八、沿線的障礙物、應砍伐的樹及樹枝等雜物應清除完畢。

第10.0.2條 在驗收時應提交下列資料和文件:

一、竣工圖。

二、變更設計的證明文件(包括施工內容明細表)。

三、安裝技術記錄(包括隱蔽工程記錄)。

四、交叉跨越距離記錄及有關協議文件。

五、調整試驗記錄。

六、接地電阻實測值記錄。

七、有關的批準文件。

附錄一 本規范用詞說明

一、為便于在執行本規范條文時區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞說明如 下: 1.表示很嚴格,非這樣做不可的:

正面詞采用“必須”;

反面詞采用“嚴禁”。

2.表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的:

正面詞采用“應”;

反面詞采用“不應”或“不得”。

3.表示允許稍有選擇,在條件許可時首先這樣做的:

正面詞采用“宜”或“可”;

反面詞采用“不宜”。

二、條文中規定應按其它有關標準、規范執行時,寫法為“應符合??的規定” 或“應按??執行”。

附加說明

本規范主編單位、參加單位和主要起草人名單

主編單位:能源部電力建設研究所、北京供電局

參加單位:上海市中供電公司

南京供電局

重慶電業局

大連電業局

昆明供電局

武漢供電局

主要起草人:許寶頤

參加起草人:王之佩 王興緒 董一非 顧三立 馬長瀛

中華人民共和國國家標準

電氣裝置安裝工程

35kV及以下架空電力線路施工

及驗收規范

GB 50173-92 條 文 說 明

根據國家計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由原水利電力部負責主編,具 體由能源部電力建設研究所、北京供電局會同有關單位共同修訂的《電氣裝置安裝 工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》GB50173-92,經中華人民共和 國建設部1992年12月16日以建標〔1992〕912號文批準發布。

為便于廣大設計、施工、科研、學校等有關單位人員在使用本規范時能正確理 解和執行條文規定,編寫組根據國家計委關于編制標準、規范條文說明的統一要 求,按《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》的章、條 順序,編制了《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范條文 說明》,供國內各有關部門和單位參考。在使用中如發現本規范條文說明有欠妥之 處,請將意見函寄北京良鄉“能源部電力建設研究所國標管理組”。

本條文說明僅供有關部門和單位在執行本規范時使用。

第一章 總

第1.0.1條 本條對制訂本規范的目的作了明確的規定。

第1.0.2條 本規范只適用于電壓在35kV及以下架空電力線路新建工程的施工 及驗收。

這次修訂對適用電壓等級作了變動。原35kV電壓等級是在原《架空送電線路 施工驗收規范》內,這次放在本規范內,其理由:

一、隨著我國電力工業的發展,35kV的電力線路工程,一般是在城市或農村,或在大城市內的工程,已不再是電網之間的聯絡工程。調研中得知,不少城市已將 35kV線路工程列為城市配電電網的一部分。

二、35kV線路在農村占的比重較大,大多采用單桿,檔距不大,與10kV線 路工程的特性接近,施工質量要求存在共性處多。在審查規范會上,經原水利電 力部提議,并征得建設部同意,將35kV線路工程有關內容列入本規范。原《電氣 裝置安裝工程 施工及驗收規范》第十二篇10kV及以下架空配電線路篇改名為《 電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》。調研中了解 到,還有一部分35kV線路工程,由于輸送容量大,使用導線截面大(LGJ—150以 上),采用了鐵塔,其特性又接近110kV線路工程,可根據其實際情況在施工及驗 收工作中按現行國家標準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規范》執行。

對于有特殊標準要求的或有專業規定的35kV及以下架空電力線路安裝工程的 施工及驗收(如電氣化鐵道滑接線、電車線、礦井內線路工程等),尚應按有關專業 的技術規定進行安裝和驗收。

35kV及以下架空電力線路的改建工程,其安裝及驗收可參照本規范有關內 容,以滿足安全運行。

35kV及以下架空電力線路的大檔距,主要指其線路在跨越山谷、河流、湖泊 等地段,其檔距、采用桿型、施工程序、工藝要求等均超過一般情況,需在安裝中予 以特殊對待,本規范未列入這些內容的規定,為此應按現行國家標準《110~500kV 架空電力線路施工及驗收規范》有關內容的規定進行施工及驗收。

第1.0.3條 本條強調線路工程在施工前應具備經批準的設計圖紙,不指定由哪 一級來審批,由于各地機構分工不同,情況隨時有改變,強調按批準設計圖紙進行 施工,對工程質量是有利的。在很大程度上能糾正不合理現象,減少差錯,對工程 質量起到積極作用。

第1.0.4條 本條指出在線路工程上所使用的原材料、器材、設備必須是合格產 品,才能滿足安全運行。目前國家關于產品標準基本上分為國家、部及企業三級,凡列為正式標準的產品生產前都對產品進行了鑒定。

我國目前的產品質量,雖然有了各級標準,并加強管理,但實際情況是,有些 生產廠家生產的產品并沒有認真執行三種檢驗手段(即:型式檢驗、抽樣檢驗、出 廠檢驗),廠方所印質量合格證明,并不能證明其產品的真實質量,施工單位不做任 何檢驗就使用,安裝后發現造成返工,如:導線、絕緣子、金具等類似情況時有發生。為此應有足夠的認識,必須把好質量檢驗關。

第1.0.5條 新技術、新材料、新工藝的采用應采取積極慎重和科學的態度,并 應有相應的標準和要求,以保證安裝后的質量和安全。在制訂上述標準或進行施工 時(采用新材料),能與當地電力部門取得聯系,聽取意見,以利工程在施工中更為 完善。規范雖然是工程經驗的總結,但技術進步是不斷的,為了適應這種情況,避免 規范僵化,做到保證安裝質量,制訂不低于本規范規定的標準是必要的。

第1.0.6條 考慮到在10kV及以下架空線路上,還有一些安裝在線路下方的電 氣設備,本規范對其內容又未能全列入,施工及驗收時,應符合所列規范的有關內 容。

第二章 原材料及器材檢驗

第2.0.1條 本條強調線路工程在施工之前對原材料、器材進行檢查,使問題暴 露在安裝之前,以保證工程質量。

第2.0.2條 線材是線路工程中主要器材之一,由于多種因素,造成導線損傷。架設前檢查是必要的,便于及時發現問題,采取相應措施。同時,增加絕緣線檢查 內容。有關絕緣線調研中用于低壓方面的比重很大。有的地區用于10kV線路上。

城市內低壓電力線路的建設,過去采用的線材以裸導線為主,在安裝質量及工 程驗收方面,原提出的一些規定,對安全運行起到了較好的作用。近年來,城市建 設發展很快,住宅小區、通訊線、綠化等設施增長迅速。一些地區的地段,在采用 裸導線架設后,出現的一些問題,造成的一些矛盾,影響了低壓架空電力線路的安 全運行和工程進度。

原水利電力部對城市低壓配電網出現的矛盾、事故情況以及建設、改造等問 題,進行了專題研究,考察了國外一些城市的建設、運行情況,組織有關人員反復 研究、討論,提出了我國城市低壓配電網建設原則,規定導線應采用絕緣線的要求,并指定一些地區進行試點。同時擬定了絕緣線的線材制造標準,指定制造廠投入生 產。

國外城市在10kV及以下架空電力線路建設中,采用絕緣線時間較長,有一套 成熟的器材和施工方式,是值得借鑒的。

我國在低壓電力線路中采用絕緣線,雖已早有,但截面不大,使用面窄,未能 形成一個統一規定。近幾年,原水利電力部對此已提出要求,指定在一些地區試點 采用,但受各種因素所限,還不盡完善,有待通過運行后總結經驗。本規范在修訂 中,收到一些意見。為滿足現有采用絕緣線的要求,便于安裝,提高工程安裝質量。經調研,結合目前狀況,提出絕緣線安裝前應進行外觀檢查的要求以保證工程質 量。

第2.0.4條 為提高設備緊固件的防銹能力,并便于運行檢修拆卸,規定鐵制的 緊固件采用熱浸鍍鋅是必要的。

地腳螺栓不規定熱浸鍍鋅,是考慮到露出基礎外的螺栓已有混凝土保護帽加以 保護。

以黑色金屬制造的金屬附件,在配電線路中,主要是指橫擔、螺栓、拉線棒、各種抱箍及鐵附件等。根據各地區運行經驗,采用熱浸鍍鋅作防腐處理,效果較好,延長使用年限。

從調查情況看,有些地區因受條件所限,采用電鍍作防腐處理,運行中又補刷 油漆,反映上述作法不好,要求有明確的規定,故本條規定采用熱浸鍍鋅作為防腐 處理是必要的。

第2.0.5條 對防松裝置作出規定,主要是以保證安裝質量,為安全運行提供好 的條件。

第2.0.6條 10kV及以下架空電力線路使用的金屬附件及螺栓,各地自行加工 的較多,有的生產廠未按標準進行生產或產品質量不高,不少單位反映,在施工中 常感到螺栓問題較多。調研中,一些安裝單位提出,施工中常有螺桿與螺母配合不 當,影響工程進度、質量,過去規定不明確,施工單位很被動,為此本條在參照有 關標準的內容后,對此提出了要求。

第2.0.7條 架空電力線路使用的金具,系國家標準產品,出廠時已有嚴格檢 查。但由于某些原因,影響產品完整性和質量。調查中發現,有的廠所用產品合格 證是統一印刷,并未代表產品實際質量(如金具、導線等),經實際使用才發現問題。為保證工程質量,安裝前仍應進行外觀檢查。

第2.0.8條 絕緣子在架空電力線路中很重要,安裝前的檢查,除為保證工程質 量外,也是保證安全運行的必要條件。過去規定不嚴格,根據各地意見,提出這一 規定內容是必要的。

第2.0.9條、第2.0.10條 本規定中,有的與制造廠的標準不完全相同,這里指 的是安裝前電桿已經過運輸后的檢查鑒定標準。各地對10kV及以下架空電力線路 所采用的鋼筋混凝土電桿裂縫的看法和處理意見不盡一致。

如:對裂縫寬度南方放到0.2~0.35mm,北方放寬到0.5mm未作補修,其理 由是目前并未影響電桿的破壞強度,安裝中尚未出現問題。我們認為,裂縫過大是 有危害的,表現在:

一、降低電桿整體剛度;

二、增大電桿撓度;

三、縱向裂縫使電桿鋼筋易腐蝕,影響運行壽命。

為此,對裂縫應引起足夠重視。特別是預應力鋼筋混凝土電桿,運行經驗不足,沒有嚴格規定是很不利的??紤]到線路安裝投入運行后,電桿荷載變化情況和運行 經驗,適當放大到0.1mm規定數值是符合目前狀況的。否則,將有一大批電桿能 用而不能發揮作用,造成損失。根據制造標準、制造質量要求,參照110~500kV 架空電力線路施工及驗收規范對該產品的規定,結合35kV及以下架空電力線路實際 情況,提出放置地平面檢查的要求和規定。

第2.0.11條 本條是包括為線路工程使用的底盤、卡盤、拉線盤以及其它各類 預制件的要求,這類器材系各地結合當地情況,自行設計和加工的,對這類產品要 求符合設計,按圖紙加工,能保證質量。

第2.0.12條 根據設計要求,因地制宜的采用巖石制作底盤、卡盤、拉線盤,對加速架空電力線路工程建設,滿足工程安裝起到良好作用。采用時要保證巖石質 量,要求巖石結構完整無損,強度符合要求,這是必須做到的。

第三章 電桿基坑及基礎埋設 第3.0.1條 架空電力線路在施工時,因受地形、環境、地下管線等的影響是較 大的,因而在定位中與設計位置不完全一致的情況是客觀存在,根據各地意見,提 出適當的允許誤差是必要的。經調研并綜合各地意見,規定誤差數值,如超過此范 圍應進行修改設計。

第3.0.2條 電桿埋深要求關系重大,實際施工中受客觀條件影響,存在著不能 完全滿足設計要求的事實。各地雖有一些電桿埋深的運行經驗,為統一標準,強調 應符合設計要求。本條中所提出的允許偏差,是總結各地運行經驗而定。

第3.0.3條 對雙桿基坑規定允許偏差是必要的,以滿足電桿組立后的其它各項 技術規定。

第3.0.4條 本條對底盤的安裝作了規定,施工時不可忽略,否則將會影響電桿 組立后的其它各項技術規定。

第3.0.6條 防沉土層指電桿組立后,坑基周圍的堆積土。培設的目的,是防止 回填土土壤下沉后,電桿周圍土壤產生凹陷,有利于電桿基礎穩定。根據一些地區 經驗,本條提出要求,如設計有規定,應按設計圖進行。

第四章 電桿組立與絕緣子安裝

第4.0.1條 鋼筋混凝土電桿上端要求封堵,主要是為防止電桿投入運行后,桿 內積水,侵蝕鋼筋,導致電桿損傷。各地在運行中感到制造廠對此并未引起重視,只能由施工單位彌補這一缺陷。關于鋼筋混凝土電桿下端封堵問題,部分單位反映 在一些地區或某一地段,由于地下水位較高,且氣候寒冷,電桿底部不封堵,進水 后,在寒冷季節中,有造成電桿凍裂、損壞電桿現象。為此應該考慮此情況,安裝 時,需按設計要求進行。

第4.0.2條 鋼圈焊接目前還不能全面推廣電焊。采用氣焊時,由于鋼筋受熱膨 脹對鋼圈下面混凝土產生細微的縱向裂紋。參照110~500kV架空電力線路施工及 驗收規范,這次修訂時提出以下幾點:(1)如用氣焊,鋼圈寬度不小于140mm。(2)氣焊時盡量減少加熱時間,并采取降溫措施。(3)當產生寬度大于0.05mm的裂縫時,可用補修膏或其它方法涂刷,以防止進水氣銹蝕鋼筋。曾用過的環氧樹脂補修膏配 方見表4.0.2。

表4.0.2 環氧樹脂補修膏配方

注:表中環氧樹脂采用600為宜。

條文中的規定,仍強調要保證焊接質量。

第4.0.8條 以螺栓連接的構件,連接時首先滿足連接強度,所以要求螺桿與構 件面垂直,螺頭平面與構件平面間無空隙,以保證連接的緊密程度。

單螺母螺栓緊好后,外露兩扣,其目的是:

一、避開螺桿頂端加工負誤差,保證螺栓的承載能力;

二、便于采取防松措施。

雙螺母螺栓的兩個螺母有互相并緊的防松作用,所以規定雙螺母螺栓并緊后的 第二個螺母允許平扣。當然,如能露出扣就更好。

第4.0.12條 用于架空電力線路的瓷橫擔絕緣子,是70年代以后經過不斷研制 而發展較快的產品,不少地區陸續采用,有一定運行經驗。但安裝方法規定不一,有過一些教訓。調研中,歸納了一些運行時間較長地區的經驗,分析了利弊,對安 裝的情況作了研究,提出了規定,使其受力情況更好些,以利于安全運行。

第4.0.13條 總結各地經驗并按所提意見補充懸式絕緣子安裝要求。

第4.0.14條 連接金具的螺栓尾部所用的鎖住銷,過去采用國家標準產品開口 銷,因鋼質開口銷經熱鍍鋅后失去彈性,且在使用中產生銹蝕,消耗較大?,F電 力金具標準規定,電力金具所用的鎖住銷要求采用部標SD26—82《閉口銷》,這種銷子式樣有改進,使用的材料為銅制或不銹鋼,解決了長期因熱鍍鋅鋼開口 銷而不能解決的銹蝕問題。

閉口銷比開口銷具有更多的優點,當裝入銷口后,能自動彈開,不需將銷尾 彎 成45°,當拔出銷孔時,亦比較容易。它具有鎖住可靠、帶電裝卸靈活的特點。目前我國生產的閉口銷有R型、W型,工程中現都優先采用閉口銷,本規范規定了 閉口銷的安裝要求。

目前仍有一些地區采用開口銷。為滿足安裝要求,本規范保留了這一產品的安 裝要求。

第4.0.15條 經了解,近幾年來電瓷檢測中心檢查的結果,國產電瓷在出廠前,其零值已占相當比重。包裝不好再經長途運輸、野蠻裝卸,而使鐵帽下的瓷質產生 裂縫。為使這些不合格的絕緣子在安裝前檢查出來,要求對其逐個進行檢查是必要 的。按電瓷廠提供的數據,對鐵帽下的瓷質厚度為18mm時,應使用電壓不低于 6300V的兆歐表,才能更有效地檢查出是否已出現裂痕。國內現只有5000V兆歐 表,故只能用此產品進行檢測。

