第一篇：連續(xù)梁0號(hào)段及1號(hào)段首件監(jiān)理總結(jié)

張呼鐵路客運(yùn)專線ZHJL-6標(biāo)段

連續(xù)梁0號(hào)梁段支架現(xiàn)澆及1號(hào)梁段懸臂澆筑

首件工程監(jiān)理總結(jié)

編制

審核

批準(zhǔn)

北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

新建張呼鐵路客運(yùn)專線監(jiān)理站

2015年6月 目 錄

一、工程概況.............................................................................................3

二、監(jiān)理工作的依據(jù)................................................................................3

三、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范............................................................................4

四、工程中質(zhì)量監(jiān)控情況........................................................................5(一)事前控制...........................................................................................5(二)施工過(guò)程中控制..............................................................................6

（三）工程資料的控制..........................................................................10

（四）關(guān)鍵工序、部位驗(yàn)收情況..........................................................10

五、是否發(fā)生質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題、處理結(jié)果..................................10

六、預(yù)驗(yàn)收提出的整改問(wèn)題的銷(xiāo)項(xiàng)情況..............................................10

七、工程質(zhì)量、安全、環(huán)境及使用功能的評(píng)價(jià)..................................11

八、工程施工質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)..................................................................11

一、工程概況

京藏高速與線位相交于DK217+700處（京藏高速里程樁號(hào)為K398+600），與線位夾角為43°。該橋位處設(shè)計(jì)為（48+80+48）m混凝土連續(xù)梁。連續(xù)梁全長(zhǎng)為177.5m，計(jì)算跨度為48+80+48m，中支點(diǎn)處截面最低點(diǎn)梁高6.604m，跨中9m及邊跨13.25m直線段截面最低點(diǎn)梁高3.804m，梁底下緣按二次拋物線變化。邊支座中心線至梁端0.75m，邊支座橫橋向中心距5.10m，中支座橫橋向中心距4.30m。截面類型為單箱單室、變高度變截面箱梁，底板、腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋面總寬度12.5m，其中擋砟墻凈寬9.0m。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板處設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。

全橋共分47個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度12m，一般梁段分成2.7m，3.1m和3.5m，合龍段長(zhǎng)2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)7.75m，最大懸臂澆注塊重量為142.34t。

臥佛山特大橋懸臂連續(xù)梁上跨京藏高速公路四道行車(chē)道，懸臂連續(xù)梁多達(dá)11個(gè)施工節(jié)段，施工工期長(zhǎng)，高速車(chē)流量較大，施工期間對(duì)高速公路行車(chē)影響時(shí)間長(zhǎng)，安全防護(hù)難度大。

二、監(jiān)理工作的依據(jù)

1.《懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則（暫行）》（工管技[2011]40號(hào)）；

2.《關(guān)于加強(qiáng)懸臂澆筑連續(xù)梁施工技術(shù)管理的意見(jiàn)》（工管技[2011]107號(hào)）

3.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(TB10402—2007)； 4.本工程《委托監(jiān)理合同》、《施工合同》、《招標(biāo)文件》等有關(guān)合同文件。

5.本工程所有相關(guān)設(shè)計(jì)文件；

6.本工程施工監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則； 7.工程施工圖紙、技術(shù)說(shuō)明書(shū)及施工投標(biāo)書(shū)； 8.建設(shè)單位與施工單位簽訂的施工承包合同；

9.經(jīng)監(jiān)理審核和業(yè)主認(rèn)可的施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。

三、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

1.《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》；

2.《客運(yùn)專線鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件》；

3.《臥佛山跨京藏高速立交特大橋》設(shè)計(jì)圖紙；

4.《有砟軌道懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁》（雙線）專橋（2011）2267A-Ⅷ；

5.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301－2009）；

6.《鐵路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303-2009；

7.《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424--2010；

8.《鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)指南》TZ 322-2010；

9.《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào)；

10.《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)〔2005〕157號(hào)；

11.《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10752-2010）；

12.《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào)；

13.《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301-2009。

四、工程中質(zhì)量監(jiān)控情況(一)事前控制

1、審批施工組織設(shè)計(jì)、施工方案

施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是施工方按照有關(guān)規(guī)定和要求，優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)的依據(jù)，是工程建設(shè)的重要組成部分。監(jiān)理部組織力量，結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃的可行性、科學(xué)性、優(yōu)化性進(jìn)行了深入、周密、細(xì)致的審查，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的影響工程建設(shè)的各種問(wèn)題進(jìn)行了深入的分析和研究，提出了看法和修改意見(jiàn)，施組以及各單體結(jié)構(gòu)（0號(hào)段支架、掛籃）施工方案經(jīng)專家評(píng)審和內(nèi)部評(píng)審，施工方案基本可行，不足之處在施工中得到了逐步完善。

2、參與設(shè)計(jì)交底、編制監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則，進(jìn)行監(jiān)理交底

工程開(kāi)工前，監(jiān)理單位、施工方、設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員參加了業(yè)主組織召開(kāi)的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審會(huì)議，明確了設(shè)計(jì)意圖。監(jiān)理部在充分理解設(shè)計(jì)意圖和工程施工要求后，根據(jù)工程施工監(jiān)理委托合同的約定及有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，組織編寫(xiě)了監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。開(kāi)工前，監(jiān)理部根據(jù)合同文件、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則以及相關(guān)規(guī)范、條文等，編制了監(jiān)理交底文件，組織施工方項(xiàng)目部全體施工人員召開(kāi)監(jiān)理交底會(huì)，明確了監(jiān)理程序、工作制度，檢查驗(yàn)收方法和要求、報(bào)驗(yàn)程序等內(nèi)容，為監(jiān)理工作的后續(xù)工作順利開(kāi)展和雙方的配合打下了良好基礎(chǔ)。

