第一篇：公交車刷卡制度調查論文（最終版）

永安自春節公交刷卡制度實行以來，方便了乘客，增加乘客的主人翁精神，逐步提升了市民素質；為公交公司帶來方便，減少現客流失，少收殘幣假幣，為實行無人售票作好準備；也提升了城市形象。但仍然存在不足。

例如：有許多市民由于不習慣刷卡制度和一些辦月票的乘客認為不劃算；還有一些偏僻地區的收費標準更高了；并且IC卡的本身的制作費用也導致了部分居民的月支出超過改革以前的費用；卡的充值地點的限制，也造成諸多的不便；收費仍然過高等問題導致人們議論紛紛。

所以，公交的刷卡制度需要一些改進，為此我們就公交刷卡現存的一些問題進行了社會調查研究。

這次研究性學習，我們的目的是為了調查公交公司這次收費制度的改革是否有給我市市民的出行造成影響，并通過問卷的方式來了解我市市民不同職業的人的想法，然后來提出使市民滿意的建議，傾聽市民的心聲。并且針對一些乘車過程中的問題進行探討。

首先，我們通過對現有公交車現有的刷卡制度，進行了網絡調查和走訪調查，并在老師的建議下咨詢了有乘車經歷的人的信息，得到了初步的認識和了解。在通過了解過去的公交制度和其他城市已成熟的公交刷卡制度，我們研究小組這設計了一份了解市民對公交刷卡制度意見與建議的調查問卷。其內容主要包括對市民出行情況和對新制度的意見。

調查問卷設計完成后，我們選擇了學校和車站為主要分發問卷地點。為了充分了解市民的總體心聲，我們把問卷的對象涉及的范圍擴大到不僅包括乘車較頻繁的學生和上班族，還包括一些不常乘車的市民。

為了彌補調查問卷的些許不足之處，我們就問卷內容進行了走訪調查。其對象主要包括，我們周圍的學生、老師和家長，并有熱心的市民主動向我們提出建議。在走訪調查中，我們詳細記錄了老師學生和家長的反饋的情況和問題，并通過篩選記錄在調查記錄中。

調查結束后，我們把發出的268份問卷進行收回，并進行詳細的統計。統計過程中，我們進行分工統計的方式，大大提高了統計效率。經過統計，我們得出了各項問題各選項所占的比例。通過小組的分析和討論，我們總結了所存在的問題、整理了相關有用的建議，并記錄存檔。以下我們收集了一些現有的公交車制度，用于數據的分析和比較。永安市公交公司IC卡管理章程

第一條 永安市公交IC卡是經永安市相關部門批準，由永安市公交公司統一制作并向社會公眾發行的非接觸式IC卡，它是市民乘坐市內公交車的電子錢包。

第二條 公交IC卡功能特點：公交IC卡是非接觸式（感應）智能卡，內嵌集成芯片，乘客持卡接近車載讀卡機指示的感應區時，即可完成付費，使用簡單、快捷、可靠性高。IC卡采用環保材料制成，可反復充值使用。

第三條 公交IC卡推行時間

公交IC卡自2011年1月1日起開始使用，同時取消紙質乘車證，保留投幣乘車和購票乘車兩種方式。

第四條 公交IC卡推行線路

公交IC卡可在市區1路、2路、3路、5路、6路、7路、9路、11路、12路、13路、15路、16路、17路、18路、20路、21路、23路、26路、28路等公交線路上使用。

第五條 公交IC卡的種類及資費

公交IC卡設普通卡、學生卡、愛心卡、榮譽市民卡四種，各卡使用資費為：

一、普通卡：乘車刷卡按現執行票價優惠10%；

二、學生卡：乘車刷卡按現執行票價優惠40%；

三、愛心卡（即殘疾人優待卡）：乘車刷卡免費；

四、榮譽市民卡：乘車刷卡免費；

五、辦卡工本費：每張卡收取工本費20元。第六條 天翼手機“翼通卡” 第七條 公交IC卡的購買和辦理

一、購買IC卡，公交服務大廳將收取20元張的工本費，卡片管理實行“一卡一帳”原則，IC卡系統卡帳戶的記錄將作為卡的交易及余額的有效證據。IC卡辦理后，可隨時到公交服務大廳對卡進行充值，充值金額最低為30元，以10元的整數倍遞增。