玻璃絕緣子因有自爆現象,故不規定對它進行逐個檢測絕緣值。

第五章 拉 線 安 裝

第5.0.1條 拉線、拉線柱、頂桿在安裝后應達到:

一、保證電桿在架線后受力正常;

二、各固定點的強度滿足要求;

三、施工工藝整齊、緊密、美觀。

本章規定是總結了各地在施工和運行經驗基礎上提出的。

第5.0.2條 關于采用UT型線夾,其線夾處露出尾線長度由原定400mm改為 300~500mm,主要是70mm2以上的鍍鋅鋼絞線尾端較短,制作中有的感到困難,有些單位提出需加長,但太長不美觀。另外,大截面鋼絞線(100mm2以上),由于截 面太大,在彎曲處不散股是有困難的。彎曲處散股,形成線股與線夾接觸不密實,受力狀態不好,目前有采用壓接式。

關于拉線跨越道路對地面垂直距離的規定,原規范規定對道路中心垂直距離不 小于6m,認為是可行的。這次修訂時,從征求意見中反映,原規定在執行中有不 足之處,保證對路面中心的安全距離是可行的,但對路邊緣的垂直距離要求沒有限 制,難以保證安全。經調研,近年來由于車輛增多,大型物資運輸的出現,道路不 斷加寬和改善,交通管理部門要求,裝有高大物資的運輸車輛不一定在路面中心行 駛,如仍按道路路面中心作為基點要求,已不適應,它不能滿足拉線跨越道路時對 其路邊緣的垂直距離。曾發生運輸車輛在限高條件下,車輛在道路邊緣行駛時,碰 撞了跨越道路的拉線,損壞了電桿,造成了停電事故。修訂本條規定時,充分注意 到這一情況,經分析研究修改了原條文規定。修訂后的規定除滿足對路邊緣垂直距 離要求外,對路面中心的垂直距離要求也能符合。

規定的數值是基本要求,均應滿足。

第5.0.8條 這次修訂規范過程中,一些地區提出在地段狹窄或設置拉線、拉樁 柱均有困難的情況下,為滿足電桿受力后的強度,提出設置頂桿的意見。經調研,提出這方面的規定。

為滿足頂桿安裝質量,本條中提出的規定是在總結一些地區的安裝規定基礎上 的基本要求。

第六章 導 線 架 設

第6.0.1條 導線在展放過程中,容易出現一些損傷情況,有的還能出現嚴重損 傷,影響導線機械強度。本條提出一些基本狀況,應予以防止,以利導線架設后,滿足機械強度和安全運行。

第6.0.2條 10kV及以下架空電力線路所采用小截面導線的比重是較大的,受 損傷機會多。當稍有損傷,則影響導線強度,對安全運行是不利的。各地在施工中 對此很注意,要求很嚴格。鋼芯鋁絞線在10kV及以下架空電力線路中使用不多,但在施工質量上要求也很嚴格。

對于一種導線,所列的條件必須同時滿足才不補修。強度損失控制在4%以下,對鋼芯鋁絞線來說最嚴重是6股鋁1股鋼芯的結構,經計算LGJ—10/2的導線,鋁股1股損傷深度為1/2時,強度損失為4.17%(對鋼芯鋁合金絞線為5.1%),已超過 4%,是不允許的。這時受強度損失控制,因此,其允許損傷深度就應小于單股直 徑的1/2。

第6.0.3條 關于導線損傷處理分界線,這次修訂基本以拉斷力損失多少為標 準。目前施工中仍以纏繞、補修管兩種方式處理。當導線損傷、強度損失小于總拉 斷力5%時,補修方法是采取以不補強強度為主,即纏繞(或補修預絞線)。當導線因 損傷而其強度損失大于總拉斷力5%時,則用補修管修理,使損失的強度得到補償。這種選擇對導線的實用強度并沒有降低。因現行導線制造標準對整根導線的實測拉 斷力達到其計算拉斷力的95%,(即所謂的保證計算拉斷力)即為合格。設計在使用 導線時也是以保證計算拉斷力為準。但這并不意味著整根導線的實測拉斷力比計算 拉斷力真的降低了5%。這都是由做拉力試件造成的。因試件較短,又要有兩個與 拉力機固定的固定點,因此才允許其拉斷力降低5%以內判定為合格。當然一般拉力 試驗都斷在固定點處。美國標準規定,如拉斷處離開固定點在一英寸以上時,其實 測拉斷力應達到計算拉斷力的100%。從此不難看出,如果導線損傷處造成強度損 失未超過計算拉斷力的5%時,也正好是與目前的保證計算拉斷力相等。

10kV及以下架空電力線路中采用鋼芯鋁合金絞線的情況是不多的。一些單位 在提出的意見中,要求增加這一內容,在參閱110~500kV架空電力線路施工及驗 收規范修訂調研資料的基礎上,補充了這方面的內容。

鋼芯鋁合金絞線的出現,應引起注意的是因為表6.0.3中的規定在鋼芯鋁絞線 中截面損傷與強度損失的這樣規定是沒有多大矛盾,僅鋁鋼比為19.4的鋼芯鋁絞 線截面損傷25%時,其強度損失為18%,大于17%。由于鋁合金線的強度高于鋁 線,所以這個關系要發生變化。目前鋼芯鋁合金絞線的國家標準尚未出版,無法計 算,要說明的是,等該標準出版后使用時應加以換算,如以強度為控制條件,則截 面允許損傷標準就要小一些。

可以補修的強度損失為17%,這與舊標準一樣,用補修管補修,強度損失是可 以得到補償的。

第6.0.5條 鍍鋅鋼絞線的損傷,并造成斷股,多數是由制造廠工藝不良造成 的,施工中造成的損傷,情況極少,且19股在同一處斷1股以上的情況也少見。為了不使鋼絞線強度損失過大,方便施工,參閱了已有的處理經驗,提出了處理 標準。

按GB1200—75《鍍鋅鋼絞線》標準,當7股斷1~2股及19股斷1~3 股時,計算拉斷力的損失百分數可見表6.0.5:

表6.0.5 計算拉斷力損失百分數

第6.0.7條 關于連接強度的規定:

一、試件的拉斷力的判定標準以往是以該線的計算拉斷力為準。這次對導線改 為以保證計算拉斷力為準。因為GBJ1179—83標準中規定,整根絞線的試驗拉斷 力達到其計算拉斷力的95%為合格。

二、由于國家標準《電力金具》(GB2314—85)中已將壓縮型接續管及耐張線 夾的握著強度定為95%,原水電部頒發的《架空送電線路導線及避雷線液壓施工 工藝規程》(試行)中也明確規定壓后強度為95%。

本條按上述規定而訂。對鉗接接續管及螺栓式耐張線夾的握著強度標準均按 《電力金具》中規定制訂。第6.0.8條 這次修訂中規定了連接部分外層鋁股采用涂電力復合脂涂料。

電力復合脂是近年來采用的一種涂料。華東地區及四川等地區已推廣使用,效 果好。該涂料能耐受較高溫度,不易干枯,且具有良好的導電性能和抗氧化、抗霉 菌、耐潮濕、無污染、無毒性、不失流、不開裂、不燃燒等特點,并能防止電化腐 蝕作用。連接時采用可降低連接部分的電阻,防止潮氣滲入,并能提高連接處質量,應該推薦使用。這次修訂中作了一些了解,并列入本條規定的內容內,將以往采用 凡土林涂料改用電力復合脂。但涂時也應注意,只薄薄地涂上一層即可,不可涂得 過多,過多會很快降低接頭的握著強度。

第6.0.9條 關于鋁絞線大截面壓接數量及尺寸,因試驗數據關系,本次尚不能 列入,今后再做補充。

第6.0.10條 調研中得知,各地在導線連接方面,采用壓接中,有采用液壓工 藝的施工方法,建議在本規范內提出施工質量的規定。鑒于該項工藝規定內容多,原 水電部已頒發了這方面規定,故本規范不再列入。當導線連接方式采用液壓工藝 時,應遵照該規程內的規定進行。

第6.0.15條 關于觀測弧垂時的溫度,過去是以空氣溫度。美國、日本曾明確 規定以空氣溫度為觀測溫度。近年來有的國外文獻提出實測導線本體溫度為觀測溫度 的概念。我國也有單位對此進行了試點或試用。

對此其主要理由是,當陽光直接照射導線時,導線本體的溫度會高于環境的空 氣溫度,這是一個十分復雜的問題。對空氣溫度來講,運用比較簡單,它只受與地 面高度變化的有些影響。但對導線的實測溫度,其影響因素除地面高度外,還有太 陽輻射強度、時間、空氣濕度、風速、是否陰天等的影響。過去簡單的試驗得知太 陽對導線的輻射會使受輻射面的溫度有所升高,但導線內層及背陰面如何,這些熱 的傳遞究竟如何,尚未做過詳細的試驗與研究,尚無準確可用的結果。本條內容仍 規定按周圍空氣溫度執行。

第6.0.16條 35kV架空電力線路的標準檔距,最大在250m左右,相對應的弧 垂在3.5~4m,允許正偏差為5%時,絕對值是175~200mm,這種情況下,平地 難以用儀器觀測,而采用異長法或平行四邊形去目測,偏差值可以達到。如提高偏差 百分數,不易保證。如檔距再小,更難達到。現規定是合理的。

第6.0.19條 征求意見中,不少運行部門提出,此規定應強調,不然施工單位 很容易忽略。故將其單列成條文規定。

第6.0.24條 采用并溝線夾連接導線,一般使用在跳線(弓子線)上,是重要的導 流部件,對線路正常運行至關重要。應引起施工單位重視,避免并溝線夾發熱影響 運行。

并溝線夾的螺栓,應逐個均勻擰緊連接。螺栓擰緊的扭矩標準,應按該產品樣 本的所列數值。

第6.0.29條 目前一些地區在低壓架空電力線路建設中,已采用絕緣線,其架 設方法、質量要求均處于試行,一時難以統一,在收集到的資料中,分析了一些基 本要求。本條所列內容,只作為一般規定。

第6.0.30條 沿墻敷設低壓絕緣線,廣州地區用得較早,調研中得知,一些地 區正準備采用這種敷設方式,建議應有要求,本條只作一般規定。

第七章 10kV及以下架空電力線路上的電氣設備

10kV及以下架空電力線路電桿上的電氣設備是配電線路中的組成部分。本章 系在總結各地的安裝規定、運行經驗的基礎上提出,主要是:

一、安裝牢固、可靠、工藝美觀;

二、電氣連接緊密;

三、考慮制造廠的技術標準;

四、各部電氣距離、安裝尺寸等規定,符合設計要求。

其目的是為了保證安全運行。

第八章 接戶線

本章所列規定系總結各地一些技術規定。接戶線的安裝,各地施工方法、質量 要求和驗收情況各有特點,主要是結合本地區情況,相應地制訂一些辦法,來滿足 安全運行的要求。這次修訂規范過程中,根據所提意見,認為對一些基本規定,仍 應列入。為便于接戶線安裝的質量要求,本章提出基本規定,以利于安裝后驗收。

第二篇:35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范

<35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范>

第10.0.1條 在驗收時應按下列要求進行檢查:

一、采用器材的型號、規格。

二、線路設備標志應齊全。

三、電桿組立的各項誤差。

四、拉線的制作和安裝。

五、導線的弧垂、相間距離、對地距離、交叉跨越距離及對建筑物接近距離。

六、電器設備外觀應完整無缺損。

七、相位正確、接地裝置符合規定。

八、沿線的障礙物、應砍伐的樹及樹枝等雜物應清除完畢。

第10.0.2條 在驗收時應提交下列資料和文件:

一、竣工圖。

二、變更設計的證明文件(包括施工內容明細表)。

三、安裝技術記錄(包括隱蔽工程記錄)。

四、交叉跨越距離記錄及有關協議文件。

五、調整試驗記錄。

六、接地電阻實測值記錄。

七、有關的批準文件。

以下2003年新建的一條220kV線路的竣工資料,供參考第三卷第三冊和第四冊應該可以合并成“安全、技術管理文件”

X(XX)~X(X)Ⅱ回220KV送電線路新建工程

XX公司施工段

工程竣工資料移交清冊

卷冊名稱

第一卷 工程概況

1.1 工程概況

1.2 工程開工報審表

1.3 分部工程動工報審表

(1)土石方工程

(2)基礎工程

(3)鐵塔組立工程

(4)放緊線工程、附件安裝

1.4 分部竣工報告

(1)土石方工程、人力運輸、基礎工程

(2)鐵塔組立

1.5 重點監督項目監督檢查報告

(1)土石方工程、人力運輸、基礎工程

(2)鐵塔組立

1.6 施工總結

(1)工程施工總結

(2)基礎工程施工總結

(3)鐵塔組立工程施工總結

1.7 工程竣工資料移交清冊

第二卷 設計文件

第一冊 竣工圖

第一分冊 總說明書及附圖

第二分冊 設備材料匯總表

第三分冊平斷面定位圖

第四分冊 桿塔明細表

第五分冊 機電安裝施工圖

第六分冊 絕緣子金具串組裝圖 第七分冊 金具零件加工圖

第八分冊 ZM21A直線塔

第九分冊 ZM22A直線塔

第十分冊 ZM23A直線塔

第十一分冊 ZM23D直線塔

第十二分冊 ZM503直線塔

第十三分冊 YJ32轉角塔

第十四分冊 YJ33轉角塔

第十五分冊 JK轉角塔

第十六分冊 基礎配置表

第十七分冊 基礎部分施工圖

第二冊 施工圖會審紀要

(1)復測記錄表

(2)絕緣電阻檢測表

(3)施工圖會審紀要

(4)鐵塔到貨開包檢查紀要

第三冊 設計變更文件及往來文件

(1)設計更改通知單

第三卷 施工管理文件

第一冊 施工組織設計、質量手冊

(1)施工組織設計報審表

(2)施工組織措施計劃

(3)專業技術方案措施報審表(施工組織、安全、技術措施)

第二冊 工程質量管理文件

(1)工程質量管理目標

(2)特殊工種人員統計報表

(3)施工主要工器具報審表

(4)施工進度計劃報審表

第三冊 技術管理資料

(1)基礎施工技術、安全交底記錄

(2)桿塔組立施工技術、安全交底記錄

(3)架線施工技術、安全交底記錄

(4)專業技術方案措施報審表(基礎工程施工作業指導書)

(5)專業技術方案措施報審表(桿塔組立施工作業指導書)

(6)專業技術方案措施報審表(架線施工作業指導書)

(7)穿(跨)越220千伏線路安全技術措施

(8)NXX~NXX跨越大渡河 架線施工方案及安全技術措施

第四冊 安全管理文件(1)基礎施工技術、安全交底記錄

(2)桿塔組立施工技術、安全交底記錄

(3)架線施工技術、安全交底記錄

(4)專業技術方案措施報審表(基礎工程施工作業指導書)

(5)專業技術方案措施報審表(桿塔組立施工作業指導書)

(6)專業技術方案措施報審表(架線施工作業指導書)

(7)穿(跨)越220千伏線路安全技術措施

(8)NXX~NXX跨越大渡河 架線施工方案及安全技術措施

(9)安全施工總結匯報

第五冊 工程監理文件

(1)監理工作聯系單

(2)工程聯系單(基礎澆制申請單、拆?;靥钌暾垎?、接地回填申請單)