3、原材料、半成品、構(gòu)配件的質(zhì)量檢查與控制

本工程主要的原材料、半成品、構(gòu)件，包括鋼絞線、波紋管、預(yù)應(yīng)力錨具、鋼筋、砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑等。所有進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查，并按見(jiàn)證取樣規(guī)定取樣復(fù)試，復(fù)試合格后連同出廠合格證、質(zhì)保單、備案證明文件、復(fù)試報(bào)告等資料，報(bào)監(jiān)理工程師審核簽證后方可使用，未經(jīng)復(fù)試合格或未經(jīng)簽證的原材料一律清退出場(chǎng)，禁止使用。(二)施工過(guò)程中控制

在施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師主要通過(guò)巡視、工序檢查驗(yàn)收、旁站監(jiān)理、實(shí)測(cè)實(shí)量、取樣檢驗(yàn)試驗(yàn)等方法對(duì)施工過(guò)程和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，加強(qiáng)預(yù)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向承包商提出，并督促整改到位。

1、墩頂0#梁段及邊跨梁段支架現(xiàn)澆法施工，應(yīng)嚴(yán)格按《鐵路橋涵施工規(guī)范》進(jìn)行。消除支架變形對(duì)現(xiàn)澆梁段質(zhì)量的影響，在底板立模前應(yīng)根據(jù)梁體混凝土重量對(duì)支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和加載預(yù)壓，應(yīng)經(jīng)過(guò)預(yù)壓，預(yù)壓重為箱梁自重的120％～130％，實(shí)測(cè)支架的沉降及變形以便提前采取預(yù)設(shè)拱度，并待支架的非彈性變形消除后方能進(jìn)行箱梁混凝土的澆灌，確保梁底高程符合設(shè)計(jì)要求。

（1）模板施工選擇及要求

模板宜采用鋼模板，模板表面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密不漏漿，必須使混凝土構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確、澆筑成型的表面光滑、拆裝容易、施工操作方便、保證安全。要求模板及支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，能可靠承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。

（2）鋼筋安裝

梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，由于鋼筋、管道密集，如波紋管、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置準(zhǔn)確。梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼束干擾時(shí)，因盡量避免切斷腹板筋，若切斷腹板筋，須在切斷箍筋內(nèi)側(cè)補(bǔ)充布置相同數(shù)量和直徑的豎向拉筋，且其應(yīng)鉤在頂板上鋼筋網(wǎng)和底板下鋼筋網(wǎng)的縱筋上，縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接焊接是同一截面接頭不超過(guò)總數(shù)的50%。梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板頂層為30mm外，其余均為35mm，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料，且保證梁體的耐久性。

（3）鋼束管道位置固定

鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí)，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動(dòng)。定位筋基本間距不大于0.6m，并應(yīng)保證管道位置正確。錨具墊板及喇叭管尺寸正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。綁扎鋼筋和澆筑混凝土?xí)r不得踩壓波紋管，焊接作業(yè)時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，防止高溫灼傷波紋管。

（4）梁段混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

由于梁體混凝土數(shù)量較大，施工時(shí)根據(jù)混凝土供應(yīng)能力和組織能力，采取分段澆筑，并采取切實(shí)可行措施降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止內(nèi)外溫差過(guò)大及混凝土收縮引起結(jié)構(gòu)裂縫，同時(shí)采取措施防止預(yù)應(yīng)力筋張拉前混凝土早期開(kāi)裂。為保證灌注質(zhì)量，施工應(yīng)采用泵送混凝土連續(xù)灌筑。灌筑梁段混凝土?xí)r應(yīng)水平分層，一次整體灌筑成型，當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí)，必須用溜槽或?qū)Ч茌斔停瑫r(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)搗固，不得存在空洞或漏搗。

混凝土采用自然保濕養(yǎng)護(hù)，進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)時(shí)梁面宜采用保濕材料予以覆蓋，可用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜保溫、保濕。

（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉

施加預(yù)應(yīng)力分為二個(gè)方向，即：縱向張拉、橫向張拉，預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行,且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期大于5天。預(yù)施力應(yīng)采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋后及時(shí)壓漿。為防止壓壞縱向預(yù)應(yīng)力筋管道，橫向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)待該節(jié)段所有縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉和壓漿完畢后方可張拉。預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過(guò)程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。若實(shí)際單側(cè)伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)理論值相差大于6%時(shí)，應(yīng)查明原因后再行張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束在使用前必須進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，若與設(shè)計(jì)理論值相差較大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整張拉力，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。

（6）管道壓漿

張拉完成后，應(yīng)在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿材料及工藝應(yīng)滿足《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》和《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的各項(xiàng)規(guī)定。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行一次完成，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)在5℃~30℃之間，否則采取措施以滿足要求。

2、懸澆梁段施工

懸臂施工時(shí)，1#～10#節(jié)段懸臂段梁段采用掛籃懸臂澆筑法施工,即利用掛籃設(shè)備將橋跨結(jié)構(gòu)在縱向(橋軸線方向)從橋墩向兩側(cè)逐段懸臂對(duì)稱安裝鋼筋、澆筑混凝土，待每段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力筋將各懸澆段連成整體。

