第一篇：電力建設安全工作規程架空電力線路部分

架空電力線路

Code of safety operation in powerengineering constructionPart

2：power transmission line

DL 5009.2—200

4代替DL 5009.2—1994 2004-12-14發布 2005-06-01實施

中華人民共和國國家發展和改革委員會 發布

前 言

本標準的全部技術內容為強制性。

本標準是根據原國家經貿委電力司《關于下達2002年度電力行業標準制定和修訂計劃的通知》(國經貿電力[2002]973號)的安排修訂的。

DL 5009《電力建設安全工作規程》分為三部分：

—第l部分：火力發電廠

—第2部分：架空電力線路

—第3部分：變電所

本部分為DL 5009的第2部分，是對DL 5009.2—1994《電力建設安全工作規程(架空電力線路部分)》的修訂。DL 5009.2—1994頒發九年多來，為確保電力建設的施工安全、確保電建職工的安全與健康起到了積極作用。但是隨著新技術、新工藝、新設備、新材料的發展，原標準的部分內容已不適用或已被淘汰，故在這次修訂中做了較大的刪改與增加。

本部分結合架空電力線路施工的特點，對安全、文明施工提出了全面的要求。

本部分代替DL 5009.2--1994《電力建設安全工作規程(架空電力線路部分)》。

本部分與DL 5009.2—1994相比主要變化如下：

—強調從技術上、措施上確保施工人員在任何情況下不得失去保護；

—增加“文明施工”一章(見5章)；

—增加原電力工業部頒發的《送電施工安全設施標準》中的架空電力線路部分的各種安全施工設施：

—增加“建設單位”、“監理單位”、“工程設計人員，(見3.0.1條)；

—增加“爆破施工”的基本規定(見3.0.14條)；

—增加“爆破器材庫”的規定(見7.2.2條、7.2.5條)；

——增加“自卸車”使用的規定(見9.1.12條)；

——刪除原標準中人力和機械裝卸部分內容(原標準第85條、第88條、第93條)；

——刪除原標準中人力絞磨的使用規定(原標準第360條的3、4)：

——增加“基礎工程”的部分規定(見10.1.1、10.1.2、10.1.12、10.1.13、10.2.19、10.3.3、10.3.16、10.4.5、10.5.7條)；

——增加“桿塔工程”的部分規定(見11.1.1、11.1.7、11.1.15、11.1.17、11.1.19、11.1.20、11.1.21、11.1.22、11.4.2、11.4.5、11.4.6、11.4.7、11.6.3、11.6.15、11.6.16條)；

——增加“架線工程”的部分規定(見12.1.2、12.2條)；

——增加“不停電作業與停電作業”的部分規定(見13.1.1、13.1.2、13.4.1、13.4.4、13.4.10條)；

——增加“施工機械及工器具”的部分規定(見14.4.12、14.5.6條)；

——部分條文的詞句修改、順序變更、位置調整及內容歸類和增加。本部分的附錄A是規范性附錄。本部分的附錄B是資料性附錄。本部分由中國電力企業聯合會提出。本部分由國家電網公司工程建設部歸口。

本部分由中國電機工程學會電力建設安全技術分委會起草并負責解釋。本部分主要起草人：張志敏、黃山祥、范龍飛、于海波、姚士東、段鋒光。范 圍

本部分規定了架空電力線路施工過程中為確保施工人員的生命安全和身體健康，應遵守的安全施工、文明施工的要求和應采取的措施。

本部分適用于新建、改建、擴建的llOkV～500kV架空電力線路的施工。35kV～63kV及750kV架空電力線路的施工可參照執行。規范性引用文件

下列文件中的條款通過本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB 3608 高處作業分級

GB 5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范(eqv ISO4309—1981)GB 6067 起重機械安全規程 GB 6722 爆破安全規程

GB/T 8918 鋼絲繩(eqv ISO2408—1985)GB 9448 焊接與切割安全(eqv ANSI/AWS Z49.1)GB 13308 起重滑車安全規程

DL 409 電業安全工作規程(電力線路部分)DL/T 875 輸電線路施工機具設計、試驗基本要求 SDJ 226 架空送電線路導線及避雷線液壓施212212藝規程 SDJ 276 架空電力線外爆壓接施212212藝規程 基 本 規 定

3.0.1 工程建設、施工、監理單位的各級領導、工程技術人員和施工管理人員必須熟悉并嚴格遵守本部分，施工人員必須熟悉和嚴格遵守本部分，并經考試合格后上崗。工程設計人員應按本部分的有關規定，從設計上為安全施工創造條件。

3.0.2 對從事電工、金屬焊接與切割、高處作業、起重、機械操作、爆破(壓)、企業內機動車駕駛等特種作業施工人員，必須進行安全技術理論的學習和實際操作的培訓，經有關部門考核合格后，持證上崗。3.0.3 對新入廠人員必須進行三級安全教育培訓，經考試合格后持證上崗。

3.0.4 試驗和應用新技術、新工藝、新設備、新材料包括自制工器具之前，必須先制定安全技術措施，經總工程師批準后執行。

3.0.5 施工必須有安全技術措施，并在施工前進行交底和做好現場監護工作。已交底的措施，未經審批人同意，不得擅自變更。

3.0.6 主要受力工器具應符合技術檢驗標準，并附有許用荷載標志；使用前必須進行檢查，不合格者嚴禁使用，嚴禁以小代大，嚴禁超載使用。

3.0.7 各種錨樁應按技術要求布設，其規格和埋深應根據土質經受力計算而確定。立錨樁應有防止上拔或滾動的措施，不得以已組立好或已運行的桿塔作錨樁。

3.0.8 嚴禁違章作業、違章指揮、違反勞動紀律；對違章作業的指令有權拒絕；有權制止他人違章行為。3.0.9 對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目，施工人員有權拒絕施工。3.0.10 施工人員嚴禁酒后作業。

3.0.11 進入施工區的人員必須正確佩戴安全帽。3.0.12 施工人員必須正確配用個人勞動保護用品。

3.0.13 遇有雷雨、暴雨、濃霧、沙塵暴、六級及以上大風時，不得進行高處作業、水上運輸、露天吊裝、桿塔組立和放緊線等作業。

3.0.14 遇有雷雨、閃電、大霧、黑夜、嚴禁爆破施工。3.0.15 夏季、雨季施工時，應做好防臺風、防雨、防泥石流、防暑降溫等工作。3.0.16 在霜凍、雨雪后進行高處作業，應采取防滑措施和防寒防凍措施。3.O.17 施工現場必須按規定配置和使用送電施工安全設施(見附錄A)。3.0.11 進入施工區的人員必須正確佩戴安全帽。3.0.12 施工人員必須正確配用個人勞動保護用品。

3.0.13 遇有雷雨、暴雨、濃霧、沙塵暴、六級及以上大風時，不得進行高處作業、水上運輸、露天吊裝、桿塔組立和放緊線等作業。

3.0.14 遇有雷雨、閃電、大霧、黑夜、嚴禁爆破施工。

3.0.15 夏季、雨季施工時，應做好防臺風、防雨、防泥石流、防暑降溫等工作。3.0.16 在霜凍、雨雪后進行高處作業，應采取防滑措施和防寒防凍措施。3.O.17 施工現場必須按規定配置和使用送電施工安全設施(見附錄A)。材料、設備的存放和保管

4.0.1 材料、設備應按平面布置的規定存放。露天堆放場地應平整、堅實、不積水，并應符合裝卸、搬運、消防及防洪的要求。

4.0.2 器材堆放應遵守下列規定：

器材堆放整齊穩固；長、大件器材的堆放有防傾倒的措施。2 器材距鐵路中心線不小于3m。

鋼筋混凝土電桿堆放的地面平整、堅實，桿段下面設支墊，兩側用木楔掩牢，堆放高度不超過3層。4 鋼管堆放的兩側設立柱，堆放高度不超過lm。5 水泥堆放的地面墊平，堆放高度不超過12包。6 線盤放置的地面平整、堅實，滾動方向前后均掩牢。

圓木和毛竹堆放的兩側設立柱，堆放高度不超過2m，并有防止滾落的措施。4.0.3 臨時設施的設立或建造遵守下列規定： 臨時設施與建筑物及易燃材料堆物的防火間距應符合表4.0.3.1的規定。

表4.0.3-1 臨時設施與建筑物及易燃材料堆物的防火間距 m

名稱

名稱 距離 永久性建筑 臨時倉庫 木料堆、木工房 根據存放物品的特性，應采用相應的耐火等級材料建造，并配備適用的消防器材。3 結構應緊固、可靠，門窗向外開啟。不宜建在電力線下方。如需在llOkV及以下電力線下方建造時，應經線路運行單位同意。屋頂采用耐火材料。建筑物與導線之間的垂直距離，在導線最大計算弧垂情況下不小于表4.0.3-2的規定。

表4.0.3-2 臨時設施與電力線交叉時最小垂直距離

線路電壓，kv 最小垂直距離，m

l～10 3

4

63～110

25

6 15 15

15 25

15 20

永久性建筑 臨時倉庫

木料堆、易燃物倉庫 木工房

(油料庫)

垛間2 25 易燃物倉庫(油料庫)20

4.0.4 氧氣瓶的存放和保管遵守下列規定：

存放處周圍lOm內嚴禁明火，嚴禁與易燃易爆物品同間存放。2 嚴禁氣瓶和瓶閥沾染油脂。3 嚴禁與乙炔氣瓶混放在一起。

臥放時不宜超過5層，兩側應設立樁，立放時應有支架固定。5 應有瓶帽和兩個防振圈。6 瓶帽應擰緊，氣閥應朝向一側。7 嚴禁靠近熱源或在烈日下曝曬。

存放間應設專人管理，并在醒目處設置“嚴禁煙火”的標志。4.0.5 乙炔氣瓶的存放和保管遵守下列規定：

班組的存放量一般不超過5瓶：超過5瓶但不超過20瓶時，應用非燃燒墻體隔成單獨的存放間，并有一面靠外墻。

存放間與明火或散發火花點距離不得小于lOm。3 存放間不得設在地下室或半地下室內。

存放間應通風良好，不受陽光直射，遠離高溫熱源，其附近應設有干粉或二氧化碳滅火器，但嚴禁使用四氯化碳滅火器。

應直立放置，嚴禁臥放，并有防止傾倒的措施。6 瓶帽應擰緊，并應有兩個防振圈。7 嚴禁與氧氣瓶及易燃易爆物品同間存放。

存放間應設專人管理，并在醒目處設置“乙炔危險、嚴禁煙火”的標志。4.0.6 有毒有害物品的存放和保管遵守下列規定： 1 容器必須密封。

庫房空氣應流通，并有專人管理。3 醒目處應設置“有毒有害”標志。

4.0.7 汽油、柴油等揮發性物品的存放和保管遵守下列規定： 1 應存放在專用庫房內，容器必須密封。2 嚴禁附近有易燃易爆物品。3 嚴禁靠近火源或在烈日下曝曬。4 醒目處應設置“嚴禁煙火”的標志。文明 施 工 5.1 施 工 準 備 階 段

5.1.1 施工組織設計中必須有明確的安全、文明施工內容和要求，并把分包單位的文明施工納入發包單位的文明施工管理范圍。

5.1.2 現場文明施工責任區應劃分明確，職責應落實，并設有明顯標志。5.1.3 現場的材料、機具、砂、石、水泥堆放應整齊、安置有序。

5.1.4 現場的機械、設備完好、整潔，安全操作規程齊全，操作人員持證上崗并熟悉機械性能和作業條件。

5.1.5 施工現場的安全設施和個人勞動保護用品應逐步實現標準化和規范化。

5.1.6 施工臨建設施完整，布置合理，環境整潔。辦公室、材料站布置整齊，物資標識清楚，排放有序。5.1.7 生活區及食堂的衛生應符合職工健康的有關規定。5.1.8 施工現場應有應急設施或措施。5.2.1 施工便道應保持暢通、安全、可靠。

5.2.2 工序安排應緊密、合理。上道工序交給下道工序必須是干凈、整潔、符合工藝要求的工作面。5.2.3 開挖后的土石方，不得隨意堆放，不得影響農田和生態環保。

5.2.4 施工現場的安全施工設施和文明設施及消防設施嚴禁亂拆亂動。

5.2 施 工 階 段

5.2.5 施工人員進入施工現場應佩戴胸卡，著裝整齊，個人防護用具齊全。現場無“三違”現象。5.2.6 施工場所應保持整潔、有序，作業點應做到“工完料盡場地清”，剩余材料應堆放整齊、可靠。5.2.7 遇懸崖險坡應設置安全可靠的臨時圍欄。

5.2.8 應盡量減少上下交叉作業，如必須進行上下交叉或多人在一處作業時應采取相應的、有效的防高處落物、防墜落的措施。相互照應，密切配合。

5.2.9 施工人員應有成品和半成品保護意識，嚴禁亂拆、亂拿、亂涂和亂抹。5.2.10 塔位點環境整潔，排水暢通，盡量保持原植被。施 工 用 電

6.0.1 工地和材料站的施工用電應按已批準的施工技術措施進行布設，并按當地供電部門的規定提出用電申請。

6.0.2 施工用電設施的安裝、維護，應由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。6.0.3 低壓施工用電線路的架設應遵守下列規定： 1 采用絕緣導線。2 架設可靠，絕緣良好。

架設高度不低于2.5m，交通要道及車輛通行處不低于5m。6.0.4 開關負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。

6.0.5 熔絲的規格應按設備容量選用，且不得用其他金屬線代替。

6.0.6 熔絲熔斷后，必須查明原因、排除故障后方可更換；更換好熔絲、裝好保護罩后方可送電。6.0.7 電氣設備及電動工具的使用遵守下列規定： 1 不得超銘牌使用。2 外殼必須接地或接零。

嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用。4 嚴禁一個開關或一個插座接兩臺及以上電氣設備或電動工具。

移動式電氣設備或電動工具應使用軟橡膠電纜：電纜不得破損、漏電；手持部位絕緣良好。6 不得用軟橡膠電纜電源線拖拉或移動電動工具。7 嚴禁用濕手接觸電源開關。8 工作中斷必須切斷電源。

6.0.8 在光線不足及夜間工作的場所，應設足夠的照明；主要通道上應裝設路燈。6.0.9 照明燈的開關必須控制相線；使用螺絲口燈頭時，中性線應接在燈頭的螺絲口上。6.0.10 電氣設備及照明設備拆除后，不得留有可能帶電的部分。6.0.11 危險品倉庫的照明應使用防爆型燈具，開關必須裝在室外。防 火 防 爆

7.1 工 程 防 火

7.1.1 電氣設備附近應配備適用于撲滅電氣火災的消防器材；發生電器火災時應首先切斷電源。7.1.2 裝過揮發性油劑及其他易燃物質的容器，未經處理，嚴禁焊接與切割。

7.1.3 在林區、牧區進行施工，必須遵守當地的防火規定，并配備必要的消防器材。動用明火或進行焊接前，必須經林業、牧業部門批準，劃定工作范圍，清除易燃雜物，并設專人監護。

7.1.4 在林區、牧區進行爆炸壓接時，應先將藥包下方的樹干、雜物、干草等易燃物清除干凈。

7.1.5 采用暖棚法養護混凝土基礎時，火源不得與易燃物接近，并應設專人看管。

7.2 工 程 防 爆

7.2.1 工地爆破器材庫的位置、結構和有關設施必須經企業有關部門審查，并報當地縣(市)公安部門許可。

7.2.2 進入爆破器材庫房的人員嚴禁穿帶鐵釘的鞋和易產生靜電的化纖衣服。嚴禁無關人員進入庫房。7.2.3 庫房內嚴禁吸煙或帶入火種。

7.2.4 炸藥和雷管必須分庫存放，并設專人保管。7.2.5 庫房內必須有足夠的消防器材，嚴禁存放其他物品。7.2.6 班組使用的少量爆破器材臨時存放時遵守下列規定： 1 應經當地公安派出所同意。

必須單獨存放在距煙火較遠的專用房間，并設專人看管。3 雷管必須裝在內壁有防振軟墊的專用箱內。4 存放爆破器材的房間內不得住宿和進行其他活動。必須符合本部分第7.2.2、7.2.3、7.2.4、7.2.5條的規定。6 當天剩余的爆破器材必須點清數量，并及時退庫。7 嚴禁將爆破器材帶入宿舍或移作他用。高處作業及交叉作業

8.0.1遵照GB3608的規定，凡在墜落高度基準面2m及以上有可能墜落的高度進行的作業均稱為高處作業。不同高度的可能墜落范圍半徑見表8.0.1。高處作業應設安全監護人。

表8.0.1 不同高度的可能墜落范圍半徑 m 作業位置至其底部的垂直距離 其可能墜落的范圍半徑

注l：通過最低著落點的水平面稱為墜落高度基準面。

注2：在作業位置可能墜落到的最低點稱為該作業位置的最低墜落著落點。

8.0.2 凡參加高處作業的人員，應每年進行一次體檢。患有不宜從事高處作業病癥的人員不得參加高處作業。

8.0.3 高處作業人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確佩戴個人防護用具。

8.0.4 高處作業人員必須使用安全帶，且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。

8.0.5 高處作業應使用速差自控器或安全自鎖器，高塔作業必須使用速差自控器及安全自鎖器。8.0.6 高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。

8.0.7 高處作業人員在轉移作業位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固。在大間隔部位或桿塔頭部水平轉移時，應使用水平繩或增設臨時扶手；垂直轉移時應使用速差自控器或安全自鎖器。8.0.8 高處作業人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登，不得沿單根構件上爬或下滑。

8.0.9 攀登無爬梯或無腳釘的鋼筋混凝土電桿必須使用登桿工具。多人上下同一桿塔時應逐個進行。8.0.10 嚴禁利用繩索或拉線上下桿塔或順桿下滑。

8.0.11 在帶電體附件進行高處作業時，與帶電體的最小安全距離必須符合表8.O.1l的規定，遇特殊情況達不到該要求時，必須采取可靠的安全技術措施，經總工程師批準后方可施工。

2～5 3

5～15 4

15～30 5

>30 6 表8.0.11 高處作業與帶電體最小安全距離

帶電體的電壓等級，kv 工器具、安裝構件、導線、地線與帶電體的距離，m 作業人員的活動范圍與帶電體的距離，m 離，m

≤10 35 63～110 220 2.O 3.5 1.7 2.O

4.O 2.5

5.0 4.0

330 6.O 5.O

500 7.O 6.0 整體組立桿塔與帶電體的距應大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近

側為最小安全距離)工地起重和運輸

9.1 機 動 車 運 輸

9.1.1 機動車輛運輸應按《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定執行。車上應配備滅火器。9.1.2 運輸前應事先對道路進行調查，需要加固整修的道路應及時處理。對路經的險橋、溝坡和坑洼路面等，應在出車前向押運人員和駕駛員交底。

9.1.3 路面水深超過汽車排氣管時，不得強行通過；在泥濘的坡道或冰雪路面上應緩行，車輪應裝防滑鏈；冬季車輛過冰河時，必須根據當地氣候情況和河水冰凍程度決定是否行車，不得盲目過河。9.1.4 車輛過渡時，應遵守輪渡安全規定，聽從渡口工作人員的指揮。

9.1.5 載貨機動車除押運和裝卸人員外，不得搭乘其他人員；押運和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。載物高度超過車廂攔板時，貨物上不得坐人。

9.1.6 裝運超長、超高或重大物件時遵守下列規定： 1 物件重心與車廂承重中心應基本一致。

易滾動的物件順其滾動方向必須用木楔掩牢并捆綁牢固。

用超長架裝載超長物件時，在其尾部應設置警告的標志；超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂必須捆綁牢固。

押運人員應加強途中檢查，防止捆綁松動；通過山區或彎道時，防止超長部位與山坡或行道樹碰刮。9.1.7 汽車運輸爆破器材時遵守下列規定： 1 應遵守公安部門的有關規定。

車況必須良好，司機應有安全駕駛經驗。3 車輛不得帶掛車或由其他車輛拖拽行駛。

車輛應按指定路線限速行駛，遇有火源應繞道行駛。

運輸途中，車輛不得在人多的地方、交叉路口、橋上或建筑物附近停留。

押運人員必須乘坐在駕駛室內；車上裝載的物品應用帆布遮蓋，并設置警告的標志。7 炸藥和雷管應分別運輸，雷管箱內應用柔軟材料填實，并嚴禁與其他易燃物品同車運輸。9.1.8 氧氣瓶、乙炔氣瓶的運輸遵守下列規定： 1 應遵守公安部門的有關規定。

瓶帽必須擰緊，防振圈齊全，輕裝輕卸，嚴禁拋摔和滾碰撞擊。

汽車裝運時，氧氣瓶應橫向臥放，頭部朝向一側，并應墊牢，裝載高度不得超過車廂高度；乙炔瓶必須直立排放，車廂高度不得低于瓶高的2/3。4 嚴禁與易燃易爆物品同車運輸。

嚴禁將氧氣瓶與油脂或帶有油污的物品同車運輸。6 氧氣瓶與乙炔氣瓶不得同車運輸。

9.1.9 用載重汽車接送施工人員遵守下列規定： 1 應遵守交通管理部門的有關規定。2 車廂攔板應牢固，攔板高度不低于1m。3 車上應指定安全監護人。

不得超員；乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板；車廂攔板上嚴禁坐人。5 乘車人員應隨時躲避路邊樹木及道路上方的障礙物。