第四卷 材質資料

第一冊 水、砂、石及水泥的試驗報告、產品質量證書及合格證

(1)水、砂、石及水泥的試驗報告、產品質量證書及合格證

第二冊 基礎鋼筋、地腳螺栓產品質量證書及復試報告

(1)主要材料供貨商資質報審表

(2)基礎鋼筋、地腳螺栓產品質量證書及復試報告

第三冊 導、地線產品質量證明書、合格證及各種試驗報告

(1)地線(GJ-50、GJ-80)產品質量證明書、合格證

(2)導線(LG400/35)產品質量證明書、合格證及檢驗報告

第四冊 金具產品質量證書、合格證及試驗報告

(1)金具產品質量證書、合格證及試驗報告

第五冊 接續管拉斷力試驗報告、試塊強度試壓報告

(1)接續管拉斷力試驗報告

(2)試塊強度(28天)試壓報告

第五卷 工程質量檢驗質料

第一冊 自檢記錄

(1)鋼筋與混凝土施工質量檢查記錄表

(2)現澆桿塔基礎施工質量檢查記錄表

(3)自立式鐵塔組立質量檢查記錄表

(4)導、地線展放施工質量檢查記錄表

(5)導、地線直線液壓管施工質量檢查記錄表

(6)導、地線耐張液壓管施工質量檢查記錄表

(7)緊線施工質量檢查記錄表

(8)附件安裝施工質量檢查記錄表

(9)耐張塔跳線安裝質量檢查記錄表

(10)交叉跨越質量檢查記錄表(11)接地裝置施工質量檢查記錄表

第二冊 互檢記錄

(1)現澆鐵塔基礎互檢記錄表

(2)自立式鐵塔組立互檢記錄表

(3)導、地線展放施工互檢記錄表

(4)導、地線直線液壓管施工互檢記錄表

(5)導、地線耐張液壓管施工互檢記錄表

(6)緊線施工互檢記錄表

(7)附件安裝互檢記錄表

(8)耐張塔跳線安裝互檢記錄表

(9)交叉跨越互檢記錄表

(10)接地裝置施工互檢記錄表

第三冊 專檢記錄

(1)基礎工程專檢記錄

(2)桿塔工程專檢記錄

(3)架線工程專檢記錄

(4)接地工程專檢記錄

第四冊 評級記錄

(1)現澆鐵塔基礎檢查及評級記錄表

(2)自立式鐵塔組立檢查及評級記錄表

(3)導、地線展放施工檢查及評級記錄表

(4)導、地線直線液壓管施工檢查及評級記錄表

(5)導、地線耐張液壓管施工檢查及評級記錄表

(6)緊線施工檢查及評級記錄表

(7)附件安裝檢查及評級記錄表

(8)耐張塔跳線安裝檢查及評級記錄表

(9)交叉跨越檢查及評級記錄表

(10)接地裝置施工檢查及評級記錄表

第六卷 工程計經資料

第一冊 林木砍伐許可證

第二冊 房屋拆遷補償協議

第三冊 青苗、林木補償協議

第四冊 其它補償協議

第一卷 工程概況

卷內目錄

1、工程概況

2、工程開工報審表

3、分部工程動工報審表(土石方工程)

4、分部工程動工報審表(基礎工程)

5、分部工程動工報審表(鐵塔組立工程)

6、分部工程動工報審表(放緊線工程、附件安裝)

7、分部竣工報告(土石方工程、人力運輸、基礎工程)

8、分部竣工報告(鐵塔組立)

9、重點監督項目監督檢查報告(土石方工程、人力運輸、基礎工程)

10、重點監督項目監督檢查報告(鐵塔組立)

11、施工總結(工程施工總結)

12、施工總結(基礎工程施工總結)

13、施工總結(鐵塔組立工程施工總結)

14、工程竣工資料移交清冊

第二卷 設計文件

第二冊 施工圖會審紀要

卷內目錄

1、復測記錄表

2、絕緣電阻檢測表

3、關于印發《XXⅡ回220KV輸電線路工程施工圖會審紀要》的通知

附件:

1、XXⅡ回220KV輸電線路工程施工圖會審紀要

2、參加會議人員名單

4、鐵塔到貨開包檢查紀要

第三冊 設計變更文件及往來文件

卷內目錄

1、設計更改通知單

第三卷 施工管理文件

第一冊 施工組織設計、質量手冊

卷內目錄

1、施工組織設計報審表

2、專業技術方案措施報審表(施工組織、安全、技術措施)

第二冊 工程質量管理文件

卷內目錄

1、工程質量管理目標

2、施工進度計劃報審表

3、特殊工種人員統計報表

4、施工主要工器具報審表

第三卷 施工管理文件

第三冊 技術管理資料

卷內目錄

1、基礎施工技術、安全交底記錄

2、桿塔組立施工技術、安全交底記錄

3、架線施工技術、安全交底記錄

4、專業技術方案措施報審表(基礎工程施工作業指導書)

5、專業技術方案措施報審表(桿塔組立施工作業指導書)

6、專業技術方案措施報審表(架線施工作業指導書)

7、穿(跨)越220千伏線路安全技術措施

8、NXX~NXX跨越大渡河 架線施工方案及安全技術措施

第三卷 施工管理文件

第四冊 安全管理文件

卷內目錄

1、基礎施工技術、安全交底記錄

2、桿塔組立施工技術、安全交底記錄

3、架線施工技術、安全交底記錄

4、專業技術方案措施報審表(基礎工程施工作業指導書)

5、專業技術方案措施報審表(桿塔組立施工作業指導書)

6、專業技術方案措施報審表(架線施工作業指導書)

7、穿(跨)越220千伏線路安全技術措施

8、NXX~NXX跨越大渡河 架線施工方案及安全技術措施

9、安全施工總結匯報

第三卷 施工管理文件

第五冊 工程監理文件

卷內目錄

1、監理工作聯系單(關于基礎三到位、三不準要求的通知)

2、工程聯系單(NX~NXX基礎澆制申請單)

3、工程聯系單(NXX~NXX拆?;靥钌暾垎危?/p>

4、工程聯系單(NX~NXX接地回填申請單)

第四卷 材質資料

第一冊 水、砂、石及水泥的試驗報告、產品質量證書及合格證

卷內目錄

1、卵石檢測報告

2、砂檢測報告

3、水泥的檢驗報告

4、水泥的產品質量證書及合格證

5、普通混凝土配合比設計報告(C15)

6、普通混凝土配合比設計報告(C20)

第四卷 材質資料

第二冊 基礎鋼筋、地腳螺栓產品質量證書及復試報告

卷內目錄

1、主要材料供貨商資質報審表(基礎鋼筋、地腳螺栓等)

2、基礎鋼筋、地腳螺絲產品合格證

3、基礎鋼筋、地腳螺絲產品質量證明書

4、鋼材化驗報告單

第四卷 材質資料

第三冊 導、地線產品質量證明書、合格證及各種試驗報告

卷內目錄

1、地線(GJ-50、GJ-80)產品質量證明書

2、地線(GJ-50、GJ-80)產品合格證

3、導線(LG-400/35)產品質量證明書

4、導線(LG-400/35)產品合格證

5、導線(LG-400/35)檢驗報告

6、重熔用鋁錠質量證明書

第四卷 材質資料

第四冊 金具產品質量證書、合格證及試驗報告

卷內目錄

1、XX電力金具總廠資質文件

(內含:質量體系認證證書、國家工業產品生產許可證)

2、XX電力金具總廠產品合格證

3、XX電力金具總廠電力金具試驗報告

4、XX牌交叉阻尼線夾質量證明書

5、XX牌交叉阻尼線夾合格證

6、XX牌交叉阻尼線夾檢驗報告

第四卷 材質資料

第五冊 接續管拉斷力試驗報告、試塊強度試壓報告

卷內目錄

1、導線液壓抗拉拉強度試驗報告單

2、地線液壓抗拉拉強度試驗報告單

3、混凝土試塊(28天)抗壓試驗報告

第五卷 工程質量檢驗質料

第一冊 自檢記錄

卷內目錄

1、鋼筋與混凝土施工質量檢查記錄表

2、現澆桿塔基礎施工質量檢查記錄表

3、自立式鐵塔組立質量檢查記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第一冊 自檢記錄

卷內目錄

1、導、地線展放施工質量檢查記錄表

2、緊線施工質量檢查記錄表

3、交叉跨越質量檢查記錄表

4、接地裝置施工質量檢查記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第一冊 自檢記錄

卷內目錄

1、附件安裝施工質量檢查記錄表

2、附件安裝質量檢查記錄表

3、耐張塔跳線安裝質量檢查記錄表

4、導、地線直線液壓管施工質量檢查記錄表

5、導、地線耐張液壓管施工質量檢查記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第二冊 互檢記錄

卷內目錄

1、現澆鐵塔基礎互檢記錄表

2、自立式鐵塔組立互檢記錄表

3、導、地線展放施工互檢記錄表

4、緊線施工互檢記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第二冊 互檢記錄

卷內目錄

1、附件安裝互檢記錄表

2、耐張塔跳線安裝互檢記錄表

3、交叉跨越互檢記錄表

4、接地裝置施工互檢記錄表

5、導、地線直線液壓管施工互檢記錄表

6、導、地線耐張液壓管施工互檢記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第三冊 專檢記錄

卷內目錄

1、基礎工程專檢記錄

2、桿塔工程專檢記錄

3、架線工程專檢記錄

4、接地工程專檢記錄

第五卷 工程質量檢驗質料

第四冊 評級記錄

卷內目錄

1、現澆鐵塔基礎檢查及評級記錄表

2、自立式鐵塔組立檢查及評級記錄表

3、導、地線展放施工檢查及評級記錄表

4、緊線施工檢查及評級記錄表

第五卷 工程質量檢驗質料

第四冊 評級記錄

卷內目錄

1、附件安裝檢查及評級記錄表

2、耐張塔跳線安裝檢查及評級記錄表

3、交叉跨越檢查及評級記錄表

4、接地裝置施工檢查及評級記錄表

5、導、地線直線液壓管施工檢查及評級記錄表

6、導、地線耐張液壓管施工檢查及評級記錄表

第三篇:110~500kV架空電力 線路 施工及驗收規范

110~500kV架空電力線路施工及驗收規范

GBJ 233-90

110~500kV架空電力線路

施工及驗收規范

GBJ 233—90

主編部門:中華人民共和國能源部

批準部門:中華人民共和國建設部

施行日期:1991年 5月1日

關于發布國家標準《110~500kV架空電力

線路施工及驗收規范》的通知

(90)建標字第317號

根據國家計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由原水電部會同有關部門共同修訂的《110~500kV架空電力線路施工及驗收規范》,已經有關部門會審。現批準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規范》GBJ233—90為國家標準,自1991年5月1日起施行。原《架空送電線路施工及驗收規范》GBJ233— 81同時廢止。

本規范由能源部負責管理,其具體解釋等工作由能源部電力建設研究所負責。出版發行由建設部標準定額研究所負責組織。

建 設 部

1990年7月2日

修 訂 說 明

本規范是根據國家計委〔1986〕2630號文的要求,由能源部負責主編,具體由能源部電力建設研究所會同超高壓輸變電建設公司對原《架空送電線路施工及驗收規范》GBJ 233—81進行修訂而成。

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在修訂過程中,規范組進行了廣泛的調查研究,認真地總結了原規范執行以來的經驗,吸取了部分科研成果,廣泛征求了全國有關單位的意見。最后由我部會同有關部門審查定稿。

本規范共分九章和一個附錄。這次修訂的主要內容有:將原適用電壓等級由 35~330kV改為110~500kV;比較切合實際地規定了回填土夯實的質量標準; 修改并增加了M24的螺栓緊固扭矩標準值;對有預傾斜要求的鐵塔基礎抹面、緊 線后的撓曲值提出了合理的要求;增加了拉線塔立柱扭曲的標準;增加了機械化施工的有關條文;對220kV及以上工程及大跨越檔的弧垂提高了質量標準;特別是重點增加了有關張力架線的條文,提高了因張力架線而導致導線損傷的處理標 準;清除導線鋁股表面氧化膜由使用凡士林改為使用導電脂;將測瓷絕緣子的兆 歐表的電壓等級由2500V提高到5000V。由于《架空送電線路導線及避雷線液壓 施工工藝規程》的頒發,將原規范中這部分條文進行了減化,同時對液壓后允許尺寸偏差進行了修改,以及其他方面的修改。

本規范在執行過程中,如有新的修改意見或需要補充之處,請將意見和有關資料寄送北京良鄉能源部電力建設研究所,以便今后修訂時參考。

能 源 部

1990年5月4日

第一章 總

第1.0.1條 為了不斷提高110~500kV架空電力線路工程施工技術水平,確保工程質量,以促進電力建設的現代化發展,特制定本規范。

第1.0.2條 本規范適用于110~500kV交流和直流架空電力線路新建工程的施工及驗收。

63kV架空電力線路的新建工程應遵照本規范110kV部分執行。

第1.0.3條 架空電力線路工程必須按照批準的設計文件和經有關方面會審的設計施工圖施工。當需要變更時,應經設計單位同意。

第1.0.4條 本規范的有關規定,除由于特殊情況必須提出特殊要求外,也應同樣作為線路設計的依據。

第1.0.5條 新技術、新材料、新工藝必須經過試點、測試、驗證,判定后方可采用。并應制定不低于本規范相應水平的質量標準。

第1.0.6條 架空電力線路工程施工中,除應符合本規范的有關規定外,尚應符合國家現行的有關標準規范的規定。

第二章 原材料及器材檢驗

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110~500kV架空電力線路施工及驗收規范

GBJ 233-90 第2.0.1條 架空電力線路工程所使用的原材料和器材必須符合下列規定:

一、有該批產品的出廠質量檢驗合格證明書;

二、有符合國家現行的有關標準的各項質量檢驗資料;

三、對無質量檢驗資料的產品,或對產品檢驗結果有疑問的,均應重新進行抽樣,并應經有資格的檢驗單位進行檢驗,合格后方準使用。

第2.0.2條 當采用無正式標準的新型原材料及器材時,必須取得有關部門的技術鑒定,或經試驗并由有關單位共同鑒定的合格證明書,證明質量合格后方準使用。

第2.0.3條 原材料及器材有下列情況之一時,必須重做檢驗:

一、保管期限超過規定者;

二、因保管不良有變質可能者;

三、試樣代表性不夠者。

第2.0.4條 預制混凝土構件及現場澆筑基礎混凝土使用的碎石或卵石,應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》中的有關規定。

第2.0.5條 預制混凝土構件及現場澆筑基礎混凝土使用的砂,應符合國家現行標準《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》中的有關規定。特殊地區可按該地區的標準執行。

第2.0.6條 水泥的質量應符合現行國家標準,其品種與標號應符合設計要求。每批水泥除必須取得出廠質量合格證明外,尚應有出廠日期。當水泥出廠超過3個月,或雖未超過3個月但保管不善時,必須補做標號試驗,并應按試驗后的實際標號使用。

不同品種、不同標號、不同批號的水泥應分別堆放。

第2.0.7條 混凝土澆筑用水應符合下列規定:

一、制作預制混凝土產品的用水,應使用飲用水;

二、現場澆筑混凝土宜使用飲用水,當無飲用水時,可采用河溪水或清潔的池塘水。除設計有特殊要求外,可只進行外觀檢查不做化驗。水中不得含有油脂,其 上游亦無有害化合物流入,有懷疑時應進行化驗;

三、不得使用海水。

第2.0.8條 混凝土摻用的外加劑,應采用符合標準的產品。首次使用時應經試驗,符合質量要求后方可使用。

第2.0.9條 摻入基礎的大塊石不得有裂縫、夾層,其強度不得低于混凝土用石的標準,尺寸宜為150~250mm,且不宜使用卵石。

第2.0.10條 鋼材的品種應符合設計圖紙的規定,其質量應符合各該品種鋼材的國家有關標準的規定。

第2.0.11條 焊條的質量應符合國家現行有關標準的規定。其品種、牌號長江委信息研究中心館藏

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必須與所使用的鋼材的化學成分和機械性能相當,并應具有良好的焊接工藝性能。首次使用應按有關規范進行工藝性能試驗。使用前應進行外觀檢查,并應符合下列規 定:

一、氣焊條表面不得有油脂、污穢、腐蝕等;

二、電焊條無藥皮剝落。受潮的電焊條,必須按焊條說明書規定的溫度經過烘干處理,并應再經工藝性能試驗,鑒定合格后方準使用。

第2.0.12條 鐵塔加工制造的質量應符合現行國家標準《輸電線路鐵塔制造技術條件》的規定。

第2.0.13條 環形鋼筋混凝土電桿制造質量應符合現行國家標準《環形鋼筋混凝土電桿》的規定。

第2.0.14條 預應力混凝土電桿的制造質量應符合現行國家標準《環行預應力混凝土電桿》的規定。

第2.0.15條 混凝土電桿的鐵橫擔加工質量應符合現行國家標準《輸電線路鐵塔制造技術條件》中的有關規定。抱箍及其他鋼件加工的質量應符合現行有關標準的規定。

第2.0.16條 導線的質量應符合現行國家標準《鋁絞線及鋼芯鋁絞線》的規定,鋁合金絞線、鋼芯鋁合金絞線、鋁包鋼絞線以及尚未列入國家標準的其他品種導線的質量應分別符合有關標準的規定。進口導線的質量應符合各該產品國的國家標 準,且不應低于IEC標準。