1號(hào)梁段采用掛籃懸澆，在完成的0號(hào)梁段施工完成后組裝掛籃，進(jìn)行預(yù)壓收集變形數(shù)據(jù)確定預(yù)拱度值、測(cè)量中線及模板標(biāo)高調(diào)整位置后進(jìn)行模板調(diào)整、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋安裝、內(nèi)模安裝、混凝土澆筑（為加強(qiáng)后灌筑部分混凝土與前段梁體混凝土之間的連接，0號(hào)節(jié)段接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照施工縫處理，于前段混凝土結(jié)合面應(yīng)清除浮漿、鑿毛并清冼干凈。）、預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿參照0#塊梁段施工。懸臂施工過(guò)程中要求對(duì)稱澆筑，如混凝土泵送有困難而難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)控制兩端混凝土灌注不平衡重不超過(guò)20噸。

（三）工程資料的控制

在施工過(guò)程中，監(jiān)理部要求施工方做到內(nèi)業(yè)資料與施工同步，報(bào)驗(yàn)資料及時(shí)，監(jiān)理工程師及時(shí)檢查，現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，簽證返還。監(jiān)理工程師定期對(duì)工程資料進(jìn)行檢查，并督促施工方做好工程資料的收集、整理，檢查施工方所報(bào)驗(yàn)的自檢材料，抽查施工中的原始記錄、質(zhì)檢、測(cè)量等資料。

（四）關(guān)鍵工序、部位驗(yàn)收情況

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度，經(jīng)監(jiān)理實(shí)測(cè)實(shí)量合格后才可進(jìn)行下道工序施工。根據(jù)本工程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位，監(jiān)理對(duì)本工程已完成的關(guān)鍵工序、部位進(jìn)行了驗(yàn)收，結(jié)果均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

五、是否發(fā)生質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題、處理結(jié)果

本工程開(kāi)工后，在施工過(guò)程中均能按照設(shè)計(jì)、規(guī)范及有關(guān)強(qiáng)制性條文的要求施工，施工過(guò)程無(wú)任何違反設(shè)計(jì)、規(guī)范及強(qiáng)制性條文要求的現(xiàn)象。施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題均能按監(jiān)理的指令和設(shè)計(jì)圖紙的要求及時(shí)整改銷(xiāo)項(xiàng)。

六、預(yù)驗(yàn)收提出的整改問(wèn)題的銷(xiāo)項(xiàng)情況

在0號(hào)梁段及1號(hào)懸澆梁段工程施工過(guò)程中存在的質(zhì)量缺陷施工單位均能按監(jiān)理要求及時(shí)整改銷(xiāo)項(xiàng)。

七、工程質(zhì)量、安全、環(huán)境及使用功能的評(píng)價(jià)

1、已完成的梁段施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、本工程安全文明的施工符合相關(guān)法律、法規(guī)、條例的要求，結(jié)合業(yè)主、監(jiān)理、施工方的人員組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，聯(lián)合對(duì)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)以及文明施工方面進(jìn)行全方位的管理、監(jiān)控，本工程施工過(guò)程中無(wú)一起重大安全事故發(fā)生。

3、本工程在施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)和控制，有效減少了對(duì)周邊環(huán)境的污染。

八、工程施工質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)

目前已施工完成的0號(hào)梁段及1號(hào)懸澆梁段按設(shè)計(jì)要求施工，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。工程質(zhì)量均驗(yàn)收合格，質(zhì)量控制資料完整。施工過(guò)程中無(wú)違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，外觀質(zhì)量良好。

通過(guò)連續(xù)梁0號(hào)梁段支架現(xiàn)澆及1號(hào)梁段懸臂澆筑施工首次檢查驗(yàn)收，為現(xiàn)連續(xù)梁支架及懸臂澆筑施工監(jiān)理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量是工程的生命，為了抓好工程質(zhì)量，我們?cè)谑┕み^(guò)程中始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行監(jiān)理工作，使工程建設(shè)質(zhì)量始終處于受控之中。

第二篇： 箱梁首件工程監(jiān)理總結(jié)

箱梁首件工程監(jiān)理總結(jié)

本項(xiàng)目為20m預(yù)制箱梁首件工程，為了該工序質(zhì)量，減少盲目施工。通過(guò)首件，確定監(jiān)理工程師在施工過(guò)程中和事后檢查要點(diǎn)及旁站點(diǎn)，選定該首件工程。現(xiàn)將首件工程監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、原材料的控制

1）水泥、鋼筋、外加劑、灌漿劑、礦物摻和料，磨細(xì)礦粉，粗細(xì)骨料、鋼絞線等進(jìn)場(chǎng)應(yīng)檢查它的質(zhì)量合格證書(shū)，并對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可用于箱梁生產(chǎn)。

2）各種材料的各項(xiàng)指標(biāo)和檢驗(yàn)頻率應(yīng)滿足規(guī)范的要求。

3）原材料的貯存也應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定，保證其不受因氣候等因素造成的腐蝕、受潮等損害。

4）監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料按規(guī)定的頻率對(duì)其進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)或平行試驗(yàn)。

5）采用洗石機(jī)對(duì)碎石進(jìn)行二次清洗，將碎石中石屑含量降低至最底限，保證混凝土的高耐久性能。

二、模板施工工藝的監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)

1）模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆筑混凝土澆注前，模板內(nèi)不得有積水和雜物。

5）模板的尺寸、平整度、預(yù)埋件 等指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。6）拆模混凝土溫差和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求（不大于15℃）。

