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綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

時(shí)間:2019-05-14 19:57:58下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

首先我個(gè)人是非常的感謝集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)及樞紐運(yùn)管中心的領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì):到交通樞紐工作,同時(shí)也是我個(gè)人時(shí)隔四年重回國家單位工作,因?yàn)槲覀€(gè)人曾經(jīng)在中央單位工作五年,在民營企業(yè)漂泊四年,在民企打工的四年,我深深的體會(huì)到國家單位對(duì)個(gè)人工作、事業(yè)的穩(wěn)定是多么重要,工作不穩(wěn)定甚至?xí)绊懳覀€(gè)人的家庭、個(gè)人的生活。

同時(shí)作為安全工作者之一,我想冒昧地代表全國的安全工作者說幾句話,(雖然我并不是干安全工作出身的,我是干機(jī)械技術(shù)出身的),因?yàn)榘踩ぷ髡咴谖覀儑液芏囝I(lǐng)域、很多行業(yè)、甚至很長(zhǎng)一段時(shí)間都受到了冷遇。交通樞紐隨著高鐵的發(fā)展孕育而生,給安全工作者提供了一個(gè)很好的平臺(tái),同時(shí)也讓整個(gè)社會(huì)對(duì)安全工作有一個(gè)重新的認(rèn)識(shí)。曾經(jīng)的安全員的工作給人的印象就是帶個(gè)紅袖標(biāo),到處走走看看,給人的印象就是正事不多,屁事不少;實(shí)事干的不多,表面工作做得不少;什么效益不產(chǎn)生,成天就知道嚷嚷,有事沒事給你找點(diǎn)茬兒,有事沒事給你整點(diǎn)兒事兒。所以很多企業(yè)的安全工作難以開展,很大一部分原因就是源于此。然而交通樞紐對(duì)安全工作的重視,重新拾回了整個(gè)社會(huì)的對(duì)安全工作者的尊重,重新給予了安全工作者的一定的社會(huì)地位。

接下來,我想對(duì)近一年來的我個(gè)人工作中的體會(huì)和大家做簡(jiǎn)短的交流:交通樞紐的安全管理單純的從技術(shù)層面來看,和高危行業(yè)的安全管理相比,難度還是比較小,因?yàn)橹卮笪kU(xiǎn)源不存在,特種設(shè)備比較單一(都是扶梯和電梯),消防設(shè)施、設(shè)備操作相對(duì)簡(jiǎn)單,但因交通樞紐人員密集,社會(huì)上形形色色的人員又通過開放的樞紐空間進(jìn)行換乘,樞紐又是整個(gè)城市的窗口、名片,可能一個(gè)在企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的一般的安全事故或者工傷事故,在開放的交通樞紐的環(huán)境里,可以通過新聞、媒體或者微信朋友圈可以無限的放大,最終造成惡劣的社會(huì)影響。所以綜合來講,樞紐的安全工作一點(diǎn)不比工礦企業(yè)的安全管理來的輕松、簡(jiǎn)單。安全工作不是靠安全管理員一個(gè)人做,都是靠各個(gè)部門相互配合、協(xié)調(diào)完成。安全工作取得的成績(jī)也都不是我一個(gè)人努力的結(jié)果,都是靠大家合作完成的。交通樞紐的安全管理工作我也是第一次經(jīng)歷,我也是一邊工作,一邊學(xué)習(xí),同時(shí)將學(xué)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中,比如在和工程部協(xié)調(diào)工作的過程中,特別是在和工程部部長(zhǎng)潘永祥同志交流過程中,我學(xué)習(xí)到了很多施工工程上的安全技術(shù)知識(shí)。同時(shí)我還要感謝一個(gè)人,就是戎工,雖然有時(shí)候我非常討厭他,覺得他在工作過程中不給我們留情面,但我前兩天在網(wǎng)上看到一句話,這句話是這么說的:“安全工作送人情,等于日后送人命!”。經(jīng)過冷靜的反思后,戎工還是為了我好。我是在戎工不斷的批評(píng)、教育、甚至責(zé)罵下成長(zhǎng)起來,不斷調(diào)整工作方式、方法。

