第一篇：工程運輸分公司班子建設報告

工程運輸分公司班子建設報告

工程運輸分公司班子建設報告

各位代表，同志們：

根據公司黨委的安排，我代表分公司黨總支對分公司班子一年的履職情況，向各位代表述職，請予以評議：

20**年，對公司黨委及分公司黨總支注定是個嚴峻的考驗，在這一年，公司及分公司進行了三項改革：強力推進單車績效考核，強力實行油料綜合治理，強力壓縮機關管理層。分公司黨總支緊緊依靠全體干部群眾，在踐行黨的群眾路線教育實踐活動中，攻關克難，奮力拼搏，終于取得了較好的成績，截止目前，實現勞務收入5600萬元，完成內部利潤1350萬元，超利21萬，安全四指數全面下降，經濟損失同比下降了70%，企業發展和諧穩定，完成全年的經濟責任制已成定局，具體匯報如下：

一、取得的工作成效

1、單車績效考核有序進行。年初的首輪改革是推行單車績效考核，我們就遇到了強大的阻力。主要是員工的觀念還沒有發生改變。以前實行的是工效掛鉤，雖然也講效益，但重差費輕毛利，相當一部分員工只重視眼前見到的利益，而今實行單車績效考核，表面上看是重毛利輕差費。對此，一方面我們及時搞好宣貫，讓大家真正弄懂弄通績效考核，吃透文件精神；另一方面，讓大家干，讓數據說話。元月份，效益工資高的拿到了3000多元，平均也在1200多元，而去年同期還不到400元。去年全年平均是450元，今年1—10月份，人均達1100多元，大家的工作熱情一下子調動起來了。

2、油料綜合治理初見成效。年初，公司下達的經濟責任制有一項硬指標，油耗下降5-10%，面對此指標，分公司上下產生了兩種情緒：干部畏難，說到底是怕得罪人；員工對抗，影響了自身的既得利益。為此，我們首先統一了班子思想：不僅要完成，而且要超額完成！為慎重起見，綜治分兩步進行試點：運輸車隊下調定額指標，利用北斗衛星實測公里數核油；吊車隊裝液位儀，經過對比，吊車隊節油顯著，僅一個月就節油近20噸，且易于操作，便于管理。在公司領導的支持下，我們給分公司96臺營運車輛全部裝上了液位儀，截止到目前，油耗同比下降了17.88%，節約資金213.2萬元。

3、機關人員精簡超額完成。當壓扁管理層做為硬性指標進行改革時，我們班子確實犯了難，一邊是企業人浮于事，企業負重前行；一邊是相處多年的同事，怎好精簡？但這一步總要邁開。時代賦予了我們這一屆班子的使命，我們責無旁貸。首先，我們進行了定編、定崗、定員，實行一人多崗，一崗多責，并進行公示，讓大家對號入座；接著搞好宣貫，將會議精神傳達到二級機關，不漏一人、不留死角；其三，自愿申請，組織審核、報批。因工作認真、細致，又公開、公平、公正，二級機關人員紛紛踴躍報名，分公司有16人高高興興地轉崗至物管、倉儲中心上班。

4、安全生產形勢基本扭轉。分公司一直被大家戲稱為設備周轉中心、人員培訓基地。因設備老舊，人員素質低下，致使近幾年分公司在安全生產上都打了敗仗。今年，分公司的安全形勢依然嚴峻。班子肩上的擔子更加沉重。為了扭轉這種被動局面，雖然管理方法還是老措施，但整個班子成員的觀念發生了實質性地轉變。那就是始終落實“安全第一，預防為主”的方針。當生產任務與安全生產發生沖突時、當駕駛人員與安全生產發生沖突時、當經濟效益與安全生產發生沖突時、始終做到安全第一，并扎實搞好新員工入廠安全培訓、跟車幫教、干部跟車督導、黨員安全責任區等，充分調動一切積極因素為安全服務，將點滴隱患及時消滅在萌芽狀態，截止到目前，安全四指數全面下降，未發生一起hse上報事故。

5、思想政治工作綻放異彩。今年的三項改革，不是涉及員工的票子，就是涉及干部的位置，員工有情緒，工作有阻力，在所難免，怎樣切實有效地讓員工多掙票子，干部找好位子，而又不讓矛盾爆發呢？思想政治工作本著服務于生產經營，服務于員工群眾，服務于改革創新，服務于和諧穩定的原則，充分利用周一的書記例會，及時把握員工的思想動態，從而有針對性地切實做好員工的思想政治工作，將多種隱患、細微苗頭，徹底消滅在了萌芽狀態，不讓問題集中，不讓矛盾爆發，真正實現了隊伍不亂、生產不停、無人上訪，各項工作有序推進的良好發展局面。