二、售卡、充值以及年審地點設在南門公交服務大廳

三、辦理時間：冬季為8:00—11:30，14:30—17:30；夏季為8:00—11:30，15:00—18:00，雙休日照常辦理。

四、公交IC卡分普通卡、學生卡、愛心卡、榮譽市民卡四種，辦理方法及對象為：

1、普通卡：可記名、可掛失，辦證對象不限，憑本人身份證辦理。

2、學生卡：辦理對象為永安市小學、中學、技校、職高18周歲以下在校學生，憑本人在校有效證明（注冊發票）、戶口本（身份證）、近期彩色一寸照片1張，到南門服務大廳辦理。學生卡均為記名、可掛失，不能轉借和帶客乘車。學生卡每年一檢，年審時間為每年9月1日至9月30日。不參加年檢的卡無法在下一年度中使用。

3、愛心卡：

即殘疾人優待卡，辦證對象為符合永政（1999）216號文件規定條件的殘疾人。辦理時應攜帶身份證、殘疾證原件及近期彩色一寸照片1張。辦卡時每人每年須交納30元乘車意外傷害保險費，由公交公司統一辦理乘車保險。殘疾卡每年一檢，年審時間為每年12月1日至12月31日。不參加年檢的卡無法在下一年度中使用。

4、榮譽市民卡：辦證對象為符合永安市政府規定條件的榮譽市民。辦理時應攜帶身份證原件及近期彩色一寸照片1張。榮譽市民卡每年一檢，年審時間為每年12月1日至12月31日。不參加年檢的卡無法在下一年度中使用。

第八條 公交IC卡的使用規定

一、持卡人在使用IC卡時，必須遵守本章程及相關規定

二、未按規定參加年審的學生卡、愛心卡及榮譽市民卡，該卡將被注銷，不能正常使用。

三、余額查詢：乘客可在乘車刷卡時注意車載收費機上的余額提示，也可到辦理地點查詢。

四、使用限制：

1、除普通卡外，其它各類卡僅限本人使用，不得攜帶他人乘車刷卡，嚴禁轉借、冒用，一經發現當班駕、乘人員有權將卡收繳，并由公交服務大廳處理。

2、IC卡模糊、損壞嚴重已影響使用的，須持有效身份證明至辦理地點換卡；

3、學生卡、愛心卡及榮譽市民卡必須按規定年審，沒有年審或年審未通過的取消優惠資格，該卡將被注銷，或可充值一定金額，并轉為普通卡使用。

第九條 持卡人所持IC卡發生故障時，可到公交服務大廳處理，若因人為原因損壞需更換IC卡的，應支付新卡成本費。

第十條 掛失、補卡、換卡規定

一、掛失:

1、不記名的IC卡不予掛失。

2、記名卡，乘客丟失卡后，持辦卡時的有效身份證明至辦卡地點辦理掛失手續，掛失三日內生效，卡掛失生效前，卡內金額損失由卡主自行承擔。

二、解掛：記名卡掛失后，如乘客在辦理新卡前找回原卡，應持有效身份證明原件、復印件和掛失憑單至辦理地點辦理解除掛失手續。

三、補卡：記名卡丟失后，乘客可持有效身份證明原件、復印件和卡掛失憑單至辦卡地點辦理補卡手續，補卡時須重新繳納20元工本費，可將原卡內金額轉入新卡中。補卡后原卡作廢，即使今后找回原卡也無法解掛使用。