第2.0.17條 當采用鍍鋅鋼絞線作避雷線或拉線時,其質量應符合現行國家標準《鍍鋅鋼絞線》的規定。

第2.0.18條 金具的質量應符合現行國家標準《電力金具》的規定。

第2.0.19條 預應力鋼筋混凝土和普通鋼筋混凝土預制構件的加工尺寸允許偏差應符合表2.0.19的規定。并應保證構件之間,或構件與鐵件、螺栓之間的安裝方便。其外觀檢查應符合下列規定:

一、預應力鋼筋混凝土預制構件不得有縱向及橫向裂縫;

二、普通鋼筋混凝土預制構件,放置地平面檢查時不得有縱向裂縫,橫向裂縫的寬度不得超過0.05mm;

三、表面應平整,不得有明顯的缺陷。

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第2.0.20條 導線絕緣子的質量應符合現行國家標準《盤形懸式絕緣子技術條件》的規定。對絕緣子產品質量有懷疑時應按國家現行標準《高壓絕緣子抽樣方案》的規定進行檢驗與鑒定。

第2.0.21條 組裝用的螺栓必須熱浸鍍鋅,其加工質量應符合國家現行標準《輸電鐵塔用熱浸鍍鋅緊固件》的規定。

第2.0.22條 氣焊用的電石及乙炔氣應有出廠質量檢驗合格證明,其質量可采用檢查焊縫中硫、磷含量的方法來確定。其硫、磷含量不應高于被焊金屬的含量。

氣焊用的氧氣純度不應低于98.5%。

第三章 施 工 測 量

第3.0.1條 施工測量使用的經緯儀其最小讀數不應大于1?。

第3.0.2條 測量用的儀器及量具在使用前必須進行檢查,誤差超過標準時應加以校正。

第3.0.3條 分坑測量前必須復核設計勘測時釘立的桿塔位中心樁的位置,當有下列情況之一時,應查明原因予以糾正:

一、以設計勘測釘立的兩個相鄰直線樁為基準,其橫線路方向偏差大于 50mm;

二、當采用經緯儀視距法復測距離時,順線路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設計值的偏差大于設計檔距的1%;

三、轉角樁的角度值,用方向法復測時對設計值的偏差大于1?30?。

第3.0.4條 施工測量時應對下列幾處地形標高進行重點復核:

一、地形變化較大,導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標高;

二、桿塔位間被跨越物的標高;

三、相鄰桿塔位的相對標高。

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復核值與設計值比,偏差不應超過0.5m,超過時應由設計單位查明原因予以糾正。

第3.0.5條 設計交樁后個別丟失的桿塔位中心樁,應按設計數據予以補釘,其測量精度應符合現行有關架空送電線路測量技術規定的規定。

第3.0.6條 桿塔位中心樁移樁的測量精度應符合下列規定:

一、當采用鋼卷尺直線量距時,兩次測值之差不得超過量距的1?;

二、當采用視距法測距時,兩次測值之差不得超過測距的5?;

三、當采用方向法測量角度時,兩測回測角值之差不應超過1?30?。

第3.0.7條 施工測量時,應根據桿塔位中心樁的位置釘出必要的、作為施工及質量檢查的輔助樁。施工中保留不住的桿塔位中心樁必須對其釘立的輔助樁位置作記錄,以便恢復該中心樁。

第四章 土石方工程

第4.0.1條 桿塔基礎的坑深應以設計的施工基面為基準。位線基礎的坑深,設計未提出施工基面時,應以拉線基礎中心的地面標高為基準。

第4.0.2條 桿塔基礎坑深的允許偏差為+100mm、-50mm,坑底應平整。同基基礎坑在允許偏差范圍內按最深一坑持平。

巖石基礎坑深不應小于設計深度。

第4.0.3條 桿塔基礎坑深與設計坑深偏差+100mm以上時,應按以下規定處理:

一、鐵塔現澆基礎坑,其超深部分應采用鋪石灌漿處理。

二、混凝土電桿基礎、鐵塔預制基礎、鐵塔金屬基礎等,其坑深與設計坑深偏差值在+100~+300mm時,其超深部分應采用填土或砂、石夯實處理。當不能以填土或砂、石夯實處理時,其超深部分按設計要求處理,設計無具體要求時 按鋪石灌漿處理。當坑深超過規定值在+300mm以上時,其超深部分應采用鋪石 灌漿處理。

第4.0.4條 當桿塔基礎坑超深采用填土或砂、石夯實處理時,每層厚度不宜超過100mm,夯實后的耐壓力不應低于原狀土。當無法達到時,應采用鋪石灌漿處 理。

第4.0.5條 拉線基礎坑,坑深不允許有負偏差。當坑深超深后對拉線基礎的安裝位置與方向有影響時,其超深部分應采用填土夯實處理。

第4.0.6條 在山坡上挖接地溝時,宜沿等高線開挖,溝底面應平整。溝深不得有負偏差,并應清除溝中影響接地體與土壤接觸的雜物。

第4.0.7條 基坑的回填夯實,按其重要性不同,可將不同型式的基礎分為三類:鐵塔預制基礎、拉線預制基礎、鐵塔金屬基礎及不帶拉線的混凝土電桿基礎屬第一類;現場澆筑鐵塔基礎、現場澆筑拉線基礎屬第二類;重力式基礎及帶拉線的桿塔本體基礎屬第三類。

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GBJ 233-90

一、第一類基礎的基坑回填夯實,必須滿足下列要求:

1.對適于夯實的土質,每回填300mm厚度夯實一次,夯實程度應達到原狀土密實度的80%及以上;

2.對不宜夯實的水飽和粘性土,回填時可不夯,但應分層填實,其回填土的密實度亦應達到原狀土的80%及以上;

3.對其他不宜夯實的大孔性土、砂、淤泥、凍土等,在工期允許的情況下可采取二次回填,但架線時其回填密實程度應符合上述規定。工期短又無法夯實達到規定者,應采取加設臨時拉線或其他能使桿塔穩定的措施。

二、第二類基礎的基坑回填方法應符合第一類的要求,但回填土的密實度應達到原狀土密實度的70%及以上;

三、第三類基礎的基坑回填可不夯實,但應分層填實;

四、回填時應先排出坑內積水。

第4.0.8條 石坑回填應以石子與土按3∶1摻合后回填夯實。

第4.0.9條 桿塔及拉線基坑的回填,凡夯實達不到原狀土密實度時,都必須在坑面上筑防沉層。防沉層的上部不得小于坑口,其高度視夯實程度確定,并宜為300~500mm。經過沉降后應及時補填夯實,在工程移交時坑口回填土不應低于 地面。

第4.0.10條 接地溝的回填宜選取未摻有石塊及其他雜物的好土,并應夯實。在回填后的溝面應筑有防沉層,其高度宜為100~300mm。工程移交時回填處不得低于地面。

第4.0.11條 土石開方應減少破壞需要開挖以外的地面,并應注意保護自然植被。

第五章 基 礎 工 程

第一節 一 般 規 定

第5.1.1條 桿塔和拉線基礎中的鋼筋混凝土工程施工及驗收,除本規范規定者應遵守本規范的規定外,其他應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規 范》的規定。

第5.1.2條 鉆孔灌注樁基礎的施工及驗收,應遵照國家現行標準《工業與民用建筑灌注樁基礎設計與施工規程》的規定。

第5.1.3條 基礎混凝土中嚴禁摻入氯鹽。

第5.1.4條 基礎鋼筋焊接應符合國家現行標準《鋼筋焊接及驗收規范》的規定。

第5.1.5條 不同品種的水泥不應在同一個基礎腿中混合使用。但可在同一基礎中使用,出現此類情況時,應分別制作試塊并作記錄。

第5.1.6條 當等高腿轉角、終端塔設計要求采取預偏措施時,其基礎的四個基腿頂面應按該預偏值,抹成斜平面,并應共在一個整斜平面內。

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第5.1.7條 位于山坡或河邊的桿塔基礎,當有被沖刷可能時,應按設計要求采取防護措施。

第二節 現場澆筑基礎

第5.2.1條 澆筑混凝土的模板宜采用鋼模板,其表面應平整且接縫嚴密。支模時應符合基礎設計尺寸的規定?;炷翝仓澳0灞砻鎽棵撃?,拆除后應立即 將表面殘留的水泥、砂漿等清除干凈。

當不用模板進行混凝土澆筑時,應采取防止泥土等雜物混入混凝土中的措施。

第5.2.2條 澆筑基礎中的地腳螺栓及預埋件應安裝牢固。安裝前應除去浮銹,并應將螺紋部分加以保護。

第5.2.3條 主角鋼插入式基礎的主角鋼,應連同鐵塔最下段結構組裝找正,并應加以臨時固定,在澆筑中應隨時檢查其位置。

第5.2.4條 基礎施工中,混凝土的配合比設計應根據砂、石、水泥等原材料及現場施工條件,按國家現行標準《普通混凝土配合比設計技術規程》的規定,通過計算和試配確定,并應有適當的強度儲備。儲備強度值應按施工單位的混凝土強度 標準差的歷史水平確定。

第5.2.5條 現場澆筑混凝土應采用機械搗固,并宜采用機械攪拌。

第5.2.6條 混凝土澆筑質量檢查應符合下列規定:

一、坍落度每班日或每個基礎腿應檢查兩次及以上。其數值不得大于配合比設計的規定值,并嚴格控制水灰比。

二、配比材料用量每班日或每基基礎應至少檢查兩次,其偏差應控制在施工措施規定的范圍內。

三、混凝土的強度檢查,應以試塊為依據。試塊的制作應符合下列規定:

1.試塊應在澆筑現場制作,其養護條件應與基礎相同。

2.試塊制作數量應符合下列規定:

(1)轉角、耐張、終端及懸垂轉角塔的基礎每基應取一組;

(2)一般直線塔基礎,同一施工班組每5基或不滿5基應取一組,單基或連續澆 筑混凝土量超過100m3時亦應取一組;

(3)按大跨越設計的直線塔基礎及其拉線基礎,每腿應取一組,但當基礎混凝土量不超過同工程中大轉角或終端塔基礎時,則應每基取一組;

(4)當原材料變化、配合比變更時應另外制作;

(5)當需要做其他強度鑒定時,外加試塊的組數應由各工程自定。

第5.2.7條 現場澆筑基礎混凝土的養護應符合下列規定:

一、澆筑后應在12h內開始澆水養護,當天氣炎熱、干燥有風時,應在3h內進行澆水養護,養護時應在基礎模板外加遮蓋物,澆水次數應能保持長江委信息研究中心館藏

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GBJ 233-90 混凝土表面始終 濕潤;

二、混凝土澆水養護日期,對普通硅酸鹽和礦碴硅酸鹽水泥拌制的混凝土不得少于5晝夜,當使用其他品種水泥或大跨越塔基礎,其養護日期應符合現行國家標 準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》的規定,或經試驗決定;

三、基礎拆模經表面檢查合格后應立即回填土,并應對基礎外露部分加遮蓋物,按規定期限繼續澆水養護,養護時應使遮蓋物及基礎周圍的土始終保持濕潤;

四、采用養護劑養護時,應在拆模并經表面檢查合格后立即涂刷,涂刷后不再澆水;

五、日平均氣溫低于5℃時不得澆水養護。

第5.2.8條 基礎拆模時,應保證混凝土表面及棱角不損壞,且強度不應低于 2.5MPa。

第5.2.9條 澆筑鐵塔基礎腿尺寸的允許偏差應符合下列規定:

一、保護層厚度:-5mm;

二、立柱及各底座斷面尺寸:-1%;

三、同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移:10mm。

第5.2.10條澆筑拉線基礎的允許偏差應符合下列規定:

一、基礎尺寸偏差:

1.斷面尺寸:-1%;

2.拉環中心與設計位置的偏移:20mm。

二、基礎位置偏差:拉環中心在拉線方向前、后、左、右與設計位置的偏差: 1%L。

注:①L為拉環中心至桿塔拉線固定點的水平距離。

②X型拉線基礎位置的允許偏差應符合本規范第5.3.7條注的規定。

第5.2.11條 整基鐵塔基礎在回填夯實后尺寸允許偏差應符合表5.2.11的規定。

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第5.2.12條 現場澆筑基礎混凝土的最終強度應以同條件養護的試塊強度為依據。試塊強度的驗收評定應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》的規定。當試塊的強度不足以代表混凝土本身強度時可采用以下兩種方法之一進行 補充鑒定:

一、從基礎混凝土本體上鉆取試塊進行鑒定;

二、根據國家現行標準《回彈法評定混凝土抗壓強度技術規程》的規定,采用回彈儀進行鑒定。

第5.2.13條 對混凝土表面缺陷的修整應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》的規定。

第5.2.14條 現場澆筑基礎混凝土的冬季施工應符合現行國家標準《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》的規定。

第三節 裝配式預制基礎

第5.3.1條 裝配式預制基礎的底座與立柱連接的螺栓、鐵件及找平用的墊鐵,必須采取有效的防銹措施。當采用澆筑水泥砂漿時應與現場澆筑基礎同樣養護,回填土前應將接縫處以熱瀝青或其他有效的防水涂料涂刷。

第5.3.2條 立柱頂部與塔腳板連接部分需用砂漿抹面墊平時,其砂漿或細骨料混凝土強度不應低于立柱混凝土強度,厚度不應小于20mm,并應按規定進行養護。

注:現場澆筑基礎的二次抹面厚度,并應符合本條的規定。

第5.3.3條 鋼筋混凝土枕條、框架底座、薄殼基礎及底盤底座等與柱式框架的安裝應符合下列規定:

一、底座、枕條應安裝平正,四周應填土或砂、石夯實;

二、鋼筋混凝土底座、枕條、立柱等在組裝時不得敲打和強行組裝;

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三、立柱傾斜時宜用熱浸鍍鋅墊鐵墊平,每處不得超過兩塊,總厚度不應超過 5mm。調平后立柱傾斜不應超過立柱高的1%。

注:設計本身有傾斜的立柱,其立柱傾斜允許偏差值是指與原傾斜值相比。

第5.3.4條 整基基礎安裝尺寸的允許偏差在填土夯實后應符合本規范第5.2.11 條的規定。

第5.3.5條 混凝土電桿底盤安裝,圓槽面應與電桿軸線垂直,找正后應填土夯實至底盤表面。其安裝允許偏差應保證電桿組立后符合本規范第6.1.8條的規定。

第5.3.6條 混凝土電桿的卡盤安裝前應先將其下部回填土夯實,安裝位置與方向應符合圖紙規定,其深度允許偏差不應超過±50mm。

第5.3.7條 拉線盤的埋設方向應符合設計規定。其安裝位置的允許偏差應滿足下列規定:

一、沿拉線方向,其左、右偏差值不應超過拉線盤中心至相對應電桿中心水平距離的1%;

二、沿拉線安裝方向,其前、后允許位移值:當拉線安裝后其對地夾角值與設計值之比不應超過1°。個別特殊地形需超過1°時應由設計提出具體規定。

注:對于X型拉線拉線盤的安裝應有前后方向的位移,拉線安裝后交叉點不得相互磨碰,第一款的允許偏差不包括此位移值。

第四節 巖 石 基 礎

第5.4.1條 巖石基礎施工時,應根據設計資料逐基核查覆土層厚度及巖石質量,當實際情況與設計不符時應由設計單位提出處理方案。

第5.4.2條 巖石基礎的開挖或鉆孔應符合下列規定:

一、應保證巖石構造的整體性不受破壞;

二、孔洞中的石粉、浮土及孔壁松散的活石應清除干凈;

三、軟質巖成孔后應立即安裝錨筋或地腳螺栓,并澆筑混凝土,以防孔壁風 化。

第5.4.3條 巖石基礎錨筋或地腳螺栓的安裝及混凝土或砂漿的澆筑應符合下 列規定:

一、錨筋或地腳螺栓的埋入深度不得小于設計值,安裝后應有臨時固定措施;