9.1.10 在施工車輛不足的情況下，允許同車攜帶少量炸藥(10kg)和雷管(20個)，但應采取防振、防火措施；攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內。

9.1.11 各類拖拉機掛車不宜作為載人交通工具，如作為載人交通工具，應遵守當地交通管理部門的規定。掛車連接裝置必須牢固，剎車裝置必須可靠。9.1.12 嚴禁自卸車載人。

9.1.13 牽引機、張力機轉運時，運輸道路、橋梁或涵洞的承載能力必須滿足牽引機、張力機的荷重。9.1.14 非自行或無消振裝置的牽引機、張力機長距離轉運時，應采用裝載運輸：短距離轉場拖運時，應限制行車速度。

9.1.15 牽引機、張力機拖運前應接通與拖運機車之間的剎車和信號燈，主車上應設監護人。9.1.16 被拖運的鋼絲繩卷車及線盤車上嚴禁裝帶繩筒及線盤，行車過程中，車廂上不得有人。

9.2 非 機 動 車 運 輸

9.2.1 非機動車運輸應遵守當地交通管理部門的規定。除指定駕車人外，其他人員不得駕車。9.2.2 裝車前應對車輛進行檢查，車輪和剎車裝置必須完好。

9.2.3 駕車人員應熟悉道路狀況和裝載物件的特性；裝載物件綁扎牢固后方可行車。9.2.4 重車在險路、彎路、陡坡或泥濘、冰雪、坑洼道路上行駛時，車上人員應下車步行。9.2.5 重車下坡時應控制車速，不得任其滑行。

9.2.6 數車同時運輸，應保持適當距離，不得并行和搶道。9.2.7 停車后必須把車剎住。

9.3 水 上 運 輸

9.3.1 船舶運輸應遵守航運部門的有關規定。

9.3.2 船工及押運人員應熟悉水上運輸知識和載物的特性。船只嚴禁超載。

9.3.3 裝卸笨重物件或大型施工機械應有上級批準的裝卸方案。裝載時應將其落至艙底；如需裝在艙面上，必須有重物壓艙。

9.3.4 艙的物件應放置平穩；易滾、易滑和易倒的物件應綁扎牢固。

9.3.5 裝載爆破器材的船艙內不得有電源；與機艙相鄰時，應有隔熱措施；船上應配備消防器材。9.3.6 用船只接送施工人員遵守下列規定： 1 乘船人數不得超員。

在深水航道上行船時，船上必須配備救生設備。3 乘船人員不得將手腳伸出船體，并不得任意在艙外走動。4 乘船人員不得在途中下水。

上下船的跳板應搭設穩固，并有防滑措施。

9.3.7 竹、木排的運輸應事先制定安全措施，報有關部門批準后執行。

9.4 人力運輸和裝卸

9.4.1 人力運輸的道路應事先清除障礙物；山區抬運笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1：4。

9.4.2 重大物件不得直接用肩扛運；抬運時應步調一致，同起同落，并應有人指揮。9.4.3 運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查。9.4.4 雨雪后抬運物件時，應有防滑措施。9.4.5 用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應用繩索控制物件。物件滾落前方嚴禁有人。

9.4.6 鋼筋混凝土電桿卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上。每卸一根，其余電桿應掩牢；每卸完一處，剩余電桿綁扎牢固后方可繼續運輸。

9.5 機 械 裝 卸

9.5.1 起重機裝卸作業應按GB 6067的有關規定執行。9.5.2 起重機作業時遵守下列規定： l 吊件和起重臂下方嚴禁有人。

吊件吊起10cm時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續起吊。3 嚴禁吊件從人或駕駛室上空越過。4 起重臂及吊件上嚴禁有人或有浮置物。5 起吊速度均勻、平穩，不得突然起落。6 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120。

吊件不得長時間懸空停留；短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開現場。8 起重機運轉時，不得進行檢修。

工作結束后，起重機的各部應恢復原狀。

9.5.3 凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業票，并有技術人員在場指導。l 吊件重量達到起重機額定負荷的95％。2 兩臺起重機抬吊同一物件。

起重機在電力線下方或其臨近處作業。

9.5.4 起重場地應平整，并避開溝、洞或松軟土質。汽車起重機作業前，應將支腿支在堅實的地面上。9.5.5 起吊物應綁牢，吊鉤懸掛點應與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩應垂直，嚴禁偏拉斜吊；落鉤時應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜；吊物未固定好嚴禁松鉤。

9.5.6 嚴禁起重臂跨越電力線進行作業。在臨近帶電體處吊裝時，起重臂及吊件的任何部位與帶電體(在最大偏斜時)的最小安全距離不得小于表9.5.6的規定。

表9.5.6 起重機與帶電體的最小安全距離

電壓等級，kv 最小安全距離，m

9.5.7 起吊成堆物件時，應有防止滾動或翻倒的措施。鋼筋混凝土電桿應分層起吊，每次吊起前，剩余電桿應用木楔掩牢。

9.5.8 牽引機、張力機運輸前應將機身上的活動零部件臨時固定；裝卸時應使用機身專用吊環起吊。9.5.9 起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規定。

9.5.10 起重作業應由起重工擔任指揮，指揮信號必須準確、清晰。＜1 1.5

1～10 2.0

35～63 3.5

4.0

220 6.0

330 7.0

500 8.5 0 基 礎 工 程

10.1 土 石 方 開 挖

10.1.1 土石方開挖前應熟悉周圍環境、地形地貌，制定施工方案，作業時應有安全施工措施。10.1.2 在有電纜、光纜及管道等地下設施的地方開挖時，應事先取得有關管理部門的同意，并有相應的安全措施且有專人監護；嚴禁用沖擊工具或機械挖掘。10.1.3 人工清理、撬挖土石方遵守下列規定： l 必須先清除上山坡浮動土石。2 嚴禁上、下坡同時撬挖。3 土石滾落下方不得有人，并設專人警戒。4 作業人員之問應保持適當距離。5 在懸巖陡坡上作業時應系安全帶。

10.1.4 人工開挖基礎坑時，應事先清除坑口附近的浮石；向坑外拋扔土石時，應防止土石回落傷人。10.1.5 坑底面積超過2m2時，可由2人同時挖掘，但不得面對面作業。10.1.6 作業人員不得在坑內休息。

10.1.7 掏挖樁基礎施工前應經土質鑒定。挖掘時，坑上應設監護人。在擴孔范圍內的地面上不得堆積土方?？幽３尚秃?，應及時澆灌混凝土，否則應采取防止土體塌落的措施。

10.1.8 挖掘泥水坑、流砂坑時，應采取安全技術措施；使用擋土板時，應經常檢查其有無變形或斷裂現象。

10.1.9 不得站在擋土板支撐上傳遞土方或在支撐上擱置傳土工具。

10.1.10 更換擋土板支撐應先裝后拆。拆除擋土板應待基礎澆制完畢后與回填土同時進行。

10.1.11 除掏挖樁基礎外，不用擋土板挖坑時，坑壁應留有適當坡度，坡度的大小應視土質特性、地下水位和挖掘深度確定，一般參照表10.1.1l預留。

表10.1.11 各類土質的坡度

土質類別 坡度(深：寬)

10.1.12 施工人員不得在開挖后堆放的松散堆石上行走。10.1.13 挖掘機開挖時遵守下列規定： 1 應注意工作點周圍的障礙物及架空線。2 嚴禁在伸臂及挖斗下面通過或逗留。

嚴禁人員進入斗內；不得利用挖斗遞送物件。4 暫停作業時，應將挖斗放到地面。砂土、礫土、淤泥

l：0.75

砂質黏土 1：0.5

黏土、黃土 1：0.3

硬黏土 1：0.15

10．2爆 破 作 業

10.2.1 人工向施工作業點運送爆破器材遵守下列規定：

炸藥和雷管必須由爆破員負責在白天領用，并嚴格領退手續。

炸藥和雷管必須分別攜帶，雷管必須裝在內壁有防振墊的專用箱(袋)內，嚴禁裝在衣袋內。運送人員之間的距離應大于]5m。

炸藥和雷管不得任意轉交他人。4 不得用自行車或二輪摩托車運送雷管。

10.2.2 人工打孔時，打錘人不得戴手套，并應站在扶釬人的側面。

10.2.3 用鑿巖機或風鉆打孔時，操作人員應戴口罩和風鏡，手不得離開鉆把上的風門，嚴禁騎馬式作業；更換鉆頭應先關閉風門。

10.2.4 切割導爆索、導火索應用鋒利小刀，嚴禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。嚴禁切割接上雷管的導爆索。10.2.5 導火索應做燃速試驗，其長度應能保證點火人撤到安全區，但不得小于1.2m。10.2.6 導火索與雷管連接應用膠布粘牢，嚴禁敲擊或用牙咬，嚴禁觸動雷汞部位。10.2.7 一次引爆的炮孔，必須全部打好后方可裝藥。

10.2.8 向炮孔內裝炸藥和雷管，應輕填輕送，不得用力擠壓藥包：嚴禁使用金屬工具向炮孔內搗送炸藥。10.2.9 炮孔裝藥后需用泥土填塞孔口，填塞深度遵守下列規定： l 孔深在0.4m～0.6m時不得小于0.3m。2 孔深在0.6m～2.0m時不得小于孔深的1/2。3 孔深在2.0m以上時不得少于1.Om。10.2.10 填塞炮孔不得使用石子或易燃材料。

10.2.11 相鄰基坑不得同時點火：在同一基坑內不得同時點燃四個以上導火索。10.2.12 在基坑內點火時遵守下列規定： 1 坑深超過1.5m時，上下應使用梯子。2 嚴禁腳踩已點燃的導火索。3 坑上應設安全監護人。

10.2.13 電雷管的使用遵守下列規定：

放炮器應由專人保管，電源應由專人控制，閘刀箱應上鎖。2 放炮前嚴禁將手或鑰匙插入放炮器或接線盒內。

引爆電雷管應使用絕緣良好的導線，其長度不得小于安全距離。4 電雷管接線前，其腳線必須短接。5 在強電場嚴禁使用電雷管。

爆破中途遇雷電時，應迅速將已接好的主線、支線端頭解開，并分別用絕緣膠布包好。10.2.14 火雷管的裝藥與點火、電雷管的接線與引爆必須由同一人擔任，嚴禁兩人操作。

10.2.15 引爆前必須將剩余爆破器材搬到安全區。除點火人和監護人外，其他人員必須撤至安全區，并鳴笛警告，確認無人后方可點火。

10.2.16 淺孔爆破的安全距離不得小于200m：裸露藥包爆破的安全距離不得小于400m。在山坡上爆破時，下坡方向的安全距離應增大50％。

10.2.17 無盲炮時，從最后一響算起經5min后方可進入爆破區。有盲炮或炮數不清時，對火雷管必須經20min后方可進入爆破區檢查；對電雷管必須將電源切斷并短路、待5min后方可進入爆破區檢查。10.2.18 處理盲炮時，嚴禁從炮孔內掏取炸藥和雷管。重新打孔時，新孔應與原孔平行；新孔距盲炮孔不得小于0.3m，距藥壺邊緣不得小于0.5m。

10.2.19 在城鎮地區或爆破點附近有建筑物、架空線時，嚴禁采用揚棄爆破，必須使用少量炸藥進行悶炮爆破，炮眼上應壓蓋掩護物，并應有減少震動波擴散的措施。10.2.20 爆擴樁基礎施工遵守下列規定：

裝藥前應先檢查藥包或藥條，不得有破裂或密封不良現象。2 應使用電雷管引爆。

與建筑物的安全距離不得小于15m。

放炮前應事先與屋內人員聯系，敞開玻璃門窗、掛好窗鉤。

與人身的安全距離：垂直孔和斜孔的順拋擲方向不得小于40m，斜孔的反拋擲方向不得小于20m。10.2.21 爆破器材應在有效期內使用，變質、失效的爆破器材嚴禁使用。銷毀爆破器材應經上級有關部門批準，并按GB 6722的有關規定執行。

10.2.22 爆破工程由當地公安部門等分包時，必須簽定安全施工協議。

10.3 混 凝 土 基 礎

10.3.1 人工平直、切剁鋼筋時，打錘人應站在扶剁人的側面，錘柄應楔塞牢固。10.3.2 曲鋼筋的工作臺應設置穩固，扳扣與鋼筋應配套。

10.3.3 切割短于30cm的短鋼筋必須用鉗子夾牢，嚴禁直接用手把持。10.3.4 模板應用繩索和木杠滑入坑內。

10.3.5 模板的支承應使用鋼支撐架或方木，采用吊梁應有足夠的強度，擱置應穩固。10.3.6 模板支撐應牢固，并應對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆的措施。

10.3.7 拆除模板應自上而下進行：拆下的模板應集中堆放；木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。10.3.8 人工攪拌混凝土的平臺應搭設穩固、可靠。1O.3.9 人工澆筑混凝土遵守下列規定：

l 澆筑混凝土或投放大石時，必須聽從坑內搗固人員的指揮。2 坑口邊緣0.8m以內不得堆放材料和工具。3 搗固人員不得在模板或撐木上走動。

10.3.10 機電設備使用前應進行全面檢查，確認機電裝置完整、絕緣良好、接地可靠。

10.3.11 攪拌機應設置在平整堅實的地基上，裝設好后應由前、后支架承力，不得以輪胎代替支架，機械傳動處應設防護罩。

10.3.12 攪拌機在運轉時，嚴禁將工具伸入滾筒內扒料。加料斗升起時，料斗下方不得有人。10.3.13 用手推車運送混凝土時，倒料平臺口應設擋車措施；倒料時嚴禁撒把。10.3.14 基礎養護人員不得在模板支撐上或在易塌落的坑邊走動。10.3.15 使用過氯乙烯塑料薄膜養護基礎時。應有防火、防毒措施。10.3.16 采用暖棚養護，應采取防止廢氣窒息、中毒措施。

10.4 樁 式 基 礎

10.4.1 樁式基礎的施工場地應平整，附近障礙物應清除，作業區應有明顯標志或圍欄。

10.4.2 作業前應全面檢查機電設備，電氣絕緣和制動裝置必須良好，傳動部分應有防護罩，電纜應有專人收放。

10.4.3 鉆機和打樁機運轉時不得進行檢修；打樁機不得懸吊樁錘進行檢修。10.4.4 打樁作業遵守下列規定： 1 作業人員應聽從統一指揮。

起吊速度應均勻，被吊樁的下方嚴禁有人。3 吊樁前應將樁錘提起，并固定牢靠。

打樁時如發現異常應停止錘擊，檢查處理后方可繼續作業。5 停止作業或轉移樁架時，應將樁錘放至最低位置。

10.4.5 作業完畢，應將打樁機停放在堅實平整的地面上，制動并鍥牢，樁錘落下，切斷電源。10.4.6 灌注樁施工遵守下列規定：

潛水鉆機的電鉆應使用封閉式防水電機，接入電機的電纜不得破損、漏電。2 孔頂應埋設護筒，埋深應不小于lm。3 不得超負荷進鉆。

應由專人收放電纜線和進漿膠管。

接鉆桿時，應先停止電鉆轉動，后提升鉆桿。

嚴禁作業人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔中工作。7 應按規定排放泥漿，保護好環境。

10.4.7 人力鉆孔預埋樁基礎施工遵守下列規定：

人力鉆孔和機動絞磨提土操作應設專人指揮，并密切配合。2 提升鉆桿時，應有防止孔口坍塌的安全措施。

移動鉆架和抱桿時，應設專人指揮：抱桿臨時拉線應由專人控制。操作時作業人員應注意防滑。

10.5 錨 桿 基 礎

10.5.1 鉆機和空壓機操作人員與作業負責人之間的通信聯絡應清晰暢通。

10.5.2 鉆孔前應對設備進行全面檢查；進出風管不得有扭勁，連接必須良好；注油器及各部螺栓均應緊固可靠。

10.5.3 鉆機工作中如發生沖擊聲或機械運轉異常時，必須立即停機檢查。10.5.4 裝拆鉆桿時，操作人員站立的位置應避開風電動回轉機和滑輪箱。10.5.5 風管控制閥操作架應加裝擋風護板，并應設置在上風向。10.5.6 吹氣清洗風管時，風管端口不得對人。

10.5.7 風管不得彎成銳角，風管遭受擠壓或損壞時，應立即停止使用。

10.6 預 制 基 礎

10.6.1 用人力在坑內安裝預制構件，應用滑杠和繩索溜放，不得直接將其翻入坑內。10.6.2 吊裝預制構件遵守下列規定： 1 工器具和預埋吊環在使用前應進行檢查。

抱桿根部應視土質情況與坑口保持適當距離，并采取防止抱桿傾倒及坑口塌落的措施。3 吊件應設控制繩，吊件臨近坑口時，坑內不得有人。4 作業人員不得隨吊件上下。

坑內預制構件吊起找正時，作業人員應站在吊件側面。桿塔 工 程

11.1 一 般 規 定

11.1.1 施工人員應熟悉施工區域內的環境。作業前，先清除附近障礙物或采取其他措施。11.1.2 組立(拆、換)桿塔應設安全監護人。11.1.3 非施工人員不得進入作業區。

11.1.4 組立鐵塔時，地腳螺栓應及時加墊片，擰緊螺帽，并應及時連上接地線。11.1.5 組立桿塔過程中，吊件垂直下方嚴禁有人。

11.1.6 作業現場除必要的施工人員外，其他人員應離開桿塔高度的1.2倍距離以外。11.1.7 桿塔組立的加固繩和臨時拉線必須使用鋼絲繩。11.1.8 在受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。11.1.9 鋼絲繩與鐵件綁扎處應襯墊軟物。

11.1.10 使用臥式地錨時，地錨套引出方向應開挖馬道，馬道與受力方向應一致。11.1.11 不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

11.1.12 組立的桿塔不得用臨時拉線過夜：需要過夜時，應對臨時拉線采取安全措施。

11.1.13 臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，拆除時應由現場負責人統一指揮。嚴禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時拉線的做法。

11.1.14 調整桿塔傾斜或彎曲時，應根據需要增設臨時拉線；桿塔上有人時，不得調整臨時拉線。11.1.15 組立220kV及以上桿塔時，不得使用木抱桿。11.1.16 拆除受力構件必須事先采取補強措施。11.1.17 立塔前應先檢查抱桿正直、焊接、鉚固等情況。11.1.18 桿塔材、工具嚴禁浮擱在桿塔及抱桿上。

11.1.19 高塔施工應及時與氣象部門取得聯系，掌握氣象情況。11.1.20 組立(拆)高塔必須使用速差自控器及安全自鎖器。

11.1.21 拆除抱桿應事先采取防止拆除段自由傾倒措施，然后逐段拆除，嚴禁提前擰松或拆除部分連接螺栓。

11.1.22 拆或換桿塔時應遵守本部分的有關規定。

11.2 排 桿

11.2.1 排桿處地形不平或土質松軟，應先平整或支墊堅實，必要時桿段應用繩索錨固。11.2.2 桿段應支墊兩點，支墊處兩側應用木楔掩牢。

11.2.3 滾動桿段時應統一行動，滾動前方不得有人；桿段順向移動時，應隨時將支墊處用木楔掩牢。11.2.4 用棍、杠撬撥桿段時，應防止滑脫傷人；不得用鐵撬棍插入預埋孔轉動桿段。

11.3 焊 接 與 切 割

11.3.1 進行焊接與切割作業時，作業人員應穿戴專用勞動防護用品。11.3.2 作業點周圍5m內的易燃易爆物應清除干凈。

11.3.3 對兩端封閉的鋼筋混凝土電桿，應先在其一端鑿排氣孔，然后施焊。11.3.4 高處焊接與切割作業遵守下列規定： 1 應遵守高處作業的有關規定。

作業前應對熔渣有可能落入范圍內的易燃易爆物進行清除，或采取可靠的隔離、防護措施。3 嚴禁攜帶電焊導線或氣焊軟管登高或從高處跨越。

應在無電源或無氣源情況下用繩索提吊電焊導線或氣焊軟管。5 地面應有人監護和配合。

11.3.5 電焊機的外殼接地必須可靠，接地電阻不得大于4Ω，其裸露的導電部分必須裝設防護罩。電焊機露天放置應選擇干燥場所，并加防雨罩。

11.3.6 電焊機一次側、二次側的電源線及焊鉗必須絕緣良好；二次側出線端接觸點連接螺栓應擰緊。11.3.7 電焊機倒換接頭、轉移作業地點、發生故障或電焊工離開工作場所時，必須切斷電源。11.3.8 工作結束后必須切斷電源，檢查工作場所及其周圍，確認無起火危險后方可離開。

11.3.9 氣瓶不得靠近熱源或在烈日下曝曬，乙炔氣瓶表面溫度不應超過40℃。乙炔氣瓶使用時必須直立放置，嚴禁臥放使用。

11.3.10 氣瓶必須裝設專用減壓器，不同氣體的減壓器嚴禁換用或替用。11.3.11 嚴禁敲擊、碰撞乙炔氣瓶。

11.3.12 瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，可用浸40℃熱水的棉布解凍。11.3.13 乙炔氣管堵塞或凍結時，嚴禁用氧氣吹通或用火烘烤。