2、鋼筋施工工藝的監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn) 施工工藝：

鋼筋制作在鋼筋制作區(qū)進(jìn)行，鋼筋綁扎在胎具上進(jìn)行，綁扎前認(rèn)真核

對(duì)梁類別、大小里程方向、支座板類型，然后將彎制成型的鋼筋搬運(yùn)到位，并認(rèn)真檢查其規(guī)格、數(shù)量正確、齊全之后進(jìn)行綁扎。在底腹板和頂板上分開(kāi)進(jìn)行，鋼筋骨架綁扎完畢后采用龍門(mén)吊通過(guò)專用吊具進(jìn)行起吊，考慮到鋼筋骨架自重大，吊裝時(shí)采用多吊點(diǎn)吊裝，吊具共有200多個(gè)吊點(diǎn)。吊至制梁臺(tái)座，在底板鋼筋內(nèi)安放內(nèi)模走行軌預(yù)埋件、安裝軌道、保證吊裝過(guò)程中鋼筋骨架不變形。底腹板鋼筋連接。

三、鋼筋監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)：

1）各種鋼筋的型號(hào)、直徑、規(guī)格尺寸及數(shù)量均應(yīng)符合要求。各種編號(hào)的鋼筋半成品各部分尺寸要準(zhǔn)確。

2）預(yù)應(yīng)力管道的鋼筋定位網(wǎng)片坐標(biāo)應(yīng)符合要求，9-Φ15.2鋼絞線預(yù)留孔的定位網(wǎng)片間距控制在85mm內(nèi),12-Φ15.2鋼絞線預(yù)留孔的定位網(wǎng)片間距控制在95mm內(nèi)。抽拔棒要順直圓順，并固定牢靠，不得在澆筑過(guò)程中發(fā)生移位。

3）頂板鋼筋與底腹板鋼筋交叉的倒角鋼筋一定要綁扎牢固，防止混凝土施工時(shí)由于振搗而落入腹板內(nèi)。

4）與預(yù)埋件有沖突的部分鋼筋可適當(dāng)調(diào)整鋼筋的間距從而保證預(yù)埋件的 準(zhǔn)確。特別重視預(yù)埋接觸網(wǎng)支柱的 的準(zhǔn)確性，預(yù)埋的高度，豎直度等要進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，確保其準(zhǔn)確，而且螺桿不得燒傷及點(diǎn)焊作業(yè)，澆筑完混凝土后要對(duì)絲扣進(jìn)行打黃油處理，防止銹蝕。5）兩端的倒角鋼筋布臵應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并綁扎牢固，從而起到箱梁吊裝時(shí)，將混凝土內(nèi)部應(yīng)力分散的作用。

第三篇：路基試驗(yàn)段首件方案

3%灰土路基試驗(yàn)段首件工程

一、工程概況

通梅高速公路建設(shè)項(xiàng)目09標(biāo)段，起訖點(diǎn)樁號(hào)為K83+600-K93+600，路線全長(zhǎng)10km，梅河口連接線2.8km，服務(wù)區(qū)1處，主線共設(shè)大橋1座（長(zhǎng)937米）、天橋7座、通道1道、分離立交3座、服務(wù)區(qū)橋2座，主線蓋板涵16道、連接線蓋板涵10道、服務(wù)區(qū)蓋板涵3道、改路蓋板涵4道。

我標(biāo)段現(xiàn)將K86+730-K86+866.9全幅選擇路基土方工程作為3%灰土試驗(yàn)段首件工程進(jìn)行施工，3%灰土最大干密度：1.79g/cm最佳含水量：15.8%。

二、施工組織

（一）、機(jī)械準(zhǔn)備：

挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)4臺(tái)、推土機(jī)3臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、灑水車(chē)1臺(tái)、自卸車(chē)10輛等。

（二）、人員組成 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：柴鳳東 施工負(fù)責(zé)人：官鈺博 技術(shù)負(fù)責(zé)人：田海波 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：李傳春 測(cè)量負(fù)責(zé)人：遲樹(shù)森 質(zhì)檢檢測(cè)人：李欣 工區(qū)負(fù)責(zé)人：楚振海 安全負(fù)責(zé)人：劉斌

（三）、材料準(zhǔn)備 填土材料進(jìn)場(chǎng)合格。

三、施工方案

1、施工準(zhǔn)備

1）開(kāi)工前施工現(xiàn)場(chǎng)已完成“三通一平”，施工使用的臨時(shí)設(shè)備準(zhǔn)備就緒，特別是施工便道要保持暢通、濕潤(rùn)。

2）路基施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、安全交底，確保施工過(guò)程的工

程質(zhì)量和人身安全。

3）各種機(jī)械均能正常使用。4）施工路段設(shè)標(biāo)志牌。

2、測(cè)量準(zhǔn)備

1）施工放樣：首先對(duì)圖紙的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)復(fù)核，確定無(wú)誤后，根據(jù)復(fù)測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果進(jìn)行放樣。

2）測(cè)量?jī)x器配備：尼康全站儀1臺(tái)、蘇光水準(zhǔn)儀1臺(tái)。

3、具體施工方案

1）、施工前，根據(jù)已批準(zhǔn)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和相關(guān)設(shè)計(jì)要求，采用全站儀精確放出填方坡腳線。并用白灰撒出坡腳位置線。

2）、清除路基寬度范圍內(nèi)的表土、樹(shù)根及其他雜物，并將其運(yùn)至棄土場(chǎng)。并對(duì)原地面進(jìn)行整平和壓實(shí)，且壓實(shí)度達(dá)到90%以上。