二、澆筑混凝土或砂漿時,應分層澆搗密實,并應按現場澆筑基礎混凝土的規 定進行養護;

三、孔洞中澆筑混凝土或砂漿的數量不得少于施工設計的規定值;

四、對澆筑的混凝土或砂漿的強度檢驗應以同條件養護的試塊為依據,長江委信息研究中心館藏

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試塊的制作應每基取一組;

五、對澆筑鉆孔式巖石基礎,應采取措施減少混凝土收縮量。

第5.4.4條 巖石基礎的施工允許偏差應符合下列規定:

一、成孔深度不應小于設計值。

二、成孔尺寸應符合下列規定:

1.對嵌固式應大于設計值,且應保證設計錐度;

2.鉆孔式的孔徑允許偏差:+20 0mm。

三、整基基礎的施工允許偏差應符合本規范第5.2.11條的規定。

第六章 桿 塔 工 程

第一節 一 般 規 定

第6.1.1條 桿塔組立必須有完整的施工設計,桿塔組立過程中,應采取不導致部件變形或損壞的措施。施工設計應對桿塔本體及構件在組立過程中的受力進行驗算,并應符合下列規定:

一、計入動荷影響后,鋼筋混凝土構件承受最大彎矩時的強度安全系數不應低于鋼筋混凝土構件的最大設計安全系數;

二、計入動荷影響后,鋼結構構件承受的最大應力應低于鋼結構構件的設計允許應力。

第6.1.2條 桿塔各構件的組裝應牢固,交叉處有空隙者,應裝設相應厚度的墊圈或墊板。

第6.1.3條 當采用螺栓連接構件時,應符合下列規定:

一、螺桿應與構件面垂直,螺栓頭平面與構件間不應有空隙;

二、螺母擰緊后,螺桿露出螺母的長度:對單螺母不應小于兩個螺距,對雙螺母可與螺母相平;

三、必須加墊者,每端不宜超過兩個墊片。

第6.1.4條 螺栓的穿入方向應符合下列規定:

一、對立體結構:

1.水平方向由內向外;

2.垂直方向由下向上。

二、對平面結構:

1.順線路方向,由送電側穿入或按統一方向穿入;

2.橫線路方向,兩側由內向外,中間由左向右(指面向受電側,下同)或按統一方向;

3.垂直方向由下向上。

注:個別螺栓不易安裝時,其穿入方向可予以變動。

第6.1.5條 桿塔部件組裝有困難時應查明原因,嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時,擴孔部分不應超過3mm。當擴孔需超過3mm時,應先堵焊長江委信息研究中心館藏

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GBJ 233-90 再重新打孔,并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。

第6.1.6條 桿塔連接螺栓應逐個緊固,其扭緊力矩不應小于表6.1.6的規定。螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。

表內扭矩值適用于4.8級螺栓,更高級別的螺栓扭矩值由設計規定。扭緊各種規格螺栓的扳手宜使用力臂較長的扳手。

第6.1.7條 桿塔連接螺栓在組立結束時必須全部緊固一次,架線后還應復緊一遍。復緊并檢查扭矩合格后,應隨即在桿塔頂部至下導線以下2m之間及基礎頂面以上2m范圍內的全部單螺母螺栓的外露螺紋上涂以灰漆,或在緊靠螺母外側螺紋處相對打沖兩處,以防螺母松動。使用防松螺栓時不再涂漆或打沖。

第6.1.8條 桿塔組立及架線后其允許偏差應符合表6.1.8的規定。

第6.1.9條 自立式轉角塔、終端塔應組立在傾斜平面的基礎上,向受力反方向產生預傾斜,傾斜值應視塔的剛度及受力大小由設計確定。架線撓曲后,塔頂端仍不應超過鉛垂線而偏向受力側。當架線后塔的撓曲超過設計規定時,應會同設計單位處理。

第6.1.10條 拉線轉角桿、終端桿、導線不對稱布置的拉線直線單桿,在架線后拉線點處不應向受力側撓傾。向反受力側(輕載側)的偏斜不應超過拉線點高的3 ?。

第6.1.11條 塔材的彎曲度應按現行國家標準《輸電線路鐵塔制造技術條件》的規定驗收。對運至樁位的個別角鋼當彎曲度超過長度的2?,但未長江委信息研究中心館藏

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超過表6.1.11 的變形限度時,可采用冷矯正法進行矯正,但矯正后不得出現裂紋。

第6.1.12條 工程移交時,桿塔上應有下列固定標志:

一、桿塔號及線路名稱或代號;

二、耐張型桿塔、換位桿塔及換位桿塔前后各一基桿塔的相位標志;

三、高桿塔按設計規定裝設的航行障礙標志;

四、在多回路桿塔上應注明每回路的布置及線路名稱。

第二節 鐵

第6.2.1條 鐵塔基礎符合下列規定時始可組立鐵塔:

一、經中間檢查驗收合格。

二、混凝土的強度應符合下列規定:

1.分解組塔時為設計強度的70%;

2.整體立塔時為設計強度的100%,遇特殊情況,當立塔操作采取有效防止影響混凝土強度的措施時,可在混凝土強度不低于設計強度70%時整體立塔。

第6.2.2條 鐵塔組立后,各相鄰節點間主材彎曲不得超過1/750。

第6.2.3條 鐵塔組立后,塔腳板應與基礎面接觸良好,有空隙時應墊鐵片,并應灌筑水泥砂漿。直線型塔經檢查合格后可隨即澆筑保護帽。耐張型塔應在架線后澆筑保護帽。保護帽的混凝土應與塔腳板上部鐵板接合嚴密,且不得有裂縫。

第三節 混凝土電桿

第6.3.1條 混凝土電桿及預制構件在裝卸運輸中嚴禁互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊,以防止產生裂縫或使原有裂縫擴大。

運至樁位的桿段及預制構件,當放置于地平面檢查時應符合下列規定:

一、端頭的混凝土局部碰損應進行補修;

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二、預應力混凝土電桿及構件不得有縱向、橫向裂縫;

三、普通鋼筋混凝土電桿及細長預制構件不得有縱向裂縫,橫向裂縫寬度不應超過0.1mm。

注:本規范混凝土電桿是指離心環形混凝土電桿。

第6.3.2條 鋼圈連接的混凝土電桿,宜采用電弧焊接。焊接操作應符合下列規定:

一、必須由經過電桿焊接培訓并考試合格的焊工操作,焊完的焊口應及時清理,自檢合格后應在規定的部位打上焊工的代號鋼印。

二、應清除焊口及附近的鐵銹及污物。

三、鋼圈厚度大于6mm時應采用V型坡口多層焊。

四、焊縫應有一定的加強面,其高度和遮蓋寬度應符合表6.3.2-1及圖6.3.2的規定。

五、焊前應做好準備工作,一個焊口宜連續焊成,焊縫應呈平滑的細鱗形,其外觀缺陷允許范圍及處理方法應符合表6.3.2-2的規定。

六、采用氣焊時尚應遵守下列規定:

1.鋼圈寬度不應小于140mm;

2.應減少不必要的加熱時間,并應采取必要的降溫措施,以減少電桿混凝土因焊接而產生的縱向裂縫。當產生寬為0.05mm以上的裂縫時,應采取有效的補修措施,予以補修。

七、因焊口不正造成的分段或整根電桿的彎曲度均不應超過其對應長度的2 ?。超過時應割斷調直,重新焊接。

第6.3.3條 電桿的鋼圈焊接接頭應按設計規定進行防銹處理。設計無規長江委信息研究中心館藏

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定時,應將鋼圈表面鐵銹、焊渣及氧化層除凈,然后涂刷防銹油漆。

第6.3.4條 混凝土電桿上端應封堵,設計無特殊要求時,下端不封堵,放水孔應打通。

第6.3.5條 以抱箍連接的叉梁,其上端抱箍組裝尺寸的允許偏差應為± 50mm。分段組合叉梁,組合后應正直,不應有明顯的鼓肚、彎曲。橫隔梁的組裝尺寸允許偏差應為±50mm。

第四節 拉

第6.4.1條 采用楔形線夾連接的拉線,安裝時應符合下列規定:

一、線夾的舌板與拉線應緊密接觸,受力后不應滑動。線夾的凸肚應在尾線側,安裝時不應使線股損傷;

二、拉線彎曲部分不應有明顯的松股,其斷頭應用鍍鋅鐵絲扎牢,線夾尾線宜露出300~500mm,尾線回頭后與本線應采取有效方法扎牢或壓牢;

三、同組拉線使用兩個線夾時,其線夾尾端的方向應統一。

第6.4.2條 拉線采用壓接式線夾時,其操作應符合下列規程的規定:

一、液壓時應符合國家現行標準《架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程》(試行)的規定;

二、爆壓時應符合國家現行標準《架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程》(試行)的規定。

第6.4.3條 澆鑄合金錨頭的拉線應符合下列規定:

一、澆鑄前應將錨具內壁和拉線端頭的油污、鐵銹和附著物清除干凈并烘干,拉線端頭應散股清洗,清洗的長度不應小于連接部分長度的1.5倍;

二、澆鑄時對于合金熔化、澆鑄溫度以及錨具的預熱等應符合有關規定;整只錨具必須一次澆鑄完成;

三、錨具澆鑄完畢后,出口處的線股不應有明顯的松股或疊股。

第6.4.4條 桿塔的多層拉線應在監視下逐層對稱調緊,防止過緊或受力不均而使桿塔產生傾斜或局部彎曲。

第6.4.5條 對有初應力規定的拉線應按設計要求的初應力允許范圍,在觀察桿塔傾斜不超過允許值的情況下進行安裝與調整。

第6.4.6條 架線后應對全部拉線進行檢查和調整,并應符合下列規定:

一、拉線與拉線棒應呈一直線;

二、X型拉線的交叉點處應留足夠的空隙,避免相互磨碰;

三、拉線的對地夾角允許偏差應為1°,個別特殊桿塔拉線需超出1°時應符合設計規定;

四、NUT型線夾帶螺母后及花籃螺栓的螺桿必須露出螺紋,并應留有不小于1/2螺桿的螺紋長度,以供運行時調整,在NUT型線夾的螺母上應長江委信息研究中心館藏

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GBJ 233-90 裝設防盜罩,并應將雙母擰緊,花籃螺栓應封固;

五、組合拉線的各根拉線受力應一致。

第七章 架 線 工 程

第一節 放

(Ⅰ)一 般 放 線

第7.1.1條 放線過程中,對展放的導線及避雷線應認真進行外觀檢查。對于制造廠在線上設有的損傷或斷頭標志的地方,應查明情況妥善處理。

第7.1.2條 跨越電力線、通訊線、鐵路、公路和通航河流時,必須有可靠的跨越施工措施。

第7.1.3條 放線滑車的使用應符合下列規定:

一、輪槽尺寸及所用材料應與導線或避雷線相適應,保證導線或避雷線通過時不受損傷;

二、輪槽底部的輪徑當展放導線時應符合國家現行標準《放線滑輪直徑與槽形》的規定,當采用鍍鋅鋼絞線作避雷線展放時,其滑車輪槽底部的輪徑與所放鋼 絞線直徑之比不宜小于15;

三、對于嚴重上揚或垂直檔距甚大處的放線滑車,應進行驗算,必要時應采用特制的結構;

四、滑輪應采用滾動軸承,要妥善保管,不得摔碰,使用前應檢查并確保其轉動靈活。

第7.1.4條 導線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修,只將損傷處棱角與毛刺用0號砂紙磨光:

一、鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2;

二、鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下,且強度損失小于4%;

三、單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。

注:①“同一處”損傷截面積是指該損傷處在一個節距內的每股鋁絲沿鋁股損傷最嚴重處的深度換算出的截面積總和(下同)。②損傷深度達到直徑的1/2時按斷股論。

第7.1.5條 導線在同一處損傷需要補修時,應符合下列規定:

一、導線損傷補修處理標準應符合表7.1.5的規定。

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二、采用纏繞處理時應符合下列規定:

1.將受傷處線股處理平整;

2.纏繞材料應為鋁單絲,纏繞應緊密,其中心應位于損傷最嚴重處,并應將受傷部分全部覆蓋。其長度不得小于100mm。

三、采用補修預絞絲處理時應符合以下規定:

1.將受傷處線股處理平整;

2.補修預絞絲長度不得小于3個節距,或符合現行國家標準《電力金具》預絞絲中的規定;

3.補修預絞絲應與導線接觸緊密,其中心應位于損傷最嚴重處,并應將損傷部位全部覆蓋。

四、采用補修管補修時應符合下列規定:

1.將損傷處的線股先恢復原絞制狀態;

2.補修管的中心應位于損傷最嚴重處,需補修的范圍應位于管內各20mm;

3.補修管可采用液壓或爆壓,其操作必須符合本規范第6.4.2條的有關規定。

注:導線的總拉斷力是指保證計算拉斷力。

第7.1.6條 導線在同一處損傷符合下述情況之一時,必須將損傷部分全部割去,重新以接續管連接:

一、導線損失的強度或損傷的截面積超過本規范第7.1.5條采用補修管補修的規定時;

二、連續損傷的截面積或損失的強度都沒有超過本規范第7.1.5條以補修管補修的規定,但其損傷長度已超過補修管的能補修范圍;

三、復合材料的導線鋼芯有斷股;

四、金鉤、破股已使鋼芯或內層鋁股形成無法修復的永久變形。

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GBJ 233-90 第7.1.7條 作為避雷線的鍍鋅鋼絞線,其損傷應按表7.1.7的規定予以處理。

(Ⅱ)張 力 放 線

第7.1.8條 電壓等級為330kV及以上線路工程的分裂導線的展放必須采用張力放線,展放過程導線不準拖地。較低電壓等級的線路工程的導線展放宜采用張力放線。在張力放線的操作中除遵守本節所列各條外,尚應符合現行《超高壓架空輸 電線路張力架線施工工藝導則》中的規定。

注:① 良導體避雷線應采用張力放線;

② 變電所進出口檔不應采用張力放線。

第7.1.9條 張力放導線用的多輪滑車除應符合國家現行標準《放線滑輪直徑與槽形》的規定外,其輪槽寬應能順利通過接續管及其護套。輪槽應采用掛膠或其他韌性材料?;喌哪Σ磷枇ο禂挡粦笥?.015。摩擦阻力系數接近的滑車,宜使用在同一放線區段內。使用前應逐個檢查滑輪,并應保證其轉動靈活。

第7.1.10條 張力放線區段不宜超過16個放線滑車。當不能滿足規定時,必須采取有效的防止導線在展放中受壓損傷及接續管出口處導線損傷的特殊施工設計。

第7.1.11條 牽引導線時,通訊聯系必須暢通。重要的交叉跨越、轉角塔的塔位應設專人監護。

第7.1.12條 張力放線時,接續管通過滑車產生的彎曲不應超過本規范第7.2.8 條第四款的規定。當達不到規定時接續管應加護套。

第7.1.13條 每相導線放完,應在牽張機前將導線臨時錨固。為了防止導線因 振動而引起的疲勞斷股,錨線的水平張力不應超過導線保證計算拉斷力的16%。錨 固時同相子導線間的張力應稍有差異,使子導線在空間位置上下錯開,與地面凈空 距離不應小于5m。

第7.1.14條 張力放線、緊線及附件安裝時,應防止導線磨損,在容易產生磨 損處應采取有效的防止措施。導線磨損的處理應符合下列規定:

一、外層導線線股有輕微擦傷,其擦傷深度不超過單股直徑的1/4,且截面積 損傷不超過導電部分截面積的2%時,可不補修,用不粗于0號細砂紙磨光表面棱 刺。

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二、當導線損傷已超過輕微損傷,但在同一處損傷的強度損失尚不超過總拉斷力的8.5%,且損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%時為中度損傷。中度損傷應采用補修管進行補修,補修時應符合本規范第7.1.5條第四款的規定。

三、有下列情況之一時定為嚴重損傷:

1.強度損失超過保證計算拉斷力的8.5%;

2.截面積損傷超過導電部分截面積的12.5%;

3.損傷的范圍超過一個補修管允許補修的范圍;

4.鋼芯有斷股;

5.金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形。

達到嚴重損傷時,應將損傷部分全部鋸掉,用接續管將導線重新連接。

第二節 連

(Ⅰ)一 般 規 定

第7.2.1條 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。

第7.2.2條 當導線或避雷線采用液壓或爆壓連接時,必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。