11.3.14 焊接時，氧氣瓶與乙炔氣瓶的距離不得小于5m，氣瓶距離明火不得小于lOm。

11.3.15 氣瓶內的氣體嚴禁用盡。氧氣瓶應留有不小于0.2MPa的剩余壓力；乙炔氣瓶必須留有不低于表11.3.15規定的剩余壓力。

表11.3.15 乙炔氣瓶內剩余壓力與環境溫度的關系

環境溫度，℃ 剩余壓力，MPa

11.3.16 氧氣軟管為紅色、乙炔軟管為黑色；氧氣軟管與乙炔軟管嚴禁混用；軟管連接處應用專用卡子卡緊或用軟金屬絲扎緊。

11.3.17 氧氣、乙炔氣軟管嚴禁沾染油脂。11.3.18 軟管不得橫跨交通要道或將重物壓在其上。

11.3.19 軟管產生鼓包、裂紋、漏氣等現象應切除或更換，不得采用貼補或包纏等方法處理。11.3.20 乙炔軟管著火時，應先將火焰熄滅，然后停止供氣；氧氣軟管著火時，應先關閉供氣閥門，停止供氣后再處理著火軟管；不得使用彎折軟管的方法處理。

11.3.21 點火時應先開乙炔閥、后開氧氣閥，嘴孔不得對人；熄火時順序相反。發生回火或爆鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。

11.3.22 焊接與切割應嚴格執行GB 9448的規定。

＜O 0.05

O～15 O.1

15～25 O.2

25～40 0.3

11.4 地 面 組 裝

11.4.1 組裝場地應平整，障礙物應清除。11.4.2 山地組塔時，塔材不得順斜坡堆放。11.4.3 選料應由上往下搬動，不得強行抬拉。

11.4.4 組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時固定措施。11.4.5 山坡上組裝塔片，墊高物應穩固，且有防塔片滑動的措施。

11.4.6 分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣；自由端朝上時，應綁扎牢固。11.4.7 嚴禁將手指伸入螺孔找正。11.4.8 傳遞小型工具或材料不得拋擲。

11.5 桿 塔 分 解 組 立

11.5.1 吊裝方案和現場布置應符合施工技術措施的規定；工器具不得超規定使用。

11.5.2 塔片就位時應先低側后高側；主材和側面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業。11.5.3 抱桿提升前，應將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。11.5.4 桿塔臨時拉線的設置遵守下列規定：

應使用鋼絲繩；單桿(塔)不得少于4根，雙桿(塔)不得少于6根。2 綁扎工作應由技工擔任。

一根錨樁上的臨時拉線不得超過2根。4 未綁扎固定前不得登高。

11.5.5 鋼筋混凝土門型雙桿采用單桿起立時，臨時拉線的布置不得妨礙另一根桿的起吊，亦不得妨礙高處組裝橫擔。

11.5.6 用抱桿拆除鐵塔時，應先將待拆塔片稍受力，然后拆除塔片連接螺栓，再提升拆卸。11.5.7 用外拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規定：

l 升降抱桿必須有統一指揮，信號暢通，四側臨時拉線應由技工操作并均勻放出。2 抱桿垂直下方不得有人；塔上人員應站在塔身內側的安全位置上。3 抱桿根部與塔身綁扎牢固，抱桿傾斜角不宜超過15°。4 起吊和就位過程中，吊件外側應設控制繩。11.5.8 用懸浮內(外)拉線抱桿組立鐵塔遵守下列規定：

提升抱桿應設置兩道腰環；采用單腰環時，抱桿項部應設臨時拉線控制。

內拉線抱桿的拉線應綁扎在塔身節點下方，承托繩應綁扎在節點上方，且緊靠節點處。3 起吊過程中腰環不得受力，塔片控制繩應隨起吊件上升位置，適當放出。4 雙面吊裝時，兩側荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應基本一致。11.5.9 用座地式搖臂抱桿組立鐵塔遵守下列規定：

抱桿組裝應正直，連接螺栓的規格必須符合規定，并應全部擰緊。2 抱桿應坐落在堅實穩固平整的地基上，軟弱地基應采取措施。3 提升抱桿不得少于兩道腰環，腰環固定鋼絲繩應呈水平并收緊。4 用兩臺絞磨時，提升速度應一致。

每提升一次，抱桿倒裝一段，不得連裝兩段。6 抱桿升降過程中，桿段上不得有人。

抱桿吊臂上設保險鋼絲繩；停工或過夜時，吊臂應放平。8 吊裝時，抱桿應有專人監視和調整。

兩側同時起吊時，其起吊荷重、搖臂變幅角度、塔片控制繩角度、提升速度應基本一致。

11.6 桿 塔 整 體 組 立

11.6.1 整體組立桿塔和分解組立桿塔施工方法相同的部分，應按分解組立桿塔的安全規定執行。11.6.2 起吊前，施工負責人必須親自檢查現場布置情況，作業人員認真檢查各自操作項目的現場布置情況。

11.6.3 立桿塔指揮人員不得站在總牽引地錨受力的前方。

11.6.4 總牽引地錨、制動系統中心、抱桿頂點及桿塔中心四點必須在同一垂直面上，不得偏移。11.6.5 桿塔起立前應挖馬道；兩個馬道的深度和坡度應一致。11.6.6 用人字倒落式抱桿起立桿塔遵守下列規定：

l 兩根抱桿的根部應保持在同一水平面上，并用鋼絲繩相互連接牢固。2 抱桿支立在松軟土質處時，其根部應有防沉措施。

抱桿支立在堅硬或冰雪凍結的地面上時，其根部應有防滑措施。4 抱桿受力后發生不均勻沉陷時，應及時進行調整。

起立抱桿用的制動繩錨在桿塔身上時，應在桿塔剛離地時拆除。6 抱桿脫帽繩應穿過脫帽環由專人控制其脫落。

11.6.7 起立前桿塔螺栓必須緊固，受力部位不得缺少鐵件。無叉梁或無橫梁的門型桿塔起立時，應在吊點處進行補強，兩側用臨時拉線控制。

11.6.8 桿塔頂部吊離地面約O.8m時，應暫停牽引，進行沖擊試驗，全面檢查各受力部位，確認無問題后方可繼續起立。

11.6.9 桿塔側面應設專人監視，傳遞信號必須清晰暢通。11.6.10 根部監視人應站在桿根側面，下坑操作時應停止牽引。

11.6.11 倒落式抱桿脫帽時，桿塔應及時帶上反向臨時拉線，隨起立速度適當放出。

11.6.12 桿塔起立約70。時應減慢牽引速度；約80。時應停止牽引，利用臨時拉線將桿塔調正、調直。11.6.13 帶拉線的轉角桿塔起立后，在安裝永久拉線的同時，應在內角側設置半永久性拉線，該拉線應在架線結束后拆除。

11.6.14 用兩套倒落式抱桿同時起立門型桿塔時，現場布置和工器具配備應基本相同，兩套系統的牽引速度應基本一致。

11.6.15 采用新塔拆除舊塔或用舊塔組立新塔，應對舊塔進行檢查，采用補強措施。11.6.16 嚴禁隨意整體拉倒舊塔或在塔上有導、地線的情況下整體拆除。

11.7 桿 塔 倒 裝 組 立

11.7.1 現場布置和工器具的選用必須按施工技術措施的規定進行。主要設備、工器具和主要受力錨樁除應按計算選用外，還應進行強度和穩定性試驗。

11.7.2 接裝塔段的落地位置應事先測定，并墊實、找平；塔段落地后不得偏移。

11.7.3 現場應設統一的指揮系統，指揮信號必須暢通可靠。指揮臺應設置能直接切斷牽引設備電源的開關。

11.7.4 液壓提升用的高、低壓油泵如設在塔身附近時，其上方應搭設保護棚。

11.7.5 用滑車組提升時，提升系統滑車組的規格必須相同，穿繩方式和懸掛方向應對稱。

11.7.6 提升時的l臨時拉線，應由絞磨或卷揚機控制、拉力顯示儀表監視；提升段的傾斜和偏移應用經緯儀監測。

11.7.7 塔段吊離地面約0.2m時，應暫停提升進行調平，使提升段保持正直并位于塔位中心后方可繼續提升。

11.7.8 提升時，塔材相互碰撞或卡住，應及時處理。

11.7.9 接裝時，提升系統、臨時拉線必須封固，作業人員應站在塔身外側。

11.7.10 停工或過夜時，提升段應落地，并收緊操作拉線和保險拉線，固定尾繩。如提升段不能落地，必須采取可靠的安全技術措施。

11.8 起 重 機 組 塔

11.8.1 司機應參加道路和橋梁的踏勘。起重機工作位置的地基必須穩固，附近的障礙物應清除。11.8.2 起重前應對起重機進行全面檢查。

11.8.3 起重機作業必須按安全施工技術規定和起重機操作規程進行；起重臂及吊件下方必須劃定安全區，地面應設安全監護人。

11.8.4 整體吊裝前應對鐵塔進行全面檢查，螺栓應緊固；起吊速度應均勻，緩提緩放。11.8.5 分段吊裝時，上下段連接后，嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正。11.8.6 分段分片吊裝時，必須使用控制繩進行調整。

11.8.7 在電力線附近組塔時，起重機必須接地良好。與帶電體的最小安全距離應符合表9.5.6的規定。11.8.8 塔件離地約O.1m時應暫停起吊并進行檢查，確認正常后方可正式起吊。

11.8.9 起重機在作業中出現不正常，應采取措施放下塔件，停止運轉后進行檢修，嚴禁在運轉中進行調整或檢修。

11.8.10 指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起吊。不停電與停電作業

13.1 不停電跨越的一般規定

13.1.1 跨越施工前應由技術負責人按線路施工圖中交叉跨越點斷面圖，對跨越點交叉角度、被跨越不停電電力線路架空地線在交叉點的對地高度、下導線在交叉點的對地高度、導線邊線間寬度、地形情況進行復測。根據復測結果，選擇跨越施工方案。

13.1.2 復測跨越點斷面圖時，應考慮環境溫度的變化(即復測季節與施工季節的溫差)。

13.1.3 跨越不停電電力線路施工，應嚴格按DL 409規定的“電力線路第二種工作票”制度執行。電力線路第二種工作票應由電業生產運行單位簽發，并按規定履行手續。施工過程中，施工單位必須設安全監護人，電業生產運行單位必須派員進行現場監護。

13.1.4 跨越不停電電力線，在架線施工前，施工單位應向運行單位書面申請該帶電線路“退出重合閘”，待落實后方可進行不停電跨越施工。施工期間發生故障跳閘時，在未取得現場指揮同意前，嚴禁強行送電。13.1.5 在跨越檔相鄰兩側桿塔上的放線滑車均應采取接地保護措施。在跨越施工前，所有接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接。

13.1.6 起重工具和臨時地錨應根據其重要程度將安全系數提高20%～40％。

13.1.7 在帶電體附近作業時，人體與帶電體之間的最小安全距離必須符合表8.0.1 1的規定。13.1.8 臨近帶電體作業時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業全過程應設專人監護。

13.1.9 絕緣工具必須定期進行絕緣試驗，其絕緣性能應符合附錄B.1l的規定；每次使用前應進行外觀檢查。絕緣繩、網有嚴重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用。13.1.10 絕緣工具的有效長度不得小于表13.1.10的規定。

表13.1.10 絕緣工具的有效長度

工具名稱 絕緣操作桿，m 絕緣承力工具、絕緣繩索，m

帶 電 線 路 電 壓 等 級

≤10kV O.7 0.4

35kV O.9 0.6

63kV 1.0 O.7

110kV l-3 1.O

220kV 2.1 1.8

330kV 3.1 2.8

500kV 4.0 3.7

注： 傳遞用絕緣繩索的有效長度，應按絕緣操作桿的有效長度考慮。13.1.11 參加跨越不停電線路施工人員應熟悉施工工器具使用方法、使用范圍及額定負荷，不得使用不合格的工器具。

13.1.12 跨越施工用絕緣繩、網，在現場應按規格、類別及用途整齊擺放在防水帆布上。

13.1.13 跨越不停電線路架線施工應在良好天氣下進行，遇雷電、雨、雪、霜、霧，相對濕度大于85％或5級以上大風時，應停止作業。如施工中遇到上述情況，則應將已展放好的網、繩加以安全保護。13.1.14 跨越施工完后，應盡快將帶電線路上方的封頂網、繩拆除。

13.2 有跨越架不停電架線

13.2.1 跨越架頂面的搭設或拆除，應在被跨越電力線停電后進行?？缭郊艿拇钤O應遵守本部分第12.1條的規定。

13.2.2 跨越架的寬度應超出新建線路兩邊線各2m；在跨越電氣化鐵路和35kV及以上電力線的跨越架上使用絕緣尼龍繩、絕緣網封頂時，滿足如下要求：

絕緣繩、網的弛度不得大于2.5m，且距架空避雷線(光纜)的最小凈間距不得小于表13.2.2的規定。在雨季施工時應考慮絕緣網受潮后弛度的增加。

在多雨季節和空氣潮濕情況下，應在封網用承力繩與架體橫擔連接處采取分流調節保護措施。3 跨越架架面距被跨電力線路導線之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏后不得小于表13.2.2的規定。

表13.2.2 跨越架與帶電體的最小安全距離

跨越架部位

架面與導線的水平距離，m 無避雷線(光纜)時，封頂網(桿)與導線的垂直距離，m 有避雷線(光纜)時，封頂網(桿)與避雷線(光纜)的垂直距離，m

13.2.3 跨越電氣化鐵路時，跨越架與電力線路的最小安全距離，必須滿足35kV電壓等級的有關規定。13.2.4 跨越不停電線路時，作業人員不得在跨越架內側攀登或作業，并嚴禁從封頂架上通過。13.2.5 導線、避雷線(光纜)通過跨越架時，應用絕緣繩作引渡；引渡或牽引過程中，架上不得有人。

被 跨 越 電 力 線 電 壓 等 級

≤10kV 1.5 1.5 0.5

35kV 66kV～ 110kV 220kV 1.5 1.5 O.5

2.0 2.0 1.O

2.5 2.5 1.5

330kV 5.O 4.O 2.6

500kV 6.0 5.0 3.6 13.3 無跨越架不停電架線

13.3.1 無跨越架帶電跨越電力線施工，必須按DL 409的有關規定執行，并由帶電作業專業人員承擔。

13.4 停 電 作 業

13.4.1 停電作業前，施工單位技術負責人應根據線路施工設計圖中交叉跨越點斷面圖，會同運行人員對交叉跨越處現場進行實地勘查。核對需停電電力線路的名稱、電壓等級、跨越處兩側的起止桿塔號、有無分支線及同桿塔架設的多回電力線。根據現場勘查的結果，確定停電作業安全技術措施方案。

13.4.2 施工單位應向運行單位提交書面停電申請(包括工作任務、人員狀況和安全措施要求)和施工安全技術措施。經運行單位審查同意后，應由所在運行單位嚴格按DL 409規定簽發"電力線路第一種工作票”，并履行工作許可手續。

13.4.3 停電、送電工作必須指定專人負責。嚴禁采用口頭或約時停電、送電。13.4.4 參加停電作業的人員宜使用近電報警裝置。13.4.5 在未接到停電許可工作命令前，嚴禁任何人接近帶電體。

13.4.6 工作負責人在接到已停電許可工作命令后，必須首先安排人員進行驗電；驗電必須使用相應電壓等級的合格的驗電器或絕緣棒。驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行；驗電必須設專人監護。同桿塔架設有多層電力線時，應先驗低壓，后驗高壓，先驗下層，后驗上層。13.4.7 掛拆工作接地線遵守下列規定：

驗明線路確無電壓后，工作班人員必須立即在作業范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。

同桿塔架設有多層電力線時，應先掛低壓，后掛高壓，先掛下層，后掛上層。工作接地線掛完后，應經工作負責人檢查確認后方可開始工作。

若有感應電壓反映在停電線路上時，應在工作范圍內加掛工作接地線。在拆除工作接地線時，應防止感應電觸電。

在絕緣架空避雷線(光纜)上工作時，也應先將該架空避雷線(光纜)接地。

掛工作接地線時，應先接接地端，后接導線、避雷線(光纜)端；接地線連接應可靠，不得纏繞。拆除時的順序與此相反。

裝、拆工作接地線時，工作人員應使用絕緣棒或絕緣繩，人體不得碰觸接地線。

13.4.8 工作間斷或過夜時，作業段內的全部工作接地線必須保留；恢復作業前，必須檢查接地線是否完整、可靠。

13.4.9 施工結束后，現場作業負責人必須對現場進行全面檢查，待全部作業人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線；工作接地線一經拆除，該線路即視為帶電，嚴禁任何人再登桿塔進行任何工作。

13.4.10 工作終結后，工作負責人應報告工作許可人，報告的內容如下：工作負責人姓名，該線路上某處(說明起止桿塔號、分支線名稱等)工作已經完工，線路改動情況，工作地點所掛的工作接地線已全部拆除，桿塔和線路上已無遺留物，工作人員已全部撤離，可以送電。

第二篇：電力建設安全工作規程(架空電力線路)知識答卷

電力建設安全工作規程

（架空電力線路）知識答卷

部門：姓名：得分：

一、單選題（10題，每道題2分，共20分；將所選答案的代號填入括號中）

1、在電力線附近組塔時，起重機必須接地良好。與35、110、220kV帶電體之間的最小

安全距離不得小于（C）m。

A、2.03.54.0B、3.04.05.0C、3.54.06.02、塔件離地約（D）m時應暫停起吊并進行檢查，確認正常后方可正式起吊。

A、0.4B、0.3C、0.2D、0.13、塔段吊離地面約（B）m，應暫停提升，進行調平，使提升段保持正直并位于塔位

中心后方可繼續提升。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.44、整體組立桿塔和分解組立桿塔施工方法相同的部分，應按（A）的安全規定執行。

A、分解組立桿塔B、整體組立桿塔

5、帶拉線的轉角桿塔起立后，在安裝（B）的同時，應在內角

側設置半永久性拉線，該拉線應在架線結束后方可拆除。

A、臨時拉線B、永久拉線

06、桿塔起立約（C）時應減慢牽引速度；約80時應停止牽引，利用臨時拉線將桿塔

調正、調直。

000A、60B、65C、707、塔片就位時應先（D）側后（）側；主材和側面大斜材未全面連接牢固前，不得

在吊件上作業。

A、左右B、右左C、高低D、低高

8、桿塔臨時拉線的設置應使用鋼絲繩；單桿（塔）不得少于（B）根，雙桿塔不得

少于（）根。

A、24B、46C、689、內拉線抱桿的拉線應綁扎在塔身節點（C）方，承托繩應綁扎在節點（）方，且緊靠節點處。

A、前后B、后前C、下上D、上下

10、進行焊接與切割作業時，作業人員應穿戴專用勞動防護用品。作業點周圍（C）

內的易燃易爆物應清除干凈。

A、3mB、4mC、5m

二、判斷題（20題，每題2分，共40分；在題后的括號中判斷對錯，對的打“√”、錯的打“×”并在原題上訂正，每題寫出屬于規程中第幾條規定）

1、分段吊裝時，上下段對接后，可用旋轉起重臂的方法進行移位找正。（×）

2、起重機作業時指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，可憑經驗進

行起吊。（×）

3、停工或過夜時，提升段應落地，并收緊操作拉線和保險拉線，固定尾繩。如提升段

不能落地，則不必管它。（×）

4、用兩套倒落式抱桿同時起立門型桿塔時，現場布置和工器具

配備應基本相同，兩套系統的牽引速度應基本一致。（√）

05、用外拉線抱桿組立鐵塔抱桿根部與塔身綁扎牢固，抱桿傾斜度不宜起過20，起吊和

就位過程中，吊件內側應設控制繩。（×）

6、鋼筋混凝土門型雙桿采用單桿起立時,臨時拉線的布置不必考慮另一根桿的起吊。（×）

7、用抱桿拆除鐵塔時，應先將待拆塔片稍受力，然后拆除塔片連接螺栓，再提升拆卸。（√）

8、升降抱桿必須有統一指揮，信號暢通，四側臨時拉線應有正式工作人員操作并均勻

放出。（×）

9、用座地式搖臂抱桿組立鐵塔每提升一次，抱桿倒裝兩段，不得連裝三段。（×）

10、乙炔軟管著火時，應先停止供氣，然后將火焰熄滅。（×）

11、氣瓶必須裝設專用減壓器，不同氣體的減壓器可換用或替用。

（×）

012、瓶閥凍結時，可用火烘烤，也可用浸40C熱火的棉布解凍。

（×）

13、導火索應做燃速試驗，其長度應能保證點火人撤到安全區，但不得小于1m。（×）

14、調整桿塔傾斜或彎曲時，應根據需要增設臨時拉線；桿塔上有人時，應根據需要

調整臨時拉線。（×）

15、模板支撐應牢固，并應對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆的措施。（√）

16、更換擋土板支撐應先拆后裝。拆除擋土板應待基礎澆制完畢后與回填土同時進行。（×）

17、汽車裝運氧氣瓶、乙炔氣瓶時，乙炔瓶應橫向臥放，頭部朝向一側，并應墊牢，裝

載高度不得超過車箱高度；氧氣瓶必須直立排放，車箱高度不得低于瓶高2/3。（×）

18、高處作業人員必須使用安全帶，且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢

固的構件上，并不得高掛低用。（×）

19、遵照GB 3608的規定，凡在墜落高度基準面1.5m及以上有可能墜落的高度進行的作業均稱為高處作業。（×）

20、各種錨樁應按技術要求布設，其規格和埋深應根據土質經受力計算而確定。立錨樁

應有防止上拔或滾動的措施，不得以己組立好或己運行的桿塔作錨樁。（√）

三、填空題（5題，每題4分，共20分）

1、起重機作業必須按安全施工技術規定和起重機操作規程

進行；起重臂及吊件下方必須劃定 安全區，地面應設安全監護人。

2、接裝塔段的落地位置應事先測定，并墊實、找平；塔段落地后不得偏移。

3、提升時的臨時接線，應有絞磨或卷揚機控制、拉力顯示儀監視；

提升段的傾斜和偏移應用經緯儀監測。

4、用滑車組提升時，提升系統滑車組的規格相同，穿繩方式

和懸掛方向應對稱。

5、桿塔倒裝組立現場應設統一的指揮系統，指揮信號必須暢通可靠。指揮臺應設置能直接切斷牽引設備電源的開關。

四、簡答題（1題，共20分）

1、電力建設安全工作規程（架空電力線路）整個施工過程中，需用到哪些施工機械及工器具、防護用品？（20分）

答：施工機具有：經緯儀、水準儀、鋼卷尺、攪拌機、震搗機、電焊機、抱桿、絞磨、鋼絲繩、花車、張力機、牽引機、吊車、放線架、抗彎連接器、牽引板、手扳葫蘆、斷線鉗、液壓機、對講機、卡尺。

