第一篇：1月21日局指揮部匯報(bào)材料

目錄

一、項(xiàng)目概況 2

二、施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況 2

1、施工人員情況 2

2、機(jī)械設(shè)備情況 2

三、設(shè)施建設(shè) 2

1、臨時(shí)用電 2

2、試驗(yàn)室 2

3、拌和站 3

4、梁板預(yù)制場(chǎng) 3

四、工程進(jìn)展情況 3

1、完成情況 3

2、近期工作安排 4

五、安全、質(zhì)量、環(huán)保體系及廉政建設(shè) 4

1、安全保證體系及具體措施 4

2、質(zhì)量保證體系及具體措施 5 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先請(qǐng)?jiān)试S我代表珠海高欄港高速公路一期工程A2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部向百忙之中蒞臨A2合同段檢查、指導(dǎo)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，同時(shí)懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。

本項(xiàng)目由一處有限公司負(fù)責(zé)組織施工，項(xiàng)目經(jīng)理部始終堅(jiān)持“至精、至誠(chéng)，更優(yōu)、更新”的質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心組織，以“一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先”的指導(dǎo)思想為主導(dǎo)，以快速形成施工生產(chǎn)能力為目標(biāo)，全體參戰(zhàn)員工共同努力，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。下面，就目前施工生產(chǎn)的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目概況

珠海市高欄港高速公路一期工程A2標(biāo)段位于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，為既有珠港大道上加寬改造項(xiàng)目，起止里程為K47+100～K59+201.631，全長(zhǎng)12.102km。

本標(biāo)段主要實(shí)物工程量有挖方1.17萬(wàn)m3，填方62.36萬(wàn)m3；軟基處理：砂墊層15.76萬(wàn)m3，堆載預(yù)壓39.16萬(wàn)m3，真空預(yù)壓11.95萬(wàn)m3，袋裝砂井900.97萬(wàn)m，CFG樁1.26萬(wàn)m，水泥攪拌樁7.98萬(wàn)m，預(yù)應(yīng)力管樁44.09萬(wàn)m；排水管2.52萬(wàn)m；橋梁3980m/10座，其中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。

二、施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

1、施工人員情況

我項(xiàng)目部已進(jìn)場(chǎng)施工人員共計(jì)661人，其中管理、技術(shù)人員81人，生產(chǎn)人員580人。可以滿足目前施工生產(chǎn)需要。

2、機(jī)械設(shè)備情況

已進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備有207臺(tái)（套)，其中挖機(jī)14臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸車輛20輛，發(fā)電機(jī)33臺(tái)，沖擊鉆機(jī)65臺(tái)，袋裝砂井機(jī)29臺(tái)，靜壓樁機(jī)6臺(tái)，90m3/h砼拌合設(shè)備1套，60m3/h砼拌合設(shè)備1套，砼運(yùn)輸車6臺(tái)，龍門吊2對(duì)，其他小型機(jī)具21臺(tái)套；測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備238臺(tái)（套），測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器已標(biāo)定完成。已進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備能滿足目前施工需要。設(shè)施建設(shè)

1、臨時(shí)用電

目前已安裝630KV變電站9座，可滿足大規(guī)模施工生產(chǎn)需要。同時(shí)各施工點(diǎn)都配備了發(fā)電機(jī)組，以備急用。試驗(yàn)室

試驗(yàn)室位于梁板預(yù)制場(chǎng)和拌和站之間，設(shè)有辦公室、標(biāo)養(yǎng)室、土工室、力學(xué)試室，水泥室、集料室、拌和室，共占地243㎡。配備試驗(yàn)檢測(cè)人員5名，各種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備58臺(tái)（套），全部設(shè)備均以標(biāo)定完畢，且具備試驗(yàn)檢測(cè)資格。

截止目前，試驗(yàn)室共完成各種原材料檢測(cè)91次；砼抗壓試驗(yàn)檢測(cè)106次；C10、C15、C25、C30、C40、C50砼配合比8個(gè)；M40凈漿及M7.5砂漿配合比2個(gè)。同時(shí)委外原材料檢測(cè)共26次，配合比2個(gè)。目前試驗(yàn)室各項(xiàng)檢測(cè)工作開(kāi)展正常，為施工生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)保證。拌和站