二、存在的主要問題

1、創新力度還不夠大。一旦車輛、人員緊張時，雖內部協調有序、打破了工種界限，打破了車隊界限，但外部物流確實不足，還沒有真正邁開物流運輸這一步。

2、管理的力度還不夠狠。制度訂得全、要求的嚴，可真有員工發生了事故，或是違紀違規，處理起來總是心慈手軟，對有些事還睜一只眼，閉一只眼，有時甚至還替員工求情；

3、降本的力度還不夠廣。今年的降本主要集中在油料綜合治理上，車輛修理換件、輪胎使用更換等方面，雖然也在執行交舊領新、領導審核審批，但力度沒有油料綜合治理大。

三、今后的辦法措施

1、進一步努力開拓創新。積極開拓市場，走物流化發展模式，為打造現代石化物流運輸邁開堅實的步伐；

2、進一步強化管理力度。獎罰嚴明，要拿出管安全的辦法，鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔，強化其他各項工作管理，將各項工作落實在具體行動上；

3、進一步拓寬降本范圍。要將油料綜合治理的好辦法，好經驗推廣到輪胎、材料更換上，嚴格審查、審批制度，讓每一件材料都發揮其應有的作用。

第二篇：建設工程渣土運輸承諾書

建設工程渣土運輸承諾書

致：

為了進一步加強對城市各類建筑垃圾及工程渣土管理，規范建筑垃圾和工程渣土的運輸，防止運輸渣土撒漏，維護整潔的市容和道路環境，根據《邵陽市建筑垃圾和工程渣土處置管理暫行辦法》（市政辦發[2012]17號），本工程項目特作出如下鄭重承諾：

一、本項目建立以（主體）施工單位為責任主體，負責對工程項目的土方開挖和運輸。

二、總負責單位認真落實建設工程施工場地標準

1、施工工地出入道路必須硬化，硬化長度根據場地實際情況確定，但長度不得少于30米，寬度不少于4米；

2、施工工地須修建洗車平臺和洗車槽，配備洗車設備，安排清洗人員，確保凈車出場；

3、建設工地必須用實體材料圍墻，臨主次干道工地的圍墻高度不行低于2.5米，臨背街小巷工地的圍墻高度不得低于1.8米；

4嚴禁在圍墻以外堆放建筑材料及渣土，中途停工的建設工地應當及時清理并將工地封閉；

5、城市道路地下管線鋪設工程施工產生的渣土必須邊挖邊清運，保障施工沿線整潔衛生；

6、工程竣工后，施工單位應當在5日內（占道施工的在3日內）及時清除施工現場堆存的渣土及其它物件。

以上承諾，如有違反，自愿接受邵陽市建筑工程管理局的處罰。

承諾單位：（蓋章）

法人代表簽名：

年月日

第三篇：土方運輸建設工程合同

合同或協議一般只是名稱，叫法的不同.只要不違反法律和道德風俗，當事人可以任意約定合同或協議的名稱，內容，形式，都是有效的，今天就給大家分享一下運輸合同，歡迎大家參考哦

土方運輸建設工程合同1

甲方(委托方)： 乙方(承運方)：

根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協議，甲乙雙方承諾確保按此協議執行。

第一條 合作范圍：甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸業務

第二條 服務要求

1、乙方應根據甲方運輸貨物的需求，及時調派車輛運輸甲方的貨物，承運車輛的車況應符合甲方貨物長途運輸的安全要求。

2、乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達目的地。

第三條 運輸價格的確定及支付

1、運輸價格：每次運輸之前需先確認運價

2、運費結算期限為月結30天，即當月發生的運費于下個月結清

3、付款方式：轉帳

第四條 合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自20_年日至20_年月到期后若雙方都沒有提出要終止本合同，則本合同自動繼續有效。

2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章后，雙方各執一份，具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜，雙方協商一致后，簽定補充協議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

簽約地點： 簽約地點：

簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日

土方運輸建設工程合同2

發包人(甲方)：___________________________

承包人(乙方)：___________________________

依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：___________________________

工程地點：___________________________

二、工程承包范圍

基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。

三、合同工期

___________________________

四、工程質量標準

本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規范達到全面優良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式

項目單價總價備注說明

土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;

2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用;

3本單價含外運泥尾場地清理費用;

4本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、付款方式

1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方;

2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%;

3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。

七、甲方責任

1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;

2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育;

3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責任

1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;

3、余泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。

7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可不得隨意拆除。

施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款;

10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

12、乙方負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等)。

九、違約責任

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;

4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責;