防護用品有：安全帶、安全自鎖器、速差保護器、驗電器、防靜電服、絕緣安全網、二防繩、下線爬梯、高處作業平臺。

第三篇：2014年電力安全工作規程(線路部分)

2014年電力安全工作規程(線路部分)試題

C、工作間斷、轉移和終結制度

3、工作前對工作人員交待安全事項屬于（）的安全責任。

部門：姓名：得分：

A、工作負責人B、工作票簽發人C、工作許可人

4、將檢修設備停電，必須把（）的電源完全斷開。A、各方面B、高壓側C、電源側。

一、填空題（30分每空1分）

1、2014年安全生產月活動主題（）和安全理念（）。

2、高壓設備發生接地，室內不得接近故障點（）米以內，室外不得接近故障點（）米

以內。

3、運行中的高壓設備其中性點接地系統的中性點應視作（），在運行中若必須進行中

性點接地點斷開的工作時，應先建立有效的（）才可進行斷開工作。

4、雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿（），并不準靠近（）和（）。

5、電氣設備停電后（包括事故停電），在未拉開有關（）和做好（）前，不得

（）或（），以防（）。

6、在高壓設備上工作，應至少由（）進行，并完成保證安全的（）和（）。

7、一張工作票中，（）、（）和（）三者不得互相兼任。

8、工作許可手續完成后，（）應向工作班成員交待（）()

()和現場()，進行()，并履行()手續，工作班方可開始工作。

9、驗電時，應使用相應()而且()的()，在裝設接地線或合接地刀閘

（裝置）處對各相分別驗電。驗電前，應先在（）上進行試驗，確證驗電器良好；無法在有電設備上進行試驗時可用（）等確證驗電器良好。

10、裝設接地線應先接（），后接（），接地線應（），連接應（）。

拆接地線的順序相反。裝、拆接地線均應使用（）和（）。人體不得碰觸（）或（），以防止觸電。

二、單項選擇題：（共20分 每題2分）

1、任何工作人員發現有違反《電業安全工作規程》，并足以危及人身和設備安全者，應（A、立即制止B、立即報告C、立即提醒

2、在電氣設備上工作，保證安全的組織措施不包括（）A、工作輪崗制度 B、工作許可制度

5、在設備上工作必須拉開隔離開關(刀閘)，使各方面至少有（）明顯的斷開點。A、一個B、兩個C、兩個及以上。

6、與停電設備有關的變壓器和電壓互感器，必須從（）斷開，防止向停電檢修設備反送電。A、高、低壓兩側B、高壓側C、低壓側。

7、遇有電氣設備著火時，應（）。A、立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火； B、直接救火； C、立即離開。

8、對帶電設備不能使用（）滅火。

A、干式滅火器B、泡沫滅火器C、二氧化碳滅火器

9、工作中若須變更或增設安全措施，下述說法不正確的是（）。A、在原工作票上增填安全措施 B、填用新的工作票 C、重新履行工作許可手續

10、對外單位派來支援的電氣工作人員，工作前（）。A、無須說明有關安全措施 B、進行安全技術交底

C、不用介紹現場電氣設備接線情況

三、判斷題：（共10分 每題1分）。

1、臨時工經過安全知識教育后，可下現場單獨工作。()

2、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，嚴禁將變流器二次側開路。()

3、工作負責人不得擅自變更安全措施。()

4、工作中如有特殊情況需要變更時有關檢修設備的運行接線方式，值班人員不必事先取得工）

作負責人的同意。()

5、開工前工作票內的全部安全措施可分多次做完。()

6、任何作業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。()

7、負責檢查停電設備有無突然來電的危險是工作許可人的安全責任之一。()

8、連續多天的工作，每天恢復工作時，應重新履行工作許可手續。()

9、設備因事故停電，為節省搶修時間，可不采取有關措施立即進行搶修。（）

10、在未辦理工作票終結手續以前，任何人員不準將停電設備合閘送電。（四、名詞解釋（共10分 每題2分）

1、“四不傷害”：

2、“一規兩卡”：

3、“兩措”：

4、“五類惡性事件”

5、“兩票三制”

五、問答題（共30分 每題6分）

(1)、線路巡視應注意什么？

(2)、配電設備上的工作應注意哪些事項？）3）、裝表接電應注意什么？

（4）、保證安全的組織措施和技術措施是什么？

(5)、根據自己崗位結合實際情況，如何做好本職安全工作？

（

第四篇：2010《電業安全工作規程》考試卷A(電力線路部分)

《電業安全工作規程》考試卷A(電力線路部分)

單位____________________姓名 __________分數 _________

一、填空題：(每空0.5分，共30分)

1.部頒《電業安全工作規程》(電力線路部分)是為了切實保證職工在生產中的_______和健康、電力系統、發供配電設備的______________，結合電力生產多年來的實踐經驗而制定的。

2.驗電要用合格的相應______________的專用驗電器。驗電時，應戴______________，并有專人_______。

3.電力線路工作人員對《電業安全工作規程》(電力線路部分)應每年考試_____次。因故間斷電氣工作連續_________以上者，必須重新溫習本規程，并經考試合格后，方能恢復工作。

4.裝、拆接地線時，工作人員應使用___________或戴絕緣手套，人體不得碰觸接地線。嚴禁使用其他導線作接地線和_______線。

5.帶電作業的監護人應由有帶電作業______________的人員擔任。監護人不得______________。監護的范圍不得超過_____個作業點。復雜的或高桿塔上的作業應增設(塔上)監護人。

6.在桿塔上進行工作時，嚴禁進入_______側的橫擔，或在該側橫擔上放置任何物件。

7.夜間巡線應沿線路_______進行；大風巡線應沿線路___________前進，以免萬一觸及斷落的導線。事故巡線應始終認為線路_______，即使明知該線路已停電，亦應認為線路隨時有__________的可能。

8._______________人員應根據值班調度員(線路工區值班員)的操作命令(口頭或電話)填寫倒閘操作票。操作命令應_______________，受令人應將命令內容向發令人__________，核對無誤。

9.倒閘操作票中的操作項目欄內要填寫設備__________，即設備名稱和編號。操作人和監護人應先后在操作票上分別_______。

10.倒閘操作應由兩人進行，一人_______，一人_______，并認真執行___________________制。

11.進電纜井前，應排除井內_______。在電纜井內工作應戴安全帽，并做好_______、_______及防止高空落物等措施，電纜井口應有專人看守。

12.凡登桿進行倒閘操作時，操作人員應戴______________，并使用_____________。

13.工作班成員的安全責任是：認真執行本規程和________________，互相關心施工安全，并監督本規程和___________________的實施。

14.操作中發生疑問時，不準___________操作票，必須向_____________或工區值班員報告，待弄清楚后再進行操作。

15.第一、二種工作票的______________，以批準的____________為限。

16.雷電時，嚴禁進行__________操作和更換______________工作。

17.桿塔、配電變壓器和避雷器的______________測量工作，可以在線路帶電的情況下進行。解開或恢復電桿、配電變壓器和避雷器的接地引線時，應戴______________。嚴禁接觸與地斷開的___________線。

18.在線路帶電情況下，砍伐靠近線路的樹木時，工作負責人必須在工作開始前，向全體人員說明：電力線路有電，不得_______桿塔；樹木、繩索不得接觸_______。

19.在電力線路上工作，應按下列方式進行：(1)填用第一種工作票；(2)__________________；(3)__________________。

20.嚴禁_______停、送電。填用第二種工作票的工作，不需要履行____________手續。

21.完工后，工作負責人(包括小組負責人)必須檢查線路________地段的狀況以及在桿塔上、導線上及瓷瓶上有無遺留的工具、材料等，通知并查明全部工作人員確由桿塔上_______后，再命令拆除接地線。接地線拆除后，應即認為線路_______，不準任何人再登桿進行任何工作。

22.起重工作必須由有_______的人領導，并應統一_______、統一_______，明確分工，做好安全措施。

23.鋼絲繩應定期_______，當鋼絲繩斷股或鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重者，應予_______。

24.裝卸電桿應防止_______傷人。當分散卸車時，每卸完一處，必須將車上其余的電桿__________后，方可繼續運送。

25.配電變壓器停電做試驗時，臺架上嚴禁_______，地面有電部分應設_______，懸掛“止步，高壓危險!”的標示牌，并有__________。

二、選擇題：(每題1分，共30分)

1.巡線人員發現導線斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人靠近斷線地點()以內，并迅速報告領導，等候處理。

A.4m； B.8m； C.12m； D.20m

2.挖掘電纜工作，應由有經驗人員交待清楚后才能進行。挖到()后，應由有經驗的人員在場指導，方可繼續工作。

A.標示牌； B.蓋板； C.電纜保護層； D.電纜保護板

3.砍剪的樹木下面和倒樹范圍內應有()，不得有人逗留，防止砸傷行人。

A.專人監護； B.遮欄和圍欄； C.消防工具； D.急救藥箱

4.如遇雷、雨、雪、霧不得進行帶電作業，風力大于()級時，一般不宜進行帶電作業。

A.4 B.5 C.6 D.7

5.所謂全部停電，系指供給該配電變壓器臺架或配電變壓器室內的所有電源線路均已全部()者。

A.拆除； B.退出； C.斷開； D.拉閘

6.等電位作業一般在()kV及以上電壓等級的電力線路和電氣設備上進行。若須在()kV及以下電壓等級采用等電位作業時，應采取可靠的絕緣隔離措施。

A.35，10； B.63(66)，35； C.63(66)，44； D.110，35

7.工作負責人(監護人)必須()在工作現場，對工作班人員的安全應認真監護，及時糾正不安全的動作。

A.經常； B.堅持； C.始終； D.不斷

8.短接開關設備或阻波器的分流線截面和兩端線夾的載流容量，應滿足()的要求。

A.額定負荷電流； B.額定工作電流； C.短路電流； D.最大負荷電流

9.白天工作間斷時，工作地點的全部接地線仍保留不動。如果工作班須暫時離開工作地點，則必須采取安全措施和()。

A.增設圍欄；B.派人看守；C.有人留守；D.搭設護網

10.線路的驗電應()進行。

A.逐條； B.逐根； C.逐相； D.逐段

11.對同桿塔架設的多層電力線路進行驗電時，先驗()、后驗()，先驗()，后驗()。

A.高壓,低壓,上層,下層；B.低壓，高壓，上層，下層；C.高壓，低壓，下層，上層；D.低壓，高壓，下層，上層

12.同桿塔架設的多層電力線路掛接地線時，應先掛()、后掛()，先掛()、后掛()。

A.高壓,低壓,上層,下層；B.低壓，高壓，上層，下層；C.低壓，高壓，下層，上層；D.高壓，低壓，下層，上層

13.放線或架線時，應采取措施防止導線或架空地線由于()或其他原因而與帶電導線接近至危險范圍以內。

A.滾動； B.擺動； C.滑動； D.跳動

14.在居民區及交通道路附近挖的基坑，應設坑蓋或可靠圍欄，夜間掛()。

A.黃燈； B.燈籠； C.白熾燈； D.紅燈

15.沖洗絕緣子時應注意風向，必須先沖()，后沖()，對于上、下層布置的絕緣子應先沖()，后沖()。

A.上風側，下風側，上層，下層； B.下風側，上風側，下層，上層； C.下風側，上風側，上層，下層

16.立桿過程中，桿坑內嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外，其他人員必須在遠離桿下()倍桿高的距離以外。

A.0.8； B.1.2； C.1.5； D.1.0

17.桿塔起立離地后，應對各吃力點處做一次全面檢查，確無問題，再繼續起立。起立()后，應減緩速度，注意各側拉繩。

A.45°； B.75°； C.60°； D.30°

18.配電變壓器臺(架、室)停電檢修時，應使用()。

A.發電廠(變電所)第一種工作票； B.電力線路第一種工作票； C.發電廠(變電所)第二種工作票； D.電力線路第二種工作票

19.進行電容器停電工作時，應先斷開電源，將電容器放電()后，才能進行工作。

A.徹底； B.干凈； C.5min； D.接地

20.絕緣架空地線應視為帶電體，作業人員與絕緣架空地線之間的距離不應小于()。

A.0.8m； B.0.6m； C.0.4m； D.0.2m；

21.緊線時，工作人員不得跨在導線上或站在導線()，防止意外跑線時抽傷。

A.外角側； B.內角側； C.左側； D.右側

22.上橫擔時，應檢查橫擔腐朽銹蝕情況，檢查時安全帶應系在()上。

A.橫擔； B.瓷瓶； C.導線； D.主桿

23.上木桿前，應先檢查桿根是否牢固。新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔的電桿，應先()或支好桿架、或打臨時拉繩后，再行上桿。

A.檢查桿根； B.檢查腳扣； C.培土加固； D.檢查腳釘

24.鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離不得小于以下的規定值：10kV及以下為()，35(20～44)kV為

()，60～110kV為()，154～220kV為()，330kV為5.0，500kV為6.0m。

A.1.0m,2.5m,3.5m,4.0m； B.1.0m,2.0m,3.0m,4.0m； C.1.0m,2.0m,3.5m,4.0m； D.1.0m,2.5m,3.0m,4.0m

25.若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于()。

A.0.6m； B.0.7m； C.0.8m； D.1.0m

226.成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于()mm。

A.10； B.15； C.20； D.25

27.如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路無電，救護人員在未做好安全措施(如穿絕緣靴或臨時雙腳并緊跳躍地接近觸電者)前，不能接近斷線點至()范圍內，防止跨步電壓傷人。

A.4～6m； B.6～8m； C.8～10m； D.10～12m

28.胸外按壓要以均勻速度進行，每分鐘()次左右，每次按壓和放松的時間相等。

A.50； B.60； C.70； D.80

29.心肺復蘇應在現場就地堅持進行，不要為方便而隨意移動傷員，如確有需要移動時，搶救中斷時間不應超過()。

A.15s； B.30s； C.45s； D.60s

30.用止血帶或彈性較好的布帶等止血時，開始扎緊與每次放松的時間均應書面標明在止血帶旁。扎緊時間不宜超過()。

A.2h； B.4h； C.6h； D.8h

三、判斷題：（正確的畫“√”，不正確的畫“×”，每空1分，共20分）

()1.新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員(干部、臨時工等)，必須經過安全知識教育后，方可下現場單獨工作。

()2.如發生嚴重危及人身安全情況時，可不等待命令即行斷開電源，但事后應作好記錄。

()3.上樹砍剪樹木時，不應攀抓脆弱和枯死的樹枝。人和繩索應與導線保持安全距離。應注意螞蜂，并使用安全帶。

()4.在工作期間，工作票應始終保留在工作負責人手中；工作終結后交簽發人保存六個月。

()5.事故緊急處理不填工作票，但應履行許可手續，作好安全措施。

()6.線路停電檢修，值班調度員必須在發電廠、變電所將線路可能受電的各方面都拉閘停電，并掛好接地線后，才能發出許可工作的命令。

()7.填用第一種工作票進行工作，工作負責人必須在得到值班調度員或工區值班員的許可后，方可開始工作。填用第二種工作票的工作，不需要履行工作許可手續。

()8.如果經調度允許的連續停電、夜間不送電的線路，工作地點的接地線可以不拆除，但次日恢復工作前應履行工作許可手續。

9.填用第一種工作票的工作為：

()A.在停電線路(或在雙回線路中的一回停電線路)上的工作；

()B.測量接地電阻；

()C.在帶電線路桿塔上的工作；

()D.在全部或部分停電的配電變壓器臺架上或配電變壓器室內的工作。

()10.在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明線路確實無電壓后，各工作班(組)應立即在工作地段兩端掛接地線。

()11.塔腳檢查，在不影響鐵塔穩定的情況下，可以在對角線的四個基腳同時挖坑。

()12.帶電斷、接空載線路時，作業人員應戴絕緣手套，并應采取消弧措施。

()13.上桿前，應先檢查登桿工具，如腳扣、升降板 安全帶、梯子等是否完整牢靠。

()14.在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、外角側和起吊物的下面，嚴禁有人逗留和通過。

()15.多人抬桿，必須錯肩，步調一致，起放電桿時應互相呼應。

()16.使用吊車立、撤桿時，鋼絲繩套應吊在桿的適當位置以防止電桿突然傾倒。

()17.鋸電纜以前，必須與電纜圖紙核對是否相符，并確切證實電纜無電后，用帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后，方可工作。

四、問答題：(20分)

1.立桿、撤桿中的一般安全注意事項有哪些？（5分）（本題答對5條以上即可得全分）

2.請準確默寫出《中國石油天然氣集團公司反違章禁令》的六條禁令具體內容。（6分）

3.事故處理“四不放過”的原則是什么？(4分)

4.分析本崗位存在的風險及控制措施？（5分）

第五篇：電力安全工作規程(電網建設部分)2017

國家電網公司電力安全工作規程（電網建設部分）（試行）第一篇 通用部分 1 總 則

1.1 為貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理” 的安全工作方針，堅持以人為本、安全發展，加強公司電網建設施工現場安全管理，落實安全責任，規范人員行為，保障施工作業安全，依據國家有關法律、法規，結合電網建設實際，制定本規程。

1.2 參建單位管理人員、現場作業人員應遵守并嚴格執行本規程。

1.3 任何人發現有違反本規程的情況，應立即制止，經糾正后方可恢復作業。作業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；在發現直接危及人身、電網和設備安全的緊急情況時，有權停止作業。

1.4 在試驗和推廣新技術、新工藝、新設備、新材料的同時，應制定相應的安全技術措施，經本單位分管領導批準后執行。

1.5 參建單位可根據本規程的規定，結合本單位及工程的特點，編制專項實施細則或補充規定，經本單位分管領導批準后執行。

1.6 本規程適用于公司系統 35kV 及以上新（擴、改）建及公司所屬單位承攬的公司系統以外的電網工程。35kV 以下電網工程及境外電網工程可參照執行。2 基 本 要 求

2.1 分部分項工程開始作業條件

2.1.1 相關的施工項目經理、項目總工程師、技術員、安全員、施工負責人、作業負責人、監理人員、特種作業人員、特種設備作業人員及其他作業人員應經安全培訓合格并到崗到位。

2.1.2 安全施工方案編制完成并交底。

2.1.3 相關機械、工器具應經檢驗合格，通過進場檢查，安全防護設施及防護用品配置齊全、有效。

2.1.4 有施工分包的，施工承包單位應與分包單位簽訂合同和安全協議，且勞務分包單位已與其被派遣勞務人員簽訂勞動合同。

2.1.5 開工前，應編制完成工程安全管理及風險控制方案，識別評估施工安全風險，制定風險控制措施。2.2 作 業 人 員

2.2.1 應身體健康，無妨礙工作的病癥，體格檢查至少兩年一次。

2.2.2 應經相應的安全生產教育和崗位技能培訓、考試合格，掌握本崗位所需的安全生產知識、安全作業技能和緊急救護法。

2.2.3 應接受本規程培訓，按工作性質掌握相應內容并經考試合格，每年至少考試一次。

2.2.4 特種作業人員、特種設備作業人員應按照國家有關規定，取得相應資格，并按期復審，定期體檢。

2.2.5 進入現場的其他人員（供應商、實習人員等）應經過安全生產知識教育后，方可進入現場參加指定的工作，并且不得單獨工作。

2.2.6 涉及新技術、新工藝、新設備、新材料的項目人員，應進行專門的安全生產教育和培訓。

2.2.7 作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施。

2.2.8 作業人員應嚴格遵守現場安全作業規章制度和作業規程，服從管理，正確使用安全工器具和個人安全防護用品。

2.2.9 發現安全隱患應妥善處理或向上級報告；發現直接危及人身、電網和設備安全的緊急情況時，應立即停止作業或在采取必要的應急措施后撤離危險區域。2.3 施 工 分 包