最后我想談?wù)勎覀儤屑~安全工作做的不夠的地方:我個(gè)人覺得我們樞紐在應(yīng)急預(yù)案的演練方面還是有很大的提升空間,演練工作是靠各個(gè)部門充分協(xié)調(diào)、配合,參與人員眾多,我們?cè)谶@方面還是很缺乏實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),像深圳北站這次搞的各種演練,以我們的現(xiàn)有的水平是很難達(dá)到的,包括我個(gè)人,演練也經(jīng)歷的也少。雖然我們?cè)谶@方面和深圳北站有很大的差距,但我想不要緊,只要我們從基礎(chǔ)工作抓起,我們一步一個(gè)腳印,相信會(huì)有進(jìn)步!因?yàn)槲覀兩橡垬屑~在摸索中前進(jìn),在前進(jìn)中摸索。。

再次感謝各位的領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對(duì)安全工作的大力支持,使得安全工作能夠在整個(gè)樞紐非常順利的開展,特別要感謝在生產(chǎn)一線埋頭苦干的工程部的兄弟們和耐著高溫日夜巡場(chǎng)的調(diào)度部的同事,以及頂著烈日?qǐng)?jiān)守治安崗?fù)さ谋0病5酪宦暎耗銈冃量嗔耍≈x謝大家!

顧志堅(jiān)

第二篇:運(yùn)營一周年征文

冰城地鐵我想對(duì)你說

又是一年秋風(fēng)瑟瑟,又是一載錦繡年華。

我——作為哈爾濱地鐵人,對(duì)于9月26日有著特殊的感情,它承載著我們的地鐵夢(mèng),傳承著我們的地鐵精神,寄托著我們每一個(gè)人對(duì)哈爾濱地鐵的希冀。

歷史上的這一天,中國人自己建造的第一座現(xiàn)代化大橋──錢塘江大橋通車;歷史上的這一天,神舟七號(hào)飛船成功變軌,航天員開始適應(yīng)訓(xùn)練;歷史上的這一天都會(huì)給每個(gè)人留下屬于他自己的或多或少、或深或淺的記憶。而2013年9月26日,它對(duì)于每一個(gè)哈爾濱市民來說,都是翹首以盼的一天,神奇的哈爾濱地鐵一號(hào)線,猶如一條地下鐵龍,貫穿著哈南至哈東,中國首個(gè)高寒地鐵通車了。哈爾濱地鐵這個(gè)美麗的名字,從此便深入每一位冰城市民的心中,一提到它我們都會(huì)用這樣的詞語來形容:溫暖、方便、有家的感覺......我是哈爾濱地鐵一號(hào)線哈工大站的一名值班員,我深深記得去年2月,我卸下稚嫩的學(xué)生裝走進(jìn)地鐵大樓開入職大會(huì)的激動(dòng)心情;我深深記得去年4月,我穿上迷彩服第一次走進(jìn)哈工大站時(shí)的興奮;我深深記得那樣一段艱辛的歲月,我們駐守在土建施工都還沒有結(jié)束的車站,那個(gè)簡(jiǎn)易的帳篷,那個(gè)潮濕又寒冷的小屋,那里是我們?cè)?jīng)的“車控室”。那里沒有如今的干凈整潔,也沒有如今的設(shè)備齊全,那里甚至只有一部800兆,那里甚至隨時(shí)都有可能照明斷電,那里曾被水淹過,那里也曾著過火...可是,這里也是最溫暖的地方,因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)哈工大人都在一起,一起面對(duì)所有的困難和挑戰(zhàn)!那個(gè)不到

一米寬幾乎垂直的旋轉(zhuǎn)鐵樓梯,我們給它起了一個(gè)可愛的名字——“恨天高”。我們每天要從這里走好多次,從開始的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢到后來的嫻熟穩(wěn)健,我們?cè)诟淖儭T?jīng)的車站,空氣中彌漫著裝修殘留的塵埃,地上是我們留在泥濘路上深深淺淺的腳印,辦公桌是大家一起用木方搭的臨時(shí)桌子?我們漸漸的從不適應(yīng)到適應(yīng),從心酸到欣慰。欣慰的是,公司領(lǐng)導(dǎo)百忙之中的慰問,欣慰的是集團(tuán)分公司送來的軍大衣、姜糖水、電暖氣?望著這些充滿關(guān)懷和溫暖物資,我慶幸我們可以很驕傲的說:我們是地鐵第一代開荒人!此時(shí)此刻真的想說,往事一幕幕讓我們回憶,感謝一路有你,有我們一起吃苦的幸福。