5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

發包單位：(公章)_______________ 承包單位：(公章)______________

法定代表人：__________________ 法定代表人：_________________________

簽約代表人：__________________ 簽約代表人：_________________________

電話：___________________________ 電話：_____________________________

帳號：___________________________ 帳號：_____________________________

日期：___________________________ 日期：_____________________________

土方運輸建設工程合同3

托運方(甲方)：____________________________________

承運方(乙方)：____________________________________

合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就_________市_________區_________建設工程項目_________管理中心辦公樓土方工程運輸作業事宜，達成如下協議：

第一條 運輸任務

由乙方負責_________區_________辦_________管理中心辦公樓土方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算(見圖紙)。

甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

第二條 合同期限

自_________年_______月_____日起至_________年_______月_____日止。

第三條 運輸起止地

起始地：_軍區生產基地四分場 到達地：__________________辦公樓新址

第四條 運輸車輛

乙方提供自卸式工程運輸車輛：9輛，載重量：30噸。運距：11公里

第五條 運費結算

運費按 27.5元/方計算。

本合同甲方負責買土每方8元(不含稅)，乙方負責土方運輸所產生的稅、費。甲方支付運費時，乙方應出具運輸費發票。

甲方開工前全部支付買土費。當工程完成一半時甲方支付一定數量的運費。

第六條 運輸質量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。

乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

第七條 燃油供應

乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔。

第八條 運輸管理

1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。

3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。

4、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業。

第九條 爭議的解決

本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第十條 其他約定

1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。

托運方(簽字)：___________________________ 承運方(簽字)：___________________________

簽約日期：_________年_______月_____日 簽約日期：_________年_______月_____日

土方運輸建設工程合同3篇

第四篇：班子建設調研報告

關于村級班子建設的走訪調研方案

為了認真貫徹落實省、市、縣黨代會精神，下功夫解決當前村級“兩委”班子和干部中存在的突出問題，落實好書記、主任承諾目標，使黨組織的戰斗力、黨組織書記的素質、黨員隊伍的生機活力、基層基礎保障水平進一步提升，把農村干部隊伍打造成建設社會主義新農村、服務廣大農民群眾的骨干力量，根據鎮黨委《關于開展加強基層建設年活動的實施方案》，結合我鎮實際，現就加強村班子和干部隊伍建設工作提出如下調研方案。

一、指導思想

以落實科學發展觀為指導，以調整農村經濟結構和發展農村經濟為中心，以創先爭優活動為載體，以建設“一好雙強”型村黨組織書記、解決農村突出問題為切入點，以健全各項規章制度、規范村務事務為著力點，以推動農村科學發展、促進和諧穩定為落腳點，通過干部下基層走訪調研，為農村穩定開方子，為班子建設想點子，為經濟發展謀路子。

二、目標要求

走訪調研活動從2012年2月17日開始至2月底基本結束，要通過召開黨員、村民代表會、走訪老干部等方式開展調研活動，推動基層建設工作深入扎實有效開展，切實解決一批干群反映強烈的問題，解決一批影響和制約農村班子建設的突出問題，著力辦成一批干群最期盼、最滿意的實事，進而使黨員干部作風進一步轉變，黨群干群關系進一步密切，群眾滿意度進一步提升。

三、主要內容

1、村領導班子思想政治建設、工作作風現狀。

2、村領導班子在開展創先爭優活動方面的情況。（標語是否上墻，檔案是否健全，是否開展過“三提升”、“三學習”活動等。）

3、班子整體結構狀況、領導能力如何。

4、班子成員之間是否團結協作、形成合力。

5、村干部開展集中學習狀況。（是否經常組織學習相關文件政策，是否利用農家書屋開展知識拓展，是否有學習筆記。）

6、民主集中制、“四議兩公開一監督”工作法等各項制度的落實情況。（是否開展批評與自我批評，是否自覺接受黨內外監督，是否建立工作法臺賬。）

7、村干部值班制、集中辦公制、村級便民服務代理制的執行情況。（是否真正落實值班制，便民服務代理制度是否上墻。）

8、村黨組織書記任職情況。（是否堅持“一好雙強”標準，是否公開競職承諾，是否履行目標承諾。）

9、組織黨員干部參加黨性教育，在“兩委”干部中開展學習培訓活動情況。

10、嚴格發展黨員程序，黨員年齡、文化結構情況。（發展黨員是否召開黨員、群眾代表會，入黨資料是否完善，是否重點發展優秀青年。）

11、村內有無遠程教育設備，有無規章制度，是否經常組織收看。（遠程教育設備是否完整，播放是否正常，規章制度是否上墻，是否經常組織收看，是否有收看記錄。）

12、村務公開、民主議政日以及民主評議等黨員村干部情況。（村務公開是否及時，內容是否全面屬實，民主議政、民主評議是否有記錄。）

13、打造特色產業，發展農業產業化項目情況。（領導班子是

否經常到其它地方考察調研，是否積極為本村產業發展籌措資金，是否有帶領村民致富的本領。）

14、農村黨建工作創新情況。

四、有關要求

各駐村干部要深入農村、農戶了解掌握黨群關系的真實情況，特別要了解是否存在紀律渙散、矛盾糾紛多、領導能力弱、機制等問題。要開展不同類型的座談會，集中了解情況，研究問題，聽取意見，進一步查找黨員干部黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。