砼拌和站基礎(chǔ)設(shè)施已建設(shè)完畢，并通過(guò)計(jì)量部門的驗(yàn)收，已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)樁基用砼。拌和站共配備HZS60、HZS90型拌和機(jī)各一套，100t水泥罐5個(gè)，大型料倉(cāng)4座可堆料近4000m3，砼運(yùn)輸車6輛，最大生產(chǎn)率可達(dá)150m3/h，完全可以滿足目前施工生產(chǎn)需要。

4、梁板預(yù)制場(chǎng)

梁板預(yù)制場(chǎng)占地約28000㎡，場(chǎng)地建設(shè)已基本達(dá)到預(yù)制梁板條件。梁場(chǎng)共設(shè)置20m制梁臺(tái)座7個(gè)，13m制梁臺(tái)座13個(gè)，25m制梁臺(tái)座16個(gè)，30m制梁臺(tái)座4個(gè)。已拼裝完成21m龍門吊2對(duì)，24m龍門吊2對(duì)，預(yù)計(jì)本月25日可生產(chǎn)第一片梁； 工程進(jìn)展情況

1、完成情況

我部主體工程累計(jì)完成情況如下：

路基清表：93.21萬(wàn)m2占合同工程量的100%。

路基土石方：路基挖方0.8萬(wàn)m3占合同工程量的68.38%。

軟基處理：砂礫墊層5.4萬(wàn)m3, 占合同工程量的35.89%；袋裝砂井239.33萬(wàn)m, 占合同工程量的26.56%；預(yù)應(yīng)力管樁3.39萬(wàn)m；水泥攪拌樁0.63萬(wàn)m。

橋梁工程：累計(jì)完成橋梁樁基142根，其中升平大道跨線橋47根；溫泉北路跨線橋40根；溫泉大道跨線橋13根；前西涌中橋4根；珠海西站路跨線橋16根；進(jìn)港二路跨線橋22根。截至目前，累計(jì)完成產(chǎn)值共計(jì)4844.35萬(wàn)元。近期工作安排

完成溫泉北路跨線橋、升平大道跨線橋、溫泉大道跨線橋和珠海西站路跨線橋橋臺(tái)處預(yù)應(yīng)力管樁施工，共計(jì)6.7萬(wàn)m。

（2）完成右側(cè)輔道剩余袋裝砂井施工，共計(jì)132萬(wàn)m。

（3）完成升平大道跨線橋、溫泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、珠海西站路跨線橋及進(jìn)港二路跨線橋等5座大橋右幅全部樁基施工。（4）開(kāi)展橋梁梁板預(yù)制工作。

五、安全、質(zhì)量保證體系及措施

1、安全保證體系及具體措施

（1）建立健全安全機(jī)構(gòu)及體系，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組。層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，責(zé)任落實(shí)到人。目前共出臺(tái)《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全檢查制度》等各項(xiàng)管理辦法及制度共13個(gè)。

（2）將每周一定為安全學(xué)習(xí)日，安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并進(jìn)行階段性考核，切實(shí)提高工人的安全意識(shí)和安全責(zé)任感，累計(jì)完成各項(xiàng)安全培訓(xùn)達(dá)400余人次。在全項(xiàng)目部推行一崗雙責(zé)制，形成安全問(wèn)題人人管、人人抓的局面，徹底杜絕安全事故發(fā)生。（3）我部共有專職安全管理人員6人，兼職安全員4人，均持證上崗，各班組兼職安全員12人。由安全負(fù)責(zé)人主抓安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度、各種安全操作規(guī)程在日常的施工生產(chǎn)活動(dòng)中的執(zhí)行情況，并負(fù)責(zé)工地安全巡查，班組兼職安全員負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全監(jiān)督。累計(jì)制止現(xiàn)場(chǎng)違章操作20余次，并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)。