3）備土、拌灰

(1)備土：根據(jù)灰土層的寬度、厚度、最大干密度及最佳含水量，再根據(jù)土的天

然含水量計(jì)算出需要濕土的數(shù)量，用挖掘機(jī)將需要的濕土數(shù)量進(jìn)行備土；再根據(jù)土的含

水量，計(jì)算需要的石灰用量。根據(jù)土的天然含水量及3%灰土的最佳含水量計(jì)算是否須

對(duì)土進(jìn)行補(bǔ)水，如須補(bǔ)水須在拌灰前進(jìn)行補(bǔ)水同時(shí)拌和均勻，補(bǔ)水量可較灰土最佳含水

量提高1%-2%，避免因運(yùn)輸、攤鋪等因素的水份損失。

(2)拌灰：將計(jì)算好的石灰與土進(jìn)行拌和，首先應(yīng)用土將石灰進(jìn)行覆蓋，并在原土堆進(jìn)行拌和，應(yīng)輕拌，待大至拌勻后，再用挖掘機(jī)將灰土倒拌至另一灰堆，如此倒拌不少于兩遍，拌好后由試驗(yàn)人員進(jìn)行代表性取樣檢測(cè)，灰劑量滿足要求后方可使用，如灰劑量不足，須兩次摻灰直至滿足要求。

3）、本段所使用的填料，經(jīng)試驗(yàn)室對(duì)該土樣的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)和液塑限試驗(yàn)，確定該3%灰土適合作為路基填料。

4、試驗(yàn)路段施工

1)路基填筑按路面平行線分層平行填筑。用全站儀根據(jù)填筑的高程放出下一層的填筑邊線，并用白灰撒出邊線（按規(guī)范要求的比設(shè)計(jì)寬30～50cm進(jìn)行控制），并在其邊樁

位置插上花桿，按照松鋪厚度要求的小于30cm掛一道線，既起到控制填筑寬度的作用，又能有效的控制其填筑厚度。

2)使用推土機(jī)進(jìn)行粗平，粗平后用平地機(jī)并輔以人工配合進(jìn)行精平，使其整平后的路基表面平整度達(dá)到規(guī)范要求。整平時(shí)還要注意其橫坡度的控制，以滿足排水的要求，防止路基表面積水。

3)整平后試驗(yàn)室對(duì)其含水量進(jìn)行檢測(cè)，若滿足最佳含水量（±2%）的要求，可進(jìn)行碾壓。

4）壓實(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先靜壓后振動(dòng)的原則。碾壓時(shí)從內(nèi)側(cè)到外側(cè)的碾壓順序進(jìn)行碾壓。每次碾壓路線與上次碾壓線路應(yīng)重疊1/3輪寬。進(jìn)行試驗(yàn)段碾壓時(shí)，先靜壓一遍后再微振碾壓一遍（速度1.5~1.8km/h），然后進(jìn)行強(qiáng)振碾兩遍壓（速度2~2.5km/h）, 由試驗(yàn)室對(duì)其壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，然后每強(qiáng)振碾壓兩遍進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)合格后再次測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的高程。

5)填筑五層時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行一次修整。采用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，刷坡時(shí)其坡度采用坡度尺進(jìn)行控制。

6）最后對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并總結(jié)施工參數(shù)。

5、施工注意事項(xiàng)

1）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30~50cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。

2）兩作業(yè)段應(yīng)盡量連續(xù)施工，不在同一時(shí)間填筑，接頭斷面應(yīng)做成大致與路中線垂直方向的直線，若兩個(gè)地段同時(shí)施工，搭接長(zhǎng)度不得小于2m。

3)壓實(shí)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn)，至合格為止。

4)在路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，及時(shí)翻曬或換填處理。

5)填筑路基用土進(jìn)行了取樣，試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，不同土層不同土質(zhì)并進(jìn)行分層填筑。

6)施工期間我部技術(shù)員密切注意天氣的變化，在路基上加灰翻拌期間遇下雨并及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓防此雨水造成含水量過(guò)大，并在路基兩側(cè)備一定數(shù)量的采條布對(duì)來(lái)不及碾壓的路段進(jìn)行覆蓋。

四、安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程

1、安全管理目標(biāo)

安全目標(biāo)為：“四無(wú)一杜絕”和“一創(chuàng)建”。四無(wú)：無(wú)特大行車(chē)交通責(zé)任事故；無(wú)重大設(shè)備責(zé)任事故；無(wú)重大急（惡）性中毒責(zé)任事故；無(wú)重大火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故。一杜絕：杜絕重傷事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明施工樣板工地。

2、安全保證措施

2.1安全保證體系框圖（附圖）

1)建立健全安全生產(chǎn)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，組員安全科長(zhǎng)、道路工程師、橋梁工程師、質(zhì)檢科長(zhǎng)組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。

(2)本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理。一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由項(xiàng)目部安全科長(zhǎng)和專職安全員負(fù)責(zé)；三級(jí)管理由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和專職安全員負(fù)責(zé)。各隊(duì)和部門(mén)負(fù)責(zé)人是本部門(mén)的第一安全責(zé)任者，保證本部全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。各隊(duì)設(shè)一名專職安全員，各部門(mén)設(shè)一名兼職安全檢查員，行政部設(shè)一名兼職消防員，在質(zhì)量安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下負(fù)責(zé)本隊(duì)、本部門(mén)的日常安全管理工作；各施工作業(yè)班班長(zhǎng)為兼職安全員，在專職安全員的指導(dǎo)下開(kāi)展班組的安全工作，對(duì)本班人員在施工過(guò)程中的安全和健康全面負(fù)責(zé)，確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定、安全施工措施進(jìn)行施工，不違章作業(yè)。