各駐村工作組要把走訪調研工作作為加強基層建設年的重要抓手，做好調查問卷，記好民情日記，建好走訪臺帳。走訪調研活動結束后，將調研報告在2月底前報送鎮加強基層組織建設年活動小組辦公室。

附：關于村“兩委”班子建設的調查問卷

第五篇：班子建設調研報告（推薦）

關于村級班子建設的走訪調研方案

為了認真貫徹落實省、市、縣黨代會精神，下功夫解決當前村級“兩委”班子和干部中存在的突出問題，落實好書記、主任承諾目標，使黨組織的戰斗力、黨組織書記的素質、黨員隊伍的生機活力、基層基礎保障水平進一步提升，把農村干部隊伍打造成建設社會主義新農村、服務廣大農民群眾的骨干力量，根據鎮黨委《關于開展加強基層建設年活動的實施方案》，結合我鎮實際，現就加強村班子和干部隊伍建設工作提出如下調研方案。

一、指導思想

以落實科學發展觀為指導，以調整農村經濟結構和發展農村經濟為中心，以創先爭優活動為載體，以建設“一好雙強”型村黨組織書記、解決農村突出問題為切入點，以健全各項規章制度、規范村務事務為著力點，以推動農村科學發展、促進和諧穩定為落腳點，通過干部下基層走訪調研，為農村穩定開方子，為班子建設想點子，為經濟發展謀路子。

二、目標要求

走訪調研活動從2012年2月17日開始至2月底基本結束，要通過召開黨員、村民代表會、走訪老干部等方式開展調研活動，推動基層建設工作深入扎實有效開展，切實解決一批干群反映強烈的問題，解決一批影響和制約農村班子建設的突出問題，著力辦成一批干群最期盼、最滿意的實事，進而使黨員干部作風進一步轉變，黨群干群關系進一步密切，群眾滿意度進一步提升。

三、主要內容

1、村領導班子思想政治建設、工作作風現狀。

2、村領導班子在開展創先爭優活動方面的情況。（標語是否上墻，檔案是否健全，是否開展過“三提升”、“三學習”活動等。）

3、班子整體結構狀況、領導能力如何。

4、班子成員之間是否團結協作、形成合力。

5、村干部開展集中學習狀況。（是否經常組織學習相關文件政策，是否利用農家書屋開展知識拓展，是否有學習筆記。）

6、民主集中制、“四議兩公開一監督”工作法等各項制度的落實情況。（是否開展批評與自我批評，是否自覺接受黨內外監督，是否建立工作法臺賬。）

7、村干部值班制、集中辦公制、村級便民服務代理制的執行情況。（是否真正落實值班制，便民服務代理制度是否上墻。）

8、村黨組織書記任職情況。（是否堅持“一好雙強”標準，是否公開競職承諾，是否履行目標承諾。）

9、組織黨員干部參加黨性教育，在“兩委”干部中開展學習培訓活動情況。

10、嚴格發展黨員程序，黨員年齡、文化結構情況。（發展黨員是否召開黨員、群眾代表會，入黨資料是否完善，是否重點發展優秀青年。）

11、村內有無遠程教育設備，有無規章制度，是否經常組織收看。（遠程教育設備是否完整，播放是否正常，規章制度是否上墻，是否經常組織收看，是否有收看記錄。）

12、村務公開、民主議政日以及民主評議等黨員村干部情況。（村務公開是否及時，內容是否全面屬實，民主議政、民主評議是否有記錄。）

13、打造特色產業，發展農業產業化項目情況。（領導班子是

否經常到其它地方考察調研，是否積極為本村產業發展籌措資金，是否有帶領村民致富的本領。）

14、農村黨建工作創新情況。

四、有關要求

各駐村干部要深入農村、農戶了解掌握黨群關系的真實情況，特別要了解是否存在紀律渙散、矛盾糾紛多、領導能力弱、機制等問題。要開展不同類型的座談會，集中了解情況，研究問題，聽取意見，進一步查找黨員干部黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。

各駐村工作組要把走訪調研工作作為加強基層建設年的重要抓手，做好調查問卷，記好民情日記，建好走訪臺帳。走訪調研活動結束后，將調研報告在2月底前報送鎮加強基層組織建設年活動小組辦公室。

附：關于村“兩委”班子建設的調查問卷