（4）每周日及每月28日進(jìn)行安全大檢查，項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，共進(jìn)行周末安全質(zhì)量大檢查10次，月度安全檢查1次，累計(jì)查處各項(xiàng)安全隱患80余項(xiàng)，下發(fā)檢查情況通報(bào)及整改通知5份。

（5）結(jié)合我項(xiàng)目的工程特點(diǎn)及珠海的地域特點(diǎn)，編制了《高空墜落應(yīng)急預(yù)案》、《觸電應(yīng)急預(yù)案》、《防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織施工人員進(jìn)行模擬演練，提高施工人員的突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（6）施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全措施如下：①各作業(yè)設(shè)備、施工作業(yè)面均設(shè)置安全操作規(guī)程和安全警示牌；②各樁基施工場(chǎng)地的泥漿池采用鋼管搭建圍欄，并涂刷紅、白相間彩漆，懸掛警示牌；③河口段施工，采用砂袋進(jìn)行圍擋，防止泥漿污染水源，并定期將泥漿運(yùn)至指定場(chǎng)地堆放；④各交叉路口采用防護(hù)墩及警示燈對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行提醒和引導(dǎo)，占路作業(yè)時(shí)有專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

2、質(zhì)量保證體系及具體措施

（1）建立健全質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。層層簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀，責(zé)任落實(shí)到人。先后出臺(tái)《質(zhì)量管理辦法》、《技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量崗位職責(zé)》等8項(xiàng)質(zhì)量管理辦法和制度。（2）成立QC小組，定期組織技術(shù)人員進(jìn)行集體學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。累計(jì)組織集體學(xué)習(xí)2次，現(xiàn)場(chǎng)施工培訓(xùn)10次。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和程序，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底制度及安全交底制度；對(duì)于分項(xiàng)工程或關(guān)鍵工序，均編制了施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全技術(shù)交底。共制定下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)6份，施工技術(shù)交底25份，安全技術(shù)交底22份。

嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度，加強(qiáng)過(guò)程控制。每道工序均安排技術(shù)人員對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，認(rèn)真督促施工人員按照技術(shù)交底要求組織施工，并做好各項(xiàng)施工記錄。嚴(yán)格堅(jiān)持工序報(bào)驗(yàn)制度，嚴(yán)把工序間交接關(guān)，上道工序不合格，嚴(yán)禁下道工序施工。

我們相信，在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，通過(guò)項(xiàng)目部自身的不斷努力，我們會(huì)把今后的工作做得更好，樹(shù)立企業(yè)在廣東市場(chǎng)上的良好信譽(yù)和品牌，向業(yè)主和廣東人民交優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程、放心工程。

中鐵隧道集團(tuán)有限公司

珠海高欄港高速公路一期工程A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一〇年一月二十日

第二篇：1月21日局指揮部匯報(bào)材料

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目

錄

一、項(xiàng)目概況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

二、施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

1、施工人員情況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

2、機(jī)械設(shè)備情況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

三、設(shè)施建設(shè) 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

1、臨時(shí)用電 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2

2、試驗(yàn)室 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

3、拌和站 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

4、梁板預(yù)制場(chǎng) 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

四、工程進(jìn)展情況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

1、完成情況 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

2、近期工作安排 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 4

五、安全、質(zhì)量、環(huán)保體系及廉政建設(shè) 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 4

1、安全保證體系及具體措施 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 4

2、質(zhì)量保證體系及具體措施 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先請(qǐng)?jiān)试S我代表珠海高欄港高速公路一期工程A2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部向百忙之中蒞臨A2合同段檢查、指導(dǎo)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，同時(shí)懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。

本項(xiàng)目由一處有限公司負(fù)責(zé)組織施工，項(xiàng)目經(jīng)理部始終堅(jiān)持“至精、尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第1頁(yè)

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至誠(chéng)，更優(yōu)、更新”的質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心組織，以“一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先”的指導(dǎo)思想為主導(dǎo)，以快速形成施工生產(chǎn)能力為目標(biāo)，全體參戰(zhàn)員工共同努力，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。下面，就目前施工生產(chǎn)的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目概況