四、換卡：因卡損壞需換卡時，乘客可持有效身份證明原件、復印件至辦卡地點辦理換卡手續。

經過我們小組的問卷調查，并進行調查結果統計和分析比較，我們得出了最終結果：

1、人們乘坐公交車次數一般為2次~3次。

2、人們乘坐公交車的目的普遍是為工作，學習。

3、人們普遍是以投幣為支付公交車費。

4、大部分人們認為實行刷卡以后對費用沒有影響。

5、大部分人們認為實行刷卡以后對出行與乘車次數無影響。

6、人們更愿意采取投幣方式支付車費。

7、對于是否要老年人乘車次數，人們認為不應該限制。

8、多數人都贊同刷卡改革。

9、但乘車制度還需要改進。

10、對于我們提出的新的乘車制度多數人都覺得合理。在第12題中，我們的問題是對于公交車制度還有何看法？ 被調查者的意見比較多的是：

（1）應于上下班或上下學的高峰期（早6.30~8.00 午 11.30~12.30 晚 17.30~19.30）增設車輛，以方便出行。

（2）充值地點僅限于公交公司且充值時間受限，比較不方便。所以建議多設充值地點，或實行網上充值，手機充值等。

（3）不希望刷卡器讀卡名等個人信息。

根據我們的調查結果和統計數據，在受訪的268位人士的反饋結果，主要呈現以下幾種趨勢：

1.乘車次數主要集中于2次以下，在4~5次處出線次高峰。這主要體現了乘客主要是上班族。和學生，4~5次/天正是一天往返于工作場所的次數，第2題乘車為了工作學習雄踞57%的份額正證明了這一點。主要集中于2次一下表明半數以上的人采取其他交通方式。

P.s.此處可以偽造一些實行公交刷卡前的調查結果，力求表現出實行公交刷卡后乘客減少更能反映出刷卡對公眾出行的影響。2.公眾更能接受的支付方式是投幣。現行刷卡新政對收費皆有折扣，從長遠來看刷卡肯定比投幣更實惠，但半數以上的受訪者表示他們更愿意投幣而不是刷卡表明乘客中短線乘客為主，辦卡需支付工本費，從短期來看，快進快出的乘客更愿意接受少麻煩且便捷的投幣。實行刷卡對您的出行和交通費用有何影響這兩問中無影響高居榜首也印證了這一點。

3.關于老年人乘車消遣問題67%的受訪者表示應該限制。老年人乘車消遣問題在城市公交中運行過程中歷來是一塊頑疾，這是對公共資源的一種極大的浪費，經過統計大部分受訪者建議將限制次數定在2000次/年左右。

4.73%的受訪者表示支持公交改革。

5.67%的受訪者表示接受我們提出的收費方式。可以供收費制度的日后改進參考。

6.受訪人員構成 學生20%、機關事業單位職員17%、工廠或商業機構員工15%、自由職業17%、其他31%。

以下是受訪者對公交收費制度的幾種有代表性的看法：

1.應于上下班高峰期（早6：30~8：00、晚17：00~19：30）多出車方便出行。

2.充值地點僅限于公交公司多有不便，應多設充值地點，也可實行網銀充值、話費充值等方式。

3.不希望讀卡器讀出個人信息。

總之，辦公交的目的在于便民、利民、惠民，因此應該保證民有、民享、民治的基本準則。

民有就是不搞特殊化，讓最底層的民眾也能享受到現代交通的便捷，保障全民擁有。

民享就是提高服務質量，讓乘客以最實惠的收費換得最舒心的體驗。民治就是廣泛聽取民眾意見通過各種渠道（社情民意反映制度、聽證會制度、人民代表聯系群眾、召開專家研討會等）方式，廣集民智、探訪民意、考察民情。讓公交制度真正成為便民、利民、惠民的民心工程！這次研究性學習，我們收獲頗豐。

我們的的課題是通過多次討論確定下來的，這讓我們意識到了團隊合作的重要，我們每個人都確定自己負責的工作，分工合作，因此效率比較高，這讓我們知道了分工明確對于團體活動是很重要的。