今年的除夕夜是第一次沒有和家人一起度過,但卻是最有意義的一個(gè)除夕夜。當(dāng)大家都在和家人歡聚一堂的時(shí)候,我們?yōu)榱耸忻竦某鲂蟹奖悖竞米詈笠话鄭彙A赂呖紵岢保ご笳镜孛嫔嫌?9中學(xué)考點(diǎn),車站準(zhǔn)備了考生專用綠色通道及服務(wù)臺(tái),為每一位莘莘學(xué)子準(zhǔn)備了文具及礦泉水,我們細(xì)心的服務(wù)只為成為考生堅(jiān)實(shí)的后盾。

如今,哈工大站別具一格的裝修早已經(jīng)成為乘客眼中的風(fēng)景,日均上萬次的安全乘降,簡(jiǎn)潔明了的導(dǎo)向標(biāo)識(shí),定制化的管理服務(wù),這一切的一切都凝聚著我們地鐵工作者日以繼夜的艱辛和汗水。而我們的站務(wù)人員都盡心盡力的為我們的大家庭貢獻(xiàn)著自己的一份力量。從基本的文明用語做起,從主動(dòng)服務(wù)意識(shí)做起,我們每一個(gè)人都在成長(zhǎng),哈工大站也見證著我們每一個(gè)人的成熟。

這里,沒有陽光沒有藍(lán)天,卻有我們地鐵人最美麗的微笑;這里,沒有鮮花沒有綠樹,卻可以為你遮風(fēng)擋雨。地鐵改變生活節(jié)奏,地鐵提高生活品質(zhì),我自豪,我生活在繁花似錦的中國;我欣慰,我工作在見證奇跡誕生的冰城地鐵。值此哈爾濱地鐵一號(hào)線運(yùn)營一周年的日子,我想對(duì)你說,愿你的未來如雛鷹展翅般翱翔于天際,我想對(duì)你說,我們會(huì)在你的臂彎中成長(zhǎng),伴你同行!

第三篇:重慶打造全國性綜合交通樞紐

重慶打造全國性綜合交通樞紐近日,國務(wù)院正式印發(fā)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)顯示,將重點(diǎn)建設(shè)北京、鄭州、重慶等42個(gè)全國性綜合交通樞紐,在山東半島地區(qū)、重慶經(jīng)濟(jì)區(qū)等地區(qū),規(guī)劃建設(shè)以中心城市為依托、周邊中小城市為重點(diǎn)、有效發(fā)揮輻射作用的骨干城際軌道交通,拓展發(fā)展空間,提高產(chǎn)業(yè)和人口承載能力。

根據(jù)《規(guī)劃》,“十二五”期間將推進(jìn)重慶等長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的建設(shè),促進(jìn)物流、信息、金融、保險(xiǎn)、代理等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。據(jù)市交委消息,“十二五”期間,我市交通建設(shè)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)高速公路再建成1000公里,通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里以上,省際對(duì)外通道達(dá)到18個(gè),基本形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)。

內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)方面,全市實(shí)現(xiàn)四級(jí)以上航道里程達(dá)到1600公里以上,高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%;全市港口貨物和集裝箱通過能力分別達(dá)到1.8億噸、700萬標(biāo)箱;內(nèi)河在全社會(huì)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)總量中的比重大于60%,周邊省市貨運(yùn)量占全市50%以上。以“九港三江一中心”為構(gòu)架,形成立足重慶、服務(wù)長(zhǎng)江上游和整個(gè)西部地區(qū),通過能力最大、要素市場(chǎng)最集中、綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的內(nèi)河航運(yùn)中心。同時(shí),將重慶航交所打造成為服務(wù)內(nèi)河航運(yùn)的交易中心、信息中心、人才中心和結(jié)算中心。

“十二五”期間,我市將建設(shè)重慶至鄭州的快速鐵路,并實(shí)施重慶至懷化鐵路的提速擴(kuò)能。與此同時(shí),“四縱四橫”中的經(jīng)過重慶的漢蓉客運(yùn)專線,即上海-南京-武漢-重慶-成都高速鐵路也列入此期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。《規(guī)劃》指示,重慶將與天津、成都、杭州等城市一道,建成城市軌道交通骨干線路,按照零距離換乘和無縫化銜接的要求,全面推進(jìn)城市的綜合交通樞紐建設(shè)。同時(shí),擴(kuò)建重慶機(jī)場(chǎng)、新建巫山直線機(jī)場(chǎng)同樣被列入“十二五”期間重點(diǎn)規(guī)劃。

《規(guī)劃》指出,“十二五”期間將同時(shí)推進(jìn)重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心和武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心的建設(shè)。