第7.2.3條 導線或避雷線必須使用現行的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應進行試件試驗。試件不得少于3組(允 許接續管與耐張線夾合為一組試件)。其試驗握著強度對液壓及爆壓都不得小于導線 或避雷線保證計算拉斷力的95%。

對小截面導線采用螺栓式耐張線夾及鉗接管連接時,其試件應分別制作。螺栓式耐張線夾的握著強度不得小于導線保證計算拉斷力的90%。鉗接管直線連接的握 著強度不得小于導線保證計算拉斷力的95%。避雷線的連接強度應與導線相對應。

注:①保證計算拉斷力,對選用現行國家標準《鋁絞線及鋼芯鋁絞線》GB 117—83的導線是計算拉斷力的95%,其他各類絞線則兩者相等。

②采用液壓施工時,工期相鄰的不同工程,當采用同廠家、同批量的導線、避雷線、接續管、耐張線夾及鋼模完全沒有變化時,可以免做重復性試驗。

第7.2.4條 切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。

第7.2.5條 連接前必須將導線或避雷線上連接部分的表面、連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污長江委信息研究中心館藏

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GBJ 233-90 時可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐劑或其他附加物的導線,當采用爆壓連接時,必須散股用 汽油將防腐劑及其他附加物洗凈并擦干。

第7.2.6條 采用鉗接或液壓連接導線時,導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導電脂,并應用細鋼絲刷清刷表面氧化膜,應保留導電脂進行連接。

導電脂必須具備下列性能:

一、中性;

二、流動溫度不低于150℃,有一定粘滯性;

三、接觸電阻低。

第7.2.7條 采用液壓或爆壓連接時,在施壓或引爆前后必須復查連接管在導線或避雷線上的位置,保證管端與導線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合,在壓后與檢查印記距離符合規定。

第7.2.8條 接續管及耐張線夾壓后應檢查其外觀質量,并應符合下列規定:

一、使用精度不低于0.1mm的游標卡尺測量壓后尺寸,其允許偏差必須符合本規范第7.2.11條、第7.2.13條及國家現行標準《架空電力線路爆炸壓接施工工藝規 程》(試行)的規定;

二、飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷應銼平并用砂紙磨光;

三、爆壓管爆后出現裂縫或穿孔必須割斷重接;

四、彎曲度不得大于2%,有明顯彎曲時應校直,校直后的連接管嚴禁有裂紋,達不到規定時應割斷重接;

五、壓后鋅皮脫落時應涂防銹漆。

第7.2.9條 在一個檔距內每根導線或避雷線上只允許有一個接續管和三個補修管,當張力放線時不應超過兩個補修管,并應滿足下列規定:

一、各類管或耐張線夾間的距離不應小于15m;

二、接續管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m;

三、接續管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m;

四、宜減少因損傷而增加的接續管。

(Ⅱ)鉗 壓 連 接

第7.2.10條 鉗壓的壓口位置及操作順序應按圖7.2.10進行。連接后端頭的綁 線應保留。

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第7.2.11條 鉗壓管壓口數及壓后尺寸的數值必須符合表7.2.11的規定。壓后 尺寸允許偏差應為±0.5mm。

(Ⅲ)液 壓 連 接

第7.2.12條 采用液壓導線或避雷線的接續管、耐張線夾及補修管等連接時,必須符合國家現行標準《架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程》(試行)的 規定。

第7.2.13條 各種液壓管壓后呈正六邊形,其對邊距S的允許最大值可根據下式計算:

S=0.866×0.993D+0.2 (mm)(7.2.13)式 中 D——管外徑(mm);

S——對邊距(mm)。

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GBJ 233-90 但三個對邊距只允許一個達到最大值,超過規定時應查明原因,割斷重接。

(Ⅳ)爆 壓 連 接

第7.2.14條 當采用爆壓導線或避雷線的連接管、耐張線夾及補修管等連接時,必須符合國家現行標準《架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程》(試行)的規定。

第7.2.15條 爆壓連接所使用的接續管、耐張線夾必須與所連接的導線或避雷線相適應。在架線前除按本規范第7.2.3條的規定進行試件制作并鑒定其拉力外,尚應進行解剖檢查,鋼芯不得有損傷。

第7.2.16條 爆壓后的質量應符合國家現行標準《架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程》(試行)的規定,不合格時必須割斷重接。

第三節 緊

第7.3.1條 緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規定,全緊線段內的桿塔已經全部檢查合格后方可進行。

第7.3.2條 緊線施工前應根據施工荷載驗算耐張、轉角型桿塔強度,必要時應裝設臨時拉線或進行補強。采用直線桿塔緊線時,應采用設計允許的桿塔做緊線臨錨桿塔。

第7.3.3條 弧垂觀測檔的選擇應符合下列規定:

一、緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔;

二、緊線段在6~12檔時靠近兩端各選擇一檔;

三、緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔;

四、觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔;

五、弧垂觀測檔的數量可以根據現場條件適當增加,但不得減少。

第7.3.4條 觀測弧垂時的實測溫度應能代表導線或避雷線的溫度,溫度應在觀測檔內實測。

第7.3.5條 掛線時對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應符合下列規定:

一、耐張段長度大于300m時過牽引長度宜為200mm;

二、耐張段長度為200~300m時,過牽引長度不宜超過耐張段長度的0.5?;

三、耐張段長度在200m以內時,過牽引長度應根據導線的安全系數不小于2 的規定進行控制,變電所進出口檔除外;

四、大跨越檔的過牽引值由設計確定。

第7.3.6條 緊線弧垂在掛線后應隨即在該觀測檔檢查,其允許偏差應符合下列 規定:

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水利水電工程監理適用規范全文數據庫 一、一般情況下應符合表7.3.6的規定;

二、跨越通航河流的大跨越檔其弧垂允許偏差不應大于±1%,其正偏差值不 應超過1m。

第7.3.7條 導線或避雷線各相間的弧垂應力求一致,當滿足本規范第7.3.6條的弧垂允許偏差標準時,各相間弧垂的相對偏差最大值不應超過下列規定: 一、一般情況下應符合表7.3.7的規定;

二、跨越通航河流大跨越檔的相間弧垂最大允許偏差應為500mm。

第7.3.8條 相分裂導線同相子導線的弧垂應力求一致,在滿足本規范第7.3.6 條弧垂允許偏差標準時,其相對偏差應符合下列規定:

一、不安裝間隔棒的垂直雙分裂導線,同相子導線間的弧垂允許偏差應為 ?1000mm;

二、安裝間隔棒的其他形式分裂導線同相子導線的弧垂允許偏差應符合下列規定:

220kV為80mm;

330~500kV為50mm。

第7.3.9條 架線后應測量導線對被跨越物的凈空距離,計入導線蠕變伸長換算到最大弧垂時,必須符合設計規定。

第7.3.10條 連續上(下)山坡時的弧垂觀測,當設計有特殊規定時按設計規定觀測。其允許偏差值應符合本節的有關規定。

第四節 附 件 安 裝

第7.4.1條 絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈,并應進行外觀檢查。對瓷絕緣子尚應用不低于5000V的兆歐表逐個進行絕緣測定。在干燥情況長江委信息研究中心館藏

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GBJ 233-90 下絕緣電阻小 于500MΩ者,不得安裝使用。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除瓷(玻璃)表面的 泥垢。

第7.4.2條 金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅,應除銹后補刷防銹漆。

第7.4.3條 采用張力放線的工程,其耐張絕緣子串的掛線,宜采用平衡掛線法施工。

第7.4.4條 為了防止導線或避雷線因風振而受損傷,弧垂合格后應及時安裝附件。附件(包括間隔棒)安裝時間不應超過5天。大跨越永久性防振裝置難于立即安裝時,應會同設計單位采用臨時防振措施。

第7.4.5條 懸垂線夾安裝后,絕緣子串應垂直地平面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5°,且最大偏移值不應超過200mm。連續上下山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應符合設計規定。

第7.4.6條 絕緣子串、導線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外,其余穿向應統一,并應符合下列規定:

一、懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側穿入,特殊情況兩邊線由內向外,中線由左向右穿入;

二、耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿,特殊情況由內向外,由左向右;

三、分裂導線上的穿釘、螺栓一律由線束外側向內穿;

四、當穿入方向與當地運行單位要求不一致時,可按當地運行單位的要求,但應在開工前明確規定。

第7.4.7條 金具上所用的閉口銷的直徑必須與孔徑配合,且彈力適度。

第7.4.8條 各種類型的鋁質絞線,在與金具的線夾夾具夾緊時,除并溝線夾及使用預絞絲護線條外,安裝時應在鋁股外纏繞鋁包帶,纏時應符合下列規定:

一、鋁包帶應緊密纏繞,其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致;

二、所纏鋁包帶可露出夾口,但不應超過10mm,其端頭應回夾于線夾內壓住。

第7.4.9條 安裝預絞絲護線條時,每條的中心與線夾中心應重合,對導線包裹應緊固。

第7.4.10條 防振錘及阻尼線應與地面垂直,其安裝距離偏差不應大于± 30mm。

第7.4.11條 分裂導線的間隔棒的結構面應與導線垂直,安裝時應采用準確的方法測量次檔距。桿塔兩側第一個間隔棒的安裝距離偏差不應大于次檔距的± 1.5%,其余不應大于±3%。各相間隔棒安裝位置應相互一致。

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第7.4.12條 絕緣避雷線放電間隙的安裝距離偏差不應大于±2mm。

第7.4.13條 引流線應呈近似懸鏈線狀自然下垂,其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須符合設計規定。使用螺栓式耐張線夾時宜采用連引。使用壓接引流線線夾時其中間不得有接頭。

第7.4.14條 鋁制引流連板及并溝線夾的連接面應平整、光潔,其安裝應符合下列規定:

一、安裝前應檢查連接面是否平整,耐張線夾引流連板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸;

二、應使用汽油清洗連接面及導線表面污垢,并應涂上一層導電脂。用細鋼絲刷清除涂有導電脂的表面氧化膜;

三、保留導電脂,并應逐個均勻地擰緊連接螺栓。螺栓的扭矩應符合該產品說 明書所列數值。

第八章 接 地 工 程

第8.0.1條 接地體的規格及埋深不應小于設計規定。

第8.0.2條 不能按原設計圖形敷設接地體時,應根據實際施工情況在施工記錄上繪制接地裝置敷設簡圖,并應標明其相對位置和尺寸。但原設計圖形為環形者仍應呈環形。

第8.0.3條 敷設水平接地體宜滿足下列規定:

一、在傾斜地形宜沿等高線敷設;

二、兩接地體間的平行距離不應小于5m;

三、接地體鋪設應平直。

第8.0.4條 垂直接地體應垂直打入,并防止晃動。

第8.0.5條 接地裝置的連接應可靠,除設計規定的斷開點可用螺栓連接外,其余應都用焊接或爆壓連接。連接前應清除連接部位的鐵銹等附著物。

當采用搭接焊接時,圓鋼的搭接長度應為其直徑的6倍,并應雙面施焊;扁鋼的搭接長度應為其寬度的2倍,并應四面施焊。

當圓鋼采用爆壓連接時,爆壓管的壁厚不得小于3mm;長度不得小于:搭接時圓鋼直徑的10倍,對接時圓鋼直徑的20倍。

第8.0.6條 接地引下線與桿塔的連接應接觸良好,并應便于打開測量接地電阻。當引下線直接從架空避雷線引下時,引下線應緊靠桿身,并應每隔一定距離與桿身固定一次。

第8.0.7條 接地電阻的測量方法應執行現行接地裝置規程的有關規定。當設計對接地電阻已經考慮了季節系數時,則所測得的接地電阻值應符合換算后的要求。

第九章 工 程 驗 收

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GBJ 233-90

第一節 驗 收 檢 查

第9.1.1條 在施工班組自檢的基礎上,工程驗收檢查一般應按以下三個程序進行:

一、隱蔽工程驗收檢查;

二、中間驗收檢查;

三、竣工驗收檢查。

第9.1.2條 隱蔽工程驗收檢查,應在隱蔽前進行。下列項目為隱蔽工程:

一、基礎坑深及地基處理情況。

二、現場澆筑基礎中鋼筋和預埋件的規格、尺寸、數量、位置、保護層厚度、底座斷面尺寸以及混凝土的澆筑質量。

三、預制基礎中鋼筋和預埋件的規格、數量、安裝位置、立柱傾斜與組裝質量。

四、巖石基礎的成孔尺寸、孔深、埋入鐵件及混凝土澆筑質量。

五、液壓與爆壓的接續管及耐張線夾:

1.連接前的內、外徑,長度;

2.管及線的清洗情況;

3.鋼管在鋁管中的位置;

4.鋼芯與鋁線端頭在連接管中的位置。

六、導線或避雷線補修處線股損傷情況。

七、接地體的埋設情況。

第9.1.3條 中間驗收檢查應在施工班完成一個或數個分部項目(基礎、桿塔組立、架線、接地)后進行。中間驗收檢查包括下列項目:

一、鐵塔基礎:

1.基礎地腳螺栓或主角鋼的根開及對角線的距離偏差,同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移;

2.基礎頂面或主角鋼操平印記的相互高差;

3.基礎立柱斷面尺寸;

4.整基基礎的中心位移及扭轉;

5.混凝土強度;

6.回填土情況。

二、桿塔及拉線:

1.混凝土電桿焊接后焊接彎曲度及焊口焊接質量;

2.混凝土電桿的根開偏差,邁步及整基對中心樁的位移;

3.結構傾斜;

4.雙立柱桿塔橫擔與主柱連接處的高差及立柱彎曲;

5.各部件規格及組裝質量;

6.螺栓緊固程度、穿入方向、打沖等;

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7.拉線的方位、安裝質量及初應力情況;

8.NUT線夾螺栓、花籃螺栓的可調范圍;

9.保護帽澆筑情況;

10.回填土情況。

三、架線:

1.弧垂各項偏差;

2.懸垂絕緣子串傾斜、絕緣子清洗及絕緣測定;

3.金具的規格、安裝位置及連接質量,螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿入方向;

4.桿塔在架線后的偏斜與撓曲;

5.引流線連接質量、弧垂及對各部位的電氣間隙;

6.接頭和補修的位置及數量;

7.防振裝置的安裝位置、數量及質量;

8.間隔棒的安裝位置及質量;

9.導線及避雷線的換位情況;

10.線路對建筑物的接近距離;

11.導線對地及跨越物的距離。

四、接地:

1.實測接地電阻值;

2.接地引下線與桿塔連接情況。

第9.1.4條 竣工驗收檢查應在全工程或其中一段各分部工程全部結束后進行。除中間驗收檢查所列各項外,竣工驗收檢查時尚應檢查下列項目:

一、中間驗收檢查中有關問題的處理情況;

二、障礙物的處理情況;

三、桿塔上的固定標志;

四、臨時接地線的拆除;

五、各項記錄;

五、遺留未完的項目。

第二節 竣 工 試 驗

第9.2.1條 工程在竣工驗收檢查合格后,應進行下列電氣試驗:

一、測定線路絕緣電阻;

二、核對線路相位;

三、測定線路參數和高頻特性(具體內容根據需要確定);

四、電壓由零升至額定電壓,但無條件時可不做;

五、以額定電壓對線路沖擊合閘3次;

六、帶負荷試運行24h。

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GBJ 233-90 第9.2.2條 線路未經竣工驗收檢查及試驗判定合格前不得投入運行。

第三節 工程移交資料

第9.3.1條 工程竣工后應移交下列資料:

一、修改后的竣工圖;

二、設計變更通知單;

三、原材料和器材出廠質量合格證明和試驗記錄;

四、代用材料清單;

五、工程試驗報告和記錄;

六、未按設計施工的各項明細表及附圖;

七、施工缺陷處理明細表及附圖。

第9.3.2條 工程竣工時應將下列施工原始記錄移交給建設單位:

一、隱蔽工程驗收檢查記錄;

二、桿塔的偏斜與撓曲;

三、架線弧垂;

四、導線及避雷線的接頭和補修位置及數量;

五、引流線弧垂及對桿塔各部的電氣間隙;

六、線路對跨越物的距離及對建筑物的接近距離;

七、接地電阻測量記錄及未按設計施工的實際情況簡圖。

附錄 本規范用詞說明

一、為便于執行本規范條文時區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞說明如下:

1.表示很嚴格,非這樣做不可的用詞:

正面詞采用“必須”;

反面詞采用“嚴禁”。

2.表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞:

正面詞采用“應”;

反面詞采用“不應”或“不得”。

3.對表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞:

正面詞采用“宜”或“可”;

反面詞采用“不宜”。

二、條文中指明應按其他有關標準規范的規定執行,其一般寫法為,“應符 合??要求或規定”。

附加說明

本規范主編單位、參加單位和主要起草人名單

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主編單位:能源部電力建設研究所

參加單位:能源部超高壓輸變電建設公司

主要起草人:高學廉

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第四篇:35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范

電氣裝置安裝工程

35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范

GB 50173-92 條文說明

中華人民共和國國家標準

電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范

GB 50173-92 條 文 說 明

根據國家計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由原水利電力部負責主編,具體由能源部電力建設研究所、北京供電局會同有關單位共同修訂的《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》GB50173-92,經中華人民共和國建設部1992年12月16日以建標〔1992〕912號文批準發布。

為便于廣大設計、施工、科研、學校等有關單位人員在使用本規范時能正確理解和執行條文規定,編寫組根據國家計委關于編制標準、規范條文說明的統一要求,按《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》的章、條順序,編制了《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范條文 說明》,供國內各有關部門和單位參考。在使用中如發現本規范條文說明有欠妥之 處,請將意見函寄北京良鄉“能源部電力建設研究所國標管理組”。

本條文說明僅供有關部門和單位在執行本規范時使用。

第一章 總

第1.0.1條 本條對制訂本規范的目的作了明確的規定。

第1.0.2條 本規范只適用于電壓在35kV及以下架空電力線路新建工程的施工及驗收。

這次修訂對適用電壓等級作了變動。原35kV電壓等級是在原《架空送電線路施工驗收規范》內,這次放在本規范內,其理由:

一、隨著我國電力工業的發展,35kV的電力線路工程,一般是在城市或農村,或在大城市內的工程,已不再是電網之間的聯絡工程。調研中得知,不少城市已將35kV線路工程列為城市配電電網的一部分。

二、35kV線路在農村占的比重較大,大多采用單桿,檔距不大,與10kV線路工程的特性接近,施工質量要求存在共性處多。在審查規范會上,經原水利電 部提議,并征得建設部同意,將35kV線路工程有關內容列入本規范。原《電氣 裝置安裝工程 施工及驗收規范》第十二篇10kV及以下架空配電線路篇改名為《 電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》。調研中了解到,還有一部分35kV線路工程,由于輸送容量大,使用導線截面大(LGJ—150以 上),采用了鐵塔,長江委信息研究中心館藏

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其特性又接近110kV線路工程,可根據其實際情況在施工及驗 收工作中按現行國家標準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規范》執行。

對于有特殊標準要求的或有專業規定的35kV及以下架空電力線路安裝工程的 施工及驗收(如電氣化鐵道滑接線、電車線、礦井內線路工程等),尚應按有關專業 的技術規定進行安裝和驗收。

35kV及以下架空電力線路的改建工程,其安裝及驗收可參照本規范有關內容,以滿足安全運行。

35kV及以下架空電力線路的大檔距,主要指其線路在跨越山谷、河流、湖泊等地段,其檔距、采用桿型、施工程序、工藝要求等均超過一般情況,需在安裝中予 以特殊對待,本規范未列入這些內容的規定,為此應按現行國家標準《110~500kV 架空電力線路施工及驗收規范》有關內容的規定進行施工及驗收。

第1.0.3條 本條強調線路工程在施工前應具備經批準的設計圖紙,不指定由哪一級來審批,由于各地機構分工不同,情況隨時有改變,強調按批準設計圖紙進行施工,對工程質量是有利的。在很大程度上能糾正不合理現象,減少差錯,對工程質量起到積極作用。

第1.0.4條 本條指出在線路工程上所使用的原材料、器材、設備必須是合格產品,才能滿足安全運行。目前國家關于產品標準基本上分為國家、部及企業三級,凡列為正式標準的產品生產前都對產品進行了鑒定。

我國目前的產品質量,雖然有了各級標準,并加強管理,但實際情況是,有些生產廠家生產的產品并沒有認真執行三種檢驗手段(即:型式檢驗、抽樣檢驗、出 廠檢驗),廠方所印質量合格證明,并不能證明其產品的真實質量,施工單位不做任 何檢驗就使用,安裝后發現造成返工,如:導線、絕緣子、金具等類似情況時有發生。為此應有足夠的認識,必須把好質量檢驗關。

第1.0.5條 新技術、新材料、新工藝的采用應采取積極慎重和科學的態度,并應有相應的標準和要求,以保證安裝后的質量和安全。在制訂上述標準或進行施工 時(采用新材料),能與當地電力部門取得聯系,聽取意見,以利工程在施工中更為完善。規范雖然是工程經驗的總結,但技術進步是不斷的,為了適應這種情況,避免 規范僵化,做到保證安裝質量,制訂不低于本規范規定的標準是必要的。

第1.0.6條 考慮到在10kV及以下架空線路上,還有一些安裝在線路下方的電氣設備,本規范對其內容又未能全列入,施工及驗收時,應符合所列規范的有關內容。

第二章 原材料及器材檢驗

第2.0.1條 本條強調線路工程在施工之前對原材料、器材進行檢查,使問題暴露在安裝之前,以保證工程質量。

第2.0.2條 線材是線路工程中主要器材之一,由于多種因素,造成導線損傷。架設前檢查是必要的,便于及時發現問題,采取相應措施。同時,增加絕緣線檢查內容。有關絕緣線調研中用于低壓方面的比重很大。有的地區用于10kV線路上。

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城市內低壓電力線路的建設,過去采用的線材以裸導線為主,在安裝質量及工程驗收方面,原提出的一些規定,對安全運行起到了較好的作用。近年來,城市建設發展很快,住宅小區、通訊線、綠化等設施增長迅速。一些地區的地段,在采用裸導線架設后,出現的一些問題,造成的一些矛盾,影響了低壓架空電力線路的安 全運行和工程進度。

原水利電力部對城市低壓配電網出現的矛盾、事故情況以及建設、改造等問題,進行了專題研究,考察了國外一些城市的建設、運行情況,組織有關人員反復研究、討論,提出了我國城市低壓配電網建設原則,規定導線應采用絕緣線的要求,并指定一些地區進行試點。同時擬定了絕緣線的線材制造標準,指定制造廠投入生 產。

國外城市在10kV及以下架空電力線路建設中,采用絕緣線時間較長,有一套成熟的器材和施工方式,是值得借鑒的。

我國在低壓電力線路中采用絕緣線,雖已早有,但截面不大,使用面窄,未能形成一個統一規定。近幾年,原水利電力部對此已提出要求,指定在一些地區試點 采用,但受各種因素所限,還不盡完善,有待通過運行后總結經驗。本規范在修訂 中,收到一些意見。為滿足現有采用絕緣線的要求,便于安裝,提高工程安裝質量。經調研,結合目前狀況,提出絕緣線安裝前應進行外觀檢查的要求以保證工程質 量。

第2.0.4條 為提高設備緊固件的防銹能力,并便于運行檢修拆卸,規定鐵制的緊固件采用熱浸鍍鋅是必要的。

地腳螺栓不規定熱浸鍍鋅,是考慮到露出基礎外的螺栓已有混凝土保護帽加以保護。

以黑色金屬制造的金屬附件,在配電線路中,主要是指橫擔、螺栓、拉線棒、各種抱箍及鐵附件等。根據各地區運行經驗,采用熱浸鍍鋅作防腐處理,效果較好,延長使用年限。

從調查情況看,有些地區因受條件所限,采用電鍍作防腐處理,運行中又補刷油漆,反映上述作法不好,要求有明確的規定,故本條規定采用熱浸鍍鋅作為防腐處理是必要的。

第2.0.5條 對防松裝置作出規定,主要是以保證安裝質量,為安全運行提供好的條件。

第2.0.6條 10kV及以下架空電力線路使用的金屬附件及螺栓,各地自行加工的較多,有的生產廠未按標準進行生產或產品質量不高,不少單位反映,在施工中常感到螺栓問題較多。調研中,一些安裝單位提出,施工中常有螺桿與螺母配合不當,影響工程進度、質量,過去規定不明確,施工單位很被動,為此本條在參照有 關標準的內容后,對此提出了要求。

第2.0.7條 架空電力線路使用的金具,系國家標準產品,出廠時已有嚴格檢 查。長江委信息研究中心館藏

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但由于某些原因,影響產品完整性和質量。調查中發現,有的廠所用產品合格 證是統一印刷,并未代表產品實際質量(如金具、導線等),經實際使用才發現問題。為保證工程質量,安裝前仍應進行外觀檢查。

第2.0.8條 絕緣子在架空電力線路中很重要,安裝前的檢查,除為保證工程質 量外,也是保證安全運行的必要條件。過去規定不嚴格,根據各地意見,提出這一規定內容是必要的。

第2.0.9條、第2.0.10條 本規定中,有的與制造廠的標準不完全相同,這里指的是安裝前電桿已經過運輸后的檢查鑒定標準。各地對10kV及以下架空電力線路 所采用的鋼筋混凝土電桿裂縫的看法和處理意見不盡一致。

如:對裂縫寬度南方放到0.2~0.35mm,北方放寬到0.5mm未作補修,其理由是目前并未影響電桿的破壞強度,安裝中尚未出現問題。我們認為,裂縫過大是 有危害的,表現在:

一、降低電桿整體剛度;

二、增大電桿撓度;

三、縱向裂縫使電桿鋼筋易腐蝕,影響運行壽命。

為此,對裂縫應引起足夠重視。特別是預應力鋼筋混凝土電桿,運行經驗不足,沒有嚴格規定是很不利的??紤]到線路安裝投入運行后,電桿荷載變化情況和運行經驗,適當放大到0.1mm規定數值是符合目前狀況的。否則,將有一大批電桿能用而不能發揮作用,造成損失。根據制造標準、制造質量要求,參照110~500kV 架空電力線路施工及驗收規范對該產品的規定,結合35kV及以下架空電力線路實際 情況,提出放置地平面檢查的要求和規定。

第2.0.11條 本條是包括為線路工程使用的底盤、卡盤、拉線盤以及其它各類預制件的要求,這類器材系各地結合當地情況,自行設計和加工的,對這類產品要求符合設計,按圖紙加工,能保證質量。

第2.0.12條 根據設計要求,因地制宜的采用巖石制作底盤、卡盤、拉線盤,對加速架空電力線路工程建設,滿足工程安裝起到良好作用。采用時要保證巖石質量,要求巖石結構完整無損,強度符合要求,這是必須做到的。

第三章 電桿基坑及基礎埋設

第3.0.1條 架空電力線路在施工時,因受地形、環境、地下管線等的影響是較大的,因而在定位中與設計位置不完全一致的情況是客觀存在,根據各地意見,提 出適當的允許誤差是必要的。經調研并綜合各地意見,規定誤差數值,如超過此范 圍應進行修改設計。

第3.0.2條 電桿埋深要求關系重大,實際施工中受客觀條件影響,存在著不能完全滿足設計要求的事實。各地雖有一些電桿埋深的運行經驗,為統一標準,強調 應符合設計要求。本條中所提出的允許偏差,是總結各地運行經驗而定。

第3.0.3條 對雙桿基坑規定允許偏差是必要的,以滿足電桿組立后的其它各項技術規定。

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第3.0.4條 本條對底盤的安裝作了規定,施工時不可忽略,否則將會影響電桿組立后的其它各項技術規定。

第3.0.6條 防沉土層指電桿組立后,坑基周圍的堆積土。培設的目的,是防止回填土土壤下沉后,電桿周圍土壤產生凹陷,有利于電桿基礎穩定。根據一些地區經驗,本條提出要求,如設計有規定,應按設計圖進行。

第四章 電桿組立與絕緣子安裝

第4.0.1條 鋼筋混凝土電桿上端要求封堵,主要是為防止電桿投入運行后,桿內積水,侵蝕鋼筋,導致電桿損傷。各地在運行中感到制造廠對此并未引起重視,只能由施工單位彌補這一缺陷。關于鋼筋混凝土電桿下端封堵問題,部分單位反映 在一些地區或某一地段,由于地下水位較高,且氣候寒冷,電桿底部不封堵,進水 后,在寒冷季節中,有造成電桿凍裂、損壞電桿現象。為此應該考慮此情況,安裝 時,需按設計要求進行。

第4.0.2條 鋼圈焊接目前還不能全面推廣電焊。采用氣焊時,由于鋼筋受熱膨 脹對鋼圈下面混凝土產生細微的縱向裂紋。參照110~500kV架空電力線路施工及 驗收規范,這次修訂時提出以下幾點:(1)如用氣焊,鋼圈寬度不小于140mm。(2)氣焊時盡量減少加熱時間,并采取降溫措施。(3)當產生寬度大于0.05mm的裂縫時,可用補修膏或其它方法涂刷,以防止進水氣銹蝕鋼筋。曾用過的環氧樹脂補修膏配 方見表4.0.2。

條文中的規定,仍強調要保證焊接質量。

第4.0.8條 以螺栓連接的構件,連接時首先滿足連接強度,所以要求螺桿與構件面垂直,螺頭平面與構件平面間無空隙,以保證連接的緊密程度。

單螺母螺栓緊好后,外露兩扣,其目的是:

一、避開螺桿頂端加工負誤差,保證螺栓的承載能力;

二、便于采取防松措施。

雙螺母螺栓的兩個螺母有互相并緊的防松作用,所以規定雙螺母螺栓并緊后的第二個螺母允許平扣。當然,如能露出扣就更好。

第4.0.12條 用于架空電力線路的瓷橫擔絕緣子,是70年代以后經過不斷研制 而發展較快的產品,不少地區陸續采用,有一定運行經驗。但安裝方法規定不一,有過一些教訓。調研中,歸納了一些運行時間較長地區的經驗,分析了利弊,對安 裝的情況作了研究,提出了規定,使其受力情況更好些,以利于安全運行。

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第4.0.13條 總結各地經驗并按所提意見補充懸式絕緣子安裝要求。

第4.0.14條 連接金具的螺栓尾部所用的鎖住銷,過去采用國家標準產品開口銷,因鋼質開口銷經熱鍍鋅后失去彈性,且在使用中產生銹蝕,消耗較大?,F電 力金具標準規定,電力金具所用的鎖住銷要求采用部標SD26—82《閉口銷》,這種銷子式樣有改進,使用的材料為銅制或不銹鋼,解決了長期因熱鍍鋅鋼開口 銷而不能解決的銹蝕問題。

閉口銷比開口銷具有更多的優點,當裝入銷口后,能自動彈開,不需將銷尾彎 成45°,當拔出銷孔時,亦比較容易。它具有鎖住可靠、帶電裝卸靈活的特點。目前我國生產的閉口銷有R型、W型,工程中現都優先采用閉口銷,本規范規定了 閉口銷的安裝要求。

目前仍有一些地區采用開口銷。為滿足安裝要求,本規范保留了這一產品的安 裝要求。

第4.0.15條 經了解,近幾年來電瓷檢測中心檢查的結果,國產電瓷在出廠前,其零值已占相當比重。包裝不好再經長途運輸、野蠻裝卸,而使鐵帽下的瓷質產生 裂縫。為使這些不合格的絕緣子在安裝前檢查出來,要求對其逐個進行檢查是必要 的。按電瓷廠提供的數據,對鐵帽下的瓷質厚度為18mm時,應使用電壓不低于 6300V的兆歐表,才能更有效地檢查出是否已出現裂痕。國內現只有5000V兆歐 表,故只能用此產品進行檢測。

玻璃絕緣子因有自爆現象,故不規定對它進行逐個檢測絕緣值。

第五章 拉 線 安 裝

第5.0.1條 拉線、拉線柱、頂桿在安裝后應達到:

一、保證電桿在架線后受力正常;

二、各固定點的強度滿足要求;