2.3.1 施工分包應依據施工承包合同的約定，或經業主批準。

2.3.2 分包單位資質應符合國家、行業相關要求，不得超越資質范圍承攬工程。2.3.3 應同時簽訂分包合同及安全協議。2.3.4 專業分包單位的施工機械、工器具等應經承包單位和監理入場檢查合格，方可進場，現場人員應經驗證。

2.3.5 專業分包單位應開展安全教育培訓，應提前將參與施工的所有人員培訓考核情況書面提交承包單位審核認可，或經承包單 位復訓考核。

2.3.6 專業分包工程的重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、危險作業項目以及危險性較大的分部分項工程作業時，承包單位應派員監督。2.3.7 勞務分包人員安全教育培訓納入承包單位統一管理。

2.3.8 勞務分包人員不得獨立承擔重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、危險作業以及危險性較大的分部分項工程施工。2.4 安 全 施 工 方 案 2.4.1 一般規定

2.4.1.1 安全施工方案包括作業指導書、施工方案的安全技術管理內容及專項安全施工方案。

2.4.1.2 重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、危險作業應編制專項安全施工方案。

2.4.1.3 危險性較大的分部分項工程，應編制專項安全施工方案并附安全驗算結果。

2.4.1.4 超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，編制的專項安全施工方案應經專家論證、審查。2.4.2 編審批及交底

2.4.2.1 作業指導書應由施工單位組織編制并發布。

2.4.2.2 施工方案由施工項目部技術人員編制，并經安全、質量管理人員、技術負責人或施工單位技術管理人員審核，施工單位技術負責人批準。2.4.2.3 專項安全施工方案應由項目部技術負責人組織編制，并經施工單位技術、質量、安全等管理部門審核，施工單位技術負責人批準。

2.4.2.4 專業分包單位編制的作業指導書或專項安全施工方案應經施工承包單位審核。

2.4.2.5 交底應由編制人負責完成。2.4.3 變更

安全施工方案如需變更，應重新履行審批手續，并組織交底。2.5 作業現場安全組織措施 2.5.1 保證作業現場安全的組織措施 a）作業風險識別、評估、預警。

b）安全施工作業票（以下簡稱作業票）。c）作業開工。d）作業監護。

e）作業間斷、轉移、終結。2.5.2 作業風險識別、評估、預警 2.5.2.1 作業票簽發人或作業負責人在作業前應組織開展作業風險動態評估，確定作業風險等級。

2.5.2.2 作業前，應通過改善人、機、料、法、環等要素，降低施工作業風險。作業中，采取組織、技術、安全和防護等措施控制風險。

2.5.2.3 當作業風險因素發生變化時，應重新進行風險動態評估。

2.5.2.4 風險動態評估中，對固有或動態評估風險等級為三級及以上的作業，應組織作業現場勘察，并填寫現場勘察記錄（參見附錄 A），現場勘察應滿足下列要求：

a）現場勘察應由作業票簽發人或作業負責人組織，安全、技術等相關人員參加。

b）現場勘察應察看施工作業現場周邊有無影響作業的建構筑物、地下管線、鄰近設備、交叉跨越及地形、地質、氣象等作業現場條件以及其他影響作業的風險因素，并提出安全措施和注意事項。

c）現場勘察后，現場勘察記錄應送交作業票簽發人、作業負責人及相關各方，作為填寫、簽發作業票等的依據。

d）作業票簽發人或作業負責人在作業前應重新核對現場勘察情況，發現與原勘察情況有變化時，應及時修正、完善相應的安全措施。2.5.2.5 四級及以上風險作業項目應發布風險預警。2.5.2.6近電作業安全管控

作業人員或機械器具與帶電設備的最小距離小于表 1 中的控制值，施工項目部應進行現場勘察，編寫安全施工方案，并將安全施工方案提交運維單位備案。表 1 作業人員或機械器具與帶電線路風險控制值

對安全 距離的影響。

注 2 ：變電站內鄰近帶電線路（含站外線路）的施工機械作業，也應注意識別施工機 械回轉半徑引起的安全風險。

2.5.3 作業票

2.5.3.1 選用施工作業前，二級及以下風險的施工作業填寫輸變電工程安全施工作業票 A（簡稱作業票 A，參見附錄 B），三級及以上風險的施工作業填寫輸變電工程安全施工作業票 B（簡稱作業票 B，參見附錄 C）。2.5.3.2 填寫與使用

2.5.3.2.1 作業票由作業負責人填寫，安全、技術人員審核，作業票 A 由施工隊長簽發，作業票 B 由施工項目經理簽發。一張作業票中，作業負責人、簽發人不得為同一人。

2.5.3.2.2 作業票采用手工方式填寫時，應用黑色或藍色的鋼筆或水筆填寫和簽發。作業票上的時間、工作地點、主要內容、主要 風險等關鍵字不得涂改。2.5.3.2.3 用計算機生成或打印的作業票應使用統一的票面格式，由作業票簽發人審核，手工或電子簽發后方可執行。

2.5.3.2.4 作業票簽發后，作業負責人應按照作業票要求，提前做好作業前的準備工作。

2.5.3.2.5 一個作業負責人同一時間只能使用一張作業票。

2.5.3.2.6 一張作業票可用于不同地點、同一類型、依次進行的施工作業。2.5.3.2.7 若作業人員較多，可指定專責監護人，并單獨進行安全交底。2.5.3.2.8 已簽發或批準的作業票應由作業負責人收執，簽發人宜留存備份。2.5.3.2.9 作業票有破損不能繼續使用時，應補填新的作業票，并重新履行簽發手續。

2.5.3.2.10 作業按規定需要同時使用工作票時，工作票應經簽發、許可，與作業票同時使用。2.5.3.3 變更

2.5.3.3.1 施工周期超過一個月或一項施工作業工序已完成、重新開始同一類型其他地點的作業，應重新審查安全措施和交底。

2.5.3.3.2 需要變更作業成員時，應經作業負責人同意，在對新的作業人員進行安全交底并履行確認簽字手續后，方可進行工作。2.5.3.3.3 作業負責人若因故暫時離開工作現場時，應指定能勝任的人員臨時代替，離開前應將工作交待清楚，并告知作業班成員。原工作負責人返回工作現場時，也應履行同樣的交接手續。

2.5.3.3.4 作業負責人允許變更一次，并經簽發人同意；變更后，原、現作業負責人應對工作任務和安全措施進行交接，并告知全部作業人員。

2.5.3.3.5 變更作業負責人或增加作業任務，若作業票簽發人無法當面辦理，應通過電話聯系，并在作業票備注欄內上注明需要變更作業負責人姓名和時間。2.5.3.3.6 作業現場風險等級等條件發生變化，應完善措施，重新辦理作業票。2.5.3.4 有關人員條件

2.5.3.4.1 作業票簽發人是負責該項作業的安全責任人，由施工隊長或項目經理擔任，名單經其單位考核、批準并公布。

2.5.3.4.2 作業票審核人應由熟悉人員技術水平、現場作業環境和流程、設備情況及本規程，并具有相關工作經驗的工程安全技術人員擔任，名單經其單位考核、批準并公布。

2.5.3.4.3 作業負責人應由有專業工作經驗、熟悉現場作業環境和流程、工作范圍的人員擔任，名單經施工項目部考核、批準并公布。

2.5.3.4.4 專責監護人應由具有相關專業工作經驗，熟悉現場作業情況和本規程的人員擔任。

2.5.3.4.5 專業分包單位的作業票簽發人、作業票審核人、作業負責人的名單經分包單位批準公布后報承包單位備案。2.5.3.5 有關人員責任 2.5.3.5.1 作業票簽發人： a）確認施工作業的安全性。b）確認作業風險識別準確性。

c）確認作業票所列安全措施正確完備。d）確認所派作業負責人和作業人員適當、充足。2.5.3.5.2 作業票審核人： a）審核作業風險識別準確性。

b）審核作業安全措施及危險點控制措施是否正確、完備。c）審核施工作業的方法和步驟是否正確、完備。d）督促并協助施工負責人進行安全技術交底。2.5.3.5.3 作業負責人（監護人）： a）正確組織施工作業。

b）檢查作業票所列安全措施是否正確完備，是否符合現場實際條件，必要時予以補充完善。

c）施工作業前，對全體作業人員進行安全交底及危險點告知，交待安全措施和技術措施，并確認簽字。

d）組織執行作業票所列由其負責的安全措施。

e）監督作業人員遵守本規程、正確使用勞動防護用品和安全工器具以及執行現場安全措施。

f）關注作業人員身體狀況和精神狀態是否出現異常跡象，人員變動是否合適。2.5.3.5.4 專責監護人：

a）明確被監護人員和監護范圍。

b）作業前，對被監護人員交待監護范圍內的安全措施、告知危險點和安全注意事項。

c）檢查作業場所的安全文明施工狀況，督促問題整改，監督被監護人員遵守本規程和執行現場安全措施，及時糾正被監護人員的不安全行為。2.5.3.5.5 作業人員：

a）熟悉作業范圍、內容及流程，參加作業前的安全交底，掌握并落實安全措施，明確作業中的危險點，并在作業票上簽字。

b）服從作業負責人、專責監護人的指揮，嚴格遵守本規程和勞動紀律，在指定的作業范圍內工作，對自己在工作中的行為負責，互相關心工作安全。c）正確使用施工機具、安全工器具和勞動防護用品，并在使用前進行外觀完好性檢查。2.5.3.5.6 監理：

a）參與安全動態風險識別，審查風險控制措施的有效性。b）負責作業過程中的巡視、監督。c）及時糾正作業人員存在的不安全行為。2.5.3.5.7 業主項目部經理：

a）審查四級及以上風險控制措施的有效性，并進行全過程監督。b）必要時協調解決現場存在的安全風險和隱患。2.5.4 作業開工

2.5.4.1 作業票簽發后，作業負責人應向全體作業人員交待作業任務、作業分工、安全措施和注意事項，告知風險因素，并履行簽名確認手續后，方可下達開始作業的命令； 作業負責人、專責監護人應始終在工作現場。其中作業票 B 由監理人員現場確認安全措施，并履行簽名許可手續。

2.5.4.2 多日作業，作業負責人應堅持每天檢查、確認安全措施，告知作業人員安全注意事項，方可開工。2.5.5 作業監護

2.5.5.1 作業負責人在作業過程中監督作業人員遵守本規程和執行現場安全措施，及時糾正不安全行為。

2.5.5.2 應根據現場安全條件、施工范圍和作業需要，增設專責 監護人，并明確其監護內容。

2.5.5.3 專責監護人不得兼做其他工作，臨時離開時，應通知作 業人員停止作業或離開作業現場。專責監護人需長時間離開作業 現場時，應由作業負責人變更專責監護人，履行變更手續，告知 全體被監護人員。

2.5.6 作業間斷、轉移、終結

2.5.6.1 遇雷、雨、大風等情況威脅到人員、設備安全時，作業 負責人或專責監護人應下令停止作業。

2.5.6.2 每天收工或作業間斷，作業人員離開作業地點前，應做 好安全防護措施，必要時派人看守，防止人、畜接近挖好的基坑 等危險場所，恢復作業前應檢查確認安全保護措施完好。2.5.6.3 使用同一張作業票依次在不同作業地點轉移作業時，應 重新識別評估風險，完善安全措施，重新交底。

2.5.6.4 作業完成后，應清掃整理作業現場，作業負責人應檢 查作業地點狀況，落實現場安全防護措施，并向作業票簽發人 匯報。

2.5.6.5 作業票應保存至工程項目竣工。3 施 工 現 場 3.1 一 般 規 定

3.1.1 施工總平面布置應符合國家消防、環境保護、職業健康等 有關規定。

3.1.2 施工現場的排水設施應全面規劃（含設計、施工要求）。3.1.3 進入施工現場的人員應正確佩戴安全帽，根據作業工種或 場所需要選配個體防護裝備。禁止施工作業人員穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，以及短褲、裙子等進入施工現場。禁止酒后進入施工現 場。與施工無關的人員未經允許不得進入施工現場。

3.1.4 施工現場敷設的力能管線不得隨意切割或移動。如需切割 或移動，應事先辦理審批手續。

3.1.5 施工現場應按規定配置和使用施工安全設施。設置的各種 安全設施不得擅自拆、挪或移作他用。如確因施工需要，應征得 該設施管理單位同意，并辦理相關手續，采取相應的臨時安全措 施，事后應及時恢復。

3.1.6 施工現場及周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區等危險 場所均應設可靠的防護設施及安全標志； 坑、溝、孔洞等均應鋪 設符合安全要求的蓋板或設可靠的圍欄、擋板及安全標志。危險 場所夜間應設警示燈。

3.1.7 施工現場應編制應急現場處置方案，配備應急醫療用品和 器材等，施工車輛宜配備醫藥箱，并定期檢查其有效期限，及時 更換補充。3.2 道 路

3.2.1 施工現場的道路應堅實、平坦，車道寬度和轉彎半徑應結 合線路施工現場道路或變電站進站和站內道路設計，并兼顧施工 和大件設備運輸要求。線路施工便道應保持暢通、安全、可靠。3.2.2 現場道路不得任意挖掘或截斷，確需開挖時，應事先征得 現場負責人的同意并限期修復。開挖期間應采取鋪設過道板或架 設便橋等保證安全通行的措施。

3.2.3 現場道路跨越溝槽時應搭設牢固的便橋，經驗收合格后方 可使用。人行便橋的寬度不得小于 1m，手推車便橋的寬度不得小 于 1.5m，汽車便橋的寬度不得小于 3.5m。便橋的兩側應設有可靠 的欄桿，并設置安全警示標志。

3.2.4 現場的機動車輛應限速行駛，行駛速度一般不得超過 15km/h ；機動車在特殊地點、路段或遇到特殊情況時的行駛速度 不得超過 5km/h ；并應在顯著位置設置限速標志。

3.2.5 機動車輛行駛沿途應設交通指示標志，危險區段應設“危 險”或“禁止通行”等安全標志，夜間應設警示燈。場地狹小、運輸繁忙的地點應設臨時交通指揮。3.3 臨 時 建 筑

3.3.1 施工現場使用的辦公用房、生活用房、圍擋等臨時建筑物的設計、安裝、驗收、使用與維護、拆除與回收按 JGJ/T 188 工現場臨時建筑物技術規范》的有關規定執行。3.3.2 臨時建筑物工程竣工后應經驗收合格方可使用。3.3.3 臨時建筑物應根據當地氣候條件，采取抵御風、雪、雨、雷電等自然災害的措施，使用過程中應定期進行檢查維護。3.3.4 施工用金屬房。

3.3.4.1 金屬房外殼（皮）應可靠接地。

3.3.4.2 電源箱應裝設在房外，箱內應裝配有電源開關、剩余電 流動作保護裝置（漏電保護器）、熔斷器，進房線孔應加防磨線措施。

3.3.4.3 房內配線應采用橡膠線且用瓷件固定。照明用燈采用防 水瓷燈具。

3.3.4.4 房內需動力電源的，動力電與照明用電應分別裝設熔斷 器和剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）。3.3.4.5 房內配電設備前端地面應鋪設絕緣橡膠板。

《施 3.3.4.6 金屬房的出入口門外應鋪設絕緣橡膠板。3.4 材料、設備堆（存）放管理

3.4.1 材料、設備應按施工總平面布置規定的地點進行定置化管 理，并符合消防及搬運的要求。堆放場地應平坦、不積水，地基 應堅實。應設置支墊，并做好防潮、防火措施。

3.4.2 材料、設備放置在圍欄或建筑物的墻壁附近時，應留有 0.5m 以上的間距。

3.4.3 各類抱桿、鋼絲繩、跨越架、腳手桿（管）、腳手板、緊固 件等受力工器具以及防護用具等均應存放在干燥、通風處，并符 合防腐、防火等要求。工程開工或間歇性復工前應進行檢查，合 格方可使用。

3.4.4 易燃材料、廢料的堆放場所與建筑物及動火作業區的距離 應符合本規程 3.6.2 的有關規定。

3.4.5 易燃、易爆及有毒有害物品等應分別存放在與普通倉庫隔 離的危險品倉庫內，危險品倉庫的庫門應向外開，按有關規定嚴 格管理。汽油、酒精、油漆及稀釋劑等揮發性易燃材料應密封存 放，配消防器材，懸掛相應安全標志。3.4.6 器材堆放應遵守下列規定：

a）器材堆放整齊穩固。長、大件器材的堆放有防傾倒的 措施。

b）器材距鐵路軌道最小距離不得小于 2.5m。

c）鋼筋混凝土電桿堆放的地面應平整、堅實，桿段下方應 設支墊，兩側應掩牢，堆放高度不得超過 3 層。

d）鋼管堆放的兩側應設立柱，堆放高度不宜超過 1m，層間 可加墊。

e）袋裝水泥堆放的地面應墊平，架空墊起不小于 0.3m，堆 放高度不宜超過 10 包； 臨時露天堆放時，應用防雨篷布 遮蓋。

f）線盤放置的地面應平整、堅實，滾動方向前后均應掩牢。g）絕緣子應包裝完好，堆放高度不宜超過 2m。

h）材料箱、筒橫臥不超過 3 層、立放不超過 2 層，層間應 加墊，兩邊設立柱。

i）袋裝材料堆高不超過 1.5m，堆放整齊、穩固。j）圓木和毛竹堆放的兩側應設立柱，堆放高度不宜超過 2m，并有防止滾落的措施。

3.4.7 電氣設備的保管與堆放應符合下列要求：

a）瓷質材料拆箱后，應單層排列整齊，不得堆放，并采取 防碰措施。

b）絕緣材料應存放在有防火、防潮措施的庫房內。c）電氣設備應分類存放，放置應穩固、整齊，不得堆放。重心較高的電氣設備在存放時應有防止傾倒的措施。有 防潮標志的電氣設備應做好防潮措施。3.5 施 工 用 電 3.5.1 一般規定

3.5.1.1 施工用電方案應編入項目 管理實施規劃或編制專項方 案，其布設要求應符合國家行業有關規定。

3.5.1.2 施工用電設施應按批準的方案進行施工，竣工后應經驗 收合格方可投入使用。

3.5.1.3 施工用電設施安裝、運行、維護應由專業電工負責，并 應建立安裝、運行、維護、拆除作業記錄臺賬。

3.5.1.4 施工用電工程應定期檢查，對安全隱患應及時處理，并 履行復查驗收手續。

3.5.1.5 施工用電工程的 380V/220V 低壓系統，應采用三級配電、二級剩余電流動作保護系統（漏電保護系統），末端應裝剩余電流 動作保護裝置（漏電保護器）； 專用變壓器中性點直接接地的低壓 系統宜采用 TN ? S 接零保護系統。3.5.2 變壓器設備

3.5.2.1 10kV/400kVA 及以下的變壓器宜采用支柱上安裝，支柱 上變壓器的底部距地面的高度不得小于 2.5m。組立后的支柱不應 有傾斜、下沉及支柱基礎積水等現象。

3.5.2.2 35kV 及 10kV/400kVA 以上的變壓器如采用地面平臺安 裝，裝設變壓器的平臺應高出地面 0.5m，其四周應裝設高度不低 于 1.7m 的圍欄。圍欄與變壓器外廓的距離： 10kV 及以下應不小 于 1m，35kV 應不小于 1.2m，并應在圍欄各側的明顯部位懸掛“止 步、高壓危險！”的安全標志。

3.5.2.3 變壓器中性點及外殼接地應接觸良好，連接牢固可靠，工作接地電阻不得大于 4 ??？側萘繛?100kVA 以下的系統，工作 接地電阻不得大于 10 ?。在土壤電阻率大于 1000 ? 2 m 的地區，當達到上述接地電阻值有困難時，工作接地電阻不得大于 30 ?。3.5.2.4 變壓器引線與電纜連接時，電纜及其終端頭均不得與變 壓器外殼直接接觸。

3.5.2.5 采用箱式變電站供電時，其外殼應有可靠的保護接地，接地系統應符合產品技術要求，裝有儀表和繼電器的箱門應與殼 體可靠連接。

3.5.2.6 箱式變電站安裝完畢或檢修后投入運行前，應對其內部 的電氣設備進行檢查，電氣性能試驗合格后方可投入運行。3.5.3 發電機組

3.5.3.1 發電機組禁止設在基坑里。

3.5.3.2 發電機組應配置可用于撲滅電氣火災的滅火器，禁止存 放易燃易爆物品。

3.5.3.3 發電機組應采用電源中性點直接接地的三相五線制供電 系統，即 TN ? S 接零保護系統，其工作接地電阻值應符合本規程 3.5.2.3 的要求。

3.5.3.4 發電機供電系統應設置可視斷路器或電源隔離開關及短 路、過載保護。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。3.5.4 配電及照明

3.5.4.1 配電系統應設置總配電箱、分配電箱、末級配電箱，實 行三級配電。配電箱應根據用電負荷狀態裝設短路、過載保護電 器和剩余電流動作保護裝置（漏電保護器），并定期檢查和試驗。3.5.4.2 高壓配電裝置應裝設隔離開關，隔離開關分斷時應有明 顯斷開點。