珠海市高欄港高速公路一期工程A2標(biāo)段位于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，為既有珠港大道上加寬改造項(xiàng)目，起止里程為K47+100～K59+201.631，全長(zhǎng)12.102km。

本標(biāo)段主要實(shí)物工程量有挖方1.17萬(wàn)m3，填方62.36萬(wàn)m3；軟基處理：砂墊層15.76萬(wàn)m3，堆載預(yù)壓39.16萬(wàn)m3，真空預(yù)壓11.95萬(wàn)m3，袋裝砂井900.97萬(wàn)m，CFG樁1.26萬(wàn)m，水泥攪拌樁7.98萬(wàn)m，預(yù)應(yīng)力管樁44.09萬(wàn)m；排水管2.52萬(wàn)m；橋梁3980m/10座，其中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。

二、施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

1、施工人員情況

我項(xiàng)目部已進(jìn)場(chǎng)施工人員共計(jì)661人，其中管理、技術(shù)人員81人，生產(chǎn)人員580人。可以滿足目前施工生產(chǎn)需要。

2、機(jī)械設(shè)備情況

已進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備有207臺(tái)（套)，其中挖機(jī)14臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸車輛20輛，發(fā)電機(jī)33臺(tái)，沖擊鉆機(jī)65臺(tái)，袋裝砂井機(jī)29臺(tái)，靜壓樁機(jī)6臺(tái)，90m3/h砼拌合設(shè)備1套，60m3/h砼拌合設(shè)備1套，砼運(yùn)輸車6臺(tái)，龍門吊2對(duì)，其他小型機(jī)具21臺(tái)套；測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備238臺(tái)（套），測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器已標(biāo)定完成。已進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備能滿足目前施工需要。

三、設(shè)施建設(shè)

1、臨時(shí)用電

目前已安裝630KV變電站9座，可滿足大規(guī)模施工生產(chǎn)需要。同時(shí)各尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第2頁(yè)

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施工點(diǎn)都配備了發(fā)電機(jī)組，以備急用。

2、試驗(yàn)室

試驗(yàn)室位于梁板預(yù)制場(chǎng)和拌和站之間，設(shè)有辦公室、標(biāo)養(yǎng)室、土工室、力學(xué)試室，水泥室、集料室、拌和室，共占地243㎡。配備試驗(yàn)檢測(cè)人員5名，各種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備58臺(tái)（套），全部設(shè)備均以標(biāo)定完畢，且具備試驗(yàn)檢測(cè)資格。

截止目前，試驗(yàn)室共完成各種原材料檢測(cè)91次；砼抗壓試驗(yàn)檢測(cè)106次；C10、C15、C25、C30、C40、C50砼配合比8個(gè)；M40凈漿及M7.5砂漿配合比2個(gè)。同時(shí)委外原材料檢測(cè)共26次，配合比2個(gè)。目前試驗(yàn)室各項(xiàng)檢測(cè)工作開(kāi)展正常，為施工生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)保證。

3、拌和站

砼拌和站基礎(chǔ)設(shè)施已建設(shè)完畢，并通過(guò)計(jì)量部門的驗(yàn)收，已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)樁基用砼。拌和站共配備HZS60、HZS90型拌和機(jī)各一套，100t水泥罐5個(gè)，大型料倉(cāng)4座可堆料近4000m3，砼運(yùn)輸車6輛，最大生產(chǎn)率可達(dá)150m3/h，完全可以滿足目前施工生產(chǎn)需要。

4、梁板預(yù)制場(chǎng)

梁板預(yù)制場(chǎng)占地約28000㎡，場(chǎng)地建設(shè)已基本達(dá)到預(yù)制梁板條件。梁場(chǎng)共設(shè)置20m制梁臺(tái)座7個(gè)，13m制梁臺(tái)座13個(gè)，25m制梁臺(tái)座16個(gè)，30m制梁臺(tái)座4個(gè)。已拼裝完成21m龍門吊2對(duì)，24m龍門吊2對(duì)，預(yù)計(jì)本月25日可生產(chǎn)第一片梁；