(3)落實(shí)好各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。

(4)建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。

(5)建立施工作業(yè)的安全技術(shù)交底制度。2)確立安全防范重點(diǎn)

根據(jù)我公司的成功經(jīng)驗(yàn)，施工安全防范重點(diǎn)有以下3個(gè)方面： 防運(yùn)輸、起重機(jī)械的傷害； 防用電事故； 防火災(zāi)事故；

防道路行車(chē)事故。3.施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施

1)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放點(diǎn)和停車(chē)場(chǎng)須按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行布置。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，施工道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)掛按照GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的施工區(qū)等還應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合規(guī)定。

3)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防器材，消防器材須有專人管理，不準(zhǔn)亂拿亂動(dòng)，并且消防器材要定期檢查，要組成一個(gè)由15～20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員和管理人員必須要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

4)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防距離應(yīng)符合公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃物品附近吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或近旁堆積。

5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有方案設(shè)計(jì)，應(yīng)按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，要健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。

6)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。

7)必須抓好施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和場(chǎng)地設(shè)施管理，做到圖物相符，井然有序。8)供電與電氣設(shè)備安全措施

非專職電氣人員不得操作電氣設(shè)備；

檢修、搬遷電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌，并派專人看護(hù)；

操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上； 手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部分，須有良好絕緣，使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查；

低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查；

電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須加裝遮欄或防護(hù)罩；

防爆電氣設(shè)備，在安裝前應(yīng)由有關(guān)人員進(jìn)行檢查，合格后方能安裝。使用期間應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)試；

36V以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的金屬外殼、構(gòu)架等，必須有保護(hù)接地；

壓風(fēng)機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備； 電氣設(shè)備的保護(hù)接地，每班均有一當(dāng)班人員進(jìn)行外表檢查； 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。

4、安全教育

增強(qiáng)全員安全意識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實(shí)施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。

抓好安全崗位培訓(xùn)。開(kāi)工前，對(duì)所有上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，分批培訓(xùn)，每人參加安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時(shí)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對(duì)照檢查，對(duì)照實(shí)施。新工人入場(chǎng)必須進(jìn)行入場(chǎng)教育和崗位安全教育。

特種作業(yè)人員一律持證上崗。

采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育。

做好經(jīng)常性安全教育，特別是堅(jiān)持班前安全教育。

受季節(jié)、自然變化影響時(shí)，針對(duì)由于這種變化而出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育，即做好暑季、雨季、夜間等施工時(shí)的安全教育。

5、安全檢查

安全檢查的主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理等。參加檢查的人員為各級(jí)安全小組成員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。

根據(jù)各分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行檢查，如防止機(jī)械傷人、防觸電、防塌等。季節(jié)性檢查，如防暑、防洪、防風(fēng)等。

防火及其它安全生產(chǎn)檢查，檢查其消防組織,具有完備的消防工具和設(shè)施，水源、道路應(yīng)暢通；施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽及其它防護(hù)用品。

安全檢查的形式有：定期安全檢查、突擊安全檢查、特殊檢查。

五、質(zhì)量保證措施

（一）、質(zhì)量保證體系

為保工程質(zhì)量，我標(biāo)段成立以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。

（二）、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施

1、選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工；保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。

2、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。

3、每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng),以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量。

（三）、材料質(zhì)量保證措施

1、材料采購(gòu)前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查，材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)收，對(duì)不合格廠商的材料不予采購(gòu)。

2、各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，所需各種材料按要求進(jìn)行自檢試驗(yàn)，保證進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量。同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

（四）、質(zhì)量檢查程序

1、項(xiàng)目部測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，交監(jiān)理進(jìn)行審核。

2、工地實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過(guò)程中的抽樣試驗(yàn)，并及時(shí)反饋信息給有關(guān)部門(mén)。

3、定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。

4、各道工序由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師及施工負(fù)責(zé)人共同對(duì)工序進(jìn)行自檢，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后需要報(bào)上一級(jí)檢查時(shí)要及時(shí)上報(bào)。

（五）、主要工序質(zhì)量保證措施

1、施工測(cè)量

（l）、對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，即時(shí)送修，并重新校定，精度滿足要求之后，方可重新使用。

（2）、對(duì)設(shè)計(jì)單位交給的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，分析原因并給出解決辦法。

（3）、施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，定期半月復(fù)測(cè)一次。各工序開(kāi)工前，校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。

六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施；

（一）文明施工管理措施

1、文明施工管理目標(biāo)

我單位文明施工的目標(biāo)是：安全、健康、環(huán)保。

2、文明施工保證措施

1）文明施工保證體系（體系圖附后）

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地，結(jié)合各施工合同段實(shí)際情況，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械管理，現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。

2）組織管理

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對(duì)違反文明施工的行為，應(yīng)予以處罰。我標(biāo)段成立了專門(mén)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工小組，負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管

理工作，并制定精神文明施工管理細(xì)則。

3）現(xiàn)場(chǎng)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)管理是施工生產(chǎn)的核心，文明施工直接影響企業(yè)的形象，從工程施工開(kāi)始，就把文明施工當(dāng)作一件大事來(lái)抓，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理。施工場(chǎng)內(nèi)的所有物品嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖定位放置，做到圖物吻合，同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整頓。

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，做到有彩旗、有標(biāo)語(yǔ)。

建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊；食堂衛(wèi)生符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開(kāi)作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)，保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時(shí)回填平整，清除積土。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電派專人管理，不得有長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。

施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)以及照明、動(dòng)力線路等，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)確定的位置布置、搭設(shè)或埋置整齊。