3.5.4.3 低壓配電箱的電器安裝板上應分設 N 線端子板和 PE 線 端子板。N 線端子板應與金屬電器安裝板絕緣； PE 線端子板應與 金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的 N 線應通過 N 線端子板 連接； PE 線應通過 PE 線端子板連接。

3.5.4.4 配電箱設置地點應平整，不得被水淹或土埋，并應防止 碰撞和被物體打擊。配電箱內及附近不得堆放雜物。

3.5.4.5 配電箱應堅固，金屬外殼接地或接零良好，其結構應具 備防火、防雨的功能，箱內的配線應采取相色配線且絕緣良好，導線進出配電柜或配電箱的線段應采取固定措施，導線端頭制作 規范，連接應牢固。操作部位不得有帶電體裸露。

3.5.4.6 支架上裝設的配電箱，應安裝牢固并便于操作和維修； 引下線應穿管敷設并做防水彎。

3.5.4.7 低壓架空線路不得采用 裸線，導線截面積不得小于 16mm，架設高度不得低于 2.5m ； 交通要道及車輛通行處，架設 高度不得低于 5m。

3.5.4.8 電纜線路應采用埋地或架空敷設，禁止沿地面明設，并 應避免機械損傷和介質腐蝕。

3.5.4.9 現場直埋電纜的走向應按施工總平面布置圖的規定，沿 主道路或固定建筑物等的邊緣直線埋設，埋深不得小于 0.7m，并 20 應在電纜緊鄰四周均勻敷設不小于 50mm 厚的細砂，然后覆蓋磚 或混凝土板等硬質保護層； 轉彎處和大于等于 50m 直線段處，在 地面上設明顯的標志；通過道路時應采用保護套管。3.5.4.10 電纜接頭處應有防水和防觸電的措施。

3.5.4.11 低壓電力電纜中應包含全部工作芯線和用作工作零線、保護零線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路應采用五芯電 纜。五芯電纜應包含淡藍、綠 / 黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線 用作工作零線（N 線）；綠 / 黃雙色芯線用作保護零線（PE 線），禁止混用。

3.5.4.12 用電線路及電氣設備的絕緣應良好，布線應整齊，設備 的裸露帶電部分應加防護措施。架空線路的路徑應合理選擇，避 開易撞、易碰以及易腐蝕場所。

3.5.4.13 用電設備的電源引線長度不得大于 5m，長度大于 5m 時，應設移動開關箱。移動開關箱至固定式配電箱之間的引線長 度不得大于 40m，且只能用絕緣護套軟電纜。

3.5.4.14 電氣設備不得超銘牌使用，隔離型電源總開關禁止帶負 荷拉閘。

3.5.4.15 開關和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求。閘刀開 關應有保護罩。禁止用其他金屬絲代替熔絲。

3.5.4.16 熔絲熔斷后，應查明原因，排除故障后方可更換。更換 熔絲后應裝好保護罩方可送電。

3.5.4.17 多路電源配電箱宜采用密封式； 開關及熔斷器應上口接 電源，下口接負荷，禁止倒接；負荷應標明名稱，單相開關應標 明電壓。

3.5.4.18 不同電壓等級的插座與插銷應選用相應的結構，禁止用 單相三孔插座代替三相插座。單相插座應標明電壓等級。3.5.4.19 禁止將電源線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內 使用。

3.5.4.20 電動機械或電動工具應做到“一機一閘一保護”。移動 式電動機械應使用絕緣護套軟電纜。

3.5.4.21 照明線路敷設應采用絕緣槽板、穿管或固定在絕緣子 上，不得接近熱源或直接綁掛在金屬構件上； 穿墻時應套絕緣套 管，管、槽內的電源線不得有接頭，并經常檢查、維修。

3.5.4.22 照明燈具的懸掛高度不應低于 2.5m，并不得任意挪動，低于 2.5m 時應設保護罩。照明燈具開關應控制相線。3.5.4.23 在光線不足的作業場所及夜間作業的場所均應有足夠 的照明。

3.5.4.24 在有爆炸危險的場所及危險品倉庫內，應采用防爆型電 氣設備，開關應裝在室外。在散發大量蒸汽、氣體或粉塵的場所，應采用密閉型電氣設備。在坑井、溝道、沉箱內及獨立高層建筑 物上，應備有獨立的照明電源，并符合安全電壓要求。

3.5.4.25 照明裝置采用金屬支架時，支架應穩固，并采取接地或 接零保護。

3.5.4.26 行燈的電壓不得超過 36V，潮濕場所、金屬容器或管道 內的行燈電壓不得超過 12V。行燈應有保護罩，行燈電源線應使 用絕緣護套軟電纜。

3.5.4.27 行燈照明變壓器應使用雙繞組型安全隔離變壓器，禁止 使用自耦變壓器。

3.5.4.28 電動機械及照明設備拆除后，不得留有可能帶電的部分。3.5.4.29 高壓配電設備、線路和低壓配電線路停電檢修時，應裝 設臨時接地線，并應懸掛“禁止合閘、有人工作！” 或“禁止合閘、線路有人工作！”的安全標志牌。3.5.5 接零及接地保護

3.5.5.1 施工用電電源采用中性點直接接地的專用變壓器供電

時，其低壓配電系統的接地型式宜采用 TN ? S 接零保護系統。采用 TN ? S 系統做保護接零時，工作零線（N 線）應通過剩余電流動作 保護裝置（漏電保護器），保護零線（PE 線）應由電源進線零線重 復接地處或剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）電源側零線處引 出，即不通過剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）。保護零線（PE 線）上禁止裝設開關或熔斷器，并且采取防止斷線的措施。3.5.5.2 當施工現場利用原有供電系統的電氣設備時，應根據原 系統要求做保護接零或保護接地。同一供電系統不得一部分設備 做保護接零，另一部分設備做保護接地。3.5.5.3 保護零線（PE 線）應采用絕緣多股軟銅絞線。電動機械 與保護零線（PE 線）的連接線截面積一般不得小于相線截面積的 1/3 且不得小于 2.5mm ； 移動式或手提式電動機具與保護零線（PE 線）的連接線截面積一般不得小于相線截面積的 1/3 且不得小于 1.5mm。

3.5.5.4 電源線、保護接零線、保護接地線應采用焊接、壓接、螺栓連接或其他可靠方法連接。

3.5.5.5 保護零線（PE 線）應在配電系統的始端、中間和末端處 做重復接地。

3.5.5.6 對地電壓在 127V 及以上的下列電氣設備及設施，均應裝 設接地或接零保護：

a）發電機、電動機、電焊機及變壓器的金屬外殼。b）開關及其傳動裝置的金屬底座或外殼。c）電流互感器的二次繞組。d）配電盤、控制盤的外殼。

e）配電裝置的金屬構架、帶電設備周圍的金屬圍欄。f）高壓絕緣子及套管的金屬底座。g）電纜接頭盒的外殼及電纜的金屬外皮。h）吊車的軌道及焊工等的工作平臺。i）架空線路的桿塔（木桿除外）。j）室內外配線的金屬管道。

k）金屬制的集裝箱式辦公室、休息室及工具、材料間、衛 生間等。

3.5.5.7 禁止利用易燃、易爆氣體或液體管道作為接地裝置的自 然接地體。

3.5.5.8 接地裝置的敷設應符合 GB 50194 《建設工程施工現場供 用電安全規范》的規定并應符合下列基本要求： a）人工接地體的頂面埋設深度不宜小于 0.6m。b）人工垂直接地體宜采用熱浸鍍鋅圓鋼、角鋼、鋼管，長 度宜為 2.5m。人工水平接地體宜采用熱浸鍍鋅的扁鋼或 圓鋼。圓鋼直徑不應小于 12mm ； 扁鋼、角鋼等型鋼的 截面積不應小于 90mm2，其厚度不應小于 3mm ； 鋼管壁

厚不應小于 2mm。人工接地體不得采用螺紋鋼。3.5.6 用電及用電設備

3.5.6.1 用電單位應建立施工用電安全崗位責任制，明確各級用 電安全責任人。

3.5.6.2 用電安全負責人及施工作業人員應嚴格執行施工用電安 全施工技術措施，熟悉施工現場配電系統。

3.5.6.3 配電室和現場的配電柜或總配電箱、分配電箱應配鎖具。3.5.6.4 電氣設備明顯部位應設禁止靠近以防觸電的安全標志牌。3.5.6.5 施工用電設施應定期檢查并記錄。對用電設施的絕緣電 阻及接地電阻應進行定期檢測并記錄。

3.5.6.6 施工現場用電設備等應有專人進行維護和管理。3.5.6.7 每臺用電設備應有各自專用的開關，禁止用同一個開關 直接控制兩臺及以上用電設備（含插座）。

3.5.6.8 末級配電箱中剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）的 額定動作電流不應大于 30mA，額定漏電動作時間不應大于 0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的剩余電流動作保護裝置（漏電保 護器）應采用防濺型產品，其額定動作電流不應大于 15mA，額 定動作時間不應大于 0.1s。總配電箱中剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）的額定漏電動作電流應大于 30mA，額定漏電動作 時間應大于 0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的 乘積不應大于 30mA 2 s。

3.5.6.9 當分配電箱直接供電給末級配電箱時，可采用分配電箱 設置插座方式供電，并應采用工業用插座，且每個插座應有各自 獨立的保護電器。3.5.6.10 動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。當合并設置為同 一配電箱時，動力和照明應分路配電；動力末級配電箱與照明末 級配電箱應分設。

3.5.6.11 對配電箱、末級配電箱進行維修、檢查時，應將其相應 的電源斷開并隔離，并懸掛“禁止合閘、有人工作！” 安全標志牌。3.5.6.12 配電箱送電、停電應按照下列順序進行操作： a）送電操作順序：總配電箱→分配電箱→末級配電箱。b）停電操作順序：末級配電箱→分配電箱→總配電箱。但 在配電系統故障的緊急情況下可以除外。

3.5.6.13 在對地電壓 250V 以下的低壓配電系統上不停電作業 時，應遵守下列規定：

a）被拆除或接入的線路，不得帶任何負荷。

b）相間及相對地應有足夠的距離，避免施工作業人員及操 作工具同時觸及不同相導體。c）有可靠的絕緣措施。d）設專人監護。

e）剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）應投入。3.6 消 防 3.6.1 一般規定

3.6.1.1 施工現場、倉庫及重要機械設備、配電箱旁，生活和辦 公區等應配置相應的消防器材。需要動火的施工作業前，應增設 相應類型及數量的消防器材。在林區、牧區施工，應遵守當地的 防火規定。

3.6.1.2 在防火重點部位或易燃、易爆區周圍動用明火或進行可 能產生火花的作業時，應辦理動火工作票，經有關部門批準后，采取相應措施并增設相應類型及數量的消防器材后方可進行。3.6.1.3 消防設施應有防雨、防凍措施，并定期進行檢查、試驗，確保有效； 砂桶（箱、袋）、斧、鍬、鉤子等消防器材應放置在明 顯、易取處，不得任意移動或遮蓋，禁止挪作他用。3.6.1.4 作業現場禁止吸煙。

3.6.1.5 禁止在辦公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內存放易 燃、易爆物品。

3.6.1.6 揮發性易燃材料不得裝在敞口容器內或存放在普通倉庫 內。裝過揮發性油劑及其他易燃物質的容器，應及時退庫，并存 放在距建筑物不小于 25m 的單獨隔離場所； 裝過揮發性油劑及其 他易燃物質的容器未與運行設備徹底隔離及采取清洗置換等措 施，禁止用電焊或火焊進行焊接或切割。

3.6.1.7 儲存易燃、易爆液體或氣體倉庫的保管人員，應穿著棉、麻等不易產生靜電的材料制成的服裝入庫。

3.6.1.8 運輸易燃、易爆等危險物品，應按當地公安部門的有關 規定申請，經批準后方可進行。

3.6.1.9 采用易燃材料包裝或設備本身應防火的設備箱，禁止用 火焊切割的方法開箱。

3.6.1.10 電氣設備附近應配備適用于撲滅電氣火災的消防器材。發生電氣火災時應首先切斷電源。

3.6.1.11 烘燥間或烘箱的使用及管理應有專人負責。

3.6.1.12 熬制瀝青或調制冷底子油應在建筑物的下風方向進行，距易燃物不得小于 10m，不應在室內進行。

3.6.1.13 進行瀝青或冷底子油作業時應通風良好，作業時及施工 完畢后的 24h 內，其作業區周圍 30m 內禁止明火。

3.6.1.14 冬季采用火爐暖棚法施工，應制訂相應的防火和防止一 氧化碳中毒措施，并設有不少于兩人的值班人員。3.6.2 臨時建筑及倉庫防火

3.6.2.1 臨時建筑及倉庫的設計，應符合 GB 50016 《建筑設計防 火規范》的規定。

3.6.2.2 倉庫應根據儲存物品的性質采用相應耐火等級的材料建 成。值班室與庫房之間應有防火隔離措施。

3.6.2.3 臨時建筑物內的火爐煙囪通過墻和屋面時，其四周應用 防火材料隔離。煙囪伸出屋面的高度不得小于 500mm。禁止用汽 油或煤油引火。

3.6.2.4 氧氣、乙炔氣、汽油等危險品倉庫，應采取避雷及防靜 電接地措施，屋面應采用輕型結構，門、窗不得向內開啟，保持 通風良好。

3.6.2.5 各類建筑物與易燃材料堆場之間的防火間距應符合表 2 的規定。

表 2 各類建筑物與易燃材料堆場之間的防火間距（m）建筑類別序號 建筑類別及序號 1 234 5 6 7 8 9 1.正在施工中的永久性建筑物 — 20 15 20 25 20 30 25 10 2.辦公室及生活性臨時建筑 20 5 6 20 15 15 30 20 6 3.材料倉庫及露天堆場 15 6 6 15 15 10 20 15 6 4.易燃材料（氧氣、乙炔氣、汽油等）倉庫 20 15 20 25 20 30 25 20 5.木材（圓木、成材、廢料）堆場 15 15 25 垛間 2 25 30 25 15 6.鍋爐房、廚房及其他固定性 用火 15 10 20 25 15 30 25 6 7.易燃物（稻草、蘆席等）堆場 30 20 30 30 30 垛間 2 25 6 8.主建筑物 25 20 15 25 25 25 25 25 15 9.一般性臨時建筑 10 6 6 20 15 6 6 15 6 3.6.2.6 臨時建筑不宜建在電力線下方。如必須在 110kV 及以下

防火間距電力線下方建造時，應經線路運維單位同意。屋頂采用耐火材料。臨時庫房與電力線導線之間的垂直距離，在導線最大計算弧垂情 況下不小于表 3 的規定。

表 3 臨時庫房與電力線導線之間最小垂直距離 線路電壓 kV 1 ～ 10 35 66 ～ 110 最小垂直距離 m 3 4 5 4 通 用 作 業 要 求 4.1 高 處 作 業

4.1.1 按照 GB 3608 《高處作業分級》的規定，凡在距墜落高度 基準面 2m 及以上有可能墜落的高度進行的作業均稱為高處作業。高處作業應設專責監護人。

4.1.2 物體不同高度的可能墜落范圍半徑見表 4。表 4 不同高度的可能墜落范圍半徑 作業高度 h w m 2 ≤ h w ≤ 5 5 ＜ h w ≤ 15 15 ＜ h w ≤ 30 h w ＞ 30 可能墜落范圍半徑 m 3 4 5 6 注 1 ：通過可能墜落范圍內最低處的水平面稱為墜落高度基準面。

注 2 ： 作業區各作業位置至相應墜落高度基準面的垂直距離中的最大值稱為作業高 度，用 h w 表示。

注 3 ： 可能墜落范圍半徑為確定可能墜落范圍而規定的相對于作業位置的一段水平距離。

4.1.3 高處作業的人員應每年體檢一次。患有不宜從事高處作業 病癥的人員，不得參加高處作業。

4.1.4 高處作業人員應衣著靈便，衣袖、褲腳應扎緊，穿軟底防 滑鞋，并正確佩戴個人防護用具。

4.1.5 高處作業人員應正確使用安全帶，宜使用全方位防沖擊安 全帶，桿塔組立、腳手架施工等高處作業時，應采用速差自控器 等后備保護設施。安全帶及后備防護設施應高掛低用。高處作業 過程中，應隨時檢查安全帶綁扎的牢靠情況。29 4.1.6 安全帶使用前應檢查是否在有效期內，是否有變形、破裂 等情況，禁止使用不合格的安全帶。

4.1.7 特殊高處作業宜設有與地面聯系的信號或通信裝置，并由 專人負責。

4.1.8 遇有六級及以上風或暴雨、雷電、冰雹、大雪、大霧、沙 塵暴等惡劣氣候時，應停止露天高處作業。

4.1.9 高處作業下方危險區內禁止人員停留或穿行，高處作業的 危險區應設圍欄及“禁止靠近”的安全標志牌。

4.1.10 高處作業的平臺、走道、斜道等應裝設不低于 1.2m 高的 護欄（0.5m ～ 0.6m 處設腰桿），并設 180mm 高的擋腳板。4.1.11 在夜間或光線不足的地方進行高處作業，應設充足的 照明。

4.1.12 高處作業地點、各層平臺、走道及腳手架上堆放的物件不 得超過允許載荷，施工用料應隨用隨吊。禁止在腳手架上使用臨 時物體（箱子、桶、板等）作為補充臺架。

4.1.13 高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索拴 在牢固的構件上，較大的工具應系保險繩。上下傳遞物件應使用 繩索，不得拋擲。

4.1.14 高處作業時，各種工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方，并采取防止墜落的措施。

4.1.15 高處焊接作業時應采取措施防止安全繩（帶）損壞。4.1.16 高處作業人員上下桿塔等設施應沿腳釘或爬梯攀登，在攀 登或轉移作業位置時不得失去保護。桿塔上水平轉移時應使用水平繩或設置臨時扶手，垂直轉移時應使用速差自控器或安全自鎖 器等裝置。禁止使用繩索或拉線上下桿塔，不得順桿或單根構件 下滑或上爬。桿塔設計時應提供安全保護設施的安裝用孔。4.1.17 下腳手架應走斜道或梯子，不得沿繩、腳手立桿或橫桿等 攀爬。

4.1.18 攀登無爬梯或無腳釘的桿塔等設施應使用相應工具，多人 30 沿同一路徑上下同一桿塔等設施時應逐個進行。

4.1.19 在電桿上進行作業前應檢查電桿及拉線埋設是否牢固、強 度是否足夠，并應選用適合于桿型的腳扣，系好安全帶。在構架 及電桿上作業時，地面應有專人監護、聯絡。用具應按附錄 D 的 表 D.2 規定進行定期檢查和試驗。

4.1.20 高處作業區附近有帶電體時，傳遞繩應使用干燥的絕 緣繩。

4.1.21 在霜凍、雨雪后進行高處作業，人員應采取防凍和防滑 措施。

4.1.22 在氣溫低于 ? 10 ℃進行露天高處作業時，施工場所附近宜 設取暖休息室，并采取防火措施。

4.1.23 在輕型或簡易結構的屋面上作業時，應有防止墜落的可靠 措施。

4.1.24 在屋頂及其他危險的邊沿進行作業，臨空面應裝設安全網 或防護欄桿，施工作業人員應使用安全帶。

4.1.25 高處作業人員不得坐在平臺、孔洞邊緣，不得騎坐在欄桿 上，不得站在欄桿外作業或憑借欄桿起吊物件。

4.1.26 高空作業車（包括絕緣型高空作業車、車載垂直升降機）和高處作業吊籃應分別按 GB/T 9465 《高空作業車》 和 GB 19155 《高處作業吊籃》的規定使用、試驗、維護與保養。

4.1.27 自制的汽車吊高處作業平臺，應經計算、驗證，并制定操 作規程，經施工單位分管領導批準后方可使用。使用過程中應定 期檢查、維護與保養，并做好記錄。4.2 交 叉 作 業

4.2.1 作業前，應明確交叉作業各方的施工范圍及安全注意事項； 垂直交叉作業，層間應搭設嚴密、牢固的防護隔離設施，或采取 防高處落物、防墜落等防護措施。

4.2.2 交叉作業時，作業現場應設置專責監護人，上層物件未固 31 定前，下層應暫停作業。工具、材料、邊角余料等不得上下拋擲。不得在吊物下方接料或停留。

4.2.3 交叉作業場所的通道應保持暢通； 有危險的出入口處應設 圍欄并懸掛安全標志。

4.2.4 交叉作業場所應保持充足光線。4.3 有 限 空 間 作 業 4.3.1 進入井、箱、柜、深坑、隧道、電纜夾層內等有限空間作 業，應在作業入口處設專責監護人。監護人員應事先與作業人員 規定明確的聯絡信號，并與作業人員保持聯系，作業前和離開時 應準確清點人數。

4.3.2 有限空間作業應堅持“先通風、再檢測、后作業” 的原則，作業前應進行風險辨識，分析有限空間內氣體種類并進行評估監 測，做好記錄。出入口應保持暢通并設置明顯的安全警示標志，夜間應設警示紅燈。

4.3.3 檢測人員進行檢測時，應當采取相應的安全防護措施，防 止中毒窒息等事故發生。

4.3.4 有限空間作業現場的氧氣含量應在 19.5% ～ 23.5%。有害有 毒氣體、可燃氣體、粉塵容許濃度應符合國家標準的安全要求，不符合時應采取清洗或置換等措施。