四、工程進(jìn)展情況

1、完成情況

我部主體工程累計(jì)完成情況如下：

路基清表：93.21萬(wàn)m2占合同工程量的100%。

路基土石方：路基挖方0.8萬(wàn)m3占合同工程量的68.38%。

軟基處理：砂礫墊層5.4萬(wàn)m3, 占合同工程量的35.89%；袋裝砂井239.33萬(wàn)m, 占合同工程量的26.56%；預(yù)應(yīng)力管樁3.39萬(wàn)m；水泥攪拌樁尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第3頁(yè)

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0.63萬(wàn)m。

橋梁工程：累計(jì)完成橋梁樁基142根，其中升平大道跨線橋47根；溫泉北路跨線橋40根；溫泉大道跨線橋13根；前西涌中橋4根；珠海西站路跨線橋16根；進(jìn)港二路跨線橋22根。

截至目前，累計(jì)完成產(chǎn)值共計(jì)4844.35萬(wàn)元。

2、近期工作安排

（1）完成溫泉北路跨線橋、升平大道跨線橋、溫泉大道跨線橋和珠海西站路跨線橋橋臺(tái)處預(yù)應(yīng)力管樁施工，共計(jì)6.7萬(wàn)m。

（2）完成右側(cè)輔道剩余袋裝砂井施工，共計(jì)132萬(wàn)m。

（3）完成升平大道跨線橋、溫泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、珠海西站路跨線橋及進(jìn)港二路跨線橋等5座大橋右幅全部樁基施工。

（4）開(kāi)展橋梁梁板預(yù)制工作。

五、安全、質(zhì)量保證體系及措施

1、安全保證體系及具體措施

（1）建立健全安全機(jī)構(gòu)及體系，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組。層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，責(zé)任落實(shí)到人。目前共出臺(tái)《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全檢查制度》等各項(xiàng)管理辦法及制度共13個(gè)。

（2）將每周一定為安全學(xué)習(xí)日，安質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并進(jìn)行階段性考核，切實(shí)提高工人的安全意識(shí)和安全責(zé)任感，累計(jì)完成各項(xiàng)安全培訓(xùn)達(dá)400余人次。在全項(xiàng)目部推行一崗雙責(zé)制，形成安全問(wèn)題人人管、人人抓的局面，徹底杜絕安全事故發(fā)生。

（3）我部共有專職安全管理人員6人，兼職安全員4人，均持證上崗，各班組兼職安全員12人。由安全負(fù)責(zé)人主抓安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度、各種安全操作規(guī)程在日常的施工生產(chǎn)活動(dòng)中的執(zhí)行情況，并負(fù)責(zé)工地安全巡查，班組兼職安全員負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全監(jiān)督。累計(jì)制止現(xiàn)場(chǎng)違章操作20余次，并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)。

（4）每周日及每月28日進(jìn)行安全大檢查，項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，共進(jìn)尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第4頁(yè)

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行周末安全質(zhì)量大檢查10次，月度安全檢查1次，累計(jì)查處各項(xiàng)安全隱患80余項(xiàng)，下發(fā)檢查情況通報(bào)及整改通知5份。

（5）結(jié)合我項(xiàng)目的工程特點(diǎn)及珠海的地域特點(diǎn)，編制了《高空墜落應(yīng)急預(yù)案》、《觸電應(yīng)急預(yù)案》、《防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織施工人員進(jìn)行模擬演練，提高施工人員的突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（6）施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全措施如下：①各作業(yè)設(shè)備、施工作業(yè)面均設(shè)置安全操作規(guī)程和安全警示牌；②各樁基施工場(chǎng)地的泥漿池采用鋼管搭建圍欄，并涂刷紅、白相間彩漆，懸掛警示牌；③河口段施工，采用砂袋進(jìn)行圍擋，防止泥漿污染水源，并定期將泥漿運(yùn)至指定場(chǎng)地堆放；④各交叉路口采用防護(hù)墩及警示燈對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行提醒和引導(dǎo)，占路作業(yè)時(shí)有專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

2、質(zhì)量保證體系及具體措施

（1）建立健全質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。層層簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀，責(zé)任落實(shí)到人。先后出臺(tái)《質(zhì)量管理辦法》、《技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量崗位職責(zé)》等8項(xiàng)質(zhì)量管理辦法和制度。