施工操作地點(diǎn)和周?chē)３智鍧嵳R，做到完活腳下清，工完場(chǎng)地清，丟灑的砂漿、混凝土及時(shí)清除。

針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和黑板報(bào)，并適時(shí)更換內(nèi)容，切實(shí)起到表?yè)P(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)的作用。

施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂堆垃圾及廢物。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)。且采取遮蓋防漏措施，運(yùn)送途中不得遺撒。

現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定地點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身及周?chē)h(huán)境的清潔；機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全安置可靠。

經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。

3、料具管理措施

現(xiàn)場(chǎng)堆料擺放整齊。堆放散料圍擋符合要求，不妨礙交通和影響市容。上部圍擋遮蓋定期檢查。

施工現(xiàn)場(chǎng)各種料具按施工平面圖指定位置進(jìn)行堆放，并分別擺放整齊、穩(wěn)固，磚砌材料擺放高度要符合規(guī)定，砂石和其它散料堆界限分明。

施工現(xiàn)場(chǎng)的材料保管，應(yīng)依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施，易燃、易爆、易碎的應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，專庫(kù)專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的材料，不經(jīng)有關(guān)人員的允許不得擅自動(dòng)用。

編制材料管理及每一季度的材料消耗計(jì)劃，落實(shí)材料的收發(fā)，做好臺(tái)帳，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退料制度，保證資料完整。

（二）環(huán)境保護(hù)管理措施

1、環(huán)境管理目標(biāo)

堅(jiān)持國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)政策，以預(yù)防為主。噪聲排放達(dá)標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)揚(yáng)塵；運(yùn)輸無(wú)遺撒；生產(chǎn)及生活污水達(dá)標(biāo)排放；施工現(xiàn)場(chǎng)夜間無(wú)光污染；合理處置固體廢棄物；最大限度地節(jié)能損耗；不使用有害的建筑材料。

2、環(huán)境保證措施（1）建立健全環(huán)保體系

1)成立環(huán)境保護(hù)科并指派專人負(fù)責(zé)施工期內(nèi)的環(huán)保工作。2)嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行的環(huán)保條例和排污管理辦法的有關(guān)規(guī)定。

3)積極主動(dòng)與沿線群眾溝通，聽(tīng)取群眾的合理建議，不斷改進(jìn)施工方法。（2）施工各環(huán)節(jié)中的環(huán)保措施

1)文物保護(hù)

施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物，不移動(dòng)和收藏，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁任何人破壞現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師在4小時(shí)內(nèi)上報(bào)主管部門(mén)，進(jìn)行處理。

2)防止水土流失和水污染

做好施工期防水、排水工作。施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫(kù)。用過(guò)的工程廢水，必須經(jīng)處理后排入河流或指定地點(diǎn)；施工區(qū)域在施工期間和完工之后，妥善處理以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉碴進(jìn)入河道、溪流及池塘；確保施工活動(dòng)遠(yuǎn)離生活用水水源，以免生活水源被污染；燃油、顏料等化工材料應(yīng)保存在安全容器中，指定放置地點(diǎn)，以免外泄；防止工地死水聚積，污染環(huán)境；在施工期間保持土地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。

3)保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)

與原有農(nóng)田水利設(shè)施干擾時(shí)，應(yīng)修建臨時(shí)水溝、水管、泵站等設(shè)施，保證農(nóng)田排灌系統(tǒng)的正常使用；工程廢水不得隨意排放流入污染附近農(nóng)田；不得隨意將農(nóng)田灌溉溝渠作為工程水源，應(yīng)與地方群眾協(xié)商處理。

4)廢土廢料處理

施工和生活的廢料和垃圾，在選定的地點(diǎn)集中堆放，并及時(shí)處理，運(yùn)至業(yè)主和地方環(huán)保部門(mén)都同意的地點(diǎn)棄置，當(dāng)廢料無(wú)法及時(shí)運(yùn)走時(shí)，應(yīng)采用加以掩蓋等臨時(shí)措施，防止擴(kuò)散，造成污染；有毒廢料，應(yīng)報(bào)請(qǐng)業(yè)主和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)，棄置于永久性廢物堆放地點(diǎn)，并加以密封，以策安全。

5)防止空氣污染和噪音污染

嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》； 選用低污染設(shè)備投入施工，要盡量減少?gòu)U氣的污染； 選擇揚(yáng)塵低的施工方案，減少粉塵對(duì)環(huán)境的污染；

施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在場(chǎng)的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品； 施工道路經(jīng)常進(jìn)行灑水以使灰塵公害減少至最小程度； 加強(qiáng)施工便道維修，減少揚(yáng)塵。

禁止在工地燃燒有毒的物品，以免影響周?chē)h(huán)境； 盡可能改善工作措施，選擇優(yōu)良設(shè)備，要盡量減少噪音；

路線距離村莊較近，因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工噪聲的控制，避免在村莊附近進(jìn)行噪聲大的夜間施工，以免影響群眾生活；

6)在本標(biāo)段施工期間所征的取土場(chǎng)及生產(chǎn)生活區(qū)范圍內(nèi)砍伐樹(shù)木及毀壞的草地，在局部施工完成后要重新進(jìn)行綠化，必要時(shí)要修建排水溝及防護(hù)構(gòu)造物。

（3）施工環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)

成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，組員質(zhì)檢科長(zhǎng)、道路工程師、橋梁工程師、安全科長(zhǎng)環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立刻制止，無(wú)償恢復(fù)原貌，并且視情節(jié)輕重，給予罰款處罰。