三、施工工藝整齊、緊密、美觀。

本章規定是總結了各地在施工和運行經驗基礎上提出的。

第5.0.2條 關于采用UT型線夾,其線夾處露出尾線長度由原定400mm改為300~500mm,主要是70mm2以上的鍍鋅鋼絞線尾端較短,制作中有的感到困難,有些單位提出需加長,但太長不美觀。另外,大截面鋼絞線(100mm2以上),由于截面太大,在彎曲處不散股是有困難的。彎曲處散股,形成線股與線夾接觸不密實,受力狀態不好,目前有采用壓接式。

關于拉線跨越道路對地面垂直距離的規定,原規范規定對道路中心垂直距離不小于6m,認為是可行的。這次修訂時,從征求意見中反映,原規定在執行中有不 足之處,保證對路面中心的安全距離是可行的,但對路邊緣的垂直距離要求沒有限制,難以保證安全。經調研,近年來由于車輛增多,大型物資運輸的出現,道路長江委信息研究中心館藏

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不 斷加寬和改善,交通管理部門要求,裝有高大物資的運輸車輛不一定在路面中心行 駛,如仍按道路路面中心作為基點要求,已不適應,它不能滿足拉線跨越道路時對 其路邊緣的垂直距離。曾發生運輸車輛在限高條件下,車輛在道路邊緣行駛時,碰撞了跨越道路的拉線,損壞了電桿,造成了停電事故。修訂本條規定時,充分注意 到這一情況,經分析研究修改了原條文規定。修訂后的規定除滿足對路邊緣垂直距 離要求外,對路面中心的垂直距離要求也能符合。

規定的數值是基本要求,均應滿足。

第5.0.8條 這次修訂規范過程中,一些地區提出在地段狹窄或設置拉線、拉樁柱均有困難的情況下,為滿足電桿受力后的強度,提出設置頂桿的意見。經調研,提出這方面的規定。

為滿足頂桿安裝質量,本條中提出的規定是在總結一些地區的安裝規定基礎上的基本要求。

第六章 導 線 架 設

第6.0.1條 導線在展放過程中,容易出現一些損傷情況,有的還能出現嚴重損傷,影響導線機械強度。本條提出一些基本狀況,應予以防止,以利導線架設后,滿足機械強度和安全運行。

第6.0.2條 10kV及以下架空電力線路所采用小截面導線的比重是較大的,受損傷機會多。當稍有損傷,則影響導線強度,對安全運行是不利的。各地在施工中對此很注意,要求很嚴格。鋼芯鋁絞線在10kV及以下架空電力線路中使用不多,但在施工質量上要求也很嚴格。

對于一種導線,所列的條件必須同時滿足才不補修。強度損失控制在4%以下,對鋼芯鋁絞線來說最嚴重是6股鋁1股鋼芯的結構,經計算LGJ—10/2的導線,鋁股1股損傷深度為1/2時,強度損失為4.17%(對鋼芯鋁合金絞線為5.1%),已超過 4%,是不允許的。這時受強度損失控制,因此,其允許損傷深度就應小于單股直 徑的1/2。

第6.0.3條 關于導線損傷處理分界線,這次修訂基本以拉斷力損失多少為標準。目前施工中仍以纏繞、補修管兩種方式處理。當導線損傷、強度損失小于總拉斷力5%時,補修方法是采取以不補強強度為主,即纏繞(或補修預絞線)。當導線因損傷而其強度損失大于總拉斷力5%時,則用補修管修理,使損失的強度得到補償。這種選擇對導線的實用強度并沒有降低。因現行導線制造標準對整根導線的實測拉 斷力達到其計算拉斷力的95%,(即所謂的保證計算拉斷力)即為合格。設計在使用 導線時也是以保證計算拉斷力為準。但這并不意味著整根導線的實測拉斷力比計算拉斷力真的降低了5%。這都是由做拉力試件造成的。因試件較短,又要有兩個與拉力機固定的固定點,因此才允許其拉斷力降低5%以內判定為合格。當然一般拉力試驗都斷在固定點處。美國標準規定,如拉斷處離開固定點在一英寸以長江委信息研究中心館藏

水利水電工程監理適用規范全文數據庫

上時,其實 測拉斷力應達到計算拉斷力的100%。從此不難看出,如果導線損傷處造成強度損 失未超過計算拉斷力的5%時,也正好是與目前的保證計算拉斷力相等。

10kV及以下架空電力線路中采用鋼芯鋁合金絞線的情況是不多的。一些單位在提出的意見中,要求增加這一內容,在參閱110~500kV架空電力線路施工及驗收規范修訂調研資料的基礎上,補充了這方面的內容。

鋼芯鋁合金絞線的出現,應引起注意的是因為表6.0.3中的規定在鋼芯鋁絞線中截面損傷與強度損失的這樣規定是沒有多大矛盾,僅鋁鋼比為19.4的鋼芯鋁絞線截面損傷25%時,其強度損失為18%,大于17%。由于鋁合金線的強度高于鋁 線,所以這個關系要發生變化。目前鋼芯鋁合金絞線的國家標準尚未出版,無法計算,要說明的是,等該標準出版后使用時應加以換算,如以強度為控制條件,則截 面允許損傷標準就要小一些。

可以補修的強度損失為17%,這與舊標準一樣,用補修管補修,強度損失是可以得到補償的。

第6.0.5條 鍍鋅鋼絞線的損傷,并造成斷股,多數是由制造廠工藝不良造成的,施工中造成的損傷,情況極少,且19股在同一處斷1股以上的情況也少見。為了不使鋼絞線強度損失過大,方便施工,參閱了已有的處理經驗,提出了處理 標準。

按GB1200—75《鍍鋅鋼絞線》標準,當7股斷1~2股及19股斷1~3 股時,計算拉斷力的損失百分數可見表6.0.5:

第6.0.7條 關于連接強度的規定:

一、試件的拉斷力的判定標準以往是以該線的計算拉斷力為準。這次對導線改 為以保證計算拉斷力為準。因為GBJ1179—83標準中規定,整根絞線的驗拉斷 力達到其計算拉斷力的95%為合格。

二、由于國家標準《電力金具》(GB2314—85)中已將壓縮型接續管及耐張線夾的握著強度定為95%,原水電部頒發的《架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程》(試行)中也明確規定壓后強度為95%。

本條按上述規定而訂。對鉗接接續管及螺栓式耐張線夾的握著強度標準均按《電力金具》中規定制訂。

第6.0.8條 這次修訂中規定了連接部分外層鋁股采用涂電力復合脂涂料。

電力復合脂是近年來采用的一種涂料。華東地區及四川等地區已推廣使用,效果好。該涂料能耐受較高溫度,不易干枯,且具有良好的導電性能和抗氧化、抗長江委信息研究中心館藏

電氣裝置安裝工程

35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范

GB 50173-92 條文說明

霉 菌、耐潮濕、無污染、無毒性、不失流、不開裂、不燃燒等特點,并能防止電化腐 蝕作用。連接時采用可降低連接部分的電阻,防止潮氣滲入,并能提高連接處質量,應該推薦使用。這次修訂中作了一些了解,并列入本條規定的內容內,將以往采用 凡土林涂料改用電力復合脂。但涂時也應注意,只薄薄地涂上一層即可,不可涂得 過多,過多會很快降低接頭的握著強度。

第6.0.9條 關于鋁絞線大截面壓接數量及尺寸,因試驗數據關系,本次尚不能列入,今后再做補充。

第6.0.10條 調研中得知,各地在導線連接方面,采用壓接中,有采用液壓工藝的施工方法,建議在本規范內提出施工質量的規定。鑒于該項工藝規定內容多,原水電部已頒發了這方面規定,故本規范不再列入。當導線連接方式采用液壓工藝 時,應遵照該規程內的規定進行。

第6.0.15條 關于觀測弧垂時的溫度,過去是以空氣溫度。美國、日本曾明確規定以空氣溫度為觀測溫度。近年來有的國外文獻提出實測導線本體溫度為觀測溫度的概念。我國也有單位對此進行了試點或試用。

對此其主要理由是,當陽光直接照射導線時,導線本體的溫度會高于環境的空氣溫度,這是一個十分復雜的問題。對空氣溫度來講,運用比較簡單,它只受與地 面高度變化的有些影響。但對導線的實測溫度,其影響因素除地面高度外,還有太 陽輻射強度、時間、空氣濕度、風速、是否陰天等的影響。過去簡單的試驗得知太 陽對導線的輻射會使受輻射面的溫度有所升高,但導線內層及背陰面如何,這些熱 的傳遞究竟如何,尚未做過詳細的試驗與研究,尚無準確可用的結果。本條內容仍 規定按周圍空氣溫度執行。

第6.0.16條 35kV架空電力線路的標準檔距,最大在250m左右,相對應的弧垂在3.5~4m,允許正偏差為5%時,絕對值是175~200mm,這種情況下,平地難以用儀器觀測,而采用異長法或平行四邊形去目測,偏差值可以達到。如提高偏差 百分數,不易保證。如檔距再小,更難達到。現規定是合理的。

第6.0.19條 征求意見中,不少運行部門提出,此規定應強調,不然施工單位很容易忽略。故將其單列成條文規定。

第6.0.24條 采用并溝線夾連接導線,一般使用在跳線(弓子線)上,是重要的導流部件,對線路正常運行至關重要。應引起施工單位重視,避免并溝線夾發熱影響運行。

并溝線夾的螺栓,應逐個均勻擰緊連接。螺栓擰緊的扭矩標準,應按該產品樣本的所列數值。

第6.0.29條 目前一些地區在低壓架空電力線路建設中,已采用絕緣線,其架設方法、質量要求均處于試行,一時難以統一,在收集到的資料中,分析了一些基本要求。本條所列內容,只作為一般規定。

第6.0.30條 沿墻敷設低壓絕緣線,廣州地區用得較早,調研中得知,一些地區正長江委信息研究中心館藏

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準備采用這種敷設方式,建議應有要求,本條只作一般規定。

第七章 10kV及以下架空電力線路上的電氣設備

10kV及以下架空電力線路電桿上的電氣設備是配電線路中的組成部分。本章系在總結各地的安裝規定、運行經驗的基礎上提出,主要是:

一、安裝牢固、可靠、工藝美觀;

二、電氣連接緊密;

三、考慮制造廠的技術標準;

四、各部電氣距離、安裝尺寸等規定,符合設計要求。

其目的是為了保證安全運行。

第八章 接戶線

本章所列規定系總結各地一些技術規定。接戶線的安裝,各地施工方法、質量要求和驗收情況各有特點,主要是結合本地區情況,相應地制訂一些辦法,來滿足安全運行的要求。這次修訂規范過程中,根據所提意見,認為對一些基本規定,仍應列入。為便于接戶線安裝的質量要求,本章提出基本規定,以利于安裝后驗收。

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第五篇:電力架空線路的運行維護及常見故障

電力架空線路的運行維護及常見故障

摘要:為提高電力架空線路的安全運行,提高供電的可靠性,本文就電力架空線路的日常維護、常見的故障進行分析以提高電力架空線路的安全運行水平。

關鍵詞:電力架空線路、維護、故障處理。

電力架空線路主要由桿塔及其基礎、導線、避雷線、絕緣子、拉線、橫擔、金具、防雷設施及接地裝置等部件組成。這些部件的完好直接影響工廠、礦山的安全供電,因此,我們必須對電力線路進行正常的維護和檢修。

—、電力架空線路在運行中的檢查

電力架空線路應進行正常的巡視檢查、較為系統和有序的查看電路設備是線路設備管理工作的重要環節和內容,是運行工作中最基本的工作。特別是對桿塔、絕緣子、導線、避雷器接地裝置、拉線的巡視。發現問題,及時處理,才能確保電力線路的正常運行。

1、桿塔的巡視檢查。

(1)桿塔是否傾斜、彎曲、下沉、上拔、桿塔基礎周圍土壤有無挖掘或塌陷。

(2)電桿有無裂縫、酥松、露筋、桿塔構件、橫擔、金具有無變形、銹蝕、螺栓、銷子有無松動,鐵塔部件是否生銹或丟失。

(3)桿塔上有無鳥巢或其它異物、桿塔有無桿號、各種標識牌是否齊全、完備。

2、絕緣子的巡視檢查。

(1)絕緣子有無破損、裂紋、有無閃絡放電現象、表面是否嚴重臟污。(2)絕緣子有無歪斜、緊固螺絲是否松動、扎線有無松斷現象。(3)瓷橫擔裝設是否符合要求、傾斜角度是否符合規定。

3、導線及避雷線的巡視檢查。

(1)導線的三相弧垂是否一致、對各種交叉跨越距離及對地垂直距離是否符合規定。

(2)裸導線有無斷股、燒傷、銹蝕、磨損、變形等損傷情況,連接處有無接觸不良、過熱現象,導線、避雷線是否有銹蝕或斷股。

(3)絕緣導線外皮有無磨損、變形、沿線樹枝有無刮蹭現象。

4、避雷器的巡視檢查。

(1)絕緣裙有無損傷、閃絡痕跡、表面是否臟污。(2)固定件是否牢固、金具有無銹蝕。

(3)外線連接是否完好、上下壓線有無開焊、觸電有無銹蝕。

5、拉線和接地裝置的巡視檢查。

(1)接線有無銹蝕、斷股、松弛、地錨浮出,水平拉線對地距離是否符合要求。

(2)拉線棒有無偏斜、損壞、線夾、抱箍等金具是否銹蝕及松動。(3)接地引下線有無斷股、損傷、接地線夾是否丟失。(4)接頭接觸是否良好、接地線有無外露和嚴重腐蝕。

二、架空線路常見故障及處理要點

由于電力架空線路與室內電力設備不同,它直接暴露曠野,而且分布很廣,其各部件除了承受正常的機械負荷和電力負荷外,最容易遭受各種各樣來自自然界的以及人為的影響甚至破壞,導致線路受損,引起不正常供電故障甚至跳閘斷電事故。下面我就在工作中常見的幾種故障進行分析和處理。

1、導線的斷股、損傷和閃絡燒傷故障。

溫度驟變,刮風可能發生導線斷股或線間短路,造成供電故障。故障分析:

(1)導線松弛度過大,易受風擺,在線夾處的鋁線反復曲折,形成“疲勞”,開始單股折斷,逐漸擴大,造成斷股。

(2)當風速在5米/秒以下時,容易引起導線產生共振,形成斷股。(3)當風速在5米/秒以上時,由于導線振幅過大,易形成導線對地閃絡或線間短路燒傷,導致停電事故。

預防、處理措施:(1)調整導線弛度。

(2)在過大的檔距中間增加電桿使導線穩定。

(3)在線夾附近的導線上加裝防震錘或阻尼線,防止導線振動。(4)對損傷或已經斷裂的導線進行處理。

2、導線的雷害故障。

雷害對架空線路危害是最大的,約占架空線路全部事故的一半以上,一般分 為直擊雷和感應雷兩種。

故障分析:

(1)線路附近落雷是感應雷,其感應過電壓可達100KV左右,已引起瓷瓶對地發生閃絡,特別表面臟污或存在缺陷的瓷瓶,更易發生故障。

(2)直接落在線路上的雷電即直接雷,其雷電電壓可達300—400KV,可能引起相間閃絡,造成跳閘故障。

(3)雷電對架空線路的破壞程度隨著系統容量的大小及其持續時間的長短不同而不同。可能引起瓷瓶燒傷或完全破壞,甚至導線燒斷。

預防、處理措施:

(1)35kV線路架設避雷線防雷。(2)10kV線路裝設硅膠氧化鋅避雷器。

(3)在雷雨季節,常擦拭瓷瓶,把有缺陷的瓷瓶及時更換掉,對避雷線進行細致檢查、整修,測試避雷器的泄流能力,對不合格的及時更換。

3、桿塔故障。故障分析:

(1)桿塔基礎常常因農民耕種、澆地而沉陷,造成桿塔傾斜。(2)地處公路、馬路附近的桿塔遭受車輛撞擊,致使傾斜或倒塌。(3)當遇有臺風、狂風暴雨、河水泛濫時山體滑坡或雨水沖刷導致倒桿斷線事故發生。

預防、處理措施:采取磚砌墻或者堆沙袋等方式穩固。

三、結束語

電力架空線路點多線長面廣,運行環境較為復雜,它的安全運行水平直接影響供電企業的經濟效益,我們應重視線路的管理,在實踐中總結經驗,做好各方面的管理工作;并積極應用新技術、新設備,預防線路故障發生,提高線路供電的可靠性,從而保證電網的安全,經濟和穩定運行,更好地滿足社會經濟發展的需要。

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