本文來源 新太陽城:http://

第四篇:高速公路通車運(yùn)營一周年征文

文章標(biāo)題:高速公路通車運(yùn)營一周年征文

值此桂子飄香、惠風(fēng)和暢的金秋時(shí)節(jié),合安高速公路迎來了慶祝通車一周年的大喜日子。一年來,合安路的建設(shè)和發(fā)展,在社會(huì)各界的關(guān)懷和支持下,在總公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利實(shí)現(xiàn)了從建設(shè)到營運(yùn)的轉(zhuǎn)移,順利完成了預(yù)期的工作目標(biāo),各項(xiàng)工作穩(wěn)步運(yùn)行。

一年前的9月29日,鴿子墩立交橋前,彩旗

飄飄、人頭攢動(dòng),鑼鼓鞭炮響徹云霄,我們合安高速公路通車的喜訊傳遍了大江南北;時(shí)光變遷,又到了這個(gè)收獲的季節(jié),放眼望去,我們寬闊平坦的合安路上已是車輪滾滾、氣度恢弘,作為接連滬蓉、京福高速公路的國道主干線,正以嶄新的面貌推動(dòng)著地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展。[找材料到好范文 wenmi114.com-www.tmdps.cn-網(wǎng)上服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)]

一年來,我們合安人以毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在總公司的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,秉承“樹高速形象、立合安品牌”的經(jīng)營理念,導(dǎo)入并全面實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系和OEC量化考核體系,全面貫徹“科學(xué)管理、持續(xù)創(chuàng)新、高效廉潔、文明服務(wù)”的企業(yè)質(zhì)量方針,建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度,形成了一整套科學(xué)的管理方法;收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)和中控等各部門經(jīng)過共同的努力,已經(jīng)逐步走向成熟、趨于完善,正在逐漸發(fā)揮著重要的職能和作用,共同創(chuàng)建安全、快捷、舒適、優(yōu)美的國道主干線。

一年來,我們合安人厲行節(jié)約、艱苦樸素,堅(jiān)持“兩個(gè)務(wù)必”,以爭(zhēng)創(chuàng)“一流企業(yè)、一流質(zhì)量、一流效益、一流服務(wù)”為目標(biāo),采取了各項(xiàng)措施控制經(jīng)費(fèi)、開源節(jié)流。在全處范圍內(nèi),以“滿意在合安”為服務(wù)宗旨,大力提倡文明服務(wù),以服務(wù)促進(jìn)效益增長(zhǎng);以人為本,積極開展員工培訓(xùn),以人力資源的開發(fā)促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。我們合安人以真誠、熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)贏得了社會(huì)各界的廣泛好評(píng),通過調(diào)查顧客滿意率達(dá)到99.2,收費(fèi)額達(dá)到7216萬,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

一年來,我們合安人堅(jiān)持“兩個(gè)文明”一起抓,大力弘揚(yáng)企業(yè)文化,加強(qiáng)企業(yè)的精神文明創(chuàng)建。在較短的時(shí)間內(nèi),我們完成了黨組織、工會(huì)、團(tuán)組織的建立和完善,發(fā)揮了重要的作用。舉辦了第一屆卡拉0K比賽、普通話比賽等豐富多彩的文體活動(dòng),成功召開了職工代表大會(huì)、工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)、團(tuán)員代表大會(huì),通過多種途徑將合安路的企業(yè)理念與企業(yè)文化融合在一起。

一年來,我們合安人加強(qiáng)民主與法制建設(shè),調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,公平公正選拔值班長(zhǎng)等崗位人員、大力開展普法活動(dòng);一年來,我們合安人堅(jiān)持安全管理與生產(chǎn)作業(yè)并重,確保企業(yè)無隱患;一年來,合安路以廣闊的胸襟迎接四面八方的來客、吞吐南來北往的車流。

今天,來自各界的領(lǐng)導(dǎo)、朋友們和我們合安路全體員工,懷著激動(dòng)的心情,共同慶祝合安高速通車一周年這個(gè)重要的歷史時(shí)刻。這是個(gè)繼往開來的時(shí)刻,在過去的時(shí)間里,我們合安人圍繞著合安路的建設(shè)和發(fā)展做了大量的工作,但是,更為艱巨的任務(wù)和征程還在后面,合安人要以戰(zhàn)略家的長(zhǎng)遠(yuǎn)目光、以這次藝術(shù)節(jié)為契機(jī),努力奮斗、謀求發(fā)展。發(fā)展和進(jìn)步的力量來自于何處?來自于我們合安人的不斷努力、持續(xù)創(chuàng)新,來自于持之以恒、堅(jiān)忍不拔,來自于我們的團(tuán)結(jié)進(jìn)取、艱苦奮斗,來自于我們的敢拼敢闖、與時(shí)俱進(jìn)。