我們經過多次討論和修改，設計出了問卷。在發問卷與上街實踐調查的過程中，雖然有碰壁，多次被人拒絕，但我們都很認真的完成了這項任務，也明白了有些事情是需要實踐才能得出結果的。當你站在一個陌生人的面前，如果你始終不敢開口講話，那么你永遠不會知道他是否愿意幫助你。

這次研究型學習，我們的熱情度雖然很高，但第一次做這樣的調查，還是會有許多不足。例如：在設計問卷以及提出方案上，我們的想法略有些不成熟；成員間的協作能力還有待提高；初次進行研究調查能力不足，調查范圍也略有欠缺。

本小組的成員都很積極的參加和配合，即使生病也堅持參加了調查，認真的做好了自己分內的工作，也互相幫助其他成員做好工作。

對于這次研究性學習，我們的意見與建議是：其實總體是不錯，但是畢竟是第一次，對于研究方法和技能上略有不足之處，我們應在探究過程中多咨詢老師。研究性學習也在一定程度上使我們的思維活躍起來，學會了對未知的探究與學習，在很大程度上有利于我們今后的學習。

第二篇：幼兒園刷卡制度

幼兒園刷卡制度

一、為了確保在園幼兒的安全，特此強調：要求每位家長來幼兒園接送幼兒時請一定配合執行刷卡入園制度。對于不配合刷卡的家長我園門衛和值班老師有權拒絕其入園。

二、為了確保幼兒園刷卡接送制度的有效落實，我們將對以下情況作如下要求。

1.憑卡入園。卡不能放在幼兒的書包內，必須由接送家長自帶。（因為放學時家長沒有卡就進不了幼兒園，門衛、值班老師分不清誰是我們的家長，容易把不相干的人放進園內，再說你接了孩子出來時，刷不刷卡我們值班老師也記不清楚了。）

2、嚴控登記。對于特殊情況造成沒有帶卡的家長在經過園方同意后，可以采用臨時登記措施，登記單必須由班級老師簽證有效。無特殊情況不能采用登記接送制度，一律憑卡入園接送。對于刷卡登記現象，如果一個班一個月出現3次以上（包括3次）將憑登記卡計扣該班安全考核分。

3、家長有事需由他人代接孩子時，應事先和本班教師交代清楚或提前電話聯系，并持家長的正式書面委托書或本人有效證件和“幼兒接送卡”方可接走幼兒。

4、陪同刷卡。接送時請家長下車陪同幼兒刷卡，早上不要讓幼兒自己跑進幼兒園，放學嚴禁讓幼兒單獨跑出幼兒園。

5、若有遺失問題，應及時上報本班老師，學校將及時對其進行銷號，避免給不法分子得以冒領機會，后果不堪設想！

6、放學接孩子時，若有事與本班老師交流，請等本班接送高峰過后再與老師交流，避免隊伍滯停，影響后面家長接送，或流失孩子。

6.“幼兒接送卡” 是家長接送孩子時的憑證。本卡意義重大，請家長持卡后要妥善保存，若遺失，請在第一時間通知幼兒園，并進行補卡手續！

7、早晨入園時間為早7：30-8：25分，8：30后鎖大門。下午離園時間為17：00-18：00分，（18:00—19:00后在每天的晚接班接孩子），17：00之前不開門，18：00后鎖大門。

為了全園寶寶的安全，希望您無特殊情況不要中途接送寶寶。

8、遵守小區關于停車的管理制度。小區內不鳴笛，時速不超過五公里；車輛靠邊停放，不影響他人通行；早晚高峰期不要在幼兒園門口停車或挑車頭，到小區南面停車或挑車頭，服從小區管理；不在小區內長時間停車，不占用業主車位。

9、接送卡請勿給孩子。

本接送制度自2010年12月13日開始實施。實施憑卡入園制度，望大家相互轉告。

孩子的安全我們共同的責任，希望各位家長自覺遵守幼兒園刷卡制度，家園配合共同為孩們創設一個安全的校園環境。以上制度若給家長造成不便，敬請諒解！我們一切為了孩子的安全！