4.3.5 有限空間內盛裝或者殘留的物料對作業存在危害時，作業 前應對物料進行清洗、清空或者置換，危險有害因素符合相關要 求后，方可進入有限空間作業。

4.3.6 在有限空間作業中，應保持通風良好，禁止用純氧進行通 風換氣。

4.3.7 在氧氣濃度、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度可能發 生變化的環境中作業應保持必要的測定次數或連續檢測。檢測的 時間不宜早于作業開始前 30min。作業中斷超過 30min，應當重 新通風、檢測合格后方可進入。32 4.3.8 在有限空間作業場所，應配備安全和搶救器具，如：防毒 面罩、呼吸器具、通信設備、梯子、繩纜以及其他必要的器具和 設備。

4.3.9 有限空間作業場所應使用安全礦燈或 36V 以下的安全燈，潮濕環境下應使用 12V 的安全電壓，使用超過安全電壓的手持電 動工具，應按規定配備剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）。在 金屬容器等導電場所，剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）、電 源連接器和控制箱等應放在容器、導電場所外面，電動工具的開 關應設在監護人伸手可及的地方。

4.3.10 對由于防爆、防氧化不能采用通風換氣措施或受作業環境 限制不易充分通風換氣的場所，作業人員應使用空氣呼吸器或軟 管面具等隔離式呼吸保護器具。

4.3.11 發現通風設備停止運轉、有限空間內氧含量濃度低于或者 有毒有害氣體濃度高于國家標準或者行業標準規定的限值時，應 立即停止有限空間作業，清點作業人員，撤離作業現場。4.3.12 有限空間作業中發生事故，現場有關人員應當立即報警，禁止盲目施救。

4.3.13 應急救援人員實施救援時，應當做好自身防護，佩戴必要 的呼吸器具、救援器材。4.4 運 輸、裝 卸 4.4.1 機動車運輸

4.4.1.1 機動車輛運輸應按《中華人民共和國道路交通安全法》 的有關規定執行。車上應配備滅火器。

4.4.1.2 重要物資運輸前應事先對道路進行勘察，需要加固整修 的道路應及時處理。

4.4.1.3 路面水深超過汽車排氣管時，不得強行通過；在泥濘的 坡路或冰雪路面上應緩行，車輪應裝防滑鏈； 冬季車輛過冰河時，應根據當地氣候情況和河水冰凍程度決定是否行車，不得盲目過 33 河。車輛通過渡口時，應遵守輪渡安全規定，聽從渡口工作人員 的指揮。

4.4.1.4 載貨機動車除押運和裝卸人員外，不得搭乘其他人員。4.4.1.5 裝運超長、超高或重大物件時應遵守下列規定： a）物件重心與車廂承重中心應基本一致。b）易滾動的物件順其滾動方向應掩牢并捆綁牢固。c）用超長架裝載超長物件時，在其尾部應設警告標志；超 長架與車廂固定，物件與超長架及車廂應捆綁牢固。d）押運人員應加強途中檢查，捆綁松動應及時加固。4.4.1.6 運輸電纜盤時，盤上的電纜頭應固定牢固，應有防止電 纜盤在車、船上滾動的措施。卸電纜盤不能從車、船上直接推下。滾動電纜盤的地面應平整，滾動電纜盤應順著電纜纏緊方向，破損的電纜盤不應滾動。電纜盤放置時應立放，并采取防止滾 動措施。4.4.2 水上運輸

4.4.2.1 水上運輸應遵守水運管理部門或海事管理機構的有關 規定。

4.4.2.2 承擔運輸任務的船舶應安全可靠，船舶上應配備救生設 備，并簽訂安全協議。

4.4.2.3 運輸前，應根據水運路線、船舶狀況、裝卸條件等制定 合理的運輸方案，裝卸笨重物件或大型施工機械應制定專項裝卸 運輸方案，船舶禁止超載。

4.4.2.4 入艙的物件應放置平穩，易滾、易滑和易倒的物件應綁 扎牢固。

4.4.2.5 用船舶接送作業人員應遵守下列規定： a）禁止超載超員。

b）船上應配備合格齊備的救生設備。

c）乘船人員應正確穿戴救生衣，掌握必要的安全常識，會 熟練使用救生設備。34 d）船上禁止搭載和存放易燃易爆物品。

4.4.2.6 遇有洪水或者大風、大霧、大雪等惡劣天氣，應停止水 上運輸。

4.4.3 人力運輸和裝卸

4.4.3.1 人力運輸的道路應事先清除障礙物；山區抬運笨重物件 或鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于 1.2m，坡度不宜大于 1:4，如不滿足要求，應采取有效的方案作業。

4.4.3.2 重大物件不得直接用肩扛運；多人抬運時應步調一致，同起同落，并應有人指揮。

4.4.3.3 運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真 檢查。

4.4.3.4 雨雪后抬運物件時，應有防滑措施。

4.4.3.5 用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應用繩索控制物件。物 件滾落前方禁止有人。

4.4.3.6 鋼筋混凝土電桿卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上。每卸一根，其余電桿應掩牢； 每卸完一處，剩余電桿綁扎牢固后 方可繼續運輸。

4.4.3.7 貨運汽車掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車 和拖拉機掛車車廂內禁止載人。4.5 起 重 作 業

4.5.1 項目管理實施規劃中應有機械配置、大型吊裝方案及各項 起重作業的安全措施。

4.5.2 起重機械拆裝時應編制專項安全施工方案。

4.5.3 特殊環境、特殊吊件等施工作業應編制專項安全施工方案 或專項安全技術措施，必要時還應經專家論證。

4.5.4 起重機械操作人員應持證上崗，建立起重機械操作人員臺 賬，并進行動態管理。

4.5.5 起重作業應由專人指揮，分工明確。35 4.5.6 重大物件的起重、搬運作業應由有經驗的專人負責。4.5.7 每次換班或每個工作日的開始，對在用起重機械，應按其 類型針對與該起重機械適合的相關內容進行日常檢查。4.5.8 起重作業前應進行安全技術交底，使全體人員熟悉起重搬 運方案和安全措施。4.5.9 操作人員在作業前應對作業現場環境、架空電力線以及構 件重量和分布等情況進行全面了解。

4.5.10 操作人員應按規定的起重性能作業，禁止超載。4.5.11 起重機械使用前應經檢驗檢測機構監督檢驗合格并在有 效期內。

4.5.12 起重機械的各種監測儀表以及制動器、限位器、安全閥、閉鎖機構等安全裝置應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆 除。禁止利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

4.5.13 各類起重機械應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號 裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明的色彩 標志。

4.5.14 起重機械使用單位對起重機械安全技術狀況和管理情況 應進行定期或專項檢查，并指導、追蹤、督查缺陷整改。4.5.15 操作室內禁止堆放有礙操作的物品，非操作人員禁止進入 操作室；起重作業應劃定作業區域并設置相應的安全標志，禁止 無關人員進入。

4.5.16 在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧、雷暴等惡 劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

4.5.17 在高寒地帶施工的設備，應按規定定期更換冬、夏季傳動 液壓油、發動機油和齒輪油等，保證油質能滿足其使用條件。4.5.18 起吊物體應綁扎牢固，吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。若 物體有棱角或特別光滑的部位時，在棱角和滑面與繩索（吊帶）接觸處應加以包墊。起重吊鉤應掛在物件的重心線上。36 4.5.19 含瓷件的組合設備不得單獨采用瓷質部件作為吊點，產品 特別許可的小型瓷質組件除外。瓷質組件吊裝時應使用不危及瓷 質安全的吊索，例如尼龍吊帶等。4.5.20 起重指揮要求。4.5.20.1 起重吊裝作業的指揮人員、司機和安拆人員等應持證上 崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。4.5.20.2 起重指揮信號應簡明、統一、暢通。

4.5.20.3 操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清 或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

4.5.20.4 操作室遠離地面的起重機械，在正常指揮發生困難時，地面及作業層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通信 聯絡進行指揮。4.6 焊 接 與 切 割 4.6.1 一般規定

4.6.1.1 進行焊接或切割作業時，操作人員應穿戴專用工作服、絕緣鞋、防護手套等符合專業防護要求的勞動保護用品。衣著不 得敞領卷袖。

4.6.1.2 作業人員在觀察電弧時，應使用帶有濾光鏡的頭罩或手 持面罩，或佩戴安全鏡、護目鏡或其他合適的眼鏡。輔助人員也 應佩戴類似的眼保護裝置。

4.6.1.3 在作業前，操作人員應對設備的安全性和可靠性、個人 防護用品、操作環境進行檢查。

4.6.1.4 登高進行焊割作業者，衣著要靈便，戴好安全帽和安全 帶，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋。

4.6.1.5 焊接與切割設備應按制造廠提供的操作說明書和安全規 程使用。

4.6.1.6 焊接、切割設備應處于正常的工作狀態，存在安全隱患 時，應停止使用并由維修人員修理。37 4.6.1.7 焊接與切割的作業場所應有良好的照明。4.6.1.8 焊接或切割作業只能在無火災隱患的條件下實施。4.6.1.9 禁止在儲存或加工易燃、易爆物品的場所周圍 10m 范圍 內進行焊接或切割作業。4.6.1.10 所有焊接、切割的操作應要在足夠的通風條件下進行，必要時應采取機械通風方式。

4.6.1.11 在風力五級以上及下雨、下雪時，不可露天或高處進行 焊接和切割作業。如必須作業時，應采取防風、防雨雪的措施。4.6.1.12 在高處進行焊割作業時，應把動火點下部的易燃易爆物 移至安全地點，或采取可靠的隔離、防護措施。作業結束后，應 檢查是否留有火種，確認合格后方可離開現場。

4.6.1.13 在高處進行電焊作業時，宜設專人進行拉合閘和調節電 流等作業。

4.6.1.14 高處作業時，禁止將焊接電纜或氣焊、氣割的橡皮軟管 纏繞在身上操作，以防觸電或燃爆。

4.6.1.15 登高焊割作業應避開高壓線、裸導線及低壓電源線。4.6.1.16 高處作業時，電焊機及其他焊割設備與高處焊割作業點 的下部地面保持 10m 以上的間隔，并應設監護人。

4.6.1.17 高處作業時，所使用的焊條、工具、小零件等應裝在牢 固的無孔洞的工具袋內，防止落下傷人。

4.6.1.18 高處作業時，不得隨身攜帶電焊導線或氣焊軟管登高，不得從高處跨越。電焊導線、軟管應在切斷電源或氣源后用繩索 提吊。

4.6.1.19 進行焊接或切割作業時，應有防止觸電、爆炸和防止金 屬飛濺引起火災的措施。在人員密集的場所作業時，宜設擋光屏。4.6.1.20 在進行焊接或切割操作的地方應配置適宜、足夠的滅火 設備。

4.6.1.21 焊接或切割作業結束后，應切斷電源或氣源，整理好器 具，仔細檢查作業場所周圍及防護設施，確認無起火危險后方可 38 離開。4.6.2 電弧焊

4.6.2.1 施工現場的電焊機應根據施工區需要而設置。多臺電焊 機集中布置時，應將電焊機和控制刀閘作對應的編號。電焊機一 次側電源線不得超過 5m，二次側引出線不得超過 30m。

一、二次 線應布置整齊，牢固可靠。

4.6.2.2 露天裝設的電焊機應設置在干燥的場所，并應有防雨、雪措施。

4.6.2.3 電焊機的外殼應可靠接地或接零。接地時其接地電阻不 得大于 4 ?。不得多臺串聯接地。

4.6.2.4 電焊機各電路對機殼的熱態絕緣電阻不得低于 0.4M ?。4.6.2.5 電焊機應有單獨的電源控制裝置。

4.6.2.6 電焊設備應經常維修、保養。使用前應進行檢查，確認 無異常后方可合閘。

4.6.2.7 電焊機倒換接頭，轉移作業地點或發生故障時，應切斷 電源。

4.6.2.8 焊鉗及電焊線的絕緣應良好；導線截面積應與作業參數 相適應。焊鉗應具有良好的隔熱能力。

4.6.2.9 禁止將電纜管、電纜外皮或吊車軌道等作為電焊地線。在采用屏蔽電纜的變電站內施焊時，應用專用地線，且應在接地 點 5m 范圍內進行。

4.6.2.10 電焊導線不得靠近熱源，且禁止接觸鋼絲繩或轉動機 械。電焊導線穿過道路應采取防護措施。

4.6.2.11 電焊作業臺應可靠接地。在狹小或潮濕地點施焊時，應 墊以木板或采取其他防止觸電的措施，并設監護人。

4.6.2.12 電焊工宜使用反射式鏡片。清除焊渣時應戴防護眼鏡。4.6.3 氬弧焊

4.6.3.1 作業前檢查焊機電源線、引出線及各接點接觸是否牢固，二次接地線禁止接在焊機殼體上。39 4.6.3.2 焊機接地線及焊接工作回路線不準搭接在易燃易爆的物 品上，不準搭接在管道和電力、儀表保護套以及設備上。4.6.3.3 氬弧焊作業場地應空氣流通。作業中應開動通風排毒設 備。通風裝置失效時，應停止作業。

4.6.3.4 盡可能采用放射劑量極低的鈰鎢極。釷鎢極和鈰鎢極加 工時，應采用密封式或抽風式砂輪磨削，操作者應佩戴口罩、手 套等個人防護用品，加工后要洗凈手臉。釷鎢極和鈰鎢極應放在 鋁盒內保存。避免由于大量釷鎢棒集中在一起時，其放射性劑量 超出安全規定而傷人。

4.6.3.5 氬弧焊應由專人操作開關。

4.6.3.6 防備和削弱高頻電磁場影響的主要措施有： a）工件良好接地，焊槍電纜和地線要用金屬編織線屏蔽。b）適當降低頻率。

c）盡量不要使用高頻振蕩器作為穩弧裝置，減小高頻電作 用時間。

d）連續作業不得超過 6h。

e）操作人員隨時佩戴靜電防塵口罩等其他個人防護用品。4.6.3.7 氬弧焊時，由于臭氧和紫外線作用強烈，宜穿戴非棉布 工作服（如耐酸呢、柞絲綢等）。在容器內焊接又不能采用局部通 風的情況下，可以采用送風式頭盔、送風口罩或防毒口罩等個人 防護用品。容器外應設人監護和配合。

4.6.3.8 在電弧附近禁止赤身和裸露其他部位，禁止在電弧附近吸煙、進食，以免臭氧、煙塵吸入體內。

4.6.3.9 若運行中出現各種異常應立即關閉電源和氣源。4.6.3.10 磨釷鎢極時應戴口罩、手套，并遵守砂輪機操作規程。4.6.3.11 氬氣瓶不許撞砸，立放應有支架，并遠離明火 3m 以上。4.6.3.12 當消除焊縫焊渣時，應戴防護眼鏡，頭部應避開敲擊焊 渣飛濺方向。

4.6.3.13 作業完畢應關閉電焊機，再斷開電源，清掃作業場地。40 4.6.4 氣焊與氣割 4.6.4.1 氣瓶運輸、存放與使用

4.6.4.1.1 氣瓶運輸前應旋緊瓶帽。應輕裝輕卸，禁止拋、滑或 碰擊。

4.6.4.1.2 氣瓶的搬運應使用專門的臺架或手推車。

4.6.4.1.3 汽車裝運時，氧氣瓶應橫向臥放，頭部朝向一側，并應 墊牢，裝載高度不得超過車廂高度；乙炔瓶應直立排放，車廂高 度不得低于瓶高的 2/3。氣瓶押運人員應坐在司機駕駛室內，不得 坐在車廂內。

4.6.4.1.4 車上禁止煙火，運輸乙炔氣瓶的車上應備有相應的滅火 器具。

4.6.4.1.5 易燃品、油脂和帶油污的物品不得與氧氣瓶同車運輸。禁止氧氣瓶與乙炔瓶同車運輸。

4.6.4.1.6 氣瓶存放應在通風良好的場所，禁止靠近熱源或在烈日 下曝曬。

4.6.4.1.7 氣瓶存放處 10m 內禁止明火，禁止與易燃物、易爆物 同間存放。

4.6.4.1.8 禁止與所裝氣體混合后能引 起燃燒、爆炸的氣瓶一起 存放。

4.6.4.1.9 乙炔氣瓶存放時應保持直立，并應有防止傾倒的措施。4.6.4.1.10 乙炔氣瓶禁止放置在有放射性射線的場所，亦不得放 在橡膠等絕緣體上。

4.6.4.1.11 氣瓶不得與帶電物體接觸。氧氣瓶不得沾染油脂。4.6.4.1.12 氧氣瓶臥放時不宜超過 5 層，兩側應設立樁，立放時 應有支架固定。

4.6.4.1.13 氣瓶的檢驗應按國家的相關規定進行檢驗。過期未經 檢驗或檢驗不合格的氣瓶禁止使用。

4.6.4.1.14 使用中的氧氣瓶與乙炔氣瓶應垂直放置并固定起來，氧氣瓶與乙炔氣瓶的距離不得小于 5m。41 4.6.4.1.15 各類氣瓶禁止不裝減壓器直接使用，禁止使用不合格 的減壓器。

4.6.4.1.16 氣瓶瓶閥及管接頭處不得漏氣。應經常檢查絲堵和角 閥絲扣的磨損及銹蝕情況，發現損壞應立即更換。

4.6.4.1.17 乙炔氣瓶的使用壓力不得超過 0.147MPa（1.5kgf/cm 2），輸氣流速每瓶不得超過 1.5m 3 /h ～ 2m 3 /h。

4.6.4.1.18 氣瓶的閥門應緩慢開啟。開啟乙炔氣瓶時應站在閥門 的側后方。

4.6.4.1.19 施工現場的乙炔氣瓶應安裝防回火裝置。4.6.4.1.20 氣瓶應佩戴 2 個防振圈。

4.6.4.1.21 瓶閥凍結時禁止用火烘烤，可用浸 40 ℃熱水的棉布蓋 上使其緩慢解凍。

4.6.4.1.22 氣瓶內的氣體不得全部用盡，氧氣瓶應留有 0.2MPa（2kgf/cm 2）的剩余壓力； 乙炔氣瓶應留有不低于表 5 規定的剩余 壓力。用后的氣瓶應關緊其閥門并標注“空瓶”字樣。表 5 乙炔氣瓶內剩余壓力與環境溫度的關系 環境溫度 ℃

＜ 0 0 ～ 15 15 ～ 25 25 ～ 40 剩余壓力 MPa 0.05 0.1 0.2 0.3 4.7 動 火 作 業

4.7.1 動火作業是指能直接或間接產生明火的作業，包括熔化

焊接、切割、噴槍、噴燈、鉆孔、打磨、錘擊、破碎、切削等。在防火重點部位或場所以及禁止明火區動火作業，應嚴格執行

DL 5027 《電力設備典型消防規程》 的有關規定，填用動火工作票。4.7.2 可以采用不動火的方法替代而能夠達到同樣效果時，盡量 采用替代的方法處理。42 4.7.3 動火區域中有條件拆下的構件如油管、閥門等，應拆下來 移至安全場所。

4.7.4 盡可能地把動火時間和范圍壓縮到最低限度。

4.7.5 凡盛有或盛過易燃易爆等化學危險物品的容器、設備、管 道等生產、儲存裝置，在動火作業前應將其與生產系統徹底隔離，并進行清洗置換，檢測可燃氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量合格 后，方可動火作業。

4.7.6 動火作業應有專人監護，動火作業前應清除動火現場及周 圍的易燃物品，或采取其他有效的防火安全措施，配備足夠適用 的消防器材。

4.7.7 動火作業現場的通排風應良好，以保證泄漏的氣體能順暢 排走。

4.7.8 動火作業間斷或終結后，應清理現場，確認無殘留火種后，方可離開。

4.7.9 下列情況禁止動火： a）壓力容器或管道未泄壓前。

b）存放易燃易爆物品的容器未清洗干凈前或未進行有效置 換前。

c）風力達五級以上的露天作業。d）噴漆現場。e）遇有火險異常情況未查明原因和消除前。4.8 季 節 性 施 工 4.8.1 夏季、雨汛期施工

4.8.1.1 夏季高溫季節應調整作業時間，避開高溫時段，并做好 防暑降溫工作。

4.8.1.2 加強夏季防火管理，易燃易爆品應單獨存放。

4.8.1.3 雨季前應做好防風、防雨、防洪等應急處置方案?，F場 排水系統應整修暢通，必要時應筑防汛堤。43 4.8.1.4 雷雨季節前，應對建筑物、施工機械、跨越架等的避雷 裝置進行全面檢查，并進行接地電阻測定。

4.8.1.5 臺風和汛期到來之前，施工現場和生活區的臨建設施以 及高架機械均應進行修繕和加固，準備充足的防汛器材。4.8.1.6 對正在組裝、吊裝的構支架應確保地錨埋設和拉線固定 牢靠，獨立的構架組合應采用四面拉線固定。