（2）成立QC小組，定期組織技術(shù)人員進(jìn)行集體學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。累計(jì)組織集體學(xué)習(xí)2次，現(xiàn)場(chǎng)施工培訓(xùn)10次。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和程序，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底制度及安全交底制度；對(duì)于分項(xiàng)工程或關(guān)鍵工序，均編制了施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全技術(shù)交底。共制定下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)6份，施工技術(shù)交底25份，安全技術(shù)交底22份。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度，加強(qiáng)過(guò)程控制。每道工序均安排技術(shù)人員對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，認(rèn)真督促施工人員按照技術(shù)交底要求組織施工，并做好各項(xiàng)施工記錄。嚴(yán)格堅(jiān)持工序報(bào)驗(yàn)制度，嚴(yán)把工序間交接關(guān)，上道工序不合格，嚴(yán)禁下道工序施工。

我們相信，在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，通過(guò)項(xiàng)目部自身的不斷尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第5頁(yè)

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努力，我們會(huì)把今后的工作做得更好，樹(shù)立企業(yè)在廣東市場(chǎng)上的良好信譽(yù)和品牌，向業(yè)主和廣東人民交優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程、放心工程。

中鐵隧道集團(tuán)有限公司

珠海高欄港高速公路一期工程A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一〇年一月二十日 尊信詢法 凝智聚力 質(zhì)精業(yè)專 人和境諧 第6頁(yè)

第三篇：指揮部匯報(bào)材料

蕪申線(高溧段)航道整治工程橋梁項(xiàng)目

WSNJ-QL1標(biāo)段匯報(bào)材料

中鐵六局集團(tuán)有限公司蕪申線楊家灣老閘橋工程

2013年10月10日

一、工作進(jìn)展情況

蕪申線(高溧段)航道整治工程橋梁項(xiàng)目WSNJ-QL1標(biāo)段楊家灣老閘橋工程，得到指揮部口頭通知，橋梁位置發(fā)生變更，正式圖紙沒(méi)有下發(fā)。現(xiàn)在施工完成情況如下:

1、駐地建設(shè)，項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)域選址“陽(yáng)江鎮(zhèn)楊家灣村小學(xué)”，住宿區(qū)域安排在臨近“楊家灣老閘橋”橋頭位置閑置民房。領(lǐng)導(dǎo)班子成員4人，下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、機(jī)械物資部、計(jì)劃合約部、綜合事務(wù)部、工地試驗(yàn)室，“五部一室”，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。下一步對(duì)項(xiàng)目駐地大院進(jìn)行平整、硬化處理，完整張貼標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，樹(shù)立黨務(wù)公開(kāi)欄及“五牌一圖”。建立農(nóng)民工夜校，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行有效管理。

2、工地試驗(yàn)室建設(shè)，位置選在租賃“圍局”廠房，標(biāo)準(zhǔn)化裝修后，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室驗(yàn)收要求。現(xiàn)在主要儀器設(shè)備已經(jīng)運(yùn)抵試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員到位，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修工作，計(jì)劃10月15日?qǐng)?bào)請(qǐng)監(jiān)理組、指揮部領(lǐng)導(dǎo)檢查把關(guān)。

3、鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)，選址在“楊家灣老閘橋”橋頭位置，區(qū)域面積為2處20m×50m場(chǎng)地，填筑高程10米，高于常年水位以上1米，防止汛期漲水延誤工期，表層水泥硬化處理，計(jì)劃10月20日?qǐng)?bào)請(qǐng)監(jiān)理組、指揮部進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)驗(yàn)收。

4、鉆孔樁成孔設(shè)備確定，考慮到施工區(qū)域?yàn)楹恿鞣簽E及沖積河漫灘地貌，我單位確定24#橋臺(tái)～19#墩；填筑6米寬施工便道，采用“三一旋挖鉆機(jī)”成孔灌筑樁方式施工，18#墩～9#墩；搭設(shè)6米寬鋼便橋，采用“GZ50Ⅱ型反循環(huán)鉆機(jī)” 成孔灌筑樁方式施工，8#墩～0#臺(tái)填筑6米寬施工便道，采用三一旋挖鉆機(jī)成孔灌筑樁方式施工。