XX幼兒園

2010.12.7

第三篇：食堂刷卡制度

員工就餐刷卡管理辦法

根據我公司實際情況，就食堂（零利潤經營）用餐管理辦法作出以下規定：

一、員工餐定義、餐標：

1、工作午餐：公司提供4.5元/人的菜金補貼，標準為米飯2格，菜為一葷二素。超出部分自付費：米飯0.5元/格（按整格計費，不拆分）、葷菜2元/份、素菜0.5元/份。（油鹽醬醋調料及湯等其他需成本0.5元）。最低消費為4.5元/人。

2、早晚餐：自付費；

3、客餐：自付費，由對口部門帶到綜管部辦理臨時用餐劵。

二、工作餐卡發放、充值與管理：

1、員工考勤卡充當用餐卡，除公司副總以上領導，所有員工一律必須實行刷卡考勤、就餐。

2、用餐卡統一由綜管部管理，員工應于每月1-3日（后勤管理人員1日、生產一線人員2-3日）到綜管部將公司伙食補貼定額打入員工個人用餐卡。第一次充值時多充15元/卡，作為充值日用餐預支。費用自行控制，超出自付。

4、用餐卡余額不足的，應及時到財務部交納現金，憑財務部收款收據到綜管部充值。

5、用餐卡中金額只進不退。公司補貼金額按出勤打卡天數計算。卡內剩余金額每月定期清零，6、保潔工、門衛等應于午餐前在考勤機上打卡，否則視為放棄午餐補貼。

7、當天外出辦事人員在外吃午餐的，返崗后應請部門領導在“外出單”上簽字并交綜管部考勤員，方可視為出勤。

8、員工自費充值的可結轉使用。

三、晚餐、客餐管理：

1、早晚餐不屬于工作餐，應自付費。用餐須在當日12:20-12：40及17:20-17:40向廚房訂晚餐及次日早餐。

2、外來人員用餐，由對口部門帶到綜管部辦理現金臨時用餐劵。

四、用卡管理和注意事項：

1、每月初綜管部應對上月工作餐、客餐進行匯總統計匯總表連同現金一并交財務部。

2、員工入職時由綜管部發放考勤卡，并在綜管部充值；離職時交回綜管部。

3、用餐卡請妥善保管，如有丟失請及時到綜管部掛失補辦并交納20元補辦費。未及時掛失造成卡內金額被消費的損失自行承擔。

4、磁卡不要彎折，或與強磁器具同時存放。

五、本暫行管理辦法未盡之處，待持續改進

五、此暫行管理辦法自2012年8月1日起暫行。

綜管部 2012年7月27日

第四篇：醫保刷卡制度

醫保刷卡制度

一、要按醫療保險管理規定按時，準確錄入并傳輸數據，保證數據的準確與完整確保參保人員持醫療保險卡（IC卡）進行購藥及結算匠準確性：每天及時上傳下載數據，重點是每年初必須先下載全部數據后才能開始刷卡；

二、使用醫保計算機系統，為參保人員提供規范收據和購藥明細，并保存兩年以上，嚴禁在聯網接入設備安裝與醫咻結算無關的軟件，嚴禁聯網設備與國際互聯網聯通，嚴禁在聯網篡改結算數據及IP地址等參數，嚴禁通過專網對信息及網絡系統進行攻擊和破壞。

三、應在藥店顯要位置懸掛人力資源和社會保障進政部門統一制作的定點零售藥店標牌，以方便患者辯認購藥，不得拒絕參保不修改密碼，不得代替參保人員輸入密碼，同時對基本醫療保險藥品作明顯標識及明碼標價，區分甲、乙類藥品，營業員要佩帶服務標志，文明用語，為患者提供優質服務，并設參保人員意見投訴箱。