合安路在前進(jìn),輝煌的未來依靠我們每個(gè)合安人去創(chuàng)造,為了經(jīng)濟(jì)的騰飛、為了祖國的昌盛、為了更輝煌的明天,讓我們攜手并進(jìn)、共赴前程。,《高速公路通車運(yùn)營一周年征文》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀高速公路通車運(yùn)營一周年征文。

第五篇:分公司一周年發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、同事們:

大家下午好!

我是財(cái)務(wù)部的,我叫**。今天是2011年4月29日,是我們寶冶房地產(chǎn)分公司一歲的生日,在這個(gè)特別的日子,我能站在這里講話,感到非常的榮幸。這首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次機(jī)會(huì),也感謝大家對(duì)我的幫助和支持。在過去的一年里,對(duì)我而言,是快速成長(zhǎng)的一年,而這一年對(duì)房地產(chǎn)分公司而言,是走向成熟的一年,在這一年里我深刻的感受到了公司的企業(yè)文化,公司的發(fā)展速度!而我也能為在這樣一個(gè)充滿朝氣、融洽的團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的一份力量而感到驕傲、自豪。下面將我個(gè)人的成長(zhǎng)和大家一起分享。

我是2009年3月份加入了這個(gè)團(tuán)隊(duì),成為了寶冶新的業(yè)務(wù)板塊——房地產(chǎn)板塊的一份子,我從一名施工財(cái)務(wù)人員,逐漸的在我們財(cái)務(wù)部,張部長(zhǎng)的親手教導(dǎo)下,成為了一名房地產(chǎn)板塊的財(cái)務(wù)人員。在這個(gè)成長(zhǎng)的過程中,經(jīng)歷了很多,有歡樂,有汗水,有磨礪,更有團(tuán)結(jié)一心戰(zhàn)勝困難的動(dòng)情時(shí)刻。我想大家都會(huì)有這樣的感受,我們大家都是在不斷地接觸新事物,不斷地去摸索、去學(xué)習(xí),直到這個(gè)隊(duì)伍不斷地壯大,在2010年5月7日成立了寶冶房地產(chǎn)分公司,而我因此在2010年的5月份從常熟項(xiàng)目公司財(cái)務(wù)部調(diào)到寶冶房地產(chǎn)分公司財(cái)務(wù)部,現(xiàn)擔(dān)任財(cái)務(wù)部的財(cái)務(wù)信息管理工作,伴隨著寶冶房地產(chǎn)分公司的成長(zhǎng),財(cái)務(wù)部人員結(jié)構(gòu)、崗位分工、工作內(nèi)容等諸多方面進(jìn)行較大的調(diào)整和變化,面臨房地產(chǎn)行業(yè)的新形勢(shì)、新目標(biāo)、新架構(gòu)、新挑戰(zhàn)等等許多新的環(huán)境和條件,財(cái)務(wù)的整體工作也給我們每一位財(cái)務(wù)人員帶來了很大的壓力,但是我們沒有畏縮不前,而是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指引和各部門的支持下,我們憑著應(yīng)有的職業(yè)熱情和責(zé)任心,順利的走到了今天。但是我們不能因此而站下來歇息,因?yàn)槲覀冎肋M(jìn)步是應(yīng)該連續(xù)性的,可持續(xù)發(fā)展才是我們的追求。公司給了我一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái),也給我了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在此再次感謝!

同時(shí),公司還經(jīng)常舉辦一些業(yè)余文化生活,極大的豐富了我們的業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了企業(yè)的吸引力和凝聚力,公司還經(jīng)常關(guān)心我們職工的生活,努力為我們員工創(chuàng)造安全、舒適、文明、和諧的工作和生活環(huán)境。

我想,作為公司中的一員,愛公司最好的體現(xiàn),應(yīng)該就是認(rèn)真做好自己的崗位工作,將自己的夢(mèng)想與公司的目標(biāo)共同聯(lián)結(jié)起來,并為實(shí)現(xiàn)之而不懈的持續(xù)奮斗!

最后,衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們身體健康、工作順利、萬事如意!謝謝大家!

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    重慶市沙坪壩火車站綜合交通樞紐改造工程

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    棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程(精選5篇)

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