第四篇：移動(dòng)電信聯(lián)通號(hào)段

移動(dòng)電信聯(lián)通號(hào)段

中國(guó)移動(dòng)：

1340－1348，135，136，137，138，139，150，151，152，157，158，159，182，183，187，188 中國(guó)聯(lián)通：

130，131，132，155，156，185，186 中國(guó)電信：

133，153為原中國(guó)聯(lián)通CDMA用戶，189，180 其中18開(kāi)頭的為3G號(hào)段

數(shù)據(jù)由杭州信諾家政官方提供

第五篇：運(yùn)動(dòng)會(huì)單位名稱及號(hào)段說(shuō)明

第28屆運(yùn)動(dòng)會(huì)運(yùn)動(dòng)員號(hào)段分配及單位名稱說(shuō)明

報(bào)名表需按照規(guī)定名稱，號(hào)段后備注簡(jiǎn)稱的使用規(guī)定的簡(jiǎn)稱作為代表隊(duì)的名稱，私自改動(dòng)的、不規(guī)范的稱呼將作為無(wú)效報(bào)名處理。

一、成研組

研究生:研究生一年級(jí)號(hào)段 1000——1099 研究生二年級(jí)號(hào)段 1100——1199 研究生三年級(jí)號(hào)段 1200——1299 成教學(xué)員：一中隊(duì)2000——2099 偵查班

二中隊(duì)2100——2199 痕跡三 三中隊(duì)2200——2299 痕檢一 四中隊(duì)2300——2399 痕檢二 五中隊(duì)2400——2499 文檢班 六中隊(duì)2500——2599 法醫(yī)班 七中隊(duì)2600——2699 新疆班

二、學(xué)生組 一大隊(duì)

一中隊(duì) 3000——3099 學(xué)011隊(duì) 二中隊(duì)3100——3199 學(xué)012隊(duì)

研 13研 12研

三中隊(duì)3200——3299 學(xué)013隊(duì) 四中隊(duì)3300——3399 學(xué)014隊(duì)

五中隊(duì)3400——3499 學(xué)015隊(duì) 二大隊(duì)

二中隊(duì)3700——3799 學(xué)022隊(duì) 四中隊(duì)3800——3899 五中隊(duì)3900——3999 六中隊(duì)4000——4099 三大隊(duì)

一中隊(duì)4100——4199 二中隊(duì)4200——4299 三中隊(duì)4300——4399 四中隊(duì)4400——4499 四大隊(duì)

一中隊(duì)4500——4599 二中隊(duì)4600——4699 三中隊(duì)4700——4799 四中隊(duì)4800——4899 五大隊(duì)

一中隊(duì) 4900——4999 二中隊(duì) 5000——5099 三中隊(duì) 5100——5199 學(xué)023隊(duì) 學(xué)024隊(duì) 學(xué)025隊(duì) 學(xué)031隊(duì) 學(xué)032隊(duì) 學(xué)033隊(duì) 學(xué)034隊(duì) 學(xué)041隊(duì) 學(xué)042隊(duì) 學(xué)043隊(duì) 學(xué)044隊(duì) 學(xué)051隊(duì) 學(xué)052隊(duì)

學(xué)053隊(duì)

四中隊(duì) 5200——5299 學(xué)054隊(duì) 五中隊(duì) 5300——5399 學(xué)055隊(duì) 七中隊(duì) 5400——5499 學(xué)056隊(duì)

六大隊(duì)

一中隊(duì)5500——5599 學(xué)061隊(duì) 二中隊(duì)5600——5699 學(xué)062隊(duì) 三中隊(duì)5700——5799 學(xué)063隊(duì) 四中隊(duì)5800——5899 學(xué)064隊(duì) 五中隊(duì) 5900——5999 學(xué)065隊(duì)

三、教工組 教工：

院辦和國(guó)際交流處 7300——7399 院辦 機(jī)關(guān)一 7400——7499 機(jī)關(guān)二 7500——7599 機(jī)關(guān)三 7600機(jī)關(guān)四 7700——7799 成教處 7800學(xué)生處 7900——7999 教務(wù)處 8000網(wǎng)信中心 8100——8199 網(wǎng)信

總務(wù)處 8200保衛(wèi)處 8300——8399 圖書(shū)館 8400刑事犯罪偵查系 8500——8599 刑偵系公安情報(bào)學(xué)系 8600——8699 情報(bào)系

——7699 ——7899 ——8099 ——8299 ——8499

禁毒學(xué)系 8700——8799 禁毒系 經(jīng)偵系 8800——8899 計(jì)偵系 8900——8999 治安系 9000——9099 痕跡檢驗(yàn)技術(shù)系 9100——9199 痕檢系 文件檢驗(yàn)技術(shù)系 9200——9299 文檢系 聲像資料檢驗(yàn)技術(shù)系 9300——9399 聲像系 法醫(yī)系 9400——9499 法化學(xué)系 9500——9599 法化系 公基部 9600——9699 法律部 9700——9799 思政部 9800——9899 基礎(chǔ)部 9900——9999 離退休 0001——0100

備注：

1、號(hào)碼布一律用25*15cm白布制作，號(hào)碼字體顏色為男黑色、女紅色。

2、號(hào)碼布佩戴要求：參賽運(yùn)動(dòng)員前胸后背各一塊；參加警察體能、技能比賽的本科男生一律將號(hào)碼布縫到作訓(xùn)服上，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

3、參賽運(yùn)動(dòng)員穿著的釘子鞋一律用塑膠釘。

4、運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后，一律回到終點(diǎn)同時(shí)面向終點(diǎn)裁判，直至終點(diǎn)裁判記錄完畢方可離開(kāi)。