四、必須配備專（兼）職醫療保險管理人員和系統管理人員，從事藥品質量管理，處方調配等崗位的工作員必須經過專業培訓。符合州市藥品監督管理部門的相關規定并持證上崗；營業員須對醫保政策，對所經銷的藥品的用途、用法、用量及注意事項熟悉并正確宣傳醫保政策，幫助參保人員解決購藥困難。

五、根據國家有關法律，法規及規定，為參保人員提供基本醫療保險用藥處方外配服務，營業時間內至少有1名藥師在崗，無償提供政策咨詢、圈存、修改密碼、醫保卡余額查詢等服務。

六、要保證基本醫療保險藥品目錄內藥品的供應，經營品種不少于城鎮職工基本醫療保險用藥目錄的80%，并提供基本醫療保險藥品備藥清單，包括藥品商品名，通用名和劑型等詳細資料向藥店備案，藥品合格率須符合國家有關標準，不得發生假藥案件。

七、從符合規定的渠道采購藥品，保證體系，嚴格藥品驗收，儲存、零售管理，確保藥品安全有效。

八、嚴格執行國家規定的藥品政策，實行明確標價，接受人辦資源和社會保障部門及醫保經辦機構，藥品監督部門、物價部門、衛生部門等有關部門的監督檢查及參保保員的監督。

九、參保人、證（居民身份證）卡（醫保IC卡，不同）相符，發現就診者與所持卡，證不符時，應拒絕配藥，因病情原因醫保人員本人不能親自前來開藥的，其委托人須持委托書，方能按規定開藥，經查驗證有關項目所持處方相符無誤后調劑的處方必須由藥師審核簽字以備核查。

十、醫保人員到藥店購藥時，應認真按照以下原則給藥，急性病限3天量，慢性病限7天藥量，相同治療效果的藥品原則上不能超過2種，輔助的藥不能超過2種。

十一、必須每天將售出藥品有關醫保數據上傳，并保證上傳數據真實、準確、完整（上傳內應包括參保人員醫療保險卡ID卡）號，藥品通用名，規格、劑型、價格、數量、金額、購藥、時間必須在每月的最后一天的24小時之前上傳完當月數據，次月2號前（遇節假日順延）。

第五篇：公司員工上下班刷卡制度

公司員工上下班刷卡制度

為了加強公司紀律監督，提高工作效率，公司員工上下班實行刷卡制度。針對員工的刷卡制度有以下規定：

1、公司考勤實行刷卡制度。員工每天上下班時應先刷卡，不刷卡者按曠工處理，刷完卡必須進入工作區接

受監控錄像，非因工作關系不得隨意進出工作區。有特殊情況提前通知人事部門以便備考核。

2、凡遲到/15分鐘以內者，扣款10元/次。每月累計2次按事假半天處理。凡遲到15-60分鐘，每次扣款

50元。凡遲到60分鐘以上者，按曠工一天處理。早退計算及處理辦法與遲到相同。

3、凡無正當理由或未履行請假手續未上班者，視為曠工。曠工除扣當日工資外，另扣發一日工資，以示警

告。當月曠工1天，取消當月全部全勤獎。當月曠工累計3天，做自離處理，不計發任何工資。

4、上下班刷卡必須由本人刷卡，不得由他人代刷卡。一經發現代人刷卡者，雙方當事人均按曠工1天處理。

5、上下班忘記刷卡者，次日應填寫簽卡說明單由部門主管審批。交由人事部備考核。（每月最多3次）

6、乳上班時間

上午：08：00-12：00

下午：13：30-17：30

加班：本部門應實際加班小時進行登記外，還因進行刷卡核對。

7、說明：

1、上下班刷卡有效時間為半小時卡

（即8點上班，須在7：30-8：00之間刷卡，12點下班，須在12：00-12：30之間刷卡。方才有效）

2、個人上下班連續刷卡需間隔5分鐘方為有效時間

本規定從2011年10月1日起執行

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二0一一年十月