二、2013年4季度施工計(jì)劃 1、10月15日前完成工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)； 2、11月初開(kāi)始主橋墩樁基礎(chǔ)施工；

3、年內(nèi)完成西側(cè)14#墩～24#臺(tái)樁基礎(chǔ)施工（鉆孔樁30根）及立柱和蓋梁施工；

4、完成主橋懸澆梁掛籃設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。

四、存在問(wèn)題

1、變更后的施工圖紙未下發(fā)，不能確定橋的準(zhǔn)確位置，樁位不能確定，致使施工便道填筑工期和試樁時(shí)間滯后。希望盡快交接施工圖紙。

2、主橋位置房屋拆遷沒(méi)有解決，主跨樁基礎(chǔ)施工不能按時(shí)開(kāi)工，制約關(guān)鍵工序施工進(jìn)度，將會(huì)導(dǎo)致整體竣工工期順延。

3、橋置變更后增加主跨3個(gè)承臺(tái)在水中施工，施工工藝必須采用鋼板樁圍堰施工，增加大量資金投入，希望相應(yīng)增加工程預(yù)算。

第四篇：各指揮部匯報(bào)格式

各指揮部匯報(bào)格式

根據(jù)市競(jìng)賽辦方案，××指揮部參與競(jìng)賽內(nèi)容

項(xiàng)，1-5月份進(jìn)展情況如下：

1.××在全市排名第,比去年進(jìn)（退）位(市沒(méi)有排名匯報(bào)進(jìn)展數(shù)據(jù)和自評(píng)排名)

2.3.4.5.等.將通過(guò)

措施（只須簡(jiǎn)單說(shuō)明），確保排名進(jìn)入前三名（無(wú)法進(jìn)入前三說(shuō)明原因）

根據(jù)統(tǒng)一格式，匯報(bào)1-5月份各項(xiàng)競(jìng)賽任務(wù)完成情況，與全市比、與去年比在全市排名站位情況，并對(duì)提升排名進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。

第五篇：XX橋指揮部匯報(bào)材料

XX橋指揮部匯報(bào)材料

尊敬的X書(shū)記及各位領(lǐng)導(dǎo)：

非常感謝您在百忙之中到黃河橋工地檢查指導(dǎo)，下面將我指揮部情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：XX橋?yàn)榫V鐵路客運(yùn)專線及XX省規(guī)劃的中原黃河公路大橋跨越黃河的公用橋梁，XX省一號(hào)工程，全長(zhǎng)14.9公里，由我局、大橋局和中交一公局組成聯(lián)合體共同施工。我局承建鐵路引橋及部分公鐵兩用橋，共計(jì)222跨，全長(zhǎng)8.2公里，項(xiàng)目總價(jià)值約7.6億元，總工期36個(gè)月。全局參與施工的有鄭州公司、三公司和建筑公司三家單位，分屬一、二、三分部，共計(jì)員工230人、外協(xié)工約800人。截止目前，我指揮部08年開(kāi)年完成鉆孔樁881根，承臺(tái)88座,墩柱2個(gè)，完成產(chǎn)值1.2億元；開(kāi)累完成鉆孔樁2414根，其中I標(biāo)完成1066根，II標(biāo)完成1348根，承臺(tái)106座，墩柱2個(gè)，價(jià)值2.7億元，占合同價(jià)值的35.5%。我項(xiàng)目開(kāi)工10個(gè)月以來(lái)，在圖紙不到位、大電不通、資金緊張的情況下，經(jīng)過(guò)全體參戰(zhàn)人員的共同努力，7月20日全線首家首樁開(kāi)鉆；8月份，參戰(zhàn)員工弘揚(yáng)鐵軍精神，提前完成業(yè)主月度計(jì)劃，受到業(yè)主通報(bào)表彰，得到了業(yè)主30萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)；

9、10月份，均超額完成了業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)，并取得……