4.8.1.7 鐵塔、構架、避雷針、避雷線一經安裝應接地。4.8.1.8 機電設備及配電系統應按有關規定進行絕緣檢查和接地 電阻測定。

4.8.1.9 臺風、暴雨發生時禁止施工作業。

4.8.1.10 暴雨、臺風、汛期后，應對臨建設施、腳手架、機電設 備、電源線路等進行檢查并及時修理加固。4.8.2 冬季施工

4.8.2.1 應為作業人員配發防止凍傷、滑跌、雪盲及有害氣體中 毒等個人防護用品或采取相應措施，防寒服裝等顏色宜醒目。4.8.2.2 入冬之前，對消防器具應進行全面檢查，對消防設施及 施工用水外露管道，應做好保溫防凍措施。

4.8.2.3 對取暖設施應進行全面檢查。用火爐取暖時，應采取防 止一氧化碳中毒的措施；加強用火管理，及時清除火源周圍的易 燃物；根據需要配備防風保暖帳篷、取暖器等防寒設施。4.8.2.4 冬季坑、槽的施工方案中應根據土質情況制定邊坡防護 措施，施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或 護坡樁變形等情況要及時采取措施。

4.8.2.5 施工現場禁止使用裸線；電線鋪設要防砸、防碾壓； 防 止電線凍結在冰雪之中；大風雪后，應對供電線路進行檢查，防 止斷線造成觸電事故。

4.8.2.6 現場道路及腳手架、跳板和走道等，應及時清除積水、積霜、積雪并采取防滑措施。

4.8.2.7 施工機械設備的水箱、油路管道等潤滑部件應經常檢查，44 適季更換油材；油箱或容器內的油料凍結時，應采用熱水或蒸汽 化凍，禁止用火烤化。

4.8.2.8 用明火加熱時，配備足量的消防器材，人員離場應及時 熄滅火源。

4.8.2.9 汽車及輪胎式機械在冰雪路面上行駛時應更換雪地胎或 加裝防滑鏈。

4.8.2.10 當環境溫度低于 ? 25 ℃時不宜進行室外施工作業，確需 施工時，主要受力機具應將安全系數提高 10% ～ 20%。4.8.2.11 嚴寒季節采用工棚保溫措施施工應遵守下列規定： a）使用鍋爐作為加溫設備，鍋爐應經過壓力容器設備檢驗 合格。鍋爐操作人員應經過培訓合格、取證。

b）工棚內養護人員不能少于兩人，應有防止一氧化碳中 毒、窒息的措施。

c）采用苫布直接遮蓋、用炭火養生的基礎，加火或測溫人 員應先打開苫布通風，并測量一氧化碳和氧氣濃度，達 到符合指標時，才能進入基坑，同時坑上設置監護人。

4.8.2.12 在霜雪天氣進行戶外露天作業應及時清除場地霜雪，采 取防凍防滑措施。4.9 特殊環境下作業 4.9.1 山區及林（牧）區施工

4.9.1.1 山區及林（牧）區施工應嚴格遵守當地關于春季、秋季 防火的相關規定，防火期施工不得攜帶火種上山作業。4.9.1.2 山區及林（牧）區施工應嚴格遵守環境保護相關工作。4.9.1.3 山區及林（牧）區施工應做好森林乙腦炎等傳染性較強 的疾病預防工作，及時為作業人員注射疫苗，配備相關藥品。4.9.1.4 山區及林（牧）區施工應防止誤踩深溝、陷阱。應穿硬 膠底鞋。不得穿越不明地域、水域，隨時保持聯系，不得單獨遠 離作業場所。作業完畢，作業負責人應清點人數。45 4.9.1.5 山區及林（牧）區施工做好防毒蛇、野獸、毒蜂等生物 侵害的措施，施工或外出時應保持聯系，應攜帶必要的應急防衛 器械、防護用具及藥品。

4.9.2 高海拔地區施工（海拔 3300m 及以上）

4.9.2.1 作業人員應體檢合格，并經習服適應后，方可參加施工。作業人員均應定期進行體格檢查，并建立個人健康檔案。4.9.2.2 施工現場應配備必要的醫療設備和藥品。

4.9.2.3 合理安排勞動強度與時間，為作業人員提供高熱量的 膳食。

4.9.2.4 根據需要應配備防紫外線灼傷的眼鏡、防曬藥膏等紫外 線防護用品。

4.9.2.5 掏挖基礎施工中，必要時應及時進行送風，同時基坑上 方要有專責監護人。

4.9.2.6 在進行高處作業時，作業人員應隨身攜帶小型氧氣瓶或 袋，高處作業時間不應超過 1h。

4.9.2.7 應配備性能滿足高海拔施工的機械設備、工器具及交通 工具，機械設備、車輛宜配備小型氧氣瓶或袋等醫療應急物品。4.9.2.8 施工或外出時不得單獨行動，并應保持聯絡，應根據實 際情況配備食物、飲用水，車輛燃油等應急物品。4.9.2.9 高原地區施工需要考慮機械出力降效情況，必要時通過 試驗手段進行測試。

4.9.3 地質災害、氣象災害地區施工

在地質災害、氣象災害多發地區，應與當地有關部門保持聯 系，設專人關注記錄當地有關部門發布的預警信息，及時做好應 急預防措施。46 通用施工機械器具 5.1 起 重 機 械 5.1.1 一般規定

5.1.1.1 禁止使用起重機械進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝 固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。

5.1.1.2 吊索與物件的夾角宜采用 45 ° ～ 60 °，且不得小于 30 ° 或大于 120 °，吊索與物件棱角之間應加墊塊。

5.1.1.3 吊件吊起 100mm 后應暫停，檢查起重系統的穩定性、制 動器的可靠性、物件的平穩性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可 繼續起吊。對易晃動的重物應拴好控制繩。

5.1.1.4 物件起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動。5.1.1.5 禁止起吊物件長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將物件降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后 進行檢修。無法放下吊物時，應采取適當的保險措施，除排險人 員外，任何人員不得進入危險區域。

5.1.1.6 在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、轉 向滑車內角側、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通過。5.1.1.7 吊物上不可站人，禁止作業人員利用吊鉤上升或下降。禁止用起重機械載運人員。

5.1.1.8 禁止起重臂跨越電力線進行作業。5.1.2 流動式起重機

5.1.2.1 起重機行駛和作業的場地應保持平坦堅實，機身傾斜度 不得超過制造廠的規定，其車輪、支腿或履帶的前端、外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的 1.2 倍，小于 1.2 倍時應采取 47 防傾倒、防坍塌措施。

5.1.2.2 汽車式起重機作業前應支好全部支腿，支腿應加墊木。作業中禁止扳動支腿操縱閥； 調整支腿應在無載荷時進行，且應 將起重臂轉至正前或正后方位。

5.1.2.3 汽車式起重機起吊作業應在起重機的側向和后向進行； 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。起重機帶載回轉時，回 轉速度要均勻，重物未停穩前，不準作反向操作。向前回轉時，臂桿中心線不得越過支腿中心。

5.1.2.4 起吊重物時，重物中心與吊鉤中心應在同一垂線上； 荷 載由多根鋼絲繩支承時，宜設置能有效地保證各根鋼絲繩受力均 衡的裝置。作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異?，F象時，應 立即使重物降落在安全的地方，下降中禁止制動。

5.1.2.5 當吊鉤處于作業位置最低點時，卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的圈數外，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留 3 圈； 當吊鉤處于作業位置最高點時，卷筒上還宜留有至少 1 整圈的繞 繩余量。

5.1.2.6 停機時，應先將重物落地，不得將重物懸在空中停機。5.1.2.7 起吊作業完畢后，應先將臂桿放在支架上，后起支腿； 吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢或固定于規定位置。汽車式起重機禁止 吊物行走。

5.1.2.8 履帶起重機主臂工況吊物行走時，吊物應位于起重機的 正前方，并用繩索拉住，緩慢行走； 吊物離地面不得超過 500mm，吊物重量不得超過起重機當時允許起重量的 70%。塔式工況禁止 吊物行走。

5.1.2.9 履帶起重機行駛時，地面的接地比壓要符合說明書的要 求，必要時可在履帶下鋪設路基板，回轉盤、臂架及吊鉤應固定 住，汽車式起重機下坡時不得空擋滑行。

5.1.2.10 作業時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸 電線及其他帶電體之間不得小于安全距離，且應設專人監護。48 5.1.2.11 長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業時，應采 取隔離防護措施。

5.1.2.12 加油時禁止吸煙或動用明火。油料著火時，應使用泡沫 滅火器或砂土撲滅，禁止用水澆潑。5.1.3 絞磨和卷揚機

5.1.3.1 絞磨和卷揚機應放置平穩，錨固應可靠，并應有防滑動 措施。受力前方不得有人。

5.1.3.2 拉磨尾繩不應少于兩人，且應位于錨樁后面、繩圈外側，不得站在繩圈內，距離絞磨不得小于 2.5m ； 當磨繩上的油脂較多 時應清除。

5.1.3.3 機動絞磨宜設置過載保護裝置，不得采用松尾繩的方法 卸荷。

5.1.3.4 卷筒應與牽引繩保持垂直。牽引繩應從卷筒下方卷入，且排列整齊，通過磨芯時不得重疊或相互纏繞，在卷筒或磨芯上 纏繞不得少于 5 圈，絞磨卷筒與牽引繩最近的轉向滑車應保持 5m 以上的距離。

5.1.3.5 機動絞磨和卷揚機不得在載荷的情況下過夜。5.1.3.6 磨繩在通過磨芯時不得重疊或相互纏繞，當出現該情況 時，應停止作業，及時排除故障，不得強行牽引。不得在轉動的 卷筒上調整牽引繩位置。

5.1.3.7 作業人員不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。物料提升后，操作人員不得離開機械。

5.1.3.8 被吊物件或吊籠下面禁止人員停留或通過。5.1.3.9 使用卷揚機應遵守下列規定： a）作業前應進行檢查和試車，確認卷揚機設置穩固，防護 設施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪、導向 滑輪、索具等合格后，方可使用。

b）作業時禁止向滑輪上套鋼絲繩，禁止在卷筒、滑輪附近用手扶運行中的鋼絲繩，不準跨越行走中的鋼絲繩，不 49 準在各導向滑輪的內側逗留或通過。

c）吊起的重物在空中短時間停留時，應用棘爪鎖住，休息 時應將物件或吊籠降至地面。

d）作業中如發現異常情況時，應立即停機檢查，排除故障 后方可使用。

e）卷揚機未完全停穩時不得換擋或改變轉動方向。f）設置導向滑車應對正卷筒中心；導向滑輪不得使用開口 拉板式滑輪，滑車與卷筒的距離不應小于卷筒（光面）長度的 20 倍，與有槽卷筒不應小于 15 倍，且應不小于 15m。

g）卷揚機傳動部分應安裝防護罩。5.2 施 工 機 械 5.2.1 一般規定

5.2.1.1 作業過程中，操作人員應嚴格遵循使用說明書規定的操 作要求，禁止違章作業，不得擅自離開工作崗位或將機械交給其 他無證人員操作。禁止無關人員進入作業區或操作室內。5.2.1.2 機械作業前，操作人員應接受施工任務和安全技術措施 交底。

5.2.1.3 機械的安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警等自動 報警、信號裝置應完好齊全。

5.2.1.4 新機、經過大修或技術改造的機械，應按出廠使用說明 書的要求和現行有關國家標準進行測試和試運轉，特殊機械還應 按照有關要求到檢測機構進行檢測。5.2.1.5 自制、改裝、經過大修或技術改造的機具除應按 DL/T 875 《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》 的規定進行試驗外，還 應經鑒定合格后方可使用。

5.2.1.6 機械在寒冷季節使用，針對機械特點應做好防凍、防滑 工作。50 5.2.1.7 在機械產生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放 射性射線、振動、噪聲等場所，應配置相應的安全防護設施和三 廢處理裝置。

5.2.1.8 施工現場應消除對機械作業有妨礙或不安全的因素。夜 間作業應設置充足的照明。5.2.1.9 機械金屬外殼應可靠接地。5.2.2 挖掘機

5.2.2.1 操作挖掘機時進鏟不宜過深，提斗不得過猛，挖土高度 一般不得超過 4m。

5.2.2.2 挖掘機行駛時，鏟斗應位于機械的正前方并離地面 1m 左 右，回轉機構應制動，上下坡的坡度不得超過 20 °。5.2.2.3 液壓挖掘裝載機的操作手柄應平順，臂桿下降中途不得 突然停頓。行駛時應將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全伸出，使鏟 斗、斗柄和動臂靠緊。5.2.3 推土機

5.2.3.1 向邊坡推土時，鏟刀不得超出邊坡。換好倒擋后方可提 鏟刀倒車。

5.2.3.2 推土機上下坡時的坡度不得超過 35 °，橫坡不得超過 10 °。5.2.3.3 推土機在建筑物附近工作時，與建筑物的墻、柱、臺階 等的距離不得小于 1m。5.2.4 裝載機

5.2.4.1 裝載機工作距離不宜過大，超過合理運距時，應由自卸 汽車配合裝運作業。自卸汽車的車廂容積應與鏟斗容量相匹配。5.2.4.2 起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地 0.5m。行駛 過程中應測試制動器的可靠性并避開路障或高壓線等。除規定的 操作人員外，不得搭乘其他人員，鏟斗不應載人。

5.2.4.3 行駛中，應避免突然轉向，鏟斗裝載后升起行駛時，不 得急轉彎或緊急制動。

5.2.4.4 不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜 51 保持鏟臂下鉸點離地面 0.5m 左右，并保持平穩行駛。5.2.4.5 鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，不得在收斗或半收斗而未 舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約 0.5m 時，再后退、轉向、卸料。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。5.2.5 螺旋錨鉆進機

5.2.5.1 在電力線路附近作業時，應遵守鄰近帶電體作業的相關 規定。

5.2.5.2 在設備行走前檢查機架是否放平，固定好機架方可行駛，行走時遇有尖、硬障礙物時，不得強行通過； 禁止僅使用單邊履 帶進行轉向操作。

5.2.5.3 在設備選定鉆進位置后，應緩慢升起鉆進機架，同時檢 查操作手柄與機架的動作是否協調一致。

5.2.5.4 設備穩固完畢后，應確認動力頭下無異物，螺旋錨傳扭 銷牢固，動力頭操作手柄復位正常。

5.2.5.5 操作絞盤時，離合手柄應按機械上的標識位置操作，在 絞盤每一個狀態上進行 1s ～ 2s 的試運行，以確保離合器完全離合 到位。

5.2.5.6 絞盤滾筒上至少應保留 5 圈鋼絲繩。5.2.5.7 安裝及拆除螺旋錨時應停機并制動。

5.2.5.8 螺旋錨鉆起動后怠速運轉 3min ～ 5min，檢查儀表是否運 行正常；檢查滑道機構和動力頭是否運行正常，確認正常時才能 工作。怠速運轉時間不得超過 10min。5.2.5.9 鉆進過程中應隨時檢查螺旋錨鉆進機支腿的穩固情況，鉆進壓力最大不得超過 28MPa，下降壓力不得超過 16MPa。5.2.6 夯實機械

5.2.6.1 夯實機械的操作扶手應絕緣，夯土機械開關箱中的剩余 電流動作保護器應符合潮濕場所的要求。操作時，應按規定正確 使用絕緣防護用品。

5.2.6.2 操作時，應一人打夯，一人調整電源線。電源線長度不 52 應大于 50m，夯實機前方不得站人，夯實機四周 1m 范圍內，不 得有非操作人員。多臺夯實機械同時工作時，其平列間距不得小 于 5m，前后間距不得小于 10m。5.2.7 鑿巖機

5.2.7.1 使用風動鑿巖機應遵守下列規定：

a）使用前，應檢查風管、水管，不得有漏水、漏氣現象，并應采用壓縮空氣吹出風管內的水分和雜物。

b）開鉆前，應檢查作業面，周圍石質應無松動，場地應清 理干凈，不得遺留瞎炮。

c）風、水管不得纏繞、打結，并不得受各種車輛碾壓。不 得用彎折風管的方法停止供氣。

d）開孔時，應慢速運轉，不得用手、腳去擋釬頭。應待孔 深達 10mm ～ 15mm 后再逐漸轉入全速運轉。退釬時，應慢速徐徐拔出，若巖粉較多，應強力吹孔。

e）運轉中，當遇卡釬或轉速減慢時，應立即減少軸向推力； 當釬桿仍不轉時，應立即停機排除故障。

f）作業后，應關閉水管閥門，卸掉水管，進行空運轉，吹 凈機內殘存水滴，再關閉風管閥門。5.2.7.2 使用電動鑿巖機應遵守下列規定：

a）電纜線不得敷設在水中或在金屬管道上通過。施工現場 應設標志，不得有機械、車輛等在電纜上通過。b）鉆孔時，當突然卡釬停鉆或釬桿彎曲，應立即松開離合 器，退回鉆機。若遇局部硬巖層時，可操縱離合器緩慢 推動，或變更轉速和推進量。

c）作業后，應擦凈塵土、油污，妥善保管在干燥地點，防 止電動機受潮。

5.2.8 混凝土及砂漿攪拌機

5.2.8.1 攪拌機應安置在堅實的地方，用支架或支腳筒架穩，不 準以輪胎代替支撐。53 5.2.8.2 進料斗升起時，禁止任何人在料斗下通過或停留。作業 完畢后應將料斗固定好。

5.2.8.3 運轉時，禁止將工具伸進滾筒內?，F場檢修時，應固定 好料斗，切斷電源。進入滾筒時，外面應有人監護。

5.2.8.4 作業完畢應將機械內外刷干凈，并將料斗升起，掛牢雙 保險鉤后，拉閘斷電并鎖好電箱門。5.2.9 混凝土攪拌站

5.2.9.1 攪拌機應搭設能防風、防雨、防曬、防砸的防護棚，在 出料口設置安全限位擋墻，操作平臺設置應便于攪拌機手操作。5.2.9.2 采用自動配料機及裝載機配合上料時，裝載機操作人員 要嚴格執行裝載機的各項安全操作規程。

5.2.9.3 攪拌機上料斗升起過程中，禁止在斗下敲擊斗身。進料 時不得將頭、手伸入料斗與機架之間。

5.2.9.4 皮帶輸送機在運行過程中不得進行檢修。皮帶發生偏移 等故障時，應停車排除故障。不得從運行中的皮帶上跨越或從其 下方通過。

5.2.9.5 清理攪拌斗下的砂石，應待送料斗提升并固定穩妥后方 可進行。清掃閘門及攪拌器應在切斷電源后進行。

5.2.9.6 作業后送料斗應收起，掛好雙側安全掛鉤，切斷電源，鎖上電源箱。5.2.10 混凝土泵送設備

5.2.10.1 泵送管道的敷設應符合下列要求： a）水平泵送管道宜直線敷設。

b）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直 管前端按規定加裝長度帶有逆止閥的水平管。

c）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的 5 倍。

d）泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木 墊做緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間 54 應連接牢靠；管道接頭與卡箍應扣牢密封，不得漏漿； 不得將已磨損的管道裝在后端高壓區。

5.2.10.2 泵機運轉時，不應將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配 閥。當需在料斗或分配閥上作業時，應先關閉電動機，并消除蓄 能器壓力。

5.2.10.3 泵送混凝土應連續進行。輸送管道堵塞時，不得采用加 大氣壓的方法疏堵。5.2.11 混凝土泵車

5.2.11.1 泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩定。使 用布料桿送料時，機身傾斜度不宜大于 3 °。5.2.11.2 就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。

5.2.11.3 不得在地面上拖拉布料桿前端軟管； 禁止延長布料配管 和布料桿。

5.2.11.4 泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓 輸電線。泵車不得停放在斜坡上。5.2.12 磨石機

5.2.12.1 操作人員必須穿膠靴，戴好絕緣手套。

5.2.12.2 磨石機手柄必須套絕緣管。線路采用接零保護，接點不 得少于 2 處，并須安裝剩余電流動作保護裝置（漏電保護器）。5.2.12.3 磨塊應夾緊，并應經常檢查夾具，以免磨石飛出傷人。5.2.13 混凝土切割機

5.2.13.1 使用前，應檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接 地良好，防護裝置安全有效，鋸片、砂輪等選用符合要求，安裝 正確。

5.2.13.2 起動后，應空載運轉，檢查并確認鋸片運轉方向正確，升降機構靈活，運轉中無異常、異響，一切正常后，方可作業。5.2.13.3 混凝土切割操作人員，在推操作切割機時，不得強行 進刀。

5.2.13.4 切割厚度應按機械出廠銘牌規定進行，不得超厚切割。55 5.2.13.5 混凝土切割時應注意力的變化，防止卡鋸片等。5.2.13.6 混凝土切割作業中，當工件發生沖擊、跳動及異常音響 時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續作業。

5.2.13.7 使用前，應檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接 地良好，防護裝置安全有效，鋸片、砂輪等選用符合要求，安裝 正確。5.2.14 壓光機

5.2.14.1 工作前應檢查配件是否固定牢固，其他部位螺釘是否 松動。

5.2.14.2 作業前應戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋。

5.2.14.3 接通電源后，應檢查磨盤旋轉方向是否與箭頭所示一致。5.2.14.4 磨盤消耗到一定程度時，停止工作，進行更換后方可繼 續作業。

5.2.14.5 禁止在機體上以增加重物從而增大負荷的作業方式，來 加快磨削速度。5.2.15 切斷機

5.2.15.1 起動前，應檢查切刀應無裂紋，刀架螺栓緊固，防護 罩牢靠，然后用手轉動皮帶輪，檢查齒輪吻合間隙，調整切刀